成功地下商业案例分析
下沉式商业广场打造指南及优秀案例分析
下沉式商业广场打造指南及优秀案例分析1下沉式广场作用✦概述为了打破巨大空间的空旷感和视觉的单一感，通过运用垂直高差手法分隔空间，以取得空间和视觉效果的变化。
现在商业中心中越来越多的运用了下沉式广场的设计。
✦下沉式商业广场优势双首层概念：大大提升地下一层的商业价值，有双首层概念。
商业消防设计：可以有效解决地下商业消防设计问题。
地下商业舒适性：提高地下商业的舒适度，大大提升地下空间的通风和采光。
增强休闲属性：能增强项目的休闲性，同时成为非常好的活动场地，可以通过多种经营增加购物中心的收入。
2广场主题✦广场入口打造方式在项目入口处，通过下沉广场的台阶，形成阶梯型、剧场感的广场，可做休憩场地，以及部分活动场地使用。
台阶多由大台阶和小台阶组成，大台阶坐下休息使用，小台阶方便走路。
1个大台阶高度等与2个小台阶。
以大台阶为主，小台阶为辅。
地下一层高度，约大台阶14-18个左右，中间宜设一个平台。
（室外踏步台阶高度约150mm左右，大台阶高度约300mm）【典型案例】上海伊美商场：结合台阶，形成剧场式的下沉广场，风情感强，可用于举办活动、小型演出等等。
深圳万象城：下沉两层高度，形成大阶梯，消费者多坐在阶梯上看电影，听小型乐队演出或者喝饮品休憩等等。
✦景观广场打造方式在广场中央打造独立景观，通过中心大型雕塑、中心喷泉等，形成视觉焦点，打造项目记忆符号，增强购物舒适性及项目昭示性，适用于面积较大的广场。
【典型案例】青岛万象城：在项目主入口的中央下沉广场中心设置大型单体雕塑，打造视觉焦点，结合小型绿植，打造休憩场所。
北京蓝色港湾：通过中央喷泉吸引客群，形成客流聚集及拍照地，增强广场的休闲氛围和消费环境的体验感。
✦休闲广场打造方式多以休憩的座椅或以商铺外摆为主，为周边居民和项目消费者提供休闲、聊天的场景，根据广场的形态、大小，结合树木绿植设置部分小型的景观小品等。
【典型案例】三里屯SOHO：打造水系串联项目，形成动线指引，同时水系增加了项目活力，沿水系设置树坛，用于消费者休憩。
日本东京八重州地下商业街
百分比
数量（个）
年营业额（亿日圆）
百分比
八重洲
地下
191
175
18.3
120
108
83
地面
277
956
100
141
130
100
歌舞伎町
地下
87
128
4.0
26
14.5
2.5
地面
605
3205
100
1826
560
100
新宿西口
地下
72
78.7
4.1
55
62.6
27.2
地面
272
1940
Hale Waihona Puke 宝龙地产·天津北绿地项目
日本地下商业业态总结
日本地下提供便捷购物服务的便利店是地下商业最需要的业态,占15.1％；其次是书报亭,占12.2％.其它商业业态依次为：餐饮、自动售卖机、书店、超市、休闲食品、西饼屋、咖啡厅等.
最大的消费特点——即时性、便利性、时尚性
名古屋
大阪
叶斯卡
大面积玻璃采光,将自然光透射入地下
引入城市活动和文化记忆.长堀地下街通过内壁和广场主题的变化,向市民和游客昭示了长堀和心斋桥,也就是大阪核心商业区的历史和文化
宝龙地产·天津北绿地项目
缓坡与人行步道的结合
与下沉广场的巧妙结合
暖色灯光的运用
采光顶下的驻足空间
店招与标识
在照明系统中采用了接近自然光的暖色调光源,同时点缀布置小型地下庭院,并种植自然植物.完全消除了传统地下街封闭和压抑的感觉,创造了一种良好的购物与休闲环境.
宝龙地产·天津北绿地项目
地下空间规划案例分析总结
一、世界各地城市发展特点
（二）、北美 （1）美国波士顿的经验：道路的地下化
由于利用地下空间资源建设地下道路是解决这一矛盾的唯 一手段，所以提出了相应的规划方案。在现有的中央大道 下面修建一条8-10车道的地下快速路，替代现存的6车道高 架桥，同时保证施工期间的正常交通，建成后，拆除地上 拥挤的高架桥，代之以绿地和可适度开发的城市用地。
三、未来发展趋势与展望
（二）、发展方针
三、未来发展趋势与展望
（二）、发展方针
三、未来发展趋势与展望
目前，我国地下空间的开发正处于发展期 和上升期。既有许多问题的出现，同时， 更多的机遇也在眼前。我们在开发利用地 下空间时，可以充分借鉴国外城市的成功 经验，既科学的进行开发，又要保证环境 的可持续。
二我国地下空间开展现状二代表性案例1北京商务中心区地下空间开发功能布局地下一层主要为商业设施地下二层主要为内部管理停车及设备用房并在通道的过街处设置少量地下二层商业以保持地下商业网络的连续地下三层四层主要为停车及设备用房以满足商务中心区内较高的机动车停车位指标要求第二十九页编辑于星期三
一、世界各地城市发展特点 二、我国地下空间发展现状 三、未来发展趋势与展望
二、我国地下空间发展现状
（三）、存在问题 2、设施的功能单一、缺乏衔接、 连通与系统整合，综合效益不高；
Байду номын сангаас
没能让地下的空间实现 连通，使其能够综合利 用，提高利用率，不能 更方便地使用
二、我国地下空间发展现状
（三）、存在问题 3、整体科技水平与国外差距较大；
在施工设备、施工工艺 管理等方面与先进水平 都还有一些差距，比如 地铁施工的盾构机。
（三）、亚洲 （3）香港的经验：轨道交通沿线综合开发
线下商业案例
线下商业案例
线下商业案例是指线下实体商业的运营和营销案例。
以下是一些线下商业案例，以供参考：
1. 宜家家居：宜家家居是全球知名的家居品牌，其线下商业案例也非常出色。
他们通过将商品进行展示和搭配，让消费者可以直观地了解商品的实际效果和特点。
同时，宜家还提供了试睡、试坐等体验服务，让消费者更好地了解商品的质量和舒适度。
2. 星巴克咖啡：星巴克咖啡通过线下门店提供高品质的咖啡和舒适的用餐环境，吸引了大量忠实顾客。
他们还通过定期推出新品和限量版咖啡，以及与其他品牌的合作，不断推出新的营销活动，提高品牌知名度和销售额。
3. 迪卡侬运动用品：迪卡侬运动用品是一家全球知名的运动用品品牌，其线下商业案例也非常值得借鉴。
他们通过将商品进行分类和陈列，让消费者可以轻松找到自己需要的商品。
同时，迪卡侬还提供了试穿和试用服务，让消费者更好地了解商品的质量和适用性。
4. 优衣库服装：优衣库服装是一家全球知名的服装品牌，其线下商业案例也非常成功。
他们通过简单、时尚的设计和高品质的面料，吸引了大量消费者。
同时，优衣库还提供了多样化的搭配方案和个性化的定制服务，让消费者可以更好地展现自己的个性和品味。
以上这些线下商业案例都有一些共同点：他们通过提供高品质的商品和服务，吸引大量忠实顾客；通过与其他品牌的合作和营销活动，提高品牌知名度和销售额；通过陈列和展示商品，让消费者可以更好地了解商品的特点和质量；通过提供试穿、试用等体验服务，让消费者可以更好地了解商品的质量和适用性。
这些共同点也是线下商业案例成功的重要因素。
建筑工程中的地下工程设计与施工案例分析
建筑工程中的地下工程设计与施工案例分析地下工程在建筑行业中占据着重要的地位，它不仅为建筑提供了充足的空间，还能够有效地利用地下资源。
在设计和施工过程中，地下工程存在着一系列的技术难题和风险，需要经验丰富的专家来解决。
本文将结合个人的经验和专业知识，通过分析几个真实的地下工程案例，探讨地下工程设计与施工中的关键问题和解决方法。
一、地下车库设计与施工地下车库作为一个常见的地下工程项目，设计与施工中存在着许多挑战。
首先，地下车库的承重结构必须满足承载车辆和人员的需求，并且需要考虑地下水位、地质条件以及施工工艺等因素。
案例一是一个位于城市繁忙商业区的地下车库项目，地质条件较为复杂，地下水位较高。
在设计和施工过程中，采用了防水隧道施工技术、地下连续墙及增压注浆技术等手段，解决了地下水渗漏和地基稳定性问题。
二、地下管线设计与施工地下管线的设计与施工是另一个重要的地下工程领域。
在城市建设中，地下管线承担着供水、排水、燃气和电力等基础设施的传输任务，因此设计与施工的质量至关重要。
案例二是一个市政供水管线的设计与施工项目，地下设施密集，且与周边建筑之间存在较小的空隙。
在设计过程中，采用了曲线设计和微动力施工方法，解决了地下管线与建筑物之间的冲突问题，并保证了管道的安全运行。
三、地下暖通设计与施工地下暖通是指地下空间的供暖、通风和空调系统的设计与施工。
地下空间特殊的环境条件和地下水位等因素，给暖通系统的设计和施工带来了一定的难度。
案例三是一个地下商场的暖通系统设计与施工项目。
由于地下商场内部空间复杂，并且地下水位较高，对系统的管道布局、隔热和排水等工艺要求非常高。
通过采用集中式空调系统、智能调控技术和防水隔热措施，成功解决了地下商场的供暖、通风和空调问题。
综上所述，地下工程设计与施工是建筑工程中的关键环节之一，也是一个需要经验和专业知识的领域。
通过分析几个地下工程案例，我们可以发现，在地下车库、地下管线和地下暖通等领域，设计与施工中存在着一系列的技术问题和风险。
地下空间招商运营方案
地下空间招商运营方案一、市场分析地下空间作为城市的重要组成部分，具有得天独厚的优势，可以用于商业、文化、娱乐等多种用途。
在当前城市发展的大背景下，地下空间的利用及开发已成为城市发展的热门话题。
我国的一线城市、特大城市、大中城市以及一部分县城，在城市建设中开发了地下空间。
例如，经济发达地区以地下商场、地下超市等商业设施为主力，文化旅游城市以地下美术馆、地下博物馆等为主力，具有了不同的开发方向。
二、地下空间招商运营的优势1. 城市空间资源的有效利用：地下空间拥有大量可利用的空间资源，可以有效地缓解地面上的拥挤状态，提高城市的空间利用率。
2. 可持续利用：地下空间有较高的抗震和防火等性能，能够长期稳定的为城市提供多种服务。
3. 城市绿化环境的改善：地下空间的利用可以带来城市绿化环境的提升，使城市的空气质量得到改善。
4. 城市形象的提升：地下空间的利用可以为城市增添新的景观，提升城市的形象和吸引力。
5. 商业价值的提升：地下商业空间的利用可以为城市增加商业价值，并且可以为城市带来经济效益。
三、地下空间招商运营的发展趋势1. 多元化发展：地下空间将会发展成为一个多功能、多元化的城市空间。
将会有更多的商业、文化、娱乐、交通等项目纷纷进驻地下空间。
2. 高科技化利用：随着科技的不断发展进步，地下空间的利用也将会进一步智能化、高科技化，为城市居民带来更便捷、舒适的体验。
3. 绿色生态化发展：未来地下空间的利用将更加注重绿色、生态化的发展模式，使城市的环境更加美好。
四、地下空间招商运营的主要内容1. 项目规划根据城市的发展情况和实际需求，对地下空间进行合理规划，确定地下空间的主要利用方向，包括商业、文化、娱乐等项目。
2. 招商引资根据规划确定的项目方向，积极开展招商引资工作，吸引各类投资者、商户和项目参与者进驻地下空间，共同参与地下空间的开发和运营。
3. 设施建设及装修对地下空间的设施和装修进行优化，根据项目规划，对地下空间进行装饰、装修，使其能够满足不同项目的需求。
银行反洗钱可疑案例分析(地下钱庄篇)
【案例1】上海罗某特大地下钱庄案2007年8月6日，上海市第一中级人民法院对上海罗某地下钱庄案一审宣判，认定罗某等4名被告人通过中国境内数家银行的23个私人储蓄账户，跨国非法买卖外汇，金额高达53亿余元人民币。
法院以非法经营罪分别判处罗某、莫某、李某和陈某4人有期徒刑14年至9年不等，其中新加坡籍被告人罗某、莫某、李某被并处驱逐出境。
自2005年11月起，央行上海总部陆续收到由交通银行上海分行报送的重点可疑交易报告，称罗某等4人在其分支行将大量款项汇往全国各地，与此同时叉从全国各地汇入大量款项，资金流动呈现出集中分散、分散集中的特点，极为可疑。
罗某于2005年5月31日在该银行上海陆家嘴支行申请开立个人账户，之后频繁发生异常交易。
其经常以现金本票、电话银行以及交通银行通存通兑等方式将一笔或多笔较大资金转入其账户，当天又通过全国通、电汇等方式将资金分散转往全国各地交通银行开户的多名收款人账户下，每次提取5万到30万元人民币不等的现金。
罗某还有意将交易分散在交通银行多个网点、多名柜员处进行，以躲避银行的关注。
银行工作人员发现上述交易很可疑，柜面人员就向罗某询问其资金用途，罗某声称是在做外贸生意。
之后罗某生怕事情败露，便于2005年10月20日通过电话将其账户内的余额全部转出至另一客户陈某账户下，到2005年11月16日，罗某的账户余额一直为零。
陈某的账户交易情况与罗某相同，经柜面人员了解，陈某为罗某所雇佣，陈某操作资金时，两人经常同时到场，有时会有另一外籍人Daniel随行。
柜面人员曾经建议陈某办理一张VIP卡，陈某欣然应允，而当时在一旁的罗某立即进行阻止。
据该银行介绍，该银行对交易量大的大客户有优惠政策和便利措施，于是柜员就想给他们办一张VIP卡，可以比较方便地办业务，但要留下比较详细的个人资料。
一听到要留下详细资料，他们就拒绝办VIP卡，宁愿排队。
罗某曾先后介绍另两名新加坡籍男子Daniel、Lee Kee Yong来该银行上海分行开立借记卡，工作人员在调取这几人的开卡资料时，发现他们所留地址与罗某为同一住处，且这两名新加坡籍男子的交易情况也与罗某基本一致。
工程岩土施工案例分析(3篇)
第1篇一、项目背景某城市新建一座大型商业综合体，占地面积约5万平方米，总建筑面积约15万平方米。
该项目地处市中心，周边环境复杂，地下管线密集。
为确保工程顺利进行，施工单位采用工程岩土施工技术，以下是对该工程岩土施工的案例分析。
二、工程岩土施工难点1. 地质条件复杂：项目场地位于城市中心，地质条件复杂，包括软土地基、膨胀土、岩溶等地层，对工程岩土施工提出了较高要求。
2. 地下管线密集：周边地下管线众多，包括供水、排水、电力、通讯等，施工过程中需确保管线安全。
3. 施工场地狭小：项目场地面积有限，施工场地狭小，施工机械和材料堆放困难。
4. 施工周期紧张：商业综合体项目对施工周期要求较高，需在短时间内完成岩土施工。
三、工程岩土施工方案1. 地基处理：针对软土地基，采用预压加固、强夯、砂石桩等加固措施，提高地基承载力。
2. 管线保护：在施工过程中，对周边地下管线进行探测、评估和保护，确保管线安全。
3. 施工场地优化：合理规划施工场地，确保施工机械和材料堆放有序。
4. 施工进度控制：制定详细的施工进度计划，合理安排施工工序，确保施工周期。
四、工程岩土施工实施1. 预压加固：对软土地基进行预压加固，提高地基承载力。
施工过程中，严格控制预压荷载，确保地基稳定。
2. 强夯：对强夯区域进行分块施工，采用强夯设备进行强夯处理，提高地基承载力。
3. 砂石桩：对砂石桩区域进行施工，采用振动锤进行成桩，提高地基承载力。
4. 管线保护：在施工过程中，对周边地下管线进行监测，确保管线安全。
5. 施工进度控制：按照施工进度计划，合理安排施工工序，确保施工周期。
五、工程岩土施工效果1. 地基承载力满足设计要求：经过工程岩土施工，地基承载力满足设计要求。
2. 管线安全得到保障：在施工过程中，周边地下管线安全得到有效保障。
3. 施工进度顺利：工程岩土施工进度按计划完成，为后续施工奠定了基础。
4. 工程质量良好：工程岩土施工质量良好，为整个商业综合体项目的顺利进行提供了保障。
地下商业
地下商业一、地下商业的由来世界上第一条地下商业街是1957年建成的日本大阪“唯波地下街”。
1963年大阪又建成“梅田地下街”，接着又建成当时全国最长的地下街——“虹地下商业街”。
“虹地下商业街”总面积近4万平方米，街顶距地面8米，长1000米，宽50米，高6米，内有4个广场、三四百家商店和许多餐馆、酒吧、咖啡店等相关配套场所。
商店出售各种商品，从日常生活用品到高级装饰品，从现代电器到名贵古董等，凡是地上商场有的地下商业街大体俱全。
二、地下商业的优势1.地面商业资源的弥足珍贵，土地价格太高：随着城市的进化，核心商业街区的土地资源的价格上涨，尤其是成熟商业用地的稀缺，带来高额的开发成本，而且由于新建成的商业大厦竞争环境的恶化，使商业项目开发风险越来越大，因此政府及开发商将目光投向地下。
目前的地下商业街正从政府投资的人防工程兼做地下商业街，向开发商主动进行商业化开发、兼有人防功能的趋势转型。
从被动利用地下人防工程进行商业化利用，转向主动开发城市核心地段的地下空间，有目的的发展特色地下商业。
因是民间资本进入地下人防工程，因此相应的土地资本大幅降低，尤其是政府可以为此类项目办理产权，达到平、占共享资源的良好开端，是一个可喜的转型。
在科学的规划建设下，实现科学开发，有效利用，赢得了好的经济效益、社会效益和环境效益。
2.地面购物环境的恶化：地面购物环境的恶化促生了地下商业街，核心商业区地面交通车辆拥堵、噪音、粉尘、气候的变化都对消费者的出行购物带来不利的影响。
而地下商业街在地下内建成宽阔的街道，街道两旁商店标立，和地面上的街道完全一样。
地下街有充足的光源，光线柔和，强制换风带来充足新鲜的空气，适宜的湿度和温度，冬暖夏凉的空调比地面上更舒适，也没有地上街的车辆、噪音和灰尘。
尤其是具备“通路”条件的地下街给消费者带来极大的便捷性。
对于来往的客流中百分之十消费者的顺便购物，就可以维持良好的经营业绩，而且商品结构不断优化，吸引旅客自愿消费，能够把大批过客的潜在消费激活，激发游客的消费冲动，调动消费方面的流动偏好，给商家带来无限商机，此类地下商业街成为投资者认同的炙手可热的投资首选。
002成功商业案例分析---广州正佳广场
百强商业项目案例之二——正佳广场正佳广场——亚洲体验之都正佳广场和天河城在上世纪90年代初都是作为国务院批准的、在广州设立的两个中外合资商业零售试点单位。
天河城至2005年已是开业的第九个年头；而正佳广场因为资金原因，一度作为烂尾楼，搁置在天河最繁华的地段。
如今，正佳广场几经坎坷，终于以“亚洲首个体验游乐园” 的巨无霸姿态与世人见面。
虽然正佳广场已是十多年前的规划设计，但今天仍能超越群雄，取得亚洲购物中心霸主地位。
一度作为烂尾楼的正佳广场凭什么称霸？本文就对正佳广场的开发背景、定位、规划设计、招商推广及后期的经营管理进行了深度的解剖，以体现其在设计、策划、经营等方面的成功独到之处。
正佳广场概述正佳广场位于天河路与体育东路交汇处,连通6万平方米的市民广场。
在城市中轴黄金核心,是华南最大交汇点,13米过道直驳地铁一号线与三号线换乘站,与广佛地铁、珠三角城市轻轨网络连为一体。
地上七层，地下两层半东塔楼:48 层五星级酒店式公寓西塔楼: 3 0 层超甲级写字楼。
约100000个国内外品牌同场经营。
正佳广场以体验式购物为主题，采用剧场式的商业空间布局，设计日顾客流量80万人次，是集购物、休闲、娱乐、餐饮、康体、商务于一身的超大型购物中心。
经济技术指标占地面积：5.7 万平方米总建筑面积：42 万平方米总投资额：约40 亿元人民币功能定位：大型都市MALL停车位：1500 个投资商：大鹏集团发展商：广州正佳企业有限公司物业管理：广州市正佳物业管理有限公司建筑设计单位：美国捷得建筑事务所广州市设计院项目地址：广州市天河区天河路228 号珠三角经济一体化的发展1.1珠三角经济格局珠三角经过多年的发展与历史的沉淀，目前已经逐步形成以广州为顶点，东西两翼发展，珠海、深圳为地线，南沙为中心，各经济因子点状散布着城市的空间经济格局。
向西延伸：广州——番禺——顺德——中山——珠海向东管伸：广州——东莞——深圳——惠州广州是珠三角经济格局的核心，而天河区又是广州的商业中心，由此可见，天河区在珠三角商圈占据重要的地位。
南京新街口地下商业街案例分析
南京新街口地下商业街案例分析南京作为我国的“新一线城市”，不仅是一座历史悠久的古都，更是一座非常重要的商业城市。
位于南京市中心的新街口，商场林立、人流如织，因此还有着“中华第一商圈”的美誉，也是游客来到南京旅游必须要打卡的一个地方。
说到南京新街口的著名商场，大家应该都会马上想到营业额最高的“四大金刚”，那就是德基、新百、金鹰和中央商场等等。
可实际上，在南京新街口的核心地段，还有一家地下商场，相信很多南京人应该都不会感到陌生，那就是“时尚莱迪”。
“时尚莱迪”这家地下商场在南京新街口的地理位置可以说是得天独厚，就位于“四大金刚”中的新百和中央商场之间。
而“时尚莱迪”作为南京新街口唯一的地下商场，从2005年开业至今，也已经有些年头了，算是南京新街口最老牌的商场之一。
“时尚莱迪”商场共分为地下两层，总建筑面积两万多平方米，规模还是相当大的。
不过，相对于南京新街口其他大型商场而言，“时尚莱迪”就显得档次比较低了，里面基本上都是个人商铺，质量也参差不齐，让人感觉似乎不太像是在南京新街口了。
虽然很多游客都不知道南京新街口还有这么一家名叫“时尚莱迪”的地下商场，但大多数南京人应该还是相当熟悉的，据说以前“时尚莱迪”里的人气也是特别旺，只不过随着时代的发展，大家生活水平的逐步提高，“时尚莱迪”似乎就变得有些萧条了。
— 1 —。
地下商业案例分析
安全性保证和舒适性营造
严格制定安全的措施防护地下空间是重要的基础，也可加入技术措施，以 避免不良反应。在日常运营的基础之上可在硬件方面加入更多自然“呼吸” 式的营造和人文细节。比如，利用光、水、绿植来布置，增加休闲座椅和 娱乐设施。
地下地上构成完整体验环境
这种结合的形式可以分为两类：一是地下空间与地上商场相结合，共享客 流而得到更多商机。二是地下购物中心开发与城市景观相结合，例如结合 地上城市休闲绿地广场，在地下进一步开发，比如打造景观阶梯、中庭广 场等，将消费群体逐步引入地下空间，这是随着人们对于城市景观的重视 而新兴起的模式。
内部布置的观景电梯，自动扶梯，挑台，天桥，喷水池，以及大量的观赏 植物，甚至空中还点缀各式的模型。许多游客不仅为这里的各种品牌商品 吸引，也为风格迥异的建筑慕名而来，甚至把这里当作一个观光景点，拍 照留影。
蒙特利尔RÉSO
这座地下购物中心的几项数据都非常惊人：占地400万平方米，连接了10 个地铁站，2个公共汽车终点站，1200个办公点，200个餐馆，40家银行， 40家影院，2个大型购物商场，近2000家店铺，3个大型展览楼和其他娱 乐场所。更有奥林匹克公园，贝尔中心，蒙特利尔火车站，艺术广场等都 被涵盖在周边。
合理的商业定位和经营项目
与地面商业形成差异化，是购物中心地下空间可以发展起来的关键。例如 加拿大蒙特利尔的地下购物中心，因为广阔的占地面积而拥有数量众多的 餐饮店铺，人们在这里可以拥有更多的选择。
空间环境和建筑设计
采光和通风往往是地下空间设计中的关键，地下本身的封闭造成的阴暗和 潮湿特性，要依靠充足的采光和通风设计突破人们的压抑感。
蒙特利尔地下城案例分析1蒙特利尔地下城概述蒙特利尔地下城英文
蒙特利尔地下城案例分析1蒙特利尔地下城概述蒙特利尔地下城英文名称Underground City，或者Ville Souterraine。
蒙特利尔地下城是有效利用地下空间一个明显的例子，也是地下商业成功的案例。
对蒙特利尔地下城进行深入的研究可以使我们学到更多有用的东西。
蒙特利尔地下城基本情况：该地下城开发起始于1962年，距现在有49年的历史，它是世界上最漂亮的地下城之一，总长超过32千米。
该地下城有多于62个大型综合建筑通过地下步行网络连接10个地铁站、两个火站、2个地区级长途汽车站、14所大学、31个地下停车场（共计14500停车位），4个不同的住宅大楼（共计1060套住房）；该地下城总建筑面积超过400万平方米，覆盖率城市中心80%的办公面积及35%的商业面积（其中包括9个酒店的4265套房间、10家剧院和音乐厅以及1座博物馆）；街面上有155个出入口，每天人流有50万。
该地下城无论从功能还是结构上讲，都基本上实现了地上地下一体发展的目标。
（资料来源：Planning, Development and Management of Underground Space in Canada）图蒙特利尔地下城三个购物中心各部分的组成比例（资料来源：Length features : fieldwork, 2001; Building features : Planning department, City of Montréal and Assessment Service, Montréal Urban Community ）图 蒙特利尔地下城1962-2006年的发展布局，从图中我们可以看出，蒙特利尔地下城的发展不完全是城市总体规划的产物）（资料来源：Lisa Kastelberger，Plania, Inc.）蒙特利尔地下城作为地下商业成功的案例，有许多因素可以分析。
蒙特利尔地下城作为世界最大最漂亮的地下城之一，也一定有它特殊的原因可供参考。
城市地下空间商业建筑设计
城市地下空间商业建筑设计摘要：现在我国经济体制正在向社会主义市场经济体制转变，城市人口进一步聚集，我国城市建设的规模不断的扩大，城市人口也在逐年增多，城市土地正在进一步的减少，由于超高层、高层建筑体量要继续增大，技术更加复杂，从而使得人们把城市空间的扩大方向转向地下。
我国的城市房地产在近些年发展迅速，尤其在城市中心商圈的土地更加是寸土寸金，商业地块地价让很多开发商都望而却步，但中心商圈的商业价值却是不言而喻的，因而政府、发展商将眼线更多的投向了地面以下，地下空间作为城市重要的战略资源，构建功能复合、体系完善、安全韧性的地下空间，对推动城市建设高质量发展、加快实现新老城市新活力具有重大意义。
在大城市的商圈中，地下商业建筑不断的得到开发，在一定的程度上获得了更多的商业空间，也节约了拿地成本。
【关键词】城市地下商业建筑；建筑设计；空间布局前言农村与城镇经济发展不平均给城市发展带来更大的压力，人口的不断涌入给城市带来巨大的交通压力和更大的城市生态环境污染，这种情况是经济发展所带来的必然格局，这种人口布局是我们目前无法控制的，只有经济发展地域性趋于平衡，才有能够缓解这种人口给城市带来的压力。
这种情况所带来的后果就是直接造成城市资源短缺，尤其是商业建筑的内部空间要承受较大的人流，在有限的空间内要满足不断增长的人流是很困难的事情，因此商业建筑将地面空间往地下空间开发则是一个可持续发展的长远战略，不仅可以使商业建筑可使用的空间在原有的地面基础上增加了，使商业建筑可利用的空间大大增加了也不用额外的产生土地购买的资金，在经济性和实用性上讲是商业建筑的首选。
广州市城市图1 广州市城市图2一、商业建筑地下空间发展及意义在现阶段的城市化发展进程中，土地资源的紧缺已经造成了普通建筑和商业建筑建设成本价格飞涨，所以城市地下空间的开发利用是发展的必然结果。
目前城市地下建筑有地铁、地下停车场、、地下轨道交通、人防工程以及商业建筑的各种娱乐设施和商铺（详见下图）。
城市地下空间利用规划案例分析
城市地下空间利用规划案例分析引言城市发展与人口增长导致了城市空间的不断压缩，如何合理利用城市地下空间成为了一个亟待解决的问题。
本文将通过分析几个城市地下空间利用规划的案例，探讨如何最大程度地发挥地下空间的潜力，为城市发展提供更多的空间资源。
案例一：地下商业中心地下商业中心是一种将商业活动转移到地下的创新模式。
在城市中心区域，地下空间往往被忽视，而地上的商业活动导致了交通拥堵和空间浪费。
因此，将商业活动转移到地下成为了一种解决方案。
以北京王府井地下商业街为例，通过将商业设施下沉至地下，有效缓解了地上交通压力，同时也为市民提供了一个舒适便利的购物环境。
这一案例的成功经验表明，地下空间的利用不仅可以解决城市交通问题，还能为市民提供更好的生活体验。
案例二：地下公园地下公园是一种将城市绿地转移到地下的创新模式。
城市绿地不仅能够提供休闲娱乐的场所，还能改善城市环境，吸收废气和降低噪音。
然而，城市中心区域的绿地面积有限，因此将部分绿地转移到地下成为了一种解决方案。
以新加坡的地下公园为例，通过在地下空间建设公园，既解决了城市绿地不足的问题，又为市民提供了一个安静、清新的休闲空间。
这一案例的成功经验表明，地下空间的利用可以为城市增添更多的绿色元素，提升市民的生活品质。
案例三：地下交通系统地下交通系统是一种将城市交通转移到地下的创新模式。
城市交通拥堵是当前城市发展面临的一个重要问题，而地下空间的利用可以为交通问题提供解决方案。
以伦敦的地铁系统为例，通过将地铁线路布设在地下，既解决了城市交通拥堵的问题，又提高了交通效率。
这一案例的成功经验表明，地下空间的利用可以为城市交通问题提供创新的解决方案。
结论通过以上案例的分析，可以看出地下空间的利用对于城市发展具有重要意义。
地下商业中心、地下公园和地下交通系统等创新模式为城市提供了更多的空间资源，同时也为市民提供了更好的生活体验。
然而，地下空间利用规划仍然面临一些挑战，如地下空间的施工难度和成本较高等。
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规模
地下商业街经典案例 东京火车站八重洲地下街
空间结构 总体上呈I型布局，与城市道路走向吻合，其南北向长约440米，东西向长约300米，最宽 80米。
具体布局
地下一层主要以商业街为主，主要为出租店铺，早期店铺总数169个，其中服饰店95个， 饮食店63个，休闲服务店11个；后发展服装、食品、电器商店，以及餐馆、酒吧、咖啡座 等。 地下二层布置停车库，停车库被东京高速路分隔成2部分，均通过缓冲车道与高速路衔接 ，左进左出设置四个衔接出入口，设置停车位516个，日均停车数量1500个； 地下三层主要为设备用房。整个地下空间与东京车站和周围16幢大楼相连通 地下街内，设有“花之广场”、“石之广场”、“光之广场”、“水之广场”等4处休息 空间。
日用品商品 地下街名称 八重洲 歌舞伎町 新宿西口 池袋东口 池袋西口 地下 地面 地下 地面 地下 地面 地下 地面 地下 地面 数量 （个） 191 277 87 605 72 272 91 677 44 187 年营业额 （亿日圆） 175 956 128 3205 78.7 1940 82.2 2714 43.6 1050 百分比 18.3 100 4.0 100 4.1 100 3.0 100 4.2 100
商业面积 客流量 商业业态 6万多平方米 1270万人/年 南商场——是拥有大容量的城内休闲运动品牌折扣旗舰店。 北商场——经营品牌少淑女服饰，个性设计师品牌服饰。 南商场——以品牌折扣为主。 北商场——以高档品牌和餐饮为主。 上海银泰百货有限公司
布局特点 投资运营
消费者 运营模式
多为旅客、上班族和周围的居民 品牌输出的管理模式 项目开始启动时，到引入百利时尚中心入驻南北广场，培育期接近2年的时间
南商场
百利时尚 中心
一个大容量的城内休闲 运动品牌折扣旗舰店， 吸引Nike 、adidas、 New Balance、Puma、 K-swiss、Mizuno、 Columbia、The NorthFace、Tony Wear 等品牌入驻，售价全年 低至一折。 其中NIKE、Adidas、三 叶草等都在南商场中开 出其在上海面积最大或 折扣最高的品牌店。
地下街中间为通道，两侧为商业，通道全天开 放，到达车站无需穿越其它用地。 。 连接的建筑和街区数量较多，连接两个以上的 地下铁和地上铁（至少是2条线路），同时连接站 点周遍的商场、办公楼。
（1）交通 疏导作用
（2）城市 商业的补充
商业规划上，和地面商业交叉定位，相辅相成。 站点上一般都建有高层商业建筑。
地下商业街经典案例
停车场 面积 (M2) 91523 34684 44961 %
机房等 面积 (M2) 38135 1993 31015 %
城市
东京 横滨 名古屋
20.2 22.4 27.8
21.6 30.1 27.2
41.1 38.6 26.6
17.1 8.9 18.4
大阪
神户 京都
95798
34252 21038
背景
目的
效果
缓解地区周边交通矛盾和确保行人安全 将地铁车站与火车站相连接，构筑安全步行体系。 整个地下空间与东京火车站和周围16幢大楼相连通。 占地面积0.35公顷，建筑面积69200平方米，商业空间面积1.84万平方米，公共地下通道 5000多平方米，商店通道近1.2万平方米。设置出入口总数42个，每个出入口平均服务面积 435平方米，室内任何一点到出入口的最大距离30米。地下建设深度3层。 地下1层（店铺、公共通道等）：2.9万平方米 地下2层（停车场、辅助用房等）：2.5万平方米 地下3层（设备房、辅助用房等）：1.1万平方米
优点——是能确保整体地下街的使用 按原本规划进行； 缺点——是由于政府单位本身对于商 业的管理并不十分专业,因此不易有 效经营与管理地下街。 优点——是角色定位清楚,管理公司 专门负责经营、商家负责自己的商店 营运，政府单位则只需监督； 缺点——是容易因为商业收益的考虑 及管理单位的强势处理,造成对商家 进入的门坎限制, 引起彼此的纠纷。
位置 使用 时间
地下商业街经典案例
东京都八重洲车站及八重洲大街地下 日本新干线东京车站地下，城市道路和广场下方。有4条地铁线在此交汇。 1965——现在 一期建成时间1964年，二期建成时间1973年 ①车站前有干线公路，交通拥挤 ②大量行人穿越马路，行人不安全 ③处于日本经济飞速发展时期，缘于东京奥运会的举办和新干线工程的启动，由7家民营公司联 合建设和经营管理。
矩型
优势——可避免因动线过长产生商业营 收不平均的问题
网络型
优势——商业上的互补强化了台北车站 综合体本身的功能
地下商业街经典案例
台北捷运地下街——分类
通路型
贩卖的商品多以一般生 活用品为主
台北地下 街
台北捷运
地面商业 机能扩充 型
以独立的特色店及餐厅 为主 与地面上的商圈必须具 有延续性及统一性
模式二 地下街由主 管单位进行 对经营权的 招标
地下商业街经典案例 台北捷运地下街——发展趋势
精品化方 式发展
以台北捷运系统地下街而言,台北捷运大街与台北地 下街主打青少年流行商品,而东区地下街则主打中档次的 特色商品,而龙山寺地下街则偏重在传统文物方面。
与地面商 业环境的 结合
让与地铁地下街连通的地面商圈经营者参与地下街的 经营,可以有效让地下街与地面商业的关系强化,像台北市 的太平洋SOGO百货,便有意取得台北东区地下街的经营 权，使其卖场延伸到东区地下街,藉此巩固SOGO在台北 东区商圈的地位。唯有采用打破地上商圈与地下街界限的 规划模式,才有可能创造出具有经济效益的城市商业空间。
日本地下街——东京主要地下商店营业额 与地面同类商店比较
地下商业街经典案例
下表中可以看出，地下街的营业额比同类地上商店相比是比较小的，只有八重洲地下街比较 大，这是因为东京站附近经过城市再开发后，办公楼、银行等大型建筑物比较多，加上地价昂 贵，故中小型商店较少，而规模很大的八重洲地下街中大量中小型商店和饮食店正好作为地上 商业的补充。
地下街 东区地下街 西门地下街 龙山寺地下街 委外经营 台北市政府 台北市政府 个别招商 安置 安置 10500 1350 药庄、便利设施、玩具娱乐用品、饮食、 文教休闲、服饰、配饰 电子 命理古玩、文化精品、饮食、中货精品
地下商业街经典案例
台北地下街按平面布局形态分类
直线型
优势——单层、内部具有公共广场、疏 散出口数目多
左区：大百货商场、 世界服饰名品店、 长150米、宽 休闲服饰店、超市。 12米的地下大 右区：西式快餐店、 道，把商场一 婚纱摄影广场、女 分为二 装、童装店、游乐 场和美食广场。
上海地下 商城有限 公司
地下商业街经典案例
成功商业模式——国内火车站
上海铁路南站地下商业街区
地下商业街经典案例 上海铁路南站地下商业街区
大街 台北东区 地下街
副中心型
主中心型
必须与综合体进行配合
地下商业街经典案例 台北捷运地下街——运营模式
台北捷运地下街——运营模式
地下商业街经典案例
台北市捷运系统地下街的管理模式原则上是整体两者混合使用,各段 地下街按情况采用不同模式管理。
模式一 由政府单位 直接对地下 街商家进行 管理与招商
地下商业街经典案例
上海铁路南站地下商业街区
北商场
有Ochirly、ONLY、 Vero Moda、Esprit、 Nuqueen、jojo、ete、 IorLLnt’L、绣庄等潮流 大牌。 还招募了棒· 约翰、星 巴克、KF C、麦当劳、 味千拉面、Cold Stone 等各类主题特色餐饮、 西式快餐、中式简餐、 咖啡馆、茶餐厅及休 闲小吃广场入驻。
成功商业模式——台北捷运地下 街
地下商业街经典案例
地下商业街经典案例
台北捷运地下街
台北捷运系统的地下街地点分布主要集中在 台北火车站周边 ,其中的4条地下街：台北捷 台北捷运系统地下街对比一览表 运大街 (EasyMall) 、台北地下街 地下街 经营单位 招商方式 面积m2 经营业种 (TaipeiCityMall) 、站前地下街与忠孝西路站 台北捷运大街 委外经营 个别招商 8100 服饰、百货 站前地下街 委外经营 个别招商 32600 娱乐、饮食、购物 前地下街以台北火车站或台北火车站捷运站 台北地下街 台北市政府 安置 33800 饮食、电子、杂项、服饰 为主互相连通。 忠孝西路站前 台北市政府 安置 9170 服务、杂项、饮食、
建成后，平均每天的人流量15万人，其中约四分之一约3.1万人会在地下商业街消费，主 要以饮食为主。 现在，每天经过这里的人流高达45万人次（东经车站的人流量是每天80万左右），平均每 天接待顾客4.4万人次。 11年后收回投资。 年营业额150亿日元，每年的经营利润可达5亿日元。
36075
9650 10520
37.7
28.1 50.0
42135
13867 8292
43.9
40.5 39.4
-
0
0 0
17588
10735 2226
18.4
31.4 10.6
地下商业街经典案例 日本地下街——业态组成
日本地下街最大的消费特点——即时性、便利性。 调查显示，提供便捷购物服务的便利店是地铁最需要的业态，占15.1 ％；其次是书报亭，占12.2％。其它商业业态依次为：自动售卖机、 书店、超市、休闲食品、西饼屋、咖啡厅等。 东京地铁仅便利店就有38家，2004年广告销售额362亿日元。整个地 铁商铺2004年销售总额约980亿日元。