手动变速器操作机构PPT课件

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演讲人：XXXXXX 时 间：XX年XX月XX日
手动变速器操作机构
教学目标 教学过程 课堂小结 布置作业
知识目标: 1.手动变速器操作机构的分类 ； 2.自锁、互锁、倒锁的工作原理（重
点）；
教学目标 教学过程 课堂小结 布置作业
一、操作机构的分类
1.功用；
保证驾驶员根据使用条件，准确可靠地使变速器挂入 所需挡位工作，并可随使之退入空挡。
2.分类；
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互锁装置：
功用是阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入 两个挡位。如中间换挡拨叉轴移动挂挡时，另外两个 拨叉轴被钢球或锁销锁住。避免因同时啮合的两挡齿 轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成 零件损坏，起到了互锁作用。
最常用的有锁球式和锁销式。
教学目标 教学过程 课堂小结
直接操作式 远距离操作式
教学目标 教学过程 课堂小结 布置作业
3.对变速器操作机构的要求
为了保证变速器的可靠工作，变速器操作应满足 以下要求： ✓挂挡后应保证结合套与结合齿圈的全部结合，在振动 等条件影响下，操作机构应保证变速器不自行挂挡或 自行脱挡。为此在操作机构中设置自锁装置。 ✓为了防止同时挂上两个挡而使变速器卡死或损坏，在 操作机构中设置互锁装置。 ✓为了防止在汽车前进时误挂倒挡，导致零件损坏，在 操作机构中设有倒锁装置。
倒锁装置
功用是防止误挂倒挡而造成极大地冲击，使零件 损坏，并防止在汽车起步时误挂倒挡而造成安全事故。
类型：弹簧锁销式倒挡锁。 组成：倒挡锁销、倒挡锁弹簧。
布置作业
结束语
当你尽了自己的最大努力时，失败也是伟大的， 所以不要放弃，坚持就是正确的。
When You Do Your Best, Failure Is Great, So Don'T Give Up, Stick To The End