车牌识别停车场方案汇总

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智能停车场车牌识别系统解决方案

智能停车场车牌识别系统解决方案

智能停车场车牌识别系统解决方案作者:鑫蓝波一、车牌识别系统简介:停车场车牌识别管理系统是通过车牌识别来对出入停车场的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理,其目的是有效的控制车辆与人员的出入,记录所有详细资料并自动计算收费额度,实现对场内车辆与收费的安全管理。

该系统集计算机软件与网络、视频监控、图像识别与处理、自动控制技术于一体,包括了车辆身份判断、出入控制、车辆自动识别、车位检索、会车提醒、图像显示、车辆校对、信息发布、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、报警联动等系列化功能,实现对停车场车辆的智能化管理。

二、停车场管理的现状分析随着汽车产业的不断发展,汽车已成为人们日常生活的必备工具,而各类停车场停放车辆复杂、车主与管理员之间易产生摩擦、车流高堵车严重、突发案件无法追踪、月卡和临时小票长期印制成本较高、人员管理成本高、停车收入流失、加上车主服务需求层次不一,这些已经成为当今停车场管理服务的难题。

如何防止停车收入的大量流失,如何进一步提高物业管理水平、服务与外部整体形象,从而营造现代化、人性化、规范化的管理服务理念,给进出停车场的车辆提供更加方便、快捷、安全、合理的服务,如何实行科学、规范的智能化管理已成为当今技防和物业管理领域的重要议题。

三、车牌识别系统组成停车场系统主要由以下部分组成:数据库服务器:对车场的图像、出入场记录进行处理,保存,查询和报表打印;工作站:实时监控停车场的出入口,控制车辆进出并收费;系统控制终端:对车辆的合法性进行判断、校验,及车辆进出自动控制功能。

系统主要组成设备:智能停车场软件管理平台,包括停车场设备管理、出入管理、卡务管理、财务管理、数据分析、增值运营等模块;出入口控制机:实现车辆权限识别、入/出场控制及管理功能;出入口道闸:允许或禁止车辆通行的闸式设备;车牌识别:根据摄像机拍摄到得车辆车牌图像识别出车牌号码,并上传至管理软件。

四、车牌识别系统功能特点◆多样化的认证通行方式支持纸票认证、卡片认证、车牌识别认证、卡片和车牌同时匹配认证、卡片或车牌自动选择匹配认证通行、刷卡远程确认通行、并支持中远距离识别认证实现不停车通行和非系统卡刷卡报警。

车牌自动识别的停车场管理系统技术方案

车牌自动识别的停车场管理系统技术方案
实时查询
提供实时查询功能,显示停车场内当前车辆信息,包括车牌号码、入 场时间等。
数据统计报表生成
报表类型
01
支持生成多种类型的报表,如每日进出车辆统计、收
费金额统计、车位使用情况统计等。
报表生成方式
02 提供定时生成报表和手动生成报表两种方式,满足不
同场景的需求。
报表导出
03
支持将报表导出为Excel、PDF等格式,方便用户保
识别结果优化
采用动态阈值、识别结果校正等方法,对识别结果进行优化,提 高识别准确率。
持续学习与更新
通过不断收集新的车牌数据,对分类器进行持续学习和更新,以 适应不同场景和需求的变化。
04
数据存储、查询与统 计功能实现
数据存储方案设计
数据库选择
采用关系型数据库如MySQL或NoSQL数据库如MongoDB进行 数据存储,确保数据的安全性、可扩展性和易维护性。
高清摄像头
选用具有高分辨率、低照度、宽 动态范围等特点的摄像头,确保 在不同光线条件下都能捕捉到清
晰的车牌图像。
图像处理器
选用高性能的图形处理器(GPU) ,以提高图像处理的速度和效果。
服务器与存储设备
选用稳定可靠的服务器和存储设备 ,确保系统的高可用性和数据安全 性。
软件系统功能模块
登录与权限管理 车牌识别与记录
压力测试
模拟高并发、大数据量等场景,测试系统的 稳定性和性能。
集成测试
测试整个系统的协同工作能力,包括硬件与 软件的集成、各模块之间的接口等。
验收测试
在系统交付前,按照验收标准进行最后一次 全面测试,确保系统满足用户需求。
验收标准明确和成果提交要求
识别准确率

基于车牌识别技术的停车场管理系统

基于车牌识别技术的停车场管理系统

基于车牌识别技术的停车场管理系统车牌识别技术是一项利用计算机视觉和模式识别技术来自动识别车牌号码的技术。

随着城市发展和汽车保有量的增加,停车场管理已经成为城市交通管理的一个重要领域。

传统的停车场管理方式存在着车辆进出速度慢、人工操作容易出错等问题。

而基于车牌识别技术的停车场管理系统能够有效解决这些问题,提高停车场的管理效率。

一、车牌识别技术在停车场管理系统中的应用基于车牌识别技术的停车场管理系统主要应用于车辆进出管理和停车位管理两个方面。

1. 车辆进出管理车辆进出管理是停车场管理系统中的核心功能之一。

传统的进出管理方式需要车主停车券或人工操作,非常耗时且容易出错。

而基于车牌识别技术的停车场管理系统能够自动识别车牌号码,实现快速进出管理。

当车辆驶入停车场时,系统通过摄像头自动拍摄车辆的车牌号码并存储在数据库中。

在车辆驶出时,系统再次拍摄车辆车牌号码并与数据库中的信息进行匹配,实现自动抬杆放行。

2. 停车位管理停车位管理是停车场管理系统中的另一个重要功能。

传统的停车位管理需要人工巡视和记录,效率低且易出错。

而基于车牌识别技术的停车场管理系统可以实时监控停车位的使用情况。

系统通过摄像头实时拍摄停车位情况,并通过车牌识别技术判断停车位是否被占用。

如果停车位被占用,系统会实时更新停车位的状态并记录下来,车主可以通过APP或显示屏实时查看停车位的使用情况,节省了车主寻找停车位的时间。

二、基于车牌识别技术的停车场管理系统的优势基于车牌识别技术的停车场管理系统相比传统的管理方式具有许多优势。

1. 提高交通效率传统的停车场管理方式需要车主交付停车券或人工操作,耗时且容易出错。

而基于车牌识别技术的停车场管理系统能够实现快速自动进出,提高了车辆的通过率,减少了车辆排队等待的时间。

2. 提升管理效率基于车牌识别技术的停车场管理系统能够自动识别车牌号码,并将信息存储在数据库中。

管理人员可以通过系统实时监控停车场的使用情况,做到精确计算车辆停留时间和统计停车场流量等数据。

无人值守的路边停车场车牌识别系统方案

无人值守的路边停车场车牌识别系统方案

无人值守的路边停车场车牌识别系统方案要建设无人值守的路边停车场车牌识别系统,应具有硬件设备与软件系统,现简介如下:一、硬件设备:硬件设备主要包括:1、摄像机:用于拍摄停车场内的车辆。

建议使用高清、低照度、宽动态的摄像机,以确保在各种光线条件下都能获得清晰的车辆和车牌图像。

2、存储设备:用于存储拍摄的车辆图像和视频。

可以选择NVR(网络视频录像机)来存储录像,并配置足够的硬盘空间。

3、车牌识别系统:使用先进的车牌识别技术,例如深度学习模型,来实时处理摄像机捕获的图像,自动识别车牌号码。

当车辆进入摄像机的监控范围时,系统会自动捕获图像,并实时识别车牌号码。

二、软件系统:开发一个软件系统,用于集成车牌识别技术、数据库管理和网络通信。

软件系统需要具备以下功能:1、实时车牌识别:处理摄像机传来的图像,识别车牌号码。

2、数据库管理:存储和查询车辆信息,包括车牌号码、车辆类型、停车时间等。

3、网络通信:与停车场的支付系统或其他管理系统进行数据交互,实现自动计费、车辆进出记录等功能。

4、自动计费和通知系统:当车辆离开停车场时,系统自动识别车牌号码,根据停车时间和预设的费率计算费用。

通过支付系统自动收取停车费用,支持多种支付方式,如在线支付、移动支付等。

系统还可以发送通知,例如车辆停车时间过长提醒、欠费通知等。

5、安全和隐私保护:确保存储在数据库中的车辆信息和图像的安全性,防止未经授权的访问和数据泄露。

对监控视频进行加密处理,确保只有授权人员才能访问。

6、用户界面:开发一个用户友好的界面,允许管理员远程监控和管理停车场。

界面应包括实时监控、停车位状态、停车记录、费用统计等功能。

7、其他功能:支持多车位监控:通过配置多个摄像机或使用鱼眼镜头,可以实现一个摄像机同时监控多个车位的功能。

8、车辆进出记录:自动记录车辆的进出时间,提供统计数据以帮助优化停车场的使用。

异常检测:通过分析摄像机捕获的图像和视频,检测异常情况,如非法停车、车辆碰撞等。

2023-智能停车场系统解决方案(车牌识别、视频车位引导、反向查询)-1

2023-智能停车场系统解决方案(车牌识别、视频车位引导、反向查询)-1

智能停车场系统解决方案(车牌识别、视频车位引导、反向查询)随着汽车数量的不断增加,停车场在城市中的重要性也日益突出。

而智能停车场系统作为一种先进的技术,正在得到越来越广泛的应用和推广。

它可以通过车牌识别、视频车位引导和反向查询等技术手段,实现停车场的智能化管理,解决了许多停车难题,降低了人为操作的风险,提高了停车场的使用率,大大提升了人们的停车体验。

一、车牌识别车牌识别是智能停车场系统中的重要组成部分。

它通过在入口和出口安装车牌识别摄像头,快速准确地识别车辆的车牌信息,以此控制车辆进出停车场的流量。

同时,车牌识别还可以与电子付费系统相结合,实现车主省去支付停车费的麻烦,提高了停车场的通行效率和管理水平。

二、视频车位引导视频车位引导是智能停车场系统中的另一项重要技术。

它通过在停车场内部安装相应的摄像头,可以实时监测车位的使用情况,同时将车位信息上传到管理系统中,为车主提供实时的停车位查询服务。

车主可以在入口处的屏幕上查询到空余的停车位,并且系统可以实时更新车位空闲信息,避免车主在停车场内寻找合适位置的困扰。

三、反向查询反向查询是智能停车场系统中一项非常实用的功能。

如果车主忘记了车位号码或遗失了停车记录单,只需输入车牌号码即可在管理系统中查询到自己的车位信息。

这种便捷的查询方式为车主带来了很大的方便和快捷性,也为停车场管理提供了更加精准和安全的监管手段。

智能停车场系统为城市的停车管理带来了全新的思路和方法。

通过车牌识别,视频车位引导和反向查询等技术手段,实现了停车场的智能化管理,不仅提升了车主停车的体验感,同时也加强了停车场的安全性,并提高了停车场的使用效率,是一种非常值得推广和普及的新型停车解决方案。

收费停车场车牌识别方案

收费停车场车牌识别方案

收费停车场智能硬识别一体机系统解决方案一、脱机型车牌识别系统优势采用高清车牌识别摄像机对进入停车场的车辆进行车牌识别、图像抓拍,将车牌信息传输给专用控制器,再上传给电脑、引导车辆进入,并保存记录;在停车场出口通过高清车牌识别摄像机对驶出的车辆进行车牌识别、图像抓拍,在线状态通过计算机判断,对固定车自动放行,脱机状态有停车场控制器判断,对固定车辆放行,并保存记录,如果系统中有语音和显示屏,会驱动其播报和显示车辆信息。

对于临时车根据停车时间进行管理,实现车辆的进出监控和管理。

1)月租车实现真正的脱机进出,系统更可靠。

采用专利技术,让月租车不受脱机脱网的影响,正常进出,语音显示屏人性化友好提示,进出记录保存至控制器。

计算机恢复工作后,自动上传,彻底颠覆目前市场上月租车只能开闸,没有进出记录和友好提示的囧境,同时改变了软识别在脱机脱网状态下,系统瘫痪的局面。

2)首创纯车牌识别系统中临时车辆可脱机收费,系统更先进。

3)无论是网络还是计算机出现故障,显示屏和语音均能正常工作,提示更周到。

在系统脱机脱网状态下,语音,显示屏正常工作,所有进场车辆记录保存在出入口控制器中,待网络恢复后,数据自动上传至数据库,改变了目前市场上脱机脱网状态下,显示屏和语音不工作,系统处于瘫痪或半瘫痪的状态。

4)视频流识别和地感触发识别可选,识别更科学。

采用视频流识别还是地感触发识别哪个更具有优势,一直在行业中有争论,实际在不同的环境下,两种识别方式各自有其优势,本系统可以根据不同的现场环境,选择视频流还是地感触发,更显方便和科学性。

5)特殊环境下,可以采用双摄象机识别,识别更强大。

在弯道和一些复杂的环境下,每个口可以选择采用双摄像机,识别率大大提高。

6)模糊计算的应用,进一步提高系统的识别率,配合人性化的操作,系统更方便。

二、脱机型车牌识别系统组成2.1硬件组成与参数硬件组成:采用高清车牌识别摄像机、专用控制器、显示屏、语音模块、纸票打印机、扫描枪、补光、快速闸机以及计算机、软件等组成。

车牌识别停车场系统方案

车牌识别停车场系统方案

车牌识别停车场系统方案引言随着城市人口的不断增加,车辆数量快速增长,停车难问题逐渐凸显。

为了更好地解决停车难题,提高停车管理效率,车牌识别停车场系统应运而生。

本文将介绍车牌识别停车场系统的方案,包括系统架构、工作原理、主要功能等。

一、系统架构车牌识别停车场系统主要由以下几个模块组成:1. 车牌识别设备:包括摄像头、图像处理器、车牌识别算法。

摄像头用于拍摄车辆进入和离开停车场的车牌照片,图像处理器用于处理摄像头传输的图像数据,车牌识别算法用于对车牌图像进行识别和匹配。

2. 数据存储与管理模块:用于存储识别的车牌信息和相关的停车记录。

该模块通常采用数据库技术,可以实现对停车信息的快速查询和管理。

3. 出入口控制模块:用于控制车辆进出停车场的通行。

基于车牌识别结果,该模块可以实现自动开闸放行或拒绝通行。

4. 收费管理模块:用于计算停车费用和进行相关的支付管理。

根据车辆进出时间和停车时长,该模块可以自动计算停车费用,并提供多种支付方式供用户选择。

二、工作原理1. 车辆进入停车场:当车辆进入停车场时,摄像头会自动拍摄车辆的前方照片,并将图像数据传输给图像处理器进行处理。

图像处理器会对图像进行处理,提取车牌区域,并将车牌图像传递给车牌识别算法进行识别。

识别结果将被发送到数据存储与管理模块进行存储,同时也会发送给出入口控制模块,根据识别结果进行相应的开闸放行或拒绝通行操作。

2. 车辆离开停车场:当车辆离开停车场时,摄像头同样会自动拍摄车辆的照片,并进行图像处理和车牌识别。

识别结果将会被记录在数据存储与管理模块中,用于计算停车费用。

3. 收费管理:根据车辆进出时间和停车时长,收费管理模块可以自动计算停车费用。

用户可以选择使用现金、支付宝、微信等支付方式进行支付。

支付成功后,用户将得到相应的付款凭证,并可以自动开闸放行。

三、主要功能1. 车牌识别功能:车牌识别停车场系统的核心功能是能够准确快速地识别车牌,识别率高达90%以上,识别时间在1秒以内。

车牌识别停车场方案

车牌识别停车场方案

车牌识别停车场方案摘要车牌识别技术已经被广泛应用于停车场管理系统中,以提高停车场的运营效率和安全性。

本文将介绍一个基于车牌识别的停车场方案,包括系统组成、工作原理、应用场景以及相关优势和挑战。

1. 引言随着城市化的进程,车辆数量逐渐增加,停车资源日益紧张。

传统的停车场管理方式已经无法满足需求,因此需要引入先进的智能技术来改进现有的停车场管理系统。

车牌识别技术因其高效性、准确性和便捷性而成为停车场管理系统的首选方案。

2. 系统组成2.1 车牌识别摄像机车牌识别摄像机是整个系统的核心组成部分。

它使用高清摄像头和图像处理算法,能够识别并提取车牌信息。

摄像机通常安装在停车场的入口和出口,并通过网络传输数据到服务器进行处理。

2.2 服务器服务器是整个系统的数据中心,负责接收、处理和存储从摄像机传输过来的车牌信息。

通过与数据库的连接,服务器能够快速地识别、验证和记录车辆信息。

同时,服务器还支持系统的管理和监控功能。

2.3 数据库数据库存储了停车场的所有车辆数据,包括车牌号码、入场时间、出场时间等。

数据库的设计应考虑到数据的完整性和安全性,以及快速检索和查询的需求。

2.4 车牌识别软件车牌识别软件是系统的关键部分,它使用图像处理和模式识别算法来识别车辆的车牌号码。

软件能够处理多个摄像机的数据并进行实时识别和验证。

同时,车牌识别软件还支持车牌号码的录入、修改和查询等功能。

3. 工作原理车牌识别停车场系统的工作原理如下:3.1 车辆入场当一辆车进入停车场时,车牌识别摄像机会自动拍摄车辆的车牌号码,并将图像传输给服务器进行识别。

服务器将识别结果与数据库中的车牌信息进行比对,验证车辆的合法性。

3.2 车辆出场当车辆准备离开停车场时,车牌识别摄像机会再次拍摄车辆的车牌号码,并将图像传输给服务器进行识别。

服务器根据车牌号码查找对应的入场记录,并计算停车时间和费用。

3.3 缴费和离场车主在缴费处缴纳相应的停车费用后,系统会自动抬杆,车辆离开停车场。

智能停车场方案纯车牌识别版

智能停车场方案纯车牌识别版

智能停车场方案纯车牌识别版智能停车场是利用先进的技术和设备,对停车场进行管理和监控的一种新型停车场管理方案。

其中,纯车牌识别版智能停车场是利用车牌识别技术对进出停车场的车辆进行自动识别和管理。

下面是关于纯车牌识别版智能停车场的详细方案:一、方案介绍纯车牌识别版智能停车场是通过部署在入口和出口处的车牌识别摄像头实现对车辆进行自动识别和管理的停车场方案。

当车辆进入停车场时,车牌识别系统会自动识别车辆的车牌号码,并将其与数据库中的车牌信息进行比对和验证。

同时,在车辆离开停车场时,系统还可以记录并计算车辆的停车时长,并根据停车时长收取相应的停车费用。

二、方案优势纯车牌识别版智能停车场方案具有以下优势:1.自动识别:车辆进入停车场时,系统可以自动识别车辆的车牌号码,无需人工干预,提高了识别准确率和速度。

2.高效管理:系统可以自动记录并计算停车时长和收取停车费用,在提高停车场管理效率的同时,也提升了用户体验。

3.数据存储与分析:系统可以将识别的车牌信息和停车记录自动存储,并可进行数据分析和统计,为停车场管理者提供决策支持。

4.安全性:通过车牌识别技术,可以减少人为因素带来的错误和纰漏,提供了更高的安全性和准确性。

三、方案框架纯车牌识别版智能停车场方案的框架包括以下几个关键组件:1.车牌识别摄像头:部署在停车场的入口和出口处,用于拍摄车辆进出停车场的图像,并通过车牌识别算法识别车牌号码。

2.车牌识别算法:利用计算机视觉和图像处理的技术,对摄像头拍摄到的车辆图像进行处理和分析,提取其中的车牌信息。

3.车牌信息数据库:存储车辆的车牌号码和其他相关信息,如车主信息、停车记录等。

4.网络通信模块:负责车牌识别系统与其他组件和管理平台之间的数据传输和通信。

5.管理平台:提供对停车场的实时监控、数据管理和报表分析等功能,方便停车场管理员进行管理和决策。

四、方案实施纯车牌识别版智能停车场方案的实施步骤包括以下几个关键步骤:1.系统安装:安装车牌识别摄像头和其他所需设备,并进行系统的配置和连接。

车牌识别智能停车场管理方案

车牌识别智能停车场管理方案

停车场管理系统车牌识别方案1、车牌识别技术简介停车场无卡车牌识别管理系统的核心技术为车牌识别技术。

对此技术很多公司已进行了较为深入的研究,但是在车牌定位和字符分割等关键技术上还存在着诸多难题,车牌识别率一般在90%左右,其实际应用效果不甚理想。

我公司通过多年的研究探索,引入了新的研发思路,较好的解决了车牌识别的关键难题,车牌识别率达到99.69%,在各地的停车场工程项目中得到了客户的广泛赞誉。

2、无卡车牌识别管理系统与智能卡系统的对比:序号对比项目射频卡(智能卡)方式车牌识别管理方式1 外部车辆管理发临时卡自动放行,提高通行速度2 贵宾型外部车只能临时发卡或人工干预放行自动放行,提升物业档次3 车辆进出记录无法记录进出车辆的车牌号码可记录进出车辆车牌号码4 车辆通行速度外部车辆均需接卡、退卡,需停车刷卡,影响通行速度所有车辆均可流畅地通行,无需停车,通行速度提高7倍5 车主方便性卡易损坏、遗忘、丢失,均为车主带来不便识别车牌,无需携带多余设备6 车辆识别性卡易有损伤或射频出现问题,影响识别率特有技术,车牌识别率达到99.69%。

7 识别稳定性通过硬件识别射频或卡来识别车辆,硬件有损伤时,稳定性降低主要通过软件识别车牌来实现,稳定性较好8 人员登记无人员登记接口,人、车无法匹配可实现人、车、物全智能化登记与匹配9 系统设备必要设备外,还需加入射频卡和读卡设备必要设备外,无需加入其他硬件设备10 系统安装需安装接收、读卡设备车牌识别,安装方便11 系统维护 射频卡易损坏,读卡设备需保养和维护,成本较高设备通用性强,维护成本低 12 车主成本 需购买射频卡无需购买任何设备13新车加入新车加入,必须购买新卡和进行软件操作,较烦琐新车加入只需在系统添加客户资料,操作简单14 报表管理基础数据不直接,各种车辆管理报表和查询车辆记录生成繁琐基础数据功能强大,报表功能与查询功能完美实现3、系统建设3.1系统作业流程图1)车辆进入:①、车辆驶入车牌摄像机识别区域,触发地感线圈或虚拟线圈。

小区车牌识别停车场设计方案资料

小区车牌识别停车场设计方案资料

小区车牌识别停车场设计方案资料一、背景介绍随着城市汽车保有量的不断增加,停车难问题也成为了城市交通拥堵的一个重要原因之一、为了解决停车难问题,提高停车场利用率和管理效率,车牌识别停车场应运而生。

车牌识别停车场是借助计算机视觉技术对车辆的车牌进行识别,并将车辆的进出时间进行记录和管理的系统。

本文将介绍一种车牌识别停车场的设计方案。

二、系统组成1.摄像头系统:该系统是车牌识别停车场的核心组成部分,通过摄像头对车辆的车牌进行拍摄,并传输给计算机进行识别。

摄像头应采用高清晰度、夜视功能和广角镜头等性能较好的设备,以确保识别精确度和适应各种环境。

2.识别系统:识别系统由计算机和车牌识别软件组成,计算机接收摄像头传输的图像信息,并利用车牌识别软件对车牌进行识别和分析。

车牌识别软件应具备快速、准确的识别能力,并能够进行车牌号码的提取和存储,并与数据库进行对比查询。

3.控制系统:控制系统是对车辆出入口进行控制的核心组成部分,它主要由道闸、地感器、LED显示屏和语音提示等组成。

当车辆进入停车场时,控制系统将根据识别结果控制道闸的开启和关闭,并将车辆的进出时间以及停车位信息显示在LED显示屏上,同时通过语音提示来引导司机。

4.数据库系统:数据库系统是对停车场的车辆信息进行管理和存储的关键组成部分。

它通过与识别系统和控制系统进行数据交互,实现车辆进出记录的存储和查询功能,并能够生成相应的报表和统计分析。

数据库系统应具备高效、可靠、安全的数据管理和存储能力。

三、工作原理1.车辆进入停车场:当车辆进入停车场时,摄像头系统将对车辆的车牌进行拍摄,并传输给计算机进行识别。

识别系统对车牌进行识别、分析和提取,并将车牌号码与数据库进行对比查询。

如果识别结果与数据库中的车牌信息一致,控制系统将开启道闸,并在LED显示屏上显示车辆的进场时间和可用停车位信息,同时通过语音提示告知司机牌照已审核通过。

如果识别结果与数据库中的车牌信息不一致或数据库查无此车辆信息,则控制系统将拒绝车辆进入停车场,并通过语音提示告知司机牌照未审核通过。

停车场管理系统车牌识别方案资料

停车场管理系统车牌识别方案资料

停车场管理系统车牌识别方案一、车辆管理系统功能实现无卡式车辆管理系统实现大门一进一出车辆出入管理功能。

1.1、内部车辆进入内部车辆信息预先输入保存在本地服务机数据库内,内部车辆信息主要包括车主姓名,车主电话,手机号码,车主地址,证件号码,证件类型,车型,车牌等。

内部车辆进入仅通过车牌识别进行。

内部车辆进入时,大门摄像系统自动拍摄车牌照片,主机装载的车牌识别软件进行识别,系统将自动与预存的内部车辆信息进行对比,自动开启道闸,使内部车辆迅速进入。

内部车辆的出入信息包括出入时拍下的车辆图片信息同时保存到数据库,供日后查询需要。

1.2、内部车辆放行车牌识别与手机拨号识别双重认定放行内部车辆若需要出行必须通过车牌识别与手机拔号识别。

车牌识别原理与功能与进入时一致。

手机拔号识别主要是强化内部车辆的安全管理,防止被盗车辆自动放行。

手机拔号识别主要通过和车主匹配的手机号码来进行,内部车辆出行时拨打指定的电话(一般为门卫电话,拔打时电话不须接听),系统自动识别手机号码并自动打开大门,门卫管理员不需要做任何其他操作。

因车主可设定为一键拔号,车牌识别也在极短时间内完成,在实际操作中,内部车辆车主其实将手机作为大门遥控器,按一键即能放行。

同时车辆进出完整信息均自动录入工控服务主机。

1.3、外部车辆进入外部车辆进入时,系统通过车牌识别自动记录进入车辆车牌及进入时间,车主不须停车,系统自动记录车牌,自动开启道闸放行,车辆通过,道闸自动放下,进入记录保存至数据库中。

1.4、外部车辆放行外部车辆放行,系统通过车牌识别与进入记录进行对比,系统将自动计算出停车时间,显示在室外电子显示屏上。

由保安人员检测后,开启道闸放行。

车辆放行信息同时保存至数据库。

1.5、车辆安全管理将车主车牌号码和手机号码绑定在无卡式车辆管理数据库中,发挥手机号码唯一性和电话来电显示的特点(电话不需要接通,不产生费用)。

手机号码与车牌一致时方可放行,否则不予放行,达到对进出车辆和驾驶员的双重有效管理(为方便车主使用,车主可以上车时预先拨号,预先拨号的时间可随意设置,车主不必到道闸前再拨号)。

停车场管理(车牌识别)系统设计方案含设备清单全套

停车场管理(车牌识别)系统设计方案含设备清单全套

停车场管理(车牌识别)系统设计方案含设备清单全套1.1系统概述本项目在文化区和体育区的停车场处各设置一组两进两出汽车出入口管理系统,快速自动识别车牌,车辆免取卡,道闸使用快速道闸,可区域计数引导,各车行出入口可清晰显示各区域的剩余车位数,方便快捷的指引车主停泊车辆。

1.2系统结构图出入口系统,结构图如下:停车场出入口系统结构图1.3系统特点(1)硬件特点I采用了工业级32位ARM处理器,具有功耗低、速度快、稳定可靠、功能强大等优点;内嵌LinUX操作系统:固话存储、实时性强、高可靠性;此外采用先进的CLPD. FLASH等技术,具有集成度高、容量大、信息可靠不丢失等特点;输入输出均采用了先进的保护电路,具有抗雷电冲击、瞬间的过压、短路保护, 强抗干扰能力;I多重防砸车装置:具有地感、压力电波、红外对射、超声波等安全设备供选择,保障车辆安全;I停车场系统选择车牌识别系统增强车辆的安全性和便利性;I道闸故障或断电时,可手动或自动抬杆;(2 )软件特点I软件的人机界面友好,易于操作,具有较强的抗外界干扰能力;I在系统脱机、联网,系统软件能够自动侦测,自动调整运行;I可对用户权限、用户档案、操作密码、系统日志、记录保留时间等进行管理和更改;I能自动记录操作员操作日志,包括:操作员编号、姓名,操作类型、时间、对象、内容、结果等;I可设置参数包括停车场的车位数量、停车场名称、地址、出入口数量、收费规则,进出口数量可多达IOO个,支持2级以上嵌套;I对固定用户信息包括车主姓名、车主证件、车型、车牌、联系电话、联系地址、卡片发行日期、有效期等;I对临时用户信息包括车型、车牌、停车时间、收费金额;I记录车辆进出相关信息包括:读卡位置、进出通道、进出时间、进出场车图像、车辆类型、车牌号码、泊车计时间、收费金额、收费日期、收费操作员等;I具有长期卡、月租卡、临时卡、管理卡等管理模式,具有固定费率、零费率、折扣处理及支持按时间、按次数、免费等多种收费标准:按期收费、计时收费、时段收费、分时收费、不收费、一次性收费等;I报表打印及查询,包括交接班记录及值班流水记录查询;进出记录查询,如在场车的入场时间与该车的入场图像、车牌;出场车的进出日期时间,停留时间与出入图像、收费金额等;收费日报表、车位使用状况报表、车流量统计报表等查询;I系统具备长期运行保障机制启动定时处理、备份各种数据,可有效避免因长期运行产生大容量数据对系统性能造成影响;1.4系统功能多种缴费模式,操作员分级管理,丰富的报表查询,在场车辆查询,进出对比查询,操作员交接班,实时监控,脱机功能,图像对比,余位数统计,嵌套管理,特殊车辆直接放行,模糊匹配放行,车辆与车位对应放行,临时用户高峰时段限制进入,防跟车,一车一位,防止换车,车辆统计,在线更新,动态显示,语音功能,告警提醒,多种控制,防雷电保障系统,数据备份功能,先进的自检功能。

停车场及车牌识别管理系统施工方案

停车场及车牌识别管理系统施工方案

停车场及车牌识别管理系统施工方案一、项目背景随着汽车保有量的增加,停车难的问题日益突出。

传统的停车场管理方式无法满足人们的需求,因此需要一种高效、智能的停车场及车牌识别管理系统。

该系统可以通过识别车辆的车牌信息,实现车辆的自动进出、泊车导引、计费等功能,从而提高停车场的利用率和管理效率。

二、系统构成1.车辆进出口管理系统:该系统包括进出口道闸、车牌识别设备、车辆识别算法等。

车辆经过进口道闸时,系统自动识别车牌信息,并与数据库中的车辆信息进行匹配。

如果是有效车牌,系统自动抬杆放行,否则将报警并留存相关信息。

2.车辆泊车导引系统:系统利用车牌识别和导引算法,将空余车位信息实时地展示在停车场的导航显示屏上。

车主可根据导航屏上的信息,快速找到可用车位。

4.管理后台系统:系统提供一个后台管理系统,方便管理人员对停车场的运营进行管理和监控。

该系统可以实时监控车辆进出情况、车位使用情况、停车计费情况等,并生成相关报表和统计数据。

三、系统实施流程1.系统需求确认:与停车场管理方进行对接,了解其需求和业务流程。

根据需求制定系统实施方案。

2.现场勘测与设计:根据停车场的实际情况,进行现场勘测,并设计系统的硬件布局、网络结构等。

3.车牌识别设备安装与调试:根据设计方案,安装车牌识别设备,并进行设备的调试和联调。

确保设备可以准确地识别车牌信息。

4.系统软件开发与部署:根据需求,开发系统软件,并进行调试和测试。

之后将软件部署到服务器和车辆识别设备上。

5.系统功能测试与优化:进行系统功能测试,确保系统各项功能的正常运行。

如发现问题,及时进行优化和修复。

6.用户培训与系统上线:对停车场管理人员进行系统操作培训,确保其能够熟练操作系统。

在培训结束后,系统正式上线运行。

四、系统运维与升级1.系统运维:定期对系统进行维护和保养,包括设备的巡检、数据的备份和恢复、数据库的优化等。

2.系统升级:随着技术的不断发展和用户需求的变化,需要对系统进行定期的升级,以提升系统的功能和性能。

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车牌自动识别停车场管理系统设计方案书二O一3年一月一日停车场系统专业设计开发公司厂址:电话:网址:智能停车场解决方案第一章背景随着科技经济的不断发展,汽车开始普及普通的家庭,大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。

传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据,不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必须在出入口停车刷卡后,才能进出停车场,在车辆出入繁忙的时段,这种管理方式往往造成塞车的现象,耽误车主宝贵的时间。

针对以上现象,我公司有限公司推出了全新管理理念,利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术,解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。

该系统是利用我公司车牌自动识别器控制器和软件模块,入场车辆不需停车的一种新型无障碍停车场管理系统。

司机不需要在出入口停车,当车辆进入停车场入口时,车辆检测器触发,自动抓拍车辆照片,并识别车牌号码,将车牌号码,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传给管理计算机,车辆可无障碍进入停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。

第二章关于车牌识别技术车牌识别技术(License Plate Recognition,LPR)以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。

它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从一幅图像中自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别,它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符,并直接给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。

我公司识别核心汲取了国外及目前车牌识别算法的精华,并在此在基础上作了优化和改进,使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升,特别是对光照的要求,因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。

由于安装位置的不固定性,车牌的反光,逆光,背光等因素将直接影响车牌的识别,改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。

DLL的集成识别模块形式和绿色免安装为客户集成带来了许多的便利,在线的及时学习及即时加入技术可以识别新的车牌汉字及即时提升识别的准确率。

第三章系统建设3.1 系统作业流程图说明:1)车辆进入:①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域,触发地感线圈。

②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。

③、显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车),欢迎光临等提示语。

④、语音播放识别出来的车牌,欢迎光临等提示语。

⑤、如果非满位或该车属固定车辆情况,闸机放行,同时记下车辆进入时间。

车辆越过进口,驶入停车场内,车位显示屏刷新车位。

整个过程自动完成,无须工作人员干预。

车辆一直处于行驶状态,无段暂停。

2)车辆离开:①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域,触发地感线圈。

②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。

③、显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车),收费金额(临时车),祝您一路顺风等提示语。

④、语音播放识别出来的车牌,祝您一路顺风等提示语。

⑤、如果该车属固定车辆情况,闸机自动启竿放行。

电脑调出该车入场时的抓拍图像,入场时间等。

如果是临时停车,则车辆须暂停交费方能离开,这点和IC卡方案相同。

如果车辆被列入黑名单,不管是临时还是固定车辆,闸机不会打开,同时系统都会发出报警信号,通知工作人员注意。

⑥、车辆越过进出口,驶入离开停车场,系统记下车辆离开时间,车位显示屏刷新车位。

3.2 系统基本功能及特点固定车辆全自动化管理,临时车辆半自动化管理,减少车辆通行时间,为车主争取时间,智能化管理。

①、免去读卡器安装、维护带来的麻烦。

②、车主无须担心用IC卡掉失造成的麻烦。

③、独特滚动式LED中文电子显示屏提示,使车主和管理者一目了然。

④、减少工作人员,效率高。

⑤、省去IC卡的费用,同时无须担心IC卡不足的问题。

⑥、可与警方报警系统联动运行,有效打击违法车辆,协助社会治安管理。

⑦、有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。

⑧、可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。

⑨、砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆,只要在闸杆下停留,闸杆就不会落下。

3.3 系统基本设施及特点如图1)全自动挡车道闸①、特别设计一套卸荷装置,以防止外力损坏;②、行程控制以光电开关代替机械行程开关;③、特别设计一套平衡机构,确保运行轻快、平稳、输入功率小;④、增设紧急手动装置,以防止意外事件的发生;⑤、增设一套防砸车控制系统,确保车辆安全;⑥、全电路无触点控制系统,确保车辆安全。

2)数字式车辆检测器①、以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断,确保判断的准确性;②、全天候性能设计,排除了外界环境变化对系统影响(天气变化、使用时间变化等);③、感应量灵活调节,确保客户对不同车辆的判别要求;④、快速反应设计,适应大车流量的运行系统;⑤、智能逻辑判断,确保各类复杂组合的判断。

3)中文电子显示屏①、采用全进口LED发光管,确保亮度;②、采用全进口集成块和单片机,确保编程可靠,修改方便;③、全中文滚动显示,内容丰富;④、防雨式设计,确保全天候可靠运行;⑤、板块式设计,维修,更换便捷,且不影响系统的运行;⑥、深色底设计,增加显示亮度。

4)电脑负责整个系统的控制和管理,包括车牌抓拍识别,起落闸竿。

采用工控机,性能稳定,容易扩容。

大容量内存和超大容量硬盘,使系统数据储存量达3年以上,采用Intel CPU 2.0GHZ 以上,使系统快速处理数据。

5)补光设备光线不足的环境中必需使用补光灯。

补光设备可选用LED灯或泛光灯。

泛光灯单车道补光的功率≤150W, N个车道补光的功率≤N*150W。

LED补光灯采用高亮发光二极管(LED)来制作的,他有运行稳定,发热量低,低能耗,使用寿命长的特点。

现在一般的使用的高亮发光二极管都是5mm。

6)车辆监控摄像机全天候机24小时监控,采用1/2’高性能CCD,精确抓拍车辆图像,为系统提供高质量的图像以满足车牌识别系统需要,具备强光抑制功能,确保夜晚同标能拍摄到车辆的前景图像。

第四章软件管理系统4.1 系统管理流程图4.2系统软件组成车牌识别系统+收费管理系统。

1)车牌识别系统车牌识别模块属于纯软件识别方式,系统可根据车辆全景图片及特征图片,完成车辆特征的判断,结合触发机制,系统提供车辆行驶方向、经过时间、地点、车辆类型、车牌号码等基本信息。

车牌识别模块技术参数①、视频触发捕获率:监控区域内对5km/h~160km/h行驶的车辆图像捕获率达99%以上。

②、车辆号牌识别准确率:白天车辆号牌识别准确率大于95%;夜间车牌识别准确率90%以上。

③、车牌捕获类型:可识别02式牌照(GA 36.1-2001);92式牌照(GA 36-92);军车牌照;警车牌照;武警车牌照;港澳车内地牌照;使馆车辆等牌号。

如出现新型车辆牌号,系统建设单位应免费升级软件。

⑤、车牌颜色识别系统对彩色(要求颜色)及黑白车牌的颜色(不要求颜色)均能有效的识别。

⑥、升级车牌识别模块可以动态地添加一些新的汉字,以提高程序的健壮及包容性,并且可以通过后台服务器进行升级。

2) 收费管理系统ParkWatch-2010感应式智能停车场系统采用车牌识别系统开发研制而成,它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来,从而对各类出入车辆进行有效的管理。

ParkWatch-2010智能停车场系统软件是基于Microsoft Windows 2000、Borland C++ Builder 6.0、Microsoft IE 6.0平台开发而成的图形化中文版应用程序,采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server 2000。

操作界面统一,全程在线帮助,超强的兼容性。

车牌自动识别,实时监视,语音报价,个性化语音,车位提示,万能化收费标准,报表详尽(可打印输出四十种报表),车辆管理完善,自由组合权限控制。

部分界面:第五章技术指标1)环境条件①、环境温度:-20℃~+60℃②、环境湿度:5%~95%③、使用环境:室内外全天候条件2)自动道闸①、外形尺寸:355×240×1010②、升降时间:4秒左右(可调)③、电源:220V,50Hz④、功率:0.25KW⑤、闸杆:3—6M⑥、通信接口:符合RS-232/485标准3)车辆检测器①、线圈感应:50H-2H②、线圈激磁频率:300Hz~250Hz4)车牌摄像机要求①、信号系统:PAL制式②、成像器件:1/3"高性能CCD③、自动光圈镜头(F1.6~3.2),镜头焦距3.3~50mm④、有效像素:480×640 到768×576 之间⑤、清晰度:彩色:480线,黑白570线⑥、最低照度:彩色0.05 Lux以下,黑白0.01 Lux以下⑦、电子快门:AES:1/500-1/100,000sec⑧、信躁比:≥52dB,AGC OFF⑨、具备防雷功能和强光抑制功能⑩、典型推荐:FUTER 388H 1/3’ CCD ( 带强光抑制,夜间可有效压制车前大灯)或JVC TK-1480 1/2 CCD5)图像采集卡可选用市场上流行的专用采集卡,推荐采用大恒VT120(双路)或VT142(四路)视频卡。

标准PAL、NTSC制彩色/黑白视频信号输入。

具体路数按实际要求定。

6)车辆拍摄画面①、采集的画面大小应该在640*480到768*576之间②、车牌在画面中的宽度应该占画面的1/6至1/3③、车牌两边应尽量与水平垂直④、示例:拍摄符合标准的车牌图片7)车牌识别工作机要求最好使用工控机,工控机要比普通商用机在稳定性与扩展性方面强。

想理配置如下:①、微处理器:不低于英特尔奔腾3.0GHZ②、前端系统总线:不低于2GHz外频③、主板芯片组:不低于INTEL 865芯片组④、内存:不低于2GB DDR400⑤、显存:不低于64MB⑥、硬盘:不低于120GB8)收费车道车辆摄像机立杆收费车道上的车牌识别摄像机要求在安装在各收费车道的安全岛上。

安装设计图如下:①、立杆采用热镀锌钢杆,壁厚:>4.5mm;②、立杆设计风速:抗12级台风;③、立杆防晒、防水、耐温;④、立杆高度为1.5M,高度可结合现场而调改;⑤、立杆底板用两组四向16厘六角镙丝锁固定杆身;⑥、立杆本身之结构强度须经生产厂家校验后方可生产;⑦、顶端设备承重量:20Kg。

⑧、外观:银灰色;⑨、防护等级:IP66⑩、立杆与触发地感线圈之间的距离在5.5-6.5米之间。

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