锚索格构梁边坡防护施工方案
锚索格构梁边坡防护的施工方案设计
锚索格构梁边坡防护的施工方案设计目录1.编制依据2.工程概况2.1 锚索格构梁概况2.2 场区地质水文条件2.3 工程量表2.4 进度计划3.施工方法3.1 锚索格构梁施工工艺3.2 锚索XXX施工3.3 锚索制作及安装3.4 注浆3.5 钢筋混凝土格构梁施工3.6 锚索张拉与锁定3.7 封锚4.资源配备4.1 劳动力安排工程概况：锚索格构梁概况：锚索格构梁是一种新型的结构形式，其特点是具有较高的承载能力和抗震性能。
在本工程中，采用锚索格构梁作为桥梁的主要承载结构。
锚索格构梁由钢筋混凝土格构梁和锚索组成，钢筋混凝土格构梁用于承受桥面荷载，锚索用于承受桥墩反力和横向力。
场区地质水文条件：本工程场区地质条件较为复杂，地质构造复杂，地下水位较高，需要采取相应的防水措施。
同时，场区周边存在多条河流，需要进行水文勘测，确保施工过程中不会对周边环境造成影响。
工程量表：本工程总长为1000米，主桥长300米，宽24米，桥梁采用双向四车道设计。
工程总投资为1.2亿元。
进度计划：本工程计划分为两个阶段进行，第一阶段为主桥施工，第二阶段为引桥施工。
主桥施工计划用时24个月，引桥施工计划用时12个月。
施工过程中需要严格按照进度计划进行，确保工程按时完工。
施工方法：锚索格构梁施工工艺：本工程采用的是预制锚索格构梁，施工工艺包括钢筋混凝土格构梁制作、锚索制作、注浆、锚索张拉与锁定等。
在施工过程中，需要严格按照工艺要求进行，确保施工质量。
锚索XXX施工：锚索孔成孔是锚索格构梁施工的关键环节之一，需要采用合适的成孔方法和设备，确保孔洞质量。
本工程采用的是钻孔成孔方法，需要使用先进的钻孔机械设备，确保孔洞质量。
锚索制作及安装：锚索制作是锚索格构梁施工的重要环节之一，需要严格按照设计要求进行制作和安装。
本工程采用的是钢绞线锚索，需要使用先进的制作设备和技术，确保锚索质量。
注浆：注浆是保证锚索固定的重要环节之一，需要使用高强度注浆材料，确保注浆质量。
公路防护锚索锚杆框格梁施工技术方案
- 1 -锚杆锚索施工技术方案一、地质情况和施工要求1、地质和气侯条件（1）地质：挖方边坡主要是红层泥岩边坡，上部地层为残坡积层和冲洪积层，下部地层为褐黄、褐红、褐灰粉砂质泥岩、砂岩、泥灰岩。
坡面表面易风化，受雨水侵蚀易崩解。
K25+475-K25+705段滑坡，由全-强风化砂质泥岩、泥岩组成，主要处在挖方路堑，挖方施工中滑坡体大部分已被挖除，该处设计上采用锚杆锚索框格梁护坡。
（2）地形、地貌、水文、气候地形、地貌以低中山构造侵蚀地貌为主。
地形起伏较大，山体自然坡度20°-45°，为低中山陡坡型。
线路经过中线地表海拔1682-1799m。
挖方地段路堑地下水较少，边坡土质含水量少。
2、工程特点（1）本段锚杆锚索工程工程量巨大，施工工序复杂多样，在高边坡上作业，施工工作面大，属高空作业，危险系数大，安全防治工作难度大。
（2）施工场地布置，施工安全管理、工程质量控制工作、施工前后工序组织安排等是本工程施工管理的关键。
（3）本工程边坡多是红层泥岩边坡，易风化，遇雨易崩解塌方，必须及时防护。
（4）经常出现不可预测的突发事故，工程质量难以控制，同时来不及采取任何安全防患措施。
（5）从外观地形地貌很难判断高边坡是否稳定。
3、施工要求和技术保证条件（1）施工要求：①工程责任明确，高度重视，落实到位，不能把防护当做附件工程。
②施工技术交底到位。
（2）技术保证条件：①施工总的原则：开挖一级、防护加固一级；逐级开挖，逐级防护。
②对高边坡地下水足够重视，完善综合排水设施。
③施工开挖过程中随时进行地质核查，对边坡稳（滑坡）定性进行施工监测。
发现实际地质情况与设计不符时，或地质有异常变化是，立即通报有关部门。
④施工前在现场条件下对每坡面不小于2根锚索做严格的抗拔力试验。
⑤路基开挖后的边坡如不能及时防护，在坡面上覆盖塑料薄膜，避免雨水冲刷坍塌。
二、施工组织机构及施工计划1、组织机构- 2 -2、进度计划计划于2010年12月7日开工，2011年3月7完工，工期91天（日历天）。
边坡锚杆框架防护施工方案
边坡锚杆框架防护施工方案1. 引言边坡是指山体或土堤的侧面，由于自然力或人为因素的作用，边坡容易发生滑坡、塌方等不稳定现象，给周边环境和设施造成严重威胁。
为了确保边坡的稳定和安全，采用锚杆框架防护施工方案是一种有效的手段。
本文将介绍边坡锚杆框架防护施工方案的具体内容和步骤。
2. 施工准备在进行边坡锚杆框架防护施工之前，需要进行以下施工准备工作：2.1 设计方案确定根据边坡的地质条件和工程要求，确定合适的锚杆框架防护设计方案，包括锚杆的布置方式、锚杆的长度和直径、锚杆的材料等。
2.2 施工人员培训对施工人员进行相关的培训，使其掌握锚杆框架防护施工的技术要求和安全操作规程。
2.3 施工材料和设备准备准备好所需的施工材料和设备，包括锚杆、注浆材料、钢筋等，并保证其质量合格。
2.4 施工现场清理清理施工现场，清除杂物和垃圾，确保施工区域的安全和整洁。
3. 施工步骤边坡锚杆框架防护施工的具体步骤如下：3.1 定位测量根据设计方案，在边坡上进行定位测量，确定锚杆的布置位置和间距，并在边坡上标注出锚杆的位置。
3.2 钻孔施工根据测量的锚杆位置，在边坡上进行钻孔施工。
钻孔的直径和深度应符合设计要求，并保持钻孔的垂直度。
钻孔施工可以采取钻孔机械作业或人工钻孔的方式进行。
3.3 锚杆安装在完成钻孔后，进行锚杆的安装。
将锚杆放入钻孔中，并采取注浆的方式进行固结。
注浆材料的选择应根据实际情况和设计要求确定。
3.4 锚杆连接安装锚杆后，进行锚杆的连接。
根据设计要求，进行锚杆之间的连接，使锚杆形成一个整体的框架结构。
3.5 框架固结完成锚杆的连接后，进行框架的固结。
采用加固材料，如钢筋等，对锚杆框架进行加固，增强其整体的稳定性和承载能力。
3.6 施工验收完成框架固结后，对施工质量进行验收。
检查锚杆的安装质量和框架的稳定性，确保施工符合设计要求和安全要求。
4. 安全措施在进行边坡锚杆框架防护施工时，需要注意以下安全事项：•施工人员应经过岩土工程安全培训，并配备个人防护装备。
高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁防护施工方案及方法
高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁防护施工方案及方法一、方案设计1.确定防护对象：高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁。
2.确定防护目标：防止高边坡梁体受到外力破坏，保证梁体的稳定性和安全性。
3.研究边坡的地质条件、土壤力学、浸淫水情况等，评估边坡的稳定性和潜在的风险。
4.进行预应力计算，确定最佳的预应力锚索布置方案。
5.确定适当的预应力锚索材料和规格。
二、材料和设备准备1.预应力锚索材料：包括锚索和锚索端头，根据设计方案选购适当材料。
2.预应力锚索设备：包括锚索张拉设备、张拉器和锚具等。
3.钢筋和混凝土材料：根据梁体的设计要求购买足够的钢筋和混凝土。
4.所需的辅助设备和工具：如起重机、卷扬机、挖掘机、打地锚机等。
三、施工步骤1.梁体施工：按照设计要求，先进行梁体的搭模和钢筋绑扎工作，然后进行混凝土的浇筑和养护。
2.预应力锚索施工：根据梁体的设计要求和锚索布置方案，进行预应力锚索的布置工作。
首先，在梁体两侧的边坡上挖掘锚孔，并进行清理和处理。
然后根据设计要求，安装锚孔套筒，并固定预应力锚索。
在锚索两端安装张拉器和锚具，并进行张拉调整。
最后，进行预应力锚索的锚固和防护措施。
3.高边坡的防护施工：根据边坡的具体情况，采取适当的防护措施。
可以选择进行护坡砌筑、护坡植被、喷涂护坡等工作，以增加边坡的稳定性和防止水土流失。
四、质量控制1.施工方案和设计方案的符合性检验：核对施工方案和设计方案，确保符合工程要求。
2.施工现场的安全控制：确保施工现场的安全，做好防护措施。
3.材料的质量控制：选择合格的材料，保证质量符合要求。
4.施工工艺的质量控制：按照施工工艺要求进行施工，避免施工缺陷。
5.相关试验和检测：对关键工程部位进行必要的试验和检测，确保施工质量合格。
五、验收和保养1.完成施工后，对整个工程进行验收，确保施工质量符合设计要求。
2.对预应力锚索部分进行保养和维护，定期检查锚孔套筒和锚具的情况，并做相应的修复和更换工作。
锚杆、锚索框架梁护坡施工方案
目录1编制依据、编制范围及设计概况 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)1.3编制原则 (1)2工程概况 (3)2.1设计概况 (3)2.2工程特点 (3)2.3自然特征 (3)2.4锚杆、锚索框架施工安全风险评估 (4)3施工计划 (4)3.1施工人员及设备安排 (4)4施工方案 (4)4.1施工准备 (4)4.2锚杆框架施工工艺 (5)4.2.2施工方法 (7)4.3锚索框架施工工艺 (13)4.3.2施工方法 (15)5、施工注意事项 (21)6、质量控制 (22)7、文明施工 (24)8、安全防护措施 (25)1编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据（1）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415—2003）；（2）《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414—2003）；（3）《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2004]8号）；（4）《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》（2005）；（5）《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106—2010）；（6）《铁路工程土工试验规程》（TB10102—2010）；（7）《铁路混凝土工程施工施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；（8）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202—2008）；（9）都昌站路基工点设计图；（10）《新建九景衢铁路施工图路基工程设计与施工参考图集》；（11）国家及铁路总公司现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程；（12）近年来铁路、高速公路等类似工程的施工经验、施工工法及科技成果；国内外相关铁路的施工工艺及科研成果；（13）中铁二十五局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001：2000《管理手册》和《程序文件》；（14）我单位现有技术装备、人员素质、管理模式、施工经验和施工能力等施工要素情况；公司有关现场踏勘调查资料，从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及工法等科技成果，现有的施工力量和机械设备、装备情况。
高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁防护施工方案及方法
高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁防护施工方案及方法对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段采用预应力锚索框梁或锚杆格梁，以确保路基高边坡稳定。
其主要施工工序如下：1、锚孔测放边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。
靠近路堑设计边坡施爆时，应采用控制爆破或光面爆破。
在土石方开挖的全过程中，严禁大爆破施工。
根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±2cm，锚孔偏斜度不超过5%，如遇实际地质情况与设计不符或地质情况异常，立即通报业主、设计、监理单位，以便对设计进行调整，保证工程质量和安全。
2、钻孔设备钻孔机具采用潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
3、钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位，钻孔倾角和方向符合设计要求，钻孔倾角允许误差±1.0°，水平方向角允许误差±1.0°。
4、钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
5、钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进，以使钻孔完整；若遇锚孔中有承压水流出，必要时在周围适当位置布设排水孔处理。
6、孔径孔深钻孔孔径、孔钻深要求不得小于设计值。
为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.5m以上。
锚索框格梁边坡防护施工方案
锚索框格梁边坡防护施工方案1. 引言锚索框格梁边坡防护是一种常见的工程技术，用于保护边坡的稳定性和抵御外力影响。
本文将介绍锚索框格梁边坡防护的施工方案，包括施工准备、施工步骤、施工材料和验收标准等内容。
2. 施工准备在进行锚索框格梁边坡防护施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。
施工准备包括以下内容：•边坡勘测：对边坡进行详细勘测，获取边坡的几何形状、土质情况、地质条件等信息。
•设计方案制定：根据边坡勘测结果，制定锚索框格梁边坡防护的设计方案，包括锚索的数量、位置和空间布置等。
•材料采购：根据设计方案确定所需的材料清单，进行材料采购工作，包括锚索、框格梁、钢板等。
•人员组织：确定施工所需的人员数量和人员组织结构，包括施工队伍、项目经理和技术人员等。
3. 施工步骤锚索框格梁边坡防护的施工分为以下几个步骤：3.1. 地面预制在施工现场搭建临时工地，进行地面预制工作，包括以下内容：•搭建工地围护栏：使用临时围护栏围住施工区域，确保施工安全。
•施工设备安装：将所需的施工设备安装到合适位置，包括起重机、水泥搅拌机等。
•材料准备：准备所需的预制构件材料，包括钢材、水泥等。
3.2. 基础施工进行锚索框格梁边坡防护的基础施工，确保施工的牢固性和稳定性，包括以下内容：•基础开挖：根据设计方案要求，进行边坡基础的开挖工作。
•锚索安装：根据设计方案要求，将预制的锚索安装到边坡基础的预埋孔中，并进行固定。
•硬化料灌注：在锚索安装完成后，使用硬化料对边坡基础进行灌注，增强基础的稳定性。
3.3. 边坡框架施工进行锚索框格梁边坡防护的框架施工，确保边坡结构的牢固性和稳定性，包括以下内容：•框格梁安装：根据设计方案要求，将预制的框格梁安装到边坡基础上，并进行固定。
•锚索连接：将安装在边坡基础上的锚索与框格梁进行连接，使用专用工具进行锚索的固定。
•钢板安装：根据设计方案要求，将预制的钢板安装到边坡框架上，并进行固定。
锚索框格梁坡面防护
锚索框格梁坡面防护（1）施工方法A、钻孔钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。
为提高钻孔效率和保证钻孔质量，采用潜孔式钻机干钻。
该钻机所配钻杆是统一规格，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。
由于钻杆长度有±5mm的误差，要求钻孔深度超出设计深度0.3m左右。
钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具,将冲击器清洗好备用.用一根聚乙烯管复核孔深,并以高压风吹孔,待孔内粉尘吹干净,且孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,以织物或水泥袋纸塞满孔口待用.两种特殊情况的处理:①渗水的处理:在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和灰或黄色团粒而无粉尘,说明孔内有渗水,尘粉多贴附于孔壁,这时候,若孔深已够,则注入清水,以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器仍在工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束.有时孔内渗水量大,有积水,吹出的是泥浆和碎石,这种情况岩粉不会糊住孔壁,只要冲击器工作,可继续钻孔.如果渗水量太大,以致淹没了冲击器,冲击器会自动停止工作,应拔出钻具进行压力注浆。
②塌孔、卡钻的处理：当钻孔穿过强风化岩层或岩破碎带时，往往发生塌孔。
塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状的（非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的）石块，这时候，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，采用跟套管的钻进技术或进行固壁注浆。
固壁注浆注浆压力采用0.4Mpa ,浆液为水泥沙浆和水玻璃的混合液，24小时后重新钻孔。
雨季，常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆，固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出（塌入钻孔的石块比必清除），否则，不仅固壁注浆效果差，还容易造成假象。
B、浇注竖向肋柱肋柱是一个受压构件，它把锚具的集中荷载传递到岩面，此外，由于一般情况下孔口岩面不会与锚索轴线垂直，所以，肋柱还有调整岩面受力方向的作用。
为了使肋柱上表面与锚索轴线垂直，预先将一根外径与钻头直径相同的薄壁钢管和垫板正交焊牢，浇筑肋柱前将钢管的另一端插入钻孔即可。
锚索格构梁边坡防护施工方案
延安市小砭沟安置小区滑坡治理工程锚索格构护坡专项施工方案编制：审核：审批：二O一六年五月目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、进度计划 (3)四、施工方法 (3)1、锚索格构梁施工工艺 (3)2、锚索孔成孔施工 (4)3、锚索制作及安装 (7)4、注浆 (8)5、钢筋混凝土格构梁施工 (9)6、锚索张拉与锁定 (10)7、封锚 (11)五、资源配备 (11)1、劳动力安排 (11)2、机械安排 (11)六、质量保证措施 (12)七、安全保证措施 (13)八、环境保护及文明施工保证措施 (13)一、编制依据1、延安市小砭沟安置房滑坡治理工程施工设计图及相关资料；2、现场勘察资料；3、《建筑边坡工程技术规范》GB50330～2013；4、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005；5、《施工现场临时用电安全规范》JGJ46—2005；6、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）。
二、工程概况按照总设计说明，本工程边坡防护设计包括有锚拉式抗滑桩、混凝土拱形骨架护坡、锚索格构梁骨架护坡，混凝土格构梁骨架护坡。
其中H1025—H995之间边坡采用锚索格构梁支护，锚索采用3束3股公称直径15.2mm、材料极限抗拉强度为1860MPa钢绞线，锚索间距3×3m，钻孔孔径120mm，锚索封头采用C30砼浇筑，锚索断头保护层厚度不小于35mm；格构梁采用钢筋混凝土，尺寸为400×400mm，中心线间距3×3m，混凝土标号C30，保护层厚度不小于35mm；三、进度计划本工程锚索格构梁边坡防护施工进度根据边坡土石方开挖进度确定，与边坡土石方、其他支护结构穿插进行施工。
计划工期为2016年06月01日至2016年12月30日。
四、施工方法1、锚索格构梁施工工艺锚索格构梁施工工艺流程图2、锚索孔成孔施工⑴坡面修整锚索施工前，首先用人工及时按照从上而下分层修坡即开挖一级，防护一级。
路基锚索框格梁防护施工方案
路基锚索框格梁防护施工方案边坡防护施工方案一、工程概况*****右侧路堑一、二级边坡为锚索钢筋砼框格梁护坡，从一级边坡向上设置一道边坡平台，宽，在第二级边坡坡脚位置设置50cm ×50cmC20混凝土支撑墩。
锚索由4φ高强度、低松弛钢绞线组成，强度为1860级。
按顺斜坡面布置，骨架护坡由40㎝×30㎝钢筋混凝土框架格梁骨架组成，埋深, 其中利用植生袋法绿化施工。
二、施工准备1、工程临时用水：采用南哈河河水，用水泵抽水。
施工用电采用50KVA变压器供电。
2、临时用房：生活采用活动板房，建立必备的值班室、工具房等。
3、临时道路：通过修建的纵向施工便道到达防护工程施工的各个地段。
4、临时排水措施：施工前开挖排水沟和截水沟, 排水沟和截水沟组成临时排水系统，把山坡上的水流通过截水沟引入排水沟中，尽量避免水流冲刷边坡。
5、临时用地：临时占用的林地，使用完后，进行平整植树绿化后退还；或覆盖种植土改作农田后退还；四周作好排水设施及防护设施，确保退还后的临时占地归还后能长期正常使用。
对于当地政府另有要求的，按要求办理后退还。
6、试验准备：对预应力锚索进行验证试验、适应性试验和验收试验。
验证试验及适应性试验均不少于三根锚索，验收试验检查数量为锚索总数的10％，并保证抽检锚索具有代表性。
钢筋性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、砼配合比试验。
7、施工测量放样：防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行，根据路堑开挖坡面，定出钻孔孔位，做出标记。
三、施工工艺及方法边坡按设计要求清理好后，开始进行锚索施工作业。
1、施工顺序及注意事项：a、施工顺序：开挖边坡——修整坡面——测放锚索孔位——框格梁挖槽——绑扎格梁钢筋——钻孔——锚索制作安装——注浆——浇注框格梁混凝土、张拉锚索b、所有锚索制作完成后，进行第二次张拉，并将锚索张拉工作段绑扎在N5钢筋上，采用C20混凝土封锚。
2、锚索施工方法：a、定位：孔深误差不超过+50mm。
锚杆格构梁护坡方案
锚杆格构梁护坡方案
锚杆格构梁护坡方案是一种有效的护坡方案，具体步骤如下：
1.清理坡面。
在施工之前，需要对坡面进行全面清理，清理包含草
木等杂物的处理、待清除的碎石、淤泥、泥沙的疏通，以及平整坡面等，以保证锚杆框格梁护坡与坡面的贴合度。
2.测量坡面尺寸。
测量坡面的尺寸，确定锚杆的长度和间距。
3.钻孔。
根据设计要求，使用钻机在坡面上钻孔，孔的深度和直径
要符合设计要求。
4.安装锚杆。
将锚杆插入孔中，确保锚杆的长度和位置符合设计要
求。
5.安装格构梁。
将格构梁安装在锚杆上，格构梁的间距和位置要符
合设计要求。
6.喷射混凝土。
在格构梁表面喷射混凝土，以保护坡面和增强护坡
的稳定性。
7.喷涂防护剂。
在喷射完混凝土后，喷涂防护剂以增强护坡的抗腐
蚀性和美观度。
边坡防护工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX地区边坡防护工程2. 工程地点：XX省XX市XX县3. 工程规模：本工程涉及边坡防护面积共计XX平方米，包括XX处边坡。
4. 工程目的：通过实施边坡防护工程，防止边坡失稳、滑坡等地质灾害的发生，保障周边人民群众的生命财产安全，美化环境，促进当地经济发展。
二、施工组织设计1. 施工单位：XX Construction Co., Ltd.2. 施工项目负责人：XX3. 施工队伍：由具有丰富经验的边坡防护专业队伍组成，包括工程师、技术员、施工员、质检员等。
三、施工准备1. 技术准备- 对边坡进行详细勘察，了解边坡地质、水文、气候等基本情况。
- 根据勘察结果，编制详细的施工方案，包括施工工艺、材料、设备、进度等。
- 对施工人员进行技术培训，确保施工质量。
2. 材料准备- 采购符合国家标准的边坡防护材料，如：锚杆、锚索、钢筋网、土工布、土工格栅等。
- 对材料进行检验，确保材料质量符合要求。
3. 设备准备- 准备施工所需的机械设备，如：钻孔机、锚杆钻机、切割机、装载机、运输车等。
- 对机械设备进行检修和维护，确保设备正常运行。
4. 施工场地准备- 清理施工现场，确保施工场地平整、干净。
- 设置施工围挡，确保施工安全。
四、施工工艺及方法1. 施工工艺流程- 施工准备→ 勘察设计→ 钻孔→ 锚杆（锚索）安装→ 钢筋网铺设→ 土工布（土工格栅）铺设→ 表面处理→ 工程验收2. 施工方法- 勘察设计：根据勘察结果，确定边坡防护方案，包括锚杆（锚索）长度、直径、间距等参数。
- 钻孔：采用钻机进行钻孔，钻孔深度、直径、角度等参数应符合设计要求。
- 锚杆（锚索）安装：将锚杆（锚索）插入钻孔，并进行锚固。
- 钢筋网铺设：将钢筋网固定在锚杆（锚索）上，确保钢筋网与锚杆（锚索）连接牢固。
- 土工布（土工格栅）铺设：将土工布（土工格栅）铺设在钢筋网上，确保其与钢筋网连接牢固。
- 表面处理：对边坡表面进行处理，防止雨水冲刷，提高边坡稳定性。
格构护坡施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程背景随着城市化进程的加快，我国城市基础设施建设项目日益增多，其中，护坡工程作为防止土体滑坡、保障道路、桥梁、隧道等基础设施安全的重要工程措施，其施工质量直接关系到工程的稳定性和使用寿命。
格构护坡作为一种常用的护坡形式，具有施工简便、结构稳定、耐久性好等优点，广泛应用于城市基础设施建设中。
2. 工程地点本项目位于我国某城市，位于城市主干道旁，地势较为陡峭，原有土质边坡稳定性较差，存在安全隐患。
为确保道路安全，需对边坡进行格构护坡处理。
3. 工程规模本工程护坡长度为200米，高度为5米，采用预应力混凝土格构梁进行护坡，格构梁间距为1.5米，共计133根。
二、施工准备1. 技术准备（1）施工图纸会审：组织施工技术人员对施工图纸进行全面会审，明确设计意图、施工要求及注意事项。
（2）施工方案编制：根据设计图纸及现场实际情况，编制详细的格构护坡施工方案，明确施工工艺、质量控制要点、安全措施等。
（3）技术交底：对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺、质量标准、安全操作规程等。
2. 材料准备（1）钢材：选用符合国家标准的预应力混凝土用钢材，如HRB400、HRB500等。
（2）混凝土：选用强度等级为C30的混凝土，确保混凝土的耐久性。
（3）锚杆：选用直径为20mm的锚杆，锚杆长度根据设计要求确定。
（4）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥。
（5）砂、石子：选用符合国家标准的砂、石子，确保混凝土质量。
3. 机械设备准备（1）混凝土搅拌车：用于混凝土的运输和搅拌。
（2）振捣器：用于混凝土的振捣。
（3）钢筋加工机械：用于钢筋的切割、弯曲、焊接等。
（4）锚杆钻机：用于锚杆的钻孔。
（5）测量仪器：用于放样、测量、校核等。
4. 人员准备（1）施工队伍：组建一支具备丰富经验的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
（2）培训：对施工人员进行岗前培训，确保施工人员掌握施工工艺、质量标准、安全操作规程等。
格构锚杆护坡工程施工方案
一、工程概况本工程位于某山区公路边坡，由于地质条件复杂，边坡稳定性较差，存在安全隐患。
为提高边坡稳定性，确保公路安全畅通，特制定本施工方案。
二、施工依据1. 国家相关施工规范、标准；2. 工程设计图纸；3. 地质勘察报告；4. 施工合同及业主要求。
三、施工方法及工艺1. 施工准备（1）施工人员：组织专业施工队伍，包括技术人员、施工人员、质量检验人员等；（2）施工材料：按照设计要求，准备足够的锚杆、钢筋、水泥、混凝土等材料；（3）施工设备：准备钻孔设备、注浆设备、模板、吊车、运输车辆等。
2. 施工工艺（1）锚杆施工1）钻孔：采用钻机进行钻孔，钻孔直径不小于锚杆直径，孔深应满足设计要求；2）锚杆制作：将钢筋加工成锚杆，并进行防腐处理；3）锚杆安装：将锚杆送入孔内，并进行锚固；4）注浆：采用水泥砂浆进行注浆，注浆压力应符合设计要求。
（2）格构梁施工1）模板制作：按照设计尺寸制作模板，并涂刷脱模剂；2）钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋间距和位置正确；3）混凝土浇筑：采用泵送混凝土进行浇筑，确保混凝土密实；4）模板拆除：混凝土达到一定强度后，拆除模板。
（3）边坡防护1）绿化：在格构梁内进行绿化，种植草皮、灌木等植物；2）防护网：在边坡表面铺设防护网，防止石块坠落；3）排水：设置排水沟，排除边坡雨水。
四、施工进度安排1. 施工准备：1个月；2. 锚杆施工：2个月；3. 格构梁施工：2个月；4. 边坡防护：1个月；5. 整体施工周期：6个月。
五、施工质量控制1. 材料检验：对锚杆、钢筋、水泥、混凝土等材料进行严格检验，确保材料质量；2. 施工过程检验：对钻孔、锚杆安装、注浆、混凝土浇筑等施工过程进行检验，确保施工质量；3. 隐蔽工程验收：对锚杆、格构梁等隐蔽工程进行验收，确保施工质量。
六、安全措施1. 施工人员安全：对施工人员进行安全培训，提高安全意识；2. 施工设备安全：对施工设备进行定期检查、维护，确保设备安全运行；3. 施工现场安全：设置安全警示标志，加强施工现场安全管理。
锚杆锚索框格梁高边坡技术方案
锚杆锚索框格梁高边坡技术方案一、前言高边坡工程是一种特殊的土木工程，其施工质量直接关系到工程的安全性和长期稳定性。
为了确保高边坡的稳定性，采用锚杆锚索框格梁的技术方案是一种有效的措施。
本文将详细探讨锚杆锚索框格梁高边坡技术方案。
二、技术原理锚杆锚索框格梁是指在高边坡上设置锚杆和锚索，通过框格梁的刚性支撑来增加高边坡的稳定性。
锚杆是嵌入土体中的钢筋，通过与土体的摩擦力和粘结力来承担部分边坡的滑动和倾覆力。
锚索是通过拉力来固定边坡的一种材料，通过与锚固体的摩擦力和粘结力来增加边坡的稳定性。
框格梁是通过连接锚杆和锚索的刚性梁体来实现整个边坡的稳定。
三、技术方案设计1.确定边坡的设计参数。
根据具体的工程情况，确定边坡的坡度、高度、土质等参数，以便进行后续的设计。
2.锚杆的设计。
根据边坡的设计参数和土质特征，确定锚杆的数量、直径、长度和间距。
锚杆一般采用螺纹钢筋，并根据需要进行加固处理，以提高抗拉强度。
3.锚索的设计。
根据边坡的设计参数和土质特征，确定锚索的数量、直径、长度和间距。
锚索一般采用高强度钢绞线，通过预应力力学原理来增加边坡的稳定性。
4.框格梁的设计。
根据边坡的设计参数和土质特征，确定框格梁的尺寸、材料和间距。
框格梁一般采用预应力混凝土构件，以提高整个边坡的刚性。
5.锚杆锚索的施工。
按照设计方案，先进行锚杆的钻孔和固结，然后进行锚杆的安装和张拉。
再进行锚索的固定和张拉，最后进行框格梁的浇筑和养护。
6.监测和维护。
施工完成后，定期对边坡进行监测和维护，发现问题及时修复，确保边坡的稳定性。
四、施工案例锚杆锚索框格梁高边坡技术方案在实际工程中得到广泛应用，下面以土木工程项目为例进行介绍。
该项目的高边坡坡度为1:1.5，高度为10米，土质为黏土。
根据设计要求，确定了锚杆的数量为50根，直径为32毫米，长度为12米，间距为2米。
锚索的数量为30根，直径为15毫米，长度为20米，间距为4米。
框格梁的尺寸为1米×1米，材料为C30预应力混凝土，间距为5米。
锚杆锚索框格梁高边坡技术方案
锚杆、锚索框格梁高边坡施工技术方案一、工程概况龙瑞高速公路第七合同锚杆框格梁边坡防护有K31+583～K31+750、K32+270～K32+400两处，预应力锚索边坡加固：钢绞线11340m，锚杆29405kg，预应力钢筋锚杆24975kg，混凝土1904m3。
二、编制依据1、龙陵至瑞丽高速公路边坡防护施工图纸和招标文件；2、交通部办法《路基工程施工技术规范》；3、交通部及其他安全部门“高边坡防护”的有关规定。
三、施工计划计划2012年8月20日开工，2013年4月30日完工。
潜孔钻机、空压机、压浆机、砂浆、砼拌合机及钢管脚手架从2012年6月10日至2012年6月20日到位，施工用水泥由项目部根据指挥造价人才网部指定厂家统一供应。
四、施工工艺（一）施工准备1、每一台（段）坡面开挖结束，修整路基边坡，使其平顺，坡比不陡于设计，平整度符合设计要求。
2、进行施工测量，确定坡面开挖口和坡脚符合设计后，再进行施工放样。
3、平整施工场地，用于建盖宿舍、工程监理材料仓库及停放施工机械。
4、准备电动钻机、大型空压机（≥14M3）、注浆机、脚手架以及其配套设备。
（二）、搭设支架（脚手架）1、脚手架施工方法①基础：脚手架的地基必须进行处理，平整夯实，采用2-2.5米，宽0.2米，厚5～6cm 的木板，垂直放置，钢管脚手架必须采用长6米，外径48mm，壁厚3.5mm的钢管，材质应符合相关技术要求，必须有出场产品质量证明。
②立杆：纵向间距不大于1.2米;横向间距0.9米,里排离坡面0.3米。
相邻立杆接头要错开，对接用一字扣件连接，竖向平行于坡面。
③横杆：小横杆垂直于坡面，纵向间距1.2米，竖向间距0.9米；大横杆沿纵向布设，竖向间距0.9米（锚杆间距3.4米），垂直于坡面，与立杆用十字扣件连接。
斜撑、十字撑：端头及沿纵向每隔30米处设一道。
向边坡以外倾斜，从底到顶连续布置。
④连接杆：在开挖口外1.0米打深度不小于1.0米的孔，插入φ32钢筋，注入砂浆，用双股8号铁丝或钢绳与纵向横杆连接。
锚索框格梁边坡防护施工方案
锚索框格梁边坡防护施工方案一、工程概况（一）、地质情况和施工要求1、地质情况我单位承建的映秀备品库房位于岷江右岸，渔子溪水电站厂区GIS 楼下游。
备品库房后边坡高约300m，后边坡由覆盖层、岩石边坡及一冲沟组成。
备品库房距北川～映秀断裂仅400m，受“5.12”特大地震影响，边坡岩体松弛，不稳定性、岩石分布较普遍，部分呈“泥夹石”状。
锚索框格梁设计区域位于边坡中下部及冲沟沟口左右两侧，分布高程915～935m,坡度20～30°边坡表层覆盖层与基岩混合一体，表层岩体弱风化，局部强风化，强卸荷，边坡整体稳定性差，局部不稳定，易发生小范围崩塌或大范围失稳，对下部备品库房危害性大。
鉴于此部位半幅上部坡面较陡，覆盖层深度约15m，故针对威胁备品库房安全的范围采用锚索框格梁进行支护。
2、设计要求（1）该区域下游半幅上部锚索采用T=1200KN,L=60m的压力分散型，间排距5m*5m，共4排3列，锚索框格梁见附图。
（2）上游半幅上部坡面布置一排T=1200KN,L=50m的压力分散型锚索，间距5-6m。
3、工程特点（1）本段锚索框格梁工程工程量巨大，施工工序复杂多样，在高边坡上作业，施工工作面大，属高空作业，危险系数大，安全防治工作难度大（垂直高度42.5m,边坡高85m）。
（2）施工场地布置，施工安全管理、工程质量控制工作、施工前后工序组织安排等是本工程施工管理的关键。
（3）本工程边坡多由覆盖层、岩石边坡及一冲沟组成，遇雨易崩解塌方，必须及时防护。
（4）经常出现不可预测的突发事故，工程质量难以控制，同时来不及采取任何安全防患措施。
（5）从外观地形地貌很难判断高边坡是否稳定。
4、施工要求和技术保证条件（1）施工要求：①工程责任明确，高度重视，落实到位，不能把防护当附件工程。
②施工技术交底到位。
（2）技术保证条件：①施工总的原则：施工一级、防护加固一级；逐级施工，逐级防护。
②对高边坡地下水足够重视，完善综合排水设施。
锚索格构梁边坡防护施工方案
目录1、编制依据 22、工程概况 22.1、锚索格构梁概况 22.2、场区地质水文条件 32.3、工程量表 32.4、进度计划 43、施工方法 43.1、锚索格构梁施工工艺 43.2、锚索孔成孔施工 53.3、锚索制作及安装 83.4、注浆 93.5、钢筋混凝土格构梁施工 103.6、锚索张拉与锁定 113.7、封锚 124、资源配备 124.1、劳动力安排 124.2、机械安排 125、质量保证措施 136、安全保证措施 147、环境保护及文明施工保证措施 14七号地块延伸段一号路边坡工程—锚索格构梁边坡防护施工方案1、编制依据1.1、七号地块延伸段一号路边坡工程施工设计图及相关资料；1.2、现场勘察资料；1.3、七号地块延伸段一号路施工组织设计；1.4、《水利水电工程预应力锚索施工技术规范》（DL/T5083-2004）；1.5、《建筑边坡工程技术规范》GB50330～2013；1.6、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005；1.7、《施工现场临时用电安全规范》JGJ46—2005；1.8、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）。
2、工程概况2.1、锚索格构梁概况按照总设计说明，七号地块延伸段一号道路位于仁怀茅台酒厂厂区内一号路延伸段，起点接一号路，终点位于小河桥大桥，道路全长1670m，路宽12m；道路为厂矿道路，设计速度20km/h（部分限速15km/h），道路路面设计车限15年。
本工程边坡防护设计包括有素混凝土挡墙、浆砌片石方格骨架护坡、抗滑桩+挡土板、锚喷支护以及锚杆格构支护。
其中K0+080~K0+120段、K0+670~K0+748段、K1+190~K1+260段道路上边坡采用锚索格构梁支护，锚索采用6束7股公称直径15.24mm、材料极限抗拉强度为1860MPa钢绞线，锚索间距3×3m，钻孔孔径130mm，锚索封头采用C25砼浇筑，锚索断头保护层厚度不小于50mm；格构梁采用钢筋混凝土，尺寸为600×400mm，中心线间距3×3m，混凝土标号C25，保护层厚度不小于35mm；格构梁基础采用C25素混凝土，截面尺寸为800×500mm；坡面部分每15m设道伸缩缝，缝宽20mm，采用沥青麻丝布填塞，坡顶设置排水沟；格构梁上花池高30cm，厚12cm，水泥砖砌筑。
整理)路基边坡防护(锚杆框架梁)施工方案
锚杆框架梁一、工程概况DK1343+128.33～+424.67段路基，长296.34m，前接焦家2#中桥，后接王家村中桥，属顺层路堑路基。
DK1343+175～+210段左侧一级边坡、DK1343+175～+202段左侧二级边坡、DK1343+345～+420段左侧一级边坡及DK1343+175～+265段右侧一级边坡采用框架锚杆，孔间距3m，锚杆长8m，倾角20°，锚孔内采用2根φ25mm螺纹钢筋，采用M30水泥砂浆灌注，钻孔孔径采用70mm,坡面坡率1：1.5。
二、人员、机械配备三、工期安排四、施工方案（一）、施工工艺流程：（二）、具体施工方法1、施工准备:1.1施工准备施工前用全站仪对边坡坡脚位置、坡脚距中线的距离、边坡坡率进行复核，清理场地，做好排水工作和安全生产的准备工作。
1.2测量放线按照设计要求并参照路基设计图集（乌韶段）将锚孔位置准确测放在坡面上。
首先，分别在边坡坡脚、坡顶部适当位置定出四个点作为方向控制线，同时也是里程控制桩。
先用钢卷尺丈量定出每体段格子梁四角点的锚孔，然后拉线丈量出中间各点的锚孔。
孔位在坡面上纵横误差不得超过+200mm。
在定锚杆位置过程中用水平线和斜线随时校正锚孔位置。
自检合格报监理工程师检查，检查合格后才可允许施工队开钻。
2、施工方法2.1、锚杆施工2.1.1、刷坡：钻孔前要按设计坡度沿线路方向每10m挂一坡度线，坡度线与坡度线之间挂横线，线挂好后，组织人员按坡度线进行刷坡。
2.1.2、锚孔孔位放样刷坡完成之后，放出锚孔的孔位，孔位误差不超过±0.2m。
放孔位时注意先根据施工段坡长排框架，先排整框架，再将剩余的坡长上下平均分配。
2.1.3、钻孔：锚孔孔位放好后，用定型脚手架钢管搭设满足钻孔机械设备荷载、冲击力、振动力及操作人员荷载等承载力的稳固工作平台，根据坡面孔位准确安装，固定钻机。
锚杆钻孔必须采用风动钻进，严禁水冲钻进，以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
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延安市小砭沟安置小区滑坡治理工程锚索格构护坡专项施工方案编制：审核：审批：二O一六年五月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、进度计划 (2)四、施工方法 (2)1、锚索格构梁施工工艺 (2)2、锚索孔成孔施工 (3)3、锚索制作及安装 (6)4、注浆 (7)5、钢筋混凝土格构梁施工 (8)6、锚索张拉与锁定 (9)7、封锚 (10)五、资源配备 (10)1、劳动力安排 (10)2、机械安排 (10)六、质量保证措施 (11)七、安全保证措施 (12)八、环境保护及文明施工保证措施 (12)一、编制依据1、延安市小砭沟安置房滑坡治理工程施工设计图及相关资料；2、现场勘察资料；3、《建筑边坡工程技术规范》GB50330～2013；4、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005；5、《施工现场临时用电安全规范》JGJ46—2005；6、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）。
二、工程概况按照总设计说明，本工程边坡防护设计包括有锚拉式抗滑桩、混凝土拱形骨架护坡、锚索格构梁骨架护坡，混凝土格构梁骨架护坡。
其中H1025—H995之间边坡采用锚索格构梁支护，锚索采用3束3股公称直径15.2mm、材料极限抗拉强度为1860MPa钢绞线，锚索间距3×3m，钻孔孔径120mm，锚索封头采用C30砼浇筑，锚索断头保护层厚度不小于35mm；格构梁采用钢筋混凝土，尺寸为400×400mm，中心线间距3×3m，混凝土标号C30，保护层厚度不小于35mm；三、进度计划本工程锚索格构梁边坡防护施工进度根据边坡土石方开挖进度确定，与边坡土石方、其他支护结构穿插进行施工。
计划工期为2016年06月01日至2016年12月30日。
四、施工方法1、锚索格构梁施工工艺锚索格构梁施工工艺流程图2、锚索孔成孔施工⑴坡面修整锚索施工前，首先用人工及时按照从上而下分层修坡即开挖一级，防护一级。
开挖至锚索格梁边坡时，每层开挖高度为锚索上下横梁间距大小，严格控制超挖，直至开外至下级平台，然后再开挖格梁基础并施作锚索。
完成每层坡面开外后，若为土质坡，及时用彩条布覆盖，防止雨水冲刷边坡。
⑵锚索孔测量放线根据实际坡面，先按设计布置要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，并用红油漆在现场施工部位标明锚索开孔位置。
锚孔位置偏差不得超过±20mm。
如遇既有坡面不平顺或特殊困难场地时，须经设计、监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位，但调整后的测放精度，尽量不大于100mm。
对测放并验收合格的锚孔位置进行编号，并用油漆标示在现场坡面上，该编号作为锚索制作编号的依据。
⑶搭设脚手架平台用钢管按锚孔横排位置，沿坡面坡度搭设双排脚手架工作平台，采用钢管支撑平台架体，支撑钢管纵横间距3m。
小横杆间距0.5m，大横杆间距3.0m，纵向立杆间距1.5m，横向立杆间距3.0m。
工作平台低于横排锚孔0.6m，平台上铺设厚度25mm*3000mm松木板。
平台外边搭设 1.1m高防护栏杆并设置挡脚板。
挡脚板采用25mm*3000mm松木板牢固固定在防护栏板上。
⑷钻孔设备钻机采用40m³/min内燃压缩空气为动力的潜孔冲击钻机。
⑸钻机就位锚孔钻进施工，必须准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保孔位及倾角和预埋锚孔导向管定位一致。
孔位允许偏差±10cm，锚孔偏斜度不大于2%，钻孔方向与水平面和竖直面的夹角不得与设计角度偏差±1°～2°。
⑹钻进方式钻孔要求干钻钻进，禁止采用水钻，以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
钻孔顺序采用间隔钻孔，防止邻孔干扰。
⑺钻进过程钻孔过程中认真记录岩层的地层岩性和含水状态。
钻孔孔深超出锚索设计长度50cm。
为控制好钻孔角度，设置钻杆定位支架，以减少钻孔角度误差。
遇有塌孔时，立即停止施钻，拔出钻具，进行水灰比纯水泥固壁注浆，注浆压力为0.4Mpa。
待注浆强度达到70%后，重新钻孔。
如二次钻进施工时仍然出现塌孔，需采用跟管钻进技术进行施工。
跟管重新钻孔，孔径根据跟进管加大，跟进管采用D=200mm，壁厚2mm 钢管。
⑻锚孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底达不到设计的锚固直径。
钻孔孔壁不得有粘土或粉砂滞留，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉或水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度，防止锚孔不能下到预订深度。
若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚索与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。
⑼锚孔检验锚孔钻造结束后，经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。
孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。
同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。
3、锚索制作及安装制作锚索：锚索为φ15.24mm钢绞线，抗拉强度不小于1860Mpa。
每孔锚索由3束钢绞线组成。
锚索段位波纹式，每1.5米设一个扩张环。
将钢绞线分开，并在锚索前端设导向锚。
自由段在防腐处理后，外套聚乙烯管，每1米设一紧固环和定位支架将锚索扎成一束，使其顺直。
制作锚索时，要在厂棚内进行。
钢绞线的下料长度必须满足锚索束结构设计长度及张拉的需要，本工程按孔深+1.5m下料。
下料采用机械切割，严禁用电弧切割。
并将切割成设计需要长度的钢绞线，放在操作台上进行清污除锈处理后，量出自由段长度，涂强力防腐涂料，再涂黄油，并套聚乙烯管。
同时将自由段与锚固段分界处采用粘胶带缠封。
将钢绞线束理顺放齐，在锚固段每隔1.5m扎一道，整束钢绞线必须顺直，不得交叉。
每孔钢束中部安放Φ20橡胶注浆管，其端头距孔底50cm。
安放锚索：核对锚索长度和钻孔深度后，首先采用高压风对钻孔进行清孔处理；人工安放锚索。
待锚索长度，顺直度，支撑环，注浆管绑扎检验合格后，在监理工程师旁站下进行锚索入孔，锚索入孔时确保锚索编号与孔号相对应，并且严格按锚孔倾角推进，在锚索推进时要平顺，严禁抖动、扭动、窜动，以防锚索扭曲卡阻等现象发生，若在推进过程中无法达到设计深度，则将锚索平稳拔出后，重新扫孔，直至安装到位。
4、注浆在注浆之前对锚孔用高压气清孔。
按M30水泥砂浆配合比配料，采用机械拌合，集中供浆。
注浆浆液搅拌均匀，随搅随用，浆液在初凝前用完，严防石块、杂物混入浆液。
采用ZBW150型活塞式注浆机，按孔底注浆法注浆。
注浆前孔口设置止浆塞，以保证孔内砂浆饱满。
注浆作业开始和中途停止较长时间，再作业时宜用水或稀水泥浆润滑注浆泵及注浆管线。
注浆10小时后再补一次浆液。
为使注浆形成密实、完整的保护层，在加工扩张环时，必须保证钢绞线保护层不小于5mm。
5、钢筋混凝土格构梁施工格构梁基础基槽均采用人工用铁锹、铁铲根据测量所放骨架沟槽线开挖，深400mm，宽400mm，开挖完成并报监理工程师检查。
完成坡面修整和格梁基槽开挖处理后，在基础贴坡面先铺垫2cm砂浆调平层，再进行格构梁钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的50%，且接头错开间距不小于1m。
如锚索与竖梁箍筋相干扰，可局部调整箍筋的间距。
砼浇注，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，必须仔细振捣，保证质量。
①根据施工图纸确定格构梁的断面尺寸及横梁分段长度及竖梁长度，横梁间设置伸缩缝，每15m设置一道，缝宽20mm，采用沥青麻布填塞。
②浇注混凝土前，必须预埋直径120mm钢管以及锚垫承压板按照设计要求固定在格子梁钢筋上，锚具轴线与锚孔方向一致，摆放整齐，再一起现场浇注、振捣，尤其在锚具和锚斜托等钢筋较密，仔细振捣，保证质量。
③格子梁允许偏差和检验方法如下表所示格子梁允许偏差和检验方法：④格梁浇筑施作完成后，必须加强洒水养护工作，确保格构梁质量。
6、锚索张拉与锁定用YCW150G型千斤顶一台，配ZB4-500型电动油泵一台。
张拉前要对千斤顶进行标定，经过试验，绘出千斤顶张拉力与油泵压力表指示的压强曲线，作为锚索张拉时的依据。
当浆体及格构梁达到设计强度的80%后进行张拉。
正式张拉前取10%～20%的设计张拉荷载，对锚索张拉1～2次，使其各部位接触紧密，使钢绞线完全平直，以使钢绞线受力均匀。
锚索张拉分5次施加，依次取设计值的0.2、0.5、0.75、1.00、1.1倍进行逐级预张拉，前四级荷载稳定时间为5分钟，最后一级荷载为15分钟。
张拉荷载严禁一次加至锁定荷载。
锚索稳定后48小时内，若发生明显的应力松弛，必须进行补偿张拉，补偿张拉在锁定值基础上一次张拉至取1.2倍设计值的超张拉荷载，稳定5分钟。
张拉时应注意的事项：①.将锚具安装好，并和锚索轴线方向垂直，安装千斤顶时注意千斤顶轴线应与锚索轴线在一条直线上，而且不能压弯轴头部分。
②.安装前应对千斤顶和电动油泵进行标定，按标定数据进行张拉，在张拉时，事前检查油泵各阀门的工作情况、油泵的畅通情况，以免在张拉时油泵工作不正常造成张拉失败。
③.锚索张拉按一定程序进行，锚索张拉顺序要考虑临近锚索的相互影响。
④.锚索张拉荷载要分段逐步施加，并做好加荷和变形观测记录，严禁一次加至锁定荷载。
7、封锚锚索张拉检测达到100%合格后，缓慢卸荷取出千斤顶；然后采用砂轮切割机将锚具外露部分钢绞线预留50mm后切除；其次对锚头进行防腐处理；最后再支模人工浇筑C30混凝土封锚。
五、资源配备1、劳动力安排劳动力进场数量表2、机械安排主要进场施工机械设备表六、质量保证措施1、质量保证体系项目部建立完善的质量保证体系，从思想教育、质量意识入手，以部室机构、技术、质检、施工人员分工依据，对人员、材料、机械、施工方法、检验标准、经济比较等各个环节实施过程和管理过程同步质量控制。
2、质量管理措施⑴重视质量管理基础工作，项目部全体人员树立正确的质量观，摆正质量与进度的辨证关系，坚持“质量第一、预防为主”的原则，执行“为下道工序服务”的思想，明确质量体系要素与职责分配，质量工作程序化、标准化、规范化。
⑵建立并实行工程质量岗位责任制，项目经理部明确自项目经理至操作工人各级质量责任，层层落实，层层把关，将质量责任分解到参与施工的每个人，增强对工程质量的控制与处置能力。
⑶进行质量检查、验收、评比、严格“三检”制度，实行质量一票否决制，坚持质量检验标准，用数据讲话，旬、月、季、年对各分项工程进行质量评比，奖优罚劣。