冷藏车知识培训

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3、冷板制冷：装置本身较重、体积较大，占据 了车厢的一定容积，而且冷板充冷一次仅可持续 工作8~15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏 汽车的中、短途运输，近几年来，随着能源和环 境污染间题日益突出，冷板制冷的应用发展较快， 已成为仅次于机械制冷的制冷方式
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冷藏车的构成
冷藏车主要由汽车底盘、隔热保温厢体、制冷机组、车厢内温度记录 仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩、拦腰、 铝合金导轨、通风槽等选装件。
冷藏车底盘：国内常见的冷藏车底盘主要有解放、东风、庆铃、江铃、 江淮、福田等
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4、装载蔬菜水果时应特别注意 蔬菜水果等由于会产生呼吸热量，如果冷气的循 环不好，车厢中央部分的温度便会上升，从而影 响货物品质。此外，距离冷气出口较近的上部货 物会因冷气而造成冻伤，因此，请事先盖上盖罩 布等予以保护。
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冷藏车的保养
1、装载货物前注意进行货物和冷库的预冷 运输设备是为了一边保持装载货物时的温度一边 运输。不能载冷库内降低货物的温度或是使其冻 结。如果载货物温度很高或是冷库温度很高的状 态下装载货物，则很难将其降至事宜的温度。因 此，请务必预先对货物和冷库内进行预冷，将其 降至事宜的运输温度。
(一)、冷藏车汽车底盘的选择：
汽车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选 择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的 汽车底盘，无论吨位大小，国产还是进口的汽车 底盘，都是同样的要求，对于汽车底盘来说，客 户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都 一样。
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2、使冷气在货物间通畅地循环
要做倒使冷库内温度都保持均一温度，必须充分 注意货物的堆放。尤其要注意的是不能将货物堆 至车顶或在冷气的出气口或入气口堆放货物。
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3、货物的迅速搬入和搬出 冷库门打开，外部气流进入会造成库内温度上升。 请尽快进行货物的搬入和搬出。另外，进行货物 搬运作业时请停止冷冻机组的运转。
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冷藏车的制冷原理
冷藏车 制冷方式有多种，以下5种是较常的制冷 方式
1、水冰及盐冰制冷：水冰制冷装置投资少，运 行费用低，但是普通水（盐）冰单位质量的吸热 量较小，车厢内降温有限，而且盐冰融化后会污 染环境、食品，腐蚀车厢和值货物受潮，因此水 （盐）冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输
冷藏车厢体：一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，也有彩钢板，不锈钢 等。制作技术有：分片拼装的“三明治”板粘接式（常用）、分片拼 装的注入发泡式、整体骨架注入发泡式、真空吸附式粘贴等
冷藏车制冷机组：冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国 产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车 采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板 （功能相当于蒸发器）
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5、请保持冷库内清洁卫生 运输食品时必须保持清洁。如果盐份、脂肪等附 着在内壁或门的密封条上，不仅不卫生，还会腐 蚀车厢，缩短冷冻车的寿命。
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(3)根据冷藏车配送的要求来选择：比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌， 那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或独立机组，只有长途或市内间隔较远的 逐点配送，才适合用风机式制冷机组。
(4)根据制冷机的产地和品牌：可以选用进口或国产品牌。 还有要告诉大家的是，无论国产或进口机组，一定要注意机组的温度传感器 是够安装在蒸发器的回风位置，因为机组的温度传感器安装在回风或排风位 置两种情况下，温度的读数会相差5℃
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5．机械制冷：机械制冷方式有蒸气压缩式、吸 收式、蒸气喷射等。目前以蒸气压缩式应用最为 广泛。压缩式制冷机组主要由压缩机、冷凝器、 节流阀（或膨胀阀）和蒸发器等组成
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冷藏车的选购
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4、液氮制冷：装置结构简单、工作可靠，无噪 声和污染；液氮制冷量大、制冷迅速，适于速冻。 液氮汽化不会使厢内受潮，并且氮气对食品保鲜、 防止干耗均有好处。此外，液氮制冷控温精确 （正负两度）。但是液氮成本较高，需经常充注， 因而推广受到一定限制。同理，其他低温汽化的 液态气体，亦可作为制冷剂，如液态二氮化碳
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(三)、冷藏车制冷机组的选择
(1)按照冷藏车厢体大小来选择：可选用独立机组或非独立机组。一般来说6 米以上厢体适于选择独立机组，可根据厢体的长短来确定独立机组的大小。 低于6米以下的厢体宜选用非独立机组，这里厢温均指能达到-20℃。
(2)根据冷藏车所运货品温度要求：可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上 来说深冷要贵，保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说，机组本身不 具备除霜功能，即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度，也是一种夸张的 说法。
按制冷装置的制冷方式划分，机械冷藏汽车、冷冻板冷 藏汽车、液氮冷藏汽车干冰冷藏汽车、冰冷冷藏汽车等， 其中机械冷藏汽车是冷藏车中的主要车型，国内绝大多 数冷藏车也都是机械冷藏车。
按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型 冷藏车、大型冷藏车 。
按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷 藏车
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2、干冰制冷：装置简单、投资和运行费用较低、 使用方便、货物不会受潮。干冰升华产生的 CO2气体能抑制微生物繁殖、减缓脂肪氧化以 及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升华易引起 结霜，CO2气体过多则将导致水果、蔬菜等冷 藏物呼吸困难而坏死。而且厢内温度难调，干冰 成本较高，且消耗量较大，故实际应用较少
(二)、冷藏车厢体的选择
厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货 品对厢体都有不同的要求。比如，运送鲜肉的冷 藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷 藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度 需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此 种种，用户可以根据具体需求向厢体厂定做。
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冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键 设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能 发挥稳定、是保证易腐、保鲜食品在运输过程中 的安全性的关键所在。公路运输冷藏车通常有汽 车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。所以， 冷藏车的选择也要从这三部分谈起。
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冷藏车相关知识培训
济南沃格尔专用汽车有限公司
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什么是冷藏车
装备有隔热结构的车厢和制冷装置，用于冷藏运 输的厢式专用运输汽车
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冷藏车的分类
冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车，它分为冷藏车和保 温汽车两大类。保温汽车是指具有隔热车厢，适用与短 途保温运输的汽车。冷藏车是指具有隔热车厢，并设有 制冷装置的汽车。