1第四章 轴承和轴组的装配 新装配钳工工艺学
钳工中级考证复习要点之轴承和轴组的装配
钳工中级考证复习要点之轴承和轴组的装配前言这是本人编写的钳工中级考证复习要点的第三篇材料（前两篇分别为“——传动机构”“——机床夹具与内燃机”）。
编写依据在“——传动机构”一篇的“备考”栏内有注明。
——滑动轴承（也称：轴承套或轴套）的装配※滑动轴承的主要特点是：工作可靠、平稳、噪声小，因可产生润滑油膜故具有吸振能力，能承受较大的冲击载荷。
轴承套塑性越好，与轴颈的压力分布越均匀。
※滑动轴承按其与轴颈间的润滑状态可分为液体摩擦滑动轴承和非液体摩擦滑动轴承。
润滑液体的来源，有静压与动压两种。
液体静压轴承是用油泵把高压油送到轴承间隙，强制形成油膜，靠液体的静压平衡外载荷。
所以，液体静压轴承的润滑状态和油膜的形成，与轴颈转速的关系很小，即使轴颈不旋转也可以形成油膜。
※向心滑动轴承按结构不同可分为整体式、剖分式和内柱外锥式（以及多瓦式）。
※与多瓦式动压滑动轴承相配的轴在运转时，可以双向旋转。
※滑动轴承装配的要求，主要是使轴颈与轴承孔之间，获得所需要的间隙和良好的接触。
整体式滑动轴承装配要抓住四个要点：1)压入轴套，2)轴套定位，3)修整轴套孔，4)轴套的检验。
整体式向心滑动轴承是用压入法装配的。
装配时，要根据轴套与座孔配合过盈量的大小，确定适宜的压入方法。
当过盈量较大时，宜采用压力机压入。
压入时，必须防止轴承倾斜。
整体式向心滑动轴承装配时对轴套的检验，除了测定圆度误差及尺寸外，还要检验轴套孔中心线对轴套端面的垂直度。
※剖分式轴瓦安装在轴承中，无论在圆周方向或轴向都不允许有位移。
轴承的上、下轴瓦与轴承座盖装配时，应使轴瓦背与座孔接触良好。
为达到配合紧密，保证有合适的过盈量，薄壁轴瓦的剖分面应比轴承座的剖分面略高一些。
※常用的轴瓦材料是巴氏合金。
轴承合金具有良好的减摩性和耐磨性，由于强度很低不能单独作轴瓦，更不能用来制造轴承的滚珠。
※大型或贵重的金属整体式滑动轴承，内孔磨损后，可重新浇铸轴承合金进行加工修复利用。
轴承制造工艺及装配ppt课件
ZYS·TCC 车削加工
车削加工
车削加工是轴承套圈的半成品加工，也可以说是成型加工。
车削加工的主要目的是：
1 使加工后的套圈与最终产品形状完全相同。
2 为后面的磨削加工创造有利条件。
车削 加工
集中工序法：在一台设备上完成所有的车削工序 小批量生产 分散工序法：在一台设备上完成某一种车削工序
大批量生产
ZYS·TCC 车削加工
套圈车削加工过程示意图
毛坯
内径 端面
外径 端面
磨削 端面
外圈
倒角 车沟 车槽
磨削
外径
精车
内径 内圈
倒角
车沟
设备一般都是轴承专用车床，按分散工序法的工序流程布置
ZYS·TCC 热处理
热处理
热处理是提高轴承内在质量的关键加工工序
热处理的主要目的是：
1 通过热处理使材料组织转变，提高材料机械性能。 2 提高轴承内在质量（耐磨性、强韧性），从而提高轴承使用寿命。
2 消除金属内在缺陷，改善金属组织，使金属流线分布合理，金 属紧密度好，从而提高轴承的使用寿命。
锻造 加工
热锻 —— 金属加热到再结晶温度以上
冷锻 —— 金属在室温下变形 温锻 —— 介于热锻与冷锻之间的金属变形
大量使用
很少采用 试验阶段
ZYS·TCC 锻造加工
锻造加工
外 圈
钢材
加热 下料
1050℃～1150 ℃
等终检 装配
等终检 装配
设备一般都是数控轴承专用磨床，按分散工序法的工序流 程布置
ZYS·TCC 轴承装配
轴承装配
轴承装配是轴承生产过程中的最后工序，对轴承性能具 有重要的影响。
轴承装配的主要目的是：
钳工工艺学第六版电子课件第四章装配基础知识
（所有减环基本尺寸之和），即：
m
n
A△= Ai － Ai
i 1
i 1
（2）封闭环的最大极限尺寸 当所有增环都为最大极限尺寸，减环都为最小极限尺寸时，则封闭环为最大极 限尺寸，即：
A = － △max
m
Ai m ax
n
Ai min
i 1
i 1
式中 A△max—封闭环最大极限尺寸，mm； Aimax —各增环最大极限尺寸，mm；
（3）增环 在其他组成环不变的的条件下，当某组成环增大时，封闭环随之增大，那么 该组成环称为增环。 （4）减环 在其他组成环不变的条件下，当某组成环增大时，封闭环随之减小，那么该 组成环称为减环。
3．封闭环极限尺寸及公差
（1）封闭环的基本尺寸
由尺寸链简图可以看出，封闭环的基本尺寸=（所有增环基本尺寸之和）－
Aimin —各减环最小极限尺寸，mm。
（3）封闭环的最小极限尺寸
当所有增环都为最小极限尺寸，而减环都为最大极限尺寸时，则封闭环为最小
极限尺寸，即：
A = － △min
m
Ai min
n
Ai min
i 1
i 1
式中 A△min —封闭环最小极限尺寸，mm；
Ai max
—各增环最小极限尺寸，mm；
第四章 装配基础知识
§4-1 装配工艺概述 §4-2 装配前的准备工作 §4-3 装配尺寸链和装配方法 §4-4 设备拆卸
§4-1 装配工艺概述
一、装配的概念
机械产品一般由许多零件和部件组成。零件是构成机器（或产品）的最小单 元。两个或两个以上零件结合成机器的一部分称为部件。
按规定的技术要求，将零件或部件进行配合和连接，使之成为半成品或成品 轴线的振动，而且还会产生使旋转轴线倾斜 的振动，这种不平衡称为动不平衡。
装配钳工基础知识 ppt课件
装配钳工基础知识
4、喷漆、防护、扫尾、装箱等
●喷漆是为了防止不加工面锈蚀和使 产品外表美观。 ● 涂油是使产品工作表面和零件的已 加工表面不生锈。 ●扫尾是前期工作的检查确认，使之 最终完整，符合要求。 ●装箱是产品的保管，待发运。
钳工基础知识
——2011年生力杯技能挑战赛辅导
装配钳工基础知识
主要内容：
一、装配的基础知识 二、螺栓、螺母 三、螺纹锁固剂的使用 四、轴承的安装
装配钳工基础知识
第一部分
装配的基础知识
装配钳工基础知识
装配的概念
装配： 按照规定的技术要求，将若干个
零件组装成部件或将若干个零件和部 件组装成产品的过程。
装配钳工基础知识
例：4.8级螺栓 ： 4表示抗拉强度是4×100＝400MPa 8表示屈服强度是400×0.8=320MPa 注：⊕抗拉强度：材料在拉伸断裂前所能
够承受的最大拉应力。 ⊕屈服强度：材料开始产生宏观塑性
装配钳工基础知识
装配工作的基本要求 ：
（3）各运动部件（或零件）的接触 表面，必须保证有足够的润滑、若 有油路，必须畅通。
装配钳工基础知识
装配工作的基本要求 ：
（4）各种管道和密封部位，装配后 不得有渗漏现象。
装配钳工基础知识
装配工作的基本要求 ：
（5）试车前，应检查各个部件连接 的可靠性和运动的灵活性，各操纵 手柄是否灵活和手柄位置是否在合 适的位置；试车前，从低速（压） 到高速（压）逐步进行。
好，并按原来结构套在一起，配合件上 做记号，以免搞乱。对丝杠、长轴类零 件必须将正确放置，防止变形。
装配钳工基础知识
《钳工工艺与技能训练》模块4 装配工艺规程与装配技能训练
（1）链传动机构的装配技术要求。 两链轮的轴线必须平行，径向圆跳动
和端面圆跳动应符合要求；两链条之间的 轴向偏移量不能太大，链条的松紧应适当。
（2）链传动机构的装配。 按要求将两个链轮分别装到轴上并固定，然
后装上链条。 套筒滚子链使用弹簧卡片固定活动销轴；齿
形链则采用拉紧工具拉紧链条后再进行连接。
道输送压缩空气等。
管道由管子、管接头、法兰盘和衬垫等零件 组成，管按其材料不同可分为钢管、铜管、尼龙 管和橡胶管等多种。
课题三 传动机构的装配
机械传动机构，可以将动力所提供的运动的 方式、方向或速度加以改变，被人们有目的地加 以利用，应用很广。
传动机构的类型较多，常见的有带传动、链 传动、齿轮传动、螺旋传动、蜗杆传动和联轴器 和离合器传动等。
一、基础知识
1．带传动机构的装配
带传动是常用的一种机械传动，它依靠挠性 的带（或称传动带）与带轮间的摩擦力来传递运 动和动力。
带传动具有结构简单、工作平稳、噪声小、 缓冲吸振、能过载保护并能适应两轴中心距较大 的传动等优点，但也存在容易打滑、传动比不准 确、传动效率低、带的寿命短的缺点。
（1）带传动的种类。 常用有V带、平带、圆形带、多楔带和同步带
3．齿轮传动机构的装配
齿轮传动依靠轮齿间的啮合来传递运动和扭 矩，具有传动比恒定、变速范围大、传动效率高、 功率大、结构紧凑和使用寿命长等优点，但制造 和装配要求高、噪声大。
常用种类有直齿、斜齿、人字齿、锥齿及齿 条等等。
（1）齿轮传动机构装配的技术要求。 保证齿轮与轴的同轴度精度要求；保证齿轮
（1）普通螺纹连接的装配技术要求。 保证螺纹连接的配合精度；保证有足够的拧
紧力矩；使纹牙间产生足够的预紧力；有可靠的 防松装置。
轴承和轴的装配技术方法ppt模板
一般不宜超过65℃.
（2）装配方法
装配轴承时，最基本要求是要使加的轴向 力，直接作用在所装轴承的套圈的端面上 （装在轴上时，使加的轴向力要直接作用 在内圈上，装在孔上时使加的作用力要直 接作用在外圈上）。尽量不影响滚动体。 装配的方法有锤击法、压力机装配法、热 装法、冷冻装配法等。
轴承和轴的装配技术方法
1、滑动轴承的装配
滑动轴承是一种滑动摩擦性质的轴承，特 点是工作平稳、可靠噪声小、能承受重载 荷和较大的冲击载荷，根据结构形式不同 可分为整体式、剖分式和瓦块式等。
（1）整体式滑动轴承的装配
整体式滑动轴承俗称轴套，也是滑动轴承中最简单的一种形式， 主要采用压入和锤击的方法来装配，特殊场合采用热装法，多 数轴套是用铜或铸铁制成，装配时应细心，可用木锤或锤子垫 木块击打的方法装配，过盈尺寸公差较大时则用压力机压入。 无论敲入或压入都必须防止倾斜，装配后，油槽和油孔应处在 所要求的位置。
③热装法
热装法是将轴承放在油中加热到80℃-100℃， 使轴承内孔胀大后套装到轴上，可防止轴 和轴承免受损伤。对于带防尘盖和密封圈， 内部已充满润滑脂的轴承不适用热装法。
（3）圆锥滚子轴承间隙是装配后调整的， 主要方法有用垫片调整、用螺钉调整、用 螺母调整等。
（4）装配推力球轴承时，应首先区分出紧 环和松环，紧环的内径直径略小点，装配 后的紧环与轴在工作时是保持相对静止的， 它总是靠在轴的台阶或孔端面处，否则轴 承将失去滚动作用而加速磨损。
2、滚动轴承的装配
滚动轴承具有摩擦小、轴向尺寸小、更换 方便、维护简单等优点。
（1）装配的技术要求
①滚动轴承标有代号的端面应装在可见方向，以便 更换时查对。
钳工与装配工部教案
钳工与装配工部教案第一章：钳工基础技能1.1 钳工概述1.1.1 钳工的定义与分类1.1.2 钳工工具与设备1.2 钳工基本操作1.2.1 划线1.2.2 錾削1.2.3 锯削1.2.4 锉削1.2.5 钻孔1.2.6 扩孔、铰孔与锪孔1.3 钳工工艺与操作要点1.3.1 工艺流程与操作规范1.3.2 安全注意事项第二章：装配工基础技能2.1 装配工概述2.1.1 装配工的定义与分类2.1.2 装配工具与设备2.2 装配基本操作2.2.1 零部件清洗与检查2.2.2 装配方法与技巧2.2.3 紧固件安装2.2.4 轴承与传动装置装配2.3 装配工艺与操作要点2.3.1 工艺流程与操作规范2.3.2 安全注意事项第三章：钳工与装配工综合训练3.1 钳工与装配工的共同点与区别3.1.1 共同点3.1.2 区别3.2 钳工与装配工的协作与沟通3.2.1 协作意义3.2.2 沟通技巧3.3 钳工与装配工的综合训练项目3.3.1 训练项目选择3.3.2 训练过程与评价第四章：钳工与装配工的安全防护4.1 安全防护知识4.1.1 安全操作规程4.1.2 个人防护装备4.2 常见事故预防与处理4.2.1 事故类型与原因4.2.2 事故预防措施4.2.3 事故处理流程4.3 应急预案与救援措施4.3.1 应急预案制定4.3.2 救援设备与人员第五章：钳工与装配工的职业生涯规划5.1 钳工与装配工的职业发展路径5.1.1 职业技能提升5.1.2 职业晋升机会5.2 职业生涯规划方法与策略5.2.1 自我评估5.2.2 目标设定5.2.3 计划实施与调整5.3 行业动态与趋势分析5.3.1 行业发展趋势5.3.2 行业竞争态势第六章：钳工与装配工的精准测量6.1 测量基础6.1.1 测量工具与设备6.1.2 测量原理与方法6.2 钳工与装配工的测量操作6.2.1 划线工具的测量与校准6.2.2 零件尺寸的测量6.2.3 角度与曲率的测量6.3 测量误差与纠正6.3.1 误差类型与来源6.3.2 误差分析与计算6.3.3 误差纠正方法第七章：钳工与装配工的焊接技术7.1 焊接基础7.1.1 焊接方法的分类7.1.2 焊接材料与设备7.2 钳工与装配工的焊接操作7.2.1 焊接前的准备7.2.2 焊接过程控制7.2.3 焊接后的检查与修整7.3 焊接质量的评估与控制7.3.1 焊接质量标准7.3.2 焊接质量检测方法7.3.3 焊接质量问题的解决第八章：钳工与装配工的机械加工8.1 机械加工基础8.1.1 机械加工方法的分类8.1.2 机械加工设备与工具8.2 钳工与装配工的机械加工操作8.2.1 加工前的准备8.2.2 加工过程的操作要点8.2.3 加工后的检查与处理8.3 机械加工质量的控制8.3.1 加工质量的评估标准8.3.2 加工质量的检测方法8.3.3 加工质量问题的解决策略第九章：钳工与装配工的故障分析与解决9.1 故障类型与原因9.1.1 故障的分类9.1.2 故障的原因分析9.2 故障诊断与分析方法9.2.1 故障诊断流程9.2.2 故障分析技巧9.2.3 故障诊断工具与设备9.3 故障解决策略与预防措施9.3.1 故障解决方法9.3.2 故障预防措施9.3.3 故障记录与资料整理第十章：钳工与装配工的综合素质培养10.1 职业素养与职业道德10.1.1 职业素养的重要性10.1.2 职业道德的基本原则10.1.3 职业行为规范10.2 团队合作与沟通技巧10.2.1 团队合作的重要性10.2.2 沟通技巧与方法10.2.3 冲突管理与协调10.3 终身学习与自我提升10.3.1 终身学习理念10.3.2 自我提升的方法与途径10.3.3 应对行业变化的能力培养重点解析钳工与装配工部教案的重点和难点如下：重点：1. 钳工工具与设备的使用方法。
钳工工艺学(96版) 习题册01-02
钳工工艺学（96新版）习题册全国技工学校机械类通用教材目录第一章绪论第十一章钳工常用设备及工具第二章钳工常用量具第十二章装配的基础知识第三章划线第十三章固定连接的装配第四章金属切削的基础知识第十四章传动机构的装配第五章錾削、锯削和锉削第十五章轴承和轴组的装配第六章钻孔、扩孔、锪孔和铰孔第十六章卧式车床第七章攻螺纹和套螺纹第十七章卧式车床的总装配工艺第八章刮削和研磨第十八章钻床夹具第九章矫正、弯形和绕弹簧第十九章内燃机工作原理和构造第十章铆接、粘接和锡焊第一章绪论一、填空题1、机器设备都是由（若干零件）组成的，而大多数零件是由（金属）材料制成。
2、钳工大多使用（手工工具）并经常在（台虎钳）上进行手工操作的一种工种。
3、当机械设备生产（故障）、出现（损坏）或长期使用后精度（降低），影响使用时，就要通过（钳工）进行维修和修理。
4、钳工必须掌握的基本操作有：划线、（錾削、锯削、锉削）、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、攻螺纹和（套螺纹）、刮削和（研磨）、矫正和（弯形）、铆接和（焊接）、装配和（调试）、测量和简单的（热处理）等。
二、判断题1、机器上所有零件都必须进行金属切削加工。
（×）2、零件毛坯的制造方法有锻造、铸造和焊接等。
（√）3、可用机械加工方法制作的零件，都可由钳工完成。
（×）4、普通钳工主要从事工具、模具、夹具、量具及样板的制作和修理工作。
（×）三、简答题１、钳工在机械制造业中，担负着哪些主要任务？（书P1）答：1）加工零件：一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工，都可由钳工来完成。
如：零件加工过程中的划线，精密加工（如，刮削挫削样板个制作模具等等）以及检验及修配等。
2）装配：把零件按机械设备的装配技术要求进行组件，部件装配和总装配，并经过调整，检验和试车等，使之成为合格的机械设备。
3）设备维修：当机械在使用过程中产生故障，出现损坏或长期使用后精度降低，影响使用时，也要通过钳工进行维护和修理。
装配基础知识新装配钳工工艺学课件
09CD1
图1-13 固定调整法
第三节 装配尺寸链和装配方法
四、装配尺寸链的解法
09CD1
图1-14 齿轮轴装配图
第三节 装配尺寸链和装配方法
1.完全互换法解尺寸链 例１-2：如图1-14所示齿轮箱部件，装配要求是保证轴向窜动 量ＡΔ＝0.2～0.7mm。已知A1＝122mm，28mm，A3＝A5＝5 mm,A4＝140mm，试用完全互换法解此尺寸链。 解：1)据题意绘出尺寸链图，并校验各环基本尺寸。图1-14b所 示为尺寸链简图，其中1、2为增环，3、4、5为减环，ＡΔ为封 闭环 2)确定各组成环尺寸公差及极限尺寸。 3)确定协调环。
09CD1
第三节 装配尺寸链和装配方法
解：绘制尺寸链图，如图1-18a所示。实际生产中通常把尾座体 和尾座底板的接触面先配制好，并以尾座底板的底面为定位基 准，精镗尾座体上的顶尖套孔，其经济加工精度为0.1mm。装 配时尾座体与底板是作为一个整体进入总装的，因此原组成环A 2和A3合并成一个环A2、3，如图1-18b所示。此时，装配精度 取决于A1的制造精度(δ1＝0.1mm)及A2、3的制造精度(δ2、3 ＝0.1mm)选A2、3为修配环。
09CD1
第三节 装配尺寸链和装配方法
二、旋转零件或部件的平衡
1.静不平衡
09CD1
图1-4 零件的静不平衡
第二节 装配前的准备工作
钳工工艺轴承的装配过程
钳工工艺轴承的装配过程
钳工工艺轴承的装配过程包括以下步骤：
1.清洁零件：在开始装配之前，需要将各个零件进行清洁，以确保其表面没有灰尘、油脂或其他杂物。
2.检查零件：检查轴承零件的尺寸、形状和表面质量，确保其符合要求，并排除任何缺陷或损坏。
3.润滑：在装配之前，需要在轴承的滚动部分涂上适量的润滑油或脂，以降低摩擦和磨损，并提高轴承的寿命和性能。
4.插装内圈和滚动体：将轴承的内圈靠近装配位置，并将滚动体放置在内圈和外圈之间。
5.组装封盖和密封圈：根据需要，将轴承的封盖和密封圈放置在内圈和外圈之间，确保其正确安装并提供有效的密封。
6.安装轴承：将组装好的轴承放置到相应的装配位置中，确保其与其他零件相连，并注意轴承的方向和位置。
7.预紧：根据要求，使用正确的工具和方法对轴承进行预紧，以确保其与相关零
件保持适当的紧固力。
8.测试和调整：在装配完成后，进行轴承的测试和调整，以确保其正常运转和性能符合要求。
9.最后检查和清洁：检查轴承的装配质量和外观，确保没有问题，然后清洁轴承及其周围的区域。
以上是钳工工艺轴承的装配过程的一般步骤，具体的装配流程可能会根据具体情况而有所不同。
在进行装配之前，应仔细阅读相关的装配说明和技术要求，并按照要求进行操作。
轴承和轴组的装配新装配钳工工艺学
轴承和轴组的装配新装配钳工工艺学背景介绍轴承和轴组是机械装置中常见的组件，其正确的装配对于机械设备的性能和寿命具有重要的影响。
本文将介绍一种新的装配钳工工艺学，帮助钳工在轴承和轴组的装配过程中提高效率和质量。
传统的装配方法存在的问题在传统的装配方法中，钳工通常需要使用人工方法进行操作，这种方式存在以下一些问题：1.人工操作容易导致装配误差：人手不稳定、不一致的力度和角度，容易导致装配误差的出现。
轴承和轴组的装配误差会直接影响到机械设备的性能和寿命。
2.人工操作效率低：由于人工操作的耗时和繁琐性，装配过程需要较长时间完成，导致生产效率低下。
3.高成本：传统的装配方法通常需要大量的人力资源，增加了生产成本。
为解决以上问题，引入新的装配钳工工艺学是非常必要的。
新装配钳工工艺学的原理新装配钳工工艺学采用了先进的自动化装配技术，利用计算机辅助操作（CAO）和机器视觉技术对装配过程进行精确控制和监测。
CAO技术通过CAO技术，可以将轴承和轴组的装配过程以数字化的形式记录下来，并通过计算机程序进行控制。
钳工只需根据指示进行操作，而无需担心操作力度和角度的不一致。
这种方式可以显著减少装配误差的出现。
机器视觉技术机器视觉技术可以用来对轴承和轴组的装配过程进行实时监测。
通过安装在装配设备上的摄像头，可以对装配过程进行连续的图像采集和分析。
通过图像处理算法，可以实时检测装配误差，并及时发出警报。
钳工可以根据这些警报进行调整和修正，以确保装配质量。
新装配钳工工艺学的具体步骤根据新装配钳工工艺学的原理，我们可以将装配过程分为以下几个步骤：1.设备准备：钳工需要准备轴承和轴组的装配设备，并确保设备的正常运行。
2.数据输入：钳工需要将装配过程的相关参数输入到计算机程序中，如装配力度、角度要求等。
3.装配操作：根据计算机程序的指示，钳工进行装配操作。
由于采用了CAO技术，钳工只需按照指示进行操作，无需担心力度和角度的不一致。
4.实时监测：装配过程中，通过机器视觉技术对装配过程进行实时监测。
1_第四章轴承和轴组的装配新装配钳工工艺学
09CD2
图4-12 剖分式滑动轴承装配顺序
第一节 滑动轴承的Байду номын сангаас配
1)轴瓦与轴承座、盖的装配。 2)轴瓦的定位。
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图4-13 薄壁轴瓦的选配
第一节 滑动轴承的装配
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图4-14 轴瓦的定位
第一节 滑动轴承的装配
3)轴瓦孔的配刮。 (3)内柱外锥式滑动轴承(图4-2)装配要点 1)将轴承外套压入箱体的孔中，其配合为H7/r6。 2)用专用心轴研点，修刮轴承外套的内锥孔，至接触点为12～1 6点／25mm×25mm。 3)在轴承上钻进、出油孔，注意与箱体、轴承外套的油孔相对， 并与自身的油槽相接。 4)以轴承外套的内孔为基准，研点配刮轴承的外锥面，接触点 要求同上。
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第一节 滑动轴承的装配
4)静压轴承装入箱体孔后，可用研磨方法使前后轴承的同轴度 达到要求。 5)接上静压润滑供油系统，润滑油要符合要求，并经粗、精过 滤后加入油箱。 6)用手轻轻转动主轴，当轻快灵活时可启动供油系统。 7)启动后，要检查供油压力与油腔压力的比值是否正常，并检 查各管道有无渗漏现象，不符合要求时要进行调整和修理。
2)推力轴承。 3)向心推力轴承。 2.滑动轴承的特点
09CD2
图4-7 多瓦式自动调位轴承
第一节 滑动轴承的装配
09CD2
图4-8 推力滑动轴承
第一节 滑动轴承的装配
二、滑动轴承的装配
(1)整体式滑动轴承的装配要点 1)轴套和轴承孔去毛刺，清洗上油。 2)压入轴套。 3)轴套定位。 4)轴承孔的修整。 5)轴套的检验。
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第二节 滚动轴承的装配
一、滚动轴承的配合及选用 二、滚动轴承的装配
电子课件《装配钳工实训-中级》A02-2197模块2 机械装配子课题1 滚动轴承的装配与调整
课题四 轴承与轴组装配
2.滚动轴承的装配方法 （1）圆柱孔轴承装配 1）当轴承内圈与轴为紧配合，外圈与壳体为较松的配 合时，可先将轴承装在轴上。 2）当轴承内圈与轴、外圈与壳体孔都是紧配合时，装 配套筒的端面应作成能同时压紧轴承内外圈端面的圆环。 3）当轴承外圈与壳体孔为紧配合，内圈与轴为较松的 配合时，应先将轴承压入壳体中。
课题四 轴承与轴组装配
二、滚动轴承的预紧和游隙调整
1.滚动轴承游隙分为径向游隙和轴向游隙。 2.轴承游隙的检测：轴承的预紧检测不仅能增加轴承装 配后的刚度，而且也能提高轴承安装后的精度。 3.在装配角接触球轴承或深沟球轴承时，如给轴承内圈 或外圈以一定的轴向预负荷。 轴承预紧的方法： （1）用轴承内、外垫圈厚度差实现预紧。
课题四 轴承与轴组装配
子课题1 滚动轴承的装配与调整
轴承是用于支承转动轴以及轴上零件的部件，用于减少 旋转体与支承体之间的相对转动时所产生的摩擦与磨损。
课题四 轴承与轴组装配
一、滚动轴承的配合
1.滚动轴承室专业厂大量生产的标准件，其内孔和外 径出厂时均已确定，因此轴承的内径与轴的配合应为基孔 制，外径与外壳孔的配合应为基轴制。配合的松紧程度由 轴和外壳孔的尺寸公差来保证。
课题四 轴承与轴组装配
3.滚动轴承装配注意要点 （1）滚动轴上标有代号的端面应装在可见的部位。 （2）轴颈的圆弧半径，应小于轴承的圆弧半径。 （3）轴承装配在轴上和壳体孔中后，不能有歪斜和卡住
现象。 （4）为了保证滚动轴承工作时有一定的热胀余地，在同
轴的两个轴承中，必须有一个的外圈（或内圈），可以在热胀 时产生轴向移动，以免轴或轴承产生附加应力，甚至在工作时 使轴承咬住。
传动机构的装配新装配钳工工艺学
传动机构的装配新装配钳工工艺学传动机构是一种将动力传递给机械装置的装置。
它由多个不同的零件组成，需要经过装配的过程才能正常运转。
装配钳工工艺学是研究传动机构装配过程中的工艺方法和技术的学科。
在进行传动机构的装配前，钳工需要根据装配图纸和相关技术资料，了解装配顺序和要求。
首先，钳工需要准备好所需的工具和设备，如扳手、螺丝刀、组合工具等。
同时，还需要确保工作区域干净整洁，并配备好必要的个人防护用品，如手套和护目镜。
装配钳工工艺学可以分为以下几个步骤：1. 配件准备：将传动机构的各个零件按照装配顺序摆放整齐，检查配件的质量和尺寸是否符合要求。
如果发现问题，需要及时进行调整或更换。
2. 零件组装：根据装配图纸，将各个零件按照要求进行组装。
这一步需要注意零件之间的配合度和间隙，使用合适的扳手和螺丝刀进行拧紧操作，确保零件之间的连接牢固。
3. 调整和测试：完成零件组装后，需要进行调整和测试。
调整是为了确保传动机构的运转平稳和高效，通过调整零件的位置和角度来保持良好的工作状态。
测试是为了验证传动机构的性能和功能是否符合要求，可以通过旋转和摆动等方式进行测试。
4. 润滑和维护：传动机构在使用过程中需要进行润滑和维护，以保证其正常工作和延长使用寿命。
钳工需要根据制造商的要求，选择适当的润滑剂进行润滑，以及定期检查传动机构的磨损和松动情况，并及时进行维修和更换。
装配钳工工艺学是传动机构装配过程中非常重要的一环。
它不仅要求钳工具备一定的技术和经验，还需要严格按照规范和工艺要求进行操作。
只有通过正确的装配钳工工艺学操作，才能保证传动机构的质量和性能，提高装配效率和安全性。
装配钳工工艺学是一个涉及技术和经验的学科，其目标是提供高质量、高效率的传动机构装配过程。
下面将继续介绍一些与装配钳工工艺学相关的内容。
1. 研究和分析传动机构: 在进行传动机构的装配之前，钳工需要对其进行研究和分析。
这包括了解各个零件的功能、特性和安装位置，以及了解传动机构的工作原理和使用要求。
轴承装配工艺
轴承装配工艺为了使轴承正常工作，使用正确的安装方法至关重要。
轴承为特定应用的选型及安装和拆卸方法在设计阶段初步确定。
安装过程应尽可能在有干净无尘的空间中进行，不可以在有灰尘的生产机器上。
灰尘和碎屑会影响轴承的内部游隙和对轴或轴承精确的配合。
微小的灰尘可以影响外圈外径，甚至会使紧密的配合产生缝隙。
这将导致轴承的外圈可以在一个不圆的空间转动。
轴上的灰尘会造成轴与密封元件接触部位的磨损而导致润滑油泄漏的结果。
灰尘混合润滑油，会形成了一个研磨混合物，导致轴承磨损。
新的轴承不到安装的时候，不要把它原有的包装拆掉。
新型轴承彻底涂上了化合物防锈涂层，隔绝了空气，水分和防锈涂层。
大多数的轴承制造商使用的涂层是不会轻易消除的，因为它几乎能和所有石油类润滑油兼容。
当使用合成油和合成润滑脂使，保护层化合物必须被清除。
然而，随着合成烃类油和油脂的使用，复合涂层没有必要被清除。
轴承是包裹在重型，防水的复合层压纸。
应注意不要让轴承掉落或紧握轴承。
轴承不应该暴露在可能导致冷凝的易变的温度环境下。
非必要的。
指纹可以成为生锈的起点。
轴承装配有三种基本方法：冷装配合法，热装配合法，液压装配法。
（一）、冷装配合法轴承外径达100mm可用套筒和锤子或重压进行冷装。
通常使用一个普通的锤子。
不宜使用带软金属头的锤子，因为金属碎屑可能会脱落，进入轴承。
套筒末端的表面应平整，无毛刺平行。
紧靠它应该与压装套环。
在装配或拆卸过程中，轴被装夹在老虎钳中，保护轴不被钳口的铜片损伤很重要。
更换的轴承必须与失效轴承的绝对相同。
轴承和轴设计时相互配合，不能做任何改变，除非制造了重新设计的机器。
如果轴承和轴配合过松，可出现滑移现象。
这将使轴温过高，并导致轴承内圈与轴颈表面的磨损。
如果压装配合过紧，轴承的内圈将被拉伸，以至于滚子或滚珠没有空隙旋转自如。
手工扳压机可用于安装小型轴承。
把套筒放置在在轴承与扳压机。
该端面应平整，无毛刺平滑的套筒。
它应当被设计成过盈配合，否则滚子和滚道可以被损坏导致过早失效。
中级钳工理论题及答案
中级钳工工艺学复习题第一章特殊工件的划线。
三、问答题1.箱体工件划线时，除按照一般的划线方法外，还必须掌握哪些方面？（1）选择的第一条划线位置应该是待加工的孔和面最多的一个位置，这样有利于减少翻转次数。
（2）箱体划线一般在四个面上都要划出十字校正线，划在长或平面的部位。
在毛坯面上划的十字线，经刨削加工后再次划线时，必须以加工的面作为基准，原十字校正线必须重划。
（3）为减少工件翻转次数，其垂直线可利用角铁或直角尺一次划出。
（4）某些箱体内壁不需加工，而装配齿轮等零件的空间又较小，在划线时要特别注意找正箱体内壁，以保证加工后能顺利装配。
2.试述如图1所示车床主轴变速箱箱体的主要划线工艺。
3.什么是拉线与吊线法？应用于何种场合？有何优越性？4.试述大型毛坯轴（如图2所示）采用一次吊装、安放划两端中心孔线的划线方法。
5.畸形工件划线时工件如何进行安放？四、作图题如图3所示，已知圆锥台尺寸：D=80mm d=40mm h=40mm试作该圆锥台的展开图图中α=161.1°；γ=47.7mm；l=44.7mm。
第二章群钻和钻削特殊孔一、判断题四、问答题1.钻精孔时，钻头切削部分的几何角度需做怎样的改进？(1)磨出第二顶角小于等于75°，新切削刃长度为3-4mm，刀尖角处磨出R0.2-0.5的小圆角。
(2)磨出副后角6°-8°，留棱边宽0.10-0.2mm,修磨长度为4-5mm。
（3）磨出负刃倾角为-10°到-15°。
（4）主切削刃附近的前刀面和后刀面用油石磨光。
（5）后角不宜过大，一般α。
=6°-10°2.钻直径3mm以下的小孔时，必须掌握哪些要点？1）选用精度较高的钻床和小型的钻夹头。
（2）尽量选用较高的转速：一般精度的钻床选n=1500-3000r/min,高精度的钻床选n=3000-10000r/min。
3.为什么不能用一般的方法钻斜孔？钻斜孔可采用哪些方法？开始进给时进给量要小，进给时要注意手劲和感觉，以防钻头折断。
轴承和主轴部件的装配工艺教材
轴承磨损：更换轴承，调整轴承间隙，定期润滑
主轴跳动：调整主轴轴承间隙，更换主轴轴承，调整主轴平衡
轴承发热：检查润滑油质量，调整润滑油量，更换轴承
主轴振动：调整主轴平衡，更换主轴轴承，调整主轴间隙
轴承和主轴部件的装配工艺发展趋势与展望
PART SEVEN
智能化装配工艺的发展趋势
自动化装配：通过机器人、自动化设备等实现装配过程的自动化
轴承和主轴部件的精度检测与调整
检测方法：使用精密测量仪器进行测量
调整工具：使用专用工具进行微调
调整方法：根据检测结果进行微调
调整步骤：按照规定的顺序进行微调
精度要求：满足设计要求，保证装配精度
调整效果：确保轴承和主轴部件的精度达到设计要求
轴承和主轴部件的装配工艺应用实例
PART FIVE
轴承和主轴部件在数控机床中的应用实例
Part Six
轴承和主轴部件的装配工艺常见问题及解决方案
添加章节标题
PART ONE
轴承和主轴部件的装配工艺概述
PART TWO
轴承和主轴部件的装配工艺简介
轴承和主轴部件的装配工艺是机械制造中的重要环节
装配工艺包括选择合适的轴承和主轴部件、安装、调整和维护等步骤
装配工艺的好坏直接影响到机械设备的性能和使用寿命
调整主轴与轴承的接触角：通过调整主轴与轴承的接触角，可以减少主轴跳动。
装配精度不足问题的解决方案
调整装配工艺：优化装配顺序、调整装配参数等
提高装配人员技能：加强培训、提高装配人员技能水平
改进装配工具：采用高精度装配工具、提高装配精度
加强质量控制：加强质量检测、及时发现并解决问题
其他常见问题的解决方案
轴承和主轴部件的正式装配
轴承和轴组的装配新装配钳工工艺学
轴承和轴组的装配新装配钳工工艺学轴承和轴组的装配是机械制造中非常重要的一项工艺，它关系到机器设备的运转稳定性和寿命。
新装配钳工工艺学对于正确、高效地进行轴承和轴组的装配具有重要意义。
下面将介绍一些新装配钳工工艺学的关键要点。
首先，新装配钳工工艺学要求钳工具的选择合理。
钳工工具是进行轴承和轴组装配的关键设备，应当选择符合装配要求的工具。
常用的钳工工具包括压装器、拆卸器、定位夹具等。
在选择钳工工具时，要考虑到轴承和轴组的尺寸、装配方式、受力情况等因素，确保工具能够准确、安全地完成装配任务。
其次，新装配钳工工艺学要求钳工人员具备良好的装配技术。
钳工人员应当熟悉轴承和轴组的装配标准和规范，了解装配过程中各个环节的要点和注意事项。
钳工人员应当掌握合理的加装力度和顺序，以确保轴承和轴组的装配质量。
在操作过程中，钳工人员还应当注意避免人为因素引起的装配失误，如力度不均匀、安装方向错误等。
此外，新装配钳工工艺学还要求精确的装配测量和检验。
在装配过程中，钳工人员应当及时进行测量和检验，以确认轴承和轴组的装配尺寸和质量是否符合要求。
常用的装配测量工具包括千分尺、游标卡尺、外径测量仪等。
通过测量和检验，可以及时发现装配问题，并及时进行调整和修正。
最后，新装配钳工工艺学还要求合理的装配环境和条件。
装配环境应当保持清洁、干燥、温度适宜，以防止外部灰尘、湿气等对装配影响。
装配条件包括装配设备和工装的合理设置和调整，装配润滑剂的选择和使用等。
在选择润滑剂时，要根据装配要求选择合适的类型和规格，以确保轴承和轴组在使用过程中的润滑和摩擦性能。
总之，新装配钳工工艺学对于轴承和轴组的装配至关重要，它要求钳工工具的选择合理、钳工人员具备良好的装配技术、精确的装配测量和检验以及合理的装配环境和条件。
只有在严格按照新装配钳工工艺学的要求进行装配，才能保证轴承和轴组的装配质量，提高机器设备的运转稳定性和寿命。
轴承和轴组的装配是机械制造中重要且复杂的工艺环节。
装配基础知识新装配钳工工艺学
装配基础知识：新装配钳工工艺学引言装配是制造业中非常重要的一个环节，它关乎产品质量、生产效率和用户满意度。
而钳工作为装配工人中的重要一环，其技能水平直接影响装配过程的质量和效率。
本文将介绍装配基础知识中的新装配钳工工艺学，包括装配钳工的职责、技能要求、工艺流程等内容。
1. 装配钳工的职责装配钳工作为装配过程中的重要一环，主要负责以下职责：•准备工作：根据装配计划和工艺要求，将所需的工具、材料等准备完备。
•钳工装配：按照装配流程和操作规范，进行零件的装配。
•质量控制：检查装配过程中的质量问题，保证产品的质量符合要求。
•故障排除：在装配过程中出现故障时，进行及时的排除和修复。
2. 装配钳工的技能要求装配钳工需要具备以下技能要求：•多样性的工具使用：钳工需要熟练掌握各种装配工具的使用方法，包括螺丝刀、扳手、电钻等。
•装配知识：钳工需要了解装配过程中的基本原理和工艺要求，能够根据装配图纸进行装配。
•快速解决问题的能力：钳工需要具备解决问题的能力，能够在装配过程中及时排除故障。
•质量控制：钳工需要具备质量控制的意识，能够在装配过程中及时发现和解决质量问题。
•团队合作：钳工需要与其他装配人员密切合作，完成整个装配过程。
3. 新装配钳工的工艺流程新装配钳工在实施装配过程中应遵循以下的工艺流程：1.准备工作 - 根据装配计划和工艺要求，明确装配的目标和要求。
- 配置所需的装配工具和材料，确保一切就绪。
2.装配过程 - 根据装配图纸和操作指南，正确组装零件和部件。
- 检查装配过程中的质量问题，确保装配的正确和质量。
3.质量控制 - 对装配完成的产品进行质量检查，确保质量符合要求。
- 及时发现装配过程中的质量问题，并采取相应措施进行修复和改进。
4.故障排除 - 当装配过程中出现故障时，钳工需要快速判断和解决问题，保证装配进度和质量。
5.记录和总结 - 记录装配过程中的问题和经验，为今后的装配工作提供参考。
- 总结装配过程中的成功经验和不足之处，为改进工艺提供依据。
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第二节
滚动轴承的装配
一、滚动轴承的配合及选用 二、滚动轴承的装配
1.装配前的准备工作 1)按所要装配的轴承准备好所需的工具和量具。 2)按图样要求检查与轴承相配的零件尺寸是否合格，是否有凹 陷、毛刺、锈蚀和固体微粒等，并用煤油等清洗零件，待零件 干后涂一层薄油。 3)检查轴承型号与图样是否一致，并清洗轴承。 2.滚动轴承的装配方法
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第一节
滑动轴承的装配
5)把轴承装入轴承外套的孔内，两端分别拧入前后螺母，并调 整轴承的轴向位置。 6)以主轴为基准配刮轴承的内孔，后轴承处以工艺套支承，以 保证前、后轴承孔的同轴度。
(4)多瓦式自动调位轴承的装配 多瓦式自动调位轴承结构如图
4-7所示。 1)将前后两轴承的六块轴瓦及其球面螺钉按研配对号装入箱体 孔内。
滑动轴承的装配
图4-10
用内径百分表检验轴套孔
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第一节
滑动轴承的装配
(2)剖分式滑动轴承装配要点(图4-12) 剖分式滑动轴承的优点 是可以利用垫片调整瓦与轴的间隙，拆装轴时比较方便。
图4-11
用塞规检验轴套装配的垂直度
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第一节
滑动轴承的装配
图4-12
剖分式滑动轴承装配顺序
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② 使主轴与前、后轴瓦都保持0.005～0.01mm间隙。间隙的测 量方法是：用百分表触及主轴前、后端近工艺套处，用手抬动 主轴前、后端，百分表上读数即为间隙值。
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第一节
滑动轴承的装配
③ 用手转动主轴时应轻快无阻，主轴径向圆跳动在0.01mm以 下即可。
三、静压轴承的装配
1)检查配合尺寸。 2)装配前，应彻底清除各零件的毛刺，并对零件、箱体孔及箱 内部和管路系统仔细清洗，不允许留有切屑、磨粒、棉纱等杂 物。 3)静压轴承在压入轴承壳体孔(或箱体孔)时，要防止擦伤外圆表 面，以免使油腔之间互通。
第一节Leabharlann 滑动轴承的装配1)轴瓦与轴承座、盖的装配。 2)轴瓦的定位。
图4-13
薄壁轴瓦的选配
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第一节
滑动轴承的装配
图4-14
轴瓦的定位
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第一节
滑动轴承的装配
3)轴瓦孔的配刮。 (3)内柱外锥式滑动轴承(图4-2)装配要点
1)将轴承外套压入箱体的孔中，其配合为H7/r6。
2)用专用心轴研点，修刮轴承外套的内锥孔，至接触点为12～ 16点／25mm×25mm。 3)在轴承上钻进、出油孔，注意与箱体、轴承外套的油孔相对， 并与自身的油槽相接。 4)以轴承外套的内孔为基准，研点配刮轴承的外锥面，接触点 要求同上。
(1)圆柱孔轴承的装配
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第二节
滚动轴承的装配
1)座圈的安装顺序。 ① 不可分离型轴承(向心球轴承)的装配。常用的装配方法有锤
击法和压入法。
图4-15
轴承座圈的装配顺序
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第二节
滚动轴承的装配
② 分离型轴承(如圆锥滚子轴承)，因为外圈可以自由脱开，故 装配时可用锤击、压入或热装的方法将内圈和滚动体一起装在
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第一节
滑动轴承的装配
2)在箱体孔两端各装一工艺套，其内径比主轴轴径大0.04mm， 外径比箱体孔小0.005mm，其用途是使主轴轴线与箱体孔轴线
重合。
3)调节前后轴瓦的六个球面螺钉，要求达到： ① 用0.02mm塞尺在前后两工艺套的内孔四周插入检查，要求
在主轴四周塞尺都能插入，使主轴与箱体孔的轴线一致。
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第一节
滑动轴承的装配
4)静压轴承装入箱体孔后，可用研磨方法使前后轴承的同轴度 达到要求。 5)接上静压润滑供油系统，润滑油要符合要求，并经粗、精过 滤后加入油箱。
6)用手轻轻转动主轴，当轻快灵活时可启动供油系统。
7)启动后，要检查供油压力与油腔压力的比值是否正常，并检 查各管道有无渗漏现象，不符合要求时要进行调整和修理。
轴上，用锤击法或压入法将外圈装在壳体孔内，然后再调整它
们之间的游隙。 2)座圈压装方法。 ① 当配合过盈量较小时，可用图4-16所示方法压装轴承。图４１６a所示为用套筒压装法；图４-１６b、c所示是用铜棒对称 地垫在轴承内圈(或外圈)端面，将轴承均匀敲入。禁止直接用锤 子敲打轴承座圈。
图4-16 用铜棒、套筒压装法
第一节
滑动轴承的装配
1)整体式滑动轴承。 2)剖分式滑动轴承。
3)锥形表面滑动轴承。
4)多瓦式自动调位轴承。 (3)按承受载荷的方向分 1)向心轴承。
图4-5 剖分式径向滑动轴承
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第一节
滑动轴承的装配
图4-6
剖分式轴瓦
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第一节
滑动轴承的装配
2)推力轴承。 3)向心推力轴承。 2.滑动轴承的特点
1.滑动轴承的分类 (1)按滑动轴承的摩擦状态分 1)动压润滑轴承。
图4-1
滑动轴承
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第一节
滑动轴承的装配
图4-2 内柱外锥式动压轴承
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第一节
滑动轴承的装配
2)静压润滑轴承。
图4-3
静压润滑轴承
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第一节
滑动轴承的装配
(2)按滑动轴承的结构分
图4-4 整体式径向滑动轴承
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第二节
滚动轴承的装配
图4-17
压力机压入
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第二节
滚动轴承的装配
② 当配合过盈量较大时，可用压力机械压装，常用杠杆齿条式 或螺旋式压力机，如图4-17所示。若压力不能满足还可以采用
液压机装压轴承。
③ 如果轴颈尺寸较大、过盈量也较大时，为装配方便可用热装 法，即将轴承放在温度为80～100℃的油中加热，然后和常温 状态的轴配合。内部充满润滑油脂带防尘盖或密封圈的轴承， 不能采用热装法装配。 (2)圆锥孔轴承的装配 1)过盈量较小时可直接装在有锥度的轴颈上，也可以装在紧定
装配钳工 工艺学
第四章
轴承和轴组的装配
1。了解滑动轴承的种类和特点。 2.熟悉整体式、剖分式滑动轴承及内柱外锥式动压轴承和 静压轴承的装配。
3.掌握滚动轴承的性能、代号及装配方法。
4.熟悉滚动轴承的轴向固定与密封方法。 5.熟悉主轴部件装配精度内容及检验方法。
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第一节
滑动轴承的装配
一、滑动轴承的分类和特点
图4-7 多瓦式自动调位轴承
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第一节
滑动轴承的装配
图4-8
推力滑动轴承
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第一节
滑动轴承的装配
二、滑动轴承的装配
(1)整体式滑动轴承的装配要点
1)轴套和轴承孔去毛刺，清洗上油。
2)压入轴套。 3)轴套定位。 4)轴承孔的修整。 5)轴套的检验。
图4-9
轴套的定位方式
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第一节