ACCG-10底盘测功机检验台期间核查方法
仪器设备期间核查作业指导书
仪器设备期间核查作业指导书1 目的为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，本站对所有主要仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本作业指导书。
2 范围本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴（轮）重仪、制动检验台、滤纸式烟度计、HO/CO 气体测试仪、前照灯检测仪、摩托车轮偏检测仪和声级计等主要仪器设备的运行中检查。
规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期。
当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本作业指导书的要求进行核查。
3 操作规定3.1 侧滑检验台(1) 技术依据：页脚内容1国家计量检定规程JJG908-1996滑板式汽车侧滑检验台检定规程。
(2) 核查项目及要求：示值误差不超过±0.2m/km。
(3) 核查用仪器设备：百分表0～10mm，2级(4)核查方法：安装好百分表和挡板，用微动工具缓缓推动滑板，当侧滑台示值为3m/km、5m/km、7m/km时，分别读取百分表示值。
向左、向右各重复3次，按下式计算示值误差：△i=x i－S i/L式中：△i——第i测量点的示值误差（m/km）；x i——第i测量点的侧滑台示值（m/km）；S i——第i测量点百分表3次示值的平均值（mm）；L——滑板沿机动车辆行进方向的纵向长度（m）。
页脚内容2以上各测量点示值误差不超过±0.2m/km。
(5)核查周期侧滑台的核查周期一般为3个月。
3.2车速表检验台(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG909-1996滚筒式车速表检验台检定规程。
(2) 核查项目及要求：车速台示值误差不超过±3%。
(3) 核查用仪器设备：测（转）速仪60km/h以上±0.6%（2000r/min以上）。
（电子计数）(4) 核查方法：页脚内容3将汽车驱动轮安置在车速台滚筒上，并做好安全防护工作。
由汽车驱动车速台滚筒稳步加速旋转，在车速台示值分别约为40km/h时用测（转）速仪测量实际速度（转速）。
实验室测量设备的期间核查
实验室测量设备的期间核查测量设备的期间核查过去称为测量设备运行检查，是实验室认可和计量认证要求的质量管理的一种方式。
不同的行业、不同的测量设备，期间核查的操作的方法均不同。
以下介绍测量设备期间核查实施方法，谨供参考。
一．术语：1.测量设备：测量仪器、测量标准、参考物质、辅助设备以及进行测量所必需的资料的总称。
2. 期间核查：是用简单实用的方法，对测量仪器的某些参数，在两次相邻检定/校准之间进行的对测设备校准状态的可信度的一种技术核查。
3. 核查标准为了对某个测量过程进行控制，通过对该过程的测量来收集数据所使用的测量设备、产品或其它物体。
二．期间核查的对象一般应对处于以下七种情况之一的仪器进行核查;1、使用频繁的；2、使用或贮存环境严酷或发生剧烈变化的；3、使用过程中容易受损、数据易变或对数据存疑的；4、脱离实验室直接控制，诸如借出后返还的；5、使用寿命临近到期的；6、首次投入运行，不能把握其性能的；7、测量结果具有重要价值或重大影响的。
实验室通常不需要对仪器的所有功能与全部测量范围进行核查，主要针对使用的稳定性不佳的某些参数、范围和测点。
三.测量设备和标准物质期间核查的目的及与计量检定、校准的区别实验室测量设备期间核查的目的在于确认仪器上次检定、校准时的性能相对不变，或及时发现其量值失准并缩短失准后的追溯时间，以便尽可能降低成本和风险。
就检定而言，虽然检定证书给出了有效期，但仪器在实际使用的复杂性，并不能确保在此期间其性能始终维持在允许范围内。
测量设备的检定、校准与期间核查的区别。
1、测量设备的检定、校准是由法定技术机构或授权机构来完成。
而测量设备的期间核查是由实验室人员来完成的，不需要经过授权，只需实验室授权即可。
2、测量设备的检定、校准依据是国家颁布的现行有效的检定规程和校准规范。
测量设备的期间核查依据是实验室根据测量设备的使用参数要求自己制订的测量设备期间核查的作业指导书，也就是期间核查的方法，由实验室进行核验并且备案受控。
机动车检测机构期间核查报告
底盘测功机传递测量法期间核查报告
编号：序号：01
轴（轮）重仪传递测量法期间核查报告
编号：序号：02
滚筒反力式制动检验台传递测量法期间核查报告编号：序号：03
前照灯检测仪两台套比对法期间核查报告
编号：序号：04
侧滑检验台传递测量法期间核查报告
编号：序号：05
轴（轮）重仪传递测量法期间核查报告
编号：序号：06
平板式制动检验台传递测量法期间核查报告编号：序号：07
前照灯检测仪两台套比对法期间核查报告
编号：序号：08
轴（轮）重仪传递测量法期间核查报告
编号：序号：09
底盘测功机传递测量法期间核查报告
编号：序号：10
汽车排放气体测试仪标准物质法期间核查报告编号：序号：11
底盘测功机传递测量法期间核查报告
编号：序号：12
汽车排放气体测试仪标准物质法期间核查报告编号：序号：13
透射式烟度计标准物质法期间核查报告
编号：序号：14
底盘测功机传递测量法期间核查报告
编号：序号：15
汽车排放气体测试仪标准物质法期间核查报告编号：序号：16
汽车排放气体测试仪标准物质法期间核查报告编号：序号：17
透射式烟度计标准物质法期间核查报告
编号：序号：18
轴（轮）重仪传递测量法期间核查报告
编号：序号：19
滚筒反力式制动检验台传递测量法期间核查报告编号：序号：20。
仪器设备期间核查方法
仪器设备期间核查方法
期间核查是设备在两次校准期间，为了确定设备校准状态的可信度，而采用简便方法对设备关注的性能指标所做的测试和对测试结果的分析评定。
专注检验检测机构资质认定中国计划认证CMA 和实验室认可CNAS认可咨询的老师微信sztjxi列举了以下期间核查常用方法，供大家参考，欠缺之处，敬请补充。
1.检测标准中规定了的核查方法
许多标准方法已经详细规定了校准等方法和要求，可以直接作为期间核查方法。
2.仪器设备检定或校准规程
可以采用仪器设备检定或校准规程中的需要核查部分，或可以参照类似仪器检定或校准规程。
3.仪器设备使用说明书或供应商提供的方法。
4.自行编制作业指导书
没有方法来源的仪器设备，需要检测工程师根据仪器设备使用经验，结合实验室自身条件，编制期间核查作业指导书。
5.标准物质法
6.设备比对法
7.方法比对法
8.留样再测法
9.实物样件检查法
10.实验室间比对法
11.其他方法。
其他常用公式未列出。
期间核查H公式进行结果评价：
Δ被核查仪器设备参数的最大允差，可查设备说明书获知
yi实际测试的平均值
ys设备显示值
当H≤1时，期间核查合格，
当H>1时，期间核查不合格。
SAAJ ZD GC 019 ACCG-10工况法汽车排放测试系统(底盘测功机)操作规程
ACCG-10安车机动车环保尾气排放系统（底盘测功机）是一种不解体检验汽车性能的检测设备，主要用于辅助MQW-50A机动车排气分析仪、ML-100机动车排气流量分析仪、MQY-201透射式烟度计进行简易瞬态工况法和加载减速工况法检测。
底盘测功机模拟道路阻力，使车辆在规定的工况下行驶时动态检测其排放状况。
1使用前的准备工作：1.1开机前检查1.1.1检查清扫试验台台面、滚筒及周围场地，确保无油渍、泥污、水和砂石等杂物。
1.1.2满足上述条款要求后方可开机。
1.2开机检查1.2.1打开工位机电源，计算机自动运行进入WINDOWS操作界面，双击桌面上快捷方式，输入有效的操作员帐号和密码，进入“工况法汽车排放测试系统”进入车辆待检界面。
1.2.2 预热20分钟，检查各运动部件周围不应该有障碍物，检查主副滚筒应转到自如，检查电涡流机轴承润滑正常。
1.2.3每天开机都要进入设备自检，通过后才能进行车辆检测，如果发现设备故障应及时排查。
1.3被检车辆的检查1.3.1绝对不允许单轴载质量大于10000kg的各种车辆开到试验台上，以防试验台承重机件变形。
1.3.2汽车轮胎气压，必须符合规定，以防轮胎气压不足，影响测量结果。
1.3.3除去轮胎上的石子、泥土等杂物，保持胎面干燥，防止轮胎在滚筒上滑动。
1.3.4满足上述条款的车辆方能上线检测。
2检测操作步骤2.1当屏幕提示“赣XXXXXX 尾气检测前进”时，引车员驾驶受检车辆沿引导线缓慢将驱动轮停在底盘测功机上，举升器下降。
如果是前驱车就把前轴沿引导线垂直、缓慢驶上试验台，而后用限位挡轮档好；如果是后驱车就把后轴沿引导线垂直、缓慢驶上试验台，而后将前轮用挡块在轮胎前档好，左右车轮应尽量对称靠近机台的中部。
2.2操作员按下尾气界面开始检测界面，尾气检测实验开始，屏幕提示简易瞬态或加载减速工况检测，举升器开始下降。
2.3举升器下降到位后，车辆就位，电视显示屏提示车辆开始加速，缓慢加速到实验要求的转速后，屏幕提示进行各工况的检测。
仪器期间核查方法
仪器设备期间核查程序1、目的对在用的主要仪器设备进行运行检查和在两次检定（校准）之间进行核查，以保证检测仪器设备及相关检测结果的准确性和可靠性。
2、范围本程序适用在用的主要仪器设备运行检查和在两次检定（校准）之间的期间核查。
3、职责3.1 质量负责人负责制定相应的运行检查（或期间核查）计划。
3.2 技术负责人负责审批运行检查期间核查计划，并对检（核）查结果的有效性进行确认。
3.3 设备管理员组织实施，且应做好《仪器设备运行检查（期间核查）记录表》，并负责归档。
4、工作流程4.1 运行检查（或期间核查）方法的确定：本单位采用下列方法对测量设备进行运行检查（或期间核查）。
4.1.1执行《检测结果质量控制程序》，参加与其它实验室之间的能力验证比对。
4.1.2定期使用有证标准物质和标准器核查读数漂移、使用频繁、检测数据重要的仪器设备。
4.2运行检查计划的制定及实施：4.2.1质量负责人根据本科室仪器设备的运行情况，确定需要进行运行检查（或期间核查）的对象，制定《运行检查（或期间核查）计划》，检查方法应参照有关国家标准和检定规程确定。
4.2.2运行检查的主要内容是检查仪器设备是否正常运行及其测量稳定性，至少每半年进行一次，对于使用频繁、读数容易漂移的仪器应至少每季度进行一次检查。
4.2.3期间核查的主要内容是复核仪器设备在两次检定（校准）间隔之间示值误差的准确性及复现性。
4.2.4技术负责人审核批准《运行检查（或期间核查）计划》后，由设备管理员安排实施，做好记录。
4.2.5技术负责人负责对检（核）查结果进行确认（与计量检定证书或与计量检定规程比较，评定该仪器设备是否运行正常、是否符合使用要求）。
4.3 如证实仪器设备状态不符合使用要求，应对上次检查后的检测数据追溯，核查是否对检测结果造成影响。
若对检测结果的有效性发生疑问，应组织复检。
4.4 对于仪器设备运行检查中发现有异常情况或不能满足使用要求时，应查明原因，或调试维修，或重新进行检定（校准）。
设备期间核查方法2016
一、总则1、核查的目的：为确保试验机在两次检定之间能够准确正常运转，特制定期间核查方法．2、核查次数：在每个检定周期（即两次相邻检定之间）中间进行一次期间核查．二、核查内容1、检查整个机器的油路系统是否漏油、缺油。
2、检查上下压板是否正常，运行是否自如。
3、检查电路是否正常，有无短路、断路等现象。
4、检查试验机的示值是否正确或在误差范围内。
误差应在1%以内。
三、核查方法1、油路、电路等的核查采用目测法。
2、启动电源，关闭回油阀，打开送油阀，慢慢加压。
观察电路是否正常，以及有无漏油处。
3、采用一模拟试件，启动上、下送油阀，慢慢加压。
观察上下压板运行是否灵活，以及钳口有无破损，是否能正常夹持试件。
4、试验机示值的核查。
①启动试验机电源，缓慢送油，使试验机慢慢向上行走，此时调整零点，再使机器复位。
②制作标准试件两组，分两次在同一台万能材料试验机进行拉力试验。
第一次试验时间为设备检定后一周内进行；第二次试验时间为设备检定后半年后一周内进行。
（试件制作后应做防潮密封后存放）③拉力试验按GB/T288-2013进行。
④计算每组两个试件荷载绝对差值与荷载平均值的误差。
四、结果评定1、电路、油路、夹板、钳口等应无短路、断路，油路无漏油，平板钳口无损坏且运行自如为合格，否则应维修。
2、第一次试验与第二次试验误差在∠±2﹪以内为合格，否则为不合格，并进行及时维修，重新检定合格后方可使用。
一、总则1、核查目的：为确保拉力机在两次检定之间能够准确正常运转，制定期间核查办法。
2、核查次数：在每个校核周期（即两次相邻校验之间）中间进行期间检查。
二、核查内容1、检查上下夹板是否正常，运行是否自如。
2、检查电路是否正常，有无短路、断路现象。
3、丝杠转动是否平稳，变速是否符合要求。
4、延伸率测量是否精确。
三、检查器具：游标卡尺、秒表四、核查方法1、上下夹板的检查可用手扭动上下钳口的手柄，观察钳口运行是否自如，夹力是否满足要求。
ACCG-10工况法汽车排放测试系统(底盘测功机)操作规程
ACCG-10机动车环保尾气排放系统（底盘测功机）是一种不解体检验汽车性能的检测设备，主要用于辅助MQW-50A机动车排气分析仪、ML-100机动车排气流量分析仪、MQY-201透射式烟度计进行简易瞬态工况法和加载减速工况法检测。
底盘测功机模拟道路阻力，使车辆在规定的工况下行驶时动态检测其排放状况。
1使用前的准备工作：1.1开机前检查1.1.1检查清扫试验台台面、滚筒及周围场地，确保无油渍、泥污、水和砂石等杂物。
1.1.2满足上述条款要求后方可开机。
1.2开机检查1.2.1打开工位机电源，计算机自动运行进入WINDOWS操作界面，双击桌面上快捷方式，输入有效的操作员帐号和密码，进入“工况法汽车排放测试系统”进入车辆待检界面。
1.2.2 预热20分钟，检查各运动部件周围不应该有障碍物，检查主副滚筒应转到自如，检查电涡流机轴承润滑正常。
1.2.3每天开机都要进入设备自检，通过后才能进行车辆检测，如果发现设备故障应及时排查。
1.3被检车辆的检查1.3.1绝对不允许单轴载质量大于10000kg的各种车辆开到试验台上，以防试验台承重机件变形。
1.3.2汽车轮胎气压，必须符合规定，以防轮胎气压不足，影响测量结果。
1.3.3除去轮胎上的石子、泥土等杂物，保持胎面干燥，防止轮胎在滚筒上滑动。
1.3.4满足上述条款的车辆方能上线检测。
2检测操作步骤2.1当屏幕提示“赣XXXXXX 尾气检测前进”时，引车员驾驶受检车辆沿引导线缓慢将驱动轮停在底盘测功机上，举升器下降。
如果是前驱车就把前轴沿引导线垂直、缓慢驶上试验台，而后用限位挡轮档好；如果是后驱车就把后轴沿引导线垂直、缓慢驶上试验台，而后将前轮用挡块在轮胎前档好，左右车轮应尽量对称靠近机台的中部。
2.2操作员按下尾气界面开始检测界面，尾气检测实验开始，屏幕提示简易瞬态或加载减速工况检测，举升器开始下降。
2.3举升器下降到位后，车辆就位，电视显示屏提示车辆开始加速，缓慢加速到实验要求的转速后，屏幕提示进行各工况的检测。
机动车检测仪器设备期间核查作业指导书
仪器设备期间核查作业指导书1 目的为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，本站对所有主要仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本作业指导书。
2 范围本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴（轮）重仪、制动检验台、不透光烟度计、排气分析仪、测功机等主要仪器设备的运行中检查。
规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期。
当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本作业指导书的要求进行核查。
3 期间核查操作规程3.1 侧滑检验台期间核查操作规程(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG908-2009滑板式汽车侧滑检验台检定规程。
(2) 核查项目及要求：零值误差：不大于±0.2m/km。
零点漂移：每隔5min观察1次，15min内不大于0.2m/km。
示值误差不超过±0.2m/km。
示值重复性误差：不超过0.1m/km。
(3) 核查用仪器设备：百分表0～10mm，2级(±2%)(4)核查方法：在左台（或右台）安装好百分表和挡板，计算机进入标定界面，选(点)标定状态，点清零键，用微动工具缓缓推动滑板，当侧滑台示值为3m/km、5m/km、7m/km时，分别读取百分表示值。
向内、向外各重复3次，按下式计算示值误差：△i=x i－S i/L式中：△i——第i测量点的示值误差（m/km）；x i——第i测量点的侧滑台示值（m/km）；S i——第i测量点百分表3次示值的平均值（mm）；L——滑板沿机动车辆行进方向的纵向长度（m）。
以上各测量点示值误差不超过±0.2m/km。
左（右）台分别标定。
选(点)停止状态，结束核查工作。
(5)核查周期侧滑台的核查周期一般为6个月。
3.2车速表检验台期间核查操作规程(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG909-2009滚筒式车速表检验台检定规程。
(2) 核查项目及要求：零值误差：不大于±0.5km/h。
测量设备期间核查作业指导书
概述1 测量设备期间核查的作用为保证检测设备在两次检定/校准期间运行状态和性能符合检测工作要求，在此期间需要对测量设备进行检查，即测量设备的期间核查。
测量设备的期间核查最终的落脚点在于对核查数据的分析，通过数据分析对测量设备的计量性能是否符合使用要求作出判断。
有利于检测机构动态掌握检测设备的计量性能，并根据期间核查的结果合理确定检定/校准间隔，以提高测量数据的可信度，而且可以缩短由于测量设备功能异常对检测数据的追溯期，因此，检测机构应在检测设备的两次检定/校准周期之间进行期间核查。
2 需要进行期间核查的测量设备在以下情况的测量设备需要进行期间核查：①使用频繁的；②稳定性差的；③使用环境比较严酷或剧烈变化的；④脱离实验室直接控制后返回的；⑤第一次投入使用的。
3 测量设备期间核查的方法实验室可根据设备特点，从经济、实用、可靠、可行性等方面综合考虑期间核查的方法。
通常有5种核查方法：①参加实验室间比对；②使用有证标物；③与相同准确度的其它设备的量值比较；④对稳定的被测件（核查标准）的量值重新测定；⑤资源允许，用高一等级的设备自校。
4 实施期间核查注意要点①期间核查的性质不同于检定/校准。
运行机制检查发生的时间是在两次检定/校准之间，它通过验证检测设备计量性能的稳定性，以提高检测数据的可信度。
②期间核查要运用核查标准进行过程控制。
期间核查的实质是过程控制，是检测机构使用核查标准对检测设备计量性能的过程控制。
使用核查标准进行期间核查，首先要选择适宜的核查标准，对被核查测量设备的常用检测点进行核查；其次在期间核查的测量设备进行一定时间的监测，通过建立核查数据库监测检测设备的计量性能。
③实施期间核查的测量设备一般是重要的测量设备或参考标准。
并非所有重要检测设备都可以找到合适的核查标准，因此《评审准则》9.6条有“适当时”进行说明。
如果找不到合适的核查标准，在检定/校准报告建议有效期内做好测量设备的使用维护工作，也是保证测量设备量值准确的一种常用手段。
汽车综合性能检测底盘功机期间核查操作规程
文件制修订记录1.0目的为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，对汽车综合性能检测底盘功机仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本期间核查操作规程。
2.0范围本作业指导书适合汽车综合性能检测底盘功机仪器设备的运行中检查。
规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期。
当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本操作规程的要求进行核查。
3.0期间核查操作规程(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG 653-2003《测功装置》检定规程。
(2) 核查项目及要求：零值误差：综检底盘测功机不超过±1个字。
速度示值误差：综检底盘测功机不超过测试点给定值的±1.0%。
扭力示值升程误差、回程误差：综合线底盘测功机当测量值小于1400N（20%F.S）时，不超过测试点给定值的±7.0%；当测量值大于等于1400N（20%F.S）时，不超过测试点给定值的±3.5%。
(3) 核查用仪器设备：测（转）速仪60km/h以上±0.6%（2000r/min以上）。
（电子计数）测功机标定支架及砝码。
(4)核查方法：计算机进入软件标定界面A、对速度（转速）核查时将汽车驱动轮安置在测功机滚筒上，并做好安全防护工作。
由汽车驱动测功机滚筒稳步加速旋转，在测功机示值约为40km/h时用测（转）速仪测量实际速度（转速）。
重复测量三次，按下面公式计算各点每次示值误差δ=（V/V o－1）100%式中：δ——测功机速度示值误差；V——测功机速度示值（km/h）；Vo——测速仪测量速度值（km/h）。
或δ=（V·105/6πDn－1）100%式中：n——转速仪测量转速值（r/min）；D——测功机主滚筒标称外径（mm）。
将各点三次测量计算出的示值误差取以平均值作为该点核查值，应符合第(2)条规定的示值误差的要求。
B、对扭力核查时将标定支架用连接销固定在测力臂上，用调平螺栓调整至支架上平面水平。
仪器设备期间核查作业指导书讲解
仪器设备期间核查作业指导书1 目的为了本单位主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，对所有主要仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本作业指导书。
2 范围本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴（轮）重仪、制动检验台、滤纸式烟度计、废气分析仪、前照灯检测仪、摩托车轮偏检测仪和声级计等主要仪器设备的运行中检查。
规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期。
当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本作业指导书的要求进行核查。
3 操作规定3.1 侧滑检验台(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG908-1996滑板式汽车侧滑检验台检定规程。
(2) 核查项目及要求：示值误差不超过±0.2m/km。
(3) 核查用仪器设备：百分表0～10mm，2级(4)核查方法：安装好百分表和挡板，用微动工具缓缓推动滑板，当侧滑台示值为3m/km、5m/km、7m/km时，分别读取百分表示值。
向左、向右各重复3次，按下式计算示值误差：△i=x i－S i/L式中：△i——第i测量点的示值误差（m/km）；x i——第i测量点的侧滑台示值（m/km）；S i——第i测量点百分表3次示值的平均值（mm）；L——滑板沿机动车辆行进方向的纵向长度（m）。
以上各测量点示值误差不超过±0.2m/km。
(5)核查周期侧滑台的核查周期一般为3个月。
3.2车速表检验台(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG909-1996滚筒式车速表检验台检定规程。
(2) 核查项目及要求：车速台示值误差不超过±3%。
(3) 核查用仪器设备：测（转）速仪60km/h以上±0.6%（2000r/min以上）。
（电子计数）(4) 核查方法：将汽车驱动轮安置在车速台滚筒上，并做好安全防护工作。
由汽车驱动车速台滚筒稳步加速旋转，在车速台示值分别约为40km/h时用测（转）速仪测量实际速度（转速）。
检测机构仪器设备期间核查程序
检测机构仪器设备期间核查程序1.目的为保持仪器设备校准状态（上级计量机构对它们的计量标定）在两次校准期间的可信度，降低由于它们的校准状态发生异常变化造成其量值失准给检测结果的正确可靠带来的风险,特制订本程序。
2.范围本公司实施量值溯源的参考标准和使用频繁或已知其稳定性较差，其校准状态在两次校准期间发生变化可能性较大的仪器设备。
核查是检验检测机构量值溯源计划系统的一部分，只要可能，所有设备都应进行期间核查 (标准物质必须全部做期间核查)。
检验检测机构开展期间核查时，应从自身的资源和能力、设备和参考标准的重要程度以及质量活动的成本和风险等因素考虑，确定期间核查的对象、方法和频率，并针对所需核查设备的计量性能制定期间核查程序。
根据核查对象的用途和特性，大体上可以分为下述三种情况。
1、参考标准、基准、传递标准或工作标准的期间核查（1）被校准对象为实物量具：可以选择一个性能比较稳定的实物量具作为核查标准。
（2）参考标准、基准、传递标准或工作标准仅由实物量具组成，而被校准对象为测量仪器：可以不进行期间核查,但需利用历年的校准证书画出校准值随时间变化的曲线。
（3）参考标准、基准、传递标准或工作标准和被校准的对象均为测量仪器：选择合适的比较稳定的实物量具，作为核查标准进行期间核查；2、测量设备的期间核查：（1）若存在合适的比较稳定的实物量具，可用它作为核查标准进行期间核查。
（2）若存在合适的比较稳定的被测物品，可用它作为核查标准进行期间核查。
（3）若对于被核查的测量设备来说，不存在可作为核查标准的实物量具或稳定的被测物品，可以用仪器比对、检验检测机构比对等方式证明其稳定性。
3、一次性使用的有证标准物质，核查其是否在有效期内，使用方法是否正确，保存条件是否符合要求等。
3.核查要点不是每一台设备都需要关注期间核查，是否要进行期间核查，多久做期间核查，需要关注6个方面：1、仪器设备的稳定性：对于稳定性好的仪器设备可不考虑进行期间核查；对于稳定性较差的仪器设备，在适当时间安排期间核查。
2019年环检仪器设备期间核查作业指导书
机动车检测有限责任公司环保检测仪器设备期间核查作业指导书（第2版第1次修订）编写人：审核人：批准人：发布日期：2019年4月10日实施日期：2019年5月1日受控状态：一、目的为了解我公司环保检测线设备测量标准、测量仪器或标准物质的校准状态在两次检定或校准期间校准状态的可信度，减少由于仪器稳定性变化造成的结果偏差，确保设备在使用期间维持有效良好状态，有必要对其进行检查，在校准有效期内校准值的变化是否超出其允许误差极限。
二、范围本期间核查适用于本公司机动车环保检测设备的期间检查。
三、依据1、GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2、本公司环保检测线在用设备说明书3、GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》4、GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》5、公司程序文件（期间核查程序）四、核查方法1、传递测量法2、标准物质法3、多台套比对法4、两台套比对法5、核查标准法6、常规控制图法一、环境条件1、温度：0°C〜40°C。
2、相对湿度：W85%。
3、电源电压：220V±22Vo4、核查应在周围无影响检测的污染、振动、噪音、电磁干扰的环境下进行。
二、适用标准法规下列标准的条款通过本作业指导书的引用，而成为本作业指导书的条款。
鼓励使用下列文件的最新版本，以新条款取代本作业指导书原引用的相应条款。
1、GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2、GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》3、GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》4、JJF1221-2009《汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范》三、核查方法1、传递测量法核查四、核查工具1、转速表2、标定杆3、砝码4、传感器五、核查项目（或参数）1、扭力示值误差2、速度示值误差六、技术条件按照JJF1221-2009的技术条件，确定核查项目的控制限为：一扭力：核查点扭力示值误差不超过土1.0%一速度：核查点速度示值误差不超过土0.5%七、仪器设备准备工作1、接通电源，预热15分钟2、测功机台表面清洁，无影响测量的损坏。
底盘测功机期间核查记录(2019新版)
编号：XXXX/JL03-4-1-2019
被核查
仪器设备
名称
底盘测功机
型号பைடு நூலகம்格
出厂编号
最大允许误差
扭力：MPE:±1.0%
速度：MPE:±0.5%
周期检定/校准起止时间
20年月日～20年月日
所使用的高准确度等级仪器设备
名称
砝码
转速表
型号规格
出厂编号
准确度等级/不确定度/最大允许误差
M2等级
0.1级
测量过程描述：
采用传递测量法核查，根据JJF 1221-2009要求，使用砝码对扭力进行示值误差测量、使用转速表对速度示值误差进行测量，分别记录扭力核查点示值误差和速度核查点误差。
本次核查日期
20年月日
核查人
核验人
核查环境条件
温度：℃相对湿度：%
扭力核查
标准值/N
测量值/N
平均值/N
误差/%
杠杆比：
1
1
3
速度核查
转速表示值/ r/min
测功机速度示值/km/h
示值误
差/%
1
2
2
平均值
1
2
3
平均值
数据分析判断及结论：
JJF 1221-2009规定，该仪器扭力最大允许误差为±1.0%，速度最大允许误差为±0.5%。本次核查的扭力示值误差为，速度示值误差为。在允许范围内，则该仪器保持检定/校准时状态。
技术负责人签字：
年月日
测量设备的期间核查及判定
可以采用不同的方法对测量设备进行核查。
核查结果处理及核查频次
当通过期间核查发现测量设备性能超出
预期使用要求时，应立即停止使用并进 行维修，在重新检定或校准表明其性能 满足要求后方可投入使用；其次，应立 即采取适当的方法或措施，对上次核查 后开展的检定、校准、检测工作进行追 溯，以尽可能减少和降低设备失准而造 成的风险，有效地维护实验室和顾客的 利益。
自带标样核查法
有些测量设备自带标准样块，有的还带有
自动校准系统，这时可将标准样块作为核 查标准，按照制造商提供的方法进行核查。 例如，电子天平往往自带一个标准工作砝 码、射线监测仪自带标准膜片并能自动校 准，这时可将标准工作砝码、标准膜片作 为核查标准，按照设备说明书上规定的方 法进行核查。
直接测量法
两台套设备比对法
当实验室只有两台套同类测量设备时，可
用它们对核查标准进行测量，得到的测量 值分别为y1 、 y2 。假如它们的测量不确 定度分别为U1、U2，则当满足 时，认为核查结果满意。 若这两台套设备是溯源到同一计量标准， 它们之间具有相关性，在评定不确定度时 应予考虑。
两台套设备比对法
期间核查的基本方法
期间核查的方法可以参照有关标
准、规程、规范中的规定，也可 以参照测量设备使用说明书中供 应商提供的方法。
传递测量法
当对计量标准进行核查时，如果实验室内
具备高一等级的计量标准，则可方便地用 其对被核查计量标准的功能和范围进行检 查，当结果表明被核查的相关特性符合其 技术指标时，可认为核查通过。 当对其他测量设备进行核查时，如果实验 室具备更高准确度等级的同类测量设备或 可以测量同类参数的设备，当这类设备的 测量不确定度不超过被核查设备不确定度 的1/3时，则可以用其对被核查设备进行 检查，当结果表明被核查的相关特性符合 其技术指标时，认为核查通过。 当测量设备属于标准信号源时，也可以采
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1目的
为确保ACCG-10底盘测功机检验台处于检定合格状态，在其检定有效期内应对该设备进行期间核查，为规范该项核查，制定本方法。
2适用范围
本方法适用于对ACCG-10底盘测功机检验台在两次检定期间进行期间核查。
3引用标准
本方法应按照下列标准的最新版本进行修订。
JJF1221 汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范
4技术要求
4.1扭力示值误差：±1.0％；重复性误差：1.0％；
进回程误差：±1.0％
4.2速度示值误差：±0.5％
5期间核查方法
5.1环境条件
5.1.1温度：0～40℃。
5.1.2相对湿度：≤85％。
5.1.3电源电压：220V±22V。
5.1.4核查应在周围无影响检测的污染、振动、噪音、电磁干扰的环境下进行。
5.2量具和工具
核查用量具和工具如下表所示：
量具须经计量部门检定合格并在有效期内使用。
5.3转速示值误差的核查
5.3.1将装有传感器的主滚筒的外侧一端边缘擦拭干净，贴上反光膜；将转速表的受光器对准反光膜。
5.3.2引车员驾驶车辆沿引导线垂直、将驱动轮缓慢驶上检验台，左右车轮应尽量对称靠近举升器的中部，停稳车辆。
5.3.3打开第四工位机电源，计算机自动运行进入WINDOWS操作界面，打开“设备管理器”中“举升下降”按钮，举升器下降，在其与车轮完全脱离后，再在非驱动轮轮胎前垫三角木；对于前轮驱动的车辆，还必须拉手制动器；车辆前方及驱动轮两旁不准站立人员。
打开“设备标定”程序，选择“车速”，设置“端口”和“波特率”，按“打开串口”按钮，选择“取标定后数据”。
5.3.4启动车辆，车轮带动检验台滚筒转动，稳步加速，达到规定的测试点40km/h时稳住车速，在“车速”窗口中显示检验台示值，同时将检验台示值V i和转速表的示值n i记录在HDCJ/CX29-JL(02)《期间核查记录》中。
重复三次，
按下列公式计算每次的速度示值误差。
δi=[V i×106/(60×π×D×n i)－1]×100%
式中：δi—检验台第i次的示值误差，i＝1，2，3；
V i—检验台第i次的车速示值，km/h；
D—检验台主滚筒标称外径，mm ；
π—圆周率;
n i—转速仪第i次的示值，r/min。
将三次的示值误差取算术平均值作为核查值，应符合4.1的规定。
5.4转矩示值误差的核查
5.4.1在检定前，安装好专用杠杆，先使测功装置处于平衡状态。
衡量其是否处于平衡状态的方式是：使专用杠杆与锁紧机构脱开后，在制动器轴线两侧（平衡重块或力臂杠杆上）分别施加不大于1个分度值的力矩，使其定于均能向施加力矩的方向自由的摆动。
5.4.2测功装置的指示装置调零，施加转矩至上限值后卸除转矩，检查其指
示装置的回零情况，并重新调零。
5.4.3在规定的测量范围内，对首次检定或后续检定的测功装置检定点不少
于8点，对使用中检验的测功装置检定点不少于5点，各点应大致均匀分
布。
然后沿预扭方向（如顺时针），按检定点逐级施加转矩至上限值，在逐
级卸除转矩，分别读取进程和回程，过程中的转矩示值，记录在
HDCJ/CX29-JL(02)《期间核查记录》中。
此过程重复进行至少3次。
每次
检定后指示装置的回零误差应满足4.1的要求。
用相同的方法检定反方向
的转矩示值。
注：加、卸转矩应平稳，加载中不能有卸载，卸载中不能有加载。
5.4.4转矩值按以下公式计算：M=F×L
式中：M-----实际转矩值或计算得到的转矩值，Nm；
F-----力值砝码的重力，N；
L-----专用杠杆的力臂长度实测值，m。
每一个检定点的转矩示值误差W F、指示重复性R F和示值进回程差H F分别
按以下公式计算;
W F=T1-M/T u×100%FS R F=T max-T min/T u×100%FS
H F=T2-T1/T u×100%FS 式中：T1-----进行中3次转矩示值的算术平均值，Nm;
T2-----回程中3次转矩示值的算术平均值，Nm；
T max、T min-----进行中3次转矩示值的最大值和最小值，Nm。
检定结果均应符合表4.1 的要求。
6期间核查的时间安排
在正常情况下，期间核查在一个检定周期之间六个月进行一次；设备
维修后应及时进行核查。
7相关质量记录
HDCJ/CX29-JL(02) 《期间核查记录》。