油田聚合物驱油原理
油田采油中的水驱、气驱和聚驱技术比较研究
油田采油中的水驱、气驱和聚驱技术比较研究摘要：油田开发中，采油技术的选择对于提高采收率和经济效益至关重要。
水驱、气驱和聚驱是常用的技术，它们各自具有特点和适用性。
本文将比较水驱、气驱和聚驱技术的原理和适用性，以帮助油田工程师和决策者更好地选择合适的采油方法。
关键词：油田采油；水驱；气驱；聚驱；比较一、原理与适用性水驱技术是通过注入水来增加油藏中的压力，从而推动原油向井口移动。
这种技术适用于具有一定渗透率和较高孔隙度的油藏。
水驱技术的优点是成本相对较低，操作简单，并且对环境影响较小。
缺点是水驱存在一些局限性，比如在高温油藏或含有高盐度水的油藏中效果不佳。
气驱技术是通过注入气体（通常是天然气）来增加油藏中的压力，推动原油向井口移动。
这种技术适用于低渗透率和较高黏度的油藏。
气驱技术的优点是可以提高采收率，减少水的使用量，同时还可以利用天然气资源。
缺点是成本较高，操作复杂，而且对环境的影响也比较大。
聚驱技术是通过注入聚合物来改变油藏的流动特性，从而增加原油的采收率。
聚驱技术适用于低渗透率和高黏度的油藏。
聚驱技术的优点是能够改善油藏的流动性，提高采收率，并且可以在较短的时间内实现投产。
缺点是成本较高，而且在一些油藏中可能会出现聚合物降解和沉积的问题。
二、驱替效率与采收率驱替效率是指驱替剂（水、气体或聚合物）与原油的接触面积，以及驱替剂能够将原油从孔隙中排出的能力。
水驱技术的驱替效率较高，因为水与原油的相溶性较好，可以迅速与原油接触并推动其移动。
气驱技术的驱替效率相对较低，因为气体与原油的相溶性较差，使得驱替剂与原油接触面积较小，难以完全将原油驱出。
聚驱技术的驱替效率介于水驱和气驱之间，因为聚合物可以改变油藏的流动性，增加原油与驱替剂的接触面积。
采收率是指从油藏中采出的有效原油量与总原油量之间的比例。
水驱技术通常能够实现较高的采收率，因为水作为驱替剂可以有效地将原油驱出，并且在水驱过程中还会发生油水混流和相渗现象，进一步提高采收率。
【采油PPT课件】聚合物驱油基础知识
60
0
200
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聚合物用量（PV.mg/L）
喇南一区中心井含水与聚合物用量关系
40
产 油
30 (104t)
年产油 比例 累积产油
33.8
26.74 24.4
31.15
33.07
34.50
40
年 产 油 比 30 例
（％）
20
10 2.38
0 0
19.3 18.33
11.67 8.42
喇南一区油层注聚前后流度变化
试验 区块
一区葡 I1-2
流动 系数
872
注聚前
吸水厚 流度 度(m) (k/μ)
14.8 58.7
流动 系数
注聚后
吸水厚 度（m）
流度 (k/μ)
k/μ下 降幅度 （%）
144
14.8
9.7
82.2
油井生产压差放大，产液指数下降
生产
10.0 8.0
6.07
6.75
7.08
压差
6.0 4.0 3
3.77 3
生产压差放大4.26MPa
2.0 0
150
300
450
600
750
产液 指数
4.0 3.5 3.37 3.0 2.5 2.0 1.5 1.0
0
3.76 2.6
150
产液指数下降幅 度62.7%
1.49
1.38
1.4
300
450
600
喇南一区生产压差、产液指数变化曲线
粘7 度
6
5
4
3 20
聚合物驱油技术研究
传输性 ； 源广 ， 来 价格低 ， 以便 在油 田上能够实现较低成 本 的广泛应用 。 能够同时满足以上要求的聚合 物很少 ， 在 应用时 ， 应根据油层条件选择适 当的聚合物 。
２２ 适合 聚 合 物油 效 率 ． ２ 聚合物驱提高 了岩石 内部的驱动压差 ，使注入液可
图 ５ 高抽巷抽放量随工作面推进距 变化 曲线图 图 ４— ０ ６ ２西一Ｂｌ 高抽巷穿层钻孔剖面示意图 １
较近 ， 这样 高抽巷透气性好 ， 且处在瓦斯 富集 区 ； 高抽 巷
高抽 巷安设两路焊接 管 ， 一路直径 ２０ｍ 管路接 ５ ｍ， 至高抽巷以里 １ ， 放管路 口 ３ｍ范围架设木垛保护 。 ０ｍ抽 另一路直径 １０ｍ ５ ｍ，接到高抽巷里端与 １ ２个抽放钻孔 合荐 。 两路管路均与矿井地面抽采系统 主管路合荐 。 在高 抽巷外 口砌 封闭墙 ， 墙体厚度 ８０ｍ 墙 四周要掏槽人 ０ ｍ， 岩体 ， 墙面用水泥抹平 ， 减少漏气 。
赵 荣 彦
（ 河南油 田第二采油厂 新庄项 目部 ， 河南 南阳 ４ ３ ３ ） ７ １２
摘 要 ： 年 来 国 内外 聚合 物驱 油技 术研 究得 到 长 足 发 展 ， 聚 合 物 的 驱 油 机 理 ， 质 条 件及 聚合 物 的 驱 油 方 近 对 地
案 的研 究 应 用 都 有 详 细 的 介 绍 ， 章 重 点 对 聚 合 物 的驱 油 地 质 条 件 及 机 理进 行 了探 讨 ， 而 提 出适 合 我 国驱 文 进
积， 提高了中、 低渗透层的采出程度， 约提高采收率 ７ ％。 ２ 聚合物驱油的适合条件
关于聚合物的驱油机理 ， 目前 尚未取得一致 的认识 。 但普遍认为 ，与其他化学驱相 比，聚合物驱 的机理较简 ２１ 聚 合物 的筛 选 ． 聚合物驱油时 ， 地层岩石 、 流体等 的复杂性会影响聚 单 ，即聚合物通过增加注入水的粘度 和降低油层 的水相 渗透率 而改善水油流度 比，调整注入剖 面 ，扩大波及体 合物 的驱油效果 。 在油 田上应用 时 ， 于聚合物的选择 ， 对 积 ， 高原 油 采 收率 。 提 必须从驱油效果和经济上综合考虑 ，同时与油藏性质相
聚合物强化泡沫驱油
摘要世界经济发展迅速，因此对于能源的需求也进一步增加，尤其是对石油产量的需求。
一般常规的采油方法比如一次、二次采油，仅能采出油田储量的30％左右，仍然有大部分的原油被留在油田中，所以提高石油采油效率成为了未来重要的研究课题，即三次采油技术。
近年来国外有人提出在泡沫剂溶液中加入聚合物,进一步提高泡沫膜的强度和稳定性,提高泡沫的封堵调剖能力,称之为强化泡沫[1]。
常规泡沫驱油技术在油藏条件下稳定性较差,聚合物强化泡沫体系结合了聚合物、泡沫及表面活性剂的多种优点,起到了复合增效的作用,能够同时提高波及系数与驱油效率。
本文主要对聚合物强化泡沫驱油实验进行研究，由以下几个方面组成。
首先，本文介绍了强化泡沫驱油配方研究。
由强化配2方的筛选，强化配方抗盐性，强化配方抗油性三个方面入手，完成了强化泡沫驱油配方的研究。
其次，本文继续进行强化泡沫驱油体系性能研究。
此部分讨论了聚合物对泡沫体系封堵压差比的影响，残余油状态下聚合物对泡沫稳定性的影响，聚合物对泡沫体系驱油性能的影响。
紧接着，本文又进一步探讨聚合物-泡沫调驱的影响因素，并进行了合理的实验研究。
此章主要对一下四种影响因素加以分析：气液比对聚合物－泡沫封堵能力的影响，注入速度对聚合物－泡沫封堵效果的影响，聚合物对泡沫调驱能力的影响以及聚合物对泡沫调驱能力的影响。
最后，本文联系实际需要与关注，进行了泡沫驱对环境的影响及改善措施的研究。
第一部分的泡沫驱油体系对环境的影响主要从以下几个方面介绍：泡沫剂对原油的影响，泡沫剂对产出水的影响，泡沫体系对金属管线的腐蚀，产出气体对天然气组分的影响，泡沫驱油体系对油藏的影响，泡沫剂与油藏的相互作用以及注氮设备对周围环境的影响。
第二部分的改善泡沫驱对环境影响的措施研究中主要涉及到了改善聚合物粘度的措施和注入工艺的改进措施[2]。
关键词：聚合物；泡沫；驱油实验；研究AbstractThe world economy has developed rapidly, so the demand for energy is further increasing, especially for oil demand. Production method of conventional such as primary exploitation, secondary depletion, can only produce oil reserves of about 30%, and still there is most of the crude oil left in the field, so to improve oil production efficiency has become an important future research issue, namely the tertiary recovery. In recent years, some foreigners raise that polymer is added in the foam agent solution can further improve the foam film stability and strength, improve the capability of foam plugging and profile control, called enhanced foam. Oil stability under reservoir condition is poor displacing conventional foam, and polymer enhanced foam system combines the advantage of polymer, foaming and surface active agent, the compound synergistic effect, can simultaneously improve sweep efficiency and oil displacement efficiency.This paper focuses on the polymer enhanced foam flooding experiment research, composed of the following aspects. Firstly, this paper introduces the research of oil formulation of enhanced foam flooding. By screening formula, formula salt resistance, oil resistance of formula three, completed the research of enhanced foam flooding formula. Secondly, this paper continues to study performance of enhanced foam flooding oil system. This part discusses the effect of polymer on the foam sealing pressure ratio, effect of polymer and residual oil condition on the stability of foam, effect of polymer on properties of foam flooding. Then, this paper further study on Influence Factors of polymer foam flooding, and experiments are carried out to study the reasonable. This chapter focuses on four kinds of influencing factors analysis: the influence of gas-liquid ratio on the polymer - foam sealing ability, injection rate of polymer foam plugging effect, effect of polymer ability of foam flooding and polymer flooding of the foam profile. Finally, contact the actual need and concern, study the impact on the environment of foam flooding and improving measures. The first part of the foam flooding oil system on environment mainly from the following aspects: the influence of foaming agent on the oil, influence of foaming agent on the foaming system produced water, corrosion of metal pipe, affect output of gas on the components of natural gas, oil system of oil reservoir interaction of foam flooding, foam agent and reservoir as well as the influence of nitrogen injection equipment to the surrounding environment. Study on environmental impact measures drive second part improve bubble mainly involves the improvement measures and the viscosity of polymer injection technology improvement measures.Key words:polymer;foam;displacement experiment; research目录第1章前言 (1)1.1论文研究的目的意义 (1)1.2国内外研究现状 (1)1.3本文主要研究内容 (4)第2章强化泡沫驱配方研究 (6)2.1实验部分 (6)2.2结果与讨论 (6)2.3结论 (8)第3章强化泡沫驱油体系性能研究 (9)3.1试验部分 (9)3.2结果与讨论 (10)3.3结论 (14)第4章聚合物-泡沫调驱影响因素实验研究 (15)4.1试验部分 (15)4.2结果与讨论 (16)4.3结论 (20)第5章泡沫驱对环境的影响及改善措施研究 (22)5.1泡沫驱油体系对环境的影响 (22)5.2改善泡沫驱对环境影响的措施研究 (25)结论 (27)参考文献 (29)致谢 (30)第1章前言1.1 论文研究的目的意义世界上绝大多数油田进行注水开发，且大多己进入开发的中、后期。
聚丙烯酰胺驱油剂在油田生产中的作用和效果
聚丙烯酰胺驱油剂在油田生产中的作用和效果1.驱油剂的原理和作用在石油生产中，驱油剂的作用主要体现在石油钻井和生产中，可以提高原油的采收率。
聚丙烯酰胺因其分子量大于同类聚合物而被广泛用于驱油剂。
驱油剂的主要作用原理是降低水-油流淌比，从而削减水的指进现象，从而调整水流的流变性。
它可以提高驱油剂的波及能力，从而提高油层的采收率。
2.聚丙烯酰胺驱油剂的应用为了增加驱油剂的效果，科学家们提高了其耐热性、抗剪切性和耐温性。
以丙烯酰胺为主要原料，引入刚性环侧基和疏水单体等特别结构单元，通过自由基共聚得到酸性疏水缔合聚丙烯酰胺。
在研究过程中发觉，酸性疏水缔合聚丙烯酰胺具有很强的耐盐性，其表观粘度可保证在60以下。
针对鲁克沁深层稠油无法大规模开发的问题，在相关科学家的攻击下，提高了水矿化度，优化了均聚物注入浓度，使稠油采收率达到1.98%。
对聚丙烯酰胺在大庆油田三元复合驱中的应用进行了研究，确定其稳定性较好。
三元是指聚丙烯酰胺、表面活性剂和碱。
采用三元复合驱可提高采收率10%-20%。
目前，三元复合驱在大庆油田的应用已经处于大规模工业化阶段。
大庆油田原油实际开采中，采用三元复合驱技术，采收率高于预期，平均提高18.5%-26.5%，说明聚丙烯酰胺作为驱油剂在油田生产中具有明显的效果。
3.驱油聚丙烯酰胺的作用3.1分子量的提高促进了吸附能力高分子量可以使聚丙烯酰胺的流体力学半径增大，从而提高驱油剂在油田生产中的吸附能力。
这种聚合物在我国很多油田生产过程中得到广泛应用。
然而，随着油田的不断开发，进一步开发的难度渐渐加大，聚丙烯酰胺类驱油剂在盐度较高、温度较低的油藏中的应用效果受到限制。
在生产过程中，吸附能力也受到限制，这是基于聚丙烯酰胺的分子量限制。
3.2疏水缔合促进粘度增加疏水缔合聚丙烯酰胺是由阴离子和阳离子单体、非离子和疏水单体聚合得到的。
这种聚丙烯酰胺产品具有很强的增粘性能，在高温高盐的前提下，粘度可超过30兆帕秒。
聚驱驱油机理
化学驱油机理
五种残余油形状：
● 簇状 ● 柱状 ● 孤岛状 ● 膜（环）状 ● 盲状
化学驱油机理
那么，聚合物驱能否把这些残余油驱动呢？研 究表明：在聚驱过程中，聚合物溶液表现出三种粘 度，即：
（4）聚合物驱数值模拟技术
（14）聚合物驱综合调整技术
（5）聚合物驱规划指标预测技术 （15）污水抗盐聚合物驱油技术
（6）聚合物驱布井方案优化技术 （16）聚合物驱产出液处理工艺技术
（7）聚合物驱油方案优化技术 （17）聚合物驱动态监测技术
（8）聚合物配制工艺技术
（18）聚合物驱综合管理技术
（9）聚合物注入工艺技术
E = Ew × Es × Er
化学驱油机理
Ew：井网对油层的控制程度
为了提高井网对油层的控制程度，可以用提高井网密度 来实现。一般说来，油田开发后期加密钻井是提高石油采收 率的一个重要措施。井网加密的程度在很大程度上由经济因 素而不仅由技术因素来决定。
化学驱油机理
Es：注入液的体积波及效率
在驱替过程中如果驱替工作剂的流度高于它所驱动的流体的 流度时将出现粘性指进现象。驱油剂指进的结果将大大降低其波 及效率而增加工作剂的耗用量。此外，油藏岩石的非均质性同样 也会降低波及效率。例如大庆油田葡萄花油层是一套正韵律沉积， 下粗上细,下部的渗透率比上部高，在水驱油时水往往沿着底部推 进而在油层上部则留下大量的未被驱扫的石油。提高注入水的粘 度将有助于提高波及效率。为这一目的而使用的化学添加剂常被 称为增稠剂。改善驱替流体与被驱替流体之间的流度比可以降低 粘性指进,从而提高驱油效率。
《微生物—聚合物联合驱油实验研究》
《微生物—聚合物联合驱油实验研究》篇一一、引言随着对可持续能源和环境保护的日益重视，对于新型油田开采技术的探索变得越来越迫切。
在此背景下，本文研究了一种新型的驱油技术——微生物—聚合物联合驱油技术。
该技术结合了微生物与聚合物的优势，通过实验室实验，验证了其在油田开发中的有效性。
二、实验材料与方法1. 实验材料实验材料主要包括油田原油、微生物菌种、聚合物溶液等。
其中，微生物菌种经过筛选和培养，具有较好的驱油效果。
2. 实验方法（1）微生物培养：在实验室条件下，对筛选出的微生物菌种进行培养，并控制其生长条件，如温度、pH值等。
（2）聚合物制备：将选定的聚合物材料进行化学处理，制备成所需的聚合物溶液。
（3）联合驱油实验：在模拟油田环境下，将微生物与聚合物溶液混合，进行驱油实验。
通过对比不同条件下的驱油效果，分析微生物与聚合物的协同作用。
三、实验结果与分析1. 实验结果实验结果显示，在微生物与聚合物联合作用下，驱油效果明显优于单一驱油方法。
在驱油速度和采收率方面，联合驱油技术表现出较大的优势。
同时，实验还发现微生物在驱油过程中对油田的伤害较小，具有良好的环保性。
2. 结果分析（1）微生物作用分析：微生物在驱油过程中通过分解原油中的成分，产生有益的生物化学物质，改善了原油的流动性。
此外，微生物的吸附和驱替作用也起到了显著的驱油效果。
（2）聚合物作用分析：聚合物溶液具有良好的黏度和流动性，可以降低原油与地下岩石的附着力，从而提高采收率。
此外，聚合物还可以起到降低流体渗透性的作用，减少不必要的能量损失。
（3）协同作用分析：在联合驱油过程中，微生物与聚合物发挥了协同作用。
微生物通过分解原油、改善流动性等作用，为聚合物溶液的扩散和运动提供了良好的环境。
同时，聚合物溶液也为微生物的生长和繁殖提供了条件。
两者共同作用下，使得驱油效果得到显著提高。
四、讨论与展望本次实验结果表明，微生物—聚合物联合驱油技术在油田开发中具有良好的应用前景。
三次采油和聚合物驱相关知识
目 录
• 三次采油概述 • 聚合物驱技术 • 三次采油技术比较 • 聚合物驱技术挑战与解决方案 • 三次采油与环境保护
01 三次采油概述
定义与分类
定义
三次采油是指利用物理、化学或 生物方法，通过改变油藏的能量 状态，提高油田采收率的过程。
分类
根据使用的技术手段，三次采油 可分为热采、气驱、化学驱、微 生物采油等。
热力采油
通过加热油藏，降低原油黏度，提高其流动性，利用温度差驱动原油流向生产 井。
不同三次采油技术的优缺点
蒸汽驱
优点是技术成熟、成本较低、 驱替效率较高；缺点是蒸汽易 挥发、热损失大、对地层热稳
定性要求高。
化学驱
优点是提高流度比效果显著、 适用范围广；缺点是化学剂成 本高、对地层和环境可能产生 影响。
绿色三次采油技术的发展趋势
研发新型环保化学
剂
研发低毒、低污染的化学剂，替 代传统的高毒性化学剂，减少对 环境的危害。
提高采收率
通过技术创新和优化采油工艺， 提高三次采油的采收率，降低采 油过程中的资源浪费。
循环经济与资源化
利用
将采油过程中产生的废弃物进行 资源化利用，实现循环经济和可 持续发展。
THANKS FOR WATCHING
技术原理
热采
利用热能提高油藏温度，降低原油黏度，增 加流动性，便于开采。
气驱
将气体注入油藏，通过气体的膨胀和压缩作 用，将原油驱向生产井。
化学驱
利用化学剂改变原油的流变性，提高采收率。
微生物采油
利用微生物的生长和代谢产物，提高原油的 采收率。
历史与发展
历史
三次采油技术起源于20世纪80年代， 随着技术的不断发展和完善，已成为 油田开发的重要手段。
聚合物驱提高石油采收率的驱油机理
1 聚合物驱提高石油采收率的驱油机理聚合物的驱油机理主要是利用水溶性高分子的增粘性，改善驱替液的流度比，在微观上改善驱替效率、并且在宏观上能提高平面和垂向波及效率，从而达到提高采收率的目的。
以下是水油流度度比的定义式：Mwo=(1)经典的前沿理论认为，降低油水流度比，能够改变分流量曲线。
聚合物驱的前沿含油饱和度和突破时的的含油饱和度都明显高于水驱，这表明聚合物驱能降低产出液含水率，提高采油速度，具有更好的驱替效果；(2)聚合物驱通过改善水驱流度比，可以改善水驱在非均质平面的粘性指进现象，提高平面波及效率;在垂向非均质地层，聚合物段塞首先进入高渗层，利用高粘度特性“堵”住高渗层，使后续水驱转向进入低渗层，增加了吸水厚度，扩大了垂向波及效率。
以下是聚合物驱和水驱的对比聚合物驱和水驱的波及系数(3)聚合物在通过孔隙介质时发生吸附、机械捕集等作用而滞留，改变了聚合物所在孔隙处的渗透率。
被吸附的聚合物分子链朝向流体的部分具有亲水性，能降低水相相对渗透率而不降低油相相对渗透率，即堵水不堵油;同时聚合物的滞留能增加阻力系数和残余阻力系数，表明渗流阻力增加，引起驱动压差增大，有利于驱动原来不曾流动的油层，提高油层波及体积。
(4)由于聚合物溶液粘滞力的作用，使得其很难沿孔隙夹缝和水膜窜进，在孔道中以活塞式推进，克服了水驱过程中产生的“海恩斯跳跃”现象，避免了孔隙对油滴的捕集和滞留。
（5）另外，聚合物溶液具有改善油水界面粘弹性的作用，使得油滴或油膜易于拉伸变形，更容易通过狭窄的喉道，提高驱油效率。
2 驱油用聚合物的性能要求通过对聚合物驱油机理的分析，可以知道驱油用水溶性聚合物的性能指标主要是能增加油水流度比，即具有增粘性。
另外，聚合物溶液由于要在地层条件下能通过多孔介质运移传播，并最终被采出地面。
所以还应具有滤过性、粘弹性、稳定性以及无污染性等性能(1)增粘性。
应该尽量获取在较低浓度下就具有较高表观粘度的水溶性聚合物。
化学驱三次采油技术
化学驱三次采油技术一、化学驱油机理化学驱在油田进入现场应用的主要是：聚合物驱和三元复合驱（A.S.P）。
聚合物驱主要是通过增加驱替液粘度、降低油层水相渗透率来降低流度比、调整吸水剖面，达到提高驱替相波及体积的目的。
聚合物溶液粘度越高，其提高采收率幅度越大。
一般聚合物驱比水驱提高采收率幅度6%~ 13%。
三元复合驱既可提高注入剂波及体积，又可增加驱油效率。
另外，三类化学剂复配在一起，既能够发挥单一驱油剂的优势，又能够产生协同加合效应，从而获得更好的提高采收率效果。
三元复合驱一般比水驱提高采收率幅度13%~ 20%。
二、化学驱研究程序及技术系列化学驱油技术是一项比较大的系统工程，比注水开发要复杂的多，投入费用高，风险大，中间某个系统或环节出现问题，都可能导致整个工作的失败。
为了使这项工作能够顺利地开展，并达到增加采收率的预期目标，需要将化学驱油的各个环节有机地联系起来，成为一个整体。
胜利油田的化学驱油技术主要由聚合物驱油和三元复合驱油两大部分组成。
聚合物试验研究主要集中在：（1）聚合物溶液性质如基本物性参数、流变性、稳定性等；（2）聚合物在多孔介质中的性质如吸附、分子量与地层配伍性、流变性、阻力系数、不可及孔隙体积等；（3）驱油试验及试验方案，确定用量、非均质影响等。
在三元复合驱油中要重点研究油水界面性质、不同化学剂间的配伍性如互相作用及其协同效应。
同时由于不同化学剂组合在一起具有不同的特点，因此在研究注入方式时已不再是简单的流度控制问题，它需要根据油藏实际情况和形成乳化液的状况来合理地确定注入方式。
特别是由于复合驱油机理复杂。
影响因素已不再仅仅是油或注入流体粘度问题，故研究过程中所需要的手段和影响因素比聚合物驱油要复杂得多。
通过攻关研究，目前该技术已基本成熟配套，形成从室内筛选、性能评价、油藏工程方案优化设计、数值模拟跟踪模拟到现场实施跟踪调整和评价的一整套技术系列。
1、建立完善了室内试验研究配套技术完善了聚合物评价技术。
高浓度聚合物驱油机理及影响因素分析
一、引言聚合物驱油可在水驱基础上提高采收率l0％左右。
聚合物浓度越高，采收率越大；越早转注高浓聚合物，采收率越大。
因此，尽可能采用最高浓度的聚合物，尽可能早地转注高浓聚合物，不仅采收率可大幅提高，而且经济效果越好。
二、聚合物驱油机理聚合物驱油是60年代初发展起来的一项三次采油技术，其特点是向水中加入高分子量的聚合物，从而使其粘度增加，改善驱替相与被驱替相间的流度比，扩大波及体积，进而提高原油采收率。
深入进行聚合物驱的研究，对改善油田开发效果，保持原油稳产，提高原油最终采收率具有重要意义。
1.提高宏观波及系数(Ev)。
聚合物注入地层后，会提高注入水的粘度，降低水相渗透率，使得油层吸水剖面得到调整，平面非均质性得到改善，水洗厚度增加，扩大了水相的波及体积，从而提高宏观波及系数。
2.提高微观驱油效率(Ep)。
只要选择合适的油藏，有正确的注入体系设计，聚合物驱可提高采收率l0％以上。
国内外专家认为，这是由于聚合物在一定注入速度下具有粘弹效应，从而提高了微观驱油效率。
聚合物驱替机理主要有：(1)粘弹性聚合物溶液对孔隙盲端中残余油的拖拉携带。
(2)聚合物溶液对连续油膜的携带机理。
(3)粘弹性聚合物溶液对孔喉处的残余油的携带机理。
(4)聚合物溶液的粘弹性对圈闭残余油的携带机理。
三、聚合物驱油影响因素由于聚合物驱主要是利用聚合物提高注入水的粘度，降低水油流度比，因此，聚合物水溶液的粘度大小，直接影响聚合物驱的效果，是聚合物驱油的主要影响因素。
1.聚合物的结构及浓度的影响。
聚合物分子越大，聚合物相互缠绕的程度越大，聚合物溶液的粘度越大。
水解度是影响聚物溶液粘度的重要因素，一般水解的聚烯酰胺要比相应未水解的聚丙烯酰胺的况粘度高，这主要是由于已水解分子上的电荷能使聚合物分子的链最大限度展开，并由此提高了溶液的视粘度。
聚合物的浓度也是影响聚合物溶液粘度的一个重要因素。
因为聚合物的浓度越大，被溶解在水中的聚合物分子越多，分子相互缠绕的机会明显增多，聚合物溶液的粘度增加。
国内外聚合物驱油应用发展与现状
国外聚合物驱油应用发展与现状一、聚合物驱油机理聚合物驱(Polymer Flooding)是三次采油(Tertiary Recovery)技术中的一种化学驱油技术。
聚合物有两种驱油机理，一是地层中注入的高粘度聚合物溶液降低了油水流度比，减小了注入水的指进，提高了波及系数（图1和图2），从而提高原油采收率[1-6]。
二是由于聚合物溶液属于非牛顿流体，因此具有一定的粘弹性，提高了微观驱油效率[7-13]，从而提高采收率。
常使用两种类型的聚合物[14]，一种是合成聚合物类，如聚丙烯酰胺、部分水解的聚丙烯酰胺等；另一种是生物作用生产的聚合物，如黄胞胶。
在长达30 年的聚合物驱室研究和现场试验中，使用最为广泛的聚合物是部分水解聚丙烯酰胺和生物聚合物黄胞胶两种。
由于生物聚合物黄胞胶的价格比较昂贵且易造成井底附近的井筒堵塞，除了在高矿化度和高剪切的油藏使用外，油田现场都使用人工合成的部分水解聚丙烯酰胺作为聚合物驱的驱剂。
图1 平面上水驱与聚驱示意图图2 纵向上水驱与聚驱示意图二、国外驱油用聚合物现状及发展趋势2.1国外驱油用聚合物的发展由于经济政策和自然资源的原因，国外对聚合物驱油做了细致的理论及实验研究，但未作为三次采油的主要作业手段。
驱油用聚合物的理论自80年代成熟以来，并未有较大突破，而其发展主要受限于成本因素。
理论上，在油气开采用聚合物中，可以选用的聚合物有部分水解聚丙烯酰胺(HPAM)、丙烯酰胺与丙烯酸的共聚物、生物聚合物(黄胞胶)、纤维素醚化合物、聚乙烯毗咯烷酮等[15]。
但己经大规模用于油田三次采油的聚合物驱油剂仅有HPAM和黄胞胶两类。
人工合成的驱油用聚合物仍主要以水解聚丙烯酰胺为主。
已产业化的HPAM产品包括日本三菱公司的MO系列，第一制药的ORP系列，三井氰胺的Accotrol系列；美国Pfizer的Flopaam系列，DOW的Pusher系列；英国联合胶体的Alcoflood系列；国SNF的AN系列HPAM聚合物。
《聚驱驱油机理》课件
研发新型聚合物溶液，提高驱 油效果和环保性能
聚驱驱油技术的集成和创新
集成：将多种驱油技术进行集成，提高驱油效率 创新：开发新型驱油技术，如二氧化碳驱油、微生物驱油等 提高采收率：通过集成和创新，提高油田采收率 降低成本：通过集成和创新，降低驱油成本，提高经济效益
聚驱驱油技术的经济效益和社会效益评估
经济效益：提高采收率，降低生产成本 社会效益：减少环境污染，提高能源利用效率 技术发展：推动相关技术的研发和应用 产业升级：促进石油行业的技术进步和产业升级
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聚合物溶液的驱油 机理：通过改变油 水界面张力，提高 油水相对渗透率， 实现驱油
聚合物溶液的驱油 效果：提高采收率， 降低采油成本，保 护环境
聚合物溶液的宏观驱油机理
聚合物溶液的 组成：聚合物、 表面活性剂、
稳定剂等
聚合物溶液的 作用：提高油 水界面张力， 降低油水粘度
比
聚合物溶液的 注入方式：注 入井、注入层、
注入时间：影响聚合物溶液的粘度，注入时间越长，粘度 越低
聚合物溶液的流速和压力
流速：影响聚合物溶液的注入速度，从而影响驱油效果 压力：影响聚合物溶液的注入压力，从而影响驱油效果 流速和压力的配合：需要合理控制流速和压力，以实现最佳驱油效果 流速和压力的调整：根据油藏条件，调整流速和压力，以适应不同的驱油需求
聚驱驱油技术发展历程
20世纪50年代：聚驱驱 油技术开始出现
20世纪60年代：聚驱驱 油技术在油田中得到应用
20世纪70年代：聚驱驱 油技术逐渐成熟，成为油 田开发的重要手段
20世纪80年代：聚驱驱 油技术在油田中得到广泛 应用，成为油田开发的主 流技术
20世纪90年代：聚驱驱 油技术在油田中得到进一 步发展，成为油田开发的 重要手段
油田聚合物驱油原理
油田聚合物驱油原理
油田聚合物驱油原理是指利用聚合物作为驱油剂，通过改变地层流体性质和作用力学，提高原油采收率的过程。
聚合物驱油的基础是利用聚合物在水中溶解度较小，但在油中溶解度较大的特性，使其能够吸附在原油表面上，并降低原油与地层岩石的粘附力和黏滞度，使原油易于流动，提高采油效率。
聚合物驱油的原理可分为两个方面：一是物理吸附作用，即聚合物分子以静电作用或分子间力吸附在原油表面，形成一层分子膜，在膜上形成流体层，降低原油与岩石间的摩擦力，使原油能够更容易地流动；二是化学作用，即聚合物分子与原油中的胶质和沥青质发生作用，改变原油分子的构型和相对分子质量，降低原油的粘度和表面张力，提高流动性。
聚合物驱油技术已被广泛应用于石油勘探开发领域，并取得了良好的效果。
在今后的油田开发中，聚合物驱油技术将继续发挥重要作用。
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聚合物驱油技术应用研究
聚合物驱油技术应用研究摘要：在油田开采过程，开采到高含水区时，无论是开采技术指标，还是开采经济指标都会发生变化。
利用聚合物驱油能够将原油采收率有效提升，因为聚合物本身具有流变特点，兼具粘弹性，流动过程可以增加对油膜的携带能力。
下文简要介绍常见的聚合物，分析聚合物驱油应用原理，并对其具体应用进行分析。
关键词：聚合物；驱油技术；应用引言：石油属于国家发展重要能源之一，在开采量不断增加的背景下，油井内部含水率不断增加，导致产油能力下降，随着基建投资也不断提升。
因此，怎样使用经济的手段对于开采区剩余石油进行开采需要相关人员着重思考。
聚合物驱油属于高采收率技术之一，使用过程将驱替液黏度增加，控制被驱液流速，进而提高洗油效率。
对比而言，水驱油采收率通常能够达到40%，聚合物驱油采收率能够达到50%。
因此，研究该技术的应用对于提高油田开采效率具有重要影响。
一、常用的聚合物类型可使用天然黄胞胶材料作为聚合物驱油，此类物质虽然粘性强，颗粒稳定，因为凝胶强度相对较弱，因此可能对于长期冲刷的耐力较弱，在调剖、采油等环节应用需要进行改善。
还可使用聚丙烯酰胺这类物质作为聚合物，分为胶体、胶乳、粉状物质，还可以利用其离子形式，通常油田利用粉状阴离子。
酯类化合物组成结构包含酰胺基官能团，兼具烯烃、酰胺等功能结构，利用过程可能出现降解类型化学反应，还可能出现生物降解和机械剪切等反应。
若分子量高，那么物质浓度大、水解度低、矿化度低、黏度大。
除此之外，还有梳形抗盐类聚合物和疏水缔合聚合物也较为常用。
二、聚合物的驱油原理介绍聚合物驱油主要是向油井当中注入高黏度流体，进而对于油藏内水油等物质流速比进行调节。
从微观角度分析，利用该技术可以将水流流速之比加以改善，对于其体积扩大也有影响。
若水油流速比超过1，则表示水流能力比原油强，水流出现“指进”现象，使得波及系数会下降，难以将原油驱替出来。
此时，可将聚合物添加至水中，降低其渗透力，并将其黏性提升，控制水的流动性。
聚合物驱油
1.活性水驱：以活性水作为驱油剂的驱油法。
• 活性剂：非离子表面活性剂或 耐盐性较好的磺酸盐型和硫酸 酯盐型负离子表面活性剂。
2.胶束溶液驱：以胶束溶液作为驱油剂
表面活性剂浓度超过临界胶束 浓度；醇，盐助剂的加入
3.微乳区：表面活性剂含量大于2％，水含
量大于10％的表面活性剂驱。
4.溶性油驱：表面活性剂含量大于2％，水 含量小于10％的表面活性剂驱。 5.泡沫驱：主要成分为水，气和起泡剂的泡 沫作驱油剂。
9.3聚合物驱油 9.4表面活性物驱油
2015020502班2组
1 9.3聚合物驱油
定义：是指以聚合物作为驱油剂 提高原油采收率的方法。
•实质:增加水相粘度，改善 流度比，稳定驱替前沿。 •别称：稠化水驱
聚合物驱以提高 波及系数为主， 适用于非均质的 重质或较重质的 油藏，与交联调 剖技术结合时， 也可以用于具有 高渗透率通道或 微小裂缝的油藏。
⑶聚丙烯酰胺的合成
•丙烯晴的合成：氨氧化法 • CH2═CH－CH3＋NH3＋ 3/2O2→CH2═CH－CN＋ 3H20
•丙烯酰胺的合成： •CH2═CH－CN＋H2O→CH2═CH －CONH2 •丙烯酸的合成： •CH2═CH－CH2＋O2→CH2═CH －CHO＋H2O •2CH2═CH－CHO＋ O2→2CH2═CHCOOH
岩性
要求 <0.966 <150 不限 <4×10ˆ4 <500 >0.50 不限 >10 <2740 <93（HPAM）<71（XG ）
砂岩，灰岩
2
9.4表面活性剂驱油
•表面活性剂驱是以表面活性 剂作为驱油剂的一种提高原 油采收率的方法。
聚合物驱油在G271长8油藏的应用
聚合物驱油在G271长8油藏的应用姬塬油田G271 区块为中含水期的超低渗透油藏，平面及剖面存在水驱动用程度不均、油藏含水上升快以及油井见水原因复杂等问题，常规调驱方法有效率低、有效期短。
鉴于此，以G271区为先导试验区，系统研究了特低渗油藏聚合物驱油的调驱机理、最优工艺参数。
根据现场试验微球球调驱的最优粒径为50nm。
研究结果可为鄂尔多斯盆地及类似超低渗油藏后续调驱提供指导。
聚合物驱油是一种性能优良的高分子材料，可以有效地改善水驱平面及剖面上的矛盾，提高水驱效率。
标签：物性差;工艺参数;水驱效率1.油藏开发矛盾1.1油藏非均质性强平面上：渗透性差异大，整体属于中等非均质性。
渗透率高值区主要沿北西～南东向或南北向呈椭圆状、透镜状分布，平面水驱具有明显的方向性。
纵向上：水下分流河道和河口坝沉积，两种成因砂体在纵向上相互叠置，发育正、反韵律层或高低渗透段交替出现的复合韵律，存在优势通道。
1.2剩余油分布复杂平面上，裂缝主向水淹，侧向注水见效困难，局部储量失控;纵向上，各低渗透层无法得到有效动用，剩余油富集，采出难度大。
2019年测试结果显示均匀吸水比例仅为38.5%。
2.聚合物驱油机理2.1聚合物驱油原理所谓聚合物驱，指的就是往注入水中添加一定量的高分子可溶聚合物，以此来提高水相粘度，降低水相有效渗透率，使得油水速度比变大，进一步增大波及系数，最终增加采收率的技术方法。
聚合物驱的主要原理就是增加注入水的粘度，增加油与水的速度之比，通过平面绕流以及纵向调剖作用增加注入水在油层中的波及体积，提高其微观驱油效率，最终达到提高采收效率，增强作业效果的目的。
2.2两种驱油聚合物基理2.2.1聚合物微球（聚丙烯酰胺）聚合物微球进入地层后，由于微球颗粒的存在使得其仅能够顺利进入大孔道，从而实现对优势渗流通道的有效封堵。
聚合物微球能够选择性地封堵水驱优势通道，改善平面及纵向水驱效果，其主要调驱机理表现在聚合物微球具有良好的封堵性、膨胀性和滞留性。
聚合物驱的基本原理、基本段塞、是影响及在的问题
聚合物驱的基本原理、基本段塞、是影响及存在的问题摘要:石油资源是我国重要的能源，与国民经济的发展和人们的生活都有着密切的联系。
随着油田资源的不断被开采，油田石油资源的不断开发，油井的含水率不断的上升，石油资源的开发难度逐渐的增加，如何有效的开采油藏的剩余原油，越来越受到研究人员的重视。
文章通过实验得到，通过采用高浓度和高分子量的聚合物可以提高原油的采收率，文章分析了聚合物驱油的作用过程，改善了聚合物驱油的效果，从而提高了油田原油的采收率，促进了油田开发效益的提高关键词: 聚合物驱油原油采收率基本原理基本段塞影响、问题1972年，在大庆油田开展小井距的聚合物驱试验。
聚合物驱在大庆、胜利等油田已进入工业化应用阶段。
大庆油田的聚合物驱成为世界上最大的聚合物驱项目。
1997年，累计注入聚合物干粉23700t，工业应用面积达101.3km2，全国聚合物驱年增产原油达303万t。
2000年，聚合物驱年增产原油达500万-700万t。
一、聚合物驱的概念以聚合物溶液为驱油剂的驱油法。
也称为：聚合物溶液驱、聚合物强化水驱、稠化水驱、增粘水驱。
二、聚合物驱提高采收率的作用原理基本原理——增大水的粘度——降低了水的流度——减小水油流度比——抑制水的指进——提高波及系数——提高原油采收率（如图4-2）聚合物驱有更高的平面波及效率－提高了采收率（如图4-3）。
有更高的纵向波及效率－提高了采收率（如图4-4）、图4-2 水驱与聚合物驱的相对渗透率曲线图4-3 水驱与聚合物驱的平面波及效率图4-4 水驱与聚合物驱的纵向波及效率K2>k3>k1三、聚合物驱提高采收率，主要通过下列机理：1、增粘机理聚合物可通过增加水的粘度，降低水油流度比，从而提高波及系数。
聚合物之所以能增加水的粘度，主要由于：（1）水中聚合物分子互相纠缠形成结构；（2）聚合物链节中亲水基团在水中溶剂化；（3）若为离子型聚合物则其在水中解离，产生许多带电符号相同的链节，使聚合物分子在水中所形成的无规线团更松散，因而有更好的增粘能力。
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油田聚合物驱油原理
油田聚合物驱油是一种常用的增油技术，其原理是通过注入聚合物溶液，增加油层中的黏度，形成较大的剪切应力和流动阻力，促使原油顺着聚合物流动，从而增加采油效果。
聚合物驱油机理主要包括以下几个方面：首先，聚合物分子与原油分子之间存在吸附作用，这种吸附作用可以提高原油的黏度，增加流动阻力，防止原油的快速流出，从而实现增油效果；其次，聚合物本身的分子结构可以形成一定的弹性和黏性，使其在油层井道中能够形成较大的剪切应力，进一步促进原油的流动；最后，聚合物的分子结构还可以吸附油层中的金属离子和其他杂质，从而减少沉积和堵塞，保持油层的通畅性和稳定性。
聚合物驱油技术具有很多优点，如增油效果好、操作简单、节约成本等。
但同时也存在一些不足之处，如聚合物的稳定性不高、溶液粘度过高等问题，需要不断进行优化和改进。
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