暑期客运站社会实践报告-范文
车站暑假社会实践报告
车站暑假社会实践报告一、实践目的及意义在暑假期间,通过参与车站的社会实践,我旨在深入了解车站的工作运行机制、服务管理体制,提高自己的实践能力和社会责任意识。
同时,通过实践锻炼,增加实践经验,提升自己的综合素质和竞争力。
二、实践内容及过程我选择在当地一家交通车站进行了为期一个月的社会实践。
在实践过程中,我主要参与了以下几个方面的工作。
1. 推广宣传:我参与了车站推广宣传工作,通过发放宣传单、设立展板等方式,向乘客推广车站的服务、优势和安全常识。
2. 协助服务员:我积极协助车站服务员进行票务咨询、引导乘客上下车、检票等工作。
通过实践,我更加熟悉了车站的服务流程和乘客需求,增强了服务意识。
3. 线路安排:我参与了车站线路的排班工作,通过了解乘客的需求及时调整线路,保证车站的高效运行。
4. 记录总结:在实践过程中,我认真记录了各类问题和工作经验,以便后续总结和改进。
通过以上实践内容,我深刻理解了车站服务的重要性和复杂性,更加明确自己对于岗位的要求和应对策略。
三、实践经验及收获通过一个月的社会实践,我收获了许多宝贵的经验和感悟。
1. 感受到车站服务的巨大压力:车站服务是一个高强度、高压力的工作岗位。
在高峰时段,客流量巨大,需要面对各种突发状况和问题。
因此,车站工作人员需要具备良好的应变能力和沟通能力,保持冷静和耐心。
2. 快速处理问题的能力:车站服务要求处理能力的高效和准确性。
在实践中,我学会了如何快速解决一些常见的问题,例如处理乘客的投诉、处理车票错误等,这也提高了我的处理突发事件的能力。
3. 提升了对安全意识的要求:在车站服务中,安全意识是至关重要的。
我学会了如何正确操作火灾报警设备,如何应对紧急情况等。
这些经验对我今后的生活和求职都非常有帮助。
4. 团队合作的重要性:在车站服务中,团队合作是必不可少的。
通过与车站工作人员的配合,我深刻领悟到团队的力量,只有团结一心、相互配合,才能更好地完成工作任务。
车站暑假社会实践报告(5篇)
车站暑假社会实践报告(5篇)车站暑假社会实践报告(精选5篇)车站暑假社会实践报告篇1时光匆匆,来汽车总站已经两个月了,回顾这段时间的工作,我在总站领导及各位同事的支持与帮助下严格要求自己,按照站上的要求较好的完成了自己的本职工作,基本了解公司的运营模式,对工作的方式和心态也有了较大的改变,先将这段时间的工作做以下总结。
1、积极配合领导安排在工作中积极配合领导的指示以领导下达的指示为中心4加强4加强自身学习、提高业务水平由于感到自己身上的缺点很多所以应该在日后积极向周围的领导同事学习,这样就能不断的完善自己、不断积累、才能够较好的处理日常工作中出现的各类问题,在组织能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面才有更大的提高2、客运中心露天窗之后,施工单位的大篷布遮蔽了旅客通往东厅的视线,由于是三家客运站共同经营,僧多粥少,给我们的组客带来了更多的不便与艰难,在导购的工作中,我遵循五勤五心的工作标准,我不厌其烦的解释政府的新举措和我们总站的各项优惠活动。
3、工作心态:来到这个新家庭的这段时间重中之重还是与领导、同事、旅客要有较好的沟通方式工作中难免会出现较为不快的事情,要在第一时间解决顾客产生的问题能达到较好的工作效率就需要有一个完整而有上进心的心态。
我决定在今后的工作中、改掉自己懒散的习惯、努力参与工作,在工作中与大家积极配合。
车站暑假社会实践报告篇2我在武昌火车站已经工作了一个星期,在这一个星期的工作经历中我收获了很多也感悟了很多。
莲~山课件看到的不仅是那些赶火车的旅客,还有那些一直服务于武铁春运的工作人员。
在春运期间,可以看到中国人如侯鸟般大迁徙的社会现象。
这不仅仅是铁道部门的工作,也是我们当代大学生的工作。
在春运服务当中我们既收获了旅客对我们的致谢也收获到了人生中的宝贵经验。
现在我依然记的第一天上岗的情形,那天是20__、1、20.武汉迎来了春运期间的第一场大雪。
我和雷峰小组&&的所有队员都站在东进站口为旅客们服务。
铁路客运实习报告5篇
铁路客运实习报告5篇铁路客运实习报告1一、实习目的1、掌握车站运输组织工作的基本理论和方法;2、掌握车站调车作业计划的编制方法;3、掌握货运单据的保管、交接及传递方法;4、会编制列车编组顺序表5、掌握车站接发列车的作业程序和用语;6、具备信号员、助理值班员、车号员(长)等工作的较为熟练的技能;7、具备车站值班员、调车区长等工作的理论知识和初步技能;二、实习单位及岗位介绍阳泉站位于山西省阳泉市境内,本站中心里程位于石太线自石家庄北站起107km300m处,隶属北京铁路局管辖。
车站属区域性编组站。
是我的工作单位,也是我实习的地方。
车站的技术作业范围包括:担负上、下行列车(空车除外)改编、上、下行列车无调中转、本站始发列车编组任务;车站的运输任务以晋煤外运为主,担负阳泉矿务局所属一、二、三、四、新景矿煤炭外运任务及阳泉市区和平定、盂县、昔阳等地方物资的到发任务,是石太线上重要的枢纽。
三、实习内容及过程调车区长实习我首先实习的岗位是调车区长,调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况,根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施,并及时向车站调度员提供相关资料。
调车区长的工作不仅复杂,而且还很需要耐心和细致的,要考虑到很多作业限制,还要遵守很多的规章制度。
如简子沟作业场,到达矿车列一般在50—57辆之间,而利用西牵出线作业,则最多只能牵出27辆。
其他的作业限制还有很多,因其为横列式车站,为合理下达调车计划,用最少的钩数、最短的时间完成调车任务,多采用解体照顾编组,解编结合的方法。
调车作业计划的内容、编制、下达和有关标记符号的规定调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体行动计划,由调车区长负责编制。
调车作业计划的编制,应根据阶段计划和现在车分布状况、到达列车编组确报、驼峰(牵出线)利用情况及调车场线路固定用途和存车情况、各装卸点作业进度及调车机工作动态等实际情况,按照有关规定进行编制。
调车作业计划必须按照规定的栏目逐项填写,不得简化。
车站的实习报告8篇
车站的实习报告8篇车站的实习报告篇1经历过风雨才能见到彩虹,经历过磨难才能见证一个人的成长,经历过真正的社会实习才会有下面如此多的认识和感悟!!!为了加强自己的综合素质提高自己的应变处事能力,好早日接受社会的检验。
作为大学生的我们来讲,参加社会实习,是一种很重要的锻炼,进步方式。
它在我们闲暇之余,也为我们提供了一个更加广阔的空间,让我们自由发展,尽情体验社会所焕发的魅力与精彩。
怀揣着一份炽热的期待心情。
回家第二天,便开始了我疯狂的大搜索行动。
凡是看到某个商店门口,有疑是目标,如:贴有纸表或者是挂有画板,就欣喜若狂,赶紧跑上前咨询,面试。
可,一涉及到一些实际问题时如:吃住问题和上下班时间安排时,就不得不无奈地放弃。
因为自己本身条件受限制,无法胜任。
再加上,大都应聘店家是不招临时工的。
为此,闯荡一天未果。
辗转几天的奔波面试之后,最终确定了工作目标,在车站售票。
车程为巢湖到东关(45公里路),每天来回跑三趟。
乍看起来,是一份很简单的工作,无趣,没一点挑战性。
可事实上,当我真正踏入这个行业,做起来却发现,这份工作,并不是我想象当中的那么容易:做售票员第一个收获就是锻炼了口才,感觉自己以后见到生人之后不会产生害怕的心里了,敢于和认证面交谈了。
因为在车上总会面对各色的人,并且在要发车时还要拉下面子下车拉人,就像菜市口叫卖一样,时间长了想不习惯都难。
其实能说话,会说话对我们经济管理的其实蛮重要的,因为随时都需要你过去帮助解决一些事情,没有很强的口才是很难做好的。
虽然现在还称不上有见什么人说什么话,面对所有人夸夸其谈的本领,但相比实习前说话口才还是有一点进步的,最起码不会像以前一样胆怯。
这个作为第二大收获相信对以后毕业找工作面试以及工作中同他人的交谈都会有很大帮助!打工一个月后,我懂得了节俭,因为我在车上同样体会到了挣钱的艰辛,有时为了五毛钱和乘客会争执很久甚至发生口角,这在以前是从来没有经历过的,总以为不就几角钱吗?值得吗?但实习后懂得了一个道理:钱都是一角一角挣取的,你不争取这一角就还会放弃下一角,钱就只能越来越少。
车站社会实践报告
车站社会实践报告车站社会实践报告(通用6篇)辛苦的实践活动已经结束了,你梳理过这段时间的社会实践吗?该好好总结一下过去这段时间的社会实践了!到底应如何写一份漂亮的实践报告呢?以下是店铺精心整理的车站社会实践报告(通用6篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
车站社会实践报告1怀着积极又激动的心情我们参加了暑期社会实践活动——火车站义务服务,想用自己年轻蓬勃的心做一些对社会有意义的事,在大学的第一个暑假留下属于我们整个小队的完满回忆,火车站义务服务的社会实践报告。
为他人提供帮助,让他们在炎炎夏日感受到丝丝凉意,也让清爽的风拂过我们每个人的脸庞!7月3号,我们早早起床,看到大家微笑的脸庞就知道每个人都好期待这一刻的到来,我们齐装上阵,游走在火车站每一个角落。
开始我们做的不是很好,我激动已久的心也受到了小小的打击,以为我们会在火车站白白耗两天而毫无所获,随着我们活动的进行才知道一开始我并没有这次活动的意义和价值,慢慢的我发现我的个方面的帮助都可以换来他人的谢谢,而我收获的就是夏日里最灿烂的笑脸!接下来我们接车,送站,维持候车室秩序,看管行李过机检查,帮助旅客找站台和候车室等等。
我发现就是这些小小帮助就能让火车站这个小小的社会集体变得好温暖,好清爽。
听到叔叔阿姨,爷爷奶奶,各方兄弟姐妹看到我们义务服务红色标志,有响亮的读出河北科技大学的名字,我的内心就汹涌着一种集体责任感和为校争光的荣誉感,那样我们就真的不觉得站着有多辛苦了!插曲:中我们集体小分队顶着烈日穿街走巷在一起了饭,然后又找了个凉快的地方休息了一会,在大家的脸上我看到了一身的疲惫,但我明白我们每个人心里都有一种说不出的欣慰。
4号休息一晚的我们为你又开始了一天的工作,我知道每个人心里都有一股力量,为旅客义不容辞地送去帮助,为他驱除夏日的烦躁,记住每一个得到帮助人的笑脸!下午我正在候车室休息,一个年轻的小伙子突然凑过来让我看了他已经写好的信息“帮我看一下包,我去下洗手间”。
汽车站社会实践报告
汽车站社会实践报告一、实践目的。
为了增强学生的社会实践能力,提高他们的社会适应能力,我们学校组织了一次汽车站社会实践活动。
此次实践旨在让学生了解汽车站的运营管理情况,感受城市交通运输的便利与快捷,培养学生的社会责任感和团队合作精神。
二、实践过程。
我们一行30人前往当地汽车站进行实践活动。
在汽车站,我们首先参观了候车大厅、售票窗口、候车座椅等基本设施,了解了汽车站的基本运营情况。
随后,我们分成小组,进行了不同的实践活动。
有的同学在售票窗口体验了售票员的工作,有的同学在候车室清理垃圾,有的同学在候车大厅帮助老人、孩子搬运行李。
通过这些实践活动,我们深刻体会到了汽车站工作人员的辛苦和责任,也体会到了社会服务的重要性。
三、实践收获。
通过这次汽车站社会实践活动,我们收获了很多。
首先,我们了解了城市交通运输的重要性,明白了汽车站在城市交通中的重要地位。
其次,我们增强了社会责任感,明白了每一个岗位都是社会运转的一部分,每一个人都应该为社会贡献自己的力量。
最后,我们也提高了团队合作精神,通过小组合作,我们更加懂得了团队协作的重要性,明白了一个人的力量是有限的,只有团队的力量才能创造更大的价值。
四、实践感想。
通过这次汽车站社会实践活动,我们深刻感受到了社会的复杂性和多样性,也更加明白了社会实践对于学生的重要性。
在未来的学习和生活中,我们将更加努力地学习知识,提高自己的综合素质,为将来更好地投身社会做好准备。
同时,我们也将更加珍惜身边的一切,为社会贡献自己的一份力量。
希望通过这次实践活动,我们能够更好地融入社会,为社会的发展进步贡献自己的力量。
到客运站的社会实践报告
一、前言为了深入了解我国客运行业的发展现状,增强社会责任感和使命感,提高自己的实践能力,我于2023年X月X日至X月X日,在市客运站进行了一次为期一周的社会实践活动。
通过这次实践,我对客运行业有了更为深刻的认识,以下是我在实践活动中的所见所闻和心得体会。
二、实践背景客运站作为城市交通的重要组成部分,承担着连接城市与城市、城市与乡村的重要任务。
近年来,随着我国经济的快速发展,客运行业也得到了迅速扩张。
为了提高客运服务质量,降低事故发生率,我国政府不断加强对客运行业的监管,推动行业健康发展。
三、实践内容1. 实习岗位在市客运站,我选择了客运服务岗位进行实习。
主要工作内容包括:协助客运员检票、引导旅客上车、解答旅客咨询、维护候车厅秩序等。
2. 实习过程(1)熟悉客运业务在实习初期,我认真学习了客运业务知识,了解了客运站的运营模式、客运车辆类型、旅客服务标准等。
通过学习,我对客运行业有了初步的认识。
(2)协助客运员工作在实习过程中,我积极协助客运员进行检票、引导旅客上车等工作。
通过实际操作,我掌握了客运员的工作流程和技巧,提高了自己的服务意识。
(3)解答旅客咨询在实习期间,我耐心解答旅客提出的各类问题,如车次查询、票价咨询、行李托运等。
通过解答旅客咨询,我锻炼了自己的沟通能力和应变能力。
(4)维护候车厅秩序为确保旅客安全,我积极参与维护候车厅秩序的工作。
在高峰期,我协助客运员疏导旅客,防止拥挤现象发生。
四、实践体会1. 增强了社会责任感通过这次实践,我深刻认识到客运行业在社会发展中的重要作用。
作为一名客运服务人员,我意识到自己肩负着为旅客提供优质服务、确保旅客安全的责任。
2. 提高了实践能力在实习过程中,我学会了如何与不同性格、不同需求的旅客进行沟通,提高了自己的实践能力。
同时,我还学会了如何处理突发事件,锻炼了自己的应变能力。
3. 增进了对客运行业的认识通过这次实践,我对客运行业有了更为全面的认识。
我了解到,客运行业不仅关系到旅客的出行安全,还与城市交通、经济发展密切相关。
汽车站社会实践报告
汽车站社会实践报告一、实践背景。
为了增强学生的社会实践能力和社会责任感,我校组织了一次汽车站社会实践活动。
此次实践活动旨在让学生了解汽车站的运营管理,提升学生的社会实践能力和社会责任感。
二、实践过程。
我们一行20人前往当地汽车站进行实践活动。
在汽车站,我们首先参观了候车大厅和售票处,了解了汽车站的基本运营情况。
随后,我们分成小组,深入到售票窗口、站务室和安检通道进行实地实践。
在售票窗口,我们学习了售票员如何接待旅客、发售车票以及处理退票等业务。
在站务室,我们了解了汽车站的日常管理和安排。
在安检通道,我们学习了安检人员如何进行安全检查,保障旅客的出行安全。
三、实践收获。
通过此次实践活动,我们学到了很多知识和技能。
首先,我们了解了汽车站的运营管理机制,包括售票、站务和安检等方面的工作流程。
其次,我们学会了如何与旅客进行有效的沟通和交流,处理突发事件和问题。
最重要的是,我们深刻体会到了社会实践的重要性,增强了社会责任感和团队合作意识。
四、实践感想。
此次汽车站社会实践活动让我们受益匪浅。
通过亲身体验,我们对汽车站的运营管理有了更深刻的了解,也提升了我们的实践能力和社会责任感。
在未来的学习和工作中,我们将更加努力地学习,提升自己的综合素质,为社会做出更大的贡献。
五、实践建议。
在未来的社会实践活动中,学校可以加强对学生的实践指导,引导学生深入了解社会实践的重要性,提升他们的社会责任感和团队合作意识。
同时,学校也可以加强与社会单位的合作,拓展实践活动的领域和内容,让学生有更多元化的社会实践体验。
车站暑假社会实践报告
车站暑假社会实践报告车站暑假社会实践报告「篇一」古人曰:“逝者如斯夫,不舍昼夜”。
短暂又难忘的暑假社会实践就像白驹过隙般,飞速而逝,而这其间的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一应俱全,在每日紧张充实的工作环境中不觉间已经走过了一个月的打工生活,回首这一个月的里,内心充满着激动,也让我有着无限的感慨。
就业环境的不容乐观,竞争形式的日趋激烈,面对忧虑和压力,于是就有了像我一样的在校大学生选择了社会实践工作。
打工实践实践虽然很短,但是在这段时间里,我们却可以体会一下工作的辛苦,锻炼一下意志品质,同时积累一些社会经验和工作经验。
这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”,真正到了关键时刻,它们的作用就会显现出来。
大学生除了学习书本知识,还需要参加社会实践。
因为很多的大学生都清醒得知道“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。
大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。
通过参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。
因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。
面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。
现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。
作为一名大学生,只要是自己所能承受的,就应该把握所有的机会,正确衡量自己,充分发挥所长,以便进入社会后可以尽快走上轨道。
这次的认识时间是一个开始,也是一个起点,我相信这个起点将会促使我逐步走向社会,慢慢走向成熟。
作为一名在校学生,能在暑假期间参加社会实习,是一次难得的机遇。
使我们在掌握基本理论知识后,迅速的加以实践运用。
巩固学习成果。
同时,在大三学年,能对所学知识有了更进一步的深化理解,便于更好的学习。
这是学业上的优势。
更为可贵的是,我们在实习中成长的更加成熟,无论是思想还是心理上。
汽车站检票员暑假社会实践报告范文
汽车站检票员暑假社会实践报告范文
标题:汽车站检票员暑假社会实践报告
一、实践活动背景
暑假期间,我决定在汽车站当一名检票员。
我希望通过这次社会实践,增加自己对社会工作的了解,提高自己的责任感和服务意识。
二、实践活动内容
在汽车站当检票员期间,我的主要工作职责是检查乘客的车票,指引乘客上车,并协助解决乘客在候车区的问题。
在这个过程中,我学会了如何与不同性格的乘客沟通,学会了如何快速有效地解决问题,也体会到了服务他人的快乐。
三、实践活动收获
通过这次实践,我收获了很多。
首先,我对社会工作有了更深刻的了解,明白了服务他人的重要性,也提升了自己的为人处世的能力。
其次,我学会了如何处理好与他人的关系,增强了自己的交际能力。
最重要的是,这次实践让我更加自信,更加独立。
四、实践活动感想
这次社会实践让我收获颇丰,也让我更加珍惜自己的学习机会和时间。
我会继续努力学习,提升自己,为将来更好地为社会做贡献做准备。
五、实践活动建议
通过这次实践,我认为更多的学生应该参与到社会实践中来,这样可以让我们更好地了解社会,增强自己的综合能力,也可以增加我们的社会责任感和社会参与感。
六、结束语
通过这次实践,我不仅增长了见识,提高了自己的服务水平,更加坚定了自己为社会做贡献的信心。
我会继续努力,为实现自己的梦想而努力前行。
2022大学生铁路客运实习报告三篇_铁路实习总结
2022大学生铁路客运实习报告三篇_铁路实习总结第一篇:实习经历我是一名大学生,在暑假期间到铁路客运站进行实习。
实习期间,我主要负责站务员的工作,包括检票、引导旅客、解决旅客问题等。
在实习期间,我不仅了解了铁路客运的基本知识,还学会了如何与人沟通、解决问题,使我更加成熟、自信。
在检票过程中,我遇到许多旅客,他们来自不同的地方,有的是第一次坐火车,有的是老客户。
我在检票时认真核对旅客的身份证信息,检查火车票是否准确,解答旅客的疑问,为他们提供优质的服务。
在此过程中,我通过细致入微的服务,赢得了旅客的信任和赞扬。
在引导旅客方面,我是负责旅客的安全,引导他们前往正确的站台等,避免旅客行为不当而导致安全问题的发生。
在解决旅客问题方面,我需要快速地了解问题的来源和性质,并且与火车长、销售人员等快速沟通,以便尽快为旅客解决问题。
通过这次实习,我认识到客运工作需要耐心、细心、勤奋和积极向上的态度,我也更加深入的了解客运工作的复杂性和责任性,这对我今后的工作和生活具有很重要的意义。
通过这次实习,我获得了很多收获。
首先,我了解到了铁路客运的基本知识。
在工作中,我掌握了如何管理客流、如何处理突发事件、如何与旅客沟通等实用技能,这些对我今后的职业生涯都具有实际意义。
其次,我学会了如何沟通和服务。
在铁路客运工作中,与人沟通和服务是非常重要的,因此我必须在实践中不断锤炼这些技能,让自己成为一个更专业、更优秀的客运人员。
最后,实习也让我认识到了自己的不足之处。
通过这次实习,我了解到我的编程技能和语言表达能力还有很大的提升空间,这也让我意识到了自己在以后的学习中需努力提高自己的基本功。
对于大学生来说,实习是锻炼自己的一次机会。
以下是我对实习的一些建议:1、认真对待实习,积极参与:在实习期间,要努力地学习和提高自己的工作能力。
要与职场人员相处融洽,尽量亲近他们,积极向他们请教,获得更多的实战知识。
2、多观察、多思考:在实习期间,要注意观察身边的事物,思考如何让自己更好地适应实习环境,如何更好地完成实习任务。
汽车站社会实践报告(精选)
汽车站社会实践报告(精选)本篇文章将为你提供7篇关于汽车站社会实践报告的精选内容。
每篇文章以一个小标题开头,内容详细介绍了与汽车站社会实践相关的主题。
文章遵循人类书写风格,修复语法错误,确保独特性和真实有效性。
No1. 汽车站的运营管理汽车站作为交通运输的重要枢纽,其运营管理对于保障旅客出行体验至关重要。
本部分将从运营组织结构、人员管理、车辆调度和服务质量等方面,深入探讨汽车站运营管理的实践经验和应用案例。
通过分析不同地区的汽车站实践,总结出优秀的管理经验,为读者提供参考和借鉴。
No2. 安全管理在汽车站的实践应用安全是汽车站管理的重中之重。
本篇将介绍汽车站在保障乘客安全方面的实践应用。
包括安全设施、应急预案、人员培训等方面的内容。
讲述有效的安全管理策略和经验,以确保乘客的人身安全和财产安全。
No3. 汽车站的环境保护举措汽车站的环境保护对于减少交通对生态环境的影响至关重要。
本篇将详细介绍汽车站在环境保护方面的实践举措,包括*处理、能源节约、排放减少等内容。
通过研究不同地区汽车站的实践案例,总结出有效的环境保护措施和可行性建议。
No4. 社区服务与文化传承No5. 科技与智能化在汽车站的应用随着科技的发展,智能化已成为汽车站管理的趋势。
本篇将介绍汽车站在科技应用和智能化方面的实践案例,包括自动售票系统、智能安检设备和电子导游等。
通过分析这些实践案例,可以了解科技在提升汽车站效率和乘客体验方面的积极作用。
No6. 提升客运服务质量的实践经验汽车站的客运服务质量直接关系到乘客的满意度和忠诚度。
本篇将聚焦于汽车站如何提升客运服务质量的实践经验。
包括服务培训、投诉处理、信息公开等方面的内容,旨在为汽车站提供提升服务质量的可行方案和方法。
No7. 汽车站社会责任的履行汽车站作为社会组织,应当承担起相应的社会责任。
本篇将探讨汽车站在履行社会责任方面的实践举措,包括公益活动、就业机会提供等。
通过研究各个汽车站的实践案例,总结出有效的社会责任履行方式,为汽车站提供有益的建议和指导。
2020车站社会实践报告范文5篇
2020车站社会实践报告范文5篇2020车站社会实践报告范文(一)1.实践报告摘要为了使我们更好的接触社会、了解社会,本次社会实践选择在xxxx、市北园路brt快速公交车站进行服务。
社会实践拉近了大学生与社会的距离,同时在实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了青年学生的成材之路与肩负的历史使命。
2.正文为深入学习实践科学发展观,进一步推进创先争优工作,引导广大团员青年加强对我国历史和国情的认识,强化社会责任感和历史使命感,我积极响应学校号召,开展了以“飞扬激情投身创先争优,火红青春报效祖国人民”为主题的假期社会实践活动。
本次社会实践活动,我来到了xxxx、市北园路btr车站进行服务。
快速公交系统简称“brt系统”(bus rapid transit),是介于轻轨与常规公交之间的一种新型地面交通运营系统。
由于保泉问题限制了xxxx、市轨道交通的发展,因此快速公交系统成为解决当前xxxx、城区交通拥堵的最现实最可行方式。
位于xxxx、市北园路的btr1号线,连通了xxxx、火车站与长途汽车站,人流量大,外来人员较多,也相应的需要更多高素质的服务人员。
于XX年2月7日至XX年2月11日,我与几位同学来到了xxxx、市北园路brt1号线站台,进行了为期五天的服务。
我们所做的工作较为简单,仅仅是打扫站台卫生、维持上下车秩序、为乘客解答乘车路线问题。
作为站台服务,也算是服务行业的一种,本着“乘客就是上帝”的服务宗旨,乘客的一切都是对的,每当遇到个别乘客的冷眼相对和不礼貌的话语和言行,我们便会让自己学会换位思考,想象一下在陌生城市里那种毫无安全感的孤独、在寒冷的冬天长时间等车的烦躁,于是,所有的一切都可以一一忍受,微笑着平息他们的怒火,在第一时间想到解决问题的方法,用我们发自内心的真诚和热情为乘客们提供最舒适便利的出行服务。
在为期五天的社会实践中,我们接触各种各样的人和事,这些都是在学校里无法感受到的。
在学校里也许有老师分配每一天的任务,但在这里,不会有人会告诉你这些,你必须要知道做什么,要主动去做,而且要尽自已的努力做到最好。
车站暑假社会实践报告范文
车站暑假社会实践报告范文摘要:车站是人们出行的重要场所,也是城市文明的窗口。
在车站实践中,我深入了解了车站的运营管理模式,了解了车站员工的工作内容和职责,也了解到了车站背后的一系列运营问题。
通过这次实践,我收获了丰富的社会实践经验,提高了自己的综合素质和社会责任感。
一、实践目的和意义暑期社会实践是大学生在课余时间开展的一项重要活动,旨在帮助学生提高综合素质,增强社会责任感。
本次实践以车站为对象,旨在深入了解车站的运营管理模式,了解车站员工的工作内容和职责,提高学生对城市交通系统的认识。
通过实践,学生们能够锻炼实践能力,培养实际工作的能力,同时也能够提高个人修养和社会责任感。
二、实践过程和方式在实践开始前,我先进行了相关背景知识的学习和调研,了解车站的基本情况和管理模式。
在实践过程中,我首先拜访了当地的车站,与工作人员进行沟通和交流,了解他们的工作内容和责任。
随后,我参与了车站的日常运营工作,包括候车室的清洁和整理,乘客信息的查询和告知等。
通过实际操作,我体验了车站员工的辛勤劳动和工作流程,更加深入地了解了车站的运营管理模式。
三、实践成果和心得通过这次车站暑期实践,我收获了丰富的社会实践经验。
首先,我了解到车站工作的复杂性和细节之处,车站运营不仅仅是简单的卖票和值班,它涉及到乘客信息的查询、班次安排、车站安全等一系列问题。
其次,我提高了自己的综合素质和实践能力,在实践中,我学会了面对不同情况的应变能力,学会了如何与他人有效沟通和合作。
最重要的是,我明白了自己作为一个社会成员,应该承担的责任和义务,通过为乘客提供帮助和服务,我体会到了互助和奉献的意义。
四、实践总结和展望通过这次车站暑期实践,我对车站的运营模式和员工工作有了更深入的了解,也提高了自己的实践能力和社会责任感。
未来,我将继续关注车站的发展和问题,积极参与社会实践活动,为社会做出更多的贡献。
通过这次车站暑假社会实践,我对车站的运营管理有了更深入的了解。
汽车站实习工作总结[优秀范文五篇]
汽车站实习工作总结[优秀范文五篇]第一篇:汽车站实习工作总结汽车站实习工作总结汽车站实习工作总结时间过得很快,转眼三个月的实习时间已悄然过去,从刚刚上岗到现在独立顶岗工作,我学到的东西太多太多,感受到科室团队的工作氛围,也是我自己之前从未感受和体会到的。
还记得刚刚跟随师父学习的第一天,师父手把手地教我学习基本的检票工作流程,当时感觉是有点蒙,只是按部就班的学习,但是具体为什么这么操作,自己确实搞不大懂。
现在基本的检票工作流程已经熟练,虽然还有做的不够到位的地方,但相比之前,自己已经初步胜任检票工作。
从最初学习到独立顶岗,大概用了不到一周时间,对于领导信任和鼓励我能够胜任这份工作,把自己学到的东西应用到实际工作中,才真正能够检验我的能力。
从参加工作以来的几个月里,大大小小出现了这样那样的问题,其实事后总结分析,导致出现这些错误,大多数都是因为马虎,不够细心而导致的。
其实细细分析除了学习基本的业务知识外,我们所单纯从事的检票工作没有多大技术含量,但是有一点就是一定要细心和仔细,错误往往就出在我们马虎大意,心急疏忽,所以干一份工作很容易,但是干好一份工作也不简单。
从我来到服务二科,感受到同事身上综合能力都很强,其实有一点让我很佩服,在2号检票口的班车,大多都是长线班车,还有卧铺车次也比较多,外地业户和驾驶员也很多,出现问题往往也很多,但当我们面对外地人说方言时,在处理一些问题上就比较棘手,他们都是很精明的,这就要求我们要有处理问题的能力,既能处理问题又能让业户心服口服,更加能够服众。
还有就是必须要有一定的业务知识储备,这些都是我身上所欠缺的。
通过这三个月的学习,我觉得我应该总结的不是我学到了多少,而是我还欠缺哪些,在哪些方面我应该加强学习。
我要学习基本的业务知识,学习同事身上处理问题的综合能力,学习科室团队的那种“比、学、赶、帮、超”的学习工作氛围,这三个月看似很长,其实我还要学习的东西还有很多,我会始终心怀学习之心,不断增强自己的各方面能力,严格要求自己,一步一步向着成为一名合格员工努力。
汽车站社会实践心得体会(精选5篇)
汽车站社会实践心得体会(精选5篇)汽车站社会实践心得体会(精选5篇)当我们受到启发,对生活有了新的感悟时,可以将其记录在心得体会中,这样有利于我们不断提升自我。
那么问题来了,应该如何写心得体会呢?以下是小编帮大家整理的汽车站社会实践心得体会(精选5篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
汽车站社会实践心得体会1以前,“春运”这个词对于我来说只是一个概念,我并没有真正感受到春运的繁忙。
但今年我到了客运站的一线工作,可以在春运期间为旅客服务,融入到春运工作当中,对我来说意义非凡。
在旅客高峰期,我们每天都接待上万人次的旅客,在售票窗口、候车室、服务台……,我们每天都为不同性格的旅客服务,处理不同的突发状况。
记得有次有几位旅客由于交通堵塞错过了班车,他们脸上露出焦急的表情,急于寻得一个补救的方法,咨询员告诉他要去服务台具体处理一下,他们便一刻不停地连走带跑地过来了。
过来之后,当他们知道班车已经准点发出时变得凶起来,突然把错过班车的事实归咎于我们没有叫广播,还发脾气骂我们不够人性化。
在我看来,这都是可以理解的,在春运期间车票难求,本来可以顺利回家的,但现在由于错过了班车,回家一下子变空了,换成是我也会暴躁。
之后,经过当班班长和我耐心、细心的解释下,他们的态度转变了过来,情况得到了好转,其实我们之前已经为他们预留了下一班的位置,让他们顺利坐上了下一班车,我发现他们突然之间脸上都露出了失而复得的高兴表情,还连声道谢,看到他们顺利上车,我也有一种说不出的喜悦。
看见人来人往的候车室,也许只是很简单的一个微笑,一声问候,一句道别,就能够温暖穿梭于南站匆忙赶路归家人的心灵。
当旅客们对我们露出满意的微笑时,我们的内心有了动力,即使天气再冷也不怕,即使工作再苦再累也无所谓。
虽然春运期间很辛苦,但我们下班后就能和家人一起,有家人的温暖和关怀,而正在归途中的旅客们却一年才能回家一次,有的甚至要等几年才能跟自己的家人团聚,旅客们需要的正是家人般的贴心与关怀。
客运实习报告范文五篇
客运实习报告范文五篇来到xx站已经20天有余,在这段时间里,对于我来说,不仅仅是工作,更多的是学习和修炼。
回想自己从捧着毕业证书踏出学校的那一刻到现在,我经历了军训、培训和实训这三个阶段。
军训是累的,却磨练了我吃苦耐劳的意志;培训是忙的,却是为以后打基础的,教会了我怎么去做好自己的工作;实训是难的,却让我充分地发挥了大学所学的知识。
总的来说,随着这一个又一个阶段,我也在慢慢地改变着,时间不长,学到的却不少。
我首先学习的是客运员。
一方面,是负责站台作业,这项作业主要是站车的交接作业和旅客的乘降作业。
看起来挺简单的,早在学校里就已经学过,但实际上,我要时刻注意周边的环境。
比如说,旅客是否站在了安全线外,小孩子是否在站台上跑来跑去等等,我要时刻地提醒他们,这样,才能保证旅客的安全。
另一方面,客运员的作业是候车室作业,在候车室里,主要是做好旅客进出站的检票工作以及及时、准确地组织旅客进站乘车。
另外,我还学习了售票作业。
对于没有任何售票经验的我来说,这是有一定难度的。
一开始,我挺害怕的,因为以前就听说过铁路售票既累人又受气。
于是,我便带着这种心理开始学习。
首先学习的是一些基本的操作,然后就是有关于车票的改签、退票的各种要求和流程,其次就是要懂得如何处理各种突发状况。
在这次售票作业中我也遇到了这样一位旅客,由于受台风的影响,列车大面积晚点,其中有一趟车停运,一位旅客来买票,跟他说明了情况之后他还是不能理解,说是我们的工作没做好,发生这种情况应该有人给他们通知才对。
于是我跟他说:“发生这样的情况我们非常抱歉,但是为了大家的安全,所以不得不采取这样的措施,希望您能理解。
”最后,这位旅客嘀咕着走了。
经过这次的经历之后,我想,每一个人其实都是有思想有道德的,只不过有时天不随人意,所以才会产生某些矛盾。
但是,当矛盾产生时,如果我们能够站在对方的立场去想一下,就能大事化了,小事化无了,能够各得其所,何乐而不为呢?通过这次实训,我发现,我学到的不仅仅是工作的基本内容,更多的是处事态度,我的思想在慢慢地趋于成熟。
暑期客运站社会实践报告3篇
暑期客运站社会实践报告3篇暑期客运站社会实践报告1今年我利用暑假时间进行了实习,在这段时间期间使我受益匪浅!有很多的感受同时也明白了工作的艰辛!我于今年暑假在客运站和工作人员学会了许多东西!知道了道路养护的方法等!道路养护的定义是对道路的保养和维护。
维护道路及道路上的构筑物和设施,尽可能的爱护道路使用性能。
即使恢复破损部分。
保证行车平安、舒适、通畅。
节省运输费用和时间。
实行正确的技术措施,提高工程质量。
延长道路的使用年限,推延重建时间!对原有技术标准过低的路线和构筑物沿线设施进行改善和添建。
逐步提高道路的使用性能和服务水平!不断满意全社会对道路的要求!道路的工作条件特别恶略!不到药反复承受荷载,而且还要受到严格的气候作用,养护修理是冗杂而辛苦简洁乏味的工作很简单忽视,但随着社会的进展对道路供应的服务要求越来越高。
为了使道路保持良好状态及机型经济的运行。
要求对道路进行常常的养护修理。
防止道路的损耗和老朽就成为一项重要的工作。
养护工程分为一般养护和大修两类。
一般养护室属于常常性和预防性的工作,大修时属于改善性和顽强性的工作。
一般养护工程包括路面、路肩、路边、人行道、桥梁和交通服务设施等的养护。
以及排水、冰雪的掌握。
路面养护道路养护随着等级的提高、交通量大量增加和材料价格的增长,养护费用大量用于路面上,因此路面养护占重要位置。
养护工作内容随路面的种类不同而异!对于低级的沙砾!碎石路面,主要是平整度和路拱的维持、磨耗曾的刮扫和材料的补充,对于低级沥青路如沥青外表处置等,主要是补坑、封面、松散材料的重半或重补等、对于高级路面如沥青混凝土路面则有坑洞裂缝的挖补。
外表的封层及防护措施等。
水泥混凝土路面,主要是接缝的填缝,板底掏空的添实和局部板梯的更换等。
路面养护工作的特点是量小而分散,因此所需要材料的加工和处理要取用便利,施工工具要小巧敏捷。
最好一机多用噪声要低!路肩养护路肩养护工作随其外表的性质而异,如草皮路肩,需要按时修剪,不积水,必要时需要施肥、补植、浇水等养草工作;硬质路肩是和相同的路面养护一样办理,至于土路肩和沙砾质路肩,要在天气良好时用工具或平路机准时修整并具有肯定横向排水坡度,如产生车辙和沉陷应随时平整以防发生交通事故。
汽车站检票员暑假社会实践报告5篇
汽车站检票员暑假社会实践报告5篇第1篇示例:暑假社会实践报告——汽车站检票员一、实践背景暑假是学生们放松休闲的时光,也是展开社会实践的良机。
今年暑假,我有幸选择到汽车站作为实践地点,担任检票员,体验一把社会工作的艰辛与乐趣。
二、实践过程1. 入职培训在入职之初,我接受了一系列的培训,包括根据车票信息进行检票、应对突发情况的处理方法、与乘客沟通技巧等。
培训使我更加熟悉了工作内容和工作流程,也让我感受到了工作的责任和挑战。
2. 日常工作在日常工作中,我需要站在检票口,准确快速地检查每一位乘客的车票,确保车票信息与车次信息一致。
有时候会遇到乘客携带错误车票或者乘客争执不下的情况,这时就需要我冷静应对,与乘客进行沟通协商解决问题。
虽然工作环境嘈杂繁忙,但我时刻保持着耐心和微笑,力求为乘客提供优质的服务。
3. 突发事件处理在实践过程中,我遇到了不少突发情况,比如乘客突发身体不适、车次延误取消、乘客遗失车票等等。
在这些情况下,我需要迅速决断,安抚乘客情绪,调度车辆资源,与相关部门沟通协调,确保乘客的安全和舒适。
这些挑战让我学会了灵活应对和团队协作。
三、实践收获通过这次暑期社会实践,我不仅学到了检票员的工作技能和专业知识,更重要的是,我懂得了付出和奉献的意义。
每一个岗位都是社会大家庭中的一部分,只有每个人都认真负责地做好自己的工作,社会才能运转得更加顺畅。
我也深刻体会到了团队协作的重要性,只有大家协助配合,才能将工作做得更好。
四、实践反思在这次社会实践中,我感受到了社会的复杂性和多样性,也意识到了自己知识的不足和能力的欠缺。
未来,在学习的道路上,我将更加努力,争取提升自己的综合素质和才能,为将来进步打下坚实的基础。
五、致谢在这段暑期社会实践中,我要感谢家人的支持和鼓励,感谢导师的指导和耐心,感谢同事的合作和协助。
正是有了你们的支持和帮助,我才能顺利完成这次实践,收获满满,收获笑容。
通过这次暑期社会实践,我不仅积累了实践经验,提升了自己的综合素质,还收获了对社会工作的理解和热爱。
中学汽车站社会实践活动(2篇)
第1篇一、活动背景随着我国经济的快速发展,交通运输业作为国民经济的重要支柱产业,其地位日益凸显。
汽车站作为交通运输的重要组成部分,承担着连接城市与乡村、城市与城市的重要任务。
为了让学生们更好地了解社会,体验职业生活,增强社会责任感,我校组织了一次中学汽车站社会实践活动。
二、活动目的1. 让学生了解汽车站的基本情况,熟悉汽车站的运营流程和服务内容。
2. 培养学生的社会实践能力,提高学生的综合素质。
3. 让学生认识到交通运输业在社会发展中的重要作用,增强学生的社会责任感。
4. 增进学生对职业的认识,激发学生对未来职业发展的兴趣。
三、活动时间2022年10月15日四、活动地点某市汽车站五、活动内容1. 参观汽车站学生们在老师的带领下,首先参观了汽车站的候车大厅、售票处、检票口等区域。
在参观过程中,工作人员向学生们介绍了汽车站的规模、服务设施以及运营情况。
2. 聆听讲座接着,学生们聆听了汽车站管理人员的讲座。
讲座内容主要包括汽车站的发展历程、服务理念、安全知识等。
通过讲座,学生们对汽车站有了更深入的了解。
3. 实践体验在实践体验环节,学生们分成若干小组,分别担任售票员、检票员、安全员等角色。
他们亲身体验了汽车站工作人员的日常工作,了解了职业生活的艰辛。
4. 互动交流活动结束后,学生们与汽车站工作人员进行了互动交流。
他们纷纷向工作人员请教职业发展、求职技巧等方面的问题,工作人员也耐心地为他们解答。
六、活动总结1. 活动收获通过本次活动,学生们收获颇丰。
他们不仅了解了汽车站的运营流程和服务内容,还体验了职业生活,增强了社会责任感。
2. 学生感悟(1)小张:今天我担任了检票员,体验到了工作的辛苦。
我觉得,任何一份工作都需要认真负责,为社会做出贡献。
(2)小李:通过这次活动,我明白了交通运输业的重要性。
在今后的学习和生活中,我会更加关注这个领域的发展。
(3)小王:这次活动让我对职业有了更深刻的认识。
我希望将来能从事一份有意义的工作,为社会作出贡献。
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暑期客运站社会实践报告暑期客运站社会实践报告今年我利用暑假时间进行了实习,在这段时间期间使我受益匪浅!有许多的感受同时也明白了工作的艰辛!我于今年暑假在客运站和工作人员学会了很多东西!知道了道路养护的方法等!道路养护的定义是对道路的保养和维护。
维护道路及道路上的构筑物和设施,尽可能的保护道路使用性能。
即使恢复破损部分。
保证行车安全、舒适、通畅。
节约运输费用和时间。
采取正确的技术措施,提高工程质量。
延长道路的使用年限,推迟重建时间!对原有技术标准过低的路线和构筑物沿线设施进行改善和添建。
逐步提高道路的使用性能和服务水平!不断满足全社会对道路的要求!道路的工作条件非常恶略!不到药反复承受荷载,而且还要受到严格的气候作用,养护维修是复杂而辛苦简单乏味的工作很容易忽视,但随着社会的发展对道路提供的服务要求越来越高。
为了使道路保持良好状态及机型经济的运行。
要求对道路进行经常的养护维修。
防止道路的损耗和老朽就成为一项重要的工作。
养护工程分为一般养护和大修两类。
一般养护室属于经常性和预防性的工作,大修时属于改善性和坚强性的工作。
一般养护工程包括路面、路肩、路边、人行道、桥梁和交通服务设施等的养护。
以及排水、冰雪的控制。
路面养护道路养护随着等级的提高、交通量大量增加和材料价格的增长,养护费用大量用于路面上,因此路面养护占重要位置。
养护工作内容随路面的种类不同而异!对于低级的沙砾!碎石路面,主要是平整度和路拱的维持、磨耗曾的刮扫和材料的补充,对于低级沥青路如沥青表面处置等,主要是补坑、封面、松散材料的重半或重补等、对于高级路面如沥青混凝土路面则有坑洞裂缝的挖补。
表面的封层及防护措施等。
水泥混凝土路面,主要是接缝的填缝,板底掏空的添实和局部板梯的更换等。
路面养护工作的特点是量小而分散,因此所需要材料的加工和处理要取用方便,施工工具要小巧灵活。
最好一机多用噪声要低!路肩养护路肩养护工作随其表面的性质而异,如草皮路肩,需要按时修剪,不积水,必要时需要施肥、补植、浇水等养草工作;硬质路肩是和相同的路面养护一样办理,至于土路肩和沙砾质路肩,要在天气良好时用工具或平路机及时修整并具有一定横向排水坡度,如产生车辙和沉陷应随时平整以防发生交通事故。
路边养护两旁路边的养护如有草皮侧和路肩一样维护,干草随时清除以防火灾;妨碍视距的树丛应加修剪;边坡防冲可用植草或表层处理等方法;岩石松动之处,必要时刻用水泥混凝土铺补或设立金属网以防坠落到路面上;路旁行道树、绿化的修整、喷药、补栽等均有专有专用的机械以增加功效。
人行道养护道路的人行道,应经擦经擦经常维修,保持平整,无坑洞不积水和防滑。
排水包括维持边沟,管道,涵管,进水口和集水池的情节畅通,消除沉积物和树枝,修理被冲毁的构筑物,用铺砌,植草,石块护坡和护岸等以抵抗水流的冲刷破坏。
进行路肩和路边养护,注意防水和排水,都是为了防止路基病害,保持路基稳定,也就是路基养护工作。
冰雪控制在寒冷地带,除雪是冬季的主要养护工作通讯网络对于除雪工作十分重要。
防雪的措施,如在适当诶是装设防雪墙,防雪廊,树木特别是针叶树或其他植物也对积雪有消弱作用,在郊区公路上常用的除雪机具有,平路机,翼型雪梨等,在市区道路上一般是铲在卡车上运走,在雨雪后易行成冰面或暗冰可以使路面摩阻系数降低,对行车十分危险,尤其是在急转弯陡坡地段,常用清洁的粒沙,石屑或煤渣等物铺洒防滑,有时用盐水或粒盐防止冻结,也是行之有效的措施,但大量长期使用,往往对水泥混凝土路面起侵蚀破坏的作用。
交通服务设施养护包括标志和标线的清洁和养护维护更新,照明和信号灯的维护,以外交通事故的抢救等。
桥梁养护包括定期检查油漆桥面维修上下部结构的加固及修理河道控制等。
城镇道路养护工作不可避免地会对过往交通造成影响,通过对养护施工方案进行优化,可以实现养护效果最大化、养护成本最低化、交通影响最小化,既有利于施工方,又有利于道路使用者和管理者,具有重要的现实意义。
我们首先从道路养护作业区的通行能力、交通效率、交通事故以及作业区优化设置四个方面,对国内外的相关研究进行了综述。
接着对我国城镇道路养护工作的基本情况进行了总结,对养护作业区对交通的影响进行了分析,并对养护作业区的交通组织原则与方法作了归纳。
在此基础上,提出了城镇道路养护总成本模型。
道路养护总成本模型由养护施工成本、交通延误成本和交通事故成本三部分构成,为使模型能够准确反映工程实际,在模型构建时加入了夜间施工调整系数、不同养护类别调整系数、夜间交通事故系数,同时考虑了不同出行方式和不同出行类别在成本上的差异性。
计算交通延误是求解总成本模型的关键,本文首先通过建立数学模型来求解混合交通条件下的出行延误,研究表明,该模型具有一定意义,但用来精确计算交通延误是非常困难的。
因此,本文尝试利用交通仿真的方法来解决这一难题。
古人曰:“逝者如斯夫,不舍昼夜” 。
短暂又难忘的实习旅程就像白驹过隙般,飞速而逝,而这其间的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一应俱全,在每日紧张充实的工作环境中不觉间已经走过了一个月的实习期,回首这一个月的实习期,内心充满着激动,也让我有着无限的感慨。
就业环境的不容乐观,竞争形式的日趋激烈,面对忧虑和压力,于是就有了像我一样的在校大学生选择了社会实践工作。
打工实践实践虽然很短,但是在这段时间里,我们却可以体会一下工作的辛苦,锻炼一下意志品质,同时积累一些社会经验和工作经验。
这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产” ,真正到了关键时刻,它们的作用就会显现出来。
大学生除了学习书本知识,还需要参加社会实践。
因为很多的大学生都清醒得知道“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。
大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。
通过参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。
因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。
面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。
现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。
作为一名大学生,只要是自己所能承受的,就应该把握所有的机会,正确衡量自己,充分发挥所长,以便进入社会后可以尽快走上轨道。
这次的认识时间是一个开始,也是一个起点,我相信这个起点将会促使我逐步走向社会,慢慢走向成熟。
作为一名在校学生,能在大一期间参加社会实习,是一次难得的机遇。
使我们在掌握基本理论知识后,迅速的加以实践运用。
巩固学习成果。
同时,在大三学年,能对所学知识有了更进一步的深化理解,便于更好的学习。
这是学业上的优势。
更为可贵的是,我们在实习中成长的更加成熟,无论是思想还是心理上。
由于我们一贯生活在校园中,时刻有老师、家长和同学关爱,生活可以说用无忧无虑来形容,很少接触社会,也很少吃苦。
在这次客运站实习中,困难时刻严峻的考验着我们。
通过这次实习,我比较全面地了解了酒店的组织架构和经营业务,接触了形形色色的客人,同时还结识了很多很好的同事和朋友,他们让我更深刻地了解了社会,他们拓宽了我的视野,也教会了我如何去适应社会融入社会。
而作为一名还未走出校园的学生,我深知自己要学的东西有很多很多,对即将踏入的工作岗位又有着太多的陌生和神秘,在这种矛盾心理的促使下,我满怀着信心和期待去迎接它。
初来客运站我就被它神秘的色彩、清新的空气、幽雅的环境所深深吸引,为能有机会在这个地方实习而感到庆幸。
来到酒店安排岗位,我才发现自己并没有太多的优势,学校所学的理论知识和现实还有很大的差距,一切都需要重新开始学习摸索,为此当让我选择岗位的时候,我选择了收银员这一岗位,因为它接触客人比较多,工作时间也比较紧凑,这对于我来说是一个绝好的锻炼机会。
在工作中,虽然我只是充当一名普通收银员的角色,但我的工作也绝不仅仅是收钱那么简单,其中也是一系列的复杂程序。
在这一个月的工作中,我发现要能自如的做好一项工作,无论工作是繁重、繁忙还是清闲,要用积极的态度去完成我们的每一份工作,而不是因为工作量比例的大小而去抱怨,因为抱怨是没有用的。
我们更要做的是不要把事情想的太糟糕,而是要保持好的心态面队每一天。
因为快乐的心态会使我们不觉的工作的疲惫与乏味。
工作中我刻苦学习业务知识,在领班的培训指导下,我很快的熟悉了酒店的基本情况和收银的岗位流程,从理论知识到实际操作,从前台到接待为客服务,一点一滴的学习积累,在很短的时间内我就掌握了收银员应具备的各项业务技能。
实习占用了我们暑假的时间,但是这和以往打的暑期工不同,在工作过程中,我们不是单纯地出卖自己的劳动力去换取报酬,而是当自己是其中的一员,和各部门同事密切合作维客运站形象和创造最大的利益。
实习过程中,我们不会因为还是本科在读生而受到特别的礼遇,和其他心员工一样,从基本知识和本职工作开始了解,偶尔做错事,也不会有人偏袒。
作为站里的一员,穿上了制服,就要处处维护站里的权益,要把自己客运站紧密联系起来,要熟悉客运站的信息,要另自己的一言一行都要代表客运站的利益,时刻为酒店做宣传,提高客运站和自己的形象。
实习过程中,让我提前接触了社会,认识到了当今的就业形势,并为自己不久后的就业计划做了一次提前策划。
通过这次实习,我发现了自己与社会的契合点,为我的就业方向做了一个指引。
另外,客运站的人才培养制度为我们提供了大量的学习机会,为我们提供了就业机会。
实习实际上就是一次就业的演练,在实习中,我发现,其实学习不光充满在课堂上,社会上给你提供的学习机会更多。
只不过,这个学习资源需要你的筛选。
不象我们课堂上,老师永远教给我们的都是实实在在的真理性的知识。
但是,社会上提供的学习资料更及时,利用效率更高。
学习的机会时刻充实在生活中,学习中。