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汽机考试题库第一题:选择题1.汽机的热效率是指A.单位时间内汽机的输出功率B.单位时间内汽机的热功率C.汽机输出功率与输入热功率之比2.在汽机中,燃烧室负责A.将煤进行燃烧B.将燃料燃烧产生的高温燃气输入到汽轮机C.将热能转化为机械能3.汽轮机排气温度的提高会导致A.汽机效率的增加B.汽机效率的减少C.对汽机效率无影响4.对于汽轮机来说,当机组负荷增大时,燃料耗量会A.增加B.减少C.不变5.汽机是一种将()变为()的能量转换设备A.热能;机械能B.化学能;电能C.光能;热能第二题:判断题判断下列说法是否正确,正确的请在括号内写上“√”,错误的请写上“×”。

1.汽机的热效率越高,其输出功率也越高。

(×)2.汽机热效率的提高会导致排气温度的降低。

(√)3.在汽机中,燃烧室的作用是将煤进行燃烧。

(×)4.随着汽轮机负荷的增加,燃料耗量也会增加。

(√)5.汽机是一种将热能转化为机械能的能量转换设备。

(√)第三题:简答题1.简述汽机的工作原理。

2.解释热效率的概念,并说明影响汽机热效率的因素。

3.请简要介绍汽轮机排气温度的变化对汽机效率的影响。

4.描述汽机的主要组成部分及其功能。

5.详细解释汽机的负荷特性。

第四题:应用题某汽机的轴功率为5000 kW,发电效率为38%,煤的热值为23MJ/kg,求该汽机每小时的煤耗量。

解答步骤:1.根据发电效率和轴功率的关系求得发电功率。

2.根据煤的热值和发电功率的关系求得每小时的煤耗量。

(省略计算步骤,直接给出答案)答案:该汽机每小时的煤耗量为32.61 kg。

请根据上述题目进行解答,并将答案填写在下方空白处。

(以下为解答内容)==================================================== ============第一题:选择题1. C2. B3. B4. A5. A第二题:判断题1. ×2. √3. ×4. √5. √第三题:简答题(略)第四题:应用题该汽机每小时的煤耗量为32.61 kg。

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汽机专业考试题库一、填空题1、电力生产必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

2、点检定修制是以点检为核心,全员、全过程对设备进行动态管理的一种设备管理体制。

3、汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。

4、各种压力容器的外部检验应每1年进行一次。

5、机组启动时,大轴晃动值不应超过制造厂的规定值或原始值的±0.02mm。

6、机组运行中,主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃,但不超过额定蒸汽温度,蒸汽过热度不低于50℃。

7、在检修工作中如需将地面盖板取下,必须设有牢固的临时围栏,并设有明显的警告标志。

临时打的孔、洞,施工结束后,必须恢复原状。

8、作业人员的着装不应有可能被转动的机器绞住的部分和可能卡住的部分,进入生产现场必须穿着材质合格的工作服,衣服和袖口必须扣好;禁止戴围巾,穿着长衣服、裙子。

9、含碳量大于2.11%的铁碳合金是铸铁。

10、禁止在油管道上进行焊接作业。

在拆下的油管道上进行焊接时,必须事先将管子清洗干净。

11、百分表表盘上长指针旋转一周,测量杆直线移动1mm。

12、凝汽器端差就是排气压力对应饱和温度与冷却水离开凝汽器时温度之差。

13、凡是在离地面3米以上的地点进行工作都应视为高处作业。

14、联轴器与轴的组装宜采用热装与紧压法。

15、联轴器找中心时,每次塞尺塞入的深度、方向、位置及松紧程度应相同、塞尺片不应过多、塞尺片数以≤3片为宜,且塞尺片不应有拆纹。

16、压力容器内部有压力时,严禁进行任何修理或紧固工作。

17、各式起重机的技术检查,每年至少一次。

18、泵轴弯曲的测量,是所在断面的晃动值的1/2。

19、检查焊缝表面裂纹的常用方法是着色检查。

20、轴瓦顶部间隙的测量方法是用压铅丝法。

21、工作场所必须设有符合规定照度的照明。

主控制室、重要表计、主要楼梯、通道等地点,必须设有事故照明。

工作地点应配有应急照明。

高度低于2.5m的电缆夹层、隧道应采用安全电压供电。

汽机专业题库(236题)

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汽机专业题库(236题)一、填空题(65题)1、我厂汽轮机形式高压单缸、单抽冷凝式、直接空冷汽轮机,型号CZK50-9.3/4.2,含义一次调整抽汽,直接空冷,额定功率50MW,额定主汽压力9.3Mpa,额定抽汽压力4.2Mpa。

2.抗燃油正常压力14±0.5Mpa,联备用泵值11.2Mpa跳机值9.8Mpa,EH油箱油位低至230mm跳机,油温低于20℃禁止启动油泵。

3.运行中机组轴向位移范围-1.0mm~0.8mm,跳机值>1.0mm,<-1.2mm。

4.做主汽门调门严密性试验时,如果主汽压力低于额定值且不低于额定值的50%时,确定严密性是否合格的转速修订公式n= P/ p0×1000 r/min式中,P—试验时主蒸汽压力,Mp;p0—额定主蒸汽压力,MPa。

5.我厂机组抽汽级数7级,各段抽汽口位置分别在3级后、4级后、6级后、8级后、11级后、13级后、15级后,各段抽汽去向4.2MPa管线、#2高加、#1高加、高压除氧器、#3低加及低压除氧器、#2低加、#1低加。

6.OPC电磁阀作用转速至额定转速的103% ,OPC电磁阀动作关闭高中压调门防止超速,AST电磁阀作用接受汽轮机ETS停机保护信号,泄高压安全油实现停机。

7.化工返汽分为哪几个压力等级1.73Mpa,1.1 Mpa,0.46 Mpa;进入厂房后的去向#1高加,高压除氧器,#3低加及低压除氧器。

8.给水泵稀油站油压低联备用油泵值0.12 Mpa;跳主泵值0.1 Mpa。

9. EH供油装置所配套的再生装置有两个滤芯,其中一个为硅藻土滤芯:它用以去除水分及降低抗燃液的酸值:另一个纤维素滤芯用以对抗燃液中的颗粒度进行调整。

10. 高加水位保护中:液位>500mm,高加水位高I值发“高”报警;液位>700mm高II 值报警,同时开危急放水门;液位>900mm发高III值报警,同时解列高加汽水侧给水走旁路,且1.7Mpa返汽电动门关闭;液位<180mm事故放水门联关。

汽机专业运行考试题库及答案(填空题)

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汽机专业运行考试题库及答案(填空题)一、填空题(每题2分,共100分)1. 内燃机的四个基本冲程包括吸气、______、排气、______冲程。

答案:压缩、做功2. 发动机的______层是燃烧室内层,其温度最高,辐射传热量占燃烧总热量的______%。

答案:辐射、60~703. 柴油机和汽油机的最根本区别是______不同。

答案:燃油燃烧方式4. 发动机的压缩比是指______之间的比率。

答案:缸内最高压力与最低压力5. 发动机的活塞四行程包括______、下降、回位、______行程。

答案:上升、压缩6. 点火提前角是指火花塞______时,火花塞中心电极与侧电极之间的电压达到______。

答案:断开、火花放电电压7. 发动机的负荷率是指发动机实际输出功率与______之间的比率。

答案:额定功率8. 发动机的充气效率是指发动机在一个工作循环内吸入气缸的______与缸内容积的比率。

答案:空气燃料混合气9. 发动机的机械效率是指发动机实际输出功与______之间的比率。

答案:燃料燃烧释放的热量10. 发动机的换气损失是指发动机在一个工作循环内,由于______而损失的能量。

答案:气体流动阻力11. 发动机的扫气损失是指发动机在______过程中,由于气体流动阻力而损失的能量。

答案:扫气12. 发动机的压缩损失是指发动机在______过程中,由于气体压缩而损失的能量。

答案:压缩13. 发动机的燃烧损失是指发动机在______过程中,由于燃油燃烧不充分而损失的能量。

答案:燃烧14. 发动机的冷却损失是指发动机在______过程中,由于冷却系统散热而损失的能量。

答案:冷却15. 发动机的摩擦损失是指发动机在______过程中,由于运动部件摩擦而损失的能量。

答案:工作16. 发动机的泵吸损失是指发动机在______过程中,由于燃油泵吸油而损失的能量。

答案:燃油输送17. 发动机的排放损失是指发动机在______过程中,由于废气排放而损失的能量。

汽机专业题库(236题)pdf

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汽机设备与系统
汽轮机、锅炉、凝汽器、给水系统等。
汽机运行与维护
启动、停机、运行调整、故障处理等。
备考建议与策略
01
系统复习
全面梳理汽机专业的知识点,形成 完整的知识体系。
多做练习
通过大量的练习,提高解题速度和 准确性。
03
02
重点突破
针对自己的薄弱环节进行有针对性 的复习和训练。
关注新技术
了解汽机新技术和发展趋势,拓宽 知识面。
热力学过程
系统状态变化的过程,包括等 温过程、等压过程、等容过程 等。
热力学第一定律
能量守恒定律在热力学中的应 用,表达式为Q=ΔU+W。
流体力学基础
流体静力学
研究流体静止时的力学规律,如压力分布、 浮力等。
黏性流体的流动
研究黏性对流体流动的影响,如层流、湍流 等。
流体动力学
研究流体运动时的力学规律,如连续性方程 、伯努利方程等。
仔细阅读题目
认真审题,明确题目要求和考查点,避免理 解偏差。
注意细节把握
关注题目中的关键信息和细节,确保答案的 完整性和准确性。
强化基础知识
加强对汽机专业基础知识的理解和记忆,减 少概念混淆和计算错误。
多练习多总结
通过大量练习和总结,熟悉题型和解题技巧 ,提高答题效率和准确性。
纠错方法与实例分析
01
对于复杂的计算题,可以采用分步计算的方法, 先求出中间结果,再逐步求解最终答案。
案例分析题应对策略
01 仔细阅读案例材料,理解案例的背景、问 题和要求。
02 根据问题要求,分析案例中的相关信息和 数据。
03
结合相关知识点和理论,对案例进行深入 分析和讨论。

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填空题1.火力发电厂中的汽轮机是将热能转变为机械能的设备。

2.郎肯循环是由两个等压过程和两个绝热过程组成的循环。

3.1#、5#机组型号C50-8.83/0.981,其他机组型号N50-8.83。

4.主汽门前蒸汽压力8.83±0.49Mpa,主汽门前蒸汽温度525-540℃。

5.汽轮机轴承盖允许最大振动0.03mm。

6.危急遮断器动作转速3300-3360rpm,危急遮断器复位转速3055±15rpm。

7.转子轴向位移报警值+1.0或-0.6mm,保护值+1.3或-0.7mm。

8.轴承回油温度高报警值65℃,推力瓦温度高报警值100℃。

9.冷凝器真空降低报警值-0.087Mpa,保护值-0.061Mpa。

10.电液驱动器供油压力低报警值2.5Mpa,停机值1.0Mpa。

11.电控油温度高报警值45℃,低报警值35℃。

12.汽轮机结构包括静止部分和转动部分。

13.盘车装置转速是60rpm。

14.凝结 1kg 汽轮机排汽所需的冷却水量称为冷却倍率。

15.用以回收汽封漏汽并利用其热量来加热凝结水的装置叫做轴封加热器。

16.按传热方式分,回热加热器分为表面式和混合式两种。

17.汽机本体疏水及各抽汽管道疏水分别送入疏水膨胀箱,待压力平衡后送入凝汽器。

18.凝汽器铜管结垢,将使循环水温升降低,造成凝汽器端差减小。

19.凝结水温度低于汽轮机排汽饱和温度的值称为过冷却度。

20.我厂汽轮机设计三道防止超速的措施,分别是 OPC103%超速保护、 AST110%超速保护、 112%机械超速保护。

21.汽轮机常用的联轴器有三种型式,即刚性联轴器、挠性联轴器和半挠性_联轴器,我厂目前机组采用的是_半挠性波形联轴器。

22.汽轮机通流部分结垢,轴向推力增大。

23.汽轮机冷油器在正常运行中,必须保证水侧压力低于油侧压力。

24.各轴承处顶起油压大于 9.8Mpa ,方可进行盘车。

25.冷油器正常运行中,一般用冷却水进口门调节油温。

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汽机专业试题库(592题)总题量(572题):填空题(102题)选择题(200题)判断题(157题)简答题(93题)问答题(40题)一、填空题(102题)1.我公司的汽轮机为东方汽轮机厂引进日立技术生产制造的___、___、单轴、___、___、纯凝汽式汽轮机,型号___,最大连续出力为634。

18MW,额定出力___MW。

答案:超临界压力、一次中间再热、三缸四排汽、双背压、N600—24.2/566/566、600 2.我公司的汽轮机作功级(热力级为___)其中高压缸有___级、中压缸有___级、低压缸___级,其结构级共___级.答案:二十一、八、六、七、1×8+1×6+2×2×7=423.我公司汽轮机汽封系统供汽汽源设有三个压力控制站,分别为___、___、___。

答案:主汽汽源供汽站、辅汽汽源供汽站、溢流站4.汽轮机低压缸设置的排汽隔膜阀的爆破压力___KPa(g).答案:34.35.高、低压缸排汽温度最高允许运行值:高压缸排汽温度:正常运行最高___℃,报警___℃,停机___℃;低压缸排汽温度:正常运行最高___℃,报警___℃,停机___℃答案:335、420、450,52、80、1076.我公司汽轮机高、中压缸采用______结构,两个低压缸采用___结构.答案:高中压合缸、双层缸,对称双分流7.我公司汽轮机各个转子的脆性转变温度(FATT)的数值为:高中压转子___℃,低压转子___℃。

答案:100、—6.68.我公司汽轮机胀差规程规定:高中压缸:报警___mm;遮断:___mm;低压缸:报警___mm;遮断___mm。

答案:+10.3和-5。

3、+11.6和-6。

6;+19。

8和-4.6、+30和-8.09.汽轮机冲转前盘车时间要求:冷态启动:盘车时间为___小时,且最后___小时必须为连续盘车;温态、热态及极热态启动:从停机到再次启动期间,保持___盘车。

汽机专业考试题库知识分享

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汽机专业考试题库一、填空题1、电力生产必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

2、点检定修制是以点检为核心,全员、全过程对设备进行动态管理的一种设备管理体制。

3、汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。

4、各种压力容器的外部检验应每1年进行一次。

5、机组启动时,大轴晃动值不应超过制造厂的规定值或原始值的±0.02mm。

6、机组运行中,主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃,但不超过额定蒸汽温度,蒸汽过热度不低于50℃。

7、在检修工作中如需将地面盖板取下,必须设有牢固的临时围栏,并设有明显的警告标志。

临时打的孔、洞,施工结束后,必须恢复原状。

8、作业人员的着装不应有可能被转动的机器绞住的部分和可能卡住的部分,进入生产现场必须穿着材质合格的工作服,衣服和袖口必须扣好;禁止戴围巾,穿着长衣服、裙子。

9、含碳量大于2.11%的铁碳合金是铸铁。

10、禁止在油管道上进行焊接作业。

在拆下的油管道上进行焊接时,必须事先将管子清洗干净。

11、百分表表盘上长指针旋转一周,测量杆直线移动1mm。

12、凝汽器端差就是排气压力对应饱和温度与冷却水离开凝汽器时温度之差。

13、凡是在离地面3米以上的地点进行工作都应视为高处作业。

14、联轴器与轴的组装宜采用热装与紧压法。

15、联轴器找中心时,每次塞尺塞入的深度、方向、位置及松紧程度应相同、塞尺片不应过多、塞尺片数以≤3片为宜,且塞尺片不应有拆纹。

16、压力容器内部有压力时,严禁进行任何修理或紧固工作。

17、各式起重机的技术检查,每年至少一次。

18、泵轴弯曲的测量,是所在断面的晃动值的1/2。

19、检查焊缝表面裂纹的常用方法是着色检查。

20、轴瓦顶部间隙的测量方法是用压铅丝法。

21、工作场所必须设有符合规定照度的照明。

主控制室、重要表计、主要楼梯、通道等地点,必须设有事故照明。

工作地点应配有应急照明。

高度低于2.5m的电缆夹层、隧道应采用安全电压供电。

汽机专业考试题库完整

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汽机专业考试题库(一)一、填空题1、电厂中的除氧器是(混合式)加热器。

2、除氧器的方式分为:(物理除氧)和(化学除氧).3、电力生产的基本方针是:(“安全第一、预防为主”)。

4、除氧器以压力来划分,分为:(真空式)、(大气式)、(高压除氧器)。

5、除氧器从理论意义上讲是把(给水)加热到除氧器压力相对应的(饱和温度)除去给水中的(氧气)及其它气体的目的。

6、淋水盘式除氧器主要由(除氧塔)和下部的(贮水箱)组成。

7、物理除氧是利用除氧器将(凝结水)用(抽汽)加热达到除氧目的。

8、除氧器水箱的作用是(贮存给水)平衡各给水泵的供水量。

9、给水泵出口逆止门是防止(压力水)倒流,引起给水泵(倒转).10、并列运行的除氧器必须装设(汽、水)平衡管。

11、泵的主要性能参数有:(扬程)、(流量)、(转速)、(轴功率)(效率).12、为了防止给水的汽化,应使给水泵的(进口)压力大于除氧器的(工作)压力.13、进入除氧器内的水主要有:(凝结水)、(除盐水)、(疏水)。

14、除氧器的作用是(加热)和(除氧)。

15、给水里溶解的氧气,对热力设备造成的氧腐蚀,通常发生在(给水管道和省煤器内)。

16、发电厂中广泛采用的是(物理)除氧法即(热力)除氧。

17、除氧器在正常运行中,需要监视的参数(温度)、(水位)、(压力)、(溶解氧).18、除氧器在回热系统中是一个(混合式)加热器。

19、按汽轮机高压缸调节级下缸温度不同,可分为(冷态)启动和(热态)启动两种。

20、机组在运行中,进入轴承的油温应保持在35~45℃的范围内,温升一般不应超过(10~15℃)21、油箱着火无法扑灭时,应立即打闸紧急破坏真空停机,迅速开启(事故放油门 )放油.22、汽轮机启动定速后,或进行超速试验前,必须进行(打闸)试验.二、判断题1、按传热方式分,除氧器属于混合式加热器。

(√)2、除氧效果的好坏与除氧过程的时间无关。

(×)3、加热蒸汽应保证将除氧的给水均匀地加热至工作压力下的饱和温度。

汽机专业试题库

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汽机专业题库一、填空题1、机组正常运行时,高中压缸的(轴封漏汽)作为低压轴封的供汽,多余溢汽流入(排汽装置),启动或低负荷时,由辅汽、再热器冷段或(主蒸汽)供给。

2、除氧器加热汽源取自辅汽联箱或汽轮机的(四)段抽汽,除氧器运行方式采用滑压运行,在额定负荷下,工作压力是(0.932)MPa,除氧器的有效容积是(150)立方米。

3、给水泵共有(5)个级,配套电动机功率(5400)kw,其额定电流为(599)A,额定转速5504r/min。

4、抗燃油温低于20℃时,应投入电加热,当抗燃油温达到(35)℃以上时,方可启动抗燃油泵。

维持抗燃油压力(14)MPa。

5、当汽轮机转速上升至(1200) 转/分时,顶轴油泵自动停止,当汽轮机转速下降至(1500)转/分时,顶轴油泵自启动。

6、除氧器启动时,稍开除氧器的辅助汽源门,进行加热,控制加热速度(1.5—2.0) ℃/min。

及时调整排氧门开度,保证给水含氧量小于(7)ug/L。

当汽轮机供除氧器抽汽压力大于(0.25)MPa时,切除氧器汽源为自供,开始滑压运行。

7、发电机定子冷却水进水流量宜控制在40—45t/h之间,当进水流量小于(35)t/h,延时30秒跳发电机。

定冷水PH值控制在7.0—8.0,当定冷水电导率大于(1.5)us/cm2时,应进行换水。

8、轴封供汽母管压力宜维持在(0.13)MPa,低压缸轴封供汽温度宜控制在(150) ℃。

9、汽轮机主汽额定压力为(16.7)MPa,额定温度为(537)℃。

从机头方向看为(顺) 时针旋转。

10、为了避开动叶片的谐波共振,DEH共设置了三个临界转速,其第二临界转速区为(1600—1800)转/分,第三临界转速区为(2200—2700)转/分。

11、汽轮机停运后,应立即投入盘车,并连续运行,只有当高压内缸上半内壁调节级处金属温度降到(200)℃时,才可以改用间歇盘车,降到(150)℃以下时,方可停止盘车。

12、高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前(475)mm处,低压内缸相对于低压外缸的死点设在(低压进汽中心线)处。

全能值班员汽机专业(简单题库)

全能值班员汽机专业(简单题库)

【序号】1【题目类型】单选【题目标题】闸阀的作用是()【选项1】改变介质的流动方向【选项2】调节介质的流量【选项3】截止流体的流动【选项4】调节介质的压力【选项5】【参考答案】3【序号】2【题目类型】单选【题目标题】电磁阀属于()【选项1】电动门【选项2】手动门【选项3】快速动作门【选项4】中速动作门【选项5】【参考答案】3【序号】3【题目类型】单选【题目标题】给水管道进行隔绝泄压时,对放水一次门、二次门、正确的操作方式是()【选项1】一次门开足、二次门开足【选项2】一次门开足、二次门调节【选项3】一次门调节、二次门开足【选项4】一次门调节、二次门调节【选项5】【参考答案】2【序号】4【题目类型】单选【题目标题】汽轮机正常运行中,凝汽器真空()凝结水泵入口的真空【选项1】大于【选项2】等于【选项3】小于【选项4】略小于【选项5】【参考答案】1【序号】5【题目类型】单选【题目标题】火力发电厂中,汽轮机是将()的设备。

【选项1】热能转变为动能【选项2】热能转变为电能【选项3】机械能转变为电能【选项4】热能转换为机械能【选项5】【参考答案】4【序号】6【题目类型】单选【题目标题】空冷凝汽器内真空升高,汽轮机排汽压力()。

【选项1】升高【选项2】降低【选项3】不变【选项4】不能判断【选项5】【参考答案】2【序号】7【题目类型】单选【题目标题】冷油器油侧压力一般应()水侧压力。

【选项1】大于【选项2】小于【选项3】等于【选项4】略小于【选项5】【参考答案】1【序号】8【题目类型】单选【题目标题】火力发电厂处于负压运行的设备()。

【选项1】省煤器【选项2】过热器【选项3】空冷凝汽器【选项4】除氧器【选项5】【参考答案】3【序号】9【题目类型】单选【题目标题】给水泵发生()情况时应进行紧急故障停泵。

【选项1】给水泵入口法兰漏水【选项2】给水泵某轴承有异声【选项3】给水泵某轴承振动达0.06mm【选项4】给水泵内部有清晰的摩擦声或冲击声【选项5】【参考答案】4【序号】10【题目类型】单选【题目标题】锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道,以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管,都属于(),对于再热机组,还应该包括再热蒸汽管道。

汽机题库(汇总)

汽机题库(汇总)

汽机题库第一部分:汽轮机原理有关内容(由赵刚编写)A:应知部分一、填空题:1、在火力发电厂中,汽轮机的主要任务是把蒸汽的热能转换成转子旋转的机械能。

2、根据做功原理的不同,可分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机两种类型。

3、对冲动式汽轮机而言,蒸汽在喷嘴中产生压力降,而在动叶中不产生压力降。

4、对反动式汽轮机而言,蒸汽在喷嘴中产生压力降,在动叶中也产生压力降。

5、汽轮机按所具有的级数分类,可分为单级汽轮机和多级汽轮机。

6、汽轮机按蒸汽在汽轮机内流动的方向分类,可分为轴流式汽轮机、辐流式汽轮机和周流式汽轮机。

7、汽轮机按汽缸数目分类,可分为单缸汽轮机、双缸汽轮机和多缸汽轮机。

8、汽轮机按工作原理分类,可分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机。

9、汽轮机按热力系统特征分类,可分为凝汽式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、背压式汽轮机和中间再热式汽轮机。

10、背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机都是既发电又供热的汽轮机,因此又称它们为供热式汽轮机。

11、现代汽轮机为了适应变工况运行,提高汽轮机的热效率,降低叶片的高度,在动叶片中采用了反动度。

12、为了提高汽轮机的效率,汽轮机越来越趋向高温、高压、大容量。

13、汽轮机的级是由一段喷嘴与其后面的一级动叶所组成。

14、汽轮机的级是用来完成从蒸汽热能转变为机械能的基本单元。

15、级的相对内效率是实际焓降(有用功)与理想焓降(理想功)之比的百分数。

16、双列速度级的最佳速比只是单列速度级的1/2 ,所承担的焓降为单列速度级的4 倍。

17、轴流式汽轮机的喷嘴装在蒸汽室或隔板上,它们是固定不动的,因此它对外不做功。

18、汽轮机隔板按制造方法来分,可分为铸造隔板、焊接隔板、组合隔板三种。

19、汽轮机的级内损失包括:喷嘴损失,叶片损失,余速损失,摩擦鼓风损失,斥气损失,漏汽损失,湿气损失等等。

20、鼓风损失和斥气损失只发生在有部分进汽的级内,因此统称为部分进汽损失。

21、多级汽轮机中,除级内损失外,还有汽轮机的公共损失包括有进汽阀的节流损失、排汽管的压力损失、轴封的漏汽损失和机械损失等。

汽机专业考试题

汽机专业考试题

汽机专业考试题一、选择题1. 在汽轮机中,以下哪个部件用于将燃气的能量转换为机械能?A. 减速器B. 凝汽器C. 燃气发生器D. 转子2. 下列哪个元素被广泛用于汽轮机的叶片材料?A. 铝B. 铜C. 铅D. 铁3. 在汽轮机循环系统中,以下哪个设备用于增加和控制循环中的压力?A. 锅炉B. 减压阀C. 调节器D. 水泵4. 下列哪个参数通常用来评估汽轮机的效率?A. 压力比B. 温度比C. 物料比D. 循环比5. 以下哪个附件用于提供外部冷却剂,以保持汽轮机的工作温度?A. 空气冷却器B. 风冷器C. 冷却塔D. 换热器二、简答题1. 请简要描述汽轮机的工作原理。

2. 什么是汽轮机的透平? 它的作用是什么?3. 解释汽轮机中的过热器和再热器。

4. 谈谈汽轮机和内燃机之间的主要区别。

5. 解释汽轮机中的凝汽器的功能。

三、计算题1. 某台汽轮机的膨胀比为4,进气温度为600°C,排气温度为100°C。

计算该汽轮机的效率。

2. 某台汽轮机的工作流体的压力比为8,循环比为5,膨胀比为3。

计算循环流体输入功率和输出功率之间的比值。

3. 某台汽轮机的燃油消耗率为0.05 kg/kWh,每小时发电量为100 MW。

计算该汽轮机每小时的燃油消耗量。

四、综合应用题某发电厂使用一台汽轮机发电,其膨胀比为6,循环比为4,进气温度为600°C,排气温度为150°C。

该汽轮机每小时发电量为200 MW。

请回答以下问题:1. 计算该汽轮机的效率。

2. 计算该汽轮机的循环流体输入功率和输出功率之间的比值。

3. 计算该汽轮机每小时的燃油消耗量。

4. 如果将膨胀比提高到8,循环比提高到6,预计效率会有何变化?以上就是汽机专业考试题的全部内容,希望能对你的学习有所帮助。

汽机专业运行考试题库及答案

汽机专业运行考试题库及答案

汽机专业运行考试题库及答案热电论坛一、选择题1、造成火力发电厂效率低的主要原因是( )。

答:(B)A.锅炉效率低B.汽轮机排汽热损失C.发电机损失D.汽轮机机械损失2、对于中温中压机组,凝结水溶解氧应不大于( )。

答:(D)A.4mg/LB.15mg/LC.25mg/LD.50mg/L3、一般中压机组当汽温下降100℃,轴向推力增加()。

答:(A)A.15%B.20%C.25%D.30%4、汽轮机热态起动,中速前应保证油温达到( )。

答:(C)A.20~25℃B.25~30℃C.30~35℃5、中温中压机组起动升速时,特别在过临界转速时,要求升速速率控制在( )左右。

A.150r/minB.200r/minC.250r/minD.300r/min6、汽轮机停机后,所谓“死期”指哪段时间( )。

答:(D)A.0~1小时B.1~2小时C.2~3小时D.3~5小时7、3000r/min的汽轮发电机组,规定轴承振动双振幅在( )以下为良好。

答:(B)A.0.02mmB.0.03mmC.0.05mmD.0.07mm8、同一台泵在不同工况下,有不同的比转数,一般取( )下的比转数为该泵的比转数。

答:(B)A.效率最低工况B.效率最高工况C.额定工况D.最大工况9、凝汽器端差一般规定在什么范围?答:(C)A.1~3℃B.3~5℃C.5~7℃D.7~10℃10、汽轮发电机负荷不变,循环水入口水温不变,循环水流量增加,排汽温度( )。

答:(A)A.降低B.升高C.不变11、汽轮机的冷油器正常运行中,必须保持水侧压力( )油侧压力。

答:(A)A.小于B.大于C.等于12、做危急报安器校验时,前两次动作转速差不应超过( )。

答:(B)A.0.4%B.0.6%C.0.8%D.1.0%13、凝汽器真空提高时,容易过负荷级段为( )。

答:(C)A.调节级B.中间级C.末级D.复速级14、其他条件不变,主蒸汽温度升高时,蒸汽在机内有效焓降为( )。

汽机专业海量题库(简答题篇)

汽机专业海量题库(简答题篇)

汽机专业海量题库(简答题篇)
1.什么是汽轮机?
汽轮机是一种利用高温高压的蒸汽产生旋转力,驱动转子旋转的转子热力机械。

2.汽轮机的能量转换过程是怎样的?
汽轮机的能量转换过程是蒸汽经过加热、膨胀、冷却、压缩等一系列热力学过程,最终转换为机械能。

3.蒸汽凝结对汽轮机有何影响?
蒸汽凝结会导致汽轮机的性能下降,叶排的颜色加剧,原因是凝结水的存在会导致叶片和叶环表面形成水膜,降低热传导及物理特性,从而影响转子的热力学性能。

4.汽轮机的透平和中间缸的作用?
透平主要用于提高汽轮机低压缸的转速,以提高发电机的转速;中间缸主要用于调节汽轮机输出功率,以适应负载的变化。

5.什么是汽轮机的优点?
汽轮机具有结构简单、运行可靠、效率高、耗能低、适用范围广等优点。

6.汽轮机的安装应该注意哪些问题?
汽轮机的安装应该注意选址合适、设备平稳固定、管路对接良好、监测系统齐全等问题。

7.汽轮机的巡检项目有哪些?
汽轮机的巡检项目包括润滑油、液位、温度、压力、转速、振动、噪声等方面。

8.如何保养汽轮机?
保养汽轮机需要注意定期更换润滑油、清洗冷却水系统、检查机械零部件、加强机组润滑、降低机组振动等,以确保汽轮机的安全稳定运行。

汽机专业调考试题库

汽机专业调考试题库

题库(汽机专业)1、我厂汽轮机型号是(N600-16.7/537/537-Ⅰ型),转动方向为(从汽轮机向发电机方向看为顺时针方向)。

2、我厂汽轮机通流部分共有(57)级,末级叶片长度为(1000)mm。

3、我厂汽轮机转子原始晃度值:3号机为(0.042)mm, 4号机为(0.05)mm.4、我厂汽轮机额定工况下,设计主汽压力为(16.67MPa),主汽温度(537℃),再热器温度(537℃),排汽压力为(5.2KPa)(绝对压力),给水温度(273.8℃)。

5、我厂汽轮机额定负荷下,设计热耗为(7876.7 kJ/kWh),设计汽耗为(3.002 kg/kWh)。

6、我厂汽轮机维持600MW最高背压为(11.8KPa),机组允许运行的最高背压为(18.6KPa)。

7、我厂汽轮机额定负荷时调节级设计压力为(11.85 MPa)。

8、我厂定子冷却水设计流量为(90±3 m3/h),流量低于(60 m3/h)报警,流量低于(45 m3/h)保护跳机。

9、我厂汽轮机轴振大保护定值为(0.254mm),轴向位移大保护定值为(±1mm)。

10、我厂汽轮机润滑油压力低跳闸动作值为(0.06 MPa),抗燃油压低跳闸动作值为(9.5 MPa),凝汽器真空低跳闸动作值为(79.8 KPa)。

11、我厂汽轮机润滑油压低联启交流油泵定值为(0.080),润滑油压低停盘车保护定值为(0.032),抗燃油压低联启备用泵定值为(11.2)。

12、汽轮机冲车条件中要求:转子偏心度小于(0.076mm),汽轮机上、下缸温差内缸<(35℃),外缸小于(42℃)。

13、我厂汽轮机高压胀差保护限值为(-4.5-6.5mm),我厂汽轮机低压压胀差保护限值为(-4.5-23mm).14、我厂汽轮机热态条件规定为:(汽轮机第一级金属温度和中压持环金属温度都大于或等于121℃)。

15、我厂汽轮机冷态条件规定为:(汽轮机第一级金属温度或中压持环金属温度小于121℃)。

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汽机专业考试题库(一)一、填空题1、电厂中的除氧器是(混合式)加热器。

2、除氧器的方式分为:(物理除氧)和(化学除氧)。

3、电力生产的基本方针是:(“安全第一、预防为主”)。

4、除氧器以压力来划分,分为:(真空式)、(大气式)、(高压除氧器)。

5、除氧器从理论意义上讲是把(给水)加热到除氧器压力相对应的(饱和温度)除去给水中的(氧气)及其它气体的目的。

6、淋水盘式除氧器主要由(除氧塔)和下部的(贮水箱)组成。

7、物理除氧是利用除氧器将(凝结水)用(抽汽)加热达到除氧目的。

8、除氧器水箱的作用是(贮存给水)平衡各给水泵的供水量。

9、给水泵出口逆止门是防止(压力水)倒流,引起给水泵(倒转)。

10、并列运行的除氧器必须装设(汽、水)平衡管。

11、泵的主要性能参数有:(扬程)、(流量)、(转速)、(轴功率)(效率)。

12、为了防止给水的汽化,应使给水泵的(进口)压力大于除氧器的(工作)压力。

13、进入除氧器内的水主要有:(凝结水)、(除盐水)、(疏水)。

14、除氧器的作用是(加热)和(除氧)。

15、给水里溶解的氧气,对热力设备造成的氧腐蚀,通常发生在(给水管道和省煤器内)。

16、发电厂中广泛采用的是(物理)除氧法即(热力)除氧。

17、除氧器在正常运行中,需要监视的参数(温度)、(水位)、(压力)、(溶解氧)。

18、除氧器在回热系统中是一个(混合式)加热器。

19、按汽轮机高压缸调节级下缸温度不同,可分为(冷态)启动和(热态)启动两种。

20、机组在运行中,进入轴承的油温应保持在35〜45C的范围内,温升一般不应超过(10〜15C)21、油箱着火无法扑灭时,应立即打闸紧急破坏真空停机,迅速开启(事故放油门)放油。

22、汽轮机启动定速后,或进行超速试验前,必须进行(打闸)试验。

二、判断题1、按传热方式分,除氧器属于混合式加热器。

(V)2、除氧效果的好坏与除氧过程的时间无关。

(X)3、加热蒸汽应保证将除氧的给水均匀地加热至工作压力下的饱和温度。

(V)4、除氧器的运行方式有定压和滑压两种。

(V)5、除氧器加热蒸汽应引到除氧水箱上部,而所有的被加热水引到除氧塔上部。

(V)6、再沸腾管的作用是始终保持沸腾状态,防止工况影响除氧效果。

(V)7、给水泵的岀口压力主要决定于锅炉汽包的工作压力。

(V)8给水泵在运行中发生汽化原因主要是倒灌高度不够引起的。

(X)9、制造厂对给水泵运行规定允许最小流量的目的是防止因出水量太少使给水泵发生汽化。

(V)10、给水泵备用时间过长,应定期测量绝缘和试转。

(V)11、给水再循环是用来调节给水出口压力,防止给水泵流量小,压力高而造成汽化。

(V)12、给水里溶解的气体中危害最大的气体是氧气。

(V)13、为保证除氧效果,必须把水加热到除氧器压力对应的饱和温度。

(V)14、除氧器在运行中发生振动,可适当提高除氧器的负荷或进水温度。

(V)15、汽轮机能维持空负荷运行,就能在甩负荷后维持额定转速。

(X)16、汽轮机运行中发现轴承回油窗上有水珠,则油中含有水分。

(V)17、工作人员在接到违反有关的安全规程的命令时,应拒绝执行。

(V)18、抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体抽岀,保持凝汽器在高度真空下运行。

(V)19、提高除氧器的布置高度,设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化。

(V)20、机组热态启动时,调节级岀口的蒸汽温度与金属温度之间岀现一定程度的负温差是允许的。

(V)21、汽轮机组参与调峰运行,由于负荷变动和启停频繁,机组要经常承受剧烈的温度和压力变化,缩短了机组的使用寿命。

(V)22、凝汽器铜管污脏,传热效果差,可导致汽轮机真空下降。

(V)23、除氧器完全可以把给水中的氧除去尽,所以电厂采用除氧器除氧是经济的。

(X )24、不同牌号的油非不得已,不要混合使用,要用则必须做混油试验。

(V)25、只有经过分场领导批准并得到值长的同意后,才允许在运行中的汽轮机上进行调整和检修工作。

(V )26、长期检修时和在阀门不严密的情况下,应对被检修的设备加上带有尾巴的堵板,堵板的厚度应符合设备的工作参数。

(V)27、在可能引起火灾的场所附近进行焊接工作时,必须备有必要的消防器材。

(V )28、紧急事故处理时,可以不填用工作票。

但应履行工作许可手续,做好安全措施,执行监护制度。

(V )29、汽轮机通流部分结了盐垢时,轴向推力增大。

(V )30、提高除氧器的布置高度,设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化。

(V)8给水泵再循环管的作用是防止给水泵(B)。

(A)泵内产生轴向推力;(B)泵内产生汽化;(C)泵内产生振动;9、胆式蓄能器的作用是(C)。

(A)减压;(B)增压;(C)缓冲压力波动;10、所有高温管道、容器等设备上都应有保温,保温层应保证完整。

当室内温度在度一般不超过(B )Co11、电动机着火不应选用( A )灭火器扑救。

A.二氧化碳 C. 蒸汽D.干粉12、给水中溶解的气体危害性最大的是( A )o A、氧气;B二氧化碳;C、氮气。

选择题1、除氧器给水箱的总容积应满足锅炉在额定负荷下()的用水量答:(A)A. 20分钟 B . 30分钟 C . 45分钟 D . 50分钟2、液体表面和内部同时进行的剧烈的()现象叫沸腾。

答:(A)A.汽化 B .放热 C .液化 D .蒸发3、热力除氧器必须把给水加热到除氧器压力相对应的()答:(A)A.饱和温度 B .未饱和温度 C .过热蒸汽D.湿蒸汽4、并列运行的除氧器必须装设(答:(A)A.汽、水 B .汽5、当水泵停用发生倒转时,禁止关(答:(A)A.进口 B .出口6、除氧器并列时必须先开启(答:(E)(A)A.水侧 B .汽侧7、除氧器空气门的开度(答:(C))平衡管。

C.水 D .汽)门,防止水泵破裂。

C.再循环 D .冷却水)平衡门,然后打开()C.疏水侧 D .排地沟)。

C.微开 D .微关平衡门和下水母管联络门25 C时,保温层夕卜侧温13、汽轮机油箱的作用是(D )。

A、贮油 B 、分离水分C、贮油和分离水分D、贮油和分离水分、空气、杂质和没淀物。

14、在高压加热器上设置空气管的作用是( A )。

A、及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体,增强传热效果B、及时排出从加热器系统中漏入的空气,增加传热效果C、使两上相邻加热器内的加热压力平衡D、启用前排汽15、在泵的启动过程中,对下列泵中的( C )应该进行暖泵。

A、循环水泵B、凝结水泵C、给水泵D、疏水泵答案:四、简答题1、除氧器的作用是什么答:除氧器的主要作用就是用它来除去锅炉给水中氧气及其它气体,保证给水的品质。

同时,除氧器本身又是给水回热加热系统中的一个混合式加热器,起了加热给水,提高给水温度的作用。

2、给水除氧的方式有哪两种答:除氧的方式分物理除氧和化学除氧两种。

物理除氧是设除氧器,利用抽汽加热凝结水达到除氧目的;化学除氧是在凝结水中加化学药品进行除氧。

3、除氧器加热除氧有哪两个必要的条件答:热力除氧的必要条件是:①必须把给水加热到除氧器压力对应的饱和温度。

②必须及时排走水中分离逸出的气体。

4、除氧器并列条件有哪些答:除氧器并列条件:1)待并除氧器的压力、温度、水位与系统中的运行除氧器压力、温度、水位相接近(压力差不大于、温度差不大于10 C、水位差不大于100mm o2)水质合格。

5、给水泵出口逆止阀的作用是什么。

答:给水泵岀口逆止阀的作用是当给水泵停止运行时,防止压力水倒流,引起给水泵倒转。

高压给水倒流会冲击低压给水管道及除氧器给水箱;还会因给水母管压力下降,影响锅炉进水;如给水泵在倒转时再次起动,起动力矩增大,容易烧毁电动机或损坏泵轴。

6、除氧器的再沸腾管起什么作用答:除氧器加热蒸汽有一路引入水箱的低部(正常水面以下),作为给水再沸腾用。

装设再沸腾管有两点作用:①有利于机组起动前对水箱中给水的加温及备用水箱维持水温。

因为这时水并未循环流动,如加热蒸汽只在水面上加热,压力升高较快,但水不易得到加热。

②正常运行中使用再沸腾管对提高除氧效果有益处。

开启再沸腾阀,使水箱内的水经常牌沸腾状态,同时水箱液面上的汽化蒸汽还可以把除氧水与水中分离出来的气体隔绝,从而保证了除氧效果。

使用再沸腾管的缺点是汽水加热沸腾时噪声较大,且该路蒸汽一般不经过自动加汽调节阀,操作调整不方便。

7、运行中对除氧器巡回检查的内容有哪些答:对除氧器巡回检查的内容有:压力、温度、水位是否正常、排气情况、各截门开关位置、压力调整器及水位调整器工人情况。

此外,管道法兰应无漏水漏气,安全门工作应正常。

8、除氧器发生“自生沸腾”现象有什么不良后果答:除氧器发生“自生沸腾”现象不良后果有:①除氧器发生“自生沸腾”现象,使除氧器内压力超过正常工作压力,严重时发生除氧超压事故;②原设计的除氧器内部汽水逆向流动受到破坏,除氧塔底部形成蒸汽层,使分离出来的气体难以逸出,因而使除氧效果恶化。

9、为保证除氧器正常工作,必须具备哪些安全措施答:为保证除氧器正常工作,必须具备的安全措施有:①并列运行的除氧器必须装设汽、水平衡管。

②除氧器进汽必须有压力自动调节装置。

③除氧器水箱必须设水位调整装置,以保持正常水位。

④除氧器本体或水箱上应装能通过最大加热蒸汽量的安全阀,当除氧器压力超过设计压力时,安全阀动作向大气排汽。

⑤除氧水箱应有溢流装置。

底部还应有放水装置,以便检修时放尽存水。

10、除氧器空气门为什么要保持微量冒汽答:除氧器的作用就是通过加热蒸汽把水加热到除氧压力下的饱和温度,使凝结水或补充水(除盐水)中的溶解氧析出,然后由空气门里排出。

如空气门开度过大,又造成热量的浪费。

所以,空气门以微开为宜。

正确的说,空气门开度大小应通过试验得出,以除氧效果最佳为宜。

五、论述题1、简述给水含氧量不合格时如何处理答:给水含氧量不合格应做如下处理:①若除氧器进汽量不足,给水温度未达到饱和温度,应增加进汽量。

②若补水不均匀,给水箱水位波动引起加热不均,应均匀补水。

③若除氧器进水温度低,凝结水含氧量不合格,应提高进水温度和采取措施使凝结水含氧量合格。

④若除氧器排汽阀门开度过小,应调整开度。

⑤若给水泵取样不当或取样管漏气,应改正取样方式。

⑥若除氧器凝结水雾化不好,应联系检修。

2、除氧器振动的原因有哪些答:除氧器振动的原因大致有以下几种情况:①负荷过大,淋水盘产生溢流阻塞或淹没了淋水盘上的排汽管,产生水冲击而发生振动。

塔内汽流速度太快,排汽带水。

淋水盘式除氧器若汽流速度达15米/ 秒,除氧器将会发生强烈的水冲击。

②压力不稳定,引起水流速度波动,造成进水管摆动,使除氧器振动。

③二次加热蒸汽量过大,使淋水盘上下压差过大,蒸汽托住淋水孔,水封在淋水孔形成强烈的水冲击。

大量冷水突然进入处于热状态下的除氧器或进水温度突然降低。

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