汽车发动机机油的字母数值是什么含义
机油字母代号的意义
机油字母代号的意义20W-50是机油的粘度，SAE 20W-50 其中：SAE 是美国汽车工程师学会的英文缩写，目前机油的粘度等级是由它所制定的。
20W表示机油的低温性能，它分为0W、5W、10W、15W、20W及25W这六个级别，其中数字越小，表示越能在低温下使用，如通常20W最低可在-15度下使用，而5W最低可在-30度下使用。
50表示机油的高温性能，它分为20、30、40、50及60这五个等级。
数字越大，表示机油在高温时的粘度越高。
一般天气下可选用40等级；而到了严热的夏天，特别是对于一些长时间高速行驶或载重较大的车来讲，可选择50等级的机油，特别是一些较旧的车，选用50级别还可达到减少机油消耗、降低发动机噪音的效果機車用的機油的話會標示所謂JASO的規範「MA、MA1、MA2、MB」。
這四種的性能並沒有決定性的差別MB比MA對於省油的表現還要優異。
MA1是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較低的MA2是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較高的。
绵羊专用是MB级别基本上新式的打擋車用的是MA自動打檔車用的是MB如果在MA1以及MA2要做選擇的話小中排気量車→ MA1大排気量車→ MA2MB 比MA還要低摩擦的機油被引擎與變速箱分開的速可達類的使用MA 對於變速箱的剪切很強的機油被有離合器的機車指定使用的情況比較多MA1 對於MA的細分被小排氣量使用的情況比較多MA2 對於MA的細分被大排氣量使用的情況比較多如何选择正确的机油检举|2006-09-18 14:03 匿名 | 分类：购车养车 | 浏览30805次| 该问题已经合并到>>提问者采纳检举|2006-09-19 13:42 机油对于汽车的重要性不言而喻，如果没有机油，汽车发动机将遭受严重损坏，导致汽车寸步难行。
机油不光担负润滑重任，它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。
目前市面上的机油牌号错综复杂，往往令车主不知如何选择，实际上，机油的主要指标只有两个，弄清楚具体含义，就行了。
机油字母代号的意义
机油字母代号的意义20W-50是机油的粘度，SAE 20W-50 其中：SAE 是美国汽车工程师学会的英文缩写，目前机油的粘度等级是由它所制定的。
20W表示机油的低温性能，它分为0W、5W、10W、15W、20W及25W这六个级别，其中数字越小，表示越能在低温下使用，如通常20W最低可在-15度下使用，而5W最低可在-30度下使用。
50表示机油的高温性能，它分为20、30、40、50及60这五个等级。
数字越大，表示机油在高温时的粘度越高。
一般天气下可选用40等级；而到了严热的夏天，特别是对于一些长时间高速行驶或载重较大的车来讲，可选择50等级的机油，特别是一些较旧的车，选用50级别还可达到减少机油消耗、降低发动机噪音的效果機車用的機油的話會標示所謂JASO的規範「MA、MA1、MA2、MB」。
這四種的性能並沒有決定性的差別MB比MA對於省油的表現還要優異。
MA1是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較低的MA2是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較高的。
绵羊专用是MB级别基本上新式的打擋車用的是MA自動打檔車用的是MB如果在MA1以及MA2要做選擇的話小中排気量車→ MA1大排気量車→ MA2MB 比MA還要低摩擦的機油被引擎與變速箱分開的速可達類的使用MA 對於變速箱的剪切很強的機油被有離合器的機車指定使用的情況比較多MA1 對於MA的細分被小排氣量使用的情況比較多MA2 對於MA的細分被大排氣量使用的情況比較多如何选择正确的机油检举|2006-09-18 14:03 匿名 | 分类：购车养车 | 浏览30805次| 该问题已经合并到>>提问者采纳检举|2006-09-19 13:42 机油对于汽车的重要性不言而喻，如果没有机油，汽车发动机将遭受严重损坏，导致汽车寸步难行。
机油不光担负润滑重任，它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。
目前市面上的机油牌号错综复杂，往往令车主不知如何选择，实际上，机油的主要指标只有两个，弄清楚具体含义，就行了。
机油参数的意义
机油参数的意义，闪点，倾点，凝点等倾点油品在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的最低温度。
凝点油品在规定的试验条件下，被冷却的试样油面不再移动时的最高温度。
同一油品的倾点比凝点略高几度。
过去常用凝点，现在国际通用倾点来衡量润滑油等低温流动性的常规指标。
倾点或凝点偏高，油品的低温流动性就差。
闪点Flash Point闪点是代表油品加热后所逸出的蒸气与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。
闪点越低，机油越有可能在高温下被烧掉，闪点越高，机油的耐温度也会比较好。
总碱值TBN （total base number）在规定条件下，中和存在于1克油样中全部碱组分（含强碱与弱碱）所需要的酸量，换算成等当量的碱量，以mgKOH/g表示。
通常所说的碱值即指总碱值。
机油用久以后会变成酸性，而酸会逐步腐蚀引擎的内部，所以机油一般都呈碱性。
TBN就是代表机油的碱值，值数越高代表机油能中和的酸越多(此项数字却不可以代表机油的耐用度，因为机油变酸的快慢，速度会受引擎工作的影响)…不过可以做一个参考指标。
硫酸盐灰份Sulfated Ash，%油品试样在规定条件下燃烧后所剩下的固体物质，此时的残渣被称为硫酸盐灰分, 用百分含量表示。
数字越高，代表机油有可能会比较容易产生油泥。
运动粘度Kinetic viscosity运动粘度表明一种流体抵抗流动或者说是内部摩擦的能力的度量值。
运动粘度会随温度变化而变化，因此，在给出运动粘度的数值时，通常必须注明其测试温度。
30的机油100℃cTs运动粘度是9.3~12.5 mm2/s HTHS≥2.940的机油100℃cTs运动粘度是12.5~16.3mm2/s 2.9<HTHS≤3.7这是SAEJ300的标准参考值高温抗剪切系数HTHS油膜高温抗剪切能力也就是油膜高转速高温状态保护能力有关。
HTHS需要在2.6以上才能够减低引擎的磨损.HTHS越高，机油越能够在高温下提供引擎叫好的保护。
机油标号-各种机油标号的意思 机油标号的含义
在机油标签上，通常可以看到API 和SAE 标记，在这些标记后面还有英文字母和数字，如：API SE 、API SJ 和SAE 5W、SAE 5W－50 等。
这里API是美国石油学会的缩写，后面的字母代表适用发动机及质量分类：第一个字母“S”代表汽油机，“C”代表柴油机。
如果“S”，“C”同时存在表示汽柴通用。
“S”在前以汽为主，反之以柴为主。
第二个字母如“E”，“G”，“J”等，字母顺序越靠后表示质量标准越高。
国际品牌中大都是SE级别以上的，高级别一般为SJ级，最高的已达到SL级。
SAE是美国汽车工程师学会的缩写。
按照SAE的标准，将机油粘度分为11个等级，分别是SAE 0W、SAE 5W、SAE 10W－40、SAE 60W等。
一般来说，温度每升高20℃，机油粘度就会降低一半。
常见的标号有SAE 5W－30、SAE 15W－40、SAE 5W－50。
“W”之前的数字代表机油的低温特性，数字越小代表低温流动性越好，适合在更冷的地区使用；“W”之后的数字代表机油在100℃的粘度等级，即机油的耐高温特性，数字越大说明机油在更高的温度下依然能保持足够的粘度。
（SAE）适用的环境温度（°C）5w -30°C10w -25°C15w -20°C20w -15°C30 30°C40 40°C50 50°C多级油的优点:1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；2.提高燃油经济性；3.降低润滑油消耗；4.减少磨损；5.提供良好低温润滑性；6.更长的换油期；7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油：冬季用油有6种，夏季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50；冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50在机油标签上，通常可以看到API 和SAE 标记，在这些标记后面还有英文字母和数字，如：API SE 、API SJ 和SAE 5W、SAE 5W－50 等。
机油等级表
汽油机油：s表示汽油机油。
l代表等级，从APISA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM字母越往后油品档次越高，SL是目前世界上质量最高的机油。
柴油：C表示柴油。
f代表级别，从APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高。
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。
密度约为0.91×10（kg/m）可润滑和减少磨损、辅助冷却、密封和防止泄漏、生锈和腐蚀、减震和缓冲等。
被称为汽车的“血液”。
它由机油基础油和添加剂组成。
基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。
添加剂可以弥补和改善基础油性能的不足，赋予一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
主要特点：
它是汽车的心脏，发动机中有许多金属表面相互摩擦。
这些零件移动快，环境差，工作温度可达400℃-600℃。
有了这项新技术，天然气可以制成纯合成基础油。
在此基础上，加入独特的动力清洗技术，打造具有超强清洁防护性能的润滑油。
在这样恶劣的工况下，只有合格的润滑油才能减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命。
市面上的机油由于基础油不同，可以分为矿物油和合成油(植物油产量稀少，不包括在内)。
合成油分为全合成和半合成。
润滑油基础油主要分为矿物基础油和合成基础油。
矿物基础油的使用量很大(约95%或更多)，但在某些应用中，必须使用合成基础油配制的产品。
车用机油常识
车用机油常识一、帮你看懂机油桶无论是壳牌喜力还是其它品牌机油，其油桶上都有许多英文和数字，新手往往看得一头雾水。
虽有修理工推荐，一般车主仍不得要领。
其实只要了解简单的规则就可以看懂机油桶上的标志，为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。
SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。
其中，“W”前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。
以壳牌特级喜力机油（ShellHelixSuperMotorOil）为例，最典型的数据为SAE10W －40。
API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的分类。
它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
如“S”在前，则主要用于汽油发动机。
反之，则主要用于柴油发动机。
从“SA”一直到“SJ”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
例如，壳牌非凡喜力（ShellHelixPlus）是APISJ级，而壳牌红喜力机油（ShellHelixRedMotorOil）则是APISG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
二、机油牌号识别通常用粘度分类法和质量分类法对发动机油进行分类，国际上广泛采用的SAE(美国汽车工程师学会)分类法和API(美国石油学会)分类法，分别是两种分类方法的典型代表。
按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；冬夏通用油牌号分别为：5W ／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W ／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
汽车机油等级划分
各种品牌的机油桶上都有许多英文和数字，新手往往看得一头雾水。
其实只要了解简单的规则就可以看懂机油桶的标志，为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度等级。
SAE30、SAE40为单级黏度油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级黏度油。
其中，W前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好：W后面的数字则是机油耐高温性的指标。
以壳牌特级喜力机油为例，最典型的数据为SAE10W－40。
APIAPI是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机质量的分类。
它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类：S系列代表汽油发动机用油：C系列代表柴油发动机用油：当S和C两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用（企业-新闻）型。
如S在前，则主要用于汽油发动机。
反之，则主要用于柴油发动机。
从SA一直到SL，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
字母越靠后，质量等级越高。
例如，壳牌超凡喜力是APISL 级，而壳牌红色喜力机油则是APISG级，这说明超凡喜力的质量等级要高于红喜力。
总结如下：一、粘度表示：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如SAE40，SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对SAE 5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。
这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
各种机油标号含义
机油标号的含义粘度表示润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油温度会升高，容易氧化、影响冷启动的保护。
象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。
象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。
这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
（SAE）适用的环境温度（°C）5w -30°C10w -25°C15w -20°C20w -15°C30 30°C40 40°C50 50°C多级油的优点:1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；2.提高燃油经济性；3.降低润滑油消耗；4.减少磨损；5.提供良好低温润滑性；6.更长的换油期；7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油：冬季用油有6种，夏季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50；冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
汽车机油级别知识
汽车机油级别知识一、粘度表示：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。
象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。
象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。
这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
（SAE）适用的环境温度（°C）5w -30°C 10w -25°C 15w -20°C20w -15°C30 30°C40 40°C50 50°C多级油的优点:1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；2.提高燃油经济性；3.降低润滑油消耗；4.减少磨损；5.提供良好低温润滑性；6.更长的换油期；7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油：冬季用油有6种，夏季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50；冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
aceaa3b4机油标准含义
aceaa3b4机油标准含义汽车发动机润滑油是机动车发动机的重要组成部分，润滑油的质量直接影响着发动机的运行性能和寿命。
为了更好地保护发动机，油质需要符合一定的标准，ACEAA3B4机油标准就是其中之一。
ACEAA3B4机油标准是由英国皇家汽车协会（RAC）颁布的润滑油产品质量分类标准之一。
该标准主要用于确定其产品的性能特征，确保其品质。
此标准由三部分组成：润滑油的型号编码，质量级别编码和性能特征编码。
编码的第一个字母：A代表高级。
第二个字母：C代表优质。
第三个字母：E代表润滑油的基础特性，A代表高效。
第四个字母：A代表增强特性，3代表润滑油长期承受高压和温度需求，B4代表润滑油长期保护发动机关键部件。
ACEAA3B4机油标准定义了润滑油在高温或低温、恶劣条件下的抗腐蚀及抗粘结性能的要求。
它还要求润滑油具有良好的储存特性，即在长期贮存过程中，其油质不发生任何变化，以及有效的防油膜技术，以防止汽车发动机的抗磨性降低。
ACEAA3B4机油标准还要求润滑油具有良好的抗氧化性能，能有效抑制润滑油被氧化成添加剂无法有效作用所带来的质量和性能下降。
抗氧化剂能够防止润滑油在高温下产生脓油，可以更有效地保护发动机部件，延长发动机的使用寿命。
此外，ACEAA3B4机油标准还要求润滑油具有对汽车发动机成份有效的防腐蚀作用。
润滑油可以有效防止发动机内部可能出现的腐蚀，特别是高温下。
安全标准方面，ACEAA3B4机油标准要求润滑油具有良好的抗爆性能，以确保汽车发动机正常运行，而不会发生突发爆炸。
总而言之，ACEAA3B4机油标准要求汽车发动机润滑油具有良好的抗磨性能、抗腐蚀性能、抗氧化性能、保护发动机的抗粘结性能、抗爆性能等。
符合ACEAA3B4机油标准的润滑油可以有效保护发动机，从而降低发动机的使用成本，提高发动机的使用寿命。
汽车机油型号含义解释全解
（转载）谈谈机油的型号及含义机油的型号及含义一、粘度表示：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。
（SAE）适用的环境温度（°C）5w-30°C10w-25°C15w-20°C20w-15°C30W30°C40W40°C50W50°C多级油的优点:1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；2.提高燃油经济性；3.降低润滑油消耗；4.减少磨损；5.提供良好低温润滑性；6.更长的换油期；7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油：冬季用油有6种，夏季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50；冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
二、品质的表示：SL/SJ：表示汽油引擎车使用CF/CG：表示柴油引擎车使用具体如下：API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。
它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油；"C"开头系列代表柴油发动机用油；当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
机油acea标准解读
机油acea标准解读机油的ACEA标准是由欧洲汽车制造商协会（Association des Constructeurs Européens d'Automobiles）制定的一套规范，用于评估机油的质量和性能。
ACEA标准通常包含字母和数字的组合，代表不同的机油性能等级。
首先，ACEA标准的字母部分表示了不同的应用领域。
常见的字母包括：A系列，用于汽油发动机的机油，包括A1、A3、A5等级，数字越高表示更高的性能要求。
B系列，用于柴油发动机的机油，包括B1、B3、B4等级，同样数字越高表示更高的性能要求。
C系列，用于柴油发动机配备颗粒过滤器的机油，包括C1、C2、C3等级，同样数字越高表示更高的性能要求。
E系列，用于重型柴油发动机的机油，包括E4、E6、E7等级，同样数字越高表示更高的性能要求。
其次，ACEA标准的数字部分表示了机油性能等级。
数字越高表示更高的性能要求，通常包括以下等级：1，普通性能级别。
2，高性能级别。
3，超高性能级别。
ACEA标准的解读可以从以下几个角度进行：1. 发动机类型，ACEA标准可以区分汽油发动机和柴油发动机所需的机油性能。
根据车辆所使用的发动机类型，选择相应的ACEA 标准可以确保机油在特定发动机类型下具备合适的润滑性能。
2. 使用环境，不同的ACEA标准对机油在不同使用环境下的性能要求也有所区别。
例如，某些标准可能对高温下的氧化稳定性、低温启动性能、颗粒过滤器保护等方面有更高的要求。
根据车辆所在的地理位置和使用条件，选择合适的ACEA标准可以确保机油在特定环境下具备良好的性能。
3. 车辆制造商建议，不同的汽车制造商可能对所推荐的机油标准有特定要求。
在选择机油时，可以参考车辆制造商提供的建议，选择符合其要求的ACEA标准，以确保机油与车辆的兼容性和性能匹配度。
4. 机油性能等级，ACEA标准的数字部分表示了机油的性能等级，数字越高表示更高的性能要求。
机油标位尺上l和f的意思
机油标位尺上l和f的意思机油标位尺上的"L"和"F"有什么意思？机油标位尺是汽车发动机的一个重要组成部分，用于测量机油的水平和状况。
在标位尺上，我们经常会看到标有"L"和"F"的刻度。
那么，这两个字母具体代表什么意思呢？首先，让我们来解释一下"L"的含义。
在机油标位尺上，"L"代表的是Low，即低于正常水平。
当机油的水平接近或低于"L"时，这时候就意味着机油的浓度已经达到了不足的状态，需要进行机油添加或更换。
如果机油的水平一直处于或接近"L"的刻度，那么这将会对发动机的正常运行产生不利影响，甚至导致发动机损坏。
而"F"则代表Full，即机油已经达到了正常的饱满状态。
当机油的水平达到或超出"F"的刻度时，这时候表明机油的量已经充足，发动机可以正常运行。
保持机油在"F"的刻度范围内，有助于发动机的正常工作并提供足够的润滑和保护。
在测量机油水平时，我们需要注意机油标位尺上的"L"和"F"刻度线之间的范围。
一般来说，这个范围被称为正常工作范围或安全范围。
当机油的水平保持在这个范围内时，发动机的润滑和保护效果最佳。
如果机油的水平过低或过高，都会对发动机的性能和寿命产生负面影响。
因此，定期检查机油的水平并确保其处于正常范围内是保持发动机健康运行的重要步骤之一。
如果机油水平低于"L"刻度，我们应该及时向机油箱中添加适量的机油。
而如果机油水平超出"F"刻度，需要考虑将多余的机油排放出去。
记住，在进行机油添加或更换时，务必使用制造商推荐的机油品牌和型号，以确保发动机获得最佳的润滑和保护效果。
总结起来，机油标位尺上的"L"和"F"分别代表着机油的低和满状态。
机油标号都表示些什么含义
机油标号都表示些什么含义？机油标号都表示些什么含义？S系列代表汽油发动机用油，而C代表柴油发动机用油，但当S和C同时出现的时候就说明是汽油柴油通用行机油。
机油质量从“SA”一直到“SL”，字母越靠后，质量等级越高。
每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂.1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
(1)高温型(如SAE20～SAE50)：数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。
(2)低温型(如SAEOW～SAE25W)：W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。
(3)全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。
S AE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。
其中，“W”前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。
以壳牌特级喜力机油（ShellHelixSuperMotorOil）为例，最典型的数据为SAE10W－40。
机油的API、SAE等标识代表什么
API、SAE等标识代表了机油什么？(2013-07-01) [Motul]标识1：质量等级（API级别）具体如下：API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。
“S”开头系列代表汽油发动机用油，“C”开头系列代表柴油发动机用油，当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
如“S”在前，则主要用于汽油发动机。
反之，则主要用于柴油发动机。
）,大家现在看到比较多的多是MOTUL的汽机油，实际上MOTUL也有一款全合成的柴机油---CRDI,这款产品针对于烧柴油的家用越野车等车型性价比极高，可推荐朋友们试用一下。
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。
（10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。
）它表示机油的粘度，数值越大，粘度越大。
数字越小，油品在低温下的流动性越好，越适合低温下使用，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标（代表机油在100℃时的运动粘度），数值越大（粘度越高）说明机油在高温下的保护性能越好。
W前后的数字相差的越大，适用的温度范围越宽。
多粘度级油，简称“多级油”，具有冬夏通用的性能。
（现在民用领域已经基本没有单级润滑油了）多级油既有良好的低温流动性，在高温情况下又具有一定的粘度。
标识3：矿物油/全合成油/半合成油目前市场上的机油根据基础油的不同可简单分为矿物油及合成油两种，合成油中又分为：全合成油、半合成油，其中全合成机油是最高等级的，如果朋友们看到写的是合成油或者合成机油多是指半合成产品。
全合成机油一般会写明全合成.MOTUL的全合成会多是用100% Synthetic表明。
各种机油参数详解
各种机油参数详解机油参数是评估机油性能和适用范围的重要指标，对于选择正确的机油有着至关重要的作用。
下面将详解各种机油参数，帮助读者更好地理解其含义和影响。
1. 粘度（Viscosity）：粘度是机油最基本的性能指标，用来描述润滑油的流动性和黏附性。
它表示机油在不同温度下的流动性，通常以两个数值来表示，例如10W-40。
其中，第一个数值表示机油在低温下的流动性，以W（冬季）表示；第二个数值表示机油在高温下的流动性，单位为cSt（centistokes）。
粘度越高，机油的黏稠度越大，适用于高温、高负荷的工作环境。
2. 渗透指数（Pour Point）：机油的渗透指数表示机油在低温下继续流动的能力。
渗透点越低，机油在低温下的流动性越好，能够更快地到达润滑部件，降低磨损。
3. 酸值和碱值（Acid Value and Base Value）：酸值和碱值分别用于评估机油的酸碱特性。
酸值表示机油中酸性物质的含量，过高的酸值可能导致机油开始腐蚀部件。
碱值表示机油中碱性物质的含量，可中和机油中的酸性物质。
4. 闪点（Flash Point）：闪点是机油被点燃时释放出可燃气体混合物的最低温度。
闪点越高，表示机油的燃烧性能越好，更安全。
5. 蒸发损失（Evaporation Loss）：蒸发损失表示机油在高温下蒸发的程度，过高的蒸发损失可能导致机油表面不足，无法提供足够的润滑。
6. 氧化稳定性（Oxidation Stability）：氧化稳定性指机油在高温下抗氧化降解的能力。
高氧化稳定性的机油可以更好地保护发动机内部，延长机油寿命。
7. 温度粘度指数（Temperature-Viscosity Index）：温度粘度指数表示机油在不同温度下粘度变化的程度。
温度粘度指数越高，机油的粘度变化范围越小，在不同工作温度下保持更为稳定的性能。
8.机油的基础油和添加剂：机油的基础油是机油的主要成分，常见的基础油有矿物油、合成油和高级合成油。
汽车机油等级划分
解读机油标号各种品牌的机油桶上都有许多英文和数字，新手往往看得一头雾水。
其实只要了解简单的规则就可以看懂机油桶的标志，为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度等级。
SAE30、SAE40为单级黏度油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级黏度油。
其中，W前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好：W后面的数字则是机油耐高温性的指标。
以壳牌特级喜力机油为例，最典型的数据为SAE10W－40。
APIAPI是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机质量的分类。
它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类：S系列代表汽油发动机用油：C系列代表柴油发动机用油：当S和C两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用（企业-新闻）型。
如S在前，则主要用于汽油发动机。
反之，则主要用于柴油发动机。
从SA一直到SL，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
字母越靠后，质量等级越高。
例如，壳牌超凡喜力是APISL 级，而壳牌红色喜力机油则是APISG级，这说明超凡喜力的质量等级要高于红喜力。
总结如下：一、粘度表示：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。
象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。
象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。
各种机油参数详解
各种机油参数详解机油是发动机运转中必不可少的润滑剂，它能降低摩擦、磨损和热量，保护发动机正常运转。
在选择机油时，我们需要了解一些参数来确保选择适合汽车对发动机的保护。
这里将详细解释一些常见的机油参数。
1.粘度等级：粘度等级是机油性能的最基本指标，也是人们常说的10W-40、5W-30等。
粘度等级是指机油在不同温度下的流动性，其中两个数字分别代表了冷启动和正常工作温度下的粘度。
较低的数字表示冷启动时更容易流动，较高的数字表示更好的热稳定性。
2.API等级：API（美国石油学会）等级是用来标识不同机油性能的一种分类系统。
API等级从SA到SN不断升级，每个等级都对应一些特定的性能要求，包括清净性、抗磨性、抗氧化性等。
对于现代发动机来说，最好选择APISN等级的机油。
3.碱值：碱值是机油中含有的添加剂能够抵抗酸化的能力。
高质量的机油通常具有较高的碱值，可以抵御高温和高压下引起的酸化，延长机油的使用寿命。
4.闪点和沸点：闪点是指液体沸腾释放的蒸汽能够产生足够的可燃蒸气使液体与空气形成可燃混合物的最低温度。
沸点是指在大气压下液体转变为气态的温度。
闪点和沸点是机油在燃烧过程中的两个重要参数，对于车辆的安全性和排放控制有着重要影响。
5.基础油种类：机油的基础油种类可以分为矿物油、合成油和半合成油。
矿物油是从天然原油中提炼出的，合成油是通过化学合成得到的，而半合成油则是矿物油和合成油的混合物。
合成油性能更稳定，抗氧化性更好，能够更好地保护发动机。
6.添加剂：机油中添加了各种化学添加剂，用于增加机油的性能和保护发动机。
常见的添加剂有清净剂、抗磨剂、抗氧化剂和粘稠度改善剂等。
高质量的机油通常添加了更多的添加剂，提高了机油的性能。
除了以上提到的参数，还有一些其他的参数也需要考虑，如抗剪切稳定性、抗泡性和抗乳化性等。
当然，最重要的是根据汽车制造商的要求和建议来选择合适的机油，以确保发动机的正常运转和寿命。
总结起来，选择合适的机油需要考虑多个参数，如粘度等级、API等级、碱值、闪点和沸点、基础油种类和添加剂等。
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汽车发动机机油的字母数值是什么含义
[ 标签：汽车,发动机机油,发动机 ]
对汽车机油不是很了解，不懂上面的数字跟字母的意思。
匿名回答:4 人气:5 解决时间:2009-09-16 09:09
精华知识
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API等级代表发动机油质量的等级。
以汽油机油为例，其分为SM、SL、SJ、SH、SG、SF等级别。
S后面的字母按英文字母排序，越往后代表级别越高、机油的质量越好。
另外还应根据车辆使用环境选择合适黏度的机油———如15W-40或5W-40，“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好、可供使用的环境温度越低、在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
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Babyblue/ybX 回答采纳率:54.9% 2009-09-14 23:57
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SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度等级。
SAE规定了11个机油黏度级别，表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。
这11个级别中有6个是冬季机油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。
W前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。
如SAE0W适应的最低温度是零下35摄氏度，SAE5W适应的最低温度是零下30摄氏度，以此类推。
夏季机油不用字母表示，直接标注数字，共有20、30、40、50、60五个级别，这些数字表示机油适用的最高温度。
如SAE10W-30。
以下列出各种W润滑油的边界泵送温度：
粘度级别适用的气温范围℃季节我国地域
30 0～+30 夏季东北西北
40 0～+40 夏季全国各地
50 +5～+50 夏季南方
5W/30 -25～+30 冬夏通用东北西北
5W/40 -25～+40 冬夏通用东北西北
10W/30 -20～+30 冬夏通用华北、中西部
10W/40 -20～+40 冬夏通用华北、中西部
15W/40 -15～+40 冬夏通用华北、中西部
20W/50 -10～+50 冬夏通用黄河以南长江以北
也就是说，5W的润滑油可以用于空气温度不低于-35摄氏度的环境中。
以此类推。
API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的分类。
它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
如“S”在前，则主要用于汽油发动机。
反之，则主要用于柴油发动机。
从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SJ级别以上的。
SA 1930 年代初期，纯矿物油，不含添加剂．
SB 194O 年代后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂．
SC 1964 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护．SD 1968 表现比SC机油好．
SE 1972 更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护．
SF 1980 氧化稳定性较SE为佳．
SG 1989 对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳．
SH 1993 测试通过程序较SG严格．
SJ 1996 世界顶级机油．
SL 2002 SJ级别的升级版本
机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30)，现在车辆大部分使用多粘度机油，因为这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，在高温环境下保持粘稠度、不分解。
机油标号中的W表示冬季(Winter)，W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳。
发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低。
W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。
此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。
2、级别
API标准用字母“S”和“C”分别代表汽油发动机机油和柴油发动机机油，然后按英文字母顺序分别排在字母“S”和“C”之后，从“SA”到“SL”，英文字母顺序越靠后表示机油级别越高，机油的表现性能越出色。
例如道达尔QUARTZ系列机油瓶身上的标识：APISL/CF，“S”与“C”同时出现，表示该机油适用于汽油与柴油两种发动机，且优先适用于汽油发动机，而此款机油级别为目前最高的级别“SL”。
现举例说明: 以SAE15W/40 //APISF/CD为例说明 /} G v _8f B R(e S Y0e M
SAE：美国汽车工程师协会(缩写)对润滑机油粘度等级的规定。
h API：美国石油协会（简称）对机油品质等级的评定标准。
“W”代表多级油，无“W”字母为单级油； :F(~ w x!V U Y _)?0W
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15和20相加等于35，如果10W表示最低使用温度为－25℃。
“15”表示最低使用温度为－20℃。
有0W、5W、10W、15W、20W。
数字越小使用气温越低，常温看起来越稀，并且粘度随温度变化也越小，越节能减磨。
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“40”表示油品在100℃时测定的粘度值； *e p.H;i @ U
“S”表示汽油机油；“C”表示柴油机油； v*@(v f%h.o)@ l j “S”和“C”后面的字母表示油品的级别，有A、B、C、D、E、F、H、J。
字母越靠后，级别越高，油品质量越好。
任何发动机在选用润滑油时，与发动机的使用（或车辆的使用）说明书中注明的级别相比只能提高，不能降低。
对机油的基本知识有一定了解后，根据汽车厂商要求的最低用油级别和粘度标准，结合爱车目前的状况，对照油品包装标识，就能挑选到适合爱车添加的机油。
目前市场上的发动机机油分为矿物机油和合成机油。
两者区别在于基础油不同。
矿物油的基础油是从原油中提炼的，合成油的基础油则是通过化学合成的，与矿物油相比，合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。
合成油的粘度变化受气温影响很小，所以既能在低温环境中流动顺畅，也能在高温环境中，保持适当的粘度，减少发动机磨损。
另外，合成油提炼纯度高，在发动机持续高温运作下，不易氧化分解产生油泥和积碳，其劣化速度比矿物油慢50%，使用时效也更长，一般使用矿物油的车行驶5000公里就必须换油，而合成机油，其换油里程可延至8000-10000公里。