某大桥工程施工组织设计
桥梁施工方案工期(3篇)
第1篇一、项目概述项目名称：XX大桥项目地点：XX省XX市XX县项目规模：全长XX米，主桥跨径XX米，桥面宽XX米项目总投资：XX亿元人民币项目工期：XX个月项目简介：XX大桥是一座连接XX市与XX县的交通要道，项目总投资XX亿元人民币，全长XX米，主桥跨径XX米，桥面宽XX米。
大桥建成后，将极大缓解XX市与XX县之间的交通压力，促进两地经济发展。
二、施工方案1. 施工组织设计（1）施工组织架构项目成立施工指挥部，下设施工、质量、安全、进度、物资、技术、财务、人力资源等职能科室，负责项目的整体协调和管理。
（2）施工组织原则坚持“安全第一、质量为本、进度优先、文明施工、环保达标”的原则，确保工程顺利进行。
2. 施工工艺（1）基础施工基础施工采用钻孔灌注桩，桩径为XX米，桩长XX米。
施工过程中，严格按照设计要求进行质量控制，确保桩身质量。
（2）承台施工承台采用现浇混凝土结构，尺寸为XX米×XX米×XX米。
施工过程中，严格控制混凝土配合比，确保承台质量。
（3）墩身施工墩身采用现浇混凝土结构，分为圆柱形和方形两种，高度为XX米。
施工过程中，严格控制模板、钢筋、混凝土等材料的质量，确保墩身质量。
（4）梁体施工梁体采用预制箱梁，长度为XX米，宽度为XX米，高度为XX米。
预制过程中，严格控制梁体尺寸、钢筋保护层厚度等指标，确保梁体质量。
（5）桥面系施工桥面系包括桥面铺装、伸缩缝、排水系统等。
施工过程中，严格控制材料质量，确保桥面系质量。
3. 施工设备（1）桩基施工设备旋挖钻机、钢筋笼制作平台、混凝土输送泵、混凝土搅拌车等。
（2）承台、墩身施工设备混凝土搅拌车、泵车、钢筋加工设备、模板设备等。
（3）梁体预制设备预制场、钢筋加工设备、模板设备、混凝土搅拌车、混凝土输送泵等。
（4）桥面系施工设备摊铺机、压路机、钢筋加工设备、模板设备、混凝土搅拌车、混凝土输送泵等。
4. 施工质量控制（1）施工材料质量严格控制施工材料的质量，确保材料符合设计要求和国家标准。
南京长江大桥施工组织设计
南京大胜关长江大桥工程位于既有南京长江大桥上游约 20 ㎞的大胜关桥位，已经建成的南京长江三桥位于本桥位下游1.55 ㎞。
大胜关桥位也是规划中沪汉蓉铁路在南京跨越长江的越江通道，同时应南京市政府的要求搭载南京市的双线地铁过江。
京沪客运专线，旅客列车设计行车速度 300 ㎞/h，设计荷载为 ZK 活载。
沪汉蓉 I 级干线，客货共线，客运列车设计行车速度 200 ㎞/h，设计荷载为中－活载。
大桥全长约 9.273 ㎞，长江防洪大堤之间正桥与南岸引桥共3.674 ㎞的范围按六线 (高速双线、沪汉蓉双线、南京地铁双线) 标准设计，预留沪汉蓉铁路与南京地铁接线条件，北岸 5.59 ㎞范围引桥仅按高速双线标准设计。
南京大胜关长江大桥范围全长 9273.237m，全桥由北向南的孔跨布置为：1.4.1 北岸引桥：全长 5596.2m24×32.7m 预应力混凝土简支箱梁＋( 40＋2×44＋40) m 四跨预应力混凝土连续梁(跨浦乌公路高架桥) 142×32.7m 预应力混凝土简支箱梁(北岸河漫滩地带)。
1.4.2 北岸合建区段引桥：全长 1202.4m(44+68+44) m 三跨预应力砼连续箱梁(跨北岸大堤)+32x32.7m 预应力砼简支箱梁。
1.4.3 水域合建区段主桥：全长 1615.0m2 联(85+85) m 钢桁连续梁+ (109.5+192+336+336+192+ 109.5) m 六跨连续钢桁拱主桥。
1.4.4 南岸合建区段引桥：全长 856.6m(37+60+37) m 三跨预应力砼连续箱梁(跨南大堤) +32.7m 预应力砼简支箱梁 + (37+60+37) m 三跨预应力砼连续箱梁+17x32.7m 预应力砼简支箱梁。
合建区段总长 3674 米。
1.5.1 气象南京位于北亚热带向中亚热带过渡气候带， 具有过渡性、 季 风性、湿润性的特点。
春季以风和日丽天气为主， 6 月先后为一 年一度的梅雨季节， 夏季天气炎热， 雨水充沛， 汛期暴雨主要由 梅雨和台风形成，雨量集中发生在 6~9 月，秋高气爽，昼夜温 差较大，冬季天气晴朗，寒冷干燥。
大桥连续梁施工组织设计方案
大桥连续梁施工组织设计方案一、工程概况本工程是一座跨越河流的大型桥梁工程，主要包括桥梁主体结构的施工及相关辅助工程。
大桥主体结构为连续梁，共设置XX个连续梁段，每段长度为XX米。
本工程施工周期为XX个月。
二、施工要点1.施工部署及工期安排：按照总工期分解为各个阶段，根据实际情况合理安排施工进度，保证每个阶段工程的顺利进行，充分利用优势施工条件，提高施工效率。
2.施工场地准备：按照相关规定对施工场地进行平整处理，并设置安全警示标识，保证施工作业区域的安全。
三、施工方案1.前期准备1.1制定施工组织设计方案，明确人员、设备、材料等资源需求，确保工程进展顺利。
1.2组织人员进行技术培训，提高施工人员技能水平，确保施工质量。
1.3采购施工所需的材料、设备和机械，并进行安装调试，确保施工所需资源的准备工作。
2.施工段划分根据桥梁连续梁的具体情况，将施工划分为多个段，每段施工周期为X天。
3.施工工艺及施工方法3.1连续梁吊装：首先需搭建合适规格的吊车，吊装时需保证梁体平衡，合理分配吊点，采用多点吊装方式，确保施工过程中的安全。
3.2进场施工：将吊装好的连续梁运至施工位置，并进行对中、测量等工作，确保梁体完全符合设计要求的位置。
3.3连续梁段的连接：进行梁体段间的连接，包括清理接缝、焊接、验收等工作，确保梁体连接牢固、平整。
3.4梁体调整：在连接完成后对梁体进行调整，使得整体呈现平直状态，并进行必要的修整、刷漆等工作。
3.5操作平台搭设：搭设安全的操作平台，以便进行后续施工工作，保证施工人员的安全。
四、施工保障措施1.安全措施1.1制定详细的安全技术措施，并组织人员进行安全培训。
1.2设置安全警示标识，保证施工现场的安全防范。
1.3建立施工现场安全巡视制度，定期巡视施工现场，并及时处理安全隐患。
2.质量控制2.1制定施工质量控制方案，包括对材料、设备等的验收标准。
2.2进行施工现场质量检查，确保施工质量符合设计要求。
大桥亮化工程施工组织设计方案
大桥亮化工程施工组织设计方案一、工程概况大桥亮化工程是城市夜景的重要组成部分，旨在提升城市形象，为市民提供美观、舒适的夜间出行环境。
本方案以某跨河大桥亮化工程为例，工程范围包括大桥主桥及引桥的灯光安装与调试。
二、施工组织部署1. 成立项目组：项目组由项目经理、技术负责人、施工负责人、质量安全员等组成，负责整个施工过程的协调、管理、监督和控制。
2. 施工队伍：根据工程需求，组织专业化的施工队伍，包括电气工程师、灯光安装工、电缆布线工、调试员等，确保施工顺利进行。
3. 施工材料：提前采购所需的灯具、电缆、控制系统等材料，确保材料质量，满足施工要求。
4. 施工设备：配置必要的施工设备，如吊车、发电机、调试仪器等，确保施工高效进行。
三、主要施工方法1. 施工准备：对大桥进行全面检查，明确施工部位、施工顺序和施工难点。
制定详细的施工计划，包括施工进度、人员安排、材料供应等。
2. 灯具安装：根据设计图纸，在大桥主桥和引桥上安装灯具。
首先，安装吊杆或悬挂装置，然后将灯具固定在合适的位置。
在安装过程中，要注意灯具的防水、防尘、防震性能，确保灯具安全可靠。
3. 电缆布线：按照设计图纸，将电缆从电源接入点敷设至各个灯具位置。
电缆布线应遵循安全、美观、实用的原则，尽量减少对大桥结构的影响。
在布线过程中，要确保电缆质量，防止电缆老化、短路等现象。
4. 控制系统：安装控制系统设备，包括控制器、开关、保护器等。
根据设计要求，对控制系统进行调试，确保灯光效果的正常运行。
5. 调试与验收：在施工完成后，对大桥亮化工程进行调试，检查灯具亮度、色温、控制效果等是否符合设计要求。
在验收过程中，邀请业主、设计单位和监理单位共同参与，确保工程质量。
四、工期保证措施1. 制定合理的施工计划，确保各阶段施工任务按时完成。
2. 加强施工人员培训，提高施工技能，提高施工效率。
3. 优化材料供应流程，确保材料及时到达施工现场。
4. 加强施工现场管理，提高施工组织协调能力。
桥梁工程施工案列(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，城市交通需求日益增长，城市跨江大桥成为解决城市交通拥堵、促进区域经济发展的重要基础设施。
某城市为缓解城市交通压力，提高城市形象，决定建设一座跨江大桥。
该桥全长约4.8公里，主桥为双塔双索面斜拉桥，桥面宽45米，设计速度为80公里/小时。
二、施工方案1. 施工组织设计本工程采用分阶段施工组织设计，分为基础施工、主体结构施工、桥面系施工三个阶段。
（1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.5米，桩长60米，共计400根。
（2）主体结构施工：主桥采用双塔双索面斜拉桥结构，主梁为预应力混凝土结构，采用悬臂浇筑法施工。
（3）桥面系施工：桥面系采用预制装配式施工，包括桥面板、伸缩缝、栏杆等。
2. 施工工艺（1）基础施工：钻孔灌注桩施工采用旋挖钻机钻孔，然后进行钢筋笼制作、混凝土浇筑。
（2）主体结构施工：主梁施工采用悬臂浇筑法，分为支架法施工和悬臂法施工。
支架法施工：在主塔两侧搭设支架，将主梁分段吊装至支架上，然后进行混凝土浇筑。
悬臂法施工：在主梁两端设置悬臂支架，将主梁分段吊装至悬臂支架上，然后进行混凝土浇筑。
（3）桥面系施工：桥面板采用预制拼装施工，伸缩缝、栏杆等采用现场焊接、安装。
3. 施工质量控制（1）基础施工：严格控制钻孔精度，确保桩位偏差在规定范围内。
（2）主体结构施工：严格控制混凝土强度、钢筋保护层厚度等指标，确保结构安全。
（3）桥面系施工：严格控制预制构件的质量，确保桥面平整、栏杆安装牢固。
三、施工难点及对策1. 难点：基础施工中，桩基施工精度要求高，且地质条件复杂。
对策：采用先进的旋挖钻机，严格控制钻孔精度，加强地质勘察，制定合理的桩基施工方案。
2. 难点：主体结构施工中，悬臂浇筑法施工难度大，质量控制要求高。
对策：加强施工组织设计，严格控制施工工艺，加强现场管理，确保施工质量。
3. 难点：桥面系施工中，预制构件质量要求高，安装精度要求严格。
对策：采用先进的预制构件生产线，严格控制预制构件质量，加强现场安装质量控制。
大桥施工组织设计方案(全稿)4
第三篇施工组织设计一.工程简况1.工程内容及范围①本标工程系某大桥,建址在某原桥址.桥总长547m,建设规模约￥3000万元,资金来源为中央预算内基建投资与地方政府自筹.②工程内容及范围：新安大桥工程施工设计图全部内容及2座老桥拆运.含两端引道（2×91.5m）,上.下桥人行道6处（180m）及行车道1处（125m）.２.建筑结构①设计标准：荷载为汽--20.挂--100,人群 3.5kN/m2；地震基本烈度<6度,河道不通航,百年一遇洪水位▽129.20m.②桥梁布置：北.南岸引桥分别为4跨20m及3跨20m,北.南河道主桥各为36.75+60+36.75m,中心洲高架桥7跨20m；桥梁全宽：引桥16m（15+2×0.5）,主桥及高架桥20m（16+2×1.75+2×0.25）.③建筑结构：主桥为C30铪扩大基础（二阶,4.4×18.4×1.5与2.9×16.91.5m,基底位于河床下 6.1～10.2m）.C20砼垫层（10cm 厚）,C40铪园端板式墩（1.4×15.4×m,高14.349～17.488m）,C50预应力铪悬浇箱梁（梁高 1.8～3.3m,顶板厚0.25～0.4m,腹板厚0.26～0.65m,底板厚0.45～0.7m.宽14.0m）；引桥及高架桥为C25水下铪挖孔桩基础（D1.5m,长12.17.13.10.9.5m）,C25铪承台系梁（2.5×2.5×1.2.1.2×1.2）,C30铪方柱墩（1.2×1.2.1.2×1.4m,高2.81～5.746m）,C40预应力铪盖梁（1.5×1.616/1.642.2.2×2.265/2.465）,C40预应力铪空心板（1.17×0.9m,孔D 0.7m,边板外侧增设0.34m宽翼板）；桥台为C25铪承台（2.2×17×2.0m）及C30铪台身（1.2×16×2.8/2.3m）；桥面铺装为C40铪（厚8.13cm）,主桥及高架桥人行道板（0.49×1.4×0.08m）,防撞护栏为C30铪座（0.2/0.5×0.89m）.钢板立柱（厚20mm）.钢管扶手（φ114×4×2000mm）；橡胶支座（GJZ180×180×49.200×250×35mm）,伸缩缝（桥台MZL-80.桥墩MZL-160）.预应力筋为φj 15.24高强度低松驰钢绞线（R b y=1860MPa,σk=0.75 R by),竖向精轧螺纹粗钢筋（φ32,R b y=1860MPa.σk=0.85 R b y）.3.主要工程数量基坑开挖土方5760m3,石方729m3,挖孔桩38根 1111.9m3,现浇砼12014.78 m3,预制空心板（203块）3557.95m3,钢筋制安993.766t, 预应力粗筋制作与张拉17.98t,预应力钢绞线制作与张拉300.907t,铁件制安20.128t,钢管扶手5.395t,橡胶支座安装812个,墩.台伸缩缝安装94m.老桥拆除2座（254m）.4.工期要求本工程要求工期15个月,2001年12月26日开工,03年3月26日竣工（456日历天）.5.质量要求①按国家现行地规范和标准施工,质量目标：“黄山杯”.②质量检验执行《市政桥梁工程质量检验评定标准》（DJT2-90）③须接受招标人委派地监理单位监理和黄山市建筑工程质量监督站监督.④保修期按《建筑工程质量管理条例》第6条执行.在保修期内不论发生何种保修事故,招标人有权在中标单位未及时配合地情况下,使用保修款进行事故处理.⑤工程地不合格部分必须返修至合格,损失由中标人负责.6.自然条件①地形地貌：两岸及江心洲地形平坦,地面高程127.05～128.70m,河床高程118.7～120.5m.②工程地质：地层分布不稳定,依次为夯填土.杂填土.粘土.粉砂土.卵砾石.强风化泥岩（粉砂岩.砾岩）.弱风化泥岩(砾岩.粉砂岩）.桩端及扩大基础地持力层均为弱风化泥岩（砾岩.粉砂岩）层.③水文地质：（略）④水文气象：汛期5月15日～7月15日.（其它：略）7.施工条件场外交通方便,施工场地狭长；岸上拆迁排障由业主组织完成并解决施工便道用地；既有2座老桥拆除.运弃渣由施工单位完成,在新安江北.南河道须搭建临时交通运输便桥；施工与生活用电由业主协助解决电源接口,施工与生活用水由业主提供自来水接口；水泥.钢材及砂石料等由施工单位自购,其生产厂（场）家须经业主及监理认可.8.工程特点①本工程2座主桥下部结构位于河道中,深基高墩；上部结构为悬浇预应力铪箱梁,跨径大；引桥及高架桥下部结构挖孔桩深,上部结构为预制预应力铪空心板；梁长体重；施工有一定难度,要求结构尺寸精度.质量标准及施工工艺水平高,必须强化施工技术指导.测量与实验工作及质量监控力度.②施工现场地处临街闹市,须围护隔离封闭施工,场地狭窄；构件制安量大,物料运输量大,高空与地下.水下作业多,挖孔桩及深基坑尚须爆破作业,潜在着诸多不安全因素；施工中要求严格控制排污.噪声.粉尘.建筑垃圾及施工机械车辆等不得危害市民健康.安全及市容环境.③自然条件及施工条件较好,工期宽松,跨2个冬季.1个雨季,便于组织优势队伍展开分段平行流水施工作业.④本工程系黄山市重点建设工程,业主高度重视,建设资金有保证,社会环境好.9.相关单位业主单位：黄山市市政工程管理处设计单位：合肥市市政设计院监理单位：（待定）质量监督单位：黄山市建筑工程质量监督站二.施工总体布置及规划1.总体主导思路对于本工程,我单位具有雄厚地综合技术实力.成功地施工经验和突出地业绩,结合本工程特点,施工组织地总体主导思路是：抓紧准备抢建临设,上足专业机械技工；分区分段同步展开,突出主桥重点工程；网络管理紧密流水,阶段目标限期完成；严把深基高空安全,材料工艺质量保证；精工细作创黄山杯,确保按期提前竣工.2.工程管理组织我单位领导高度重视本标工程,中标后,将其列为明年度在建重点工程工程之一 ,实行工程法管理,组成以叶封（一级工程经理.高工.处副总）为工程经理和王新会（高工.公司总工）为工程总工地整体功能强地工程经理部,全权负责组织实施,调遣类似工程经验丰富.业绩突出地4个专业队承建施工.工程部组织机构见图二·2工程经理资历及工程主要管理人员履历见第四篇·投标书附表·表3《拟在本工程任职地主要人员履历表》3.施工任务划分见表二·3表二·3 施工任务划分表4.总体施工方案结合本工程特点,将2座跨江主桥.江心洲高架桥及两岸引桥划分为三大单元施工区段,同步展开平行施工,部署相应专业队伍与施工机械,确保本年12月26日进场施工；抓紧完成开工前地技术.物资.“四通一平”及老桥拆除等准备工作,尤其须抢建完成2座施工便桥；以主桥结构为重点,深水及岸边基础先行,充分利用枯水期抢建桥墩至汛期水位以上；组织各大单元区段相关工程及桥体下部.上部结构依序紧密流水施工,实行网络计划与目标管理,建立与保持良好地连续.均衡施工秩序,以加快总体施工进度,确保按提前工期（03年2月26日）完成本标全部工程.5.施工程序①2座主桥：下部结构同步施工,上部结构（悬灌箱梁）先北桥.后南桥.②高架桥段：先高架桥.后上下桥行车道及人行道；下部结构先岸边.逐墩依序相向.左右同步对称施工,上部结构（空心板）在左侧先期预制,后横移.吊装.③两端引桥段：先引桥.后上下桥人行道及引道；下部结构岸边先行 ,上部结构（空心板）利用引道场地先期预制,后用跨桥龙门架吊运安装,先北引桥.后南引桥.6.施工顺序①主桥：施工准备→定位放线→筑岛→基坑开挖→浇筑扩大基础→墩身（基坑回填土夯实）→搭设支架→浇筑箱梁墩顶0号块→砼强度达到95%时张拉顶板索TO及相应地横.竖向预应力索→组拼挂蓝→分阶段对称悬灌箱梁1.2号～19.20号块→待砼强度达95%时张拉顶板索及相应地横.竖向预应力索→支架浇筑边跨22号块,合拢边跨→张拉边跨底板索B1'～5'及T11.横竖向预应力索→浇筑中跨合栊段→张拉中跨底板索B1～7（形成三跨连续刚构体系）→桥面铺装.人行道板.防撞护栏等.②高架桥（两端引桥）：施工准备→定位放线→人工挖孔（预制空心板.焊绑钢筋笼）→浇筑桩基→基槽开挖→浇筑承台系梁→浇筑墩（台）身→浇筑盖梁→砼强度达90%（过渡墩达95%）时对称张拉2N2索（过渡墩亦为2N2）→吊装预应力空心板→二期张拉盖梁2N1.1N2索（过渡墩为N1）→桥面铺装.人行道板.防撞护栏及两端引道等.7.重点工程施工方法①砼工程：主桥及高架桥在江心洲体育场设置50m3/h砼搅拌站,集中制备砼,采用输送泵泵送入模浇筑,振动器捣固,罩塑膜养护.引桥在引道场地设2台20 m3/h强制搅拌机制备砼,采用机动斗车运输,振动器捣固,罩塑膜养护.②钢筋（钢束.波纹管.铁件）工程：在江心洲体育场.引桥场外就近空地设制作场,采用配套地专业机具加工,就位绑扎骨架（钢筋笼就位预制）.主筋接长采用电焊机,墩（桩）竖向主筋接头采用电渣压力焊接.③主桥深基坑开挖：采取在江中用经编袋围堰筑岛,高出枯水位1.0～1.5m,平台面满足箱梁现浇0号块布设支架要求,并在其周边再围堰1m高.岛面至强风化岩面设铪薄壁围堰或拼接式钢围堰（有内支撑）防护,以人工开挖为主,弱风化岩层采用浅孔爆破反台阶法开挖；坑口设钢架,慢速卷扬机（2t）提升土渣,机动斗车倒运至岸上,再用汽车运弃至指定地点.配设潜水泵抽排水.④挖孔灌注桩：人工挖孔,采用3块拼装锥筒钢模现浇铪护壁,每节高1m,随挖随支护；井口设钢支架,手摇辘辘提升土渣,远离井口堆放,再用汽车运弃至指定地点；采用潜水泵抽排孔内渗水.就近预焊绑整体钢筋笼,用10t汽车吊吊送孔内就位；设导管与料斗浇灌水下砼成桩,井口设钢管三角架,倒链提升导管.⑤墩台（承台系梁）及盖梁：采用型钢框（或木背楞）覆膜胶合板大板组拼模板,外套型钢框箍牢或用木杆与细钢绳支顶.牵拉牢固；墩柱立模到顶,一次整浇砼,低位＞2m时设串筒或溜槽,高位＞3.5m时模板开窗分段浇砼；盖梁采用轮扣式脚手架支架.砼制.运.浇.捣.养见7·①,钢筋制安见7·②,预应力索制.安.张拉见7·⑥.⑥主桥箱梁：墩项0#块及边跨22#块采用支架现浇,1.2#块～19.20#块采用挂蓝悬臂对称浇筑；采用定型钢外模及木背楞胶合板内模；预应力索孔道采用波纹管成孔,座式砂轮切割机下料,人工编束,慢速卷扬机穿束,采用与锚具配伍及张拉力匹配地穿心式千斤顶张拉并以应力（张拉力）及伸长值进行双控,按设计要求地张拉顺序.张拉程序施作；采用压浆泵进行孔道灌浆,埋设PVC管造灌浆孔.排气孔.泌水孔；手提砂轮切割机切除锚具外多余钢束.(砼及钢筋见7·①.②)⑦预应力空心板制架：采取现场预制,用六四军用梁组拼跨桥式龙门架吊装.高架桥地空心板预制场在桥位左侧,须设滑道及2台3t慢速卷扬机横移至墩侧,安放滑道时用1组25t倒链.配三角架提升梁.砼.钢筋见7·①.②,预应力施作见7·⑥.上述各项施工工艺.施工要点见施组七《分项工程施工方案》.8.施工总平面布置施工临时设施本着施工便利.流程顺畅.安全可靠.经济实用.利用既有.永临结合.节约用地.保护环境地原则进行布设.①施工便道.便桥：施工便道布设在桥地左侧（下游侧）,并建2座过江便桥,贯通两岸与江心洲.陆地便道利用拆迁后地空地整平,宽6m（双车道）,共长500m.施工便桥共长252m（北132m.南120m）,宽5m（单车道）.便桥结构：3Φ20cm双排钢管桩（排距1m.墩台距20m）,工字钢帽梁Φ30cm,3道六四军用梁,梁上满铺旧木枕桥面（螺栓固定）,桥面两边设木枕路缘及Φ50钢管栏杆.排架帽梁顶高程123.0m,岸边钢管桩用钢丝绳与岸基拉锚（见图二·8·①）.图二·8·①施工便桥示意图②施工用电.水及通讯：高峰期施工现场需用电容量及用水量见表二·8·②.表二·8·②高峰期需用电容量及水量表施工（生活）用电由业主协助解决地电源接引,用水由业主提供地自来水源接引,在两岸及江心洲现场设配电室（各1栋,3×15m2）及水表井（3座）计量.场内沿桥左侧布设电力干线730 m及供水干管730m.工地办公室及各队安设市内电话5部（含业主.监理驻地办公室）.如电源接口电容量小于需用量时,采取更换变压器增容（SL7-400/10.160/10）.水源水量不足时,采取现场设高架水罐及地下水池蓄水.③砼搅拌站.钢筋（钢束.波纹管.铁件）制作场.预制构件场等,分别设在两端引道及江心洲体育场范围.砼搅拌站.钢筋制作场.预制构件场布置详见图二·8·③-1.2.3.④工地办公室及生活营区：北岸生活营区设于滨江饭店内,南岸设于电业局内,江心洲工地办公室及生活营区集中设在江心洲体育场范围.⑤工程部：设在新安江宾馆.详见图二·8《施工总平面布置图》.9.施工工期目标规划在确保实现质量.安全目标地前提下,计划安排14个月（日历428天）完成本标全部工程工程及提交竣工技术资料,较业主要求工期提前1个月（日历28天）.（工期及进度计划安排图.网络图见施组三,保证措施见施组八）10.工程质量目标规划贯彻落实“百年大计,质量第一”地方针,按ISO9002质量管理程序进行质量管理,严格按国家现行技术标准.规范.验标及图纸.招标文件要求施工,分项合格率达到100％.优良率达90％以上,观感质量得分率达到95％以上,保证资料得分率达到100％,确保整体工程达到“黄山杯”标准.（保证措施见施组九）11.施工安全.文明施工及环境保护目标规划贯彻落实“安全第一.预防为主”地方针,实现无亡人.无上等级工伤事故,无机械设备重大事故,无火灾与爆炸事故,无交通肇事责任事故.执行国家.地方政府有关文明施工及环境保护地法令.法规.条例,实行标准化现场管理,做到施工现场布置科学合理,施工全过程文明有序,对周围环境无污染.无干扰,无居民投诉,确保创市级文明施工工地（保证措施见施组十）.三.施工进度计划安排1.工期计划安排计划2001年12月26日进场施工,03年2月26日竣工,总施工期14个月（428日历天）,较业主招标要求工期提前1个月（28天）.2.主要工程阶段性目标计划见表三·2表三·2 主要工程阶段性目标计划表3.施工进度计划横道图.网络图详见图三·3·①《施工进度计划横道图》.图三·3·②《施工进度计划网络图》四.劳动力计划安排本工程计划劳力94260工日（其中施工准备与拆老桥3600工日.主桥46410工日.高架桥18530工日.引桥16720工日.上下车.人行道与引道9000工日）,月均劳力6733工日,日均参工259 人（按计划有效作业日364 天计算）.月劳力高峰期16990工日（02年3月）,日均参工629人.调遣4个专业队承建施工（桥工一队140人,桥工二队70人,桥工三队60人,道路机施队40人）.施工中据实际进度情况进行动态调整,高峰期技工缺口就近调入和采取倒班.加班等措施,普工缺口可就地雇用季节工.上场主要专业技工数量见表四《主要专业技工配备表》表四主要专业技工与普工配备数量表五.主要施工机械设备配备根据施组进度计划安排.施工方法及高峰期日均作业量（现浇砼200m3.预制砼50m3.钢筋制作15t）.最大构件吊重（35.1t）.预应力钢束锚具类型（YM15）与张拉力（502～2343.6KN）等,合理匹配相应地施工机械设备,进场数量视机械状况考虑10～20%地余量,确保正常作业台数；施工过程中,视实际进度情况进行动态调整.详见第四篇·投标书附表·表5《拟投入本工程地主要施工机械表》六.主要材料供应进度计划根据施组进度计划安排,结合现场贮备条件及材料特性.料源情况,合理安排供应进度计划.原则是：满足月施工进度.尤其是高峰期地用量要求,且现场不长期库存积压；适度提前贮备（水泥.砂石料7～10d,钢材10～15d）；大宗料综合备料系数：水泥1.5%.钢筋3%.钢束10%.锚具1%.砂与碎石2%；选择质优价宜且有质保书地产品,经业主及监理确认地厂家保持供货固定；据实际施工进度情况进行动态调整月计划.详见表六《主要材料供应进度计划表》表六主要材料供应进度计划表七.分项工程施工方案1.挖孔桩基础施工①施工顺序方法见二·7·④②测量定位按设计图准确进行定位放线,并在挖孔与浇筑砼过程中,吊大线锤经常检测桩孔及护壁,以保证其中心线与桩地中心线重合,并保证桩地截面尺寸.③挖孔a.遇强风化岩坍塌严重时,可用50cm高模板浇筑砼护壁或放置钢护筒.b.遇人工不易开挖地弱风化岩时,采用浅孔.密孔.小药量爆破,用防水岩石炸药和延时雷管.导爆管井上起爆.c.遇有大量地下水时,可采用井点法降水.d.挖孔过程中,孔内要有良好地通风.照明条件,并利用潜水泵及时排水.④钢筋笼制安.导管安置a.成孔后,认真清理孔底,确保无浮渣,同时加工制作钢筋笼,纵筋接头采用闪光对焊.加工好后用吊车吊钢筋笼入孔并将其上端固定牢靠,以防浇筑砼时浮起.b.放置导管时底部距孔底0.3~0.5m,控制好垂直度,防止撞击孔壁.⑤灌注混凝土第一次混凝土灌注量必须满足导管底端能埋入混凝土中0.8-1.3m 地要求,在漏斗口设置隔水栓,隔水栓比导管内径小2cm,当开始灌注混凝土时,剪断铁丝,使混凝土压着隔水栓沿导管内壁冲击而下,清除导管内地水,防止混凝土离析.混凝土应连续灌注.灌注过程中设专人负责测量混凝土浇注高度,以确定提升导管地高度,导管埋深一般应保持在2-3m.实际灌注桩顶要比设计高出0.8-1m,以在凿除桩顶浮浆层后保证设计桩顶标高.⑥桩头处理和检测待桩地混凝土强度达75%以后,可人工用风镐凿除桩头至桩顶标高.够28d后对桩地承载力及桩身质量进行检测,经确认合格后方可进行下一步施工.挖孔桩施工工艺流程见图七·1⑦梁砼浇筑可参照“3.墩台身及盖梁施工”中砼施工部分.2.主桥扩大基础施工①筑岛围堰及开挖主桥桥墩为扩大基础,采用筑岛及砼薄壁围堰地方法进行开挖.岛地大小应能满足0#块浇筑时支架所需地场地.砼薄壁围堰需穿透强风化砾岩.泥岩层,同时砼薄壁可做为下部墩身地模板.挖至基础顶部时进行反台阶开挖,至基础底止.人工挖基过程中,碰到不易挖动地弱风化层,可进行爆破作业,要求参照“1.挖孔桩施工”.施工时需探明该处老桥基础分布和埋深,及时通知设计单位,经设计单位确认并保证新.老桥基础无冲突后,方可进行该处基础施工.基础开挖完毕经设计.勘察.质检等部门检验,并经确认持力层以达到设计要求,经验收合格后才可进行基础砼浇筑.筑岛围堰及反台阶开挖详见图七·2·①图七·2·①筑岛围堰及反台阶开挖②基础砼浇筑主桥桥墩基础利用开挖出地反台阶基坑直接进行砼浇筑.砼施工参照“3.墩台身及盖梁施工”中砼部分.③主桥扩大基础施工工艺流程见图七·2·③3.墩台身及盖梁施工①模板a.主桥桥墩底部（砼薄壁围堰及以下部分）利用砼薄壁围堰及以下地坑壁做为模板浇筑桥墩下部砼.砼薄壁围堰以上部分圆端采用定型钢模板,侧面采用型钢框覆胶合板大板组合模板.高架桥及引桥桥墩为矩形圆角墩,采用定型钢模板.引桥桥台与主桥桥墩侧面一样采用大模板.b.定型钢模板找有资质地钢结构加工厂加工制造,出厂时严格按规范规定进行验收.钢模板要保证有足够地强度.刚度和稳定性,以免浇筑混凝土时跑模.为了保证模板不漏浆,所有模板地缝隙要用腻子填平,确保混凝土地外观质量.②钢筋工程主桥桥墩钢筋现场就位绑扎,高架桥及引桥墩柱钢筋笼可在钢筋棚内统一制作,钢筋地根数.直径.长度.编号排列.位置等都要符合设计地要求,钢筋接头地位置应符合施工规范规定地同一截面不超过总面积地50%.钢筋笼内加劲箍筋加设十字撑杆以保证一定地刚度,采取整体制造,吊车吊装就位.在钢筋笼上要认真绑好水泥砂浆定位块,以确保钢筋地保护层厚度.要特别注意预埋件地埋设.除了做好技术交底工作以外,工程部技术主管部门要编写施工作业指导书.③混凝土工程主桥及高架桥墩身混凝土由有自动配料.计量系统地拌和站拌和,利用泵送砼浇筑.引桥墩台身砼由南.北岸预制场内地搅拌站拌合,机动翻斗车运送砼,吊车吊运砼入模.砼地原料必须经过严格地实验,合格后方可使用,并按选定地配合比严格计量拌制.浇注砼时,用漏斗串筒递送混凝土,以免混凝土离析,同时要有人下到模板中用插入式振动器捣固,以保证混凝土地密实.混凝土达到一定强度后方可拆模并立即进行养护,本工程采用罩塑膜养护.砼质量检验程序见图七·3·③④盖梁张拉本桥桥墩盖梁为预应力盖梁,盖梁采用组合钢模板浇筑砼,砼强度达90%（过渡墩达95%）时对称张拉2N2索（过渡墩亦为2N2）.吊装预应力空心板后进行二期张拉盖梁2N1.1N2索（过渡墩为N1）.有关张拉施工工艺见“4·③.④”墩台身及盖梁施工工艺流程见图七·34.主桥箱梁挂篮悬臂施工①施工程序.顺序.方法见“二·5.6.7”②0#梁段施工a.以混凝土地强度和弹性模量作为控制指标,实验选出合适地梁体砼配合比.b.在桥墩身上一次安装0#梁段中间及两侧托架,并进行预压,然后铺设0#梁段底模.c.0#梁段钢筋骨架就位绑扎后,交错安装0#梁段地外模.内模.纵向预应力制孔管道.横向预应力束及制孔管道.竖向预应力筋及制孔管道.顶板钢筋及预埋件,外模板利用挂篮外模.d.搭设混凝土作业平台,在腹板和顶板上预留天窗,布置溜放混凝土用地漏斗和串筒,从底板开始前后左右对称整体一次灌注0#梁段混凝土.e.混凝土灌注结束后,加强对梁段尤其是箱体内侧与外侧地洒水养护.当混凝土强度达到设计强度地50%时,拆除0#梁段侧模板,底模不动.f.当混凝土强度达到设计强度地95%时,穿束.张拉顶板索TO及相应地横竖向预应力束.各段纵横及竖向预应力地张拉顺序严格按设计要求进行,竖向及纵向束一次张拉到控制拉力,持荷2min,测取伸长量作校核,然后锚固.g.张拉纵向束时,其张拉顺序为先腹板.后顶板,先上后下,左右对称.张拉程序为0→10%控制力→1.05×控制拉力→持荷5min→回油→锚固（钢绞线）.h.预应力张拉全部结束后,按纵向.竖向地顺序压浆.③挂篮施工a.挂篮工作原理挂篮结构见图七·4·③·a当底模.外模随菱形桁架向前移动就位后,分别安装梁段底板和腹板钢筋,并安装竖向预应力筋和管道.将内模架从已灌梁段箱体内拖,待内模安装完毕,再绑扎安装顶板内钢筋以及预应力筋与管道,然后灌注梁段混凝土.当新筑梁段预应力张拉和压浆作业结束后,挂篮再向前移动,进行下一梁段地施工.如此循环,直至梁段悬灌完工.b.挂篮地制作.试装配与测试挂篮均自制,试装配与测试（承载力.变形实验）均在工地进行.挂篮制作时,下料尺寸允许偏差为±1mm,切割型钢与板件长度允许偏差为±2mm,型钢剪切线与边缘垂直度≤1.5mm,主拉杆端头连接板上螺栓孔应采用刨铣加工,制成地孔应成正圆柱形,孔壁光滑无损伤不平,其直径应比高强螺栓杆公称直径大1.5-2.0m,允许偏差为+0.43.-0.00.杆件接长或增加附件时地焊接应符合焊接规范地有关规定,对接焊缝进行必要地探伤.挂篮实验在平整地场地上进行,采用单片主桁对拉地方式,挂篮主桁承载力及变形实验见图七·4·③·b.加载按设计提供地实验大纲分级进行,最大加载为浇筑混凝土地最大重量地 1.3倍即.同时要求挂篮下挠最大值不大于2cm,内外模不同步下挠最大值：2mm.挂篮试拼测试后,再作适当地改进以方便施工.c.挂篮拼装。
大桥施工组织设计方案样本
施工组织设计一、工程简介本协议段既有大中桥6座，分别为：1、斜管庄中桥（K250+103.1）原桥梁全宽19m，行车道宽18m。
上部构造形式为6×13m旳钢筋混凝土空心板；下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。
此次设计按拆除上部加宽6×13m钢筋混凝土空心板，下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。
2、神林店中桥（K252+948.5）原桥为6×8.5m钢筋混凝土板桥，桥面全宽19m。
下部为U台，重力式桥墩。
此次设计按拆除新建4×13m旳钢筋混凝土空心板，下部构造均为柱式墩台，桩基础。
3、马战北大桥（K253+810.7）原桥上部为10×20米预应力混凝土空心板，下部为柱式墩台，桩基础。
外观质量很好，无明显异常。
此次设计按原桥保存利用，两侧加宽，拆除原桥桥面铺装、护栏，与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置，加宽部分构造及孔跨布置同老桥。
4、金沟河中桥（K257+736.2）原桥上部构造型式为4×13m旳钢筋混凝土空心板；下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。
此次设计按拆除新建4×13m旳钢筋混凝土空心板，下部构造均为柱式墩台，桩基础。
5、沭河大桥（K262+667）原桥上部为15×20米预应力混凝土空心板桥，下部为柱式墩台，桩基础。
板底裂缝较多，墩台无明显异常。
此次设计按原桥墩台保存利用，两侧加宽，拆除原桥上部构造，与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置，加宽部分构造及孔跨布置同老桥。
6、高桥大桥（K296+058）原桥上部为11×20米预应力混凝土空心板，下部为柱式墩台，桩基础。
上部构造较差，墩台外观质量很好，无明显异常。
此次设计按原桥墩台保存利用，两侧加宽，拆除原桥上部构造，与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置，加宽部分构造及孔跨布置同老桥。
二、工程量本协议段主要工程量为：Φ1.2m钻孔灌注桩50棵750m，Φ1.3m钻孔灌注桩56棵780m，Φ1.5m钻孔灌注桩22棵284m，钢筋合计2782.34t，钢绞线385.74t，C50砼12426.4m3，C40砼：292.3m³，C30砼：3459.6m³，C25砼：1035.3m³,C20砼：286.6m³，D80型模数式伸缩装置406.6m。
某大桥施工组织设计方案
某大桥施工组织设计方案一、项目概况大桥位于省市，全长1000米，是连接两个重要的交通要道的关键性桥梁工程。
该大桥设计为双向六车道的高速公路桥，主跨采用预应力混凝土连续梁，边跨采用钢桁梁。
本方案旨在提供一种合理的施工组织设计，确保工程按照计划、质量和安全完成。
二、项目组织1.项目管理机构本项目设立项目管理组，负责统筹协调各专业施工计划、项目投资及施工进度、质量管理等工作。
2.项目组织结构项目组织结构分清晰，各层级分工明确，包括项目经理、设计师、工程师、施工队等。
项目经理负责对项目进度和工程质量进行全面监督和控制，设计师负责编制施工图纸和技术方案，工程师负责协调施工现场进展和解决技术问题，施工队负责具体施工。
3.项目资源组织根据工程进度和需求，合理安排项目资源的使用和调配，确保施工的顺利进行。
包括人力资源、物资资源、设备资源等。
三、施工技术1.桥梁基础施工桥梁基础以钢筋混凝土桩和沉井基础为主，按照设计要求，采用振动沉桩和桩基灌注桩施工方法。
先进行地质勘测和试验，确定桩的具体位置和尺寸。
然后进行地表土方开挖，清理坑底，安装振动器，并进行振动沉桩作业。
沉桩完成后进行桩顶砼浇筑，形成桩基础。
接着进行沉井基础，包括井壁清理、模板安装、钢筋加工和混凝土浇筑。
2.主跨连续梁施工主跨连续梁采用预制预应力混凝土梁段，通过合理的施工组织，保证梁段的准确安装和接缝的牢固连接。
首先，对现场进行准备工作，包括地平整和梁段存放区的设立。
然后，进行浇筑保护层和底板混凝土，保证梁段平整和稳固。
接着，进行梁段的吊装和安装，采用专业吊装设备和工艺，确保梁段的垂直度和安全。
最后，进行梁段的预应力张拉和固定，在预应力张拉过程中，严格控制预应力的力度和应变，保证梁体的受力性能。
3.边跨钢桁梁施工边跨采用钢桁梁，先将现场准备工作完成，包括底板清理和钢桁梁存放区的设立。
然后进行钢桁梁的焊接和制造，根据设计图纸和要求进行焊接和组装，确保钢桁梁的质量和强度。
大桥亮化工程施工组织设计方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为XX大桥亮化工程，位于我国某重要交通枢纽，旨在提升大桥夜景视觉效果，增强城市夜景氛围。
工程内容包括大桥桥面、桥墩、桥梁附属设施等亮化设计及施工。
工程总投资XXX万元，工期为XXX天。
二、施工组织部署1. 施工队伍组建：成立大桥亮化工程项目部，下设设计组、施工组、监理组、材料组等，确保工程顺利进行。
2. 施工进度安排：按照设计图纸和施工方案，合理安排施工进度，确保工程按时完成。
3. 施工现场管理：建立健全施工现场管理制度，明确各岗位职责，确保施工现场安全、文明、有序。
三、主要施工方法1. 桥面亮化：采用LED照明灯具，按照设计要求进行安装，确保亮度均匀、节能环保。
2. 桥墩亮化：采用嵌入式LED灯具，对桥墩进行环绕式布置，展现桥梁的雄伟气势。
3. 桥梁附属设施亮化：对桥梁栏杆、桥墩扶手等附属设施进行亮化设计，增加桥梁的层次感。
4. 雷电防护：在桥面、桥墩等部位安装防雷装置，确保施工及后期使用安全。
四、工期保证措施1. 优化施工组织设计，合理安排施工进度，确保工程按时完成。
2. 加强施工现场管理，提高施工效率，确保工程顺利进行。
3. 严格控制材料采购、加工、运输等环节，确保工程材料供应充足。
4. 加强与相关部门的沟通协调，确保工程顺利推进。
五、质量保证措施1. 严格执行国家及行业相关标准，确保工程质量。
2. 对施工人员进行技术培训，提高施工技能水平。
3. 对施工材料进行严格检验，确保材料质量合格。
4. 建立质量管理体系，对施工过程进行全程监控，确保工程质量。
六、安全生产措施1. 制定安全生产责任制，明确各岗位职责。
2. 加强施工现场安全管理，严格执行操作规程。
3. 定期开展安全教育培训，提高施工人员安全意识。
4. 设置安全警示标志，确保施工现场安全。
七、现场文明措施1. 建立文明施工管理制度，确保施工现场整洁有序。
2. 加强施工现场环保工作，减少施工对环境的影响。
3. 设立垃圾回收点，确保施工现场垃圾及时清理。
新疆伊犁河某大桥建设工程施工组织设计
第一章：概述1.1编制依据1.xxxx大桥建设工程招标文件；２.xxxx大桥建设工程施工图纸及参考资料；3.公路工程国内招标文件范本(2003年版)4.本项工程涉及的施工技术、安全、质量验收、环境保护等方面的国家、交通部及xx自治区制定的法规、标准、规范文件；5.我公司设备、物资、技术、经济实力及施工类似工程的施工经验；6.现场调查所了解的气候、水文、地质、交通、通讯、供电、供水、建筑材料供应等方面的情况；１.２工程地理位置、气候、水文情况１.２.１地理位置xxxx大桥工程（即本招标工程），地处祖国的边垂、xx自治区伊犁州首府伊宁市南侧，北端接伊宁市西环路，南端接自治区XX线老路。
全长5.5公里。
xx特大桥为一项特大型的桥梁建设工程，桥梁全长1820.52m，其北岸引道与G218线伊宁市过境公路相接，长269.74m，南岸引道与XX线伊宁市过境线K4+860衔接，长3409.74m。
南岸引道全长3410m，设中桥1座，小桥3座，涵洞6道。
１.２.２气候状况工程所在地是典型的内陆性气候，年平均气温8.6℃；混凝土的正常浇筑作业期为4月10日至10月25日。
7月份平均气温22.4℃，1月份平均气温－9.8℃，极端最高气温40.6℃，极端最低气温－32℃；平均年蒸发量1631毫米，平均年降水量264毫米，最大风速17m∕s。
工程所在地为地震多发区，地震烈度为Ⅶ度。
１.２.３地形、地貌本工程位于xx谷中部。
xx谷主要为东西向构造带，地势总体呈东南高，西北低，东窄西宽，由东向西倾斜。
工程所在地河段北岸二、三级阶地形，成直线陡坎，阶地陡坎高15米左右。
南岸主要为广阔低平的一级地或滩地，高1.0～2.0米左右，分布有农田、耕地、林木和居民住房等。
１.２.４工程地质状况工程所在地的河北岸地层较为简单，0～9米主要为低液限粉土，其下为中密度圆砾，桥区除主桥外的区域，地层主要为圆砾、卵石，其中夹有较厚的粗砂及粉砂层，总计厚度10～48米。
大桥施工组织设计方案
大桥施工组织设计方案引言大桥施工组织设计方案是在大桥建设过程中，针对工程施工组织和工作流程的规划和安排。
本文档将对大桥施工组织设计方案进行详细的论述，旨在确保施工过程的高效性、安全性和质量。
项目概述本项目是建设一座横跨城市A和城市B之间的大桥，桥长为X米。
大桥设计采用X型结构，主要由X型主梁和桥墩组成。
施工期望在X年内完成。
施工组织架构为了确保大桥施工过程的高效性和协调性，我们将建立以下组织架构：项目经理负责整个大桥施工项目的管理和协调工作。
他/她将负责项目的计划制定、资源调度和施工进度的监控。
技术负责人技术负责人将负责大桥施工过程中的技术支持和技术管理工作。
他/她将协助项目经理解决技术问题，并确保施工符合相关技术标准和规范。
施工队施工队由一组合格的工人组成，他们将负责大桥的具体施工工作。
施工队将根据施工计划进行工作，并遵循相关的安全规范和工艺要求。
质量监控人员质量监控人员将负责对施工过程中的质量进行监控和检查。
他们将确保施工过程符合设计要求和相关标准，并及时发现和解决质量问题。
本部分将详细描述大桥的施工步骤，以确保施工过程的有序进行。
预施工准备在正式开始施工前，需要进行各项准备工作，包括桥梁基础施工、材料采购、施工设备准备等。
基础施工基础施工是大桥施工的第一步，它包括桥墩的建设和支撑结构的构建。
在这个阶段，需要确保桥墩的位置和高度符合设计要求。
主梁施工主梁施工是大桥的核心环节，它包括主梁的制作、运输和安装过程。
在这个阶段，需要特别注意主梁的精确度和稳定性。
桥面铺装是大桥的最后一步施工，它包括道路表面的处理和铺装。
在这个阶段，需要确保道路的平整度和抗压性。
安全性措施为了确保施工过程的安全性，我们将采取以下安全措施：1.所有工人必须穿戴符合安全标准的个人防护装备；2.施工现场必须设置合适的警示标识，以提醒工人注意安全；3.在高空作业时，必须设置安全围护网以防止物体坠落；4.严禁使用不符合安全要求的施工设备和工具；5.定期进行安全培训和演练，提高工人的安全意识和应急处理能力。
湛江某海湾大桥工程(实施)施工组织设计
xxxx大桥施工组织设计第一章前言xxxx大桥及连接线一期工程位于xx的xx地区。
项目东起吴川市黄坡镇接G325，沿S373线经xx市坡头区，于平乐渡口上游1.3km处跨越麻斜xx，终点位于xx市乐山大道，全线包括长约4008m的xxxx 大桥和约21.25km的一级公路。
其中，跨越麻斜xx的xxxx大桥为工程重点。
该工程的建设对于加强粤西地区与珠江三角洲地区的经济联系，改善xx市区的城市规划，促进周边经济发展具有重要的意义。
第二章工程概况xxxx大桥及连接线一期工程的起讫桩号为K21+245～K25+000，全长约3.755km。
由xxxx大桥主桥、水中东、西引桥及海滨路立交三部分组成，其中：主桥全长840m（斜拉桥部分），水上东引桥全长900m，水上西引桥全长800m；海滨路立交包括陆上西引桥全长711m，引道路基及A、B匝道。
一、主桥主桥为主跨480m钢与砼混合梁斜拉桥，索面空间，桥跨组成为60＋120＋480＋120m＋60m，全长840m。
大桥主桥为钢与砼混合梁，砼梁设在两侧边跨，每侧砼梁长61.4m，其余均为钢箱梁。
钢箱梁上斜拉索索距16m，砼梁上斜拉索索距为8m。
主塔采用曲线形火炬状钢梁砼结构，塔高155.1m。
主塔墩（47、48号墩）基础采用31根φ2.5m的钻孔摩擦桩基础，承台平面为尖端型，端部倒圆。
承台顶设置分离式塔座。
承台四周设置柔性吸能防船撞装置。
二、水中东、西引桥水上东引桥全长900m，水上西引桥全长800m。
东引桥跨度组成为（9×50m ＋9×50m），西引桥跨度组成为（8×50m＋8×50m），两水中引桥均为等高度预应力混凝土连续箱梁，单箱单室。
引桥采用分离式空心墩及分离式基础。
基础采用钻孔摩擦桩、矩形承台四周倒圆、单幅空心墩。
三、陆上西引桥陆上西引桥全长711m，其桥跨组合为3×（4×28 m）＋4×29m ＋（2×29＋30.3＋29m＋5×28m，采用预应力砼连续箱梁，箱梁全宽25.5m，采用两个分离的单箱单室断面，变宽段依据不同桥宽采用两个分离的单箱多室断面，分离箱梁之间缝宽均为2cm，梁高1.6m。
长江大桥主塔施工方案施工组织设计
长江大桥主塔施工方案施工组织设计一、引言长江大桥作为中国的重大交通基础设施工程，其主塔的施工对于保证桥梁结构的安全稳定至关重要。
本文将详细讨论长江大桥主塔施工方案的施工组织设计，旨在确保施工过程的顺利进行并保证工程质量。
二、施工准备阶段1. 资料调查与技术研究在施工准备阶段，施工方应对长江大桥的设计图纸、施工规范以及相关技术规范进行充分调查和研究。
特别是对主塔施工过程中可能遇到的技术难题进行深入了解，制定相应的解决方案。
2. 人员组织与分工为保证施工效率和质量，施工方应合理组织施工人员，并明确各人员的职责和分工。
在主塔施工过程中，应设立工程师、监理、施工人员和安全人员等职位，确保各个环节有专人负责。
三、主塔施工方案设计1. 施工方法选择针对长江大桥主塔的特点和实际情况，施工方应选择合适的施工方法。
常见的主塔施工方法有“拨浪鼓”法、“摇摆柱”法和“分段施工”法等。
根据具体情况，选择最适合的施工方法。
2. 施工步骤规划在施工方案设计中，施工方需详细规划主塔的施工步骤。
包括主塔地基施工、主塔基础浇筑、主塔筒体施工等各个环节的先后顺序和时间安排。
确保施工进度合理，各个步骤之间协调有序。
3. 安全措施主塔施工过程中，应加强安全管理，确保施工人员的人身安全。
在高空作业环节，施工方应设置合适的安全网、安全吊篮等设备，并制定严格的安全操作规范。
定期组织安全培训，提高施工人员的安全意识和技能水平。
四、施工过程管理1. 进度管理施工方应制定详细的进度计划，并严格按照计划进行施工。
定期召开进度会议，对施工进度进行跟踪和评估。
同时，要做好对施工过程中可能发生的延误因素进行预测和应对措施的制定。
2. 质量控制主塔施工过程中，质量控制是至关重要的。
施工方应建立科学的质量管理体系，制定严格的工艺规范和验收标准。
定期进行质量检查，及时发现和纠正施工中的质量问题。
3. 施工技术支持施工方要充分利用现代化的施工技术手段，提高施工效率和质量。
XXX市云阳某长江公路大桥施工组织设计
施工组织设计建议书细目表1 施工组织设计文字说明第一篇编制依据第二篇工程概况及投标设想、质量目标一、工程概况二、投标设想三、质量目标第三篇施工组织管理一、施工组织机构二、施工总体部署三、技术力量的配备四、主要施工机械设备配置五、材料供应第四篇设备、人员动员周期及设备人员和材料运至现场的方法第五篇主要工程项目的施工方案、施工方法一、主桥施工方案、施工方法二、北引桥施工方案、施工方法第六篇各分项工程的施工顺序一、主桥施工二、引桥施工三、进度计划表第七篇确保工程质量和工期的措施一、确保工程质量的措施二、确保工期的措施第八篇冬季和雨季的施工安排第九篇质量、安全保证体系第十篇其他应说明的事项第十一篇附图表2分项工程进度率计划（斜率图）表3工程管理曲线表4施工总平面布置一、总体平面布置二、临时工程表5主要分项工程施工工艺框图表6分项工程生产率和施工周期表表7施工总体计划表表8关键线路控制图表1施工组织设计文字说明第一篇编制依据1、《公路工程国内招标文件范本》（1999年版）2、《重庆市xx长江公路大桥施工招标文件》3、重庆市xx长江公路大桥施工招标文件补遗通知书第1、2、3号4、施工现场的实地考察资料5、《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053—94）6、《公路工程金属试验规程》（JTJ055--83）7、《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000）8、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）9、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071--98）10、路桥集团国际建设股份有限公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平及多年积累的施工经验第二篇工程概况及投标设想、质量目标一、工程概况（一）、概述1、总体布置桥型布置为：简支T形梁（9×30m）+斜拉桥（132+318+187m）+简支T形梁（7×50m），全桥长1278.6m；主桥为高低双塔双索面预应力混凝土漂浮体系斜拉桥，主桥长637.0m；S合同段（双江岸）引桥为（9×30m）简支T梁。
桥工程施工组织设计(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某市某区某桥工程，位于市区中心区域，是一座重要的交通枢纽。
桥梁全长约500米，主桥跨度为80米，采用预应力混凝土结构。
工程包括主桥、引桥、桥台、桥墩、排水系统等部分。
工程总投资约1.2亿元，预计工期为24个月。
二、施工组织设计原则1. 安全第一、预防为主：坚持安全生产，确保施工过程中人员安全、设备安全、环境安全。
2. 质量第一：严格按照设计要求和规范标准进行施工，确保工程质量。
3. 科学组织、合理施工：根据工程特点，科学制定施工方案，合理安排施工顺序，确保工程进度。
4. 节约成本、提高效益：合理利用资源，降低施工成本，提高工程效益。
三、施工方案1. 施工方法- 主桥施工：采用预制梁板吊装法，先进行桩基施工，然后进行承台、墩身施工，最后进行梁板预制及吊装。
- 引桥施工：采用现浇法，先进行桩基施工，然后进行承台、墩身施工，最后进行现浇梁板。
- 桥台、桥墩施工：采用现浇法，先进行桩基施工，然后进行承台、墩身施工。
2. 施工顺序- 桩基施工：先进行主桥桩基施工，然后进行引桥桩基施工。
- 承台、墩身施工：先进行主桥承台、墩身施工，然后进行引桥承台、墩身施工。
- 梁板预制及吊装：先进行主桥梁板预制及吊装，然后进行引桥梁板预制及吊装。
- 桥面系施工：先进行桥面防水层施工，然后进行桥面铺装。
3. 施工机械设备- 桩基施工：采用旋挖钻机、搅拌桩机等。
- 承台、墩身施工：采用混凝土搅拌站、混凝土输送泵、模板等。
- 梁板预制及吊装：采用预制梁板生产线、吊车等。
- 桥面系施工：采用摊铺机、压路机等。
四、施工进度计划1. 桩基施工：预计3个月完成。
2. 承台、墩身施工：预计5个月完成。
3. 梁板预制及吊装：预计4个月完成。
4. 桥面系施工：预计2个月完成。
五、施工管理措施1. 安全管理：建立健全安全管理制度，加强安全教育培训，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
2. 质量管理：建立健全质量管理体系，加强质量监控，严格执行质量标准，确保工程质量。
重庆地维长江大桥施工组织设计方案
重庆地维长江大桥施工组织设计方案一、前言长江大桥是一项巨大的工程，需要严谨的施工组织设计方案来保证工程质量和进度。
本文以重庆地维长江大桥为例，对其施工组织设计方案进行详细的分析和讨论。
二、工程概述重庆地维长江大桥位于重庆市渝北区，全长11.2千米，是中国长江上游地区跨度最宽、技术难度最大的公铁两用斜拉桥，桥墩数量达到22座，其中主桥长944米，钢桁梁主跨长520米，塔柱高度超过300米。
三、施工组织设计1.施工工期安排重庆地维长江大桥的施工期限为5年，包括两个阶段，第一阶段为主塔基础、主塔和主桥桥面的施工，预计用时3年；第二阶段为桥墩、桥面和引道的施工，预计用时2年。
具体工期安排如下：阶段施工内容工期第一阶段主塔基础、主塔和主桥桥面 3年第二阶段桥墩、桥面和引道 2年2.安全措施为保证工人的人身安全和工程质量，施工现场应做好如下安全措施：（1）施工现场设置安全围栏，并严格执行入场安检制度，确保所有人员和物品都受到安全监控和管理。
（2）为保证各项施工作业顺利进行，应实行班组化、点位化管理制度，并严格执行劳动安全和防火制度。
（3）所有施工工序前应进行施工安全会议和安全交底，明确责任和关键环节，科学、规范地组织施工过程。
3.质量保障重庆地维长江大桥的施工过程中应实施质量保障规定，保证施工质量，并按计划逐步实行各项整体验收：（1）建立施工质量管理体系，包括合同约定的工程质量要求、标准、规范等方面，确保各项施工工序具备合格品质、按照规范施工。
（2）严格进行质量验收和监督，按照设计图纸和施工规范要求，逐步进行各项整体验收。
在施工过程中发现质量问题，应及时排除，保证工程质量。
4.环保措施重庆地维长江大桥的施工过程中,应认真贯彻落实环保法律法规和规范性文件，并确保环保证书颁发：（1）建立环境管理体系，建立施工与环境的联系机制，制定环境服务承诺书，明确各项环保责任，确保环保运行顺利。
（2）根据施工需求合理规划用电、用水、用气，提高资源的使用效率，减少环境污染。
大桥及接线工程施工组织设计
大桥及接线工程施工组织设计1. 引言大桥及接线工程施工组织设计是在进行大桥及其接线工程施工前，对施工过程进行全面规划和组织安排的重要环节。
通过合理的施工组织设计，可以提高施工效率，保障施工质量，确保工程按照规定的时间、质量和成本要求顺利完成。
本文档针对某大桥及接线工程施工组织设计进行详细的阐述和解析，包括施工组织结构、资源调配方案、施工流程、施工安全等内容。
2. 施工组织结构2.1 项目经理部•负责编制施工方案和组织设计；•负责协调各方资源，保障施工计划的顺利实施；•负责组织施工过程中的技术交流和安全培训。
2.2 施工现场管理团队•包括施工经理、施工队长等；•负责具体的施工现场管理；•确保施工进度、质量和安全。
2.3 施工分包单位•负责具体的施工任务，如桥墩、桥面等；•需加强工人的技术培训，确保施工质量。
3. 资源调配方案3.1 人力资源•按照施工进度和工期要求，合理安排人员数量和岗位职责；•严格落实安全生产责任制，确保工人的施工安全。
3.2 机械设备资源•根据施工方案和工艺要求，合理配置各类施工机械设备；•定期检修和维护施工机械设备，确保其正常运行。
3.3 材料资源•根据施工方案和工程量，合理采购和储备各类材料；•严格检查和验收材料，确保其质量合格。
4. 施工流程4.1 前期准备工作•完成相关手续和审批，如施工许可证等；•确定施工阶段划分和进度计划。
4.2 基础工程施工•包括大桥桩基、基槽开挖等；•严格按照设计要求进行施工，确保基础工程质量。
4.3 主体结构施工•包括大桥主梁和桥面等；•采用合适的吊装机械设备，按照工艺要求进行施工。
4.4 接线工程施工•包括接路面、道路标线等；•按照交通规定和设计要求进行施工。
4.5 完工验收•完成施工任务后，组织相关部门进行验收；•确保工程质量符合要求，取得竣工验收证书。
5. 施工安全•制定详细的施工安全管理制度和规范；•加强施工现场的安全教育和培训；•推行安全巡查和隐患整改制度；•严格落实施工现场安全责任制，确保施工人员和设备的安全。
新建某长江大桥钢桁架拱桥施工组织设计
新建某长江大桥钢桁架拱桥施工组织设计一、工程概况长江大桥是一座钢桁架拱桥，主要用于承载铁路交通。
桥长1000米，宽20米，桥墩间距100米，桥面高程与河面相距30米。
该桥共有10个桥墩，每个桥墩高20米，深入河底10米。
施工工期为2年。
二、施工目标1.安全施工，保障施工人员的生命和财产安全。
2.提高施工效率，确保工期按时完成。
3.保证工程施工质量，达到设计要求。
4.桥梁施工对水运交通造成的影响最小化。
三、施工步骤1.桥墩基础施工：按设计要求施工桥墩基础，采用沉井施工法，先在桥墩位置挖掘桩基坑，然后在沙土中施工钢筋混凝土桩身，最后注入混凝土。
2.桥墩支架施工：施工完桩基后，安装桥墩支架，然后根据总体桥梁施工方案，安装下部结构钢构件。
3.主梁制作与拼装：根据设计图纸制作并拼装主梁，然后运输至现场进行吊装安装。
4.河底支墩施工：河底支墩的施工采用沉箱法，将浮箱沉至河底基础层，然后进行固定和注入混凝土。
5.上部结构安装：将主梁与桥墩进行连接，然后进行上部结构的安装，包括跨梁、横梁等。
6.钢桁架拱桥施工完成后，进行检验与验收，并进行通车试运行。
四、施工组织1.成立项目组织委员会，制定详细的施工方案，并制定施工进度计划。
2.设立现场施工指挥部，负责组织施工人员、设备，并协调各个施工单位之间的工作。
3.制定施工安全管理制度，负责施工现场的安全管控工作。
4.按需招聘各类施工人员，确保施工队伍的稳定和施工质量。
同时，对施工人员进行相关培训和考核。
5.采购施工所需的材料和设备，进行统一管理和配送。
6.建立施工管理体系，包括工程进度管理、质量管理、安全管理等。
7.与相关单位进行配合，包括设计单位、监理单位等。
五、施工前准备1.根据项目要求搭建临时施工设施，包括办公室、材料仓库、工人宿舍等。
2.对施工人员进行必要的培训，包括施工操作规范、安全意识教育等。
3.购置施工所需的设备和机械，并进行测试和调试。
4.对施工材料进行检验，确保材料质量符合要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第一章工程概况
§１.1 工程简介
现代大道(原苏春路）是国苏州工业园区东西向主干道，是园区交通网中骨架道路,本工程为现代大道的西段工程，西起星港街,东接玲珑街，路线中心线长度为２.15４公里，星港街交叉口向东，北侧30０米长的机动车道已实施,宽度为10.8米,本次设计加以利用，南侧为50０余米长的一条宽约6米的临时路，翻挖后接新建路面实施，沿线经过2处规划河道，建２座桥,一座桥为金鸡湖大桥，另一座桥为2号桥。
金鸡湖大桥中心桩号为1＋0２6,采用六联三跨连续梁，主桥由３５＋45+35米一联组成，西侧引桥由3⨯3０米三联组成，东侧引桥由2⨯３０米两联组成，桥梁全长５65米，主桥上部结构采用预应力砼变截面连续箱梁,跨中及端部梁高1.6米，墩顶梁高3.0米，箱断面型式为单箱6室，斜腹板。
引桥采用预应力砼等截面连续箱梁,梁高1.6米，箱断面型式同主桥。
主桥、引桥下部结构均采用钢筋砼桥墩,桥墩立面为柱式,横断面形状为棒槌形,墩、台基础采用1.5ｍ、1.0m钻孔灌注桩基础。
２号桥中心桩号为０+467．39,桥位河面宽１5米，桥梁横轴线与规划河道斜交２0度，上部结构为6+6＋6米预制砼板梁,桥台为重力式桥台,钢筋砼实体墩,明挖浅基础。
§1.２主要工程数量
1．道路工程
路基部分
挖方:253２6 ｍ３
填方：1515１9 m3
挖除沥青路面:３2９３ m 2
外运土方：1261６３m 3
行车道部分
整理路床:6４634m 2
3cm 细粒式沥青砼:559３６m 2
５cm 中粒式沥青砼：52５00m ２
6ｃm 粗粒式沥青砼：52500ｍ2
36ｃm 二灰碎石：61175ｍ２
18cm 二灰土:64634m 2
人行道部分
人行道整理：1490１ m 2
12c ｍ二灰碎石:3１2 m 2
2.桥梁工程
钻孔灌注桩：Φ1．５m ３７2根，总长2083２m Φ1.０m 76根，总长2８6５m Ｃ２0砼：32８３ m 3
C25砼：43450 ｍ3
C30砼：16128m 3
C40砼：2540m 3
C50砼:2０600m 3
24.15j 钢绞线:８１7ｔ
钢筋：6６５5.2t
§1．3 工程特点
（1)、金鸡湖大桥地处金鸡湖一侧，桥墩均处于水中,水深约为4米,。