调度信息化建设的内容

“三位一体”运销调度管理体系的构建与实施

“三位一体”运销调度管理体系的构建与实施吴　德山西高河能源有限公司摘要：积极整合运销系统现有的产品、客户、设备、设施、人员等要素，构建理念创新、管理创新、信息化建设“三位一体”运销调度管理体系。

关键词：理念创新；管理创新；信息化建设中图分类号：TD79 文献识别码：A 文章编号：1001-828X(2019)004-0056-02一、“三位一体”运销调度管理体系构建的实施背景本单位坚持创新工作理念，优化运销调度职权和强化职能，构建全员参与、全程管理、全面控制的理念创新、管理创新、信息化建设“三位一体”运销调度管理体系。

运销管理体系的主要目的就是把销售产品的各个要素、环节有机地组织起来，发挥最大的作用，有利于各项工作的督办落实，及时掌握信息，发现偏差，采取措施，进行纠正，确保销售目标顺利完成。

二、“三位一体”运销调度管理体系的基本内涵本单位积极整合运销系统现有的产品、客户、设备、设施、人员等要素，构建理念创新、管理创新、信息化建设“三位一体”运销调度管理体系。

理念创新是前提；管理创新是落脚点；信息化建设是关键。

三、“三位一体”运销调度管理体系的主要做法　１．理念创新是构建“三位一体”运销管理体系的前提运销调度是销售工作的调度指挥中心，负责日常生产的组织、协调、调度指挥及协调解决各项临时工作。

在工作中运销调度创新工作理念，逐步形成“五管六到”工作法，不断丰富和提升工作内涵，拓展和延伸工作空间，有效促进各项工作的健康发展。

“五管”：监管个人行为：个人行为规范就是指规范各岗位作业标准，熟悉标准、掌握标准、干标准活是对每一个作业人员最基本的要求，也是一个普通作业人员达到的较高境界。

监管销售正规循环：销售正规循环主要包括根据当日销售计划和客户需求情况，合理安排拉煤车辆进矿并及时对接洗煤厂带煤保证销售任务完成。

监管现场环境卫生：主要包括场地的卫生情况、环保设施使用情况、运输车辆的环保管理等。

监管设备设施运行：给煤机、汽车衡、灯光照明、电脑、营销系统等设备设施的完好性，是销售工作正常进行的有力保障。

煤矿安全生产调度的信息化建设

视频、全监控、产电话、安生设备运行监测、视频信号将采集的生产现场的实时视频信术、算机等技术。计井下无线通讯和人员定位等数据信息以大号进行多画面显示，于调度指挥人员及便（）展性和兼容性，息化体系具有３扩信
Ｑ：
ＳｃｉｅｎｃｅａＴｅｎｄｃｈｎｏｇｎｎｏｌｙｆｏｖａｔｏＨｅｒｌｉｎａｄ
工业技术
煤矿安全生产调度的信息化建设
王琰涛位建峰刘晨（兖矿集团有限公司北宿煤矿山东邹城、２３１）７５６摘要：安全生产调度在煤矿的日常运转过程中起着至关重要的作用，伴随着煤炭企ｌ网络化的发展，业生产调度过程信息化的重要性愈加明显，信息化的煤矿安全生产调度可提高了矿山的管理水平．有效地降低成本，更好地保障矿工的生命安全，为矿山可持续发展做出重大
指挥中心很难掌握实时的准确信息，是子系统，这易于模块独立升级和扩展集成；更
屏幕、算机和调度交换机同步进行图文计显现和智能化分析。个体系以煤矿调度这
时做出判断和决策．
２３生产信息的实时共享．
室为平台，生产调度管理、程实时监集远测、全监督检查、上办公干一体，安全带开停状态、机运转情况、副井提升勾开发的软件系统的集成，用开放的体系安网风主采整生产管理数据的存储和管理采用大型关系数、炭销售情况等信息，团公司级调度结构，个系统可划分为多个功能各异的煤集

城市轨道交通运营服务管理信息化建设方案

城市轨道交通运营服务管理信息化建设方案随着城市化进程的加快和交通需求的不断增长，城市轨道交通运营服务管理成为现代城市交通系统的重要组成部分。

为了提高运营服务管理的效率和质量，信息化建设已成为解决方案之一。

本文将针对城市轨道交通运营服务管理信息化建设，从以下几个方面进行论述。

一、信息化建设的背景和意义城市轨道交通运营服务管理的信息化建设是跟随时代的发展而发展的新型管理方式。

随着信息技术的快速发展，将其引入轨道交通运营服务管理中，不仅可以提高工作效率和管理水平，还可以提供更便利的服务于乘客。

二、信息化建设的主要内容1. 建设运营服务管理信息平台建设综合信息平台，整合各类数据和资源，实现信息的共享和协同工作。

通过平台，运营部门可以实时监控运输情况，提前预知交通拥堵和故障情况，做出准确的调度、运营决策，提升运输效率。

2. 加强车站管理系统引入刷卡乘车系统，设置自动售票机和自动检票闸口，减少人工操作，提高服务效率。

同时，加强车站内监控系统，确保乘客的安全和秩序。

3. 优化列车调度系统利用信息化技术，对列车运行时间、速度等参数进行精确计算，减少列车间隔时间，提高列车运营效率和安全性。

4. 提升维护管理水平建立轨道交通设备维护信息化系统，记录设备的使用情况、维修记录等信息，预防设备故障的发生，提前进行维修保养，确保运输的顺利进行。

三、信息化建设的实施流程1. 前期准备明确信息化建设目标，成立信息化建设团队，确定建设预算和时间计划，制定详细实施方案。

2. 技术选型与建设根据实际需求，选择合适的信息化技术和设备，进行系统设计和搭建。

3. 测试与优化对信息化系统进行全面测试，及时发现和解决存在的问题，保证系统运行的稳定性和可靠性。

4. 培训与推广对相关人员进行培训，使其掌握系统的使用技能和操作方法。

同时，进行相关宣传和推广，增加乘客对信息化系统的了解和认可程度。

四、信息化建设的效果与未来展望信息化建设的实施，能够大大提升城市轨道交通运营服务管理的效果。

城市轨道交通中的信息化建设

城市轨道交通中的信息化建设摘要：在科学技术不断发展的当下，许多新型技术不断问世，为各行业发展注入了活力。

轨道交通作为城市建设中的基础设施，紧跟时代发展，实现信息化转变是必要的。

基于此，本文通过分析当前城市轨道交通信息化建设的现状，明确信息化转变所需遵循的原则，提出创新的优化思路，以期提升轨道交通的安全性，增强行业服务能力，为群众提供更便捷的出行服务。

关键词：城市；轨道交通；信息化建设轨道交通作为群众出行的主流方式之一，在日常社会生活中扮演着重要的角色，但面对越来越大的客流量和工作数据，传统的工作模式开始出现效率低下，数据频繁遗失等问题，严重影响用户体验，因此引进信息化技术，实现信息化转变已迫在眉睫。

但考虑到我国轨道交通信息化建设仍处于初步阶段，故而工作人员要积极调研，主动分析，针对轨道交通特性提出建设性意见，尽快实现预期目标。

一、城市轨道交通信息化建设现状（一）工作系统缺乏联动性现阶段，城市轨道交通的工作系统多为相互独立的个体，缺少联动性，只能进行简单的数据监测和预警，依靠单一传感设备，对某固定结构的运行数据进行收集和对比，超出系统设定的阈值后反馈到特定信号接收设备中，功能单一且由于其他结构运行不畅导致的连带性数据异常也难以溯源，使得现场工作时而出现搁置的现象。

另外，隐患预警功能也只能通过固定信号传输回路完成工作，无法为其他部门作出隐患预警，部分潜在隐患无法及时排除。

1.数据不统一轨道交通部门因其各运行结构的原理存在差异，不同的信息化设备其检测所得数据也存在差异，数据格式各有不同，致使各个系统之间无法形成连通的数据网络，部门协作能力被大幅削弱，甚至部分数据需要工作人员手动计算后再应用，严重影响工作效率[1]。

（三）信息处理能力不足该现象主要体现为三个方面：首先，数据冗余，由于当前信息化设备的数据整合与归纳能力存在缺陷，致使部分数据重复在多个系统中运行，占据储存空间，且现有的信息处理设备无法进行快速定向清理，系统长时间运行后，冗余信息的清理工作会浪费大量的人力物力，清理不净还会影响设备的运行。

城市轨道交通运营服务管理信息化建设方案

城市轨道交通运营服务管理信息化建设方案一、背景介绍随着城市规模的不断扩大和交通需求的增加，城市轨道交通作为一种高效、便捷的交通方式，正在越来越多的城市中得到广泛应用。

然而，随着城市轨道交通规模的扩大，运营服务管理工作也面临着越来越多的挑战。

为了提高城市轨道交通的运营效率和运行质量，信息化建设成为一种必要的手段。

二、信息化建设的意义城市轨道交通的信息化建设可以实现对运营服务管理过程的全面监控和综合调度，提高运营效率和安全性。

通过引入信息技术，可以实现乘客实时查询列车到站时间、车辆运行状态和站点人流等信息，并通过互联网和移动设备向用户提供实时信息服务。

同时，信息化建设还可以加强轨道交通运营数据的统计和分析，为决策者提供科学依据，提高管理水平。

三、信息化建设的关键内容1. 建设自动电子收费系统通过建设自动电子收费系统，实现乘客的无现金支付，提高购票和进出站的便利性。

该系统可以与其他公共交通领域的电子支付系统相互联动，为用户提供一卡通、手机支付等多种支付方式。

同时，该系统还可以实现对乘客出行情况的实时统计和分析，为运营决策提供数据支持。

2. 构建信息管理平台建设一个集中管理城市轨道交通运营服务的信息管理平台，实现对车站、线路、车辆等各个环节的全面监控和综合调度。

该平台可以实时采集并展示各个环节的运行数据，包括车辆运行状态、人流量、车站设备运行情况等。

通过数据分析和综合调度，提高运营效率和服务质量。

3. 提升乘客服务体验通过信息化建设，提升乘客在城市轨道交通中的服务体验。

例如，可以利用互联网和移动设备为乘客提供实时列车到站时间和换乘指南，方便乘客合理安排出行。

同时，还可以引入智能设备和技术，提升车站的安全性和服务质量，例如利用人脸识别技术进行安全监测，利用语音助手提供语音导航功能等。

4. 加强信息安全保护信息化建设必须充分考虑信息安全问题，采取一系列措施加强信息保护。

包括建立健全的信息安全管理体系，加密重要数据传输，建立灾备系统和备份机制，以及加强员工的信息安全意识培训等。

信息化系统建设工作内容

信息化系统建设工作内容
信息化系统建设工作包括以下内容：
1.需求分析与规划：确定系统建设的目标与需求，分析现有业务流程，明确系统的功能、性能、安全等需求。

2.系统设计与架构：根据需求分析结果，设计系统的架构、数据库结构、界面设计等，并制定详细的系统设计方案。

3.软件开发与集成：根据设计方案，进行系统的软件开发，并将各模块进行集成，确保系统的各部分能够正常运作。

4.系统测试与调试：对系统进行全面测试，包括单元测试、集成测试和系统测试，确保系统的功能和性能符合需求。

5.系统部署与实施：将开发好的系统部署到目标环境中，进行系统的安装、配置和调试，并进行用户培训和技术支持，确保系统能够顺利上线和投入使用。

6.运维与维护：对系统进行日常的运维工作，包括性能监控、故障处理、安全管理等，同时进行系统的升级和维护，确保系统的稳定和安全运行。

7.系统优化与改进：根据系统运行情况和用户反馈，对系统进行优化和改进，提高系统的性能和用户体验。

8.项目管理与控制：对系统建设项目进行全面的管理和控制，
包括制定项目计划、资源调度、项目进度和质量控制等，确保项目按时、按质完成。

以上是一般情况下的信息化系统建设工作内容，具体工作内容还需根据项目的规模、复杂程度和组织需求进行调整和补充。

智能调度在企业信息化建设中的作用是什么

智能调度在企业信息化建设中的作用是什么在当今竞争激烈的商业环境中，企业信息化建设已成为提升竞争力、实现可持续发展的关键因素。

而智能调度作为其中的重要组成部分，正发挥着日益显著的作用，为企业带来了诸多优势和变革。

智能调度是什么呢？简单来说，它是利用先进的技术和算法，对企业的资源、任务和流程进行智能化的安排和管理，以达到提高效率、降低成本、优化决策等目标。

首先，智能调度能够显著提高企业的生产效率。

在制造业中，生产流程往往涉及多个环节和众多设备，如果依靠人工调度，很容易出现资源分配不合理、生产进度延误等问题。

而智能调度系统可以实时监测设备状态、订单需求和物料供应等情况，快速准确地制定生产计划，并根据实际情况进行动态调整。

例如，当某台设备出现故障时，系统能够立即将相关任务重新分配给其他可用设备，避免生产停滞；当订单需求发生变化时，系统可以及时调整生产优先级，确保按时交付重要订单。

通过这种方式，企业能够充分利用现有资源，减少生产中的等待时间和闲置时间，从而大幅提高生产效率。

其次，智能调度有助于降低企业的运营成本。

通过精确的资源规划和任务分配，企业可以避免过度采购设备和原材料，减少库存积压，降低资金占用成本。

同时，智能调度能够优化人员安排，减少不必要的加班和人力浪费，降低人力成本。

此外，高效的调度还可以降低能源消耗和设备损耗，延长设备使用寿命，进一步降低企业的运营成本。

再者，智能调度能够提升企业的服务质量。

在服务行业，如物流、快递等，及时准确地交付服务是客户满意度的关键。

智能调度系统可以根据客户需求、地理位置和交通状况等因素，合理规划配送路线和人员安排，确保服务按时到达。

同时，系统还可以实时跟踪服务进度，及时向客户反馈信息，增强客户的信任感和满意度。

对于需要紧急处理的服务请求，智能调度能够快速调配资源，提供及时的支持，从而提升企业的服务口碑和市场竞争力。

智能调度还能够增强企业的决策能力。

它可以收集和分析大量的业务数据，为企业管理者提供全面、准确的信息，帮助他们做出更明智的决策。

智能公交运营调度管理信息化建设方案

数据清洗、整合和存储方案
数据清洗
采用自动化和人工相结合的方式，对异常数据进行识别和修正。
数据整合
将不同来源、不同格式的数据进行整合，形成统一的数据格式和标准。
数据存储
采用分布式存储系统，确保数据的高可用性和可扩展性。
数据挖掘和分析应用场景
车辆运行优化
基于历史数据分析车辆运行规律，优化车辆调度计划。
国内外智能公交系统应用概况
包括先进的信息技术、智能调度系统、电子站牌、车载设备等在城市公交领域的应用。
现有智能公交系统存在的问题
如信息化水平不高、数据共享不足、智能化程度不够等。
运营调度管理需求
实时掌握车辆运行状况
及时处获取公交车辆位置、速度、行驶方向等信息。
06
人员培训与组织架构调整建议
培训内容和方式选择
培训内容
包括智能调度系统操作、公交行业知识、安全生产和应急处置等方面。
培训方式
采用线上和线下相结合的方式，包括视频教程、现场讲解、模拟操作等多种形式。
培训效果评估和反馈机制建立
评估方式
通过考试、实操、问卷调查等方式对培训效果进行评估。
反馈机制
建立有效的反馈机制，及时收集和处理员工的意见和建议，不断改进培训方案。
制定上线计划和回滚方案，确保系统平稳过渡。
采用自动化测试工具，提高测试效率和准确性。提供持续的技术支持和维护服务，确保系统稳定运行。
05
数据资源整合与利用策略
数据来源及质量保障措施
数据来源
包括公交车辆GPS数据、站点客流数据、车辆运行状态数据、票务数据等。
数据质量保障
建立数据质量评估体系，制定数据清洗和校验规则，确保数据的准确性和完整性。

建设智能化生产调度系统的工作方案

建设智能化生产调度系统的工作方案如今，随着工业化和信息化水平的不断提升，传统的生产调度方式已经不能满足现代企业生产的需求。

为了提高生产效率、降低生产成本、优化生产调度流程，建设智能化生产调度系统已成为众多企业的共同选择。

本文将从系统建设的背景与意义、关键技术及应用、工作方案执行及效果评估等方面，详细阐述建设智能化生产调度系统的工作方案。

一、背景与意义随着市场竞争日益激烈，企业需要不断提高生产效率，降低生产成本，以保持竞争力。

传统的生产调度方式主要依靠人工经验和简单的排程规则，容易受到诸多因素的影响，如订单变化、设备故障等，导致生产计划经常无法及时响应。

而建设智能化生产调度系统，可以利用先进的信息技术，实现生产过程的自动化监控、优化调度，提高生产效率，降低生产成本，增强企业市场竞争力。

二、关键技术及应用1. 数据采集与传输：智能化生产调度系统需要实时监控生产数据，包括设备运行状态、生产任务进度、人员配备等信息，可以通过传感器、RFID等技术实现数据的采集和传输。

2. 数据分析与决策：系统需要具备数据分析和算法优化能力，通过对生产数据的实时分析，对生产任务进行智能调度和优化决策，以提高生产效率。

3. 智能控制与执行：系统需要具备智能控制和执行功能，可以实现自动化生产调度、设备控制，提高生产线的利用率和效率。

4. 用户界面设计：为了方便用户操作和监控生产状态，系统还需要设计友好的用户界面，包括实时监控界面、报表查询模块等功能。

三、工作方案执行1. 系统需求分析：首先需要进行企业生产流程分析和需求调研，确定系统功能和性能需求，以及用户需求和期望。

2. 系统设计与开发：根据需求分析结果，进行系统设计和开发，包括数据模型设计、算法实现、用户界面设计等工作。

3. 系统测试与调优：系统开发完成后，需要进行全面的测试和调优工作，确保系统稳定性和性能。

4. 系统部署与培训：系统测试通过后，进行系统部署和用户培训工作，确保用户能够正确操作并熟练使用系统。

高速公路应急救援调度指挥的信息化建设与管理

应急反胚是对突发事件的急处理．涉及应急通讯．应急分析，砬恿决策．紧急救助．艘急指挥和艘评佶决策是对采集到的信息进行综合分析处理。以形成控制方案，最后有负贵人选择并确定是否实施该方案或启用事先制定的各种紧急情况的相血应恿预案
系统的核心焦虑将不同部门鼬信ｊ有鼠
效地整合在一杞．成个厦菇全面鲍廊急指挥信息受撑嘲绍形
是来自少叠的特殊事件，包括专业性强的事件．疑鞋事件，重大事故敞艨事件罨。需要解决好指挥知识的问髓。例如，统
一
接警后．安检防部门担心接警员是否能够准确、全面地询问
控外国摄像机的受
二、被动采粟
１各收费站监控员负黄本站路段的气采采集工作．当遇宵
、
现场人员０实时情况汇搬．指挥中１１
心统观全局、合分析，应蜚化决策，便决策重科学化、综相以人性忆
大嚣太雨及沫碧路面现象．驶时电话通知指挥中心
通作为国民缝济草础性产业．信息化的大力推进．埘于实现变埔跨越式艘程具有十分豆要的意义。信息１是现交涌现代化的必然尬择．＿二．本文旨衽讨论信恩ｆ在应急救摄调度指挥中的应用，匕
使得各个交通子系统更好的协调工作．达到人，蹈协调运行的目的，提高遒蹈利用翠。改善
交埔敉序．加强交垴管理看朗执法力匪和管理，也是离建公路运冒服务更具人性化、科学化、现代化特点的基本保障笔者试就应息救搓谤度指挥中心的设立职能方法、目标做一论述
服务的信息指挥系统，责预防道路蔓埽事件事故和嘲搴的发生，员使交通及危急事件及时被发

应急管理局指挥中心信息化建设

应急管理局指挥中心信息化建设（音视频综合管控调度系统）设计方案目录第一章项目概况 (3)1.1项目概况 (3)1.2建设背景 (3)1.3现状分析 (3)第二章整体设计 (4)2.1设计依据 (4)2.2设计原则 (6)2.3建设目标 (7)第三章方案设计 (7)3.1指挥大厅设计 (7)1. 分布式系统设计 (8)2. 显示系统设计 (11)3. 专业扩声系统设计 (12)4. 讯笛会议系统设计 (13)5. 视频会议系统设计 (14)6. 会议录播系统： (14)3.2会商室设计 (14)1. 显示系统设计 (14)2. 专业扩声系统： (15)3. 无纸化会议系统： (16)4. 视频会议系统设计 (16)5. 分布式系统设计 (17)3.3值班室设计 (18)1. 显示系统设计 (18)2. 扩声系统： (18)3. 分布式系统设计 (19)第四章系统功能 (19)4.1分布式综合管理平台功能 (19)4.1.1 指挥调度 (19)4.1.2 KVM坐席管理 (20)4.1.3 视频监控 (20)4.1.4 信息发布 (21)4.1.5 GIS地图显示 (21)4.1.6 可视化管理 (22)4.1.7 集中管控 (22)4.1.8 权限分配、单独控制 (23)4.1.9 拼接、漫游、开窗 (23)4.1.10 录播融合 (24)4.1.11 一键场景调用 (24)4.1.12 本地环境控制 (25)4.1.13 系统优势 (26)4.2LED显示系统 (29)4.3专业扩声系统： (31)4.4讯笛数字会议系统： (33)4.5数字会议系统： (33)4.6无纸化会议系统 (35)4.7远程视频会议 (36)4.8会议录播系统： (38)第五章装修建议 (39)5.1装修概况 (39)5.2装修方案（具体已甲方选定材料以及颜色为准） (39)5.3会场布置 (42)第六章环境要求 (43)6.1温度和湿度要求： (43)6.2机房地面要求： (43)6.3供电的要求： (44)6.4接地的要求： (44)6.5设备、器材连接工艺要求： (44)6.6施工工艺和工艺标准要求： (45)第一章项目概况1.1项目概况应急局指挥中心是应急管理者开展值守、指挥调度、救援协同等应急管理的工作场所。

地铁运营管理的信息化建设

地铁运营管理的信息化建设随着城市的快速发展和人口的持续增加，地铁运营管理的重要性也日益凸显。

如何高效地管理地铁运营中的客流信息、车辆信息、设备信息等，已成为地铁运营管理部门亟需解决的问题。

信息化建设正是针对这一问题提供的解决方案。

信息化建设是指利用计算机技术、通信技术、自动控制技术等现代科技手段，对地铁运营管理进行全面的信息化改造，实现数据信息的高效采集、传输、存储、处理和利用，从而提高地铁运营管理的智能化、精细化水平。

地铁运营管理的信息化建设主要包括以下几方面内容：一、客流信息化管理客流是地铁运营管理的核心内容之一，也是最为复杂、繁杂的管理工作之一。

通过信息化建设，可以利用智能化的客流分析系统，对地铁车站、车辆等各个环节的客流情况进行实时监控和分析，及时发现客流异常情况，并及时采取相应的措施，提高客流运营效率和服务质量。

二、车辆信息化管理车辆是地铁运营管理的另一个重要方面，信息化建设可以利用车辆智能监控系统实时监测车辆的运行状况、安全状况等，实现车辆的智能化管理和维护。

也可以通过数据分析技术，对车辆的使用情况、维修情况等进行精细化分析，为车辆管理部门提供决策依据。

三、设备信息化管理地铁的设备种类繁多、数量庞大，管理工作繁杂。

信息化建设可以建立设备统一管理平台，实现地铁设备的实时监控、故障自诊断、保养计划等功能，提高设备的可靠性和维护效率。

四、运营调度信息化管理地铁运营调度是地铁运营管理的关键一环，信息化建设可以利用先进的调度管理系统，实现地铁列车的精准调度、运行控制和安全保障，提高地铁运行的准点率和运行效率。

信息化建设的实施不仅可以提高地铁运营管理的智能化、精细化程度，还可以提高运营管理效率，降低成本，提高服务质量，增强市民出行体验。

地铁运营管理部门应该充分认识到信息化建设的重要性，积极推进信息化建设工作，提升地铁运营管理的水平。

针对地铁运营管理中存在的问题和需求，信息化建设应该具备以下特点：一、全面性。

指挥中心信息化建设文字方案及技术要求

信息化建设（指挥中心部分）技术要求编制时间：2019年4月论证专家签名：第1章项目总体概况随着社会的高速发展，公共安全和社会稳定越来越被人们所重视，公共安全在整个社会体系建设过程的作用日益明显；实现资源信息共享、指挥手段多元化、音视频实时在线交互、多警种业务综合集成等已经成为公安实战指挥调度信息化建设的基本要求。

通过系统集成指挥调度、北斗定位（含GPS）、卫星通信系统、350兆无线对讲、短信、天网监控、市民服务热线数据实时交互对接传输、应急指挥中心联动的建立和实战指挥体系、联合指挥部功能的不断完善，集中汇集展示各种事发地的实时图像、声音等信息，借助显示系统的呈现展示，形成一个立体网格化、实时可视化的信息接收、处理和联动集成指挥平台，实现“纵向扁平化指挥、横向一体化联动、通信方式网状化、处置过程可视化、操作管理便捷化、业务流程规范化、系统管理精细化、工作环境人性化”的业务状态，为正确指挥、协调和决策提供重要依据。

巴中市公安局联合指挥部是全市公安指挥的中枢，承担着实战指挥调度、应急或敏感时期值守、情报信息汇总研判、受理人民群众报警求助、警务运行管理、警情回访及人民群众满意度测评、社会治安防控和区域警务合作等多项职能。

与各个分县局勤务指挥部门共同构成覆盖全市、协调同步、运转高效的指挥体系。

系统通过110、119、122、等报警系统统一接入，对事发现场进行迅速查找、定位，并准确、直观地将现场情况实时回传到指挥中心的控制系统。

再通过PGIS 电子地图信息系统和GPS 定位系统的综合处理，可以在显示系统上集中调出事发地段现场和周边的水、电、气、交通、通信、人员、警力以及装备设施等实时信息，借助应急联动系统协同，将情况通报各级政府主管单位、公安、消防、医疗、电力、通信、卫生和三防等相关部门，统一组织应急举措的实施。

同时，综合集成指挥调度系统、显示系统能够将救援措施的执行情况、应急物资使用状况、资料库、会商需求、决策支持等大量综合情报信息及时地显示出来，为指挥者提供直观、明确的沟通汇总平台，以保证迅速精准地确定指挥目标。

电网调度重点工作总结

电网调度重点工作总结电网调度是电力系统中至关重要的一环，它负责对电力系统进行监控、调度和控制，以确保电力系统的安全稳定运行。

在过去的一段时间里，电网调度面临着诸多挑战，但通过不懈努力和创新，取得了一系列重要成果。

以下是电网调度重点工作的总结：一、智能化升级。

随着科技的不断发展，电网调度也在不断进行智能化升级。

通过引入先进的监控技术和智能化系统，电网调度能够更加准确地监测电力系统的运行状况，并及时做出调度决策，从而提高电力系统的安全性和稳定性。

二、应急响应能力提升。

电网调度在面临突发事件时，需要能够迅速做出响应并采取有效措施，以最大程度地减少损失。

因此，电网调度在应急响应能力方面进行了大幅提升，建立了完善的应急预案和响应机制，确保在任何情况下都能够保障电力系统的安全运行。

三、能源调度优化。

能源调度是电网调度的核心工作之一，通过对不同能源的合理调度，能够最大限度地提高电力系统的效率和利用率。

因此，电网调度在能源调度优化方面进行了大量工作，通过对电力市场和电力需求的深入研究，制定了更加科学合理的能源调度方案，实现了能源的最佳配置和利用。

四、信息化建设。

信息化是电网调度工作的重要支撑，通过信息化建设，能够实现对电力系统的全面监控和管理。

因此，电网调度在信息化建设方面进行了大力推进，建立了完善的信息化平台和系统，实现了对电力系统运行数据的实时监测和分析，为电网调度工作提供了更加科学的决策依据。

总的来说，电网调度在智能化升级、应急响应能力提升、能源调度优化和信息化建设等方面取得了重要成果，为电力系统的安全稳定运行提供了有力保障。

然而，电网调度工作仍面临着新的挑战和机遇，需要不断进行创新和改进，以适应电力系统发展的新要求，确保电力系统的安全稳定运行。

调度中心建设情况汇报

调度中心建设情况汇报
近期，我们调度中心的建设工作取得了一系列积极进展，我将在本文中对此进
行汇报。

首先，我们成功完成了调度中心的基础设施建设。

为了确保调度中心的正常运行，我们投入了大量人力物力，对调度中心的建筑、网络、设备等进行了全面升级和改造。

通过这些工作，我们现在拥有了一套先进完备的基础设施，能够更好地支持调度中心的运行。

其次，我们进行了调度中心的信息化建设。

我们引入了先进的调度管理系统，
实现了对调度任务、人员、车辆等资源的全面管理和调度。

通过信息化建设，我们提高了调度效率，降低了成本，同时也提升了对各项工作的监控和分析能力。

此外，我们还加强了调度中心的人才队伍建设。

我们加大了对调度人员的培训
力度，提升了他们的业务水平和专业能力。

同时，我们也加强了团队建设，营造了和谐、高效的工作氛围，使得调度中心的工作更加有序、稳定。

在建设过程中，我们也遇到了一些困难和挑战。

例如，人员培训需要时间，信
息化系统的调试和运行也需要经验积累。

但是，通过全体员工的努力，我们克服了这些困难，保证了调度中心的建设工作顺利进行。

总的来说，调度中心的建设工作取得了阶段性的成果，但我们也清醒地认识到，建设工作还存在不足和问题，需要我们进一步努力。

接下来，我们将继续加强对调度中心的建设和管理，不断提升调度中心的服务水平和运行效率，为公司的发展和客户的需求提供更好的支持和保障。

最后，我要感谢全体员工的辛勤付出和支持，也希望大家能够继续团结协作，
共同努力，为调度中心的建设和发展贡献自己的力量。

以上就是对调度中心建设情况的汇报，谢谢大家的聆听。

轨道交通运营管理电力调度信息化系统建设

《一业控制计算机｝２０１３年第２６卷第１期
轨道交通运营管理电力调度信息化系统建设
ＲａｉｌＴｒａｎｓｉｔＯｐｅｒａｔｉｏｎＭａｎａｇｅｍｅｎｔＰｏｗｅｒＤｉｓｐａｔｃｈｉｎｇＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ
安全运营。关键词：电力调度，信息化系统，系统功能设计
ＡｂｓｔｒａｃｔＵｎｄｅｒｔｈｅｔｒｅｎｄｏｆｎｅｔｗｏｒｋｏｐｅｒａｔｉｏｎｇｒａｄｕａｌｌｙｆｏｒｍｅｄ．ｔｈｅｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｐｏｗｅｒｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎｌｏｗａｃｃｕｒａｃｙ，
预警信号；通过故障定位算法精确确定故障位置，生成故障事件，进行处理，全程监控事件处理过程，可实现实时建议指导；并且配备预案库及知识库，提供历史经验参考，快速有效的解决电力故障，恢复列车运营，实现高度集中的、可靠的网络化
ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｌｅｖｅｌｉｓｎｏｔｈｉｇｈ，ｕｎａｂｌｅｔｏｒｅａｌｉｚｅｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｗａｒｎｉｎｇａｎｄｅｍｅｒｇｅｎｃｙｒｅｐａｉｒｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇｉｎｔｅｇｒａ。

煤矿安全生产调度的信息化建设

煤矿安全生产调度的信息化建设摘要:安全生产调度在煤矿的日常运转过程中起着至关重要的作用,伴随着煤炭企业网络化的发展,生产调度过程信息化的重要性愈加明显,信息化的煤矿安全生产调度可提高了矿山的管理水平、有效地降低成本,更好地保障矿工的生命安全,为矿山可持续发展做出重大贡献。

关键词:生产调度信心化体系“用信息化促进工业化、用工业化带动信息化”是我国的基本国策之一。

建设高产高效自动化的本质安全化生产矿井是我们煤炭企业长期以来追求的目标,加大对生产调度过程信息化的研究和应用,才能使之与我们煤炭工业生产现在所要求的现代化、科学化、系统化相适应。

1 安全生产调度信息化体系安全生产调度信息化体系的内涵是全面整合各类安全生产应用系统、工况监测监控系统、以及未来待建系统,实现对多源异构煤矿生产数据的集成与整合,将工业视频、安全监控、生产电话、设备运行监测、井下无线通讯和人员定位等数据信息以大屏幕、计算机和调度交换机同步进行图文显现和智能化分析。

这个体系以煤矿调度室为平台,集生产调度管理、远程实时监测、安全监督检查、网上办公于一体, 安全生产管理数据的存储和管理采用大型关系型数据库,满足安全生产和设备运行等多种数据资源一体化集中管理,为各层次管理者、调度指挥人员提供生产安全、地质水文、通风供电、提升运输、压风排水等生产工况信息,它以先进的管理思想,可让工作人员更合理地安排生产,减少生产的盲目性,保证了信息流的畅通,有效地控制了成本,提高了对各类事故灾害的处置能力。

该体系全面整合与安全生产管理相关的各种无序、多介质的信息和多种工业监测监控数据,形成独立的安全生产管理数据库,为各层次管理者、调度指挥中心和相关业务部门提供充分的数据支持。

通过它可构建起数据共享与交换机制,既能满足企业当前对数据的需求,又兼顾企业未来发展对数据的需要。

2 安全生产调度信息化的应用2.1 调度信息化体系子信息的汇总方式煤矿各个环节的生产信息基本都是以倒树型结构逐级向上传递,经过信息化体系的有效整合后提供给调度指挥中心,调度指挥中心通过安全生产调度信息化体系掌握各种生产信息,基本实现了生产调度管理的网络化和高效化,这都为进一步做好安全生产调度工作奠定了基础。

加强网络信息化建设,提高煤矿调度工作效率

之间的信息沟通；其次是矿井作业中的信息化建设，计划建一个工业级的以太网，以便于能够实时获取井下作业面的具体情况，加强对瓦斯排放量的监控；同时还要建立一个有效的故障冗余倒换
和管理机制，从而为煤矿作业人员的安全生产做好保障工作。
从实践来看，办公业务网是以核心网与相关应用系统共同组成的，横向上可以连接矿区内部
这是势在必行］。
生产的调度系统，虽经过不断的改进与完善，但仍然存在着很多问题。
１．１没能真正实现网络信息共享
由于没有充分地利用网络共享技术，记录了
许多重复的信息，影响了工作效率。另外，生产调度信息仅限于调度部门使用，严重阻碍了调度信息的共享，降低了共管的程度。
账、报表的功能。１．４实时性不强
０引言
近年来，皖北煤电集团在山西、内蒙古、陕西等地寻找到了新的资源并建设矿山，但由于公司
总部的安徽宿州与山西、内蒙古、陕西等基地地理位置相距较远，给企业１３常管理、信息沟通带来了困难。为解决这一难题，公司拟采用互联网信息技
术，建立企业局域网，同时对生产调度系统也提出了充分实现网络信息化的构想口］。
尽管已经引入图形管理方法，但是多为静态模拟图，不能实时直观地显示生产相关信息Байду номын сангаас生
变化的情况。
２调度网络信息化建设的必要性
目前，皖北煤电集团恒源公司利用的局域网
矿井信息化建设首先对办公区域与分支部门