人才培养方案飞行器制造工程专业

天津中德应用技术大学飞行器制造工程专业

人才培养方案

二○一六年六月

一、专业建设规划

（一）专业人才需求分析

1.航空行业发展分析

航空业是国家战略性高技术产业,是国防空中力量和航空交通运输的物质基础，是国民经济发展、科学技术创新的重要推动力量。大力发展航空业，是满足航空运输快速增长需要的根本保证。

（1）民航通航行业发展分析

新中国成立以来，特别是改革开放以来，中国航空航天事业有了突飞猛进的发展，国务院在《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中提出“重点发展以干支线飞机和通用飞机为主的航空装备，做大做强航空航天产业”，《民航发展“十三五”规划》预测，“十三五”期间民航领域主要发展指标将继续保持两位数增长，国内国际航线数量也将大幅增长。据民航总局的公布的《2015年民航民航行业发展统计公报》文件称“截至2015年底民航全行业运输飞机在册架数2650架，比2014年增加280架，在册通用航空器1874架，……全国民航运输机场完成起降架次856.55万架次，比上年增长8.0%，……民航主要指标继续保持平稳较快增长”，如图1-1、图1-2所示。国务院于2016年颁布《关于促进通用航空业发展的指导意见》称“我国通用航空业发展迅速，截至2015年底，通用机场超过300个，通用航空企业281家，在册通用航空器1874架……，到2020年，建成500个以上通用机场，……通用航空器达到5000架以上”。

图1-1 国内民航飞机保有量图1-2 国内民航飞机起降架次

（2）无人机行业分析

在科技高速发展的当下，无人机在许多领域中扮演日益重要的角色。桥梁检测、地理勘探、巡逻监控等日常工作都需要无人机的协助。目前，军用无人机市场巨大，民用和消费级无人机潜力日增。为进一步促进无人机行业的发展，2012年以来，国家相继出台多项利好政策，如2012年4月，财政部发布《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，把通用航空作为基金支持的重点领域；2012年5月，民航局颁布了《通用机场建设规范》，为通用航空机场建设提供了有别于运输机场的行业标准。互联网研究机构艾瑞咨询近日发布《2016年中国无人机行业研究报告》，称我国小型民用无人机市场进入快速成长期，预计2025年，国内无人机市场总规模将达到750亿元人民币。

据民航局局长冯正霖介绍“预计到“十三五”末，运输机场将有270个左右，运输飞机有4600架左右，通用飞机有5000架左右，民航机队规模总数近万架”。可见，当前我国航空运输需求强劲，民用通用飞机保有量持续平稳快速增长，行业发展迅速。航空行业的快速发展需要大批从事飞行器设计、制造与维修等相关工作的应用型技术技能人才。

同时，普通高等教育对于本科生的培养已偏离了技术应用的轨道，难以与航空产业的实际需求接轨，满足不了社会需求，致使学生的职业能力不足，造成企业急需的技术技能人才匮乏局面。因此，开设飞行器制造工程应用本科专业是适应我国航空产业发展需要，培养具有理论知识扎实，实践能力强的技术技能人才的重要举措，以服务与航空工业产业，促进航空运输业的发展。

2.区域经济发展分析

为推动天津市快速健康发展，《天津市工业经济发展“十二五”规划》确定在“十二五”期间将着力发展航空航天等一批优势支柱产业和战略性新兴产业，将重点形成“三机一箭一星一站”的产业结构集群，打造天津航空航天产业链。特别是在2006年《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》批复后，市政府紧紧抓住滨海新区开发开放的发展机遇，实施集群战略，建设世界级航空航天产业基地。随之，空客A320总装线项目、无人驾驶飞机项目、古德里奇、英德拉、西飞国际等一系列航空航天产业重大项目和国际航空航天配套企业纷纷在津落户。天津市航空航天产业工业总产值2011年达227.7亿元，2015年产值规模达到1000亿元，占新区工业的4%左右。

2016年《天津市十三五规划纲要》再次强调“加快构建结构优化、布局合理、特色鲜明的产业体系，壮大发展装备制造、新一代信息技术、航空航天……等高端产业”。《滨海新区工业布局规划（2010-2020年）》也进一步明确提出“大力引进A320系列飞机的零部件……，积极跟进承接空客后续机型，……形成空客系列机体、部件、发动机的系列维修能力和货机改装能力，成为亚洲第一的总装制造和维修基地；……做强做大航空产业的生产性服务业，……，形成一条从发动机维修、零部件维修、机体维修到提供远程技术支持服务的产业链，……到2020年，产值规模达到2800亿元，占新区工业的7%左右”。可见，近几年天津地区航空航天产业发展强劲，未来几年呈快速发展趋势，这也为飞行器制造工程专业（应用本科）的建设和发展提供了良好的机遇。

3.人才需求量分析

我国民用通用飞机保有量持续平稳快速增长，航空运输需求强劲，促进了飞机制造业及飞机维修等服务业的快速发展。航空业的快速发展急需大批飞机

设计、制造、维修及管理等相关领域的技术技能人才。企业及市场调研情况显示我国近年来每年增加250架左右，按照目前国际民航平均的人机比100：1的比例计算，到2025年，未来10年我国就需要新增民航人才25万人。到2015年底，我国通用机场已经有300多个；通航企业数量、规模、飞行小时三大指标：通航公司281家，通用飞机2186架，五年复合增长率分别为20.4%、15.9%和14.9%；通用航空从业人员达到14500多人，比2011年增长了6.2倍。到2025年，通用航空飞机将新增2200多架，达5000架，按现有国内的人机比例6.6:1计算，未来10年我国需要通航人才14520人。

综上分析可见，航空产业在未来10年内对于航空类人才，尤其是应用型技术技能人才的需求存在巨大缺口，并且呈现持续增长的趋势。

就航空业需求的人才类别及数量来看，飞机整机制造技术人才每年的需求量不高，而飞机维修人才的需求量巨大。

4.人才需求岗位与学历分析

根据行业与企业调研情况可知，航空类相关工作有飞行器设计、制造与航空服务等三大类，航空服务又有飞机维修、空乘服务等。飞机维修按维修内容分机械维修、电气维修、部件维修等。航空业相关工作任务与本科专业的对应关系如图1-3所示。