济南轨道交通设备项目可行性研究报告
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济南轨道交通设备项目可行性研究报告
规划设计/投资分析/产业运营
报告摘要说明
轨道交通的目前主要分为四个层次:1)干线铁路(高铁);2)城际铁路(城市圈),一个区域范围内的铁路交通;3)市郊铁路(通际圈),大中心圈,即中心-郊区铁路交通;4)城市轨道,以地铁为主,还包括有轨电车、轻轨、磁悬浮等。目前体量较大的为干线铁路即高铁建设,而增长速度最快的为城市轨道,以地铁建设为突出代表。
城轨建设为“十三五”轨道交通建设的压轴戏,2016为“十三五”的开官之年,国家大力发展城市轨道交通建设,5月份发改委联合交通运输部出台《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》(以下简称三年行动计划),重点推进103个项目,新建城市轨道交通2385公里,投资金额1.66万亿。截止2016年第三季度,发改委已批复全国43个城市的轨道交通建设规划,规划总里程约8600公里。
该地铁设备项目计划总投资17481.63万元,其中:固定资产投资13603.08万元,占项目总投资的77.81%;流动资金3878.55万元,占项目总投资的22.19%。
本期项目达产年营业收入31492.00万元,总成本费用25168.59
万元,税金及附加317.86万元,利润总额6323.41万元,利税总额7513.46万元,税后净利润4742.56万元,达产年纳税总额2770.90万
元;达产年投资利润率36.17%,投资利税率42.98%,投资回报率27.13%,全部投资回收期5.19年,提供就业职位508个。
地铁装备主要包括车辆、通信与信号系统、车载PIS系统、自动售检票系统以及其他机电装备等,其制造具有很强的技术壁垒和一定的资金壁垒,不仅需要相关资质,而且基本上都有相关经验的要求。
根据2020年1月国铁集团年初工作会议上的披露,2019年全国铁路固定投资完成8029亿元,较2018年的投资总额8028亿元相比基本持平,维持高位企稳的状态。新开通里程明显增长。根据国铁集团会议内容,2019年,全国铁路投产新线8489公里,其中高铁5474公里,分别同比增长了81.27%和33.51%。2019年客货运输强劲增长。国家铁路完成客/货运量分别同比增长7.7%和7.8%。
济南轨道交通设备项目可行性研究报告目录
第一章项目总论
第二章项目市场分析
第三章主要建设内容与建设方案
第五章土建工程
第六章公用工程
第七章原辅材料供应
第八章工艺技术方案
第九章项目平面布置
第十章环境保护
第十一章生产安全保护
第十二章项目风险情况
第十三章节能方案
第十四章进度计划
第十五章项目投资情况
第十六章项目经济效益分析
第十七章项目招投标方案
附表1:主要经济指标一览表
附表2:土建工程投资一览表
附表3:节能分析一览表
附表4:项目建设进度一览表
附表5:人力资源配置一览表
附表6:固定资产投资估算表
附表7:流动资金投资估算表
附表8:总投资构成估算表
附表9:营业收入税金及附加和增值税估算表附表10:折旧及摊销一览表
附表11:总成本费用估算一览表
附表12:利润及利润分配表
附表13:盈利能力分析一览表
第一章项目总论
一、项目建设背景
根据2020年1月国铁集团年初工作会议上的披露,2019年全国铁
路固定投资完成8029亿元,较2018年的投资总额8028亿元相比基本
持平,维持高位企稳的状态。新开通里程明显增长。根据国铁集团会
议内容,2019年,全国铁路投产新线8489公里,其中高铁5474公里,分别同比增长了81.27%和33.51%。2019年客货运输强劲增长。国家铁路完成客/货运量分别同比增长7.7%和7.8%。
2020年未来展望。1.铁路设备保持平稳发展:1月召开的2020年
全国交通运输工作会议披露,今年交通运输将完成铁路投资8000亿元。
铁路投资自2014年起,已经连续6年维持在每年8000亿的投资
水平。预计2020年总投资依然将完成年初投资计划,保持高位运行。
预计在2020年,作为十三五计划的收官之年,新通车里程有望进一步
增长。2020年的投资有望向车辆采购做更多倾斜。中长期来看,国内
铁路设备需求逻辑从密集建设推动转向运输需求推动:铁路货运受煤
炭需求增加、公转铁等利好因素影响货运量持续增加,货车与机车采
购将维持良好需求;高铁客流增长与普列客流改造成为动车组需求增
长的重要驱动力。受新冠肺炎疫情影响,2020年初铁路客运量同比明
显下滑,但货运量依然维持了良好增长,我们判断疫情主要是短期影
响当期客流,但不影响2020全年设备采购。2.城轨迎政策利好,景气
向上:
根据中国城市轨道交通协会的数据,2019年,国内新增城轨运营
线路长度共968.77公里,同比增长32.94%,再创历史新高。城轨项目规划饱满,根据中国城市轨道交通年鉴,截至2018年底,国家发改委
共批复44个城市的建设规划线路,规划总投资达38911亿元。近期,
在确保疫情防控到位的前提下,国内加大了政策调节力度,积极推动
复工复产,扩大有效投资。财政部提前下达2020年新增地方政府债务
限额;各地密集推出万亿投资计划。基建投资提速,由地方投资主导
的城轨建设投资有望加快发展。预计城轨交通装备需求将呈快速增长。
二、报告编制依据
1、《产业结构调整指导目录》。
2、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)。
3、《建设项目经济评价细则》(2010年本)。
4、国家现行和有关政策、法规和标准等。
5、项目承办单位现场勘察及市场调查收集的有关资料。
6、其他有关资料。