船舶设备操作规程
船舶设备操作规程
船舶设备操作规程第一章：总则第一条：为了规范船舶设备操作行为，保障船舶设备操作安全，提高操作效率，制定本规程。
第一条：船内设备操作人员应具备相关操作资质，并经过相应的培训和考核合格方可操作。
第二条：船内设备操作人员应按照航行规定，进行安全操作，不得违反相关规定。
第三条：船内设备操作人员应熟悉所操作设备的结构、性能和使用方法，掌握常见故障的处理办法。
第四条：船内设备操作人员应按照设备使用手册和操作规程进行操作，不得擅自改变设备的工作参数和设置。
第五条：船内设备操作人员应定期对设备进行检查和维护，并记录相关信息。
第一条：船外设备操作人员应具备相关操作资质，并经过相应的培训和考核合格方可操作。
第二条：船外设备操作人员应熟悉所操作设备的结构、性能和使用方法，掌握常见故障的处理办法。
第三条：船外设备操作人员应戴好个人防护装备，并按照操作规程进行操作，不得违反相关规定。
第四条：船外设备操作人员应定期对设备进行检查和维护，并记录相关信息。
第四章：设备使用安全规程第一条：设备使用前，应仔细检查设备是否完好无损，如有损坏应及时维修或更换。
第二条：设备使用过程中，应严格遵守相关安全操作规程，确保自身和他人的人身安全。
第三条：设备使用过程中，如发现设备异常情况应立即停止使用，并及时报告相关部门。
第四条：设备使用完毕后，应进行清洁和维护，确保设备的长期正常使用。
第五章：设备操作纪律第一条：设备操作人员应遵守设备操作纪律，保持工作环境整洁。
第二条：设备操作人员应按照工作任务完成操作，不得进行无关操作。
第三条：设备操作人员应保持良好的工作态度，不得滋生不良的工作氛围。
第四条：设备操作人员应按照船舶管理规定和相应的操作程序进行操作。
第六章：设备操作考核第一条：设备操作人员应定期进行操作技能考核，不合格者应接受再培训和再考核。
第二条：设备操作人员应定期接受上级领导的检查和指导，确保操作规程的贯彻执行。
第七章：附则第一条：对于违反本规程的设备操作人员，将按照船舶管理规定进行处理。
船舶操作规程及其注意事项
开县汉丰湖游船旅游有限公司船舶操作规程及其注意事项一、船舶运行前：1.仔细阅读各种机械设备的使用操作手册；2.打开海底阀总阀门，检查管路和油路，合上启动闸刀，启动发电机；3.检查发电机仪表，待正常运行10分钟后，合上需用电的空气开关（依节电需要，以用电合闸，不用电分闸的原则）；4.合闸24伏或12伏直流电源，检查操纵台各仪表及信号灯设备；5.合闸220伏或110伏动力电源，操舵试验顶滩运转主机10分钟（不得超过额定电流运转主机，否则将损坏主机）；6.所有设备正常后，可正常航行；二、船舶结束航行后：1.检查蓄电池电压，低于额定电压或正常航行8小时后应给电池充电；2.先关闭负载后再停止运行发电机，关闭电源闸刀和海水管总阀门；三、蓄电池充电中：1.打开蓄电池人口盖，合闸通风机，利于散热降低舱内温度，保持空气流通，仔细阅读蓄电池使用维护手册；2.船用发电机的操作规程及注意事项；3.电瓶充电规程及注意事项；4.电路系统的布臵及平时维护事项；5.玻璃钢结构的组成和维修方法；四、严寒防冻：1.安装辅助设施保持船体外沿水流的流动性；2.关闭海水管总阀门，放尽船上各种机械设备中的冷却水；3.封闭船体和上层建筑各通风管、排水口等开口部位。
五、船用发电机的操作规程及注意事项：1. 启动之前和运行8小时之后（1）检查润滑油位及燃油及开启油阀。
（2）检查海水进排水管系，打开海水阀。
（3）检查冷却液位。
（4）断开所有负载，启动运行2分钟后才可加负载。
（5）启动前确保无人在排气口。
2. 停车之前（1）断开所有负载2分钟后才可停车。
（2）停车后不可立即打开水箱盖，防热水溢出。
（3）检查有无漏油、漏水、漏气。
（4）关掉油阀、海水阀。
3日常保养重点注意事项：（1）严格按操作手册的要求养护。
（2）及时更换机油滤芯、燃油滤芯、油水分离器芯、锌棒、压力水箱盖、皮带等。
（3）保养时，须断开启动电池负极，防止意外启动。
（4）机油、防冻液必须符合机组的要求。
船舶救生设备操作规程
船舶救生设备操作规程1.救生（助）艇及其降落设备操作规程本船左右舷各配备一艘救生艇，救生艇生产厂家为船艇制造有限公司，型号为22TECB。
定员28人，尺寸为L6.5m X B 2.3m X D 1.2m.其中左舷的2号救生艇兼做救助艇。
1.1救生艇释放操作方法如下（正常释放）：1)拔出充电插头。
2)拔出索紧销(刹车销)。
3)带好艇艏缆。
4)松开艇架夹箍。
5)人员登艇。
6)拉遥控拉索，下降艇身至水面（注意在旋出本艇时，不可以做细微调整。
）7)启动艇机（在落水之前启动艇机）。
8)拉下自动脱钩装置脱钩。
9)脱掉艇艏缆，驶离大船。
1.2救生艇自动脱钩操作方法：1）救生艇降至水面后通过防护罩“A”观察，确认旋纽“C”处于打开位置；2）从释放手柄上拔出安全销“B”；3）将释放手柄从“D”位置向后拉至位置“E”，吊钩被自动释放。
1.3如果救生艇不能到达水面，驾驶员可以进行应急操作，操作方法如下：1)驾驶员下发进行释放指示；2)警告乘员必须扶好和抓牢；3)从释放手柄上拔出安全销“B”；4)除去防护罩“A”，在紧急状态下打破玻璃罩；5)用左手将旋纽“C”逆时针方向旋转至开启，右手将释放手柄从“D”位置向后拉至位置“E”，吊钩被释放。
1.4救生艇吊钩复位方法如下：1）将前后钩头转动至关闭位置，可通过前后挂钩锁紧指示指针观察确认锁紧；2）将旋纽“C”顺时针方向旋转只关闭位置；3）将释放手柄从“E”位置向后拉至“D”位置；4）插上安全销“B”；5）前后艇员用力拨动钩头确认已吊钩已复位。
1.5救生艇回收方法如下；1)乘员转动吊钩钩头到完全关闭的位置，使钩头完全复位2)驾驶员根据“吊钩复位说明”进行复位。
3)驾驶员检查释放手柄在锁紧位置并且安全销已经插好。
4)驾驶员发出信号，缓慢提升救生艇。
5)当救生艇被刚好离开水面时，驾驶员发出信号停止提升。
6)驾驶员检查确认拉杆已经复位，乘员检查确认每个吊钩尾端与半圆柱销正确贴和。
7)如果一切正常，驾驶员发出信号将救生艇提升至安放位置绑牢。
船舶设备的操作规程
船舶设备的操作规程船舶设备的操作规程尊敬的船员和船舶设备操作人员们：为了确保船舶设备的安全和有效运行，特制定了以下操作规程，请严格遵守：一、一般操作规程1. 在操作任何船舶设备之前，请先阅读并理解设备的使用手册和操作指南。
2. 在操作之前，确保你已经接受了正确的培训，并获得了相关的操作资格证书。
3. 在操纵设备前，确认相关开关和按钮的操作方式，以免误操作。
4. 在使用设备期间，始终保持清醒、专注和冷静。
切勿酒后操作或疲劳驾驶。
5. 严禁在操作设备时穿着松散的衣物、夹缝式鞋子或斗篷。
6. 在操作期间，遵循设备制造商的建议，确保设备始终处于正常工作状态。
7. 如发现任何设备故障或异常情况，请立即停止操作并报告给船长或相关人员。
二、安全操作规程1. 在操作设备时，始终保持正确的体位和姿势。
避免使用身体的力量来强行推动或拉动设备。
2. 在操作设备时，确保周围环境干燥、通风和光线充足，避免操作在潮湿、狭窄或昏暗的条件下进行。
3. 操作任何涉及电气元件的设备时，务必切断电源并确保设备上电气部件安全绝缘。
4. 操作涉及高温或高压的设备时，应佩戴个人防护装备，如手套、护目镜等。
5. 在操作设备时，应注意设备周围的安全标识和警示标志，如不得接近、触摸或修理运行中的设备。
6. 在使用液体或化学品时，请仔细阅读并遵守相关的操作指南和安全标识。
7. 在设备操作完成后，请将设备归位并清理设备及周围的工作区域，确保设备和工作区域的干净和整洁。
三、紧急情况处理规程1. 在发生紧急情况时，应立即按照船舶和设备的应急操作程序进行处理，确保船舶和人员的安全。
2. 在紧急情况下，应快速、冷静地评估局势，并采取适当的措施，如切断电源、断开燃料供应等。
3. 在紧急情况下，确保人员首先获得安全，然后进行设备的故障检查、报告和修理。
4. 任何设备故障、事故或紧急情况都必须及时报告给船长或相关主管。
以上操作规程旨在确保船舶设备的安全操作和有效运行。
船舶设备操作规程
船舶设备操作规程
《船舶设备操作规程》
船舶设备操作规程是船舶上的重要管理制度，它对船舶设备的操作和使用进行了详细的规定，旨在确保船舶设备的安全使用和操作。
船舶设备操作规程是船舶上实施的一项重要制度，在船员操作设备时必须严格遵守规定，确保船舶设备的正常运行和船舶的安全。
船舶设备操作规程包括了船舶上各种设备的操作细则，包括主机、辅机、舵机、电器设备、润滑设备等。
其中，主机和辅机是船舶上最为重要的设备，对其操作和使用规定尤为严格。
船舶设备操作规程明确规定了主机、辅机的操作步骤、注意事项、常见故障处理方法等，以确保设备的安全、稳定和高效运行。
此外，船舶设备操作规程还规定了船舶上设备的日常维护、保养和检修制度。
船舶设备的正常维护和保养对于确保设备的长期安全运行至关重要，因此规程中对于设备的日常维护和保养进行了详细规定，并制定了相应的检修计划和制度。
船舶设备操作规程不仅是保障船舶设备安全运行的一项制度，也是一项保障船员生命财产安全的重要制度。
船员在接受相应的培训后，必须严格遵守规程，严守船舶设备的操作规定，做到履职尽责，确保船舶设备的安全运行和船员的安全。
船舶设备操作规程的制定和实施，对于保障船舶设备的安全、高效运行具有重要意义，是船舶管理中不可或缺的一部分。
只
有加强船舶设备操作规程的制度管理，掌握船舶设备的操作技术，做到预防为主，确保船舶设备的安全运行，才能保证船舶的安全航行和货物的安全运输。
船舶设备操作规程与海上紧急情况应对
船舶设备操作规程与海上紧急情况应对一、船舶设备操作规程船舶设备操作规程是确保船舶设备安全有效运行的重要文件，它规范了船舶设备的操作流程和安全要求，对保障船舶和船员的安全至关重要。
以下是一些船舶设备操作规程的重要要点：1. 从事船舶设备操作的人员必须接受专业培训，熟悉该设备的操作流程、功能和安全要求。
2. 在开始操作船舶设备之前，要对设备进行全面检查，确保设备完好无损、无泄漏、无松动等问题，确保设备能够正常运行。
3. 在操作船舶设备时，必须按照正确的操作程序进行操作，严禁随意更改设备设置或开展未经许可的操作。
4. 在操作船舶设备时，应注意安全，避免忽视安全措施。
例如，在操作液压设备时，应注意防护措施，避免发生液压油喷溅的危险。
5. 在操作船舶设备时，要保持设备周围的通道畅通，以便在紧急情况下能够迅速撤离。
6. 在操作船舶设备时，应密切关注设备的运行状况，发现异常情况时要立即采取措施，停止设备运行并及时报告上级。
二、海上紧急情况应对海上紧急情况的发生常常对船舶和船员的安全造成威胁，因此，船舶必须具备应对紧急情况的能力，并制定相应的应急预案。
以下是一些常见的海上紧急情况及应对方法：1. 火灾：船舶上的火灾可能导致严重后果，因此在船上必须配备灭火器和灭火系统，并进行定期的检查和维护。
一旦发生火灾，船员应立即采取措施尽量将其扑灭，并及时报告船舶管理人员和港口管理部门。
2. 漏水：漏水是海上常见的紧急情况之一，可以导致船舶沉没。
船员要定期检查船舶水密舱的状态，发现漏水问题要及时修复，确保船舱密封性良好。
3. 翻覆：船舶翻覆是一种严重的海上事故，可能导致船上人员伤亡。
在遇到恶劣天气时，船员应注意观察天气情况，并采取适当的措施，如减小航速、调整船舶姿态等，以确保船舶的稳定。
4. 海难救援：在遇到其他船舶发生事故时，船员应及时报告，并根据自身情况决定是否提供救援。
在提供救援时，应遵守相关法规和标准，并尽量减少自身的风险。
船舶设备操作规程
第一章总则第一条为了确保船舶设备的安全、高效运行，保障船员和乘客的生命财产安全，特制定本规程。
第二条本规程适用于我国所有船舶及其设备操作人员。
第三条船舶设备操作人员必须遵守本规程，确保船舶设备始终处于良好的工作状态。
第四条船舶设备操作人员应具备相应的专业知识和技能，并定期接受培训。
第二章船舶设备分类及操作要求第一节船舶动力设备第五条船舶动力设备包括主机、辅机、发电机、燃油系统、冷却系统、润滑系统等。
第六条操作要求：1. 操作人员必须熟悉主机、辅机的工作原理和性能参数；2. 操作前，检查设备是否处于良好状态，确认安全阀、压力表、温度表等仪表指示正常；3. 操作过程中，严格按照操作规程进行，不得擅自改变操作参数；4. 发现异常情况，立即停止操作，并报告船长或轮机长；5. 操作结束后，关闭设备，做好清洁保养工作。
第二节船舶航行设备第七条船舶航行设备包括雷达、导航仪、自动雷达标绘仪、GPS、陀螺罗经等。
第八条操作要求：1. 操作人员必须熟悉各种航行设备的工作原理和性能参数；2. 操作前，检查设备是否处于良好状态，确认天线、电缆、显示器等部件完好；3. 操作过程中，按照操作规程进行，确保设备准确、可靠；4. 发现设备故障，立即停止使用，并报告船长或轮机长；5. 操作结束后，关闭设备，做好清洁保养工作。
第三节船舶通信设备第九条船舶通信设备包括无线电发射机、接收机、卫星通信系统、有线电话等。
第十条操作要求：1. 操作人员必须熟悉各种通信设备的工作原理和性能参数；2. 操作前，检查设备是否处于良好状态，确认天线、电缆、电源等部件完好；3. 操作过程中，按照操作规程进行，确保通信畅通；4. 发现设备故障，立即停止使用，并报告船长或轮机长；5. 操作结束后，关闭设备，做好清洁保养工作。
第四节船舶救生设备第十一条船舶救生设备包括救生艇、救生筏、救生衣、救生圈、救生绳、救生钟等。
第十二条操作要求：1. 操作人员必须熟悉各种救生设备的使用方法和性能参数；2. 操作前，检查设备是否处于良好状态，确认救生设备数量、种类符合规定；3. 操作过程中，按照操作规程进行，确保救生设备随时可用；4. 发现设备故障，立即停止使用，并报告船长或轮机长；5. 操作结束后，关闭设备，做好清洁保养工作。
船舶设备的操作规程
船舶设备的操作规程
《船舶设备操作规程》
一、设备操作前准备
1. 检查所有设备是否正常，包括但不限于主机、辅机、舵机、通讯设备等。
2. 确保设备及周围区域清洁，无杂物干扰。
3. 检查设备操作手册，了解设备工作原理及操作要点。
二、设备操作
1. 操作前确认设备处于安全状态，启动时需进行必要的预热和启动步骤。
2. 操作过程中严格按照设备操作手册进行，避免过载和操作失误。
3. 在操作过程中随时注意设备的运行状态，及时发现并解决设备异常情况。
三、设备停止
1. 停止设备前应先将设备调整到安全状态，关闭主要的电源或压力。
2. 按照设备操作手册进行设备的停止步骤，确保设备安全停止运行。
四、设备维护
1. 定期进行设备的检查和维护工作，确保设备处于良好的工作状态。
2. 对设备进行日常的清洁和维护，保持设备的整洁和正常运行。
五、设备故障处理
1. 发现设备故障时，应立即采取措施停止设备运行，避免损坏设备及造成人员伤害。
2. 如不能处理，需及时向相关部门报告，及时派遣专业人员进行维修处理。
六、设备操作纪录
1. 对设备每次的操作和维护情况进行记录，包括但不限于设备运行参数、故障情况及维护情况等。
2. 操作纪录需详细并真实，作为设备运行情况的重要参考。
通过以上操作规程，船舶设备的操作及维护工作可以更加规范和安全地进行，确保船舶设备的正常运行和生产安全。
船舶设备操作规程轮机部
船舶主机操作规程一.备车1：检查测量机油循环柜油位，保持正常。
2：检查确认燃油（F.O.&D.O.）日用柜油位，保持正常。
重油日用柜油温保持80℃。
3：检查膨胀水柜水位，保持正常。
4：检查各放残阀（油，水，气）放残并调整阀位。
5：检查油水系统并驱除空气。
6：启动气缸水泵用蒸汽暖缸（副机暖缸或水温低除外）。
7：启动机油泵，待油压及油温正常后再启动十字头油泵，如有必要调整油压。
8；检查并打开示功考克。
合上转车机，手动泵气缸油50圈。
如气缸油泵是十字头油泵驱动转车4分钟。
9：检查调速器油位，保持正常。
10：检查透平两端油位保持正常。
11：脱开转车机。
检查各仪表显示正常。
12：启动辅助鼓风机并放在“自动”位置。
13：在得到驾驶台指令后才能冲车。
14：冲车时检查确认透平两端润滑必须正常。
二. 运转1: 用车时先将油门预置在“DEAD SLOW”处，停车时油门回“STOP”位置。
2: 经常检查气缸油泵注油情况。
3: 经常检查高压油泵工况，特别注意安全阀不可漏泄。
4: 风浪天及浅水区航行根据负额随时调整转数。
三．完车1: 打开示功考克2: 合上转车机，手动泵气缸油50圈，转车30分钟，脱开转车机。
3: 至少1小时后停机油泵和十字头油泵。
如果气缸水用蒸汽加温则不需停泵，用副机淡水给主机暖缸待主机气缸水温度降到70℃时再开暖缸阀。
4：关闭各空气阀后打开放残阀放掉系统空气。
5：扫气箱及透平底部放残阀打开。
6：透平压气机的滤网盖上放尘罩。
主机盘车机操作规程一、合上盘车机1、每缸泵气缸油40-50转，打开各缸示功考克。
2、检查和清除飞轮周围及轴系的障碍物，派人察看船尾有无影响转车的障碍物，通知检修主机有关人员离开并拿走有关工具。
3、将控制箱电源合上，开关打到“ON”的位置。
4、控制开关打到“原位”或“遥控”位置，拔出盘车机滑动齿轮手柄定位销，扳动手柄使盘车机齿轮及飞轮齿相齿合。
如无法齿合，点动盘车机开关直至齿合，插上滑动齿轮手柄定位销锁定，即可盘车。
船舶设备的操作规程
船舶设备的操作规程导言：船舶设备的操作规程是为了确保船舶设备的正常运行和安全性而制定的一系列操作准则和程序。
本文将对船舶设备的操作规程进行详细阐述，包括设备操作前的准备工作、设备操作过程中的注意事项以及设备操作后的清理与维护等方面。
一、设备操作前的准备工作船舶设备操作前的准备工作至关重要，它包括对设备的检查、防护装备的准备以及操作人员的培训等。
1. 设备检查：在操作船舶设备之前，必须做好设备的检查工作。
首先，检查设备的外观，确保设备处于正常状态，没有任何破损或异物存在。
其次，对设备的内部构造和零部件进行检查，确保各项功能正常。
最后，对设备的润滑油和冷却液进行检查和补充，确保设备运行时的充分润滑和散热。
2. 防护装备准备：为了确保操作人员的安全，在进行设备操作之前，必须做好防护装备的准备工作。
包括佩戴安全帽、防护手套和护目镜等，确保操作人员在操作过程中不会受伤。
3. 操作人员培训：操作船舶设备的人员必须接受相关的培训，了解设备的操作原理和注意事项。
他们需要掌握设备的启动、停止和紧急故障处理等基本操作技能。
同时，还应该了解设备的安全操作规程，以及灭火和急救等紧急情况处理方法。
二、设备操作过程中的注意事项在进行船舶设备的操作过程中，需要注意以下几个方面的事项，以确保设备的正常运行和操作人员的安全。
1. 操作步骤：按照设备的操作手册或操作规程，严格按照规定的操作步骤进行操作。
避免操作过程中的错误或违规操作，造成设备的损坏或事故的发生。
2. 设备监控：在设备操作过程中，要随时注意设备的运行状态，监控设备的各项参数指标。
及时发现设备异常情况，采取相应的措施进行处理。
3. 注意安全：在操作船舶设备的过程中，要格外注意安全。
遵守相关的安全操作规程，避免身体部位接触设备的运动部件，确保操作人员的人身安全。
4. 紧急情况处理：在发生设备紧急情况或故障时，操作人员应迅速采取相应的故障处理措施。
同时，及时向船舶管理人员报告并寻求帮助。
船舶系固设备操作规程
船舶系固设备操作规程一、引言船舶系固设备是船舶上的一种重要设备，主要用于船舶系缆和固定船舶。
正确操作船舶系固设备对于船舶的安全运营至关重要。
本文档旨在明确船舶系固设备的操作规程，以确保船员能正确操作设备，并保证船舶的安全稳定运行。
二、适用范围本文档适用于所有船舶系固设备的操作，包括但不限于锚链、缆绳、系缆器、锚、滑轮等设备的操作。
三、安全要求1.在操作船舶系固设备时，必须佩戴适当的个人防护装备，如安全帽、防滑鞋和手套等。
2.在操作过程中，要注意周围环境的安全，并与其他船员保持良好的沟通和配合。
3.严禁在设备运行过程中穿插身体或物体，以免发生危险。
4.禁止将手指或其他物体放入滑轮或缆绳中，以防止夹伤或夹断。
四、操作步骤1.准备工作：–检查船舶系固设备是否正常，如有异常应及时报告修理。
–确保操作区域无杂物和障碍物，保持通畅。
2.系缆操作：–将缆绳或锚链放置在系缆器上，确保牢固。
–根据船舶的需要，适当放松或收紧系缆器，以确保船舶稳定。
3.锚操作：–根据船舶停靠的环境和需求，确定适当位置下放锚。
–使用锚链和滑轮将锚系在船舶上，确保锚牢固。
–根据船舶需要，适时收起锚。
4.设备保养：–定期检查锚链、缆绳等设备的磨损情况，如有磨损较大的地方应及时更换。
–定期润滑滑轮和系缆器的摩擦部位，以保证其正常工作。
五、操作注意事项1.在操作船舶系固设备时，应根据船舶的需求和操作环境进行调整和控制，以确保船舶的安全。
2.船舶系固设备的操作应由经过专业培训的船员进行，确保其具备必要的操作技能和知识。
3.在操作过程中，要随时注意设备的工作状态，如有异常应及时停止操作，并报告修理或上级指挥。
4.遵守船舶系固设备的使用寿命和维护周期，定期检查设备的磨损情况，并及时更换和维修。
六、事故处理1.在操作过程中，如发生事故，应立即采取紧急停止操作，并向上级报告事故情况。
2.在事故处理过程中，要确保自己的安全优先，采取适当的措施进行事故处理，并防止事故扩大。
各种GMDSS设备操作规程
各种GMDSS设备操作规程GMDSS（全球海上遇险和安全系统）是国际海事组织制定的一套用于救援和通信的规程和设备，旨在提高海上遇险船舶的安全性。
下面是各种GMDSS设备的操作规程。
-打开并调整设备：在使用之前，必须打开设备并检查其工作状态。
确保设备已连接电源，并按照使用手册的指示进行调整和校准。
-呼叫岸上台站或其他船舶：使用设备上的呼叫按钮，并根据设备的指示进行呼叫。
在呼叫期间，保持通话语言清楚，简洁，并提供所需的信息。
-接听呼叫：接听呼叫时，按下接听按钮，并立即回答对方。
在通话期间，保持谦和并提供必要的回答。
2.GMDSSVHF（超高频）设备GMDSSVHF设备用于船舶之间的短距离通信，操作规程如下：-打开设备：在使用前确保设备已打开，并按照使用手册的指示进行调整和校准。
-设置频率：根据航行区域的要求，将设备的频率设置为适当的频道。
频道的选择应符合国际电信联盟（ITU）的标准。
-呼叫其他船舶：通过按下呼叫按钮进行呼叫，并根据设备的指示进行呼叫。
指明自己的船名、位置、意图等重要信息。
-接听呼叫：在接听其他船舶的呼叫时，立即按下接听按钮，并提供相应的回答和信息。
3.GMDSSEPIRB（紧急个体位置指示无线电标记器）设备EPIRB是一种紧急设备，用于在船舶遇险时发送求救信号，操作规程如下：-激活设备：在出现紧急情况时，按下设备上的激活按钮或解除保护开关，确保设备开始发送求救信号。
-提供位置信息：如果设备没有集成的全球定位系统（GPS）功能，船舶必须在使用EPIRB设备时提供准确的位置信息。
-等待救援：一旦设备激活，它将自动发送求救信号，并向相关的救援机构发送船舶的位置信息。
船舶应在求救信号发送后等待救援人员的到来。
4.GMDSSSART（搜救雷达回应器）设备SART设备使用雷达回声信号来帮助救援机构定位船只，操作规程如下：-激活设备：在紧急情况下，打开SART设备并按下激活按钮或解除保护开关，确保设备开始发送回声信号。
船舶消防设备操作规程
船舶消防设备操作规程一、引言船舶消防设备操作规程的目的是确保船舶在火灾事件中能够有效地进行灭火和紧急撤离，最大限度地保障船员和船舶的安全。
本规程适用于各类船舶的消防设备操作，包括但不限于灭火器、消防泵、喷淋系统等。
二、船舶消防设备的分类根据船舶消防安全规范，船舶消防设备可分为以下几类：1. 常用消防设备：包括灭火器、消防水栓、消防泵等。
2. 自动消防设备：包括自动喷淋系统、自动灭火系统等。
3. 防火分隔设备：包括防火墙、防火门等。
三、船舶消防设备操作指南1. 灭火器的使用1.1 灭火器的种类：干粉灭火器、二氧化碳灭火器、泡沫灭火器等。
1.2 灭火器的使用方法：先确认火源和风向，站在逆风方向，握紧灭火器手柄，按压喷嘴或拉开保险销，向火源喷洒灭火剂。
2. 消防水栓的操作2.1 消防水栓的位置：消防水栓箱通常放置在船舶的关键区域，如甲板上、机舱、客舱等。
2.2 消防水栓的使用方法：打开消防水栓箱，连接水带，打开阀门控制水流，将水带对准火源喷射。
3. 自动喷淋系统的操作3.1 自动喷淋系统的原理：自动喷淋系统通过探测火灾烟雾或温度的传感器，自动启动喷淋装置，将灭火剂均匀地喷洒在起火区域。
3.2 自动喷淋系统的操作注意事项：定期检查喷淋头是否正常、阀门是否畅通，并保持喷淋系统的清洁。
4. 自动灭火系统的操作4.1 自动灭火系统的种类：常见的自动灭火系统包括CO2灭火系统、泡沫灭火系统等。
4.2 自动灭火系统的使用方法：碰到火情时，立即触发自动灭火系统，启动灭火装置。
5. 防火墙和防火门的使用5.1 防火墙的作用：防火墙分隔船舶的不同区域，防止火势蔓延。
5.2 防火门的操作：保持防火门的畅通，防止防火门被堵塞，确保在火灾时能够顺利关闭。
四、船舶紧急撤离程序在火灾事件中，为了确保船舶上的人员能够迅速安全地撤离，以下是船舶紧急撤离程序的指南：1. 启动船舶上的紧急报警系统，通知所有成员有火灾发生。
2. 根据船舶布局，确定撤离途径和集合点，并确保这些途径和点位于安全区域。
船舶操作规程
船舶操作规程一、导言船舶操作规程是为了确保船舶安全操作，保护人员生命财产安全而制定的一系列规章制度。
遵守船舶操作规程是船员的职责，也是每位乘船人员应当共同遵守的要求。
本文将详细介绍船舶操作规程的要点和注意事项。
二、船舶操作步骤1. 上船前的准备在上船前，船员和乘船人员应检查船上应有的救生设备是否齐全，并熟悉其使用方法。
同时，应了解船舶的基本安全设施以及紧急情况下的疏散程序。
2. 船舶起锚a. 在起锚前，船员应检查锚链、锚机是否正常运作，并进行必要的维护保养。
b. 船舶起锚时，应按照指定的起锚程序进行操作，确保锚链顺利起锚，并谨慎应对恶劣天气等不利因素。
3. 船舶航行a. 船舶航行时，船员应严格遵守航行规则，确保船舶安全。
船长应根据航道情况和天气条件合理安排航行速度和航向。
b. 船舶航行中，船员应不断监测船舶设备和仪表的正常运行。
遇到异常情况应及时报告船长并采取相应措施。
4. 船舶靠岸a. 在靠岸前，船员应检查船舶周围的水深和潮汐情况，并确保靠岸过程中不受阻碍。
b. 靠岸时，应按照指定的程序进行操作，确保船舶安全停靠。
同时，船员应注意与岸边设施的保持安全距离，避免碰撞或损坏。
三、船舶操作安全事项1. 船上人员必须戴上救生设备，在紧急情况下能够及时自救。
2. 船舶操作过程中，船员应保持专注并始终保持通讯畅通，确保及时沟通和协调。
3. 船舶行驶中，应根据不同的天气情况采取相应的措施，确保船舶稳定性和安全运行。
4. 船舶操作结束后，应对船舶设备进行检查和维护，并及时上报船舶管理单位。
四、紧急情况下的应对措施1. 火灾a. 发现火灾时，船员应立即采取措施扑灭火源，并向船长报告。
b. 如无法扑灭火灾，船员应迅速组织人员疏散，使用救生设备逃生。
2. 漏水a. 发现漏水时，船员应立即封堵漏水处，并通知船长。
b. 如漏水无法控制，船员应组织人员做好水上逃生准备。
五、结语船舶操作规程对船员和乘船人员来说，是确保航行安全的重要指南。
船舶主要设备维修操作规程
船舶主要设备维修操作规程船舶主要设备维修操作规程引言：船舶主要设备的维修操作规程是为了保障船舶设备的正常运行和船舶安全，规范船舶设备维修操作流程，提高维修效率和质量。
本文将介绍船舶主要设备维修操作规程的相关内容。
一、维修前的准备工作1. 了解设备故障的情况和维修要求，制定维修计划。
2. 查阅相关设备的维修手册和技术资料，了解设备的结构和原理。
二、设备维修过程1. 断电：在维修设备前，必须先切断设备的电源。
2. 工具准备：根据维修要求，准备好所需的工具和备件。
3. 拆卸设备：按照维修手册的要求，进行设备的拆卸工作。
注意拆卸过程中的安全和维修前的检查。
4. 清洗和检修：拆卸下来的设备部件要进行清洗和检修，确保设备部件干净和完好。
5. 更换损坏部件：根据维修手册和检修结果，更换损坏的设备部件。
更换时要注意正确安装和紧固。
6. 维修组装：将检修好的设备部件进行组装。
组装时要注意零部件的正确装配和紧固。
7. 测试和调试：完成组装后，进行设备的测试和调试工作。
确保设备能够正常运行。
8. 清理和整理：完成维修工作后，及时清理和整理维修现场。
三、维修后的工作1. 维修记录：对维修过程进行详细记录，包括故障原因、修复方法等。
2. 故障分析：对维修过程中出现的故障进行分析，找出故障原因，以提高维修效率和质量。
3. 设备检查：对维修好的设备进行检查，确保设备功能正常，无异常情况。
4. 维修报告：向船舶管理部门提交维修报告，说明维修情况和效果。
四、安全注意事项1. 维修过程中要注意个人安全，佩戴相应的个人防护装备。
2. 维修前必须切断设备的电源，避免发生电气事故。
3. 维修过程中要严格按照维修手册和操作规程进行操作，以免影响设备的正常运行和船舶安全。
4. 使用工具时要注意安全使用，保持工具的完好，避免发生意外。
5. 维修现场要保持整洁，防止杂物滑倒和堆积影响安全。
结论：船舶主要设备维修操作规程是船舶维修工作的重要依据，通过规范维修操作流程和安全注意事项，保障设备的正常运行和船舶安全。
船舶主要机电设备安全操作规程
第一章船舶主要机电设备安全操作规程第一节实业公司船舶柴油主机安全操作规程一、船舶必须保证有合符规范定员的值班轮机员在船当值，外宿的轮机员须保证有与船舶通讯联络的途径。
二、值班轮机员在接到开航命令后，应于30 分钟内作好机舱的航前准备工作。
三、值班轮机员到达机舱后，应首先将影响航行操作安全的杂物清除或安置妥当。
四、检查起动压缩空气瓶的工作压力（或起动电池组的电量），检查冷却水，日用燃油、滑油柜（曲轴箱）、轴系（齿轮箱）的储量是否合符要求，不足时应补足。
五、将冷却、燃油、滑油、起动压缩空气系统的有关阀门打开（或将起动电源开关合阀）；并向艉轴系压油检查。
六、检查油门操纵杆（手柄）是否处于“空车”或“怠速”位置，然后方可起动柴油机（直接传动式柴油机除外）至最低稳定转速，检查油、水压力并检查报警系统是否工作正常七、通知驾驶台，机舱航前工作巳准备完毕。
八、航行中，机温温度低于30 C前限制全负荷工作。
随时注意观察各种仪表，巡视各部位有否漏水、漏油、漏气现象、辩听机器运转声响，发现异常时应迅速通知驾驶台，要求减速或停车检查。
九、值班轮机员要紧守岗位，随时留意并准确执行车钟（信号）的命令。
留意报警系统的声响、灯光指示，及时采取有效措施。
十、接到完车命令，值班轮机员应逐步降低柴油机转速然后停车。
停车后将油门杆（手柄）放回“空车”或“怠速”位置并将气缸内的残油、残气排放干净。
十^一、停车后，检查起动压缩空气应在2〜3MPa范围内（起动电力合符要求），不足时应补足。
十二、关闭各系统的阀门（开关），断开启动电源。
十三、对主机进行规定的日常维护（清洁、注油等），排除航行中出现的问题十四、值班轮机员必须正确、如实、详细地填写《轮机日志》，并由轮机长定期审阅、签署。
第二节实业公司船舶发电机组（电站）安全操作规程一、检查发电机组的冷却水、燃油、滑油、起动电力是否合符要求，不足时应补足；将各系统相关的阀门打开；合上起动电源开关。
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《船舶设备操作规程》轮公司人员批准。
轮船舶设备操作规程目录SOM-MILAN-001 主机操作规程备车程序一运行前的检查：1 检查膨胀水箱水位及水质；检查淡水冷却系统相关阀门（寒冷气温时注意正确转换暖缸阀）；启动淡水循环泵并检查压力和运转情况。
2 检查主机海水冷却系统及中间轴承冷却水相关阀门是否在相应位置，主海水泵预备妥。
3 检查滑油循环油柜油位。
调速器油位，增压器轴承油位，减速齿轮箱油位，中间轴承油位。
检查滑油系统相关阀门的位置，启动滑油泵，检查滑油压力，并作适当调节。
（低温环境，滑油加温维持40°C）。
4 检查主机燃油日用柜油位和油质并放残，确认燃油系统进出口阀门开关正确，检查滤器通透性（必要时驱气）。
5 检查燃油调节机构连接和灵活性。
并确认各缸油门刻度均在“0”位。
6 保持启动空气瓶压力在以上，空气瓶放残。
打开进气道放残考克放残并关闭。
7 确认主机齿轮箱离合器处于脱排状态，示功阀全开。
主机及飞轮附近无障碍物。
二待机准备：1 确保滑油泵预润滑5分钟以上。
2 ，把操纵手柄扳至STOP停车位置，合上盘车机，盘车正常后脱开。
将盘车杆插在盘车杆支架里3 在与驾驶台对时钟，对车钟后，启动空气管阀门打开1/3，控制空气管阀门打开，操纵手柄在STOP停车位置，按下启动操作阀按扭，执行吹车，检查有无杂物冲出，确认正常后关闭示功考克。
4 接通控制箱的保护和报警电路，确认报警灯闪亮。
5 启动燃油燃油供应单元，正确设定油泵的工作选择开关，粘度计各参数。
6 确认主机各系统温度压力均正常。
主机海水泵可在主机进入工作状态后启动。
三启动：1 全开启动空气阀。
2 机旁启动，把操纵手柄扳至START启动位置，压下启动操作阀按钮启动主机成功后松开启动操作阀按钮，操纵手柄扳至运转位置，主机在惰速下运转。
集控室启动，把操纵手柄扳至运行位，按下启动按钮，主机启动，在惰速下运转。
检查主机各系统运转工况，确认一切正常后，关闭启动空气阀。
3 在得到驾驶台确认后，进行正倒车合排试验。
4 确认一切正常后，转至驾驶台控制，由驾驶台进行正倒车合排试验。
如一切正常，则主机就处于备车怠速状态。
正常运转1 任何时候，先空载或轻载运行（空载运行时间严格限定在10分钟内），待冷却水和滑油温度升高后才能升速加载，升速时应快速越过转速危险区（转速表上的红色区域）。
2 滑油自带泵起压后，主机滑油泵，齿轮箱备用泵会自动停止，确认主机滑油泵，齿轮箱备用泵的选择开关放置在自动位置。
3 在定速后主机换油，，MFO日用柜油温保持在80-90摄氏度，从MGO换为MFO应缓慢进行，不可将MGO温度升到60摄氏度以上，具体操作参考柴油与重油的转换操作规程4 监控主机各参数在正常范围内。
参照主机运行参数表。
5 勤检查油位，水位和有无异常声音和振动，有无过热和泄漏，检查排气烟色。
6 按时测量和记录主机运行参数。
停车程序1 结束海上航行，停车前1小时主机换油，从MFO换成MGO。
2 完车后，机旁操作时，把操纵手柄扳至停车位置，主机停止运转，遥控操作时按下控制台上的停车按钮，主机停止运转，载把机旁操纵手柄扳至停车位置，3 完全打开示功考克，吹车3-4秒。
4 淡水冷却泵，滑油泵在运行30分钟后停。
5 关闭相关阀门和监视报警设备。
SOM-MILAN-002主机机旁应急操作规程SOM-MILAN-003付机操作规程启动前检查1 检查冷却水箱水位，及时补加，如大量减少必须查明原因。
2 检查柴油机曲拐箱油位，保持在标定的范围3 检查启动气瓶的空气压力，达到规定的压力4 确保启动空气管路上的阀门打开5 确保冷却海水管线进出口阀门打开，管线畅通6 盘车工具插在连锁开关上遥控启动1 IDLE 和 RUN 选择钮子开关放在RUN 位置2 启动钮子自开关放在 RUN 位置3 机旁遥控转换旋钮转在遥控位置4 备车完毕旋钮合上。
5 满足上述条件，在主配电板上就可以自动或者手动启动发电柴油机，按照并电操作程序并车，运行中勤检查付机各参数。
机旁启动1 机旁遥控转换旋钮转在机旁位置。
2 备车完毕没有合上。
3 IDLE 和 RUN 选择钮子开关放在IDLE 位置。
4 启动方法1：按下CRANK按钮的同时，把启动钮子自开关放扳到 START位置,发电柴油机怠速启动后松掉CRANK按钮，同时把启动钮子自开关放扳到 RUN 位置。
5 启动方法2：不通过电磁阀启动，IDLE 和 RUN 选择钮子开关放在RUN 位置，手动按下手动启动阀，发电柴油机怠速启动后松掉手动启动阀。
6 发电柴油机怠速不可过长，启动后即把 IDLE 和 RUN 选择钮子开关放在 RUN 位置, 发电柴油机达到正常转速。
7 机旁遥控转换旋钮转在遥控位置。
8 备车完毕旋钮合上。
9 付机空载运转3-5分钟，检查各参数确认正常后方可并网运行。
10 按照并电操作程序并车。
运行中勤检查付机各参数。
停车1 付机空载运转5-10 分钟，让各系统温度下降。
2 遥控按下发电机停止按钮或在机旁把IDLE 和 RUN 选择钮子开关放在IDLE 位置，怠速后马上启动钮子自开关放扳到 OFF 位置,发电柴油机停车SOM-MILAN-004辅助锅炉操作规程OPERATION PROCEDURE一准备1 检查锅炉周围无可燃物，机舱气压正常。
2 确认锅炉附件均正常。
3 确认锅炉热油系统正常。
4 确认燃油系统正常，无泄漏。
5 确认燃烧器安装正确。
确认锅炉各阀开关正确。
6 打开热油循环泵及锅炉进出口阀8 把锅炉控制箱总电源合上。
应急停止按钮处于释放状态。
9 把热油循环泵控制放在自动，选择开关放在1号或2号泵。
10 检查锅炉热油膨胀柜油位，注油泵在适当的位置自动停止运转。
确认油位正常二启动1 接通电源，启动热油循环泵，检查压力，温度等有关参数是否正常。
2 转动燃烧器启动旋扭，进行点火操作，观察从吹风直至点燃升温过程是否正常，保持导热油一定的升温速度(每小时升30°C-50°C)。
三负荷调整根据要求设定导热油的出口温度，燃油炉能自动跟踪这一温度控制点，保证出口油温在设定点稳定供热，当用热设备负荷发生变化时，燃烧器能自动选定采用单喷嘴或双喷嘴燃烧，同时燃烧器风门进行自动跟踪，控制风门开度大小。
保证燃油和气处于最佳状态。
四停炉1 正常停炉时，应先停止燃烧，关闭燃料供给阀，待导热油温度降到100°C以下时方可停止热油循环泵的运行，关闭电源。
五突然停电或紧急停炉处理在燃油炉高温运行时如果遇到紧急停电或其他故障需要紧急停炉时，应先停燃烧器，后迅速关闭燃料供给，同时沿燃烧器铰链将燃烧器移开，让炉膛与烟囱之间形成自然通风状态，将炉膛内的蓄热散发，以避免炉管内静止的导热油吸收炉膛内的蓄热而使油温升高，超过了导热油允许的温度。
六注意事项1 导热油最高工作温度不得超过其许用温度，高温状态时应确保导热油循环良好。
2 膨胀柜，储油柜，热油循环泵不得参与系统试压，正常工作时，膨胀柜内导热油应处于高液位状态。
3 停炉时，需待导热油温度降到100°C以下时方可停止热油循环泵的运行。
4 如果点火不着，应立即关闭燃油阀，检查并排除故障后再按燃烧器启动操作程序进行吹扫，重新点火启动。
SOM-MILAN-005舵机操作规程正常使用(Normal operation)巡查舵机油箱油位，油温。
舵机房控制箱的选择开关扳至机旁控制。
起动油泵后、手动转舵，确认油位正常系统，无漏油，限位保护正常。
舵机房控制箱的选择开关扳至驾驶台控制。
开航前，驾机对舵，由驾驶台操纵，确认动作正常。
遥控系统失效时的应急操作(Emergency operation during the failure of remote control system把舵机房控制箱的选择开关从驾驶台控制转至机旁控制，左右扳动操作手柄，舵机就会左右转动。
根据驾驶台的指令，根据舵角指示器，采取相应的操作。
当换向电磁阀失控时的应急操作(Emergency operation during the failure of soliend vlave)把舵机房控制箱的选择开关从驾驶台控制转至机旁控制。
手动顶换向电磁阀的PORT或STD侧的阀柱，舵就会向PORT或STD持续转动根据驾驶台的指令，根据舵角指示器，采取相应的操作。
SOM-MILAN-006应急发电机操作规程EMERG. GENERATOR ENGINE OPERATION PROCEDURE正常情况下Normal codition机旁开关钥匙置于运转位置.Turn key switch to “on” nearby engine机旁加热控制箱电源开关放在ON位置.Turn power switch of heating to”on”.控制选择按钮放在自动位置。
Turn choice switch to “auto”油门调节手柄置于1500RPM 位置 . Gun be set in 1500 rpm position.试验启动前准备PREPARATION检查曲拐箱油位。
检查燃油柜油位，放残。
检查冷却水箱水位。
Check level of cooling water tank检查应急发电机进排气通道是否畅通。
Check passage.试验启动TEST START1 控制选择按钮放在试验位置启动. Turn choice button to “test”.发电机启动，确认原动机运行参数正常，发电机电压，频率正常。
Engine be started.手动电池启动MANUAL START1 控制选择按钮放在手动位置启动. Turn choice button to “manual”2 按下启动按钮。
Push “start” button.发电机启动，确认原动机运行参数正常，发电机电压，频率正常。
Engine be started.应急手动空气启动 . AIR START3 打开空气瓶出口阀，确认达到启动压力.Open the valve of air container.4 手动控制启动空气管路上的球阀，启动后关闭.Turn start valve for start.停机STOP5 按下停止按钮。
发电机停车。
Push “stop” engine be stop.把控制选择按钮放回自动位置。
Turn choice button to “auto”.SOM-MILAN-007锚机&绞缆机操作程序WINDALSS&MOORING OPERATION PROCEDURE一、启动(STARTING)1.通知机舱送电(Inform engine room supplying power for hydraulic pumps)；2.检查锚机、绞缆机的操纵手柄是否在停止位置(Check if that the control handle ofwindlass and mooring winch are “stop” position)；3.启动液压泵(Start hyd. Pumps);4.环境温度低于10℃时，应让液压泵空转10-30分钟，使液压油温度升至25-35℃，方可运行锚机、绞缆机(When the temperature environmental is under10℃, Hydraulic pumps should be idle run for 10-30 minutes then operating windlass, mooring winch and deck winch until the temperature of the hyd. oil reach25-35℃)。