桥面铣刨、防水技术交底

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桥面防水层施工技术交底

桥面防水层施工技术交底一、前言桥梁是现代交通运输系统中不可或缺的重要组成部分，对于保障桥梁结构的安全和使用寿命，桥面防水层的施工至关重要。

本文将介绍桥面防水层施工的技术要点和步骤，以期提高施工质量，保证桥梁的长期使用效果。

二、施工前准备1. 材料准备桥面防水层施工所需的材料主要包括防水涂料、打磨工具、防水卷材、面层涂料等。

在施工前需检查材料的质量和数量是否符合要求，确保能够顺利开始施工。

2. 施工场地准备施工前需要对桥梁进行清理，确保桥面干净无杂物。

若有必要，还需对桥梁进行修复和处理，确保施工能够顺利进行。

三、施工步骤1. 基层处理施工前应对桥面进行基层处理，包括清理、修复和处理龟裂等问题。

确保桥面的平整度和表面粗糙度符合防水材料的要求。

2. 防水涂料施工将防水涂料均匀地涂刷在桥面上，确保涂层厚度达到设计要求。

应注意防水涂料的施工温度和湿度要求，以免影响施工质量。

3. 打磨和清洁防水涂料固化后，进行打磨处理，使桥面的表面平整光滑。

打磨完毕后，清理桥面，确保无灰尘和杂物残留，以保证后续施工的质量。

4. 防水卷材铺贴将防水卷材按照设计要求铺贴在桥面上，并逐步进行焊接处理，确保卷材的质量。

焊接时应注意温度和焊接时间的控制，避免出现焊接不牢固或烧损的情况。

5. 面层涂料施工防水层施工完毕后，进行面层涂料的施工。

面层涂料旨在增加桥面的耐久性和防止涂料起泡。

施工时应注意涂料的温度和稀释比例的控制，保证施工质量。

6. 施工质量验收防水层施工完毕后，应进行质量验收。

验收内容包括防水涂料和卷材的厚度和焊接质量，面层涂料的均匀度和光泽度等。

如有不符合要求的地方，需及时进行修复和处理。

四、安全注意事项1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，避免施工人员和外来人员的误入。

2. 使用化学材料时应注意防护措施，避免造成伤害或污染环境。

3. 施工人员应配备必要的个人防护装备，包括安全帽、防护服、口罩等。

4. 施工期间应注意交通安全，设置警示标志并做好交通疏导工作。

铣刨工程技术交底

铣刨工程技术交底
铣刨施工技术交底书
交底内容：
1、根据业主批复的施工方案，确定铣刨范围，并做好相应安全措施，确保在安全的区域进行施工。

2、封道后请业主、监理一同进行现场放样，确定铣刨段落，对将铣刨修复的段落进行详细的路况调查。

认真记录纵、横向裂缝的位置、长度，记录坑槽的位置、面积，并用石笔在对应护栏板或沥青砂路缘石处做上标记，现场病害情况按一定比例画出示意图。

每50米间距用钢尺配合三米直尺检查车辙病害路段的车辙深度。

根据路面病害实际情况现场确定铣刨长度、宽度、深度。

铣刨前严格按养护工程图片档案的要求，以每五百米至少三张作为图片档案单元，用来反映施工前（原路况和铣刨后路槽）、施工中、施工后的情况。

其中翻浆、沉陷等病害严重处将按要求加密拍摄图片。

最后填写铣刨方案确认表，由三方共同签认。

3、严格按确定的方案控制铣刨的长度、宽度、深度，尤其控制桥面铣刨深度，原桥面为水泥砼铺装的只能打毛，不得伤及桥面铺装钢筋，有伸缩缝处不得铣刨。

铣刨后的路槽不得有夹层，应清扫干净。

废料定点运输堆放，保持现场整洁。

现场监理检查验收记录铣刨段落部位、车道、起止桩号、各层铣刨段落长度、宽度、深度，道路工程师审核工程量。

4、施工时，严格控制非铣刨区域不因机械损坏停放等原因导致污染路面。

监理工程师应对铣刨的路段进行确认，包括铣刨的深度、面积，检查铣刨后的路槽；同时详细记录铣刨后基层处理情况，包括裂缝、坑槽的位置、长度、处理方式等。

交底人：年月日
被交底人：年月日。

铣刨工程技术交底

铣刨工程技术交底引言概述：铣刨工程技术交底是指在道路施工中，工程技术人员向相关施工人员详细介绍铣刨工程的相关技术要点和施工方法。

这是确保道路铣刨工程质量的重要环节。

本文将以引言概述+正文内容的方式，分为五个部分，分别介绍铣刨工程技术交底的内容。

一、铣刨工程技术交底的目的1.1 了解施工方案和施工要求详细介绍铣刨工程的施工方案和施工要求，包括施工时间、施工区域、施工设备等。

确保施工人员对整个工程的要求有清晰的认识。

1.2 熟悉铣刨设备和工具介绍铣刨设备和工具的种类、使用方法和注意事项。

包括铣刨机的操作要点、刀具的更换和保养等。

确保施工人员熟练掌握铣刨设备的操作技巧。

1.3 确定工程质量要求明确铣刨工程的质量要求，包括刨平度、刨深度、刨宽度等。

详细介绍如何进行工程质量的检查和验收，以及如何解决可能出现的质量问题。

二、铣刨工程技术交底的内容2.1 施工前准备介绍施工前的准备工作，包括现场勘察、施工方案的制定、施工材料的准备等。

详细说明施工前的各项准备工作对工程质量的影响。

2.2 施工过程控制详细介绍铣刨工程的施工过程控制，包括刨削速度、刨削深度、刨削宽度的控制方法。

强调施工过程中的安全注意事项，如防护措施和紧急救援预案。

2.3 施工质量控制阐述施工质量控制的方法和要点，包括刨平度的控制、刨削深度的控制、刨削宽度的控制等。

介绍如何使用相关仪器进行质量检测，并解释合格标准的依据。

三、铣刨工程技术交底的注意事项3.1 施工安全注意事项详细介绍施工过程中的安全注意事项，包括机械设备的安全操作、施工现场的安全防护、作业人员的安全教育等。

强调施工人员必须时刻保持警觉，确保施工过程中的安全。

3.2 施工环境保护强调施工过程中对环境的保护，包括施工现场的清理、废弃物的处理等。

介绍环保措施的具体要求，如噪音控制、粉尘防护等，确保施工不对周围环境造成污染。

3.3 施工质量整改与验收介绍施工质量整改与验收的流程和要点。

包括对施工过程中出现的质量问题进行整改，并进行质量验收。

桥面防水层技术交底

-桥面防水层技术交底-
”桥面防水层技术交底”
1、安全技术交底工程名称：编号：工程部位交底类别防水层、爱护层、沉降缝施工平安技术交底交底单位交底人年月日审核批准人年月日监理年月日施工负责人年月日接收人年月日防水层、爱护层、沉降缝施工平安技术交底一、混凝土基层面表面处理L防水层施工前应先对基层面进行验收，基层表面应平整、匀称全都，其平整度用Im直尺检查，空隙不大于I。mm、空隙只允许平缓变化,、每米不应超过一处。2.假如不符合〃1〃条要求，可用凿除的方法进行处理，或用水泥砂浆进行找平，用水泥砂浆找平常，基底应清洁、潮湿。用水泥砂浆作局部找平常，应在水泥砂浆中添加适量类似107胶的水溶性胶粘剂，以
3、，观看是否消失水汽，若无水汽消失可视为干燥。5.涂刷高聚物改性沥青基层处理剂，施工方法是用长柄滚刷进行涂刷，要求涂刷匀称，不漏底面，不积累，待处理剂达到干燥程度（一般为不粘手为准）方可进行防水卷材施工。6.防水卷材纵横向的搭接长度均不得小于80mm,在已涂刷基层处理剂并干燥的基层表面，留出搭接尺寸。将铺贴卷材的基准线弹好，以便按此基准线进行卷材铺贴施工。7.卷材铺粘宜采纳机械烘烤设备热熔铺贴卷材，也可采纳多台喷灯同时烘烤热熔铺贴卷材。卷材铺贴应从一端开头，桥面横向由低向高的挨次进行；点燃喷灯（喷枪），烘烤卷材底面的沥青层及基层上的处理剂（烘烤喷灯以距离卷材辐30cm左右为宜），烘烤要匀称，
聚物改性沥青防水卷材。防水卷材铺设时应当心,避开材料受到破损。4、内侧沉降缝（涵内）应凿除木板约
10、18cm,镶嵌止水条，砂浆填满勾缝，做成2-3mm深的U型槽，要求顺直平整光滑，且留意养护，不得有裂缝。5、涵洞沉降缝端面应竖直,平整上下不得交叉、搭压影响沉降。6、沥青木板在橡胶止水带位置断开,断开的两块沥青木板应将橡胶止水带挤压紧密，沥青木板应按设计尺寸进行加工,做究竟板、边墙、顶板连接紧密,无空缺。7 、橡胶止水带要安装平整，严禁向上或向下翘屈。橡胶止水带安装位置要正确,左右和上下偏差不行超过规范。8、留意加强伸缩缝四周止水带四周的碎捣实,止水带的宽度,形状尺寸应符合设计要求。9、施工温度在0-35为宜，雨天、冰冻期不宜施工。九、平安要求L施工时用材料和帮助材料,多属易燃物品，防水材料的运输、存放材料的仓库和施工现场必需严禁烟火，同时要配备消防器材。材料存放地应保持干燥、阴凉、通风且远离火源。2•严禁根据施工作业要求。包括高空作业平安以及设备操作平安。3.施工过程中相关人员须穿工作服，佩戴目镜、手套、防毒面具等劳保用品，并保证施工环境通风良好。4、各种废弃料不行随便丢弃,要合理回收防止污染环境；各种涂料、染料不行随便排放;严禁焚烧有毒废气料,以免污染大气破坏环境。6

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单位数量
台
台
台
台
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1
备注
租赁
自购
自购
自购
自购
自购
或黑褐色液体，经搅拌后无凝、结块，呈均匀状态。防水涂料及防水剂具体规
格及性能指标见表二、表三。
序号测试项目
1
2
3
4
5
外观
粘度
密度
PH 值
渗透性
6 不透水性
序号测试项目
1
2
3
固体含量
不透水性
耐热性
表二：渗透性混凝土表面防水剂指标
性能指标
滁马高速公路路面工程第一合同段项目经理部
安全技术交底
（桥面铣刨、防水）
安徽省交通建设有限责任公司滁马高速公路路面工程第一合同段项目经理部
二〇一五年四月二十七日
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，系电通，力1根保过据护管生高线产中0不工资仅艺料可高试以中卷解资配决料置吊试技顶卷术层要是配求指置，机不对组规电在范气进高设行中备继资进电料行保试空护卷载高问与中题带资2负料2，荷试而下卷且高总可中体保资配障料置各试时类卷，管调需路控要习试在题验最到；大位对限。设度在备内管进来路行确敷调保设整机过使组程其高1在中正资，常料要工试加况卷强下安看与全22过，22度并22工且22作尽22下可护都能1关可地于以缩管正小路常故高工障中作高资；中料对资试于料卷继试连电卷接保破管护坏口进范处行围理整，高核或中对者资定对料值某试，些卷审异弯核常扁与高度校中固对资定图料盒纸试位，卷置编工.写况保复进护杂行层设自防备动腐与处跨装理接置，地高尤线中其弯资要曲料避半试免径卷错标调误高试高等方中，案资要，料求编试技5写、卷术重电保交要气护底设设装。备备置管4高调、动线中试电作敷资高气，设料中课并技3试资件且、术卷料中拒管试试调绝路包验卷试动敷含方技作设线案术，技槽以来术、及避管系免架统不等启必多动要项方高方案中式；资，对料为整试解套卷决启突高动然中过停语程机文中。电高因气中此课资，件料电中试力管卷高壁电中薄气资、设料接备试口进卷不行保严调护等试装问工置题作调，并试合且技理进术利行，用过要管关求线运电敷行力设高保技中护术资装。料置线试做缆卷到敷技准设术确原指灵则导活：。。在对对分于于线调差盒试动处过保，程护当中装不高置同中高电资中压料资回试料路卷试交技卷叉术调时问试，题技应，术采作是用为指金调发属试电隔人机板员一进，变行需压隔要器开在组处事在理前发；掌生同握内一图部线纸故槽资障内料时，、，强设需电备要回制进路造行须厂外同家部时出电切具源断高高习中中题资资电料料源试试，卷卷线试切缆验除敷报从设告而完与采毕相用，关高要技中进术资行资料检料试查，卷和并主检且要测了保处解护理现装。场置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。

铣刨工程技术交底

铣刨工程技术交底一、任务背景铣刨工程是道路施工中常见的一项工作，主要用于修复道路表面的损坏或改善道路平整度。

为了确保铣刨工程的施工质量和安全，需要进行技术交底，明确施工要求和注意事项。

二、施工要求1. 设备准备铣刨工程需要使用铣刨机进行施工，施工前需确保铣刨机的各项功能正常，刀片锋利且安装牢固。

2. 施工准备（1）施工前需对道路进行勘测，了解道路的情况，包括路面材料、厚度等信息。

（2）清理施工区域，确保道路表面无杂物和积水。

（3）设置施工标志和警示标志，确保施工区域的安全。

3. 施工操作（1）操作人员需佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备。

（2）根据道路状况和施工要求，调整铣刨机的工作参数，包括铣刨深度、行进速度等。

（3）铣刨机的操作应平稳，避免急刹车或急转弯等危险动作。

（4）在施工过程中，及时清理铣刨机产生的碎片和废料，避免对施工区域造成污染。

（5）根据施工进度和需要，及时更换铣刨机的刀片，确保施工质量。

4. 施工质量控制（1）铣刨后的道路表面应平整，无明显凹凸和松动。

（2）铣刨后的道路表面应达到设计要求的平整度和纵横坡度。

（3）对施工质量进行检查和验收，确保符合相关标准和要求。

三、注意事项1. 安全第一在施工过程中，操作人员需严格遵守安全操作规程，确保个人安全。

同时，施工现场需设置明显的警示标志，提醒过往行人和车辆注意安全。

2. 环保要求在施工过程中，需注意环境保护，避免对周围环境造成污染。

铣刨机产生的废料和碎片应及时清理，妥善处理。

3. 施工计划制定合理的施工计划，根据道路交通情况和天气条件，合理安排施工时间和施工顺序，确保施工进度和质量。

4. 施工记录在施工过程中，需做好施工记录，包括施工时间、施工地点、施工人员等信息，以备后期查阅和分析。

四、总结铣刨工程是道路施工中的重要环节，技术交底是确保施工质量和安全的重要步骤。

通过合理的施工准备、严格的施工要求和注意事项，可以提高铣刨工程的施工质量和效率，确保道路的平整度和使用寿命。

桥面铣刨、防水安全技术交底

滁马高速公路路面工程第一合同段项目经理部安全技术交底（桥面铣刨、防水）安徽省交通建设有限责任公司滁马高速公路路面工程第一合同段项目经理部二〇一五年四月二十七日滁马高速路面01标桥面铣刨、防水安全技术交底交底单位：滁马高速路面工程01标项目经理部交底人：严焰兵交底日期：2015年4月27日施工部位/内容：桥面铣刨、防水一、总体说明1、我部全线桥梁共36座，其中特大桥2座，大、中桥24座，小桥10座，桥面铣刨面积为14.43万m2（不含滁州东枢纽二期工程），铣刨区域含桥头搭板过渡板。

2、桥面沥青路面结构形式为：6cm厚AC-20C中粒式改性沥青砼+4cm厚AC-13C 细粒式改性沥青砼，总厚度为10cm。

二、施工技术要求（一）施工机械设备配置与要求根据合同文件要求及现场施工需要，为提高防水层与沥青混凝土摊铺层及混凝土界面的嵌锁力和摩阻力，并增加层间的抗剪强度，我部铣刨设备采用国际先进型专用铣刨机，铣刨机型号为维特根W2000型，同时配备自动收集清扫机、带有高压水枪的洒水车、自卸车、吹风机及沥青智能撒布车等相关机械设备。

机械设备配置类型及数量见表一。

表一：滁马路面01标桥面铣刨、防水施工机械设备配置（二）防水剂及防水涂料要求本项目采用聚合物改性沥青防水涂料和渗透型混凝土防水剂相结合的方式，对桥面铣刨后进行防水处理。

防水涂料为PB II型氯丁胶乳，涂料应为棕褐色或黑褐色液体，经搅拌后无凝、结块，呈均匀状态。

防水涂料及防水剂具体规格及性能指标见表二、表三。

表二：渗透性混凝土表面防水剂指标表三：氯丁胶乳防水涂料性能技术指标（三）施工工艺技术要求1、施工流程：专用铣刨机铣刨→二涂砼防水剂（0.3kg/m2*2）→三涂聚合物改性沥青防水涂料（0.5kg/m2*3）→下面层铺装。

2、采用国际先进型专用铣刨机铣刨，铣刨机一次（单向）铣刨宽度必须在2m 以上，通过电脑调节控制深度，将铣刨深度控制在设计要求范围内（5～8mm）铣刨机精度为1mm。

桥面防水层施工技术交底

桥面防水层施工技术交底一、前言桥面防水层是保护桥梁结构的一道重要保障，承受着强烈的紫外线、酸雨等侵蚀。

其施工质量和效果关系到桥梁的使用寿命和安全。

因此，在施工前，我们必须对桥面防水层施工技术进行交底，确保施工过程中各项技术指标能够达到要求。

二、防水层材料防水层材料分为两类：现场铺装预制板和条形防水卷材。

现场铺装预制板从减少现场作业角度考虑，可减轻工程现场材料运输、施工配合难度等诸多不利因素。

条形防水卷材材料的特点是便于铺设和施工，可在较短时间内完成施工工作，且施工质量易控制，适用于常规桥面防水层施工。

三、工艺流程桥面防水层施工共有以下几个流程：1. 基础处理在防水材料安装前，必须确保桥面混凝土基础平整、无油污、无水泥渣、无颗粒松散等问题。

如发现水泥渣或颗粒松散，应先用冲洗或吸尘的方法清理干净。

2. 排水板安装防水层必须保证排水效果，为了增强排水效果，铺设两个方向的排水板。

在板与板口细部处，应粘贴PVC防水胶条或减震胶条以隔绝热收缩冷胀现象。

3. 防水卷材安装铺设条形防水卷材时，要保证铺设顺序，不能有遗漏。

在反向向中央粘贴时，应将拉开的防水卷材捏合牢固。

4. 防水层压实条形防水卷材铺设完毕后，用防水卷材压实器将其压实，使其与桥面基础紧密贴合。

使用时应定期校正防水卷材的方向、张力和对位精度。

5. 点位处理防水层铺设完毕后，必须针对桥梁局部微小角度变形，处理防水层上与伸缩缝衔接处等，确保整个防水层的平整度和完整度。

四、注意事项1. 施工环境桥梁防水层施工必须在干燥无风的环境下进行。

如果是施工环境在湿润潮湿或雨天，防水材料湿化后会影响施工效果。

2. 安全措施施工现场必须提前进行安全措施的制定和实施。

沿线设道，工地标志。

在条形防水卷材切割时，要加强安全保障，避免切割过程中皮肤直接接触到锋利的切割刀具。

3. 检测验收桥梁防水层施工完毕后，要进行质量检测、验收。

如发现质量问题，要及时纠正。

同时还应按照规定节律进行防水层重要节点的巡查和维护工作，保证桥梁的安全性能。

桥面铣刨、防水技术交底

桥面铣刨、防水技术交底桥涵铣刨、防水技术交底一、工程概况本项目包含大桥2座，中、小桥5座，分离立交桥8座；明涵30座。

二、施工准备情况1、施工机械①沥青、集料同步封层机；②洒水车 10T洒水车；③桥面专用铣刨机，发电机、森林灭火鼓风机 3～4台；④压路机轻型胶轮压路机1台；⑤装载机 1～2辆。

三、桥涵铣刨处理1、交验与清洁桥面板表面经验收合格后，开始界面处理；清扫机配合人工对桥面进行清理，清理完毕后采用高压森林灭火器及高压水枪等设备对桥面吹洗，保证桥面整洁干净。

桥面表面应设计要求，其凹凸高差不宜大于5mm。

2、桥面板铣刨对水泥混凝土桥面上加铺沥青混凝土进行交通管制，沥青路面铣刨机对桥面进行铣刨，铣刨深度不小于5mm，同时应配备小型铣刨机对规模铣刨不到位的进行处理。

铣刨后的桥面需用清扫机进行彻底清扫，采用鼓风机吹除浮尘，并用高压水枪冲洗干净，待桥面干燥经理监理工程师检验后应立即施工防水粘结层；3、铣刨后桥面应满足如下要求①桥面应干燥、洁净，不得有粉尘、浮浆、起沙、空鼓、开裂等现象；②桥面板出现裂缝时，应采取灌缝或返工处理；③桥面应满足排水需要，不产生积水，距桥梁边缘应有排水槽；④桥面上不能有钢筋外露以及尖锐突出物；⑤桥面不得有潮湿、积水等现象。

四、防水层施工与注意事项1、施工工艺防水层施工采用沥青、集料同步封层机进行施工，为防止施工完成的防水层遭受污染，热沥青在施工沥青面层前应选择合适的喷洒时间，喷洒采用全自动智能型同步洒（撒）布车进行，沥青洒布车喷嘴的轴线应与路面垂直，并保证所有喷嘴的角度一致，同时保证洒布管的高度，尽量使同一地点能够接受到两个或三个喷洒嘴喷洒的沥青。

具体施工工艺控制如下：①施工前仔细检查喷砂后桥面洁净度，对于遗漏的灰尘、杂物等进行彻底地清理，避免灰尘污染影响防水层与桥面的粘结效果；②施工前应该充分加热沥青至工作温度，SBS改性沥青应为不小于185℃。

施工时，沥青加热温度应保持稳定，以保证沥青具有良好的流动性，满足均匀喷洒的效果；③沥青喷洒用量和碎石撒布量应符合设计要求：改性沥青喷洒量为1.5~2.0kg/m2，碎石撒布量为6~7 kg/m2，碎石覆盖面以60%~70%为宜；④安排专人对沥青洒布过程和效果进行检查，及时找出沥青洒布空白。

桥面防水的安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称：[填写工程名称]2. 施工单位：[填写施工单位名称]3. 施工部位：[填写施工部位]4. 施工内容：[填写施工内容]二、施工前的准备1. 技术交底内容：对桥面防水施工过程中的安全技术要点进行交底，确保施工人员了解并掌握安全操作规程。

2. 施工人员培训：对施工人员进行安全技术培训，确保其具备相应的安全意识和操作技能。

3. 施工材料及设备：准备好防水材料、施工工具、检测设备等，并确保其质量符合要求。

三、桥面防水施工安全技术要点1. 施工现场安全防护（1）施工区域应设置明显的安全警示标志，提醒过往行人注意安全。

（2）施工人员应佩戴安全帽、手套、工作服等防护用品。

（3）高处作业时，必须系好安全带，挂扣安全绳。

2. 防水材料及施工工具的安全使用（1）防水材料应按照规定存放，防止受潮、变质。

（2）施工工具应定期检查，确保其安全可靠。

（3）使用易燃易爆材料时，应远离火源，严禁在施工现场吸烟。

3. 施工过程中的安全操作（1）铺设防水层前，应对桥面进行清理，确保无杂物、油污等。

（2）施工过程中，应保持施工现场整洁，防止滑倒、摔伤等事故发生。

（3）施工人员应按照施工方案进行操作，不得擅自改变施工工艺。

4. 施工现场交通管理（1）施工区域应设置交通管制设施，确保施工安全。

（2）施工期间，应加强现场交通疏导，防止交通事故发生。

（3）施工人员应遵守交通规则，不得酒后驾驶。

5. 火灾预防与应急处置（1）施工现场应配备足够的消防器材，并定期检查。

（2）施工人员应了解火灾预防知识，掌握灭火器材的使用方法。

（3）一旦发生火灾，应立即报警，并迅速组织人员进行灭火和疏散。

四、施工后的验收与维护1. 施工完成后，应进行质量验收，确保桥面防水效果符合要求。

2. 验收合格后，应做好防水层的维护工作，防止损坏。

3. 定期检查防水层，发现问题时，应及时进行修复。

五、总结通过本次安全技术交底，希望施工人员能够充分认识到桥面防水施工过程中的安全问题，提高安全意识，确保施工安全。

桥面铣刨、防水安全技术交底

桥面铣刨、防水安全技术交底交底单位：交底人：交底日期：施工部位/内容：桥面铣刨、防水一、总体说明1、我部全线桥梁共36座，其中特大桥2座，大、中桥24座，小桥10座，桥面铣刨面积为14.43万m2（不含滁州东枢纽二期工程），铣刨区域含桥头搭板过渡板。

2、桥面沥青路面结构形式为：6cm厚AC-20C中粒式改性沥青砼+4cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼，总厚度为10cm。

机械设备配置类型及数量见表一。

表一：路面01标桥面铣刨、防水施工机械设备配置（二）防水剂及防水涂料要求本项目采用聚合物改性沥青防水涂料和渗透型混凝土防水剂相结合的方式，对桥面铣刨后进行防水处理。

防水涂料为PBII型氯丁胶乳，涂料应为棕褐色或黑褐色液体，经搅拌后无凝、结块，呈均匀状态。

防水涂料及防水剂具体规格及性能指标见表二、表三。

2、采用国际先进型专用铣刨机铣刨，铣刨机一次（单向）铣刨宽度必须在2m以上，通过电脑调节控制深度，将铣刨深度控制在设计要求范围内（5～8mm）铣刨机精度为1mm。

严禁铣刨机在工作中漏油，造成桥面二次污染。

对局部铣刨施工不理想的地方（如桥梁两侧泄水孔位置等）采用人工凿毛进行界面粗糙处理，保证不留桥面光板现象。

3、铣刨后，将铣刨混合物收集装车，并配置自动收集清扫机清理浮尘、灰。

铣刨后的废料由自卸车运至指定地点，严禁倒入主线及匝道路线范围内。

桥面防水技术交底

技术交底记录
2016年月日编号：施表31
交底部位抛丸及防水工程名称xx高速公路（xx段）工程
第三标段
施工单位xx市政建设集团有限责任公司
交底内容：
1.工程概况
本工程桥梁工程有主线桥、A-H匝道桥、ZK8+146.5通道桥、东赵村桥及北野场灌渠桥。

根据设计变更桥面防水涂料按照90m桥长进行区分，90m及90m 以下桥梁采用改性沥青防水涂料，90m以上桥梁行车道采用热熔橡胶改性聚合物改性沥青防水涂料。

2.桥面喷砂抛丸施工
2.1施工准备
1）喷砂设备进场，在混凝土桥面板进行喷砂抛丸处理前，将作业区域内桥面上堆放的小型机具和其他杂物清理干净，清理桥面堆积物，保持桥面无杂物和其他设备、辅料堆放，并对桥面上外露的钢筋头进行割除，对凸起的混凝土包块予以凿除或采取打磨，保持桥面整体平顺。

2）环境条件：环境温度5-40℃，空气相对湿度应≤90%，且桥面需保持干燥状态，遇下雨、结露、大雾等气候时，严禁进行桥面抛丸作业。

3）由项目技术负责人对所有参加施工人员进行技术交底。

现场施工前由工地主管现场召开班组会议，分配所有工地人员具体工作、布置当天施工任务及施工技术要点，由现场技术员告知工人工地当天施工安全注意事项，文明施工注意事项等。

桥面防水层施工技术交底

桥面防水层施工技术交底（APP卷材和SBS卷材）一、施工准备(一)基面准备1.防水施工前，桥面砼铺装要求清洁、粗糙、坚实、牢固、不起砂，不得有凹凸、松动、鼓包、裂缝、麻面等现象，不得有浮浆。

2.基面平整度要符合规范要求,要干净、干燥。

3.基面与防撞墩、或缘石的阴角均做成平面直角或小圆弧。

4.基面必须经三方检验，监理验收后方可施工。

(二)施工器具刮板、扫帚、开刀、壁纸刀、喷灯、灭火器、油桶、滚刷、喷车。

(三)材料准备：1.主材：道桥专用防水卷材。

2.辅料：卷材配套的冷底油、汽油。

(四)资料准备：1.施工企业的资质证书、营业执照，安全生产许可证，施工人员上岗证、主要业绩。

2.材料厂家说明书、出厂检测报告、合格证、现场见证取样的检测报告。

复试合格后方可施工，复试批量为10000平方米一次。

二、质量要求质量要求参照《道路用改性沥青防水卷材》JC/T974-2005、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。

1.桥面铺装砼表面质量要求2.防水层材料质量要求注：防水卷材进场后，按每个生产厂家对本工程总供应量考虑，以同一类型、同一规格10000平方米为一批（不足10000平方米也作为一批），参照《道路用改性沥青防水材料》（JC/T974-2005）要求，施工单位对每批产品随机抽取5卷进行尺寸偏差、卷重、外观检查合格后，从5卷重任取1卷，裁取卷材试验样品，送具有试验检测资格的单位进行检测。

3.防水材料铺贴完成后质量要求注：试验段粘结面积不小于1m2，粘结牢固后，进行破坏性检测，凡粘结牢固并防水层表面要无灰浆皮。

三、工艺流程基层清理、验收→基层找平→刷冷底子油→弹线→卷材铺贴→淋水试验→检查验收→清理现场四、操作工艺1.清理基层，首先将基层表面清扫干净，用开刀将灰浆疙瘩等异物铲除。

2.均匀地涂刷一道冷底子油，用量为0.15—0.2kg/m2,待其干燥后方可进行下一道工序。

桥面防水层技术交底

交底人
接收人
监理意见：
签名：年月日
三、施工注意事项
交底人
接收人
监理意见：
签名：年月日
包茂高速西安至铜川高速公路
技术交底记录表
合同段：XT-M03第2页共3页
项目名称
路面工程
施工项目
桥面防水层
1、洒布粘层沥青的气温不应低于10℃，且是稳定而上升的温度，风速适度，风大、有雾或下雨天不应施工。
2、喷洒时沿路及纵向匀速喷洒乳化沥青，从横向来看，应先洒布靠近中央分隔带的一个车道，由内向外，一个车道接着一个车道喷洒，下一个车道与前一个车道原则不重叠或少重叠，但也不能漏洒，漏洒处需用人工机械设备补洒。
3、承包人应在施工前通知监理工程师。洒油量、温度条件及洒布面积均应在洒布前获得认可。当路面潮湿是不得喷洒粘层沥青。
4、在喷洒交界处洒布沥青时应精心控制，使之不超过批准的撒不得用油量。喷洒超量、漏洒或少洒的地方应予以纠正。
交底人
接收人
监理意见：
签名：年月日
包茂高速西安至铜川高速公路
技术交底记录表
合同段：XT-M03第3页共3页
包茂高速西安至铜川高速公路
技术交底记录表
合
桥面防水层
内容：
一、施工前的准备工作
1、采用甩锈机对混凝土桥面进行凿毛处理。
2、凿毛合格并彻底清扫干净。
二、施工方法
在清扫干净的桥面上先施工SBR改性沥青粘层，粘层油洒布量控制在0.3～0.5kg/㎡，再施工高剂量SBS（5.5%）改性沥青同步碎石封层，碎石采用4.75～9.5mm、洒布量控制覆盖率50～60%，改性沥青洒布量控制在1.2～1.5kg/㎡。
项目名称
路面工程
施工项目
桥面防水层

桥面抛丸、防水层技术交底

桥面防水层施工交底交底内容：1．施工准备工作1）完成方案编制和报批，对施工人员进行技术和安全交底；2）清理施工现场；3）施工机械设备状况良好，能够满足正常施工需要；4）施工管理人员和辅助施工工人全部到位，小型工具准备齐全；5）现场技术人员全部到位，检测仪器、材料准备到位；6）现场安全文明施工标志、标牌按典型示范要求设置完成；7）安全防护设施、防暑降温物资、交通车辆准备齐全；8）履行了报检程序，旁站监理人员到达施工现场，并同意开始施工。

2．材料采购、保管及加工防水材料严格采用设计图纸要求材料，桥面铺装和隧道粘层油采用PCR.改性乳化沥青，技术要求满足《公路沥青路面施工技术规范》（FTGF40-2004）中表4.7.1的规定。

由厂家供应指定地点，产品储存期限不得超过六个月，应储存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

施工用水使用生活用水。

3．施工工艺及方法1）施工工艺流程基层抛丸工艺流程竣工验收2）施工技术方法(1)施工准备a.桥面的泛水应满足排水需要，不产生积水。

b.桥面上不能有钢筋外露以及尖锐突出物。

c.桥面不得有潮湿、积水等现象。

含水率不大于15%（简易检测办法为：用一来见方油毡或塑料布覆盖于基层上，阳光下晒2—4小时，揭起后观察，布上无水珠，桥面无湿印即可。

）d.桥面清理，清除桥面的尘土、石、杂物等。

(2)桥基面抛丸处理a.准备工作完成后，调试抛丸机，选择合适的钢砂，形成粗糙度为SP3的轻度抛丸创面。

b.按照线形往复式施工步骤，进行大面积抛丸处理，注意中间如有抛丸停机，在下次重抛之前应将抛丸机倒退30cm。

c.桥面、防护墙根部局部混凝土找平处理时，可使用角磨机，不得出现明显凹凸沟痕，做到棱直面平，确保防水层有效粘结。

d.处理完毕后用高压森林灭火吹风机或高压水枪全面冲洗桥面水泵抽水冲刷，保证桥面平整洁净，手摸无污染。

e.全面检查基面是否有裂缝，对裂缝深的部位要采用乳化沥青进行灌缝处理。

f.喷涂前，应做到桥面干燥、洁净，不得有粉尘、浮浆、起沙、空鼓、开裂等现象。

桥面防水施工安全技术交底

桥面防水施工安全技术交底(1)桥面防水宜采用冷作法施工。

(2)防水工必须经专业培训，持证上岗。

(3)清洗工具未用完的溶剂必须装入容器，并将盖盖严。

(4)防水材料应存放在专用库房，严禁烟火并有醒目的标志和防火措施。

(5)防水卷材采用热熔粘接时，现场应配有灭火器材，周围30m范围内不得有易燃物。

(6)在桥下有社会交通时，桥面防水施工中，应在桥下设防护区，并设专人疏导交通。

(7)患有皮肤病、眼病和刺激过敏者不得参加防水作业。

施工中发生恶心、头晕、过敏等应停止作业。

(8)桥面防水施工宜在桥栏杆安装完成并验收合格后进行。

需在栏杆安装前施工时，必须在桥梁临边侧设防护设施。

(9)装卸盛溶剂(如苯、汽油等)的容器，必须配软垫，搬运时不得猛推、猛撞。

取用溶剂后，容器盖必须及时盖严。

(10)严禁非作业人员进入防水作业区，涂料作业操作人员应站位于上风向，且不得在雨、雪和五级(含)风天气操作。

(11)作业时操作人员应穿软底鞋、工作服应扎紧袖口，并佩戴手套和鞋盖。

涂刷处理剂和粘接剂时必须戴防护口罩和防护眼镜。

(12)需热沥青防水作业应符合下列要求：1)高温天气不宜作业。

2)热沥青宜由沥青加工厂配置。

3)作业人员必须按规定佩戴防护用品。

4)装运热沥青不得超过容器盛装量的2/3。

5)使用喷灯时应清除作业场地内的易燃物，并按消防部门的规定配备消防器材。

6)热沥青防水施工必须纳入现场用火管理范畴，用火作业前必须申报，经消防管理人员检查，确认现场消防安全措施落实，并签发用火证后，方可进行用火作业；作业后必须熄火，确认安全后，作业人员方可离开现场。

桥面防水与桥面系安全技术交底内容

2.16.1桥面防水与桥面系安全技术交底1.地袱、栏杆、隔离墩(1)地袱施工完毕应及时进行栏杆施工。

(2)地袱、栏杆施工进程中，应在桥下设防护区，有社会交通的施工区域应设专人疏导交通。

(3)现浇混凝土和砌体栏杆，在混凝土和砂浆达设计规定强度前应在内侧桥面上设立并坚持安全*小O(4)预制栏杆安装应随安装随固定，并在内侧桥面上设安全标志。

混凝土预制栏杆应待砂浆到达规定强度方可拆除标志；钢制栏杆应焊接牢固后方可拆除标志。

(5)组焊加工的金属栏杆安装前，应将毛刺磨平。

栏杆焊接必须由电焊工进行，且作业点及其下方IOnl范围内不得堆放易燃、易爆物。

(6)地袱、栏杆施工前，必须在桥外侧搭设作业平台，其宽度不得小于InI,搭设与拆除脚手架应符合脚手架相关安全技术交底具体要求；上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施；作业平台临边必须设防护栏杆；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；使用前应经检讨、验收，确认合格并形成文件，使用中应随时检讨，确认安全。

(7)用自制吊具安装构件时，应符合下列要求：1)制作完成后必须经验收、试吊，确认合格，并形成文件。

2)使用前作业人员必须对其进行外观检讨、试用，确认安全。

3)自制吊具应纳入机具管理范畴，由专人管理，定期检修、维护，坚持完好。

4)自制吊具应由专业技术人员设计，由项目经理部技术负责人核准。

5)自制吊具宜在加工厂由专业技工制作，经质量管理人员跟踪检讨，确认各工序合格，并形成文件。

(8)不锈钢栏杆焊制应符合下列要求：D等离子切割必须符合氢弧焊的安全操作要求，焊弧停止后不得立刻检讨焊缝。

2)使用砂轮打磨焊缝坡口和清除焊渣前，必须经检讨确认机具完好，砂轮片安装牢固；操作人员必须戴护目镜。

3)不锈钢焊工除应具备电焊工的安全操作技能外，还必须熟练地掌握氮弧焊、等离子切割、不锈钢酸洗钝化等方面的安全防护和操作技能。

4)打磨鸨极棒时，必须戴防护口罩和护目镜，接触鸨极棒的手必须及时清洗，鸨极棒必须存放在有盖的铅盒内，由专人保管。

桥面防水与桥面系施工安全技术交底

桥面防水与桥面系施工安全技术交底在桥梁的建设和维护中，桥面防水和桥面系施工的重要性不言而喻。

桥面防水是指对桥梁的桥面进行防水处理，以确保桥梁结构的稳定性和耐久性。

而桥面系施工则是指在桥面防水之前的具体施工工序。

本文将重点介绍桥面防水与桥面系施工的安全技术交底。

一、桥面防水技术交底1. 安全措施：在进行桥面防水施工时，需要提前制定详细的安全施工方案，并确保所有工作人员都理解和遵守。

施工现场必须设置合适的安全警示标识，并配备必要的安全设施，如安全网和护栏等。

所有参与施工的人员必须穿戴好安全帽、防滑鞋和其他必要的个人防护装备。

2. 施工准备：桥面防水施工前，必须对桥面进行彻底的清洁和检查。

清洁时要注意使用环保的清洁剂，避免对环境和人员造成伤害。

检查工作要仔细，发现任何损坏和缺陷都要及时修复，以确保防水层的质量。

3. 材料选择：选择合适的桥面防水材料至关重要。

根据桥梁的类型、负荷等级和使用条件等因素，选择适合的防水材料。

在选择材料时，要注意材料的耐久性、耐候性和抗老化性能等指标，以确保防水效果的长久和可靠。

4. 施工工艺：桥面防水的施工工艺包括底层处理、防水涂料涂覆、防水卷材铺设等多个环节。

在施工中，要注意每个环节的顺序和细节，确保施工的质量和效果。

例如，在涂覆防水涂料前，要先进行底层的处理和修补，以保证涂料的附着力和防水层的一致性。

二、桥面系施工安全技术交底1. 施工准备：在进行桥面系施工前，必须进行详细的施工准备工作。

首先要对桥面进行清洁和检查，确保桥面的平整和无灰尘、杂物等障碍物。

其次要确定桥面系材料的种类和规格，并做好相应的材料准备工作。

2. 安全措施：桥面系施工涉及到人员高空作业，必须严格遵守相关的安全规定和操作规程。

工作人员必须戴好安全帽和安全带，并采取适当的防护措施。

施工现场必须设置合适的警示标识和警示线，以确保施工安全。

3. 材料铺设：桥面系的材料可以是沥青、混凝土等，根据实际情况进行选择。

桥面防水层施工技术交底-修改

桥面防水系统施工技术交底单位：四川公路桥梁有限责任公司绵阳二环路三期绵盐、石马、青义大桥合同段：工程及项目地点青义涪江大桥项目部时间2014年11月19日分项工程负责人技术交底人施工作业主要内容：桥面防水系统一、工程概况：青义涪江大桥起止桩号为K34+412～K34+982桥梁全长570m，在主梁顶面需喷涂水泥基渗透结晶型防水涂料，合同段范围内防渗层工程数量为18810m2；在C55钢纤维桥面铺装及沥青砼桥面铺装之间，需双组份聚合物改性水泥基防水层，合同段范围内防水层工程数量为17955m2。

二、桥面防水系统施工技术要求：1、基层清理对梁体顶面进行表面凿毛处理且基层混凝土表面粗燥度为0.5～1.0mm，对残留在梁顶面的水泥浆、泥土、油污及杂物进行彻底清除，必要时可采用弱碱清洗剂对桥面进行清洗，其它杂物利用扫帚和空压机配合清理干净，对于泥土较多的地方除采用以上清理方法外还应采用高压水枪对桥面进行冲洗，且基层混凝土的含水率应小于10%（质量比），基层表面应密实、平整，局部潮湿面积不超过18.81m2，并应烘干处理。

防止防水层施工后出现气泡、空鼓及裂缝。

主梁混凝土及钢纤维铺装混凝土的结构湿接缝和裂隙应平整且清理干净，裂隙需修补且必要时使用底涂。

在防水层施工时需对防撞护栏底脚10cm处进行清理并作导角防水处理，处理高度不超后期沥青混凝土铺装层厚度。

2、基层处理在使用基层处理剂时可采用喷涂法或刷涂法施工，喷涂应均匀，覆盖完全，待其干燥后应及时进行防水层施工。

喷涂基层处理剂前，应采用毛刷对桥面排水口、阴、阳角等处做圆弧处理并先行涂刷，然后在进行大面积涂刷且涂刷全面。

基层处理剂涂刷完毕后，其表面应保持清洁且进行保护，涂刷范围内严禁各种车辆行驶和人员通过。

3、防水涂料施工(1)防水涂料严禁在雨天、雪天、风力大于或等于5级时施工，防水层施工气温控制在5～35℃，气温在-5～5℃施工时需按实际原材情况适当加和适配剂对其改性后方可施工。