中国人保车险品牌推广建议方案(ppt 30页)

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– 平保居第三位,车险保费收入38.8亿元,市场份额约9%。 – 其他几家公司合在一起的市场份额约4%。
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竞争分析——找到差异点
• 政府的监管,让竞争的范畴一直很小!
– 从1986年多家保险公司竞争到现在,我国都是由监管部门制定 车险条款和费率标准,所有经营车险的保险公司均毫无条件地执行 统一的条款和费率。所有未经监管部门批准的、改变车险条款和费 率的行为均被视为违背行为加以惩处。
• 由于作业时间所限,我们只能暂时用一些初级数据和行业资讯作为判断 的依据,如有不完全准确的地方,请不吝指正!
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KEY POINT
• 人保车险是目前中国车险市场绝对的领导品牌; • 随着WTO的深化和消费者的觉醒,保险市场的竞争将越趋激烈; • 目前,中国的消费者对车险的评价普遍以负面意见为主; • 同时,消费者对保险的了解程度也大都停留在很粗浅的地步。 • 服务将是关键驱动因素!
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企业目标回顾
• 借“车辆电脑定损系统”在全国正式运行(产品上市)之机,宣 传人保车险的企业优势,建立更高的品牌认知度;
• 先期抢占消费者意识,建立更高的竞争优势以抵御未来渐趋激烈 的竞争(国内的、国外的)。
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我们在哪里?
• 清楚认识自己所处位置的人,能更有力地参与竞争!
• 2001年人保车险以保费收入为314.82亿元,市场份额约75%的骄人业绩稳居中国车险市场第一 品牌地位。
• 《中国保险报 》
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企业现状分析——明确优劣势
• 知名度占有率方面:
中国人保车险品牌2002年 推广建议方案
TO:人•保车险部 FDRA:TE昌:•善荣20广0达2告/公5/关23
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• 前言 • KEY POINT • 企业目标 • 我们在哪里?
– 企业现状分析 – 保险市场分析 – 竞争对手分析 – 消费者分析
• 我们要去哪里? • BUTTON • 整合传播计划
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竞争分析——找到差异点
• 几家主要公司的服务承诺
– 太保:全年无休、365天营业、24小时理赔 – 平保: – 华泰:以满足客户最迫切的需求为目标,以快速理赔服务为切入点,
全面营造车险客户服务体系。
在服务的内容上,各家公司并无明显差别!
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竞争分析小结
• 高度集中的市场 • 国家控制的条款
– 1988年,车险的保费收入超过了20亿元,占产险的份额达到37.6 %,第一次超过了企财险(35.99%)。从那以后,车险一直保持产险第 一大险种的地位,并保有高增长率。
– 2001年,我国车险的总保费收入达到415.48亿元,占产险市场份 额的60%。近十几年车险保费的年均增长率达到24%。但近两年,车险 的增长率明显放缓,并开始低于产险的平均增长率。2001年我国车险的 增长率为12.5%,低于产险14.6%的平均增长率。
பைடு நூலகம்
• 承保拖拉机55.52万辆,增长2.13%。
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车险市场分析——确立传播对象
• 显然,最省力的经营对象是每年都将重新缴纳保险费的“汽车旧 车”!
– 绝对数量最大; – 经过一年以上的教育,车主对保险已有自己的看法,容易产生改换
公司的想法
• 车主的改换成本基本没有差别!
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车险市场分析小结
• 服务类型、模式、条款的同质化现象严重! • 差别以主要体现在“软”价值方面!
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消费者分析——洞察需求
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消费者分析小结
• 三种负面典型
厌烦型
手续多 时间长
抵触型
不公正 参与差
漠视型
代理公司 负责做的
必须改善这些普遍存在的负面评价!
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企业现状分析——明确优劣势
• 市场地位方面:
• 2001年部分保险公司车辆保险情况 • 公司名称 车险保费收入(亿元) 同比增长幅度(%) 车险保费收入占产险总保费收入比例(%) 综合赔付率同
比增长幅度(%) 全年累计赔款支出(亿元) 未决赔款(亿元) • 中国人民保险公司 314.82 7.8 61.89 4.26 169.67 39.88 • 中国太平洋保险公司 52.38 25.03 61.53 -1.97 25.94 • 中国平安保险公司 38.8 36.77 58 3 16.3 6.05 • 华泰保险公司 4.22 37.97 66 -12.5 1.831 • 华安保险公司 2.292 12 65 1.156 • 新疆兵团保险公司 1.715 41 34.6 2 0.733 • 永安保险公司 1.265 128.14 78 -10.9 0.372
– 车险市场分析——确立传播对象 – 竞争对手分析——找到差别 – 消费者分析——洞察消费需求 – 企业现状分析——明确优劣势
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车险市场分析——确立传播对象
• 车险是——产险第一大险种
– 我国保险业恢复之初的1980年,企业财产保险是领头业务,其占产险的 份额高达97%,车险的市场份额仅为2%。
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车险市场分析——确立传播对象
• 当前车险市场扩容迅速。
– 2001年共承保机动车辆1891.4万辆,增长12.24%。
其中:
• 承保汽车新车79.2万辆,增长185.18%;
增长虽然快, 但是绝对数
• 承保汽车旧车943.6万辆,增长20.47%;
量相对小!
• 承保摩托车808.88万辆,增长14.52%,
• 巨大的市场基础 • 每年转换公司的现实可能 • 新客户相对较小的份额
我们应该以“旧车”投保用户为主!
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竞争分析——找到差异点
• 从市场份额看,我国车险竞争呈三足鼎立之势:
– 人保占主导的格局。2001年人保车险保费收入为314.82 亿元,市场份额约75%。
– 居第二位的是太保,车险保费收入52.38亿元,市场份额约1 2%。
目录
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前言
• 非常感谢中国人民保险公司车险部各位领导给予昌荣广告就贵人保的车 险品牌制定广告策略及创意方案的机会。
• 本文将主要在人保车险需就“车险电脑定损系统” 在全国展开宣传的初 始目的下,主要围绕该产品的宣传而展开。同时,基于对市场和消费者 的认知,我们也会初步得就人保车险的品牌定位作出探讨。
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