中央隔离护栏作业指导书
护栏、轮廓标作业指导书
护栏、轮廓标工程作业指导书审核：复核：编制：宁夏路桥公司国道211线高速公路C4项目经理部护栏、轮廓标工程设施作业指导书一、本项目护栏、轮廓标工程概况国道211线高速公路C4项目K32+340—K63+100段交通安全设施施工段落全长34.76公里。
本项目护栏、轮廓标交通安全工程设施主要工程数量为：单面波形梁钢护栏81234m，中央分隔带护栏65336m，轮廓标3871个。
二、安全护栏、轮廓标施工时的总体说明：一）施工图纸使用时注意事项1）施工时，图上尺寸以mm为单位；2）护栏板搭接方向应与行车方向一致；3）施工时布设桩号以主线或匝道桩号升序区分左右；除特殊注明或断开外，桩号都是连续的。
4）中央分隔带护栏的布设，以从小桩号到大桩号的方向为基准方向。
5)轮廓标施工：布设桩号以主线或匝道桩号升序区分左右；除特殊注明或断开外，桩号都是连续的。
二）安全护栏、轮廓标的布设1、路基段中央分隔带设置普通型波形梁钢护栏，上跨主线桥路段中墩处采用加强型波形梁护栏；2、填方高度小于3m的路段，原则上不设置护栏，波形梁护栏的最小设置长度为70m,小于设置长度的护栏空档处，直接连通设置护栏。
3、挖方路段，设置A级普通型波形梁钢护栏，立柱间距为4m。
4、路侧填方3≤H＜8m路段，设置A级普通型波形梁钢护栏，立柱间距为4m。
5、路侧填方8≤H＜12m路段，设置A级普通型波形梁钢护栏，立柱间距为4m。
设置A级加强型波形梁钢护栏，立柱间距为2m。
6、整体式路基通道设置波形梁护栏。
7、中小桥和分离式路基通道设置混凝土护栏（见主体工程）。
8、路侧护栏上游采用外展式端头，下游采用圆形端头。
9、桥梁混凝土护栏与波形梁护栏过度采用刚度渐变的方式。
0、在互通立交双向匝道中央分隔带设置组合式波形梁护栏，双向匝道及单向匝道过渡段中央采用折叠护栏。
11、中央分隔带开口设置折叠护栏。
12、分离式横向路基连接道采用折叠护栏，护栏在此断开，断开两侧采用下游圆头形端头。
防护栅栏作业指导书
防护栅栏作业指导书一、防护栅栏的概述防护栅栏是用于保护人员和设备安全的一种安全设施，其主要功能是隔离危险区域，防止人员和设备误入。
防护栅栏种类丰富，包括钢制防护栏、钢板防护栏、铁丝网防护栏、塑料防护栏等多种材料构成的不同类型防护栏，其中常用的钢制防护栏。
二、防护栅栏的使用方法1. 安装位置选择根据需要保护的区域、设备和人员安全，选择合适的防护栅栏类型和安装位置。
当设备需要进行保养或维修时，防护栅栏应设置在设备周围，尤其是需要接触到设备的地方。
2. 安装工具准备如果需要安装多个防护栅栏，可以考虑使用钻孔机、电动螺丝刀、扳手、榔头等工具。
3. 检查材料质量在安装之前，需要对防护栅栏的材料进行检查，确保每一处连接处都能够负载预期的重量，以防止材料失效导致防护栅栏无法保护人员和设备的安全。
4. 线路预留在安装之前，预留必要的线路空间和管道，并设置相应的访问口和接口，便于之后的检修和拆卸。
5. 安装固定根据防护栅栏的形状和形状，选择合适的安装方式进行固定。
钢制防护栏通常使用螺栓固定，而铁丝网防护栏可用铁丝或钢丝固定。
在安装过程中，需要使用合适的工具和方法，确保防护栅栏能够承受预期的压力和负载，避免安装时外力施加导致的松动或缺陷。
6. 检查稳定性在安装完毕后，一定要对防护栅栏的固定及稳定性进行检查，确保没有松动和锈蚀现象，以及没有破损和钢栏歪曲变形现象，以便于日后进行保养及维修。
三、安全注意事项及操作指南1. 在安装防护栅栏之前，应着装符合规定的安全装备，并确保安装过程中所有人员都有适当的安全训练和防护措施。
2. 在安装防护栅栏时，应注意防静电，以确保安装过程不会造成火灾事故。
3. 当安装的防护栅栏需要覆盖设备时，不能完全覆盖设备，需要有空隙，以便于设备散热和通风。
4. 在防护栅栏的接缝处，应选择合适的螺栓进行连接，避免选择过长或太短的螺栓，以防止固定不牢和松动现象。
5. 在使用防护栅栏时，应定时检查和清洗，以确保其良好的状态和使用寿命。
护栏施工作业指导书
护栏施工作业指导书一、概况XXX特大桥外侧为外包式护栏、内侧为波形护栏，各2220.7*2m，其中内侧波形护栏只浇筑护栏底座，波形护栏安装由业主另行确定施工单位。
计划2010年4月1日开工，2010年11月底全部完成。
护栏是桥梁施工中最需注重外观质量和线型的部分之一，要求外观平整、光洁、无色差和不规则裂缝，线性平顺、无明显下垂和拱起。
护栏施工必须在桥跨处于自承状态下方可。
二、施工方案(1)、施工前准备除锈：有可能箱梁预制结束后很长时间内没有进行护栏施工，导致预埋钢筋生锈，所以钢筋连接前要除锈。
清理杂物：预制、安装箱梁和进行横梁、湿接缝施工时可能留有杂物，需要清理干净。
补凿毛：由于预制箱梁时遗漏或凿毛不到位．浇筑混凝土前要补凿毛。
修正预埋钢筋：预制箱梁预埋的钢筋可能存在位置不准、数量不够等现象，需要再植钢筋。
具体是通过冲击钻打出空洞，使用环氧树脂把植筋粘接牢固。
(2)、测量放样先放出桥面中心线，以此为基础向两边测出护栏边线，在护栏内口顺桥向每5m 为一断面进行放样，相邻点位用墨斗弹线相连；底部用高标号砂浆作标高带，此标高带设计高程=护栏顶高程-护栏模板高度。
(3)、钢筋连接钢筋按不同品种、等级、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，下垫上盖，保持钢筋表面洁净，并设立识别标志。
钢筋要有生产厂家的质量证明书，项目部工地试验室按规定的频率进行力学和可焊性能试验，合格后万可使用。
使用前清除表面油渍、漆皮、鳞锈。
据设计图纸，护栏钢筋与预埋钢筋连接，绑扎钢筋接头的两接头间距不小于1.3倍搭接长度，搭接接头的截面积不得超过总截面积的25%。
外包护栏的5#筋、波形护栏的4#筋，因设置断缝，需要每10cm断开，留有5cm左右的空隙。
保护层使用upvc塑料三角垫块,钢筋与模板之间用铅丝扎紧并相互错开。
钢筋绑扎要挂线进行，确保位置准确，不影响钢筋保护层的厚度。
对已施工好的钢筋及预埋件进行自检，自检合格后报监理工程师验收。
(4)、模板总的原则是：板面平整，接缝严密，外露面美观，结构简单，制作、装拆方便，有足够的刚度和强度。
中央分隔带及路肩石施工技术指导书
中央分隔带及路肩石施工技术指导书中央分隔带及路肩施工技术指导书一、中央分隔带施工1、中央分隔带横断图：1、图中尺寸单位为cm；2、开挖面相对中线左右对称。
2、施工工艺水稳碎石施工完成并经七天养生后，方可进行中央分隔带施工。
施工工艺流程如下：3、具体要求1）人工挖土按中央分隔带设计断面进行人工挖除，对于土中的碎石杂物应予以清理，以便该土再用于回填。
2）放线切除超宽部分基层为确保中央分隔带护栏柱能顺利插打，要求对于水稳碎石超宽部分，予以切除。
按设计要求在水稳碎石上放出水稳碎石中央分隔带处边线，为保证基层切割时表面不损坏，首先用锯缝机按放线位置进行锯缝，锯缝深度6cm左右，然后用风镐凿除超宽部分全部基层。
3）2cm砂浆抹面清理干净后，用10#砂浆抹面，厚度2cm，砂浆要求在拌和站拌好，用罐车运至现场。
4）喷涂一层乳化沥青抹面砂浆具有一定强度后，开始涂抹乳化沥青，要求用90号浮化沥青，沥青含量为60%，要涂抹均匀，不得遗漏。
5）铺筑防水土工布破乳后开始粘贴防水土工布，用橡胶锤压实挤出空气。
防水土工布规格为300g/m2。
防水土工布的宽度应进行计算，横向不允许搭接，防水土工布两边应压在5×5cm10号砂浆防水带下面。
经计算土工布宽度为329cm，请施工单位再复核一下。
6）安装HDPE管按设计要求安装HDPE管，HDPE管纵向应双向打孔。
7）回填级配碎石回填2～4cm级配碎石，回填时应两边同步进行，使HDPE管始终位于中部。
级配碎石回填高度为底基层底面。
8）安装渗水土工布级配碎石完成后，可进行渗水土工布安装，渗水土工布宽度为90cm。
9）安装硅芯管及砂包封此项工作由机电单位进行，在此工作前6天应通知机电单位，以便进行前期准备工作，否则会影响硅芯管正常安装。
10）回填素土至基层标高硅芯管安装好后，应立即进行素土回填，并压实，高度为基层顶面高。
11）浆砌路缘石路缘石安装应按设计高程进行控制，不能以水泥稳定基层顶面高进行控制。
中央分隔带护栏施工工法
公路中央分隔带混凝土组合式护栏施工工法GGG（鲁）E1-2011叶青孙武肖付刚付建伟王成彪（山东泰山路桥工程公司）1 前言公路中央分隔带混凝土组合式护栏是以钢筋混凝土预制件（块）作为护栏下部结构（基座）、以钢筋（钢管）、扁铁、圆钢、槽钢等焊接而成的网片作为护栏的上部结构（护栏片），上部结构和下部结构通过膨胀螺栓进行连接，设置在路面中央位置上的一种护栏形式。
这种护栏型式在国内中央分隔带护栏施工中显现较晚，但由于其具有：①结构型式简练美观；②夜间会车时有效阻挡对向车道灯光，良好的防眩功能；③良好的视线诱导成效；④撞击缓冲时刻长，有效降低事故损伤等优势，因此在近几年的中央分隔带护栏施工中应用超级普遍。
山东泰山路桥工程公司在近几年的施工中，共计完成中央分隔带混凝土组合式护栏约90km，积存了相当丰硕的操作体会，在国内同类护栏的安装施工中处于领先水平。
为了确保施工质量、提高施工效率和降低施工本钱，山东泰山路桥工程公司在上级单位领导的支持下，对公路中央分隔带混凝土组合式护栏施工的全进程进行了深切研究，并在国道G104、省道S104等国省道干线进行了施工应用，形成了一整套操作性强的施工工法，不仅在施工平安操纵、质量操纵、进度操纵和本钱操纵方面取得显著成效，而且在预防事故发生和降低事故伤亡等方面具有良好社会效益。
2 工法特点2.0.1 本工法详细论述了中央分隔带混凝土组合式护栏的安装施工进程，并对施工进程中适用的人员配备、机械设备等进行了详细说明。
2.0.2 本工法通过对施工作业面推动进程中的作业操纵区平安布控，确保施工人员、车辆等的平安，具有较强的操作性。
2.0.3 本工法针对中央分隔带护栏施工进程中常见的问题提出了具有针对性的解决方法，在同种护栏和类似型式的护栏施工进程中均具有较高的适用价值和参考价值。
2.0.4 本工法是以混凝土护栏和波形梁护栏的施工工艺为基础，结合混凝土组合式护栏的结构特点和施工特性总结出来的，应用本功法的项目，在平安操纵、质量操纵、本钱操纵和进度操纵等方面均有显著成效。
中央分隔带护栏施工工法
中央分隔带护栏施工工法中央分隔带是道路交通中起到隔离作用的重要设施，其作用不仅可以提高交通安全，还可以改善交通流量，减少交通事故的发生。
而在中央分隔带上设置护栏，则可以进一步保护驾驶员和行人的安全。
本文将介绍中央分隔带护栏施工的工法。
一、设计准备在进行中央分隔带护栏施工之前，首先需要进行详细的设计准备工作。
设计人员应根据道路的类型和交通流量，合理确定护栏的类型、材料和尺寸。
同时，需要考虑到地势的起伏以及交通事故的发生情况，采取相应的措施来确保护栏的坚固耐用。
二、基础处理在进行中央分隔带护栏施工之前，需要对基础进行处理。
首先，需要清理基础上的杂物和泥土，确保基础表面平整。
然后，根据设计要求，进行基础的挖掘和填充工作。
挖掘的深度和填充的材料应符合相关规范要求。
三、固定立柱在完成基础处理之后，需要按照设计图纸的要求，将护栏立柱固定在基础上。
固定立柱的方法主要有膨胀螺栓法和焊接法两种。
膨胀螺栓法适用于柱子和基础之间的连接，通过螺栓的拉紧，使立柱固定在基础上。
焊接法适用于立柱之间的连接，通过焊接的方式将立柱连接在一起。
四、安装横梁安装立柱之后，需要进行横梁的安装。
横梁是护栏的主体部分，它连接着立柱，起到支撑和保护的作用。
安装横梁的方法主要有焊接法和螺栓连接法两种。
焊接法适用于横梁和立柱之间的连接，通过焊接的方式将横梁固定在立柱上。
螺栓连接法适用于横梁和立柱之间的连接，通过螺栓的拉紧，将横梁固定在立柱上。
五、安装护栏板在安装横梁之后，需要进行护栏板的安装。
护栏板是护栏的重要部分，它可以起到防护和导向的作用。
安装护栏板的方法主要有焊接法和螺栓连接法两种。
焊接法适用于护栏板和横梁之间的连接，通过焊接的方式将护栏板固定在横梁上。
螺栓连接法适用于护栏板和横梁之间的连接，通过螺栓的拉紧，将护栏板固定在横梁上。
六、质量验收在完成中央分隔带护栏施工之后，需要进行质量验收工作。
质量验收主要包括护栏的安装是否符合设计要求、护栏材料是否符合规范要求以及护栏的外观质量是否满足要求等方面。
隔离栅作业指导书
隔离栅作业指导书1目的：对影响隔离栅质量的施工过程进行控制，确保满足规定的要求。
2范围：适用于本处承建的所有隔离栅工程施工过程的控制。
3职责：3.1项目经理负责施工过程控制的管理和实施.3.2项目总工负责施工技术和工程质量的控制.3.3项目部处长任安全生产领导小组组长,负责开展各项安全工作.3.4专职(兼职)安全员具体负责安全生产管理、安全培训教育、安全检查和隐患整改等,并定期向安全生产领导汇报工作.4工作程序4.1工程项目开工前,利用开工动员会或其他形式进行一次全面的施工安全教育,学习技术规范和施工安全技术规程.4.2材料根据我们多年的生产经验和全国各地生产隔离栅原料的厂家进行的接触和联系，对其生产过程、工艺和技术标准进行审核初步认为：⑴立柱、斜撑接连件用武汉钢铁公司生产的φ235厚2.5mm热轧钢板。
⑵编织网铁丝，刺铁丝及串联铁丝采用天津大成五金厂生产φ3.5、12#、8#、14#浸锌钢丝。
⑶铁件热浸锌选用大连葫芦岛生产0#锌锭。
⑷基础用425#水泥。
⑸热浸镀锌，严格控制温度和进行测量厚度使其达到350g/m2⑹立柱斜撑连接件的制作⒈立柱斜撑采用压轧制一次成型。
⒉孔面采用复合冲模一次成型。
⒊联结件采用复合冲模一次成型。
⒋编网用打网机一次成型，按工艺检测。
注：以上所有材料必须有材质检验报告书或有关证明，各项技术参数均应达到本工程技术规范和质量要求。
以上所有材料应先采集样品进行检验或监理工程师指导下采购。
4.3机械隔离栅制作采用的车床、铣床、钻床全在正常使用中，只需进行正常保养维修，即可保证整个工程的使用。
工程所需的基础制机、混凝土搅拌机、震动平台及钢模板在开工前全部到达工地。
4.4施工工艺㈠现场勘察→平整→放线定位→确柱挖坑→布基础→安装基础→测平仪找平.㈡布立斜柱撑→串联钢丝→穿丝→竖桩→固网→联接斜撑→坚固调平→捆钩网。
㈢自检：按规范逐项进行检查，并保存记录。
㈣运输，施工必须遵守主线为主的原则与其它施工单位搞好关系，协调施工，交叉施工的解决办法的解决方法。
中央分隔带护栏施工工法
公路中央分隔带混凝土组合式护栏施工工法GG（鲁）E1-2011叶青孙武肖付刚付建伟王成彪（山东泰山路桥工程公司）1 前言公路中央分隔带混凝土组合式护栏是以钢筋混凝土预制件（块）作为护栏下部结构基座）、以钢筋（钢管）、扁铁、圆钢、槽钢等焊接而成的网片作为护栏的上部结构（护栏片），上部结构和下部结构通过膨胀螺栓进行连接，设置在路面中央位置上的一种护栏形式。
这种护栏型式在国内中央分隔带护栏施工中出现较晚，但由于其具有：①结构型式简洁美观；②夜间会车时有效阻挡对向车道灯光，良好的防眩功能；③良好的视线诱导效果;④撞击缓冲时间长，有效降低事故损伤等优点，所以在近几年的中央分隔带护栏施工中应用非常广泛。
山东泰山路桥工程公司在近几年的施工中，共计完成中央分隔带混凝土组合式护栏约90km积累了相当丰富的操作经验，在国内同类护栏的安装施工中处于领先水平。
为了确保施工质量、提高施工效率和降低施工成本，山东泰山路桥工程公司在上级单位领导的支持下，对公路中央分隔带混凝土组合式护栏施工的全过程进行了深入研究，并在国道G104省道S104等国省道干线进行了施工应用，形成了一整套操作性强的施工工法,不仅在施工安全控制、质量控制、进度控制和成本控制方面取得显著成效，而且在预防事故发生和降低事故伤亡等方面具有良好社会效益。
2 工法特点2.0.1 本工法详细阐述了中央分隔带混凝土组合式护栏的安装施工过程，并对施工过程中适用的人员配备、机械设备等进行了详细说明。
2.0.2 本工法通过对施工作业面推进过程中的作业控制区安全布控，确保施工人员、车辆等的安全，具有较强的操作性。
2.0.3 本工法针对中央分隔带护栏施工过程中常见的问题提出了具有针对性的解决措施，在同种护栏和类似型式的护栏施工过程中均具有较高的适用价值和参考价值。
2.0.4 本工法是以混凝土护栏和波形梁护栏的施工工艺为基础，结合混凝土组合式护栏的结构特点和施工特性总结出来的，应用本功法的项目，在安全控制、质量控制、成本控制和进度控制等方面均有显著成效。
公路中间分隔护栏工程施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路中间分隔护栏工程，主要包括中央分隔带护栏、侧分隔带护栏和桥上护栏等。
工程总长度为X公里，其中中央分隔带护栏长度为Y公里，侧分隔带护栏长度为Z公里，桥上护栏长度为W公里。
本工程采用波形梁护栏、混凝土护栏和组合式护栏等类型，以提高公路的安全性和美观性。
二、施工准备1. 施工组织成立项目领导小组，负责施工过程中的组织、协调和监督工作。
项目领导小组下设工程技术组、质量保证组、安全监督组、材料设备组和现场施工组。
2. 材料设备（1）材料：波形梁、混凝土护栏、桥上护栏、立柱、连接件、防阻块、反光膜等。
（2）设备：施工车辆、吊车、挖掘机、切割机、电焊机、切割机、卷板机、剪板机、钻孔机、振动器、水平仪、经纬仪等。
三、施工工艺1. 施工顺序（1）中央分隔带护栏施工：先进行立柱安装，然后安装波形梁、连接件、防阻块等。
（2）侧分隔带护栏施工：先进行立柱安装，然后安装混凝土护栏、连接件等。
（3）桥上护栏施工：先进行立柱安装，然后安装桥上护栏、连接件等。
2. 施工方法（1）中央分隔带护栏施工：1）测量放样：根据设计图纸，对中央分隔带护栏进行测量放样，确保立柱位置准确。
2）立柱安装：采用挖掘机进行挖孔，安装立柱，确保立柱垂直度。
3）波形梁安装：将波形梁与立柱连接，调整波形梁高度和水平度。
4）连接件安装：将连接件安装在波形梁上，确保连接牢固。
5）防阻块安装：将防阻块安装在波形梁上，确保防阻效果。
（2）侧分隔带护栏施工：1）测量放样：根据设计图纸，对侧分隔带护栏进行测量放样，确保立柱位置准确。
2）立柱安装：采用挖掘机进行挖孔，安装立柱，确保立柱垂直度。
3）混凝土护栏安装：将混凝土护栏与立柱连接，调整混凝土护栏高度和水平度。
4）连接件安装：将连接件安装在混凝土护栏上，确保连接牢固。
（3）桥上护栏施工：1）测量放样：根据设计图纸，对桥上护栏进行测量放样，确保立柱位置准确。
2）立柱安装：采用挖掘机进行挖孔，安装立柱，确保立柱垂直度。
围栏作业指导书
1. 作业内容：
文件编号:WI-PD-01 版本号：A1
2．重点事项：
1) 2) 3) 4) 围栏尺寸必须与生产指令单相符。 铝基板变形一定要用工具压平整。 每片材料必须确认是否与生产指令单相符。
发现异常及时告知领班。
1) 打开围栏机电源开关，开起电脑进入围栏程序。 2) 调整轨道使其匹配要围栏之产品。 3) 依生产指令单和规格书编程完成后,作业员依检验规范确认编程是否 OK。 4) 作业员确认 OK,填写首件记录表,领班再次确认无问题送 QC 首件确认。 5) QC 首件确认 OK,通知作业员开机生产,并填写首件记录表。 6) 将围栏好的材料整齐放于物料盘中。 7) 围栏好一盘放入烤箱烘烤 150℃/30 分钟。 8) 出烤后将材料放于待点粉物料架上。
3．注意事项：
1）作业员不定时自主检查（标准文件编号：YL-QA-001 版本号：A1） 。 2) 每天早上开机前对设备进行日保养并记录于设备保养记录
护栏施工作业指导书
护栏施工作业指导书一、目的为了指导和规范现场施工，我们编制了《护栏施工作业指导书》，望各队及质检工程师严格遵照执行。
二、编制依据1、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；2、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003版）；3、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；三、施工工艺及要求1、施工准备（1）开始施工前，做好水准、导线点的复测、加密工作。
（2）做好水电的接通工作。
（3）人员、设备及模板等按时到位。
（4）开工报告经驻地办批准，并进行了层层的技术交底和安全交底。
2、测量放样由项目部测量队准确放样，放样点按照5m一个，放出护栏的线形及端头线。
如果桥梁为曲线桥，则需在每跨端头放线，以保证护栏线形和主线线形的一致、顺畅，并适当加密。
施工队应根据测量队放出的点进行准确细部放样，并弹出墨线；质检工程师对线形进行仔细检查。
3、钢筋工程根据放样线对梁顶预埋钢筋进行纠偏，并按照图纸要求加工、连接护栏钢筋骨架。
预埋筋与骨架筋连接采用焊接，焊缝长度不小于10d；水平筋间搭接长度不小于35d。
质检工程师对钢筋骨架进行仔细检查，合格后向监理工程师报验。
4、模板工程测量护栏模板底对应位置梁顶标高，根据护栏顶部设计标高反推以决定模板底部砂浆垫层的厚度。
我部外侧防撞护栏座高度由84.5cm变更为86.5cm。
在绑好的钢筋骨架上按照50cm间距设置橡胶垫块，并在钢筋弯起位置增设垫块，以保证保护层厚度。
护栏模板采用定型钢模板。
模板应具备足够的强度、刚度和稳定性。
模板进场后应先进行试拼，检查其接缝是否严密，是否有挠曲变形等；如有质量问题，应及时通知厂家进行校正或更换。
并对试拼合格的模板按顺序进行编号，以便使用时合理使用。
在使用前对模板进行打磨、校正，并均匀涂抹脱模剂，脱模剂应使用新机油，不得使用材油和废机油。
模板按照编号顺序正确安装，如发现与钢筋有抵触，应及时调整钢筋骨架尺寸，保证保护层厚度。
中央隔离护栏施工方案
中央隔离护栏施工方案1. 引言中央隔离护栏是道路交通安全工作中重要的设施之一，其主要功能是分隔交通流，防止车辆交叉碰撞，保障道路交通的顺畅和安全。
本文档将介绍中央隔离护栏的施工方案，包括选材、施工顺序和注意事项等。
2. 选材2.1 材料选择中央隔离护栏的材料应具备良好的耐候性、抗腐蚀性和抗冲击性能。
常用的材料包括钢材和混凝土。
•钢材：钢材是中央隔离护栏最常见的材料之一，具有高强度和抗腐蚀的特点。
常用的钢材种类包括Q235和Q345等。
•混凝土：混凝土中央隔离护栏具有良好的耐候性和抗腐蚀性能，适用于长期使用。
混凝土的强度和配比需要根据实际情况进行设计。
2.2 材料采购在选定材料后，需要进行材料采购。
采购时应注意材料的品质、规格和数量，并保证供应商的信誉和资质。
3. 施工顺序3.1 前期准备在施工前，应进行详细的规划和准备工作。
•确定施工范围：根据道路情况和设计要求，确定中央隔离护栏的施工范围。
•地面清理：清除施工范围内的杂草、垃圾等物品，确保施工区域的整洁。
3.2 基础施工中央隔离护栏的基础施工是确保护栏稳固性的关键步骤。
•标定位置：按照设计要求，在道路上标定中央隔离护栏的位置。
•开挖基坑：在标定位置处开挖适当大小的基坑，保证基坑的深度和宽度符合设计要求。
•浇筑混凝土：在基坑中浇筑混凝土，可使用模板进行形状整齐的浇筑。
3.3 护栏安装在完成基础施工后，进行中央隔离护栏的安装。
•切割钢材：根据设计要求，将钢材切割成适当长度。
•安装护栏：将切割好的钢材固定在基础上，需要使用适当的螺栓或焊接进行固定。
•进行调整：在安装过程中，需要进行调整保证护栏的水平度和垂直度。
3.4 完工验收最后，进行完工验收工作，包括质量检查和整理。
•质量检查：对已完成的中央隔离护栏进行检查，确保其质量符合设计要求和相关标准。
•整理现场：清理施工现场，将杂物、废料等进行处理和清除。
4. 注意事项在实施中央隔离护栏施工时，需要注意以下事项：•施工安全：保证施工人员的安全，提供必要的防护装备和安全指导。
Y08隔离栅作业指导书
安徽新科公路养护工程有限责任公司隔离栅作业指导书编号：YZDS-08编制人：钱小中隔离栅作业指导书一编制说明（依据）本作业指导书结合界阜蚌高速公路小修保养交通设施隔离栅维修实际操作过程，介绍作业进度安排及劳动力计划、作业条件、施工方法、步骤、安全保证措施及文明施工等方面内容。
同时参考《公路养护技术规范》等规范。
二作业进度安排及劳动力计划1 路况调查对高速公路隔离栅损坏情况进行调查，工程桩号、损坏状况作好相应记录。
2 进度安排及劳动力计划一般情况下，小修养护人员以3人为作业组，沿线进行维修。
三作业条件1 人员的资质要求交通设施隔离栅的维修对养护人员技术的要求不是很高，但最好具有一定经验。
2 机具、设备要求工程车1辆。
3 工器具、仪器、仪表要求洋镐2把、大锤1把，铁锹2把、2m2铁皮1张、老虎钳3把、小扳手3把、钢筋钳1把。
4 原材料、半成品的质量要求隔离栅质量要求、色号、规格和基础混凝土标号等应符合原设计要求。
5 环境的要求在进行隔离栅维修施工中，每2根立柱间的距离是一定的，但针对特殊路段，如上坡、下坡、拐弯等地段，应根据实际地形特点确定隔离栅网片的距离和安装角度。
四作业程序五施工方法、步骤1 摆放标志标牌按照临时定点维修作业对停靠路肩的工程车区域摆放标志标牌。
2 立柱维修2.1开挖损坏立柱（1）用钢筋钳或小扳手对连接在损坏或倾斜立柱上的隔离栅网片铁丝或螺丝直接剪断或拆除。
（2）用洋镐、铁锹开挖立柱基础附近土壤，直至整个立柱基础全部露出。
（3）对只是倾斜（倒）没有损坏仍能使用的立柱，开挖基础后对其较正，填土夯实。
（4）对已经损坏的立柱在开挖出砼基础后，用大锤破碎砼，立柱回收，在原立柱位置或设定新位置按设计要求开挖、浇筑立柱基础。
（5）确定埋置立柱中心位置，在铁皮上拌制砼，然后对立柱浇筑砼基础。
（6）由于在立柱砼基础修复浇筑后，一般不对砼洒水养生，所以当浇筑完砼后应用浮土对浇筑的砼覆盖。
砼基础在浇筑过程中，用洋镐头夯捣砼，然后抹平砼表面。
中央隔离护栏施工方案
以我给的标题写文档，最低1503字，要求以Markdown文本格式输出，不要带图片，标题为：中央隔离护栏施工方案# 中央隔离护栏施工方案## 1. 引言中央隔离护栏作为道路交通安全设施的重要组成部分，在高速公路和城市道路等多个场景中都具有重要的作用。
本文档将介绍中央隔离护栏施工的方案，包括施工前准备、施工步骤、施工材料和安全注意事项等内容。
通过本文档的指导，能够确保中央隔离护栏施工的安全和高效进行。
## 2. 施工前准备在进行中央隔离护栏施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工顺利进行。
### 2.1 施工计划在开始施工前，需要制定详细的施工计划，包括施工时间、施工地点、施工人员和所需材料等，确保施工过程的合理性和可控性。
### 2.2 安全措施中央隔离护栏施工涉及到道路交通和人员安全等方面的问题，因此需要采取相应的安全措施。
例如设置警示牌和标志，限制施工区域的通行，确保施工人员的安全。
### 2.3 施工设备根据施工的需求，准备好合适的施工设备，例如挖掘机、起重机和焊接机等，确保施工设备的正常运行。
## 3. 施工步骤中央隔离护栏施工的步骤如下：### 3.1 清理施工区域首先，需要对施工区域进行清理，清除杂物、坑洼或其他障碍物，确保施工区域的平整和清洁。
### 3.2 定位和标线根据设计要求，确定中央隔离护栏的位置和长度，并在施工区域进行标线，指示出隔离护栏的具体位置。
### 3.3 埋设地基在标线的基础上，使用挖掘机或手动挖掘工具开挖地基，地基的深度和宽度要根据实际情况来确定，通常需要达到设计要求。
### 3.4 安装支柱在地基中安装隔离护栏的支柱，支柱的材料可以根据需要选择，通常使用钢材或混凝土材料。
### 3.5 安装隔离栏板选用合适的隔离栏板，将其安装在支柱上，确保隔离栏板与支柱的连接牢固可靠。
### 3.6 检查和调整完成隔离栏板的安装后，对施工区域进行检查和调整，确保隔离护栏的垂直度和水平度符合设计要求。
栏杆工程作业指导书
栏杆工程作业指导书栏杆分项工程作业指导书为加强室内阳台和室内防护栏杆安装质量控制，同时协调总包和栏杆安装单位的工作配合，特制定此栏杆安装工程施工管理制度。
1.适用范围适用于室外、架空层、游泳池、阳台、室内凸窗、屋顶等不同部位的铁艺栏杆、钢化玻璃栏杆。
2.施工材料准备2.1进场时，必须对栏杆验货，如发生质量不合格必须进行退货处理。
进场时，主要需查验栏杆的钢管、扁铁、方钢原材料是否本身有质量缺陷，如月牙式缺口，弯曲不顺直等，焊接质量，防锈底漆喷吐或涂刷是否均匀合格。
2.2栏杆一般有防锈底漆和面漆两层。
其中防锈底漆一般会采用环氧富锌底漆和红丹防锈漆，而面漆有醇酸磁漆和聚氨酯面漆等；2.3如若阳台栏杆设计为全玻璃式的防护形式，其玻璃必须采用夹胶玻璃或夹胶钢化玻璃；3.阳台栏杆安装设计3.1设计安装原理阳台栏杆设计应防止儿童攀登，栏杆的垂直杆件间净距不应大于0.11m；放置花盆处必须采取防坠落措施。
低层、多层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.05m，中高层，高层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.10m。
如栏杆下端有高度500mm以内易于攀登的槛或其他管道，则栏杆高度应从槛顶或管道顶算起。
外窗窗台距楼面、地面的净高低于0.90m时，应有防护设施；例如目前室内设计的落地凸窗、凸窗栏杆设计高度不应低于0.90m。
栏杆离地面或屋面0.10m高度内不能留空，以防止杂物从其坠落。
高度超过45m的钢筋砼结构，应采取防侧击和等电位的保护措施，应将45m及以上外墙的栏杆与防雷装置连接。
栏杆必须做好防绣处理，目前栏杆防绣处理方式有，镀锌除锈、喷锌除锈、红丹防锈漆、环氧富锌底漆等，栏杆设计为：室外阳台栏杆和屋面女儿墙、架空层栏杆：3.1.6.1铁件基层高压喷砂除锈。
3.1.6.2高温热喷锌防锈处理。
3.1.6.3环氧富锌底漆一遍。
3.1.6.4面漆（醇酸磁漆）两遍。
室内落地凸窗防护栏杆：3.1.6.5铁件基层除锈清污。
3.1.6.6红丹防锈漆一遍。
中间护栏安装施工方案
中间护栏安装施工方案1. 引言中间护栏是道路交通安全设施中一种重要的组成部分，它可以有效地隔离不同方向行驶的车辆，减少交通事故的发生。
本文档给出了中间护栏安装的施工方案，包括施工准备、材料准备、施工步骤等内容。
2. 施工准备在开始中间护栏的安装之前，需要进行一系列的施工准备工作，确保施工能够顺利进行。
具体的施工准备内容如下：2.1 确定安装位置根据道路设计要求和交通流量分析，确定中间护栏的安装位置。
在确定安装位置时，需要考虑车辆行驶速度、交通事故发生频率、道路地势等因素。
使用测量仪器对安装位置进行测量，确定中间护栏的具体长度和高度。
测量应该准确无误，确保中间护栏能够完全覆盖需要隔离的区域。
2.3 施工计划制定详细的施工计划，包括施工时间、施工人员、施工设备等。
施工计划应该合理安排，确保施工进度和质量。
2.4 施工人员培训对施工人员进行培训，确保他们掌握中间护栏的安装方法和施工要求。
同时，要确保施工人员具备必要的安全意识，遵守相关的安全操作规程。
3. 材料准备中间护栏的安装需要一些特定的材料，包括护栏板、立柱、连接件等。
材料的准备应该提前进行，确保施工过程中材料的供应充足。
具体的材料准备工作包括：根据测量结果确定需要的护栏板数量和长度。
护栏板应该具有一定的强度和耐腐蚀性能。
3.2 立柱根据护栏板的高度确定立柱的高度。
立柱应该具有足够的承重能力和稳定性。
3.3 连接件选择合适的连接件，确保护栏板和立柱之间连接紧固可靠。
连接件应该具有一定的耐久性和抗腐蚀性。
3.4 施工工具准备相应的施工工具，包括锤子、扳手、螺丝刀等。
施工工具应该符合安全要求，并符合施工的需求。
中间护栏的施工可以分为以下几个步骤：4.1 准备施工现场将施工现场清理整理，确保施工时的安全和顺利。
清理现场时要注意保持周边环境的清洁和卫生。
4.2 安装立柱根据测量结果，在需要安装护栏的位置挖好立柱的基坑，将立柱固定在基坑内。
立柱的固定要牢固可靠，确保护栏的稳定性。
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中央隔离护栏作业规程
一现场及人员、设备准备情况1、人员配置情况如表1-1:
表1-1 人员配置表
2、机械设备配置情况如表1-2：
表1-2 机械设备配置表
3、施工现场作业面已经具备开工条件。
二主要施工方案
（一）作业控制区布置
施工现场已按照《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）要求进行作业控制区布置，作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成。
1、警告区的最小长度S（单位：m）按表2-1选取。
表2-1
2、车道封闭上游过渡区的长度按表2-2选取。
表2-2
3、下游过渡区的最小长度宜取30m。
4、缓冲区的最小长度宜取30m
5、工作区长度控制在100m以内
6、终止区的最小长度宜取30m。
在警告区应设置施工标志、限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标等；在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应摆放锥形交通路标；在缓冲区与工作区交界处应布设路栏。
控制区内其他安全设施可视具体情况而定。
工作区内应设置工程车辆专门的进口和出口，出入口应设在顺行车方向的下游过渡区内。
（二）基座安装
1、作业控制区布置到位后，两名旗手在作业控制区两端来车方向对车辆进行提示并引导其通行；
2、在护栏的起始点位置设置明显警告标志，提醒来往车辆注意避让护栏，以免发生交通事故；
3、施工人员、吊装设备、运输车辆进场，根据施工现场情况灵活调整各自位置；
4、起吊人员在将捆好基座的吊装带挂到吊车的吊钩上，其中一人负责指挥吊车进行操作；
5、当基座下降到1.5米以下时，施工人员上前接应并调整其方向、去掉底部石块等杂物，指定其中一人负责指挥吊车进行操作，然后将基座缓慢移至安装位置，吊装带脱钩后进行线形调整；
6、用M10座浆将基座与路面之间的缝隙抹平，对碰伤的基座进行修补；
7、根据吊车吊装能力向前推进，在推进的过程中要对作业控制区进行
相应调整，满足规范和施工要求。
（三）栏网安装
基座调整完毕后，按照施工图设计要求进行打孔，然后依次安装膨胀螺栓、立柱和护栏片，最后对栏网进行线形调整。
安装完毕后，依次将设备、人员、养护安全设施进行撤离。
（四）注意事项
1、所有施工人员必须穿反光服，基座安装人员必须戴安全帽；
2、基座在起吊时，起重臂下严禁站人；
3、施工人员不准随意走出作业控制区；
4、吊装过程中尽可能不要碰伤基座；
5、货车在行驶过程中后面不得载人；
6、及时对吊装带进行检查，出现问题立即更换；
7、施工人员中午不得饮酒；
8、护栏片安装与基座安装不同步时，作业控制区要重新进行布置。
9、每天基座安装完毕后，应在基座起始点和终止处分别设置明显的安全警示标志，提醒行人和车辆注意安全。