人货梯基础回顶方案
(已改)人货梯地下室顶板回顶方案
中大金融大厦人货笼回顶方案编制人：审核人：审批人：施工单位：山河建设集团有限公司编制日期：2016年6月8日一、工程概况本工程为1栋42层的框剪结构写字楼，2栋32层商住楼，现拟在1#楼共安装一台施工升降机，A,B栋各安装一台施工升降机以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。
因施工升降机计划安装在地下室顶板上，特制订本地下室回顶方案如下。
（本工程取1#楼最高，最不利因素取值）二、施工升降机技术方案1、施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双笼；架设总高度：180m；标准节长度：1.508m；底笼长：5.3m；底笼宽：4.2m；标准节重：190kg；外笼重：1200kg；单个吊笼重: 945kg；吊笼载重：2000kg；施工升降机安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。
考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=2.1。
同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）*2.1=｛（2*945）+1200+（120*190）+2*1800+2*2000｝*2.1≈70329㎏=689.3KN。
2、回顶搭设方案：根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为690KN，基础尺寸为4000×6000mm，因此加固范围为4500×6500mm，由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为23.59 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担，而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2，故需要在楼板下面设置钢管支撑，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按400mm纵横间距设置立杆，纵横向水平间距400，高度方向步距h=1000mm 加设水平方向拉杆。
3、地下室顶板支撑架计算书：（1）计算依据：钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范。
人货电梯基础处理方案1
人货电梯基础回填处理方案一、工程概况：*******小区项目，每栋楼均配备一座双笼人货电梯，建筑物1#、2#、5#、8#楼筏板基础底标高为-4.00m,筏板顶标高-3.00m,无地下室，室内外回填土高度为2.70m左右，素土回填土由于土壤含水率较大等原因，达不到所要求的密实度，为了保证人货电梯基础回填的密实度，满足人货电梯的安全使用，对人货电梯基础采取砂、石换填措施。
二、砂、石换填做法：1、在计划人货电梯位置放出基础边线，清除杂物及松散软土，将基础边线外围清至伸入老土100～200mm,浇C15混凝土100厚，用M5水泥砂浆砌MU7.5煤矸石砖墙，砖墙内边线为人货电梯基础外边线，厚度为370mm,高度高出人货电梯基础300mm左右，人货电梯基础宽5000mm左右，长6000mm 左右，370mm墙外侧用素土回填，370mm墙内用砂石回填。
内外同时回填。
2、砂为中粗砂，石子为5～40mm石子，砂40﹪，石子60﹪采用分层夯实或振实。
按砂石比，先铺一层砂子，再铺一层碎石，再铺一薄层砂子，夯实或振实过程中适量补充水，使砂子嵌入碎石中。
用振冲夯或平板振动器振实拖平。
3、砂石回填高度人货电梯基础底板底下100，在回填振实的砂石上浇C15厚100砼垫层，然后施工人货电梯钢筋混凝土基础。
4、人货电梯钢筋混凝土基础厚300～400mm,内配20～25钢筋＠200双层双向，下保护层40mm,上保护层25mm。
按人货电梯要求预埋螺栓。
三、质量要求：1、砂石配合比必须符合要求、2、每层的松铺厚度为夯实法15～20cm，平振法20～25cm，不能过厚。
3、砂石的振实密实度≥0.94。
4、砂和碎石中不得含有草根，垃圾等有机杂物，且含泥量不大于5﹪，碎石最大粒径不大于50mm，施工控制干密度为2.10t/左右。
四、需要注意的问题1、砂石的回填时，同时回填基础外回填土，并夯实，以防砂石回填时挤坏砖砌体。
2、人货电梯基础不能支撑在砖墙上；人货电梯基础必须落在回填密实的砂石基层上。
(已改)人货梯地下室顶板回顶方案
(已改)人货梯地下室顶板回顶方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN中大金融大厦人货笼回顶方案编制人：审核人：审批人：施工单位：山河建设集团有限公司编制日期：2016年6月8日一、工程概况本工程为1栋42层的框剪结构写字楼，2栋32层商住楼，现拟在1#楼共安装一台施工升降机，A,B栋各安装一台施工升降机以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。
因施工升降机计划安装在地下室顶板上，特制订本地下室回顶方案如下。
（本工程取1#楼最高，最不利因素取值）二、施工升降机技术方案1、施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双笼；架设总高度：180m；标准节长度：；底笼长：；底笼宽：；标准节重：190kg；外笼重：1200kg；单个吊笼重: 945kg；吊笼载重：2000kg；施工升降机安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。
考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=。
同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）*=｛（2*945）+1200+（120*190）+2*1800+2*2000｝*≈70329㎏=。
2、回顶搭设方案：根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为690KN，基础尺寸为4000×6000mm，因此加固范围为4500×6500mm，由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担，而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2，故需要在楼板下面设置钢管支撑，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按400mm纵横间距设置立杆，纵横向水平间距400，高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。
(已改)人货梯地下室顶板回顶方案1.doc
(已改)人货梯地下室顶板回顶方案1一、工程概况本工程为8栋25-32层的框剪结构商住楼，现拟在13#楼共安装一台施工升降机，以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。
因施工升降机计划安装在地下室顶板上，特制订本地下室回顶方案如下。
二、施工升降机技术方案1、施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双笼；架设总高度：82.8m；标准节长度：1.508m；底笼长：5.3m；底笼宽：4.2m；标准节重：190kg；外笼重：1200kg；单个吊笼重: 945kg；吊笼载重：2000kg；施工升降机安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。
考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=2.1。
同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）*2.1=｛（2*945）+1200+（68*190）+2*1800+2*2000｝*2.1≈35217㎏=352KN。
2、回顶搭设方案：根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为352KN，基础尺寸为4000×6000mm，因此加固范围为4500×6500mm，由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为12.04 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担，而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2，故需要在楼板下面设置钢管支撑，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按400mm 纵横间距设置立杆，纵横向水平间距400，高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。
3、地下室顶板支撑架计算书：（1）计算依据：钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范。
人货梯基础回顶方案
目录一、施工工艺 (2)二、施工电梯加固设计验算 (2)三、电梯基础回顶立管平面图 (9)- 1 –施工电梯基础回顶方案一、施工工艺因人货电梯基础设置在2#、4#楼地下室顶板上（具体位置详见《电梯基础回顶平面图》），且地下室为两层地下室，两层各自满支撑负责荷载，层高分别为3.95米、3.75米。
顶板活荷载标准值查2#、4#楼地下室设计图纸JG-01为5KN/M2，施工电梯总重量为56t，基础面积为6m×4m=25 KN/M2，为了地下室顶板结构安全，必须进行施工电梯安装部位的地下室顶板回顶。
人货梯安装高度大，使用时间长，结构、装修时使用频繁，综合分析，决定在地下室人货梯基础部位进行加固。
电梯导轨架正下方用4根由两根[16#槽钢支撑，支撑的中心线必须与导轨架的每根导杆中心线一致，槽钢两头焊接4厚平钢板作衬垫，4根槽钢之间加设水平、斜支撑以加强其稳定性。
（1）无梁部位支顶施工工艺在人货梯基础其他位置上设置Φ48，壁厚3.5钢管立杆支撑，立杆底部设置底座，支撑的面积为7×5M（基础面积6M×4M）立杆间距为0.7从底板上20cm 设置纵横向扫地杆，其间距为0.5m，中间设置两道纵横向水平拉杆（均分），其间距均为0.5m，立杆上部设置顶托，架设方木，方木间距不大于300，为加强整体刚度，考虑在四面设置剪刀撑以及在每道水平拉杆处设置水平剪刀撑。
（2）有梁的部位支顶工艺有梁部位直接顶撑梁底，立杆间距沿梁跨度方向为0.5m。
二、施工电梯加固设计验算1、计算荷载（SCD200/200型）（1）、导轨架+附墙架重：78200N（2）、吊笼重:2×2000kg=40000N（3）、外笼重:1060kg=10600N（4）、载重重:2×2000kg=40000N（5）、对重重：0N（6）、基础重：12000kg=120000N- 2 –- 3 –合计总自重:G=78200+40000+10600+40000+0+120000=288800N2、基础受力计算（取系数n=2）查表得ψX =0.995 ψy =0.966取较小值ψX =0.966计算压弯构件稳定性验算：单支受压力N=577.6÷4=144.4KNA =2515mm 2A X ϕN =2515966.010144.43⨯⨯=59.436N/mm 2<[f]=215 N/mm 2 满足要求3.2、两个笼子同时落地Ф48×3.5钢管参数[f]=205N/mm 2 (抗压设计强度) ; E=206×103N/mm 2 (弹性模量) ; A=489mm 2（截面积）;I=12.19×104mm4(截面惯性距)W=5.08×103mm3（截面模量）;R=1.59cm(回转半径)木方参数木方弹性模量E(N/mm2):9500.000；木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000；木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.300；木方的间隔距离(mm):300.000；木方的截面宽度(mm):50.00；木方的截面高度(mm):100.00；地下室高度4.100米，纵、横立杆间距均为0.5m，上部传递荷载：（2）+（3）+（4）+（5）+（6）=210.6KN，P=210.6/5.8×4.7=7.73KN/㎡- 4 –图2 楼板支撑架荷载计算单元（1）、模板支撑方木的计算:方木按照简支梁计算，方木的截面几何参数为方木的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:W=5.000×10.000×10.000/6 = 83.33 cm3；I=5.000×10.000×10.000×10.000/12 = 416.67 cm4；方木楞计算简图（1.1）.荷载的计算：(1)钢筋混凝土板+人货梯外笼自重(kN/m)：= 25×（0.3+0.25）×（0.3-0.05）+（0.3-0.05）×11/5.8×4.7 = 3.54kN/m；q1(2)活荷载为：载重重+吊笼重(kN/m)：=（0.3-0.05）×（40+40）/5.3×4.2=0.898 kN/mq2q=4.44 kN/m(3)集中荷载 (kN)：- 5 –p = 0 kN；（1.2）.强度验算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:均布荷载 q = 1.2 × q = 1.2×4.44 = 5.33 kN/m；集中荷载 p = 1.4×0=0 kN；最大弯距 M = Pl/4 + ql2/8 = 0+ 5.33×0.52/8 = 0.167 Kn.m；最大支座力N=P/2 + ql/2= 0+5.33×0.500/2 = 1.33kN ；方木最大应力计算值σ= M /W = 0.167×106/83333.33 = 2.00 N/mm2；方木的抗弯强度设计值 [f]=13.0 N/mm2；方木的最大应力计算值为 2.00 N/mm2小于方木的抗弯强度设计值 13.0 N/mm2,满足要求!（1.3）.抗剪验算：最大剪力的计算公式如下:Q = ql/2 + P/2截面抗剪强度必须满足:T = 3Q/2bh < [T]其中最大剪力: Q = 5.33×0.500/2+0 = 1.33 kN；方木受剪应力计算值 T = 3 ×1.33×103/(2 ×50.000×100.000) = 0.399 N/mm2；方木抗剪强度设计值 [T] = 1.300 N/mm2；方木的受剪应力计算值 0.399 N/mm2小于方木的抗剪强度设计值 1.300 N/mm2，满足要求!（1.4）.挠度验算:最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和，计算公式如下:- 6 –均布荷载 q = 4.44 kN/m；集中荷载 p = 0 kN；最大挠度计算值V=5×4.44×5004/(384×9500×4166666.667)+0= 0.0913 mm；最大允许挠度 [V]=500.000/ 250=2.000 mm；方木的最大挠度计算值 0.0913 mm 小于方木的最大允许挠度 2.000 mm,满足要求!（2）、板底支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P = 4.44×0.500 + 0 = 2.22 kN；支撑钢管计算简图最大弯矩 M=0.868KN.M最大应力σ= 168.5 N/mm2；支撑钢管的抗压强度设计值 [f]=205.000 N/mm2；支撑钢管的最大应力计算值 168.5 N/mm2小于支撑钢管的抗压强度设计值 205.000 N/mm2，满足要求！=4100×5003/48×206×103×12.19×104=0.425 MM支撑钢管的最大挠度小于500.000/150与10 mm，满足要求！（3）、立杆荷载标准值(轴力):作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载。
人货梯基础回顶计算
人货梯基础回顶计算梯基础回顶计算是指在人货梯的安装过程中，针对梯井的回顶部分进行计算的工作。
回顶是指人货梯在运行过程中，当梯井下方没有继续向下的部分时，梯井自动回到顶部位置，以保证其运行的安全和稳定。
梯基础回顶计算主要包括以下内容：回顶平台计算、回顶车底坑尺寸计算、回顶顶部清梯室尺寸计算。
首先，回顶平台计算。
回顶平台是指人货梯在回顶过程中，梯井顶部的平台，用于支撑梯井顶部结构和回顶装置。
回顶平台的尺寸计算需要考虑梯井顶部结构的荷载，以及回顶装置的尺寸。
根据国家标准，回顶平台的长度应当不小于1.5米，宽度不小于1.2米。
其次，回顶车底坑尺寸计算。
回顶车底坑是指人货梯在回顶过程中，梯井底部的坑，用于容纳回顶装置的运动。
回顶车底坑的尺寸计算需要考虑回顶装置的尺寸，以及回顶装置的运动范围。
一般来说，回顶车底坑的深度应当不小于1.5米，宽度不小于1.2米。
最后，回顶顶部清梯室尺寸计算。
回顶顶部清梯室是指人货梯在回顶过程中，梯井顶部的空间，用于回顶装置的运动。
回顶顶部清梯室的尺寸计算需要考虑回顶装置的尺寸，以及回顶装置的运动范围。
一般来说，回顶顶部清梯室的高度应当不小于2米，宽度不小于1.2米。
需要注意的是，在进行梯基础回顶计算时，还需要考虑相关安全标准和规范的要求。
例如，回顶平台和回顶车底坑的承重能力、防护设施等都需要符合相应的安全标准和规范。
总之，梯基础回顶计算是人货梯安装过程中的关键步骤，其结果将直接影响到梯井顶部结构的安全和稳定性。
因此，在进行梯基础回顶计算时，需要严格按照相关标准和规范进行，以确保人货梯的使用安全和稳定。
人货电梯基础部位地下室顶板回顶设计
建筑时报/2012年/7月/12日/第007版谈实论虚人货电梯基础部位地下室顶板回顶设计成龙建设集团有限公司刘美产饶卫华一、前言以前施工单位通常将人货电梯基础设置在地下室底板上，但是后续施工一方面增加租赁成本，同时也影响顶板开洞结构质量和防水等，造成不良影响。
随着高层建筑施工的普及，由于考虑到人货电梯与建筑物运输距离、施工进度、租赁成本等因素的影响，施工人货电梯基础布置在顶板上特别是顶板后浇带情况已经十分普遍，由于建筑设计通常未能考虑到施工人货电梯的布置对结构的不良影响，为此人货电梯基础对应顶板位置回顶加固成为难题。
本文将对人货电梯基础部位采用钢管顶托和工字钢相结合的回顶设计进行阐述。
二、工程概况及施工人货电梯基础布置1.工程概况：本工程是由杭州市下沙街道湾南经济联合社开发的杭州下沙街道湾南社区经济联合社商业综合房一标工程。
建筑工程相对标高±0.000相当于黄海标高6.60米。
建筑面积：96298平方米；其中地下室建筑面积为14381平方米，结构类型为框架剪力墙。
工程由长沙市规划设计院有限责任公司设计，成龙建设集团有限公司总承包。
2.人货电梯基础布置：基础均采用钢筋混凝土，基础结构按机械出租公司提供的图纸和相关资料进行施工，工程主楼基础位于地下室顶板上，基础施工前先将地下室顶板用钢管支撑进行加固，经监理、业主验收后再行施工。
1)施工电梯配置。
根据施工要求及实际情况，每栋楼配置一台由浙江建机集团生产的SCD200/200型号施工升降机，共5台。
2)施工电梯基础外边设计位置：避免拆卸塔吊时与平衡臂交叉，塔吊中心与施工电梯中心距离不少于14.4米。
三、基础承载计算考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，安全系数取2。
P={吊笼重(KG)+底笼重(KG)+导轨架总重+对重重+载重重}×0.02(KN)其中导轨架总重(按照安装高度80米计算共需标准节54节、附墙架9道、天轮1件)：197×54+157×10+141=12349KG，则基础承载重：P=[(1750×2)+1608+12349+(1350×2)+(2000×2)]×0.02=484KN按能承受最大压力Pmax>484KN而制作的基础，则符合该施工升降机的使用要求。
人货梯基础施工实施方案(设置在顶板上带计算式)
人货梯基础施工实施方案(设置在顶板上带计算式)————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：人货梯基础施工方案一、工程概况1、工程概况工程名称：建设单位：设计单位：勘察单位：监理单位：施工单位：本工程位于………………………..，共5栋建筑，建筑总面积约12.3万平方米，其中1栋为商住楼、2-4栋为住宅，5栋为商业楼，地下室两层；1栋三十一层，2栋二十九层，3、4栋二十七层，地下室平时作为车库及设备用房。
根据业主单位售楼节点要求，本工程拟安装5台人货梯，以满足售楼部建设需求。
2、编制依据1、施工组织设计2、施工图纸3、SC200/200使用说明书4、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002(2010年版)二、平面布置1、基础定位：（详见附图）2、平面布置：根据本工程施工条件考虑到材料运输方便，能合理使用施工人货梯，将工程使用的施工人货梯定装在地下室顶板上（经过加固处理的地下室顶板上，在人货梯位置的地下室搭设700×700间距钢管架支撑杆，长4400mm支撑杆6排，宽3800mm支撑杆5排。
上面加上托螺丝，垫方木加固到位。
水平拉杆三道；剪刀撑一道。
）。
三、基础该人货梯选用SC200/200型施工人货梯，进行基础承台验算。
具体参数见下表：SC200/200型施工人货梯参数型号SC200/200 运行速度34m/min 额定载重量2*2000Kg 额定功率（kw）2*2*11吊笼尺寸（内容） 3.2*1.5*2.5m 吊笼自重（含传动机构）2*2000kg（单笼）外笼自重1480kg 标准节尺寸650*650*1508mm 标准节用量详见方案电缆导向装置电缆滑车标准节/每节自重φ4.5：170kg 防坠安全器型号SAJ40-1.2 附墙架类型Ⅱ型附墙间距9m3.1m 总自重详见方案导轨架与建筑物距离基础承载≥0.015Mpa 预计安装高度详见方案基础设置在底板内尺寸长4.4m，宽3.8m，厚0.40m，砼强度等级为C35，配筋为双层双向￠16＠100，，在负一层地下室顶板上已采用回顶加固了人货梯位置板。
(已改)人货梯地下室顶板回顶方案
中大金融大厦人货笼回顶方案编制人：审核人：审批人：施工单位：山河建设集团有限公司编制日期：2016年6月8日一、工程概况本工程为1栋42层的框剪结构写字楼，2栋32层商住楼，现拟在1#楼共安装一台施工升降机，A,B栋各安装一台施工升降机以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。
因施工升降机计划安装在地下室顶板上，特制订本地下室回顶方案如下。
（本工程取1#楼最高，最不利因素取值）二、施工升降机技术方案1、施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双笼；架设总高度：180m；标准节长度：1.508m；底笼长：5.3m；底笼宽：4.2m；标准节重：190kg；外笼重：1200kg；单个吊笼重: 945kg；吊笼载重：2000kg；施工升降机安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。
考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=2.1。
同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）*2.1=｛（2*945）+1200+（120*190）+2*1800+2*2000｝*2.1≈70329㎏=689.3KN。
2、回顶搭设方案：根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为690KN，基础尺寸为4000×6000mm，因此加固范围为4500×6500mm，由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为23.59 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担，而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2，故需要在楼板下面设置钢管支撑，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按400mm纵横间距设置立杆，纵横向水平间距400，高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。
3、地下室顶板支撑架计算书：（1）计算依据：钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范。
地库顶板人货梯基础回顶方案
施工升降机安装、基础回顶施工方案目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、施工安排 (3)四、施工进度计划 (4)五、安拆施工电梯劳动力配备 (5)六、电梯安装〔祥见施工升降机使用说明书〕 (5)七、调试 (7)八、安全注意事项 (10)九、安全规程 (11)十、维护保养及故障排除 (13)十一、人货梯基础回顶支撑方案 (16)一、工程概况工程名称，升降机型号，升降机编号施工地点，使用单位。
某项目D2#楼地上18层，地下一层，建筑高度58米，人货梯搭设50节，搭设高度70米。
9层主体结构浇筑完成后开始进行人货梯安装，并在地下室对应人货梯基础部位采用满堂脚手架加固。
人货梯搭设在主楼南面15轴与21轴之间。
计划作业日期年月日至年月二、编制依据D2#楼施工图《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术标准》〔JGJ130-2011〕《建筑施工安全检查标准》〔JGJ59-2011〕SC200/200施工升降机使用说明书三、施工安排1、作业现场情况现场是否平整平整；有无障碍物和高压线无；电源配置是否合理合理；基础是否到达养护期到达；作业现场情况由方案编制人填写。
2、准备工作2．1 起重设备、工具、索具及防护用品配备2．2 清理现场内障碍物。
3、施工升降机安装注意的几个问题3.1.施工电梯周围5m以内，不得堆放易燃、易燃物品及其他杂物，不得在此范围内挖沟、坑、槽。
电梯地面进料口应搭设防护棚。
3.2.梯笼维修时，假设拆下零部件后，梯笼的重量低于配重时，必须将梯笼锁在导轨架上。
3.3.严禁利用施工电梯的井架横竖支撑牵拉缆绳标语和其他与电梯无关物品。
3.4.同一现场施工的塔式起重机或其他起重机械应距施工电梯5m以上，并应有可靠的防撞措施。
3.5.施工电梯安装完毕后，必须经有关人员检查验收合格方可投入使用。
四、施工进度计划人货梯施工与安装施工进度计划为：地下室基础回顶支撑〔3天〕→人货梯基础钢筋安装与支模〔1天〕→人货梯基础混凝土浇筑〔半天〕→人货梯基础混凝土养护〔28天〕→人货梯安装→安装完成五、安拆施工电梯劳动力配备安装与拆除期间操作人员不得少于八人〔其中包括电工两名〕，具体人员安排如下：1、吊笼顶上设3人，负责安装拆卸工作，司机一人；2、3人负责地面标准节等附件设备，搬运、整理和挂、脱等工作；3、二名电工负责电气设备的安全运行工作；4、根据拆装的需要可另设电气焊工；5、拆装人员必须对设备性能结构、控制及操作全面了解；6、吊笼顶上操作按纽这必须具有相应的特殊工种上岗证书，而且由经过技术培训过的熟练技术工操作。
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目录一、施工工艺 (1)二、施工电梯加固设计验算 (1)三、电梯基础回顶立管平面图 ... 错误!未定义书签。
施工电梯基础回顶方案一、施工工艺因人货电梯基础设置在2#、4#楼地下室顶板上(具体位置详见《电梯基础回顶平面图》),且地下室为两层地下室,两层各自满支撑负责荷载,层高分别为3、95米、3、75米。
顶板活荷载标准值查2#、4#楼地下室设计图纸JG-01为5KN/M-2,施工电梯总重量为56t,基础面积为6m×4m=25 KN/M2,为了地下室顶板结构安全,必须进行施工电梯安装部位得地下室顶板回顶。
人货梯安装高度大,使用时间长,结构、装修时使用频繁,综合分析,决定在地下室人货梯基础部位进行加固。
电梯导轨架正下方用4根由两根[16#槽钢支撑,支撑得中心线必须与导轨架得每根导杆中心线一致,槽钢两头焊接4厚平钢板作衬垫,4根槽钢之间加设水平、斜支撑以加强其稳定性。
(1)无梁部位支顶施工工艺在人货梯基础其她位置上设置Φ48,壁厚3、5钢管立杆支撑,立杆底部设置底座,支撑得面积为7×5M(基础面积6M×4M)立杆间距为0、7从底板上20cm 设置纵横向扫地杆,其间距为0.5m,中间设置两道纵横向水平拉杆(均分),其间距均为0.5m,立杆上部设置顶托,架设方木,方木间距不大于300,为加强整体刚度,考虑在四面设置剪刀撑以及在每道水平拉杆处设置水平剪刀撑。
(2)有梁得部位支顶工艺有梁部位直接顶撑梁底,立杆间距沿梁跨度方向为0.5m。
二、施工电梯加固设计验算1、计算荷载(SCD200/200型)(1)、导轨架+附墙架重:78200N(2)、吊笼重:2×2000kg=40000N(3)、外笼重:1060kg=10600N(4)、载重重:2×2000kg=40000N(5)、对重重:0N(6)、基础重:12000kg=120000N合计总自重:G=78200+40000+10600+40000+0+120000=288800N2、基础受力计算(取系数n=2)查表得ψX =0、995 ψy =0、966取较小值ψX =0、966计算压弯构件稳定性验算:单支受压力N=577、6÷4=144、4KNA =2515mm 2A X ϕN =2515966.010144.43⨯⨯=59、436N/mm 2<[f]=215 N/mm 2满足要求3、2、两个笼子同时落地Ф48×3、5钢管参数[f]=205N/mm2(抗压设计强度) ; E=206×103N/mm2(弹性模量) ; A=489mm2(截面积); I=12、19×104mm4(截面惯性距) W=5、08×103mm3(截面模量); R=1.59cm(回转半径)木方参数木方弹性模量E(N/mm2):9500、000;木方抗弯强度设计值(N/mm2):13、000;木方抗剪强度设计值(N/mm2):1、300;木方得间隔距离(mm):300、000;木方得截面宽度(mm):50、00;木方得截面高度(mm):100、00;地下室高度4.100米,纵、横立杆间距均为0.5m,上部传递荷载:(2)+(3)+(4)+(5)+(6)=210、6KN,P=210、6/5、8×4、7=7、73KN/㎡图2 楼板支撑架荷载计算单元(1)、模板支撑方木得计算:方木按照简支梁计算,方木得截面几何参数为方木得截面惯性矩I与截面抵抗矩W分别为:W=5、000×10、000×10、000/6 = 83.33 cm3;I=5、000×10、000×10、000×10、000/12 = 416.67 cm4;方木楞计算简图(1、1)、荷载得计算:(1)钢筋混凝土板+人货梯外笼自重(kN/m):q= 25×(0、3+0、25)×(0、3-0、05)+(0、3-0、05)×11/5、8×4、7 = 3、154kN/m;(2)活荷载为:载重重+吊笼重(kN/m):=(0、3-0、05)×(40+40)/5、3×4、2=0、898 kN/mq2q=4、44 kN/m(3)集中荷载 (kN):p = 0 kN;(1、2)、强度验算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载得计算值最不利分配得弯矩与,计算公式如下:均布荷载 q = 1、2 × q = 1、2×4、44 = 5、33 kN/m;集中荷载 p = 1、4×0=0 kN;最大弯距 M = Pl/4 + ql2/8 = 0+ 5、33×0、52/8 = 0、167 Kn、m;最大支座力N=P/2 + ql/2= 0+5、33×0、500/2 = 1、33kN ;方木最大应力计算值σ= M /W = 0、167×106/83333、33 = 2、00 N/mm2;方木得抗弯强度设计值 [f]=13、0 N/mm2;方木得最大应力计算值为 2、00 N/mm2小于方木得抗弯强度设计值 13、0 N/mm2,满足要求!(1、3)、抗剪验算:最大剪力得计算公式如下:Q = ql/2 + P/2截面抗剪强度必须满足:T = 3Q/2bh < [T]其中最大剪力: Q = 5、33×0、500/2+0 = 1、33 kN;方木受剪应力计算值 T = 3 ×1、33×103/(2 ×50、000×100、000) = 0、399 N/mm2;方木抗剪强度设计值 [T] = 1、300 N/mm2;方木得受剪应力计算值 0、399 N/mm2小于方木得抗剪强度设计值 1、300 N/mm2,满足要求!(1、4)、挠度验算:最大挠度考虑为静荷载与活荷载得计算值最不利分配得挠度与,计算公式如下:均布荷载 q = 4、44 kN/m;集中荷载 p = 0 kN;最大挠度计算值V=5×4、44×5004/(384×9500×4166666、667)+0= 0.0913 mm;最大允许挠度 [V]=500、000/ 250=2.000 mm;方木得最大挠度计算值 0.0913 mm 小于方木得最大允许挠度 2.000 mm,满足要求!(2)、板底支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下得三跨连续梁计算;集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P = 4、44×0、500 + 0 = 2、22 kN;支撑钢管计算简图最大弯矩 M=0、868KN、M最大应力σ= 168、5 N/mm2;支撑钢管得抗压强度设计值 [f]=205、000 N/mm2;支撑钢管得最大应力计算值 168、5 N/mm2小于支撑钢管得抗压强度设计值 205、000 N/mm2,满足要求！=4100×5003/48×206×103×12、19×104=0.425 MM支撑钢管得最大挠度小于500、000/150与10 mm,满足要求！(3)、立杆荷载标准值(轴力):作用于模板支架得荷载包括静荷载、活荷载。
(3、1)、静荷载标准值包括以下内容:(1)脚手架得自重(kN):N= 0、149×4、10 = 0、611 kN;G1(2)最大支座反力(kN)(查内力系数表得1、281): NG2= 1、281×3、11 = 3、984 kN;静荷载标准值 NG = NG1+NG2= 4、596 kN;(3、2)、活荷载活荷载标准值 NQ= 0 kN;3、不考虑风荷载时,立杆得轴向压力设计值计算公式N = 1、2NG + 1、4NQ= 5、515 kN;(4)、立杆得稳定性计算:不考虑风荷载时,立杆得稳定性计算公式其中 N ---- 立杆得轴心压力设计值(kN) :N = 5、515 kN;σ---- 轴心受压立杆得稳定系数,由长细比 Lo/i 查表得到;i ---- 计算立杆得截面回转半径(cm) :i = 1.59 cm;A ---- 立杆净截面面积(cm2):A = 4.89 cm2;W ---- 立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3):W=5.08 cm3;σ-------- 钢管立杆受压应力计算值 (N/mm2);[f]---- 钢管立杆抗压强度设计值 :[f] =205、000 N/mm2;L---- 计算长度 (m);如果完全参照《扣件式规范》,由下式计算l= h+2aa ---- 顶层横杆中心线至模板支撑点得长度;a = 0.100 m;得到计算结果:立杆计算长度 L= h + 2a = 1、117+2×0、100 = 1.317 m ;L/ i = 1317、000 / 15、900=83、000 ;由长细比 lo/i 得结果查表得到轴心受压立杆得稳定系数φ= 0、704 ;钢管立杆受压应力计算值σ=5515/(0、704×489) = 16、03N/mm2;立杆稳定性计算σ= 16、03 N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值 [f]= 205、000 N/mm2,满足要求！(4)、扣件抗滑移得计算:双扣件承载力设计值取16、00kN,按照扣件抗滑承载力系数0、80,因此实际得双扣件承载力取值为12、80kN 。
纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件得抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):R ≤ Rc其中 Rc -- 扣件抗滑承载力设计值,取12、80 kN;R-------纵向或横向水平杆传给立杆得竖向作用力设计值;计算中R取最大支座反力,R= 3、984 kN;R < 12、80 kN,所以双扣件抗滑承载力得设计计算满足要求!三、电梯基础回顶立管平面图。