铁路客运组织第六章 旅客运输计划与组织

合集下载

铁路旅客运输组织—铁路旅客运输计划

铁路旅客运输组织—铁路旅客运输计划

编定车次
85001~85998 10001~19998 20001~29998 30001~39998 40001~44998 45001~49998 71001~72998 80001~81998 82701~82798
一、列车的编组
货物列车牵引质量及换算长度
1.货物列车牵引质量 一定的机车类型和数量,在某一区段所能牵引的列车质量标准,叫做列车牵
表3-3-3甲一丁铁路日均计划重车流表(下行方向)
货物品类 自
煤炭

石油

甲 其他
乙 丙
至 全年发送量(万 使用车 静载重 日均装车数 其中组织
吨)

直达列车

555.0
C
55
274 5列250车

220.0
C
55
110 2列100车

280.0
G
50
153 3列150车

50.0
G
50
27

120.0

直通、管内售

售出客票记录
出客票报告

(月报)

车 站
退票报告(月报)
部 门
各列车上下车 人计发送旅 客及中转旅客 的客流量
路局掌握各次 列车坐席利用 率,有计划地 组织日常运输
一、铁路旅客运输计划
旅客运输计划的编制依据
2、由统计部门编制的客流统计资料

引定数或牵引质量。
列车牵引质量是按机车牵引车列在区段内的限制坡道上以计算作等速运行 (机车牵引力等于列车阻力)的条件下,根据下列公式计算(重力加速度g的近 似值取10米/秒²),并通过牵引试验确定的:

铁路客运旅客运输计划与组织

铁路客运旅客运输计划与组织

铁路客运旅客运输计划与组织铁路客运作为人们出行的重要方式之一,其旅客运输计划与组织的合理性和有效性对于满足旅客需求、保障运输安全、提高运营效率具有至关重要的意义。

旅客运输计划是铁路部门根据市场需求和运输能力,对未来一段时间内旅客运输的数量、流向、时间等方面进行的规划和安排。

它是铁路客运组织工作的基础,也是铁路部门合理配置运力资源、提高服务质量的重要依据。

在制定旅客运输计划时,首先需要对市场需求进行充分的调研和分析。

这包括了解不同地区、不同时间段的旅客出行规律,掌握旅客的出行目的、出行方式偏好以及对服务质量的要求等。

通过对这些信息的收集和整理,可以较为准确地预测旅客的流量和流向,为制定合理的运输计划提供数据支持。

同时,铁路部门还需要充分考虑自身的运输能力。

这包括线路的通过能力、车站的到发能力、车辆的配属数量和运用情况等。

在确保运输安全的前提下,合理安排列车的开行方案,最大限度地提高运输效率。

旅客运输计划通常包括长期计划、年度计划和日常计划。

长期计划一般是对未来几年内铁路客运的发展进行规划,主要确定铁路客运的发展战略和总体目标。

年度计划则是根据长期计划和当年的实际情况,对全年的旅客运输工作做出具体安排,包括列车的开行数量、运行时刻、编组内容等。

日常计划则是根据年度计划和实际的客流变化情况,对列车的运行进行动态调整,以适应市场需求的变化。

旅客运输组织工作则是围绕旅客运输计划的实施展开的。

它包括售票组织、乘降组织、列车运行组织等多个方面。

售票组织是旅客运输组织的重要环节。

铁路部门通过建立完善的售票系统,为旅客提供便捷的购票渠道。

除了传统的车站窗口售票外,还推出了互联网售票、电话订票、代售点售票等多种方式,方便旅客购票。

同时,根据客流情况,合理调整车票的预售期和售票策略,确保车票的销售工作有序进行。

乘降组织工作直接关系到旅客的出行体验和安全。

铁路部门需要在车站设置合理的引导标识,安排足够的工作人员进行引导和服务,确保旅客能够快速、有序地进出站和上下车。

旅客运输计划

旅客运输计划

旅客运输计划1、铁路旅客运输组织原则(1)旅客运输组织工作应当从方便旅客出发,全面安排,按照长短途列车分工、始发兼顾中途、换乘优先、保证重点的原则,合理、经济地使用运输能力,均衡地组织。

(2)站、车间应协调、配合,发生问题应本着以站保车的原则积极处理。

站、车发生纠纷,在责任、原因不明时,站、车双方均不得以任何理由阻碍开车,造成列车晚点。

(3)要本着旅客至上的原则,坚持人民铁路为人民的服务宗旨,周到、热情为旅客服务。

对旅客在旅行中发生的困难应千方百计予以解决。

2、旅客运输计划的种类旅客运输计划是旅客计划运输组织工作的前提,是确定客运设备、客运机车车辆修造计划及客运运营支出计划的重要依据。

旅客运输计划按执行期限的不同,可分为长远计划、年度计划和日常计划三种形式。

(1)长远计划一般为5年、10年或更长时期的规划,是铁路旅客运输的发展计划,通常根据国民经济计划的期间进行编制。

(2)年度计划是旅客运输的任务计划,根据长远计划并结合年度具体情况编制。

(3)日常计划是日常旅客运输的工作计划,根据年度计划任务,结合日常和节假日客流波动而编制。

3、旅客运输计划内容(1)旅客运输量(客运量)。

旅客运输量指在一定时期内,车站为旅客始发和中转人数;铁路局为始发、接运到达和接入通过的旅客人数;全路为各站始发的全部旅客人数和由国际联运、新线地方铁路接运的旅客人数。

(2)旅客发送量。

旅客发送量为在一定时期内,车站、铁路局或全路始发的旅客人数,分别按直通、管内计算,然后加总。

(3)旅客周转量。

旅客周转量为在一定时期内铁路局或全路所完成的旅客人千米数。

(4)旅客平均行程。

旅客平均行程为铁路运送的每位旅客的平均运输距离(千米)。

4、编制旅客运输计划的依据编制旅客运输计划的主要依据是客流调查资料和旅客运输统计报告资料。

所谓客流,是指旅客按需要选用一定的运输方式,在一定时间和空间范围内发生的位移而形成的。

客流的主要组成要素是旅客的流量、流向和流程。

铁路运输管理规定

铁路运输管理规定

铁路运输管理规定铁路旅客运输管理规则详细记录了对铁路旅客运输管理作出的一些规定,方便乘客旅游,下面店铺给大家介绍关于铁路运输管理规定的相关资料,希望对您有所帮助。

铁路运输管理规定如下第一章总则第1条为提高铁路旅客运输管理水平和工作质量,做到安全、准确、迅速、优质地运送旅客及行李包裹(以下简称行包),特制定本规则。

第2条本规则是明确铁路旅客运输内部管理的规定,不做为旅客及托运人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。

第3条铁路旅客运输工作,应大力采用先进科学技术和管理方法,逐步实现技术设备和管理水平的现代化。

第4条本规则适用于国家铁路。

本规则解释权在铁道部。

第二章分级管理第一节铁道部第5条依据国家政策、法令、制定、修改有关规章、运价、标准等。

审批公布新线(含跨局临管线)营业里程,开办或封闭营业站。

第6条收集国际铁路及国内其他交通工具运送旅客的有关信息;制定铁路旅客运输经营、管理及采用新技术的中、远期发展规划;培训客运领导干部。

第7条编制和调整直通旅客列车运行图、票额分配方案,临时直通旅客列车的加开、停运;编制跨三局以上列车的行包运输方案;掌握直通旅客列车的运行、客车加挂;审批路用车的跨局使用;审批特、一等站的客运站修建方案以及大型客运设备的更新改造、新技术的引进方案。

第8条组织完成国家下达的旅客运输计划,检查旅客运输中各项工作质量,仲裁跨局旅客及行包责任事故。

第二节铁路局(集团公司)第9条贯彻执行铁道部命令指示、规章制度,制定有关补充规定或细则;审批公布管内临管线营业里程;审报营业站的开办和封闭,审批旅客乘降所开办和封闭。

第10条编制和调整管内旅客列车运行图、票额分配,跨两局直通列车和管内列车的行包运输方案;掌握管内临时客车的加开、停运;掌握管内旅客列车运行,客车加挂;掌握管内客车配属;审批二、三等客运站的修建方案以及较大客运设备的更新改造、新技术引进方案。

第11条培训、考核客运干部。

组织完成旅客运输生产任务,检查管内旅客运输各项工作质量;编写广播资料;审批旅客及行包重大事故的赔偿。

《铁路客运规章教程》第六章 铁路旅客运输事故的处理 教案内容

《铁路客运规章教程》第六章 铁路旅客运输事故的处理 教案内容

旅客列车发生行车事故造成旅客伤亡时1。

组织抢救;2。

保护现场;3.认真取证;4。

派人看守。

旅客列车因线路中断停止运行时1。

及时汇报;2。

妥善安排;3.分工负责;4。

餐饮供应;5。

坚守岗位;6。

按章处理。

非常时期(传染病爆发期)旅客列车上发现传染病人时4.封闭管理:对传染病或疑似病人及密切接触人员使用的处所、备品,隔离封存,在未得到有效消毒前不得使用;使用过的防护用品立即封存,不得重复使用。

5。

逐级上报:列车长要立即将病人情况报告前方站和卫生防疫部门,提出处置请求(特殊类传染病按上级要求等待处置通知),同时做好移交的各项准备工作,列车长在报告前方站的同时要及时向所属单位报告.6。

妥善移交:列车长与站方认真交接,办理交接手续;特殊类别传染病,实行“门对门”交接(即出车厢上救护车)。

第四节行李包裹运输事故的处理一、线路中断对行李、包裹的安排第一百一十条对发站已承运的行李、包裹应妥善保管,铁路组织绕道运输时,运费不补不退。

对滞留中途站的鲜活包裹应及时变卖处理。

第一百一十一条收货人在中途站要求领取时,应退还已收运费与发站至领取站应收运费的差额。

不足起码运费按起码运费核收。

对要求运回发站取消托运的,退还全部运费。

第一百一十二条旅客在发站或中途站停止旅行,而托运的行李已运至到站,要求将行李运回发站或中途站,运费不补不退。

如要求将行李仍运至到站运至到站时,补收行李和包裹运费的差额。

二、赔偿责任和免责范围第一百一十五条行李包裹事故赔偿标准为:按保价运输办理的物品全部灭失时按实际损失赔偿,但最高不超过声明价格。

部分损失时,按损失部分所占的比例赔偿。

分件保价的物品按所灭失该件的实际损失赔偿,最高不超过该件的声明价格.未按保价运输的物品按实际损失赔偿,但最高连同包装重量每千克不超过15元。

如由于承运人故意或重大过失造成的,不受上述赔偿限额的限制,按实际损失赔偿。

第一百一十六条行李包裹全部或部分灭失时,退还全部或部分运费。

铁路客运规章教案

铁路客运规章教案

铁路客运规章教案第一章:铁路客运规章概述1.1 铁路客运规章的定义和作用解释铁路客运规章的概念阐述铁路客运规章在铁路运输中的重要性1.2 铁路客运规章的分类和内容介绍铁路客运规章的种类详细解释每种规章的内容和适用范围1.3 铁路客运规章的制定和修订说明铁路客运规章的制定机构和程序阐述铁路客运规章的修订机制第二章:铁路客运票务管理2.1 铁路客票的种类和特点介绍不同类型的铁路客票解释各种客票的特点和适用场合2.2 铁路客票的购票和退改签规定详细说明购票的条件和流程阐述退票、改签的规定和注意事项2.3 铁路客票的真伪鉴别和违规处理介绍铁路客票真伪鉴别的方法阐述铁路客票违规行为的处理措施第三章:铁路旅客运输组织3.1 铁路旅客运输计划和调度解释铁路旅客运输计划的制定和执行阐述铁路旅客运输调度的作用和流程3.2 铁路旅客运输服务规范详细介绍铁路旅客运输服务的内容和标准解释铁路旅客运输服务的要求和注意事项3.3 铁路旅客运输安全措施阐述铁路旅客运输的安全要求和规定介绍铁路旅客运输中的安全设施和应急处理措施第四章:铁路客运运价管理4.1 铁路客运运价的制定和调整说明铁路客运运价的制定原则和依据阐述铁路客运运价的调整机制和程序4.2 铁路客运运价优惠政策介绍铁路客运运价优惠政策的内容和适用对象解释铁路客运运价优惠政策的实施和调整4.3 铁路客运运价的违规行为处理阐述铁路客运运价违规行为的界定和处理措施介绍铁路客运运价违规行为的举报和查处机制第五章:铁路客运服务设施和质量管理5.1 铁路客运服务设施的设置和管理解释铁路客运服务设施的种类和功能阐述铁路客运服务设施的设置标准和维护管理5.2 铁路客运服务质量管理介绍铁路客运服务质量管理的原则和方法解释铁路客运服务质量评价体系和改进措施5.3 铁路客运服务投诉和纠纷处理阐述铁路客运服务投诉的渠道和处理流程介绍铁路客运服务纠纷的解决方式和注意事项第六章:铁路旅客运输合同6.1 铁路旅客运输合同的概念和法律效力解释铁路旅客运输合同的定义阐述铁路旅客运输合同的法律地位和效力6.2 铁路旅客运输合同的主要内容和条款详细介绍铁路旅客运输合同中的主要条款解释合同中各条款的含义和作用6.3 铁路旅客运输合同的履行和变更说明铁路旅客运输合同的履行程序和原则阐述铁路旅客运输合同变更的条件和程序第七章:铁路旅客运输责任与赔偿7.1 铁路运输企业的运输责任解释铁路运输企业在旅客运输中的责任阐述铁路运输企业责任的具体内容和范围7.2 铁路旅客运输事故的分类和处理介绍铁路旅客运输事故的种类详细解释事故的处理程序和责任划分7.3 铁路旅客运输赔偿规定阐述铁路旅客运输赔偿的原则和标准解释铁路旅客运输赔偿的程序和支付方式第八章:铁路客运特殊情况和处理8.1 铁路客运特殊情况分类介绍铁路客运特殊情况的种类解释各种特殊情况的定义和特点8.2 铁路客运特殊情况的处理原则和方法阐述铁路客运特殊情况处理的原则详细解释各种特殊情况处理的方法和程序8.3 铁路客运特殊情况处理的应急预案介绍铁路客运特殊情况应急预案的内容解释应急预案的启动和实施程序第九章:铁路客运信息化管理9.1 铁路客运信息化建设的意义和目标解释铁路客运信息化建设的重要性阐述铁路客运信息化建设的目标和任务9.2 铁路客运信息系统的功能和应用详细介绍铁路客运信息系统的功能解释系统中各应用模块的作用和操作方法9.3 铁路客运信息安全和管理阐述铁路客运信息安全的重要性解释铁路客运信息安全管理的原则和措施第十章:铁路客运规章的培训和宣传10.1 铁路客运规章培训的对象和内容说明铁路客运规章培训的对象和范围阐述铁路客运规章培训的主要内容10.2 铁路客运规章培训的方法和程序详细解释铁路客运规章培训的方法阐述铁路客运规章培训的实施程序10.3 铁路客运规章的宣传和普及解释铁路客运规章宣传的重要性阐述铁路客运规章宣传的方式和途径重点和难点解析1. 铁路客运规章的定义和作用:理解铁路客运规章的基本概念,以及其在铁路运输管理中的重要性。

铁路客运组织课程教学大纲

铁路客运组织课程教学大纲

《铁路客运组织》教学大纲一、课程基本情况(一)适用专业:铁道交通专业(二)修课方式:必修(三)总学时:学时总学分:5 学分(四)考核方式:闭卷考核(五)成绩评定:平时成绩占30 %,期中成绩占30 %,期末成绩占40%二、说明(一)课程性质和内容本课程是交通运输专业基础课。

该课程系统地讲解了现代铁路运输体系及其运输组织的基本原理,内容包括客运运价、旅客运输、行李包裹运输、运输计划与组织、优化列车编组结构及开行方案、客运站及列车工作组织、运输阻碍和事故处理、铁路客运记录及电报、国际旅客联运、路内运输、铁路军事人员运输的基本概念、理论和方法。

通过本课程的学习,培养学生较为宽广的基础理论和扎实的专业理论知识,使学生熟悉铁路车站、铁路局运输组织工作的业务流程和具体作业组织方法,以满足铁路运输相关工作岗位的技能要求。

(二)课程的主要任务和要求课程的主要任务是培养学生树立“人民铁路为人民”的思想,在业务上掌握客运组织的基本知识,熟悉并运用规章处理旅客运输过程中的有关问题以及获得办理客运业务的初步技能。

(三)教学中应注意的问题在教学中要注意的问题主要在学生学习兴趣和教授的方式上,因这本书的很多内容在之前的教学中都有学习,学生学习的兴趣大大减少,因此在讲授方式上主要采取任务教学,学生自主学习的方式。

三、教学目标(一)知识目标1、了解铁路整个运输体系的构成及运输组织原理。

2、掌握铁路车站、铁路局运输组织工作的业务流程和具体处理操作办法。

(二)能力目标1、具有组织旅客运输和办理站、车客运工作的初步能力。

2、具有正确处理路内运输中的实际问题。

3、具有编制客运记录和拍发业务的能力(三)素质目标1、培养学生树立“人民铁路为人民”的思想2、获得客运业务的初步技能四、课程内容及要求第一章客运运价主要内容:旅客票价构成要素及票价理论计算、行李包裹运价的制定原理及理论计算、行包运费的核收规定、客运杂费的概念、分类、收费标准和项目。

铁路旅客运输服务教案

铁路旅客运输服务教案

铁路旅客运输服务教案第一章:铁路旅客运输服务概述教学目标:1. 了解铁路旅客运输服务的基本概念和特点。

2. 掌握铁路旅客运输服务的主要任务和内容。

3. 了解铁路旅客运输服务的发展现状和趋势。

教学内容:1. 铁路旅客运输服务的基本概念和特点。

2. 铁路旅客运输服务的主要任务和内容。

3. 铁路旅客运输服务的发展现状和趋势。

教学活动:1. 引入话题:介绍铁路旅客运输服务的定义和重要性。

2. 讲解知识点:讲解铁路旅客运输服务的基本概念、特点、任务和内容。

3. 分析现状:分析我国铁路旅客运输服务的现状和发展趋势。

4. 互动环节:学生提问,教师解答。

练习题目:1. 简述铁路旅客运输服务的基本概念和特点。

2. 列举铁路旅客运输服务的主要任务和内容。

3. 分析我国铁路旅客运输服务的现状和发展趋势。

第二章:铁路旅客运输组织与管理教学目标:1. 掌握铁路旅客运输的组织原则和方法。

2. 了解铁路旅客运输的管理体系和流程。

3. 熟悉铁路旅客运输的计划编制和执行。

教学内容:1. 铁路旅客运输的组织原则和方法。

2. 铁路旅客运输的管理体系和流程。

3. 铁路旅客运输的计划编制和执行。

教学活动:1. 讲解知识点:讲解铁路旅客运输的组织原则、管理体系和计划编制。

2. 案例分析:分析典型铁路旅客运输管理案例。

3. 互动环节:学生提问,教师解答。

练习题目:1. 简述铁路旅客运输的组织原则和方法。

2. 描述铁路旅客运输的管理体系和流程。

3. 论述铁路旅客运输的计划编制和执行。

第三章:铁路旅客运输服务质量管理教学目标:1. 理解铁路旅客运输服务质量的内涵和重要性。

2. 掌握铁路旅客运输服务质量管理的方法和手段。

3. 了解铁路旅客运输服务质量改进的措施和效果。

教学内容:1. 铁路旅客运输服务质量的内涵和重要性。

2. 铁路旅客运输服务质量管理的方法和手段。

3. 铁路旅客运输服务质量改进的措施和效果。

教学活动:1. 引入话题:介绍铁路旅客运输服务质量的定义和作用。

铁道概论第六章铁路运输组织工作

铁道概论第六章铁路运输组织工作

第一节 旅客运输组织
五、旅客列车的种类 针对不同的旅行需求所产生的不同的客流以及不同的线 路设备条件,铁路开行不同等级的旅客列车,以适应不同 旅客的需要。根据铁路列车运行图的规定,旅客列车分为 以下几种: 高速铁路动车组(G字头)城际动车组列车(C字头) 动车组列车(D字头)直达特快旅客列车(Z字头)特快旅 客列车(T字头)快速旅客列车(K字头)跨局普通旅客快 车(1001-2998)管内普通旅客快车(4001-5998),临 时旅客列车(L字头),临时旅游列车(Y字头),普通旅客 慢车(6001-7598)通勤列车(7601-8998)。
第二节 货物运输组织
一、铁路货物运输的基本任务
(一)满足市场经济发展对于国内商品流通和国际贸易运输不断 增长的需求;
(二)为物流和商贸提供安全、迅速、准确、方便、经济的运输 服务;
(三)保证厂矿企业实现生产过程的原材料、能源供应和产成品 的运输,组织现代化的社会大生产;
(四)作为资源流通、尤其是区际资源流通的主要载体,是培育 发展统一的大市场体系,优化社会资源配置的重要保证;
(4)调机分工; (5)调车场内的线路专门化;
第三节 行车工作组织
二、技术站的作业组织 (三)货车集结
(1)货车集结时间的计算; (2)货车集结车小时的压缩。 (四)货物作业车的技术作业 (1)货物作业车及取送车作业; (2)合理取送车次数的确定; (3)合理取送车顺序的确定; (4)铁路车站与企业专用线的统一技术作业。
(五)旅客运输计划只有年度的客运量计划和客运机 车和客车车底的运用计划,平时只依据节、假日客流调 查资料所编制的重点节、假日计划,来调整年度的客运 量计划和机车车辆运用计划,而不再编制月度客运量计 划。
(六)客运站的位置要求紧靠城市,并且要与市内运 输及其他各种交通工具有密切的配合。

旅客运输组织

旅客运输组织

3、旅客列车运行方案图
• 制定了旅客列车的开行方案之后,就需要 为开行的每一趟列车排点铺图,以便于基 层站段按图组织行车。 • 旅客列车运行方案是指旅客列车运行组织 的具体计划。
4、确定旅客列车车底组数
• 旅客列车编组的客车车种、辆数和编挂顺 序一般是固定的,这种固定连挂在一起的 车列,叫客车固定车底。一般不改编。
旅客运输组织
一、铁路旅客运输计划
• 旅客运输计划一般是年度计划,但根据执行期间的不同, 也可以分为如下几种: • (1)长远计划。一般为五年计划或更长时期的规划,根 据国民经济计划的期间(例如五年计划)进行编制,主要 是规定旅客运输的发展方向、特点、速度及有关的主要指 标。 • (2)年度计划。根据长远计划和年度的具体情况编制, 是旅客运输的任务计划。 在年度计划中,一般包括按季 度分配的数字。 • (3)日常计划。根据年度计划任务,考虑到旅客运输节 假日、季节及日常波动 情况进行编制,它是指导日常旅 客运输工作,保证合理运用技术设备,及时输送客 流的 重要依据。
二、旅客运输计划的主要内容
• (1)旅客发送人数。是指一定时期内,一 个车站、铁路局或全路始发的全部旅客人 数,其中包括由国际联运铁路和新建铁路 接运的旅客人数。旅客发送人数应分直通、 营内和市郊运输进行计划和实际统计; • (2)旅客运输量。就全路而言,旅客发送 人数也就是旅客运输量;而对每个铁路局 来说,旅客运输量则包括发送旅客人数、 接运到达旅客人数和接入通过旅客人数之 和;
五、旅客列要包括旅 客列车重量和速度的选择,制定旅客列车 开行方案,编制旅客列车运行图,确定车 底需要组数及客车周转图。
1、旅客列车重量和速度的选择
• 主要考虑的因素是:提高旅客列车直通速 度 • 措施: • (1)加速列车运行 • (2)压缩停站次数 • (3)缩短停站时间

中职教育-《铁路客运组织》课件:第六章 旅客运输计划与组织(李亚 主编 人民交通出版社).ppt

中职教育-《铁路客运组织》课件:第六章  旅客运输计划与组织(李亚 主编 人民交通出版社).ppt
预测的目的是了解一定的运输市场背景下,某种运输方 式将会拥有的客运量需求规模。
运量预测的内容
1、社会总运输量预测 2、各种运输方式的运量预测 3、地区之间的运量预测 4、运输企业在运输市场上的占有率预测
前两类属于宏观预测的范畴;后两类属于微观预测的范 畴。由于预测的目的要求不同,因此内容的粗细也不同。 一般来讲,宏观预测与长期预测内容要粗一些,微观预 测和短期预测则内容细一些。例如列入本企业(或部门) 经营的运输量,不仅有周转量,还应包括上行、下行的 运输量、淡、旺季的运输量,以及运量的结构。
旅客平均行程:指平均运送每名旅客的距离。在计算时, 一般应按照直通和管内分别计算,然后再求得总的平均行程。
旅客周转量:在一定 时期内(日、月、年),全路、铁
路局计划或完成的旅客人·公里数。同样按照直通和管内分别
计算,然后加总。
第二节 客流计划
一、客流的概念。
旅客按照需要选用一定的运输方式,在一定的 时间和空间范围内发生的有目的的位移,便形成客 流。
(1)指定月份的管内、直通客流图及主要站间旅客交流表等 资料。 (2)列车的旅客密度表,分车次整理的软卧、硬卧和硬座实 际人数,各次列车超员和虚糜的分析(斜表)。 (3)主要站分车次、区段的上车人数和分车次的下车人数。
主要是摸清客流的出发、终到车站,减少旅客的换乘、提 高运输效率
列车定员的计算 1、硬座三种定员
第六讲
旅客运-----输旅客计运输划计划与与组组织 织
学习目的与要求:
了解铁路客运计划的分类; 理解客流调查的目的和方法,掌握客流调查范围的确定; 了解客运量的预测方法; 理解客流计划的编制过程; 掌握客流图的概念及管内客流图的编制方法(重点); 了解票额分配计划的作用和票额分配方法,会计算硬座定员; 了解旅客输送日计划的作用、编制依据、主要内容和考核指标

《铁路客运规章》第六章-高速铁路运输服务质量规范-教案

《铁路客运规章》第六章-高速铁路运输服务质量规范-教案

《铁路客运规章》理论课教案第六章高速铁路运输服务质量规范课时:4学时授课人:⏹本章技能目标1.能按照高速铁路车站客运服务质量规范要求为旅客提供标准化服务。

2.掌握高速铁路车站客运服务质量规范的基本要求。

3.客运组织中,对进站检票有哪些规定?4.列车晚点15分钟以上时,高铁车站如何处置?⏹本章重点掌握高速铁路车站客运服务质量规范的基本要求⏹本章难点掌握高速铁路车站客运服务质量规范,并能为旅客提供标准化服务。

一、整章授课思路上 [90分钟 ](一)本章课程目标(3分钟)1.能按照高速铁路车站客运服务质量规范要求为旅客提供标准化服务。

2.掌握高速铁路车站客运服务质量规范的基本要求。

3.客运组织中,对进站检票有哪些规定?4.列车晚点15分钟以上时,高铁车站如何处置?(二)上课之前跟同学讨论的3个问题?(6分钟)1.如果高铁列车晚点15分钟以上,车站应该怎么做?2.大家知道进站验票有哪些规定吗?3.大家知道车站客运服务质量规范的要求吗?(三)术语和定义 PPT P6 (8分钟)1.高铁中型及以上车站:办理动车组列车客运业务,建筑规模为特大型、大型、中型的高速铁路(含客运专线)车站。

2.普速车站:办理普速旅客列车客运业务的车站。

3.动车组列车:由若干带动力和不带动力的车辆以固定编组组成、两端设有司机室的一组列车。

4.普速旅客列车:运送旅客或行包、邮件的非动车组列车。

5.重点旅客:老、幼、病、残、孕旅客。

特殊重点旅客是指依靠辅助器具才能行动等需特殊照顾的重点旅客。

6.照度(平面照度):单位面积的光通量,单位为勒克斯(Ix)。

(四)客运安全 PPT P7 (10分钟)主要特点1.制度健全有效,安全管理职责明确,能满足安全生产需要。

这部分除明确安全管理制度、防范措施的要求外,主要提出了与保洁、物业、广告、安检、高铁快递等结合部有安全协议。

2.安全设备设施配备齐全到位,作用良好。

这部分增加了安检查危标准引用性要求,度应急备品进行明确要求:有喇叭、手持应急照明灯具、应急车次牌、隔离设施等应急物品,定点存放。

铁路客运——客运站和旅客列车工作组织

铁路客运——客运站和旅客列车工作组织

第六章客运站和旅客列车工作组织第一节客运站主要设备及布置要求客运站是指专门办理大量客运业务的车站。

它是铁路旅客运输的基本生产单位,一般设在具有特殊意义的大城市,如首都、革命圣地、省会、旅游城市和最大月的日均客运量在10 000~13 000人或中等城市的枢纽地区。

客运站的主要任务是安全、迅速、有秩序地组织旅客上、下车;便利旅客办理一切旅行手续;为旅客提供舒适的候车环境;保证铁路与市内交通联系便捷,使旅客迅速集散。

为完成上述任务客运站必须有完善的设备及正确的工作组织方法。

一、客运站的作业与主要设备1.客运站的作业(1)客运服务作业,包括旅客上下车、候车、问讯、小件行李寄存,以及对旅客文化生活、饮食、卫生方面的服务等。

(2)客运业务,包括客票发售,行李、包裹的承运、装卸、保管和交付,邮件装卸等。

(3)技术作业,包括列车接发、机车摘挂、车列技术检查、车底取送、客车上水、餐料供应及上燃料等。

2.客运站的主要设备客运站由站房、站场及站前广场组成。

(1)站房。

站房是客运站的主体,包括为旅客服务的各种用房,运营管理工作所需的各种技术办公用房及办理行包、邮件用房。

(2)站场。

站场是办理客运技术作业的场所,包括线路(到发线、机车走行线、机待线、车辆停留线等)、站台、雨棚、跨线设备等。

(3)站前广场。

站前广场是客运站与城市联系的“纽带”,包括车行道、停车场和旅客活动地带等。

二、旅客站房的布置要求站房是直接为旅客服务的房舍,是城市的大门。

它的布置是否合理,对提高服务质量,保证车站有良好秩序,提高车站运输能力是十分重要的。

因此,站房必须满足下列要求:(1)旅客站房的位置要和城市规划及市内交通网密切配合。

通过式客运站,旅客站房一般设在线路靠居民区一侧。

尽头式客运站,旅客站房一般设于站台线尽端。

站房与站前广场及城市交通工具停车点之间,应有便捷、安全的通路。

(2)各种流线应保证畅通无阻、行程便捷,避免交叉干扰,使旅客、行包和各种车辆在站安全、迅速的集散和通行。

旅客运输组织复习题及答案

旅客运输组织复习题及答案

旅客运输组织复习题及答案单项选择(每题1分,共30分)填空题(每空1分,共10分)判断题(每题1分,共10分)简答题(每题5分,共25分)计算题(第1题15分,第2题10分,共25分)第一章旅客运输系统概述一、填空题1、旅客运输的生产效益除了__经济效益_外,更重要的是___社会效益___;旅客运输生产除了技术管理外,还有全面的____服务质量管理___。

2、旅客运输复杂而多变,其特点又随不同运输方式而有异,但就其共同点主要有__动态性_、_波动性__、_不可储存性__、__系统性____和_高科技性_____等五个方面。

3、交通运输系统按运输对象分为___货物运输__和___旅客运输_两个子系统。

4、交通运输系统按作用与运距分为__干线运输__、_区域运输__和___城市交通_三部分。

5、现代化旅客运输系统,主要由_铁路__、_航空__、__公路__、_水运__四种运输方式组成。

6、优先发展__公共交通__已经逐步成为发达国家和发展中国家解决城市交通拥挤的有效途径,也是城市交通___可持续发展_的一项战略性举措。

7、以_旅客_为服务对象,研究旅客运输市场,将客运市场_细分__,就是客运企业营销策划的重要基础工作。

8、不同消费层次的旅客对旅行条件有不同的要求,将客运交通开行方案分为_普通型__、_豪华型_和_中档型_。

9、旅客运输市场可按下列方法细分__行程_、_旅行条件__、__运行线路等级_和__经济带_。

二、选择题1、随着社会经济的发展和人民物质与精神生活水平的不断提高,人们对旅行质量提出越来越高的要求。

这说明了交通消费需求的(B)。

A、多样性B、发展性C、层次性D、伸缩性2、某人出行本来选择铁路,由于某种原因而改选公路,这说明了交通消费需求的(C)。

A、多样性B、发展性C、替代性D、伸缩性三、简答题1、旅客运输的任务是什么?答:旅客运输的任务是最大限度地满足广大旅客在旅行上的需求,安全、迅速、准确、便利地运送旅客、行李、包裹和邮件至目的地,并保证旅客在旅途中得到舒适、愉快、优质的物质与文化服务。

第6章铁路旅客运输计划和日常工作计划

第6章铁路旅客运输计划和日常工作计划

passenger transportation organization southwest jiaotong university professor: shaoquanni
2. 年度计划 依据长远计划,结合年度具体情况编制,是旅 客运输的任务计划。它是确定旅客列车行车量 和客运机车车辆需要数以及客运设备改建、扩 建的主要依据。
间接吸引范围是指车站直接吸引范围以外,由其 他交通工具的联系而被间接吸引的较远地区的城 市和居民点的总体区域而言。
passenger transportation organization southwest jiaotong university professor: shaoquanni
客流调查的方法
passenger transportation organization southwest jiaotong university professor: shaoquanni
3) 各种交通运输工具的分工情况 调查吸引范围内现有交通运输方式、运输能力、
历年的运量、客流在时间上的变化情况以及今 后的发展;各种交通工具的运行线路,并找出 与铁路联运和铁路分担人数及其比重;铁路与 各种交通工具在运行时间上的配合情况。根据 上述调查资料,可编制地方交通运输及联运情 况表。
passenger transportation organization southwest jiaotong university professor: shaoquanni
综合调查最好每年例行在规定的时间内进行,并 将调查结果按客流分析说明表等汇总编制成该年 度的铁路旅客运输客流调查资料。这样,逐年按 期进行,可以系统地取得历年资料,在了解、分 析、对比和研究客流变化规律上是有很大作用的。

铁路旅客运输计划

铁路旅客运输计划

铁路旅客运输计划旅客计划运输组织工作要立足全局,做好长短途列车合理分工,充分发挥旅客运输能力的最佳效能,均衡地运送旅客。

一、旅客运输计划的主要内容旅客运输计划是旅客计划运输组织工作的前提,是确定客运设备、客运机车车辆修造计划及客运运营支出计划的重要依据。

1.旅客运输计划的形式:旅客运输计划一般是指年度计划,但根据执行期间的不同可分为长远汁划、年度计划、日常计划3种。

2.旅客运输计划的主要内容包括:旅客运输量(客运量)、旅客发送量、旅客周转量、旅客平均行程。

二、客流调查客流调查是编制旅客运输计划的基础,.根据调查资料,可以掌握客运量的变化和发展情况。

对于大批团体客流和节假日客流,可通过专门的客流调查直接确定流量、流向和流程,从而为编制旅客运输计划提供可靠的依据。

1.客流的含义在一定时间和空间范围内发生的位移,形成客流。

客流的主要组成要素是流量、流向和流程。

2.客流分为3种(1)直通客流:旅客乘车距离跨两个及其以上铁路局;(2)管内客流:旅客乘车距离在一个铁路局范围内;(3)市郊客流:旅客乘车往返于城市与邻近郊区之间的,乘车距离通常在100km以内。

3.客流调查的主要形式客流调查分为综合调查、节假日调查、日常调查3种形式,一般以日常调查为主。

调查对象为居民或旅客。

客流调查一般以车站为单位,在车站吸引范围内进行。

综合调查一般每两年进行1次。

节假日调查主要是对五一劳动节、十一国庆节、元旦、春节这四大节日和暑期客流进行调查。

前3项主要是管内和市郊客流增长情况,一般在节日运输前1个月左右进行。

春节、暑期运输的客流调查应在春节、暑期运输前弘4个月内进行。

以上3种形式的具体调查方法可采用调查表调查、随车调查、专题调查、抽样调查、典型调查、开座谈会、发信函、电话询问等方法进行。

三、春运、暑运、节假日运输(一)春运运输组织春运主要是民工、学生、探亲客流,时间性强、流量大、流向集中且极不均衡。

春运工作是全路第一季度的中心任务,全路应认真贯彻落实“人民铁路为人民”的服务宗旨,加强各部门的联系,确保安全正点,搞好路风、站车服务和治安秩序。

铁路旅客运输组织

铁路旅客运输组织

第一篇铁路旅客运输组织第1章铁路客运设备复习思考题1. 铁路旅客运输的技术设备主要有哪些?2. 客运站的设备主要包括哪些?3. 客运站按基本用途、客运量大小如何分类?4. 客运站各种流线组织的原则是什么?流线疏解的基本方法有哪些?5. 客运站布置图分为哪几种?各有什么优缺点?6. 站房的建筑规模如何确定?最高聚集人数的含义?7. 旅客最高聚集人数的确定方法有哪些?8. 售票处的布置原则是什么?9. 售票处的布置形式有那些,每种布置形式的优缺点是什么?10. 确定站房的位置时应注意哪些问题?11. 站房与站前广场、站房与站台的断面关系有哪几种?12. 站房出入口应如何布置?13. 行包房的布置原则是什么?14. 行包房的布置形式有那些,每种布置形式的优缺点是什么?15. 候车室的布置原则是什么?16. 候车室的布置形式有那些,每种布置形式的优缺点是什么?17. 按高度分旅客站台可分为哪几种,每种站台的优缺点是什么?18. 天桥和地道的优缺点各是什么?19. 站前广场的作用是什么?20. 站前广场由哪几部分组成?21. 布置站前广场时应注意哪些问题?22. 客车整备所有何用途?客车整备所应设置哪些设备?23. 客车整备所应设在什么地方?24. 客车整备所的布置图有哪几种,每种布置图特点是什么?25. 客车整备所与客运站纵列布置的优缺点是什么?26. 客车整备所与客运站横列布置的优缺点是什么?27. 正线外包客车整备所的优缺点是什么?28. 正线在客车整备所一侧的优缺点是什么?29. 试述客运车辆的分类。

30. 客运机车有哪些,各自的优缺点是什么?第2章铁路客运计划复习思考题1.为什么要编制铁路旅客运输计划?2.直接吸引范围与间接吸引范围的含义?如何确定?3.编制铁路旅客运输计划的主要依据是什么?4.影响客流变化的主要因素有哪些?5.综合客流调查的主要内容有哪些?6.什么是客流图?客流图可分为哪几种?7.编制客流图的重要性是什么?8.客流区段的含义是什么?9.客流计划的编制步骤是什么?10.客流分配计划的重要性是什么?11.票额分配的方法主要有哪些?12. 根据管内客流斜线表绘制管内客流图。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
第六章
旅客运输计划与组织
第一节 概
Байду номын сангаас

一、旅客运输计划的意义、原则
1. 意 义 2. 原 则
二、旅客运输计划的分类
根据执行期间的不同,可分为下列三种: 1. 长期计划 2. 年度计划 3. 日常计划
第二节 旅客运输客流计划
一、客流的意义及其主要特点
1. 意 义 旅客按照需要选用一定的运输方式,在一定的时间和 空间范围内发生的有目的的移动,便形成了客流。它包括 流量、流向、流程、流时和旅行目的五个要素。客流可以 按照不同的标准来进行分类,现在我国铁路基本采用的是
按照旅行距离结合铁路局管辖范围的分类方法,将客流分
为直通客流、管内客流、市郊客流三种。
2. 特 点
(1)客流增长迅速。 (2)客流在时间上有较大的波动性。 (3)客流分布不均衡。
二、客运量预测
1. 客流调查
2. 各种预测方法 (1)固定比例法(乘车系数法)。 (2)动态关系法(比例增减法)。 (3)专家意见法。
(4)对比分析法。
三、客流计划的编制
1. 直通客流图 (1)输出客流:
(2)输入客流:
(3)通过客流: 2. 管内客流图 3. 市郊客流图
四、旅客运输计划指标
1. 发送旅客人数(旅客发送量)
2. 旅客运输量(客运量)
3. 旅客周转量 4. 旅客平均行程 5. 客运密度
第三节 旅客运输技术计划
一、旅客列车的重量和速度 二、旅客列车的开行方案
1. 旅客列车行车量的计算通式 2. 公式计算法
(1)特快:
(2)快速: (3)普客:
三、旅客列车运行方案图
1. 客车方案图的编制原则 2. 旅客列车运行方案图的编制方法
3. 旅客列车运行详图的编制
4. 旅客列车时刻表的编制 5. 旅客列车编组表的编制 6. 车底需要组数及客车需要辆数的计算 ① 图解法。 ② 分析计算法。
第四节 旅客运输日常计划
一、票额分配
1. 分配依据 2. 分配原则 3. 列车定员的计算
4. 分配方法
二、旅客输送日计划
1. 旅客输送日计划的编制依据 2. 旅客输送日计划的编制方法
3. 旅客输送日计划的主要内容
4. 日计划的审批 5. 日计划的执行 6. 日计划的考核
三、站、车客流信息传报工作
1. 概 念 2. 目 的 3. 站、车客流信息传报的专用表报和填报方法 4. 站、车客流信息传报的传递程序和要求
5. 列车旅客输送量的计算
第五节 客运调度工作
一、客运调度的基本任务、职责和权限
1. 基本任务 2. 客调的职责和权限
二、客运调度员的日常工作
1. 正确组织旅客及行李、包裹运输
2. 经济合理地使用客车 3. 监督旅客列车按运行图行车 4. 客运调度工作的分析 5. 客运调度报告制度
相关文档
最新文档