无砟轨道道床板裂缝控制QC成果

面 龟 裂 。
的 关 键
因 素 是 轨
枕 八 字
裂 纹 、
看 出 影 响 无 砟 轨 道 道 床
板 裂 缝
制图人：段智勇 2014年10月20日
目录
Contents
工程简介 小组简介 选题理由 现状调查 设设定定目目标标 原因分析
要因确认 制定对策 对策实施 效果检查 总结和下一步打算
设定目标
选 择 课
工程 简介 选
择 课 题
道床板厚度为 260mm， 采用
设 C40 混凝土现场浇注施工， 道床设计
定 目 标
P 情况见下图。活动范围内均采用单元
计
划分
阶 段
析 原 因
式道床板， 道床板均采用双层配筋，
及
确 定
在桥梁结构的变形缝处设置伸缩缝。
主
因
制
定
对
策
无砟轨道
目录
Contents
工程简介 小组简介 选题理由 现状调查 设定目标 原因分析
小序 组号
姓名 性别 年龄
成 8 贺保辉 男 29
百度文库
员 9 贾文龙 男 28 情 况 10 刘万杰 男 29
职务
组员 组员 组员
文化程度 组内分工
本科 现场操作 本科 施工过程监控 本科 试验过程控制
QC小组活动在计划阶段（P）、实施阶段（D）、检查阶
备 段（C）、总结阶段（A）分别进行了8、12、6、6次活
制 定
注 动，小组成员出勤率100%。小组成员接受QC教育均在40
对 策
制表：段智勇
审小核：时王以军 上。
制表时间：2014.10.20
目录
Contents
工程简介 小组简介 选题理由 现状调查 设定目标 原因分析
要因确认 制定对策 对策实施 效果检查 总结和下一步打算
选题理由
选
公司对项目部的无砟轨道施工质量要求非
题 1、目标
小组经过认真论证，将目标值定为:道床板裂缝出现几率达到5% 以下。
设 定 目 标
P
计
划分
阶 段
析 原 因
及
确
定
主
因
25% 20% 15%
9.9% 10% 5%
5%
0%
制
定 对 策
制图人：段智勇
设定目标
选
择 课
选 择
调查根据裂缝统计数据进
课
题
行分析，我们做出了道床板出现
设 定 目 标
P
计
划分
阶 段
析 原 因
及
确
定
主
因
裂缝的各种情况因素的调查表。
裂缝类型
轨枕八字裂 纹
道床板表面 龟裂
频数 （m）
10
5
累计频数 （m）
10
15
频率
50% 25%
累计频率
50% 75%
轨枕间纵向 通裂
2
17
制
定 对
轨枕与道床
策 板内制侧表面通人：孙2 大朝 19
合计 20块
制
定 对 策
无砟轨道道床板裂缝控制
制表人：段智勇 2014年10月20日
轨枕间通裂
存
在
问
题
道
床
轨枕八字裂缝
板
施 工 质 量 较 好 的 道 床 板
目录
Contents
工程简介 小组简介 选题理由 现状调查 设定目标 原因分析
要因确认 制定对策 对策实施 效果检查 总结和下一步打算
现状调查
择
课
常高，除满足规范要求外，公司内定工程质量
题
确保“交通部优质工程”。另外业主对工程质
无
量也非常重视，要求工程质量确保“优质工
砟
程”。
轨
设
定 目
道
标
P
道
计
施工一段时间后，我们发现出现无砟轨
床
划分
道道床板面裂缝、轨枕四周八字裂纹、轨枕
板
阶 段
析 原 因
及
距道床板内侧面通裂等一系列质量问题，导 致施工中修补量很大，严重影响施工成品质 量和外观。
区段。
设 定 目 标
P
本线气候环境差异较大，线路大部分地段处于严寒、温差大、风沙大、日照强、干旱缺水等 恶劣自然气候条件下。从气温特点而言，全线极端最低气温-23.6℃，处于严寒地区。就自然气象 而言，日照强烈、昼夜温差较大，最大年气温差达62℃。
计
划分
阶 段
析 原 因
及
确
定
主
因
制
定
对 策
道床板
已浇筑完
7 孟艳华 女 28 组员 专科 资料收集
小组简介
选 择 课 题 设 定 目 标
P
小组名称 小 课题名称 组 成立时间 概 课题类型 况 活动次数
双精QC小组
减少无砟轨道道床板裂缝
2014年3月 注册编号
现场型
课题指导 徐俊果
32
活动时间 2014.3-2014.7
计
划分
阶 段
析 原 因
及
确
定
主
因
减少无砟轨道道床板裂缝
双精QC小组 发布人：孙大朝
目录
Contents
工程简介 小组简介 选题理由 现状调查 设定目标 原因分析
要因确认 制定对策 对策实施 效果检查 总结和下一步打算
工程
简介 选
我公司承建兰州至乌鲁木齐铁路第二双线东起青海省乐都县，西至青海省海东地区平安市，
择
课 题
线路全长60公里。其中本成果研发所处位置为深沟特大桥，选择其中连续的202块道床板作为活动
10%
85%
10%
95%
现状调查
选
频数N（块）
择
课
题
20
设
定 目
15
标
P
累计频率 (%)
100 95
85
75
75
计
划分
阶 段
析 原 因
及
确
定
主
因
10
10
50
50
5
5
25
2
2
1
0
轨枕与
0
制 定 对 策
轨枕八 字裂纹
道床板 表面龟
裂
轨枕间
纵向通 裂
道床板 内侧面 通裂
其他
道出 由
床现 图
板率 可
表高 以
析 原 因
及
确
定
主
因
质量问 题
出现频 次
负责人 调查时
间结论
轨枕八 字裂纹
道床板 表面龟
裂
轨枕间 纵向通
裂
轨枕与 道床板 内侧面
通裂
其它
10块
5块
2块
2块
1块
孙大朝 王军 刘万杰 段智勇 何龙刚
由调查20的1结4年果可3月以得10出日已经施工的道床板
裂缝出现率为：20÷202=9.9%（共计202块道床板）
裂 缝
确 定 主
控 制
因
经过现场调查并分类统计，我们的裂缝出
现率为9.9%(见下表)，而相邻标段民和项目部
制
仅为4.5%，我们的裂缝出现率远高于同行业其
定 对
它单位。
策
选题理由
选
择 课
选题之前，我们对已完成的施工现场进行了现场调查，对出现的各类裂缝进行了
题 统计（见下表）
设 定 目 标
P
计
划分
阶 段
要因确认 制定对策 对策实施 效果检查 总结和下一步打算
小组简介
选 择 课 题
设 定 目 标
P
计
划分
阶 段
析 原 因
及
确
定
主
因
制 定 对 策
小组名称
小 课题名称
组 成立时间
概 况
课题类型
活动次数
双精QC小组
减少无砟轨道道床板裂缝
2014年3月 注册编号
现场型
课题指导 徐俊果
32
活动时间 2014.3-2014.7
序 号
姓名
性别 年龄
职务
文化程度
小 1 孙立彬 男 35 组长 本科
组 2王军 男
成 3 段智勇 男
员 情
4
何龙刚
男
况 5 孙大朝 男
30 副组长 29 副组长 27 组员 30 组员
本科 本科 本科 本科
6 田 丰 男 23 组员 本科
组内分工
总体规划 制定对策 质量监控 现场实施 技术指导 现场操作