桥梁工程技术形考作业1资料讲解
国家开放大学《桥梁工程技术》形考作业1-4参考答案
国家开放大学《桥梁工程技术》形考作业1-4参考答案形考作业1一、判断题（每题3分*10=30分）1.梁式桥受力特点为：主梁受扭，在竖向荷载作用下有水平反力。
（×）2.组合体系桥由几个不同的受力体系的结构所组成，互相联系，共同受力。
（√）3.下部结构包括承重结构和桥面系，是路线遇到障碍而中断时，跨越障碍的建筑物。
（×）4.梁式桥的计算跨径是设计洪水位上两相邻桥墩（或桥台）之间的水平净距。
（×）5.桥下净空是上部结构最低边缘至计算水位或通航水位间的距离。
（√）6.永久作用是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。
（×）7.桥梁结构的自重往往占全部设计荷载的大部分，采用轻质高强材料对减轻桥梁自重、增大跨越能力有重要意义。
（√）8.汽车以较高速度通过桥梁，由于桥面不平整，发动机抖动等原因，会使桥梁结构引起振动，从而造成桥梁结构内力增大的动力效应称为冲击作用。
（√）9.施工阶段作用效应的组合，应按计算需要及结构所处条件而定。
（√）10.车道荷载的均布荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。
（×）二、单选题（每题4分*10=40分）11.桥梁按上部结构的行车位置分类可分为（）。
A. 梁式桥、拱式桥、斜拉桥、悬索桥、刚架桥B. 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥C. 特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞D. 上承式桥、中承式桥、下承式桥12.桥梁上部结构的作用主要是（）。
A. 承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台B. 抵御路堤的土压力C. 防止路堤填土向河中坍塌，并抵御水流的冲刷D. 支撑桥面系，并将结构重力和车辆荷载传给地基13.刚架桥主要受力特点是（）。
A. 在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力B. 竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索，再到两端锚锭C. 主梁受弯，在竖向荷载作用下无水平反力D. 支柱、主梁刚性连接，竖向荷载作用下，主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，支柱不仅提供竖向力还承受弯矩14._________是衡量拱桥受力特征的一个重要指标（）。
(精华版)最新国家开放大学电大《桥梁工程技术》《健康评估》网络课形考网考作业(合集)答案
(精华版)最新国家开放大学电大《桥梁工程技术》《健康评估》网络课形考网考作业(合集)答案
《桥梁工程技术》网络课答案
形考任务1
一、判断题（每题3分*10=30分）
题目1
梁式桥受力特点为：主梁受扭，在竖向荷载作用下有水平反力。
选择一项：
错
题目2
组合体系桥由几个不同的受力体系的结构所组成，互相联系，共同受力。
选择一项：
对
题目3
下部结构包括承重结构和桥面系，是路线遇到障碍而中断时，跨越障碍的建筑物。
选择一项：
错
题目4
梁式桥的计算跨径是设计洪水位上两相邻桥墩（或桥台）之间的水平净距。
选择一项：
错
题目5
桥下净空是上部结构最低边缘至计算水位或通航水位间的距离。
选择一项：
对
题目6
永久作用是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。
选择一项：
错
题目7
桥梁结构的自重往往占全部设计荷载的大部分，采用轻质高强材料对减轻桥梁自重、增大跨越能力有重
要意义。
选择一项：
对
题目8。
桥梁工程形考任务1第一章 章节测验参考答案
桥梁工程形考任务1第一章章节测验参考答案一、判断题（每小题2分，共计20分）题目1桥梁按主要构件受力可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、刚架桥、组合体系桥。
（）对错题目2梁式桥受力特点为：主梁受扭，在竖向荷载作用下有水平反力。
（）对错题目3对于设支座的桥梁，计算跨径是相邻支座中心的水平距离；对于不设支座的桥梁，是上、下部结构的相交面中心间的水平距离。
（）对错题目4桥下净空是指上部结构最高边缘至计算水位或通航水位间的距离。
（）对错题目5桥梁的纵断面设计主要包括，确定桥梁的总跨径，桥梁的分孔，桥面标高，基础埋置深度、桥下净空，桥上及桥头引道纵坡等。
（）对错题目6桥梁总跨径确定后，需进一步进行桥梁分孔。
跨径越大，孔数越少，上部结构造价就越低。
（）对错题目7可变作用是指在结构使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短的作用。
（）对错题目8桥梁结构的自重往往占全部设计荷载的大部分，采用轻质高强材料对减轻桥梁自重、增大跨越能力有重要意义。
（）对错题目9车道荷载的均布荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。
（）对错题目10汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。
（）对错二、单选题（每小题4分，共计40分）题目11刚架桥主要受力特点是（）A. 主梁受弯，在竖向荷载作用下无水平反力B. 竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索，再到两端锚锭C. 支柱、主梁刚性连接，竖向荷载作用下，主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，支柱不仅提供竖向力还承受弯矩D. 在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力题目12悬索桥主要承重构件是（）A. 柔性缆索B. 刚性缆索C. 拱圈D. 梁（板）题目13桥梁上部结构的作用主要是（）A. 防止路堤填土向河中坍塌，并抵御水流的冲刷B. 支撑桥面系，并将结构重力和车辆荷载传给地基C. 承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台D. 抵御路堤的土压力题目14_________是衡量拱桥受力特征的一个重要指标（）A. 矢跨比B. 桥下净空C. 计算矢高D. 净矢高题目15桥梁的横断面设计，主要是确定（）A. 桥梁的总跨径B. 桥上及桥头引道纵坡等C. 桥面标高和基础埋置深度D. 桥面净空和桥跨结构的横断面布置题目16对于跨线桥梁，则应确保桥下__________。
2020年最新国家开放大学电大《桥梁工程技术》网络课形考网考作业附全答案
2020年最新国家开放大学电大《桥梁工程技术》网络课形考网考作业附全答案形考任务1一、判断题（每题3分*10=30分）题目1梁式桥受力特点为：主梁受扭，在竖向荷载作用下有水平反力。
选择一项：对错题目2组合体系桥由几个不同的受力体系的结构所组成，互相联系，共同受力。
选择一项：对错题目3下部结构包括承重结构和桥面系，是路线遇到障碍而中断时，跨越障碍的建筑物。
选择一项：对错题目4梁式桥的计算跨径是设计洪水位上两相邻桥墩（或桥台）之间的水平净距。
选择一项：对错题目5桥下净空是上部结构最低边缘至计算水位或通航水位间的距离。
选择一项：对错题目6永久作用是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。
选择一项：对错题目7桥梁结构的自重往往占全部设计荷载的大部分，采用轻质高强材料对减轻桥梁自重、增大跨越能力有重要意义。
选择一项：对错题目8汽车以较高速度通过桥梁，由于桥面不平整，发动机抖动等原因，会使桥梁结构引起振动，从而造成桥梁结构内力增大的动力效应称为冲击作用。
选择一项：对错题目9施工阶段作用效应的组合，应按计算需要及结构所处条件而定。
选择一项：对错题目10车道荷载的均布荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。
选择一项：对错二、单选题（每题4分*10=40分）题目11桥梁按上部结构的行车位置分类可分为（）。
选择一项：A. 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥B. 特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞C. 梁式桥、拱式桥、斜拉桥、悬索桥、刚架桥D. 上承式桥、中承式桥、下承式桥题目12桥梁上部结构的作用主要是（）。
选择一项：A. 防止路堤填土向河中坍塌，并抵御水流的冲刷B. 抵御路堤的土压力C. 支撑桥面系，并将结构重力和车辆荷载传给地基D. 承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台题目13刚架桥主要受力特点是（）。
选择一项：A. 支柱、主梁刚性连接，竖向荷载作用下，主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，支柱不仅提供竖向力还承受弯矩B. 竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索，再到两端锚锭C. 主梁受弯，在竖向荷载作用下无水平反力D. 在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力题目14_________是衡量拱桥受力特征的一个重要指标（）。
桥梁工程大作业原始版.讲义
混凝土简支梁桥内力计算交通1001 绿学长一．桥面内力计算A.按T 梁翼板所构成铰接悬臂板的设计计算（一）恒载及其内力（以纵向1m 宽的板条进行计算） 1.每米板上的恒载g ： 沥青混凝土面层g 1：0.05×1.0×23=1.15kN/m C55混凝土垫层g 2：0.08×1.0×24=1.92kN/m T 梁翼板自重g 3：(0.15+0.05×500/1150)×1.0×25=4.29 kN/m 人行道及栏杆自重g 1p ：3.5kN/m 合计：g=∑g i = 10.86kN/m 2.每米宽板条的恒载内力弯矩 m kN 187975086102121220Ag ⋅-=⨯⨯-=-=...gl M剪力 Q Ag =g · l 0=10.86×0.975=12.49kN （二）车辆荷载产生的内力将后轮作用于铰缝轴线上，后轴作用力为P=140kN ，轮压分布宽度如图所示。
对于车轮荷载中后轮的着地长度为a 2=0.20m ，宽度为b 2=0.60m[由《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60－2004）查得]，则得：a 1=a 2+2H =0.02+2×0.13=0.46mb 1=b 2+2H =0.06+2×0.13=0.86m荷载对于悬臂根部的有效分布宽度：a =a 1+2l 0+d=0.46+2×0.975+1.4=3.81m冲击系数：1+μ=1.3作用于每米宽板条上的弯矩为：m kN 1518)4860)(0.97581341402(1.3)4(42)(110Ap ⋅-=-⨯⨯⨯-=-+-=...b l a P M μ作用于每米宽板条上的剪力为：23.88kN 813414021.342)(1Ap =⨯⨯⨯=+=.a P Q μ（三）荷载组合 恒+汽：M A =M Ag +M Ap =－7.18+(－18.15)=－25.33kN·mQ A =Q Ag +Q Ap =12.49+23.88=36.37kN所以，行车道板的设计内力为：M A =－25.33kN·m Q A =36.37kNB.按悬臂板设计计算 （一） 恒载及其内力此部分与铰接悬臂板部分相同（二）车辆荷载产生的内力车轮加载最不利位置为边缘，后轴作用力P=140kN,车轮荷载中后轮荷载着地长度a 2=0.20m ，宽度b 2=0.60m ，则得：a 1=a 2+2H =0.02+2×0.13=0.46mb 1=b 2+H =0.06+0.13=0.73m荷载对于悬臂根部的有效部分宽度：a =a 1+2l 0+d=0.46+2×0.975+1.4=3.81m冲击系数：1+μ=1.3作用于每米板宽上的弯矩为(b 1<l 0)：m kN 5714)2730)(0.97581341402(1.3)2(42)(110Ap ⋅-=-⨯⨯⨯-=-+-=...b l a P M μ作用于半米宽板上的剪力为：.76kN 74813214021.322)(1Ap =⨯⨯⨯=+=.a P Q μ（三）荷载组合 恒+汽：M A =M Ag +M Ap =－7.18+(－14.57)=－21.75kN·mQ A =Q Ag +Q Ap =12.49+47.76=60.25kN所以，行车道板的设计内力为：M A =－21.75kN·m Q A =60.25kNC.按连续单跨板设计计算（一）恒载及其内力（以纵向1m 宽的板条进行计算） 1.每米板上的恒载g ： 沥青混凝土面层g 1：0.05×1.0×23=1.15kN/m C55混凝土垫层g 2：0.08×1.0×24=1.92kN/m T 梁翼板自重g 3：(0.15+0.05×500/1150)×1.0×25=4.29 kN/m 人行道及栏杆自重g 1p ：3.5kN/m 合计：g=∑g i = 10.86kN/m 2.每米宽板条的恒载内力 弯矩:m kN 488528610818122⋅=⨯⨯==...gl M Og剪力:kN 2959750861021210...gl Q Og =⨯⨯==（二）车辆荷载产生的内力 由于：a 1=a 2+2H =0.02+2×0.13=0.46mb 1=b 2+2H =0.06+2×0.13=0.86m荷载对于悬臂根部的有效分布宽度：a =a 1+l /3+d=0.46+2.5/3+1.4=2.69m<2l /3+d =3.06m故：a =3.06m荷载加于支撑处时对于悬臂根部的有效部分宽度：a =a 1+t +d=0.46+0.15+1.4=2.01m<l /3+d =2.23m故：a =3.06m每米宽简支板条的跨中活载弯矩：221400.86(1)1.3(2.5)30.78883.062op p M kN m a μ⨯=+=⨯⨯-=⋅⨯支点处剪力：12/245.75A P a kN == '2'12() 4.118PA a a kN aa b =-= '131226.602Pb A kNab =='24''12() 2.398PA a a kN aa b =-=10.828y = 20.945y = 30.100y = 40.055y = (1)57.32opi i V A y kN μ=+∑= （三）荷载组合 恒+汽：M 0=M Og +M Op =8.48+30.78=39.26kN·m因为：t/h <1/4,即主梁抗扭能力较大，故： 跨中弯矩： M 中=0.5M 0=19.63kN·m 支点弯矩： M 支=－0.7M 0=－27.48kN·m支点剪力： Q 支=Q Og +Q Op =5.29+57.32=62.61kN二．横向分布系数计算荷载位于支点处时，杠杆原理法计算荷载横向分布系数。
桥梁工程第一次作业
作业文件编码(GHTU・UITID-GGBKT・POIU・WUUI-8968)1.桥梁的基本组成部分一般由上部结构、下部结构、支座等儿部分组成。
2.按桥梁受力体系分，桥梁的基本体系有梁式桥、拱式桥、刚构桥、悬索桥_、斜拉桥。
3.梁式桥按照结构的受力体系可分为简支梁桥、悬臂梁桥和连续梁W _____ o4.对于刚构桥，除了门式刚架桥外，还有T形刚架桥、门式钢构桥、斜腿刚架桥。
5.按桥梁总长与跨径的不同来划分，有待大桥、大桥、中桥、小桥、和涵洞。
6.按桥跨结构的平面布置，可分为正交桥、斜交桥和弯桥（或曲线桥）等。
7.桥梁工程必须遵照技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、美观、环境保把、可持续发展的基本原则进行设计。
8.桥梁设计基本建设程序的前期工作包括预可行性研究报告和可行性研究报告两阶段。
9.桥梁纵断面设计内容是确定桥梁总跨径、桥梁分孔、桥道的高程、桥上和桥头引导的纵坡以及基础的埋置深度等。
10.桥道标高的确定主要考虑三个因素：路线纵断面设计要求、排洪要求、—a 航要求。
11.在现行的公路设计规范中，将作用分为永久作用、可变作用和偶然作用_______ 三大类。
12.设有人行道的桥梁，当用汽车荷载计算时，应同时计入人行道上的行人荷a ______ o13.公路桥涵设计时，将汽车荷载分为城-A级汽车荷载和城-B级汽车荷载两个等级。
14.桥梁偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用、汽车撞击作用__ O15.钢筋混凝土和预应力混凝土桥的桥面部分通常包括遊血輕、防水和排水设施_、伸缩设置、人行道、缘石、栏杆、照明灯具等构造。
16.桥面布置主要有双向车道布置、分车道布置、双层桥面布置三种形式。
17.桥面伸缩缝一般设置在___________ o18.桥面铺装在高速公路、一级公路上的特大桥、大桥上一般宜采用沥青混凝土桥面铺装。
选择题：1.常规桥梁采用（C ）两阶段设计。
A.初步设计和技术设计B.技术设计和施工图设计C.初步设计和施工图设计D.方案设计和技术设计2.对于通航河流，分孔时首先应满足（B）要求。
国开电大-本科桥梁工程-1至6章节满分解答
国开电大-本科桥梁工程-1至6章节满分解答第一章：桥梁工程概述1.1 桥梁的定义与分类桥梁是一种跨越障碍物（如河流、道路、铁路、峡谷等）的建筑物，主要用于交通和运输。
桥梁按照其主要承重结构的形式和材料，可以分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合桥等。
1.2 桥梁的主要组成部分桥梁主要由以下几个部分组成：1. 承重结构：承受车辆、行人和货物等活载的作用，并将活载传至地基。
2. 桥面系：包括桥面铺装、排水系统、防水系统、栏杆等，用于保证车辆和行人的正常使用。
3. 支座系统：支承承重结构，并允许承重结构在荷载作用下产生一定的变形。
4. 基础：将桥梁的荷载传递至地基，承受地基反力的结构。
5. 附属设施：包括照明、监控、救援等设施，用于保证桥梁的安全运行。
1.3 桥梁工程的施工技术桥梁工程的施工技术包括：1. 施工准备：包括施工现场勘察、施工方案制定、施工组织设计等。
2. 基础施工：包括桩基、沉井、地下连续墙等基础形式的施工。
3. 承重结构施工：包括梁、拱、悬索等承重结构的施工。
4. 桥面系施工：包括桥面铺装、排水系统、栏杆等施工。
5. 支座系统施工：包括支座安装、调整等施工。
6. 施工质量控制：通过质量检测、验收等环节，保证桥梁工程的施工质量。
第二章：梁桥工程2.1 梁桥的受力特点梁桥的受力特点如下：1. 主要承受弯矩和剪力，轴力相对较小。
2. 弯矩和剪力的大小与梁的截面形状、材料性能、荷载类型及作用位置有关。
3. 支座反力的大小与梁的长度、刚度及荷载作用有关。
2.2 梁桥的设计要点梁桥的设计要点包括：1. 确定梁的截面形状和尺寸：根据荷载、材料性能、经济性等因素，选择合适的截面形状和尺寸。
2. 计算梁的强度：包括抗弯强度、抗剪强度、抗压强度等。
3. 确定支座形式和尺寸：根据桥梁的长度、荷载及施工条件等，选择合适的支座形式和尺寸。
4. 计算稳定性：包括梁的抗倾覆稳定性、抗侧翻稳定性等。
5. 考虑耐久性：包括材料选择、防腐防蚀措施等。
桥梁工程作业及答案汇总1讲课讲稿
••填空题I・1 •桥梁的基本组成部分•般由上部结构 > 下部结构 . 支座等几部分组成。
2. 按桥梁受力体系分，桥梁的基本体系有梁式桥 > 拱式桥、刚构桥.悬索桥、-------------------------------------------- 斜拉桥。
3. 梁式桥按照结构的受力体系可分为简支梁桥、悬臂梁桥和连续梁桥。
4. 对于刚构桥，除了门式刚架桥外，还有T形刚架桥、门式钢构桥、斜腿刚架桥。
5. 按桥梁总长与跨径的不同来划分，有特大桥、大桥、中桥、小桥、和涵洞。
6. 按桥跨结构的平面布置，可分为正交桥 .斜交桥和弯桥（或曲线桥）等。
7•桥梁工程必须遵照技术先进.安全可靠.适用耐久.经济合理.美观.环境保护. 可——--------------------------------------------------------------- 持续发展的基本原则进行设计。
---------------&桥梁设计基本建设程序的前期匸作包括预可行性研究报告和可行性研究报告两阶段。
9. 桥梁纵断面设计内容是确定桥梁总跨径、桥梁分孔、桥道的高程、桥上和桥头----------------------------------- 引导的纵坡以及基础的埋置深度等。
10. 桥道标高的确定主要考虑三个因素：路线纵断面设计要求、排洪要求、通航要------------------------------------------------ 求。
--------------11・在现行的公路设计规范中，将作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三大类。
12・设有人行道的桥梁，当用汽车荷载计算时，应同时计入人行道上的行人荷载13. 公路桥涵设计时，将汽车荷载分为城-A级汽车荷载和城-B级汽车荷载两个等级。
14•桥梁偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用、汽车撞击作用15. ----------------------------------------------- 钢筋混凝土和预应力混凝土桥的桥闻部分通常包括桥面铺装.防水和排水设施.伸--------------- 缩设贸 .人行道、缘石、栏杆、照明灯具等构造。
桥梁工程(本)形考1
标准答案1：对标准答案2：错标准答案3：对标准答案4：错标准答案5：对标准答案6：错标准答案7：错标准答案8：对标准答案9：错标准答案10：对标准答案11：支柱、主梁刚性连接，竖向荷载作用下，主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，支柱不仅提供竖向力还承受弯矩标准答案12：柔性缆索标准答案13：承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台标准答案14：矢跨比标准答案15：桥面净空和桥跨结构的横断面布置标准答案16：安全行车标准答案17：地震作用、汽车撞击作用、船舶或漂流物撞击的作用标准答案18：汽车的冲击力标准答案19：竖向荷载从梁传递到拉索，再到索塔标准答案20：研究和制定桥梁的技术标准标准答案21：中承式桥; 上承式桥; 下承式桥标准答案22：系杆拱桥; 斜拉桥标准答案23：施工图设计; 工程可行性研究; 预可行性研究 ; 初步设计标准答案24：只有在结构上可能同时出现的作用，才进行其效应的组合。
; 当可变作用的出现对结构或结构构件产生有利影响时，该作用不应参与组合。
; 当结构或构件需做不同方向的验算时，则应以不同方向的最不利的作用效应进行组合。
; 多个偶然作用不同时参与组合。
标准答案25：可变作用; 永久作用; 偶然作用一、判断题（每小题2分，共计20分）题目1桥梁按主要构件受力可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、刚架桥、组合体系桥。
（）选择一项：对错题目2梁式桥受力特点为：主梁受扭，在竖向荷载作用下有水平反力。
（）选择一项：对错题目3对于设支座的桥梁，计算跨径是相邻支座中心的水平距离；对于不设支座的桥梁，是上、下部结构的相交面中心间的水平距离。
（）选择一项：对错题目4桥下净空是指上部结构最高边缘至计算水位或通航水位间的距离。
（）选择一项：对错题目5桥梁的纵断面设计主要包括，确定桥梁的总跨径，桥梁的分孔，桥面标高，基础埋置深度、桥下净空，桥上及桥头引道纵坡等。
（）选择一项：对错题目6桥梁总跨径确定后，需进一步进行桥梁分孔。
桥梁工程作业及答案解析汇总
桥梁工程作业及答案解析汇总一.填空题i.1. 桥梁的基本组成部分一般由上部结构、下部结构、支座等几部分组成。
2. 按桥梁受力体系分，桥梁的基本体系有梁式桥、拱式桥、刚构桥、悬索桥、斜拉桥。
3. 梁式桥按照结构的受力体系可分为简支梁桥、悬臂梁桥和连续梁桥。
4. 对于刚构桥，除了门式刚架桥外，还有T形刚架桥、门式钢构桥、斜腿刚架桥。
5. 按桥梁总长与跨径的不同来划分，有特大桥、大桥、中桥、小桥、和涵洞。
6. 按桥跨结构的平面布置，可分为正交桥、斜交桥和弯桥（或曲线桥）等。
7. 桥梁工程必须遵照技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、美观、环境保护、可持续发展的基本原则进行设计。
8. 桥梁设计基本建设程序的前期工作包括预可行性研究报告和可行性研究报告两阶段。
9. 桥梁纵断面设计内容是确定桥梁总跨径、桥梁分孔、桥道的高程、桥上和桥头引导的纵坡以及基础的埋置深度等。
10. 桥道标高的确定主要考虑三个因素：路线纵断面设计要求、排洪要求、通航要求。
11. 在现行的公路设计规范中，将作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三大类。
12. 设有人行道的桥梁，当用汽车荷载计算时，应同时计入人行道上的行人荷载。
13. 公路桥涵设计时，将汽车荷载分为城-A级汽车荷载和城-B 级汽车荷载两个等级。
14. 桥梁偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。
15. 钢筋混凝土和预应力混凝土桥的桥面部分通常包括桥面铺装、防水和排水设施、伸缩设置、人行道、缘石、栏杆、照明灯具等构造。
16. 桥面布置主要有双向车道布置、分车道布置、双层桥面布置三种形式。
17. 桥面伸缩缝一般设置在两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间。
18. 桥面铺装在高速公路、一级公路上的特大桥、大桥上一般宜采用沥青混凝土桥面铺装。
ii.1. 按受力特征混凝土梁桥可分为简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥等三种基本体系。
2. 刚构桥按受力体系可分为连续刚构桥、斜腿刚构桥、门式刚构桥和T形刚构桥等四种主要类型。
《桥梁工程》作业答案解读
《桥梁工程》作业一、桥面板内力计算作业1：单向板内力计算条件：①桥主梁跨径为19.5m，桥墩中心距为20m，横隔梁间距4.85m，桥宽为5×1.6+2×0.75=9.5m，主梁为5片。
铺装层由沥青面层（0.03m）和混凝土垫层（0.09m）组成。
板厚120mm，主梁宽180mm，高1300mm。
②桥面荷载：公路Ⅰ级要求：确定板内弯距作业2：铰接悬臂板内力计算已知：铰接悬臂板，公路－Ⅰ级；桥面铺装：3cm沥青混凝土面层，γ1=24kN／m3；平均12cm厚C30号混凝土垫层，γ2=25kN／m3；T梁翼板：γ3=25kN／m3。
求算：设计内力作业1：用杠杆原理法求支点处各梁的横向分布系数条件：如图所示一桥面净空为净－7.4+2×1.0m人行道的钢筋混凝土T梁桥，共5根主梁。
作业2：用偏心压力法求跨中处各梁的荷载横向分布系数条件：如图所示一桥面净空为净－7.4+2×1.0m 人行道的钢筋混凝土T 梁桥，共5根主梁，各主梁横截面相同，计算跨径为19.5m 。
要求：求荷载位于跨中处时各梁的荷载横向分布系数作业3：用修正的偏心压力法求跨中处各梁的荷载横向分布系数条件：如图所示一桥面净空为净－7.4+2×1.0m 人行道的钢筋混凝土T 梁桥，共5根主梁，各主梁横截面相同，计算跨径为19.5m 。
要求：求荷载位于跨中处时各梁的荷载横向分布系数主梁一般构造图桥梁横断面桥梁横断面桥梁横断面三、主梁内力计算条件：如图所示钢筋混凝土简支梁桥，桥梁宽净7.4+2×1.0m ，各主梁横截面相同，设计荷载为公路－Ⅰ级，人群荷载为3.52/m KN ，计算跨径为19.5m ，冲击系数μ=0.13。
要求：计算①号梁在活载作用下跨中弯距和支点剪力 四、横隔梁内力计算条件：如图所示钢筋混凝土简支梁桥，桥梁宽净7.4+2×1.0m ，各主梁横截面相同，设计荷载为公路－Ⅰ级，人群荷载为3.52/m KN ，计算跨径为19.5m ，冲击系数μ=0.13。
桥梁工程技术形考作业1
一、判断题（每题3分*10=30分）题目1梁式桥受力特点为：主梁受扭，在竖向荷载作用下有水平反力。
选择一项：对错题目2组合体系桥由几个不同的受力体系的结构所组成，互相联系，共同受力。
选择一项：对错题目3正确获得3.00分中的3.00分标记题目题干下部结构包括承重结构和桥面系，是路线遇到障碍而中断时，跨越障碍的建筑物。
选择一项：对错正确获得3.00分中的3.00分标记题目题干梁式桥的计算跨径是设计洪水位上两相邻桥墩（或桥台）之间的水平净距。
选择一项：对错题目5正确获得3.00分中的3.00分标记题目题干桥下净空是上部结构最低边缘至计算水位或通航水位间的距离。
选择一项：对错正确获得3.00分中的3.00分标记题目题干永久作用是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。
选择一项：对错题目7正确获得3.00分中的3.00分标记题目题干桥梁结构的自重往往占全部设计荷载的大部分，采用轻质高强材料对减轻桥梁自重、增大跨越能力有重要意义。
选择一项：对错题目8正确获得3.00分中的3.00分标记题目题干汽车以较高速度通过桥梁，由于桥面不平整，发动机抖动等原因，会使桥梁结构引起振动，从而造成桥梁结构力增大的动力效应称为冲击作用。
选择一项：对错题目9正确获得3.00分中的3.00分标记题目题干施工阶段作用效应的组合，应按计算需要及结构所处条件而定。
选择一项：对错题目10正确获得3.00分中的3.00分标记题目题干车道荷载的均布荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。
选择一项：对错标记题目信息文本二、单选题（每题4分*10=40分）题目11正确获得4.00分中的4.00分标记题目题干桥梁按上部结构的行车位置分类可分为（）。
选择一项：A. 上承式桥、中承式桥、下承式桥B. 特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞C. 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥D. 梁式桥、拱式桥、斜拉桥、悬索桥、刚架桥反馈你的回答正确题目12正确获得4.00分中的4.00分标记题目题干桥梁上部结构的作用主要是（）。
国开电大桥梁工程技术(内蒙古)形考作业1参考答案
【答案】：矢跨比
题目15.桥梁设计工作的预可行性研究工作的重点是（）。
A.建桥的必要性以及宏观经济上的合理性
B.研究和制定桥梁的技术标准
C.绘制施工详图，编制施工组织设计和施工预算
D.拟定桥梁的结构形式
【答案】：建桥的必要性以及宏观经济上的合理性
题目16.下列哪一项是施工图设计阶段进行的工作（）。
d.多个偶然作用可同时参与组合
【答案】：当可变作用的出现对结构或结构构件产生有利影响时，该作用也应该参与组合；多个偶然作用可同时参与组合
A.研究和制定桥梁的技术标准
B.建桥的必要性以及宏观经济上的合理性
C.绘制施工详图，编制施工组织设计和施工预算
D.拟定桥梁的结构形式，提出施工方案，估算经济指标等
【答案】：绘制施工详图，编制施工组织设计和施工预算
题目17.桥梁的纵断面设计，主要是确定（）。
A.桥面净空和桥跨结构的横断面布置
B.桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥面标高、桥上及桥头引道纵坡等
对
错
【答案】：对
题目8.汽车以较高速度通过桥梁，由于桥面不平整，发动机抖动等原因，会使桥梁结构引起振动，从而造成桥梁结构内力增大的动力效应称为冲击作用。
对
错
【答案】：对
题目9.施工阶段作用效应的组合，应按计算需要及结构所处条件而定。
对
错
【答案】：对
题目10.车道荷载的均布荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。
A.防止路堤填土向河中坍塌，并抵御水流的冲刷
B.支撑桥面系，并将结构重力和车辆荷载传给地基
C.承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台
D.抵御路堤的土压力
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
桥梁工程技术形考作
业1
一、判断题（每题3分*10=30分）
题目1
梁式桥受力特点为：主梁受扭，在竖向荷载作用下有水平反力。
选择一项：
对
错
题目2
组合体系桥由几个不同的受力体系的结构所组成，互相联系，共同受力。
选择一项：
对
错
题目3
正确
获得3.00分中的3.00分
标记题目
题干
下部结构包括承重结构和桥面系，是路线遇到障碍而中断时，跨越障碍的建筑物。
选择一项：
对
错
题目4
正确
获得3.00分中的3.00分
标记题目
题干
梁式桥的计算跨径是设计洪水位上两相邻桥墩（或桥台）之间的水平净距。
选择一项：
对
错
题目5
正确
获得3.00分中的3.00分
标记题目
题干
桥下净空是上部结构最低边缘至计算水位或通航水位间的距离。
选择一项：
对
错
题目6
正确
获得3.00分中的3.00分
标记题目
题干
永久作用是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。
选择一项：
对
错
题目7
正确
获得3.00分中的3.00分
标记题目
题干
桥梁结构的自重往往占全部设计荷载的大部分，采用轻质高强材料对减轻桥梁自重、增大跨越能力有重要意义。
选择一项：
对
错
题目8
正确
获得3.00分中的3.00分
标记题目
题干
汽车以较高速度通过桥梁，由于桥面不平整，发动机抖动等原因，会使桥梁结构引起振动，从而造成桥梁结构内力增大的动力效应称为冲击作用。
选择一项：
对
错
题目9
正确
获得3.00分中的3.00分
标记题目
题干
施工阶段作用效应的组合，应按计算需要及结构所处条件而定。
选择一项：
对
错
题目10
正确
获得3.00分中的3.00分
标记题目
题干
车道荷载的均布荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。
选择一项：
对
错
标记题目
信息文本
二、单选题（每题4分*10=40分）
题目11
正确
获得4.00分中的4.00分
标记题目
题干
桥梁按上部结构的行车位置分类可分为（）。
选择一项：
A. 上承式桥、中承式桥、下承式桥
B. 特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞
C. 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥
D. 梁式桥、拱式桥、斜拉桥、悬索桥、刚架桥
反馈
你的回答正确
题目12
正确
获得4.00分中的4.00分
标记题目
题干
桥梁上部结构的作用主要是（）。
选择一项：
A. 防止路堤填土向河中坍塌，并抵御水流的冲刷
B. 支撑桥面系，并将结构重力和车辆荷载传给地基
C. 承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台
D. 抵御路堤的土压力
反馈
你的回答正确
题目13
正确
获得4.00分中的4.00分
标记题目
题干
刚架桥主要受力特点是（）。
选择一项：
A. 竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索，再到两端锚锭
B. 在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力
C. 支柱、主梁刚性连接，竖向荷载作用下，主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，支柱不仅提供竖向力还承受弯矩
D. 主梁受弯，在竖向荷载作用下无水平反力
反馈
你的回答正确
题目14
正确
获得4.00分中的4.00分
标记题目
题干
_________是衡量拱桥受力特征的一个重要指标（）。
选择一项：
A. 矢跨比
B. 桥下净空
C. 计算矢高
D. 净矢高
反馈
你的回答正确
题目15
正确
获得4.00分中的4.00分
标记题目
题干
桥梁设计工作的预可行性研究工作的重点是（）。
选择一项：
A. 建桥的必要性以及宏观经济上的合理性
B. 拟定桥梁的结构形式
C. 绘制施工详图，编制施工组织设计和施工预算
D. 研究和制定桥梁的技术标准
反馈
你的回答正确
题目16
正确
获得4.00分中的4.00分
标记题目
题干
下列哪一项是施工图设计阶段进行的工作（）。
选择一项：
A. 拟定桥梁的结构形式，提出施工方案，估算经济指标等
B. 研究和制定桥梁的技术标准
C. 绘制施工详图，编制施工组织设计和施工预算
D. 建桥的必要性以及宏观经济上的合理性
反馈
你的回答正确
题目17
正确
获得4.00分中的4.00分
标记题目
题干
桥梁的纵断面设计，主要是确定（）。
选择一项：
A. 桥梁结构形式
B. 基础埋深
C. 桥面净空和桥跨结构的横断面布置
D. 桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥面标高、桥上及桥头引道纵坡等反馈
你的回答正确
题目18
正确
获得4.00分中的4.00分
标记题目
题干
桥梁及其引道的纵坡应与总体布设相协调，桥上纵坡不宜大于（）。
选择一项：
A. 4%
B. 8%
C. 16%
D. 12%
反馈
你的回答正确
题目19
正确
获得4.00分中的4.00分
标记题目
题干
对于跨线桥梁，则应确保桥下__________。
选择一项：
A. 排洪
B. 安全行车
C. 通航
D. 行人安全
反馈
你的回答正确
题目20
正确
获得4.00分中的4.00分
标记题目
题干
汽车荷载分为（）。
选择一项：
A. 车道荷载和车辆荷载
B. 汽车离心力和汽车牵引力
C. 均布车道荷载和集中车道荷载
D. 汽车制动力和汽车冲击力
反馈
你的回答正确
标记题目
信息文本
三、多选题（每题5分*6=30分）
题目21桥梁横断面设计包括（）。
选择一项或多项：
a. 桥面净空
b. 确定桥梁的总跨径
c. 设置桥上及桥头引道纵坡
d. 桥跨结构的横断面布置
反馈
你的回答正确
题目22
桥位勘测和资料调查包括（）。
选择一项或多项：
a. 气象资料调查
b. 交通需求情况调查
c. 桥位处水文情况调查
d. 桥位处地形、地质情况调查反馈
你的回答正确
题目23
正确
获得5.00分中的5.00分
标记题目
题干
下列桥梁，哪些属于组合体系桥（）。
选择一项或多项：
a. 系杆拱桥
b. 梁式桥
c. 悬索桥
d. 斜拉桥
反馈
你的回答正确
题目24
正确
获得5.00分中的5.00分
标记题目
题干
公路桥梁作用是指施加在桥梁结构上的一组集中力或分布力，它的值按随时间的变异分为（）。
选择一项或多项：
a. 永久作用
b. 可变作用
c. 偶然作用
d. 准永久作用
反馈
你的回答正确
题目25下列哪些荷载属于偶然作用（）。
选择一项或多项：
a. 汽车荷载
b. 汽车撞击力
c. 船舶或漂浮物的撞击作用
d. 地震作用
题目26
正确
获得5.00分中的5.00分
标记题目
题干
下列哪些说法是不正确的（）。
选择一项或多项：
a. 当结构或构件需做不同方向的验算时，则应以不同方向的最不利的作用效应进行组合
b. 当可变作用的出现对结构或结构构件产生有利影响时，该作用也应该参与组合
c. 多个偶然作用可同时参与组合
d. 只有在结构上可能同时出现的作用，才进行其效应的组合。