预制梁吊装技术交底
预制箱梁施工安全技术交底（2篇）
预制箱梁施工安全技术交底一、作业人员行为基本规定（1）所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。
（2）在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品，否则不得进入施工现场。
（3）所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
二、钢筋工1.钢筋切断（1）操作前必须检查切断机刀口，确定安装正确，刀片无裂痕，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠，空运转正常后再进行操作。
（2）切断钢筋应在钢筋调直后进行，切断时手与刀口的距离不得小于15cm，断短料手握端小于40cm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住，严禁用手直接送料。
（3）机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物，在钢筋摆动范围内和刀口附近，非操作人员不得停留。
（4）发现机械运转异常、刀片斜歪等，应立即停机检修；作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件，维修或停机时，必须切断电源，锁好箱门。
2.钢筋弯曲（1）钢筋在弯曲时，工作台和弯曲工作盘台应保持水平，操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏，防护罩牢固可靠，经空运转确认正常后，方可作业。
（2）操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向，钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合，不得放反。
（3）改变工作盘旋转方向时，必须在停机后进行，即从正转--停--反转，不得直接从正转--反转或从反转--正转。
（4）弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速，严禁在运转时加油或清扫。
（5）弯曲钢筋时，严格依据使用说明书要求操作，严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定。
（6）严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。
3.成品码放要求（1）材料码放场地必须平整坚实，不积水。
（2）加工好的成品钢筋必须要按规格尺寸和形状码放整齐，高度不超过150cm，并且下面要垫枕木，标识清楚。
（3）弯曲好的钢筋码放时，弯钩不得朝上。
（4）冷拉过的钢筋必须将钢筋整理平直，不得相互乱压或单头挑出，未拉盘筋的引头应盘住。
预制箱梁施工安全技术交底（三篇）
预制箱梁施工安全技术交底一、施工前的准备工作1. 根据设计图纸及施工方案，对预制箱梁的尺寸、数量、材料等进行核对，确认无误后方可开始施工。
2. 确定预制箱梁的安装位置、顺序，制定详细的施工计划，并将计划与相关人员进行沟通，明确各自责任。
3. 严格按照现场安全交底要求，配备足够的劳动防护用品，并对相关人员进行安全操作培训，确保施工人员具备相关的安全技术知识。
4. 组织施工人员对施工现场进行清理，清除杂物，确保施工现场的整洁，防止施工人员的滑倒、摔伤等事故发生。
二、预制箱梁的安装1. 预制箱梁在安装前，必须进行质量检查，确认其无任何破损或缺陷。
2. 按照设计要求清理梁板及支座等工程构件以确保其表面清洁，可进行必要的焊接处理。
3. 使用合适的吊装设备，严格按照预制箱梁的吊装位置、顺序进行吊装，严禁超载操作，确保吊装安全。
4. 在吊装过程中，领导人员应对吊装过程进行监督，同时向操作人员传达指令，确保吊装过程稳定、安全。
5. 吊装预制箱梁时，预制箱梁的两端应该处于同一水平线上，以避免其出现不平衡，导致预制箱梁倾斜、翻倒等事故发生。
6. 吊装过程中应测量吊点垂直度和水平度，确保吊点正确。
三、预制箱梁的连接1. 预制箱梁的连接应按照相关的设计要求和施工工艺进行，严禁随意改变连接方式和连接点位置。
2. 在连接预制箱梁过程中应使用专用工具，确保预制箱梁的连接牢固可靠。
3. 在连接过程中，应进行多次验收，检查连接处的质量，确保连接处无裂缝、松动、错位等问题。
4. 完成预制箱梁的连接后，应进行验收，检查预制箱梁的连接是否满足设计要求和施工工艺要求。
四、施工过程中的安全注意事项1. 施工现场应设立警示标志，明确施工区域，维持施工现场的秩序。
2. 清理施工现场时，应防止杂物堆放、积水以及地面滑倒等隐患。
3. 施工人员应注意人身安全，佩戴齐全防护用具，特别是在高空作业时要系好安全带。
4. 施工现场应设立消防器材，保证施工现场的防火安全。
预制箱梁吊装安全技术交底模板
一、前言为确保预制箱梁吊装过程中的安全与质量，根据国家相关法律法规和行业标准，特制定本安全技术交底模板。
本交底旨在提高作业人员的安全意识，明确吊装过程中的安全操作规范，预防安全事故的发生。
二、工程概况1. 工程名称：________________________2. 施工单位：________________________3. 项目地点：________________________4. 箱梁型号：________________________5. 箱梁重量：________________________6. 箱梁数量：________________________三、安全技术交底内容1. 作业人员安全培训（1）对参与吊装作业的作业人员进行安全教育培训，使其掌握吊装作业的基本知识和安全操作技能。
（2）强调安全操作规程，提高作业人员的安全意识。
2. 施工现场安全措施（1）吊装作业前，对吊装区域进行安全检查，确保吊装设备、吊具、索具等符合要求。
（2）设置警戒区域，悬挂警示标志，禁止无关人员进入。
（3）吊装作业时，现场应有专人指挥，确保吊装过程有序进行。
3. 吊装设备与索具安全（1）吊装设备应经过定期检查和维护，确保设备运行正常。
（2）吊具、索具应符合相关标准，并定期进行检查和更换。
（3）吊装过程中，吊具、索具应与箱梁连接牢固，避免因连接不牢固导致安全事故。
4. 吊装作业流程（1）吊装前，对箱梁进行外观检查，确保无裂纹、损伤等缺陷。
（2）吊装时，严格按照吊装方案进行操作，确保吊装过程平稳、安全。
（3）吊装过程中，加强对吊装设备的监控，发现异常情况立即停止作业。
5. 应急措施（1）制定吊装作业应急预案，明确事故处理流程。
（2）配备必要的应急救援设备，如灭火器、急救包等。
（3）加强对作业人员的应急培训，提高应急处置能力。
四、安全技术交底要求1. 作业人员应严格遵守安全技术交底内容，确保吊装作业安全进行。
预制构件吊装技术交底
预制混凝土构件吊装安全技术交底一、编制依据1.中南·军山半岛E岛施工图纸2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）3.《组合钢模板技术规范》（GB50214-2001）4.《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）5.《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2001）二、工程概况中南·军山半岛E岛工程位于南通市通富南路。
总建筑面积为65476.12㎡，地下10661.26㎡，地上54814.86㎡，由9栋多层（28、29、30、31、32、33、34、35、36号楼）组成。
本工程±0.000相当于国家（85）高程4.900ｍ，地下室采用现浇钢筋混凝土结构，±0.000以上主体结构采用新型混凝土全预制装配技术，使用年限50年，抗震设防烈度为六度。
地下一层，地上7层，建筑总高度20.70ｍ。
本工程主要参建单位：建设单位：南通中南新世界中心开发有限公司设计单位：海门市建筑设计院有限公司监理单位：上海港申建设监理有限公司施工单位：南通建筑工程总承包有限公司三、工艺原理本工程+0.000以上主体结构采取工厂机械化生产，现场装配的形式进行施工，通过工厂化生产提高住宅部件的质量和生产能力，通过规范化的施工和管理提高劳动生产率，从而简化现场操作，改善工作条件，提高了住宅质量和性能。
施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量和质量检验制度。
四、预制混凝土构件安装4.1构件运输与堆放4.1.1 根据道路交通法规，运输车辆限高4.2米，构件竖放运输高度选用低跑平板车，可使构件上限高度低于限高高度。
4.1.2 构件运输车的特点是长、高、大，控制车速和转弯错车的减速，可以保证行车安全。
4.1.3 构件的竖放与平放，以构件形式和运输状况选用。
4.1.4 外墙板插筋向内放置，可避免行车过程中，钩、拉相邻物。
4.1.5 构件的分类堆放与标识，可以方便现场作业与提高工效。
预制梁的吊装安全技术交底模板
一、交底对象本次安全技术交底对象为参与预制梁吊装作业的所有人员，包括操作人员、指挥人员、安全员等。
二、交底内容1. 作业前的安全检查（1）检查吊装设备是否完好，如吊车、钢丝绳、吊具等，确保其安全可靠。
（2）检查预制梁的安装位置、尺寸、形状是否符合设计要求，确保吊装过程中不发生变形。
（3）检查施工现场的脚手架、防护设施是否牢固，确保作业人员安全。
2. 吊装前的准备工作（1）制定吊装方案，明确吊装流程、作业人员职责及安全措施。
（2）对参与吊装作业人员进行安全技术培训，确保其掌握吊装操作技能和安全知识。
（3）设置安全警戒区域，确保无关人员不得进入。
3. 吊装过程中的安全注意事项（1）吊装前，对吊车、钢丝绳、吊具等设备进行检查，确认无异常后方可进行吊装。
（2）吊装过程中，操作人员应保持通讯畅通，听从指挥人员的指挥。
（3）吊装时，吊车司机应保持吊车平稳，避免吊车晃动造成预制梁变形。
（4）吊装过程中，严禁人员在吊车下方站立或行走，确保人员安全。
（5）吊装过程中，如发现异常情况，应立即停止吊装，查找原因并采取措施。
4. 吊装后的安全检查（1）检查预制梁的安装位置、尺寸、形状是否符合设计要求，确保吊装质量。
（2）检查吊车、钢丝绳、吊具等设备是否存在损坏，如有损坏，应及时更换。
（3）检查施工现场的脚手架、防护设施是否完好，如有损坏，应及时修复。
三、安全措施1. 操作人员应持证上岗，熟练掌握吊装操作技能和安全知识。
2. 吊装过程中，指挥人员应站在安全位置，确保指挥信号准确、清晰。
3. 设置安全警戒区域，严禁无关人员进入。
4. 配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
5. 加强现场安全管理，严格执行安全操作规程。
四、总结预制梁吊装作业是一项高风险作业，为确保作业人员安全，必须严格执行安全技术交底内容，加强现场安全管理，确保吊装作业顺利进行。
预制梁吊运安全技术交底模板
一、交底目的为确保预制梁吊运过程中的安全，提高施工人员的安全意识，防止安全事故的发生，特进行预制梁吊运安全技术交底。
二、交底内容1. 作业人员要求（1）所有参与预制梁吊运作业的人员必须经过专业培训，具备相应的操作技能和安全知识。
（2）作业人员进入施工现场前，必须穿戴好安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
（3）作业人员应遵守施工现场的各项规章制度，服从现场管理人员的指挥。
2. 施工现场安全要求（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全。
（2）施工现场应保持整洁，防止杂物堆积，确保通行顺畅。
（3）施工现场应设置安全防护设施，如安全网、防护栏杆等，确保作业人员安全。
3. 预制梁吊运作业要求（1）吊运前，应检查吊车、钢丝绳、挂钩等吊具设备，确保其完好无损。
（2）吊运过程中，吊车司机应密切观察梁体动态，确保梁体平稳。
（3）吊运过程中，禁止无关人员进入吊运区域，确保现场安全。
（4）吊运过程中，如发现异常情况，应立即停止吊运，查明原因后，方可继续作业。
4. 预制梁存放要求（1）预制梁存放区域应平整、坚实，确保梁体安全。
（2）预制梁存放时，应按顺序排放，防止倾倒。
（3）存放区域应设置明显的警示标志，防止误入。
（4）存放区域应定期检查，确保梁体安全。
5. 应急处理（1）发生安全事故时，应立即停止作业，并组织人员抢救伤员。
（2）迅速报告项目领导，启动应急预案。
（3）配合相关部门进行调查处理。
三、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底，确保掌握安全操作规程。
2. 作业人员应严格遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。
3. 施工现场管理人员应加强监督检查，确保安全技术措施落实到位。
4. 项目领导应定期组织安全检查，确保施工安全。
四、总结本次安全技术交底旨在提高预制梁吊运作业人员的安全意识，确保施工安全。
请各位作业人员认真学习，严格遵守安全操作规程，共同营造安全、和谐的施工环境。
预制构件吊装技术交底
预制混凝土构件吊装安全技术交底一、编制依据1.中南·军山半岛E岛施工图纸2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）3.《组合钢模板技术规范》（GB50214-2001）4.《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）5.《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2001）二、工程概况中南·军山半岛E岛工程位于南通市通富南路。
总建筑面积为65476.12㎡，地下10661.26㎡，地上54814.86㎡，由9栋多层（28、29、30、31、32、33、34、35、36号楼）组成。
本工程±0.000相当于国家（85）高程4.900ｍ，地下室采用现浇钢筋混凝土结构，±0.000以上主体结构采用新型混凝土全预制装配技术，使用年限50年，抗震设防烈度为六度。
地下一层，地上7层，建筑总高度20.70ｍ。
本工程主要参建单位：建设单位：南通中南新世界中心开发有限公司设计单位：海门市建筑设计院有限公司监理单位：上海港申建设监理有限公司施工单位：南通建筑工程总承包有限公司三、工艺原理本工程+0.000以上主体结构采取工厂机械化生产，现场装配的形式进行施工，通过工厂化生产提高住宅部件的质量和生产能力，通过规范化的施工和管理提高劳动生产率，从而简化现场操作，改善工作条件，提高了住宅质量和性能。
施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量和质量检验制度。
四、预制混凝土构件安装4.1构件运输与堆放4.1.1 根据道路交通法规，运输车辆限高4.2米，构件竖放运输高度选用低跑平板车，可使构件上限高度低于限高高度。
4.1.2 构件运输车的特点是长、高、大，控制车速和转弯错车的减速，可以保证行车安全。
4.1.3 构件的竖放与平放，以构件形式和运输状况选用。
4.1.4 外墙板插筋向内放置，可避免行车过程中，钩、拉相邻物。
4.1.5 构件的分类堆放与标识，可以方便现场作业与提高工效。
预制小箱梁吊装技术交底
施工技术交底记录表小箱梁梁高1.6m，顶板厚度20cm，跨中底板18cm，腹板厚度为20cm，梁端底板30，腹板厚度为25.8cm。
预制中梁宽210cm，预制边梁宽220cm。
现浇湿接缝宽85cm。
箱梁工程量数量表详见下表。
箱梁工程数量表1标段梁型梁高（m）单片重量（t）数量备注边跨边梁 1.6105.348梁跨径28、29、30m边跨中梁 1.6103.668中跨边梁 1.6102.316梁跨径28、30m 中跨中梁 1.6100.9202标段梁型梁高（m）单片重量（t）数量备注边跨边梁 1.6110.7242梁跨27、29、30m 边跨中梁 1.6103.8120中跨边梁 1.6107.74梁跨30m中跨中梁 1.6101.32注：表中所统计内容均为已下发设计图中工程量，未下发图纸部分未统计，待图纸下发后补充完整。
A-A断面示意图B-B断面示意图C-C断面示意图D-D断面示意图二、施工部署根据我部目前实际进展、所处地理环境及总体施工进度计划，箱梁采用“见缝插针”方式安装（即：具备吊装条件即可吊装，并同时进行桥面系施工）。
本工程箱梁架设均采用吊车吊装。
本次吊装为工程30m小箱梁，采用两台130吨汽车式起重机双机抬吊进行小箱梁安装。
吊装环境工况：①综合管廊未修建回填完成；②综合管廊已建成回填完毕，强度达到要求可负荷；吊装走向：主线及匝道均为从大桩号向小桩号依次吊装，到主线与平行匝道位置处沿桩号顺桥方向从右至左依次吊装。
主线40m宽桥吊装时，汽车吊需就位3次，左右幅各就位一次。
每榀梁吊装就位后，需将横隔梁钢筋焊接在一起。
特别主要边梁吊装时，边梁就位后，需在边梁侧加临时抗倾装置。
三、施工进度计划根据目前施工情况及总体施工组织计划安排制定架梁施工计划见表3-1：箱梁架设施工计划安排吊装位置数量计划施工时间SDC01~SDC1136榀2017.11.11-2017.11.22SDC101~SDC104、SXC101~SXC10524榀2017.11.22~2017.11.27PDC14~PDC2048榀2018.03.04~2018.04.04PXC14~PXC2048榀2018.04.05~2018.05.10PM01~PM0328榀2018.05.11~2018.05.15运梁车支撑横梁上，必须保证梁片重心落在台车纵向中心线上。
预制梁安装安全技术交底模板
一、工程名称及概况1. 工程名称：[项目名称]2. 工程概况：[简要描述工程规模、结构类型、施工区域等]二、预制梁安装安全技术交底1. 作业人员安全注意事项（1）进入施工现场前，必须佩戴好安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
（2）操作人员应严格遵守操作规程，不得擅自改变施工工艺。
（3）作业人员应定期进行体检，确保身体健康，具备从事高空作业的能力。
（4）作业人员应接受安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置安全警示标志，明确警示内容。
（2）施工区域应设置安全防护栏，防止无关人员进入。
（3）施工过程中，应确保施工机械、设备、工具等安全可靠。
（4）施工现场应配备足够的消防设施，确保消防安全。
3. 预制梁安装施工安全要点（1）预制梁运输过程中，应确保梁体稳固，防止碰撞、倾斜。
（2）预制梁吊装前，应检查吊装设备、吊具及梁体状况，确保安全。
（3）吊装过程中，操作人员应保持通讯畅通，确保吊装过程顺利进行。
（4）预制梁安装前，应检查梁体尺寸、预埋件位置等，确保符合设计要求。
（5）预制梁安装过程中，操作人员应保持安全距离，防止碰撞。
（6）安装完成后，应对预制梁进行加固，确保其稳定。
4. 预制梁安装过程中可能存在的安全隐患及预防措施（1）安全隐患：吊装过程中，吊具或梁体发生倾斜、断裂。
预防措施：选用合格吊具，定期检查吊具及梁体状况，确保吊装过程安全。
（2）安全隐患：操作人员在高空作业过程中，发生坠落。
预防措施：操作人员必须佩戴安全带，确保安全带系扣牢固，设置安全防护栏，防止坠落。
（3）安全隐患：施工现场发生火灾。
预防措施：施工现场配备消防设施，加强消防安全管理，禁止携带易燃易爆物品进入施工现场。
三、交底时间及责任人1. 交底时间：[具体日期]2. 交底责任人：[项目负责人姓名]3. 接受交底人员：[参与预制梁安装的全体人员]四、总结本次预制梁安装安全技术交底，旨在提高作业人员的安全意识，确保预制梁安装施工安全顺利进行。
预制箱梁安全技术交底
预制箱梁安全技术交底1. 背景介绍预制箱梁是工程建设中常使用的重要构件，在市政道路、高速公路、桥梁等项目中广泛应用。
然而，由于其体积较大、重量较重，施工过程中存在较大的安全风险，如果不注意施工安全，可能会造成严重事故。
因此，在预制箱梁施工前，需要对预制箱梁的安全技术进行充分交底和培训，确保安全施工。
2. 预制箱梁的安全施工要点2.1 操作规程在预制箱梁的吊装、运输、安装过程中，工作人员必须按照操作规程严格执行，确保操作安全。
具体规程如下：1.吊装前确认吊车是否稳定，钢丝绳是否损坏。
吊装过程中吊车司机应每时每刻关注起重机构的工作状态，严防因弯曲而引起的裂纹等现象。
2.检查吊装索具的固定牢固性和合理性，调整索具长度后进行配重，必须采用对称吊装。
3.检查吊装索具的角度是否合理。
吊装索具的切向角度应不大于30度。
吊装过程中，吊车司机应控制索具的松紧程度，避免箱梁晃动或倾斜。
4.静态放置位置要平整、撑稳。
避免刺穿、压损箱梁表面。
5.确认吊装锁紧情况，以保证箱梁在吊装和运输过程中稳定、牢固；2.2 安全防护在预制箱梁的吊装、运输、安装过程中，应加强安全防护，确保施工人员安全。
具体措施如下：1.现场要设立标志牌，标明预制箱梁的吊装和卸载区域、施工期间的安全管理要点等信息。
2.科学设置护墙、防撞柱等设施，防止吊装设备碰撞或滑坡引起的直接危险。
3.监控箱梁吊装音量，避免对周围居民带来噪音污染。
4.吊装现场必须有专人指挥和监护，明确分工，指挥吊装方向和高度。
2.3 个人防护预制箱梁施工是一项高危工作，施工人员必须具备必要的防护措施，并经过培训，完全掌握各项操作规程，避免发生人身意外。
具体要求如下：1.在现场工作人员必须配备安全帽、工作手套、防滑鞋等个人防护用品。
2.在高空作业过程中必须配备安全绳、安全带等防护措施，避免高处坠落。
3.严禁饮酒之后上岗操作，工作人员必须保持充足的睡眠，避免疲劳开车。
3.预制箱梁在现代施工中用途较多，但是由于其体积较大、重量较重，在施工过程中存在较大的安全风险。
预制构件吊装、运输要求技术交底
①外墙板宜采用立式运输，外饰面层应朝外，梁、板、楼梯、阳台宜采用水平运输；
②采用靠放架立式运输时，构件与地面倾斜角应大于80°，构件应对称靠放，每层不大于2层；
③采用插放架直立运输时，应采取防止构件倾斜措施，构件之间应设置隔离垫块；
4 )起吊应采用慢起、稳升、缓放的操作方式，严禁吊装构件长时间悬停在空中；
5 )吊装大型构件、薄壁构件和形状复杂的构件时，应使用分配梁或分配桁类吊具，并应采取避免构件变形和损伤的临时加固措施。
( 2 )运输要求
1 )运输中做好安全与成品保护措施；
2 )对于超高、超宽、形状特殊的大型预制构件的运输和存放应制定专门的质量安全保证措施;
预制构件吊装、运输要求技术交底
工程名称
施工单位
施工班组工种Biblioteka 分项工程名称交底人
交底时间
交
底
内
容
( 1 )吊装要求
1 )根据预制构件的形状、尺寸、重量和作业半径等要求选择吊具和起重设备；
2 )吊点数量、位置应经计算确定，应采取保证起重设备的主钩位置、吊具及构件重心在竖直方向上重合的措施；
3 )吊索水平夹角不宜小于60°，不应小于45°；
④水平运输时，预制梁、柱构件叠放不宜超过3层，板类构件叠放不宜超过6层。
接
受
交
底
人
预制构架吊装安全技术交底模板
一、交底目的为确保预制构架吊装施工过程中的安全，提高施工质量，降低事故发生率，特制定本安全技术交底。
二、施工范围本交底适用于预制构架的吊装作业，包括预制梁、板、柱等构件的吊装。
三、安全注意事项1. 人员配备（1）吊装作业前，应组织相关人员进行安全技术培训，确保人员具备安全操作技能。
（2）作业人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场安全（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入作业区域。
（2）吊装区域周围应设置警戒线，并安排专人进行巡视，确保现场安全。
3. 吊装设备安全（1）吊装设备应经过专业检测，确保其安全可靠。
（2）吊装前，应对吊装设备进行检查，包括钢丝绳、吊钩、卡具等，确保无损坏。
4. 预制构架安全（1）预制构架在运输、堆放过程中，应保持平稳，避免倾倒。
（2）预制构架吊装前，应检查其结构完整性，确保无损坏。
5. 吊装作业安全（1）吊装前，应确定吊装路线，确保吊装过程安全顺利。
（2）吊装过程中，应保持吊装设备与预制构架之间的距离，避免碰撞。
（3）吊装过程中，严禁操作人员站在吊装设备下方，确保人员安全。
（4）吊装过程中，应保持吊装设备平稳运行，严禁急停、急转。
6. 气象条件（1）遇有大风、暴雨等恶劣天气，应暂停吊装作业。
（2）吊装作业过程中，如遇恶劣天气，应立即停止作业，确保人员安全。
四、应急处置1. 人员受伤（1）发现人员受伤，应立即停止作业，进行现场急救。
（2）拨打急救电话，通知医护人员进行救治。
2. 设备故障（1）发现吊装设备故障，应立即停止作业，防止事故扩大。
（2）联系专业人员进行维修，确保设备恢复正常。
五、交底记录1. 交底时间：____年____月____日2. 交底地点：____3. 交底人：____4. 接收人：____5. 交底内容：根据本交底模板，详细说明预制构架吊装过程中的安全注意事项、应急处置措施等。
六、其他事项1. 施工单位应按照本交底内容，严格执行安全技术措施，确保施工安全。
预制构件吊装技术交底
表C2-1工 程 名 称 Xxx 项目施工单位Xxx 有限公司 审核人分包单位Xxx 工程有限公司□ 施组总设计交底 □ 单位工程施组交底 □ 施工方案交底□ 专项施工方案交底 施工作业交底交底部位 地上结构接收交底范围 预制构件吊装交底内容：交底人 接受交底人数交底时间接受交底人员4、叠合板吊装过程中，在作业层上空300mm 处略作停顿，根据叠合板位置调整叠合板方向进行定位。
吊装过程中注意避免叠合板上的预留钢筋与墙体的竖向钢筋碰撞，叠合板停稳慢放，以免吊装放置时冲击力过大导致板面损坏；5、叠合板就位校正时，采用锲形小木块嵌入调整，不得直接使用撬棍调整，以免出现板边损坏。
6、吊装时先吊铺边缘窄板，然后按照顺序吊装剩下来的板。
7、每块楼板起吊用4个吊点，吊点位置见叠合板深化图，距离板端为整个板长的1/4 到 1/5之间。
8、吊装索链采用专用索链和4个闭合钓钩，平均分担受力，多点均衡起吊，单个索链长度为4m 。
9、楼板铺设完毕后，板的下边缘不应该出现高低不平的情况，也不应出现空隙， 局部无法调整避免的支座处出现的空隙应做封堵处理；支撑柱可以作适当调整，使板的底面保持平整，无缝隙。
预制板吊装示意图（二）楼梯吊装操作工艺 1、流程：预制楼梯板安装的准备→弹出控制线并复核→楼梯上下口做砂浆找平灰饼 →楼梯板起吊→楼梯板就位、校正→连接灌浆→检查验收2、安装准备：熟悉图纸，检查核对构件编号，确定安装位置，并对吊装顺序进行编号；3、弹控制线：根据施工图纸，弹出楼梯安装控制线，对控制线及标高进行复核。
梯井之间根据楼梯栏杆安装要求预留100mm 空隙。
表C2-1工 程 名 称 Xxx 项目施工单位Xxx 有限公司 审核人分包单位Xxx 工程有限公司□ 施组总设计交底 □ 单位工程施组交底 □ 施工方案交底□ 专项施工方案交底 施工作业交底交底部位 地上结构接收交底范围 预制构件吊装交底内容：交底人 接受交底人数交底时间接受交底人员4、在楼梯段上下口梯梁处铺20mm 厚砂浆找平灰饼，找平层灰饼标高要控制准确。
预制梁吊运安全技术交底模板
一、交底对象1. 参与预制梁吊运作业的所有人员。
2. 项目部安全管理人员。
二、交底内容1. 作业人员安全要求（1）所有施工人员必须经过安全教育培训，了解预制梁吊运作业的安全规程和操作要点。
（2）进入施工现场前，必须正确佩戴安全帽、安全带等劳动保护用品。
（3）施工人员应衣着整齐，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况。
（4）作业过程中，严禁酒后上岗、打架斗殴。
2. 施工现场安全要求（1）施工现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工现场应保持整洁，严禁乱堆乱放材料、设备。
（3）施工过程中，严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料。
（4）六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。
3. 预制梁吊运操作要求（1）吊运前，应检查龙门吊、吊具等设备，确保其完好无损。
（2）起吊司机必须经过专业培训，具备相应的操作技能。
（3）吊运过程中，应严格按照操作规程进行，确保人、机、梁的安全。
（4）吊运过程中，应密切关注吊具、梁体及周围环境，发现异常情况立即停止作业。
4. 预制梁存放要求（1）预制梁存放场地应平整、坚实，避免梁体倾斜、损坏。
（2）梁体存放时，应按照设计要求进行摆放，确保梁体稳定。
（3）存放场地应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
（4）存放过程中，应定期检查梁体及支撑设施，确保其安全可靠。
三、注意事项1. 作业人员必须严格按照安全技术交底内容执行，确保作业安全。
2. 项目部安全管理人员应加强对预制梁吊运作业的监督检查，及时发现并纠正安全隐患。
3. 作业过程中，如发现不安全因素或发生安全事故，应立即停止作业，及时上报并采取相应措施。
4. 定期对作业人员进行安全技术培训，提高其安全意识和操作技能。
四、交底结束通过本次安全技术交底，使所有参与预制梁吊运作业的人员充分了解和掌握安全操作规程，提高安全意识，确保预制梁吊运作业顺利进行。
预制梁吊装安全技术交底模板
一、交底对象全体参与预制梁吊装作业的施工人员、管理人员及监理人员。
二、交底时间[具体日期]三、交底内容1. 安全生产目标确保预制梁吊装作业过程中，实现“零事故、零伤害”的目标。
2. 作业前准备（1）作业前，必须对吊装作业区域进行清理，确保场地平整、畅通。
（2）检查吊装设备、工具及安全防护设施是否完好，发现问题立即上报处理。
（3）对参与吊装作业的人员进行安全教育和技术培训，确保其掌握吊装作业的安全操作规程。
3. 吊装作业安全操作规程（1）吊装前，对预制梁进行重量、尺寸、形状等检查，确保符合吊装要求。
（2）吊装过程中，严格控制吊装速度，防止因速度过快造成预制梁倾斜、变形。
（3）吊装时，吊车司机与指挥人员保持密切联系，确保吊装动作协调一致。
（4）吊装过程中，严禁人员在吊装区域下方通行或停留，防止发生意外伤害。
（5）吊装过程中，如发现异常情况，应立即停止吊装作业，查明原因并采取措施后方可继续作业。
4. 安全防护措施（1）吊装人员必须佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等防护用品。
（2）吊装区域周边设置警戒线，并设立安全警示标志。
（3）吊装过程中，吊车司机、指挥人员、安全员等应时刻关注吊装作业现场，确保安全。
（4）吊装作业完成后，及时清理现场，确保场地整洁、畅通。
5. 应急预案（1）发生意外事故时，立即启动应急预案，迅速组织人员抢救伤员。
（2）报告上级部门，按照相关规定进行处理。
（3）做好事故调查、分析、总结，防止类似事故再次发生。
四、注意事项1. 严格遵守国家有关安全生产法律法规和标准规范。
2. 严格执行吊装作业安全操作规程，确保吊装作业安全、顺利进行。
3. 加强现场安全管理，确保吊装作业现场安全有序。
五、交底人[具体姓名]六、接受交底人[具体姓名]七、交底日期[具体日期]。
预制梁安全技术交底
预制梁安全技术交底1. 简介预制梁是一种常用的建筑构件，也是建筑施工中使用较广泛的一种产品。
预制梁具有质量稳定、施工速度快等优点，但在使用过程中，安全问题需要引起重视。
本文档将详细介绍预制梁的安全技术交底事项，包括安全预防措施、使用注意事项等内容。
2. 安全预防措施2.1 运输安全•在运输过程中，预制梁应固定在专用的运输车辆上，以防止梁体滑动、翻倒等意外情况发生。
•在运输过程中，应选择平坦且坚固的道路，避免悬崖、陡坡等不稳定路径。
•运输过程中应注意减速慢行，避免急刹车、急转弯等危险操作。
2.2 起吊安全•起吊过程中，应选用适当的起吊工具和设备，确保梁体能够平稳起吊。
•在起吊过程中，应遵守梁体的起吊要求和操作规程，确保吊点位置恰当且牢固。
•在起吊过程中，应设置合适的起吊高度，避免梁体与周围障碍物相撞。
2.3 安装安全•安装过程中，预制梁应放置在稳固、平整的基础上，以确保梁体的稳定。
•安装过程中，应使用合适的连接件和方式，确保各个梁体的连接牢固可靠。
•安装过程中，应遵守设计图纸、施工规范和操作规程，确保梁体的正确安装位置和方向。
2.4 现场作业安全•现场作业期间，应设置警示标志和安全围挡，确保人员和非作业人员的安全。
•现场作业期间，作业人员应佩戴安全帽、防护鞋等个人防护装备，确保个人安全。
•在危险区域作业时，应设置警示线和警示标识，防止非作业人员进入。
3. 使用注意事项3.1 检查和维护•在预制梁使用前，应进行充分的检查，确保梁体无明显的损伤、裂缝等安全隐患。
•在使用过程中，应定期对梁体进行检查和维护，如发现问题应及时修复或更换。
•在使用过程中，应遵守预制梁的使用规范和要求，避免超载、滥用等行为。
3.2 清洁和防护•在使用过程中，应及时清理预制梁的表面，避免杂物积聚、污染等情况发生。
•在梁体存放时，应采取防护措施，避免阳光、雨水等外界因素对梁体的损害。
•在梁体存放时，应选择干燥通风的场所，避免潮湿环境对梁体的影响。
预制梁架梁安全技术交底模板
一、工程名称：____________________二、施工单位：____________________三、交底部位：____________________四、交底时间：____________________五、交底人：____________________六、参与人员：____________________一、施工准备1. 施工前，应熟悉图纸、施工方案，明确施工要求、技术措施及质量标准。
2. 施工现场应配备必要的施工设备、安全防护设施和应急救援设备。
3. 施工人员应经过专业培训，具备相应的施工技能和安全意识。
二、安全技术措施1. 梁架吊装（1）吊装前，应检查吊车、钢丝绳、吊具等设备，确保其安全可靠。
（2）吊装过程中，严禁超载、超范围作业，确保吊装安全。
（3）吊装作业区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
2. 梁架支撑（1）梁架支撑应按照设计要求进行搭设，确保支撑牢固、稳定。
（2）支撑立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块，防止立柱下沉。
（3）支撑立柱应设置水平撑和双向斜撑，斜撑水平夹角以45度为宜。
3. 梁架连接（1）梁架连接应按照设计要求进行，确保连接牢固、可靠。
（2）连接件应选用合格产品，连接部位应进行防腐处理。
（3）梁架连接完成后，应进行检查验收，确保连接质量。
4. 梁架检查与维护（1）施工过程中，应定期对梁架进行检查，发现问题及时处理。
（2）梁架表面应保持整洁，防止积水、结冰等影响安全。
（3）梁架维护工作应由专业人员进行，确保维护质量。
三、安全注意事项1. 施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场应设置警示标志，提醒人员注意安全。
3. 施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
4. 施工人员应遵守操作规程，不得擅自改变施工方法。
5. 施工现场应保持整洁，严禁乱扔杂物。
四、应急措施1. 施工现场应配备应急救援设备，如急救箱、灭火器等。
2. 施工人员应熟悉应急救援设备的使用方法。
预制梁施工技术交底
预制梁施工技术交底一、工程概述在本次工程中，预制梁的施工是关键环节之一。
预制梁的质量和施工进度将直接影响整个项目的质量和工期。
为确保预制梁施工的顺利进行，特进行本次技术交底。
二、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸，理解设计意图，明确预制梁的尺寸、配筋、预埋件等要求。
2、编制施工方案，包括施工工艺流程、质量控制要点、安全保障措施等。
3、进行技术交底，将施工方案的内容向施工人员进行详细讲解，确保其掌握施工要点和技术要求。
（二）材料准备1、钢筋：选用符合设计要求的钢筋，其品种、规格、性能应符合国家标准。
钢筋应具有质量证明书，并按规定进行检验和复试。
2、混凝土：根据设计要求，选用合适的混凝土配合比。
混凝土所用的水泥、砂、石、外加剂等原材料应符合国家标准，并按规定进行检验。
3、模板：采用强度高、刚度好、表面平整的模板，确保预制梁的尺寸和外观质量。
（三）场地准备1、预制梁场地应平整、坚实，排水良好。
2、合理规划预制梁的制作区、存放区、运输通道等。
（四）机械设备准备1、配备钢筋加工设备，如钢筋切断机、弯曲机、电焊机等。
2、准备混凝土搅拌设备、运输设备、浇筑设备等。
3、配备起重设备，用于预制梁的吊运。
三、施工工艺流程（一）钢筋加工与安装1、钢筋应按照设计图纸进行加工，其形状、尺寸、数量应符合要求。
2、钢筋的焊接应符合规范要求，焊缝应饱满、无夹渣、无气孔。
3、钢筋安装时，应保证钢筋的位置、间距、保护层厚度符合设计要求。
（二）模板安装1、模板安装前应进行清理、打磨，并涂刷脱模剂。
2、模板安装应牢固、平整，拼缝严密，防止漏浆。
3、模板安装完成后，应进行检查验收，确保尺寸和位置符合要求。
（三）混凝土浇筑1、混凝土浇筑前，应检查钢筋、模板的情况，清理模板内的杂物。
2、混凝土应分层浇筑，分层厚度不宜超过 30cm，振捣应密实，防止出现蜂窝、麻面等质量缺陷。
3、浇筑过程中，应注意观察模板、支架的情况，如有异常，应及时处理。
T梁安装施工技术交底
T梁安装施工技术交底一、预制梁的吊装架桥机配件运抵工地后，及时组织厂家、技术管理人员、工班熟悉桥机构造,读懂图纸后及时组织拼装。
经过组拼、试吊、验收后架桥机即可架梁。
架桥机过孔后,开始架梁工作。
出梁采用2台80t龙门吊起吊、2台炮车运输、喂梁。
吊装工序如下：（1）准备工作在实施T梁吊装前，T梁张拉、压浆完成后且达到设计强度的100％，及相应墩、台的砼强度必须达到设计强度的100%，经现场技术员及监理检查合格后方可进行T梁的安装工作。
安装前准备工作：①检查构件外形尺寸、预埋件尺寸、位置。
关于T梁的外形尺寸，在T 梁预制时已强调，但在吊装前必须逐一检查，特别是梁的长度和翼板宽度、翼板钢筋长度等，同时，用回弹仪现场实测T梁的回弹强度.只有在后场检查后发现问题可来得及处理，只有合格的构件才能安装。
②检查支座相应尺寸和受力性能。
③安装前，组织专业人员对架桥机、滑车、扒杆、葫芦、电机、千斤顶、运梁车各部位（轮胎气压、轮胎外壳等）、架桥机的卷扬机钢丝绳、销子以及各部位的润滑情况等进行逐项检查。
梁板安装前，必须出具架桥机的说明书和检定合格证书.④提前做好临时支座。
临时支座采用混凝土块，混凝土块必须振捣密实并充分保湿养护。
另外，吊装孔处T梁底板有预埋钢板，为防止钢板损害钢丝绳，用1cm钢板(30cm×30cm）高温弯折成90度,兜在T梁底板，保护吊梁钢丝绳不受损伤。
⑤安装前，测量人员在桥墩、桥台上按照设计要求将所有T梁的纵横向位置测出,用红油漆将其中心线标出,然后按设计要求安装支座。
⑥支座的安装：根据设计图纸要求,杭瑞大思16标各桥梁支座类型如下：中支点采用GJZ板式橡胶支座（600×650×110mm），边支点采用GJZF4聚四氟乙烯滑板板式橡胶支座(400×450×86mm），详见各桥梁设计图。
一般板式橡胶支座的安装要求（GJZ)：①安装支座前应将支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。
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琅岐岛雁行江北岸片区综合整治开发建设道路项目桥梁预制梁吊装施工技术交底交底人：复核人：交底时间：签收人姓名一览表技术交底书一、预制梁的吊装架桥机配件运抵工地后，及时组织厂家、技术管理人员、工班熟悉桥机构造，读懂图纸后及时组织拼装。
经过组拼、试吊、验收后架桥机即可架梁。
架桥机过孔后，开始架梁工作。
出梁采用2台50t龙门吊起吊、2台炮车运输、送梁。
吊装工序如下：（1）准备工作在实施梁板吊装前，梁板张拉、压浆完成后且达到设计强度的100%，及相应墩、台的砼强度必须达到设计强度的100%，经现场技术员及监理检查合格后方可进行梁板的吊装工作。
吊装前准备工作：①检查构件外形尺寸、预埋件尺寸、位置。
关于T梁的外形尺寸，在T梁预制时已强调，但在吊装前必须逐一检查，特别是梁的长度和翼板宽度、翼板钢筋长度等，检查发现问题及时处理，合格的构件才能安装。
②检查支座相应尺寸和受力性能。
③安装前，组织专业人员对架桥机、滑车、葫芦、电机、千斤顶、运梁车各部位（轮胎气压、轮胎外壳等）、架桥机的卷扬机钢丝绳、销子以及各部位的润滑情况等进行逐项检查。
梁板安装前，必须出具架桥机的说明书和检定合格证书。
④提前装好临时支座。
临时支座采用硫磺砂浆预制成形(内之电炉丝)。
另外，吊装梁板时，为防止钢板损害钢丝绳，用1cm钢板(30cm×30cm)高温弯折成90度，兜在T梁底板，保护吊梁钢丝绳不损伤梁体。
⑤安装前，测量人员在桥墩、桥台上按照设计要求将所有T梁的纵横向位置测出，用红油漆将其中心线标出，然后按设计要求安装支座。
⑥支座的安装：根据设计图纸要求，采用相应的支座，详见各桥梁设计图。
一般板式橡胶支座的安装要求（GJZ）：①安装支座前应将支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。
②将设计图上标明的支座中心位置标在支座垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支座垫石上，要求支座中心线与支座垫石中心线重合。
③顺桥向两端标高不同，即桥梁有纵坡，按照设计图纸要求支座顶面水平设置，纵坡以梁底预埋钢板调整。
④吊装时，抹平的水泥砂浆必须干燥、清洁，必须使梁就位准确且与支座密贴。
如果就位不准、不密贴，须重新吊起，采取垫钢板等措施使支座位置限制在允许偏差范围内。
特殊形式支座（GJZF4）安装要求：①聚四氟乙烯滑板板式橡胶支座由支座下钢板、四氟滑板、不锈钢板以及梁底预埋钢板组成。
浇筑支座垫石，支座垫石的标高应考虑支座下钢板厚度，或在支座垫石上预留一定深度的凹槽，将支座下钢板用环氧树脂砂浆粘结于凹槽内。
②在支座下钢板上及四氟滑板支座上标出支座位置中心线，两者中心线相重合。
③梁底预埋有支座上钢板（梁底预埋钢板即为制作上钢板），与四氟滑板支座密贴接触的不锈钢板嵌入梁底上钢板内或用不锈钢沉头螺钉固定在上钢板上，并标出不锈钢板中心线位置。
安装支座时不锈钢板、四氟板表面应清洁，在四氟滑板表面涂上硅脂油，落梁时要求平稳、准确、无振动，梁与支座密贴，不脱空。
④支座中心线与主梁中线应重合，最大偏差应小于2mm，支座顶面标高符合设计标高。
7.架桥机轨道应铺设平顺，轨道枕木应能承受架桥机以及T梁的自重，不至于产生不均匀沉降。
备梁板安装时的临时支撑圆木(杂木)、枕木、薄钢板、千斤顶、葫芦等工具。
墩台均设好预制横坡，架桥机的横移导梁必须用枕木、钢板等调平，以便安装T梁时桥机平稳。
（2）梁体吊装①出梁T梁用轮式炮车运输，要求运输通道平直，由于预制场内路基纵坡较大，所以出梁运输通道需调平，可用虽是摊铺或浇筑混凝土。
首先，运梁平车或炮车正确就位在门机内，用2台龙门吊把台座上正要安装的T梁缓缓吊起，起吊高度高于炮车约1米。
然后同时横向移动T梁至炮车正上方，再缓缓落梁到炮车上。
用5吨的链条葫芦在炮车两头把T梁与炮车固定成整体，在T梁端横隔板下用枕木加薄木板、钢板等垫平，以免行走时梁体晃动。
炮车运梁至桥机后支腿处。
②送梁在进行T梁喂梁前，确保架桥机已就位到相应吊装跨。
架桥机前支腿在到达桥跨桥墩时应在落脚点放置防滑快。
送梁时，小车移至桥机尾部，炮车1运梁至前小车位置，前小车将粱吊起，前小车与炮车1、2同时向前行走，使炮车2行走至后小车位置，然后将粱吊起。
然后前后小车将粱运至桥跨部位，运梁炮车退回到运梁通道。
③架梁梁底预埋钢板标有纵横向支座中心线，支座也按垫石纵横向中心线安放，将按此轴线安放梁板。
小车将粱运至两端支座位置，然后缓缓落梁至支座或临时支座上。
再适度调整横隔板位置，使横隔板对齐，梁板就位，两头用方木支撑，使梁体稳固，下横隔板用枕木支垫。
待半幅梁板全部安装完毕后，焊接横隔板钢筋、湿接缝钢筋，将各片T梁连接稳固，立模后及时浇筑湿接缝、横隔板，当达到设计强度的100%后，架桥机向前行走，进行下一跨T梁的架设。
待边跨中跨相继安装完毕后，即可穿负弯矩钢束，张拉、压浆、封锚，然后进行墩顶现浇连续段的浇筑。
根据工期紧、工序连续施工的总要求，T梁架设完一跨后即可进行护栏施工，桥面铺装等。
但桥面铺装与炮车运梁产生冲突，管理人员充分了解T梁生产情况，能够出梁的时间，以及天气情况，充分利用资源来抢桥面施工工作。
在湿接缝施工时，每个负弯矩槽口处需预留1米的人洞，负弯矩张拉时自制吊篮，作业人员从人洞下至翼板负弯矩张拉位置进行负弯矩钢束张拉及封锚工作。
张拉、封锚完成后才最后浇筑剩余的湿接缝。
待负弯矩张拉、压浆等完成、现浇连续段混凝土达到设计强度后，拆除连续墩墩顶的临时支座，形成连续体系。
二、吊装施工注意事项各班组、各管理人员必须坚决贯彻“安全生产，预防为主”的方针，严格按照操作规程、施工工艺、施工方案进行施工。
①现场设置T梁安装安全警戒线，非施工人员严禁入内。
②每班（每片梁）安装完毕，及时清理场地（机具等），准备下一个工作循环。
③架桥机前移、过跨安装前支腿时，行走在桥机上的人员必须佩带安全帽、安全带，并安排专人负责行走人员的安全。
从事吊装作业的人员必须持有资格证书才能上岗。
严禁违章指挥、违章操作。
④每次吊装前，应仔细检查门吊、桥机、炮车的各紧固螺栓、销子，进场的龙门吊、架桥机等在进行吊装前，必须先试吊，静载、前移、横移，在试吊时采用精密仪器对设备的下挠度进行观测，验算其承载能力是否满足要求。
⑤T梁的平移时，速度应缓慢匀速。
吊装现场设专人指挥，所有操作人员必须接受指挥人员的指挥。
严禁违章指挥，违章操作，指挥人员手势要准确，说话要稳重、流利、清晰。
⑥T梁吊装使用的钢丝绳必须具备4～6倍的安全系数。
同时，应加强检查，发现断丝等情况，该换的就必须换，吊装用具（钢丝绳、绳卡等）不得马虎。
⑦吊装班作业过程中，必须有明确的分工，专人负责。
在吊装过程中，除指挥人员外，任何人不得随意指挥、随意操作设备。
统一安装作业的各种手势、旗语、哨音。
⑧风速大于8m/s（五级风）、雾天能见度低于50m、强降雨等恶劣气候条件下，应停止吊装。
电动卷扬机等必须安设防雨措施。
⑨架桥机上桥须对已安装梁板采取补强措施，对宽翼缘T梁应先浇筑完湿接缝混凝土，养护达到设计强度后方允许桥机上桥。
⑩梁体起吊前，边角位置用自制器具保护或用橡胶皮带衬垫，T梁必须兜底捆绑吊装，保证梁板水平，受力均匀，起吊速度要均匀，构件下放时必须低速轻放，禁止忽快忽慢或忽然制动，禁止斜拉斜吊T粱。
○11.刚安装好的单片T梁要立即支撑临时固定。
梁体的吊点位置在满足吊装的条件下，尽量靠近梁体设计支承点位置，不使施加的预应力产生负弯矩，对梁体产生不利影响。
○12.跑车运梁上桥前，必须对T梁顶面钢筋进行适当的压平处理，连续段断开处铺设3cm厚钢板，炮车才能运梁至其它桥跨处。
○13、每架设完成一跨，桥机向前移动后，由于护栏还没有来得及施工的必选在两边梁护栏钢筋位置挂上安全防护网，起到警示作用。
三、质量保证措施1、针对本工程的质量标准，要求参与施工的人员必须明确设计图及规范要求的质量标准，并实行三级质量管理。
第一级为具体操作班组质量管理员；第二级为工区经理部质检工程师负责对第一级质量管理人员实施监督检查，从第一级质量人员收集内外业资料并整理上报；第三级以项目部经理为首，质检部长为代表，负责对第二级管理人员实施监督检查。
2、落实技术责任制，认真做好图纸复核、测量复核、技术交底、现场检测、档案整理等技术工作，使技术管理标准化、规范化。
3、严把材料进场质量关，无产品质量证明书、合格证和质量标志的材料拒绝进入施工现场。
材料进场后按规格分批存放，设立醒目的标志，以利检查和使用。
经常测定砂石料的含水率，及时调整配合比。
4、钢筋品种规格若有替代或变更须经监理工程师书面同意；钢筋采取分段集中加工，现场绑扎；钢筋焊接人员持证上岗，焊接前根据施工条件进行试焊，并按规定抽检后正式施焊。
5、预制梁推行工厂化管理，实行工艺卡制度，施工前编制详细的生产工艺细则，混凝土灌注由两端向中间分层进行，严格控制插入式振动器的插入深度，防止波纹管移动和损伤。
四、安全保障措施1、建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人，各项经济承包明确安全指标和措施，签订安全生产协议书。
2、施工现场全体人员严格执行《建筑安装工程安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术规程》，进入现场一律戴安全帽，高处作业拴安全带。
3、项目经理部每月、作业队每旬进行一次安全检查和评价，检查按建设部JGJ59-98《建筑施工安全检查评分标准》的要求进行；班组坚持班前、班中、班后“三检”。
4、施工现场临时电线路、变配电设施的安装和使用符合建设部频发的《施工临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）的要求。
用电线路按设计架设，杜绝任意拉线接电。
①配电系统设总配电箱、分配电箱、开关箱，实行分级配电。
开关箱装设漏电保护器，漏电保护器符合GB6829-86标准的要求；②电动机械和手持电动工具的安全装置符合国家有关标准的安全技术规程，在做好保护接零的同时，按要求装设漏电保护器；③夜间施工设充分的照明，危险、潮湿场所的照明以及手持照明灯具，采用符合要求的安全电压。
6、高处作业设置防护措施，並符合JGJ-91《建筑施工高处作业安全技术规范》的要求。
各工种进行上、下立体交叉作业时，不得在同一垂直面操作。
6、张拉作业周围设明显的警告标志，并加可靠的护栏，严格无关人员进入各险区域内，两端设栅栏。
已张拉尚未压浆的梁上锚具严禁撞击。
7、移梁起吊前，对起重设备的滑车组、钢丝绳、刹车系统进行全面检查，梁体吊起0.5m后再进行受力状态下检查，确认正常后再继续起吊。
起吊、横移及纵移只允许单独完成其中一项，严禁多项作业同时进行。
开龙门吊司机必须取得各格的操作证后方可持证上岗。
8、各种运输车辆禁止超载、超速，严禁无证驾车，严禁酒后开车。
五、文明施工措施良好的施工环境与人民的生活密切相关，这从客观上要求施工单位做好工程的文明施工，同时文明施工也是企业管理水平的直接反映。