往复式压缩机原理介绍讲解

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往复式压缩机知识分解

• 1）节省功耗：每经过一次压缩后将气体排入冷却气进行等压冷却，使气体体积缩小，减少下一级的压缩功
• 2）降低排气温度 • 3）均衡活塞力 • 4）提高容积系数
• 选择原则：最省功的原则
往复式压缩机知识
• 分配原则：各级等压力分配，可使各级的功耗最小。
• 进口闸阀一级进气过滤器一级进气缓冲器一级气缸一级排气缓冲器一级排气冷却器气液分离器二级进气过滤器二级进气缓冲器二级气缸二级排气缓冲器二级冷却器气液分离气出口闸阀。
• 无级调节系统。
• 包括密封填料、中间节筒充氮保护（两个作用：安全、保护润滑油）
• 控制项目： • 润滑油（油温、油压、油过滤器压差） • 介质（压力、温度） • 轴承（压缩机、电机）
• 开车准备： • 1）附属系统开启：供油系统、供水系统、氮气系统、 • 2）管路系统：打开排气管路及旁通管路上的各放空阀、排气阀、关闭进气阀，打开全部顶开阀。 • 开车： • 1）介质置换 • 2）盘车
• 按汽缸中心线的相对位置分类
• 立式
W型
• 卧式
T型
• 对置卧式（C301-1.2）扇型
• V型
星型
• L型
• 压缩机基本组成 • 工作腔部分（汽缸、密封、活塞、气阀） • 基座部分（机身、曲轴、联杆、中间节筒部分） • 附属系统（冷却、润滑、密封、调节、管路） • 驱动装置（电机）
• 进气压缩 • 膨胀排气
往复式压缩机知识分解
往复式压缩机
• 1、什么是压缩机，什么是往复式压缩机，往复压缩机的分类 • 2、往复式压缩机的原理 • 3、往复式压缩机的结构 • 4、往复式压缩机的各部件 • 5、往复压缩机的安装与调试 • 6、往复压缩机的问题及解决

往复式压缩机原理

往复式压缩机原理
往复式压缩机是一种常见的压缩机类型，其原理是利用活塞在气缸内往复运动来实现气体的压缩。

往复式压缩机通常由气缸、活塞、连杆、曲轴等部件组成。

当活塞向气缸内移动时，气缸内的气体被压缩，从而增加气体的压力和温度。

当活塞向外运动时，气缸内的压力降低，使得气体自然进入气缸中。

通过不断往复运动，往复式压缩机可以将气体压缩到所需的压力水平。

为了实现往复运动，往复式压缩机通常使用曲柄连杆机构。

曲柄连杆机构将旋转运动转换为往复运动，使活塞能够在气缸内来回移动。

曲轴通过曲柄将电机或引擎的旋转运动转化为活塞的往复运动。

往复式压缩机还可以根据气缸数目的不同进行分类，如单缸往复式压缩机和多缸往复式压缩机。

多缸往复式压缩机由多个气缸和活塞组成，可以提供更大的压缩比和流量。

往复式压缩机广泛应用于工业领域，特别是空气压缩、制冷和空调系统中。

其优点包括结构简单、可靠性高、维护方便等。

但同时也存在一些缺点，如振动和噪音较大，能效较低等。

总的来说，往复式压缩机是一种常见的压缩机类型，通过活塞在气缸内的往复运动来实现气体的压缩。

往复式压缩机完整ppt课件

往复式压缩机完整ppt课件•往复式压缩机概述•往复式压缩机结构组成•往复式压缩机工作原理与性能参数•往复式压缩机选型与设计要点•往复式压缩机安装、调试与验收规范•往复式压缩机运行维护与故障排除方法•总结回顾与展望未来发展趋势目录01往复式压缩机概述定义与工作原理定义往复式压缩机是一种通过活塞在气缸内做往复运动来改变气体体积，从而实现气体压缩的机械设备。

工作原理电机驱动曲轴旋转，曲轴通过连杆将旋转运动转化为活塞的往复直线运动。

活塞在气缸内做往复运动时，气体在活塞的作用下被压缩，并通过排气阀排出。

同时，吸气阀吸入新的气体，为下一次压缩做准备。

往复式压缩机类型按结构分类立式、卧式、角度式等。

按驱动方式分类电动、柴油驱动、蒸汽驱动等。

按压缩介质分类空气压缩机、制冷压缩机、工艺流程用压缩机等。

应用领域及市场需求应用领域广泛应用于石油化工、制冷空调、空气动力、工艺流程等领域。

市场需求随着工业领域的发展，对往复式压缩机的需求不断增加。

特别是在能源、化工等领域，大型、高效、低噪音的往复式压缩机具有广阔的市场前景。

同时，随着环保意识的提高，对低能耗、低排放的压缩机需求也在增加。

02往复式压缩机结构组成压缩机的支撑框架，承受各种载荷，确保各部件正确相对位置。

机身将电机的旋转运动转化为活塞的往复运动。

曲轴连接曲轴和活塞，传递运动和力。

连杆在气缸内做往复运动，实现气体的压缩和排放。

活塞与活塞配合形成压缩空间，承受气体压力。

气缸控制气体的吸入和排出。

气阀缓冲罐油泵减小气流脉动和噪音。

为压缩机各润滑点提供润滑油。

冷却器油分离器油冷却器降低压缩后气体的温度。

分离压缩空气中的油分。

冷却润滑油，保证油温稳定。

流量传感器监测气体流量，确保稳定供气。

监测气体和润滑油温度，防止过热。

压力传感器监测气体压力，确保安全运行。

电动机提供动力，驱动曲轴旋转。

控制面板显示压缩机运行参数，实现远程控制。

控制系统安全保护装置当气体压力超过设定值时自动泄压，保护压缩机不受损坏。

名词解释往复式压缩机

名词解释往复式压缩机
往复式压缩机是一种常用的压缩机类型,主要用于空气、天然气、石油气等气体领域的压缩。

它主要由一个旋转的活塞和一个固定在活塞上的吸气口、吐气口以及一个冷却剂开口组成。

往复式压缩机的工作原理是利用旋转的活塞在吸气和吐气过程中的压缩和膨胀作用,将气体压缩到较高的压力,并将其吸入压缩机内部。

在吸气过程中,冷却剂开口会吸入低温气体,从而降低气体的温度,提高压缩效率。

在吐气过程中,气体会从压缩机内部排出,从而降低气体的温度,降低压缩机的能耗。

往复式压缩机具有结构坚固、可靠性高、运转稳定等特点,广泛应用于空气、天然气、石油气等领域。

在工业领域,往复式压缩机还被广泛应用于空调、冰箱等家电产品的制造中。

此外,往复式压缩机也被广泛应用于航空航天、汽车制造等领域,成为这些领域中不可或缺的设备之一。

除了用于气体领域的压缩外,往复式压缩机还可以用于液体领域的压缩。

例如,在制冷循环中,往复式压缩机可以用于压缩制冷剂,实现制冷剂的压缩和膨胀,从而实现制冷循环。

此外,往复式压缩机还可以用于压缩其他液体,例如油、水等。

总之,往复式压缩机是一种广泛应用于工业、航空航天、汽车等领域的压缩机类型,其工作原理和特点使其在这些领域中有着广泛的应用前景。

往复式压缩机工作原理

往复式压缩机工作原理往复式压缩机是一种常见的压缩机类型，广泛应用于空调、冷藏、冷冻等领域。

它通过往复运动来实现气体的压缩，从而提高气体的压力和温度。

在往复式压缩机的工作原理中，主要包括压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个过程。

下面我们将详细介绍往复式压缩机的工作原理。

首先，当往复式压缩机开始工作时，气体被吸入压缩机内部的气缸中。

在这个过程中，气缸的活塞向下运动，导致气体被吸入气缸内。

随着活塞的向上运动，气体被压缩，从而提高了气体的压力和温度。

这个过程称为压缩过程，是往复式压缩机实现气体压缩的关键步骤。

接下来，压缩后的气体进入冷凝器，在冷凝器中，气体释放热量，从而降低了气体的温度。

在这个过程中，气体由于散热而冷却成为液体，这个过程称为冷凝过程。

冷凝后的液体通过膨胀阀进入蒸发器，在蒸发器中，液体再次蒸发成为气体，吸收了外界的热量。

这个过程称为蒸发过程。

最后，蒸发后的气体再次被吸入压缩机内部的气缸中，循环往复。

通过这样的循环过程，往复式压缩机不断地将气体压缩、冷凝、膨胀和蒸发，从而实现了气体压缩的目的。

总的来说，往复式压缩机的工作原理是通过往复运动来实现气体的压缩，然后通过冷凝、膨胀和蒸发等过程来提高气体的压力和温度。

这种工作原理使得往复式压缩机成为了许多制冷设备中不可或缺的关键部件。

在实际应用中，往复式压缩机的工作原理对于制冷设备的性能和效率有着重要的影响。

因此，了解往复式压缩机的工作原理对于制冷设备的设计、维护和使用都具有重要意义。

希望通过本文的介绍，读者能够对往复式压缩机的工作原理有一个更加清晰的了解。

往复式活塞压缩机工作原理

往复式活塞压缩机工作原理1. 压缩机的基本原理压缩机是一种将气体进行压缩的设备，常用于工业和冷冻设备中。

往复式活塞压缩机是一种常见的压缩机类型，其工作原理如下：1.活塞沿着气缸内的往复运动，通过汽缸盖与汽缸座之间的密封装置，将气缸分为上下两个工作腔，分别称为吸气腔和压缩腔。

2.当活塞沿着下行运动时，气缸内的压力下降，吸气阀打开，外部气体通过吸气阀进入吸气腔。

活塞继续向下运动，吸气腔内的气体被压缩。

3.当活塞到达下行最低点时，气缸内的压力达到最低值。

此时，吸气阀关闭，压缩阀打开，压缩腔内的气体被压缩。

4.接下来，活塞沿着上行运动，压缩腔内的气体被压缩得更加紧密。

当活塞到达上行最高点时，压缩腔内的气体达到最高压力。

5.循环往复进行上述步骤，将气体不断压缩，最终达到所需的压力。

2. 往复式活塞压缩机的结构往复式活塞压缩机由以下几个主要部件组成：2.1 活塞与气缸活塞是往复式活塞压缩机中最重要的部件之一，它通过往复运动实现气体的压缩。

活塞通常由耐磨合金材料制成，以确保其耐用性。

气缸是活塞的运动轨道，通常由铸铁制成，以承受活塞的压力和摩擦。

2.2 吸气阀与压缩阀吸气阀和压缩阀是活塞压缩机中的两个重要阀门。

吸气阀允许外部气体进入吸气腔，压缩阀则防止气体逆流，确保压缩腔的气体被压缩并防止逃逸。

这些阀门通常由金属或弹性材料制成，以确保密封性能。

2.3 曲轴与连杆曲轴和连杆是将活塞的往复运动转换为旋转运动的部件。

活塞通过连杆与曲轴相连，当活塞往复运动时，连杆将其运动传递给曲轴，进而实现旋转运动。

2.4 冷却系统活塞压缩机在运行过程中会产生大量热量，为了确保其正常工作，需要安装冷却系统。

冷却系统通常由冷却润滑油和冷却水组成，通过散热器等部件将热量散发出去，保持压缩机的适宜工作温度。

3. 往复式活塞压缩机的工作特点往复式活塞压缩机具有以下几个工作特点：3.1 体积效率高往复式活塞压缩机利用活塞的往复运动将气体压缩，相比于其他类型的压缩机，其体积效率更高。

往复式压缩机结构原理与用途

活塞组
活塞---活塞可分为筒形和盘形两大类。活塞的材料一般为铝合金或铸铁。活塞上设有沟槽，沟槽上装有活塞环和支撑环。
活塞环---活塞环的作用是密封
气缸内的高压气体，防止气体从活塞和气缸之间的间隙中泄漏。活塞杆---活塞杆一端与活塞相连，另一端采用螺纹扭入十字头中。
活塞组
活塞---活塞可分为筒形和盘形两大类。活塞的材料一般为铝合金或铸铁。活塞上设有沟槽，沟槽上装有活塞环和支撑环。活塞环---活塞环的作用是密封气缸内的高压气体，防止气体从活塞和气缸之间的间隙中泄漏。
活塞杆---活塞杆一端与活塞相
连，另一端采用螺纹扭入十字头中。
填料函
填料用于密封气缸内的压润滑油入口
力使之与外部大气压力隔绝。填料充填在填料涵中。填料涵由串联的杯形填料组成。每个杯中充填有分段填料环。
填料的材料通常与活塞环材料相同——充填聚四氟乙烯、铜和酚塑料等的石墨。
填料连续摩擦活塞杆，产生摩擦和热量。通常将润滑油注入填料中以使此摩擦作用降至最低程度。
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往复式压缩机的工作原理（附结构解剖视频）

往复式压缩机的工作原理（附结构解剖视频）往复式压缩机3D动画一、往复式压缩机工作过程往复式压缩机都有气缸、活塞和气阀。

压缩气体的工作过程可分成膨胀、吸入、压缩和排气四个过程。

例：单吸式压缩机的气缸，这种压缩机只在气缸的一段有吸入气阀和排除气阀，活塞每往复一次只吸一次气和排一次气。

（1）膨胀：当活塞向左边移动时，缸的容积增大，压力下降，原先残留在气缸中的余气不断膨胀。

（2）吸入：当压力降到稍小于进气管中的气体压力时，进气管中的气体便推开吸入气阀进入气缸。

随着活塞向左移动，气体继续进入缸内，直到活塞移至左边的末端（又称左死点）为止。

（3）压缩：当活塞调转方向向右移动时，缸的容积逐渐缩小，这样便开始了压缩气体的过程。

由于吸入气阀有止逆作用，故缸内气体不能倒回进口管中，而出口管中气体压力又高于气缸内部的气体压力，缸内的气体也无法从排气阀跑到缸外。

出口管中的气体因排出气阀有止逆作用，也不能流入缸内。

因此缸内的气体数量保持一定，只因活塞继续向右移动，缩小了缸内的容气空间（容积），使气体的压力不断升高。

（4）排出：随着活塞右移，压缩气体的压力升高到稍大于出口管中的气体压力时，缸内气体便顶开排除气阀的弹簧进入出口管中，并不断排出，直到活塞移至右边的末端（又称右死点）为止。

然后，活塞右开始向左移动，重复上述动作。

活塞在缸内不断的往复运动，使气缸往复循环的吸入和排出气体。

活塞的每一次往复成为一个工作循环，活塞每来或回一次所经过的距离叫做冲程。

二、压缩气体的三种热过程气体在压缩过程中的能量变化与气体状态（即温度、压力、体积等）有关。

在压缩气体时产生大量的热，导致压缩后气体温度升高。

气体受压缩的程度越大，其受热的程度也越大，温度也就升得越高。

压缩气体时所产生的热量，除了大部分留在气体中使气体温度升高外，还有一部分传给气缸，使气缸温度升高，并有少部分热量通过缸壁散失于空气中。

压缩气体所需的压缩功，决定于气体状态的改变。

说通缩点，压缩机耗功的大小与除去压缩气体所产生的热量有直接关系。

往复式压缩机结构原理

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2 活塞式压缩机分类方式：
❖ 按排气压力分（Mpa ）：
❖ 按排气量分（m3/min ）：
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❖ 按压缩级数分：单级、双级、多级 ❖ 按气缸容积的利用方式分：
单作用、双作用、级差式 ❖ 按气缸在空间的布置分：
立式--Z、卧式--P、对称平衡型—H、M、D、对置式--DZ、角式度--L、W、V、X型 ❖ 按冷却方式分：风冷式、水冷式 ❖ 按安装方式分：固定式、移动式
❖ 压缩机的理想工作过程是：①压缩机没有余隙容积，②吸、排气过程没有阻力损失，③吸、排气过程中与外界没有热量交换；④没有泄漏。其过程如图所示。图2－3为活塞运动时气缸内气体压力与容积的变化，活塞式压缩机对气体的压缩，是由活塞在气缸内的往复运动来完成的。整个工作过程分吸气、压缩和排气三个过程。
❖ 动画一
动画二
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往复式压缩机
❖ 往复式压缩机的主要特点： ❖ 1）适用压力范围广，不论流量大小，均能达到所需压力；
2）热效率高，单位耗电量少； 3）适应性强，即排气范围较广，且不受压力高低影响，能适应较广阔的压力范围和制冷量要求； 4）可维修性强； 5）对材料要求低，多用普通钢铁材料，加工较容易，造价也较低廉； 6）技术上较为成熟，生产使用上积累了丰富的经验； 7）装置系统比较简单； ❖ 缺点： 1）转速不高，机器大而重； 2）结构复杂，易损件多，维修量大； 3）排气不连续，造成气流脉动； 4）运转时有较大的震动。活塞式压缩机在各种用途，特别是在中小制冷范围内，成为制冷机中应用最广、生产批量最大的一种机型。
❖ 轴流式压缩机：适用于大气量，要求介质为干净气
体，高转速时多采用汽轮机或燃气轮机拖动，气体

往复式压缩机的基本知识及原理

往复式压缩机的基本知识及原理往复式压缩机的基本知识及原理压缩机的分类压缩机种类很多，按照⼯作原理可分为容积式和速度式：容积式包括：往复式和回转式。

往复式包括：活塞式和膜⽚式。

回转式包括：螺杆式、滑⽚式和转⼦式速度式包括：离⼼式、轴流式和混流式。

容积式压缩机：指⽓体直接受到压缩，从⽽使⽓体容积缩⼩，压⼒提⾼的机器。

⼀般这类压缩机具有容纳⽓体的⽓缸。

以及压缩⽓体的活塞。

按容积变化⽅式的不同，有往复式和回转式两种结构。

往复式压缩机往复式压缩机有活塞式和膜⽚式两种式。

在圆筒形⽓缸中有⼀个可做往复运动的活塞，⽓缸上有可控制进、排⽓阀。

当活塞做往复运动时，⽓缸容积便周期性的变化，借以实现⽓体的吸进、压缩和排出。

⼀、往复式压缩机的特点1、往复式压缩机与离⼼式压缩机⽐较（1）⽆论流量⼤⼩都能达到所需压⼒，⼀般单级終压可达0、3⾄0。

5MPa，多级压缩可达到100MPa。

（2）效率较⾼。

（3）⽓量调节时排⽓压⼒⼏乎不变。

（4）在⼀般压⼒范围内，对材料的要求不⾼，可⽤普通的⾦属材料。

2、主要缺点（1）转速底，排⽓量较⼤时机器显得笨重。

（2）结构复杂，易损件多，⽇常维修量⼤。

（3）动平衡性差，运转时有振动，噪⾳⼤。

（4）排⽓量不连续，⽓流不均匀。

3、各类压缩机的使⽤范围活塞式适⽤于中⼩输⽓量，排⽓压⼒可由低压到超⾼压；离⼼式和阻流式适⽤于输送⼤⽓量，中低压情况；回转式适⽤于中⼩输⽓量、中低压情况。

⼆、往复式压缩机的⼯作原理：依靠⽓缸⼯作容积周期性的变化来压缩⽓体，以达到提⾼⼯作压⼒的⽬的。

（活塞在⽓缸内的往复运动造成减压将⽓体吸⼊，继⽽将⽓体压缩⾄⼀定压强⽽将它送出）活塞式压缩机的⼯作原理。

压缩机是⽤以将低压⼒的⽓体压缩⾄⾼压⼒的机器，在完成这项任务时，多采⽤逐次的多级压缩，每级⽓缸中都有相同的吸⽓、压缩和排⽓过程。

1、压缩机的理论循环⽓体在⽓缸内的理论循环，具有以下特点，即压缩机在吸⽓、排⽓时，不存在进排⽓阀处的压⼒损失，进排⽓过程压⼒处保持恒压，压缩过程指数量是⼀个定值，故⽓体在压缩时与⽓缸壁等处皆不发⽣热脚换，缸内不存在余隙容积以贮留⼩部分⾼压⽓体，全部⽓体均能排出⽓缸外。

往复式压缩机的原理性能结构介绍及故障原因分析课件

当曲轴旋转时，通过连杆的传动，驱动活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。
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往复压缩机
1.1 理论工作循环
为了更好地理解活塞压缩机的工作原理，这里重点介绍理论工作循环。假定压缩机没有余隙容积，没有吸、排气阻力，没有热量交换，则压缩机工作时，汽缸内的压力和容积的关系如下图所示。压缩机的理论工作过程可以简化成下图示的三个热力过程。
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往复压缩机
1.2 实际工作循环
压缩机工作过程中活塞环、填料、气阀不可避免存在泄露，每个循环的排气量总小于实际吸气量。压缩机的进气阻力过大，会造成压缩机排气量减少。余隙容积过大会降低排气量，使指示功图面积变小。
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往复压缩机
1.2.1 实际过程与理论过程的区别
由于余隙容积的存在，实际工作循环由膨胀、吸气、压缩、排气四个过程组成，而理论循环无膨胀过程。
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2.7 气量调节方式
• 卸荷器调节
Compressor delivery pressure
• 旁通调节
• 余隙腔调节
• 变转速调节 M
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3.6.4
往复压缩机
3 结构
压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、润滑油系统、进出口缓冲罐/气液分离器等部件组成。
胀所占的容积增加，气缸实际吸气量减少。采用多级压缩，压力比下降，因而容积系数增加。

往复式压缩机_3

3.1机体部件(机身、中体)
机身带有油池和十字头滑道，机身为灰铸铁件，用来装曲轴、连杆、十字头，机身用螺栓固定在底座上。
机身顶部为开口的，可用来安装主轴承，曲轴和连杆，主轴承上端有支承梁与机身紧密配合并用长拉杆螺栓紧固以增强机身刚性, 总装完成后用机身盖板来密封，机身的十字头滑道两侧都有十字头窗口，用来安装十字头销及连接十字头与活塞杆等，工作时窗口用盖板密封，机身上端设有呼吸器、使机身内部与大气相通，用于降低曲轴箱的油温与内部压力，不使油从连接面处挤出来。机身安装的详细说明请看本教程的安装部分。主轴承由上下两部分组成，瓦背由钢制成，内表面为轴承合金。机身底部为储油部分，底面倾钭，便于油流出，油池设有电加热器。以便冬季
3.14仪表及自动监控系统
压缩机设有较完善的监测和控制仪表，对各级排气压力、温度；冷却水压力、温度；润滑油供油压力、温度均设有就地仪表，以便操作人员随时观察压缩机运行工况参数。
对重要运行参数，还设有自动监控保护装置，当压缩机运行参数远离设计规定值，达到危险工况时，能及时自动发出声光报警信号，并能自动联锁停机。
3.10 运动机构润滑系统
压缩机运动机构（曲轴、连杆、十字头等）全部采用强制润滑。机身油池作为油箱，其前部设有油标，用于显示机身油池油位。润滑系统由机身、油泵、安全阀和管路等部分组成。开车前先启动油泵润滑各摩擦部位，当油压≥0.2MPa（G）时，允许压缩机主电机启动，压缩机开始工作，当油压高于0.4MPa（G）时报警，停油泵；当油压≤0.2MPa（G）时报警，自行启动油泵；当油压≤0.15MPa（G）时主电机立即联锁停机,以保证摩擦部位不至于因无油润滑而损坏。油泵的供油压力应为 0.25～0.35MPa(G)。机身内的油位可从油标上观察，最高油位应不至于接触曲轴、连杆，最低应保证吸油口不露出油面。本机机身油池设有恒温电加热器，可以根据实际温度自动控制。油温≥10℃时即可启动主电机。运动部件润滑油选用GB12691-90标准中的L-DAB100压缩机油。

往复式压缩机

2.4 充氮及漏气回收流程
工艺过程主要是现场氮气源通过减压阀将氮气压力将到0.15MPa，然后充入填料中，用氮封的方式保证填料的密封；填料还设有漏气回收口，将填料泄露出的氮气及微量工艺气体收集到集液罐中，再由集液罐的放空口接至火炬。
2.5 气量调节流程
气量调节主要是由气缸部分的卸荷器完成，由仪表风及电磁阀控制，当仪表风接通时，卸荷器会作用在气阀上，使气阀处于卸荷状态，由此实现0-％50-%100的气量调节。
所有压力容器是按GB151《管壳式换热器》和GB150《钢制压力容器》进行制造和验收并接受国家质量技术监督局《压力容器安全技术监察规程》的监察，按《压力容器安全技术监察规程》的规定进行定期检修。
3.12 冷却水管路
压缩机采用循环水冷却。循环水通过总进水管，送到压缩机各冷却点，总进水管上设压力指示仪表，用户也可根据需要在总进水管入口设水流量表，用以监测单机用水量。各冷却点（气缸、填料、油冷却器等）的进、出口处都设置截止阀，用以调节冷却水流量。每个冷却水回水管上都设有温度计，可监视回水温度情况，然后汇集到总回水管。压缩机在冬季停止运转时，应将压缩机整个冷却系统中的冷却水及机组 (气、仪表管路及设备)中的冷凝水全部排净，以防冻坏机器及管路。其它季节长期停运亦应如此。
为了改善填料、活塞杆的工作条件，填料设有冷却水道，以带走填料环与活塞杆摩擦而产生的热量。根据需要，填料上还可设置充氮、漏气回收及注油等接口；
3.9 气阀部件
气阀的作用是实现压缩气体在气缸内的吸入和排出，气阀是往复压缩机中最为关键的一个部件，气阀性能的好坏直接影响压缩机的排气量、功耗以及运转的可靠性。
往复式压缩机
1.压缩机的工作原理
1.1压缩机工作原理内容：压缩机工作时，电动机带动压缩机的曲轴旋转，通过连杆与十字头的传动(曲柄连杆机构)，使活塞做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。当活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开吸气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，吸气阀关闭；往复式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当往复式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。总之，往复式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环，以上就为往复式压缩机机的工作原理。

往复式压缩机工作原理

往复式压缩机工作原理往复式压缩机是一种常见的压缩机类型，广泛应用于空调、制冷设备、冷库等领域。

它的工作原理基于往复运动和压缩气体的原理，通过不断循环的往复运动，将气体压缩成高压气体，从而实现压缩的效果。

下面将详细介绍往复式压缩机的工作原理。

1. 压缩腔。

往复式压缩机通常由两个压缩腔组成，分别为吸气腔和排气腔。

吸气腔用于吸入低压气体，排气腔用于排出高压气体。

两个腔之间通过活塞隔开，活塞在往复运动时会周期性地改变腔的容积，从而实现气体的压缩。

2. 活塞。

活塞是往复式压缩机中最关键的部件之一，它通过连杆与曲轴相连，实现往复运动。

在工作时，活塞在气缸内做往复运动，改变气缸的容积，从而实现气体的压缩和排放。

3. 曲轴。

曲轴是往复式压缩机中的另一个重要部件，它通过连杆与活塞相连，将活塞的往复运动转化为旋转运动。

曲轴的旋转运动驱动压缩机的其他部件，如压缩机的阀门、风机等，实现整个压缩机的工作。

4. 工作过程。

往复式压缩机的工作过程可以分为吸气、压缩、排气和排润滑油四个阶段。

在吸气阶段，活塞向下运动，气缸内的压力降低，气体被吸入气缸内；在压缩阶段，活塞向上运动，气缸内的压力升高，气体被压缩；在排气阶段，活塞再次向下运动，气缸内的压力降低，压缩气体被排出气缸；在排润滑油阶段，润滑油被压缩气体带出气缸，从而实现对压缩机的润滑。

5. 控制系统。

往复式压缩机通常配备有控制系统，用于监测和调节压缩机的工作状态。

控制系统可以根据压缩机的负荷情况，调节压缩机的工作频率和压缩比，以实现能效优化和节能减排的目的。

总结。

往复式压缩机的工作原理基于活塞的往复运动和气体的压缩原理，通过不断循环的往复运动，将低压气体压缩成高压气体。

它在空调、制冷设备、冷库等领域有着广泛的应用，是一种成熟、稳定的压缩机类型。

掌握往复式压缩机的工作原理对于压缩机的使用和维护具有重要意义，可以帮助用户更好地理解和操作压缩机。

第8章往复式压缩机讲解

第8章往复式压缩机8.1 往复式压缩机的基本组成及工作原理往复式压缩机又称活塞式压缩机，是容积型压缩机的一种。

它是依靠气缸内活塞的往复运动来压缩缸内气体，从而提高气体压力，达到工艺要求。

往复式压缩机的结构见图8-1。

图8－1 2D6.5-7.2/150型压缩机1－Ⅲ段气缸；2－Ⅲ段组合气阀；3－Ⅰ-Ⅲ段活塞；4－Ⅰ段气缸；5－Ⅰ段填料盒；6－十字头；7－机体；8－连杆；9－曲轴；10－Ⅴ带轮；11－Ⅱ段填料盒；12－Ⅱ段气缸；13－Ⅱ-Ⅳ段活塞；14－Ⅳ段气缸；15－Ⅳ组合气阀；16－球面支承8.1.1往复式压缩机系统由驱动机、机体、曲轴、连杆、十字头、活塞杆、气缸、活塞和活塞环、填料、气阀、冷却器和油水分离器等所组成。

驱动机驱动曲轴旋转，通过连杆、十字头和活塞杆带动活塞进行往复运动，对气体进行压缩，出口气体离开压缩机进入冷却器后，再进入油水分离器进行分离和缓冲，然后再依次进入下一级进行多级压缩。

往复式压缩机结构示意图如图8-28.1.2为了由浅入深的说明问题，假定压缩机没有余隙容积，没有进、排气阻力，没有热量交换等，这样，压缩机工作时，气缸内压力及容积变化的情况如图8-3。

当活塞自点0向右移动至点1时，气缸在压力p1下等压吸进气体，0—1为进气过程。

然后活塞向左移动，自1绝热压缩至2，1—2为绝热压缩过程。

最后将压力为p2的气体等压排出气缸，2—3为排气过程。

过程0—1—2—3—0便构成了压缩机理论图8－2 往复式压缩机结构示意图1－排气阀；2－气缸；3－平衡缸；4－机体；5－飞轮；6－曲轴；7－轴承；8－连杆；9－十字头；10－活塞杆；11－填料函；12－活塞；13－活塞环；14－进气阀活塞从止点0至止点1所走的距离S，称为一个行程。

在理论循环中，活塞一个行程所能吸进的气体，在压力p1状态下其值为V1=FsSm3，式中Fs为活塞面积，m2；S为活塞行程，m。

图8－3 压缩机级的理论循环压缩机把气体自低压空间压送到高压空间需要消耗一定的功，压缩机完成一个理论循环所消耗的功为图8-3的0—1—2—3—0所围区域的面积，即进气过程中气体对活塞所作的功p1V1相当于0—0′—1′—1—0所围的面积；压缩过程中活塞对气体所作的功相当于1′—1—2—2′—1′所围的面积。

压缩机课件(往复式压缩机)

往复式压缩机主要零部件
连杆
连杆体材料: 45#锻件; 合金钢锻件; 球铁连杆螺栓材料: 优质合金钢40Cr, 35CrMoA 小头瓦材料: 铜合金;钢浇巴氏合金大头瓦: 与主轴承相同
往复式压缩机主要零部件
十字头是连接作摇摆运动的连杆与作往复运动的活塞杆的构件，具有导向作用。连杆力，活塞力、侧向力在此交汇。
1
2
v
往复式压的压力范围十分有限，当需要更高压力的场合时，显然，这样高的压力不可能用单级实现，必须采用多级压缩。多级压缩：将气体分在若干级中进行逐级压缩，并在级与级之间将气体进行冷却。
往复式压缩机原理
多级压缩的理由/优势
1. 可以节省压缩气体的指示功。下图为两级压缩与单级压缩所耗功之比。当第一级压缩达到压力P2 后，将气体引入中间冷却器中冷却，使气体冷却到原始温度T1.因此使排出的气体容积由V2减至V2’，然后进入第二级压缩到最终压力。这样，从图中可以看出，实行两级压缩后，与一级压缩相比节省了图中绿色区域的功。采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行中间冷却。如果没有中间冷却，第一级排出的气体容积不是因冷却而由V2减至V2’，而仍然以 V2的容积进行二级压缩，则所消耗的功与单级压缩相同。
入口缓冲罐入口过滤器
出口缓冲罐
冷却器
分离罐
往复式压缩机主要零部件
活塞压缩机中，在零件相互滑动的部件，如活塞环与气缸、填料与活塞杆、主轴承、连杆大头瓦、连接小头衬套以及十字头滑道等处，要注入润滑剂进行润滑，以达到如下目的：减小摩擦功率，降低压缩机功率消耗；减少滑动部位的磨损，延长零件寿命；润滑剂有冷却作用，可导致摩擦热，使零件工作温度过高，从而保证滑动部位必要的运转间隙，防止滑动部位咬死或烧伤；用油作润滑剂时，还有防止零件生锈的作用。

往复式压缩机结构原理

往复式压缩机分类
往复式压缩机
❖ 往复式压缩机的工作原理：
❖ 当曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。总之，曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。
❖ 离心式压缩机：适用于大中气量，要求介质为干净气体，高转速时多采用汽轮机或燃气轮机拖动，气体调节常通过调速实现；功率损失小；压力应用广泛，尤其适用于高中低压；性能曲线平坦，操作范围较宽；排气均匀，气流无脉动；机组外形尺寸小，质量轻，易损件少维修量小。
❖ 轴流式压缩机：适用于大气量，要求介质为干净气体，高转速时多采用汽轮机或燃气轮机拖动，气体调节常通过调速实现，也可采用可调导叶或静叶；功率损失小；适用于低压，性能曲线陡峭，操作范围窄；排气均匀，气流无脉动；机组外形尺寸小，质量轻，易损件少维修量小。
往复式压缩机简介
主要内容：
一．结构简介二．主要参数三．机组介绍
四．联锁逻辑五．操作维护六．故障处理
压缩机的分类
❖ 按工作原理分类
压缩机
容积式
往复式回转式
流体动力式
透平式喷射式
活塞式隔膜式斜盘式自由活塞
螺杆式罗茨式液环式滑片式回转活塞离心式