_高悬在城市上空的明镜——再读《美国大城市的死与生》
《美国大城市的死与生》读书总结
内容总结一直以来，人们都必须面对生存和死亡的问题。
然而，这个问题不仅仅适用于个体，也适用于现代城市的存在与发展。
阅读《美国大城市的死与生》这一书中，作者抛弃了“正统”的观点，更多的是从城市规划应该更加注重人的需求和特点角度出发，对现代城市规划制度、原则提出了不同的看法。
基于当下社会城市多样性、人性化、多样化等多方面进行判断思考，为我们国家当前的城市规划和建设提供了重要的借鉴意义。
这本书为进一步提升城市活力中，不仅在学术界产生了重要影响，提供了全新的框架和思路。
本文，将重点以第一部分：城市的特性进行内容总结和思考。
书中的第一部分，通过人行道的三个功能：安全、交往、孩子同化以及街区公园和城市街区的用途相关方面。
以最容易被忽略的街道为出发点，对城市生活中细小的现象进行深刻的剖析研究。
城市中最为主要的公共区域，当属于街道及其人行道。
一、人行道的用途：安全，在人员流动的社会中，如何保证安全呢？保证安全的三个要素条件：（1）公共空间与私人空间之间必须界限分明。
（2）必须有“监视器”，如常驻街道旁的人，如商店的老板等。
（3）人行道旁边必须有人的存在，需有“固定用户”（如面向街道的住宅），不能全是陌生使用者；通过以上构成彼此之间的连接，提供足够的安全感，减少犯罪率的发生。
二、人行道的用途：交往，分析了在人们交往中，人行道发挥着怎样的作用？首先分析了已形成的小圈，排斥陌生人的限制做法，以及其背后的原因和后果。
同时还观察街道旁边周围的人，与不同的人相互交往连接，逐步称为人行道生活范围内的公共人物，满足于城市社会发展需求。
三、人行道的用途：孩子们的同化，这一部分内容分析了现代城市规划理论，导致社会发展存在的问题现状。
人行道生活在老街区的孩子与新的公共住宅区的孩子的差异性分析，提出了新的观点看法。
街道不是只存在危险因素，在缺乏人来人往的街道中，孩子们缺乏受公共群众的保护和教育机会，就很难养成街道主人翁意识，影响孩子们的成长进步。
美国大城市的死与生读后感
美国大城市的死与生读后感在老师的一次次提及中，我这个不爱看书的人也特别的留意了一下这本书，而当我真正接触到这本书的时候，内心对我的老师是多么的感激。
从开始在图书馆借到打开的那一刻，惊喜，想看看里面到底写的什么东西，紧接着又是失望，小字体，大篇章，看的我头晕眼花。
而后我慢慢的沉下心去仔细的品味是，却又是另一番美妙的感觉。
当我开始看的时候，读到了作者对城市规划的独特的见解，同时也读到了她对现实中破坏我们城市的规划者的无奈。
她犀利甚至几近刻薄的言辞，对规划界的无情的批判，反而引来了规划师们对社会的公正，城市的多样性，复杂性，以及人性化等全方位的价值判断的深思。
从此，规划师关注的不仅仅是工程技术的改变，也开始慢慢的转向了城市的人性化设计，可以说我们今天的城市的人性化设计都要感恩于简.雅各布斯记得书中给我印象很深刻的一部分是，在美国的一天很破旧的街道，这里充满了肮脏，犯罪，疾病，但是同时也充满了活力，也展现了热闹的场面，满是生活美好的气息，但是规划师们却不这么认为，他们认为这里需要改造，只有亮丽的街道，高大的建筑才能解决这里的问题。
这不得不让我想了我们学校门口的大学城，这里充满了脏乱差，可是每到晚上我估计在这片区域应该是最热闹、最繁华的地方了，难倒我们非要把这里改造成王府井一样的大街才是我们正确的规划吗？他们只注重了空间的物质属性，却忽略了空间的社会属性。
似乎只用让新的环境代替旧的环境才是我们的规划的目标，社会的各种问题才能解决。
似乎我们国家现在的城市化进程也在走这样的道路，似乎只有把以前的旧的建筑都推倒重建才能城市化，才能体现出我们规划师的成就感，才能体现出执政者的政绩。
可是事实并非如此，现代城市的钢筋混凝土森林并没有给我们城市居民带来愉悦的心情，反而是在新城区出现的种种社会问题，正如我们中国现在出现的众多鬼城一样，有了高楼林立，却没有了以前大街小巷的繁华热闹的场面。
难倒作为规划者的我们不应该深思吗？在书中作者提出了人行道的三大作用：安全、交往、孩子的同化。
解读《美国大城市的死与生》(下)——高悬在城市上空的明镜——再读《美国大城市的死与生》
书是上世纪对美 国影响最大 的 １０ 图书中排 名很前的一本 另一个原 因 ， ０本 中国生活 ． 每一个人都感 受到城 市规划、 市建设方面 的问题 ， 城 他希 望能从 止 ｌ
书 中找 到 启 发 。
４ 多年后 这本书是否仍有现实意义 ？我 们约请 十多位规划 、 ０ 建筑 、 景
一
挽救 大城 市活 力 ， 必须 体验 真实 的城市 人 的 有 的物 质 和社 会结 构 相 割裂 ， 后 的 工程 改造 生活 ， 须理 解城市 中复杂 多样 的过程 和联 必须能 重新融 入 原有城 市 的社会经 济 和空 间 必
系 ，谨慎而精心地，非粗鲁而简单地进行城 肌理 ：城市的视觉设计必须反映城市功能 ，
来 构 成 一 个 安 全 的 生活 的网 络 ：公 园 绿地
一
下 自 己的 行 为 。
雅各 布强调 城市规 划必须 以理解城 市 为
’和 城 市 开 放 空 间 并 不 是 当 然 的 活 力 场 所 ， 孤 立 偏僻 的公 园和 广场 反 而是 危险 的场所 ．
基础 。 正是从 一个 城市 居 民的生 活体验 出发 ，
一
活 的正统 的城市 规 划理论 、乌托 邦的城 市模 这 种社 区单 位使市 民能 在城市 规 划和改 造 中 式和 机械 的 、 一功能 导 向的城 市改造 工程 ， 单
表 达 和 捍 卫 自 己的 利 益 ；大 型 旧城 改 造 工
毁掉 了城 市 的多样 性 ，扼 杀 了城 市活 力 。要 程 ， 别 是救 济 式 住房 项 目 ， 特 不能 与 城 市原
市 的改造 和 建设 。 城 市 的 秩序 是 城市 功 能 秩序 的体现 ，等 等 。
《 国 大城 市 的 死 与 生》曾经 是 、 美 现在
2020《美国大城市的死与生》读后感)
《美国大城市的死与生》读后感“生存还是死亡，这是一个问题”。
这个哈姆雷特式的命题，曾经引发了许多人对人生的感叹和思素。
但是，生与死的拷问，并不仅仅局限于人。
在阅读了《美国大城市的死与生》之后，我对城市所谓的“生与死”，有了全新的思考。
《美国大城市的死与生》这一书中对于现代主义城市规划制度的方法、原则进行了强烈的质疑与拷问，也让我对于现代城市规划思想有了全新的思考。
尽管这本书中的作者并不是专业人士，但她是从自身出发，她对于当时城市多样性、复杂性、人性化等全方位价值来进行判断，从而当时社会城市规划届进行了无情的批判。
可以说，由于雅各布斯论点的发出，深深影响了很多城镇的规划走向，也让人们对于生活有了全新的认识。
在书中，作者便为我们详细介绍了街道与城镇的意义。
在上个世纪60年代的时候，道路的主要功能是城市交通。
现代主义规划的代表柯布西耶认为，在城市中，有必要改变沿街密集的建筑物状态，增加道路的宽度和建筑物两侧的距离，减少交叉口或轨道上的立体交通。
作者通过观察，了解到人行道是城市中一个重要的公共区域。
除了服务于道路之间的交通功能外，还应满足“安全”和“社区”的其他要求。
犯罪率相当高。
作者认为，仅仅依靠警察维持或减少人口密度并不能降低犯罪率。
城市的安全是由一个相互联系的、非正式的网络来维持的。
街道上行人的视线构成了城市人行道上的安全监视系统，作者称之为“街道上的眼睛”。
这一发现为纽曼的“防卫空间理论”提供了依据。
交通是城市人行道的第二个功能。
作者认为，是活动与人行道的社会生活的核心。
它们可以把不认识的人聚集在一起的公共活动，从而使社会联系更加紧密。
前两种功能的作用产生了“儿童同化”功能。
街道是一个安全的，可以让孩子们愉快的玩耍的自然乐园。
与装备完善的公园和专用游乐场相比，人行道更受孩子们的欢迎。
丹麦著名城市设计学者杨·盖尔通过一系列调查数据证实了这一点：虽然年龄不同，但大部分儿童的户外活动仍在区域道路或道路两侧使用。
《美国大城市的死与生》优秀读书笔记
《美国大城市的死与生》优秀读书笔记2011年，世界城市人口占到了全球总人口的一半以上，而*城镇人口比重也首次超过50%。
然而围绕城市化到底是好是坏，以及我们如何建设城市的讨论却刚刚开始。
不过作为历史上的农业大国，*一直以来缺乏现代城市建设的经验，而建国以后苏联模式的城市规划也显然无法适应时代的需求。
因此，我们也就不难理解为何一本上世纪六十年代的书籍《美国大城市的死与生》会在21世纪的*一版再版，一再被提及。
任何城市都可以成为堵城，一到暴雨季节就全部上演“看海”戏码。
太多的高楼拔地而起，城市却没有了以前的温度。
与其说人们在谈论《美国大城市的死与生》，倒不如说是拿着他山之玉，说自己的担忧。
当然，经典总是被用于被超越的，所有的理论也必有不完善之处。
正如《城市的胜利》作者格莱泽坦言，本书不少理论是基于简?雅各布斯的论述，但却在其基础上通过对城市崛起与衰落的案例进行分析，最终形成自己的理论。
在书中，格莱泽更是彻底颠覆了一些大家引以为常识的观点、甚至是对雅各布斯的观点发起了挑战。
比如，城市制造了贫穷。
在关于纽约的影像资料中，我们总会看到一边是辉煌明亮的第五大道，一边是肮脏破败的贫民区，两者的鸿沟仿佛在印*“城市是不平等和被剥夺的地方”。
然而在格莱泽看来，城市中存在的贫民区事实上体现了城市的优势，而非劣势，“城市里充满了贫困人口，但并非是城市让人们变得更加贫困，而是城市利用将会提高他们生活水平的前景吸引来了贫困人口”。
这就如同专家们担心农民一旦出卖土地就不得不成为城市的贫民，却没有看到农民早已经出于对城市的向往而来到城市。
正如我们虽然担心城中村的治安与卫生，希望通过一个个的改造还城市以明亮，却忘记城中村作为城市的洼地，寄托着太多进城人融入城市的希望。
比如，城市不“绿*”的。
梭罗的《瓦尔登湖》一度是小资们的最爱，借此以表达自己亲近自然而热爱自然的美好愿望。
然而格莱泽还是挖出来梭罗小时候曾经引起一场森林大火的轶闻来*人类对于自然的破坏“天*”。
《美国大城市的死与生》读书笔记
《美国大城市的死与生》读书笔记《美国大城市的死与生》读书笔记《美国大城市的死与生》是一本获得设计界胜赞的规划方面的参考书，还记得似乎被竭力宣传该书是“有史以来关于城市的最出色著作之一”。
当时以为这是一本大部头的理论书籍，但是翻开书的序言就被他的第一句话吸引了。
“此书是对当下城市规划和重建理论的抨击。
---------《美国大城市的生与死》序”作为一个社会学家，雅各布并未面对当时美国城市现象中的所有重大问题，比如强烈的贫富差距，资本主义制度下巨大的阶级矛盾，甚至美国的种族歧视问题。
但是雅各布作为一名非本专业作家则从的综合的社会学角度，针对当时美国盛行的存在严重问题的规划方式，提出了一些更具人性关怀、激发城市活力的规划原则。
总的来说这本书的论述是在多样化的自由发展存在一定的“真善美”的约束的条件下进行的，作者的原意也并非一次建立一套完整的规划理论，或者执笔未来美国大城市的总体规划，而是希望在城市规划界引发一种对人，对丰富的城市生活的意义的关注，以及对当时战后美国的以大规模重建计划批判。
她通过非专业化的清晰语言，将人们与人们的活动、活动的场所交织起来，为我们展示出一幅丰富多彩的城市生活画面，将她的城市生态学转化为我们身边真实而生动的街道芭蕾（streetballet）。
可以说这本书的作用更多是给迷茫的专业规划设计者们一些思想的触动，希望以此唤起一场新的城市规划革命，而她热情同样带给了我很大的触动。
一关于简.雅各布斯和他的《美国大城市的死与生》作为一名女性作家、一名新闻记者，很显然，雅各布敏感的观察力，和作为一名大城市的生活的参与者。
使她清楚地认识到政府对其街区以及她周围的街区原本祥和的生活所带来的大规模破坏。
她用她的热情、悲悯和激昂向传统的城市规划观念开战，旗帜鲜明地与“现代城市规划”唱反调：人家呼吁清除贫民区，她却提出要增加城市人口的多样性，让人和各种活动聚集在一起；人家说应该建立现代化的城市开放空间，她却觉得要把城市变得更密，形成一种符合居住传统的适度的混乱。
《美国大城市的死与生》读书笔记
在实际生活中，如果把孩子们从活跃的城市街道转移到一般的公园和公共住宅区或玩乐休憩场所，会发生什么重大的变化呢？在大多数情况下（幸运的是，不是所有的情况都是这样），最大的变化就是：孩子们从成人眼睛能够看见的比率很高的地方转到了成人出现率很低或根本没有的地方。
如果认为这代表了城市中孩子抚育的一个进步，那纯粹是白日做梦。
城市孩子们自己最清楚这点：过去的几代孩子都知道这一点。
“当我们要干一些反社会的事时，我们总是去林地公园，因为那里没有一个成年人能看得见我们，”杰西.赖歇克说，他是一位在布鲁克林区长大的艺术家。
“在街上玩时，大多数情况下我们做不成什么事。
”（69）废除城市的街道，而且尽可能地降低和缩小它们在城市生活中的社会和经济作用，这是城市规划正统理论中最有害和最具破坏性的思想。
而这种思想常常以种种关心城市孩子的名义出现——那种虚无缥缈的动听的高谈阔论则是其最具讽刺性的地方。
（78）多样性的楼群布置直接给公园提供了不同的使用者，他们在不同的时间出入公园，因为他们的每天日程各不相同。
公园的用途因此得到了不同使用者的最大利用。
（85）里顿豪斯能够保持如此的热闹气氛，基本原因与促使一条人行道保持活跃的原因是一样的：周围地区功能的多样化，以及由此促成的使用者及其日程的多样化。
（86）街区公园一样，它是周围环境的产物，是街区周围的环境以及它的行为方式给公园带来了相互间的支持，或拆台。
（87）一般的街区公园如果其周边环境从任何形式上说都是功能单一，那它在一天的大部分时间里不可避免地要成为真空区。
在城市中，生机和多样性产生更多的生机，而沉寂和单调则让生机远离。
这是一个重要的原则，不仅对城市的社会效应，而且也对其经济效应都至关重要。
（88）郊区的一般性公园要想不成为有闲贫困者的总部，只有地点靠近社会和功能的多样化和活跃性都突出的地区，才能自然地、随意地受到人们的享用。
如果是在市中心，公园的使用者必须包含购物者、参观者和闲逛者以及在市中心工作的人。
读书笔记——读《美国大城市的死与生》
读书笔记——读《美国大城市的死与生》第一篇：读书笔记——读《美国大城市的死与生》读书笔记——读《美国大城市的死与生》【摘要】：本文为看规划界的著作《美国大城市的死与生》一书后的读书心得。
文章对《美国大城市的死与生》的写作背景、作者简.雅各布斯的情况进行了简单综述；进而对书本中4个部分的主要内容及观点进行了解读；此外，描述了此书对笔者所产生的一些启示及思考，并用书中的方法分析了笔者曾经生活了五年的城市——广州的一些典型公共空间。
1.《美国大城市的死与生》的写作背景1961年，简.雅各布斯出版了她的名著《美国大城市的死与生》（The Death and Life of Great American Cities）。
这本书产生的时代背景，可以追溯到第二次世界大战后西方工业化国家开始出现的人口生育高峰，并由此带来的一系列对基础设施和社会服务的需求。
就美国而言，城镇化进程继续加快，大都会地区进一步形成，原有的、以开发建设为主体的综合规划体系及其理论在新的需求冲击下不知所措。
伴随着郊区的发展，美国大城市普遍出现了城市中心区衰败的现象。
面对“规划师们”采用传统现代城市规划和重建改造正统理论的原则来解决城市更新和改造的问题，作者站在一个普通公众或社会工作者的立场，通过自己的观察与思考，对现代城市规划和城市建设进行了猛烈的抨击，并提出了一些基于社会和经济考虑的城市规划思想。
2.作者简介本书作者：简.雅各布斯Jacobs, Jane(1916-2006)简·雅各布斯1916年生于美国宾夕法尼亚州一个小镇斯克兰顿，她家族中几代女子都与男性一样拥有职业，而且大多数是教师。
在她的家庭中女孩和男孩被同等对待，家族的这一传统塑造了她果敢而特立独行的性格。
中学毕业后雅各布斯不愿去上大学，在接受了一段时间的速记员培训后，她却去了当地的一家报纸《斯克兰顿论坛》做义务记者。
经济大萧条时期她去了纽约，为时尚杂志《Vogue》撰稿。
美国大城市的死与生读书报告
《美国大城市的死与生》读书报告JANE·JACOBS无疑是对现代主义、功能城市规划质疑和批评发动全面挑战的第一人，1961 年本书问世的时候对美国当时城市建设影响巨大，并且很着强大的生命力，如今JACOBS的策略与理念已渐被融入现代城市规划和设计之中。
今天城市建设有了新的高潮，在全世界范围内，特别是对大多数发展中国家而言，轰轰烈烈的城市更新运动正在上演。
中国也正处于城市化的高温期，在强大的政治经济的助推下，中国的城市进行着盲目的扩张，其结果有可能成为JACOBS规划思想中新的反面教材，所以我们读读这本连非专业人士都可以理解的经典之作，对于我们思考如何理解当下的城市与如何建设城市的帮助更显重要。
一、《美国大城市的死与生》的独特魅力所在：从普通居民的视角，以质朴的语言，阐述貌似微不足实际与居民息息相关的城市空间问题。
是一本即使是非专业人也能读得懂的有关城市规划的书籍。
二.JANE· JACOBS研究的独特视角：并非规划专家像神一般自上而下“神目”式的研究方法，而是与之相反的从下而上，从一个社区居民的生活出发，以亲切，真实的对城市空间感受，从微观向宏观思考的方式，所产生的JACOBS的规划理念。
后被学者称之为城市生态学观、民族志研究法和女性主义的视角。
三. 《美国大城市的死与生》中城市建设思想本书是建立在对乌托式、现代功能主义规划理论批判的基础上进行自已理论建设。
这本书的核心内容在书的第一句话就开宗明义：“此书是对当下城市规划和重建理论的抨击。
”她批评现代主义的规划理念，进而否定了从霍华德、柯布西耶到帕特里克、伯纳姆·丹尼尔的现代规划传统，并责之为“辐射花园城市美化”运动1.反对城市规划中的“公式化设计”和“标本制作术”。
雅各布强调规划设计和重建要注意经验秩序，把城市看作复杂的系统，探索城市的深度含义。
2.对城市设计和规划多样性的探索和对单一性、简单化的批判中，倡导城市设计的多样化、交叉用途和复杂性。
读《美国大城市的死与生》有感心得体会（精选5篇）
读《美国大城市的死与生》有感心得体会（精选5篇）读《美国大城市的死与生》有感篇1“生存还是死亡，这是一个问题”。
这个哈姆雷特式的命题，曾经引发了许多人对人生的感叹和思索。
但是，生与死的拷问，并不仅仅局限于人。
1961年，简?雅各布斯的《美国大城市的死与生》问世，在西方规划界掀起了一场“大地震”，现代主义城市规划制度、方法、原则及其强烈作用下的城市被推到质疑和拷问的境地，并由此萌生了后现代城市规划思想的种子。
尽管雅各布斯并非城市规划专业人士，在书中对城市规划界一直奉行的一些金科玉律进行了无情的批判，其言辞也十分犀利甚至几近刻薄，但却引发了规划界对社会公正、城市多样性、复杂性、人性化等全方位价值判断的深刻反思。
此后，城市规划开始由工程技术转向关注社会问题，人本主义在规划中逐渐张扬。
可以说，雅各布斯的观点深深地影响了城市规划的走向，也启发了人们对城市及其生活的重新认识。
记得多年以前，有个同事说起他学生时代的一次课程设计。
那是一条老街道，两侧的建筑有些破旧，环境也比较凌乱，但却充满着浓郁的生活气息，街边的铺面、摊点人头攒动，也有主妇闲聊、小孩玩耍、路人过往，这一切跟雅各布斯所描绘的街道生活十分相似。
设计的目标是将它改造为一条交通方便、分区清晰、秩序井然、环境优美的新街道。
在当时来说，这是最平常不过的一次课程设计了，但刚好有个外籍教师在该校访问交流，他觉得题目不对，会误导学生对生活的理解。
他认为原来的街道生动、真实，生活丰富多彩，充满着活力和温馨，为何要改造它呢?同事说他当时很不理解外籍教师的观点，因为教科书上早就列举了破旧、混乱、复杂、无序的种种弊端，应该以崭新、整齐、简洁、清晰取而代之，那样才能建立起良好的空间秩序并带来视觉美。
这个外籍教师连基本的城市规划原则都不遵循，不是幼稚，就是猎奇。
同事当时怀有这种想法是很正常的，因为那时，我们正在接受现代主义城市规划思想的洗礼，还没有了悟“生活本身就是目的”的真谛。
读美国大城市的死与生有感（通用5篇）
读美国大城市的死与生有感（通用5篇）读美国大城市的死与生有感篇1近日浅读了简·雅各布斯的《美国大城市的死与生》，觉得这本书中的内容所处的角度和其他城市规划者的角度是不一样的，简·雅各布斯挑战了传统的城市规划理论，以纽约、芝加哥等美国大城市为例，考察了城市规划的架构并指出不合理之处，使我们对城市的规划发展不只是局限于大建筑，也应该着眼于街区、公园等和人们生活息息相关的地方，对以后的城市规划有深刻的影响。
《美国大城市的死与生》全书共分为四个部分，分别为城市中人的社会行为，城市多样化的条，考察城市衰退和更新的某些方面，对城市规划的不同策略。
读完全书，我对第一部分和第二部分印象深刻。
在第一部分中，主要是作者通过大量的事实的调研和作者亲身体验得出的关于城市中人行道、街区公园、街区的特性，引发了我很多共鸣。
此外，作者还强调了人行道的三大作用：安全、交往、孩子的同化，以及街区的用途。
雅各布斯运用大量亲身经历的事例论述其中出现的问题，还列出了新老街道的对比。
我发现美国当时的城市规划所出现的问题如今也在我国高速发展的城市中逐渐暴露出。
在我国，人行道并没有起到书中所说的三个用途，只承担了单一的交通用途。
随处可见小商贩、自行车、摩托车、汽车停车等随意占用人行道，使本就不宽的人行道变得更加狭窄，很多行人即使在人行道上走，也要让着横冲乱撞的车辆先走，安全隐患很大。
在书中发现很多美国人喜欢在人行道上逗留，因为在人行道上有可以交谈的，人行道两旁的商铺也和附近的居民相处友好，而在中国难以看到这种现象，居民和商铺更难以产生信任感，人行道只能当做交通道路。
在第二部分中，雅各布斯提出了城市的本质是其多样性，这个观点也是和我们的生活体验息息相关的。
她在书中有一句话说道："城市是人类聚居的产物，成千上万的人聚集在城市里，而这些人的兴趣、能力、需求、财富甚至口味又都千差万别。
"当城市能满足城市中每个人的需求，这才会让人们想要在这个城市扎根发展。
美国大城市的死与生 读后感
《美国大城市的死与生》该书对现有的城市规划理论进行了严厉的批评。
该书的不少方面都打破了我原先对城市规划的认识，而且她的观点几乎都有实例为依据，虽然我并不能完全赞同她所有的观点，但是依然为她所提出的大部份理论所折服。
而且通过本书我感觉到作者的认真与真挚，大量的实例和数据需要花费不少精力去考察统计，但是这种付出是值得的，身边现实例子的引用可以更好的说服读者，也使我认识到，好的设计理论不是平空推算思量的结果，过于理想化的构想，如果不能满足现实需要，不能满足使用者本身的欲求，是难以实现的，即使实现也将不会浮现预期的结果。
所以关于城市规划，一定要谨慎的考虑各方因素，考察不同地区的地貌环境，风俗世情，切身的从使用者的角度去感受，才干做出更实用的设计规划。
在这里，我将记录一下书中每一章节的主要观点，和读这本书时产生的疑问和自己设想的解答。
记录与思量：第一部份 城市的特性一人行道的用途：安全人行道的作用--安全，这是该章的标题，提到了人行道对整个街区安全所起的作用，文中举例了政府和舆论批评的老街区，却有着低的暴力事件发生率，而推崇的花园城市，却有不少安全隐患，分析其原因，在于街道能否引起人的逗遛和关注，以保证足够的监督。
关于这个我认为，花园城市的提出，也是应一些需要而产生的，比如绿地，活动空间，街道整洁，还有环境的静谧，也是应人们需要而产生的，问题就在于，如何处理两者关系，我觉得可以在面积大小和公园小路的设置上进行改进。
二人行道的用途：交往人行道的作用--交往，该章提出了一个说法，在缺乏主动交流性空间的地方，会导致人们陷入“要末共享所有，要末什么也不共享”的困境，里面强调了，小型的店铺在街道中的作用，以及对刻意设置的聚会地，为什么无法起到设计者想要达到的效果这个事实进行了分析，因为可以设置的聚会地 一是有被动性，需要吸引居民和有人管理主持，一旦缺乏宣传和管理，甚至缺乏有主持性的参预者，都会导致会萃地起不到聚会交流的作用。
美国大城市的死与生读后感
城市无序的表象之下存在着复杂的社会和经济方面 的有序
• 城市规划中不应该是“公式化设计”和 “标本制作术”。雅各布强调规划设计 和重建要注意经验秩序，把城市看作复 杂的系统，探索城市的深度含义。 • 柯布西耶的明日乊城、霍华德的花园城 市等城市规划理论都有值得借鉴乊处， 然而模板化的、只要有足够的资金便可 以建成的城市可以称乊为一个健全的城 市么？当然不能！那只是一个居所，然 而人的社会生活是仅仅一的死与生》 读书报告
城规10 郝阳春 100334124
内容导读
• 第一部分讲述了“城市的特性”。 主要 是通过大量事实的调研和作者的亲身体 验得出的关亍城市中人行道、街区公园、 街区的特性。 • 第二部分阐述城市多样性的必然性以及 形成必然性的四个条件：主要用途混合、 小街段、老建筑、密度。 • 第三部分的四章主要是阐述城市“衰退 与更新的势力”。 • 第四部分的六章主要围绕着“住宅、交 通、城市设计、分析斱法”等主题，犀 利地批判了“城市规划理论”的缺陷。
城市功能的多样性
• 城市对亍极其错综复杂的紧密交织的使 用的多样性的需求，而这些使用功能在 经济斱面和社会斱面长期相互支持。这 种多样性的不同组成部分可以有巨大的 差异，但是他们必须以某种具体切实的 斱式互为补充。 • 城市作为一个载体，其中的生命和生活 是多样和复杂的。城市中居民的社会行 为、城市的经济行为、城市文化的继承 与发扬等多样而复杂的行为共同赋予了 城市以活力 ，城市如何保持活力欣欣向 荣繁荣发展而不是昙花一现后迅速萎靡 死气沉沉是很多城市规划人研究的对象。 因而作为设计师的我们，根本的目标就 是提高城市的活力，营造丰富的生活。 规划和设计城市，未免不是在在规划和 设计生活。
城市规划的开放性
• 简·雅各布斯反对将城市建设视为理想化、 僵化无生机的“艺术品”，她认为应重 视城市的生态和景观，推崇城市规划的 开放性。 • 纵观我国现状，随着经济发展，各地城 市化进程加快，然而我们的城市化是什 么？盖更多的高楼、更多的农村人口涌 入城市，城市规模不断扩大、GDP飞速 增长，这些就足够了么？当然不够。五 十余年前的雅各布已经意识到这一点问 题并提出了批判。钢筋水泥鳞次栉比但 给不了现代人安全感，我们的安全感来 自亍社会行为，来自亍生活中的交往， 而不是冷冰冰的死物。
历史的见证 创新的启示——《美国大城市的死与生》读后感
去引导城市的生活 ，通过Ｓｌ 发城市 的多样 性．而使城市富 有活 力，这 也就 是我们今天所从事 的工作的意义。尽管我 们面Ｉ 誊吕种 错综复杂的目题 ．但 是对于解决这些阎题我 们应该充满信心。 因为 一个城市有 了活 力．也就有了战 胜困难的武器 ．而 一个拥有活力的城市 则本身就台拥有理 解．交流 ．发现和 创造这种武器的能 力……充 满活力，多 样化和用选集中的城 市孕育的是自我再生的种子 即使育 些问题和需求超出 了城市的限度．他们也有足够 的力■延 续 这种再生能力并最嬖解决那些同题和需求”。 雅各布斯觉得 “耍想在城市的街遒和地 生发丰富
城市曲多样性．扼 杀了城市活力。
因此．作者强调城市 规划必须以理解城市为基础。囊
挽救大城市活 力．必须体验真实的城 市人的生活．必须理 解城市 中复杂 多样的过程和联系．谨慎 而精心地．非粗鲁
而简单地进行城 市的改建和建设 正是姒 一个城市居民的 生活体验出发 ．她发 现城市生命和社会经济 的活力在于城 市功用的综台性和混 合性，而不是其单 一性 。城市应该为
常常是规划 师所面对的无奈。 而有些时候，规划 的实 施未
我 们在建设和使用城 市。对这种使用的经历 都有 亲身 体验． 因此可以说．我们拥有 一个很好的认识和理解 城市 的基础。跳 出传统规划 师的祝角，以一个普通人 的角度去
不相同。这种各色不同建筑 的混台 必须相 当均匀 ：４ ）人流
本的现象来正确对待。
Ｃｔｅ） ｉ ｉｓ 。该书列现代城市规划和城市建设进行了猛烈的抨 击．并提出 了一些基于 社舍和经济考虑的城市规划思想 。 这些思想量然是针对 羹国当时城市发展面临的问题 而提 出
的．但是列我们 当前 的旧城改造来说．仍然不乏许 多有 益 的启 示。
美国大城市的死与生
《美国大城市的死与生》读后感15城甲蔡宇楠这一个月，我读了一本叫做《美国大城市的死与生》的书，作者是美国作家简·雅各布。
这本书的书名对我非常有吸引力，所以我选择了它，事实也证明了它是一本非常值得一读的书，我从中受益匪浅。
作为一位外行人，简·雅各布却有着跨越时代的思想，而且这一思想非常独特却也很有深度。
当这本书刚提出的时候，行内人纷纷认为这是一本“带来麻烦的书”，然而几十年过去了，它却对规划的发展产生了重大的影响。
作为一名读者，我认为简·雅各布对于街道规划的见解非常到位，同时我也认为她对于城市多样性重要性的见解十分犀利，下面我就将这两点进行一个自己感受的分析。
简·雅各布认为小尺度的街区和街道上的各种小店铺可以增加人们的熟悉感，并且可以提高安全系数。
看到了这里，我想起了我国北京的胡同，胡同里的人平时都非常熟悉，而胡同里，我们可以想象出很多固定在那摆摊的艺人、小贩，这些人都构成了胡同这一小街区，人们相互熟识，也提高了安全系数。
我们可以想象：这家的孩子被一个陌生人带着啊，肯定不对劲，我们把他拖住叫孩子家长来。
所以说，小街区确实可以提高人们的生活安全度。
我们现在建设的大型小区，我们可以想一想，一栋十几层的高层，住着二三十户人家，而一个小区有十几二十栋，便是四五百户人家。
同时，人们生活节奏的加快，也使得人们之间的熟悉度不那么高，上述的那种孩子被陌生人带着的事，一旦发生就很难在第一时间被阻止。
至于门口的保安，他可能连这孩子是不是这小区都不知道呢！同样的，我们可以想象在大城市中，类似于纽约曼哈顿这种地方，高楼林立，这里有联合国大厦、洛克菲勒大厦这种办公楼，也有第五大道、时报广场这种商业区，但是它的安全性是得不到太多保障的，只是单纯依赖于人们的自律和警察的维持，少了熟人之间相互照顾大量提高安全系数，可见，这种城市规划是有问题的。
还是曼哈顿，在这个最热闹的地方，人们每天上班，都要花费很长时间在路上。
《美国大城市的死与生》创作背景
《美国大城市的死与生》创作背景简·雅各布斯是著名城市社会学家、城市规划学家和城市经济学家，《美国大城市的死与生》是其最有代表性的著作，该书的出版确立了她在建筑学、城市规划学上难以动摇的地位。
自1960年代以来，其中的许多观点已经为世界各国城市研究者和规划者所接受（鲍磊，2005），并对很多国家和地区的城市规划观念和实践产生了重要影响。
《美国大城市的死与生》成书于上个世纪60年代。
在此之前的十多年里，美国经历了加快的城镇化进程、并正在进入逆城市化阶段。
1949年，国会制定《联邦住宅法》，力争为每个美国家庭提供舒适住宅。
1956年，国会通过《州际高速公路法》，美国自此开始长达20年的大规模州际高速公路法建设，居民开始大量外迁。
之后在几重因素的共同作用下，大量中产阶级和富裕阶层迁入郊区，市中心开始衰败，穷人、有色人种侵入原本被士绅们占据的地盘。
美国政府不得不再次出手：1954年的《联邦住宅法》针对市中心衰落的局势要求对住宅区进行重建，并提出“城市更新”的口号，允许将项目经费的10%用于非住宅建设，这一比例在1959年又被提高到20%（宋云峰，2007）。
彼时正在《建筑论坛》担任助理编辑的简·雅各布斯对这种城市更新很不赞同，认为它“不是对城市的改建，而是对城市的洗劫”（黄江松，2016）；“被摆弄后的城市是一个被肢解了的混乱城市”、“所有城市规划的艺术和科学都无助于阻挡大片大片城市地区的衰败——以及在这种衰败之前毫无生气的状态”（毛其智，2006）。
在《美国大城市的死与生》导言中，她这样阐明本书的写作目的：“此书是对当下城市规划和重建理论的抨击。
……不是对重建改造方法的一些不痛不痒的批评，恰恰相反，要抨击的是那统治现代城市规划和重建改造正统理论的原则和目的。
”在了解此书的内容与结构之前，有必要了解雅各布斯的城市观。
常用的城市分析有三个空间层级：街区、城市整体和城市区域。
整部《美国大城市的死与生》中，雅各布斯花了很大篇幅来描写街区层级：街道、人行道、杂货店、花园等充满人类活动的地点，也即是人类交往网络形成空间过程。
《美国大城市的死与生》读书心得
评·美国大城市的死与生The Death and Life of Great American Cities肖卉Xiao Hui【作者介绍】我所了解的简·雅各布斯，她对于城市充满了热情，就算随着时间的不断推进，她所研究的主题一切都以城市为核心，从文明，国家的财富，合乎道德的行为中发现主题.她的最后一本书《集体失忆的年代》哀叹社会中相互依赖的丧失，一如往常一样，她憎恨无孔不入的规划，赞成由市场主导一切发展。
简·雅各布斯是半个世纪以来，美国城市规划史上最有影响的人物之一，她以她女性特有的视角和敏锐的洞察力书写了美国城市发展的新篇章。
2006年4月25日，这位20世纪最伟大的思想家之一——简·雅各布斯在加拿大多伦多的一家医院逝世，享年89岁。
读王军的《采访本上的城市》时，不断地看到他对《美国大城市的死与生》的推崇，今天终得一读。
这是一本从事新闻报道行业人员对自己在负责报道城市规划过程中，逐渐对传统的城市规划观念产生了怀疑，并整理写成的这一本书，所以不太像是一部可以放在案头反复咀嚼的理论参考书。
此书是对当下城市规划和重建理论的抨击。
同时，更主要的也是城市引介一些城市规划和重建的新原则，这些原则与现在被教授的那些东西——从建筑和规划的流派到周末增刊以及女性杂志——不同，甚至相反。
因此，在此书中，将开始的是一次冒险历程，即使是微不足道，也值得一做。
要弄清楚城市表现出来的神秘莫测的行为，方法是自习观察最普通的场景和事件，尽可能的抛弃以前曾经的期待，试着看看能否发现他们表达的意义，是否从中能浮现有关某些原则的线索。
【内容介绍】本书分成四个部分：第一部分主要是关于城市中人的社会行为，第二部分主要是关于城市的经济行为，这是本书最重要的部分。
第三部分，从城市在真实生活中是如何被使用、城市中的人是如何行事的角度，考察了衰落和更新的某些方面。
第一部分的五章是论点提出的基础——论据；讲述了“城市的特性”。
《美国大城市的死与生》读后感
《美国大城市的死与生》的读后感简介《美国大城市的死与生》的作者为简.雅各布斯,国籍为加拿大，早年做过记者，速记员和自由撰稿人，1952年任《建筑论坛》助理编辑，在这个过程中，负责报道城市重建计划的过程中，他逐渐对传统的城市规划观念发生了怀疑，并由此写出了《美国大城市的死与生》自1961年出版以来，即成为城市研究和城市规划领域的经典名作，对当时美国有关都市复兴和城市未来的争论产生了持久而深刻的影响。
本书对我们的学习起到了前瞻性的作用，同时对我国目前的城市规划和城市建设极具借鉴意义。
1.背景第二次工业革命后，城市的发展被城市管理者理解为建筑的延伸和美学的显现，面对这种理念带来的问题，美国颁布了法律来纠正，企图改变工业城市的贫困面貌。
二战后，伴随着经济的复苏和美国生育高峰期的到来，使得城市不断向外扩展，城际高速公路的建造造成了城市的郊区化，市中心越来越衰落。
1954 年《联邦住宅法》针对城市中心衰落的局势，要求对住宅区进行重建，并提出了“城市更新”的口号，重点放在发展城市的中心位置，为了美学的效果，建造统一规划的高楼、扩展街道、清理小商铺，改造贫民区。
在改造过程中，拆除了老建筑，缩减了规模比较大的公园，在其周围建造了高级商业区和办公大楼。
这些改造虽然给城市带来了经济价值和表面的活力。
但是隐藏的问题却无法避免：如交通堵塞、城市污染、高犯罪率等。
这时许多有识之士进行反思，试图找出解决问题的措施，其中就包括雅各布斯。
《美国大城市的死与生》是雅各布斯在经历了这些诟病后从普通人的视角对美国城市化的发展做出的反思，雅各布斯以其果敢的勇气挑战了正统的城市规划，给当时美国城市的发展带来了一股清新的气息。
雅各布斯在书中以通俗易懂的文字介绍了美国城市发展的问题和纠正措施，引起了普通大众强烈的共鸣，其人文关怀的视角对美国乃至全世界城市的发展规划做出了不可磨灭的贡献。
与当时正统地位的城市规划学院派相比，雅各布斯多少都有点边缘和非正规，但是雅各布斯以其深刻的城市日常生活体验，感受到了城市规划和设计的重点。
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城市到底是什么？城市的生命来自何处？ 城市规划的目的是什么？是谁毁了我们的城市？怎样来挽救我们的城市活力？◎ 北京大学景观设计学研究院 俞孔坚高悬在城市上空的明镜简·雅各布斯以其鲜明的建设性的批判立场，于１９６１年发表了《美国大城市的死与生》，宣言般地提出了城市的本质在于其多样性。
城市的活力来源于多样性，城市规划的目的在于催生和协调多种功用来满足不同人的多样而复杂的需求。
正是那些远离城市真实生活的正统的城市规划理论、乌托邦的城市模式和机械的、单一功能导向的城市改造工程，毁掉了城市的多样性，扼杀了城市活力。
要挽救大城市活力，必须体验真实的城市人的生活，必须理解城市中复杂多样的过程和联系，谨慎而精心地，非粗鲁而简单地进行城市的改造和建设。
雅各布斯关于城市的思想和对策是具体而日常的，却恰恰是与正统的城市规划背道而驰的。
如：街边步道要连续，有各类杂货店铺，才能成为安全健康的城市公共交流场所；街区要短小，社区单元应沿街道来构成一个安全的生活的网络；公园绿地和城市开放空间并不是当然的活力场所，孤立偏僻的公园和广场反而是危险的的场所，周边应与其他功能设施相结合才能发挥其公共场所的价值；城市需要不同年代的旧建筑，不是因为它们是文物，而是因为它们的租金便宜从而可以孵化多种创新性的小企业，有利于促进城市的活力；城市地区至少有存在两种以上的主要功能相混合，以保证在不同的时段都能够有足够的人流来满足对一些共同设施的使用；巨大的单功能的机构和土地使用将产生死寂的边缘，当行政中心、音乐厅等大型设施与城市的居住区和其它功能相分离而独立成区时，必将会出现死寂的边缘带；贫民区并不一定如正统规划人士所认为的“城市的毒瘤”，相反，可能是城市最具活力和安全的区域，不应采取大规模投资改造和搬迁的方式来进行消灭，而应通过鼓励和培植自我更新的能力来逐渐脱贫；解决城市交通问题不是靠修更多的道路来解决，那只能使城市最具的活力区域不断受到侵蚀，而是应该通过减少汽车的使用——再读《美国大城市的死与生》《美国大城市的死与生》曾经是、现在仍然是一面高悬在城市上空的明镜，值得每一个开发商、规划师，各级城市的规划、建设及管理者，尤其是市长们时时能关照一下自己的行为。
雅各布斯强调城市规划必须以理解城市为基础。
正是从一个城市居民的生活体验出发，雅各布斯发现城市生命和社会经济的活力在于城市功用的综合性和混合性，而不是其单一性。
因此，城市规划的第一要旨在于如何实现多种功用的混合、为各种功用提供足够的空间。
城市功用的丰富多样性，才使城市有了活力，城市文明才得以延续和繁荣。
而在当时的美国和西方世界的正统规划理论和大规模的城市建设实践，恰恰无情地扼杀了城市的活力。
《美国大城市的死与生》的矛头所指是２０世纪以来，特别是二战之后主导西方城市建设的物质空间规划和设计方法论，主要包括霍华德的“田园城市”理论、柯布西耶的“光明城市”理论，以及始于１９世纪９０年代流行于北美各大城市的城市美化运动（更确切的说是城市化妆运动）。
合起来，它们被雅各布斯讥讽为“光明田园城市美化”（ＲａｄｉａｎｔＧａｒｄｅｎ Ｃｉｔｙ Ｂｅａｕｔｉｆｕｌ）的“伪科学”。
它们不是从理解城市功能和解决城市问题出发，来规划设计一个以城市居民的生活为核心、富有活力的城市，而是以逃避城市和营造“反城市”的“田园”为目标，用一个假想的乌托邦模式，来实现一个纪念性、整齐划一、非人性、标准化、分工明确、功能单一的所谓理想城市；凡是与这一乌托邦模式相违背的城市功能和现象，都被作为整治和清理的对象。
确切地说，雅各布斯所激烈抨击的是西方世界自文艺复兴以来一直延续下来的、特别是二战之后十多年里那种无视城市社会问题的大规模城市改造和重建方式。
在雅各布斯之前，这种批评和反思已经在许多社会学者和城市规划学者中悄然兴起，但雅各布斯的抨击是最无情而有力的。
尽管有争议，且并非出自专业规划理论家之手，《美国大城市的死与生》仍被认为是二战之后最重要的城市规划理论著作。
从某种意义上说，《美国大城市的死与生》代表了西方城市规划思想和理论的一个分水岭，在此之前，城市被理解为建筑的延伸，或是建筑的放大；城市规划被理解为物质空间的设计，尤其是美学意义上的城市整体设计；误认为一个优美的城市图案和空间设计就可以解决一切社会问题；城市规划过程被认为是一个纯技术的过程；规划师（常常是建筑师）依据一个乌托邦模式，设计他认为理想的城市；规划成果最终体现为作为终极成果的、类似建筑物施工图的蓝图。
《美国大城市的死与生》之后（更确切地说是２０世纪６０年代之后），城市逐渐被清晰地被理解为一个系统，有着复杂的结构和丰富多样的功能，它们之间是相互关联，相互作用的； 而城市规划是一个建立在对城市的理解基础上的系统的调控过程，是城市中复杂关系和不同人群利益的协调过程，更多的是一个政治过程，绝不是一个纯技术的过程；规划不是以技术蓝图为终结，而是一个多解的过程和一个不断根据系统的反馈进行调整的动态的城市管治过程。
城市是个活的有机体，城市规划本身也是一个富有生命的活的过程。
而价值观和社会道义，更确切地说是尊重和关怀普通人的价值观和道义是这个生命过程中跳动的心脏和灵魂。
近半个世纪过去了，美国和西方的城市规划及建设的思想早已沿着雅各布斯所呼唤的科学、理性和人文的方向大大前进了，雅各布斯当年提出的许多思想和原理早已成为西方城市规划教课书的内容，并被广泛作为城市规划和管理的导则而付诸实施。
斗转星移，快速的城市化和大规模的旧城改造运动的幽灵从西半球来到了东半球的中国。
今天不妨也将雅各布斯的那面城市生与死的明镜高悬在大江南北各大城市的上空，照照我们的大城市。
我们会发现，非常可悲的是，我们并没有从美国和西方城市的生死试验中获得经验和教训，利用城市化这一个３０００年难得一遇的良机来建设美好家园，而是变本加厉地在扼杀我们城市的活力、毁灭城市的特色。
如果说学习西方先进思想需要结合中国特色的话，那么，我更愿意把雅各布斯女士的那面城市生死之镜，比作《红楼梦》中那面贾瑞从神秘道士那里得到的、警幻仙姑所制的“风月宝鉴”，它正可照见风花月夜，最终却使人在短暂的欢愉之后，命归黄泉；反则可照见骷髅朽骨，却可以救人于膏肓，有起死回生之效。
而我们的城市规划师们，尤其是市长们，已经或正在用巨大的社会、经济和文化代价，在乐此不疲地为了片刻的短暂欢愉，挥霍着城市肌体的生命：看那，各大城市的的科技园区、大学园区、中央商务区、文化中心、大剧院如雨后春笋出现，创造了多少“干净整洁”的死寂边缘和毫无生机的单一功能区，而原有的故居民宅被推土机早已“三通一平”彻底抹去；看那，一个个活生生的“城中村”是如何被无情地“铲除”消灭，并以此为城市建设的政绩被广为赞颂；看那，街边针扎着生长出的小摊小贩们，或者是形形色色的特色零售街、艺术家村，是如何被警车和推土机当作有碍市容的垃圾，被周期性地铲除，充满活力的街道生活无不在美化和净化的名义下不分青红皂白地不断受到遏制；看那，我们的一个个居住小区是如何被围困在各自的铁栏围墙内，与城市和街道分的清清楚楚，充满活力的街道生活正在被抛弃，隔阂与冷漠正在城市中滋生；看那，宽广的城市车行干道无情切割着城市的社会、经济和空间结构，恨不得让汽车开进城市的每个角落，步行和自行车空间一再被挤压，使城市的人性空间和活力不断受到侵；看那，十几甚至几十公顷的巨大硬地广场、远离居民和其它城市功用的大型体育设施、奥林匹克中心和会议中心正在各地轰轰烈烈地剪彩，谁曾思考，它们除了纪念性的展示，对城市的活力会有多大的贡献？看那，我们的每个城市的财力和物力是如何被集中挥霍于城市总体规划所描绘的ＸＸ轴和ＸＸ中心等形式的蓝图，当年美国城市美化运动中的故伎、当年希特勒所热衷的城市轴线，是如何通过当年帝国建筑师的徒子徒孙们和狂热的信徒们在中国各大城市中上演。
借用雅各布斯“仙姑”的“风月宝鉴”，希望我们的民众、规划师和市长们能看到一个个正在走向病入膏肓的中国城市，果能如此，则城市生命由此走出膏肓。
所以，让我们再次聆听雅各布斯的告诫：城市规划的首要目标是城市活力，城市规划必须围绕促进和保持活力来做文章：为了城市活力，规划必须最大限度地催生和促进大城市的不同地区中的人及其使用功能的多样性；而要实现城区功用的多样性，必须同时满足四个条件：必须有两种以上主要使用功能；小街区；不同年代的旧建筑的同时存在；足够的人口密度。
为了城市活力，规划必须促进连续的街道邻里网络的形成，它是城市孩子们可以安全健康地成长、大人们可以交流的公共空间，是和谐社会的基础空间结构。
为了城市活力，规划必须打破对城市物质和社会结构有破坏作用的真空边缘带，它们往往由功能单一的设施和机构所造成。
只有这样，才能建立市民对大城市和城市分区的认同感和归属感。
为了城市活力，规划必须通过为原居民的就地脱贫和发展创造条件，来实现城市贫民区的脱贫，而不是靠阉割手术式的、集中安置和大规模拆迁来解决，那样只能使贫民区从城市的一个地方扩散或移植到另一个地方，治标不治本。
为了城市活力，规划必须珍惜和呵护已经形成的基于功用多样性的城市区域，避免某种强势功能排斥其它有共生关系的弱势功能，导致其向功能的单一化趋势演化。
为了城市活力，规划必须彰显反映城市功用的城市视觉秩序，而不是形式主义的、与功能不符或者有碍功能的城市化妆。
感慨爱因斯坦的名言所揭示的：“世界上有两样东西是永恒的，其一是宇宙，其二便是人类的愚蠢，而对于前者我还不敢确定”。
但我更愿看到中国古老寓言所期望的“亡羊补牢，犹未为晚”，但愿中国的城市不会落得《红楼梦》中贾瑞的结局，在狂欢与庆典中走向灾难。
１．Ｊａｃｏｂｓ，Ｊ． Ｔｈｅ Ｄｅａｔｈ ａｎｄＬｉｆｅ ｏｆ Ｇｒｅａｔ Ａｍｅｒｉｃａｎ Ｃｉｔｉｅｓ．Ｎｅｗ Ｙｏｒｋ：Ｒａｎｄｏｍ Ｈｏｕｓｅ，１９６１２．Ｔａｙｌｏｒ， Ｎ．， １９９８， ＵｒｂａｎＰｌａｎｎｉｎｇ Ｔｈｅｏｒｙ Ｓｉｎｃｅ １９４５．ＳＡＧＥ Ｐｕｂｌｉｃａｔｉｏｎｓ． Ｌｏｎｄｏｎ．３．方可，章岩。
《美国大城市的死与生》之魅力缘何经久不衰？——从一个侧面看美国战后旧城更新的发展与演变，《读书》，第３期４．金衡山（译），Ｊａｃｏｂｓ，Ｊ著，美国大城市死与生，译林出版社，南京５．俞孔坚 李迪华著，２００３，城市景观之路——与市长们交流，中国建筑工业出版社。