架空输电线路通道运维属地化管理探讨
输电线路通道运维属地化管理分析
科技与应用经济与社会发展研究输电线路通道运维属地化管理分析国网河南省电力公司平顶山供电公司 王亚林，张玲，屠耀宇摘要：近年来我国大范围输电线路的建设助力国家经济的快速发展，电网的建设范围也越来越广。
输电线路的建设作为我国电网运行架构基本组成单元，它不仅仅起到传输电力的作用，同时将所在区域属地的多个电网相互串联与交融，形成一个庞大的电力供应系统。
因此，倘若电力系统中某一个输电线路节点出现相关电力供应的问题，将引发输电线路的连锁效应，进而对整个电网系统的正常化供电与运营产生很大程度上不利的影响，同时也对周边相联系的电网系统的运行造成限制。
因此在当前的电网管理模式与整个阶段的维护上，对于输电线路属地化的维护管理就显得十分重要，电力企业采取适当的线路通道管控策略，提升能源企业的管理水平与地区电力运行稳定性。
技术人员需提升自身的专业素养，强化电力线路的维护力度，保障地区电力运行的稳定性。
本文对输电线路的相关属地化运营维护管理问题与手段开展了简略的探讨，以期对输电线路相应维护管理水平有所裨益。
关键词：输电线路；运维；属地化；管理伴随着近代以来我国经济的发展，对于电力供应的需求也越来越大，电力行业也迎来了快速腾飞的机遇期。
电力行业为当前社会国民经济的发展提供保障，对保障我国经济的稳定发展具有重要的战略意义。
当前，电力企业应把目光放到当今电力产业的管理中，强化输电线路的管理，完善地区电网的运行模式，这在我国相关电力领域的行业管理模式中起着举足轻重的作用。
一、对现阶段我国输电线路运维属地化方式的分析从我国电力供应行业目前的运维属地化管理状况来看，电力企业的管理重点是对输电线路通道的运行和维护，这也是我国电网线路管理的一项基本任务。
在当前的电力系统运营模式下，输电线路所发挥的作用也是多角度协调的，它不仅可以将电力公司生产的电力输送到用户，可以使整个电力供应线路形成一个能源系统，从而确保属地下辖输电线路的输送效率。
如果电路传输流程中发生意外错误，则很可能会引起电网其他链路的供电问题。
输电线路通道运维属地化管理探析
［ 摘 要］ 开展 线路 通道 运 维属 地化 及 防外 破工 作将 有效 发 挥各地 市 供 电公 司地域 资 源优 势 ， 对所 辖 区域 内 的公 司所属 电力 设施 ， 不分 产权 归 属 ， 不分 电压 等级 ， 均有 保护 责任 ， 从而 进一 步规范 和加 强 电力设 施保 护工作 ， 构建科学 有效 、 全 面覆盖 的 电力设施 保护工 作体制 和 网络体系 ， 确保 问题 发现 更早 、 处理 问题 更及 时， 确保 外 力破坏 等 隐患 实现 “ 预控、 能 控、 在控 ” 。 ［ 关键 词］ 输 电线路 运维 属地 化 中图分 陈类 号 ： Ｔ Ｍ７ ３ 文献 标识 码 ： Ａ 文 章编号 ： １ ０ ０ ９ — ９ １ ４ Ｘ（ ２ ０ １ ５ ） ３ ４ — ０ ２ ２ ４ —０ ｌ
330kV架空输电线路状态运行及维护管理探微
330kV架空输电线路状态运行及维护管理探微摘要：架空输电线路存在的问题直接影响了供电质量和供电安全，因此，合理有效的输电线路状态运维管理变得更加重要。
本文简要分析了架空输电线路状态运行和维护管理，力求为今后的相关工作提供参照。
关键词：架空输电线路；状态运行；维护管理1导言随着国家对电力输送要求的提升，传统的输电线路状态运行方式及维护管理模式已适应不了当前经济建设快速发展的需要，为满足经济发展对电力供应的需求，架空输电线路状态运行与维护管理必须得到相应的升级与改进。
架空输电线路主要由线路杆塔、电流导线、绝缘子等构成，通过绝缘子将导线完整的固定在杆塔之上，实现电力的高空输送。
架空输电线路状态运行与维护管理是建立在输电线路运行状态监测技术以及对输电线路检修技术的基础上，通过有效的检测手段，对输电线路运行状况进行诊断，从而避免输电线路产生失修或过修等问题，以保证架空输电线路的正常运行。
2架空输电线路状态运行和维护管理中存在的问题2.1缺少巡检人员330kV平原区巡视1.8人/每百千米。
丘陵区巡视2.5人/每百千米。
山区巡视2.9人/每百千米（参考依据Q/GDW2247-2013《国家电网公司供电企业劳动定员标准第4部分：运维检修》。
随着架空输电线路数量的增加，其管理巡检任务量提升，进而导致了相关人员的紧缺。
这样的状况下，往往不能第一时间发现输电线路的不稳定情况，问题不能获得及时解决，极易造成输电线路发生安全问题。
此外，因多种架空输电线路项目不断开工，导致经费不足，不能对其提供足够的巡检经费，就不能聘用充足的巡检人员。
2.2巡检资源缺少和资源浪费架空输电线路的运维管理过程中，需定期对线路实行巡检工作，该阶段占用了很多资源。
但巡检人员往往节省资源意识不足，导致巡检资源出现紧缺现象，且输电运检部门也不能及时供应相关资源。
这类问题如果不能得到及时的解决，就会造成输电线路运维管理出现各种漏洞。
虽然部分输电运检部门每年都会在输电线路检修上投入大量的资源，对一些老旧的输电线路进行换新，确保电网系统总体的运行质量。
2024架空输电线路通道运维巡视规范方案
2024架空输电线路通道运维巡视规范方案早晨的阳光透过窗帘，洒在我的书桌上，心情就像这明媚的阳光一样明媚。
一想到这个“2024架空输电线路通道运维巡视规范方案”，我的思绪就像电流一样，瞬间流转起来。
一、项目背景架空输电线路通道运维巡视，这个听起来就很高大上的项目，其实背后蕴藏着巨大的责任。
随着我国经济的快速发展，电力需求逐年增长，输电线路的安全稳定运行显得尤为重要。
而运维巡视，就是确保这个“大动脉”畅通无阻的关键。
二、目标定位我们的目标很明确，就是确保架空输电线路通道的安全、稳定、高效运行。
具体来说，就是要通过规范运维巡视，提高线路运行可靠性，降低故障率，减少停电时间，提高供电质量。
三、工作内容1.巡视准备在巡视前，我们要做好充分的准备工作。
这包括但不限于：检查巡视工具是否齐全，如望远镜、红外热像仪、无人机等；检查安全装备是否合格，如安全帽、防护眼镜、绝缘手套等；了解线路的基本情况，如线路长度、杆塔数量、线路走向等。
2.巡视过程（1）线路本体情况：检查线路是否有断股、损伤、腐蚀等现象，检查绝缘子是否完好，检查金具是否紧固。
（2）杆塔情况：检查杆塔是否有倾斜、变形、裂纹等现象，检查基础是否牢固，检查接地装置是否完好。
（3）通道环境：检查线路通道是否有障碍物，如树木、建筑物等；检查通道内是否有施工、堆放物品等现象。
3.巡视记录巡视过程中，我们要做好记录工作。
这包括拍摄照片、视频，填写巡视记录表，记录线路运行情况、存在问题等。
4.问题处理巡视结束后，我们要及时处理发现的问题。
对于一般性问题，如小面积腐蚀、轻微损伤等，可以现场修复；对于重大问题，如断股、杆塔倾斜等，要立即上报，启动应急预案。
四、时间安排运维巡视是一项长期的工作，我们要制定合理的时间安排。
一般来说，每年至少进行两次全面巡视，每季度进行一次局部巡视。
同时，要根据季节、天气等实际情况，适时调整巡视计划。
五、人员配置运维巡视工作需要一定的专业知识和技能，我们要配置足够的人员。
对输电线路通道环境及防外力破坏属地化运维管理工作探讨
对输电线路通道环境及防外力破坏属地化运维管理工作探讨摘要：全面开展超高压输电线路通道环境及防外力破坏属地化运维管理工作将有效发挥属地市供电公司地域资源优势，对所辖区域内的省检修公司所属电力设施，不分产权归属，不分电压等级，进行输电线路通道环境及防外力破坏属地化运维管理，其主要依托内部联动机制、群众护线机制、季度联席制度、标准化运维管理流程、常态化培训机制及绩效管理和评估等构建输电线路通道环境及防外力破坏属地化运维管理运转机制，以建立健全线路通道防护网络为平台，持续提升输电线路通道属地化管理水平。
关键词：输电线路运维属地化特、超高压输电线路通道运维属地化是省公司践行“大检修”体系建设的一项重要内容，也是提高重要输电通道和跨区重要线路运检效率的一项重要举措。
我公司作为属地运维单位，认真贯彻落实省公司输电线路属地化管理工作部署和要求，严格执行《输电线路通道运维及防外破属地化工作实施方案》和《输电线路通道运维及防外破属地化管理办法》，以指标可控为目标、通道运维为抓手、以通道整治为重点，不断积累经验和管理创新，自2014年开展属地化工作以来，所辖的属地化线路未发生通道环境导致的跳闸事故和强迫停运事件，为超、特高压电网安全稳定运行奠定了坚实基础。
1 属地化运维的工作措施1.1健全组织体系，强化责任落实为确保属地化工作扎实有序开展，健全完善了属地化运维的管理体系。
一是公司领导高度重视，成立了以公司总经理为组长，副总经理为副组长，涵盖运检部、安监部主要负责人的领导小组，成立了以运检部负责人为组长、涵盖安检部、运检部各相关专工、输电运检室管理人员的工作小组。
二是明确责任分工，建立属地运维队伍。
充分考虑运维线路通道环境、维护半径等因素，合理配置人员和设备，明确属地化线路运维班组和运维责任段，提高线路通道隐患发现和处置效率。
三是充分发挥专业管理部门职能，健全完善的保障体系。
1.2注重细节，实现基础资料“标准化”对属地化线路开展“四项调查”，即对保护区内通道环境、各类交叉跨越、线路所属地域、线路分界点进行调查，所有调查建立标准化的图片、视频、文字档案。
输电线路通道治理分析与对策
输电线路通道治理分析与对策摘要：随着经济和电力行业的快速发展，工业化的不断发展，加上城市化进程的不断加快，造成输电线路通道经常被破坏，这会严重的影响到供电质量，进而会影响到电力企业的发展和进步。
输电线路承担着输送电力的重要任务，其安全运行直接关系到电网的稳定。
关键词：输电线路；通道运维属地化；管理引言输电线路通道树障处理是一项长期而艰巨的工作。
通过分析，发现各方利益相关者在治理过程中都有积极参与的意愿，也都能够提供一定的资源，同时也具备一定的缺陷。
只有对各方资源进行整合，形成合力，才能够形成多方共治的长效治理机制。
1输电线路通道治理存在的问题1.1通道环境优化输电线路通道运维属地化管理工作，能够确保树木重复种植的情况不会出现在交、直流输电线路通道环境之内；违规建筑反复建设的情况也不会发生；杆塔自身由于外力的作用导致的破坏事件也不会出现；在塔基的附近也不会出现杂草丛生的现象。
1.2精益管理提升在实际的情况中，有效的融合专业运维和属地化运维管理工作，能够深层次的区分工作职责，在属地化管理工作的帮助下，推动精益化管理工作质量的提高，从而使通道运维属地化管理工作具有良好的局面；有效的融合地面巡视工作和无人机巡视工作，促进通道立体化管控目标的实现，加大通道巡视效率；要结合运维单位，对新技术资源进行分享，要在卫星监测、视频监控等新技术方式的帮助下，达到局部重点地区可视化的目的。
1.3供电所运维人员的专业知识有所欠缺各属地供电所的运维人员在日常工作中接触低压报装、抄表进户等工作比较多，文化水平和专业技术技能水平普遍不高，并不具有专业的输电线路工作知识，导致在110～500kV输电线路通道巡视过程中无法非常准确地识别缺陷和隐患。
再加上一些工作人员由于缺乏工作经验，对输电线路的故障难以快速找到原因，严重影响了电网的可靠运行。
2基于利益相关方合作的输电线路通道治理分析与对策2.1调动多方形成输电线路通道治理合力加强与利益相关方的沟通，通过调研、座谈会、定期走访搭建利益相关方沟通机制，深入识别利益相关方诉求。
架空输电线路状态运行与维护管理研究
状 态运 维 管 理 作 用 效 果 的好 坏 直 接 影 响 整 个 电 网环 境 。因此 ， 对 于 目前 我 国架 空 输 电线 路 状 态 运 维 管 理 存 在 的 问题 进 行 详
多 的 工 作 人 员 都 将 大 量 的 时 间 和 精 力 投 到 了架 空 输 电 线 路 细 的分 析 。 中。在 日后 的 工 作 中 ． 必 须从 实 际 的 角 度 出发 ， 结合 地 区的 实
【 关键词 】 输 电线路 ； 状态巡视 ； 维护管理 【 中图分类号 】 Ｔ Ｍ ７ ２ ６ 【 文献标 识码 】 Ｂ 【 文章编号 】 ２ ０ ９ ５ — ２ ０ ６ ６ （ ２ ０ １ ３ ｌ １ ９ — ０ １ ２ ０ － － ． ０ ２
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相 对于其它电路来说 ． 架 空 输 电线 路 具 有 较 大 的优 势 ． 很
２ ． １ 人 员短缺
由 于 我 国 经 济 不 断 的提 高 ． 居 民用 电量 增 多 ， 我 国 电 网 需
际 需 求 来进 行 架 空 输 电线 路 的 相 关 工作 。从 全 国的 整 体 情 况
相 应 的 增 多 架 空输 电线 路 。 管 理 架 空 输 电 线 来 看 ． 架 空 输 电 线路 的 状 态运 行 与 维护 管理 是 两 个 非 常 重 要 要 提 高的 供 电 量 ， 路 的 工 作 量 增 多 ， 巡 检 人 员的 工 作 量 增 多 ． 也就 是 工作 人 员短 的方面． 绝 对 不 允 许 出现 丝 毫 的 差 错 。 我 们 根 据 现 阶 段 的 电力
２ ． ２ 巡检 资源不 足 与浪 费
架 空输 电 线路 状 态运 维 管理 工作 之 一 是 要 定期 的对 输 电
加强输电线路的运行维护和检修管理的措施
加强输电线路的运行维护和检修管理的措施
输电线路的运行维护和检修管理措施对于电力系统的安全稳定运行起着至关重要的作用。
下面将介绍一些加强输电线路运行维护和检修管理的措施。
一、加强运行管理：
1. 建立健全线路巡视制度，定期对输电线路进行巡视检查，及时发现和处理线路隐患。
2. 加强对输电线路设备运行状况的监控，采用智能监测技术，及时掌握设备的工作
状态和异常情况。
3. 建立线路事故应急预案，明确责任分工和应急处置流程，提高故障排除效率。
4. 制定合理的负荷运行方案，合理分配电力负荷，提高线路的稳定性和可靠性。
5. 进行定期的线路设备大修和维护，对老化、损坏或有缺陷的设备进行更换或修复，确保设备的正常运行。
二、加强维护管理：
1. 建立设备档案管理系统，对线路设备进行完整的档案记录，包括设备信息、使用
情况、检修记录等。
2. 制定设备的定期检修计划，明确检修周期和内容，确保设备的正常运行。
3. 加强设备巡检和维护工作，定期对线路设备进行巡检和维护，及时发现和处理设
备故障。
4. 配备专业的维修人员，提高维修工作的技术水平和效率，确保设备的及时修复。
三、加强检修管理：
1. 建立检修管理制度，明确检修流程和标准，确保检修工作的有序进行。
2. 制定检修计划，合理安排检修任务和时间，确保设备的及时检修。
3. 引入现代化的检修设备和工具，提高检修效率和质量，减少人为失误。
4. 定期对检修工作进行评估和总结，总结经验教训，推动检修工作的持续改进。
架空输电线路通道隐患的管控
架空输电线路通道隐患的管控摘要：针对目前架空输电线路通道环境的现状进行分析总结，有针对性地提出一些有效的管控措施。
关键词：架空线路；通道环境；管控措施0、引言架空输电线路多处于野外，分布区域面广，途径山区、村庄、森林、湖泊等等，线路通道环境复杂，管控点多，随着各种建设的增多，近年来线路通道环境问题影响线路安全运行呈上升趋势，所以运维单位应提高线路通道环境的管控能力，以确保线路安全稳定运行。
1、输电线路通道存在的隐患1.1施工违章作业逐年增多大型施工机械在线路通道内作业不报批，操作人员安全知识匮乏，不懂高压电力线路的安全距离要求，以为只要不接触导线就不会造成放电，以致造成空气间隙不足放电此类事故逐年上升。
1.2 违建屡禁不止呈蔓延趋势经济建设的发展、城市乡镇的开发等，造成在输电线路保护区内的违章建房、建厂现象增多。
有的直接在线路下建房，不考虑电力设施保护实际情况进行违章施工、野蛮作业，外力破坏事件逐年增多，对线路通道的安全构成严重的威胁。
此类违建，发现后往往拆除不了，久拖不决，造成跟风现象增多。
1.3 树线矛盾突出城镇、村庄周围和道路、河流两侧植树情况尤为突出，政府部门、绿化、交通等部门对《电力设施保护条例》不够了解，经常出现在架空输电线路下方大面积进行植树，造成有些线路导线对树木距离不满足规定要求，而且将来树木长高后的修剪成为运行工作的一大难题。
1.4 工程遗留问题新线路建成后，因投运时间急等遗留的部分小树苗、坟头树、取头修剪树木等，投运后施工单位未及时彻底清理，成为线路通道内的隐患，运行单位再次砍伐，阻力较大，与群众沟通协调比较困难。
1.5 安全意识淡薄群众安全意识淡薄，在线路通道附近放风筝、钓鱼现象时有发生，威胁着线路安全运行。
2、输电线路通道隐患的防控措施2.1加强与政府及相关部门的联系沟通，取得对电力设施保护工作的大力支持。
我们要积极主动加强与政府部门以及相关部门的联系和沟通，争取他们的大力支持，从规划开始进行前期介入，要求所有的施工先行审批，供电部门现场勘察提出安全要求，发放违章隐患告知书，对所有的施工人员进行安全教育、现场安装警示牌，对有大型机械施工的要求施工方事先告知电力部门，施工时派人现场进行监督，现场管控。
解析架空输电线路状态运行与维护管理
解析架空输电线路状态运行与维护管理摘要：架空输电线路作为电力系统的重要组成部分，在其状态运行中，经常容易发生各种问题，给系统的正常供电造成不良影响。
因此，本文对架空输电线路状态运行与维护管理存在的问题进行分析，探讨了如何提高架空输电线路运行状态维护和管理的方法。
关键词：架空输电线路；状态运行；维护；管理电力资源是我国重要的战略资源，也是我国经济快速腾飞的基础能源，而架空输电线路作为输电系统中最常见也最重要的组成部分，其运行状态与否对供电质量有着决定性的影响。
架空输电线路长期处于室外高空运行状态，在运行过程中自然会受到一些自然因素的影响，长久下去会逐渐的出现腐蚀等损坏现象，另外，个别地区也会出现架空输电线路运行状态负荷过量等现象，所以在架空输电线路运行过程中一定要加强线路的维护管理，从而提升供电系统的供电质量和安全。
1架空输电线路状态运行与维护管理存在的问题1.1运维人员数量严重不足近些年来，人们生活水平的提高导致其对电能的需求急剧增加，虽然电网规模也相应扩大，但就整体情况而言，输电线路的负担依然较重。
在此种情况下，架空输电线路的运维工作量加大，工作任务增多，而在人员方面的资金投入相对较少，运维人员队伍大多保持原有的配置，没有雇佣更多的运维工作人员，导致出现人员不足的情况。
如此一来，运维人员就需要承担工作的工作任务，时间紧、工作压力大，导致其在巡检工作中，无法准确识别架空线路存在的故障隐患，一些细小问题没有被及时发现，导致架空线路在不安全状态下继续运行，给电力安全事故发生埋下隐患。
1.2巡检资源浪费严重定期的巡视与检查是架空输电线路运维的重要工作，在巡检当中，需要耗费大量的人力、物力等资源。
就当前架空线路运维巡检的实际情况来看，存在着较为严重的巡检资源浪费现象，巡检人员对资源重视程度不足，没有良好的资源节约意识，资源使用较为随意等，都给巡检资源利用效率造成负面影响。
在此情况下，一旦巡检资源得不到有效的补充，就会降低巡检工作的效果，架空输电线路存在的缺陷无法得到及时完善，精细化程度与架空输电线路需求不相适应，严重影响了架空输电线路的可靠性、安全性。
架空输电线路通道运维属地化管理机制浅析
１ ． ３ 状态化巡视需要线路通道运维属地化这种新型 的管理 方式
（ １ ） 属地化工作的本质是聚众人之 志、 弥补 传 统 线 路 运 维
要 想 提 升 运 维 专业 化 管理 水 平 ， 必 须将 状 态巡 视 工 作 是 大 势 所趋 、 生产之 需， 日益 受 到 上 级 主 管 部 门和 基 层 单 模 式 的 短 板 。
加 之 故 障巡 视 和 特 殊 巡 视 ， 对 线路 隐患 、 缺 陷 等 分 轻 重 缓 急 进
行整 改。 这 种 方 法 能按 周 期 变化 查 看 输 电线路 缺 陷 ， 缺 点 是 周
（ ２ ） 属 地公 司好 比“ 千里眼” 和“ 顺风耳” 。 ① 属 地 公 司具 有
地 缘优 势 、 信息优势、 区位 优 势 、 交通优势 ， 发 现 线路 通 道 内存 在 隐患时， 打 个 电 话便 能 通 知 线路 运 维 单 位 ． 不 让 隐 患 继 续 扩
【 关键词 】 架 空输 电线路通道 ： 运维属地化 ： 管理机制 【 中图分类号 】 Ｔ Ｍ ７ ３ 【 文献标ｉ Ｒ ｒ ￣Ｉ Ｂ 【 文章编￣ １ ２ ０ ９ ５ — ２ ０ ６ ６ ｛ ２ ０ １ ３ ） ２ ４ — ０ ０ ２ ７ — ０ ３ 患 的 因素提 前 预 判 。
上 ２ ０１ ３年 新 投 运 的 ２ ２ ０ ～１ １ ０ ｋ Ｖ 线路 ．人 均 维 护 线 路 长 度 较
政 府 主 管部 门提 前 介 入 。 对 邻 近 高压 输 电 线路 的建 设 项 目， 必
地 化 工作 存 在 的 困 难和 问题 ， 接着就属地化工作如何更好地开展 ， 提 出 了相 关 对 策和 建 议 。 最 后 ， 提 出输 电线 路 通 道 运 维 属 地化 工 作 目前还 在 探 索 实践 阶段 ， 需要 通 过 一 段 时间 进 行 改 进 ， 从 而 不 断 提 高 输 电线 路 通 道运 维 工作 质 效 。
架空输电线路通道运维属地化管理探讨
架空输电线路通道运维属地化管理探讨发布时间：2022-12-01T01:25:53.422Z 来源：《新型城镇化》2022年22期作者：颜廷磊[导读] 根据国家现行《架空输电线路运行规程》的相关标准，结合架空输电线路所处的实际环境情况，对架空输电线路运维属地化管理指标体系的梳理。
国网内蒙古东部电力有限公司呼伦贝尔供电公司内蒙古呼伦贝尔 021000摘要：随着我国经济水平和居民生活水平的不断提升，用电需求逐步扩大。
因此，电力企业相关体制的改革迫在眉睫。
在进行实地考察和研究工作之后，供电企业对输电线路通道运维属地化进行管理的意义已经越来越明确。
因此，本文对输电线路通道运维属地化存在的问题和管理措施进行探讨。
关键词：架空输电线路；通道运维属地化；管理1输电线路通道运维属地化管理目标根据国家现行《架空输电线路运行规程》的相关标准，结合架空输电线路所处的实际环境情况，对架空输电线路运维属地化管理指标体系的梳理。
1.1通道环境优化架空输电线路通道运维属地化管理对通道环境要求较高，需要对通道内树林的覆盖情况、违章建筑的情况以及与线路之间的安全距离进行管理，保证通道上不会存在对线路造成损坏与干扰的物件，如易燃易爆物品、人为活动遗留的杂物等。
此外，需要确保巡线道及桥梁不存在损坏的情况，保证通道的通畅与独立。
1.2精益管理提升输电线路通道运维单位和属地公司在运维属地化管理下能够将各自的工作职责进行更合理、更深入地分配和明确，在大数据视频监控技术的应用下，对输电线路通道工作情况进行远程监控，能够使运维管理的工作效率得到提高。
输电线路通道运维属地化管理能够加强运维单位和属地公司之间的沟通和交流，使运维单位和属地公司之间的资源和技术处于共享的局面，能够使大数据视频监控系统、无人机监控系统以及地面实际工作过程的资源进行共同利用，这样不仅能大大降低输电线路监测的工作量，还能使监测的保障得到提高。
精益管理能够提高工作负责人或专责监护人的监护意识和责任意识，并使员工深刻意识到“工作负责人不在现场的不干”的意义。
探析输电线路通道运维属地化管理
探析输电线路通道运维属地化管理摘要：随着社会经济的不断发展，人民生活水平的日益提高，社会对电能质量、可靠性的要求越来越高。
作为电能传输的重点环节-输电线路，必须做到安全可靠、长周期的运行。
输电线路的特点是点多、线长、面广，所经过区域的地形复杂多变，容易受到外来因素的影响而造成事故，而越来越多的基建施工工程和气侯异常变化，都给安全运行带来了极大的困难。
关键词：输电线路；通道运维；属地化；管理一、输电线路的特点输电线路的特点与其在运行维护过程中的难点主要表现在以下方面：第一，供电要求方面。
随着用电需求与供电技术双方面的提高，输电线路的容量逐渐增大，这就要求输电线路可靠性提高，运行与维护的难度也随之加大。
第二，输电设备方面。
基于输电线路对技术的高要求，杆塔、塔架等输电线设备具有高、宽、险的特点。
第三，外部因素方面。
一方面输电线路建设多数处于自然环境恶劣的区域；另一方面输电线路本身施工状况较为复杂且对环境的依赖性较强。
第四，新技术方面。
新的技术与工艺对输电线路的发展和更新具有推进作用，但与此同时也对线路的运行与维护提出了新的要求。
二、管理目标2.1业绩指标可控500kV及以上交、直流输电线路因通道因素造成的故障跳闸率为0次/百公里•年，因通道因素造成的非计划、故障停运率为0次/百公里•年，±800kV高压直流线路因通道因素造成的降压运行率为0次/百公里•年。
2.2通道环境优化500kV及以上交、直流输电线路通道环境内不发生树木重复种植现象；不发生违章建筑重复建造现象；不发生杆塔本体因外力因素损坏事件；不发生塔基周边杂草丛生、藤蔓类植物攀爬杆塔等情况。
2.3精益管理提升将专业运维与属地化运维管理相结合，进一步厘清职责划分，以属地化工作促进精益化管理水平的提升，形成“一条主线、多点挂靠，全面共创”的通道运维属地化良好局面；充分结合地面巡视与无人机巡视，实现通道立体化管控，增强通道巡视效率；2016年底，连同运维单位，共享新技术资源，利用卫星监测、视频监控等科技手段实现局部重点区域可视化。
35kV输电线路运行维护措施探讨
35kV输电线路运行维护措施探讨摘要：35kV输电线路分布地域广，线路运行环境复杂，强化35kV输电线路运行维护措施，输电线路管理标准化、规范化和制度化，电网安全、平稳、经济运行，建设“一强三优”电网。
关键字：35kV输电线路；运行维护引言依据《电力法》、《电力设施保护条例》、《国家电网公司电力线路安全工作规程（线路部分）》、《中华人民共和国电力行业标准架空输电线路运行规程》及《电力设施保护条例实施细则》界定的电力线路保护区范围，坚持“预防为主”方针，实现输电线路管理标准化、规范化和制度化，电网安全、平稳、经济运行，建设“一强三优”电网。
巡视人员应把好设备巡视关，将正常巡视与特殊巡视相结合，根据季节、气象、线路地理走径特殊区段等特点编制运行日志，有针对性重点检查某个区段，某个季节、某个气象条件下可能的隐患，为此运行人员应从“勤”、“细”、“熟”上下功夫，勤即工作积极，主动，不漏巡，多注重特殊区段，细，即认真巡视，仔细查找隐患点，熟；即不仅熟悉设备，还应熟悉其性能，参数，结构，掌握第一手资料，把正常的大小修和消缺相结合，及时清除设备隐患，做到“应修必修”、“修必修好”。
1、35kV输电线路运行维护重要性分析为了使35kV输电线路运维工作得以高效开展，则需要对其重要性有所了解。
具体表现为：一是在运行维护工作的支持下，有利于消除35kV输电线路运行中的安全性能，为其性能优化及使用年限延长提供专业保障；二是关注35kV输电线路运维，实施切实有效的工作计划，有利于提升这类线路的潜在应用价值，增加电力企业在生产实践中的经济与社会效益，满足供电质量可靠性要求；三是运维工作实际作用的发挥，也能增强35kV输电线路的安全运行效果，实现电力企业的可持续发展目标。
2、35kV输电线路运行维护措施2.1、35kV线路通道环境运维通道环境巡视应对线路通道、周边环境、沿线交跨、施工作业等情况进行检查，及时发现和掌握线路通道环境的动态变化情况，在确保对线路设备巡视到位的基础上宜适当增加通道环境巡视次数，根据线路路径特点安排步行巡视或乘车巡视，对通道环境上的各类隐患或危险点安排定点检查，力争减少运维中盲区，有效地遏制线路通道内外力破坏事故的发生，保障电网安全运行。
创新“六化”管理体系,提升属地化运维管理水平
创新“六化”管理体系，提升属地化运维管理水平摘要：随着地方经济的快速发展，工业化进程不断加快，输电线路通道存在的各种危及输电线路安全稳定运行的问题和属地化工作管理问题已经成为影响电网稳定运行的主要威胁之一。
商丘供电公司为及时发现和消除输电线路通道内外可能危及线路安全运行的各种危险源，全面落实国网公司“六化”管理方针，紧密结合工作实际，创新属地化工作的管理方法，加强及规范输电线路通道管理，保证电网安全稳定运行。
关键词：属地化运维；输电线路；电网安全；管理方法引言由于架空线路增长迅速，运维工作量不断增长，现有输电线路运维人员数量已经远远不能适应工作需求，对架空输电线路安全健康运行带来了不利影响[1]。
为有效应对上述问题，支撑国网公司“全面建成具有卓越竞争力的世界一流能源互联网企业”发展目标的实现，商丘供电公司充分发挥地域资源优势，调动公司各层面资源，积极创新属地化化运维的管理理念和管理举措，强化属地运维管理，探索制定了一套适合“大检修”体系要求的输电线路通道运维属地化管理模式[2]，切实做好属地架空输电线路的检修巡视、隐患治理工作，提升商丘地区电网安全稳定运行水平。
1.输电线路通道管理难度进一步加大随着河南省“百城提质”发展战略的实施，商丘市的经济与建设快速发展，电网运维难度进一步加大。
一是输电线路规模快速增长，截止2017年，商丘公司维护110千伏、220千伏电压等级的输电线路2789公里，500千伏电压等级的输电线路357公里，2018年新投入输电线路200公里。
二是随着城市的快速发展，通道隐患不断增多，2017年110千伏及以上输电线路通道共核定隐患点724处，比2015年增长54.4%，电力设施面临着严峻的形势。
三是例行保电工作要求逐步提升，保电工作难度大、任务重，一旦运维巡视力量投入不足会严重影响巡视质量。
然而，与之对应的运维力量却严重不足，目前商丘公司输电专业实际配置55名，人员缺员率高达54.2%。
输电线路运维管理分析
输电线路运维管理分析摘要：随着输电线路规模的不断扩大，输电线路的维修与检验面临着巨大的挑战。
我国幅员辽阔，地形复杂，山区环境恶劣，这些都对输电线路的维修与检查增加了困难。
为了迎接这些挑战和困难，国家电网智能化、自动化进程飞速发展，确保了输电线路的正常运行，减少了因电力问题而带来的直接经济损失。
基于此，本文将对输电线路运维管理对策进行分析。
关键词：输电线路；运维管理；模式分析1 输电线路运维重要性分析为了使输电线路运维工作得以高效开展，则需要对其重要性有所了解。
具体表现为：一是在运行维护工作的支持下，有利于消除输电线路运行中的安全性能，为其性能优化及使用年限延长提供专业保障；二是关注输电线路运维，实施切实有效的工作计划，有利于提升这类线路的潜在应用价值，增加电力企业在生产实践中的经济与社会效益，满足供电质量可靠性要求；三是运维工作实际作用的发挥，也能增强输电线路的安全运行效果，实现电力企业的可持续发展目标。
2 输电线路运维管理模式存在的一些问题分析2.1 自然因素的破坏在输电线路运行维护的过程中，经常会发生一些由于外界环境的干扰造成电压跳闸的现象。
比较常见的就是由于一些电力线路对树木发生放电，尤其是在一些条件比较恶劣的情况下，台风、暴雨、泥石流等等都更加容易造成输电线路对于树枝进行放电，甚至还会造成更大的故障问题。
在整个电力系统中，寻找相应的故障地区还是十分困难的，但是如果寻找不到相应的故障区，不能及时的对于故障地区进行修护，肯定容易产生一些更大的损失，还会影响到居民的正常用电。
对于一些比较容易坍塌的地区，寻找起来更加的困难，一些容易发生坍塌，被雨水、雪水堆积的地方，输电线路的维修更加的困难。
2.2 外力因素造成的破坏施工的过程中由于不当的外部因素进而引起的输电线路出现破坏或者影响的事件经常发生，线路下方高速公路、高铁等施工现场使用的大型施工机械严重影响线路的安全运行。
为了解决当前的困难，各个运维单位都在增加管控施工隐患的投入，如增加巡视密度、进行施工项目前期安全交底、签订安全协议，另外在科技投入方面安装在线监测设备、监理全维度监控室、定期开展无人机通道巡查等，有效地提高了线路保护区内施工项目尤其是大型施工机械施工期间的安全管控能力。
架空电力线路穿越某化工厂区问题的探讨（精选5篇）
架空电力线路穿越某化工厂区问题的探讨（精选5篇）第一篇：架空电力线路穿越某化工厂区问题的探讨依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国电力法》、《危险化学品安全管理条例》、《安全生产许可证条例》、《危险化学品生产企业安全评价导则（试行）》、《电力设施保护条例》、《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）及《石油化工企业设计防火规范》（GB50160-2008，）等有关法律、法规、标准和规范，在对化工企业进行安全评价的过程中，遇到了架空电力线路穿越化工厂区的问题，在各位专家学者共同探讨。
一、有关规定针对架空电力线路跨越化工厂区的问题，有关专家提供了下列规范作为解决问题的依据：1．《石油化工企业设计防火规范》（GB50160-2008）中，第4.1.6条规定：公路和地区架空电力线路，严禁穿越生产区。
2．《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）中，第10.2.1条规定：架空电力线与甲、乙类厂房（仓库)，可燃材料堆垛，甲、乙、丙类液体储罐，液化石油气储罐，可燃、助燃气体储罐的最近水平距离应符合表10.2.1的规定。
35kV及以上架空电力线与单罐容积大于200m3或总容积大于1000 m3液化石油气储罐（区）的最近水平距离不应小于40m。
3．《中华人民共和国电力法》（2009年修订）中第五十三条规定：电力管理部门应当按照国务院有关电力设施保护的规定，对电力设施保护区设立标志。
任何单位和个人不得在依法划定的电力设施保护区内修建可能危及电力设施安全的建筑物、构筑物，不得种植可能危及电力设施安全的植物，不得堆放可能危及电力设施安全的物品。
在依法划定电力设施保护区前已经种植的植物妨碍电力设施安全的，应当修剪或者砍伐。
4．《中华人民共和国安全生产法》（2014年修订）中第四十五条两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，可能危及对方生产安全的，应当签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调。
输电工程属地化工作管理策划
1.编制目的按照《国网直流部通道清理原则研究》、《关于印发《甘肃省电力公司建设协调属地化管理办法（试行》的通知》甘电司基〔2011〕555 号、《建设管理大纲》等文件的规定，针对本工程前期工作、过程建设、停电管理、安全风险管控等的需要，编制本线路专业管理界面细化方案，以明确相关属地单位的管理界面和操作流程，明确分工和责任。
促进现场各参建单位紧密配合，避免出现多头管理和管理缺漏。
2.编制依据依据国家法律、法规、规程、规范和相关文件；国家电网公司有关建设管理的规定、制度和文件；《准东-华东±1100k V特高压直流输电线路工程建设管理总体策划》（国家电网公司）、《建设管理原则分工》等编制。
3.管理原则及模式3.1管理原则贯彻“大建设”体系要求，坚持“集团化运作、集约化发展、精益化管理、标准化建设”的总体思路，坚持“统一规划设计、统一技术标准、统一建设管理、统一招标采购、统一资金管理、统一调试验收”的基本原则，坚持“科研为先导、设计为龙头、设备为关键、建设为基础”的工作方针，充分发挥省公司的统筹协调和集约管控作用，发挥建管中心专业优势和各属地地方资源优势，建设国际一流的优质精品工程，掌握技术规律，提升技术水平。
创新外协模式，采取全局一盘棋，外协“三步走“战略，一是省公司与省发改委、林业厅、国土厅、交通厅、铁路局、环保厅等上层单位进行广泛的交流与沟通，达成合作协议，集中办理工程相关批准手续；二是优先发挥属地公司外协工作的优势，工程开工前与地方市、县（区）政府签订工程赔偿一揽子委托协议，指派工程外协责任人，积极与当地政府协调，有效排除施工障碍，实现零窝工保驾护航；三是充分发挥施工单位主观能动性，主动延伸青赔协调触角，坚持不懈发扬“三千”精神，坚持施工前与线路路径经过的每个村、乡、镇充分沟通并取得理解与共识，实现于百姓家中能聊家常，于田间地头共商墒情，确保工程建设全方位有序推进，创建电网建设“均衡施工”典型示范工程。
架空输电线路运维中存在的问题及对策研究
架空输电线路运维中存在的问题及对策研究作者：许益滔李林宇来源：《城市建设理论研究》2013年第33期摘要：输电线路是电网的重要组成部分，由于其运行环境的特殊性，长期暴露在野外，极易遭受各种外力的损害。
另外，随着城乡一体化速度加快，电网建设的规模在不断扩大，同时电网建设也在飞速发展，给输电线路运行维护带来了很多问题。
本文针对架空输电线路运维工作中存在的问题并进行分析，提出针对性的措施和对策，确保线路安全稳定运行。
关键词：输电线路运维对策中图分类号：TM726文献标识码：A一、当前发展的基本情况电力成为国民经济发展的基础和保障。
近年来，随着国民经济的快速发展，我国的电力工业也步入了崭新的大规模建设时期。
电网建设一直处于高速发展的状态。
截至2012年底，全国电网220千伏及以上输电线路回路长度为50.7万公里，同比增长6.7%。
电力建设快速发展的同时，我国输电线路运行方面凸显出诸多问题，如何保证输电线路安全可靠运行是电网企业当前面临的重要课题。
二、工作中存在的问题1.树线问题近年来，地方政府响应国家号召，退耕还林保护生态环境，鼓励农民发展林业种植，在电力线路保护区内违章植树，忽视线路安全通道问题。
为线路安全稳定运行留下隐患，特别是跨越防护林区，涉及个人、集体以及国家林业政策保护，一直是线路运行部门不得不面对的难题。
2. 线下违章建筑、施工问题随着城乡经济一体化的迅速发展，变电站大都建在城市中心地段，输电线路就不得不经过一些人口稠密的地区，线路防护区内违章建筑现象较为严重，导线与建筑物间安全距离不够，给线路安全运行带来重大隐患，给线路的可靠性和经济性带来严重挑战，另外，在施工中施工车辆设备过高没有考虑安全高度，线路极易发生放电事故。
3. 线路外破问题由于线路本身的特殊性，塔材经常受到不法分子的盗窃，在运行维护中时常发现铁塔辅材、拉线及附件设施被盗。
另外在线路附近开山、炸石。
石块击中导线、绝缘设备造成线路绝缘子破损、导线损坏的现象也时常发生。
架空输电线路重要跨越的差异化运维管理
架空输电线路重要跨越的差异化运维管理重要跨越的运维管理是架空输电线路运维管理工作中的重点，结合工作实际，不断创新运维管理机制，建立健全了重要跨越的运维管理体系，实现了架空输电线路重要跨越全生命周期的差异化运维管理，有效降低重要跨越的事故风险，提高了架空输电线路重要跨越区段的本质安全水平，确保输电线路和被跨越物的安全稳定，保障公共安全和电网安全。
标签：架空输电线路；重要跨越；差异化运维管理1 背景及意义35kV及以上架空输电线路跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道等跨越区段是架空输电线路运维中排查和整治的重要点。
为了全面提升重要跨越区段的专业管理水平，建立了多环节闭环管理体系，重要跨越点的项目可研，线路设计、交接验收，巡视维护，技术改造等各个阶段的精益化和标准化管理。
其中，新建线路设计建设严把质量关，从源头减少跨越数量和提高必要跨越区段内线路设备本体的工艺水平；在运线路重要跨越区段，全真信息采集和状态评价，高频率高质量巡检和监测，及时有效的缺陷隐患差异化治理。
2 强化重要跨越的全生命周期的差异化管理2.1 多环节把关，源头监管确保重要跨越区域内线路设备质量在架空输电线路建设初期，项目可研、设计、施工等各个阶段，减少重要跨越数量和强化重要跨越施工工艺和质量[1]。
一是在线路规划期间线路路径选择时，尽量避免对现有或规划中的铁路、高速公路等重要设施的跨越，减少重要跨越点的数量；二是在设计阶段对于不可避免的跨越区域，应提高线路设计标准，提高预留安全裕度；三是在施工和验收严把质量关，严格按照施工工艺和质量要求监督和验收，提高三跨区段线路设备施工工艺和质量。
从设计源头监管跨越的数量和质量，减少运维阶段的成本和难度，降低了潜在的事故风险，有效提高输电线路重要跨越的安全运行水平。
2.2 精细巡检，做好重要跨越区域内线路设备的差异化运维在运线路的跨越区段，积极采用检测技术和运维手段，开展精细化运维，实时掌握重要跨越的运行情况。
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架空输电线路通道运维属地化管理探讨
摘要：公司基于“大运维”体系管理模式，高度重视高压输电线路通道运维属地化工作，在开展通道属地化管理的基础上，进一步谋定工作思路、明确工作职责、
梳理工作内容、优化工作流程，不断增强政企联动力度，充分发挥护线网络体系
作用，常态化开展通道巡视、清障、隐患处置工作，通过责任落实、定期督查、
绩效考核等方式，全面落实通道运维属地化工作，确保境内35kV及以上输电线
路不发生由通道因素引起的跳闸、故障停运事件。
关键词：架空输电线路；通道；运维；属地化管理；分析
1导言
随着地方经济的快速发展，工业化进程不断加快，城镇规模日益扩大，建设
用地日趋紧张，加上生态农林业发展，导致输电线路通道屡屡遭受侵害，特别是
输电线路的通道防护保护区内未经审批的违章施工、建房现象，各种超高的树木
以及农村随意焚烧垃圾等问题，造成线路跳闸次数逐年递增，现已成为影响电网
稳定运行的主要威胁之一。
随着社会经济水平和居民生活质量的不断提升，电力
企业逐步推进体制改革。
当前，架空输电线路的管理已经成为行业内一个备受关
注的话题。
近年来，架空输电线路遭到破坏的情况时有发生，阻碍了电力行业的
发展，而通道运维属地化管理的出现有效解决了相关问题，逐渐被行业认可。
为
了使这种管理模式的运用更为成熟，通过对架空输电线路通道运维属地化管理的
相关措施进行分析，发现实际运用中的不足，以期不断改进完善。
2输电线路通道运维属地化管理目标
2.1通道环境优化
输电线路通道运维属地化管理工作，能够确保树木重复种植的情况不会出现
在输电线路通道环境之内；违规建筑反复建设的情况也不会发生；杆塔自身由于
外力的作用导致的破坏事件也不会出现；在塔基的附近也不会出现杂草丛生的现象。
2.2精益管理提升
在实际的情况中，有效的融合专业运维和属地化运维管理工作，能够深层次
的区分工作职责，在属地化管理工作的帮助下，推动精益化管理工作质量的提高，从而使通道运维属地化管理工作具有良好的局面；有效的融合地面巡视工作和无
人机巡视工作，促进通道立体化管控目标的实现，加大通道巡视效率；要结合运
维单位，对新技术资源进行分享，要在卫星监测、视频监控等新技术方式的帮助下，达到局部重点地区可视化的目的。
3输电线路通道运维属地化管理存在的问题
3.1相关属地公司缺乏有效的运维巡视
对于多数的属地公司而言，主要是不同单位的线路运维部门有关责任人的工
作进行承担，在具体的工作中，因人员力量薄弱、线路维护任务重等原因，输电
线路的巡视次数相对较少，从而导致难以发觉或者正确的辨别输电线路通道中存
在的缺陷和安全问题。
3.2属地化工作考核机制不够完善
在实施运维属地化管理工作之后，大多数的单位并没有充分的重视和关注有
关的工作考核机制和激励措施，即使部分单位已经构建了相关的机制，但是所构
建的机制并不成熟，从而难以调动工作人员的工作积极性和主动性，最终不利于
提高属地化管理工作的效率和质量。
3.3运维单位与属地公司管理之间衔接不够
通常情况，属地公司和运维单位相互之间没有充分和有效的进行沟通和交流，导致属地公司和运维单位两者之间不能够有效的进行互动，例如：在实际的巡视
工作中碰到的安全问题、由属地公司还是运维公司负责对外协商工作等等，都没
有准确的规定，也没有清晰的理顺主从关系。
3.4属地公司与运维单位联动差
在当前的架空输电线路通道管理中，属地公司与运维单位的联动性较差。
属
地公司发现线路通道问题后，运维单位不能及时到达现场处理问题，存在一定的
滞后性，进而导致属地公司不能实时跟进通道情况，拖慢了整个维护进程。
实际
巡视工作中存在的安全问题是，没有明确规定是由属地公司还是运维公司负责对
外协商工作，导致效率低下
4输电线路通道运维属地化管理措施
4.1完善属地化工作体系
完善属地化工作体系是解决当下架空输电线路通道运维属地化管理问题的重
要组成部分。
首先，要建立健全相关的属地化工作体系。
根据市、县公司相关部
门的实际情况，由市级供电公司对整体的管理工作进行协调与分配；县级供电公
司根据自己所属片区及市供电公司的要求，开展好管理工作。
其次，细化属地化
管理流程，明确属地公司的职责，保障责任落实。
不论是属地公司还是运维单位，都需要深层次实施线路通道基本信息的处理工作，建立“一患一档”台账。
同时，
需要建立完善属地化工作的考核机制，即制定与属地公司实际情况相匹配的《输
电线路通道运维属地化工作实施细则》和《输电线路通道管理考核办法》，根据
文件对员工进行季度考核，提高员工的工作积极性，保障属地化工作的有序运作。
最后，针对架空输电线路通道的实际情况明确通道巡视周期，以提高运维单位与
属地公司的联动性与协调性，实行交互式巡视方式，提升巡视效率。
4.2建立良好的联动机制
在架空输电线路通道运维属地化管理中，运维单位和属地公司的配合程度尤
为重要。
因此，两者间应该建立良好的联动机制。
首先，可以建立完善的信息互
通机制，实现通道信息的及时反馈沟通。
其次，加强与政府相关职能部门的沟通
协调，有利于解决实际管理工作中的问题。
例如，上述的树障问题若有政府出面
协调，可以提升管理效率与质量，保障通道的安全。
4.3实现巡护管理流程化
实现巡护管理的流程化可以提高架空输电线路通道管理的规范程度。
首先，
可以根据不同管理区段制定不同的巡视周期。
在一些特殊区段如基建工地等易对
通道造成破坏的区段，需要缩短巡视周期。
按照外破隐患“色标分级法”对其进行
分类，并按照巡视的重要与紧迫度合理调度人员，提升外破管理效率。
其次，要
求巡视人员实时记录通道中存在的问题以及可能出现的隐患，并定期向相关部门
汇报工作。
对于一些紧急情况，要在第一时间联系运维单位与属地公司人员到现
场察看与处理。
在借鉴PDCA循环管理系统的基础上，改善相关的管理流程，使
通道管理更具体、更高效。
4.4实现设备精细化管理
架空输电线路管理中涉及的设备较多且复杂，因此需要实现设备的精细化管理。
首先，每一个管理人员要充分了解自身职责，并详细了解线路上的设备运转
情况。
由于一些设备投入使用的时间较长，需要对这些设备特殊管理，缩短管理
周期。
其他设备按照属地公司要求定期对其进行核查与检修。
此外，完善相关的
损坏设备报备体制，保证第一时间处理设备问题，从而保障架空输电线路的正常运转。
4.5实现通道管理特色化
健全和完善护线网络，加强地方政府与供电公司共同结合的护线制度，供电公司发挥自身的优势，牵头和当地的派出所以及当地政府维持良好的互动局面，积极动员输电线路沿线群众参与打击毁坏输电线路的行动，对及时发现和举报盗窃和破坏输电线路的人员进行适当奖励，激发广大群众积极性，营造良好的社会氛围，使群防群治的优势得到充分的发挥。
5结论
综上所述，架空输电线路通道的运维属地化管理对电力企业的长久稳定发展具有重要意义。
但是，由于管理工作中涉及的内容与项目较多，工作较为复杂，当下的运维属地化管理还存在一些缺陷，因此要完善相关的管理标准与体系，以保障电力企业的长远发展。
参考文献：
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