大众丰田本田奔驰零件编号规则

大众配件编号解密

解读大众汽车编码规律大众系列全部零件被分成10个主组，每个主组分成若干个子组，以对应轿车上的相应部件组零件号由9位数字构成，有时会有在９位加Ａ，Ｂ等等附加码，附加码通常表示型号的改进，材料的更新等。

前3位表示车型或大的机组号（如发动机、变速器）；第4位表示主组号，第5、6位表示子组号，最后3位表示零件的实际数字代码。

例如：“4B0 698 151 K”，4B0一般在帕萨特B5,B6上使用, 第4位“6”表示"刹车系统"，第5,6位"98"表示“刹车片、修包”，第７－９位，会根据产品的变化而不同，例如本编码“151”，表示“刹车片，前轮”，如果是“刹车片，后轮”，就是“４５１”，因此我们可以得出的结论是：该编码可以用于帕萨特Ｂ５,Ｂ６的制动系零件，是前刹车片。

主组号子组号主要包括1：发动机00短机、整机03缸体、缸盖、气门室、通风管、油底壳、曲轴后油封05曲轴、飞轮、连杆瓦（小瓦）、曲轴皮带轮07活塞、活塞环09凸轮轴、正时皮带、时规盖、进排气门、皮带轮、涨紧器15机油泵、机油滤芯、机油尺、曲轴前油封21水泵、水箱、节温器、水管、风圈27柴油泵、燃油储备器29化油器、空气滤芯、进气歧管33节气门、空气流量计、燃油分配泵、怠速阀、喷油嘴、油压调节器、空滤总成、进气系统41离合器、离合器压盘、离合器片、分离轴承45转向助力泵、涡轮增压器、增压空气冷却器98发动机上下修包、曲轴瓦（大瓦）、活塞环、止推瓦99发动机支架、机脚胶垫2：燃油系统01燃油箱、燃油泵、燃油滤芯、燃油管53排气管、三元催化器60冷凝器、空调压缩机、空调管3：变速箱00变速箱总成01变速箱壳体11变速箱驱动轴、换档拨叉21自动变速箱壳体23前进和倒档离合器、同步器、变扭器（液力耦合器）、轴、齿轮25变速箱电脑、阀体、变速箱滤芯、变速箱油底壳99变速箱支架、元宝梁4：前悬挂07半轴、内外球笼、控制臂、车轮轴承09差速器、主传动轴、转速传感器11前桥、平衡杆12减震器及附件19转向拉杆、球头、方向盘22转向机、转向机油管、转向柱5：后悬00后桥01刹车鼓、车轮轴承11后桥、减震器、减震器附件13后减震器6：刹车系统01车轮09刹车蹄片、刹车拉线11刹车总泵、刹车油管12蓄压器、真空助力泵14ABS泵及附件15刹车盘、刹车片16蓄压器、水平调节阀98刹车片、修包7：操纵系统11手刹、换档机构、风门拉线13自动变速箱换档机构21踏板、拉线、离合器总泵、分泵8：车身件00车身03纵梁、车底护板、备胎底槽、车轮框架05车身前端构件、盖板07前后保险杠及附件09车轮护板、车轮罩、后翼子板、油箱盖、ABC柱13行李箱隔板、支架17车顶、天窗19空调、通风装置、热交换器、暖水阀20干燥瓶、空调真空系统、风口、温度传感器21前翼子板、翼子板内衬23发动机盖及附件、机盖锁27行李箱盖、后备箱锁31前门及附件33后门及附件37前车门锁、把手、玻璃升降器39后车门锁、把手、玻璃升降器45全车玻璃(汽车设计网)53车门饰条、导风栅、鬼脸、牌照板57仪表台、手套箱、后视镜、安全带、遮阳板、烟灰缸、杂物盒62吸门泵（门锁控制泵）63地毯、副仪表台、油箱底护板、隔热板、吸音垫、67门内饰板、门立柱护板、车顶内衬80/81前排座椅及附件85后排座椅及附件9：电气装置03发电机及附件、发电机皮带、发电机皮带涨紧轮05分电器、点火锁芯、高压线圈、点火放大器、火花塞06氧传感器、爆震传感器、发动机电脑、汽油泵、曲轴位置传感器11启动机15电瓶19仪表总成、油压开关、温度传感器、点烟器、油浮子、倒车灯开关27转速传感器、ABS传感器、过压保护继电器37继电器、保险41前大灯、雾灯、保险盒43牌照灯45后尾灯、刹车灯47阅读灯、照明灯49侧转向灯51喇叭53转向灯、防盗系统、转向和雨刷组合开关55雨刮器、雨刷电机；汽车设计网57里程表59电子扇、玻璃升降开关、后视镜调节开关、水温开关71全车线束。

@@@@2-丰田配件编码的组成规则

前5位是配件型号后5位是车型比如8113033440 前是大灯，后是车型。
87910-06060 87910-06060-A0 每位编码代表什么？最后2位英文编码代表什么？如：A0、B0、C0、D0、E0 第二组的五个数字是根据其使用的发动机或车辆型式作进一步分类最后，需要时，加两个数字后缀在基本的十位数零件号码后，以指明特定零件的频色或尺寸 87910-06060－A0：空气滤清器 A0、B0、C0、D0、E0 ：以指明特定零件的频色或尺寸A0：白色。
四、丰田配件编码的应用打算从事汽车配件行业的专业人员必须要熟记这些，这是入行的第一步，包括4S和汽修厂的维修人员。而针对个人车主，配件编码能够帮助你更快、更准确的选购到适合的汽车配件。换言之，配件编码对于专业人员来说，它是必需品；对于个人车主来说，它是装饰品。
另外，有一个特殊的车型，就是大发，大发也是丰田的下属公司，但是属于另外一个体系。大发的零件适用10位和13位编码，如果是13位的话，后三位是000。这个和当初的设定方式有关，目前在国内，一般用来区分供应途径，没什么其他的含义了。
2、丰田配件编码的头号也是具有一定规律性的，也就是说记住这个规律，通过看编码就能够推断这是一个什么部位的汽车配件。
3、后面的5位主要是代表这个零件的适配车型，也就是说什么车能用的。这里面也是有固定的规律，前两位代表车系，后3位更详细的代表车型。比如国产皇冠号一般是0N、00等。后面的五位数可以确定该零件适用的车型，其中第5、6位一般代表车型，第10位数一般来书是涉及变更码，初始时是0以后发生变更会更改为1、2、3等等。 4、有些零件名后面还附加了两位数，这个通常用来表示颜色或者其它属性的，最后的2位表示颜色，根据车辆的配置选择颜色就靠这两位数字确定。

(完整版)大众丰田本田奔驰零件编号规则

大众（含奥迪，skoda）零部件编号规则所有大众奥迪零部件都被划分为10个主组，它们依次对应着轿车的部件组，每一个主组又被划分为若干个子组，子组数目因尺寸和结构不同而异，在主组和子组里的备件是以结构顺序列出编号的。

零件号由一个9位数字组构成。

前3位数通常表示机组和车型，但像发动机，变速器和点火系统这样的涉及到单一总成的零件号除外，第4位数通常表示主组号，后面第5和第6位数表示子组号，最后3位数表示零件的实际数字号码，零件的改动将通过1个或2个字母在零件号的第10和第11位上标明。

对带有颜色件是通过3个数字或数字与字母的组合来标记颜色的。

例如：35A 885 805A ZQ6(型号规格) (主组)(子组) (零件标号)(变更字母) (颜色标记)35A是项目号；885是后排座椅；805A是后排靠背面套，更改了一次更改编号标记是A；ZQ6是色号值得一提的是，前-后-左-右-的标志总是行车方向为准给出，若一零件左右对称，则通常尾数是奇数时表示左侧件，偶数时表示右侧件。

丰田零件编码规则一般是由10-12位的数字构成，一般来说前五位是代表是什么零件，如04111就代表大修包，后五位为车型如04111-46065就是皇冠3.0的大修包，最后两位一般来说是代表颜色。

从编码的第一位就可以区分这是哪一类的配件：0：修理件1：发动机配件，如13101,就是活塞2：发动机附件，如发电机，马达，化油器之类的3：离合或变速箱箱传动类配件4：底盘配件,如悬挂-方向机,球头之类的5、6：外观、内饰类7：装饰件，饰条，防撞胶8：灯具及电器类9：都是些小东西，油封轴承垫圈之类的例如：前5位为此零件的类别，后5位为该零件所运用在车型比如23300-33010，23xxx代表燃油系统，33xxx代表车型，例如CAMRY。

本田汽车零件编号规则分组号：10→19表示发动机及其附件总成零部件分组号：20→29表示驱动系统及其传动部件总成分组号：30→39表示底盘系统机构部件总成及零件分组号：40→49表示车身覆盖件及其结构部件总成分组号：50→59表示车身附件及其总成零部件分组号：60→69表示车内气温调节控制部件总成分组号：70→79表示车内装饰总成及其零部件分组号：80→89表示汽车电器及其仪表部件总成例如：04711-SV4-A01ZZ这是本田某汽车零件编码，前面的五位描述零件类别，一般情况下这个号都是固定的，比如大灯：33101或33151；中间的三位是说车型，同一车型里外观件和发动机件的编码是不同的，比如SV4就是93-96年出的本田雅阁，如果是发动机件的话就会是P0A什么的；最后面的五位其实是两个部分，"A01"说的是年款，或者是用来区别做过改动的配件，而最后的“ZZ”只是用在外观件或有颜色覆盖的装饰件上，“ZZ”就是底漆，实物上是灰色的一层喷漆，而没有“ZZ”的就可能是黑色的，打个比方：本田雅阁2.4(CM5)车门上的防撞条的后二位就代表了颜色，“ZA”，“ZB”或者“ZC”。

丰田汽车配件的编号查询

丰田汽车配件的编号查询丰田凯美瑞的编码：有两种 1、32921—06220 2、32922—06200 丰田汽车配件的编号规则： 1、丰田零件的编号一共是由10 个或12 个数字和字母来组成，基本上是这样一个格式：XXXXX-XXXXX-XX ，比较常见的是10 位组合：XXXXX-XXXXX。

2、前5 位代表着零件的名称及属性，也就是说，代表这是个什么零件。

比如发动机大修包的前5 位是04111，也就是我们经常说的头号。

细心的朋友可能会发现，就算不同车型的同一品种零件前 5 位号都是相同的，还拿发动机大修包来说，它的固定编码号就是04111，所以丰田汽车的配件编码只要记住前5 位就可以了。

3、丰田配件编码的头号也是具有一定规律性的，也就是说记住这个规律，你看一下编码就能知道是什么件儿。

4、后面的 5 位主要是代表这个零件的适配车型，也就是说什么车能用的。

这里面也是有固定的规律，前两位代表车系，后三位更详细的代表车型。

比如国产皇冠号一般是0N、00 等。

从编码的第一位就可以大概分出这一哪一类的配件. 0 字头都是修理件1 字头发动机配件如13101,就是活塞2 字头是发动机附件,如发电机啊,马达,化油器之类的3 字头是离合或波箱传动类配件4 字头是底盘配件,如悬挂-方向机,球头之类的 5.6 字头是外观,内饰类 7 是装饰件,饰条,防撞胶 8 为灯具及电器类 9 字头都是些小东西,油封轴承垫圈之类的配件编码的含义配件类型 00000-48050 车壳 MCU3#.0302 04111-56025 发动机大修包 #B.不带缸床17111-71020 进气支管2Y.3Y.YR2# 11452-28060 机油尺套管 1.2AZFE.AC 13101-46031 活塞STD.6 2JZ.JZS133 16304-31033 节温器座3GRFE.GRS1 44774-33050 刹车助力泵软管 SXV20.9608。

大众系列汽车零部件编码的组成

大众系列汽车零部件编码的组成德国大众零件号是由14位构成的，主要由大类（主组）、小类（子组）、零件号、变更代码和颜色代码组成。

?1 2 34 5 67 8 910 1112 13 14一、大类（主组）车型、机组代码（1-3位）1、当该零件是发动机及变速箱件时，前三位为机组代码，一般情况下：026：代表四缸JW 发动机件034、035代表五缸RT、PR发动机件078：代表六缸ACZ发动机件077：代表八缸ABH发动机件012：代表五挡手动变速箱件2、当该件为除机组以外零件时，前3位代表车型代码，一般情况下，前三位为奇数时，代表左置方向盘车，为偶数时，代表右置方向盘车，具体如下：443：代表四缸、五缸车型447：代表AUDI200车型（德国大众原装车）4A0、4A1、4A5、4A9：代表C4V6车型441：代表AUDI 8 车型二、小类（子组）（4-6位）第四位数字大类1大类：发动机及燃油喷射系统.2大类：油箱及供油管路.排气系统及空调设备的制冷循环系统.3大类：变速箱4大类：前轴(前悬挂).差速器及转向系统5大类：后轴(前悬挂).差速器及转向系统6大类：车轮、刹车系统7大类：手操纵系统、脚踏板组8大类：车身、空调、暖风控制系统9大类：电器0大类：附件N大类：标准件第5、6位数字小类1大类：发动机及燃油喷射系统.100发动机或发动机总成103缸体、缸盖、缸头上布的通风软管、油底壳107活塞、活塞环109配气机构包括：进排气门、凸轮轴、正时齿轮、正时齿轮罩、皮带等115机油泵、机油滤清器、托架、油标尺121发动机的水冷却系统包括：水泵、散热器、进出水管、风扇等127燃油泵（化油器车用）、燃油储压器、连接软管129化油器及进气系统、包括空气滤清器、进气歧管等133喷射式发动机用的喷油器、燃油管路、冷起动阀、压力调节器、燃油计量阀（其中包括空气滤清器总成及空气计量阀）等141液压离合器（4、5缸通用）145动力转向液压泵198修理包包括：缸体密封件（包括：曲轴前后油封）缸头垫密片、活塞环、连杆、止推垫圈、轴瓦等199发动机悬置件2大类：油箱及供油管路.排气系统及空调设备的制冷循环系统.201供油系统包括：油箱、燃油管路、燃油滤清器及燃油泵253排气歧管及排气消音器260空调设备的制冷循环系统包括：蒸发器、膨胀阀、压缩机、冷凝器、制冷软管、高低压开关等298修理包包括：磁性离合器的一套附件等3大类：变速箱300 变速箱总成301 机械变速箱壳体和变速箱及发动机之间的连接部件311 4速和5速的变速箱所有齿轮、轴及换挡轴拨*等321 自动变速箱壳体322 自动变速箱前进、直接、倒档齿轮离合器、液压变矩器325阀体、自动变速箱的油滤器398 修理包包括：变速箱密封件修理包，一套密片等399 变速箱悬置件4大类：前轴(前悬挂).差速器及转向系统407导向控制臂及连接轴（驱动轴）、轮毂408差速器和齿轮组及自动变速箱和发动机相连接的壳体及连接件411 前悬挂包括：减震弹簧、稳定杆等412 前减震器419 涡轮涡杆转向器、方向盘、转向柱（不包括动力转向）422 动力转向机及液体容器和连接软管498修理包包括：一套密封件（包括驱动轴油）、差速器齿轮、车轮支承座等5大类：后轴(前悬挂).差速器及转向系统500 后桥及附件511 后悬置512 后减震器6大类：车轮、刹车系统609 后鼓式制动器610 制动总泵及制动管路611 制动助力器（四缸机：真空助务、五缸机、液压助力）614 制动压力调节器615 前盘式制动器包括：制动片、制动柱塞缸、制动盘等616 自动调平系统包括：自动调平阀、压力真空罐等698 修理包包括：前、后成套刹车蹄片、制动水泵修理包、刹车衬垫、制动管及柱塞外壳的成套密封件等7大类：手操纵系统、脚踏板组711 变速箱换档机构、手制动操纵杆及冷起动钢索713自动变速箱的换档机构721 制动踏板、离合器踏板组、机械变速箱用的油门踏板及油门钢索722 自动变速箱用的制动踏板、油门踏板798修理包包括：制动总泵推杆等8大类：车身、空调、暖风控制系统800 车身体总成803前侧梁及轮罩、车身的前后地板总成805 散热器框及导水板807 前、后保险杠808 侧板（包括门框架侧板及后叶子板轮罩）813 后隔板（行李箱内侧）、后端板、后挡泥板817 顶板819 鼓风机及壳、驾驶座乘客座内的暖风和通风的通道及通风口820 自然通风和暖风控制（驾驶室内）、真空罐和真空软管（空调）821 前叶子板822 发动机罩盖827 行李箱后罩盖及箱锁831 前车门、车门绞链、车门密封件、限位杆833 后车门、车门绞链、车门密封件、限位杆837 前门把手、内护板、玻璃框架及玻璃升降器838 后门把手、内护板、玻璃框架及玻璃升降器845 车窗玻璃（共计8块）853 所有玻璃嵌条、车门保护条、散热器护栏、驾驶室内通风口装饰板857 主要包括：仪表板、杂物箱、遮阳板、后视镜、安全带（车前内部位等）860 灭火器862 中央门锁系统863 车身内各部件隔音板及装饰板（不包括前仪表板）867 车门、车门柱装饰板和顶盖的装饰板881 前座椅总成及头枕885 后座椅总成及头枕898 修理包包括：一套锁芯、一套保险杠安装件、叶子板修理包等9大类：电器903 发电机及连接固定件904 点火起动系统其中包括点火线圈、点火线、火花塞、分电器、点火开关等905 K－喷射霍传感控制单元（五缸机用）906 电控单元、速度传感器、防抱死开关、防滑控制开关911起动机及其零部件915 蓄电池、蓄电池的固定件919 在发动机和变速箱一的各种开关、传感器以及仪表盘上的各种指示器和点烟器937 继电器盘及继电器（位置：方向盘下部）941 前大灯、前雾灯。

03 零件编号规则

第 1 位第 2位第 3位第 4位第 5位第6位第7位第8位第9位第10位
不采用数字“0”（例子：16271）单一件的零件基本号（品名编码）各位都没有零，例如16271—50010表示水泵垫片、 88471—30370表示空调系统的干燥瓶、13568—49035表示发动机的正时皮带等等。
14
1. 一般零件
■ 半总成件半总成件是指通过焊接、铆接、热压配合等方法把两个以上的单个零件合在一起的零件。其零件编号的特点如下所示：
第1位第2位第3位第4位第5位第6位第7位第8位第9位第10位
第3位或第4位（或两者）数是“0”，第5位数不是“0”。（例子：13405、12034、12004）半总成件的零件基本号中的第三位数或第四位数为零，或者第三、第四位数都为零，但是，第五位不为零。例如13405—46040表示飞轮、35013—30300表示自动饰）板等等。
达路特锐零件旧达路特锐车的零件号共13位，前10位的规律与普通零件基本一致，后 3位表示颜色号码。
22
表征零件类型
设计号
表征车辆发动机类型
辅助代码
表征零件的颜色及尺寸
3
1. 一般零件
主体分类
次级分类
细节分类
组类代号
模块代号
细分代号
分类代号编码
设计增补号
技术改进号.
辅助代码
表征颜色或尺寸当零件的设计发生变更时，相应代号将从1 开始替代，数字越大表征设计号越新表征同系列车辆中零件号因为颜色或表征车辆发动机类型
丰田零件编号通常由10位数字或字母构成
当零件有特殊的颜色或型号特征时会用附加的2位代码来进行表征零件编号将用于管理工单中的各项材料的信息以及整体仓库的库存水平

大众零件编码规则

大众配件编码规则
大众配件编码规则n 德国大众零件号系统n 德国大众零件号是由14位构成的，主要由大类（主组）、小类（子组）、零件号、变更代码和颜色代码组成
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
车型代码小类（子组）机组代码零件号设计变更号颜色代码大类（主组）一、车型、机组代码（1-3位）
1、当该零件是发动机及变速箱件时，前三位为机组代码，一般情况下：
026：代表四缸JW 发动机件
034、035代表五缸RT、PR发动机件
078：代表六缸ACZ发动机件
077：代表八缸ABH发动机件
012：代表五挡手动变速箱件
2、当该件为除机组以外零件时，前3位代表车型代码，一般情况下，前三位为奇数时，代表左置方向盘车，为偶数时，代表右置方向盘车，具体如下：
443：代表四缸、五缸车型
447：代表AUDI200车型（德国大众原装车）
4A0、4A1、4A5、4A9：代表C4V6车型441：代表AUDI 8 车型
二、大类（主组）、小类（子组）
三、件号：件号是指（7-9）三位数字。

是按照结构顺序编排的，一般情况件号越小，零件越大；件号越大，零件越小。

当第九位为单数时，该件为左边件；是双数时，该件为右边件。

左右通用件，第九位为单数。

四、设计变更标记，指第10、11位两位字符。

由于材料、结构及厂家发生变化时，为区分变化前后零部件的不同，使用变更标记。

五：颜色标记：指第（12-14）位三位字符，它是用来区别有颜色的内部装饰的，三位数字或字母是一组，只有在一起时才有意义
德国大众零件号编排规则。

汽车配件管理及营销 1-2汽车零部件的编号规则

是指配件的改进的次数，由“A” 开始顺序使用。
（6）颜色代码
如B41是黑色，U71是灰色，Q70 是米色。
THANK
（一）汽车零部件编号规则
2.源码源码用三位字母、数字或字母与数字混和表示，企业自定。
描述设计来源：指设计管理部门或设计系列
A 代码，由三位数字组成。
B 描述设计来源：指设计管理部门或设计系列代码，由三位数字组成。
C 描述产品系列：指大总成系列代号，由三位字母组成。
（
3.组号
一
用2位数字表示汽车各功能系统分类代号，按顺序排列。
（1）小组编码把全车的一般配件按功能划分为若干个组，并给每组指定2位数字的代码，称为小组编码。
（2）部位编码对小组编码相同的配件，再按品种给予2位数字代码，称为部位编码。（3）细分编码当用前两项编码仍然不能确定一项配件时，则再给配件指定一位数字代码，称为细分编码。如果有些配件还需要区分上下、左右、内外，以及加大或缩小尺寸，也在此位给予代码。但细分编码仅用于总成件或分总成件，不用于单一配件。
格混淆时，则该参数的全部规格均增为10倍表示。
（三）汽车标准件的编号规则
2.编号各部分的表示方法及含义（5）机械性能代号机械性能代号表示产品的性能等级。如果某一标准件仅有一种要求以及推荐采用的基本要求，其相应的机械性能、材料代号应省略；选用其它机械性能、材料时应加注相应的代号。（6）表面处理代号表面处理代号表示产品的表面处理状态。如果某一标准件仅有一种要求以及推荐采用的基本要求，其相应的表面处理代号应省略；选用其它表面处理方式时，应加注相应的表面处理代号。（7）分型代号分型代号表示结构型式和功能要求。以一种结构型式为基础，通过改变局部结构型式或增加新的技术内容所派生出的具有新增或不同功能的品种，其品种代号应与基本品种一致，每种分别给出分型代号。在同一基本品种范围内，分型代号用一位大写英文字母表示，由“A”开始顺序使用（不用字母“I”、“O”、“Z”）。

【干货】汽车零件号的编制规则及解读技巧

【干货】汽车零件号的编制规则及解读技巧汽车零件号是指汽车零部件实物的编号，包括为了技术、制造、管理需要而虚拟的产品号和管理号。

为了防止汽车零部件在采购和更换过程中出现混乱，每个零部件都有一个特定的代码（图1所示为宝马汽车零部件包装盒上的零件号及各部分代表的意义）。

了解零件号的组成规则，可以判断这个零部件是什么，以及其适用的车型范围和具有的特征等。

一、国产汽车零部件编号规则按照中国汽车工业联合会1990年1月1日颁布实施的《汽车产品零部件编号规则》规定，一个完整的汽车零部件编号由企业名称代号、组号、分组号、件号、结构区分号、变更经历代号（或者修理件代号）等组成。

1．企业名称代号当汽车零部件图样使用涉及知识产权或者产品研发过程中需要标注企业名称时，可在最前面标注经有关部门批准的企业名称代号（企业内部使用时可以省略）。

企业名称代号由2位或3位汉语拼音字母组成。

2．组号组号用2位数字表示汽车各功能系统的分类代号。

国产汽车产品零部件共有58个组号。

3．分组号分组号用4位数字表示系统内各总成和总成装置的代号。

前2位数字代表它所隶属的组号，后2位数字代表它在该组内的顺序号。

共有638个分组号。

4．件号件号又称为“零部件顺序号”，用3位数字表示零部件、总成和总成装置的代号。

零部件顺序号表述应当符合下列四个规定。

（1）总成件号的第3位应为零。

（2）零件号的第3位不得为零。

（3）件号的三位数字为001～009。

（4）对于对称零部件，其上件、前件、左件应先编号为奇数，下件、后件、右件后编号且为偶数。

5.结构区分号结构区分号用2个字母或2位数字区别同一类零部件、总成和总成装置的不同结构、性能、尺寸参数的特征。

如果结构区分号位于组号或分组号之后，表示该组或该分组的系统总成或装置的不同结构；如果结构区分号位于零件号之后，表示该零部件或总成装置的不同结构。

6．变更经历代号变更经历代号用一个字母和一位数字表示零部件、总成和总成装置更改的过程。

大众零件编码规则

大众配件编码规则
大众配件编码规则n 德国大众零件号系统n 德国大众零件号是由14位构成的，主要由大类（主组）、小类（子组）、零件号、变更代码和颜色代码组成
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
车型代码小类（子组）机组代码零件号设计变更号颜色代码大类（主组）一、车型、机组代码（1-3位）
1、当该零件是发动机及变速箱件时，前三位为机组代码，一般情况下：
026：代表四缸JW 发动机件
034、035代表五缸RT、PR发动机件
078：代表六缸ACZ发动机件
077：代表八缸ABH发动机件
012：代表五挡手动变速箱件
2、当该件为除机组以外零件时，前3位代表车型代码，一般情况下，前三位为奇数时，代表左置方向盘车，为偶数时，代表右置方向盘车，具体如下：
443：代表四缸、五缸车型
447：代表AUDI200车型（德国大众原装车）
4A0、4A1、4A5、4A9：代表C4V6车型441：代表AUDI 8 车型
二、大类（主组）、小类（子组）
三、件号：件号是指（7-9）三位数字。

是按照结构顺序编排的，一般情况件号越小，零件越大；件号越大，零件越小。

当第九位为单数时，该件为左边件；是双数时，该件为右边件。

左右通用件，第九位为单数。

四、设计变更标记，指第10、11位两位字符。

由于材料、结构及厂家发生变化时，为区分变化前后零部件的不同，使用变更标记。

五：颜色标记：指第（12-14）位三位字符，它是用来区别有颜色的内部装饰的，三位数字或字母是一组，只有在一起时才有意义
德国大众零件号编排规则。

本田汽车零件编号规则

本田汽车零件编号规则分组号：10→19表示发动机及其附件总成零部件分组号：20→29表示驱动系统及其传动部件总成分组号：30→39表示底盘系统机构部件总成及零件分组号：40→49表示车身覆盖件及其结构部件总成分组号：50→59表示车身附件及其总成零部件分组号：60→69表示车内气温调节控制部件总成分组号：70→79表示车内装饰总成及其零部件分组号：80→89表示汽车电器及其仪表部件总成例如：04711-SV4-A01ZZ这就是一个本田的汽车零件编码,前面的五位是说是什么东西,一般情况下这个号都是固定的,比如大灯:33101或33151.中间的三位是说车型,同一车型里外观件和发动机件的编码是不同的.比如SV4就是93-96年出的本田雅阁,如果是发动机件的话就会是P0A什么的.再后面的五位其实是两个部分,"A01"说的是年款,或者是用来区别做过改动的配件,而最后的"ZZ"只是用在外观件或有颜色覆盖的装饰件上,"ZZ"就是底漆,实物上是灰色的一层喷漆,而没有"ZZ"的就可能是黑色的.打个比方,本田雅阁 2.4(CM5)车门上的防撞条的后二位就代表了颜色,"ZA","ZB"或者"ZC".本田车型代码广本雅阁2.0发动机代号：KA20A7。

2.4代号：K24A4。

3.0代号：J30A4。

3.5代号：J35Z2。

雅阁CF 是雅阁的高性能或特别版本？是1996年推出，本土专用车，配备水平较高，部分车型装备了4WD四驱系统。

CF1为柴油引擎。

CG4.CG5.CG6是广州本田98-02产的6代雅阁，CG4为2.0车型，5为2.3，6为3.0CM4,CM5,CM6是广州本田03-07产的7代雅阁，CM4为2.0车型，5为2.4，6为3.0CP1,CP2,CP3是广州本田08产的8代雅阁，CP1为2.0车型，2为2.4，3为3.5CA是日本本田1985年推出的雅阁3代。

大众配件编码规则

大众配件编码规则
n 德国大众零件号系统
n
德国大众零件号是由14位构成的，主要由大类(主组)、小类(子
组)、零件号、变更代码和颜色代码组成。

• 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
车型代码小类(子组)
机组代码零件号设计变更号颜色代码
大类(主组)
一、车型、机组代码(1-3位)
1、当该零件是发动机及变速箱件时，前三位为机组代码，一般情况下: 026:代表四缸JW 发动机件
034、035代表五缸RT、PR发动机件
078:代表六缸ACZ发动机件
077:代表八缸ABH发动机件
012:代表五挡手动变速箱件
2、当该件为除机组以外零件时，前3位代表车型代码，一般情况下，前三
位为奇数时，代表左置方向盘车，为偶数时，代表右置方向盘车，具体如下: 443:代表四缸、五缸车型
447:代表AUDI200车型(德国大众原装车)
4A0、4A1、4A5、4A9:代表C4V6车型
441:代表AUDI 8 车型
二、大类(主组)、小类(子组)
三、件号:件号是指(7-9)三位数字。

是按照结构顺序编排的，一般情况件号越小，零件越大;件号越大，零件越小。

当第九位为单数时，该件为左边件;是双数时，该件为右边件。

左右通用件，第九位为单数。

四、设计变更标记，指第10、11位两位字符。

由于材料、结构及厂家发生变化时，为区分变化前后零部件的不同，使用变更标记。

五:颜色标记:指第(12-14)位三位字符，它是用来区别有颜色的内部装饰的，三位数字或字母是一组，只有在一起时才有意义。

本田汽车零件编号规则

本田汽车零件编号规则分组号：10→19表示发动机及其附件总成零部件分组号：20→29表示驱动系统及其传动部件总成分组号：30→39表示底盘系统机构部件总成及零件分组号：40→49表示车身覆盖件及其结构部件总成分组号：50→59表示车身附件及其总成零部件分组号：60→69表示车内气温调节控制部件总成分组号：70→79表示车内装饰总成及其零部件分组号：80→89表示汽车电器及其仪表部件总成例如：04711-SV4-A01ZZ这就是一个本田的汽车零件编码,前面的五位是说是什么东西,一般情况下这个号都是固定的,比如大灯:33101或33151.中间的三位是说车型,同一车型里外观件和发动机件的编码是不同的.比如SV4就是93-96年出的本田雅阁,如果是发动机件的话就会是P0A什么的.再后面的五位其实是两个部分,"A01"说的是年款,或者是用来区别做过改动的配件,而最后的"ZZ"只是用在外观件或有颜色覆盖的装饰件上,"ZZ"就是底漆,实物上是灰色的一层喷漆,而没有"ZZ"的就可能是黑色的.打个比方,本田雅阁 2.4(CM5)车门上的防撞条的后二位就代表了颜色,"ZA","ZB"或者"ZC".本田车型代码广本雅阁2.0发动机代号：KA20A7。

2.4代号：K24A4。

3.0代号：J30A4。

3.5代号：J35Z2。

雅阁CF是雅阁的高性能或特别版本？是1996年推出，本土专用车，配备水平较高，部分车型装备了4WD四驱系统。

CF1为柴油引擎。

CG4.CG5.CG6是广州本田98-02产的6代雅阁，CG4为2.0车型，5为2.3，6为3.0CM4,CM5,CM6是广州本田03-07产的7代雅阁，CM4为2.0车型，5为2.4，6为3.0CP1,CP2,CP3是广州本田08产的8代雅阁，CP1为2.0车型，2为2.4，3为3.5CA是日本本田1985年推出的雅阁3代。

汽车配件编码的组成

日本配件编码的组成规则
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一、日本丰田汽车配件知识简介
1.1、日本丰田汽车配件类型
1.零件类型：维修零件、附件、矿物油。维修零件：零件损坏后，必须更换新件，汽车才能正常工作。附件：使乘客舒适性的设备件（空调、音响等）矿物油：润滑油、冷却液、制动液、ATF油等。 2.维修零件分类单个零件：以最小单位供应的零件。分总成：通过固定配合组装的组合体。（电枢）
比如发动机大修包的前5位是04111，也就是我们经常说的头号。细心的朋友可能会发现，就算不同车型的同一品种零件前5位号都是相同的，还拿发动机大修包来说，它的固定编码号就是04111，所以丰田汽车的配件编码只要记住前5位就可以了。
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2.3.4、工具零件编号规则
4.工具由随车工具和维修汽必需的专用工具（SST）组成。
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2.3、零件编号规则
2.3.1、普通零件
丰田零件的编号一共是由10个或12个数字和字母来组成，基本上是这样一个格式：XXXXX-XXXXX-XX ，比较常见的是 10位组合：XXXXX-XXXXX。
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前5位代表着零件的名称及属性，也就是说，代表这是个什么零件。后面的5位主要是代表这个零件的适配车型，也就是说什么车能用的。这里面也是有固定的规律，前两位代表车系，后3位更详细的代表车型。比如国产皇冠号一般是0N、00等。后面的五位数可以确定该零件适用的车型，其中第5、6位一般代表车型，第10位数一般来书是涉及变更码，初始时是0以后发生变更会更改为1、2、3等等。有些零件名后面还附加了两位数，这个通常用来表示颜色或者其它属性的，最后的2位表示颜色，根据车辆的配置选择颜色就靠这两位数字确定。

汽车零件编号规则大全

一、大众（含奥迪，skoda）零部件编号规则：（详细参考VW01098-有效补充-德国大众零件号编排规则）所有大众、奥迪、skoda零部件都被划分为10个主组，它们依次对应着轿车的部件组，每一个主组又被划分为若干个子组，子组数目因尺寸和结构不同而异，在主组和子组里的备件是以结构顺序列出编号的。

零件号由9位数字组构成。

前3位数通常表示机组和车型，但是例如发动机、变速器和点火系统这样的涉及到单一总成的零件号除外，第4位数通常表示主组号，后面第5和第6位数表示子组号，最后3位数表示零件的实际数字号码，零件的改动将通过1个或2个字母在零件号的第10和第11位上标明。

对带有颜色件是通过3个数字或数字与字母的组合来标记颜色的。

例如：35A-885-805A-ZQ6(型号规格)-(主组)(子组)-(零件标号)(变更字母)-(颜色标记)35A是项目号；885是后排座椅；805A是后排靠背面套，更改了一次更改编号标记是A；ZQ6是颜色号另注意：前-后-左-右-的标志总是行车方向为准给出，若某零件左右对称，则通常尾数是奇数时表示左侧件，偶数时表示右侧件。

二、丰田零件编码规则：一般是由10-12位的数字构成，一般来说前五位是代表是什么零件，如04111就代表大修包，后五位为车型如04111-46065就是皇冠3.0的大修包，最后两位一般来说是代表颜色。

从编码的第一位就可以区分这是哪一类的配件：0：修理件1：发动机配件，如13101,就是活塞2：发动机附件，如发电机，马达，化油器之类的3：离合或变速箱箱传动类配件4：底盘配件,如悬挂-方向机,球头之类的5、6：外观、内饰类7：装饰件，饰条，防撞胶8：灯具及电器类9：都是些小东西，油封轴承垫圈之类的例如：前5位为此零件的类别，后5位为该零件所运用在车型比如23300-33010，23xxx代表燃油系统，33xxx代表车型，例如CAMRY。

三、本田汽车零件编号规则分组号：10→19表示发动机及其附件总成零部件分组号：20→29表示驱动系统及其传动部件总成分组号：30→39表示底盘系统机构部件总成及零件分组号：40→49表示车身覆盖件及其结构部件总成分组号：50→59表示车身附件及其总成零部件分组号：60→69表示车内气温调节控制部件总成分组号：70→79表示车内装饰总成及其零部件分组号：80→89表示汽车电器及其仪表部件总成例如：04711-SV4-A01ZZ这是本田某汽车零件编码，前面的五位描述零件类别，一般情况下这个号都是固定的，比如大灯：33101或33151；中间的三位是说车型，同一车型里外观件和发动机件的编码是不同的，比如SV4就是93-96年出的本田雅阁，如果是发动机件的话就会是P0A什么的；最后面的五位其实是两个部分，"A01"说的是年款，或者是用来区别做过改动的配件，而最后的“ZZ”只是用在外观件或有颜色覆盖的装饰件上，“ZZ”就是底漆，实物上是灰色的一层喷漆，而没有“ZZ”的就可能是黑色的，打个比方：本田雅阁2.4(CM5)车门上的防撞条的后二位就代表了颜色，“ZA”，“ZB”或者“ZC”。

汽车配件编码的组成规则(丰田与大众)

前5位是配件型号后5位是车型比如8113033440 前是大灯，后是车型。

87910-06060 87910-06060-A0 每位编码代表什么？最后2位英文编码代表什么？如：A0、B0、C0、D0、E0 第二组的五个数字是根据其使用的发动机或车辆型式作进一步分类最后，需要时，加两个数字后缀在基本的十位数零件号码后，以指明特定零件的频色或尺寸 87910-06060－A0：空气滤清器 A0、B0、C0、D0、E0 ：以指明特定零件的频色或尺寸A0：白色。

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三、丰田配件编码头号的规律： 0打头的都是各种包类 1打头的都是发动机件 2打头的都是发动机附属件 3打头都是变速箱件

4打头都是底盘件
5打头都是汽车外皮件 6打头也是车身和内饰件 7打头都是车身装饰件，各种饰条等 8打头都是汽车电器 9打头的就比较繁琐，都是一些标准零件，比如螺丝胶圈轴承油封等

小知识：A6是C级车,A4是B级车,A6比A4高档,如果是自己开还是A4比较实惠,而且性能和舒适性也不比A6差,如果有司机给你开车就选A6,A4的后排比A6的短，后排的舒适性比 A6差一些，A4比较适合家庭用车，A6用于商务和官员。

首先要说明的是，术业有专攻，丰田配件的编码规律，各个车系的配件编码规律都不相同，切忌把丰田零件编码的规律应用到其他品牌的车系上。

帕萨特前减后减 3B0 413 031 A 正厂

厂家编码举例说明: 时规涨紧轮 078 109 243R 适用车型:AUDI A6 2.8 ；产地：徳国水泵 078 121 006 适用车型: AUDI A6 2.8；产地：德国。