防止锅炉尾部烟道及空预器着火运行措施

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防止锅炉尾部烟道及空预器着火燃烧的

运行措施

一、锅炉尾部烟道燃烧事故象征:

1. 光字牌报警,炉膛负压和烟道负压剧烈摆动并偏正,氧量异常,燃烧不稳。

2.二次燃烧处及后部烟温和排烟温度不正常突然升高。

3.热风温度、省煤器出口水温均不正常的升高。

4.烟囱冒黑烟, 尾部烟道门、检查孔等处可发现火星和冒烟现象。

5.预热器发生二次燃烧时,外壳温度高或烧红,严重时预热器其电流摆动大,甚至卡涩跳闸。

二、锅炉尾部烟道燃烧事故原因:

1.锅炉在启、停时,煤质太差、油枪着火不良或配风不良等原因造成燃烧恶化,投粉时炉膛温度低难以使煤粉完全燃烧,燃油或煤粉进入尾部烟道内沉积。

2. 低负荷运行时间过长,烟速过低,尾部受热面堆积大量煤粉和油垢。

3. 油枪雾化不良(雾化片积碳或油枪头脱落)或配风不良,未燃烧的可燃物进入烟道聚集。

4. 炉膛负压过大,使未完全燃尽的燃料带入烟道。

5. 煤粉过粗或风量不足,燃烧不完全。

6. 长期低氧运行,燃烧不完全,飞灰可燃物含量高,可燃物沉积。

7. 燃烧器因结焦或磨穿等原因运行不正常,风粉配合不好,一次风速过高,火焰拉长或火焰中心过高,燃烧不良,可燃物进入烟道积存。

6. 锅炉启停期间或负荷低于25%BMCR 时及其它可能造成可燃物在烟道及空预器积聚的工况时,未投入预热器等相应部位的连续吹灰或吹灰效果达不到要求,造成成可燃物积聚。

三、锅炉尾部烟道燃烧的应急事故处理:

1. 如发现尾部烟道温度及烟道压力测点不正常的升高,应立即检查各段烟温,并派人详细检查尾部受热面、吹灰器及人孔等处,有无烧红或冒烟等异常,从而判断发生再燃烧区域,确认温度异常升高,立即投入相应区域蒸汽吹灰器灭火,防止烟温过高。

2. 严密监视各段烟温和主、再热汽温度及热风温度的变化情况,如炉膛氧量过低则降低入炉煤量,缓慢增加风量,恢复正常参数范围,当确认是尾部烟道燃烧时,采取蒸汽灭火等措施后烟温仍急剧升高,且排烟温度达到200℃无下降趋势时,按紧急停炉处理。

3. 运行中空预器出口烟气温度超过170℃时,应降低机组负荷运行,出口烟温达到200℃,应关闭空预器烟气挡板(#1、2机组还应停运对应侧引风机),投入预热器连续吹灰进行灭火,如果排烟温度继续上升无法控制时,确认预热器部位着火,蒸汽灭火无效时及时投入消防喷淋水进行灭火,灭火无效紧急停炉。如空气预热器停转,应立即将其隔绝,投入盘车,盘车不能投入时立即停炉。

4.停炉后,保留预热器运行(主辅电机不能运行时,投入盘车),立即停止吸、送风机运行,关闭吸、送风机挡板及各处风门挡板,保持整个炉子严密,保持锅炉连续少量进水,以冷却省煤器;投入锅炉辅汽吹灰,向锅炉尾部烟道内充入蒸汽进行灭火。若是空气预热器着火,可启动消防水喷淋灭火装置进行灭火。

5.确认再燃烧停止,烟温下降至正常后停止灭火装置和吹灰器,谨慎打开人孔门,详细检查尾部烟道各段温度及设备情况,确认火源已经熄灭,烟道各段温度正常后,请示领导同意后,开启烟、风道挡板,谨慎启动吸风机通风10分钟,复查正常后,确认设备未遭到损坏,汇报值长重新点火。

6.如故障严重不能重新点火时,停炉检修,如自燃后积灰严重,应设法对尾部烟道进行清扫或冲洗;对空气预热器进行水冲洗。当冲洗完成后,谨慎启动吸送风机对空气预热器进行通风干燥。

7.发生再燃烧事故,应检查关闭热风再循环门。

8.因烟道着火紧急停炉后,灭火处理过程中,吸风机每隔15min手动盘车(旋转180°)一次。

四、防止发生锅炉烟道及空预器着火的运行措施

1、开停机时的用煤,保证煤质符合要求,尽可能不掺配挥发分低于20%的煤,且入炉煤水分不应超过设计值。

2、锅炉启停炉前,联系维护认真清理油枪,油枪不得堵塞,雾化片无积碳,保证油枪运行期间着火良好,锅炉点火前,进行燃油泄漏试验,试验不成功不准点火,点火前必须进行炉膛吹扫工作,油枪投运期间,加强检查,发现雾化不好,立即停运油枪,联系维护处理。

3、点火时不得同时启动两支以上油枪,投运油枪时,应监视火检、油压及燃油流量变化情况,确认参数正常。经常派人就地检查油枪着火情况,调整油量、风量保持雾化良好,不冒黑烟。投油点火时,应检查油枪的着火情况,若油压突然下降同时油量上升,应检查是否有油枪头脱落现象。

4、启停炉期间投入空预器连续吹灰并保证吹灰效果,防止可燃物沉积发生再次燃烧,锅炉点火或在低负荷运行时,锅炉总风量必须大于35%BMCR风量;锅炉启动升至80%额定负荷以上后,对锅炉炉膛及烟道进行全面的吹灰工作。

5、严格执行集控运行规程要求,控制好锅炉氧量,正常运行氧量严禁低于3.5%,避免锅炉结焦及高温腐蚀,锅炉负荷低于50%额定负荷时或煤质较差,锅炉燃烧不稳时,必须投油枪助燃,禁止为“节省”燃油,造成锅炉燃烧不稳定的现象。

6、在高负荷时加强锅炉吹灰,如发现结焦严重,吹灰时为防止大量渣块脱落造成的灭火,可采取投油助燃的防范措施,停炉前必须对炉膛及烟道进行一次全面吹灰,停炉后有条件应对烟道积灰进行检查,必要时进行清理。

7、停炉时,停止所有给粉机后,对一次风管进行吹扫5分钟再停止油枪。锅炉熄火后对炉膛通风5~10分钟,风量不少于额定负荷时的35%。以排除炉内存留的可燃物质。

8、锅炉停运后,要立即到现场检查各油枪,发现油枪内漏要立即处理,切断向炉内进油,并立即启动风机进行炉内吹扫。

9、停炉时间超过一周,必须对空气预热器受热面进行检查,检查空预器出入口烟风门开关灵活,能够全开、全关,风门开度与外部指示相符;检查空预器蓄热元件,发现空预器蓄热元件挂油滴或积灰堵塞,及时清理并进行通风干燥。

10、发现锅炉灭火时,应迅速检查给粉机及燃油已切除,经充分通风后,方能重新点火。锅炉灭火后,如果风机跳闸引起锅炉跳闸或锅炉跳闸后风机也因故被迫停运时,要保持烟风道畅通,必要时手动打开挡板,防止炉膛内积聚爆炸气体。

11、紧急停炉后,严禁通风,要加强对尾部烟道各烟温、氧量测点的监视,发现异常及时处理。

12、运行期间认真监视制粉系统各参数的变化情况,防止煤粉过粗,粗粉分离器堵塞或回粉不畅时,及时联系检修处理。细粉分离器堵塞时,立即停止制粉系统处理,防止燃料燃烧不完全,积存到尾部烟道内。

13、运行期间严密监视烟气温度、热风温度、烟道负压的变化情况。发现烟气温度、热风温度不正常升高或烟道负压变化大时,应及时查明原因并处理。14、锅炉负荷低于25%额定负荷时应投运空预器连续吹灰,锅炉负荷大于25%额定负荷时至少每8h吹灰一次,当回转式空气预热器烟气侧压差增加或低负荷煤、油混烧时应增加吹灰次数。

15、集控各班认真学习并严格执行本措施及运行部锅炉吹灰的相关规定,保证锅炉吹灰效果,减少可燃物沉积,杜绝烟道及空预器燃烧事故。

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