大跨连续刚构桥施工交底
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应力张拉→张拉Байду номын сангаас口封锚。
3.2 托架施工
3.关键工序检查控制点
3.关键工序检查控制点
3.关键工序检查控制点
3.3安装模板
0#段现浇段外模采用整体钢模，内模采 用竹胶板。 模板分两次立模，第一次 为底板、侧模、翼板及隔板，第二次为 箱梁内模。经托架预压，各项指标符合 要求后，调整底模标高。底模板标高考 虑支架、支架变形和预拱度设置。底模 铺设完毕后，用全站仪放出现浇箱梁的 中线和底板边线。
3.关键工序检查控制点
3.9 重要部位检查控制点
预留孔：严格按照挂篮施工图尺寸预留孔洞； 悬吊系统：认真检查吊杆锚固及吊杆表面损坏情况； 走行系统：监督前后挂篮走行是否同步及挂篮稳定 情况； 浇筑砼；控制浇筑速度，确保前后挂篮均匀浇筑。 跨施工便道防护：检查安全通道是否满足交通安全；
4.危险源辨识和管理
3.关键工序检查控制点
3.6挂篮模板安装、调试定位
挂篮分级预压加载
序号 1
危险源辨识 高空作业
2
施工用电
3
吊装作业
4
预应力张拉
5
施工机械碰撞挂篮
6
跨便道高空坠物
全措施及管理 严格按照技术交底及规范进行防护，高空 作业必须佩带安全帽、安全绳及防护用 品，同时加强安全教育培训。 严格要求电工按规范执行用电作业，对电 工加强教育与培训且持证上岗，禁止私拉 乱接加强监督检查。进场电器设备须有合 格证，值班电工加强巡查对安全用电违规 操作人员进行重罚。 操作人员持证上岗，做好防护工作，加强 教育，认真检查吊车支腿、钢丝绳、吊钩 等，吊装前做好试吊，安排专人指挥。 梁端头采用挡板防护，工作平台采用进行 防护，张拉时不和别的工序形成相互干 扰，张拉正前方严禁站人，加强安全教育 培训。 机械操作人员必须持证上岗；并将支架施 工范围进行搭设安全警示标志。 编制安全专项施工方案，按要求搭设安全 通道，加强施工人员安全意识
严家湾大桥、构皮湾大桥
连续刚构桥安全技术交底
素填 土粉质 粘土 中风化白 云质灰岩
RCTJ-1标项目部 2012年2月
交底主要内容
1.刚构桥梁概况 2.安全管理目标 3.关键工序检查控制点 4.危险源辨识 5. 安全保证措施 6.特大安全注意事项
1. 桥梁概况——构皮湾大桥
主桥跨径布置为55+100+55m，主桥长210m。全桥跨径组成：3x40mT 梁+（55+100+55）m+1-30mT梁.。主桥跨径布置为55+100+55m，主桥 长210m。严家湾大桥全桥跨径组成：5x40mT梁+（55+100+55）m连续 刚构+4x40mT梁。
3.关键工序检查控制点
3.4堆载试验前
1）检查托架焊接质量，布置是否符合施 工组织要求； 2）模板：检查侧模与分配梁之间固定情 况，侧模与侧模连接；水平面及堆载监测 点； 3）布置底模、侧模堆载监测点，设立杆 件竖向观测点。
3.关键工序检查控制点
3.5混凝土浇筑前
施工前重点检查支架系统、模板支撑、 模板拼缝质量、波纹管定位、钢筋绑 扎及保护层的位置、预埋件、预留孔 洞位置的准确性。
5安全保证措施
5.1安全制度保证措施
为确保挂篮施工的安全管理，采取“九一、三、四、零”的安全保证措施： “九一”即： 一进场就培训：新进工人的经常性安全技术培训； 一份安全协议书：与班组签订安全协议书； 一份安全责任状：与班组签订安全责任状； 一上班就组织班前安全活动：组织施工人员开展班前十五分钟安全交底； 一个工点每班至少一个安全员：在施工工点配备足够的现场安全员； 一周由项目部安质部门牵头对机电设备进行一次专项安全排查； 一个月由项目部安全总监牵头组织一次综合安全检查； 挂篮安装、拆除、走行时均进行一次检查签证。 “三”即：用定人、定措施、定时间的“三定”原则整改发现的隐患，包括 “红黄绿”三牌管理。 “四”即：“四不放过”，处理出现的大小事故和未遂事故，事故原因未查 清不放过；当事人和群众没有受到教育不放过；事故责任人未受处理不放过； 没有制定切实可行的预防措施不放过。 “零”即：通过采取以上措施最终确保安全零责任事故。
3.关键工序检查控制点
3.8. 正常节段施工中挂篮前移
1、将底模前、后横梁用倒链联于侧模主桁片上； 2、解除底模前后横梁吊杆； 3、将侧模前后桁片通过钢丝绳吊挂在即有梁段上； 4、解除侧横滑道吊杆，将模板吊挂在即有梁段上； 5、解除主桁后锚杆，拖拉挂篮前移至下一节段就位； 6、锚固主纵梁后锚杆； 7、将侧模滑道拖出并重新将前后吊杆锚于前上横梁及即有梁段 上； 8、解除侧模前后吊挂钢丝绳，下落到侧模滑道上，将侧模及底 模拖拉到下一节段； 9、安装底模后横梁及前横梁吊杆，然后解除侧模、底模联接； 10、粗调模板中线、水平，将侧模滑道后吊杆转换到侧模后部 重新锚固； 11、精调模板中线水平，并检查所有锚杆及吊杆；
备注
3.关键工序检查控制点
3.7 挂篮第一次解体、前移
1、主纵梁后部不加配重，K稳=2.0； 2、将前下、后下横梁吊挂于侧模桁片上； 3、将侧模桁片前、后点用钢丝绳挂于即有梁段上； 4、解除前上横梁所有吊杆； 5、解除后上纵梁、主纵梁纵联板及后上横梁锚杆； 6、挂篮主桁前移就位； 7、锚固主纵梁后锚杆；； 8、将侧模滑道拖出并重新将前后吊杆锚于前上横梁及即有梁段上； 9、解除侧模前后吊挂钢丝绳，下落到侧模滑道上，将侧模及底模拖拉 到下一节段； 10、侧模、底模前移就位； 11、上底模前后吊杆（先后下横梁、后前下横梁）并锚固； 12、解除侧模、底模临时联接，并粗调模板中线水平； 13、锚固侧模滑道中吊杆，精调模板中线、水平，并检查所有锚点是否 受力均匀。
2.安全管理目标
1）杜绝挂篮或连续梁垮塌事故； 2）杜绝职工因工死亡和重伤事故； 3）职工负伤频率（轻伤率）控制在5‰以下； 4）无重大机械、火灾、交通、爆炸责任事故； 5）无其他恶性事故或事件。
3.关键工序检查控制点
3.1 0#段施工工艺
托架加工安装→铺设底模板→托架预压→绑 扎底、腹板钢筋→定位底板、腹板波纹管→ 安装内模→绑扎顶板钢筋→浇筑箱梁砼→预
1.桥梁概况——构皮湾大桥
上部箱梁采用单箱单室直腹板箱形截面，支点处梁高6米，跨中梁 高2.3米，箱梁顶宽10.65米，底宽6米。主梁采用双向预应力混凝 土结构，设纵、竖向预应力，纵向采用高强低松弛钢绞线，竖向采 用精轧螺纹粗钢筋。
1.桥梁概况——构皮湾大桥
主墩采用单支薄壁空心墩，空心墩最大外轮廓尺寸为7.0m×5.0m； 内设50×50cm倒角，墩底设2.0m厚实心段，桥墩壁横桥向厚0.7m， 纵桥向厚0.7m。
3.2 托架施工
3.关键工序检查控制点
3.关键工序检查控制点
3.关键工序检查控制点
3.3安装模板
0#段现浇段外模采用整体钢模，内模采 用竹胶板。 模板分两次立模，第一次 为底板、侧模、翼板及隔板，第二次为 箱梁内模。经托架预压，各项指标符合 要求后，调整底模标高。底模板标高考 虑支架、支架变形和预拱度设置。底模 铺设完毕后，用全站仪放出现浇箱梁的 中线和底板边线。
3.关键工序检查控制点
3.9 重要部位检查控制点
预留孔：严格按照挂篮施工图尺寸预留孔洞； 悬吊系统：认真检查吊杆锚固及吊杆表面损坏情况； 走行系统：监督前后挂篮走行是否同步及挂篮稳定 情况； 浇筑砼；控制浇筑速度，确保前后挂篮均匀浇筑。 跨施工便道防护：检查安全通道是否满足交通安全；
4.危险源辨识和管理
3.关键工序检查控制点
3.6挂篮模板安装、调试定位
挂篮分级预压加载
序号 1
危险源辨识 高空作业
2
施工用电
3
吊装作业
4
预应力张拉
5
施工机械碰撞挂篮
6
跨便道高空坠物
全措施及管理 严格按照技术交底及规范进行防护，高空 作业必须佩带安全帽、安全绳及防护用 品，同时加强安全教育培训。 严格要求电工按规范执行用电作业，对电 工加强教育与培训且持证上岗，禁止私拉 乱接加强监督检查。进场电器设备须有合 格证，值班电工加强巡查对安全用电违规 操作人员进行重罚。 操作人员持证上岗，做好防护工作，加强 教育，认真检查吊车支腿、钢丝绳、吊钩 等，吊装前做好试吊，安排专人指挥。 梁端头采用挡板防护，工作平台采用进行 防护，张拉时不和别的工序形成相互干 扰，张拉正前方严禁站人，加强安全教育 培训。 机械操作人员必须持证上岗；并将支架施 工范围进行搭设安全警示标志。 编制安全专项施工方案，按要求搭设安全 通道，加强施工人员安全意识
严家湾大桥、构皮湾大桥
连续刚构桥安全技术交底
素填 土粉质 粘土 中风化白 云质灰岩
RCTJ-1标项目部 2012年2月
交底主要内容
1.刚构桥梁概况 2.安全管理目标 3.关键工序检查控制点 4.危险源辨识 5. 安全保证措施 6.特大安全注意事项
1. 桥梁概况——构皮湾大桥
主桥跨径布置为55+100+55m，主桥长210m。全桥跨径组成：3x40mT 梁+（55+100+55）m+1-30mT梁.。主桥跨径布置为55+100+55m，主桥 长210m。严家湾大桥全桥跨径组成：5x40mT梁+（55+100+55）m连续 刚构+4x40mT梁。
3.关键工序检查控制点
3.4堆载试验前
1）检查托架焊接质量，布置是否符合施 工组织要求； 2）模板：检查侧模与分配梁之间固定情 况，侧模与侧模连接；水平面及堆载监测 点； 3）布置底模、侧模堆载监测点，设立杆 件竖向观测点。
3.关键工序检查控制点
3.5混凝土浇筑前
施工前重点检查支架系统、模板支撑、 模板拼缝质量、波纹管定位、钢筋绑 扎及保护层的位置、预埋件、预留孔 洞位置的准确性。
5安全保证措施
5.1安全制度保证措施
为确保挂篮施工的安全管理，采取“九一、三、四、零”的安全保证措施： “九一”即： 一进场就培训：新进工人的经常性安全技术培训； 一份安全协议书：与班组签订安全协议书； 一份安全责任状：与班组签订安全责任状； 一上班就组织班前安全活动：组织施工人员开展班前十五分钟安全交底； 一个工点每班至少一个安全员：在施工工点配备足够的现场安全员； 一周由项目部安质部门牵头对机电设备进行一次专项安全排查； 一个月由项目部安全总监牵头组织一次综合安全检查； 挂篮安装、拆除、走行时均进行一次检查签证。 “三”即：用定人、定措施、定时间的“三定”原则整改发现的隐患，包括 “红黄绿”三牌管理。 “四”即：“四不放过”，处理出现的大小事故和未遂事故，事故原因未查 清不放过；当事人和群众没有受到教育不放过；事故责任人未受处理不放过； 没有制定切实可行的预防措施不放过。 “零”即：通过采取以上措施最终确保安全零责任事故。
3.关键工序检查控制点
3.8. 正常节段施工中挂篮前移
1、将底模前、后横梁用倒链联于侧模主桁片上； 2、解除底模前后横梁吊杆； 3、将侧模前后桁片通过钢丝绳吊挂在即有梁段上； 4、解除侧横滑道吊杆，将模板吊挂在即有梁段上； 5、解除主桁后锚杆，拖拉挂篮前移至下一节段就位； 6、锚固主纵梁后锚杆； 7、将侧模滑道拖出并重新将前后吊杆锚于前上横梁及即有梁段 上； 8、解除侧模前后吊挂钢丝绳，下落到侧模滑道上，将侧模及底 模拖拉到下一节段； 9、安装底模后横梁及前横梁吊杆，然后解除侧模、底模联接； 10、粗调模板中线、水平，将侧模滑道后吊杆转换到侧模后部 重新锚固； 11、精调模板中线水平，并检查所有锚杆及吊杆；
备注
3.关键工序检查控制点
3.7 挂篮第一次解体、前移
1、主纵梁后部不加配重，K稳=2.0； 2、将前下、后下横梁吊挂于侧模桁片上； 3、将侧模桁片前、后点用钢丝绳挂于即有梁段上； 4、解除前上横梁所有吊杆； 5、解除后上纵梁、主纵梁纵联板及后上横梁锚杆； 6、挂篮主桁前移就位； 7、锚固主纵梁后锚杆；； 8、将侧模滑道拖出并重新将前后吊杆锚于前上横梁及即有梁段上； 9、解除侧模前后吊挂钢丝绳，下落到侧模滑道上，将侧模及底模拖拉 到下一节段； 10、侧模、底模前移就位； 11、上底模前后吊杆（先后下横梁、后前下横梁）并锚固； 12、解除侧模、底模临时联接，并粗调模板中线水平； 13、锚固侧模滑道中吊杆，精调模板中线、水平，并检查所有锚点是否 受力均匀。
2.安全管理目标
1）杜绝挂篮或连续梁垮塌事故； 2）杜绝职工因工死亡和重伤事故； 3）职工负伤频率（轻伤率）控制在5‰以下； 4）无重大机械、火灾、交通、爆炸责任事故； 5）无其他恶性事故或事件。
3.关键工序检查控制点
3.1 0#段施工工艺
托架加工安装→铺设底模板→托架预压→绑 扎底、腹板钢筋→定位底板、腹板波纹管→ 安装内模→绑扎顶板钢筋→浇筑箱梁砼→预
1.桥梁概况——构皮湾大桥
上部箱梁采用单箱单室直腹板箱形截面，支点处梁高6米，跨中梁 高2.3米，箱梁顶宽10.65米，底宽6米。主梁采用双向预应力混凝 土结构，设纵、竖向预应力，纵向采用高强低松弛钢绞线，竖向采 用精轧螺纹粗钢筋。
1.桥梁概况——构皮湾大桥
主墩采用单支薄壁空心墩，空心墩最大外轮廓尺寸为7.0m×5.0m； 内设50×50cm倒角，墩底设2.0m厚实心段，桥墩壁横桥向厚0.7m， 纵桥向厚0.7m。