道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析殷金鹏
道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析
道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析道路桥梁工程是现代交通建设中不可或缺的组成部分。
由于桥梁是在复杂的环境中建造的,其受力状况、环境因素及施工质量等因素容易引起各种病害。
病害的修复不仅影响到桥梁的使用寿命,还会影响道路交通的安全和正常流畅。
因此对于如何预防和处理桥梁的病害问题,是桥梁工程建设中的头等大事。
1、裂缝桥梁在使用过程中,容易出现龟裂或是微裂缝,这种病害会产生较小的变形和裂纹。
裂缝的发生因素主要包括混凝土龟裂、边角龟裂、钢筋锈蚀等。
对于已经发生的裂缝,可以用聚合物膨胀树脂胶进行封堵、抗裂剂进行修复,并对其进行强化,以避免裂缝扩大。
2、混凝土氧化桥梁工程中,混凝土氧化病害很常见。
混凝土氧化可以分为内部氧化和外部氧化两种,其中外部氧化通常是由于环境中酸碱等物质的作用而导致的。
治理方法是对氧化区域进行洗刷、喷砂处理,将氧化区域清理干净后,浇注密封层进行防护。
3、锈蚀桥梁中钢材轻易受腐蚀而产生锈蚀病害。
钢材发生锈蚀会造成钢材截面积缩小,引起钢筋与混凝土之间的相对移动,对结构造成严重的破坏。
锈蚀的处理方法,一般采用防锈漆进行处理。
4、钢结构的变形因天气影响,钢结构架桥时应采用的渐进法容易引起施工和钢结构变形病害。
钢结构变形的处理方式,需要进一步加强构件的连接件设置和材料选用,避免由于结构变形导致的崩塌事故发生。
5、腐蚀桥梁在生产、运输和气候等多种因素的作用下,极容易发生各种腐蚀病害。
腐蚀易发生在金属结构、钢筋及混凝土中,造成材料刚性降低、导致结构失稳。
为了避免腐蚀的发生,可以采用防腐剂使桥梁表面牢固,在桥梁内部加入防腐剂,以保护钢筋不受腐蚀。
总的来说,不同的桥梁工程存在着各种不同的病害,而每种病害都必须采取不同的处理方式。
在施工过程中,需要严格遵守规范和标准,进行质量控制和安全监测,保证桥梁的强度和使用寿命,以确保道路交通的安全和正常运行。
道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析
道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析近年来,随着城镇化步伐加快,我国道路桥梁的压力也逐渐增加,从而导致道路桥梁出现拥堵、坍塌等现状,同时,交通事故的频发率也逐渐升高,给人们的正常生活以及生命安全造成了一定的威胁。
在社会科技水平日益提高、社会经济快速发展的时代背景下,建筑行业要想与时俱进,在处理好行业中存在弊端的同时还应该对施工技术加以创新,从而有效提高路桥工程的质量以及建筑水平,以此来抑制常见病害问题,并促进经济可持续增长。
标签:道路桥梁;常见病害;处理技术道路桥梁工程由于长期受到车辆荷载的作用,因此表面不可避免的会产生裂缝、地基不均匀沉降、桥头受损等问题,这不仅危害了道路桥梁工程的质量,甚至还威胁着人们的人身财产安全。
因此,对道路桥梁工程的常见病害进行深入的分析,并据此制定高效的解决措施就成为了一项十分重要的工作。
1、道路桥梁工程中的常见病害1.1路面和桥面的铺装层易产生裂缝道路桥梁因其常年暴露在外且承载量大的特点,在长期使用的过程中,需要经常承受太阳的暴晒以及雨雪浸刷,因此很容易受到损害。
所以,在道路桥梁建设过程中,因考虑其自身特点的影响,在选材上会特别注意,通常选用半刚性材料来建造桥面和路面,使用这种材料可以有效提高铺装层的抗压能力和承载强度,但是,这种材料会受温度影响产生裂缝,尤其是在北方温度较低的地带,甚至还会出现崩塌。
另外,除材料自身的原因,路面或桥面长期受压也会导致裂缝的出现,路面因受较大荷载或者出现车辆急刹车的情况,就会使得路面承受严重的摩擦和挤压,从而导致路面凹陷。
1.2钢筋锈蚀出现断裂问题在道路桥梁的建设过程中,钢筋是路基工程中重要的原材料,在路基的底层起着主要承重的作用。
但是钢筋结构处于路基的内部,容易受到一些环境因素的影响而最终影响其原本的承载能力。
比如说,钢筋和混凝土构成了桥梁的承重结构,因此,一旦混凝土施工期间或因环境的作用而产生了裂缝,则钢筋就没有了保护层,暴露在空气中的钢筋会受到水分的侵蚀,发生化学反应,表现即为钢筋表层的锈蚀,问题严重时,还会使其结构断裂。
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道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析发布时间:2022-02-14T08:43:38.242Z 来源:《建筑监督检测与造价》2021年第8期作者:李小羊[导读] 随着社会经济的稳步提升,推动我国交通运输业飞速发展,与此同时,对于我国道路与桥梁工程质量提出了更高的要求,人们对于城市交通性能要求越来越高,同时也给城市交通带来了不小压力。
目前来看,我国的道路与桥梁工程仍然存在着一些的常见病害,例如:钢筋锈蚀、桥面裂缝以及地基沉降等,给道路与桥梁的质量带来了不小影响。
因此,本文将通过对道桥工程常见的病害问题进行分析,并对相应问题的施工处理技术做详细阐述。
李小羊中交二公局东萌工程有限公司吉林 132000摘要:随着社会经济的稳步提升,推动我国交通运输业飞速发展,与此同时,对于我国道路与桥梁工程质量提出了更高的要求,人们对于城市交通性能要求越来越高,同时也给城市交通带来了不小压力。
目前来看,我国的道路与桥梁工程仍然存在着一些的常见病害,例如:钢筋锈蚀、桥面裂缝以及地基沉降等,给道路与桥梁的质量带来了不小影响。
因此,本文将通过对道桥工程常见的病害问题进行分析,并对相应问题的施工处理技术做详细阐述。
关键词:道路桥梁工程;常见病害;施工处理技术1导言面对当前激烈市场竞争环境下,道路桥梁施工企业要想能够保持稳定发展态势,那么就必须紧跟时代发展步伐,适当革新传统落后施工工艺,根据工程现场情况制定合理化施工方案,稳步推进施工工作的基础上,也能够从根本上减少各种病害现象的出现,有效提升道路桥梁施工行业经济效益以及社会形象。
2道路桥梁工程的常见病害分析2.1地基沉降不均匀病害地基沉降不均匀病害,对路面结构的稳定性影响非常大,而且直接关系到道路桥梁的整体美观性,通过相关调查研究了解到,道路桥梁地基沉降的原因为受力不均匀影响。
地基不均匀沉降的影响因素,首先,施工时施工企业为维护自身利益,不能遵循工程相关设计标准施工作业,而且施工人员专业水平较低,所以易于产生违规操作状况;其次,后期使用养护工作落实不到位,观察到小范围地基沉降病害未在第一时间处理,故而造成沉降范围加大的现象。
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道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析发布时间:2023-03-03T06:33:44.876Z 来源:《中国建设信息化》2022年第20期第10月作者:甘泉[导读] 若车辆在行驶过程中常出现超载情况,会造成桥梁在使用过程中的超负荷状态,具体表甘泉武汉城建集团建工市政工程有限公司湖北武汉 430040摘要:若车辆在行驶过程中常出现超载情况,会造成桥梁在使用过程中的超负荷状态,具体表现为桥梁的柱体、桥墩等部位产生病害,给道路交通的安全性和质量带来了较为严重的安全隐患,故针对桥梁部位应采取必要的定期维修和检测,在出现安全质量隐患问题时,要进行及时总结并分析造成桥梁病害的具体成因,根据实际应用情况采取有效的解决措施,提升桥梁的应用价值。
关键词:道路桥梁;病害;处理技术引言桥梁在使用过程中经常会受到车辆超载、承载力不足等因素影响,给道路交通安全带来一定程度的影响。
存在病害的旧桥、危桥如果重建,也会存在资源浪费问题。
因此,道路桥梁加固维修是交通管理部门的重要工作,可确保道路桥梁的安全使用。
1道路桥梁工程的常见病害1.1墩台开裂道路桥梁墩台设计为大型混凝土结构,为桥梁的主要支撑结构,受到上部荷载等因素的影响,墩台开裂现象较为常见,开裂方式也比较多,主要有以下四种:(1)竖向裂缝。
墩台混凝土结构浇筑完成后如果没有进行有效养护,或者由于承受竖向荷载超过设计能力,会使桥梁墩台产生竖向裂缝。
(2)水平裂缝。
如果墩台采用大型混凝土结构,进行多次浇筑过程中没有合理处理接缝部位,会使桥梁在使用过程中承受水平荷载[2]。
桥墩与支座部位受到局部应力,支座具备的剪切变形能力不能与上部结构水平位移相适应,墩台会产生水平裂缝。
(3)斜向裂缝。
墩台承受局部剪切应力,易使墩台产生斜向开裂。
(4)网状裂缝。
混凝土结构在硬化过程中产生内部水化热,或者外部温度改变导致应力开裂,形成网状裂缝。
1.2钢筋锈蚀钢筋锈蚀是影响桥梁结构寿命和安全的一个重要因素。
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术
一、桥梁板面病害
1.鼓包和拱形病害:桥梁板面出现凸起或呈现弯曲的状况,通常是由于混凝土料浆不够稠密或者与钢筋粘结不良导致的。
处理方法是首先清理病害处,然后增加钢筋数量,重新浇筑混凝土,并严格控制混凝土浇筑过程中的振捣工艺。
2.裂缝病害:桥梁板面出现裂缝,可能是由于混凝土施工时脱模过早或者浇筑时没有采取合适的工艺措施导致的。
处理方法是首先清理病害处,然后填充高性能防水胶凝材料或者高强度水泥浆料修补病害处,补强钢筋加固。
1.沉陷病害:桥梁墩基出现沉陷,通常是由于地基承载力不足或者地基沉降不均匀导致的。
处理方法是首先清理病害处,然后进行地基加固和加宽,采取灌浆、植筋、加固桩等措施。
3.腐蚀病害:桥梁墩基出现腐蚀,通常是由于长期暴露在潮湿环境中或者使用了劣质材料导致的。
处理方法是首先清理病害处,然后修复墩基表面,涂刷防水涂料或者使用防腐材料进行修复。
三、桥梁伸缩缝病害
1.渗漏病害:桥梁伸缩缝出现渗漏,可能是由于伸缩缝材料老化或者安装不严密导致的。
处理方法是首先清理病害处,然后更换新的伸缩缝材料或者进行维修。
桥梁工程常见的病害包括桥梁板面病害、桥梁墩基病害和桥梁伸缩缝病害。
处理这些病害的关键是及时清理病害处,选择合适的修复材料和施工工艺,加固钢筋等,保证桥梁的正常使用和安全运行。
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术道路桥梁工程是指在公路、铁路等交通运输建设中所建立的桥梁结构。
由于长期受到外界环境的侵蚀和负荷的作用,道路桥梁易出现各种病害。
下面将介绍常见的道路桥梁工程病害及施工处理技术。
一、钢板脱落及严重锈蚀病害1.病害表现:钢板表面出现锈蚀,严重锈蚀会导致钢板腐蚀、疲劳破裂或脱落。
2.施工处理技术:(1)清除锈迹:用专用刷子将钢板表面锈蚀物清除干净,或使用除锈剂进行清洗处理。
(2)涂装防锈层:在钢板表面涂刷专用的防锈涂料,增加钢板的耐蚀性,防止锈蚀。
二、混凝土裂缝病害1.病害表现:混凝土结构出现不同程度的裂缝,主要分为收缩裂缝、温度裂缝、荷载裂缝等。
2.施工处理技术:(1)填缝处理:对于裂缝较窄的情况,可以用填缝剂对裂缝进行修补。
(2)注浆处理:对于裂缝较宽且严重的情况,可以使用注浆技术进行处理,填充裂缝,增强混凝土的连续性和强度。
三、桥面铺装材料破损病害1.病害表现:桥面铺装材料出现破损、龟裂、起砂等情况,降低了道路的平整度和安全性。
2.施工处理技术:(1)修补破损处:对于破损的铺装材料,可以使用专用的修补材料进行修补,保持道路平整。
(2)重新铺装:如果破损情况比较严重,可以进行重新铺装,更换破损的铺装材料。
四、梁体受力不均匀病害1.病害表现:梁体在使用过程中,由于载荷的作用或其他原因,可能导致梁体受力不均匀或产生变形。
2.施工处理技术:(1)增加支撑:可以通过增加梁体的支撑数量和位置,来增加梁体的受力均匀性。
(2)加固处理:可以采用钢筋加固、加厚梁体等方法,增强梁体的承载能力和稳定性。
五、桥梁防护层病害1.病害表现:桥梁防护层经过一段使用后,容易出现空鼓、脱落、龟裂等问题,降低了桥梁的防水、防腐能力。
六、桥梁墩台沉陷病害2.施工处理技术:(1)加固地基:对于地基沉陷的情况,可以采取加固地基的措施,如注浆加固、灌浆加固等方法。
(2)加固墩台:对于墩台不稳定的情况,可以采用加固墩台的方法,如增加钢筋、加厚墩台等,增强墩台的稳定性。
道路桥梁工程中常见的病害与施工处理技术
道路桥梁工程中常见的病害与施工处理技术道路桥梁是现代社会交通建设中不可或缺的重要组成部分,然而由于长期使用和自然环境的侵蚀,道路桥梁也很容易出现各种病害。
这些病害严重影响了桥梁的使用寿命和安全性,因此及时的施工处理技术对于维护桥梁的安全和可持续使用至关重要。
本文将就道路桥梁工程中常见的病害及其施工处理技术进行介绍。
一、混凝土病害1.混凝土龟裂混凝土龟裂是道路桥梁工程中常见的病害之一,主要由于混凝土受到温度变化、收缩、张力等因素的影响引起。
对于这种情况,采用表面修补和补强加固是常见的处理技术。
表面修补主要采用修补材料填充裂缝,补强加固则可以通过在混凝土表面钻孔、注浆或粘贴玻璃纤维布等方法进行加固。
2.混凝土空鼓混凝土空鼓是指混凝土表面与基层失去粘结力,形成空腔的情况。
处理时可采用冲击法清理空鼓部分,然后再进行表面修补和加固处理。
二、钢结构病害1.钢结构锈蚀钢结构锈蚀是指钢结构表面受到腐蚀,影响结构的稳定和安全。
处理时可以采用除锈、防腐等方法来加固。
2.钢结构疲劳钢结构疲劳是指在受到重复荷载作用下,结构出现疲劳裂纹或变形的情况。
处理时需要对结构进行全面检测,然后针对具体情况采取补强加固或更换构件的方法。
三、沥青路面病害1.沥青路面龟裂沥青路面龟裂是指沥青路面出现裂缝,主要由于温度变化、车辆荷载等因素引起。
处理时可采用表面加铺沥青混凝土或者进行沥青封层的方法。
2.沥青路面泛油沥青路面泛油是指沥青路面表面出现油斑,影响行车安全和路面使用寿命。
处理时可采用混凝土刨除、油污清扫等方法来清除泛油部分。
四、桥梁基础病害1.桥墩裂缝桥墩裂缝是指桥墩结构出现裂缝,主要由于地基沉降等因素引起。
处理时需要对裂缝进行全面检测,然后采取修复加固或者进行基础处理的方法。
2.桥台沉降桥台沉降是指桥梁桥台受到外部荷载作用出现沉降的情况。
处理时需要对桥台进行支撑加固或者进行基础处理。
以上就是道路桥梁工程中常见的病害及其施工处理技术的简要介绍。
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术在使用中,道路桥梁会出现各种各样的病害,这些病害严重影响着道路桥梁的使用寿命和安全性。
因此,要及时发现和处理这些病害,防止其恶化,降低使用风险。
本文将介绍道路桥梁常见病害及施工处理技术。
一、路面病害1.坑洞:路面破损、掏空或开裂。
施工处理技术:清理地面垃圾和杂物,清除坑洞周边2-3厘米的坏泥混凝土,然后补充新的混凝土,平整压实,然后用水平尺检查路面的水平度。
2.沥青路面龟裂:路面水平面上极轻微的裂痕。
施工处理技术:清洗路面,填充热补材料,用路面刮板勾刮,然后用钢筋刮子平整。
3.攀升:沥青混凝土路面表面出现起泡或局部凸起。
施工处理技术:清洗路面,用火焰枪加热病害部位,将上方的沥青混凝土松散局部,然后补充新的材料,用路面刮板勾刮并合并到周围的路面上。
二、边坡病害1.塌方:边坡表层土崩塌或滑坡。
施工处理技术:清理路面,拉起相应的网格,用钢筋按照边坡的坡度和土质状况打入地面,然后把绑扎好的秸秆和草包埋入土壤中。
2.裂缝:边坡表层出现裂缝。
施工处理技术:清除裂缝周围2厘米以上的病害部分,用瓷砖填充中空间隙,然后用钢筋定位,最后涂抹防腐层。
三、桥梁病害1.钢结构的腐蚀、锈蚀或疲劳裂纹:桥梁各种结构的粘接或钢构件出现裂纹。
施工处理技术:清理表面,对钢材进行表面除锈处理,裂缝处铣槽后用管焊接连接,并且对桥墩、桥面两侧施加缓冲材料。
2.混凝土结构损坏:桥墩或桥面混凝土结构出现裂缝。
施工处理技术:清理表面,对病害部分进行破坏和清除,然后用新混凝土进行加固和修复,通过一个漫长的时间后,恢复到初始状态。
四、排水管病害1.地下排水管洞洞漏水:排水管破损或不当连接。
施工处理技术:找到漏水点,清理破损部分,然后进行修复和密封。
2.地下排水管堵塞:排水管中的碎石、杂物、泥沙等物质阻塞管道。
施工处理技术:通过高压水管将管道部分冲洗干净,或者将堵塞的部分拆除后再进行重新铺设。
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术随着中华人民共和国的经济快速发展,道路桥梁工程也随之蓬勃发展。
道路桥梁在使用过程中会出现各种病害,给交通运输带来不便和危险。
本文将介绍道路桥梁工程中常见的病害及施工处理技术。
常见的病害有:一、裂缝道路桥梁在使用过程中,由于外部环境因素的影响,例如气温变化、沉降等,会引起裂缝的形成。
裂缝的形式有线状裂缝、网状裂缝和环形裂缝等。
对于线状裂缝,可以采取填缝剂填充的方式进行修复;对于网状裂缝和环形裂缝,需要进行局部加固或者全桥加固。
二、水泄露道路桥梁中存在的一种常见的病害是水泄露。
水泄露会导致桥梁结构中的钢筋锈蚀和混凝土的脱落,严重影响桥梁的使用寿命。
对于水泄露问题,可以采用注浆或者进行全桥封闭处理的方式进行修复。
四、沉降道路桥梁在使用过程中可能会发生沉降现象,主要是由于地基不稳定或者荷载超标引起的。
对于沉降问题,可以通过重新加固地基或者进行悬索桥张拉等技术进行处理。
五、挠度过大道路桥梁在使用过程中,由于各种因素,例如风、温度的影响,可能会出现桥梁挠度过大的问题。
对于挠度过大的桥梁,可以采取加固措施,如在桥梁梁体下方设置加固板或者加固带等。
在施工过程中,可以采取以下技术进行处理:一、合理设计设计阶段应充分考虑桥梁的使用寿命和承载力,并合理设计桥面、桥塔和桥梁支座等部位,以减少病害的产生。
二、选择合适的材料在桥梁施工中选择适合的材料,例如抗温变材料、抗腐蚀材料等,以延长桥梁的使用寿命。
三、加强施工质量控制加强施工过程中的质量控制,例如混凝土浇筑时的振捣和养护,以及钢筋的防锈处理等,能够有效预防病害的发生。
四、定期检测和维护定期对桥梁进行检测和维护,例如定期检查裂缝、水泄露等问题,并及时进行修复和加固。
在道路桥梁工程中,常见的病害包括裂缝、水泄露、腐蚀、沉降和挠度过大等。
在施工处理过程中,可以通过合理设计、选择合适的材料、加强施工质量控制以及定期检测和维护等措施来预防和修复这些病害,以确保道路桥梁工程的安全和使用寿命。
道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析
道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析道路桥梁工程是城市建设的重要组成部分,也是交通运输的重要基础设施。
由于长期风吹日晒和车辆行驶等因素,道路桥梁工程容易出现各种病害问题,给交通运输安全和运行带来隐患。
对道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术进行深入分析,对于改善道路桥梁工程的质量和延长使用寿命具有重要意义。
一、常见病害1.裂缝道路桥梁工程中常见的裂缝包括龟裂、渗水裂缝、变形裂缝等。
裂缝的产生原因主要有:温度变化引起的收缩膨胀、荷载作用、地基变形、材料质量问题等。
裂缝一旦出现,不但影响美观,更严重的是会加剧桥梁的老化和结构损坏,甚至威胁交通安全。
2.锈蚀道路桥梁工程中使用的钢筋和钢结构易受到大气、水分、盐雾等腐蚀作用,导致锈蚀。
锈蚀后的钢筋和钢结构失去原有的强度和稳定性,会直接影响桥梁的承载能力和安全性。
3.混凝土表面剥落混凝土表面剥落是指桥梁混凝土表面出现麻面、起砂、剥落等现象。
主要原因是混凝土配合比设计不当、材料质量差、施工工艺不合理等,导致混凝土表面不牢固。
4.挠曲变形一般是指桥梁结构因自重、温差、荷载等作用,导致桥梁结构形变和挠度超过规定范围。
挠曲变形不但影响桥梁使用安全,还会加速结构疲劳损伤,影响桥梁的使用寿命。
二、施工处理技术对于桥梁工程中的裂缝问题,可以采取封闭、修补、预防措施等多种方式进行处理。
封闭裂缝是一种较为常见的处理方法,可以利用聚合物修补材料进行封闭,有效防止水分渗入裂缝内,减缓裂缝的发展。
提高混凝土强度等预防措施也是重要的手段,如适当调整混凝土配合比、采用高性能混凝土等,可以降低裂缝的产生。
对于桥梁结构中的锈蚀问题,首先需要进行表面清理,去除锈迹和污物。
然后可以采用防腐涂料进行表面保护,阻断钢结构与外界介质的接触,减少锈蚀的发生。
也可以采用阴极保护等电化学方法进行处理,有效延长钢结构的使用寿命。
对于混凝土表面剥落问题,可以采用修补和保护措施进行处理。
修补可以采用混凝土修补材料进行表面修补,恢复混凝土的牢固性。
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术
道路桥梁工程的病害主要包括裂缝、脱落、变形和沉降等。
为了保证桥梁工程的安全
和稳定,需要采取相应的施工处理技术。
首先是裂缝病害。
道路桥梁在使用过程中,由于受到外力的作用或者材料自身的因素,会出现各种不同形式的裂缝。
常见的裂缝类型有龟裂、疲劳裂缝、收缩裂缝等。
针对不同
类型的裂缝,可以采用钻孔注浆、混凝土修补等方法进行处理。
对于深度较大的收缩裂缝,可以采用钻孔注浆技术,对裂缝进行封堵;对于宽度较大的裂缝,可以使用混凝土修补材
料填充,保证桥梁的正常使用。
其次是脱落病害。
道路桥梁在使用过程中,由于材料老化或者受到外力作用,可能会
出现混凝土脱落、钢筋锈蚀等情况。
对于混凝土脱落,可以采用清理、修补和防水等措施
进行处理。
首先将脱落的混凝土清理干净,然后进行修补,最后进行防水处理,防止水分
侵入,导致脱落问题加剧。
对于钢筋锈蚀,可以采用防锈层修复、封堵等方法进行处理。
再次是变形和沉降病害。
道路桥梁在使用过程中,由于地基沉降或者结构变形等原因,可能会出现桥梁整体下沉、倾斜等情况。
对于这种情况,需要进行桥梁加固和地基处理。
可以采用混凝土加固、钢筋增强等方法,增加桥梁的承载能力;对于地基沉降,可以采用
加固地基、加压注浆等方法进行处理。
道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析
道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析摘要:随着我国社会经济的不断发展和城市化进程的逐步加快,道路桥梁工程对人民日常生活和工作所产生的影响也日益提高。
但是,我国的道路桥梁建设过程中仍然存在很多问题,严重影响了道路桥梁的施工质量,阻碍了道路桥梁的安全运行,给人们出行和经济运输带来极大危害。
基于此,本文首先研究分析了道路桥梁工程中的常见病害问题,然后针对这些问题提出了相应的施工处理技术,希望能为我国的道路桥梁建设提供一些有益的参考。
关键词:道路桥梁;常见病害;处理技术1道路桥梁工程施工中常见的病害问题分析1.1路面和桥面的铺装层易产生裂缝问题由于道路桥梁是长期暴露在外界环境下的,并且使用的次数是数以万计的,需要承载着不同重量的物体。
在道路桥梁工程建设中,路面和桥面铺装层往往采用的是半刚性结构,这种结构虽然在某一程度上增强了铺装层的的强度和承受能力,但这种结构易受温度的影响,温度差异越大,铺装层产生裂缝的可能性越大。
尤其是北方寒冷地区,路面或桥面铺装层常常会产生裂缝。
由于早晚温度差异过大,导致半刚性结构路面的受压性降低,最终在日常使用中出现裂缝,甚至导致崩塌。
路面和桥面铺装层产生裂缝的另外一个原因就是长期的使用量,相对于人行道路的铺装层,车辆行驶的道路更易产生裂缝,由于车辆在行驶过程中往往会出现超载或急刹车的现象,车辆会严重的挤压磨损地面,因此容易发生路面凹陷,进而产生断裂层,在这样长期的磨损情况下,路面和桥面必然产生裂缝,从而使得道路桥梁工程出现质量问题。
1.2低质量的施工材料引发的桥头破损问题桥头破损也是道路桥梁工程中常见的一种病害现象,桥头破损会使得道路桥梁的两端产生严重的变形,这一变形问题还会导致桥梁整体的应力结构改变,工程的使用寿命以及运行过程中的安全性都会因此大打折扣。
而出现这一问题的主要原因就是施工材料的质量不达标,因此无法很好的保证道路桥梁主要结构部件的支撑力,长期的载重车辆作用下,便会使得桥头因大荷载的作用而局部断裂,严重危害人们的生命财产安全。
道路桥梁工程的施工处理与常见病害分析技术
道路桥梁工程的施工处理与常见病害分析技术摘要:经济进步带动了城市化进展加速,当下国家道路桥梁工程项目的数量逐渐增加,同时交通运输量增加,导致道路桥梁经常出现拥堵、坍塌等问题,对大众生活稳定性具有极大危害。
为了保证建筑行业与时俱进,需要加强技术创新,充分提高道桥施工质量和建筑水平,从而实现降低道路桥梁病害的目的。
本文针对道路桥梁工程常见病害、施工技术进行了分析,旨在为工程实践提供一定的理论借鉴。
关键词:道路桥梁;桥梁工程;施工技术;常见病害引言随着我国社会经济的不断发展,现代化城市的建设发展速度也逐渐加快,随之增加的是对市政道路桥梁工程的质量要求。
这是由于经济流通与大众出行都是依赖于市政道路桥梁来实现的,因此,市政道路桥梁工程的质量往往就影响着经济发展是否顺畅,大众出行是否安全等。
1常见病害类型常见病害一般分为两大类:结构性病害,其包括路面组成、结构性病害问题等状况,初期病害一般不会导致桥梁使用性能方面的问题,车辆可维持继续通行,但是缺陷问题、病害症状积累到一定程度,可能会引起道路整体结构方面的问题,如桥梁载荷能力下降。
另一类是功能性病害,主要原因在于道路桥梁长期连续使用,导致预期设计功能受到负面影响,如受施工环境、施工区域要素等作用,产生功能性病害问题,常见病害包括:坑槽、松散、裂缝等。
2道路桥梁工程施工中常见的病害问题2.1桥头破损桥头破损是最常见的道路桥梁病害之一,如果桥头出现破损现象,不仅会导致桥梁两端变形,还会对桥梁的应力结构以及道路桥梁的安全性与使用寿命产生严重的影响。
施工材料质量不合格是导致其他破损现象出现的主要原因,由于桥梁结构的支撑力无法满足质量要求,因此道路桥梁就会在载重车辆长期行驶的作用下出现断裂,最终对道路桥梁的安全通行产生不良的影响。
2.2地基不均匀沉降引起的破坏在高速道路桥梁使用过程中,经常会出现地基不均匀沉降的现象,这种问题直接对道路桥梁整体结构造成破坏,使路桥表面受力呈现不均匀状态,从而造成裂缝或者坍塌等严重问题。
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术随着城市化的推进和交通建设的不断完善,道路桥梁工程在城市建设中起着至关重要的作用。
在长期的使用和天气等外界因素的影响下,道路桥梁也会出现各种病害问题,影响其使用寿命和安全。
及时发现问题并采取有效的处理方法对于保障道路桥梁的安全和可持续使用至关重要。
本文将从常见的道路桥梁工程病害及其施工处理技术方面进行介绍。
一、常见病害1. 结构裂缝结构裂缝是道路桥梁工程中常见的病害问题,主要原因包括施工质量不良、荷载超载、自然灾害等。
结构裂缝如果得不到及时处理,将会严重影响桥梁的承载能力和使用寿命。
结构裂缝一般可分为表面裂缝、混凝土裂缝和构件连接处裂缝等,需要根据具体情况采取相应的处理措施。
2. 钢筋腐蚀钢筋腐蚀是由于道路桥梁处在潮湿的环境中,长期受到雨水和空气中的氧化物侵蚀,导致钢筋锈蚀、腐蚀,严重影响桥梁的承载能力和使用寿命。
钢筋腐蚀一旦发现,需要及时清理锈蚀部位,重新进行防腐处理。
3. 混凝土表面开裂混凝土表面开裂是由于混凝土内部受到内部应力的影响,长期受到外界温度变化和荷载作用而引起的。
混凝土裂缝严重影响桥梁的美观和使用寿命,需要采取维修措施,如填补、加固等。
4. 桥梁变形桥梁变形主要是由于材料老化、设计不合理、荷载超载等因素引起的,严重影响桥梁的安全和使用寿命。
对于桥梁变形问题,需要进行结构加固和补强处理,确保桥梁的安全性和稳定性。
二、施工处理技术1. 结构裂缝处理技术对于不同类型的结构裂缝,需要采取不同的处理技术。
对于表面裂缝较浅、不影响结构强度的裂缝,可以采用填充剂进行修补,对于混凝土裂缝,可以采用磨削和补修技术进行处理,对于构件连接处裂缝,可以采用加固技术进行处理。
在修补过程中需要严格控制料水比,确保修补材料与原材料的粘结性和强度。
2. 钢筋腐蚀处理技术对于钢筋腐蚀问题,首先需要对受腐蚀的钢筋进行清理,去除锈蚀部分,然后进行防腐处理,可以采用喷砂清理、防腐喷涂等技术,确保钢筋的表面清洁和防腐层的牢固性。
道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析
道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析摘要:道路桥梁工程是我国的重要工程,在我国城市的发展过程中,道路桥梁工程发挥出了非常重要的作用,同时,也是城市中的重点建设内容。
现阶段,我国的道路桥梁工程数量在不断的增加,如何才能提升道路桥梁工程的施工质量,是每一个建设企业都需要考虑的问题。
在道路桥梁工程中,由于受到各种因素的影响,很容易出现各种病害,会对工程的使用造成严重的影响,必须要采用合理的方式来对这些问题进行处理。
文章对道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术进行分析,并且提出了几点相关性浅见。
并对这些通病进行了总结,同时根据这些通病,提出了针对性的解决建议,希望给道路桥梁工程的施工方提供一定的参考。
关键词:道路桥梁工程;施工处理技术;常见病害引言近年来,我国的汽车数量每天都在增加,道路运输的需求也正在显着增长。
但是根据当前的过程数据表明,我国许多道路桥梁的质量还不能有效满足增加交通量的需求。
另外,一些道路桥梁已经经过了数年,它们的极端状况是质量的问题,这是给我国的运输业造成了巨大的负担,此外,道路桥梁结构质量问题也可能威胁到个人的安全以及国家和人口的财产。
因此,在目前的水平上,我们有必要总结和评估一般的道路疾病和道路技术,并加以加强以消除道路桥梁的质量风险,从而有效提高其安全性。
一、解决道路桥梁工程通病的意义通病指的是在道路桥梁工程中经常出现的问题,这些问题体现在了道路桥梁工程中的各个位置,对工程也会造成不同程度的影响,且都是负面影响。
比如沉降问题的发生,就会直接的降低项目的稳定性,造成路面与桥面出现沉降差异,很容易引发一些安全事故,产生桥头跳车的现象。
把这些影响因素进行合理的排除,可以有效地提升项目结构的稳定性,保证车辆的安全出行。
解决道路桥梁工程中存在的通病,是社会给行业提出的基本要求,对于我国社会的发展具有非常重要的意义。
二、道路桥梁工程中的常见病害分析1.道路桥梁工程中的路面裂缝无论是在道路桥梁工程的建设过程中,还是在使用过程中,都很容易出现各种各样的裂缝,比如温度裂缝、收缩裂缝等,导致工程结构的稳定性及安全性受到较大影响,进而威胁到周边车辆和行人的安全。
道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析
道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析摘要:在社会不停的进步与发展的背景下,我国城市化进程的脚步不断的加快,然而在当前的道路工程建设当中,因为管理制度的不完善,造成在实际的工程中往往产生很多问题,使得工程质量有很很多问题。
为了保证道路桥梁的自身性能和实际寿命,一定要加强对工程常见的病害加强了解,同时在此基础上有针对性的应用相关的处理技术,这样才能够在一定意义上确保道路桥梁工程施工水平的不断提升。
关键词:道路桥梁工程;病害;施工处理技术引言在对我国的城市化进程进行推进的过程中,道路桥梁工程始终作为重点建设项目而存在,如何保证针对道路桥梁工程项目所开展施工工作能够取得良好成果,就成为了各施工单位共同面临的问题。
能够对道路桥梁质量产生影响的原因极多,施工单位在开展施工工作的过程中,应当明确导致病害出现的原因,在此基础上开展相应的预防工作,降低甚至杜绝病害出现的可能,保证道路桥梁质量能够得到最大限度的提升。
1道路桥梁工程的常见病害类型和原因1.1结构性病害结构性病害指的是道路桥梁工程的结构受到的损害,即带路桥梁的整体结构受到损害后的坍塌、断裂、变形等等情况。
由于后期的交通流量增加,道路桥梁使用的后期会出现承载力下降,长此以往,容易发生道路和桥梁的结构性病害:①地基不均匀沉降引起的破坏。
由于道路桥梁的施工过程中产生的隐患或者是在后期使用过程中的外部环境变化,会导致地基不均匀沉降,它对桥梁的危害性较大,可能会导致道路桥面出现裂缝,影响带路桥面的结构、外观,甚至会导致道路桥面的坍塌现象;②超载问题引起的路面结构受损。
由于城市化进程的加快,导致路面桥面通行的车辆和人流增加,如果期初的路桥设计没有充分考虑后期的使用超载问题,势必会造成超载问题导致的道路桥梁工程的结构性病害;③日常维护检修工作不到位造成带路桥梁使用寿命降低。
日常维护检修工作不到位造成带路桥梁使用寿命降低,遇到超载的问题时,无疑会加速道路桥梁的结构性病害,严重时会导致道路桥梁的坍塌,危害人民的生命财产安全。
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术道路桥梁工程是交通建设领域中重要的一部分,但随着使用时间的增长和自然条件的影响,道路桥梁也会出现各种病害问题。
这些病害严重影响了道路桥梁的使用安全和通行效率。
及时发现并采取有效的施工处理技术是非常重要的。
本文将系统介绍道路桥梁工程常见的病害及其施工处理技术。
一、混凝土桥梁常见病害及施工处理技术:混凝土桥梁在使用过程中容易出现龟裂、露筋、混凝土起鼓等病害。
对于这些病害,可采取以下施工处理技术:1. 龟裂病害:首先要找到龟裂的原因,可能是由于混凝土原材料不合格、施工质量问题等引起。
在修补处理时,可以使用混凝土局部修复技术,即对龟裂部位进行清理、打磨、封闭处理,并在表面涂抹防水材料。
2. 露筋病害:露筋通常是由于混凝土保护层被破坏而引起的。
处理时可采用喷涂混凝土修复技术,在露筋部位进行喷涂修补,保证钢筋不会继续暴露。
3. 混凝土起鼓病害:这种病害通常是由于混凝土内部存在挠度差、收缩裂缝等问题。
处理时可采用表面开槽、填充胶浆等方法来修复混凝土起鼓问题。
二、桥梁结构裂缝常见病害及施工处理技术:桥梁结构裂缝是桥梁工程中常见的问题,这些裂缝严重影响了桥梁的承载能力和使用寿命。
对于这些病害,可采取以下施工处理技术:1. 桥梁梁体裂缝:对于梁体裂缝,一般可采用预埋碳纤维布加固技术来进行处理。
通过对梁体进行碳纤维布包裹加固,可以有效提高梁体的承载能力和抗裂性能。
2. 桥墩裂缝:桥墩裂缝是比较严重的病害,处理时可采用桥墩外包钢筋混凝土复合材料加固技术。
这种技术可以在桥墩表面包裹钢筋混凝土复合材料,有效增强桥墩的承载能力和抗裂性能。
3. 挠度裂缝:挠度裂缝通常是由于桥梁结构受力不均匀引起的,处理时可采用预应力张拉技术来进行加固处理。
通过预应力张拉技术可以有效降低桥梁结构的挠度,减轻挠度裂缝的发生。
三、桥梁防水、防腐常见病害及施工处理技术:桥梁防水、防腐工程是保证桥梁使用寿命的重要环节,但在使用过程中也会出现各种问题。
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术道路桥梁工程是交通建设的重要组成部分,经常会遇到各种病害问题。
本文将介绍一些常见的道路桥梁工程病害以及相应的施工处理技术。
一、混凝土桥梁开裂混凝土桥梁在使用过程中,由于各种原因,比如温度变化、荷载变化和材料特性等,会出现开裂问题。
开裂的桥梁不仅会影响结构的安全性和使用寿命,还会降低桥梁的美观性。
针对混凝土桥梁开裂问题,可以采用以下处理技术:1. 使用防裂混凝土:在浇筑混凝土时,添加适量的纤维材料,如聚丙烯纤维或钢纤维,以提高混凝土的抗裂性能。
2. 施加预应力:对于长跨度的混凝土桥梁,可以采取预应力加固措施,通过施加预应力,使得混凝土在受力过程中产生压应力,从而减少开裂的可能性。
3. 使用膨胀剂:在混凝土的配合比中添加适量的膨胀剂,可以使混凝土在受压时产生一定的膨胀变形,从而减小开裂的风险。
二、钢结构桥梁锈蚀钢结构桥梁由于受到氧气、湿度等环境因素的影响,容易发生锈蚀问题。
钢结构桥梁的锈蚀不仅会使得材料强度下降,还会破坏桥梁的整体稳定性。
针对钢结构桥梁锈蚀问题,可以采用以下处理技术:1. 表面涂层保护:对于处于开放环境下的钢结构桥梁,可以在表面涂覆一层防锈涂料或者热镀锌等保护层,以减少氧气和湿度对钢材的腐蚀。
2. 定期除锈喷涂:定期对钢结构桥梁进行除锈处理,并喷涂锈蚀防护涂料,以延长桥梁的使用寿命。
3. 使用不锈钢材料:对于一些重要的钢结构桥梁,可以考虑使用不锈钢材料进行构建,以提高抗锈蚀性能。
三、桥面铺装坍塌道路桥梁的桥面铺装是车辆行驶的重要部分,如果桥面铺装坍塌会严重影响交通安全。
桥面铺装坍塌的原因可能是材料质量不符合要求、施工不规范等。
针对桥面铺装坍塌问题,可以采用以下处理技术:1. 检查铺装材料:在施工前对铺装材料进行检查,保证材料的质量符合要求。
2. 加强桥面结构:在桥面结构设计和施工中,要考虑到铺装的受力情况,合理设计桥面的支承结构和衔接部位,以增强桥面的稳定性。
探讨道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术
引言 道路桥梁工程施工具有一定的长期性,需要对其进行观测
及整修等Байду номын сангаас作,从而保持道路的畅通性。本文从道路桥梁工程 的项目类型及施工技术应用等方面出发,针对存在的病害问题 采取有效的措施应对。
1 道路桥梁施工常见问题处理的重要意义 第一,强化工程整体稳定性,对于道路桥梁工程来说,
保证其整体的稳定性是质量的基础。如果存在任何病害,则可 能就会损害工程的整体稳定性,进而导致道路桥梁的承载力损 失。更重要的是,这样的问题如果没有被发现,病害的影响将 会越来越大,最终甚至可能直接导致整个工程出现大的质量问 题。所以,务必要高度重视对道路桥梁的病害防治工作,通过 专业性技术,防范和消除病害,使工程的质量隐患得以消除, 从而确保道路桥梁工程的稳定性满足使用需求。第二,延长工 程寿命,公路桥梁的施工质量,直接决定了工程的使用寿命, 而病害的处理则是保证工程质量的重要方面。所以说,做好病 害处理,对于延长公路桥梁的寿命有非常积极的意义。道路桥 梁工程中的各种病害,或许暂时并不会对工程的使用制造太大 的障碍,但是病害如果没有得到有效的处理,其影响会越来越 大,同时也对工程的后期保养造成更大的困难,进而导致工程 寿命缩减。所以,必须要从施工的每一个环节确保施工的可靠 性,从而保证项目的使用年限[1]。
Construction & Decoration
市政工程
探讨道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术
彭介陶 安徽宏志建设工程有限责任公司 安徽 合肥 230041
摘 要 近年来,经济快速发展,各行各业发展迅速,道路桥梁工程作为公共基础设施项目,其质量直接关系着国 计民生,所以在施工过程中务必要给予高度重视,保证工程项目的施工质量。尤其是要针对各种常见病害,做好针 对性的防范和处理措施,以免影响道路桥梁的使用及其寿命。基于此,首先简要探讨道路桥梁工程病害防范的重要 性,然后总结道路桥梁工程的常见病害,最后重点阐述各种常见病害的施工处理技术。 关键词 道路桥梁;工程;病害;施工技术
道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术_3
道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术发布时间:2021-02-02T01:12:20.278Z 来源:《防护工程》2020年30期作者:刘毅[导读] 经济社会的快速发展,车辆逐渐进入普通家庭,车辆使用数量不断增多,道路桥梁要承受住日益增多的交通行驶压力,需要高质量的道路桥梁施工来支持。
四川沿江宜金高速公路有限责任公司四川 617000摘要:经济社会的快速发展,车辆逐渐进入普通家庭,车辆使用数量不断增多,道路桥梁要承受住日益增多的交通行驶压力,需要高质量的道路桥梁施工来支持。
所以道路桥梁的施工质量逐渐受到重视。
特别是道路桥梁工程建成通车后,通车年限的增长以及交通量不断增加的同时,各种病害也接踵而至。
为了保障畅通与提高交通行业的服务质量,为社会提供高效优质的通行环境,必须对道路桥梁工程的各种常见病害进行有效的分析和处理,保障过往车辆的行车安全。
关键词:道路桥梁;常见病害;施工技术;处理措施引言:道路桥梁常见病害,需要采取合适的维护方式,这和道路桥梁在建设过程中等施工水平以及外界的环境因素息息相关,后期的道路使用情况和交通问题也有一定的影响。
当发现道路桥梁的日常病害之后,需要针对这些问题利用科学的方法进行及时的补救,提前勘测和设计就可以进行相应的预防,解决道路桥梁中所存在的问题,就可以尽可能保障道路桥梁的正常安全运转,也为人们的出行安全提供了充分的保障。
1道路桥梁工程中的常见病害 1.1路面下沉在进行道路桥梁施工的过程中,如果施工的材料和设施出现质量不过关、施工的技术与实际的施工要求不符合或者是地理位置出现偏移等,都会在一定程度上导致在施工的时候出现路面下沉的情况。
经过调查研究发现,道路施工的技术和质量直接影响路面下沉的程度。
在具体的施工过程中,如果对施工的区域没有进行全面科学的考察以及对地基的处理也不合格,都会导致路面出现问题,从而影响道路桥梁工程的整体结构,使道路桥梁的安全性降低。
另一方面,在道路桥梁施工的过程中,对道路桥梁工程的基础设计如果缺乏合理性以及科学性,管道底部的检查不严格不规范,对施工环境没有进行全面的了解和考察,防水措施不到位等,都会导致路面沉陷,造成一定的安全隐患。
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道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析殷金鹏
发表时间:2017-11-01T19:34:20.560Z 来源:《基层建设》2017年第21期作者:殷金鹏
[导读] 摘要:道路桥梁工程在长期的车辆碾压下,其表面会出现一定程度的裂缝,或是地基下沉、桥头两端受损,这些都会威胁着道路桥梁工程的正常通行,影响着工程的使用寿命。
天津市公路工程总公司天津 300201
摘要:道路桥梁工程在长期的车辆碾压下,其表面会出现一定程度的裂缝,或是地基下沉、桥头两端受损,这些都会威胁着道路桥梁工程的正常通行,影响着工程的使用寿命。
对此,加强对道路桥梁工程常见病害的研究分析,并采取一定的措施进行整改治理刻不容缓。
本文就道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害进行简单的阐述。
关键词:道路桥梁工程;施工处理技术;与常见病害;分析
由于多种因素的影响,在道路桥梁工程中极为容易出现各种病害问题,严重的影响到了道路桥梁工程的质量、安全性以及外在美观性。
因此我们应针对不同的病害类型,采取预防为主,防治结合的措施,加强对病害问题的处理,进而将病害问题消灭在萌芽状态中,或者将病害所造成的危害性降至最低,最终促进道路桥梁工程的顺利有序开展。
1道路桥梁工程中的常见病害分析
1.1路面和桥面的铺装层易产生裂缝
由于道路桥梁是长期暴露在外界环境下的,并且使用的次数是数以万计的,需要承载着不同重量的物体。
在道路桥梁工程建设中,路面和桥面铺装层往往采用的是半刚性结构,这种结构虽然在某一程度上增强了铺装层的的强度和承受能力,但这种结构易受温度的影响,温度差异越大,铺装层产生裂缝的可能性越大。
尤其是北方寒冷地区,路面或桥面铺装层常常会产生裂缝。
由于早晚温度差异过大,导致半刚性结构路面的受压性降低,最终在日常使用中出现裂缝,甚至导致崩塌。
路面和桥面铺装层产生裂缝的另外一个原因就是长期的使用量,相对于人行道路的铺装层,车辆行驶的道路更易产生裂缝,由于车辆在行驶过程中往往会出现超载或急刹车的现象,车辆会严重的挤压并磨损地面,因此容易发生路面凹陷,进而产生断裂层,在这样长期的磨损情况下,路面和桥面必然产生裂缝,从而使得道路桥梁工程出现质量问题。
1.2道路桥梁地基不均匀造成沉降问题
①在道路桥梁工程建设前期相关人员勘测施工场地不到位,进而设计的道路桥梁不合理,导致施工过程中施工技术存在一定漏洞;②一些施工人员在工程建设中为谋取利益而偷工减料,忽略了工程质量的达标成果,满足不了施工要求,最终导致道路桥梁地基发生沉降;
③施工人员在施工过程中没有充分考虑到施工地点周围环境的地质变化情况,建设道路桥梁是需要很长时间的,长时间下地表层会遭到破坏,地质发生变化,土质的软硬度不均衡,造成地基不均匀,甚至引发地基沉降。
地基沉降不均匀,则会使路面和桥面受力不均衡,对人们日常生活和车辆的行驶造成严重影响。
1.3钢筋锈蚀出现断裂问题
在道路桥梁的建设过程中,钢筋是路基工程中重要的原材料,在路基的底层起着主要承重的作用。
但是钢筋结构处于路基的内部,容易受到一些环境因素的影响而最终影响其原本的承载能力。
比如说,钢筋和混凝土构成了桥梁的承重结构,若是混凝土施工过程或是后期受环境因素影响出现裂缝时,那么钢筋就相当于失去了混凝土这层主要的保护层,一些空气中的水分会大量的侵蚀到钢筋结构的表面,钢筋表面会在长期的水分影响下而发生化学变化,也就是产生表面锈蚀,锈蚀情况严重时,继而会引发钢筋结构的断裂。
在外界环境中若是存在一些硫化成分的化学品时,更会加剧钢筋结构的锈蚀程度,使得道路桥梁工程在短时期内发生严重的断裂现象。
2道路桥梁工程的施工处理技术分析
2.1裂缝修补技术
裂缝修补技术是专门针对道路桥梁铺装层的裂缝现象提出的一种施工技术,具体来说裂缝修补技术可分为表面修补、裂缝填充、裂缝灌浆等多种方法,具体方法的选择要依据表面裂缝的具体情况来确定。
本节主要介绍表面修补技术。
表面修补技术:这种方法适用于表面裂缝较浅的情况,其裂缝的宽度在0.2cm以下的情况。
具体方法是,采用环氧胶泥或是水泥浆每隔5min便对路面裂缝涂抹一次,使涂抹的厚度达到1mm以后,再对其表面涂抹油漆或是沥青,以作防腐保护,最后采用玻璃纤维布覆盖表面,防止表面再次受外界环境的破坏影响。
2.2加固道路桥梁结构技术
①加固配件技术。
简而言之,就是将桥梁底面的尺寸和配置主筋的数量进行增加,对于桥梁的承载力和抗弯曲强度的增加都有着积极的促进作用。
②将结构的受力体系进行改变,达到加固目的的技术。
将简支梁采用纵向连接的方式连接,并且形成连续的简支梁,就可以将道路桥梁结构的受力体系进行改变,桥梁承载力得到大幅度的提升。
③采用锚喷混凝土对道路桥梁工程进行加固,将新混凝土混合料在高速喷射机械的作用下,在受喷面上持续喷射,形成可以增强结构稳定性的钢筋混凝土。
④加固桥面补强层。
将钢筋混凝土层铺加在梁顶上方,主梁的抗压力强度得到提升,达到提高梁体承载能力的目的。
2.3锚喷施工技术
锚喷施工技术是针对于桥头破损提出的一种施工技术。
锚喷具有凝结快、稳固性能高的特点,是处理桥头破损常采用的一种施工技术。
具体的技术方法是,在借助锚喷设备超强喷射力的条件下,向裂缝部位喷射一定量的硅胶材料,然后在模板的加固作用下,用硅胶材料将桥体有效的粘结在一起。
硅胶材料在强度、硬度和柔韧度上都是材料中的首选,其在桥梁模板的作用下可起到很好的衔接效果。
2.4处理软土地基技术
在道路桥梁工程施工之前,现场勘察及其准备工作一定要充分的完成,对于将要进行施工区域的软土地基形成的原由和分布的特点都要进行严格仔细的分析,并将软土地基的承载力、沉降均匀性和灵敏性采用原位测试法、钻探式勘查法等方法进行全面而深入的了解。
将获得的信息进行收集和整理,给后期施工提供准确的依据。
在施工过程当中,就要依靠勘察所获得的资料,将处理软土地基各种技术的优缺点进行综合分析,再加之施工条件、设备安置、材料条件等影响因素,选择最为科学的道路桥梁工程施工技术。
3小结
道路桥梁工程当中的一些问题对道路桥梁工程整体的质量施工进程和使用寿命,都有着极大的负面影响。
所以将道路桥梁工程中,将常见的问题进行分析并且使用相应的处理技术进行控制,在增加施工单位经济效益的同时,保证了道路桥梁的可靠和稳定。
参考文献:
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