现浇箱梁碗扣支架计算书——【桥梁与隧道 精】

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32m现浇箱梁碗扣式支架计算书

32m现浇箱梁碗扣式支架计算书

附件碗扣式支架计算书1支架设计概况箱梁施工采用碗扣满堂支架浇筑施工,各跨梁段同时施工。

支架基底为砖渣换填,用 18T 振动压路机碾压 6~ 8 遍处理。

支架采用碗扣式钢管架。

支架下垫20cm厚 C25 混凝土垫层,立杆底设可调底托 15×15cm钢板 , 立杆顶端设可调顶托,顶托上方铺设 12×15 ㎝纵向方木(松木)。

横向铺设 10×10 ㎝方木,底模板采用 12 ㎜厚高强竹胶板做模板钉于方木上,侧模采用预制整体钢模,内模采用组合钢模,局部尺寸变化采用木模。

箱梁混凝土一次浇筑完成。

2计算依据2.1.1几何参数钢管外径Φ48mm,壁厚 3.5mm,截面积 A=4.89cm2 , 重量 G=37.6N/m。

2.1.2计算参数截面惯性拒 I 1=12.19cm413截面抵抗矩 W=5.08cm允许均布荷载 Q≤3KN/m允许集中荷载 P ≤2KN/m立杆设计最大荷载: ( 横杆步距指横杆竖向间距 )横杆步距 (mm)600120018002400最大荷载(KN)40302520横杆设计最大荷载:杆距 (mm)6001200150018002400最大集中荷载( KN)65432最大均布荷载 (KN/m2)1210864横杆允许最大挠度: f ≤L/250可调底托、顶托、钢模板支撑托允许最大荷载:p≤50KN机具及冲击动力系数D=1.42.1.3计算桥型计算取 32m跨简支现浇箱梁,计算墩高取本标段最高墩28m。

32m简支现浇箱梁桥型布置图(尺寸单位: cm)本箱梁采用等宽度、等高度简支箱梁,截面形式为单箱单室斜腹板截面。

箱梁顶板宽为 12m,底板宽度为 5.5m,梁高 3.05m;中间段顶板厚度为 30cm,底板厚度为 28cm,腹板厚 45cm,梁端截面加强至顶板厚度为61cm,底板厚度为 70cm,腹板厚 105cm;计算取其最大截面。

箱梁采用3,箱梁设计混凝土方量约为:3C50,梁体自重γ=26.0KN/m335m。

现浇箱梁碗扣式脚手架满堂支架计算

现浇箱梁碗扣式脚手架满堂支架计算

杭州至瑞丽高速公路贵州境思南至遵义段SZTJ-4合同段(K166+600~K172+720)合兴互通B匝道桥碗扣式满堂支架现浇箱梁计算书编制:审核:编制单位:贵州桥梁建设集团有限责任公司思遵高速SZTJ-4合同段项目部编制日期:2011年4月25日现浇箱梁碗扣式脚手架满堂支架计算一、工程概况:合兴互通B匝道桥跨径组合为5×20m+(22+2×35+22)m+3×25m+4×20m,共四联,全桥均采用预应力砼连续箱梁,桥梁宽度10.5m。

桥梁起点桩号为BK0+312.447,终点桩号均为BK0+687.447,桥梁全长为375.00m。

合兴互通B匝道桥墩柱平均高度在15m以下,本桥上部箱梁拟采用碗扣式脚手架满堂支架现浇施工。

第二联跨径最大,且墩柱平均较高,因此,全桥仅对第二联进行受力计算即可。

墩柱平均高度按20m计算。

二、支架方案初步设计1、立杆及横杆的初步设计经粗略计算,来选定立杆间距。

腹板重Q1=2.6*1.8=46.8kn/m2,空心段重Q2=2.6*0.87=22.62kn/m2,底板宽b=6.5m,箱梁长s=114m,单根立杆允许承载力保守取[N]=40kn。

腹板处每平方米需要立杆根数:1.2Q1/[N]=1.4;取安全系数 1.3,则为1.82;空心段每平方米需要立杆根数:1.2Q2/[N]=0.7;取安全系数 1.3,则为0.91;选定空心段底板立杆纵横向间距为:0.9×0.9=0.81m2<1/0.91=1.1 m2满足要求;墩顶、腹板及中、端横梁等实心处立杆间距为:0.6×0.6=0.36 m2<1/1.82=0.55 m2,满足要求。

2、底模、纵横梁的初步确定底模采用竹胶板,选用1.5cm厚的高强度竹胶板。

纵横梁均采用方木,宽度均为0.1m,纵梁高为h1,横梁高为h2。

横梁间距一般选择0.3m。

三、支架验算碗扣式脚下手架满堂支架竖向力传递过程:箱梁钢筋砼和内模系统的自重及施工临时荷载能过底模传递到横梁上,横梁以集中荷尔蒙载再传递给纵梁,纵梁以支座反力传递到每根立杆,立杆通过底托及方木传递至钢筋砼基础、地基。

现浇箱梁碗扣支架计算

现浇箱梁碗扣支架计算

现浇箱梁碗扣支架计算
一、引言
现浇箱梁碗扣支架是指将箱梁中间的空洞部分扣于立柱或悬臂梁等支座上,使箱梁与立柱或悬臂梁相互固定的一种家具结构。

该支架的计算包括碗扣与立柱之间的受力计算、支架的稳定性计算以及材料的选择等。

本文将详细阐述现浇箱梁碗扣支架的计算方法。

二、碗扣与立柱之间的受力计算
1.碗扣与立柱之间的受力主要有水平力、垂直力和弯矩力。

水平力是由箱梁自重以及外部荷载产生的,可以通过重力计算公式计算得出。

垂直力是碗扣与立柱之间的竖向支持力,可以通过箱梁自重、外部荷载以及碗扣与立柱之间的摩擦力计算得出。

弯矩力是由于水平力和垂直力的作用产生的,可以通过弯矩计算公式计算得出。

三、支架的稳定性计算
1.支架的稳定性计算主要包括支架的整体稳定性和局部稳定性。

整体稳定性是指支架在整体受力下不会发生倾斜或翻倒,可以通过稳定性计算公式计算得出。

局部稳定性是指支架的各个部分在受力下不会发生局部破坏或失效,可以通过局部稳定性计算公式计算得出。

四、材料的选择
1.碗扣与立柱之间的受力计算结果可以作为材料选择的依据。

根据受力计算结果,可以选择适合的材料,并根据材料的强度和刚度要求进行对比分析,选出最合适的材料。

五、结论
本文详细阐述了现浇箱梁碗扣支架的计算方法,包括碗扣与立柱之间
的受力计算、支架的稳定性计算以及材料的选择等。

通过合理计算和确定,可以设计出经济、安全、稳定的现浇箱梁碗扣支架结构。

同时,本文提供
了一个框架,可以为今后类似结构的设计和计算提供参考。

现浇箱梁支架计算书——【桥梁与隧道 精】

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图4 支架布置横断面
四、计算依据
1、《路桥施工计算手册》(人民交通出版社2001年10月第1版);
2、怀阳高速公路怀集至郁南段一期工程两阶段施工图设计文件;
3、《装配式公路钢桥多用途使用手册》(人民交通出版社2002年3月第1版);
4、《建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范》JGJ 130-2011;
联 编 号
端横梁
宽 度
(cm)
中横梁
宽 度
(cm)
腹板渐变
段长度
(cm)
箱梁室数Biblioteka 箱梁顶板宽度(cm)
箱梁底板
宽度
(cm)
备 注
A匝道第3联
100
0
100
1室
1050
472
图1桥位布置图
图2箱梁横断面图
三、支架布设方案
支架顺桥向第1跨设置2个边墩、1个中墩,编号①、②、③;第2跨设置2个边墩、2个中墩,编号①、②、③、④;第3跨设置2个边墩、1个中墩,编号①、②、③。详细布置图3如下:
2)内模5×10cm背愣木方荷载
=(11+12+11)/0.3*11.6*0.05*0.1*6.5=42.73KN,木方自重取6.5KN/m3。
3)内模钢管荷载
=(11+12+11)/0.9*(1.53*3+1.41*2+4.6+4.03+(2.36+2.28)*2)*0.035=33.48KN。钢管自重取0.035KN/m,内模钢管加固详细见图6。
图3第三联支架布置立面图
支架钢管柱横桥向对应中线对称布置4根,间距均为2.7米。钢管柱上放置双拼I36a工字钢横梁,横梁上面布置321型贝雷梁。贝雷梁由花窗连接两拼一组或三拼一组,其中三拼一组间距45cm,两拼个一组间距90cm。中线处两侧对称放置,由内至外分别为两拼、三拼、两拼,断面共有6组14片贝雷,每组贝雷间距为90cm,每隔6米用[10槽钢横向将所有贝雷梁连接为一整体。贝雷上面放置I14工字钢分配梁,间距60cm。工字钢上再放10*10cm方木,方木间距在底板下为25cm,在翼板下间距为40cm。方木上面放置底模竹胶板,翼板段应搭设钢管架支撑翼板模板,钢管架的搭设应满足规范要求。详细布置图4如下:

现浇箱梁模板(盘扣式)计算书

现浇箱梁模板(盘扣式)计算书

箱梁模板(盘扣式)计算书计算依据:1、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20082、《混凝土结构设计规范》GB50010-20103、《建筑结构荷载规范》GB 50009-20124、《钢结构设计标准》GB 50017-20175、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010一、工程属性箱梁类型四室梁A(mm) 4500 B(mm) 950 C(mm) 1750 D(mm) 1250 E(mm) 250 F(mm) 350 G(mm) 1850 H(mm) 150 I(mm) 1450 J(mm) 700 K(mm) 300 L(mm) 1100 M(mm) 500 N(mm) 2000 O(mm) 250箱梁断面图二、构造参数底板下支撑小梁布置方式垂直于箱梁断面横梁和腹板底的小梁间距l2(mm) 150 箱室底的小梁间距l3(mm) 250 翼缘板底的小梁间距l4(mm) 250 标高调节层小梁是否设置否可调顶托内主梁根数n 2主梁受力不均匀系数ζ0.5 立杆纵向间距l a(mm) 600横梁和腹板下立杆横向间距l b(mm) 600 箱室下的立杆横向间距l c(mm) 900 翼缘板下的立杆横向间距l d(mm) 900 模板支架搭设的高度H(m) 13.5 立杆计算步距h(mm) 1500 立杆伸出顶层水平杆长度a(mm) 350 立杆顶部步距h'(mm) 1000支架立杆步数9次序横杆依次间距hi(mm)1 3502 15003 15004 15005 15006 15007 15008 15009 1000箱梁模板支架剖面图三、荷载参数截面惯性矩I=bt3/12=1000×153/12=281250mm4截面抵抗矩W=bt2/6=1000×152/6=37500mm31、横梁和腹板底的面板承载能力极限状态的荷载设计值:q=[1.2(G1k h0+G2k+G4k)+1.4Q1k]×b=[1.2×(25.5×1.7+0.75+0.4)+1.4×4]× 1=59kN/m h0--验算位置处混凝土高度(m)正常使用极限状态的荷载设计值:qˊ=b(G1k h0+G2k+G4k+Q1k)=1×(25.5×1.7+0.75+0.4+4)=48.5kN/m计算简图如下:l=150mm1)、抗弯强度验算M=0.125ql2 =0.125×59×0.152=0.166kN·mσ=M/W=0.166×106/37500=4.427N/mm2≤f=15N/mm2满足要求!2)、抗剪强度验算V=0.5ql =0.5×59×0.15=4.425kNτ=3V/(2bt)=3×4.425×103/(2×1000×15)=0.443N/mm2≤f v=1.6 N/mm2满足要求!3)、挠度变形验算ω=5qˊl4/(384EI) =5×48.5×1504/(384×6000×281250)=0.189mm≤[ω]=min(l/150,10)=min(150/150,10)=1mm满足要求!2、箱室底的面板同上计算过程,h0=0.6m ,l=l3=250mm项次抗弯强度验算抗剪强度验算挠度变形验算验算值σ=5.28N/mm2 τ=0.317N/mm2 ω=0.616mm允许值f=15N/mm2 f v=1.6N/mm2 [ω]=min(l/150,10)=min(250/150,10)=1.667mm结论符合要求符合要求符合要求同上,h0(平均厚度)=0.475m ,l=l4=250mm项次抗弯强度验算抗剪强度验算挠度变形验算验算值σ=4.48N/mm2 τ=0.269N/mm2 ω=0.52mm允许值f=15N/mm2 f v=1.6N/mm2 [ω]=min(l/150,10)=min(250/150,10)=1.667mm结论符合要求符合要求符合要求五、小梁计算小梁材质及类型槽钢计算截面类型10号槽钢截面惯性矩I(cm4) 198.3 截面抵抗矩W(cm3) 39.7抗弯强度设计值f(N/mm2) 205 弹性模量E(N/mm2) 206000抗剪强度设计值fv(N/mm2) 120 计算方式三等跨梁1、横梁和腹板底的小梁承载能力极限状态的荷载设计值:q=[1.2b(G1k h0+G2k+G4k)+1.4bQ1k]=[1.2×0.15×(25.5×1.7+0.75+0.4)+1.4×0.15×4]=8.85k N/mh0--验算位置处混凝土高度(m)因此,q静=[1.2b(G1k h0+G2k+G4k)]=[1.2×0.15×(25.5×1.7+0.75+0.4)]=8.01kN/mq活=1.4×bQ1k=1.4×0.15×4=0.84kN/m正常使用极限状态的荷载设计值:qˊ=b(G1k h0+G2k+G4k+Q1k)=0.15×(25.5×1.7+0.75+0.4+4)=7.275kN/m计算简图如下:l=l a=600mm1)抗弯强度验算M =0.1q静l2+0.117q活l2=0.1×8.01×0.62+0.117×0.84×0.62=0.324kN·mσ=M/W=0.324×106/(39.7×103)=8.161N/mm2≤f=205N/mm2满足要求!2)挠度变形验算ω=0.677qˊl4/(100EI)=0.677×7.275×6004/(100×206000×1983000)=0.016mm≤[ω]=min(l/150,10)=min(600/150,10)=4mm满足要求!3)最大支座反力计算小梁传递最大支座反力:承载能力极限状态R max1=1.1q静l+1.2q活l=1.1×8.01×0.6+1.2×0.84×0.6=5.891kN 正常使用极限状态Rˊmax1=1.1qˊl=1.1×7.275×0.6=4.801kN2、箱室底的小梁同上计算过程,h0=0.6m ,b=l3=250mm3同上,h0(平均厚度)=0.475m ,b=l4=250mm六、主梁计算承载能力极限状态:p=ζ R max1=0.5×5.891=2.946kN正常使用极限状态:pˊ=ζRˊmax1=0.5×4.801=2.401kN横梁底立杆的跨数为2、1、2跨,腹板底立杆的跨数有3跨,按三等跨计算小梁计算简图如下,l=l b=600mm1)抗弯强度验算M=0.663kN·mσ=M/W=0.663×106/(39.7×103)=16.7N/mm2≤f=205N/mm2满足要求!2)挠度变形验算ω=0.034mm≤[ω]=min(l/150,10)=min(600/150,10)=4mm满足要求!3)最大支座反力计算横梁和腹板底主梁传递给可调顶托的最大支座反力:R max4=12.889kN /ζ=12.889/0.5=25.778kN2、箱室底主梁同上计算过程,p=ζR max2=0.5×4.265=2.132kN,p=ζRˊmax2=0.5×3.374=1.687kN,l c=900mm,按二等跨计算。

现浇预应力连续箱梁、模板、支架计算书

现浇预应力连续箱梁、模板、支架计算书

A 匝大桥现浇段模板、支架计算书一、 计算依据1、A 匝大桥设计图纸2、《公路桥涵施工技术规范》3、现场实测地形及地质情况二、 模板及支架布置本桥采用碗扣式满堂支架。

① 在跨中梁底段支架采用横向0.9m ,纵向0.9m ;厚度变化段和墩顶实心段以及腹板段支架均采用横向0.6m ,纵向0.9m 。

支架立杆支撑于15cm ×15cm 的方木上。

支架顶采用顶托,顶托上布置横向的大横梁,大横梁采用10cm ×15cm 的方木,间距为支架间距;大横梁上布置小纵梁,间距为0.3m ,小纵梁上纵向布置1.22m ×2.44m ×0.018m 规格的竹胶板。

② 翼板部分支架采用横向0.9m ,纵向0.9m ,模板布置与梁身部分相同。

三、 荷载计算:(一) 跨中段荷载计算取砼截面积最大处的截面荷载计算。

1、 新浇砼自重(砼容重选用26KN/m 3)腹板(墩顶实心段)下: q=26KN/m 3×1.4m=36.4KN/m 2底板下: q=26KN/m 3×0.47m=12.22KN/m 2翼缘板下: q=26KN/m 3×0.4m=10.4KN/m 22、施工人员及机械设备荷载:模板计算: q=3 KN / m 2支架立杆:q=1.0KN/ m 23、振捣砼时产生的荷载水平布置模板:q=2.0KN/m 2垂直布置模板:q= 4KN/m 24、新浇砼对侧模压力值:q=4.641V =4.6×414.1=5.004KN/m 25、倾倒砼荷载对底板压力: q=2.0KN/m 26、模板及支撑方木自重q=0.5KN/m 27、支架自重(按最大支撑高度7m 算,碗扣支架以0.5KN/ m 3计。

底板部分: q=0.5KN/m 3×7m=3.5KN/m 2 翼缘板部分 q=0.5KN/m 3×(7m+1m )=4KN/m 2四、承载力验算1、模板验算底模采用18mm 厚竹胶板,尺寸为122cm ×244cm ×1.8cm ,纵向布置。

现浇梁支架盘扣支架计算书

现浇梁支架盘扣支架计算书

附件1:现浇梁支架验算10.1结构布置H匝道第3联为等高度单箱单室现浇箱梁,梁高1.5m宽度10.5m,盘扣支架每跨纵向间距0.9m,横向腹板处间距0.6m、底板和翼缘位置处1.2m,标准步距为1.5m;顶、底层步距不大于1m。

主龙骨采用12工字钢,次龙骨为10×10cm 方木,腹板位置下方间距20mm其余位置30mm;翼缘板及外腹板采用10×5cm 方木间距25cm。

盘扣架竖向斜满布设置;水平剪刀撑采用扣件48mm×3mm钢管,从扫地杆起每4个布距布置一道,且顶层加布一道;断缝两侧架体用48mm 扣件钢管连接,隔一连一;应在桥墩位置设置48mm×3mm扣件钢管抱柱与桥墩可靠连接,布设层与水平剪刀撑一致。

10.2荷载取值混凝土容重:26kN/m3支架架体自重:0.15 kN/m模板合计考虑,取2.0kPa施工作业人员、施工设备、零新材料等施工荷载:3.0kPa振捣荷载:2.0kPa10.3风荷载计算查表的深圳市基本风压基本风压:ω0=4.5 kN/m2地面粗糙度:C类(有密集建筑群市区)模板支架顶部离建筑物地面高度(m):13.5m风荷载高度变化系数μz=0.65风荷载体型系数μs=0.158风荷载标准值:ωk=ω0μzμst=0.046kPa10.4荷载组合注:强度及稳定性计算采用基本组合设计值(下文简称设计值)计算;刚度计算采用标准组合设计值(下文简称标准值)计算。

10.5结构验算新浇筑混凝土自重标准值:Q 2=1.5×26 =39KPa 模板自重标准值:Q 1=2 KPa施工作业人员、施工设备、零新材料等施工荷载:Q 3=2.0KPa 混凝土浇筑振捣荷载: Q 4=1.0KPa 竖向荷载设计值及标准值:荷载标准值Q k =Q 1+Q 2+Q 3+Q 4=44KPa荷载设计值Q d =1.2(Q 1+Q 2)+1.4(Q 3+Q 4)=53.4KPa10.6模板验算模板采用15mm 竹胶板直接搁置在10×10cm 方木上间距30cm 。

现浇预应力砼箱梁满堂碗扣式支架计算书_pdf

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筑龙网W WW .Z H U L O NG .C OM现浇预应力砼箱梁满堂碗扣式支架计算书 〈1〉采用满堂碗扣式支架,顺横桥向间距均为0.9m,在墩台两侧3.6m范围为0.6m,门架处间距为0.3m,支架搭设中间横杆层距为1.2m,门架支点处为0.6m,跨省道支架处架设40b工字钢纵梁,纵梁间距0.9m,纵向工字钢上铺置50×100mm方木其上铺12mm竹胶板,方木净间距250mm,支点处净间距为100mm,支架搭设宽度较梁底宽2m。

梁翼板采用竹胶板结合木支架搭设,其整体布置见附图。

a、按砼方量检算碗扣支架承载力是否满足要求:梁底宽11.2m,长90米,箱梁底总面积为1008m2,箱梁砼方量945.14m3,加上施工荷载按1.2倍的系数考虑,则每平方米的重量为945.14×2.4÷1008×1.2=2.7t。

支架采用多功能碗扣式支架,沿桥纵向步距90cm,横向步距90cm,每根立杆受正向压力为:2.7×0.9×0.9=2.187t,安全系数按1.3考虑,则每根立杆受正向压力为:2.187×1.3=2.84t,小于碗扣式支架立杆允许承载力3.5t,符合要求。

b、竹胶板采用江西产一等品,静曲强度55Mpa〉2.7×9.8=26.46 Mpa,强度符合。

c、上、下撑托允许荷载50KN,木材[σ]=11Mpa,E=1.1×1045×10cm横向方木 I=bh3/12=5×103/12=416.7cm4 W=bh2/6=5×102/6=83.3cm3 Q总=2.7×9.8=26.46kn/m2M=Q总L2/8=26.46×0.3×0.92/8=0.80kn・m σ=M/W=0.80/83.3×10-6=9.6Mpa<[σ]=11Mpa 筑龙网W WW .Z H U L O NG .C OM强度符合 δ=5Q总L4/384EI =5×26.46×0.3×0.94/384×1.1×104×416.7×10-8=1.48mm δ/L=1.48/0.9×103=1/608<[1/400]=[δ/L] 刚度符合 3.2.3 15×15cm纵向方木计算 I=bh3/12=15×153/12=4219cm4 W=bh2/6=15×152/6=562.5cm3 Q总=2.7×9.8=26.46kn/m2M=Q总L2/8=26.46×0.9×0.92/8=2.41KN・m σ=M/W=2.41/5.625×10-6=4.28Mpa<[σ]=11Mpa 强度符合 δ=5Q总L4/384EI =5×26.46×0.9×0.94/384×1.1×104×4219×10-8=0.4mm δ/L=0.4/0.9×103=1/2250<[1/400]=[δ/L] 刚度符合 d、40b工字钢门架 IX-X=26032cm4WX-X=962.3cm3 (建材实用手册查) Q总=2.7×9.8=26.46 kn/m2 M=Q总L2/8=26.46×0.9×7.22/8=154.3KN・m σ=M/W=154.3/962.3×10-6=160.3Mpa<[σ]=210Mpa 筑龙网W WW .Z H U L O NG .C OM40b工字钢材质(Q235)检验通过 δ=5Q总L4/384EI =5×26.46×0.9×7.24/384×2.1×105×26032×10-8=15.2mm δ/L=15.2/7.4×103=1/487<[1/400]=[δ/L] 钢度符合 3.3碗扣支架 3.3.1对于门架处单杆立杆承受竖向力 G=q总×S=26.46×0.9×8/8 =23.8KN<35KN=[G] 符合要求 对于碗扣支架钢管(Φ48mm,壁厚3.25mm),中间立杆间距1.2m,则 I=π(D4-d4)/64  =π(4.84-4.154)/64  =11.5cm4根据欧拉公式 [Pcr]=π2EI/(μH)2=π2×2.1×105×11.5/(1×1.2)2=52.6KN [Pcr]>G 满足强度要求 为考虑6座现浇箱梁(分离立交桥3座、天桥3座)张拉设备的通用性(每束5~9根Φj15.20钢绞线),拟以每束9根钢绞线选用张拉设备,计算如下。

现浇梁支架盘扣支架计算书

现浇梁支架盘扣支架计算书

附件1:现浇梁支架验算10.1结构布置H匝道第3联为等高度单箱单室现浇箱梁,梁高1.5m宽度10.5m,盘扣支架每跨纵向间距0.9m,横向腹板处间距0.6m、底板和翼缘位置处1.2m,标准步距为1.5m;顶、底层步距不大于1m。

主龙骨采用12工字钢,次龙骨为10×10cm 方木,腹板位置下方间距20mm其余位置30mm;翼缘板及外腹板采用10×5cm 方木间距25cm。

盘扣架竖向斜满布设置;水平剪刀撑采用扣件48mm×3mm钢管,从扫地杆起每4个布距布置一道,且顶层加布一道;断缝两侧架体用48mm 扣件钢管连接,隔一连一;应在桥墩位置设置48mm×3mm扣件钢管抱柱与桥墩可靠连接,布设层与水平剪刀撑一致。

10.2荷载取值混凝土容重:26kN/m3支架架体自重:0.15 kN/m模板合计考虑,取2.0kPa施工作业人员、施工设备、零新材料等施工荷载:3.0kPa振捣荷载:2.0kPa10.3风荷载计算查表的深圳市基本风压基本风压:ω0=4.5 kN/m2地面粗糙度:C类(有密集建筑群市区)模板支架顶部离建筑物地面高度(m):13.5m风荷载高度变化系数μz=0.65风荷载体型系数μs=0.158风荷载标准值:ωk=ω0μzμst=0.046kPa10.4荷载组合注:强度及稳定性计算采用基本组合设计值(下文简称设计值)计算;刚度计算采用标准组合设计值(下文简称标准值)计算。

10.5结构验算新浇筑混凝土自重标准值:Q 2=1.5×26 =39KPa 模板自重标准值:Q 1=2 KPa施工作业人员、施工设备、零新材料等施工荷载:Q 3=2.0KPa 混凝土浇筑振捣荷载: Q 4=1.0KPa 竖向荷载设计值及标准值:荷载标准值Q k =Q 1+Q 2+Q 3+Q 4=44KPa荷载设计值Q d =1.2(Q 1+Q 2)+1.4(Q 3+Q 4)=53.4KPa10.6模板验算模板采用15mm 竹胶板直接搁置在10×10cm 方木上间距30cm 。

现浇支梁碗扣式支架计算书

现浇支梁碗扣式支架计算书

现浇连续刚构梁碗扣式支架计算书一、工程概况:桥址处两侧为小山丘,中间为狭小谷地,两侧山坡地势较陡。

桥址于DK118+348.29~DK118+389.35处跨越景北大道。

跨越景北大道处为4跨连续刚构实心板梁。

XXXX路幅为5m人行道—3m非机动车道—2m花坛—11.6m机动车道—6m 花坛—11.6m机动车道—2m花坛—3m非机动车道—5m人行道,沥青混凝土路面。

小里程侧为路堑,山丘被削,地势很陡峭。

距线位150m左右。

为景北大道跨昌河大桥,跨昌河为变高度连续箱梁。

XXX大桥为双线,设计速度160km/h;XXXX为单线,设计速度80km/h。

二、结构形式现浇连续梁为刚构连续实心板梁,梁体为变截面,在桥墩处实心板高为纵断面形式横断面形式2.05m,跨中实心板高1.35m2号墩为刚臂墩;XXXXXXXXXX为单线桥,桥宽7m,正线桥为双线桥,桥宽11.68m,梁体不加预应力。

三、满堂式碗口支架验算:1、满堂式碗扣支架方案首先按照设计要求进行支架地基处理,待满足地基承载力后开始搭设满堂脚手架。

满堂式碗扣支架体系由支架基础、Φ48×3.5mm碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节顶托、10cm×15cm木方纵向分配梁,10cm×10cm木方做横向分配梁;模板系统由侧模、底模、端模等组成。

10cm×15cm木方分配梁沿纵向布置,直接铺设在支架顶部的可调节顶托上,梁底模板采用定制竹胶板,后背10cm ×10cm木方,然后直接铺装在10cm×15cm、木方分配梁上进行连接固定。

根据施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标,通过计算确定,碗口支架形式为:支座处梁板下立杆布设0.6×0.6;跨中梁板下立杆布设0.6×0.9;翼缘板处支架布设间距为:1.2m(纵桥向)×1.2m(横桥向);横杆层距均为1.2m。

主桥边跨现浇箱梁盘扣支架计算书

主桥边跨现浇箱梁盘扣支架计算书

主桥边跨现浇箱梁盘扣支架计算书盘扣支架施工注意事项在盘扣支架施工过程中,应注意以下几点:1)支架安装前应检查所有构件是否完好,如有损坏应及时更换;2)支架安装时应严格按照设计要求进行,不能随意更改支架布置方案;3)支架的连接应牢固可靠,不得出现松动或者脱落现象;4)支架的搭设应符合安全规范,不能出现倾斜或者不稳定的情况。

XXX高速改扩建工程第六标段小清河边跨现浇箱梁盘扣支架设计计算书设计依据:本设计遵循相关法规和标准,包括《建筑结构荷载规范》、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》、《钢结构设计规范》、《建筑地基基础设计规范》、《混凝土结构设计规范》、《木结构设计规范》、《建筑施工临时支撑结构技术规范》、《建筑施工模板安全技术规范》以及《路桥施工计算手册》等。

荷载分析:盘扣支架承受的荷载主要包括箱梁自重、模板及附件重、施工活载、支架自重以及混凝土浇注时的冲击荷载和振动荷载。

模板、支架受力验算:荷载计算中,恒荷载分项系数取1.35,活荷载分项系数取1.4.盘扣支架布设方案中,横桥向支架翼缘板下立杆间距为1.5m,边腹板下立杆间距为0.9m、0.6m,空箱下立杆间距为0.9m,中腹板下立杆间距0.6m。

顺桥向支架立杆间距均为0.9m。

空箱位置竹胶板和纵、横梁验算:竹胶板采用15mm厚优质竹胶板,梁下次龙骨为140铝梁,横桥向布置,底板下中心间距为250mm,翼缘板下中心间距为500mm。

梁下纵向主分配梁选用185铝梁,翼缘板下为140铝梁,布置间距与支架横桥布置间距相同。

侧模竖肋采用100mm×100mm方木,顺桥向间距为300mm,水平背肋采用100mm×100mm方木,上下间距为1m。

盘扣支架施工注意事项:在盘扣支架施工过程中,应注意支架构件是否完好,支架安装是否按照设计要求进行,连接是否牢固可靠,搭设是否符合安全规范。

不得随意更改支架布置方案,不能出现倾斜或者不稳定的情况。

丰源河大桥现浇箱梁碗扣式支架受力计算书

丰源河大桥现浇箱梁碗扣式支架受力计算书

全 系数 r . , =1 2 以全 部重 量作 用 于底 板 上计 算单 位
面积压力 F =G ×r÷S=3 7 6 N ×1 2÷( m × 1 64 k . 6
18 - 13N m 7 m)- . k / - 4 () 2 施工 荷载 : F = .k / 取 2 25N m
( ) 捣 混凝 土产生 荷载 : F = .k / 3振 取 20 N m
翼 缘板宽 3 15 梁体 为等 高 2 0 . 7 m, . m。本 桥在左 幅 0
丰 源河 大桥现 浇梁 支架在 一般 地段采 用满 堂式
脚 手架 , 手 架纵横 向间距 均 为 0 9 × . m, 脚 。 m 0 9 横杆
号 台 、 幅 6号 台设 置 8 右 O型伸缩 缝 , 左 幅 5号 墩 、 在
1 m, 8 右幅为 1 2 3 3+ 6 8+ 6+ 6× 2 m。上 部 预 应 力混
严 禁 在施工 场地 内形 成积水 , 成地基 不均匀 沉 降 , 造
引起支 架失 稳 , 出现安 全 隐患和 事故 。
4 现 浇梁支 架 形式
凝 土连 续箱梁 (6+3 3+ 6 , 2 6× 2 m) 钢筋 混凝 土 简支 箱梁 (8 。本 桥左 幅第 2孔 、 幅 第 3孔跨 越 龙 1m) 右 王线 。桥宽 为 1.5 单 箱 单 室 , 2 3m, 底板 宽 为 6 0 . m,
公式 , 为今后现浇箱梁支架计 算提供 了很好的参考。 关键词 : 现浇葙梁; 扣式支架 ; 碗 受力计算 中图分类号 :4 82 3 U 4.1 文献标 识码 : B 文章 编号 :63—65 (0 0 0 0 5 0 17 0 2 2 1 )2- 0 7— 4
1 前 言

现浇箱梁碗扣满堂支架计算书

现浇箱梁碗扣满堂支架计算书

郑州市三环路快速化工程西三环陇海路互通立交(K6+157.29~K8+627.61)段碗扣承重架计算书批准:审核:编写:中国水电路桥郑州市三环路快速化工程BT项目第三项目经理部第六工程处二○一二年十一月九日目录一、工程概况 (1)二、满堂架的设计和计算参数 (2)1、支架主要材料和性能参数 (2)2、支架设计布置 (2)三、荷载计算 (3)1、模板力学性能 (4)2、模板受力计算 (4)1、方木(落叶松)的力学性能 (5)2、横梁受力计算 (5)3、横梁挠度计算: (6)六、纵梁强度计算 (6)1、方木(落叶松)的力学性能 (6)2、方木受力计算 (6)3、纵梁挠度 (7)七、支架受力计算 (7)1、立杆承重计算 (7)2、支架稳定性验算 (8)八、支架抗风荷载计算 (9)九、立杆地基承载力计算 (10)一、工程概况1、郑州市三环路快速化工程是郑州市交通畅通工程的关键性项目,是实现现代郑州市交通快速化建设的一项重要任务,对缓解主城区交通压力、合理分布交通流量具有极其重要的作用。

陇海路互通立交是郑州市三环路快速化工程中的关键性工程,工程所在地点的现有两条主干路(西三环和陇海路)平交呈丁字状,按规划设计现有陇海路将向西延伸,由此本路口将成十字路口状,并通过陇海路互通立交实现路口全互通功能。

陇海路互通立交为三层全互通立交桥,含陇海路主线高架桥、西三环主线高架桥及九条立交匝道桥。

其中陇海路主线高架全长1114m,西三环主线高架全长2470m。

南北方向为西三环快速通道,东西向为陇海路快速通道,立交匝道分为ES、EN、NE、NW、WN、WS、SE、SW、JS匝道。

本工程共有5跨钢梁分别位于ES匝道2跨、NE匝道1跨、SE匝道1跨和SW匝道1跨。

引桥8联,剩余105跨为预应力混凝土箱梁。

2、第六工程处施工内容主要包括:施工区段内的桥梁桩基、承台、墩身、预应力混凝土连续箱、防撞墙、铺装层等。

施工区段内桥梁工程具体内容为:西三环高架:K7+059.754~K8+626.71,全长1566.956m,共18联;陇海路高架:K-1+479.9~K-1+994.862、K0+000~K0+065.84,全长580.802m。

跨高速公路大桥现浇连续箱梁碗扣式满堂红支架计算书

跨高速公路大桥现浇连续箱梁碗扣式满堂红支架计算书

跨高速公路大桥现浇连续箱梁碗扣式满堂红支架计算书现浇连续箱梁碗扣式满堂红支架计算书(一)支架设计概况现浇箱梁采用碗扣式满堂支架法现浇施工,三跨一联梁段同时施工。

支架地基采用石灰土换填,重型压路机分层碾压密实(压实度≥90%),上做碎石底基层和混凝土垫层。

地基设1%双向横坡,两侧设排水沟。

支架采用WDJ型碗扣式多功能脚手杆搭设。

立杆底设12×12cm可调钢板底托,立杆顶端设可调顶托,顶托上方横桥向铺设10#工字钢作主梁,纵桥向铺设10×10㎝方木作小梁。

底模、侧模板采用244×122×1.5㎝高强竹胶板并钉于方木上;内模采用244×122×1.5㎝竹胶板,10×10㎝方木横肋、钢管支撑。

箱梁混凝土分两次浇筑完成,先浇底板和腹板砼,再浇顶板砼。

(二)计算依据(1)凌洲路跨宁连高速公路桥梁工程施工图设计文件;(2)《建筑施工计算手册》第二版;(3)《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008;(4)《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50-2011;(5)《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2008;(6)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011;(7)我公司的技术装备、施工技术经验以及类似工程实例。

(三)模板及支架的验算模型支架:采用腕扣式Φ48*3.5mm钢管支架,支架最高距底面7.7m。

立杆间距:腹板、底板部位横桥向为0.6m,翼板部位横桥向为0.9m;纵桥向间距为0.9m,在横梁处加密至0.6m。

横杆步距为1.2m。

立杆力学模型可视为两端铰接的受压构件,对其扰度及轴向力进行验算。

主梁及小梁:主梁采用10#普通工字钢架设在支架U型顶托上,横桥向布置。

横梁部位主梁中心间距0.6m,腹板、底板、翼板部位主梁中心间距0.9m。

小梁采用10×10cm 的方木架设在主梁上,纵桥向布置。

现浇箱梁模板(盘扣式)计算书

现浇箱梁模板(盘扣式)计算书

箱梁模板(盘扣式)计算书计算依据:1、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20082、《混凝土结构设计规范》GB50010-20103、《建筑结构荷载规范》GB 50009-20124、《钢结构设计标准》GB 50017-20175、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010一、工程属性箱梁类型四室梁A(mm) 4500 B(mm) 950 C(mm) 1750 D(mm) 1250 E(mm) 250 F(mm) 350 G(mm) 1850 H(mm) 150 I(mm) 1450 J(mm) 700 K(mm) 300 L(mm) 1100 M(mm) 500 N(mm) 2000 O(mm) 250箱梁断面图二、构造参数底板下支撑小梁布置方式垂直于箱梁断面横梁和腹板底的小梁间距l2(mm) 150 箱室底的小梁间距l3(mm) 250 翼缘板底的小梁间距l4(mm) 250 标高调节层小梁是否设置否可调顶托内主梁根数n 2主梁受力不均匀系数ζ0.5 立杆纵向间距l a(mm) 600横梁和腹板下立杆横向间距l b(mm) 600 箱室下的立杆横向间距l c(mm) 900 翼缘板下的立杆横向间距l d(mm) 900 模板支架搭设的高度H(m) 13.5 立杆计算步距h(mm) 1500 立杆伸出顶层水平杆长度a(mm) 350 立杆顶部步距h'(mm) 1000支架立杆步数9次序横杆依次间距hi(mm)1 3502 15003 15004 15005 15006 15007 15008 15009 1000箱梁模板支架剖面图三、荷载参数截面惯性矩I=bt3/12=1000×153/12=281250mm4截面抵抗矩W=bt2/6=1000×152/6=37500mm31、横梁和腹板底的面板承载能力极限状态的荷载设计值:q=[1.2(G1k h0+G2k+G4k)+1.4Q1k]×b=[1.2×(25.5×1.7+0.75+0.4)+1.4×4]× 1=59kN/m h0--验算位置处混凝土高度(m)正常使用极限状态的荷载设计值:qˊ=b(G1k h0+G2k+G4k+Q1k)=1×(25.5×1.7+0.75+0.4+4)=48.5kN/m计算简图如下:l=150mm1)、抗弯强度验算M=0.125ql2 =0.125×59×0.152=0.166kN·mσ=M/W=0.166×106/37500=4.427N/mm2≤f=15N/mm2满足要求!2)、抗剪强度验算V=0.5ql =0.5×59×0.15=4.425kNτ=3V/(2bt)=3×4.425×103/(2×1000×15)=0.443N/mm2≤f v=1.6 N/mm2满足要求!3)、挠度变形验算ω=5qˊl4/(384EI) =5×48.5×1504/(384×6000×281250)=0.189mm≤[ω]=min(l/150,10)=min(150/150,10)=1mm满足要求!2、箱室底的面板同上计算过程,h0=0.6m ,l=l3=250mm项次抗弯强度验算抗剪强度验算挠度变形验算验算值σ=5.28N/mm2 τ=0.317N/mm2 ω=0.616mm允许值f=15N/mm2 f v=1.6N/mm2 [ω]=min(l/150,10)=min(250/150,10)=1.667mm结论符合要求符合要求符合要求同上,h0(平均厚度)=0.475m ,l=l4=250mm项次抗弯强度验算抗剪强度验算挠度变形验算验算值σ=4.48N/mm2 τ=0.269N/mm2 ω=0.52mm允许值f=15N/mm2 f v=1.6N/mm2 [ω]=min(l/150,10)=min(250/150,10)=1.667mm结论符合要求符合要求符合要求五、小梁计算小梁材质及类型槽钢计算截面类型10号槽钢截面惯性矩I(cm4) 198.3 截面抵抗矩W(cm3) 39.7抗弯强度设计值f(N/mm2) 205 弹性模量E(N/mm2) 206000抗剪强度设计值fv(N/mm2) 120 计算方式三等跨梁1、横梁和腹板底的小梁承载能力极限状态的荷载设计值:q=[1.2b(G1k h0+G2k+G4k)+1.4bQ1k]=[1.2×0.15×(25.5×1.7+0.75+0.4)+1.4×0.15×4]=8.85k N/mh0--验算位置处混凝土高度(m)因此,q静=[1.2b(G1k h0+G2k+G4k)]=[1.2×0.15×(25.5×1.7+0.75+0.4)]=8.01kN/mq活=1.4×bQ1k=1.4×0.15×4=0.84kN/m正常使用极限状态的荷载设计值:qˊ=b(G1k h0+G2k+G4k+Q1k)=0.15×(25.5×1.7+0.75+0.4+4)=7.275kN/m计算简图如下:l=l a=600mm1)抗弯强度验算M =0.1q静l2+0.117q活l2=0.1×8.01×0.62+0.117×0.84×0.62=0.324kN·mσ=M/W=0.324×106/(39.7×103)=8.161N/mm2≤f=205N/mm2满足要求!2)挠度变形验算ω=0.677qˊl4/(100EI)=0.677×7.275×6004/(100×206000×1983000)=0.016mm≤[ω]=min(l/150,10)=min(600/150,10)=4mm满足要求!3)最大支座反力计算小梁传递最大支座反力:承载能力极限状态R max1=1.1q静l+1.2q活l=1.1×8.01×0.6+1.2×0.84×0.6=5.891kN 正常使用极限状态Rˊmax1=1.1qˊl=1.1×7.275×0.6=4.801kN2、箱室底的小梁同上计算过程,h0=0.6m ,b=l3=250mm3同上,h0(平均厚度)=0.475m ,b=l4=250mm六、主梁计算承载能力极限状态:p=ζ R max1=0.5×5.891=2.946kN正常使用极限状态:pˊ=ζRˊmax1=0.5×4.801=2.401kN横梁底立杆的跨数为2、1、2跨,腹板底立杆的跨数有3跨,按三等跨计算小梁计算简图如下,l=l b=600mm1)抗弯强度验算M=0.663kN·mσ=M/W=0.663×106/(39.7×103)=16.7N/mm2≤f=205N/mm2满足要求!2)挠度变形验算ω=0.034mm≤[ω]=min(l/150,10)=min(600/150,10)=4mm满足要求!3)最大支座反力计算横梁和腹板底主梁传递给可调顶托的最大支座反力:R max4=12.889kN /ζ=12.889/0.5=25.778kN2、箱室底主梁同上计算过程,p=ζR max2=0.5×4.265=2.132kN,p=ζRˊmax2=0.5×3.374=1.687kN,l c=900mm,按二等跨计算。

现浇箱梁盘扣支架、跨路门洞计算书

现浇箱梁盘扣支架、跨路门洞计算书

现浇箱梁盘扣支架计算书一、编制依据1.工程施工图纸及现场概况2.《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-20133.《混凝土结构工程施工规范》GB50666-20114.《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-20135.《建筑施工承插型盘扣钢管支架安全技术规范》JGJ231-20106.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20177.《建筑结构荷载规范》GB50009-20128.《钢结构设计规范》GB50017-20179.《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-201610.《木结构设计规范》GB50005-201711.《混凝土模板用胶合板》GB/T17656-2018二、荷载分析支架承受的荷载主要有:箱梁自重、模板、主次龙骨及附件重、施工活载、支架自重以及混凝土浇注时的振动荷载、其他荷载(风荷载)等。

荷载组合分项系数:恒荷载分项系数取1.2,活荷载分项系数取1.4三、计算说明2.7m厚11米宽箱梁支架布局为0.9m*1.2m,1.5m*1.2m,步距为1.5m。

此计算书编制中运用了结构力学求解器,工程力学、材料力学等相关公式。

材料特性一览表①源自《建筑施工承插型盘扣钢管支架安全技术规范》JGJ231-2010表C-2①源自《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008表A.5.1斜杆搭设应参照规范《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-2013桁架式支撑结构矩阵式单元组合形式。

五、结构计算取2.7米高箱梁处断面计算1.箱梁腹板位置验算①面板计算以最不利2.7m高箱梁位置计算,计算底模采用满铺15mm厚多层板,取1.22m板宽验算:截面抗弯模量:3224575061512206mm bhW=⨯==截面惯性矩:4333431251215122012I mmbh=⨯==作用于15mm 多层板的最大荷载:a.钢筋及砼自重:26kN/m³×2.7m (箱梁高)=70.2kN/㎡b.施工人员及设备荷载:3kN/㎡c.振捣荷载:2kN/㎡ 荷载组合:标准值:m kN m a q /644.8522.11=⨯=设计值:[]m kN m c b a q /32.11122.1)(4.12.12=⨯++= 面板按三跨连续梁计算,支撑跨径取L=150mm 。

现浇箱梁碗扣支架计算书

现浇箱梁碗扣支架计算书

济青高速改扩建工程第六标段章丘互通AK0+272.3现浇箱梁碗扣支架及门洞设计计算书一、设计根据(1)设计图纸及相关详勘报告(2)《建造结构荷载规范》(GB50009-2015)(3)《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB 50018-2016)(4)《建造施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ 166-2008)(5)《钢结构设计规范》(50017-2014)(6)《建造地基基础设计规范》(GB50007-2011)(7)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)(8)《木结构设计规范》(GB 50005-2003)(9)《路桥施工计算手册》(周水兴、何兆益、邹毅松等著,2001)二、荷载分析支架承受的荷载主要有:箱梁自重、模板及附件重、施工活载、支架自重以及混凝土浇注时的冲击荷载和振动荷载。

三、受力验算1、荷载计算1.1、荷载工况(1)钢筋混凝土自重:26 kN/m³(2)模板自重:0.3kN/㎡(3)施工人员及设备:3kN/㎡(4)倾倒混凝土荷载:1.5kN/㎡(5)振捣荷载:2kN/㎡1.2、荷载组合恒荷载分项系数取1.2,活荷载分项系数取1.4。

2、主、次龙骨和模板验算本项目现浇箱梁设计梁高1.6m。

第一联立杆顺桥向布置间距为0.6m,横桥向布置间距为0.6米。

第二联距墩柱8.1m范围内立杆顺桥向布置间距为0.6m,其他位置间距为0.9m。

第三联距桥墩8.1m范围内及第三跨距10号墩柱10m范围内立杆顺桥向布置间距为0.6m,其他位置间距为0.9m。

第二、三联横桥向腹板处间距0.6m,翼板及箱室处间距0.9m;横梁范围内纵横向间距均为0.6m。

以腹板最宽处为0.75m计算,空箱位置混凝土厚度为0.47m,翼缘板最厚0.5米。

支架横断面布置图2.1 翼缘板竹胶板计算(混凝土厚取0.5m)底模采用满铺15mm厚优质竹胶板,计算宽度取1mƒm —抗弯强度设计值(N/mm2),ƒm=40 N/mm2截面抗弯模量W=1/6× bh2=1/6×1000×152=37500mm³截面惯性矩I=1/12×bh3=1/12×1000×153 =281250mm4弹性模量 E=5500 N/mm2按照最不利位置计算,翼缘板下竹胶板净跨度为350-100=250mm。

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济青高速改扩建工程第六标段章丘互通
AK0+272.3现浇箱梁碗扣支架及门洞设计计算书
一、设计依据
(1)设计图纸及相关详勘报告
(2)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2015)
(3)《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB 50018-2016)
(4)《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ 166-2008)
(5)《钢结构设计规范》(50017-2014)
(6)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)
(7)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)
(8)《木结构设计规范》(GB 50005-2003)
(9)《路桥施工计算手册》(周水兴、何兆益、邹毅松等著,2001)
二、荷载分析
支架承受的荷载主要有:箱梁自重、模板及附件重、施工活载、支架自重以及混凝土浇注时的冲击荷载和振动荷载。

三、受力验算
1、荷载计算
1.1、荷载工况
(1)钢筋混凝土自重:26 kN/m³
(2)模板自重:0.3kN/㎡
1
(3)施工人员及设备:3kN/㎡
(4)倾倒混凝土荷载:1.5kN/㎡
(5)振捣荷载:2kN/㎡
1.2、荷载组合
恒荷载分项系数取1.2,活荷载分项系数取1.4。

2、主、次龙骨和模板验算
本项目现浇箱梁设计梁高1.6m。

第一联立杆顺桥向布置间距为0.6m,横桥向布置间距为0.6米。

第二联距墩柱8.1m范围内立杆顺桥向布置间距为0.6m,其他位置间距为0.9m。

第三联距桥墩8.1m范围内及第三跨距10号墩柱10m范围内立杆顺桥向布置间距为0.6m,其他位置间距为0.9m。

第二、三联横桥向腹板处间距0.6m,翼板及箱室处间距0.9m;横梁范围内纵横向间距均为0.6m。

以腹板最宽处为0.75m 计算,空箱位置混凝土厚度为0.47m,翼缘板最厚0.5米。

支架横断面布置图
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2.1 翼缘板竹胶板计算(混凝土厚取0.5m)
底模采用满铺15mm厚优质竹胶板,计算宽度取1m
ƒm—抗弯强度设计值(N/mm2),ƒm =40 N/mm2
截面抗弯模量W=1/6×bh2=1/6×1000×152=37500mm³
截面惯性矩I=1/12×bh3=1/12×1000×153 =281250mm4
弹性模量E=5500 N/mm2
按照最不利位置计算,翼缘板下竹胶板净跨度为350-100=250mm。

15mm厚竹胶板的最大荷载:
a、钢筋及砼自重:26KN/m3×0.5m =13KN/㎡
b、模板自重:0.3KN/㎡
c、施工人员及设备荷载:3KN/㎡
d、倾倒混凝土荷载:1.5KN/㎡
e、振捣荷载:2KN/㎡
荷载组合:恒荷载分项系数取1.2,活荷载分项系数取1.4。

取1m宽的板为计算单元。

则q1=(a+b+c+d+e)×1=19.8kN/m
q2= [1.2×(a+b)+1.4×(c+d+e)]×1=25.06kN/m
竹胶板下设置100×100方木,间距350mm,净跨径取l=250mm。

考虑模板的连续性,按三跨连续梁计算,跨内最大弯矩为:
1。

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