平硐拉底安全技术措施示范文本

拉底施工安全技术措施

eq \o\ac(○,15)爆破母线和连接线应符合以下要求：
ⅰ、爆破母线必须保证其有良好的绝缘，严禁爆破母线有破皮和接头。
ⅱ、爆破母线和电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属管、金属网、钢丝绳、皮带输送机等导电体相接触。
ⅲ、巷道掘进时，爆破母线应随用随挂。不得使用固定爆破母线。
ⅳ、炮眼内发觉异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散、透老空等情形。
ⅴ、工作面风量不足。
eq \o\ac(○,14)爆破前，必须加强对固定机械设备和电缆等的爱护，并将流淌设备移出工作面。
爆破前，工长必须亲自布置专人在戒备线和可能进入爆破地点的所有通路上设置戒备。戒备人员必须在安全地点戒备。戒备线处应设置戒备牌、栏杆或拉绳。〔附图〕
处理拒爆、残爆时，必须在工长指导下进行，并应在当班处理完毕。假如当班未能处理完毕，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清晰。
处理拒爆时，必须遵守以下规定：
ⅰ、由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。
ⅱ、在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。
ⅲ、严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底连续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆〔残爆〕炮眼。
ⅳ、电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。
eq \o\ac(○,10)装药前，第一必须清除炮眼内的煤粉或岩粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。装药后，必须把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及掘进机械等导电体相接触。
爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，并加锁；严禁乱扔乱放。爆炸材料箱必须放在戒备线以外、顶板完好、躲开机械和电气设备、不潮湿的地点。两箱间距不小于15m。

主平硐施工安全技术措施示范文本

主平硐施工安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月主平硐施工安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

白布煤矿隶属于贵州天润矿业有限公司，我部承建白布煤矿（一期）井巷工程第二合同段，现在轨道大巷联络巷施工已经20米，距离主平硐剩余23米。

为了抓紧进度，努力完成节点计划，根据业主安排协调，由我部施工主平硐300米，最后与重庆川九建设有限公司承建的主平硐进行贯通。

根据现场条件，为了确保完成进度计划和生产安全、高效、优质的进行施工，特编制以下安全技术措施。

一、施工顺序现在我部施工是从进风斜井方向往水平轨道大巷方向进行施工，施工至三号交叉点时开始施工轨道大巷联络巷，联络巷方位角为108°，-3‰坡度，联络巷总计43米，施工到位后开始按照63°的方位角进行对主平硐的施工（简称主平硐反掘）。

二、技术参数及支护形式主平硐按照业主单位要求，我部需要完成300米，然后与川九公司施工的主平硐正掘进行贯通，巷道形状为直墙半圆拱型，巷道施工腰线为1000mm，具体断面尺寸为：掘进断面为17.42㎡，净断面为15.8㎡，巷道掘进高4.170米，掘进宽4.740米，墙高1.8米；巷道净高4.05米，净宽4.5米。

主平硐扩刷施工安全技术措施

主平硐扩刷施工安全技术措施根据生产安排现我队对主平硐进行扩刷施工，为确保施工期间的安全与质量，特制定如下安全技术措施。

一、施工位置、规格及工程安排：配风巷与主平硐全断面贯通——施工 B—A——B—D——施工A—C段（如图所示）（一）贯通配风巷与主平硐先以小断面贯通，即宽：2.5m，高 4.7m，具体施工方式如下：1、当配风巷与主平硐剩余3m贯通时，采用人工刷扩的方式进行掘进至平硐碹体处，并复喷到位。

2、当工作面复喷到位后，方可开始拆碹并挑顶。

拆碹规格（拆碹宽2.5m，高4.7m），拆碹挑顶后，及时将顶板支护完毕，并复喷到位后，开始施工B—A 段。

（即从B向A开始施工）（二）B—A段施工（如图）只有配风巷与主平硐小断面贯通后，并支护到位后，方可开始从B向A进行护刷主平硐并拆碹。

1、施工规格：施工长度5500mm，高度4700mm即挑顶高度1600mm，挑顶后巷道掘高4700mm，顶板挑成圆弧形（挑顶时，墙高2200mm），支护后巷道净高4540mm。

2、支护形式挑顶后采用锚网梁喷砼联合锚索支护。

其中：锚杆全部采用Φ20×2500高强锚杆。

锚杆间排距“800×800㎜” (铺双层钢筋网)，锚索间排距：1500×1500㎜（锚索长度7200mm），锚索距帮不大于1500㎜，喷厚：150㎜，基础：200mm。

3、施工前准备工作①在巷道拆碹前，必须先用木点柱对巷道处前后5m进行支护牢固。

（即：碹体临时支护：平硐贯通点碹体采用木点柱配合长木板梁进行支护：即将木板梁固定在木点柱大头端，然后将其定在碹体下方（木点柱间距1.5m，每组2根，并用耙钉固定牢固）。

②在巷道拆碹前，必须先架设施工平台后，平台上操作面积不小于2.5m2，平台必须高于架空线0.3-0.4m。

③施工前，必须将平硐右帮电缆用皮带包好，并落地用木板遮盖。

④施工前，必须先将主平硐架空线电源停掉，并停止主平硐所有车辆通行。

拉底施工安全技术措施

拉底施工安全技术措施根据矿安排，由我队在42106转运巷内8#煤库东侧50m开始以-6º沿巷道向煤库方向拉底施工15m后，再水平拉底施工35m至煤库。

为确保施工安全和工程质量，特制定如下安全技术措施：一、工程概况该工程分为1#水仓施工和2#水仓施工。

水仓设计规格为：1#水仓18×2.5×3.2+2×2.5×3.2=251m³,2#水仓14×2.5×3.2=112m³。

在两水仓底部各留一个水窝，以便放泵，水涡规格为：长5m、宽1m深1m。

1#水仓施工段劈帮挑顶，劈帮长度14m。

在2#水仓顶部采用4.0m长矿用11#工字钢横搭，再铺上木板，工字钢间距400mm。

二、施工顺序及支护形式和材料（一）、施工顺序准备工作→劈帮→劈帮完毕→拉底（打眼、装药、联线、放炮）→防尘洒水→检查爆破地点状况→锚杆、金属网联合支护→出渣→整理巷道→进入下一循环→拉底完成→整体浇注。

（二）、水仓施工及支护形式1、水仓施工：①、1#水仓通过劈帮拉底而成，巷道向右手帮劈帮，成宽5.2m。

该水仓在距贯口处3米处开始施工，水仓中心以劈帮后巷道中心线为准，拉底18m，宽5.2m，深3.0m，四周浇注混凝土（C25）后，断面规格为净宽5.0m，净深2.9m，有效容水深度2.5m。

两帮混凝土厚度100mm，打底100mm；（附图）②、2#水仓在距贯口3m处开始施工，通过对巷道拉底而成，水仓中心以巷道中心线为准，拉底16m，宽3.4m，深3.0m，四周浇注混凝土（C25）后，断面规格为净宽3.2m，净深2.9m，有效容水深度2.5m。

两帮混凝土厚度100mm，打底100mm.（附图）③、两水仓之间用一米厚砼（C25）隔开。

注砼墙高度为2.4m，在注砼墙高度0.5m处两水仓联通管路6寸管，两边加阀门。

2、联通水沟施工：联通水沟一段与水仓联通，一段与大巷联通，并从1018大巷水沟开始向水仓方向形成负千分之三的坡度。

主平硐施工安全技术措施正式样本

文件编号：TP-AR-L8306In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________主平硐施工安全技术措施正式样本主平硐施工安全技术措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。

材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。

白布煤矿隶属于贵州天润矿业有限公司，我部承建白布煤矿（一期）井巷工程第二合同段，现在轨道大巷联络巷施工已经20米，距离主平硐剩余23米。

为了抓紧进度，努力完成节点计划，根据业主安排协调，由我部施工主平硐300米，最后与重庆川九建设有限公司承建的主平硐进行贯通。

根据现场条件，为了确保完成进度计划和生产安全、高效、优质的进行施工，特编制以下安全技术措施。

一、施工顺序现在我部施工是从进风斜井方向往水平轨道大巷方向进行施工，施工至三号交叉点时开始施工轨道大巷联络巷，联络巷方位角为108°，-3‰坡度，联络巷总计43米，施工到位后开始按照63°的方位角进行对主平硐的施工（简称主平硐反掘）。

二、技术参数及支护形式主平硐按照业主单位要求，我部需要完成300米，然后与川九公司施工的主平硐正掘进行贯通，巷道形状为直墙半圆拱型，巷道施工腰线为1000mm，具体断面尺寸为：掘进断面为17.42㎡，净断面为15.8㎡，巷道掘进高4.170米，掘进宽4.740米，墙高1.8米；巷道净高4.05米，净宽4.5米。

主平硐施工安全技术措施

主平硐施工安全技术措施Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.编制：___________________ 审核：___________________ 批准：___________________主平硐施工安全技术措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。

文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。

白布煤矿隶属于贵州天润矿业有限公司，我部承建白布煤矿（一期）井巷工程第二合同段，现在轨道大巷联络巷施工已经20米，距离主平硐剩余23米。

为了抓紧进度，努力完成节点计划，根据业主安排协调，由我部施工主平硐300米，最后与重庆川九建设有限公司承建的主平硐进行贯通。

根据现场条件，为了确保完成进度计划和生产安全、高效、优质的进行施工，特编制以下安全技术措施。

一、施工顺序现在我部施工是从进风斜井方向往水平轨道大巷方向进行施工，施工至三号交叉点时开始施工轨道大巷联络巷，联络巷方位角为108 °厂3 %。

坡度，联络巷总计43米，施工到位后开始按照63。

的方位角进行对主平硐的施工（简称主平硐反掘）。

二、技术参数及支护形式主平硐按照业主单位要求，我部需要完成300米，然后与川九公司施工的主平硐正掘进行贯通，巷道形状为直墙半圆拱型，巷道施工腰线为1000mm ，具体断面尺寸为：掘进断面为17.42川，净断面为15.8川，巷道掘进高4.170米，掘进宽4.740米，墙高1.8米；巷道净高4.05米，净宽4.5 米。

主平硐施工安全技术措施

主平硐施工安全技术措施1. 引言主平硐施工是一项涉及工程建设的重要工作，其施工过程中必须注重安全技术措施的实施和遵守。

本文将介绍主平硐施工安全技术措施的重要性以及具体措施。

2. 安全技术措施的重要性主平硐施工涉及的工作环境较为复杂，因此安全技术措施的实施非常重要。

以下是安全技术措施的重要性：•保障工人安全：主平硐施工涉及地下作业，工人面临的风险较大。

通过实施安全技术措施，可以有效保障工人的安全。

•减少事故发生：主平硐施工过程中，如果没有合理的安全技术措施，容易发生事故，给工程进展和人员安全造成威胁。

•提高施工效率：合理的安全技术措施可以减少事故发生的可能性，提高施工效率，减少施工延期的风险。

3. 安全技术措施的具体实施3.1 工地安全防护在主平硐施工中，工地安全防护是最基础的安全技术措施之一。

具体措施如下：•设置警示标志：在施工区域设置明显的警示标志，提醒工人和过往人员注意安全。

•围挡封控：对施工现场进行围挡封控，避免未经授权人员进入危险区域。

•安全通道划定：划定施工现场的安全通道，保证人员疏散和逃生的通道畅通无阻。

3.2 安全用电在主平硐施工中，安全用电是非常关键的安全技术措施，其具体实施如下：•电源保护：安装电源保护器，保证电源的安全可靠，防止电源过载引发火灾等事故。

•严禁乱拉乱接电线：严禁工人乱拉乱接电线，保证用电线路的安全稳定。

•定期检查设备：定期检查用电设备的安全性能，避免设备老化或故障引发事故。

3.3 坑道通风在主平硐施工中，坑道通风是确保工人安全的重要技术措施。

以下是具体实施措施：•合理设置通风设备：根据施工现场的具体情况，合理设置通风设备，提供良好的通风环境。

•定期检查通风设备：定期检查通风设备的运行情况，及时发现并修理故障设备，确保通风效果。

•设立工人通风区域：在坑道中设立工人通风区域，保证工人在施工过程中有足够的氧气供应。

4. 总结主平硐施工的安全技术措施对于保障工人安全、减少事故发生、提高施工效率都起着至关重要的作用。

拉底安全技术措施(最新版)

( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改拉底安全技术措施(最新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes拉底安全技术措施(最新版)由于南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室地板均出现底鼓，地板水泥开裂，底鼓范围为100mm-300mm,且巷内水沟变形严重。

根据生产科安排，由我队在这两个硐室进行拉底、铺设水泥砖，并修水沟。

为确保施工安全，特制定此措施。

一、主要危险因素辨识1、施工人员在单轨吊运行时未及时避让，易造成单轨吊伤人事故。

2、洋镐挖掘作业时，人员站立不当，洋镐易伤人。

3、风镐与风管连接使用铁丝代替U型销，易造成风管弹出伤人。

4、装、卸及抬运物料时动作不协调、口令不一致，易造成人员摔伤和物料砸伤人员。

5、高压风管连接不牢，易造成风管脱落伤人。

二、施工概述南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室长度均为53m。

我队人员将对这两个硐室底板全部进行拉底，底板拉平后要铺设一层水泥砖，确保巷道底板平整、清洁。

见图1：《南二采区拉底施工位置平面图》拉底作业由人工使用风镐、洋镐进行。

施工处巷口处要设置警戒，派专人进行监护。

如有单轨吊通过时，施工人员要进行避让，待单轨吊通过后方可继续施工。

拉底过程中移动硐室内的设备时，用单轨吊直接吊起移开，待施工完毕再将设备重新放回原处。

三、施工前准备工作1、将施工地点的杂物全部清理干净。

2、施工前先将风、水管路接至工作点，风、水管直接南二进风下山风水管路直接引接。

3、将施工所使用的工具、材料准备至施工地点。

四、拉底施工流程检查施工范围巷道情况→清理施工范围内杂物→接好风镐风管→人工采用风镐、洋镐进行拉底→拉底产生的碎煤等杂物由人工装入集装箱内并通过单轨吊运出→洒水养护→清理作业场所杂物→回收工器具。

南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室拉底安全技术措施

南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室拉底安全技术措施一、拉底安全技术措施的重要性拉底是指将单轨吊钩杆或其它拉索从吊钩杆或运输车上脱离下来，并放置在安全支撑物上，从而确保施工人员及设备的安全。

拉底安全技术措施的落实可以有效预防事故的发生，保证人身和财产安全，提高工作效率。

1.进行拉底操作前，必须确保各项工作符合相关安全操作规程和操作规定。

2.在拉底前，应进行现场安全检查，包括确认安全通道畅通、安全绳索牢固可靠，检查避雷设施是否正常运行等。

3.在拉底操作时，需要有足够的配合人员，保持沟通畅通，同时确保操作行为规范、统一4.拉底操作时需保持冷静，操作过程中要维护好设备的完整性，确保各部件运行正常。

5.各部门必须将拉底操作过程中的问题及时反馈，以便进一步完善工序和操作规程。

6.拉底后需进行设备和环境的检查，确保没有潜在的安全隐患。

1.在加油硐室进行拉底操作前，必须确保加油硐室内没有明火、易燃易爆物品，并开启足够的通风设备。

2.在拉底过程中，工作人员需要佩戴防滑鞋、防护手套等必要的个人防护装备。

3.拉底时需确保设备的固定牢靠，如需脱离吊杠进行操作，应使用安全绳索进行固定，严禁在操作过程中脱离安全绳索。

4.拉底操作前需要进行加油硐室的安全检查，确保设备运行正常，无故障和泄漏现象。

5.拉底操作结束后，对设备及硐室进行检查，确保设备正常运行，并对现场进行清理，以免产生潜在的风险。

综上所述，南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室的拉底安全技术措施包括了设备及环境检查、操作规范、个人防护措施等，这些措施的落实有助于预防事故的发生，确保施工人员及设备的安全。

相关部门应加强对该硐室的安全管理和教育培训，提高工作人员的安全意识和操作水平，同时不断完善和改进相关的安全技术措施。

拉底施工安全技术措施

根据矿安排，由我队在42106转运巷内8#煤库东侧50m开始以-6º沿巷道向煤库方向拉底施工15m后，再水平拉底施工35m至煤库。

为确保施工安全和工程质量，特制定如下安全技术措施：一、工程概况该工程分为1#水仓施工和2#水仓施工。

水仓设计规格为：1#水仓18×2.5×3.2+2×2.5×3.2=251m³,2#水仓14×2.5×3.2=112m³。

在两水仓底部各留一个水窝，以便放泵，水涡规格为：长5m、宽1m深1m。

1#水仓施工段劈帮挑顶，劈帮长度14m。

在2#水仓顶部采用4.0m长矿用11#工字钢横搭，再铺上木板，工字钢间距400mm。

二、施工顺序及支护形式和材料（一）、施工顺序准备工作→劈帮→劈帮完毕→拉底（打眼、装药、联线、放炮）→防尘洒水→检查爆破地点状况→锚杆、金属网联合支护→出渣→整理巷道→进入下一循环→拉底完成→整体浇注。

（二）、水仓施工及支护形式1、水仓施工：①、1#水仓通过劈帮拉底而成，巷道向右手帮劈帮，成宽5.2m。

该水仓在距贯口处3米处开始施工，水仓中心以劈帮后巷道中心线为准，拉底18m，宽5.2m，深3.0m，四周浇注混凝土（C25）后，断面规格为净宽5.0m，净深2.9m，有效容水深度2.5m。

两帮混凝土厚度100mm，打底100mm；（附图）②、2#水仓在距贯口3m处开始施工，通过对巷道拉底而成，水仓中心以巷道中心线为准，拉底16m，宽3.4m，深3.0m，四周浇注混凝土（C25）后，断面规格为净宽3.2m，净深2.9m，有效容水深度2.5m。

两帮混凝土厚度100mm，打底100mm.（附图）③、两水仓之间用一米厚砼（C25）隔开。

注砼墙高度为2.4m，在注砼墙高度0.5m处两水仓联通管路6寸管，两边加阀门。

2、联通水沟施工：联通水沟一段与水仓联通，一段与大巷联通，并从1018大巷水沟开始向水仓方向形成负千分之三的坡度。

副平硐巷拉底维修的安全技术措施(正式)

编订：__________________单位：__________________时间：__________________副平硐巷拉底维修的安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-2990-33 副平硐巷拉底维修的安全技术措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。

下载后就可自由编辑。

一、编写目的及概述副平硐与轨道下山交叉口向外约80m及向里和采区石门巷道底鼓、巷道支架变形严重现象，经矿研究决定对其维修拉底，特制定本安全技术措施。

二施工方法1、对变形的支架进行修复更换，巷道断面：巷道现有宽度不变、巷道高度达到2m，架棚支护：棚距800mm，锚网支护：锚杆间排距800*800mm。

2、拉底、挑顶采用风镐、手稿作业，严禁放炮作业。

3、对底鼓地段进行拉底保持巷道高度不低于2m。

4、维修材料及拉底、扩帮煤采用小绞车和矿车运输。

5、对空帮、空顶的地段进行背护，背帮背顶材料使用钢丝网和木背板。

三、安全技术措施1、在巷道维修支架时，必须由外及里逐架进行、严禁空顶作业，并严禁人员进入维修地点以内，分组同时进行维修棚工作时间距不得小于20米，统一地段分组不得大于两个小组。

2、撤掉支架前，应先加固工作地点的支架，架设和拆除支架时，在一架棚未完成之前不准终止工作，撤换支架的工作应连续进行。

不连续施工时，每次工作结束前，必须接顶背帮，确保工作地点安全。

拉底施工安全技术措施

根据矿安排，由我队在42106转运巷内8#煤库东侧50m开场以-6º沿巷道向煤库方向拉底施工15m后，再水平拉底施工35m至煤库。

为确保施工平安和工程质量，特制定如下平安技术措施：一、工程概况该工程分为1#水仓施工和2#水仓施工。

水仓设计规格为：1#水仓18×2.5×3.2+2×2.5×3.2=251m³,2#水仓14×2.5×3.2=112m³。

在两水仓底部各留一个水窝，以便放泵，水涡规格为：长5m、宽1m深1m。

1#水仓施工段劈帮挑顶，劈帮长度14m。

在2#水仓顶部采用4.0m长矿用11#工字钢横搭，再铺上木板，工字钢间距400mm。

二、施工顺序与支护形式和材料〔一〕、施工顺序准备工作→劈帮→劈帮完毕→拉底〔打眼、装药、联线、放炮〕→防尘洒水→检查爆破地点状况→锚杆、金属网联合支护→出渣→整理巷道→进入下一循环→拉底完成→整体浇注。

〔二〕、水仓施工与支护形式1、水仓施工：①、1#水仓通过劈帮拉底而成，巷道向右手帮劈帮，成宽5.2m。

该水仓在距贯口处3米处开场施工，水仓中心以劈帮后巷道中心线为准，拉底18m，宽5.2m，深3.0m，四周浇注混凝土〔C25〕后，断面规格为净宽5.0m，净深2.9m，有效容水深度2.5m。

两帮混凝土厚度100mm，打底100mm；〔附图〕②、2#水仓在距贯口3m处开场施工，通过对巷道拉底而成，水仓中心以巷道中心线为准，拉底16m，宽3.4m，深3.0m，四周浇注混凝土〔C25〕后，断面规格为净宽3.2m，净深2.9m，有效容水深度2.5m。

两帮混凝土厚度100mm，打底100mm.〔附图〕③、两水仓之间用一米厚砼〔C25〕隔开。

注砼墙高度为2.4m，在注砼墙高度0.5m处两水仓联通管路6寸管，两边加阀门。

2、联通水沟施工：联通水沟一段与水仓联通，一段与大巷联通，并从1018大巷水沟开场向水仓方向形成负千分之三的坡度。

平硐施工安全

平硐施工安全
平硐施工是一项高风险的工作，因此安全非常重要。

以下是一些可以采取的措施来确保平硐施工的安全：
1. 制定详细的施工计划和流程，确保每个步骤都得到妥善考虑和规划。

2. 对所有工作人员进行充分的培训，包括正确使用工具和设备的方法，以及急救知识和紧急情况处理的技能。

3. 提供必要的个人防护装备，如安全帽、护目镜、耳塞、手套和防护服，确保工人在施工过程中得到充分的保护。

4. 安装合适的警示标志和安全告示牌，如“谨防坍塌”、“慎重
操作”等，以提醒施工人员注意安全。

5. 定期检查和维护施工设备和工具，确保其正常运作和安全可靠。

6. 采取适当的措施来防止坍塌事故的发生，如使用支撑杆和斜撑等。

7. 随时保持施工现场的整洁和清理，以减少绊倒和滑倒的风险。

8. 定期进行安全巡逻和检查，及时发现和解决存在的安全隐患。

9. 建立有效的沟通机制，确保工人能够及时向上级报告任何安全问题或意外事故。

10. 进行事故调查和分析，及时总结教训并采取相应的措施，
以避免类似事故的再次发生。

通过以上措施的有效实施，可以最大限度地确保平硐施工的安全，保护施工人员的生命和健康。

主平硐维修安全措施

保存单位：编号：王家寨煤矿《主平硐维修安全技术措施》作业地点：一采区技改巷修工程施工队组：巷修五队队长：编制人：何仕益编制日期：2009年9月28日王家寨煤矿主平硐刷帮、拉底、返棚、打锚网喷浆维修安全措施一、说明：主平硐以前采用的支护有砌拱、少量金属棚、锚喷，但由于地质构造、施工质量的影响，有的地段还达不到矿井验收的有关要求, 要把原来的喷浆段进行打锚网复喷，金属棚段超高超宽、空帮空顶及质量不合格段进行更换成金属棚或锚网喷支护,同时对底鼓造成巷道断面缩小，支架歪扭变形严重的地段一起进行维修。

为了保证此项工作的安全顺利进行，特作此维修安全措施向施工队组贯彻执行。

二、技术要求：1、（1）采用金属梯形棚支护，其规格为：上净宽2.3米、下净宽3.5米、净高2.3米(见支护断面图) 。

（2）采用锚网喷支护巷道断面规格为:下净宽3.0米、净高2.5米,巷道为半圆拱断面(见支护断面图) 。

2、架设金属梯形棚时必须做到先支后撤，架设的棚子梁腿之间达接要亲口合缝，棚子迎山有劲并与巷道走向垂直；帮顶刹严背实，梁子、棚腿必须架设平直，杜绝高低不平、里出外进现象。

3、必须掏腿窝架棚，腿窝深度为200mm。

4、施工期间每班必须有瓦检员检查瓦斯，无风、瓦斯超限严禁作业。

5、巷道维修只能用手镐或风镐进行，严禁打眼放炮。

6、每班施工前必须先对巷道中的电缆及设备采取切实可行的措施进行保护好后，才能施工，在施工中若电缆及设备有可能造成损坏时，必须停下来保护好后才能继续施工。

7、从主平硐口往里每50m打一个躲避硐，规格高×宽×深=2.0m×1.5m×2.0m.8、、每班必须有一名班队长在现场指挥，妥当安排工作。

9、返修前，进入工作面所有人员必须首先进行敲帮问题，将帮、顶活石、危岩处理好，安全后方可作业。

10、返修工作只能由外往里逐架进行，严禁分段作业。

11、维修时，若断面不够，尽量不挑顶，只开帮，拉底卧道，以满足高宽要求。

xxx回风下山拉底期间安全技术措施

x回风下山拉底期间安全技术措施为确保施工质量，达到安全施工的目的，特制定《x回风下山拉底期间安全技术措施》。

一、技术要求1、拉底段施工完毕后要保证巷道净高2.8m，底板平整。

二、使用绞车运送安全措施：1、绞车司机必须经过安全培训，持有安全操作证方可操作，严禁无证操作。

2、操作前绞车司机必须对绞车制动装置、信号系统、压柱、地锚、钢丝绳及钩头进行全面检查，确认无误方可开车。

3、每次提升物料时要在平巷事先将钩头与碰头连接好，连接中必须使用规定插销，将插销插到位后旋转45°锁住，严禁不带钩头推车。

4、摘挂钩必须安排专人，明确安全负责人，严格把关。

5、操作中司机不得离开操作岗位，不得站在出绳受力方向操作，不得用手盘运行中的钢丝绳，不得与他人交谈。

操作中做到起动平稳。

6、操作中司机要做到精力集中，听清信号，不得出现误操作。

信号规定:一点停，二点上行，三点下行，四点慢上行，五点慢下行。

7、要坚持信号不清不开车，超挂车不开车，制动系统失灵不开车。

8、严禁不带电放车、严禁放飞车。

9、车辆停稳后把钩工方可摘挂钩，车辆与车辆之间连接只准使用专用联车装置连接，严禁使用其他工具替代。

10、轨道上山车场推放车辆时，必须先关好挡车门、放下挡车棒。

推车前先挂好钩头和保险绳，待车辆行至挡车器处方可打开挡车门、挡车棒。

车辆通过上拱弯后，将车辆打停，待关闭挡车门、挡车器后，方可发出正常行车信号，进行运输作业。

11、车辆上提、下放时必须在沿线处设置专人放警戒，严禁任何人行走，坚持“行车不行人，行人不行车”制度。

12、若运输车辆通过风门时，必须将两道风门及时关闭，并不得同时开启两道风门，沿途保护好通风设施，以保证矿井配风需要。

13、上下车期间，严禁人员站在绞车绳道内或在绳道附近停留、休息，防止钢丝绳弹起伤人。

14、运送中若出现车辆掉道事故，施工负责人应立即组织人员处理。

在平巷处理时，人员不得站在车体两侧或车体与巷帮距离较窄的地方处理，以防车体歪到挤压伤人。

主平硐施工安全技术措施

主平硐施工安全技术措施随着经济的发展和城市化进程的加快，地铁运输成为人们日常出行的重要交通方式之一。

主平硐作为地铁隧道的重要组成部分，其施工安全是保障地铁运输安全的首要任务。

针对主平硐施工过程中存在的安全风险和隐患，本文将详细介绍主平硐施工安全技术措施。

1. 施工前的准备工作1.1 安全技术人员的配备在施工前，必须要有专业的安全技术人员进行现场安全管理，定期检查施工安全情况。

同时，还要建立安全技术人员巡视检查制度，确保施工现场安全。

安全技术人员不仅具有施工技术的专业知识，还要有高度的责任心和敬业精神。

1.2 安全教育培训在施工前，必须进行全体员工的安全教育培训，包括施工理念、安全标准、消防知识、应急处理等方面的知识，确保每个施工人员都明确了安全工作的重要性。

1.3 现场安全预警在施工现场，必须设置现场安全预警系统，通过对地下水位、气体浓度、地质情况等的监测，及时预警施工中可能出现的安全事故风险，避免事故的发生。

2. 施工中的安全技术措施2.1 设计合理、施工科学主平硐的设计必须满足力学、地质、水文等多方面因素的要求，并得到专业的设计审核和安全评估。

在施工过程中，必须严格按照设计要求进行施工，并且加强工序之间的联系和沟通，避免因施工工序不协调而导致事故的发生。

同时，还要做好现场安全管理，保证施工人员的操作规范。

2.2 安全保护措施在主平硐的施工过程中，必须采取有效的安全保护措施，包括：•设置现场围护栏，划定施工区域；•安装井下分水器，避免地下水对施工产生影响；•在施工中设置跨越道路通道，保障行人和车辆的安全；•针对施工中可能发生的气体泄漏和火灾等安全问题，预先设置应急预案，确保在发生事故时能够及时处置。

2.3 应急处置措施在主平硐施工中，必须设置完善的应急处置制度，及时处理可能出现的危险和事故。

同时，还要建立现场应急疏散计划，确保突发事件时人员能够迅速撤离现场，减少人员伤亡和财产损失。

3. 施工后的安全工作3.1 安全检查验收在主平硐施工完成后，必须进行全面的安全检查和验收，包括现场安全环境、设备设施、人员安全等方面。

平硐安全专项方案

一、方案背景为保障平硐施工过程中的安全，预防事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》及有关安全生产法律法规，结合本工程实际情况，特制定本平硐安全专项方案。

二、组织机构1. 成立平硐安全领导小组，负责本方案的实施和监督。

2. 设立平硐安全管理办公室，负责平硐施工过程中的日常安全管理。

三、安全目标1. 确保平硐施工过程中人员安全，无重大安全事故发生。

2. 确保平硐施工质量符合国家相关标准。

3. 确保平硐施工过程中环境保护达标。

四、安全措施1. 人员培训与教育（1）对施工人员进行岗前安全教育培训，确保施工人员掌握平硐施工安全知识。

（2）定期组织施工人员进行安全技能培训，提高安全操作水平。

2. 施工现场安全管理（1）严格执行平硐施工安全操作规程，确保施工过程安全有序。

（2）加强施工现场安全巡查，及时发现并消除安全隐患。

（3）设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

3. 平硐施工安全措施（1）确保平硐支护结构符合设计要求，加强支护结构检查和维护。

（2）加强平硐排水系统建设，确保排水畅通。

（3）加强通风系统建设，确保平硐内空气质量达标。

4. 应急预案（1）制定平硐施工安全事故应急预案，明确事故报告、救援、处置等流程。

（2）定期组织应急演练，提高应急救援能力。

5. 安全检查与考核（1）定期对施工现场进行安全检查，发现问题及时整改。

（2）对施工人员进行安全考核，确保安全意识深入人心。

五、实施与监督1. 本方案由平硐安全领导小组负责组织实施。

2. 平硐安全管理办公室负责日常安全管理工作。

3. 各部门、各岗位应按照本方案要求，落实安全责任。

六、附则1. 本方案自发布之日起实施。

2. 本方案由平硐安全领导小组负责解释。

3. 本方案如有变更，须经平硐安全领导小组批准。