浅谈船舶建造技术现状及管理方法
浅析船舶建造的安全现状及改善措
浅析船舶建造的安全现状及改善措第一篇：浅析船舶建造的安全现状及改善措天津大学2012届成人专科生毕业设计（论文）第一章船舶建造过程中存在的主要风险1.1 高空作业的危险船舶建造过程高处作业量很大，出现事故较多。
施工人员必须使用安全带、安全帽，安全带应高挂低用，并注意防止摆动碰撞。
作业过程中传递工具时没有使用工具袋。
高处作业位移时，工作人员安全意识淡薄，自我保护意识不强，以为是瞬间完成的事，存在侥幸心理。
如电焊的工作人员在杆塔上作业，虽然是一项经常性工作，但对杆架作业危险性重视不够，对工作条件、工作环境认识不足，存在着麻痹思想，上落杆塔过程均没保护措施。
上杆架前不检查登杆工具、防坠工具是否牢固、可靠、完整。
1.1.1梯子的使用生产现场使用梯子的场合较多，也较频繁较普遍，因而，也常常被作业人员忽视一些基本安全要求：需用梯子登高作业时，见到梯子随手搬用，用前没有认真检查梯子是否符合基本安全要求。
下梯子时，背向梯子而下。
上下梯子时，手中持带工具或设备。
梯子不够高时，临时找垫物垫高使用。
梯脚底部不坚实，梯脚没有采用防滑橡胶套、橡胶垫或加以包扎。
使用立梯时，梯子太陡，在梯子上作业时，将工具放置不妥。
1.1.2脚手架的使用脚手架使用前未经严格验收，脚手架上铺设的踏板没有绑扎固定，可以活动。
导致施工人员从没有绑扎固定的脚手架上失足坠落，脚手架的安全应引起高度重视。
高处作业搭设的脚手架，有空隙和探头板，跳板中部没有支持物，两头绑扎松动。
脚手架相互间连接不牢固，脚手架踏板厚度不符合要求。
使用锈蚀的材料。
不能够承受站在上面的人员和材料等的重量，不具备足够的牢固性和稳定性，在施工期间发生变形、摇晃、倾斜，作业人员的人身安全得不到保障。
在高处上下层同时作业时，中间应搭设严密牢固的防护隔离设施，以防落物伤人。
传递工具应使用工具袋。
高处作业下方应设置围栏或遮栏，并悬挂警告牌，不准人员通行和逗留。
1.2火灾的控制与触电火灾是企业生产中面临的主要危险。
浅谈船舶建造工艺的发展现状及改进方案
船舶建造工艺的成本问题
总结词
成本问题同样是制约船舶建造工艺发展的重要因素。
详细描述
由于原材料价格的波动、人工成本的增加以及生产效率低下等原因，导致船舶建 造工艺的成本不断攀升，给企业的经济效益带来了不利影响。
03
船舶建造工艺的改进 方案
提高生产效率的改进方案
自动化与智能化设备的应用
引入先进的自动化和智能化设备，如自动焊接、机器人涂装等， 以提高生产效率。
推广绿色环保技术：加强绿色环保技术的研发和应用， 推广可再生能源的使用，降低船舶对环境的影响。
加强人才培养：加强人才培养，培养更多的高素质技术 人才，推动船舶建造业的发展。
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02
船舶建造工艺存在的 问题
生产效率低下问题
总结词
生产效率低下是船舶建造工艺当前存在的主要问题之一。
详细描述
由于缺乏有效的生产管理、计划和协调机制，导致船舶建造 过程中的生产效率低下，影响了船舶的建造周期和成本。
船舶建造工艺的质量问题
总结词
质量问题同样是船舶建造工艺面临的严峻挑战。
详细描述
在船舶建造过程中，由于工艺技术不过关、材料质量不合格等原因，导致船舶 的质量问题频发，给船舶的安全性和使用寿命带来了严重影响。
绿色和可持续发展的要求
节能减排
采用绿色能源和环保材料，减少船舶运行过程中 的能耗和排放。
循环利用
实现废旧船舶材料的循环利用，降低资源浪费和 环境污染。
绿色制造
推广绿色制造技术，实现船舶建造过程中的节能 、减排、降耗。
05
结论
结论
船舶建造工艺发展现状
造船技术不断提高：随着科技的发展，船舶建造技术也在不断进步，现代船舶建造 业已经具备了制造大型、高附加值船舶的能力。
浅谈船舶建造技术现状及管理方法
浅谈船舶建造技术现状及管理方法船舶建造技术的发展，一直是一个以技术进步为主导的历史过程，随着科技革命的不断推进，船舶建造技术也在不断地创新与进步。
目前，船舶建造技术现状主要表现在以下几个方面：1.数字化设计和制造技术随着计算机和互联网技术的飞速发展，数字化设计和制造技术已经成为造船工业的主流。
采用数字化设计可以使得设计更加精准，缩短设计周期，并且可以降低出错率。
数字化制造可以大幅度提高生产效率和品质，并且可以使得生产过程更加智能化和自动化。
2.新型材料的应用随着新型材料技术的发展，越来越多的船舶开始采用新型材料来取代传统材料。
例如，新型碳纤维材料可以降低船舶结构重量，提高船速性能；耐高温材料可以延长船舶使用寿命。
新型材料的应用可以大幅度提升船舶的运营效率和减少维护成本。
3.环境友好型船舶的建造为了应对环境污染和全球变暖的挑战，越来越多的船舶开始采用环境友好型技术进行建造。
例如，通过采用LNG燃料代替传统燃料来减少空气污染，采用太阳能和风能来辅助船舶驱动等。
环境友好型船舶的建造可以大幅度提高船舶的绿色环保度，并且可以逐步转化为新型能源使用的趋势。
为了保证船舶建造技术的高效率和高品质，船舶建造企业需要采用科学合理的管理方法进行管理：1.优化设计流程船舶设计是生产和建造的前期工作，精准的设计流程可以决定船舶生产的成败。
通过优化设计流程可以加快设计速度，提高设计准确性，以及减少生产成本。
2.严格质量控制船舶建造是一个极其复杂的工程，其中涉及到数量庞大的零部件、工艺流程等，因此严格的质量控制起到了事关整个生产过程的重要作用。
船舶建造企业应严格把控产品质量，加强对生产过程中各个环节的质量检查与监控，确保产品的质量可靠性。
3.强化安全生产意识船舶建造是一项高风险的行业，安全问题层出不穷。
因此，船舶建造企业应培养全体员工的安全生产意识，制定完善的安全生产管理体系和制度，加强现场监管，正确处理各类隐患和事故，确保企业的人员和资产得到有效的保护。
浅谈船舶建造技术现状及管理方法
浅谈船舶建造技术现状及管理方法
船舶建造技术是指利用先进的材料和工艺，以满足船舶设计要求并提高船舶性能的技术。
随着科技的进步和经济的发展，船舶建造技术也在不断的创新和进步。
本文将从船舶
建造技术的现状和管理方法这两个方面进行浅谈。
船舶建造技术的现状。
目前，船舶建造技术主要包括设计、结构和制造三个方面。
在
船舶设计方面，采用了计算机辅助设计（CAD）技术和三维造船设计（3D）技术，大大提高了设计的精度和效率。
在船舶结构方面，采用了新型的结构材料，如复合材料和高强度钢，增加了船舶的强度和稳定性。
在船舶制造方面，采用了数字化和自动化的生产工艺，提高
了制造的精度和质量。
船舶建造技术的管理方法。
船舶建造是一个复杂的过程，需要进行全面的管理和控制。
要进行项目管理，确定项目的目标、任务和进度，并进行绩效评估，保证项目的顺利进行。
要进行质量管理，采用ISO9000质量管理体系和国际船级社的要求，确保船舶建造的质量
符合标准。
还要进行风险管理，预防和应对可能出现的风险，并采取相应的措施进行控制。
要进行人力资源管理，组织合适的团队和人员，提高人员的技术水平和工作效率。
船舶建造技术是一个不断发展和创新的领域，在船舶设计、结构和制造方面取得了显
著的进展。
要进行有效的管理，需要进行项目管理、质量管理、风险管理和人力资源管理等。
船舶建造技术的不断发展和管理的不断完善，将进一步提高船舶的性能和质量，推动
船舶工业的发展。
浅谈船舶建造技术现状及管理方法
浅谈船舶建造技术现状及管理方法船舶建造技术作为造船行业的核心，一直以来都备受人们的关注和关心。
随着科技的不断进步和船舶市场的需求不断增长，船舶建造技术也在不断地发展和完善。
在这样的背景下，如何做好船舶建造技术的管理工作，是每一个船舶建造企业都需要面对和解决的问题。
本文将从船舶建造技术的现状和管理方法两个方面进行探讨。
一、船舶建造技术现状1. 先进的设计软件随着计算机技术的发展，船舶设计软件也变得越来越先进和智能化。
目前，船舶建造企业可以利用一系列先进的设计软件，如CATIA、AutoCAD等来进行船舶设计，这些软件能够帮助设计师快速进行船舶结构和流体力学分析，大大提高了设计效率和质量。
2. 新型材料的应用随着材料科学的不断发展，船舶建造材料也在不断更新和升级。
传统的船舶建造材料主要是钢铁和铝合金，但现在越来越多的新型材料开始被应用到船舶建造中，比如碳纤维、复合材料等，这些材料具有重量轻、强度高等优点，能够有效提高船舶的性能和节能效果。
3. 自动化生产技术随着机械化程度的不断提高，船舶建造生产线上的自动化技术也在不断发展和应用。
现在的船舶建造企业可以利用各种自动化设备和机器人来进行船体切割、焊接、喷涂等工作，大大提高了生产效率和产品质量。
4. 智能化船舶系统智能船舶系统是近年来船舶建造领域的热点之一，它通过各种传感器和智能控制系统，实现了船舶的自动操纵、环境监测、故障诊断等功能。
这些智能化系统使船舶在航行过程中更安全、更节能、更环保。
1. 强化技术研发船舶建造企业要想在市场竞争中立于不败之地，就必须不断进行技术研发，推动船舶建造技术的不断进步。
企业可以积极引进先进的船舶设计软件和生产设备，加大对新型材料和自动化生产技术的研究和应用，不断提高船舶建造技术的水平。
2. 建立科学的质量管理体系质量是船舶建造过程中最为关键的环节，船舶建造企业必须建立科学的质量管理体系，确保每个环节都有严格的质量控制。
通过制定质量标准、加强过程监控、建立质量检验机制等手段，提高产品的质量和可靠性。
浅谈船舶建造技术现状及管理方法
浅谈船舶建造技术现状及管理方法【摘要】船舶建造技术和管理方法在近年来取得了长足的发展。
本文首先介绍了船舶建造技术的发展历程，然后分析了目前船舶建造技术的主要特点，以及船舶建造管理方法的重要性。
随后，文章探讨了现代船舶建造管理的特点和船舶建造技术与管理的未来发展趋势。
结论部分指出了船舶建造技术现状所面临的挑战和机遇，加强船舶建造管理的必要性，以及未来船舶建造技术的发展方向。
通过本文的探讨，读者可以更全面地了解船舶建造技术现状及管理方法的现状和未来发展方向。
【关键词】船舶建造技术现状、管理方法、发展历程、主要特点、管理方法的重要性、现代特点、发展趋势、挑战与机遇、加强管理的必要性、发展方向。
1. 引言1.1 船舶建造技术现状船舶建造技术一直是船舶制造行业的核心领域，其发展历程与航海史息息相关。
自古以来，人们就通过不断探索和实践，逐步积累了丰富的船舶建造经验和技术。
随着科学技术的不断进步和船舶建造需求的增加，船舶建造技术也不断发展和完善。
目前，船舶建造技术的主要特点包括使用先进的设计软件和仿真技术、采用高强度轻质材料、实现数字化制造和智能化生产等。
这些特点不仅提高了船舶建造的效率和质量，而且降低了生产成本，提高了市场竞争力。
随着全球航运业的快速发展，船舶建造技术的现状呈现出快速创新的态势。
未来，随着人工智能、物联网和数字化技术的广泛应用，船舶建造技术将迎来更大的发展机遇和挑战，推动整个船舶制造行业迈向更加智能化、绿色化和可持续发展的方向。
1.2 管理方法船舶建造的管理方法在整个船舶建造行业中占据着至关重要的地位。
管理方法的有效运用可以提高船舶建造的效率和质量，降低成本和风险，确保项目按时按质完成。
现代船舶建造管理方法主要包括项目管理、质量管理、成本管理、风险管理、信息管理等方面。
项目管理是船舶建造中最基本的管理方法之一。
项目管理涉及项目计划、进度控制、资源配置、团队协调等方面，是船舶建造全过程中最为关键的环节。
浅谈船舶建造技术现状及管理方法朱雪峰
浅谈船舶建造技术现状及管理方法朱雪峰发布时间：2022-02-25T09:36:24.065Z 来源：《中国科技信息》2021年11月中32期作者：朱雪峰[导读] 造船技术的发展已逐步发展为三个阶段：信息技术、计算机技术和绿色技术。
在船舶施工现场管理方法上正逐步走向精细化管理、智能化管理两个层次。
本文研究了安装船舶建设工程技术中的不利影响，其中包括质量和安全等因素。
江南造船（集团）有限责任公司朱雪峰摘要：造船技术的发展已逐步发展为三个阶段：信息技术、计算机技术和绿色技术。
在船舶施工现场管理方法上正逐步走向精细化管理、智能化管理两个层次。
本文研究了安装船舶建设工程技术中的不利影响，其中包括质量和安全等因素。
关键词：船舶；建造技术；现状；管理引言船舶生产建造是一项工程量大、品种繁多、技术复杂且资金投入大、生产周期长的综合性项目。
为了船舶生产建造能够按工期有质量地顺利完成，相关企业和管理部门要充分重视船舶生产建造的管理工作，在实际的生产建造过程中，结合船舶生产建造的最终目标，对船舶生产、材料管理、成本管理、工期管理等各个方面的管理工作进行有效地优化和完善。
将管理过程中出现的问题，以及管理重心难点进行有效地分析，同时对以往管理的经验教训进行及时总结，采取先进的管理技术，不断提高管理水平与质量，保证船舶生产建造建设的顺利进行奠定坚实基础。
1船舶生产建造性质的要求船舶生产建造涉及工种项目多且复杂，技术要求高、周期工期长、资金投入非常大，包含着很多内容和工序，且工序与工序之间相互联系、相互配合。
船舶生产建造的工序繁复，周期长，每一项工序要求都非常严格，一旦出现单个生产或者单个工序操作不合理或者其中的数据数值有偏差的情况，都会给船舶生产建造的质量带来严重的影响，延误整个生产周期，一定程度上给项目管理增加了难度。
因此，基于船舶生产建造本身的性质特点，建立标准化管理体系以及完善其管理体制非常有必要。
2我国船舶制造项目质量管理现状我国船舶制造拥有着悠久的历史，随着全球贸易的不断推进，我国与海外国家的贸易交流不断深入，要求船舶企业的质量有更大的提升，这样才能够为我国的海外贸易保驾护航。
浅谈船舶建造技术现状及管理方法
浅谈船舶建造技术现状及管理方法
船舶建造技术的现状是多样化和先进化的。
随着科学技术的进步和工艺设备的改进，
船舶建造技术不断更新换代。
新型材料的引入和新工艺的应用使得船舶的制造更加轻便、
坚固和耐用。
与此数字化设计、自动化制造和智能化控制等先进技术的应用，使得船舶建
造的生产效率得到了显著提高。
船舶建造技术的管理方法也在不断提升。
在船舶建造过程中，需要对原材料的质量和
工艺流程进行严格控制和管理。
通过建立质量管理体系，规范各个环节的操作流程，确保
船舶的质量和性能。
与此采用现代化的生产管理方法，如计划管理、物料管理和质量控制等，提高生产效益和降低成本，并应用信息化技术对建造过程进行监控和数据分析，及时
发现问题并加以解决。
船舶建造技术中还存在一些挑战和问题需要解决。
首先是技术和工艺的标准化和统一化。
由于船舶建造涉及多个领域和行业，不同企业和地区的工艺标准和技术要求存在差异，导致船舶建造的质量和性能参差不齐。
船舶建造技术还面临着环境保护和可持续发展的挑战。
航行尾气排放和废弃物处理等问题日益突出，需要在船舶建造过程中加强环境意识和
环保措施的应用。
船舶建造技术的现状及管理方法具有多样性和先进性，但也面临着标准化和环保等挑战。
为了推动船舶建造技术的进一步发展，需要加强技术研发和标准化建设，提高生产效
率和质量水平，同时注重环境保护和可持续发展，为船舶制造行业的发展提供有力支持。
浅谈船舶建造工艺的发展现状及改进方案
浅谈船舶建造工艺的发展现状及改进方案目前世界各国船舶建造工艺不断进步，高新技术不断被应用于造船业，以满足市场需求。
本文将就船舶建造工艺的发展现状及改进方案做一浅谈。
一、船舶建造工艺的发展现状随着时代的变迁，船舶建造工艺也不断进化。
19世纪末到20世纪初，船舶建造工艺使用传统的船舶建造工具进行建造，如锤子，斧头等。
这样，船舶的建造工艺较为繁琐，效率低，但是船体结构基本上是实心结构，稳定性好，强度高，成本较低。
然而如今，随着技术的不断发展，船舶建造技术实现了大幅度的提升。
1.船体形态目前，船体形态主要是在保证安全性、适航性、避震性前提下，追求船舶的速度、耐波性和舒适性，这样，船舶建造工艺进行了巨大的进步，能够建造出各种船舶形态，使得船舶速度快、经济性强。
2.新型材料船舶建造工艺还应用了新型材料，如玻璃钢、铝合金、高速耐热合金等，这些材料有轻质高强、防腐耐用、隔热隔音等优点，同时为保证船舶的强度，新型材料也应用到船舶的压载、悬挂等部位。
3.新型焊接技术船舶建造工艺中，焊接技术也得到了大幅度的发展，目前，船舶的焊接技术已经应用于大型船舶，特别是低温钢的焊接，采用富氩充填的自动焊接设备进行焊接，既提高了工作效率，又保证了船舶的质量。
二、改进方案船舶建造工艺虽然得到了极大的改进，但是仍然面临一些问题，如船舶的舵轮设计、锚链的投放、船舶下水等问题，在这方面，提出以下改进方案。
1. 舵轮的设计船舶舵轮是船舶最重要的操作部分之一，直接关系到船舶的航行安全。
目前，船舶舵轮设计中的问题主要表现在舵轮舵盘的尺寸与形状不合理、动力系统设计误差等。
因此，舵轮的设计中应考虑人机工程学的理念，使之符合人体工学要求，减少人员工作负极。
2. 锚链的投放在船舶运营中，锚链是十分重要的组件，它的投放质量关系到船舶的安全。
目前，锚链的投放主要依靠人工展放，而这种方式既费力又不安全，容易发生安全事故。
因此，应研发一种锚链自动投放机器人，在安全、快速、高效的基础上投放锚链。
浅谈船舶建造技术现状及管理方法
浅谈船舶建造技术现状及管理方法船舶建造技术一直是船舶制造行业的核心竞争力之一。
随着船舶建造技术的不断更新和发展，船舶制造行业也在不断迎来新的挑战和机遇。
本文将就船舶建造技术的现状及管理方法进行探讨和分析。
一、船舶建造技术现状1.数字化和自动化技术的应用随着信息技术和控制技术的不断发展，数字化和自动化技术在船舶建造领域得到了广泛的应用。
数字化技术使得船舶设计、制造和管理更加高效和精准。
在船舶设计方面，计算机辅助设计软件可以更加快速、准确地完成船舶结构设计和强度分析。
在船舶制造方面，数控加工设备和机器人技术的应用大大提高了船舶的制造质量和效率。
在船舶管理方面，信息化系统的应用使得船舶生产管理更加规范和科学。
2.新材料和新工艺的应用船舶建造领域一直在不断探索和应用新材料和新工艺，以提高船舶的性能和降低船舶的制造成本。
高强度钢、铝合金、复合材料等新材料的应用使得船体结构更加轻量化和耐用。
新的船舶建造工艺也不断涌现，如船舶模块化建造、激光焊接技术、3D打印技术等，使得船舶的建造过程更加简便和灵活。
3.环保和节能技术的推广环保和节能成为了全球船舶建造行业的热点关注。
船舶建造技术的现状是在不断推广和应用各种环保和节能技术，以满足国际航运对于环保和节能的严格要求。
船舶改装和新建造的船舶普遍采用LNG动力装置、低硫燃料、节能型船体设计等技术，以降低船舶的排放和能耗。
1.质量管理船舶建造是一项高标准、高要求的工程，因此质量管理是船舶建造技术中非常重要的环节。
在船舶建造过程中，应当建立完善的质量管理体系和质量控制标准，以确保船舶建造的质量和安全。
质量管理应该涵盖船舶设计、材料采购、生产制造、船舶检验等全过程，以保证船舶建造的每一个环节都符合国际标准和客户要求。
2.进度管理船舶建造工程通常是一个时间较长、投入较大的项目，因此进度管理是船舶建造技术管理中的一个重要方面。
为了确保船舶建造工程能够按时交付，需要建立科学合理的进度计划和进度管控机制，及时发现和解决工程进度延误的问题，确保船舶建造工程的顺利进行。
浅谈船舶建造技术现状及管理方法_1
浅谈船舶建造技术现状及管理方法发布时间：2021-11-22T01:26:24.675Z 来源：《工程管理前沿》2021年6月第18期作者：邹玉龙[导读] 现阶段，船舶建造技术呈现出了智能化、自动化、绿色化的发展特点，为此，相关单位及人员在船舶设计建造的过程中，需要加强现代高新技术、工艺及材料设备等方面的应用，在最大限度上保障船舶自身的质量与使用寿命，以促进船舶建造行业的发展。
邹玉龙大连中远海运川崎船舶工程有限公司辽宁省大连市 116052 摘要：现阶段，船舶建造技术呈现出了智能化、自动化、绿色化的发展特点，为此，相关单位及人员在船舶设计建造的过程中，需要加强现代高新技术、工艺及材料设备等方面的应用，在最大限度上保障船舶自身的质量与使用寿命，以促进船舶建造行业的发展。
基于此，下文将对船舶建造技术现状及管理方法展开探究。
关键词：船舶建造技术；现状；管理方法1 船舶建造技术的发展现状1.1 智能化现阶段属于计算机时代，在日常生产中智能化生产也得到广泛应用，但是造船业因为生产时具有很大难度，所以智能化技术并没有过多应用，但在未来的造船业发展中，智能化依然属于重要发展趋势，可以将智能技术应用于船舶的建造和装配以及控制中，使自动化建造的目标得以实现，并逐渐朝着生产全自动化的方向发展。
1.2 自动化发展趋势造船技术展现出越来越多的自动化水平和日益增强的特征和趋势。
信息技术的快速发展和转型升级，促进了造船工程技术的发展速度越来越快。
计算机和通信技术诸如电子控制技术、计算机和网络等信息和无线通讯技术在我国开发船舶建筑工程设计、导航和控制系统设计方面提供了强有力的基础和技术支撑，让船能够实现自动编程，智能避碰和报警功能，这对于实现一种大型船舶的全方位自动导航很有利。
同时，船舶和陆地之间的通讯和实时数据传输，船舶的自动识别技术、导航数据记录等能够使得航运不仅反应出综合模块化网络控制系统的特征，也让船在进行实时监测和合理调度的情况下反映了这种技术所带来的优点更加明显。
船舶建造工艺的发展现状及改进探讨
船舶建造工艺的发展现状及改进探讨船舶建造工艺是船舶制造过程中的重要环节，它直接影响着船舶的质量、安全性和航行性能。
随着科技的不断进步和航运业的快速发展，船舶建造工艺也在不断改进与创新。
本文将从船舶建造工艺的发展现状入手，探讨当前存在的问题，并提出改进建议，以期为船舶建造工艺的进一步发展提供一些思路和参考。
一、船舶建造工艺的发展现状1. 传统船舶建造工艺传统船舶建造工艺主要包括板材加工、造船装配和设备安装等几个主要环节。
其工艺流程复杂，生产周期长，劳动强度大，而且容易受到人为因素的影响，导致船舶质量不稳定。
现代船舶建造工艺采用了数字化设计、智能制造、模块化装配等先进技术，大大提高了船舶建造效率和质量。
通过引入现代化设备和信息化管理手段，实现了船舶建造工艺的智能化和自动化。
二、当前存在的问题1. 技术水平参差不齐目前，我国船舶建造企业技术水平参差不齐，一些中小型造船厂家仍在使用传统的手工作业方式，专业化水平较低，导致船舶的精度和质量无法得到保障。
2. 能源消耗过大船舶建造工艺中存在着大量的焊接、切割等工序，这些工序需要大量的燃料和电力，导致船舶建造过程能源消耗过大，不利于节能减排。
3. 资源利用不合理船舶建造工艺中大量使用的传统材料如钢铁、铝合金等，对资源的消耗较大，而且废料排放量较大，存在较大的环境污染隐患。
三、改进探讨1. 推动智能化改造针对传统船舶建造工艺存在的问题，应积极推动智能化改造，引进先进的数字化设计和智能制造技术，提高船舶建造的精度和效率，降低生产成本。
2. 提高制造精度加强船舶建造工艺的专业化培训和技术指导，提高从业人员的专业化水平，提高船舶建造的精度和质量。
引入先进的检测设备和技术，确保船舶建造质量。
3. 推动绿色船舶建造推动绿色船舶建造，采用可再生材料和绿色工艺，如采用轻质复合材料和先进的成型工艺，降低船舶建造的能源消耗和环境污染。
4. 加强行业监管加强船舶建造工艺的行业监管，建立健全的标准体系，严格控制船舶建造工艺的质量，促进船舶建造行业的健康发展。
浅谈船舶建造技术现状及管理方法
浅谈船舶建造技术现状及管理方法随着全球经济的不断发展，航运业也在迅速增长，船舶建造技术作为航运行业的重要组成部分，也在不断进行改进和创新。
船舶建造技术的现状及管理方法是船舶建造行业发展的重要课题，本文将结合当前船舶建造技术的现状和管理方法，进行深入探讨。
一、船舶建造技术现状1.新材料的应用随着科技的不断进步，船舶建造材料也在不断更新换代。
传统的船舶建造材料主要包括钢铁、铝合金等，而现在船舶建造材料中正在逐渐应用复合材料、纳米材料等新型材料。
这些新材料具有重量轻、强度高、防腐蚀性好等优点，可以有效提高船舶的性能和使用寿命。
2.数字化技术的应用数字化技术的应用是当下船舶建造技术的一个重要特点。
通过CAD、CAM等设计软件，可以实现对船舶建造的全过程数字化管理。
这种数字化设计和制造技术不仅可以提高设计和制造效率，还可以减少浪费，提高生产质量，降低生产成本。
3.智能化制造技术的应用在船舶建造技术中，智能化制造技术也逐渐得到应用。
通过引入智能机器人、智能控制技术等，可以实现船舶建造过程的自动化和智能化，提高船舶建造的精度和效率。
船舶建造技术的不断更新换代，为船舶建造行业带来了许多新的机遇和挑战。
如何更好地管理船舶建造技术，提高船舶建造的质量和效率，成为了船舶建造行业亟待解决的问题。
1.制定科学合理的技术标准科学合理的技术标准是船舶建造技术管理的基础。
只有制定了科学合理的技术标准，才能对船舶建造技术进行有效的管理和控制。
这就要求船舶建造企业要不断完善技术标准体系，确保技术标准的科学性和权威性。
2.强化技术管理强化技术管理是提高船舶建造技术水平的关键。
船舶建造企业要加强技术管理，建立健全的技术管理体系，规范技术管理流程，提高技术管理水平。
通过技术管理，可以及时发现和解决技术问题，提高船舶建造的质量和效率。
3.加强人才队伍建设人才是船舶建造技术的核心。
船舶建造企业要加强人才队伍建设，注重人才培养和引进，建立健全的人才选拔和培养机制，培养一批技术精湛、专业素质高的船舶建造技术人才，为船舶建造技术的进步提供强有力的技术支持。
浅析船舶建造技术现状及管理方法
浅析船舶建造技术现状及管理方法摘要：船舶建造行业在国民经济发展中发挥着重要作用，与国防关系密切。
在开发过程中，该行业将采用多种施工技术，并消耗大量资源。
船舶建造技术是对工程技术人员和船舶建造人员综合职业素质的检验。
目前，我国船舶建造行业总量和规模均居世界前列，但与发达国家相比，我国船舶建造厂在技术和管理方面还存在一些差距，尤其是在船舶建造技术及管理方面，还存在许多问题，因此加强船舶建造厂管理具有重要意义。
本文通过分析船厂管理存在的主要问题及原因，提出了改善我国船厂管理的措施。
关键词：船舶建造；技术现状；管理方法1、船舶建造技术发展现状1.1船舶建造技术自动化的水平越来越高船舶建造技术的快速发展与信息技术的更新密切相关。
可应用于船舶建造行业的信息技术包括电子控制工程、计算机技术、信息通信技术等。
在此基础上，雷达导航系统、控制系统等相关技术对于船舶建造行业同样重要。
使用不同的信息技术可以帮助船舶建立强大的网络控制系统，将所有信息划分为不同的模块。
它可以随时监控船只的行为，及时解决问题。
1.2船舶建造技术的绿色化水平越来越高采用绿色船舶建造技术的主要原因是它可以减少资源浪费，保护环境。
绿色船舶建造技术不仅可以满足普通船舶建造的需要，而且可以提高资源利用率，减少对人类健康有害的环境污染。
“十一五”期间，我国提交了具体的绿色船舶建造计划，明确了船舶拆解标准和减排标准，推动船舶建造技术向更高水平发展。
绿色船舶建造技术的应用主要是利用各种绿色材料，避免资源的严重浪费。
2、我国船舶建造管理存在问题2.1安全问题船舶建造是一个涉及大量资源和钢结构的复杂项目。
因此，安全是船厂管理中一个非常重要的问题，由于管理不善，往往事故频发。
例如：高空坠落、火灾爆炸事故。
火灾爆炸事故主要是电焊工利用易燃易爆气体，存在较大的火灾爆炸隐患。
此外，还有电击、划水碰撞和船体下溺水。
2.2管理效率问题船舶建造的管理不仅需要船体、涡轮机和能源部门之间的合作。
船舶建造技术现状及管理方法毛攀
船舶建造技术现状及管理方法毛攀发布时间：2023-08-04T10:29:35.588Z 来源：《工程建设标准化》2023年10期作者：毛攀[导读] 船舶建造技术对于工程师以及建造师的综合素质和专业能力有着较高的要求，因此必须充分借助各种建造资源进行密集型技术的展现，在船舶建造现场进行的技术管理工作也是对船舶建造技术以及最终建造结果造成不良影响的关键，为此本文针对船舶建造技术的发展现状以及管理方法进行了相应的探究与分析。
招商局重工（江苏）有限公司江苏南通 226116摘要：船舶建造技术对于工程师以及建造师的综合素质和专业能力有着较高的要求，因此必须充分借助各种建造资源进行密集型技术的展现，在船舶建造现场进行的技术管理工作也是对船舶建造技术以及最终建造结果造成不良影响的关键，为此本文针对船舶建造技术的发展现状以及管理方法进行了相应的探究与分析。
关键词：船舶建造；建造技术；技术现状；技术管理前言：船舶建造行业在经历了多年的不懈努力之后，随着科学技术水平的不断提升，目前看来船舶建造技术的发展主要可以划分为以下三阶段，首先是信息化发展阶段，其次是计算机发展阶段，最后则是绿色化发展阶段。
而在进行船舶建造的过程中所使用到的管理方法则主要可以划分为以下两个方面，分别是规范化管理方面以及信息化管理方面。
在进行船舶建造技术管理工作的过程中，可以使用现代集成系统来进行管理，并且能够大幅度的提高当前船舶建造与管理工作的工作效率，规避浪费问题，进一步实现船舶建造行业投资成分的下降，进一步能够获得更大的经济效益和社会效益，更好地开展技术创新与应用工作。
一、船舶建造技术的发展现状（一）自动化发展趋势在海洋生产领域中，将现代集成制造系统运用到船舶建造工程中，其在船舶建造管理建设中具有十分重大的意义，其功能是进行规范的管理，能够使海洋工程建设的数据达到统一，从而使船舶建造管理建设的周期大大缩短，从而减少了建设成本。
从这一点可以看出，在船舶产业中使用现代集成制造系统具有很大的优点，既可以减少造船的费用和资源的消耗，又可以减少船舶的工期；此外，在施工的时候，还可以把各种有利因素综合起来，比如，人为因素、技术因素、经营因素等。
浅谈船舶建造技术现状及管理方法
浅谈船舶建造技术现状及管理方法发布时间：2021-09-29T07:35:31.943Z 来源：《科学与技术》2021年第15期作者：赵锡超刘崇喆马金金[导读] 船舶建造产业是一种技术密集型、资源密集型产业，这一产业对于推动国民经济发展以及提升国防实力都具有重要意义。
赵锡超刘崇喆马金金中船黄埔文冲船舶有限公司 511455 广东省摘要：船舶建造产业是一种技术密集型、资源密集型产业，这一产业对于推动国民经济发展以及提升国防实力都具有重要意义。
在现代科学技术迅猛发展的背景下，船舶建造产业也面临着更多的发展机遇和更为激烈的竞争，为此，对船舶建造技术及管理方法作出研究与探讨，对于船舶建造产业的发展具有重要的现实意义。
本文在对船舶建造技术发展现状做出论述的基础上，围绕船舶建造技术的发展现状和自己对船舶建造管理工作的理解进行了研究与探讨。
关键词：船舶；建造技术；管理方法；引言在船舶建造技术的开展已经逐渐朝着信息化发展、计算机发展、绿色化发展3个阶段。
在船舶建造现场的管理方法，也逐渐朝着精细化管理、智能化管理2个层面。
船舶建造过程中，涉及到质量、安全、技术、物资等多方面统筹管理与协调，是一个特别复杂的管理体系。
因此，实施全面的管理，这对于工程师、建造师的综合能力提高有着重要的作用与意义。
一、船舶建造技术的发展现状1.1呈现自动化发展趋势船舶建造技术呈现出了高速发展的趋势，很多科学技术都被运用到船舶建造中，例如计算机技术、电子控制技术等，同时，在进行船舶建造的过程中，还需要融合雷达设计以及操控系统设计等。
这些技术可以有效的保证船舶可以通过信息技术规划航线，更好的保证船舶的安全，利用高科技的手段使其能够实现航线自动规划，尤其是在遇到危险时可以实现自动报警，这些技术对于船舶建造而言有着重要的发展意义。
另外，船舶和陆地之间也可以有效地实现信息的交流互动，船舶能够采用自动化的识别技术，还可以建立网络控制系统加强对信息的管理，并且可以随时掌握船舶航的航行状态，根据实际的情况进行调整。
浅谈船舶建造技术现状及管理方法
浅谈船舶建造技术现状及管理方法发表时间：2020-07-30T16:09:36.580Z 来源：《当代电力文化》2020年第7期作者：秦俊波[导读] 实际上在当前的船舶建造当中，我国相比于其他发达国家还具有一些差距，在精度管理上还不够完善摘要：实际上在当前的船舶建造当中，我国相比于其他发达国家还具有一些差距，在精度管理上还不够完善。
对于所有的建造者来说，都应当意识到当前国内船舶建造精度管理的现状，通过学习先进的造船相关知识，提高精度管理，保证船舶建造质量。
本文基于浅谈船舶建造技术现状及管理方法展开论述。
关键词：船舶建造；技术现状；管理方法引言近些年来，船舶建造技术处于快速的发展阶段，新技术的研发更新和使用也在不断地出现，填补了在船舶建造过程中的技术空缺。
实际上在之前整体社会经济的发展速度是较为迟缓时，船舶建造的技术问题对于船舶建造的研究人员来说也是一个较大的挑战，从而导致船舶建造技术的发展处于一个相对的瓶颈期，没有较大的突破与进展，在精度管理方面相对于韩日等国家还有一定的差距。
1船舶建造技术发展现状在工业生产技术水平不断提高的背景下，相关信息技术的支撑，船舶建造行业取得了许多新的研究成果。
目前，许多船舶建造过程中已经开始应用自动化的建造技术还有智能化的建造技术。
船舶建造技术经过多年的不断发展，形成了以下几个方面的特征：首先，船舶建造技术自动化的水平越来越高，相关特征也越来越明显。
船舶建造技术水平的不断提高与信息技术的快速发展和不断更新有着密不可分的关系，可以应用在船舶建造行业中的信息技术有：电子控制技术、计算机技术还有信息通信技术等，在这些信息技术的基础之上，发展出了可以用于船舶建造工程的相关技术，其次，船舶建造技术的绿色化水平越来越高，相关特征也越来越明显。
应用绿色化的船舶建造技术的主要原因是，可以减少资源浪费，起到环境保护的作用。
绿色化的船舶建造技术不仅可以满足正常船舶的建造需求，还可以提高资源的利用率，减少不利于人类健康生活的环境污染问题的发生。
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浅谈船舶建造技术现状及管理方法
发表时间：2019-06-25T11:54:42.803Z 来源：《基层建设》2019年第7期作者：杨杰贺霄徐致元
[导读] 摘要：随着科学技术的发展，我国的船舶建造技术有了很大进展。
上海外高桥造船有限公司上海市 200137
摘要：随着科学技术的发展，我国的船舶建造技术有了很大进展。
为了顺应时代发展要求，船舶制造业需要更新生产理念，引进先进的建造工艺和设施，健康稳定发展，实现总装化、精益化、绿色化、数字化等。
通过对船舶建造工艺的现状、工艺改造的发展趋势进行分析，探析如何改进船舶建造工艺，为船舶制造的发展提供参考。
关键词：船舶轮机；管理现状；有效管理措施
引言
船舶造修是一个生产环境复杂、危险性较大、事故类型多的综合型行业，造修过程技术密集、劳动密集、不安全因素多，且建造模式已由传统的顺序建造模式转变为分道建造和“壳、舾、涂”一体化的现代造船模式，船舶企业建造的船舶逐步向装备密集化、结构复杂化、体积大型化、功能创新化等方向发展。
1船舶制造工艺的现状
1.1缺乏必要的发展实力
相比于其他国家的造船工厂，我国的造船工业发展比较缓慢，生产力强度不够，工艺方法也不够先进；我国造船厂的人员配置也有所不足，尤其是技术水平高的员工严重不足，导致生产管理中存在许多不够完善之处，克服困难的能力低，为我国造船工业的发展带来了消极的影响。
除此之外，受国际贸易萎靡及 21 世纪初盲目增产扩建的影响，国际航运所需求的船只远远低于市场拥有量，供大于需，银行对船舶行业又收紧贷款，所以很多中小船厂倒闭或被兼并，甚至转产其他领域；受越南等国家的低人力成本船厂的冲击，普通的中小船厂无单可接。
1.2整体管理水平有待提升
在实际船舶设备的使用与管理工作中，应将责任到人落实到位，细化任务分工。
然而，现阶段国内的管理模式还有其局限性，致使管理水平相对较低，管理工作能力还有待提升，究其原因，当前国内船舶轮机工作人员的操作技术能力与实际岗位需求不匹配，在知识技术更新频繁的背景下，管理人员所掌握的技术也应时时更新以适应船舶轮机操作要求。
与之前的传统船舶相比，现在的器械更加智能化、系统化和自动化，在计算机技术管理下的设备已经完全取代了传统的机械。
极具专业性的工作需要专业型人才，但由于现有管理人员的人员层次、年龄结构等不尽相同，致使整个管理人员队伍素质参差不齐，整体管理水平偏低，未能与预期目标及发展模式相适应，其对于设备的操作熟练程度仍需要时间，所以，要想提高船舶轮机的管理整体水平，首先要进行的就是定期对管理人员进行专业技能培训，同时借鉴成功地区经验、引进现代先进技术，以促使船舶的高效运营。
1.3船舶建造工艺呈现较大的改善
以往，我国的船舶制造公司大多都不敢进行创新，或在进行创新生产方面缺乏胆识和魄力，缺乏创新型人才和创新思路。
而随着新时代的来临，以及世界船舶行业的稳定发展，近年来的船舶建造工艺在许多方面得到较大改善，比如，替换以往的船舶工艺散装方式，采用新的工艺形式进行改进和完善。
事实证明，中国现在的工艺水平已经基本达到世界顶尖标准，LNG、石油钻井平台、航母等都能自主设计及制造，CCS 规范在我国某些领域，比世界其他国家的行业规范还要严格，这也使得我国的船舶制造业发展水平得到较大程度的提高。
1.4船舶轮机管理人员综合素质整体偏低
当前，国内部分管理人员对于船舶轮机管理模式的认知仍存在偏差，自身的局限性导致其对知识的掌握浅尝辄止，管理方面才存在这一定的问题，从而导致我国的船舶轮机的管理层面上较发达国家还有一定的差距，一些基本的技术方法都是通过寻求国外的专业人士得来的，这在很大程度上说明了我国管理人员的综合素质远低于发达国家的管理水平。
特别是近十年前船舶运力的较快增长与航海院校培养的不同步导致航运专业人员严重短缺进而速成了一批低素质的轮机员，在这种情形下，提高创新能力，增强管理人员的素质是我国当下船舶轮机发展的首要任务。
加之，我国的社会发展进程不断加快，船舶设备更新速度也越来越快，所以，要想提高我国的船舶管理水平，就要通过选拔优秀的管理者，对人员的素质以及技术都要朝着更高要求的方向发展，只有综合素质提高了，我国船舶的管理水平以及发展方向才能更好。
2促进船舶建造工艺合理完善的举措
2.1在制度方面
公司的各类安全文件并不全部涉及型船建造过程，根据单船安全策划的安全管控重点、难点、风险预防措施等内容筛选出适用的安全管理制度、安全管理规定，并进行简化、细化和补充完善，建立针对型船的单船安全管理制度、安全管理规定，使其更具有针对性、可操作性，同安全策划相互配合，形成“一船一册”，作为型船安全建造的指导性文件和员工安全施工的依据。
2.2提升船舶轮机管理人员综合素质
通过研究国内管理工作现状不难发现，目前仍采用劳动密集型模式，以人力劳动为主，且技术含量不高，而船舶轮机的工作性质也较为复杂，这也就造成了我国船舶管理工作效率低下，对船舶的监管和控制力也做不到有效的监督控制，在一定程度上加大了对船舶轮机的日常管理工作，进而对工作的完成带来一定的难度。
因此，一定要切实提高对船舶轮机管理人员的工作效率，强化操作技能，在经济条件允许的情况下，优先选用先管理设备、给予适当条件倾斜，吸引专业性人才加入到管理队伍中来，对管理人员定期进行操作培训，掌握先进的技术能力，使船舶管理人员的素质以及管理水平得到综合的提升。
另外，还应该正确地树立船员的使命感和责任心，培养管理人员的职业道德素养，更深刻地了解船舶轮机管理工作的重要性，肩负起责任意识，以及不按要求管理所带来的危害。
加强船员对不良后果的严重性的认识度，制定奖罚制度，这在一定程度上可以提升管理人员的专业水平以及责任意识，有助于今后树立我国船舶轮机的良好的工作作风，提高船员的设备操作能力，助力于我国船舶轮机管理工作专业化进程。
2.3强化船舶建造工艺体系建设
要拥有高超的建造工艺，则行为必须具有规范性，提出发展的整体要求并有效实施。
比如，要完善工艺研究体系，工艺技术评价体系等也需要进一步健全。
船舶建造业想获得长期发展，则需要不停地探索研究，要与时俱进，懂得在不同时期下船舶制造业所需要更新的地
方。
同时，也要做好内部管理工作，完善管理体制和运行体系，促进船舶业的蓬勃发展。
2.4优化船舶营运工作
为促使船舶运营工作走更加科学化和合理化道路，就要优化船舶的资源配置，严格控制船速，航线中的各种因素都要进行掌握分析，制定出合理的出行方案，在众多方案中选择最优化运营方式。
若在出行出不慎遇到意外，切忌慌乱，要镇静下来，采取紧急制动措施应急，另外，管理人员要对各个系统进行专门的管理，这样就能严格把控各个系统设备的运行状况，实行责任承包制，这样一旦出现问题，每个系统的把控人员都要承担相应的责任，再者，为提升船舶轮机管理水平，应优化资源配置，尤其是要强化管理人员的分配。
所以，应牢固树立两点论的意识，既要注重优化船舶营运工作，同时也要强化人力资源配置。
结束语
综上所述，现如今，努力发展船舶制造业是一项巨大的任务，建造工艺必须跟上时代的发展，企业管理人员的工作态度决定了企业能否拥有更好的发展前景。
因此，我国的造船业要不断更新发展观念，强化建造工艺，促进企业长期、稳定发展。
参考文献
［1］潘金成，伍永清.船舶建造精度控制方法探究［J］.科技创新与应用，2017（13）：103.
［2］谭勇.船舶建造工艺的发展现状及改进方案［J］.化工管理，2016（6）：121.
［3］冯朝阳，武君秀.船舶建造工艺的发展现状及改进方案［J］.山东工业技术，2018（4）：47，67.。