更换减速机轴承施工方案.doc
减速机施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某项目减速机安装工程,主要施工内容为减速机的运输、卸车、就位、安装、调试等。
工程地点位于某市某工业园区,工期为30天。
本方案针对减速机的安装施工进行详细规划,以确保工程质量和进度。
二、施工准备1. 技术准备(1)熟悉减速机安装工艺、技术要求和操作规程;(2)了解减速机的结构、性能和安装注意事项;(3)掌握施工工具、设备的使用方法和安全操作规程。
2. 材料准备(1)减速机:根据设计要求,准备相应型号的减速机;(2)螺栓、螺母、垫圈等紧固件;(3)润滑油、密封件等辅助材料;(4)施工工具:扳手、螺丝刀、钳子、水平尺、线锤等。
3. 人员准备(1)组织施工队伍,明确各工种人员职责;(2)对施工人员进行技术培训和安全教育;(3)配备足够的施工人员,确保施工进度。
4. 施工现场准备(1)清理施工现场,确保安装空间;(2)设置安全警示标志,确保施工安全;(3)搭建临时设施,如临时操作台、防护栏等。
三、施工工艺1. 减速机运输(1)根据减速机尺寸和重量,选择合适的运输工具;(2)在运输过程中,确保减速机固定牢固,防止震动和碰撞;(3)到达施工现场后,检查减速机外观,确保无损坏。
2. 减速机卸车(1)使用起重机或其他设备将减速机从车上卸下;(2)卸车过程中,注意保护减速机,防止损坏;(3)将减速机放置在指定位置。
3. 减速机就位(1)根据减速机安装图,确定安装位置;(2)使用水平尺和线锤检查减速机安装位置的水平度和垂直度;(3)调整减速机位置,确保其符合设计要求。
4. 减速机安装(1)按照安装图,将减速机与基础连接;(2)检查减速机与基础的连接牢固程度;(3)安装紧固件,确保连接牢固;(4)安装润滑油、密封件等辅助材料。
5. 减速机调试(1)启动减速机,检查其运行状态;(2)观察减速机振动、噪音等指标,确保其符合要求;(3)调整减速机,确保其运行平稳、可靠。
四、质量控制1. 减速机外观检查:确保减速机无损坏、变形等情况;2. 减速机就位:确保减速机安装位置准确、水平;3. 减速机安装:确保减速机与基础连接牢固,紧固件齐全;4. 减速机调试:确保减速机运行平稳、可靠,振动、噪音等指标符合要求。
更换减速器快速三轴安全技术措施
更换减速器快速三轴安全技术措施近期,1021采煤工作面输送机减速箱在运转过程中出现异常声响,经我矿机电部门相关人员检查发现减速箱三轴斜齿轮损坏。
因此我矿机电部门决定对输送机减速箱三轴进行更换。
为保证此次工作的顺利完成,特编制本安全技术措施。
一、人员分配二、材料准备10T手拉葫芦2台,5T手拉葫芦2台,3T手拉葫芦2台,大锤2把,撬杠2根,40T链条8根,重型套筒扳手1套,液压千斤顶25T 1台,铜棒1根,200*200*2000道木10根,1200*200*5木板10块,8#铁丝若干。
三、更换步骤在割煤过程中,特意调整运输机,保证机尾安全出口畅通。
将机尾支架护帮板全部打出,利用敲帮问顶工具撬掉活矸、活煤。
在控制台将运输机组合开关隔离手把打至断开位置,闭锁工作区域内的支架。
1、拆卸减速机(1)、利用重型套筒扳手拆掉减速机上6条M30*160固定螺丝,并将螺丝等附件保存好。
(2)、利用40T链条配合10T手拉葫芦2台,将减速箱吊起部分距离,使减速箱链接筒一轴和电机输入轴不处于憋劲状态,有利于减速箱横向拉出,在拉出过程中,必须提前在减速箱下面垫好木板。
(3)、利用25T液压千斤顶配合将减速箱顶出。
(4)、将卸掉的减速箱放平稳。
6、利用10T手拉葫芦配合40T链条将新减速箱卸车。
7、利用10T手拉葫芦配合40T链条起吊装车。
1、将新减速箱拉至安全出口处,利用10T手拉葫芦拉至安装位置附近并转向90度。
2、调整好电机输入轴和减速箱链接筒输出轴的位置,确保中心一致,然后利用铜棒将减速箱慢慢对合。
在对合过程中要确保不能损伤结合面及齿轮。
3、利用套筒扳手上紧20条M30*160螺丝20条,M30*110螺丝14条。
4、检查安装过程有无问题,清理现场配件及工具。
5、送电,试运转。
四、安全技术措施1、跟班队长为此次任务的总指挥,也为现场安全负责人,所有作业人员必须听从跟班队长指挥,不得私自单独冒险作业。
2、在地面装、卸车过程中,要利用综采车间行车将减速箱装、卸车,要有专业行车司机来担任地面装车工作,将装好的减速箱要固定牢固,下面用板皮垫好,以防在车辆行走过程中,来回晃动。
更换减速机轴承施工方案
更换减速机轴承施工方案.doc73B. 04煤磨主减速机轴承检查更换施匸方案一、LI的我公司二线煤磨主减速机震动异常并伴有异响〜准备对其开盖检查〜酌情予以更换齿轮轴轴承。
二、工器具准备名称型号数量名称型号数量拆联轴器2套手推车1台夹具气割2套叉车3T 1台葫芦3T 2个小钢丝绳若干钢丝绳20X2m 4根吊带3T 2根撬棍4根安全带2根彩条布若干手锤2把扁鑒2把梅花扳手36 6套活动扳手10寸2把安全灯3个破布若干常用工具1套内六角扳1套千斤顶50T 2套手三、人员安排:根据工作量,拟定两班连续作业〜每班人员要求配置:机修工:12人,润滑工4 人施工负责:技术负责:四、施工步骤:1、维修前〜必须准备好图纸、工器具、材料〜打好吊装孔,2、办理停电手续〜拆除大盖螺栓,,时间半小时,穿插润滑对减速机进行放油3、吊出大盖〜放在旁边平台上,,时间半小时,穿插润滑对减速机进行放油4、吊出齿轮轴用手推车推至煤磨车间门口用义车义至机修车间,,半小时,穿插润滑对减速机进行放油5>拆除齿轮轴联轴器〜更换轴承及油封。
,4小时,润滑对减速机油池进行清洗并用彩条布覆盖避免杂物进入减速机。
6、重新组装好的齿轮轴运至煤磨车间并准备好吊装〜吊装到位。
,1小时,7、根据齿轮啮合情况对啮合面进行调整。
,2小时,&涂抹密封胶安装大盖。
,1小时,9、润滑对减速机进行加油〜办理送电手续。
,45分钟,10、在整个维修过程中〜始终有2名维修工对冷却器进行更换〜务必在减速机加油完成前完成冷却器的更换工作。
整个检修时间控制在12小时内。
五、注意事项:1、拆下的零部件要摆放整齐〜以防受损,2、检修项LI交义作业〜施工负责要组织协调好,以更换减速机轴承为主线〜现场人员服从统一安排。
3、拆卸过程和吊装过程中〜要注意安全,4、高空作业要系安全带,5、在检修结束后〜现场清理干净无杂物。
设备部二?一一年六月十八日。
回转窑减速机高速轴轴承及轴封更换方案
回转窑减速机高速轴轴承及轴封更换方案一、托轮瓦现状由于窑主减速机高速轴轴承异响,高速轴轴封漏油严重,设备运行存在隐患,现制定抢修更换轴承轴封及调整齿面接触的施工方案:二、主要维修内容1、更换高速轴轴承及轴封2、调整齿面啮合情况四、施工方案1、割除、调走窑主机挡雨棚,工艺根据窑况停止盘窑。
2、办理主机及辅机停电。
3、脱开盘车,释放窑转矩。
4、松开减速机上盖螺栓,调出上盖。
5、拆除联轴器尼龙棒,调出高速轴组件。
6、将高速轴组件拉至维修车间检修。
7、清理机箱,用白平布保护机箱。
8、记录高速轴组件各调整垫圈、组件原始位置。
9、拆除高速轴主传动联轴器及辅传达联轴器。
10、更换高速轴所有轴承(安装轴承前,先测量好轴径、轴承原始游隙、核定配合公差,使用加热器加热安装轴承,轴封安装时注意轴封方向及轴封内唇弹簧是否掉落,使用铜板轻打,防止轴封骨架变形)。
11、各调整垫及组件安装复位。
12、安装两侧联轴器(联轴器加热安装时必须用冷水冷却轴径避免轴封热损坏)。
13、吊装就位高速轴组件。
14、各轴承上下间隙调整,间隙范围0-0.05mm(吊装上盖压铅丝)。
15、各段轴向间隙及齿轮啮合调整(压铅丝):高速轴轴向间隙0.12-0.15mm,二段轴0.15-0.18mm,三段轴0.2-0.25mm;各齿轮接触要求延齿高不低于60%,延齿长不低于85%。
16、恢复上盖及其与各端盖,安装联轴器尼龙棒。
17、补油试机。
18、恢复减速机挡雨棚。
五、抢修进度及安排六、安全保障措施1、因属抢修工作,参加人员要忙而不乱,紧张有序地开展工作。
2、在现场作业时,必须正确穿戴劳动保护用品,每班带班为兼职安全员。
3、拆卸吊装时,要注意钢丝绳、葫芦、千斤顶等工器具的可靠性,对拆卸、搬运吊装的物件要轻拿轻放,注意保护高速轴齿轮。
4、现场用电要按规定程序办理,要在办理停电手续后进行修理工作。
维修工段xxxxx。
更换大倾角皮带机减速器轴承的安全技术措施
更换大倾角皮带机减速器轴承的安全技术措施昌吉市宝平煤矿更换150M大倾角皮带机减速器轴承的安全技术措施一、施工概况:由于采煤队150M大倾角皮带机减速器轴承损坏,导致减速器出现异响及漏油现象。
根据现场安全情况,我矿计划对减速器进行升井检修,然后在下井进行安装。
为了保证检修时施工人员的安全及检修工作的顺利进行,特制定本措施。
二、人员组织:安全负责人:根据矿领导带班表施工负责人:巴哈提薛勤璐赵立志参加人员:赛力克闫振学马云采煤队相关人员注:现场安全负责人要非常清楚现场的安全状况,监护好所有施工人员的安全状态,对所有参加施工人员的安全负责。
现场施工人员由施工负责人负责统一调度指挥。
施工负责人和现场安全负责人抓好现场的检修质量及劳动纪律。
三、时间安排计划于2014年03月14日早班完成。
四、施工前的准备:1、施工前必须将本措施贯彻到每一个参加施工的作业人员,没有参加学习的人员不得参加该项施工。
参加作业人员必须佩带好防护用品;并明确现场负责人。
2、作业前,施工负责人必须向作业人员讲清工作内容、步骤、安全注意事项及人员分工情况。
3、检修前将检修用的备件、材料、和安全保护用具准备齐全,并认真检查和试验。
4、对运输环节进行系统检查,排除障碍便于减速器运输。
如绞车、信号、运输路线的完好情况。
5、施工人员需检查好作业环境的支护情况;将皮带机机头的浮渣清理干净便于减速器的拆卸安装工作。
6、提前设置好起吊点,必要时可打锚索。
五、施工步骤1、皮带机卸净负荷后,将皮带机电源断电闭锁,控制开关挂停电牌。
2、拆除减速机与液力偶合器、滚筒的联接对轮螺栓、棒销。
3、拆除减速机基础螺栓。
4、将减速机利用吊葫芦吊至平板车上,运往地面进行检修。
5、将检修好的减速机运至皮带机机头处进行安装。
6、对减速机进行找正后紧固基础螺栓。
7、减速机找正时,应先测量两台减速机的中心高是否相同,如果相同,要由施工负责人记录好原基础垫的厚度,便于找正;如果不同,要用直尺测量减速机与电机的中心高,增加或减少基础垫。
新副井更换减速机方案(1)
新副绞更换减速机施工方案及安全技术措施机电动力科2013年12月10日新副绞更换减速机施工方案及安全技术措施一、概况我矿新副井提升机自2007年安装使用已6年,由于减速机高速轴侧密封出现渗漏油状态,为了保障生产,排除安全隐患。
决定对减速机做更换处理。
1、施工时间:2013年12月2、施工地点:新副井绞车房3、施工单位:机电队二、施工方案:1、在拆除原减速机之前,对绞车提升系统各传动部位、各种安全保护、电气控制、信号、液压系统、钢丝绳等进行全面检查,如有问题进行处理。
2、制动闸处于施闸状态,固定装置固定锁住滚筒,切断电源。
3、拆除机房南面一扇窗户和部分砖墙,使减速机能够顺利运进和运出。
4、拆除原减速机固定地基螺栓,拆除联轴器外齿圈,将原减速机移出。
5、将新旧减速机运至综采车间,采用热装方式进行对轮更换。
6、将新减速机移动到固定减速机位置,调正减速机与电动机中心线、水平,装上地基螺栓,安装联轴器,校对电动机与减速器中心线、水平,连接电动机线,解除滚筒固定装置固定锁,送上电源,进行试车运行。
三、施工组织为保证新副井提升机更换减速机安全顺利进行,我矿成立新副井提升机更换减速机项目领导小组。
组长:副组长:成员:职责:在组长、副组长的组织、指导之下,负责完成以下工作:1、做好人力和物资的准备和调配工作;2、做好设备安装施工过程中的技术保障、技术服务和安装工程质量监督工作;3、做好安装施工过程中各类安全措施的监督落实和安全监管工作。
(一)施工前准备工作1、施工前,机电科主管技术员对新减速机的中心线、基座螺栓位置及减速机长、短尺寸必须进行校对核准。
2、机电队负责原减速机拆除(将原减速机和新减速机运送到综采车间,扒除原减速机对轮,新减速机装上对轮)。
3、对轮的拆装是这次施工的重点和难点,要确保施工顺利进行,要对对轮拆装做足以下准备:1)、700mm见方的铁皮盒一个(3mm厚)2)、灭火器两台3)、氧气乙炔瓶一套4)、2000mm×350mm×350mm硬质木棍一根5)、200T液压拉马一台(外借)6)、300°C量程温度表一个7)、大扳手,大锤等必要工具4、参与施工人员必须认真学习安装质量标准,掌握安装程序,并明确分工,责任到人。
更换减速机安全技术措施
开工许可证说明:1、承担施工任务的单位规程或措施编制,审批、贯彻后,上报有关科室办理开工许可证。
2、开工前有关科室人员必须对施工现场进行检查验收,确认具备开工条件后,在开工许可证上签发意见并签字后方可开工。
一、措施例会1、时间:2、地点:3、主持人:4、参加人员:5、会议内容:XXX:今天的会议主要研究架空人车更换减速机的施工方法施工时需注意的安全问题。
XXX:施工前,要停电挂牌,要严格执行三项制度。
XXX:首先进行安全确认达标,按时间进行三三整理,准备好工具,材料等。
起吊时大件的下方严禁有人。
张志鹏:作业时要互相照应不得伤害自己和他人,做到三不伤害。
二、施工概述我矿架空人车减速机漏油,再由于运行时间过长,需要进行更换。
为保证施工安全,特制定如下安全技术措施。
三、施工组织:施工负责人:XXX安全负责人:XXX四、施工前的准备工作1、施工前,施工负责人要提前准备好活搬手、大锤、码具、薄铁板垫等材料、配件和工具,并提前运到指定地点。
2、参加施工人员必须着装整齐,带全工具,同时做好自主保安,持证上岗。
3、更换减速机前应先拆卸消音外壳及液力推动器。
4、施工前要找好吊点,对吊点认真检查,不得出现松动现象。
5、施工前,要先拆卸减速机及电机的基础螺丝,并将电机后拨。
五、施工技术要求1、减速机找正时,应先测量两台减速机的中心高是否相同,如果相同,要由施工负责人记录好原基础垫的厚度,便于找正;如果不同,要用直尺测量减速机与电机的中心高,增加或减少基础垫。
2、打开电机的前后外壳,测量电机前后轴承间隙,发现轴承间隙超出极限,应更换轴承。
3、取下联轴器及轴承时,要使用码具,如用码具无法取下时使用火焊加热将联轴器及轴承取下。
4、安装联轴器及轴承时首先将联轴器及轴承用火焊加热,加热温度在80-120℃之间,温度达到后,将联轴器或轴承迅速安装在轴上。
5、减速机和电动机的基础螺丝一定要拧紧牢固。
六、施工工艺过程人员到位对现场进行安全确认开关上锁挂牌拆卸消音装置拆卸液力推动器拆卸减速机及电机的基础螺丝将电机落地找好吊点挂起重机起吊减速机放在地上起吊新减速机放在基础座上紧固螺丝拆卸电机联轴器打开电机前后端盖检查轴承间隙(超出极限应更换)恢复电机前后端盖拨回电动机并找正紧固减速机、电机基础螺丝安装液力推动器及消间装置与司机联系好摘牌送电试运转。
电机更换轴承施工方案
电机更换轴承施工方案1. 引言本文档介绍了电机更换轴承的施工方案。
电机是各种机械设备中的重要部件,常常需要对其进行维修和保养。
其中,轴承是电机内最容易磨损的部件之一。
当轴承出现故障或磨损时,需要及时更换以保证电机正常运行。
本文档将详细介绍电机更换轴承的具体步骤和注意事项,供施工人员参考。
2. 施工前准备在进行电机更换轴承施工之前,需要做好以下准备工作:•工具准备:准备好必要的工具,如扳手、锤子、提升设备等。
根据电机型号和轴承规格,选择适当的工具。
•材料准备:根据更换轴承的规格和要求,准备好适当的轴承和润滑油。
•检查电机:在开始施工之前,对电机进行全面检查,确认轴承确实需要更换,并检查其他相关部件是否存在问题。
•安全措施:施工前要做好安全准备工作,如戴好安全帽、手套等,确保施工过程安全可靠。
3. 施工步骤下面将详细介绍电机更换轴承的施工步骤:步骤一:拆卸电机外壳使用相应的工具,拆卸电机外壳,暴露出电机内部部件。
步骤二:固定转子使用专业工具将电机转子固定住,避免转子在后续操作中意外旋转。
步骤三:卸下原有轴承使用扳手等工具拧下轴承旁边的螺母,并将轴承从轴承座中取出。
注意不要损坏轴承座和轴承座孔。
步骤四:清洁安装位置在安装位置清洁轴承座和轴承座孔,去除杂质和旧润滑油残留。
步骤五:安装新轴承将新轴承放入轴承座孔中,确保轴承座和轴承座孔完全贴合。
步骤六:润滑轴承在轴承内部涂抹适量的润滑油,确保轴承正常运转时可以充分润滑。
步骤七:安装螺母将螺母放回轴承旁边,并使用扳手等工具旋紧,固定轴承。
步骤八:重新安装转子解除转子的固定,将转子重新安装到电机内,并确保转子自由转动。
步骤九:检查和测试检查轴承安装是否牢固,电机内部是否有杂物残留。
然后,启动电机进行测试,确保轴承更换成功。
4. 注意事项在进行电机更换轴承的施工过程中,需要注意以下事项:•安全第一:在施工过程中,务必注意安全,佩戴好相关安全装备,并使用合适的工具。
轧机减速机轴承更换操作方案及流程
轧机减速机轴承更换操作方案及流程下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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减速机轴承更换步骤【秘籍】
注意事项:装轴承应尽量在干燥、无尘的区域进行,并应远离会产生金属碎屑和灰尘的设备。
当必须在复杂的环境下安装时,应当把污染降到最低。
安装轴承时,应当根据类型和尺寸,选择机械,加热或液压等方法进行。
圆柱轴承安装1、冷安装安装配合不是太紧的小轴承时,可以通过一个套筒(图2、图3)并以锤击的方法,轻轻敲击套筒把轴承装到合适的位置。
敲击时应尽量均匀的作用在轴承套圈上,以防止轴承倾斜或歪斜。
大部分轴承都采用压入法进行安装。
如果要将轴承的内外圈同时装到轴上和轴承座中,必须确保以相同的压力同时作用在内外圈上,且必须与安装工具接触面在同一平面上。
2、热安装通常情况下,对于较大型轴承的安装,不通过加热轴承或轴承座是不可能的,因为随着尺寸的增大,安装时需要的力越大。
热安装所需要的轴承套圈和轴或轴承座之间的温差主要取决于过盈量和轴承配合处的直径。
开式轴承加热的温度不得超过120℃。
不推荐将带有密封件和防尘盖的轴承加热到80℃以上(应确保温度不超过密封件和润滑脂允许的温度)。
加热轴承时,要均匀加热,绝不可以有局部过热的情况。
轴承感应加热器圆锥轴承安装带圆锥孔的轴承,其内圈大部分是以过盈配合的方式来安装的。
过盈量是由内圈在圆锥形轴径、紧定套或退卸套上的轴向推进距离决定的。
在圆锥形配合面上的推进距离越大,轴承的径向内部游隙就越小可通过测量游隙减小量或轴向推进距离来确定过盈量。
中小型轴承可以利用轴承安装工具或最好用锁紧螺母把内圈推进到圆锥形轴径上的适当位置。
在使用紧定套的情况下,使用可以用钩形扳手或冲击扳手锁紧的套筒螺母。
对退卸套可用轴承安装工具或端板将其推入轴承内孔。
较大轴承需要更大的力来安装,因此应使用液压螺母。
液压螺母可以把圆锥孔轴承安装在圆锥形轴径上(图5),紧定套上(图6),退卸套上(图7)。
1、注油法注油法的工作原理是:液压油在高压下通过油孔和油槽,注入轴承和轴径之间的配合面,形成一层油膜。
油膜将配合面分开,使得配合面之间的摩擦大幅减少。
水泥磨主减速机高速轴轴承更换自制标准
水泥磨主减速机高速轴轴承更换自制标准一、设备名称:水泥磨主减速机二、规格型号: JD×80三、使用地点:水泥磨四、预计工时: 144h 144/8=18 人/次五、故障现象1、主电机内有异响。
2、主减速机高速轴内有异响。
3、高速轴轴承温度较高,超过正常运转温度〔一般在30℃-42℃之间〕。
4、高速轴端振动较大六、故障判断1、对减速机稀油站滤网清洗检查,假设发现滤网上有铁削那么可以推断轴承磨损或损坏。
2、用测温仪测各轴承点温度,假设温度较正常运转时偏高。
3、用听针对各轴承点运行情况进行判断,假设出现异响。
七、准备工作1、核实轴承型号及库存情况及箱体密封所用密封胶情况。
2、检查减速机上方梁上有无吊装吊耳,假设无应提前在楼板上打出吊装孔。
3、自制拔联轴器、迷宫密封环和轴承的拉马。
八、所需工具类1、千斤顶: 100T 一个, 50T 一个, 20T 两个。
2、葫芦: 3T 一个, 2T 两个。
3、钢丝绳φ 15.5 的 5 根,卸扣 4 个〔 2T〕,圆钢φ 60× 1.2m 一根。
4、套筒扳手: S=55mm 和 S=16mm 各一副。
5、活动扳手:型号600×65 的 1 把, 300×36 的两把及梅花扳手。
6、平锉刀 1 把及砂布。
7、自制拉马二个。
8、麻绳一根。
9、大锤 1 把,榔头 1 把。
10、一副割炬和一台焊机。
九、拆卸方法1、拆卸前需对一些结构复杂的零部件作好标志,以便装配时不出错。
2、将 3 吨的葫芦系于减速机上方打好的吊孔处,并将其系好。
3、拆开减速机上方喷油管法兰螺栓,并将喷油管拆下放置一边。
4、拆掉箱体所有螺栓和定位销,以及轴承端盖螺栓。
5、拆掉电机与高速轴联轴器所有螺栓〔小齿轮与低速轴联轴器不拆〕。
6、去除箱体上所有灰尘,并用气管吹干净,以防起吊过程中有异物掉入齿轮箱内。
7、用扳手将上箱盖的起盖螺钉旋起,使其上箱盖与下箱盖别离,然后进行起吊上箱盖,在吊上箱盖的过程中需用两根钢丝绳和四个卸扣,并将上箱盖吊至平安的地方。
电机更换轴承施工方案范本
电机更换轴承施工方案范本一、施工背景电机作为工业生产过程中常见的设备之一,其轴承在长时间的运行中可能会出现磨损、老化等问题,需要进行更换。
本文档旨在提供一份电机更换轴承的施工方案范本,以指导施工人员进行操作。
二、施工准备1.工具准备:–扳手–螺丝刀–润滑脂–轴承安装工具–支撑工具2.材料准备:–新轴承–清洁溶剂–防尘罩–轴承固定剂(如需要)3.安全措施:–施工过程中必须佩戴防护手套和护目镜–施工前务必确认电机已断电,避免触电风险三、施工步骤1.拆卸原轴承:–使用扳手或螺丝刀拆下电机外壳上的螺丝,将电机壳体打开–用支撑工具支撑电机转子,拆下连接转子与轴承的零部件–将原轴承取出并放置在安全的地方2.清洁轴承座:–使用清洁溶剂将轴承座清洁干净,去除旧的润滑脂和污垢–检查轴承座是否有损坏或磨损,如有需要及时修理或更换3.安装新轴承:–将新轴承放入轴承座内,确保轴承与座槽完全吻合–如有需要,可以使用轴承固定剂将轴承固定在座槽中–确保轴承安装牢固,能够正常旋转4.润滑轴承:–在轴承内部涂抹适量的润滑脂–注意轴承内部的润滑脂不要过多,以免引起过热或其他问题5.检查轴承安装质量:–仔细检查轴承安装是否正确,轴承是否固定牢固–旋转轴承,确认其自由度是否正常,是否有异常声音或卡滞现象6.安装电机壳体:–将电机壳体重新安装到电机上,并用螺丝刀将其固定好–确保电机壳体与电机底座之间没有间隙,电机组装紧密7.完成施工:–清理工作现场,确保不留下工具和材料–检查电机是否正常运行,观察轴承是否有异常现象–如有需要,进行进一步的调试和测试四、施工注意事项1.施工前务必断电,并进行相关安全措施,以确保施工人员的安全;2.确保使用正确的工具和材料,以提高施工效果和质量;3.施工过程中,注意轴承的安装位置和方向,严禁倒装或安装错误;4.轴承安装时,要避免使用过多的润滑脂,以免引起过热或其他问题;5.施工完成后,进行仔细检查,确保轴承安装正常,电机运行稳定。
电机更换轴承施工方案设计
电机更换轴承施工方案设计1. 引言对于电机而言,轴承是起到支撑和减少摩擦的关键部件。
然而,在使用过程中,轴承可能会因为磨损、老化等原因出现故障,这时就需要进行轴承更换施工。
本文档旨在提供一种电机更换轴承的施工方案设计,以指导施工人员进行操作。
2. 施工前准备在进行电机更换轴承施工前,需要进行以下准备工作:2.1 工作环境准备确保工作环境符合操作要求,包括通风良好、无火源等要求。
准备好所需的工具和设备,如扳手、橡胶锤、轴承拔除工具等。
2.2 施工方案设计根据实际电机型号和轴承规格,设计出更换轴承的施工方案,包括具体操作步骤和注意事项。
2.3 轴承选购选购符合电机要求的适用轴承,并进行质量检查,确保轴承质量可靠。
2.4 施工人员准备由专业的电机维修人员进行施工操作,确保具备相关技能和经验。
3. 施工步骤按照以下步骤进行电机更换轴承施工:3.1 断电与拆卸首先,必须断开电机的电源,以确保施工人员的安全。
然后,拆卸电机上盖,将电机轴承外圈和内圈上的固定螺母松开。
3.2 轴承拆除使用合适的轴承拔除工具,将电机轴承从轴上取下。
在拆除轴承的过程中,要避免对电机轴造成损坏。
3.3 清洁和检查拆下的轴承在更换之前需要进行清洁和检查。
使用清洁剂彻底清洗轴承内外圈,并用干净的布擦干。
然后,检查轴承是否有损坏或变形,以确保新轴承的安装质量。
3.4 轴承安装使用合适的工具,将新轴承安装到电机轴上,确保轴承与电机轴正确配合,并紧固固定螺母。
3.5 组装和试运行将电机上盖组装回原位,并紧固螺栓。
然后,将电机连接到电源,进行试运行。
在试运行期间,仔细观察电机的运行情况,确保轴承更换施工无异常。
4. 安全注意事项在进行电机更换轴承施工时,需要注意以下安全事项:•请务必断开电源,确保施工人员的安全;•在拆卸轴承时,避免对电机轴造成损伤;•清洁和检查轴承时,避免将杂质和污垢带入轴承内部;•轴承更换完成后,确认轴承与电机轴配合良好并紧固固定螺母;•试运行电机时,保持警惕,随时观察电机的运行情况。
矿井主提升机更换减速机施工工艺
矿井主提升机更换减速机施工工艺摘要:为减少更换减速机消耗的时间,提升施工速度,优化设备使用效率,结合更换主提升机减速机质量的要求,在减速机周围焊接支撑点,如框架等,利用液压千斤顶及道木等粗调减速机前、后、左、右,借助调节螺母及支撑螺栓细调减速机的前、后、左、右,能更好的提升减速机更换的效率,保障减速机更换的质量,保障调节螺母与支撑螺栓间传动部件两轴间的对中精度。
对此,本文分析了新副井原提升系统主要技术参数及特征,阐述了提升机减速机更换安装质量要求及提升机减速机更换安装工序。
旨在利用对矿井主提升机更换减速机施工工艺的研究,提升施工效率,创造更多效益。
关键词:矿井主提升机;减速机;施工工艺引言结合实际而言,矿井主提升机的应用对矿井工作者技术施工发挥了重要作用,相关技术施工者常常利用矿井主提升机提升矸石、提升煤炭、下放相关材料及帮助技术施工者完成升降,其工作任务众多,设备应用频繁[1]。
因此,矿井主提升机在不断运行过程中,常常会出现一些故障,如减速机相关的故障,这就需要及时更换减速机。
在对其进行更换、安装时,需保障减速机与其他连接、传动部件的对中精度,优化更换工艺、达到更换质量标准。
一旦不能达到相应质量标准时,减速机对中精度不足,则会使得轴承上承受的压力不均、连接两轴符合加重,出现设备升温异常、设备异响及减速机平稳性降低等状况,最终使得连轴器与减速机使用寿命大大缩短[2]。
由此可知,加强对矿井主提升机更换减速机施工工艺的研究能更好的保障更换质量、增长设备使用寿命、增加相关人员的生产安全性。
一、新副井原提升系统主要技术参数:减速机作为新副井原提升系统中重要的应用设备。
其主要参数如下:减速机型号ZHD2R—140,减速比:10.5,生产厂家:中华人民共和国洛阳矿山机器厂,最大输入转速:740r.p.m,最大输出扭25000kg.m。
主电机和减速机连接方式为蛇形簧联轴器,减速机和滚筒连接方式为齿轮联轴器。
生产日期:1985年6月。
水泥磨主减速机高速轴轴承更换方案
水泥磨主减速机高速轴轴承更换方案一、设备总体概况水泥分厂现有两台水泥磨,减速机供货厂家为南京高精齿轮股份有限公司。
减速机型号MFY400中心传动,输入功率4000KW速比46.327。
投用时间为2007年10月份,减速机主要组成为高速齿轴、二级齿轴、三级主从动齿轴。
2015年7月28日2号磨例检,在对磨主减速机齿面检查过程中发现高速轴轴承外圈剥落,滚子有划痕,随即组织水泥磨检修对轴承进行更换,为确保作业的顺利进行及安全受控,具体检修方案如下:二、故障现象及具体描述减速机高速轴轴承外圈滚道剥落,滚子有划痕。
三、生产组织准备申报轴承备件,到货后做好验收工作,保证轴承游隙在规定范围内。
更换过程中安排厂家进行指导,保证安装精度符合要求。
所用检修用工器具提前准备至现场。
四、工器具准备2吨、5吨、10吨手拉葫芦准备若干,塑料薄膜一卷,氧气乙炔4套、个人工具4套,钢丝绳若干,拉联轴节弓长一件,100吨液压千斤顶1件,煮轴承及联轴节油桶一件,25吨吊车一台,3吨叉车一台。
五、备件及材料准备六、人员安排施工负责:班组长技术负责:厂家作业人员:维修工七、进度节点安排作业时间:5天,第一天更换准备工作;第二天拆联轴节固定螺栓、减速机上盖及二级齿轴固定螺栓;第三天拆油管,高速齿轴退出,减速机结合面清理,联轴节、轴承拆卸;第四天轴承及联轴节安装,对齿;第五天油管、铂电阻恢复,减速机上盖对接,二级齿轴固定螺栓、端盖安装,联轴节固定螺栓安装,清理作业现场。
八、维修过程(重点步骤要有照片、数据、图表、图示等形式的技术要求)1、办理停电手续,减速机上盖积灰清理,拆减速机侧面端盖,并做好标记,拆联轴节固定螺栓;2、拆减速机上盖,用葫芦吊起并做好固定,防止滑落伤人,二级齿轴固定螺栓及销轴拆除,高速齿与二级齿啮合处做好标记,便于安装时对齿;3、拆除减速机各润滑点油管及铂电阻,做好标记;4、高速轴轴承上端盖拆除,高速齿轴吊出;5、拆除联轴节及轴承;6、煮轴承及联轴节(温度不超过120度),保温2-3小时,安装轴承及联轴节;7、组装好的高速轴总成吊至现场安装,对齿,已拆除时标定的记号为准;&按拆除反顺序依次安装各部件;9、办理送电,慢转试机确认;10、清理作业现场。
2#减速机更换施工方案
1201长胶带2#减速机更换施工技术方案审批:编制:安徽怀宁海螺水泥有限公司矿山分厂目录一、概述二、减速机更换前的准备工作(1)备件(减速机)各种参数确认;(2)减速机起吊方案研讨确认;(3)工器具准备工作;三、旧减速机吊出及新减速机安装工作四、减速机更换施工技术方案五、施工人员安排及进度安排六、附表(1)吊车租赁申请表(2)工具和辅助材料表(3)施工进度安排表1201长胶带2#减速机更换方案一、概述:2#减速机自03年4月份投入运行次来,运行约9年8个月时间,共输送石灰石约***万吨。
自12年7月份以来,在对减速机进行解体检查过程中,发现该减速机高速轴定位槽磨损,存在轴向窜动的隐患。
经分厂技术现场研讨决定,对高速轴定位垫圈尺寸进行调整后,效果不佳,投入生产运行后,现减速机振动较大,对减速机安全运行隐患较大;二、减速机更换前准备工作:1.减速机备件到货后尺寸核实(备件详细尺寸见图纸资料);责任人:闫松华2.减速机起吊方案确认:(1)减速机起吊方案①2#减速机位于1201长胶带头部,距地面高度约为17米;②减速机重量约4.5吨;综合考虑上述情况:吊车:35T(外委);吊车停放位置:1201长胶带头部下方;综合考虑上述情况:吊车:35T(外委);需协调公司:35T吊车(设备保全处)3.工器具准备:附表(二)注:(1)矿山分厂机械技术员甘来光负责跟踪落实附表中材料;(2)矿山分厂机械主管闫松华负责检查验证附表中材料;(3)外委吊车联系:责任人:闫松华三、减速机更换施工技术方案:(1)安排专人规范办理停电手续,并悬挂“禁止合闸”警示牌;责任人:耿敬彬(2)减速机放油回收;责任人:高国元(3)拆除减速机机脚螺栓,并规范摆放;责任人:胡兴强;(4)拆除电机机脚螺栓并将主电机后移,拆除弹性橡胶垫;责任人:刘同青;(5)用5T手拉葫芦将减速机吊离至下方平台(注:减速机约重4.5T);责任人:甘来光;(6)拆除减速机制动盘与联轴器;责任人:甘来光;(7)新减速机联轴器、制动盘安装;责任人:甘来光;(8)新减速机吊装;责任人:甘来光;注:①安装时要注意机脚是否清理干净;②机脚螺栓的孔位是否对正;;③减速机总重量约为4.5T,用外委35T吊车进行起吊;(9)主电机前移至指定位置;责任人:刘同青;(10)联轴器校正;责任人:甘来光;(11)确认周围有无异常情况,清理检修现场,做到人走场清;责任人:甘来光;(12)安排专人办理送电手续,进行空载试机;责任人:耿敬彬(13)做好减速机运行监控,并做好检修记录(空载试机、负载试机);责任人:闫松华;(17)检修技术台账整理归档;责任人:闫松华;四、检修过程中的安全注意事项:(1)作业前先办理停送电手续并悬挂警示牌;(2)作业时上下设备手要抓牢警防滑跌;(3)使用各种工具时手要抓牢,以防滑脱伤人;(4)使用起吊工具前要先检查是否牢靠,不可靠的工具严禁使用;(5)作业人员要正确穿戴各种必需的劳保用品,做好个人安全防护;(6)吊车、葫芦起吊操作人员要服从指挥,信号不明时严禁操作;(7)上方吊耳起员位置做好保险支撑,以防坠落伤人;(8)起吊作业时,起重臂下严禁人员行走或逗留,以防物体滑脱伤人;(9)使用大锤时前方严禁站人,以防飞溅伤人;(10)起吊作业时要有专人指挥,严禁无关人员指挥或操作;(11)作业时作业现场要拉警戒绳,严禁无关人员进入工作现场;(12)高处作业时要系好安全带,以防坠落伤人;(13)作业结束后要对现场进行确认,并要做到人走场清;五、检修人员及施工进度安排:(1)检修人员安排:项目负责人:闫松华技术负责人:闫松华施工安全负责人:张跃胡江奇检修施工人员:金晓庆刘同青高国元胡兴强江李明杨永保查林忠协助3人(2)施工进程安排:附施工进度表附录一。
减速机轴承改造方案
0810减速机轴承改型方案一、改造内容:对高速轴轴承改型。
二、目前状况:0810减速机原为日本产人字齿轮单级减速机,功率800KW,速比5.296,输入轴转速为728r/min,05年由于高速齿轮齿面磨损严重将减速机进行了更换,现用减速机为南京高新齿轮减速机厂生产的同规格减速机,但从安装运行以来,一直存在震动、噪声大的问题。
08年6月份由于工作业务上往来,南京德伦公司技术人员为0810减速机做了技术检查,分析认为高速齿轮轴承选型不当,导致齿轮无法实现轴向伸长。
并建议对轴承进行改型。
三、减速机轴承目前选用型号及公差配合目前南京产减速机高速轴轴承型号为:23236CC/W33,为圆柱调心滚子轴承,能够承受轴向力。
轴承外圈与壳体配合公差为H7/h6,属于过渡配合。
原日本产减速机轴承内径为160mm,外径290mm,轴承外圈与壳体配合公差为G7/h6,属于间隙配合。
四、技术分析:从两台减速机轴承的选型上来看不符合人字齿轮定位,设计角度来看应该优先选用无挡边NU系列轴承。
日本产减速机轴承与壳体孔的公差选用了间隙配合,轴承外圈未做轴向定位,使轴承在孔中可以自由滑动,利用轴承外圈与孔的配合补偿了轴向伸长。
而南京产减速机选用配合为过渡配合,轴承也未做轴向定位,从减速机震动情况来看应该是因为轴向伸长无法实现而导致齿轮震动,所以分析认为震动主要是由于轴承选型和配合公差不当两种原因。
五、轴承改型方案:为了选用合适的轴承来满足人字齿的径向载荷,做以下计算:1、估计选用轴承型号为NU2236C3轴承尺寸:180×320×86mm(23236轴承尺寸为180×320×112mm)当量动载荷Cr=1010000N额定转速:机油润滑2000r/min。
2、计算人字齿轮承受径向力分度圆上圆周力 F t=2000T/d d=mz=9*27=243mm节圆上圆周力 F t’=2000T/d’d’=282.71mm齿轮上径向力β=30.73°F r’= F t’tanα/cosβα=20°转矩 T=1000P/ω=9549P/nT=9549*800/728=10493.4F t=2000*10493.4/243=86365.5 NF t、=2000*10493.4/282.71=74234.4 NF r’= 74234.4*tan20°/cos30.73°=31434.8 N人字齿与NU系列轴承只承受径向力,不承受轴向力。
更换减速器大修施工作业指导书
项目编号:更换减速器大修施工作业指导书发布日期:年月日实施日期:年月日编制单位:修订记录更换减速器大修施工作业指导书1.适用范围:更换减速器大修施工2.工具工装、作业材料2.1工具:个人工具、通讯工具、设备钥匙、扁油刷、手锤、大锤、活口扳手、拆轴专用工具、弹簧挡圈钳、撬棍、套筒扳手、电(气)扳机、制动轨开口样板、钢卷尺、卡钳、专用游标卡尺、钢直尺2.2材料:螺栓(M12,M27,M16)、制动轨螺栓、20#机油、开口销、黄油、调整片、螺母、垫圈、砂布、U型铁、棉丝、轴用弹簧挡圈2.2机械:吊车、装载机、电气焊设备、2.3仪表:万用表3.安全风险提示3.1严禁不听指挥臆测行事。
3.2严禁点前超范围准备。
3.3给点后,严禁在控制台未封闭所在线路,室外未断开减速器控制电源的情况下动设备。
3.4严禁各种机具、材料侵入临线。
3.5严禁在箱盒内部整理电缆时,随意拉拽,反复弯曲电缆。
3.6严禁施工时不设专人防护或防护距离超范围。
3.7严禁作业人员未携带上岗证或由未取得上岗证的人员进行作业,特种设备操作人员必须持证上岗。
4.安全措施4.1全体参加施工人员必须按规定着装,必须服从命令,听从指挥,不得擅离职守。
特殊情况下需离开施工现场时,必须逐级向指挥组汇报。
4.2全体参加施工人员必须提前60分钟到达施工现场,并且由组长向指挥组报到。
准备工作不得超限,溜放作业时,一切准备工作停止并下道避车。
施工给点后楼上专人断电源,室外专人关闭风源,专人放净余气。
4.3各施工组统一由指挥组指挥,不得各自为政。
各施工组要坚守岗位,随叫随到。
4.4全体参加施工人员必须认真执行各项安全规章制度。
严格遵守组织纪律。
因未认真执行制度、纪律而造成不良后果者,要追究其责任。
4.5各施工组携带工具齐全、良好,不得侵入限界。
施工给点前相邻股道中间拉绳防护,点后撤除。
使用电动工具必须佩带绝缘手套,并且漏电保护器要良好。
4.6施工安全防护人员佩戴标志,喇叭音响良好。
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更换减速机轴承施工方案.doc
73B.04煤磨主减速机轴承检查更换施工方案一、目的
我公司二线煤磨主减速机震动异常并伴有异响~准备对其开盖检查~酌情予以更换齿轮轴轴承。
二、工器具准备
名称型号数量名称型号数量拆联轴器2套手推车1台夹具气割2套叉车3T 1台葫芦3T 2个小钢丝绳若干钢丝绳20×2m 4根吊带3T 2根撬棍4根安全带2根彩条布若干手锤2把扁錾2把梅花扳手36 6套活动扳手10寸2把安全灯3个破布若干常用工具1套内六角扳1套千斤顶50T 2套手
三、人员安排:
根据工作量,拟定两班连续作业~每班人员要求配置:机修工:12人,润滑工4人
施工负责:技术负责:
四、施工步骤:
1、维修前~必须准备好图纸、工器具、材料~打好吊装孔,
2、办理停电手续~拆除大盖螺栓,,时间半小时,穿插润
滑对减速机进行放油
3、吊出大盖~放在旁边平台上,,时间半小时,穿插润滑
对减速机进行放油
4、吊出齿轮轴用手推车推至煤磨车间门口用叉车叉至机
修车间,,半小时,穿插润滑对减速机进行放油5、拆除齿轮轴联轴器~更换轴承及油封。
,4小时,润滑
对减速机油池进行清洗并用彩条布覆盖避免杂物进入
减速机。
6、重新组装好的齿轮轴运至煤磨车间并准备好吊装~吊装
到位。
,1小时,
7、根据齿轮啮合情况对啮合面进行调整。
,2小时, 8、涂抹密封胶安装大盖。
,1小时,
9、润滑对减速机进行加油~办理送电手续。
,45分钟, 10、在整个维修过程中~始终有2名维修工对冷却器进行更
换~务必在减速机加油完成前完成冷却器的更换工作。
整个检修时间控制在12小时内。
五、注意事项:
1、拆下的零部件要摆放整齐~以防受损,
2、检修项目交叉作业~施工负责要组织协调好,以更换减
速机轴承为主线~现场人员服从统一安排。
3、拆卸过程和吊装过程中~要注意安全, 4、高空作业要系安全带,
5、在检修结束后~现场清理干净无杂物。
设备部
二?一一年六月十八日。