营运车辆二级维护记录卡
二级维护工单
() 燃油管路检查燃油是否泄漏
() 燃油管路检查燃油管路是否损坏
() 排气管与安装件检查排气管是否损坏
() 排气管与安装件检查消声器是否损坏
() 排气管与安装件检查排气管吊挂是否损坏或脱落
() 排气管与安装件检查密封垫片是否损坏
() 排气管与安装件检查排气管是否泄漏
() 发动机暖机期间发动机冷却液检查软管夹周围是否泄漏
() 发动机暖机期间发动机冷却液检查散热器盖是否泄漏
() 发动机暖机期间发动机冷却液检查橡胶软管是否有裂纹、凸起和硬化
() 发动机暖机期间发动机冷却液检查橡胶软管连接松动
() 发动机暖机期间发动机冷却液检查夹箍安装松动
() 发动机暖机后空调检查制冷剂量(从观察窗检查)
() 发动机停机后发动机机油检查发动机油位(不必预热,按照当时温度)
() 发动机停机后发动机冷却液检查冷却液液位(目测贮液罐)
【顶起位置】
()最终检查发动机机油泄漏
() 最终检查制动器液泄漏
() 最终检查更换零件等的安装状况
【顶起位置】
() 恢复和清洁拆卸翼子板布和前格栅布
() 恢复和清洁清洁车身、车身内部、烟灰缸等
() 发动机机油更换机油排放塞衬垫
() 发动机机油安装紧固排放塞
() 前悬架螺母和螺栓前、后铰接×托架固定螺栓
() 前悬架螺母和螺栓三角臂 ×球节螺姆
() 前悬架螺母和螺栓前托架×车身固定螺栓
() 前悬架螺母和螺栓前制动卡钳×转向节
() 前悬架螺母和螺栓前减振器×转向节
() 前悬架螺母和螺栓前横稳定杆连接杆 × 前减振器
() 驱动轴护套——检查是否有泄漏(外侧)
营运车辆定期维护制度范本(四篇)
营运车辆定期维护制度范本为了加强车辆的维修管理有计划地做好车辆的维护和保养工作,有效地延迟车辆的使用寿命,确保车辆的安全运行,遏制重特大交通事故,减少一般事故的发生。
提升行业的整体形象,特制定本制度。
一、驾驶员对车辆要定期进行保养,保持车辆清洁,每日在出车前对车辆的性能进行细致的检查,例如;机油、冷却液、方向、制动系统等。
保证车辆各项性能良好才能出车,杜绝病车上路。
二、驾驶员必须爱护车辆,熟悉车辆性能,发现故障必须及时修复,不要等到大故障才修复三、每____公里必须对车辆进行一次强保作业。
____公里进行一次二保作业。
公司应建立车辆技术档案,保存维修、保养记录。
四、车辆维修时,驾驶员须在旁跟进,发现问题及时反映,以便车辆更快,更好地修复。
五、车辆维修结束后。
驾驶员须对车辆进行检查试驾,六、为严格管理从车辆源头抓安全,驾驶员须认真按制度执行,若拒绝和延期,造成车辆脱保、漏检公司将追究其驾驶员责任,并对该驾驶员做停职处理。
七、车辆回场检查时相关职能负责人必须积极配合,认1真负责严肃对待。
八、检查内容包括车容车貌、营运设施、标志、驾驶员着装、车辆安全性能等。
九、安全办要严格按照行业标准对车辆的车容车貌、营运设施、标志、着装的检查。
十、安全管理人员检查车辆安全技术状况;确保各部位连接有无松动、灯光、雨刮、转向、制动、轮胎波、玻璃等功能是否完好,符合技术指标。
十一、在检查过程中发现有不符合车容车貌、营运设施、标志、着装要求的车辆及驾驶员要立即下达整改通知书,在规定时间内完成整改。
十二、对不符合技术要求的车辆要立即记入安全生产隐患台帐。
同时下达《整改通知书》在规定时间内完成整改内容,检查人员要监督整改完成情况,并做好相应记录。
十三、车辆回场的检查,负责检查人员要在《车辆检查登记表》做好详尽记录,不得由任何遗漏。
负责检查的人员不得以任何借口和理由拖沓、推诿。
嘉峪关市双辉工贸有限责任公司____年____月____日营运车辆定期维护制度范本(二)1. 目的:营运车辆定期维护制度的目的是确保车辆始终处于良好的运行状态,减少故障发生的可能,提高车辆的安全性和可靠性,确保正常的运营活动进行。
车辆维修检验单
附件一:
XXX省汽车维修行业二级维护进厂检验单
编号:
XXX省公路运输管理局监制监督电话:(区号)XXXX
XXX省汽车维修行业二级维护过程检验单
XXX省汽车维修行业二级维护竣工检验单
XXX省公路运输管理局监制监督电话:(区号)XXX
XXX省汽车维修行业发动机大修进厂检验单
进厂检验员:年月日
XXX省公路运输管理局监制监督电话:(区号)XXX
XXX省汽车维修行业发动机大修过程检验单
过程检验员:年月日XXX省公路运输管理局监制监督电话:(区号)+XXX
XXX省汽车维修行业发动机大修竣工检验单
竣工检验员:年月日XXX省公路运输管理局监制监督电话:(区号)+XXX。
JT-T-912-2014危险货物运输安全管理制度
道路危险货物运输安全生产管理制度编号: 15-02实施日期:2015年5月1日签发人:张洪权(签字)(公章)山东安泰公铁交通运输有限公司前言安全工作是公司的首位工作,搞好安全生产,不仅关系到企业的兴衰成亡,更关系到国家财产不受损失和维护广大员工生命安全,为推动公司安全工作的规范化管理,使各单位的安全工作有目标、行为有规范、考核有标准、奖惩有依据,根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《道路危险货物运输管理规定》、《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》(JT/T912-2014)结合公司安全生产的实际,特制定《道路危险货物运输安全生产管理制度》。
目录安全生产监督检查制度 (2)安全培训和教育学习制度 (4)从业人员安全管理制度 (6)专用车辆管理制度 (9)安全设施设备(停车场)管理制度 (14)车辆卫星定位系统管理制度 (16)安全事故应急预案管理制度 (20)安全会议制度 (23)安全生产考核奖惩制度 (26)事故统计报告和处理制度 (29)附录:危险货物道路运输安全生产操作规程 (32)1.安全生产操作规程分类 (32)2.驾驶员安全生产操作规程 (32)3.押运员安全生产操作规程 (33)4.装卸管理人员安全生产操作规程 (35)安全生产监督检查制度1.适用范围:本制度适用于公司和危险货物运输有关的各部门和各岗位人员、场所、车辆、设施、设备等。
2.实施主体及职责分工:公司各部门和各级安全管理人员是安全监督检查的执行者,按照《危险货物道路运输企业安全生产责任制》中的职责对全公司生产作业场所、生产流程各环节、职工按章作业、各作业项目的安全措施、安全生产教育、安全任职资格、消防、道路交通等方面进行全面检查。
3.检查的内容、方法和时间:3.1检查的内容:3.1.1查制度,即检查本单位的安全生产规章制度、安全生产责任制是否健全、完善;3.1.2查设备,即检查本单位的生产设备、设施是否处于正常的运行状态;3.1.3查安全知识,即检查从业人员是否具备应有的安全知识和操作技能;3.1.4查纪律,即检查从业人员在工作中是否严格遵守安全生产规章制度和操作规程;3.1.5查事故隐患;3.1.6查从业人员的劳动保护用品是否符合标准,真正能够起到保护劳动者的作用;3.1.7其他事项。
乌鲁木齐市道路运输管理局关于对营业性燃气车辆进行二级维护的通知
乌鲁木齐市道路运输管理局关于对营业性燃气车辆进行二级维护的通知文章属性•【制定机关】•【公布日期】2014.03.19•【字号】•【施行日期】2014.03.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文乌鲁木齐市道路运输管理局关于对营业性燃气车辆进行二级维护的通知各分(县)局、检测站、维修企业:根据乌鲁木齐市人民政府办公厅《关于对乌鲁木齐市光明路“8.5”528A运营线路公交车火灾事故调查报告的批复》。
现对营业性燃气车辆二级维护作业工作提出以下要求。
一、凡从事二级维护作业的维修企业今后应严格按照《机动车维修管理规定》第三十二条规定的实行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度的要求,依据《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344)、《压缩天然气汽车维护、检测技术规范》(JT/T512)两个技术规范所规定的维护项目进行二级维护作业。
二、维修企业对营业性燃气汽车在二级维护中,除执行《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344)外,还要执行《压缩天然气汽车维护、检测技术规范》(JT/T512)要求进行维护作业,填写统一的《乌鲁木齐CNG汽车二级维护作业竣工检验单》(见附件),逐项检验把关,不得减项漏项,检验合格才能出厂检测,经上线检测合格才能签发竣工出厂合格证。
三、各分(县)局和检测站对营运性燃气车辆,除检查统一要求的进厂、过程、竣工检验单、维修合同、检测报告单之外,需认真核对检查《乌鲁木齐CNG汽车二级维护作业竣工检验单》,没有该检验单的或该检验单填写不完整的车辆不得给予办理签章手续和上线检测。
四、3月至4月15日为宣传阶段,各分(县)局要组织辖区维修企业学习《压缩天然气汽车维护、检测技术规范》(JT/T512)内容,实施二级维护的项目和检验要求,维修企业要认真实施,维护车辆逐车真实填写《乌鲁木齐CNG汽车二级维护作业竣工检验单》,做好记录。
车辆报班审核制度(2篇)
车辆报班审核制度为了加强客运站源头安全管理,严把客运车辆,驾驶员当班资格准予关,根据《汽车客运站安全生产规范》要求,结合本车站实际,特订立本制度:一、车站客运调度员为进站客车报班审核具体责任人。
二、客运调度员在客运车辆报班时,必须要求承包经营者提供车辆行使证,道路运输证、二级维护及车辆等级评定记录卡,保险证,线路牌、例检合格单原件。
要求当班车驾驶员提供驾驶证、从业资格证(公司建制车辆当班驾驶员须提供准入证、报班卡)原件,以及长途班车驾驶员途中休息证明。
做好以上手续的审核,填写“车辆报班登记表”后,准予报派。
对手续不齐全,证件超期失效的,准驾不符的,车辆例检不合格的,长途客车不规定配备驾驶员和未能提供中途休息证明的,坚决不予报派发班,不得签发行车路单。
三、严格执行驾驶员报班签字制度,当班车驾驶员不到现场签字的,一律不予报派。
不得签发行车路单。
四、车站调度员在履行完报班审核手续后,严格按照报班车辆核载座位,准确发送班次售票信息。
五、未办理进站证等进站手续的,或进站超过规定期限不更换的,不得报派。
六、车站报班审核责任人,违反上述制度,违规操作或操作失误的。
按照“谁审批、谁负责”追究责任。
按照客运站站务人员安全生产奖惩规定处理。
车辆报班审核制度(2)一、背景介绍随着社会的发展和人们生活水平的提高,车辆在人们日常生活中的重要性也越来越大。
为了确保道路交通的安全和交通秩序的有序,车辆报班审核制度应运而生。
车辆报班审核制度是指对车辆报班进行审核和管理,以确保车辆的合法性和安全性,并保障乘客的权益。
二、目的和意义车辆报班审核制度的目的在于加强车辆管理,打击非法运营,保障交通安全和乘客的权益。
具体意义如下:1. 提升车辆管理水平。
通过报班审核制度,可以统一管理车辆,减少非法运营和交通违法行为的发生,提升车辆管理水平。
2. 保障交通安全。
对车辆进行审核和管理,可以确保车辆的合法性和安全性,避免悬挂无效证件、超员和超速等行为的发生,保障乘客的人身安全。
二级维护(50份)
汽车运用与维修专业类二级维护技能竞赛规程、评分
标准及选手须知
根据2013年全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛技术文件,结合我院实际,制订本规程。
一、汽车二级维护
(一)竞赛规则
1.竞赛内容及时量
⑴实操竞赛:
①汽车二级维护作业,包括实际操作和作业规范等,汽车二级维护作业按国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344),结合本田轿车4万公里维护规程进行实操考核;时量35分钟。
2.实操竞赛考核要求
汽车二级维护作业
①在35分钟的规定时间内,按照相关技术要求和自行编排的作业顺序对指定车辆进行维护并填写《汽车二级维护作业表》。
②作业顺序编排合理齐全,作业规范、安全,设备、工具、量具使用正确。
3.成绩评定与名次确定办法
⑴实操竞赛:每个竞赛工位安排2名裁判,设主裁判1名,裁判1名。
每名裁判跟踪1位选手,记录所跟踪选手完成的维护项目和质量。
2名选手共同完成的项目,由2名裁判共同评判,得分记录在主裁判评分表中。
选手比赛完成后,2名裁判分别统计所跟踪选手得分,2名选手得分之和即为该项目成绩。
竞赛名次按照总分从高到低排序,总分相同,用时少者名次排前,该项目个人成绩不排序。
4.竞赛相关的技术资料:维修手册。
(二)评分细则:
1.汽车二级维护。
JT-T-912-2014危险货物运输安全管理制度
JT-T-912-2014危险货物运输安全管理制度道路危险货物运输安全生产管理制度编号: 15-02实施日期:2015年5月1日签发人:张洪权(签字)(公章)山东安泰公铁交通运输有限公司前言安全工作是公司的首位工作,搞好安全生产,不仅关系到企业的兴衰成亡,更关系到国家财产不受损失和维护广大员工生命安全,为推动公司安全工作的规范化管理,使各单位的安全工作有目标、行为有规范、考核有标准、奖惩有依据,根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《道路危险货物运输管理规定》、《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》(JT/T912-2014)结合公司安全生产的实际,特制定《道路危险货物运输安全生产管理制度》。
安全生产监督检查制度1.适用范围:本制度适用于公司和危险货物运输有关的各部门和各岗位人员、场所、车辆、设施、设备等。
2.实施主体及职责分工:公司各部门和各级安全管理人员是安全监督检查的执行者,按照《危险货物道路运输企业安全生产责任制》中的职责对全公司生产作业场所、生产流程各环节、职工按章作业、各作业项目的安全措施、安全生产教育、安全任职资格、消防、道路交通等方面进行全面检查。
3.检查的内容、方法和时间:3.1检查的内容:3.1.1查制度,即检查本单位的安全生产规章制度、安全生产责任制是否健全、完善;3.1.2查设备,即检查本单位的生产设备、设施是否处于正常的运行状态;3.1.3查安全知识,即检查从业人员是否具备应有的安全知识和操作技能;3.1.4查纪律,即检查从业人员在工作中是否严格遵守安全生产规章制度和操作规程;3.1.5查事故隐患;3.1.6查从业人员的劳动保护用品是否符合标准,真正能够起到保护劳动者的作用;3.1.7其他事项。
3.2检查的方法和时间:3.2.1检查方法包括常规检查、安全检查表法和仪器检查等;3.2.2检查按时间和组织方式分为综合检查、专业检查、季节性检查、节假日检查、日常检查等。
调整优化营运客车二级维护周期之我见
目前,营运客车的制动、转向、排放、灯光、动力等技术性能已非常优越,二级维护周期内的检测合格率接近100%。
制动蹄裂纹、变形现象极少见;支撑销与衬套磨损量很小,一般3年内不用更换;不带缓速器的摩擦片能用4个月-6个月,带缓速器的能用6个月~12个月;内外轴承正常情况下能用30万km~40万km;制动鼓极少出现裂纹或变形,且磨损均匀,更换周期较长;半轴油封一般每年更换2次;在规定营运年限内更换立柱的不到1/5;大部分车辆的变速器、差速器在营运年限内不需更换;空气压缩机、贮气筒基本不需更换;传动轴+字轴更换周期一般在2年~3年;离合器摩擦片寿命能达到30万km,压盘寿命长,相应的踏板自由行程变化不大;空调质量过关,鼓风机维修或更换频率一般在3年以上,二级维护只是视情补制冷剂;悬架、车身、车架很少出现松动、变形、断裂和脱焊,钢板几乎无断片;轮胎螺栓几乎无松动。
显然,营运客车关键部件的维修周期已远远超出二级维护周期,像润滑、密封、紧固、清洁和安全部件的检查等维护项目,也由一级维护、日常维护、出站安全例检作为辅助保障。
由此可见,对营运客车二级维护周期进行调整优化势在必行。
1 全国营运客车二级维护周期现状简介目前,全国营运客车二级维护周期基本按间隔里程或间隔时间执行,大部分省份营运客车二级维护间隔里程为10 000 km~15 000 km,间隔时间为3个月~4个月。
《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T 18344-2001)规定,“汽车一二级维护周期的确定,应以汽车行驶里程为基本依据。
汽车一二级维护行驶里程依据车辆使用说明书的有关规定,同时依据汽车使用条件的不同,由省级交通行政主管部门确定。
对于不便用行驶里程统计、考核的汽车,可用行驶时间间隔确定一二级维护周期。
其时间(天)间隔可依据汽车使用强度和条件的不同,参照汽车一二级维护里程周期确定。
”现实中,属于承包经营性质的车辆,因里程统计考核相对不便,遵照上述规定,按时间间隔进行二级维护。
汽车二级维护的内容范文
汽车二级维护的内容(项目)1.发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。
2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3.离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。
4.变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。
5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。
6.轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。
7.悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。
8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。
9.全车各润滑点加注润滑油。
10.全车冲洗清洁。
3.1 人工检查人工检查的内容符合GB/T 18344的要求。
3.1.1 发动机a) 检查项目:润滑油、机油滤清器b) 技术要求:润滑油规格性能指标和添加的液面高度应符合原厂说明书规定;机油滤清器密封良好,无堵塞,完好有效。
3.1.2 底盘各总成润滑a) 检查项目:转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度。
b) 技术要求:符合原厂说明书规定。
3.1.3 空气滤清器a) 检查项目:空气滤清器的清洁、密封情况。
b) 技术要求:空气滤清器安装可靠,清洁有效;恒温进气装置真空软管安装可靠,进气转换阀工作灵敏、准确。
3.1.4 柴、汽油滤清器a) 检查项目:柴、汽油滤清器的清洁、密封情况。
b) 技术要求:柴、汽油滤清器密封可靠,清洁有效。
3.1.5转向轴制动及相关内容3.1.5.1调整臂a) 检查项目:检查调整臂的作用。
b) 技术要求:作用正常,符合原厂说明书规定。
3.1.5.2 前轮毂总成等零件a) 检查项目:检查前轮毂总成、制动蹄、支承销孔、转向节、轴承、支承销、制动底板等零件。
运输车辆日常安全检查操作规程
危险货物运输车辆日常安全检查操作规程1.目的规范车辆检验方法,统一检验标准,及时发现车辆故障隐患,提高维修质量,降低车辆运行中机械故障,提高工作质量和效率。
2.适用范围适用于驾驶员、车辆安全例检员、修理人员及技术人员。
3.作业程序3.1 日常维护检查3.1.1驾驶员是车辆日常维护作业的具体执行人。
3.1.2驾驶员要按照《车辆维护作业通用技术规范》中日常维护作业项目的要求,在出车前、行车中、收车后逐项检查,并将检查结果填写在检验单上。
见《驾驶员日常维护检查作业记录单》。
3.1.3车队长及技术管理人员应不定期抽查驾驶员车辆日常维护作业情况,对驾驶员检查过程、项目、结果进行确认,并在《驾驶员日常维护检查作业记录单》上签字,对存在的问题,指导驾驶员进行改进。
3.1.4检查规范3.1.4.1发动机启动前检查a.目视检查车身外观,要求漆面、玻璃、灯罩完整,无破损,表面洁净;牌照齐全,固定可靠;以手触动后视镜,无明显的颤动,镜面完好。
b.目视检查油液液位,要求达到标准位置,管路无泄漏,地面无油液泄漏痕迹。
c.目测与敲击结合,检查轮胎气压及异常机械损伤,要求气压正常,外观完好。
d.检查随车工具、灭火器、应急锤、三角警告标志牌,要求齐全、有效,易于取放。
e.开启液体加热器,目视与倾听检查系统运转情况,要求无间断、无泄漏。
3.1.4.2发动机启动后检查a.倾听检查发动机运转情况,要求无异常声响,排放无明显黑烟及兰烟。
b.目视检查仪表台,要求仪表指示正常。
c.试用灯光、喇叭、雨刷器、除霜器,要求完好、有效。
d.开启视听系统,读碟迅速,切换快捷,图象稳定,色彩适中,音质清晰,调节灵活,话筒有效。
e.开启空调系统,机组运转平稳,无异常声响;风量控制有效,面板切换灵活。
f.开启卫生间控制电源,试用冲厕及洗手装置,要求照明有效,冲厕迅速,密封良好,供水正常,无明显异味。
g.使用季节(最低温度≥0℃),试用车载饮水机,要求功能齐全、有效。
二级维护工单
汽车二级保护项目作业表选手号:__________选手姓名: __________评判员署名: __________ 2 号按期养护项目作评合作标业记录项分作业项目 +作业内容注顺序【顶起地点 1】(001)驾驶员座椅 -- 安装座椅套(002)驾驶员座椅 -- 安装地板垫(003)驾驶员座椅 -- 安装方向盘套(004)驾驶员座椅 -- 拉起发动机舱盖开释杆(005)预检工作车辆前部 -- 翻开发动机舱盖(006)预检工作车车辆前部 -- 安装翼子板布(007)预检工作车车辆前部 -- 安装前格栅布(008)预检工作车车辆前部 -- 安装车轮挡块(009)预检工作车发动机舱 -- 检查发动机冷却液液位(需检查冰点)(010)预检工作车发动机舱 -- 检查发动机机油液面(011)预检工作车发动机舱 -- 检查制动液液位(12)预检工作车发动机舱 -- 检查玻璃冲洗液(13)车灯 -- 检查示宽灯点亮(14)车灯 -- 检查牌照灯点亮(15)车灯 -- 检查尾灯点亮(16)车灯 -- 检查大灯 ( 近光 ) 点亮(17)车灯 -- 检查大灯 ( 远光 ) 和指示灯点亮(18)车灯 -- 检查大灯闪光开关和指示灯点亮(19)车灯 -- 检查转向信号灯和指示灯点亮(20)车灯 -- 检查危险警示灯和指示灯点亮(21)车灯 -- 检查制动灯点亮(尾灯点亮时)(22)车灯 -- 检查倒车灯点亮(23)驾驶员座椅 -- 检查转向开关自动返回功能(24)驾驶员座椅 -- 检查仪表板照明灯点亮(25)驾驶员座椅 -- 检查顶灯点亮(26)驾驶员座椅 -- 检查组合仪表警示灯(点亮和熄灭)(27)前挡风玻璃喷洗剂 -- 检查发射力、喷射地点(28)前挡风玻璃喷洗剂 -- 检查发射时刮水器联动(29)前挡风玻璃刮水器 -- 检查工作状况( 低速)(30)前挡风玻璃刮水器 -- 检查工作状况( 高速)(31)前挡风玻璃刮水器 -- 检查自动回位位置(32)前挡风玻璃刮水器 -- 检查刮拭状况(33)喇叭 -- 检查工作状况(34)驻车制动器 -- 检查驻车制动杆行程(35)驻车制动器 -- 检查驻车制动器指示灯点亮(36)制动器 -- 检查制动器踏板应用状况(响应性)(37)制动器 -- 检查制动器踏板应用状况( 完整踩下 )(38)制动器 -- 检查制动器踏板应用状况( 异样噪声 )(39)制动器 -- 检查制动器踏板应用状况( 过分松动 )(40)制动器 -- 丈量制动踏板高度(41)制动器 -- 丈量制动踏板自由行程(42)制动器 -- 检查制动助力器工作状况( 下沉)(43)制动器 -- 检查制动助力器真空功能( 控制阀 : 高度不变 )(44)方向盘 -- 丈量自由行程(45)方向盘 -- 检查松驰和摇动(46)方向盘 -- 检查点火开关在 ACC地点时 , 方向盘能否自由转动(47)外面检查准备 -- 翻开行李厢门(48)外面检查准备 -- 翻开燃油盖(49)外面检查准备 -- 将顶灯开关旋至门控灯档(50)外面检查准备 -- 将换挡杆置于空挡(51)外面检查准备 -- 开释驻车制动杆(52)左前门门控灯开关 -- 检查工作状况(顶灯和指示器灯工作状况)(53)左前车门 -- 检查座椅安全带的螺栓和螺母能否松动(54)左前车门 -- 检查座椅的螺栓和螺母是否松动(55)左前车门 -- 检查车门铰链能否松动(56)左后门门控灯开关 -- 检查工作状况(顶灯和指示灯工作状况)(57)左后门 -- 检查座椅安全带的螺栓和螺母能否松动(58)左后门 -- 检查座椅的螺栓和螺母能否松动(59)左后门 -- 检查车门铰链能否松动(60)油箱盖 -- 检查能否变形和破坏(61)油箱盖 -- 检查连结状况(62)后部车灯 -- 检查安装状况(63)后部车灯 -- 检查能否破坏和有污垢(64)备用轮胎 -- 放松轮胎托架(65)车后部 -- 检查行李厢门的螺栓和螺母能否松动(66)后悬架 -- 检查减振器的阻尼状态(67)后悬架 -- 检查车辆倾斜度(68)右后车门 -- 检查工作状况(顶灯和指示灯工作状况)(69)右后车门 -- 检查座椅安全带的螺栓和螺母能否松动(70)右后车门 -- 检查座椅的螺栓和螺母是否松动(71)右后车门 -- 检查车门铰链能否松动(72)右前车门 -- 检查工作状况(顶灯和指示灯工作状况)(73)右前车门 -- 检查座椅安全带的螺栓和螺母能否松动(74)右前车门 -- 检查座椅的螺栓和螺母是否松动(75)右前车门 -- 检查车门铰链能否松动(76)车前部 -- 检查减振器的阻尼状态(77)车前部 -- 检查车辆倾斜度(78)车前灯 -- 检查安装状况(79)车前灯 -- 检查能否破坏和有污垢(80)发动机舱 -- 检查发动机舱盖的螺栓和螺母能否松动(81)发动机舱 -- 拆卸机油加注口盖【顶起地点 2】(82)发动机机油 -- 检查能否漏油 ( 发动机各部位的配合表面 )(83)发动机机油 -- 检查能否漏油 ( 油封 )(84)发动机机油 -- 检查能否漏油 ( 排放塞 )(85)发动机机油 -- 排放发动机机油(86)传动带——检查能否变形(87)传动带——检查能否破坏(磨损、裂纹、脱层或其余破坏)(88)传动带——检查安装状况 ( 传动带张力检查、手检)(89)驱动轴护套——检查能否有裂纹、破坏(外侧)(90)驱动轴护套——检查能否有裂纹、破坏(内侧)(91)驱动轴护套——检查能否有泄露(外侧)(92)驱动轴护套——检查能否有泄露(内侧)(93)转向连结机构——检查能否松动和摇摆(94)转向连结机构——检查能否曲折和损坏(95)转向连结机构——检查防尘套能否有裂纹和破坏(96)制动管路——检查能否泄露(97)制动管路——检查制动管路上的压痕或其余破坏(98)制动管路——检查制动管路软管歪曲、裂纹和突出(99)制动管路——检查制动器管道和软管的安装状况(松旷)(100)燃油管路 -- 检查燃油能否泄露(101)燃油管路 -- 检查燃油管路能否破坏(102)排气管及安装件 -- 检查排气管能否损坏(103)排气管及安装件 -- 检查消声器能否损坏(104)排气管及安装件 -- 检查排气管悬挂能否破坏或零落(105)排气管及安装件 -- 检查密封垫片能否破坏(106)排气管及安装件 -- 检查排气管能否泄漏(107)悬架 -- 检查能否破坏(108)悬架 -- 检查能否破坏(109)悬架 -- 检查能否破坏(110)悬架 -- 检查能否泄露(111)悬架 -- 检查能否泄露(112)悬架 -- 检查能否破坏( 转向节)( 前减振器 ) ( 后减振器 ) ( 前减振器 ) ( 后减振器 ) ( 前减振器螺旋弹簧 )(113)悬架 -- 检查能否破坏 ( 三角臂 ) (114)悬架 -- 检查能否破坏(前横稳固杆)(115)悬架 -- 检查能否破坏(下摆臂和后桥)(116)发动机机油 -- 改换机油排放塞衬垫(117)发动机机油 -- 安装紧固排放塞(118)前悬架螺母和螺栓 -- 前、后铰接×托架固定螺栓(119)前悬架螺母和螺栓 -- 三角臂×球节螺姆(120)前悬架螺母和螺栓 -- 前托架×车身固定螺栓(121)前悬架螺母和螺栓 -- 前制动卡钳×转向节(122)前悬架螺母和螺栓 -- 前减振器×转向节(123)前悬架螺母和螺栓 -- 前横稳固杆连结杆× 前减振器(124)前悬架螺母和螺栓 -- 前横稳固杆×前横稳固杆连结杆(125)前悬架螺母和螺栓 -- 横拉杆端头锁止螺母(126)前悬架螺母和螺栓 -- 横拉杆端头×转向节(127)前悬架螺母和螺栓 -- 转向器×前架螺栓(128)后悬架螺母和螺栓 -- 后桥横梁总成×车身(后点)(129)后悬架螺母和螺栓 -- 后减振器×后桥横梁支架总成【顶起地点 3】(130)车轮轴承 -- 检查有无摇动(131)车轮轴承 -- 检查转动状况和噪声(132)车轮 -- 拆卸车轮(左前、右后车轮)(133)备胎 -- 检查能否有裂纹和破坏(134)备胎 -- 检查能否嵌入金属碎片和异物(135)备胎 -- 丈量胎面沟槽深度(136)备胎 -- 检查轮胎异样磨损(137)备胎 -- 丈量轮胎气压(138)备胎 -- 检查轮胎漏气(139)备胎 -- 检查钢轮破坏或腐化(140)左前盘式制动器 -- 目视检查制动器摩擦片厚度 ( 内侧 )(141)左前盘式制动器 -- 丈量制动器摩擦片厚度 ( 外侧)(142)左前盘式制动器 -- 检查制动器摩擦片的不平均磨损(143)左前盘式制动器 -- 检查制动盘磨损和破坏(144)左前盘式制动器 -- 制动盘厚度检查(145)左前盘式制动器 -- 制动盘跳动量(146)左前盘式制动器 -- 检查制动卡钳处有无制动液泄露(147)右后鼓式制动器 -- 目视检查制动蹄工作状况(148)右后鼓式制动器 -- 就车丈量制动器摩擦片能否平均(149)右后鼓式制动器 -- 检查制动鼓有无不正常磨损(150)右后鼓式制动器 -- 检查自动调理功能能否破坏(151)右后鼓式制动器 -- 检查制动分泵处制动液能否泄露(152)右后鼓式制动器 -- 检查驻车制动拉线有无破坏(153)轮胎 -- 车轮暂时安装(含备胎)【顶起地点4】(154)使用驻车制动器并搁置车轮挡块(155)发动机机油 -- 改换机油滤清器(156)发动机机油 -- 加注发动机油(157)蓄电池 -- 检查电量能否合格(158)蓄电池 -- 检查蓄电池盒破坏(159)蓄电池 -- 检查蓄电池端子腐化(160)蓄电池 -- 检查蓄电池端子导线松动(161)蓄电池 -- 丈量蓄电池工作电压(启动前)(162)蓄电池 -- 丈量蓄电池充电电压(163)制动液 -- 检查总泵内液面(贮液罐)(164)制动液 -- 检查总泵能否泄露(165)发动机舱制动管路 -- 检查液体能否泄漏(166)发动机舱制动管路 - 检查制动器管和软管能否有裂纹和破坏(167)发动机舱制动管路 - 检查制动器软管和管的安装状况(168)空气滤清器 -- 检查并改换(169)前减震器上支点 -- 检查前减振器上支承的松动(170)发动机暖机时期 - 车轮 -- 旋紧车轮 ( 四个车轮 )(171)喷洗液 -- 检查液位(目视即可)(172)发动机暖机时期 - 发动机冷却液 -- 检查能否从散热器泄露(173)发动机暖机时期 - 发动机冷却液 -- 检查橡胶软管能否泄露(174)发动机暖机时期 - 发动机冷却液 -- 检查软管夹四周能否泄露(175)发动机暖机时期 - 发动机冷却液 -- 检查散热器盖能否泄露(176)发动机暖机时期 - 发动机冷却液 -- 检查橡胶软管能否有裂纹、突出和硬化(177)发动机暖机时期 - 发动机冷却液 -- 检查橡胶软管连结松动(178)发动机暖机时期 - 发动机冷却液 -- 检查夹箍安装松动(179)发动机暖机后 -- 空调 -- 检查制冷剂量(从察看窗检查)(180)发动机停机后 -- 发动机机油 -- 检查发动机油位(不用预热,依据当时温度)(181)发动机停机后 -- 发动机冷却液 -- 检查冷却液液位(目测贮液罐)【顶起地点5】(182 )最后检查 -- 发动机机油泄露(183)最后检查 -- 制动器液泄露(184)最后检查 -- 改换部件等的安装状况【顶起地点 6】(185)恢复和洁净 -- 拆卸翼子板布和前格栅布(186)恢复和洁净 -- 洁净车身、车身内部、烟灰缸等。
汽车二级维护的内容
汽车二级维护的内容(项目)1.发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。
2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3.离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。
4.变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。
5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。
6.轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。
7.悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。
8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。
9.全车各润滑点加注润滑油。
10.全车冲洗清洁。
人工检查人工检查的内容符合GB/T 18344的要求。
3.1.1 发动机a) 检查项目:润滑油、机油滤清器b) 技术要求:润滑油规格性能指标和添加的液面高度应符合原厂说明书规定;机油滤清器密封良好,无堵塞,完好有效。
3.1.2 底盘各总成润滑a) 检查项目:转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度。
b) 技术要求:符合原厂说明书规定。
3.1.3 空气滤清器a) 检查项目:空气滤清器的清洁、密封情况。
b) 技术要求:空气滤清器安装可靠,清洁有效;恒温进气装置真空软管安装可靠,进气转换阀工作灵敏、准确。
3.1.4 柴、汽油滤清器a) 检查项目:柴、汽油滤清器的清洁、密封情况。
b) 技术要求:柴、汽油滤清器密封可靠,清洁有效。
3.1.5转向轴制动及相关内容3.1.5.1调整臂a) 检查项目:检查调整臂的作用。
b) 技术要求:作用正常,符合原厂说明书规定。
3.1.5.2 前轮毂总成等零件a) 检查项目:检查前轮毂总成、制动蹄、支承销孔、转向节、轴承、支承销、制动底板等零件。
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范 - 中华人民共和国交通部
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范 - 中华人民共和国交通部附件:2汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范(征求意见稿)第一章总则第一条为规范和加强全国汽车客运站(以下简称“客运站”)营运客车安全例检(以下简称“安全例检”)工作,保证出站营运客车安全技术状况良好,依据《中华人民共和国道路运输条例》(国务院2004年第406号令)、《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通部2009年第4号令)、《汽车客运站级别划分和建设要求》(交通行业标准JT/T 200-2004)等法规、规章、标准,制定本规范。
第二条本规范适用于所有等级客运站和营运客车。
第三条本规范所称安全例检是指在受检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下,由客运站安全检查人员在不拆卸零部件的条件下,借助简单的工具,采用人工检视的方法,对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查,不包括对乘坐客运车辆的旅客所携带行李的安全检查。
第四条道路旅客运输经营者和营运客车驾驶人员应严格执行有关法规、规章和标准,进行车辆检验与维护,保持车辆技术状况完好。
1第五条安全例检工作实行责任制。
客运站经营者负责组织出站营运客车安全例检工作,对客车安全例检结果负责;安全技术部门负责人对营运客车安全例检工作全面负责;安全例检人员负岗位责任。
第六条客运站所在地县级以上道路运输管理机构对客运站负责监督检查。
第二章营运客车安全例检制度第七条客运站应与进入该站的营运客车经营者签订营运客车进站协议,明确双方关于营运客车安全例检的责任和权利,并严格履行协议。
第八条客运站应设置明显的车辆通行指示标志,正确引导营运客车顺畅进入安全例行检验工作间。
在安全例行检验工作间醒目位置公布安全例检流程图,安全例行检查项目、技术要求、检查方法及其他注意事项。
第九条客运客车实行日(趟)检制度。
客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车和每趟(指往返,下同)营运时间小于或等于24小时的营运班车,实行24小时检查一次(简称“日检”),在24小时内发车有效,车辆运行超过24小时必须重新检查。
车辆技术管理制度
车辆技术管理制度1.目的为保持营运车辆完好率,保证安全运行,降低消耗,提高经济效益,根据交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》,并结合公司的实际情况,特制定本制度。
2.适用范围适用于公司的营运车辆和设施设备。
3.引用文件3.1《汽车运输业车辆技术管理规定》3.2《机动车运行安全技术条件》3.3《道路危险货物运输管理规定》3.4《中华人民共和国道路运输条例》4.职责4.1公司技术部负责制定和落实本制度,并监督车队的执行情况。
4.2车队管理员按规定执行本制度,驾驶员要配合。
5.内容及要求5.1总则5.1.1公司车队长为车辆技术管理第一负责人。
5.1.2车辆技术管理应坚持“择优选型、科学管理、合理使用、定期检测、强制维护、预防修理、适时出售或报废”的原则。
5.1.3车辆技术管理应遵循技术管理与经济管理、专业管理与群众管理、集中管理与分散管理相结合的管理程序,摆正管、供、用、养、修之间的关系,防止重使用,轻管理,轻保修。
5.1.4各级技术人员和驾驶人员必须具有强烈的爱岗敬业意识,努力钻研技术,保持营运车辆始终处于良好的技术状态。
5.2机构设置和人员配备5.2.1公司车队管理人员负责研究、解决技术管理过程中的重大问题。
5.2.2公司车管部门具体负责车辆及设施技术管理工作,设有车辆技术管理、维修技术管理等岗位。
5.3岗位职责5.3.1技术负责人管理职责1)负责公司车辆技术管理工作。
2)组织召开车辆技术管理工作会议,下达车辆技术管理任务,组织制定技术管理发展规划和工作目标,并检查实施情况。
3)根据技术员提交的车辆技术考察和经济效益指标测算方案,向总经理提交车辆选型报告。
4)批准技术员提请的有关车辆技术管理工作的事项。
5.3.2技术员管理职责1)负责公司车辆技术管理与实施工作并对技术负责人负责。
2)负责车辆及材料采购;3)负责车辆技术检查工作。
5.4车辆技术管理车辆技术管理是指在坚持预防为主和技术与经济相结合的原则下,建立科学的管理模式和质量控制体系,实现对车辆自选型至报废全过程的系统性和科学性管理,主要包括:车辆选型与采购基础管理、技术培训、合理使用、安全例检、车载安全设备管理、检验与检测、维护、维修及其设备管理、轮胎管理、燃料管理、半路抛锚及机械事故处理、技术改造、车辆封存及出售、报废管理等过程。
车辆二级维护和检测情况记录
车辆二级维护和检测情况记录序维护项目号发动机润滑1 油,机油滤清器检查润滑油油2面高度3 空气滤清器作业内容1.更换润滑油2.视情更换机油滤清器检查转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度,不足时按要求补给清洁空气滤清器技术要求1.润滑油规格性能指标符合要求2.液面高度符合规定3.机油滤清器密封良好,无堵塞,完好有效符合出厂规定1.空气滤清器清洁有效,安装可靠2.恒温进气装置真空软管安装可靠,进气转换阀工作灵敏、准确清洁,固定牢靠检查结果备注维护项目作业内容技术要求检查结果备注号1.检查接头及1. 燃油箱及油管4 2. 燃油滤清器3. 燃油泵燃油蒸发控制5装置曲轴箱通风装6置密封情况2.清洁燃油滤清器,并视情更换3.检查燃油泵,必要时更换检查清洁,必要时更换检查、清洁1.接头无破损、渗漏,紧固可靠2.燃油滤清器工作正常3.燃油泵工作正常,油压符合规定工作正常清洁畅通,连接可靠,不漏气,各阀门无堵塞、卡滞现象,灵敏有效,符合规定1.散热器软管无变形、破损及漏1.检查密封情水现象;箱盖接合表面良好,况、箱盖压力散热器、膨胶垫不老化,箱盖压力阀开启阀、液面高度、胀箱、百叶窗、压力符合要求;水泵不漏水,7 水泵水泵、节温器、无异响;节温器工作性能符合2.检视皮带外传动皮带规定;观,调整皮带2.皮带应无裂痕和过量磨损,表松紧度面无油污,皮带松紧度符合规维护项目作业内容技术要求检查结果备注号定1.检查、紧固,进、排气歧管、消音器、8排气管气缸盖增压器、中冷9器10 发动机支架11 各联动机构喷油器、喷油12泵视情补焊或更换2.按规定次序和扭紧力矩校紧气缸盖检查、清洁检查、紧固清洁、检查、紧固检查喷油器和喷油泵的作用,必要时检测喷油压力和1.无裂纹、无漏气,消声器性能良好2.扭紧力矩符合规定符合固定连接牢固,无变形和裂纹清洁,联动机构运动灵活,连接牢固,无漏油、气现象,工作系统和附加装置工作正常1.喷油器雾化良好、无滴油、漏油现象,喷油压力符合规定2.供油提前角符合规定序号131415161718 维护项目分电器、高压线火花塞气门间隙电控燃油喷射系统供油管路三效催化装置离合器作业内容喷油状况,视情调整供油提前角清洁、检查清洁、检查或更换火花塞,调整电极间隙检查调整检查密封状况检查三效催化装置的作用,必要时更换检查调整离合器踏板自由行程技术要求分电器无油污,调整触点间隙在规定范围内,无松旷、漏电现象,高压线性能符合规定电极表面清洁,间隙符合规定符合规定密封良好,作用正常作用正常离合器踏板自由行程符合规定检查结果备注序维护项目作业内容技术要求检查结果备注号1. 检查前轮制动器调整臂的作用正常作用拆卸前轮毂总成、制动蹄、支承销;清洁转向节、轴承、清洁,无油污支承销,清洁制动底板等零件19 前轮制动1.制动底板不变形,按规定力矩检查制动盘、扭紧装置螺栓制动凸轮轴,2.凸轮轴转动灵活,无卡滞,转校紧装置螺栓向间隙符合规定1.转向节无裂纹,螺纹完好,与检查转向节及螺母配合应无径向松旷,保险螺母、保险片片作用良好,油封完好不漏油及油封、转向2.转向节轴径与轴承的配合间节臂,校紧装隙符合要求,转向节臂装置螺置螺栓栓扭紧力矩符合规定序维护项目号19 前轮制动作业内容检测内外轴承检查制动蹄及支承销检查制动蹄复位弹簧检查前轮毂、制动鼓及轴承外座圈,校紧轮胎螺栓内螺母技术要求滚柱保持架无断裂,滚柱不脱落,无裂损和烧蚀,轴承内圈无裂损和烧蚀1.制动蹄无裂纹及明显变形,摩擦片不破裂,铆接可靠,摩擦片厚度符合规定2.支承销无过量磨损,支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定复位弹簧应无明显变形,自由长度、拉力符合规定1.轮毂无裂损2.轴承外座圈无裂纹,无麻点,无烧蚀3.制动鼓无裂纹,外边缘不得高出工作表面,检视孔完整,内径尺寸、圆度误差、左右内径差符合规定4.轮胎螺栓齐全完好,规格一致,按规定力矩扭紧检查结果备注维护项目作业内容技术要求检查结果备注号1.装复支承销,制动蹄支承销孔均应涂润滑油脂,开口销或卡簧齐全有效2.润滑轴承3.制动鼓、制动片表面清洁,无油污毂、调整前轮轴承松紧度及制动间隙4.制动片与制动鼓的间隙应符合规定,转动无碰擦现象或声响,检视孔挡板齐全5.轮毂转动灵活,用拉力计测量时可转动,且无轴向间隙6.锁紧螺母按规定力矩扭紧7.保险可靠,防尘罩、衬垫完好,螺栓垫圈齐全紧固(螺栓规格一致)维护项目作业内容技术要求检查结果备注号拆半轴、轮毂总成、制动蹄、1.轮毂通气孔畅通支承销,清洗2.各零件及制动盘、后桥套管清各零件及制动洁无油污底板、半轴套管检查制动底 1.制动底板不变形,连接螺栓按板、制动凸轮规定力矩紧固轴,校紧连接 2.凸轮轴转动灵活,无卡滞,轴20 后轮制动螺栓向间隙和径向间隙符合规定1.套管无裂纹及明显松动,与螺检查后桥半轴母配合无径向松旷套管、螺母及 2.油封完好,无损坏,无漏油油封 3.套管颈与轴承配合间隙符合规定1.轴承保持架无断裂,滚柱不脱检查内外轴承落,无裂损和烧蚀2.轴承内圈无裂纹、烧蚀维护项目作业内容技术要求检查结果备注号1.制动蹄无裂纹及变形,摩擦片不破裂,铆接可靠,摩擦片厚检查制动蹄及支承销检查制动蹄复位弹簧检查后轮毂、制动鼓及轴承外座圈,检查扭紧半轴螺20 后轮制动栓,检查轮胎螺栓,校紧内螺母检查半轴度符合规定2.支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定3.支承销无过量磨损复位弹簧应无变形,自由长度符合规定,拉力良好1.轮毂无裂损2.轴承外座圈不松动,无损坏3.制动鼓无裂纹,内径、圆度误差、左右内径差符合规定,外边缘不得高出工作表面,制动鼓检视孔完整4.半轴螺栓齐全有效半轴无明显弯曲,不磨套管,无裂纹,花键无过量磨损或扭曲变形序维护项目号转向器、转21向传动机构作业内容装复后轮毂、调整制动间隙1. 检查转向器传动机构的工作状况和密封性,校紧各部螺栓2. 检查调整转向盘自由转动技术要求1.装复支承销、制动蹄片时,承孔均应涂润滑脂,开口销或卡簧齐全可靠2.润滑轴承3.套管轴颈表面应涂机油后再装上轴承4.制动蹄片、制动鼓表面应清洁,无油污5.制动蹄片与制动鼓的间隙应符合规定,转动无碰擦现象或声响,检视孔挡板齐全紧固6.轮毂转动灵活,拉力符合规定7.锁紧螺母按规定力矩扭紧转向盘自由转动量符合规定,转向轻便、灵活,无卡滞和漏油现象,垂臂及转向节臂无弯曲及裂损,各部螺栓连接可靠检查结果备注序维护项目作业内容技术要求检查结果备注号量22 前束及转向角变速器、差速23器传动轴24 传动轴承支架中间轴承空气压缩25 机、储气筒、安全阀制动阀、制26 动管路、制动踏板调整检查密封状况和操纵机构,清洁通气孔1.检查防尘罩2. 检查传动轴万向节工作状态3. 检查传动轴承支架4. 检查中间轴承间隙清洁,校紧1. 检查制动踏板自由行程2. 检查紧固制符合规定密封良好,通气孔畅通,操纵机构作用正常,无异响、跳动、乱档现象2.防尘罩不得有裂纹、损坏,卡箍可靠,支架无松动2.万向节不松旷,无卡滞,无异响3.传动轴承支架无松动4.中间轴承间隙符合规定清洁、连接可靠,无漏气,安全阀工作正常1. 制动踏板自由行程符合规定 4.2. 制动阀和管路接头连接可5.序维护项目号27 驻车制动28 悬架轮胎 ( 包括备29胎)发电机、发电30 机调节器、起动机作业内容动阀和管路接头3. 液压制动检查制动管路内是否有气检查驻车制动性能,检查驻车制动器自由行程检查、紧固,视情补焊、校正清洁,润滑技术要求靠,无漏气3. 液压制动管路内无气符合规定,作用正常不松动,无裂纹,无断片,按规定扭紧力矩紧固螺栓气压符合规定,清洁,无裂损、老化、变形,气门嘴完好,轮胎螺栓紧固,轮胎的装用符合规定符合规定检查结果备注序号3132333435 维护项目蓄电池前照灯、仪表、喇叭、刮水器,全车电器线路车身车架安全带内装饰空调装置润滑作业内容清洁,补给,检查检查、调整,必要时修理或更换检查、紧固检查、紧固检查空调系统工作状况、密封状况全车加注润滑脂的部位全部润滑技术要求清洁,安装牢固,电解液液面符合规定1.前照灯、喇叭、各仪表及信号装置功能齐全、有效,符合规定2.刮水器电机运转无异响,连动杆连接可靠3.全车线路整齐,连接可靠,绝缘良好1.性能可靠,工作良好2.无变形、断裂、脱焊,连接螺栓、铆钉紧固设备完好,无松动1.制冷系统密封,制冷效果良好2.暖气装置工作正常润滑脂嘴全部有效,润滑良好检查结果备注。
车辆一、二级维护规程
车辆一、二级维护规程1 适用范围本规程适用于所有在用车辆。
2 引用标准本规程包含汽车维护、检测、诊断技术规范等内容。
3 定义本规程采用下列定义3.1 日常维护以清洁、扭紧,润滑和防腐为作业中心内容,由驾驶员负责执行维护作业。
3.2 一级维护除日常维护作业外,以治漏,检测和诊断为作业中心内容。
并检查有关制动、操纵等安全部件,由维修制造中心负责执行维护作业。
3.3 二级维护除一级维护作业外。
以检查调整转向节、转向摇臂、传动系统,制动系统、悬架等安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机及各总成件工作情况,由维修中心负责执行的车辆维护作业。
4 车辆维护保养分级和周期4.1 车辆维护的分级车辆维护分为日常维护,一级维护和二级维护。
4.2 车辆维护的周期4.2.1 日常维护的周期日常维护的周期为车辆每次出车前,行车中,收车后。
日常维护由车辆驾驶员进行作业。
4.2.2 一级维护、二级维护的周期根据的车辆运行的环境等实际情况,车辆的一级维护周期定为车辆每运行4500-5000公里(普通车2500-3000公里。
特种机具250-300小时)进行一次。
车辆的二级维护定为车辆每运行30000公里或半年进行一次。
一级维护、二级维护由维修中心进行作业。
5 日常维护保养规程5.1 对车辆整体外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。
5.2 对车辆各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检查。
5.3 对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光等安全部位以及发动机运转状态进行检查。
6 一级维护保养规程表1一级维护作业内容及要求7 二级维护保养规程7.1 二级维护作业过程车辆二级维护首先要进行检测,车辆进厂后,根据车辆技术档案的记录资料(包括车辆运行记录,维修记录,检测记录,总成修理记录等)和驾驶员反映的车辆使用技术状况(包括汽车动力性,异响,转向,制动及燃、润料消耗等)确定所需检测项目,依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断,从而确定附加作业。
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