机械式硫化机简介
硫化机的原理及组成
硫化机的原理及组成轮胎硫化机是电机带动齿轮泵和高压齿泵转动，具有机械式硫化机的结构特点，结构紧凑,刚性良好。
硫化机组成:硫化机一般由四部分组成，一、夹紧机构，二、控制系统，三、压力系统，四、加热系统夹紧机构一般由机架及螺栓组成，控制系统由电控箱及一二次导线组成，压力系统由水压板及试压泵组成，加热系统由加热板及隔热板组成。
从接头长度分类、加长硫化机一台标准硫化机的组成部件主机（机架10根，螺栓10根，上下加热板各一块，隔热板一块，水压板一块）。
工作原理:橡胶带硫化是一个由生胶变为熟胶的过程，在这个过程中需要提供压力，温度，及控制硫化时间。
硫化机则满足这个过程，由机架及水压板提供压力，电控箱及加热板提供温度及控制硫化时间。
一般国内普通橡胶带硫化温度为145度，硫化压力不超过1.5mpa,硫化时间根据胶带不同约在30～60分钟不等。
关于硫化生胶为类似粘土状可塑体，其中含有一定配比的硫磺，通过加热，加压，在一定温度及压力下通过一段时间的化学反应成为具有弹性的橡胶，硫磺在这一过程中，在橡胶分子与分子中起到了桥梁的作用，故称这一生胶变熟胶的过程为硫化。
硫化时间指保持硫化温度使胶带充分硫化的一段时间，又称保温时间。
配套附件：试压泵1台，高压软管总成1件，电控箱一台，一次导线1根，二次导线2根硫化机专用工具：棘轮扳手2把，夹紧丝杠1套加长型硫化机与标准硫化机的不同，机架数量不同、上下加热板加压:0.8mpa后其缝隙,不大于0.5mm；硫化机的使用安装:硫化机构件轻巧，一般人工均能搬动安装前要考虑到电源及水源的方便，操作空间，在运输机上施工时，用枕木搭一个平台，其要求根据硫化胶带的位置，硫化机同时使用的台数而定，施工前请准备好处理胶带的工具，胶料等备件。
标签:硫化机。
机械式轮胎硫化机脱模机构优化设计
并移 出硫化 机 。通过 夹盘 夹紧胶 囊 的 中心机构 环
座 下端 ，称 为下 环 ；通 过 夹盘夹 紧胶 囊上 端 的 中
１ ． ２ 杠杆 式脱模机 构 受力分 析
心杆顶 端 ， 称 为上环 。 Ｂ Ｏ Ｍ 型 中心机构通 过上 环
和 下环 的分 别升 降动 作 ，实现 装生 胎定 型和硫 化 后 轮胎 的脱 模和 卸胎 等动 作 。本文 所叙述 的脱模
中图分 类号 ：Ｔ Ｑ３ ３ ０ ． ４ ＋ ７ 文献标识码 ：Ａ 文章编号 ： １ ６ ７ ２ － － ４ ８ ０ １ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ２ ‘ ‘ ０ ２ ２ 。 。 ０ ３
轮 胎 定型 硫化机 用 于空 心轮胎 的外 胎硫 化装
备 ，可 以完成 装胎 、定 型 、硫 化 、卸 胎等 一系 列
此优 化 方案 是脱 模水 缸对 中心机 构 只产生 向上 和
向下 的作 用 力 ，不会 产 生 附加 弯 矩 。且 由于减 少 了零 件 数量 和ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 动链 ，也相应 提 高 了产 品的稳 定
性。
图 ２ 杠杆式脱模机构受力简 图
在 福 建华橡 自控技 术股 份 有 限公 司 的 ４ ５ 时 轮 胎 定型 硫化 机 中 ，其脱模 水 缸尺 寸 为 ：水缸 内 径 Ｄ＝ １ ５ ０ ｍｍ；活 塞杆 直径 ５ ０ ｌ ｎ ｆ ｌ ￣行程
＝４ ４１ ７ ８Ｎ ＝４４ ． １ ７ ８ 。
机构，实际上是 Ｂ Ｏ Ｍ 型中心机构 的下环动作驱 动的驱动装置 ，即液压杠杆式脱模机构。
杠 杆式脱 模机 构如 图 １所示 ， 由脱 模水 缸 、 杠杆 、转轴 、支 座 、滚 轮等 组成 。其 工作原 理为 ： 硫 化结 束后 ， 硫化 机开 模 ，在脱模 水缸 的作 用下 ， 杠 杆绕 着轴 转动 ，推 动 中心机 构 的下端 ，连 同胶 囊 下夹 盘 一起 提升将 硫 化后轮 胎脱 离 下模 并托举
机械式硫化机(全钢)讲解
一、 硫化机的主要构成部件如下：
1、主传动机构 2、中心机构 3、机座部件 4、蒸汽室部件 5、调模机构 6、装胎机构 7、卸胎机构 8、提升机构 9、安全装置 10、干油自动润滑系统 11、管路系统（热工管路系统、动力及控制管路系统） 12、电气系统
1、硫化机各部位结构及功能：
内部结构
1-上盖 2-膜片 3-托盘 4-弹簧 5-下盖 6-支架铜套 7-推杆 8-支架 9-刻度盘 10-指示盘 11-阀杆 12-压盖螺栓 13-圆螺母 14-填料压盖 15-填料 16-填料涵 17-法兰片 18-阀体 19-上阀芯 20-阀座 21-密封环 22-下阀芯 23-阀盖
15、硫化机常用阀门结构-滑阀原理介绍
K2 使P-A相同，B-O
排空；当有气控信 号K2输入时（对 于单向式气控信号 K1消失时，依靠 弹簧推力恢复原 位），使P-B相通， A-O排空。
BP A
16、硫化机常用阀门结构-止回阀原理介绍
止回阀是靠介质的压力自动开启或关闭，是为了防止管道或设备中的介质倒流。
参数：公称通径：15-40mm 公称压力：4.0MPa 工作温度：≤280℃ 适用介质：氮气、液体、蒸汽、油等
外观图
内部结构
阀芯（密 封垫）
阀瓣（密 封垫）
阀座
作用：当后端压 力大于前端压力 时，会将阀芯或 阀瓣关闭在阀座 上，起到防止介 质倒流的作用
阀座
17、硫化机常用阀门结构-定压泄漏阀原理介绍
定压泄漏阀定压准确可靠，当供给的动力液超过定压泄漏开启压力时，克服弹簧 力，顶开阀芯，就自动泄压；当压力降至限定压力以下时，由弹簧推动阀芯，将 自动关闭，以保证管道系动中保持一定的压力，该阀装于中心机构动力水缸排水 管道上，当中心机构上环降时，能使上环无冲击的平稳下降。
硫化机结构组成
硫化机结构组成硫化机是一种用于硫化橡胶的机械设备，用于将橡胶原料经过加热处理，使其在一定温度和时间下与硫进行反应，从而使橡胶具有较好的弹性、耐磨性和耐老化性能。
硫化机的结构主要包括加热系统、硫化室、传动装置、控制系统等四个部分。
一、加热系统加热系统是硫化机的核心部分，其主要功能是提供热量，使橡胶原料能够达到硫化温度。
加热系统通常采用电加热器、蒸汽加热器或燃气加热器等方式，通过加热器将热量传递给硫化室。
为了保证硫化温度的均匀性，加热器通常会设置在硫化室的四周，并采用多点加热的方式，以确保橡胶原料能够均匀受热。
二、硫化室硫化室是硫化机的主体部分，也是橡胶原料进行硫化反应的场所。
硫化室通常采用密封结构，以防止硫化过程中的热量散失和外界空气的进入。
硫化室内部通常由耐高温的材料制成，如不锈钢或镍钛合金等，以保证硫化过程中的稳定性和安全性。
三、传动装置传动装置是硫化机的动力来源，其主要功能是将电机提供的动力传递给硫化室，驱动硫化室旋转。
传动装置通常由电机、减速器和传动轴组成。
电机通过减速器将高速旋转的动力转化为硫化室所需的低速旋转，传动轴将动力传递给硫化室，以确保硫化室能够均匀旋转。
四、控制系统控制系统是硫化机的智能化部分，其主要功能是监测和控制硫化过程中的温度、时间和压力等参数。
控制系统通常由温度传感器、压力传感器、计时器和控制面板等组成。
温度传感器用于监测硫化室内的温度，压力传感器用于监测硫化室内的压力，计时器用于控制硫化的时间，控制面板上则可以设定和调节硫化过程中的各项参数。
硫化机的结构主要包括加热系统、硫化室、传动装置和控制系统四个部分。
加热系统提供热量，使橡胶原料达到硫化温度；硫化室是硫化反应的场所，具有密封结构和耐高温材料；传动装置将电机提供的动力传递给硫化室，驱动硫化室旋转；控制系统监测和控制硫化过程中的温度、时间和压力等参数。
这些部分相互配合，共同完成橡胶硫化的工艺过程，保证了橡胶制品的质量和性能。
硫化工艺
硫化工艺【设计方案】平板硫化机【学习内容】一、硫化的原理：硫化通常是橡胶制品生产的最后一个工艺过程，也是橡胶制品加工中的一个化学过程。
硫化是指将具有一定塑性和粘性的胶料经过适当加工而制成的半成品，在一定外部条件下通过化学因素或物理因素的作用，重新转化为软质弹性橡胶制品或硬质韧性橡胶制品，从而获得使用性能的工艺过程。
在硫化过程中，外部条件使胶料组份中生胶与硫化剂或生胶与生胶之间发生反应，由线型的橡胶大分子交联成立网状结构的大分子。
通过这一反应，大大改善了橡胶的各项性能，使橡胶制品获得了能满足产品需要的物理机械性能和其他性能。
硫化的实质是交联，即线型的橡胶分子结构转化为空间网状结构过程。
橡胶受热变软，遇冷变硬、发脆，不易成型，容易磨损，易溶于汽油等有机溶剂，分子内具有双键，易起加成反应，容易老化。
为改善橡胶制品的性能，生产上要对生胶进行一系列加工过程，在一定条件下，使胶料中生胶与硫化剂发生化学反应，使其线型结构的大分子交联成为立体网状结构的大分子，从而使胶料具备高强度、高弹性、抗腐蚀等优良性能。
二、硫化的方法1、温室硫化法温室硫化法用于需求在室温及不加压的条件下进行硫化的场合。
室温硫化通常将硫化剂与溶剂、惰性配合剂等配成一个组份，橡胶、树脂等与其他配合剂配成另一组分，使用是进行混合。
2、冷硫化法把制成品浸入2％-5％的一氯化硫的溶液中，时间从几秒到几分钟不等。
3、热硫化法⑴、间歇式硫化①、热水槽硫化法此法为直接常压硫化法，把需要硫化的产品浸于热水或盐水，适于乳胶薄膜制品的硫化。
②、烘房、烘箱热空气硫化法此法也为直接常压硫化法，该方法有两种方式，一是把半成品放在加热室中加热硫化；另一种是烘箱硫化，适用于某些特种橡胶制品的二次硫化。
③、硫化罐硫化硫化罐硫化工艺借助飞的硫化设备为硫化罐。
根据硫化介质的不同，硫化罐硫化工艺又有如下几种主要硫化方法：A、直接饱和蒸汽硫化法a、开放式硫化法b、包层硫化法c、埋粉硫化法d、模型硫化法B、热空气硫化法C、热空气-蒸汽混合硫化法⑵、外加压式硫化工艺①、平板硫化机模压硫化法采用这种方法可同时进行胶料在模具型腔内加压流动成型和胶料在硫化温度及硫化压力下发生硫化反应这两个过程。
第四组 平板硫化机的工作原理与参数
硫化橡胶制品所需的压力：
硫化橡胶制品所必须的压力P1、决定于受压制品的受 压面积大小，及必须的单位压力。 式中 P1—硫化橡胶制品所需要的压力，MN; F1—制品或模型的受压面积，m2; p1—工艺上硫化制品所需要的压力，MPa。
P1=F1p1
①
平板硫化机所能提供的压力：
平板硫化机所能提供的压力P2，决定于加热平板的面 积大小及加热平板所具有的单位压力。 式中 P2—平板硫化机所能提供的压力，MN； F2—平板面积，m2； p2—平板所提供的压强，MPa。 平板硫化机所能提供的压力应大于工艺条件所决定的必 须压力：
工作液的压力计算：
平板硫化机在操作中利用低压油升起平板，待制品与上 层平板接触后才换用高压油加压硫化，这样可以节省动 力消耗及加快合模速率。低压油压强一般为2.5MPa～ 5MPa，高压油压强一般为10MPa～30MPa。其计算 公式如下： P=πD2pn/4 (MN) ⑥
式中 P—硫化机的总压力，MN； D—柱塞直径，m； n—液压缸数目，个； p—工作液压强，MPa。
把式①②③④⑤带入式⑥，得： P低压=（G+R）/πD2n (MPa) ⑦ P高压=4（p+G+R）/πD2n (MPa) ⑧
平板层数与间距：
模型制品平板硫化机有单层、双层、多层，平带平板硫 化机有单层和双层，V行带平板硫化机为双层。 小型平板硫化机热板间距规定为100～200mm，大型 平板硫化机热板间距单层为300mm左右，双层为 140～205mm左右。
讨论题：
1.平板硫化机低压泵供油最低应？ 2.硫化橡胶制品所需的压力主要考虑哪些因素？ 3.平板硫化机标牌上压力是指什么？ 4.平板硫化机所能提供的压力一般不按平板面积计 算，你认为怎么计算更可靠？ 5.平板硫化机高压泵供油最低应？？ 6.如果你想创业生产小型薄片橡胶制品，为节约成 本，提高效率和产量，你自制液压式硫化机结构上 应该怎样？ 7.自设条件，如何按制品要求和油泵压力选择平板 硫化机。
防爆硫化机(B=1400mm)技术规范书
1 总则本技术规范书适用于东坡煤矿至刘家口选煤厂带式输送机输煤系统输送带专用硫化设备。
它提出了硫化机的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。
本技术规范书提出的是最低限度的技术要求，并未规定所有的技术细节和适用的标准，投标方应提供一套符合本技术规范书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务，同时提供相应的技术资料。
对国家有关安全、环保等强制性标准，必须满足其要求。
投标方应提供上述所投设备正常生产所必需的主机、零部件，并提供相关设备运行正常与否的监测手段和合同规定质保期期内（但不限于）应有的易损部件的备件。
投标方可提供比本技术规范书中规定性能更好的设备和材料，以便用户选择。
正常生产所必需的部件无论在本技术规范书中是否加以说明，均应全部提供。
供货范围中列出的技术数据由供方加以完善。
投标方所提供的设备必须具备三年以上成功运行经验并被实践证明是成熟可靠、技术先进的产品。
投标方必须执行本技术规范书所列规定、标准。
本技术规范书所使用的标准如遇与投标方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
投标方对供货范围内设备进行分包、对外采购时，须事先征得招标方同意。
投标方应仔细阅读本技术规范书中制定的全部条款，投标方对在供货范围内的承诺负有全责，如投标方没有以书面形式对本技术规范书的条文提出异议或偏差，招标方将认为投标方完全接受本技术规范书的要求；如有异议或偏差，不管多么微小，都必须清楚地表示在投标书中。
本次招标设备采用的专利技术费均被认为已含在报价中，投标方应保证招标方不承担相关设备专利的一切责任。
本技术规范书作为订货合同的技术部分，是合同不可分割的一部分，与合同正文具有同等效力。
2.工程概况及主要原始资料2.1工程概况东坡煤矿位于山西省朔州市朔城区下团堡乡刘家口村东侧，南距朔州市13km，矿井交通极为便利。
工业场地西侧500m处有平朔一级公路通过，神（头）--安（太堡）露天煤矿铁路专用支线从工业场地南侧经过。
200吨平板硫化机技术参数
河南郑州胶带硫化机一、概述皮带硫化机又称电热式胶带硫化机，是输送机胶带的专用设备。
该机采用轻质铝合金材料制造，具有体积小，单件重量轻，拆装方便，适合于人力搬动。
同时又具有升温快，温度均匀，热效率高等特点，是一种输送机械橡胶带接头的理想胶接设备。
同时又具有升温快，温度均匀，热效率高等特点，是一种输送机械橡胶带接头的理想胶接设备。
该产品使用广泛，可适用于治金、化工、金属矿山、电厂、港口、码头等现场胶接输送机的运输接头。
硫化胶琏拉力强度不小于原带的90%，接头光滑，而且能减少对滚筒的磨损和延长输送及橡胶输带的使用寿命。
二、参数说明1．硫化压力：1.0-2.0mpa；2．硫化温度：145℃；3．硫化板表面温差：±3℃；4．升温时间（常温到145℃）不大于50min；5．电源电压：380v.50Hz；6．电控箱输出功率：36Kw；7．温度调节范围：0~200℃；8．计时调节范围：0~59min；9．上下加热板加压0.8mPa后其缝隙，不大于0.5mm 以上参数来自郑州鑫和公司三、性能特点自动开模平板硫化机集各种橡胶硫化工艺所需的预压、自动放气、保压硫化、自动出模、自模、自动掀模自动顶出制品等功能于一体。
采用PLC可编程控制器.1.采用PC或人工控制，性能可靠，自动化程度高。
能自动识别错误命令，避免由于错误操作引起的事故。
2.可锁定预先编制的工艺程序，是操作者无法擅自改变，以保证压制品的质量。
3.具有定时开模，自动放气，自动补压等功能。
4.手动、自动、电动三种操作模式可供选择。
5.电加热式压机采用数显（指针式）控温，控制并显示加热板温度。
四、使用范围该液压机产品使用广泛，可适用于治金、化工、金属矿山、电厂、港口、码头等现场胶接输送机的运输接头。
硫化胶琏拉力强度不小于原带的90%，接头光滑，而且能减少对滚筒的磨损和延长输送及橡胶输带的使用寿命。
五、维护保养1、在使用之前，应检查热板的绝缘电阻，若过低，应先通电烘干，直到绝缘值达到50MPa以下，方可使用；2、在使用搬行过程中应轻拿轻放，文明操作；3、若在野外作业应有可靠的防雨、防水手段，以免被雨水侵袭受潮。
硫化机的用途和应用
硫化机的用途和应用硫化机是一种常见的工业设备，主要用于橡胶和塑料制品的硫化处理。
在本文中，我将深入探讨硫化机的用途和应用，并分享我的观点和理解。
1. 硫化机的基本原理硫化机采用热量和硫化剂相结合的方式，将橡胶或塑料制品暴露在高温高压的环境中，以促进化学反应的进行。
这个过程被称为硫化，它能使橡胶和塑料材料变得更加稳定、耐磨、耐老化和耐高温。
2. 橡胶硫化机的应用橡胶硫化机广泛应用于橡胶制品加工行业，如轮胎制造、橡胶密封件制造、橡胶管道制造等。
通过硫化机处理后的橡胶制品具有更好的弹性、耐磨性和耐候性，能够满足各类工程和日常生活的需求。
3. 塑料硫化机的应用与橡胶相比，塑料的硫化采用的是不同的硫化剂和工艺，但原理相似。
硫化机对于塑料制品的应用主要集中在特殊塑料的加工中，如热固性塑料和热塑性弹性体。
热固性塑料经过硫化机处理后，拉伸、抗剪和抗寒性能得到显著提升，可用于制造电器外壳、机械配件等。
4. 硫化机的优点和局限性硫化机的使用能够显著提升橡胶和塑料制品的性能，延长其使用寿命，同时提高产品的质量和竞争力。
然而，硫化过程需要高温和高压条件，对硫化机的工艺控制要求较高。
硫化过程中还会产生一些有害气体和废物，需要采取相应的环境保护措施。
总结：通过深入探讨硫化机的用途和应用，我们可以发现硫化机在橡胶和塑料加工行业中扮演着重要的角色。
它能够提高材料的性能，延长其使用寿命，满足不同工程和日常需求。
然而，硫化过程需要严格的工艺控制，并且会产生有害气体和废物，需要注意环境保护。
作为写手，我对硫化机的重要性和应用领域有着充分的认识，并将持续关注其发展和创新。
硫化机的用途与应用一直是橡胶和塑料加工行业中的重要环节。
它采用不同的硫化剂和工艺，但原理相似。
硫化机对于塑料制品的应用主要集中在特殊塑料的加工中，如热固性塑料和热塑性弹性体。
热固性塑料经过硫化机处理后，拉伸、抗剪和抗寒性能得到显著提升，可用于制造电器外壳、机械配件等。
硫化机介绍
汽车轮胎的硫化从50年代起推广应用了胶囊定型硫化机。
硫化室内径在65"以下的轮胎,即全部乘用车轮胎和轻型、中型卡车轮胎的硫化基本上都采用双模定型硫化机。
65"以上的则采用单模定型硫化机或硫化罐。
双模定型硫化机首先普遍应用的是机械式硫化机,采用曲柄齿轮—连杆(或称四连杆)结构,机构原理简单。
在合模瞬间就加上合模力,以较小的电机功率可获得较大的合模力。
合模以后电机不再工作,而合模力可始终保持到重新开模。
目前世界上所采用的机械式硫化机虽生产厂家不同、规格型号各异,而且经过多年不断改进,但基本结构都一样,也都没有变化。
在机械式硫化推广应用的同时,也出现了液压式硫化机。
但由于开始时液压式硫化机对机械式硫化机的优越性不很明显,而且当时液压技术还不很成熟,轮胎厂对液压式硫化机的维修保养还不很适应,因此在一段时间内液压式硫化机没有象机械式硫化机那样得到普遍推广。
但随着汽车工业和轮胎工业的不断发展,对轮胎的均匀性提出了越来越高的要求,也对硫化机的工作精度提出了越来越高的要求,液压式硫化机的优越性就充分地显示出来了。
同时液压技术也日趋成熟,维修保养也不再成为大问题。
所以现在世界上主要轮胎公司已逐步采用液压式硫化机来代替传统的机械式硫化机。
他们在建设新厂或对老厂进行技术改造时,已基本上采用液压式硫化机。
液压式硫化机替代机械式硫化机已成为无可置疑的发展趋势。
机械式硫化机有其结构特点,但这种结构也同时带来了一些固有的弱点。
机械式硫化机的合模力是依靠各受力构件的弹性变形而获得的。
在合模并加上合模力时,上横梁两端向下挠曲,底座两端向上挠曲,连杆被拉长且其两端向外挠曲,曲柄齿轮及连杆下端向外偏移,见图1。
因此,即使是全新的硫化机,制造质量良好,没有磨损,在合模时这些挠曲变形都一定发生。
硫化工位的轴线将偏离理论的垂直位置而被扭弯,而且这轴线从理论垂直位置到被扭弯位置每开合模一次就重复发生一次。
也就是说,这轴线在开合模瞬间是带有角转运动的。
轮胎定型硫化机C型中心机构
3 本中心机构结构特点
本中心机构是在现有的由胶囊、胶囊上下夹持盘、下环座、中心柱水缸、升降囊筒、下环升降缸、下环锁紧缸和升降囊筒托举水缸组成的LL-C1400×2940×2双模定型硫化机C型中心机构的结构基础上，作如下设计:①中心柱水缸置于升降囊筒内，其活塞杆与胶囊夹持上托盘相连接，缸体固定于下环座上，这样中心柱水缸的进出管接头均处于升降囊筒内，避免了接头被剪断的弊病；②下环升降气缸分别固定于硫化机底座前后侧板上，两气缸的活塞杆均与一个托架相连接，组成一个框式结构，将原来左右下环必须同时动作的C型中心机构设计成两个独立动作的单体结构，使左右中心机构无须严格同步动作，也使左右中心机构单独安装、操纵和维修得以实现；③中心柱水缸两侧分别设置两根下环支撑杆，该支撑杆上端与下环座连接，下端穿过升降囊筒和支承钢筒后与托架连接，这样一方面可以增加下环的导向精度和结构刚度，另一方面也为锁紧下环创造了条件；④固定于硫化机下热板上的支承钢筒与升降囊筒组成双层筒体结构，导向环固定于支承钢筒内壁上，升降囊筒在导向环内升降，这样一方面可以解决升降囊筒导向环安装困难的题目，另一方面也可以在专用的装配架上把中心机构的主要零部件装配在支承钢筒上之后，再以部件总成的形式安装在机台内，装配精度明显进步；⑤两个下环锁紧气缸通过支座分前后固定于支承钢筒上，其活塞杆分别与两锁块连接，两锁块同时径向推进就可分别锁住两下环支撑杆，从而锁定下环；⑥锁块上装有一调整垫，其目的是改变外胎硫化规格时，可以调整此垫来改变下环锁紧后的高度；⑦中心柱水缸的活塞杆与胶囊夹持上托盘以柱销连接，上托盘上部柱面按一定间隔呈十字分布排列数对径向销孔，这样柱销装在不同的销孔内，中心柱水缸就有不同的行程，从而对应不同规格外胎硫化的预定型高度；⑧下钢圈与升降囊筒、胶囊夹持下托盘与下环座的连接均由原来的螺纹联接改成十字锁环式联接，安装趋与简便。
液压双模轮胎硫化机的发展与性能简介
泛 推广 阶段 。
３ 液压 硫化 机 替代机 械 式硫 化机 已成 必然 趋势
杭 州 中策橡 胶有 限公 司是 液 压 硫化 机 的坚 定 支持 者 ， 司半 钢 乘 用 轮胎 主 要 定位 为高 等级 轮 公 胎， 硫化主要 采用 液压 硫 化 机 。从 使用 效果 看 ， 生
度 的波动将 造 成合模 力 的波 动 。 液压硫 化 机 能 克 服 机 械 式 硫 化 机 的 固 有 弱
对 机械 式硫 化机 与液压 硫 化 机 的成 本 进行 比 较 ， 须 要 综 合 考 虑 配置 、 能 、 机 率 、 务 、 必 性 开 服 生
产率及维修费用等。据克虏伯专家介 绍 ， 在欧洲 ， 若 在相 同的 配置 下 ， 压 硫 化 机 比机 械 式 硫 化 机 液 更便宜。
其硫 化机全 部 为液压 式 。我 国液压 硫 化机 主要 型
号 有 １５ 、 １ ０ １ ２ 、 ３ ０ １０ 、 ７ ０ １２ 、 ０ ０ １４ 、 ２ ０ １ １ 、 ６ ０ １ Ｏ 、 ７ ５
液 压 硫化 机是 在机 械式 硫化 机 的基 础 上 发 展
起来的。它具有精度 和 自动化程度高、 硫化 的轮 胎均匀 质优 、 用 于 子 午 线 轮 胎 尤 其是 高等 级 子 适
化 机 的 比重 已超 过 ７ ％ ， 且 呈 递 增 的 趋 势 。我 ０ 并 国的液 压硫 化机 开发 工作 始 于 ６ ０年代 末 期 ， 步 起 时间不 比工 业 发 达 国家 慢 ， 是 当时 国 内 的液 压 但 技 术水 平 限制 了液压 硫化 机 的发展 。
轮胎硫化机结构简介(三四)
液压式硫化机合模力的获得完全来源于油的压力。一般均用较低压力、较快速度、较长行程的油缸控制开合模。合模以后用一定的方式(插销、锁环、或锁紧块)将上下模部分锁住,组成一个闭环受力系统,然后再用高压、短行程的油缸使上下模受到合模力。PC-X硫化机获得合模力的方式有其结构特点,见图3。
2 氮气硫化站的组成原理
氮气硫化站的作用是提供一定压力的高纯度的氮气 , 作为轮胎硫化的内压介质。氮气硫化站主要是由制氮系统、氮气纯化系统、氮气加压系统和压力控制系统四部分组成 , 如附图所示。制氮系统的任务是将空气经过制氮设备 , 利用分子膜原理制出一定纯度的氮气 ; 氮气纯化系统的任务是利用氢气还原氧气的原理 , 将此氮气进行高纯度净化 , 使含氮量高达 99.99% 以上 ; 氮气加压系统和压力控制系统的任务是将此高纯度氮气用压缩机加压 , 并进行控制 , 以达到硫化工艺的要求。
采用日本横河新型的UR1000三针记录仪和UT35数字调节仪对硫化过程的外温,内温,内压参数进行记录,并对外温进行自动调节。
新型的三针记录仪和数字调节仪体积小,功能强、精度高,对外温进行数字控制,具有超温超压报警功能,能与上级计算机进行联网。
综上所述,在当前国际市场上可提供的各种型号的液硫化机中,日本三菱重工的产品具有较突出的优点。现产品除在日本销售外已销到韩国、马来西亚、中国、中国台湾、美国、巳西、南非和法国、英国、德国、波兰、葡萄牙、卢森堡、俄罗斯等欧洲国家。国际上一些知名的轮胎公司如桥石、固特异、米西林、大陆、邓录普都已较多地采用。
②故障指示:T/P ER.硫化温度/压力超过设定值;
COM ER MAC—LAN系统联网故障;
CPU ER CPU故障。
(6)步前进键
B型液压硫化机技术介绍
作者简介：丁振堂（1969-），男，高级工程师，硫化机行业内专家学者，中国高分子材料专家委员会委员，青岛科技大学高性能聚合物研究院研究员。
收稿日期：2023-06-291 研发背景轮胎硫化是轮胎生产过程中的最后一道工序，也是决定成品轮胎质量的工序之一。
各个橡胶机械制造厂家争相开发生产性能好、可靠性好的轮胎定型硫化机，尤其侧重机内定型、热工管道系统、润滑系统、自动控制系统、胶囊设计制造、过热水出氧、专用电机及安全防护等功能。
从国外引进63.5"机械式轮胎定型硫化机并进行了消化吸收后，国内轮胎定型硫化机的开发和生产，开始走上快速发展的道路。
国内硫化机厂家百家争鸣、百花齐放，机械式定型硫化机发展迅猛，形成了系列化、专业化。
国产液压轮胎定型硫化机的发展，经历了一个认识和转变的过程，后来，随着国产液压轮胎定型机技术水平的提高和质量的保证，成为轮胎企业硫化高等级子午胎的首选设备。
在市场大力发展高等级子午胎的前景下，对液压轮胎定型硫化机需求日增。
青岛软控机电工程有限公司也加入了液压轮胎定型硫化机的研发制作队伍，并根据不同用户群，研发出不同结构种类的液压硫化机，本文重点介绍B 型液压轮胎定型硫化机。
该机型是框架式结构，是最早研发的液压硫化机机型之一，因其硫化全钢子午线轮胎性能稳定可靠，操作方便快捷，尤其受老牌国内轮胎厂家的青睐，成为液压硫化机的主力机型。
2 B 型液压硫化机的总体结构、特点、动作原理、参数等介绍B 型液压硫化机是软控集多年研发设计、制作、安装、调试、使用、维护精心打造的机型。
因其结构B 型液压硫化机技术介绍丁振堂，郭良刚，张元胜，季付高，尹相迎(青岛软控机电工程有限公司，山东 青岛 266200)摘要：简要介绍了B 型液压硫化机研制背景、工艺参数、技术参数、主要结构、检测标准等，其优点是硫化子午线轮胎提高产品质量，降低能源消耗，实现自动化、机械化，产品的性价比最优等。
关键词：中心机构；热工阀组；装胎机械手；卸胎机械手；工艺路线；自动化中图分类号：TQ330.47文章编号：1009-797X(2024)02-0013-06文献标识码：B DOI:10.13520/ki.rpte.2024.02.004稳定、操作方便、价格公道、性价比高、性能优良等受市场用户好评，成为国内外用户的主力机型。
硫化机资料
（一）分类轮胎定型硫化机按采用的胶囊形式分为三种类型。
1. A型〈或称AFV型〉轮胎定型硫化机 胶囊从外胎中脱出时,胶囊在推顶器的作用下,往下翻人下模下方的囊筒内。开模方式为升降平移型。
2. B型〈或称BOM型〉轮胎寇型硫化机 胶囊从外胎中脱出时,胶囊在中心机构的操纵下,在抽真空收缩后向上拉直。开模方式有升降型,升降平移型和升降翻转型。
7 电气控制系统
PC-X硫化机的控制系统由PLC控制系统、回转编码器垂直升降定位控制系统、MAC-5000程序控制系统、仪表显示控制系统等组成。
其操作程序如下:
硫化机开模至上限,安全锁锁紧,装胎器退出上升,装胎爪收缩,下环锁松开,下环下降,中心立柱下降,钢圈下降,活络模张开,定位器退出,加压缸上升,卸胎器退出上升至准备位置,卸胎爪收缩。存胎器有生胎。→装胎器下降至抓胎位置→装胎爪张开→装胎器抓胎上升→装胎器进入→装胎器下降装胎→下环上升→下环锁锁紧→下环下降。→中心立柱上升→装胎爪收缩→装胎器上升。
PC-X硫化机属于框架式结构,下模部分固定在框架的底座上。先由固定在框架上部的开合模泊缸带动上模部分合模,这时上模部分与框架上横梁之间出现一空间。在框架侧面装有一摆臂定位立柱,合模后此立柱转入模具中心线位置,填满上横梁与上模部分的空间,形成一闭环受力系统。这时装在框架上横梁模具中心线位置的高压、短行程合模力油缸通过定位立柱加压于上模部分,从而获得合模力。这种结构形式用上部一个油缸代替了一般液压式硫化机下部4个或6个小油缸。结构简单,便于检修。
排气口关
内压蒸汽关
循环排开
→主排开 →排气口开→硫化结束
排气口关
装胎器下降抓生胎
→加压缸上升→定位器退出→低速开模→中心立柱下降→下环上升→下环锁松开→下环下降→高速开模至上限→安全锁锁紧→钢圈上升→卸胎器进入→卸胎器下降→卸胎爪张开→卸胎爪抓胎上升→卸胎器退出→卸胎器下降→卸胎爪收缩卸胎→卸胎器上升→卸胎器进入准备位置→装胎器进入→重复上述周期。
平板硫化机用途和类型
平板硫化机用途和类型
（一）用途：平板硫化机是橡胶工业常用的主要设备。
在塑料工业中用作加工热固性塑料或热塑性塑料的压制机它主要由热板、封闭受力构件和加压机构组成。
平板硫化机的主要功能是提供硫化所需的压力和温度。
(二)类型:1.按用途可分为：橡胶模制品平板硫化机、橡胶平带平板硫化机、橡胶三角带平板硫化机、橡胶板平板硫化机。
2.按传动系统可分为：液压式平板硫化机、机械式平板硫化机、液压机械式平板硫化机。
3.按操纵系统可分为：非自动式平板硫化机、半自动式平板硫化机、自动式平板硫化机。
4.按结构形式可分为：
（1）按支架结构分为：柱式、框式、侧板腭式、连杆式及回转式平板硫化机；
（2）按加热平板的加热层数分为：单层式和多层式平板硫化机；
（3）按液压缸的数目分为：单压缸式和多压缸式平板硫化机；
（4）按液压缸的位置可分为：上缸式和下缸式平板硫化机、垂直式和横卧式平板硫化机。
5.按平板加热方式可分为：蒸汽加热、电加热及过热水加热平板硫化机。
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蒸汽室
第三，中心机构部分。主要有以下特点： 1）中心机构即胶囊操纵机构，是硫化机的重要组成部 分，它的作用是轮胎硫化前把胶囊装入轮胎，加压使轮胎 定型、然后加热硫化；硫化完后又使胶囊从轮胎中拔出并 从模具中脱出。主要由活塞导套、缸体、环座、活塞等主 要部件组成。 2）中心机构环座与缸体采用不锈钢整体焊接式，减少 了漏点；缸体采用珩磨加工，内部光洁度高,密封性好。 适合于蒸汽和氮气硫化。
4、传动部分齿轮采用新的加工工艺,对左右齿轮进 行成对加工,保证了左右齿轮传动的同步.提高了整机 的对中与平行精度。
5、横梁与底座之间采用了强制对中装置，有效地 消除了横梁在运动过程中的轴向窜动。确保横梁与底 座的对中精度。
6、主减速机由水平放置改为倾斜放置； 输出轴加粗，同时经过对底座结构的改进， 使减速机可整体吊出，方便维修。同时为了 便于观察减速机内是否有油，将游标管移至 底座上的另一侧面。 7、整机CE安全认证，在各危险部位都贴 有安全标示牌。 8、开合模位置的控制用旋转编码器取代 主令控制器，这样即便于操作而且精确度更 高。
卸胎机构
推胎机构
第二，机械手部分。主要有以下特点：
1）机械手升降采用水缸，运动平稳可靠。 2）机械手与中心机构的对中精度高，机械手与 中心机构的同轴度及机械手与下蒸汽室的平行度可 单独调整。同时为保证爪片精度，爪片采用整园加 工。 3）机械手升降采用接近开关控制，可以在设定位 置停止。 4）爪片采用新型结构，防止刮坏胶囊。 5）爪片张开闭合为气缸。
双 模 轮 胎 定 型 化 机 模 型
横梁
大拉杆 导轮
侧销
墙 板
大齿轮
图 7 硫化机起模/合模机构多体动力学分析模型
硫 化 机 起 模 合 模 机 构 多 体 动 力 学 分 析 模 型
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下面，我先介绍一下我们机器的一些主要的技术参数：
最大合模力： 4220KN×2 蒸汽室内径： 1525mm 适用钢圈直径：16”---24.5” 调模高度：254 ─ 635 mm 最大生胎高度：890 mm 最大轮胎外径：1230mm 胶囊最大拉直高度：1000mm 开/合模时间： 65s
主机
座底
第二，硫化室，主要有以下特点： 用于安装轮胎模型，并为硫化过程中提供 外部加热的机构。硫化室按照国家规定的压力 容器的标准设计、制造及检验。调模机构为电 动调模，同时对调模丝母的间隙进行了重新核 算。硫化室中的上固定板采用铸钢件,能承受足 够大的合模力。隔热板采用不含石棉的纤维板， 提高了强度和平面度。
装胎机构
介绍完毕，谢谢您的观看！
3）同时联接内压进出的接管采用硬管联接， 解决了金属软管使用寿命短的问题。
4）喷射盖的结构做了优化，采用我厂的专利产品， 可以使胶囊受热更加均匀。
中心机构
第四，卸胎机构，主要有以下特点：
由推胎水缸使中心机构下环上升将轮胎推起，由 卸胎机构将轮胎托住，然后卸胎支臂上升、向后翻转 将轮胎卸在滚胎架上，最终顺着滚胎架滑到运输皮带 上。
总图
下面就详细介绍一下本机的结构和特点。
第一，介绍主机部分。主要有以下特点： 1、有平移式及翻转式结构供选择。加热方式为热板 式及蒸锅式两种，适用于两半模和活络模。该机型是 采用B型中心机构的双模轮胎定型硫化机。 2、结构紧湊，传动为曲柄连杆机构，采用双包络蜗 轮蜗杆减速机,能提供可靠的足够大的合模力,保证了轮 胎的硫化质量。
3、主机架由底座、横梁、连杆及左、右墙板 等部件组成，底座、横梁是硫化机上最主要的零 部件之一，采用优质加厚钢板按箱式结构焊接而 成，具有足够的强度与刚性，焊接完成后，用 550KW大功率电炉整体进行充分的消除应力退火。 墙板采用优质结构钢16Mn。以上几大件的加工均 采用数控镗铣床加工，用加工精度来保证整机精 度，底座与墙板的定位孔也采用数控镗铣床加工， 保证了定位可靠。