现浇箱梁碗扣支架计算书——【桥梁与隧道 精】

济青高速改扩建工程第六标段章丘互通

AK0+272.3现浇箱梁碗扣支架及门洞设计计算书

一、设计依据

（1）设计图纸及相关详勘报告

（2）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2015）

（3）《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB 50018-2016)

（4）《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ 166-2008)

（5）《钢结构设计规范》(50017-2014)

（6）《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)

（7）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）

（8）《木结构设计规范》(GB 50005-2003)

（9）《路桥施工计算手册》（周水兴、何兆益、邹毅松等著，2001）

二、荷载分析

支架承受的荷载主要有：箱梁自重、模板及附件重、施工活载、支架自重以及混凝土浇注时的冲击荷载和振动荷载。

三、受力验算

1、荷载计算

1.1、荷载工况

（1）钢筋混凝土自重：26 kN/m³

（2）模板自重：0.3kN/㎡

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（3）施工人员及设备：3kN/㎡

（4）倾倒混凝土荷载：1.5kN/㎡

（5）振捣荷载：2kN/㎡

1.2、荷载组合

恒荷载分项系数取1.2，活荷载分项系数取1.4。

2、主、次龙骨和模板验算

本项目现浇箱梁设计梁高1.6m。第一联立杆顺桥向布置间距为0.6m，横桥向布置间距为0.6米。第二联距墩柱8.1m范围内立杆顺桥向布置间距为0.6m，其他位置间距为0.9m。第三联距桥墩8.1m范围内及第三跨距10号墩柱10m范围内立杆顺桥向布置间距为0.6m，其他位置间距为0.9m。第二、三联横桥向腹板处间距0.6m，翼板及箱室处间距0.9m；横梁范围内纵横向间距均为0.6m。以腹板最宽处为0.75m 计算，空箱位置混凝土厚度为0.47m，翼缘板最厚0.5米。

支架横断面布置图

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2.1 翼缘板竹胶板计算（混凝土厚取0.5m）

底模采用满铺15mm厚优质竹胶板，计算宽度取1m

ƒm—抗弯强度设计值（N/mm2），ƒm =40 N/mm2

截面抗弯模量W=1/6×bh2=1/6×1000×152=37500mm³

截面惯性矩I=1/12×bh3=1/12×1000×153 =281250mm4

弹性模量E=5500 N/mm2

按照最不利位置计算，翼缘板下竹胶板净跨度为350-100=250mm。

15mm厚竹胶板的最大荷载：

a、钢筋及砼自重：26KN/m3×0.5m =13KN/㎡

b、模板自重：0.3KN/㎡

c、施工人员及设备荷载：3KN/㎡

d、倾倒混凝土荷载：1.5KN/㎡

e、振捣荷载：2KN/㎡

荷载组合：恒荷载分项系数取1.2，活荷载分项系数取1.4。取1m宽的板为计算单元。

则q1=（a+b+c+d+e）×1=19.8kN/m

q2= [1.2×（a+b）+1.4×（c+d+e）]×1=25.06kN/m

竹胶板下设置100×100方木，间距350mm，净跨径取l=250mm。

考虑模板的连续性，按三跨连续梁计算，跨内最大弯矩为：

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