煤矿小绞车使用管理措施

1、绞车司机必须由经过专门培训且考试合格人员担任，并持证上岗，严格执行岗位责任制。

2、操作前要进行如下检查：

⑴安设小绞车的地方通风是否良好，支架是否安全可靠，有无片帮冒顶的危险。

⑵刹车闸是否灵活可靠，闸带有无断裂，闸带磨损余厚不得小于规定值。

⑶传动机构是否灵活可靠，有无卡住现象或异常杂音，各部螺栓是否齐全，有无松动。

⑷密封装置是否完整无损，润滑油是否充足。

⑸护身点柱、防护罩、信号、按钮、挡车器、滑头等是否齐全、可靠，钢丝绳有无断丝，其断丝数不得超过规定。

3、开车时要精力集中，接信号后确定无误时，方可开车，如果信号不明确，必须重新联系。

4、停车时，应闸好制动闸，松开传动闸把后再停电。开车时，先松开传动闸把，然后送电。

5、绞车往下松车时，应带电松车，严禁不带电松车。

6、小绞车不允许急开急停，运转时要平稳匀速，不得忽快忽慢。

7、小绞车运行中，如发生矿车掉道，要立即停车，将钢丝绳绷紧并闸牢滚筒。

8、绞车运行中禁止用手或其它东西拨弄绳，双手不能离开闸把。

9、严禁绞车司机兼任把钩工作，吊车时，严禁司机擅自离开绞车。

10、行车时严禁行人，行人严禁行车。运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数，各车的连接和装载情况，牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。

11、小绞车必须使用可逆开关控制及制动闸定位闭锁装置。两手把不得过位，闸轮不得有油迹，严禁不送电松车。

12、所有绞车钢丝绳和保安绳必须符合按规定标准使用，其断丝磨损及锈蚀程度不准超过规定（断丝不能超过10％）。钢丝绳严禁破股与小绞车固定，绳卡不得小于两付，排绳要整齐，母绳不得小于3圈，钢丝绳滑头有绳皮，插接长度不得小于2.5个捻距。

13、小绞车安装必须牢固，地角基础和锚杆螺丝必须设有合格的防松装置和背帽，底座孔要与螺杆直径相配套。11.4Kw绞车使用期超过三个月及25Kw绞车必须采用打砼基础和锚杆方法固定，基础螺丝直径不得小于20mm。锚杆直径不小于20mm，长度不小于1.5米。混凝土基础挖深不得少于0.5米，固定锚杆中心距离混凝土基础外延不少于200mm。

14、打砼基础或锚杆固定的绞车突出部分距最近一侧轨道内沿不得小于0.5米。四压两趄固定的绞车距车辆突出部分不得小于0.5米。

15、上、下山运输的所有车场必须设信号躲避峒室，信号峒室规格（宽、深、

高）为（2×2×1.8）米，信号盘要声光具备且悬挂在信号室内。

16．每台小绞车运行时，必须由绞车司机、上、下车场把钩工三人操作，下松车辆时，顶车场发出信号，底车场不打回铃绞车司机不得松车。

17．小绞车必须按规定数目松拉车，绞车挂车数必须按绞车能力，钢丝绳的破断力和斜巷最大坡度计算确定。严禁超挂车、放飞车。松车时严禁有曲绳。 18．绞车司机开车前必须详细检查小绞车各零件及各种安全措施，并检查钢丝绳的使用情况，把钩工挂好车后，要详细检查滑头、保安绳、连接装置、防脱装置等是否可靠，只有都符合规定要求，方可由把钩工进入信号躲避峒打点行车。每班工长、安全网员要负责检查，电工要及时维修，跟班工长要监督检查。

19．人力推车时，必须遵守下列规定：

(1)1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小10m；坡度大于5‰时，不得小于30m。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。

(2)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道贫、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

(3)严禁放飞车。

20．吊钩装车时，必须在矿车下方打好趄柱（采用11#矿工钢或直径不小于150mm的园木）垫好掩木且矿车下方严禁站人。趄柱、掩木必须牢固、可靠。严禁绞车司机离开绞车。