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第七章 航空机场ppt课件

第七章 航空机场ppt课件

跑道的道面需要具有良好的平整度,使飞机在 高速滑跑时不产生颠簸,否则乘客将感觉不舒 服,且妨碍驾驶员对飞机的操纵,还会造成雨 后积水,引起飞机“飘滑”。
跑道道面还应具有良好的摩擦特性,以便保证 飞机滑跑时的稳定性、着陆滑跑和中断起飞时 飞机的减速以及飞机接地时机轮的正常转动。
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其他商业服务机场:定期服务,年登机人数< 美国所有商业服务机场的登机人数的0.01%
第二机场:缓解商业机场的拥挤 通用航空机场,通用航空及休闲运动用
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二、机场的等级
1.飞行区等级(ICAO Aerodrome Reference Code)
跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机 可以使用这个机场,机场按这种能力的分类,称 为飞行区等级。
(15.2m)处通过跑道入口到接地并完全停 止所需水平距离称为停止距离SD。 着陆距离LD= SD/0.6 为安全起见,要求将LD铺砌为全强度道面。
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1.跑道的长度
(3)飞行场地长度 实际跑道全强度道面长度
FS=max(TOR,TOR′,LD) 飞机起降所要求的飞行场地长度
FL=max(TOD,ASD,LD) 飞行场地由全强度道面FS、停止道SWY和净空道
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三、跑道的附属区域
跑道安全带
跑道安全带的作用是在跑道的四周划出一定的区域 来保障飞机在意外情况下冲出跑道时的安全,分为 侧安全带和道端安全带.
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三、跑道的附属区域
净空道
指跑道端之外的地面和向上延伸的空域。它的宽度为150m, 在跑道中心延长线两侧为对称分布,在这个区域内除了有 跑道灯之外不能有任何障碍物,可以是地面或水面。

机场的构造及职能PPT课件

机场的构造及职能PPT课件

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5
对国内航班旅客应当核查其有效乘机身份证件、客票和登机牌。有效乘客身份证件的种类包括:中国籍 旅客的居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队 离退休干部证和军队职工证,港、澳地区居民和台湾同胞旅行证件;外籍旅客的护照、旅行证、外交官 证等;民航总局其他有效乘机身份证件。 对十六岁以下未成年人,可凭其学生证、户口簿或者户口所 在地公安机关出具的身份证明放行。
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值机就是在候机楼的值机柜台办理值机手续。 手续:
到了机场后 直接去机票所属航空公司的值机柜台办理值机手续 出发层大厅里有办票信息系统大屏 幕的 你寻找自己的航班号,然后到相应的柜台去办理手续 拿着以前本票的,除了本票外带好身份证去 办理值机手续 买的是电子机票的,拿着身份证直接去值机柜台办理值机手续即可。
对违反《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》第三十二条规定,携带《禁止旅客随身携带或者托运 的物品》(见附件一)所列物品的,安检部门应当及时交由民航公安机关处理。 1、对违反《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》第三十三规定,携带《禁止旅客随身或者托运的 物品》(见附件二)所列物品的,应当告诉旅客可作为行李托运或交给送行人员;如来不及办理托运, 安检部门按规定办理手续后移交机组带到目的地后交还。 不能按上述办法办理的,由安检部门代为保管。 安检部门应当登记造册,妥善保管;对超过三十天无人领取的,及时交由民航公安机关处理。 2、对含有易燃物质的生活用品实行限量携带(见附件三)。对超量部分可退还给旅客自行处理或暂存 于安检部门。 安检部门对旅客暂存的物品,应当为物主开具收据,并进行登记。旅客凭收据在三十天内 领回;逾期未领的,视为无人认领物品按月交由民航公安机关处理。
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民用机场ppt课件

民用机场ppt课件
安全等。
民用机场建设的过程与要求
前期准备工作
包括选址、可行性研究、设计 文件编制等。
建设实施阶段
包括施工、安装、调试等。
竣工验收阶段
对建设完成的民用机场进行竣 工验收,确保符合设计要求和 使用功能。
运营准备阶段
进行运营准备,包括人员培训 、设备调试等。
机场净空与电磁环境保护
净空保护
在民用机场周边划定净空保护区,禁止或限制特定活动,确 保飞机起降安全。
空中交通管制塔台是用于指挥空 中交通的设施,包括雷达、通信 设备和其他监视设备。
机场导航系统
机场导航系统包括仪表着陆系统 、全向信标和测距仪等设备,用 于引导飞机安全着陆和起飞。
其他辅助设施
消防救援设施
机场消防救援设施包括消防车辆、消 防器材和救援车辆等,用于保障机场 的消防安全和紧急救援。
环保设施
THANKS
感谢观看
民用机场特点
民用机场具有以下特点
高效便捷
民用机场提供了高效便捷的交通方式,连 接世界各地。
公共基础设施
民用机场是公共基础设施,为民用航空运 输提供服务。
民用机场的历史与发展
01
早期历史
民用机场起源于20世纪初,最初用于军事目的。随着时间的推移,逐渐
发展成为商业航空运输的重要基础设施。
02 03
发展阶段
航站区设施
01
02
03
航站楼
航站楼是机场的主要建筑 ,包括候机大厅、安检区 、登机口、行李处理区等 。
值机设施
值机设施包括柜台、自助 值机设备和行李传送带等 ,用于办理登机手续和托 运行李。
商店和餐厅
商店和餐厅提供各种服务 ,如购物、餐饮和娱乐等 ,以满足旅客的需求。

机场运行与管理简介 ppt课件

机场运行与管理简介 ppt课件

B
15-24米
3
1200-1800米
C
24-36米
4
1800米以上
D
36-52米
E
52-65米
F
65-80
轮距
<4.5 4.5-6米 6-9米 9-14米 9-14米 14-16米
深圳机场15/33跑道为4E、16/34跑道为4F。
机场运行与管理简介
4.1飞行区简介——滑行道
滑行道标志包括:滑行道中线、滑行道边线、中间等 待位置、增强型滑行道中线标志、禁止进入标志。
高速、107国道、福海大道、机场南路、海滨大道、南沙路,穗莞深 城际线、轨道1号、10号和11号线;建设地面交通中心GTC
机场运行与管理简介
一、深圳机场简介----航站楼
深圳机场新航站楼 建筑总面积 45.1万平方米;南北长 约1128米;东西 宽 约640米;机位 62个近机位 、42个远机位
主楼
机场运行与Leabharlann 理简介4.1飞行区简介——停机坪 机坪安全线(翼尖净距线)
自滑进、 推出机位、有服务车道
机场运行与管理简介
4.2 航班生产保障
☆ 飞行的种类 ☆ 航空公司编码 ☆ 航班计划 ☆ 航班信息 ☆ 航班保障质量控制
机场运行与管理简介
4.2航班生产保障——飞行的种类
• 专机飞行 • 包机飞行 • 正班飞行(客班、货班) • 加班飞行(补班飞行) • 军用运输飞行 • 公务飞行 • 通用航空飞行(播种、降雨、护林、农化) • 其他飞行(训练、调机、试飞、校验、熟练)
机场运行与管理简介
4.1飞行区简介——停机坪
在有铺砌面的机坪上应根据航空器停放的布局和地面 设施和/或车辆的需要设置机坪安全线,包括翼尖净距线、 廊桥活动区标志线、设备和车辆停放区边界线以及各类栓 井标志等。

上海浦东国际机场ppt分析

上海浦东国际机场ppt分析

四. 未来发展策略
按照枢纽战略目 标,到2010年,上 海将基本建成亚太 航空枢纽港,届时 浦东和虹桥两大机 场的客运量和货运 量将分别达到8400 万人次和500万吨。 到2015年上海空港 将全面建立枢纽地 位,两大机场的客 运量和货运量将达 到1.1亿人次和700 万吨
上海浦东国际机 场(SHANGHAI Pudong International Airport )是中国 (包括港、澳、 台)三大国际机 场之一,与北京 首都国际机场、 香 港国际机场并 称中国三大国际 航空港。所以当 前要务是争取国 际立场
空运
海运
公路
交通便利
上海交通的发展
上海地区优越的地理环境和快速增长的综合经济实力为航空物流业 务发展提供了坚实的基础。上海位于长江入海口,处于我国绵长海 岸线的中部,正在我国沿江、沿海两条经济发展带的交汇处,直接 依托的长江三角洲和东部沿海经济发达地区人口众多,腹地广阔。 从整个亚太地区看,上海正处于亚太环经济带的中心,新建成的浦 东国际机场不经停航线范围就可覆盖整个亚太地区的所有重要城市。 从未来的业务发展看,上海有良好的港口设施,在全国的航运优势 明显,海空联运业务十分便利。 上海市的公交交通,其线路、车辆、载客量均居全国第一。目前上 海已形成由铁路、水路、公路、航空、管道等5种运输方式组成的, 具有超大规模的综合交通运输网络。上海港是中国最大的枢纽港, 共有47个客运站,长途班线1611条,可抵达全国14个省市的 660个地方。全市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大 桥以及地铁、高架式轨道交通组成的立体型市内交通网络。
航站楼2
航站楼2
二. 发展环境
上海的地理位置
上海发达的经济得天独厚来自的经济与 区位优势上海便利的交通

机场概论ppt课件

机场概论ppt课件
详细描述
飞行区是供飞机起降、滑行和停放的区域,包括跑道、滑行道、停机坪等设施。航站区是旅客、货物和邮件进出 的区域,包括航站楼、停机位、行李处理系统等设施。地面交通及服务保障区是为机场运行提供保障的区域,包 括停车场、道路、维修设施等。
02 机场建设与管理
机场建设
机场选址
考虑地理位置、交通便 利性、土地可用性和环 境影响等因素。
规划与设计
根据机场规模和功能需 求,进行航站楼、跑道 、停机坪等设施的规划 与设计。
建设实施
招标、施工、监理、验 收等环节,确保建设质 量和进度。
配套设施
建设供水、供电、供气 、通信等基础设施,满 足机场运行需求。
机场管理
组织架构
设立管理机构,明确职责分工,建立完善的 管理体系。
财务管理
人力资源管理
旅客服务
值机服务
提供旅客办理登机手续、行李托运等服务,确保旅客顺利成 行。
安检服务
对旅客和行李进行安全检查,防止危险品和违禁品进入机场 。
行李处理
行李托运
为旅客提供行李托运服务,确保行李与旅客同机到达目的地。
行李传送
建立高效的行李传送系统,确保行李能够快速、准确地送达目的地。
04 机场的商业与配套服务
餐饮与购物
餐饮服务
机场内提供各种餐饮选择,包括快餐 、正餐、咖啡厅等,满足旅客的口味 和需求。
购物服务
机场内的商店提供各种商品,包括纪 念品、时尚服饰、化妆品、电子产品 等,方便旅客购买所需物品。
停车服务
停车设施
机场提供充足的停车位,包括短期和长期停车位,满足旅客的停车需求。
停车服务
机场提供便捷的停车服务,包括停车指引、停车预约、代客泊车等服务,提高旅客的停车体验。

2019年机场分析报告

2019年机场分析报告
2019 年机场分析报告
正文目录
一、公用事业是过去:产能瓶颈,花开花落 .......................................................................................................................................... 7 2 、成本膨胀,航空花落:05-14................................................................................... 8 二、商业城是现在:政策红利,花开 ing................................................................... 11 1 、消费回流,免税花开:17-至今 ............................................................................. 11 2 、风险释放,免税花落:? ...................................................................................... 13 三、航空城是未来:主题起舞,花开?...................................................................... 16 1 、机场城市,主题花开?.......................................................................................... 16 2 、审美疲劳,主题花落?? ...................................................................................... 18 四、众人心动,赔率优先,首推深圳 ......................................................................... 19 1 、ROE 的轮回........................................................................................................... 19 2 、“我心”到“众人心”............................................................................................ 20

航空机场 ppt课件

航空机场 ppt课件
[构成]
——站坪(登机停机坪)、维修机坪、隔离机坪、等候机位机坪、等 候起飞机坪等
——站坪包括客机坪和货机坪 ——停机坪上设有机位,即供飞机停放的划定位置。
机场飞行区——停机坪
——国内航线/国际航线/地区航线
航段/航班(两个字母的航空公司+4位数字)
机场的功能
机场(航空站/航空港):提供飞机起飞、着陆、停
驻、维护、补充给养及组织飞行保证活动所用的场所 ——机场是航空运输的起点、终点和经停点。 [功能]: 保证飞机安全、及时起飞和降落; 安排旅客、行李和货物准时、舒适地上下飞机; 提供方便和迅速的地面交通连接市区。
——由跑道系统、滑行道系统和停机坪构成。
机场飞行区——跑道
跑道:机场工程的主体,是提供飞机起飞、着陆、滑跑 以及起飞滑跑前和着陆滑跑后运转的场地。
机场的构形主要取决于跑道的数目、方位、跑道与航站 区的相对位置
机场飞行区——跑道
跑道的基本参数 [跑道的基本尺寸]: ——跑道的长度:起飞和着陆
P182 图7-2
——跑道的宽度:取决于飞机的翼展和主起落架的外 轮轮距,一般<=60m
——坡度:尽量采用双面坡
机场飞行区——跑道
跑道的基本参数 [跑道方位(走向)、跑道号、跑道数量]: ——跑道号按照跑道中心线的磁方向以100位单位,四舍
五入,2位数,一条跑道两个方向有两个编号,号数 相差18
第七章
航空机场
Airport of Transportation Hub
本章内容提要
航空运输系统概述 机场的功能与构成 机场的分类与等级 机场的构成 机场跑道 机场滑行道 机场净空区 机场停机坪 飞行区设施 地面运输区
航空运输系统概述

上海浦东国际机场-介绍-PPT课件

上海浦东国际机场-介绍-PPT课件


第三跑道位于第一航站楼西侧,第一跑道以西460米 处。 第三跑道长3400米、宽60米,同时建设两条与 跑道等长的平行滑行道、6条快速出口滑行道、第一跑道和第三跑 道之间的6条穿越滑行道等。按照满足4F类飞行的使用要求设计, 可起降包括A380在内的各类大型飞机。 2019年3月26日——机场2号航站楼投入运营 据报道,上海机场集团宣布,3月26日零点,上海浦东国际机场2号 航站楼将正式投入运营,届时将有15家国内外航空公司首批入驻浦 东机场新航站楼。自3月26零时起,凡乘坐这15家航空公司班机的 旅客,均在浦东机场2号航站楼办理乘机手续。而首都机场也宣 布,在首批6家航空公司进驻首都机场3号航站楼的基础上,3月26 日,首都机场将进行全面转场。包括国航在内的另外20家航空公司 将转入3号航站楼运行
(2)第二航站楼:
位于第一航站楼东侧,建筑面积48万平方米,充分体现了科学 发展观的要求,强化了“满足基地航空公司及其联盟中枢运作的需要” 和“以人为本,最大限度方便旅客”的设计理念。 呈现“四大亮点” 备受关注的浦东国际机场扩建工程将于3月26日零时启用。届时, 浦东国际机场年设计保障能力将达到年旅客吞吐量6000万人次、年 货邮吞吐量420万吨,年起降49万架次。这是3月24日下午市政府新 闻发布会上发布的消息。 上海机场负责人在发布会上说,扩建工程具备“四大亮点”: 节能环保好。据分析,与未作优化的原始设计比较,全年可节电 54.9%,年节电1.3亿度,全年节能50.8%。 科技含量高。扩建工程共开展23个科研课题,其中,多项成果达 到国际先进水平。 运营管理优。浦东国际机场扩建工程建设了机场运行指挥中心等 5个“中心”。5个中心“统一指挥、分区管理”,大大提高了机场的 运行管理效率。 货运能力强。西货运区设计年处理能力120万吨,投入使用后, 浦东机场货运吞吐量可望竞争成为世界第一。

《机场分析》课件

《机场分析》课件

机场的组成与布局
总结词
机场通常由飞行区、航站区、地面交通区等部分组成 ,各部分之间布局合理、相互协调。
详细描述
机场的组成和布局是经过精心设计的,以确保飞机和 旅客的安全、快速和高效地完成各项操作。飞行区是 供飞机起降的区域,包括跑道、滑行道、停机坪等设 施。航站区是旅客和货物的集散地,包括航站楼、停 车场、货运设施等。地面交通区是供车辆和行人通行 的区域,包括道路、桥梁、隧道等设施。各部分之间 布局合理、相互协调,以确保机场的正常运行。
安全培训
定期开展安全培训和演练,提高机 场员工和旅客的安全意识和应对能 力。
03
机场建设与规划
机场选址与规划
地理位置
选择交通便利、靠近市场需求、 有利于地区经济发展的地点。
气象条件
考虑风向、风速、气温、降水等 气象因素,以确保飞行安全。
土地利用
合理规划机场用地,平衡机场发 展与周边土地利用的关系。
机场的分类与等级
总结词
根据不同的分类标准,机场可以分为不同类型的机场。根据旅客吞吐量,机场可 以分为小型、中型和大型机场。
详细描述
根据不同的分类标准,机场可以分为不同类型的机场。根据机场的规模,机场可 以分为小型、中型和大型机场。根据机场的功能,机场可以分为民用机场和军用 机场。此外,还有一些特殊类型的机场,如货运机场、通用航空机场等。
生态保护
保护机场周边的生态环境,合理利用土地资源,减少对周 边环境的负面影响。例如,建设生态走廊、绿化带等。
智慧机场发展
智能化管理
01
运用物联网、大数据、人工智能等技术手段,实现机场的智能
化管理。例如,智能安防、智能交通调度等。
旅客服务智能化
02

机场系统 ppt课件

机场系统  ppt课件
表示飞机性能所对应的跑道性能和障碍物的限制;第二部分是字 母,表示飞机的尺寸所要求的跑道和滑行道的宽度。对于跑道来 说,飞行区等级的第一位数字表示所需要的飞行场的飞行场地长 度,第二位的字母表示相应飞机的最大翼展和最大轮距宽度。
2在.此2输入机标场题的等级
飞行区指标ⅠⅡ
飞行区等级代码 飞行区指标Ⅱ
特别是服务于国内腹地的需求。 (3)Local Airpor。 (4)General Aviation Aerodromes(通用航空机场):通用
航空及休闲运动用机场。
2在.此1输入机标场题的分类
7、美国机场的分类 (1)Commercial Service Primary Airports(主要的商业服
(4)General Aviation Airport(通用航空机场):为通用航 空及休闲运动用机场。
2在.此2输入机标场题的等级
1、飞行区等级 跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使用这
个机场,机场按这种能力的分类,称为飞行区等级。 飞行区等级用两个部分组成编码来表示,第一部分是数字,
2在.此2输3、入机标航场题站的业等务量级规模等级
按照航站的年旅客吞吐量或货物(及邮件)运输吞吐量来划
分机场等级(如图所示)。业务量的大小与航站规模及其设施有 关,也反映了机场的繁忙程度和经济效益。
机场类别
标准:年旅客吞吐量
Ⅰ类 旅客客流量1000万人次及以上
Ⅱ类
旅客客流量500万-1000万人次及以上,包括不足500万人次旅客客流量的区 域枢纽机场
军民合用机场 航空港
通用航空机场
重要机场 一般机场
单位或私人机场
2.1 机场的分类
军用机场
2.1 机场的分类
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
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发展环境
• • • • 自然环境 航空市场 经济环境 政策环境
自然环境
• 天津滨海国际机场位于天 津东丽区,距天津市中心 13公里,距天津港30公 里,距北京134公里,南 至津北公路,西至东外环 路东500米,北至津汉公 路及京津高速公路,东至 京津塘高速公路,是国内 干线机场、国际定期航班 机场、国家一类航空口岸, 中国主要的航空货运中心 之一。地理位置优越,具 有较强的铁路、高速公路、 轨道等综合交通优势,基 础设施完善,市政能源配 套齐全。
中文名称:天津滨海国际机场 机场三字码:TSN 开放时间:启用日期:1950年 服务城市:天津、北京、唐山、秦皇岛 距市中心:13公里 海拔高度:3米 机场代码:IATA:TSN ICAO:ZBTJ 地理坐标:北纬39度07分,东经117度20分 2019吞吐量:客运727.7万人次/货邮20.2万吨 跑道信息:16R\34L,方向16/34 ,长度3,600 米 16L\34R,方向16/34 ,长度3,200米(目前为 空客天津总装线试飞专用)
快速的经济发展,加大了 航空客货源的保有量和生 成量,为航空市场日益增 长提供了广阔空间。
政策环境
• • • • • 税收返还政策 航线培育资金政策 卡车航班补贴政策 海关转关政策 天津市促进现代服务业发展财税优惠政 策 • 天津市入市旅游奖励暂行办法
发பைடு நூலகம்现状
一、吞吐量
2019年,天津机场累计完成旅客吞吐量280万 人次,同比增长26.3%;累计完成货邮吞吐量10 万吨,同比增长20.9%;安全保障飞机起降5.5 万架次,同比增长15.8%。
3.机场历史
天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场,1950年新中国 最早的两条民用航线从这里始发,机场同时担负起新中国专业 飞行和技术人才培养的任务,被誉为“新中国民航的摇篮”。 1974年,天津机场被确定为首都机场的备降场,1979年4月开辟 7条始发航线,结束了长期作为航线经停站的状况,当年旅客 发运量1.27万人次,货邮发运量1806吨。 改革开放以来,天津机场发生了巨大的变化,特别是1990 年完成第四次扩建和2019年的飞行区改造后,天津机场成为华 北地区仅次于首都机场的第二大国际机场,飞行区达到4E级, 可接收包括波音747-400大型宽体客机在内的各类型飞机全载起 降,目前航站楼和飞行区计能力为年起降飞机9万架次,客运 吞吐量260万人次;停机坪面积达到40万平方米,可同时停靠 大中型飞机40架;建成了大型货库、机库及52公里长的输油管 线;安装了先进的全向信标测距仪、二次雷达、仪表着陆系统、 卫星地面接收站等通信导航和气象设施,为航空安全提供了可 靠的保障;培养了一支高素质的地面服务和保障队伍,并创造 了保障航空安全43周年的好成绩。
天津滨海国际机场
新中国民航的摇篮
天津滨海国际机场位于天津东丽区,是中国主要的航空货 运中心之一,也是新成立的奥凯航空公司的枢纽机场,天津滨 海国际机场二号跑道将于2019年7月开始开放客运运行,届时该 机场将逐步成为中国北方交通枢纽之一。
1.基本信息
天津滨海国际机场TIANJIN BINHAI INTERNATIONAL AIRPORT(TBIA)
航空市场
• 在滨海国际机场驻场航空公司
机场通航航线
• 国内 国际
在天津机场运营航空公司已达30家,其中客货兼营的航空公司23家,开通航线的城市65 个,国内城市(不含港澳台)47个,国际、地区城市(含港澳台)18个。
经济环境
• 天津作为北方最大的工业城市和商贸物流中心, 近几年,经济发展增势强劲。2019年,全市生 产总值(GDP)完成9108.83亿元,按可比价格 计算,比上年增长17.4%。 2019年,天津市外 贸进出口总额完成822.01亿美元,增长28.8%。 2019年,天津市外贸进出口总额完成822.01亿 美元,增长28.8%。
2.机场概况
天津机场主营业务包括:飞机起降服务 航空地面服务 广告业务 房屋场地租赁 停车场服务 省际包车客运 室内包车客运
天津机场现有跑道2条,第一跑道3600米,第二跑道3200米,飞行区等级4E 级,可满足各类大型飞机全载起降。航站楼面积达11.6万平方米,货库8.9万平方米, 具有管制二次雷达、卫星通信终端、机场数据传输网络等先进的导航通信设备及完 善的地面保障设施。 天津机场以“成为滨海新区、环渤海区域、北方经济中心发展的航空引擎” 和“让客户满意、让员工自豪、让社会认可”为使命,以“中国北方国际航空物流 中心、大型门户枢纽机场”为愿景,目标“把天津机场建成文化先进、制度健全、 流程合理、操作规范的品牌机场”。
• 市中心距海岸50公里,离 首都北京120公里,是海 上通往北京的咽喉要道, 自古就是京师门户,畿辅 重镇。天津又是连接三北 -华北、东北、西北地区 的交通枢纽,从天津到东 北的沈阳,西北的包头, 南下到徐州、郑州等地, 其直线距离均不超过600 公里。 天津还是北方十 几个省市通往海上的交通 要道,拥有北方最大的人 工港-天津港,有30多条 海上航线通往300多个国 际港口,是从太平洋彼岸 到欧亚内陆的主要通道和 欧亚大陆桥的主要出海口。 这为天津的民航事业发展 打下坚实基础。
2019年10月,天津机场被 国务院升格为国际定期航班机 场,后更名为“天津滨海国际 机场”。目前, 天津滨海国 际机场依靠自身良好的净空和 交通条件,先进的设施和优质 的服务,吸引了四家航空公司 在这里“安家”,分别为国航 天津分公司、新华航空公司、 东方通用航空公司和邮政航空 公司,拥有民用客货飞机16架, 通用及邮政飞机15架。
2019年4月28日零时,天津机场新航站楼开始使用,以接替老航站 楼用于客流运输。新航站楼采用指廊式布局设计,主体建筑面积11.6万 平方米,建筑物最大高度43米,单层面积5万平方米,总面积达到25万 平米,旅客吞吐量1700万人次,货邮吞吐量50至60万吨;设有60个值机 柜台,6台自助值机设备,17条安检通道,19个登机桥。
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