表面工程技术及其应用
表面工程技术
表面工程技术
表面工程技术是一种在材料表面上进行处理和改进的技术。
它通过改变材料表面的组成、结构和性质,以达到增加材
料表面硬度、抗磨损、抗腐蚀、提高润滑性、改善表面外
观等目的。
表面工程技术广泛应用于各个领域,包括金属加工、汽车
制造、航空航天、能源等。
常见的表面工程技术包括镀层
技术、喷涂技术、热处理技术、化学处理技术等。
镀层技术是应用最广泛的一种表面工程技术,包括电镀、
热浸镀、喷镀等方法。
它可以在材料表面形成一层具有一
定性质的金属或非金属膜,用于提高材料的耐腐蚀性、耐
磨性和美观性。
喷涂技术是通过喷涂设备将涂料或粉末涂覆在材料表面,
形成一层保护层。
这种技术可以实现材料表面的功能改善,如增加耐磨性、耐热性、耐腐蚀性等。
热处理技术是通过加热和冷却的过程改变材料的结构和性质。
热处理可以提高材料的硬度、强度和耐磨性,改善材料的机械性能。
化学处理技术是利用化学反应将溶液中的活性物质与材料表面发生反应,形成一层化合物或被改变的表面层。
这种技术可以用于清洁、除锈、改善表面润滑性等。
除了以上提到的几种常见的表面工程技术,还有其他一些特殊的技术,如氮化、氧化、表面合金化等。
这些技术能够在材料表面形成一层具有特殊性质的薄层,以满足特定的要求。
材料表面工程的技术手段与应用
材料表面工程的技术手段与应用随着社会的发展,科技的进步,现代工业对材料性能的要求越来越高,其中对材料表面性能的要求尤为突出。
如何对材料表面进行改性以达到更优异的性能成为了工业界的重要问题。
材料表面工程是现代表面技术的重要分支之一,其主要是利用先进的材料表面处理技术手段,对材料表面的原有性能进行改性以达到一定的需要,广泛应用于航空、电子、机械、汽车、建筑等领域。
一、材料表面工程的技术手段1.化学镀膜化学镀膜是表面工程的一种简单、方便、低成本的处理方式,主要是将金属离子还原成金属沉积在材料表面上,从而提高材料表面的硬度、耐腐蚀性和装饰性等。
常见的化学镀膜有镀铬、镀铜、镀镍等。
2.物理镀膜物理镀膜是利用真空技术将一层金属沉积在材料表面上的一种表面处理方式,主要包括真空镀膜和溅射镀膜两种。
真空镀膜是将金属加热至蒸气状态,将气体抽空后,由真空镀膜设备内的电子围绕金属,离子产生激发,然后金属沉积在材料表面上的一种表面处理方式。
溅射镀膜是将材料置于被放电的惰性气体间,利用被放电的气体产生的离子将材料表面上的原子溅射掉,然后使被溅射的材料沉积在所需表面上的一种处理方式。
3.化学处理化学处理主要是利用化学反应改变材料表面的物理结构和化学性质,达到材料的改性目的,如氧化、氟化、磷化等。
其中,氧化处理是指将材料表面置于高温酸性或碱性溶液中使其氧化形成一定厚度的氧化层,从而提高材料表面的硬度和抗腐蚀性等。
4.电化学处理电化学处理是指在电解液中,利用电场变化来使材料表面的原有金属结构进行变化,从而起到一定改性效果的处理方式,如阳极氧化、电化学陶瓷涂层等。
二、材料表面工程的应用1.抗腐蚀材料表面的腐蚀问题是材料在使用过程中面对的主要问题之一,而材料表面工程从原始材料选择、制备加工、表面改性等多方面入手,通过现代的表面处理技术控制材料表面的微观结构、物理化学性质,从而实现材料表面的抗腐蚀性能的提高。
2.功能材料表面工程技术在功能材料的制备中发挥了非常重要的作用。
表面工程技术的应用实例
表面工程技术的应用实例
表面工程技术是一种用于改善材料表面性能的科学技术,可以通
过处理材料表面来增强其机械、电气、热学和光学性能。
以下是一些表面工程技术的应用实例:
1. 汽车制造:汽车外壳、轮胎、刹车盘等部件的表面涂层使用表面工程技术来增强其抗磨损、防水、防火和防滑性能。
2. 电子产品制造:电子产品如手机、电脑、电视等设备的外壳和使用塑料、金属等材料制成。
表面工程技术可以改善这些材料表面的摩擦系数、反光性、抗指纹等性能。
3. 建筑和室内设计:建筑和室内设计中使用的表面工程技术包
括石材、玻璃、金属、陶瓷等材料的表面处理。
这些表面材料可以提供更好的触感、视觉和触感体验。
4. 包装和储藏:包装材料如纸板、塑料等的表面涂层可以防腐蚀、防水、防潮、防紫外线等。
表面工程技术还可以改善包装物品的运输和储存性能。
5. 环境保护:表面工程技术可以通过处理污染物来改善材料表
面的环境友好性,减少污染排放。
例如,表面修复技术可以通过修复污
染表面的损伤,使其恢复美观和性能。
表面工程技术在许多领域都有广泛的应用,可以改善材料的性能、减少成本、提高效率和改善用户体验。
表面工程文档
表面工程1. 简介表面工程是一种应用于工业生产中的技术,通过对材料表面进行改性或处理,可以改变材料的性质和表面特征,从而提供更好的耐磨、耐腐蚀、耐高温等性能,并增加材料的美观度和装饰性。
表面工程广泛应用于汽车工业、航空航天、电子设备制造、医疗器械、建筑等领域。
2. 表面工程的分类2.1 表面涂覆表面涂覆是将一层或多层涂料、漆膜、涂层等材料均匀地涂覆在材料表面上,形成一层保护层或功能层的处理方法。
常见的表面涂覆技术包括电镀、喷涂、浸镀等。
表面涂覆可以提高材料的耐腐蚀性能、抗磨损性能等,同时也能增加材料的装饰性。
2.2 表面喷涂表面喷涂是将材料的颗粒或粉末喷射到待处理表面上,通过热熔或化学反应使其附着在表面上形成涂层。
表面喷涂常用于金属表面的防护和保护,可以防止氧化、腐蚀和高温等影响。
2.3 表面改性表面改性是通过物理或化学方法对材料表面进行处理,从而改变其物理、化学或机械性能。
常见的表面改性方法包括阳极氧化、磨削、抛光等。
表面改性可以提高材料的硬度、耐磨性、耐腐蚀性等性能。
2.4 表面涂覆与改性的比较表面涂覆和表面改性是表面工程的两种主要方法,它们有各自的特点和适用范围。
表面涂覆主要应用于需要增加防护和装饰性的场合,例如汽车的喷漆,可以保护车身免受腐蚀和刮擦;而表面改性主要应用于需要改变材料性质和提升机械性能的场合,例如通过磨削和抛光改善金属表面的光洁度和平整度。
3. 表面工程的应用3.1 汽车工业在汽车制造过程中,表面工程技术可以使车身更加耐腐蚀、耐磨损,同时也增加了车身的装饰性。
例如,汽车车身经过喷漆和镀膜等表面涂覆技术可以防止腐蚀和刮擦,并提供车身的颜色和亮度;汽车发动机的表面经过热喷涂技术可以提高其耐磨损性和耐高温性能。
3.2 航空航天在航空航天领域,材料的轻量化和高强度是目前的发展趋势。
通过表面涂覆和改性可以增加材料的耐腐蚀性和抗磨损性,从而提高飞机和航天器材料的使用寿命和安全性。
3.3 电子设备制造表面工程在电子设备制造中起着至关重要的作用。
表面工程技术的开发和应用
表面工程技术的开发和应用表面工程学是一门新兴的学科,发展迅速,应用前景广阔。
文章阐述了开展表面工程学研究的目的和意义。
评述了表面工程学在人类文明和生活、在先进制造技术、在设备仪器维修、在电子通讯技术、在高新技术以及在节约资源、保护环境中的作用和应用。
关键词表面工程学表面技术应用1.前言表面科学与工程以表面为研究对象。
表面问题是一个古老的问题。
然而,早在二十多年以前,所有固体物理的研究均假设材料是无穷大的,没有表面,抛开表面问题来研究材料,说明表面有其特殊的复杂性。
美国材料界有“上帝创造了物质、魔鬼给了一个表面”之说,可见表面问题是比较困难的。
表面工程学科发展的重要标志是1983年英国伯明翰大学成立了Wolfson表面工程学院[1], 并在1985年创办了国际性杂志《表面工程》。
认识到这一新兴学科的重要性,1986年在布达佩斯第5届国际材料热处理大会上,将国际热处理学会更名为国际热处理与表面工程学会。
中国机械工程学会于1987年成立了表面工程研究所,1988年出版了中文版《表面工程》杂志,1993年成立了中国机械工程学会表面工程分会。
自1989年以来,我国先后多次召开全国性或国际性的表面工程学术会议和表面科学与工程学术会议。
2、表面工程学的研究意义和目的物体的相互作用首先是通过物体表面进行的。
表面及表面层的结构与性能在科学、技术和日常生活中的重要性是不言而喻的。
如催化剂的催化行为是由表面成分和结构决定的;在半导体材料中,各种电性能通常是由材料的最外层微米数量级厚度的成分和结构控制的。
工程中常见的三大失效形式—磨损、腐蚀和断裂,前两者是因表面破坏而失效,即使是疲劳断裂,也往往是从受力最大的表面开始而逐渐向内部发展。
失效破坏导致零部件报废,设备停产,给国民经济造成巨大的损失。
表面工程学能直接针对许多贵重零部件的失效原因,实行局部表面强化或修复,对零部件进行预保护或重新恢复其使用价值,它的最大优势是能够以多种方法制备出优于本体材料性能的表面功能薄层,这层表面材料与制作部件的整体材料相比,厚度薄,仅占工件整体厚度的几百分之一到几十分之一,但却赋于基体材料表面的原来没有的特殊性能,从而满足工程上对材料表面性能的要求。
现代表面工程技术的应用领域探索
现代表面工程技术的应用领域探索现代表面工程技术是一门涵盖了多个学科的领域,它涉及到材料科学、化学工程、物理学等多个领域,旨在改善材料表面的性能和功能。
在各个领域的应用中,现代表面工程技术能够提供许多新的解决方案和创新的设计。
首先,现代表面工程技术在航空航天领域有着广泛的应用。
航空器需要经受极端的工作环境,如高温、高压、辐射等。
现代表面工程技术可以用于开发高温耐热涂层,提高航空器材料的抗氧化性能、耐磨性和防腐蚀性能,从而延长其使用寿命。
例如,钨合金被广泛应用于火箭喷嘴和探测器的制造中,钢基高温合金在发动机和燃气轮机中使用。
其次,现代表面工程技术在能源领域也有着重要的应用。
提高能源利用效率和降低能源消耗是当今社会面临的重要挑战。
现代表面工程技术可以开发高效的光伏电池、太阳能集热器和催化剂,用于能源收集和转化过程中。
例如,染料敏化太阳能电池利用表面工程技术制备的纳米材料来提高光电转换效率。
此外,热障涂层和摩擦副涂层可以提高热电站和工业设备的热效率,减少能源浪费。
再次,现代表面工程技术在医疗领域也有广泛的应用。
医疗器械和生物材料需要与人体组织相容,并具有良好的生物相容性和抗菌性能。
现代表面工程技术可以改善医疗器械的摩擦和磨损性能,减少对人体组织的刺激。
例如,钛合金表面的生物陶瓷涂层可以增加假体和骨骼之间的接触面积,提高骨接合力。
此外,生物可降解材料和纳米生物传感器也可以通过表面工程技术制备,用于医学诊断和治疗。
此外,现代表面工程技术在电子和信息技术领域也有着重要的应用。
电子器件的性能和功能往往受到材料表面的限制。
现代表面工程技术可以制备具有特定电学、光学和磁学性能的材料,用于电子器件、显示屏和传感器的制造。
例如,表面工程技术可以通过微纳米加工和薄膜沉积,制备高精度的电路和功能纳米结构。
此外,表面工程技术还可以开发光学涂层、导电薄膜和电子陶瓷材料,用于光电器件、传感器和通信设备。
总之,现代表面工程技术的应用领域非常广泛,涉及到航空航天、能源、医疗和电子等多个领域。
激光表面工程技术及应用实例
激光表面工程技术及应用实例
文 | 常晓惠 河北共晶激光技术有限公司
一、激光表面工程技术
激光表面工程技术是将现代物理学、材料学、 计算机学等先进技术成果和知识综合起来的一项高 新技术,既能实现金属材料的表面强化,又可对材 料表面进行熔覆修复,使低等级材料高性能化,达 到零部件低成本与工作表面高性能的最佳结合。该
3 0 卫星应用 2019 年第 12 期
激光表面相变硬化技术应用案例 齿条激光表面相变硬化
油机械钻杆接头螺纹 激光表面相变硬化
制药冲盘表面激光表面 相变硬化
小模数齿环激光表面相 变硬化
压铸机柱塞头激光表面 相变硬化
轧辊激光表面相变硬化
综合应用 Comprehensive Applications
激光熔覆再制造技术应用案例
产品名称:机车曲轴 修复情况:恢复原有尺寸, 经 修 复 装 机, 机 组 启 动 运 行良好
产品名称:汽轮机叶片 修 复 情 况: 激 光 熔 覆 后, 恢复原有尺寸精度
三、激光熔覆再制造技术
1.基本原理
激光熔覆再制造技术是利用高功率激光束经光 学元件聚焦得到极高的能量密度,瞬间将基体表面 熔化,同时使预置或与激光束同步自动送至基体表 面的合金粉末完全熔化,获得与基体冶金结合的致 密覆层。
二、激光表面相变硬化技术
1.基本原理 以高能量(103 ~ 105W/cm2)的激光束快速扫 描工件,被扫描的部分以极快的速度升高到相变点 以上,随后自冷至马氏体点以下,组织转变为细晶
马氏体,从而实现表面相变硬化。 2.技术优势
与传统硬化技术相比,激光表面相变硬化技术 具有以下 7 个方面的优势:①激光表面相变硬化后 的硬度比传统手段要高 3 ~ 5 HRC;②激光加热和 冷却速度非常快,变形小;③可对局部、沟槽、内壁、 刃口等进行激光表面硬化,可加工形状复杂的零件; ④相变硬化层组织细密,位错密度高,耐磨性更好; ⑤几乎不破坏表面粗糙度,采用防氧化保护薄涂层; ⑥不需要加热和冷却介质,无污染,清洁环保,效 果好;⑦加工过程采用计算机控制,质量可靠、效 率高。
材料表面工程技术的研究与应用
材料表面工程技术的研究与应用随着社会的不断发展和科技的不断进步,各行各业都对材料的性能要求越来越高。
而随着材料与科技的快速发展,材料的表面工程技术也得到了广泛的应用。
材料表面工程技术主要是指对材料表面进行改良和处理,以提高材料的耐磨性、耐腐蚀性、抗氧化性等性能,从而提高材料的使用寿命以及降低整体使用成本。
一、材料表面工程技术的种类材料表面工程技术包括各种方法,比如离子注入、化学沉积、物理气相沉积、溅射、电解沉积和喷涂等物理和化学处理方式。
不同的材料和不同的表面条件需要不同的处理方法。
比如,喷涂是可以用于大面积区域处理的方法,可以增加防护层来提高材料的耐用性;电解沉积则可以用于小尺寸和具有高精度的细节部分。
二、材料表面工程技术的应用材料表面工程技术应用广泛,主要应用于以下几个领域:1.航空航天领域在航空航天领域,材料的耐用性和抗氧化性是非常重要的。
许多航空航天组件要经常受到高速飞行、极端温度和压力等环境的考验,因此对材料的表面处理成为重中之重。
材料表面工程技术有助于增加组件的寿命和可靠性。
2.汽车工业在汽车工业中,汽车零部件的表面处理也非常重要。
因为汽车结构复杂,需要各种不同种类的组件。
同时,汽车也需要经受各种极端环境的考验,如沿海地区的腐蚀、高温和低温等。
因此,汽车零部件的表面处理无论是在机械方面还是在外观上都有很多要求。
3.化工领域在化工领域,物料需要在高温、高压和高腐蚀环境下工作。
因此,对设备表面的保护也非常重要。
表面工程技术可以帮助化学工艺设备抵御腐蚀,提高设备的使用寿命。
三、材料表面工程技术的未来未来的研究和发展趋势指向更高效和可持续的材料表面处理。
未来的目标是将成本和性能进行均衡,从而使表面工程成为更实用的处理方式。
为此,表面工程材料的发展趋势主要体现在以下方面:1.发展更环保的工艺随着环保意识的提高,未来的表面处理工艺要尽可能减少化学废物的排放,减少对环境的损害。
未来或许可以采用更环保、更可持续的方法。
表面工程技术的应用实例
表面工程技术的应用实例
表面工程技术的应用实例:电镀在汽车制造中的应用
随着汽车工业的不断发展,人们对汽车外观的要求也越来越高。
而电镀技术作为一种能够提高汽车外观质量的表面工程技术,被广泛应用于汽车制造行业中。
电镀技术是将金属或合金材料通过电解沉积在基材表面的一种技术。
在汽车制造中,电镀主要应用于汽车外部零部件的表面处理,如车身、轮毂、门把手、外后视镜等。
下面以汽车轮毂为例,介绍电镀技术在汽车制造中的应用实例。
1. 表面清洗:在进行电镀处理之前,需要对轮毂表面进行清洗,以去除表面的油脂、氧化皮等杂质,保证电镀质量。
常用的清洗方法有酸洗、碱洗、水洗等,其中酸洗是最常用的清洗方法。
2. 镀层预处理:在进行电镀处理之前,需要对轮毂进行镀层预处理,以提高镀层的附着力和耐腐蚀性。
常用的镀层预处理方法有酸洗、镀铜、镀镍等。
3. 电镀处理:电镀处理是将金属或合金材料通过电解沉积在基材表面的过程。
在汽车制造中,常用的电镀材料有镀铬、镀镍、镀铜等。
其中,镀铬是最常用的电镀材料,它可以提高轮毂的抗腐蚀性和耐磨性,同时还可以增加轮毂的美观度。
4. 镀层后处理:在进行电镀处理之后,还需要对轮毂进行镀层后处理,以提高镀层的耐腐蚀性和光泽度。
常用的镀层后处理方法有抛光、烘干、喷漆等。
电镀技术在汽车制造中的应用实例非常丰富,它不仅可以提高汽车外观质量,还可以增加汽车的耐腐蚀性和耐磨性,从而提高汽车的整体性能和使用寿命。
未来,随着技术的不断升级和创新,电镀技术在汽车制造中的应用前景将会更加广阔。
表面工程的原理及应用论文
表面工程的原理及应用论文1. 引言在现代工程领域中,表面工程是一种重要的技术,它涉及改善材料表面的性能和功能。
通过对材料表面进行处理或涂层,可以改变材料的化学性质、物理性质和机械性能,从而提高材料的耐磨性、耐腐蚀性、耐高温性等。
2. 表面工程的原理表面工程主要通过改变材料表面的形貌、结构和组成来改善材料的性能。
其主要原理包括:2.1 表面改性表面改性是通过对材料表面进行物理或化学处理,改变其表面形貌或化学性质,从而获得新的性能。
常见的表面改性方法包括喷涂、静电喷粉、高能表面处理等。
2.2 表面涂层表面涂层是一种常见的表面工程方法,它通过在材料表面形成一层保护性涂层,改善材料的性能。
常用的表面涂层材料包括聚合物涂层、金属涂层、陶瓷涂层等。
2.3 表面改变表面改变是指通过材料表面的形貌改变来改善材料的性能。
常见的表面改变方法包括微细加工、纹理处理、增加表面粗糙度等。
3. 表面工程的应用表面工程在多个领域都有广泛的应用,下面列举几个常见的应用领域:3.1 汽车工程在汽车工程中,表面工程可以用于提高汽车的耐腐蚀性和耐磨性。
通过在汽车表面使用抗腐蚀涂层和耐磨材料,可以有效延长汽车的使用寿命。
3.2 电子工程在电子工程中,表面工程可以用于保护电子器件表面免受腐蚀和氧化的影响。
通过在电子器件表面施加一层保护性涂层,可以提高其可靠性和使用寿命。
3.3 航空航天工程在航空航天工程中,表面工程可以用于提高飞机和航天器的耐高温性和抗磨性。
通过在飞机和航天器表面施加耐高温涂层和抗磨涂层,可以保证飞行安全和性能稳定。
3.4 医疗工程在医疗工程中,表面工程可以用于改善医疗器械的生物相容性和抗菌性能。
通过在医疗器械表面施加一层生物相容性涂层和抗菌涂层,可以减少感染风险并提高医疗器械的使用效果。
4. 结论表面工程是一种重要的技术,可以通过改变材料表面的形貌、结构和组成来改善材料的性能。
它在汽车工程、电子工程、航空航天工程和医疗工程等领域有广泛的应用。
表面工程技术在工程机械中的应用
表面工程技术在工程机械中的应用表面工程技术在工程机械中的应用表面工程技术在工程机械中的应用12级材控2班程明龙(1210121078)[摘要]介绍了表面工程技术的作用、内容,讨论了表面工程技术在工程机械中的4类主要作用,分析了涂装、磷化、电镀、抛丸、热处理等表面工程技术在工程机械行业中的应用现状,指出了这些技术在未来的发展趋势。
[关键词]表面工程;涂装;强化;热处理;表面处理近年来,表面工程技术取得了快速的发展,表面处理已经成为各项工程设计的一项主要内容。
在机械制造中,通过对材料或产品的表面进行一定处理,不仅可以提高性能和质量,如耐蚀性、耐磨性、抗氧化性等,确保产品安全可靠、延长寿命,还可以美化外观,提高产品附加值和市场竞争力。
在工程机械行业中,表面工程技术得到了广泛的应用,为提高工程机械产品的性能、质量和改善外观起到了重要的作用。
1 表面工程概述1.1表面工程的定义表面工程是将材料表面与基体作为一个系统进行设计,利用表面改性技术、薄膜技术和涂镀层技术,使材料表面获得材料本身没有而又希望具有的性能的系统工程[1]。
它包括涂镀层材料与工艺、施涂与检测设备、表面组成与结构分析技术、表面性能测试技术、检测方法、标准评价、质量保证与工艺过程控制等为制造新型表面和表面层而形成工程化、规模化的成套技术。
总之,在材料或产品表面所获得的与基体本身在性能上存在差异的表层的技术都属于表面工程。
1.2表面工程的作用表面工程以最经济和最有效的方法改变材料表面及近表面区的形态、化学成分和组织结构,或分,从而改变其性能。
主要包括化学热处理、阳极氧化、表面合金化和离子注入等。
(3)表面处理技术。
是通过加热或机械处理,在不改变材料表层化学成分的情况下,使其结构发生变化,从而改变性能。
常用的表面处理技术包括表面淬火、激光重熔和喷丸等。
2 表面工程技术在工程机械中的作用2.1 防锈保护工程机械的零部件绝大多数为金属材质,而设备基本上都在室外露天作业,裸露的金属很容易发生腐蚀。
表面工程技术
表面工程技术表面工程技术是现代科学技术的重要组成部分,是对材料表面进行改性的一项高科技技术。
它通过改变材料表面的结构和性能,以提高材料的耐磨、耐腐蚀、抗疲劳和耐高温等综合性能。
表面工程技术在工业生产、材料科学、机械制造和航空航天等领域有着广泛的应用。
表面工程技术的发展始于上世纪60年代末,当时主要应用于航空航天领域的防腐蚀和抗疲劳技术。
随着科学技术的不断进步,表面工程技术逐渐扩展到了汽车制造、冶金工业、化工、电子、医疗器械等多个领域。
在这些领域中,表面工程技术不仅可以改善材料的性能,还可以改善其外观质量,提高产品的附加值。
目前,表面工程技术主要包括物理表面处理技术、化学表面处理技术和热处理技术等多个方面。
其中,物理表面处理技术主要包括喷砂、喷丸、抛光和电沉积等方法,通过改变材料表面的形貌和粗糙度,以提高材料的耐磨、耐腐蚀和抗疲劳性能。
化学表面处理技术主要包括镀金、镀银、镀铜、电镀和化学转化膜等方法,通过在材料表面形成一层保护膜,来提高材料的耐腐蚀性能。
热处理技术主要包括淬火、回火、火焰喷射和等离子渗氮等方法,通过调控材料的组织结构和相变行为,来提高材料的硬度、强度和耐磨性能。
表面工程技术的应用范围非常广泛。
在汽车制造领域,表面工程技术可以应用于汽车发动机的涂层、轮毂的喷涂和车身的喷漆等方面,以提高汽车的耐腐蚀性能和外观质量。
在航空航天领域,表面工程技术可以应用于飞机发动机的抗氧化涂层、飞机外壳的防腐蚀涂层和航天器航天衣的防辐射涂层等方面,以提高飞机的使用寿命和安全性能。
在电子领域,表面工程技术可以应用于半导体芯片的制造、电路板的焊接和电池的电极制备等方面,以提高电子产品的性能和可靠性。
表面工程技术的未来发展将更加注重绿色、环保和可持续发展。
随着全球环境问题的日益突出,人们对环境友好型表面工程技术的需求也越来越迫切。
绿色表面工程技术将采用无污染、无废物和高效节能的工艺,通过绿色材料和绿色化学品的应用,来实现资源的高效利用和环境的可持续发展。
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表面工程技术
表面工程技术是一种涉及改善材料表面性能的工程领域。
这种技术旨在通过不同的方法和工艺,改变材料表面的化学、物理、机械或其他特性,以满足特定的工程需求。
表面工程技术的应用范围非常广泛,涉及到许多不同的行业和领域,包括制造业、航空航天、汽车工业、电子、医疗器械等。
以下是一些常见的表面工程技术和方法:
涂覆技术:包括喷涂、电镀、热喷涂等方法,通过在材料表面涂覆一层特定的材料,以改变表面性能,如耐腐蚀性、硬度、润滑性等。
热处理:包括淬火、回火、正火等方法,通过控制材料的加热和冷却过程,改变其组织结构和性能,如提高硬度、强度、耐磨性等。
表面改性:包括离子注入、渗碳、氮化等方法,通过向材料表面引入特定的元素或化合物,改变其表面层的化学成分和性质。
激光加工:包括激光熔覆、激光刻蚀等方法,利用激光束对材料表面进行加工,以实现表面硬化、纹理处理等效果。
表面涂层:包括功能性涂层、防腐涂层、耐磨涂层等,通过在材料表面形成一层薄膜,以改善其表面性能。
表面纳米加工: 利用纳米技术对材料表面进行加工和处理,以改变其微观结构和性能,如提高表面光滑度、降低摩擦系数等。
这些表面工程技术的选择取决于具体的应用要求、材料特性和预期的效果,通常需要在工程设计和生产过程中进行综合考虑和评估。
表面工程技术在材料科学中的应用
表面工程技术在材料科学中的应用表面工程技术是一种将材料表面进行改性和处理的技术,旨在提高材料的表面性能和功能。
在材料科学领域,表面工程技术广泛应用于各种材料的表面改性、防腐、涂覆、增强和修复等方面,在提高材料性能、改善材料耐久性和使用寿命等方面发挥着重要作用。
本文将从几个重要方面具体介绍表面工程技术在材料科学中的应用。
首先,表面工程技术常被用于改善材料的耐磨性能。
通过对材料表面进行加工和处理,可以增加材料的表面硬度、耐磨性和耐蚀性,从而提高材料在摩擦、磨损和腐蚀环境下的使用寿命和耐久性。
例如,在机械制造领域中,通过对零件表面进行表面渗碳、氮化或氮化碳处理,可以大幅度提高材料的硬度和耐磨性,使得零件能够在高温、高压和大负荷环境下长时间运行而不损坏。
此外,对一些常见材料如钢铁、铜、铝等的表面进行镀层、硬化或涂覆等处理,也能有效提高材料的表面硬度和耐磨性能。
其次,表面工程技术在材料科学中还常用于改善材料的表面润滑性能。
通过在材料表面形成一层低摩擦系数的薄膜,可以降低材料表面的粗糙度和表面摩擦力,提高材料的润滑性能和滑动性能。
例如,在汽车制造领域中,表面工程技术常被用于制造发动机缸体、气缸套、活塞环等零件的润滑面。
通过在润滑面上进行硬质涂层、纳米复合涂层或摩擦剂涂层等处理,可以降低零件之间的摩擦力和磨损,提高零件的润滑性和工作效率。
此外,表面工程技术在材料科学中还被广泛应用于改善材料的防腐性能。
通过在材料表面形成一层致密、均匀的防腐蚀层,可以有效阻隔外界氧气、湿气和腐蚀介质的侵蚀,延缓和防止材料的腐蚀和损坏。
例如,在船舶制造、海洋工程和化工设备等领域中,表面工程技术经常被用于制造金属材料的防腐层。
通过电镀、涂覆、喷涂或热喷涂等方法,可以在材料表面形成一层具有良好的抗腐蚀性能的金属或陶瓷涂层,从而提高材料的抗腐蚀性和使用寿命。
另外,表面工程技术在材料科学中还常被用于提高材料的界面粘接性能。
在多种材料接合和复合材料制备中,表面工程技术可以提供一种有效的方法来增加材料之间的结合强度和界面粘接性。
表面工程技术在航空航天中的应用
表面工程技术在航空航天中的应用在航空航天领域中,表面工程技术是非常重要的一项技术。
这种技术可以对飞机和航天器的表面进行改善和保护,从而提高航空航天器的性能和寿命。
本文将介绍表面工程技术的原理和应用,并探讨其在航空航天领域中的重要性。
一、表面工程技术的原理表面工程技术是一种对金属表面进行化学修饰、改良和保护的技术。
其基本原理是将化学物质喷涂或沉积在金属表面上,形成一层保护膜或强化膜,以提高金属材料的耐腐蚀性、耐磨性和耐高温性。
常见的表面工程技术包括电镀、喷涂、喷丸和等离子体喷涂等。
其中,等离子体喷涂技术被广泛应用于航空航天领域。
该技术利用特殊的等离子体发生器,将气体变成高温、高压的等离子体流,在金属表面快速喷涂一层涂层。
这种涂层可以防止飞机和航天器表面受到温度、氧化、腐蚀和磨损的损害,从而提高它们的寿命和性能。
二、表面工程技术的应用表面工程技术在航空航天领域中有着广泛的应用。
下面介绍几个例子:1. 镀铬技术镀铬技术是一种将铬沉积在金属表面的表面工程技术。
这种技术可以在航空航天器的表面形成一层镀层,从而提高其防腐蚀、耐磨和耐高温性能。
例如,将镀铬技术应用于涡轮发动机叶片上,可以延长其使用寿命,提高发动机的效率并减少维修成本。
2. 等离子体喷涂技术等离子体喷涂技术也被广泛应用于航空航天领域。
例如,利用该技术在飞机的涡轮叶片上喷涂陶瓷涂层,可以提高叶片的耐高温性能,从而更好地抵御高温和高压环境下的腐蚀和氧化。
3. 涂层技术涂层技术是一种将特定材料形成一层薄膜或涂层。
这种技术可以保护金属表面,从而提高其耐腐蚀、耐磨和耐高温性能。
例如,将涂层技术应用于冷却空气流量控制器,可以提高其抗腐蚀性能和使用寿命。
三、表面工程技术在航空航天领域中的重要性表面工程技术在航空航天领域中非常重要。
它可以有效地提高飞机和航天器的性能和寿命,并降低维修成本。
例如,利用表面工程技术喷涂不锈钢涂层,可以在航空发动机的高温高压环境下减少氧化和腐蚀。
材料表面工程技术及其应用发展
材料表面工程技术及其应用发展材料表面工程技术是一种针对材料表面进行改性的工艺方法,是将表面物理化学效应作为主要手段,通过材料表面的改性,使之具有所需的物理化学性能,并能够在一定的应用领域内寻找到具体应用。
随着工业发展,新型材料和新工艺的发展,在材料表面工程技术领域又出现了一些新的进展和发展。
这些新技术不仅能够改善材料表面的性能,而且还能降低加工成本、提高生产效率、延长产品寿命等诸多优点。
本文将从材料的基本表面工程技术和新型表面工程技术两个方面入手,探讨材料表面工程技术的应用发展现状及其未来发展趋势。
一、材料基本表面工程技术材料表面工程技术有着悠久的历史,其中最基本的工艺方法就是表面处理。
表面处理技术主要分为化学方法和物理方法两种,它们都可以提高材料表面的性能,以适应所需的特殊应用。
1. 化学方法化学方法是利用化学反应的原理,将一种材料的表面改变成另一种具有良好性能的物质。
工艺技术包括酸碱蚀刻、镀层、硅化等多个步骤,常见的有以下几种:(1)镀层技术。
镀层技术是在材料表面沉积一层具有特定性质的金属或合金,以提高它的耐腐蚀性、导电性、机械性等性能。
(2)合金化技术。
合金化技术是指通过某种方法,将一种单一金属与另一种非金属物质混合起来,形成一种新的化合物,以提高材料的密实度、耐腐蚀性、硬度、抗磨损等性能。
(3)氧化技术。
氧化技术是将材料表面经过氧化处理,形成一层氧化膜,以提高材料的氧化稳定性、机械强度、电学性能等。
2. 物理方法物理方法是利用材料表面的物理化学性质,通过物理手段达到改性的目的。
物理方法工艺技术包括机械加工、薄膜技术、沉积技术等,常见的有以下几种:(1)机械加工技术。
机械加工技术是指在材料表面切削、磨削、拋光等加工过程中,使其表面得到平坦、光滑、无毛刺的效果。
它可以提高材料的机械强度、表面光泽度、耐磨性等性能。
(2)热喷涂技术。
热喷涂技术是指将一种或多种材料加热至高温状态,喷出来的材料在表面冷凝形成一层膜,膜与基体结合强度高,不易脱落,可提高材料的耐磨、耐腐蚀等性能。
表面工程技术在电子封装材料中的应用案例分析
表面工程技术在电子封装材料中的应用案例分析表面工程技术在电子封装材料中的应用案例分析电子封装材料是电子产品中十分重要的一环,它主要用于保护电子元件,提高产品的可靠性和性能。
随着科技的发展,电子产品的功能越来越强大,也对封装材料的性能提出了更高的要求。
表面工程技术是一种通过对材料表面进行处理,改变其物理、化学性质的方法。
在电子封装材料中的应用,不仅可以提高材料的耐热性、耐化学腐蚀性和机械强度,还可以改善材料的导电性、尺寸稳定性和耐湿性等。
本文将通过几个典型案例,详细分析表面工程技术在电子封装材料中的应用。
1. 表面金属化处理提升导电性电子产品中常常需要使用导电材料来连接电子元件,提供电流传输路径。
然而,某些封装材料如塑料有着较差的导电性能,不利于电流的传导。
为了解决这一问题,表面工程技术中的金属化处理可以被应用。
金属化处理是指在材料表面涂覆一层金属,形成导电层。
例如,在智能手机的电子封装材料中,通过将塑料表面喷涂一层铜薄膜,可以提升材料的导电性,使其能够传导电流,同时保持塑料材料的便利性。
2. 表面覆盖保护提高耐化学腐蚀性电子封装材料常常需要在严重的化学腐蚀条件下工作,例如在酸性或碱性环境中。
这时,材料的化学稳定性和耐腐蚀性就尤为重要。
表面工程技术可以通过覆盖保护来提高材料的耐化学腐蚀性。
例如,在电子封装材料中应用陶瓷覆盖层,可以提高材料的耐化学腐蚀性和稳定性,延长电子产品的使用寿命。
3. 表面改性增强机械强度电子产品在使用中经常需要承受外部冲击和振动等力。
因此,电子封装材料需要具备较高的机械强度和韧性。
表面工程技术可以通过表面改性来增强材料的机械强度。
例如,通过碳纤维增强材料的表面处理,可以大大提高材料的强度和刚度,同时降低材料的重量,提高电子产品的可靠性和性能。
4. 表面涂层提升耐热性和耐湿性电子封装材料经常需要在高温和潮湿环境下工作,因此需要具备较高的耐热性和耐湿性。
表面工程技术可以通过在材料表面涂层来改善其性能。
表面工程技术在石油化工装备中的应用案例分析
表面工程技术在石油化工装备中的应用案例分析表面工程技术在石油化工装备中的应用案例分析一、引言石油化工装备是石油化工工业的核心设备,在生产过程中扮演着至关重要的角色。
然而,由于工作环境的复杂性和恶劣性,石油化工装备常常面临着各种问题,如腐蚀、磨损、结垢等。
为了延长设备的使用寿命、提高工作效率和降低维修成本,表面工程技术在石油化工装备中得到了广泛的应用。
本文将以不同的应用案例来说明表面工程技术在石油化工装备中的作用和效果。
二、应用案例一:金属表面涂层某石油化工企业的塔底部分常常受到强腐蚀和磨损的影响,导致设备的使用寿命大大缩短。
为了解决这个问题,采用了金属表面涂层技术。
首先,对塔底部分进行了表面处理,去除了原有的氧化皮、锈蚀物和杂质。
然后,使用了耐腐蚀的金属涂层材料,如钢铁陶瓷涂层或合金涂层。
通过高温高压的喷涂工艺,将金属涂层均匀覆盖在塔底部分的表面上。
这种表面涂层不仅具有出色的耐腐蚀性能,还能有效地抵抗磨损和结垢的影响。
经过实际运行验证,金属表面涂层技术显著延长了设备的使用寿命,减少了维修次数和维修成本。
三、应用案例二:陶瓷涂层在石油化工生产过程中,常常会产生一些高温高压的气体或液体,这些介质对设备的表面造成了很大的挑战。
为了提高设备的耐热性和耐压性,采用了陶瓷涂层技术。
陶瓷涂层材料具有优异的耐高温性能和耐压性能,能够有效地保护设备表面不受高温高压介质的侵蚀。
此外,陶瓷涂层还具有良好的耐磨损性能和耐化学腐蚀性能,能够延长设备的使用寿命。
在某炼油装置的加热炉管道上,采用了陶瓷涂层技术,取得了显著的效果。
经过一段时间的运行,陶瓷涂层能够有效地保护管道不受高温高压气体的侵蚀,延长了管道的寿命,减少了维修次数和维修成本。
四、应用案例三:表面改性技术石油化工装备经常面临着磨损和结垢等问题,如何减轻这些问题对设备的影响成为了石油化工企业的重要课题。
为了解决这个问题,采用了表面改性技术。
表面改性技术可以改变设备表面材料的性质,提高其耐磨损性和耐结垢性能。
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2) 德国大众从1941年开始再制造,到2004年已再制造发动机 748万台,变速器240万台。
3) 以色列将一台价值200万美元废旧波音747客机再制造成货机 后,售价达到8000万美元。
表面工程技术的发展
1. 传统的表面工程技术:表面热处理、表面渗碳及油漆技术。
1) 秦兵马俑宝剑表面是采用铬盐氧化工艺处理;“唐三彩”及 “景泰蓝”的处理工艺。
2) 高分子涂装技术:50年代油性涂料、天然树脂涂料→合成树 脂→水系涂料。
3) 传统的表面淬火:火焰加热→高频加热→激光束、电子束淬 火。
广州电视塔
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表面工程技术的应用—铁路交通
和谐号高速列车
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表面工程技术的应用—钻井平台
深水半潜式钻井平台COSLINNOVATOR(2011.10)
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表面工程技术的应用—舰船
辽宁舰航母
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表面工程技术的应用—舰船
辽宁舰航母
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表面工程技术在船舶机械零件中的应用
表面工程技术在柴油机气阀中的应用。 表面工程技术在曲轴等轴类零件中的应用。 表面工程技术在柴油机气缸盖阀座中的应用。 表面工程技术在尾轴耐磨衬套中的应用。 表面工程技术在柴油机燃烧室中的应用。 表面工程技术在船舶钢构件防腐中的应用。 表面工程技术在巴氏合金薄壁轴瓦中的应用。 表面工程技术在船舶其它机械零件中的应用。
2. 表面工程的学科体内容: 表面工程基础理论; 表面工程技术及复合表面技术; 表面加工技术; 表面质量检测与控制; 表面工程技术设计等。 3. 表面工程基础理论:表面失效分析、表面摩擦与磨损、表面腐蚀与
防护、表面界面结合与复合。
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表面工程的概念
4. 表面工程技术:
1) 表面改性技术:化学镀、电镀、热渗镀、堆焊、热喷涂、 涂装、化学转化膜、气相沉积、表面彩色、激光束改 性及表面热处理、离子束改性及表面热处理、电子束 改性及表面热处理、形变强化和衬里。
焊等。 4) 表面改性:喷丸、化学热处理、激光表面处
理、电子束表面处理、离子注入等。
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表面工程技术的分类
4. 按表面改性的目的或性质分类 1) 表面减摩和耐磨技术 2) 表面耐蚀抗氧化技术 3) 表面强化(提高疲劳强度)技术 4) 表面装饰技术 5) 功能表面技术 6) 表面修复技术
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表面工程技术的分类
4) 渗碳工艺:自动控制、离子渗碳改善渗碳质量和速度。
5) 电镀及电刷镀技术:纯金属镀Zn、Cr、Ni、Cu(Cu-NiCr)→镀覆多种合金→复合金属陶瓷镀层→纳米刷镀层。
6) 热喷涂技术:装饰性和防护性涂层到制备各种功能性涂层, 如:气阀涂层、活塞环涂层等。
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表面工程技术的发展
2. 新的表面工程技术
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脱硫装置浆液循环泵叶轮
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浆液循环泵叶轮失效后的形貌
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浆液循环泵叶轮
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失效后的循环浆液泵叶轮
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失效后的循环浆液泵叶轮
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脱硫装置浆液循环泵口环
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浆液循环泵口环失效后的形貌
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脱硫装置吸收塔搅拌器叶轮
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吸收塔搅拌器叶轮失效后的形貌
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吸收塔搅拌器叶轮失效后的形貌
3. 表面工程技术是传统技术和高新技术的结合和贯通。如:化学热处理、 热喷涂技术、“三束”表面强化。
4. 表面工程技术的特色是多种表面技术的复合和综合。如:热喷涂与激 光重熔的复合、化学处理与电镀的复合、表面强化与固体润滑膜的复 合,金属材料基体与非金属材料涂层的复合等。
5. 表面工程具有学科的综合性、广泛的功能性、手段的多样性、潜在的 创新性、环境的保护性、很强的实用性、巨大的增效性等。
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表面工程技术在柴油机气阀中的应用
1. 涂层功能:恢复尺寸、高温耐磨及腐蚀。 2. 涂层材料:Ni、Co基合金、WC-Co-Cr等。 3. 工艺方法: 等离子弧堆焊; 激光熔敷 火焰喷熔; 真空熔烧 ; HVOF。
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表面工程技术在柴油机气阀中的应用
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表面工程技术在曲轴等轴类零件中的应用
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表面工程的意义
1. 满足社会生产及人民生活的需要 表面工程技术应用在钟表、手饰、灯具、餐具、家具及仿古建 筑等方面。
2. 通过表面处理大幅度提高产品质量 1)柴油机气缸套:表面处理后提高寿命显著提高(Mo、WC/Co)。 2) 机械阀门:表面处理后提高寿命三倍以上(Co基、WC-Co)。 3. 节约贵重材料:许多零件可以采用复合结构如阀门、高级模具。 4. 实现材料表面复合化,解决单一材料无法解决的问题。如:切
2) 表面加工技术:即能够在材料表面加工或制作各种功能 结构元器件的有关技术,如:光刻技术、离子刻蚀技 术。
3) 表面合成材料技术:如离子注入。 4) 表面加工三维合成技术。
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表面工程的特点
1.表面工程是由多个学科交叉、综合发展起来的新兴学科,它以“表面” 为研究核心。
2.表面工程的最大优势是能够以多种方法制备出优于本体材料性能的表 面功能涂层,赋予零件耐高温、防腐蚀、耐磨损、抗疲劳、防辐射等 性能。
➢ 2002年我国因腐蚀所造成的经济损失达6000 亿元,占国民生产总值(GDP)的5%。
➢ 2006年我国因磨损所造成的经济损失达9500 亿元,占国民生产总值(GDP)的4.5%。
➢ 国外腐蚀和磨损造成损失占国民生产总值 (GDP)的4.5%。
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轴流式引风机叶片磨损后的形貌
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油缸拉伤表面(H=3.3m,d=1.12m ,W=18t)
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表面工程技术的应用—航天航空
国产直-8AEW舰载预警直升机
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表面工程技术的应用—航天航空
国产ARJ21支线客机
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表面工程技术的应用—航天航空
武直-10
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表面工程技术的应用—航天航空
歼10战斗机
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表面工程技术的应用—航天航空
歼21战斗机
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表面工程技术的应用—航天航空
歼31型隐身战机(2012.10.31)
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表面工程技术的应用—航天航空
1.绝热涂层(TBCs); 2.冲蚀涂层(高温); 3.封严涂层; 4.腐蚀涂层(热腐蚀); 5.烧蚀涂层; 6.吸收涂层。
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表面工程技术的应用—景泰蓝工艺品
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表面工程技术的应用—水力发电
长江三峡大坝
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表面工程技术的应用—钢结构防腐
5) 1987年中国机械工程学会表面工程研究所成立。
6) 1988年中国《表面工程》创刊发行,1998年改名为 《中国表面工程》。
7) 1993年中国机械工程学会表面工程分会成立。
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表面工程技术的分类
1. 按工艺特点进行分类:电镀、化学镀、热渗镀、热
喷涂、堆焊、化学转化膜、涂装、表面彩色、气相 沉积、“三束”改性及表面热处理,形变强化及衬 里。
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表面工程技术的发展
3. 表面工程概念的提出和发展的重要标志
1) 表面工程概念的提出始于20世纪80年代;
2) 重要标志:1983英国伯明翰大学表面工程研究所的建 立;1985年《表面工程》国际刊物的发行。
3) 1985年召开了第一届国际表面工程会议。
4) 1986年10月在布达佩斯召开的国际热处理联合会决 定接受表面工程学科,并改名为国际热处理及表面工 程联合会。
2. 按学科特点分类
1) 表面合金化技术:喷熔、堆焊、离子注入、激光熔 敷、热渗镀等。
2) 表面覆层与覆膜技术:热喷涂、电镀、化学镀、化 学转化处理、气相沉积、涂装、堆焊、金属染色、 热渗镀等。
3) 表面组织转化技术:激光、电子束热处理以及喷丸、 辊压等表面加工硬化技术。
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表面工程技术的分类
3. 按作用原理分类: 1) 原子沉积:电镀、化学镀、PVD用CVD等。 2) 颗粒沉积:热喷涂、搪瓷涂敷等。 3) 整体涂层:包箔、贴片、热浸镀、涂刷、堆
➢ 腐蚀:气、水及化学介质的作用使零部件表面 产生腐蚀。
➢ 磨损:工件之间的相互运动产生磨损。
➢ 氧化:零部件工作在高温中表面会产生氧化。 ➢ 侵蚀:工件因接触高温金属熔体或其它熔体而
被侵蚀。 ➢ 疲劳断裂:工件承受扭转或弯曲等交变载荷作
用而产生疲劳断裂。
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3
腐蚀和磨损造成的损失
➢ 各种机电产品的失效中约70%是由腐蚀和磨损 造成的。
表面工程技术及其应用
丁彰雄
武汉理工大学能源与动力工程学院 2013年4月
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1
表面工程技术及其应用
1. 表面工程概述
➢ 机械设备的失效方式 ➢ 表面工程的概念 ➢ 表面工程的特点 ➢ 表面工程的意义 ➢ 表面工程技术的发展 ➢ 表面工程技术的分类
2. 表面工程技术的应用
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2
机械设备的主要的失效方式
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船舶螺旋桨
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锅炉水冷壁现场喷涂NiCr合金防腐耐磨涂层
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喷涂防腐耐磨涂层后的水冷壁管
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超音速火焰喷涂制备纳米WC-12Co防腐耐磨涂层
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HVOF制备纳米WC-12Co涂层后的浆液循环泵叶轮
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