世界六大城市群

凭啥长三角城市群是世界第六大城市群？看看这些数据

凭啥长三角城市群是世界第六大城市群？看看这些数据随着我国工业化和城镇化快速推进，作为新型城镇化主体形态的城市群发展格局初露端倪，并逐渐成为引领我国经济转型升级的重要载体与平台。

在国家相关规划中，长三角城市群被誉为世界第六大城市群，有条件率先创新驱动转型升级发展，建立现代化经济体系。

根据统计部门今天公布的2017年长三角地区城市经济发展情况来看，以占全国2.2%土地面积和全国11%左右的人口，长三角城市群创造了全国20%的国内生产总值，占比比上年提升0.2个百分点。

长三角城市群创造了全国20%的GDP上海、苏州、杭州、南京、无锡位列前茅南京市统计局相关负责人介绍说，长江三角洲城市统计合作与交流网络包括江、浙、皖、沪三省一市的26城市，各城市依托中心城市上海已形成了经济增长实力强、社会发展水平高的城市群体。

改革开放以来，长江三角洲地区城市经济社会发展取得了巨大成就。

根据统计显示，2017年，全国国内生产总值827122亿元，比上年增长6.9%。

长江三角洲26城市(下统称26城市)共完成生产总值165194亿元，以占全国2.2%的土地面积和全国11%左右的人口，创造了全国20%的国内生产总值，占比比上年提升0.2个百分点。

从城市来看，GDP总量前五位的城市分别为：上海市(30133.9亿元)、苏州市(17319.5亿元)、杭州市(12556.2亿元)、南京市(11715.1亿元)、无锡市(10511.8亿元)。

上海市GDP总量超过苏州和杭州的总和。

南京位列第四，与去年位次相同。

从各地城市份额来看，2017年上海生产总值占26城市的18.3%，比重比上年下降0.4个百分点；江苏省辖的南京、无锡、常州、苏州、南通、盐城、扬州、镇江、泰州九市完成生产总值72900.8亿元，占26城市的44.1%，比重比上年提升0.2个百分点；浙江省辖八市完成生产总值43819.9亿元，占26城市的26.5%，占比与上年持平；安徽省辖八市完成生产总值18339.9亿元，占26城市的11.1%，比重比上年提升0.2个百分点。

世界第六大城市群——“长三角”发展的阻滞与优势

二、长三角发展的优势
（）一上海 “ 头” 用龙作
．
综观世界公认的几大城市群，中心城市对周边地区经济活动的辐射带动作用，及其综合
服务功能和资源集聚效应，是其强大生命力所在。只有中心城市的影响力和综合竞争力达到一定的能级，这个城市群才能在世界城市体系中取得发言权，才能对世界经济格局产生举
市长都出面为松江争取，终于把广达电脑拉了过去。目前政府干预不可能取消，我们所希望的就是政府如何能最大化地发挥正面效应，防止目前考核体制下的政府短期行政行为。城
市之间不是不能竞争，但应当是一种比较公平环境下促进效率的竞争，而不是受到政府干
预，市场信号扭曲的竞争。不必担心企业之间会有过多的竞争，而应避免地方政府干预造成
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世界第六大城市群—— “ 三角＂长发展的阻滞与优势
其烀黄婷
一
、
长三角发展的阻滞
（体制矛盾一）以行政区分割为特征的体制矛盾，是实现长三角地区可持续发展，率先实现现代化的最
重要、也是最根本的障碍，正因如此，长三角城市问大量低层次产业同构现象严重、恶性竞争
越发突出，急需置于更大的空间范围内进行筹划，通过与周边地区的分工合作，以实现生态环境的保护，产业布局的调整优化，保障区域经济可持续发展。就经济社会发展水平与区域内部合作的进程看，京津冀都市圈明显较长三角弱，由于首都效应，但在政策、资源配置等方
面却具有长三角无法比拟的优势，这对长三角触动不小，压力不小。
都市圈，包括北京、天津以及河北８（皇岛、市秦唐山、廊坊、保定、家庄、石沧州、张家口、承

世界五大城市群与长三角

世界五大城市群简介1961年，法国地理学家戈特曼在他的著作《城市群：城市化的美国东北海岸》中第一次提出了城市群的概念，具体是指人口规模在2500万以上和人口密度超过每平方公里250人的特大城市。

按其标准，世界上有五大城市群。

一、美国东北部大西洋沿岸城市群该城市群从波士顿到华盛顿，以波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿几个大城市为核心，涵盖40个10万人以上的中小城市，是世界第一大城市群。

该城市带长965公里，宽48公里到160公里，面积13.8万平方公里，占美国面积的1.5％；人口6500万，占美国总人口的20％；制造业产值占全美的70％，城市化水平达到90％以上，是世界最大的金融中心。

二、北美五大湖城市群该城市群分布于五大湖沿岸，从芝加哥向东到底特律、克利夫兰、匹兹堡，并一直延伸到加拿大的多伦多和蒙特利尔。

美国的“钢铁城”、“汽车城”都在这里。

钢铁集中在匹兹堡，汽车集中在底特律及周围地区。

这里有美国通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司，其产量和销售额约占美国总数的80％左右，是一个巨大的世界工厂。

三、日本太平洋沿岸城市群也称东海道城市群，一般是指从千叶向西，经过东京、横滨、静冈、名古屋，到京都、大阪、神户的范围。

该城市群一般分为东京、大阪、名古屋三个城市圈。

这个区域面积3.5万平方公里，占日本国土的6％；人口将近7000万，占全国总人口的61％。

二战以后，日本在美国的扶助下重建经济体系，形成了东京湾、伊势湾、大阪湾及濑户内海的“三湾一海”沿岸地区，内含京滨、名古屋、阪神、北九洲四大工业区。

工业产值占全国的65％。

四、欧洲西北部城市群这一城市群实际上由大巴黎地区城市群、莱因———鲁尔城市群、荷兰———比利时所构成。

主要城市有巴黎、阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙、安特卫普、布鲁塞尔、科隆等。

这个城市带10万人口以上的城市有40座，总面积145万平方公里，总人口4600万。

五、英国以伦敦为中心的城市群由伦敦———利物浦一线的城市构成，其中包括世界纺织工业之都———曼彻斯特、纺织机械重镇———利兹、伯明翰、谢菲尔德等大城市，以及众多小城镇。

全球七大城市群，中国就有两个

全球七大城市群，中国就有两个
以纽约为中心的美国东北部大西洋沿岸城市群，该地区为全美最大的生产基地、商贸中心，包含有波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等城市，面积达13.8万平方公里，人口约6500万，城市化水平达到90%以上，目前为全球最大的国际金融中心。

以东京为中心的日本太平洋沿岸城市群，该地区工业产值占日本国的65%左右，分布着全日本80 %以上的金融、教育、出版及科研机构。

包含了东京、横滨、静冈、名古屋、京都、大阪、神户等城市，面积约3.5万平方公里，人口约7000万，该地区有着日本著名的“三湾一海”。

以芝加哥为中心的北美五大湖城市群，全美的汽车和钢铁工业几乎都集中在这一地区，包含了五大湖沿岸的芝加哥、底特律、克利夫兰、匹兹堡、多伦多和蒙特利尔等城市，面积约20万平方公里，人口约6000万，该地区一度被称为“世界工厂”。

以伦敦为中心的英伦城市群，该地区是英国产业革命后的主要生产基地，包含了伦敦、利物浦、曼彻斯特、利兹、伯明翰、谢菲尔德等城市，面积约4.5万平方千米，人口约4000万。

以巴黎为中心的欧洲西北部城市群，该地区为欧洲经济的起源地带。

总面积约145万平方公里，人口约4600万，包含了巴黎、阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙、安特卫普、布鲁塞尔、科隆等城市。

以上海为中心的长三角城市群，该地区是中国经济最发达、城镇集聚程度最高的地区之一。

包含了上海、南京、合肥、杭州、湖州、苏州、绍兴、宁波、舟山等城市，面积约21万平方公里，人口约1.5亿。

以广州为中心的珠三角城市群，它是是中国乃至亚太地区最具活力的经济地区之一，包含有广州、深圳、汕尾、珠海、佛山、东莞、中山等城市，面积约18万平方公里，人口约6500万。

世界六大城市群：中国仅占一席，你知道是哪个吗？

世界六大城市群：中国仅占一席，你知道是哪个吗？城市群是在特定的地域范围内具有相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市,共同构成一个相对完整的城市集合体，比如就国内来说，有珠三角、京津冀、长三角等众多的城市群。

而就全球范围内，目前已经有6个公认的世界级城市群，分别是：美国东北部大西洋沿岸城市群、北美五大湖城市群、日本太平洋沿岸城市群、英伦城市群、欧洲西北部城市群、长三角城市群！美国东北部大西洋沿岸城市群以纽约为中心的美国东北部大西洋沿岸城市群排在第一，这个城市群形如带状，长约1000KM，宽50~200KM，面积13.8万平方千米。

北美五大湖城市群以芝加哥为中心的北美五大湖区城市群排在第二，这里也是世界上最大的钢铁工业中心。

日本太平洋沿岸城市群以东京为中心的日本太平洋沿岸城市群，这里约有7000万人口，占日本总人口的一半以上。

英伦城市群以伦敦为中心的英国城市群排在第四，这个城市群聚集了约英国一半的人口。

欧洲西北部城市群以巴黎为中心的欧洲西北部城市群，总面积为14.5万平方千米，总人口4600万。

长三角城市群长三角城市群包括：上海，江苏省的南京、无锡、常州、苏州、南通、盐城、扬州、镇江、泰州，浙江省的杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、金华、舟山、台州，安徽省的合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城等26市。

对于长三角城市群来说，总面积达21.17万平方公里，总人口约为1.5亿人。

那么，问题来了，为什么长三角城市群能够称为世界级的城市群呢？对此，在笔者看来，长江三角洲地区有着悠久的文化历史，比如吴越文化、江南文化等。

并且，在中国古代历史上，长三角一带有着发达的水系、丰饶的土地，促进了该地区农业和手工业的发展，进而已经在明清时期就就已经初步形成了一个可观的城市群。

最后，从明代到清代，长江三角洲出现了九座较大的商业与手工业城市纺织业及其交易中心南京、杭州、苏州、松江；粮食集散地扬州、无锡、常州，印刷及文具制作交易中心湖州。

世界六大城市群地位与作用的比较研究

２城市群形成发展的时代特征
城市群是当代社会经济集聚与现代城市文明的重要
也［城］济发展密切相关，其是工业化与现代服务业的信息时特征，是现阶段全球城市化发展的总体趋势。３市群尤由代。世界各国中，市群的成长有着重大的历史地位与空间结构模式是各要素在地域上的集中表现，于城市群在城地区内各大中城市具有优越的地理区位、雄厚的工业基础突显的作用。市化的快速发展导致了人都市的急速发城并展，尤其是以超人城市、人城市为核心的城市群区域，与经济实力、有发达的综合交通运输网络与信息联系所特日依托，步形成了城市群集约化、代化的时代特征。逐现趋完善与发达成熟。
市群正在成为一种具有全球意义的城市世界六大城市群就是当前世界各国最具有竞争力的城市群团。文试图研究本
世界六大城市群的地位与作用，中反映世界各国的经济力量及其特征，中表现城市群这一巨大的经济团体组合的集集
７６预计２ｌ年将达到５１。００１个目前城市人ｕ超过目前全世界有六大城市群（美国东北部城市群、五大湖达到２个，地区城市群、日本东海岸城市群、洲中不莱茵河中下游地８万人以上的巨型城市有２座，中绝大多数位于发展欧００８其

世界六大城市群目前，世界上已形成六大城市群，分别是：以纽约为中心的美国东北部大西洋沿岸城市群；以芝加哥为中心的北美五大湖城市群；以东京为中心的日本太平洋沿岸城市群；以伦敦为中心的英伦城市群；以巴黎为中心的欧洲西北部城市群；以上海为中心的中国长江三角洲城市群。

世界六大城市群详细介绍1 、以纽约为中心的美国东北部大西洋沿岸城市群又名波士华城市群，包括波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等大城市以及200多个市镇。

形如带状，长约1000KM，宽50~200KM，面积13.8万平方千米，占美国总面积的1.5%。

人口6500万，占美国总人口的22.5%，城市化水平达到90%以上。

2 、以芝加哥为中心的北美五大湖区城市群位于五大湖沿岸，从芝加哥向东到底特律、克里夫兰、匹兹堡以及加拿大多伦多和蒙特利尔。

集中20多个人口100万以上的特大城市，是北美重要的制造业区。

该城市群与美国东北部沿海城市群共同构成了北美的城市群。

五大湖城市群是美国和加拿大最发达的地区之一，这里有美国通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司，其产量和销售额约占美国总数的80%左右，是一个巨大的世界工厂。

3 、以东京为中心的日本太平洋沿岸城市群又名东海道城市群。

从东京湾的千叶开始，经东京，横滨、静冈、名古屋、大阪、神户直达北九州的长崎，呈条带状，从东北向西南延伸1000KM，占日本总面积的6%。

人口将近7000万，占日本总人口的61%。

4 、以伦敦为中心的英国城市群以伦敦——利物浦为轴线，由伦敦大城市经济圈、伯明翰城市经济圈、利物浦城市经济圈、曼彻斯特城市经济圈、利兹城市经济圈，面积4.5万平方千米，占国土的18.4%，人口3665万，占总人口的62.7%该城市集中了英国经济总量的80%。

英伦城市群是世界六大城市群中地域面积最小、发展最早、城市密度最大的城市群。

这里所聚集的财富超过了英国的其他地区的总合。

是欧洲最大、世纪第三大金融中心！5 、以巴黎为中心的欧洲西北部城市群主要城市有巴黎、阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙、安特卫普、布鲁塞尔、科隆等。

“长三角”世界第六大城市群

“长三角”地区经济发展研讨会交流论文“长三角”――世界第六大城市群镇江高专人文科学系郑文钵关键词：“长三角”，城市群，世博会，都市圈，城市化，经济一体化长江三角洲位于我国经济最发达的东部沿海地区，改革开放以来，城市化进程迅猛。

现有超级大城市一个――上海，特大城市两个――南京和杭州，大城市十三个，中等城市五十五个，小城镇一千四百四十六个。

这一以上海为中心的都市圈已被国际经济学界公认为有望成为继美国东北部、加拿大多伦多、日本东京、英国伦敦和法国巴黎城市群之后的世界第六大城市群。

一、“长三角”发展成世界级城市群的条件分析1、自然条件优越，各类资源丰富“长三角”地处太平洋沿岸，大致位于30゜N－32゜N，属亚热带季风气候，气温适中，四季分明。

温暖湿润的夏季风带来丰沛的降水，水热条件配合极佳，因而气候资源和生物资源异常丰富；本区是著名的“水乡泽国”，河湖纵横，水网密布，能为各类城市提供丰富的淡水资源和水产品；本区绝大部分地区位于长江三角洲上，地势平坦，土壤肥沃，有利于发展农耕、运输和城市建筑；本区开发历史悠久，人文荟萃，自然风光和人文景观闻名遐迩，形成丰富的旅游资源，这里有“六朝金粉地”的南京，“三月烟花”的扬州，“天下第一江山”的镇江，“人间天堂”的苏州和杭州，太湖之滨的无锡，鲁迅故乡的绍兴，中国革命启航处的上海和嘉兴……所有这些都为建造大城市群提供了坚实的物质基础。

2、经济基础雄厚，发展态势良好“长三角”历来是我国经济最发达的地区之一，社会经济积累厚实。

目前是我国规模最大、结构最完整、技术水平和经济效益最高的综合性工业基地，工业产值占全国的1/5，钢铁、汽车、机电、石化等产业在国内占举足轻重地位，生物工程、航天、电子技术、信息、新材料等高新技术产业领域发展潜力巨大。

本区以占全国1%的土地和6%的人口，创造了20%的GDP，在2002年的全国财政收入中，“长三角”的贡献份额超过了1/4。

经济实力雄厚的工业基地，为城市群的建设撑起了坚实的经济骨架。

世界级城市群的经济版图

26独家策划EXCLUSIVE城市群的发展，被认为是在新型城镇化过程中，实现创新、协调、绿色、开放、共享五位一体发展理念的重要途径。

同时也是连接区域经济和全球经济网络体系的节点，是国家进行政治、经济、文化多层面竞争的重要空间载体。

目前世界公认的大型城市群有五个，它们分别是美国东北部大西洋沿岸城市群、北美五大湖城市群、日本太平洋沿岸城市群、欧洲西北部城市群、英国中南部城市群。

据世界银行报告显示，地球上1.5%的土地上聚集着全世界一半的生产活动。

在日本，3500万人拥挤在东京这块不足日本总面积4%的土地上，实现了超过日本60%的经济总量；在美国，2.43亿人集中在仅占全国总面积3%的城市群，成为世界生产率最高的城市区域。

事实上，城市之间不管如何竞争，协同发展终归是大势所趋。

因为，任何一个单独的城市所拥有的资源禀赋都是有限的，尤其是当“唯GDP论英雄”时代已渐行渐远时，更加注重经济质量的提升才是未来发展的主旋律。

可以说，城市群是全球经济重心转移的重要承载体，也是当今世界最具活力和竞争力的核心区。

美国东北部大西洋沿岸城市群美国东北部大西洋沿岸城市群是美国经济的核心地带，也最重要的工商业区；该区域也是全美最大的生产基地，制造业产值占全国的30%；同时，它又是美国的金融、贸易、运输中心，甚至是世界上最大的金融中心。

该城市群以纽约为核心，北起波士顿，南至华盛顿，分布于美国东北部大西洋沿岸平原，长900多公里，宽50—160公里，面积约14万平方公里，人口约4500万，其中包括波士顿、华盛顿、纽约、费城、巴尔的摩等一系列大城市。

从发展历程看，外向型经济是美国东北部大西洋沿岸城市群兴起和壮大的主要驱动力。

虽然技术的进步使生产的区位约束条件日益宽松，但海运仍然是实现国际贸易物资交流的最有效手段。

近年来，知识经济和高技术产业已成为经济发展的新动力。

高科技产业和研究机构、高校在这些沿海城市群聚集，增强了城市的科技创新能力和孵化功能，为城市群经济的持续发展提供了强大的后劲。

世界六大城市群比较研究

世界六大城市群比较研究摘要：在经济全球化迅速发展的背景下，超大或者特大城市区域发展模式不断扩大，建立更多的城市群，对城市未来发展具有划时代的意义。

就目前而言，世界六大城市群形成了庞大的城市群团，对推动区域经济发展和引领世界经济发展发挥了十分重要的作用。

因此，本文主要针对实际六大城市群发展现状进行比较分析。

关键词：世界；六大城市群；比较研究；作用随着经济全球化的发展，城市群带动了世界社会经济的发展。

在现代化工业与服务业的支持下，城市群规模不断扩大，生产能力日益提升，科技水平远远超过其他地区。

同时城市群在国家未来发展过程中发挥着越来越重要的作用，占据更加关键的地位，尤其超大城市、特大城市的发展模式逐渐走向成熟。

因此，本文结合当前实际城市群发展现状，进行对比分析，总结经验，为推动我国城市群的发展打下提供良好的借鉴。

一、世界六大城市群分析从人类社会经济发展历史来看，国际意义上的大城市群与当地工业化和城市化发展水平密切相关，具体表现在经济高速发展、人口密集、文化繁荣、科技水平高、社会文明等的几个方面。

并且在大城市群演变过程中，也会受到周围区域因素、自然因素以及自然因素的影响。

就目前而言，世界六大城市群主要包括美国东北部城市群、五大湖地区城市群、日本东海岸城市群、欧洲西北部地区城市群、英格兰伦敦中南部城市群以及中国长三角地区城市群，这些城市群经济十分发达、人口和资本十分密集、交通十分便利、信息十分发达，在推动当地区域经济发展和引领世界经济发展发挥了十分重要的作用。

2012年4月10日，根据《2010中国城市群发展报告》，中国长三角城市群已跻身于六大世界级城市群。

二、城市群发展的特征城市群是当前社会经济集聚与城市文明发展的重要特征，引领者世界城市化未来发展方向。

从城市群空间结构模式上讲，城市群内部的城市占据优越的地理位置，良好的工业基础，雄厚的经济实力，建立综合性的交通运输网络，信息沟通十分便利，在长期发展过程中，呈现出集约化、现代化的特征。

世界六大城市带

世界六大城市带城市带，又称城市群，指在特定地域范围内具有相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市，依托一定的自然环境条件，以一个或两个超大或特大城市作为地区经济的核心，借助现代化的交通工具和综合运输网以及高度发达的信息网络，发展城市之间的联系，共同构成的一个相对完整的城市“集合体”。

上世纪50年代，法国地理学家简• 戈特曼（Jean Gottmann）在对美国东北沿海城市密集地区进行研究时，提出了“城市带”的概念，认为城市带应以2500万人口规模和每平方公里250人的人口密度为下限。

城市带是城市群发展到成熟阶段的最高空间组织形式，其规模是国家级甚至国际级的。

按照简• 戈特曼的标准，世界上有六大城市群达到城市带的规模，我国只有长江三角洲城市群跻身这六大城市带。

它们的具体情况如下：1、美国东北部大西洋沿岸城市群。

该城市群从波士顿到华盛顿，包括波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿几个大城市，共40个城市(指10万人以上的城市)。

该城市带长965公里，宽48到160公里，面积13.8万平方公里，占美国面积的1.5％。

该区人口6500万，占美国总人口的20％，城市化水平达到90％以上。

是美国最大的生产基地和商贸中心，世界最大的国际金融中心。

2、北美五大湖城市群。

该城市群分布于五大湖沿岸，从芝加哥向东到底特律、克利夫兰、匹兹堡，并一直延伸到加拿大的多伦多和蒙特利尔。

集中了20多个人口达100多万以上的大都市。

是美国、加拿大工业化程度最高、城市化水平最高的地区。

该城市群与美国东北沿海城市群共同构成了北美的制造业带。

3、日本太平洋沿岸城市群，也称为东海道城市群。

一般指从千叶向西，经过东京、横滨、静冈、名古屋，到京都、大阪、神户的范围。

该城市群一般分为东京、大阪、名古屋三个城市圈。

这个区域面积3.5万平方公里，占日本全国的6％。

人口将近7000万，占全国总人口的61％。

4、欧洲西北部城市群。

这一超级城市带实际上由大巴黎地区城市群、莱茵－鲁尔城市群、荷兰－比利时城市群构成。

“长三角”--世界第六大城市群

“长三角”地区经济发展研讨会交流论文“长三角”――世界第六大城市群镇江高专人文科学系郑文钵关键词：“长三角”，城市群，世博会，都市圈，城市化，经济一体化长江三角洲位于我国经济最发达的东部沿海地区，改革开放以来，城市化进程迅猛。

现有超级大城市一个――上海，特大城市两个――南京和杭州，大城市十三个，中等城市五十五个，小城镇一千四百四十六个。

这一以上海为中心的都市圈已被国际经济学界公认为有望成为继美国东北部、加拿大多伦多、日本东京、英国伦敦和法国巴黎城市群之后的世界第六大城市群。

一、“长三角”发展成世界级城市群的条件分析1、自然条件优越，各类资源丰富“长三角”地处太平洋沿岸，大致位于30゜N－32゜N，属亚热带季风气候，气温适中，四季分明。

温暖湿润的夏季风带来丰沛的降水，水热条件配合极佳，因而气候资源和生物资源异常丰富；本区是著名的“水乡泽国”，河湖纵横，水网密布，能为各类城市提供丰富的淡水资源和水产品；本区绝大部分地区位于长江三角洲上，地势平坦，土壤肥沃，有利于发展农耕、运输和城市建筑；本区开发历史悠久，人文荟萃，自然风光和人文景观闻名遐迩，形成丰富的旅游资源，这里有“六朝金粉地”的南京，“三月烟花”的扬州，“天下第一江山”的镇江，“人间天堂”的苏州和杭州，太湖之滨的无锡，鲁迅故乡的绍兴，中国革命启航处的上海和嘉兴……所有这些都为建造大城市群提供了坚实的物质基础。

2、经济基础雄厚，发展态势良好“长三角”历来是我国经济最发达的地区之一，社会经济积累厚实。

目前是我国规模最大、结构最完整、技术水平和经济效益最高的综合性工业基地，工业产值占全国的1/5，钢铁、汽车、机电、石化等产业在国内占举足轻重地位，生物工程、航天、电子技术、信息、新材料等高新技术产业领域发展潜力巨大。

本区以占全国1%的土地和6%的人口，创造了20%的GDP，在2002年的全国财政收入中，“长三角”的贡献份额超过了1/4。

经济实力雄厚的工业基地，为城市群的建设撑起了坚实的经济骨架。

世界第六大城市群来了，有六安什么事吗？

世界第六大城市群来了，有六安什么事吗？根据2016年5月国务院批准的《长江三角洲城市群发展规划》，长三角城市群包括：上海，江苏省的南京、无锡、常州、苏州、南通、盐城、扬州、镇江、泰州，浙江省的杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、金华、舟山、台州，安徽省的合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城等26市，国土面积 21.17万平方公里，总人口1.5亿人，国土面积占全国的2.2%，而人口却达到11%，经济产值上20%左右。

扩大后的长三角，显然已经成为了我国最大的城市群，也是世界上最大的城市群之一。

虽然有点难以想象，为什么把离长江口已经很远的安庆，池州，铜陵，合肥等城市也纳入了长三角地区。

但是不可否认，安庆，池州，铜陵等市能够入围长三角的大怀抱，很大程度上都要感谢合肥。

因为合肥这个不沿江的城市都可以进入长三角了，那沿江的城市又有什么理由不进入长三角呢？不管怎么样，能够进入长三角，总归是一件好事。

当然了，从长三角区域的规划上可以看出，主要的开发区域依旧是以沪宁杭为中心的核心地带（图上的红色区域），而其他的城市则是重点开发区域（图上黄色区域），剩下来的则以生态保护为主。

长三角发展的格局，在原有的沪宁杭核心区域之外，形成了苏锡常都市圈，宁波都市圈，合肥都市圈。

并且以宁安高铁，商合杭高铁（建设中），沿江高铁（建设中），沿海高铁（建设中）为纽带，拉动一系列城市群的发展，形成一个沿海——沿江——沿铁路的发展格局。

上海，长三角地区的领导者，中国的经济重心。

南京，江苏的省会，中国为数不多的省会GDP还不如下面小弟GDP的省会，这一方面是南京的尴尬，一方面也是江苏先进的标志。

人间天堂的杭州，长三角南部的核心。

苏州，苏锡常核心之一。

常州，苏锡常核心之一。

无锡，苏锡常核心之一。

合肥，长三角的副核心之一。

在这个发展格局中，安徽的沿江城市中，芜湖和马鞍山的条件整体还是可以的，从最近今年两个城市经济增速也可以看出这一点。

而相对较远的铜陵和池州，安庆能有多少拉动就要另当别论了。

世界六大城市带

世界六大城市带城市带，又称城市群，指在特定地域范围内具有相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市，依托一定的自然环境条件，以一个或两个超大或特大城市作为地区经济的核心，借助现代化的交通工具和综合运输网以及高度发达的信息网络，发展城市之间的联系，共同构成的一个相对完整的城市“集合体”。

上世纪50年代，法国地理学家简• 戈特曼（Jean Gottmann）在对美国东北沿海城市密集地区进行研究时，提出了“城市带”的概念，认为城市带应以2500万人口规模和每平方公里250人的人口密度为下限。

城市带是城市群发展到成熟阶段的最高空间组织形式，其规模是国家级甚至国际级的。

按照简• 戈特曼的标准，世界上有六大城市群达到城市带的规模，我国只有长江三角洲城市群跻身这六大城市带。

它们的具体情况如下：1、美国东北部大西洋沿岸城市群。

该城市群从波士顿到华盛顿，包括波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿几个大城市，共40个城市(指10万人以上的城市)。

该城市带长965公里，宽48到160公里，面积13.8万平方公里，占美国面积的1.5％。

该区人口6500万，占美国总人口的20％，城市化水平达到90％以上。

是美国最大的生产基地和商贸中心，世界最大的国际金融中心。

2、北美五大湖城市群。

该城市群分布于五大湖沿岸，从芝加哥向东到底特律、克利夫兰、匹兹堡，并一直延伸到加拿大的多伦多和蒙特利尔。

集中了20多个人口达100多万以上的大都市。

是美国、加拿大工业化程度最高、城市化水平最高的地区。

该城市群与美国东北沿海城市群共同构成了北美的制造业带。

3、日本太平洋沿岸城市群，也称为东海道城市群。

一般指从千叶向西，经过东京、横滨、静冈、名古屋，到京都、大阪、神户的范围。

该城市群一般分为东京、大阪、名古屋三个城市圈。

这个区域面积3.5万平方公里，占日本全国的6％。

人口将近7000万，占全国总人口的61％。

4、欧洲西北部城市群。

这一超级城市带实际上由大巴黎地区城市群、莱茵－鲁尔城市群、荷兰－比利时城市群构成。

世界著名城市群：各城市间分工协作发挥核心城市带动辐射作用

世界著名城市群：各城市间分工协作发挥核心城市带动辐射作用一、美国东北部大西洋沿岸以纽约为中心的城市群该城市群成形最早，地处美国东北部大西洋沿岸平原。

从波士顿向南，经过纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等10座城市（指10万人以上的城市）以及它们附近的一些卫星城镇，连绵不断，构成带状大都市带。

该城市群面积6万km2，占美国面积的1.5%。

该区人口4500万，占美国总人口的20%，城市化水平达到90%以上，是美国经济的核心地带。

美国东北部大西洋沿岸城市群经济特征：制造业产值占全国的30%，是美国最大的生产基地，美国最大的商业贸易中心和世界最大的国际金融中心。

同时，带内的每个主要城市都有自己特殊的功能，都有占优势的产业部门。

若孤立地看待每个城市，其功能大多为单一的，但整体性功能远远大于单个城市功能的叠加。

纽约：是这个城市群的核心。

联合国6个主要机构的5个设在这里。

早在20世纪初，纽约就享有全美国“银行之都”的称号。

近一个世纪以来，其一举一动都左右着世界的金融、证券和外汇市场。

纽约历来又是美国和国际大公司总部的集中地，全美国500家最大的公司，约有30%的总部设在纽约，同时吸引了与之相关的各种专业管理机构和服务部门，形成了一个控制国内、影响世界的服务和管理中心。

费城：该城市群的第二大城市，它是一个多样化的城市，重化工业发达，为美国东海岸主要的炼油中心和钢铁、造船基地，全市就业人口中的2/5从事制造业。

费城港也是美国主要港口之一，主要承担近海航运。

波士顿：是有名的文化城市。

全球闻名的哈佛大学、麻省理工学院就在该城。

以波士顿为中心的128公路环形科技园区已形成一个高科技产业园，是仅次于硅谷的全美微电子技术中心。

华盛顿：是美国的首都，也是世界各国中少有的仅以政府行政职能为主的政治中心，市区人口中的一半是受联邦政府雇佣的官员和服务人员。

从上可见，该城市群每个主要城市都有自己特殊的职能，都有占优势的产业部门，而且在发展的过程中，彼此间又紧紧地联系在一起。

中国的十大城市群及世界五大城市群

中国的十大城市群及世界五大城市群中国正在或即将形成的十大城市群分别是：京津冀、长三角、珠三角、山东半岛、辽中南、中原、长江中游（武汉城市圈）、海峡西岸、川渝、关中。

除了20世纪90年代开始形成的主导中国经济发展的京津冀、长三角、珠三角三大城市群之外，现在已露端倪的有山东半岛城市群、辽中南城市群、中原城市群、长江中游城市群、海峡西岸城市群、川渝城市群和关中城市群。

山东半岛城市群以济南、青岛为中心，包括烟台、潍坊、淄博、东营、威海、日照等城市。

发挥临海和靠近日、韩的区位优势，制造业和农产品加工业发展势头很猛，带动了山东全省的发展。

随着城市群对外辐射力的增强，城市群的范围将不断扩大。

辽中南城市群以沈阳、大连为中心，包括鞍山、抚顺、本溪、丹东、辽阳、营口、盘锦、铁岭等城市。

该地区城市高度密集、大城市所占比例最高。

沈阳是东北和内蒙古东部的经济中心、交通和信息中心，全国最大的综合性重工业基地。

大连是东北亚地区重要的国际航运中心，东北地区最大的港口城市和对外贸易口岸。

辽中南地区工业化起步已近70年，在工业化推动下形成了中部城市密集圈和沈大城市走廊。

近年来，逐步形成了以沈阳、大连为中心，以长大、沈丹、沈山、沈吉和沈承五条交通干道为发展轴线的城镇布局体系，提高了地区城市化水平。

中原城市群以郑州、洛阳为中心，包括开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源在内共9个省辖（管）市。

中原城市群位于河南省中部地区，依托中原这块肥沃的土地，孕育了若干个中外闻名的大都市，如洛阳、开封、许昌等，几经兴废，其风韵犹存。

郑州虽是后起的城市，由于其得天独厚的交通优势，得以后来居上，成为中原城市群的中心。

区域内人口密度达665人／平方公里，是我国人口密度最大的区域之一。

各城市发展势头强劲，经济联系日益紧密，基本形成了以郑州为中心、1个半小时通达的交通网络，具备了一体化发展的基础和条件。

长江中游城市群以武汉为中心，还包括黄石、鄂州、黄冈、仙桃、潜江、孝感、咸宁、天门、随州、荆门和荆州和河南省的信阳、江西省的九江和湖南省的岳阳，其中，12个为地级城市，3个为省直辖县级市。

世界六大城市群简介

世界六大城市群简介
佚名
【期刊名称】《宁波通讯》
【年(卷),期】2004(000)007
【摘要】美国东北部大西洋沿岸城市群该城市群包括波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿几个大城市,共40个城市(指10万人以上的城市)。

该城市带面积13.8平方公里,占美国面积的1.5%;人口6500万,占美国总人口的20%,城市化水平达到90%以上。

欧洲西北部城市群该城市群分布于五大湖沿岸,从芝加哥向东到底特律、克利夫兰、匹兹堡,并一直延伸到加拿大的多伦多和蒙特利尔。

该城市群与美国东北沿海城市群共同构成了北美的制造业带。

【总页数】1页(P27-27)
【正文语种】中文
【中图分类】F299.1
【相关文献】
1.链接:世界六大城市群 [J], ;
2.世界六大城市群地位与作用的比较研究 [J], 姚士谋;潘佩佩;程绍铂
3.京津冀协同发展体制机制研究--基于世界六大城市群的经验借鉴 [J], 刘敏;王海平
4.“长三角”一体化:贡献全国20％ GDP,角力全球六大世界级城市群 [J],
5.世界六大创新城市群 [J], ;
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长三角——世界第六大城市群

长三角——世界第六大城市群
燃琳
【期刊名称】《时事：时事报告大学生版》
【年(卷),期】2004(000)002
【摘要】1961年，法国地理学家戈特曼首先用“世界都市圈”这个词来描绘美国东北部大西洋沿岸的高度城市化地带。

以后，人们又列出几个世界大城市群，直到近年来，一些专家学者把长三角也列为其中之一。

【总页数】4页(P25-28)
【作者】燃琳
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】F127
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