钦州、北海、防城三地海洋休闲渔业发展战略探析
试论广西北部湾海水养殖业生态可持续发展探析
试论广西北部湾海水养殖业生态可持续发展探析[论文摘要]当前我国把实现科学发展、生态可持续发展作为经济转型升级的重要方向。
北部湾地区传统的海水养殖模式已不能适应社会经济发展形势的需要和消费市场需求的变化。
只有转变海水养殖业的经营方式，让海水养殖业的发展与海洋生态环境保护相协调，才能走出一条可持续发展的道路。
[论文关键词]北部湾海水养殖生态可持续发展改革开放以来，我国一直把海水养殖业作为渔业发展的重点，近年来，在内地市场需求和对外贸易的拉动下，海水养殖业进入了黄金发展期。
广西北部湾经济区作为我国西部地区唯一的沿海区域，海岸线长1595公里，其中适宜作为水产养殖的岸线共计213公里。
北部湾海域渔业资源丰富，虾，蟹，贝类种类繁多，具有经济价值的鱼类有50余种，发展海水养殖业有着得天独厚的优势。
一、北部湾地区海水养殖业的现状（一）国家政策的大力扶持，加快了海水养殖业发展2008年正式实施的《北部湾经济区发展规划》关于产业发展的章节中提到：“重点发展特色优势畜禽、海洋渔业，积极推广生态养殖，严格控制近海捕捞强度，合理开发北部湾渔业资源，积极稳妥发展远洋渔业，完善渔政渔港设施建设。
”在中国-东盟自由贸易区建设中，农业是最早获益的领域。
2002年中国与东盟签署了《农业合作谅解备忘录》，就将杂交水稻种植、水产养殖等列为长期合作重点，如今双方在水产养殖业的合作方式已扩展到人力资源开发、农业科技交流等领域。
在国家各种优惠政策的大力扶持下，北部湾经济区海水养殖业得到快速发展，仅广西对虾的成交额就占全国总成交额的60%以上，同时还拥有国家级南美白对虾良种场。
2011年，南宁、北海、钦州、防城港四市的水产品总量为206.7万吨，占广西水产品总量的71.6%。
（二）保税港区的建设，加快了水产养殖出口加工业的发展广西北部湾经济区上升为国家战略后，国家有关部门相继批准了钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心、北海出口加工区。
北部湾地区海洋旅游经济发展研究
北部湾地区海洋旅游经济发展研究北部湾地区位于中国广西壮族自治区和越南北部，是中国和东南亚地区重要的海洋交通要道和海洋经济合作区。
作为中国西部地区最重要的海洋经济区域，北部湾地区拥有得天独厚的海洋资源和优越的海洋旅游发展条件。
随着近年来中国海洋经济的迅速发展和海洋旅游业的兴起，北部湾地区海洋旅游经济也呈现出快速增长的态势，成为推动当地经济发展的重要动力之一。
一、北部湾地区海洋旅游资源丰富北部湾地区拥有绵延数千公里的海岸线，拥有丰富的海岛资源和海洋生态资源，如北海、涠洲岛、崔哥岛、钦州湾等知名旅游胜地。
北部湾地区海域滩涂和滨海水域总面积达15万平方公里以上，是中国南海最大的渔业生产基地之一，拥有着丰富的海洋生物资源和渔业资源。
北部湾地区还有得天独厚的海洋自然环境，如清澈的海水、美丽的沙滩、多样的海洋动植物等。
这些丰富的海洋旅游资源为北部湾地区的海洋旅游业发展提供了坚实的基础和无限的发展潜力。
二、北部湾地区海洋旅游业发展现状随着中国海洋经济的迅速发展，北部湾地区的海洋旅游业也呈现出蓬勃的发展势头。
据统计数据显示，2019年北部湾地区海洋旅游业接待游客量超过1500万人次，实现旅游总收入超过200亿元人民币。
而且，这一数字还在不断增长。
北部湾地区的海洋旅游业不仅在数量上取得显著成绩，更在质量上取得重大突破。
涠洲岛和北海等海岛风光迷人，吸引了大量国内外游客。
钦州湾渔家风情、海上婚纱摄影、海上渔家乐等特色旅游项目也受到了游客的青睐。
三、北部湾地区海洋旅游业发展面临的挑战和机遇尽管北部湾地区的海洋旅游业呈现出蓬勃的发展态势，但也面临一些挑战。
海洋旅游资源的保护和合理利用问题亟待解决。
近年来，随着海洋旅游业的快速发展，一些海洋资源遭到破坏，海洋环境受到污染。
北部湾地区海洋旅游业的基础设施建设和管理水平亟待提高。
目前，北部湾地区的一些海岛和海滨旅游景区的基础设施相对滞后，管理水平不高，无法满足游客日益增长的需求。
建设北部湾区域海洋中心城市群大力发展向海经济的若干思考
建设北部湾区域海洋中心城市群大力发展向海经济的若干思考文/吴伟权 吕智 江红兵 林振龙（作者均为广西壮族自治区人民政府参事）大海被誉为人类最后没有被充分开发的宝库。
建设北部湾区域海洋中心城市群，是建设海洋强国、海洋强区的重要内容和主要标志，是广西参与全球海洋治理、扩大与东盟国家海洋经济合作、积极参与﹃一带一路﹄建设的重要举措。
有利于落实中央发展向海经济的决策部署壹广西北部湾滨海城市建设区域海洋中心城市群的优势发展基础良好叁广西区位优势明显，北部湾一湾挽十国贰2017年4月，习近平总书记视察广西，做出了发展向海经济的重要指示，广西壮族自治区党委政府高度重视、全面贯彻；沿海各市积极行动，取得显著成绩。
但广西发展向海经济仍存在一些问题，一是统筹谋划有待加强。
自治区层面尚未出台向海经济发展规划，与发展向海经济相关的制度设计、政策配套缺乏安排，牵头部门、配合部门职责不够落实。
二是海洋产业发展滞后，海洋产业占GDP的比重不大，海洋产业结构单一，近海养殖、海洋旅游占比过高。
三是产业同质互补性差。
沿海产业、城市功能趋于同质化，北部湾城市群的经济纽带尚未形成。
四是基础设施欠账较多。
港口设施总体上处于第二代港口水平，钦州、北海市港口集疏运体系不能满足货物大进大出要求；城市污水处理、海湾环境整治等问题较多。
五是涉海人才较为匮乏，涉海蓝领技术队伍单薄，涉海领域研究鲜有实质性进展。
大海被誉为人类最后没有被充分开发的宝库。
建设北部湾区域海洋中心城市群，是建设海洋强国、海洋强区的重要内容和主要标志，是广西参与全球海洋治理、扩大与东盟国家海洋经济合作、积极参与“一带一路”建设的重要举措。
从广西北部湾滨海城市条件看，总体上具备建设区域海洋中心城市群的可能。
一是有利于落实中央发展向海经济的决策部署。
二是广西区位优势明显，北部湾一湾挽十一国，北海是海上丝绸之路重要的始发港，具有重要的战略地位。
三是发展基础良好。
广西沿海有优良的湾区和港口，北部湾城市群建设呈跨越发展态势，开放发展、创新驱动逐渐成为经济发展主引擎，初步具备建立蓝色经济核心区的基本要素。
广西钦州市海洋渔业经济高质量发展现实路径探讨
[３]
ꎮ
目前ꎬ 钦州市 海 洋 渔 业 仍 然 处 于 粗 放 型 发 展 阶
段ꎬ 规模小ꎬ 起 点 低ꎬ 缺 乏 技 术 支 撑ꎬ 综 合 效 益 不
收稿日期: ２０２４－０３－１１
低ꎬ 各生产要素的活力还没有完全迸发ꎮ
钦州市 ９０％以上海洋水产品产量和经济价值都来
自于近海 １０ｍ 等深线以内ꎮ 深海渔业发展仍处于刚刚
海岛总数近 １ / ２ꎬ 且基本未开发利用ꎻ 沿海有 １０ 多条
河流注入大海ꎬ 带来大量的有机盐、 无机盐ꎬ 孕育了
丰富的 海 洋 生 物 资 源ꎬ 拥 有 经 济 鱼、 虾、 蟹、 贝 类
５００ 多种ꎻ 沿海中华白海豚、 龙门群岛、 红树林、 古
丝路、 乌雷古炮台、 伏波庙等海洋生态与人文景观别
海洋生物保健等新兴海洋产业发展几 乎 空 白ꎮ 资 源
钦州市地处西部ꎬ 地方财政经济基础薄弱ꎬ 依靠
高自主创新能力和水平ꎬ 加大对创新创业领军人才的
财政资金扶持有限ꎬ 水产养殖业投入少ꎮ 相对于其它
引进与培养ꎬ 不断提高科技对海洋渔业 发 展 的 贡 献
产业ꎬ 金融机构对渔业的支持力度远远不够ꎬ 贷款支
率ꎮ
持结构不合理ꎬ 总量不足ꎬ 财政对产业链的整体支持
城市ꎬ 拥有自由贸易试验区、 中国 － 马来西亚钦州产
资源 十 分 丰 富ꎬ ２０ｍ 等 深 线 以 内 浅 海 滩 涂 面 积 达
１４４２ｋｍ ꎬ 适宜建设海洋牧场面积达 ３００ｋｍ ꎻ 海岸线
２
２
长 ５６２ ６４ｋｍꎬ 适宜开发休闲 观 光 旅 游 岸 线 达 ２００ｋｍ
以上ꎻ 大小岛屿 ２９４ 个ꎬ 无居民海岛 ２８８ 个ꎬ 占广西
理多头的现实问题ꎬ 而且海洋渔业相关的法规制度不
钦州,北海,防城港调研报告
2010年5月3日至5月7日，走访钦州、北海、防城港等地，调研结果如下：一、各港口情况：广西是中国西部惟一拥有沿海港口的省区，2007年2月，广西北部湾国际港务集团成立，防城港、钦州港、北海港三港统一规划建设、统一经营调度，结束了过去三港无序竞争的局面，形成北部湾(广西)经济区。
2008年1月，国务院批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，占有天时、地利、人和的防城港，正谋划着向“亿吨大港”的飞跃。
这三个港口各有侧重，防城港主攻转口贸易；钦州打造中石油基地，而北海则是着眼于出口加工业。
（一）钦州港：1.有利条件：钦州港天然深水岸线63 公里，内湾深槽天然水深一般-15 — -22 米，最深处达-28.5 米，避风、回淤小、港池宽、潮差大，是我国非常宝贵的天然深水良港。
规划10 个作业区，可建l—30 万吨级深水泊位200 个，其中10—20 万吨级大型深水泊位30 多个，25—30 万吨级若干个；整个港口远期年吞吐能力可达亿吨以上。
2.码头情况：钦州港10万吨航道于2008年12月6日竣工通航，迈出了建设亿吨大港的坚定步伐。
目前，钦州港已建成码头泊位28个，其中万吨级以上泊位13个，港口吞吐能力达到5000多万吨。
3.初步形成了以石化、能源、造纸、冶金、粮油加工为主的大型临海工业框架。
如今，随着东油沥青、新天德能源、大洋粮油、燃煤电厂等一批企业建成投产，中石油1000万吨炼油项目、金桂林桨纸一体化等重大项目即将竣工投产，以及钦州保税港区年底的封关运作，钦州港经济开发区临海工业步入了崭新的发展阶段。
目前，开发区基本形成了与大港口相配套、“前港后厂”的石化、造纸、冶金、能源、粮油加工、物流等产业群，已成为环北部湾及大西南地区的石化、能源、物流加工基地。
落户开发区工业项目全部建成投产达产后，将形成2000亿元以上的工业产值。
4.效益：2009年钦州港实现货物吞吐量2063万吨，码头集装箱十万标箱，2009年12月23日钦州保税港区通过国家验收进入运行，2009年钦州港经济开发区财政收入突破10亿元大关。
北海发展战略及整体定位
北海发展战略及整体定位1. 引言北海市位于中国广西壮族自治区南部，是一个有着悠久历史和丰富自然资源的海滨城市。
近年来，随着广西自由贸易试验区的建设和推进，北海市作为该区域的战略支点城市，正面临着新的发展机遇和挑战。
本文将对北海市的发展战略及整体定位进行分析和讨论。
2. 北海市的地理位置及资源优势北海市位于北部湾中部沿海地区，拥有极其得天独厚的地理位置优势。
它紧邻南海，拥有丰富的海洋资源和良好的港口条件。
同时，北海市还拥有丰富的旅游资源，比如碧海蓝天、美丽的海滩和独特的岩洞景观等，吸引了大量的国内外游客。
3. 北海市的发展战略为了充分利用其地理位置和资源优势，北海市制定了一系列发展战略。
主要包括以下几点：3.1 发展海洋经济北海市作为一个沿海城市，将发展海洋经济作为重要发展方向。
通过加大海洋资源的开发力度，发展渔业、海洋旅游和海洋经济产业，推动经济的快速增长。
3.2 建设跨境贸易中心北海市作为广西自由贸易试验区的重要节点城市，将加快建设跨境贸易中心，打造集贸易、物流、信息、金融等功能于一体的综合性交易平台，促进与东盟国家以及其他沿海国家的贸易往来。
3.3 营造市场化的营商环境北海市将进一步加大对外开放的力度，鼓励和支持民间投资和创业，营造市场化的营商环境，吸引更多的企业和资金进入北海市。
3.4 加强创新能力建设北海市将加强科技创新能力的建设，通过加大科技研发投入，引进高新技术和高级人才，培育壮大创新型企业，推动经济的转型升级。
4. 北海市的整体定位基于以上的发展战略，北海市的整体定位可以归纳为以下几个方面：4.1 北海市经济特区北海市经济特区是该市发展的核心和定位，致力于打造一个开放、自由、便捷的投资环境，吸引国内外投资和企业入驻，推动经济的发展。
4.2 北部湾区域合作中心作为北部湾地区的中心城市，北海市将充分发挥自身优势，加强与周边城市的合作和交流，推动北部湾地区的一体化发展。
4.3 旅游目的地凭借得天独厚的自然资源和独特的风光，北海市将进一步打造自己成为国内外游客的热门旅游目的地。
“十三五”时期钦州市海洋经济发展构想
３ Ａ级 旅 游 景 区 的龙 门群 岛 ，大 面积 素有 海 上
今 后 一 段 时 期 ，是 我 国 海 洋 经 济 的 黄 金 发 展 期 ，钦 州 海 洋 经 济 发 展 面 临 重 大 历 史 性
上 ．提 出了 “ 十 三五 ” 时期 将钦 州市打 造成 为 “ 一 中心、 四 区、一 平 台” 的总体 思路 以及 海洋经 济发展 的 重点任 务 和保 障措施 。 关 键词 ：海 洋经济 ；海 洋产业 ；海洋新 兴产 业 ； “ 十三五 ” 时期 ；钦 州市 中图分 类号 ：Ｆ 文献标 志码 ：Ａ 文章 编号 ：２ ０ ９ ５ — １ ６ ４ ７ （ ２ ０ １ ６ ） ０ ４ — ０ ０ ２ ８ — ０ ９
西南最便捷出海通道 的钦州的战略地位将更加
凸显 。
１ ． １ ． ２ 海 洋资 源丰 富 钦州 “ 港 、渔 、景 ”三 大海洋 资 源最 为突
１ 钦 州市海 洋经济 发展 背景分析
１ ． １ 发 展基 础
出，组合优势明显 ，适宜较大规模开发。港 口
条件 优 越 ，全市 海 岸线 长 ５ ６ ０多 千米 ，宜建 港 岸线为 ８ ６ ． １ 千 米 ，深 水 岸 线 ５ ４ ． ５千 米 ，潮 流 流 速大 ，泥沙 回淤 少 ，天 然屏 障 良好 ，水深 条 件 优 良，具 有 建设 深水 良港 的 自然条 件 。渔业
第 ６卷
第 ４期
海
洋
经
济
Ｖ０ １ ． ６ Ｎｏ ． ４
Ａｕ ｇ ．２ ０１ ６
２ ０ １ ６年 ８月
钦州、北海、防城三地海洋休闲渔业发展战略探析
钦州、北海、防城三地海洋休闲渔业发展战略探析钦州、北海、防城三地休闲渔业，是指以钦州、北海、防城三地海域渔业资源为依托，根据社会经济发展的综合需求，通过休闲与渔业的合理布局，将休闲、娱乐、旅游、餐饮等行业与渔业有机结合为一体，实现产业的转换与结合，提高钦州、北海、防城三地地区渔业的社会、生态和经济效益，实现钦州、北海、防城三地地区资源开发和环境保护协调发展的一种新型的渔业产业。
其在我国还是新兴产业，我国的山东、浙江、福建、广东等地发展水平较高，但其他地區发展较慢，其中在北部湾经济区更是最近几年才提出需要快速发展的产业。
钦州、北海、防城三地滨海地区、海域地处全球暖亚热带及热带地区，沿海地区为北海、防城、钦州三市，有着全国最为广泛的红树林海岸，沿海沙地与泥土的营养非常丰富，孕育了大片的优质渔业资源，浅海滩涂广阔，北海、钦州、防城三市半区临海，其水质肥沃，海洋生物品种繁多，适于各种鱼类繁殖生产，以红鱼石斑、马鲛、鲳鱼、立鱼、金线鱼等多种最为著名，为中国高生物量的海区之一，出产的鱼贝类有100多种，其中具有捕捞经济价值的60 多种。
1/ 6一、钦州、北海、防城三地经济区海洋休闲渔业发展现状通过对北部湾景区海洋休闲渔业的调查与走访，以及近五年的钓鱼经历总结，笔者认为休闲渔业可分为以下几种类型。
（一）生产经营型如钦州的茅尾海、犀牛角，北海的海村，防城港的白浪滩附近村落等，都是以生产经营为主，附带垂钓、观光、饮食、文化等功能。
北部湾渔场或养殖场蚝排、鱼排等以渔业生产为主，但在特殊时段开展以垂钓、观光为主的休闲旅游活动，以提高渔业资源利用效率，增加渔民收入。
（二）休闲垂钓型钦州港渔港码头、三墩、茅尾海码头，北海的渔港码头、渔村码头，防城港的白浪滩、金滩村落码头都有专门的垂钓船固定等待垂钓者出行，已经形成一定的规模和模式。
休闲垂钓型特指以垂钓休闲为主要经营内容，包含聚会、游乐、观光、健身于一体的渔业休闲活动。
（三）观光疗养型如北海、防城、钦州各地沿海地区普遍开展的渔家游、渔村度假等。
北部湾经济区发力向海经济
北部湾经济区发力向海经济北部湾经济区是中国在广西壮族自治区建立的一个国家级经济开发区，位于北部湾地区，包括北海市、钦州市、贵港市和防城港市。
近年来，北部湾经济区积极发力向海经济，加强海洋产业的发展，推动经济区的转型升级。
北部湾经济区加大了海洋产业的发展力度。
经济区拥有丰富的海洋资源，海洋渔业、海洋旅游和海洋能源等领域都具有较大的发展潜力。
该区域的海洋养殖业取得了显著的成绩，在调整产业结构、促进农民增收和推动农村经济发展方面发挥了重要作用。
北部湾经济区密切关注海洋科技创新，加强科研机构和企业的合作，推动海洋科技产业化，提升区域的科技创新能力。
北部湾经济区积极参与国际海洋合作。
经济区与东盟国家接壤，交通便利，地理位置优越。
在中国加强与东盟的合作的背景下，北部湾经济区成为中国与东盟合作的桥头堡，通过经济区的发展，加强与东盟国家在海洋产业、海洋旅游等领域的合作，促进区域间的经济一体化。
北部湾经济区加强了港口的建设和运营。
经济区拥有多个深水港口，包括北海港口、钦州港口和防城港口，这些港口为区域内外的企业提供了便捷的物流通道，促进了商品和人员的流动。
经济区还积极引进外资，与国内外公司合作，共同开发港口和航运业务。
北部湾经济区注重生态环境的保护和可持续发展。
在海洋经济的发展过程中，北部湾经济区坚持可持续发展的原则，注重环境保护，加大对水域和沿海生态环境的保护力度。
经济区还积极推动清洁能源的利用，减少对传统能源的依赖，促进绿色发展。
北部湾经济区发力向海经济，加强海洋产业的发展，推动经济区的转型升级。
通过加大海洋产业的发展力度、积极参与国际海洋合作、加强港口的建设和运营以及注重生态环境的保护和可持续发展，北部湾经济区在向海经济方面不断取得新的成就，为区域的经济发展做出了积极的贡献。
对广西北部湾海洋经济发展的思考
对广西北部湾海洋经济发展的思考作者：甘小花韦莉莉来源：《智富时代》2016年第07期【摘要】随着国家、地区对海洋经济发展的战略部署，北部湾海洋产业迎来了重大发展机遇。
如何把握机遇加快发展海洋经济，对促进地区经济的发展具有重大的意义。
本文介绍了广西北部湾海洋经济发展的现状，分析了发展中存在的问题，并对北部湾海洋经济的发展提出了对策和建议。
【关键词】北部湾；海洋经济；发展；思考广西北部湾包括南宁市、钦州市、北海市、防城港市，位于我国南海的西北部。
作为东盟战略经济合作的核心，北部湾辐射华南、西南和东盟经济圈，地域优势显著。
作为西部沿海的民族自治区，国家对北部湾海洋产业提供了土地、财税、融资、进出口、人才培养、科技扶持、投资环境等政策扶持，北部湾海洋经济的基础条件优势明显。
2008年初，国家将北部湾经济区的开发发展正式纳入国家发展规划，提升至国家战略层面，通过了《广西北部湾经济区发展规划》有利的证明了北部湾作为国家战略经济的基础。
2011年，广西壮族自治区党委和人民政府提出了建设海洋强区战略，正式发布和实施《广西壮族自治区海洋经济发展“十二五”规划》，对进一步促进广西北部湾经济区开放开发和广西海洋事业的发展具有重大的推动作用。
2013年，国务院印发《全国海洋经济发展“十二五”规划》明确了广西北部湾海洋产业发展的重点定位。
北部湾海洋产业迎来了重大发展机遇。
一、北部湾海洋经济发展现状从生产总值来看，2014年广西海洋生产总值926亿元，而我国海洋经济生产总值接近6万亿元，总值不到全国的2%。
北部湾海洋经济总量和产业规模还很小，基础薄弱。
从产业结构来看。
按照国内生产总值三次产业分类的标准，海洋产业分为以海洋捕捞和海洋养殖为主要构成的海洋第一产业，以海盐、海洋石油、海滨矿石等为主要构成的海洋第二产业，以海运，滨海旅游、海洋服务等为主要构成的海洋第三产业。
据广西海洋局发布的《2014年广西海洋经济统计公报》显示，北部湾海洋产业主要包括海洋渔业、海洋化工业、海洋矿业、海洋工程建筑业、海洋工程船舶、海水利用业、海洋盐业、海洋交通运输业、滨海旅游业、海洋生物医药业。
发展钦州海洋经济探析
二 、钦 州 海 洋经 济 发 展 的 主 要成 绩及 存 在 问题
（ 一 ）钦 州海 洋经 济发展 的主要成 绩
钦州 毗邻粤 港 澳 ， 距 离越 南 的鸿 基 港 和海 防 分别 是 １ ２ ０公 里 、 １ ６ ０公里 ， 距 离菲 律 宾 的马 尼拉
８ ３ ６公 里 ， 距 离 新加坡 １ ３ ３ ８公 里。在 交通 网络方
借 助钦 州港 国家 经济 技术 开发 区 、 保税 港 区 、 中马
国家 发展 战 略 中 ， 还 提 出 了提 高 海 洋 资源 开 发 能
力， 发展 海洋 经 济 ， 保 护 海 洋 生态 环境 。同 时 ， 在
《 中华人民共和国国民经济和社会发展第 十二个
产业园、 整 车进 口口岸 、 全 国加工 贸易 梯度 转移 重
第２ ８卷 第 ３期
Ｖ０ Ｌ ２ ８ Ｎｎ ３
钦
州
学
院
学
报
２ ０ １ ３年 ３月
Ｍａ ｔ ．，２ ０１ ３
Ｊ Ｏ ＵＲ Ｎ ＡＬ ＯＦ ＱＩ ＮＺ ＨＯ Ｕ Ｕ ＮＩ Ｖ Ｅ Ｒ Ｓ Ｉ Ｔ Ｙ
发 展 钦 州 海 洋 经 济 探 析
薛 静 娟
（ 中共钦 州市 委党 校 ，广西 钦州 ５ ３ ５ ０ ０ ０ ）
［ 摘 要］ 钦 州海 洋经 济发 展取得 了显著 成效 ， 但还存 在政 策扶持力度 有待 加强 ， 海洋环境 污染 Ｉ ＇ ￣ － Ｊ 题 突
Hale Waihona Puke 出、 用海供需矛盾突 出、 海洋产业结构布局不够合理等 问题。发展钦州 海洋 经济 ， 可加 大政 策扶持力度 ， 优化 海 洋产 业结构， 加 强海洋环境保护 ， 加强海洋人才 队伍建设 。
广西钦州市海洋渔业经济高质量发展现实路径探讨
广西钦州市海洋渔业经济高质量发展现实路径探讨
朱文娟
【期刊名称】《农业与技术》
【年(卷),期】2024(44)7
【摘要】广西钦州市海洋资源十分丰富,海洋渔业发展有基础、有条件、有潜力,可以谋划更高水平的发展。
总体上看,钦州市海洋渔业仍然处于粗放型发展阶段,规模小,起点低,缺乏技术支撑,综合效益不高。
本文基于国内外海洋渔业经济发展的先进经验,坚持问题导向,阐明了钦州海洋渔业经济高质量发展总体思路、基本原则、基本路径、重点任务和保障机制,创造性提出“一园两地四区”高质量发展格局的现实路径。
【总页数】5页(P123-127)
【作者】朱文娟
【作者单位】广西壮族自治区钦州市钦南海洋站
【正文语种】中文
【中图分类】S9-9
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5.广西北部湾地区壮族经济结构变迁——广西钦州市钦南区黄屋屯镇屯西村壮族社会经济发展研究
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广西北部湾海洋文化产业发展探析
广西北部湾海洋文化产业发展探析作者：黄朔姜换龙黄帝姜海莹来源：《现代交际》2010年第11期［摘要］海洋文化产业异军突起,发展势头强劲，广西作为海洋资源大省（区），在开发利用海洋文化产业中既面临机遇又挑战重重。
本文通过调查广西北部湾海洋文化开发的现状，分析广西北部湾海洋文化发展中面临的问题，尝试提出了海洋文化产业化发展的思路和措施。
［关键词］北部湾广西海洋文化文化产业［中图分类号］G124［文献标识码］A［文章编号］1009-5349（2010）11－0132－02作为西部地区惟一沿海的省区，广西海洋产业发展有着先天的区位优势，其大陆海岸线绵延悠长，沿线海洋文化资源丰富多样。
然而广西文化产业过于倚重传统的“山水文化”，对于海洋文化还缺乏了解和重视，甚至在观念上存在严重的“西部情结”，不能“因海得福，因海而富”。
近年国务院将广西北部湾经济区建设纳入国家战略，广西北部湾风生水起，海洋文化开发和产业化发展也面临千载难逢的机遇。
一、广西北部湾海洋文化的开发模式分析目前广西北部湾海洋文化产业已经形成了以滨海旅游业为主，包括海洋休闲渔业、海洋休闲体育业、海洋历史民俗文化业、海洋节庆会展业、海洋工艺品业、海洋文学艺术业等内容较为完善的海洋文化产业体系和产业门类。
（一）滨海旅游业。
从现在的发展及收益情况看，广西海洋文化产业的主体是滨海旅游业，其收入份额占据相当大的比重。
“十五”期间，广西海洋经济总产值（不含临海工业），由2000年的110亿元增加到2005年的190亿元，年均增长14.3%，其中滨海旅游业产值占到13.2%。
2008年，广西海洋经济总产值208亿元，其中，滨海旅游业达到35.2亿元，北海、钦州、防城港三市全年共接待国内外游客超过1100万人次。
①广西北部湾旅游经过十几年的发展，已初具滨海旅游集群雏形，形成了5种滨海旅游模式，即滨海城市游、海岛休闲游、渔村体验游、跨国边境游、民族风情游。
（二）海洋休闲渔业。
钦州、北海、防城三地海洋休闲渔业发展战略探析
钦州、北海、防城三地海洋休闲渔业发展战略探析作者：陈军来源：《丝路视野》2018年第07期【摘要】钦州、北海、防城三地渔业资源丰富，其海洋渔业发展迅速，但海洋休闲渔业发展速度较慢，其综合旅游、休闲、娱乐、竞技、经济一体化的功能还未被充分开发。
本文通过对北部湾经济区海洋休闲渔业发展现状与问题的分析，总结了生产经营型、休闲垂钓型、观光疗养型、展示教育型等几个海洋休闲渔业发展形式，并根据北部湾经济区海洋休闲渔业发展提出了相关对策。
【关键词】北部湾经济区；海洋休闲渔业；发展战略钦州、北海、防城三地休闲渔业，是指以钦州、北海、防城三地海域渔业资源为依托，根据社会经济发展的综合需求，通过休闲与渔业的合理布局，将休闲、娱乐、旅游、餐饮等行业与渔业有机结合为一体，实现产业的转换与结合，提高钦州、北海、防城三地地区渔业的社会、生态和经济效益，实现钦州、北海、防城三地地区资源开发和环境保护协调发展的一种新型的渔业产业。
其在我国还是新兴产业，我国的山东、浙江、福建、广东等地发展水平较高，但其他地区发展较慢，其中在北部湾经济区更是最近几年才提出需要快速发展的产业。
钦州、北海、防城三地滨海地区、海域地处全球暖亚热带及热带地区，沿海地区为北海、防城、钦州三市，有着全国最为广泛的红树林海岸，沿海沙地与泥土的营养非常丰富，孕育了大片的优质渔业资源，浅海滩涂广阔，北海、钦州、防城三市半区临海，其水质肥沃，海洋生物品种繁多，适于各种鱼类繁殖生产，以红鱼石斑、马鲛、鲳鱼、立鱼、金线鱼等多种最为著名，为中国高生物量的海区之一，出产的鱼贝类有100多种，其中具有捕捞经济价值的60 多种。
一、钦州、北海、防城三地经济区海洋休闲渔业发展现状通过对北部湾景区海洋休闲渔业的调查与走访，以及近五年的钓鱼经历总结，笔者认为休闲渔业可分为以下几种类型。
（一）生产经营型如钦州的茅尾海、犀牛角，北海的海村，防城港的白浪滩附近村落等，都是以生产经营为主，附带垂钓、观光、饮食、文化等功能。
广西北部湾海洋休闲渔业开发战略研究
广 西北 部湾海 洋休 闲渔业开发 战略研究
一 程胜龙 一 何安尤 一 尚丽娜 广西南宁广西大学商学 院 广西水产研究所 广西南宁广西大学商学 院
本 项 研究 得到 国家 ９ ８专 项 “ 西潜在 滨海 旅游 区评 价 与选 划” （ ９ ８—０ ０ 广 ＧＸ ０ ２—０ ） １与 广 西 海洋 休 闲渔业 开发 与规 划项 目联 合 资助
［ 摘 要 ］ 在 海 洋渔 业 区域减 少和 资 源退化 压 力 下 ，利 用滨 海和 海 洋休 闲资 源发展 海洋休 闲渔 业对 于促 进地 方经 济发展 ，增 民和调 整海 洋渔 业结 构具 有重要 意义 。本文 对 于海 洋休 闲渔 业资 源提 出了详 细的分 类 ，并在 此基 础上 对广 西北部 湾 海
洋休 闲渔 业的 类型 、资 源优 势及 开发 的模 式进行 了研 究。
［ 关键 词 ］ 休 闲渔业
北部 湾 广 西 海 抗 争 中形 成 了独 特 的 民族 文 化 、 渔文 化 和 珍珠 文化 ，丰 富 了 海
一
、
引 言
休 闲渔 业 是 超 越 传统 渔业 框 架 的经 营 活 动 ，是 渔 业 与休 闲娱 洋 文 化 的 内 涵 ，这 为广 西 滨 海休 闲渔 业 的发 展提 供 了宝 贵 的 文 化 乐业 结 合 ，它 是海 洋 经 济 中的 朝 阳 产 业 。海 洋 经 济 发 达 的 国 家 ， 传统 海 洋 渔 业 虽然 仍 是 一 个 重 要 产 业 ，但 在 海 洋 经 济 中 的 比重 已 大大 缩小 ，美 、 日、英等 国已降 到 １ ％ 以下（ 、２。滨 海休 闲、旅 Ｏ １ ） 游业 发展十 分 迅速 ，已成 为 四大 海洋 支柱 产 业之 一 。
广西海洋产业发展趋势
广西海洋产业发展趋势广西海洋产业发展趋势导言：广西位于中国海洋的西南门户，拥有辽阔的海洋疆域和丰富的海洋资源，是中国沿海地区的重要经济发展带和战略支点。
近年来，广西海洋产业取得了长足发展，成为推动广西经济增长的重要引擎。
本文将对广西海洋产业的发展趋势进行分析，从海洋渔业、海洋生物资源开发利用、海洋旅游等方面进行探讨，旨在为广西海洋产业的健康发展提供参考。
一、海洋渔业的发展趋势海洋渔业是广西海洋产业中的重要组成部分，也是广西海洋经济的重要支撑。
随着近年来广西政府对海洋经济的重视和大力支持，广西海洋渔业发展迅速。
1. 捕捞技术的创新和升级随着科技的不断进步，海洋渔业捕捞技术不断创新和升级，使得渔业资源的开发利用效率大大提高。
光缆渔网、水声探测装备等现代化捕捞工具的使用正在逐渐普及，辅助设备的智能化水平不断提高，有效提高了广西海洋渔业的捕捞效率。
同时，利用高新技术手段进行渔业资源保护和监管，减少非法捕捞行为，保护海洋生态环境。
2. 增加渔业品种多样化广西海域拥有丰富的渔业资源，特别是对于一些高品质的海产品来说具有独特的市场竞争力。
随着渔业技术的不断创新，广西在引进优质渔种和培育新品种方面取得了显著成效。
同时，广西海洋渔业加大了对水产品育苗基地的建设，提高了育苗技术的水平，满足了市场对高品质海产品的需求。
3. 推动渔业产业链的延伸随着广西渔业发展的不断壮大，渔业产业链逐渐延伸和扩展。
广西积极推进渔业与加工、流通、销售等环节的协同发展，形成了从捕捞到加工、流通、销售的一体化产业链，推动了渔业产业的提质增效。
二、海洋生物资源开发利用的发展趋势海洋生物资源是广西海洋产业中的重要资源，也是广西海洋产业发展的重要方向之一。
随着科技的进步和人们对健康养生需求的增强，海洋生物资源的开发利用越来越受到人们的关注。
1. 加强海洋生物资源调查和保护海洋生物资源的调查和保护是开发利用海洋生物资源的基础。
广西政府加大了对海洋生物资源的调查和监测力度，制定了相关政策和法规，加强了对敏感资源的保护，为海洋生物资源的可持续开发提供了保障。
钦州北海工业发展现状
钦州北海工业发展现状
钦州和北海是广西壮族自治区位于海南岛以西地区的两座重要城市，它们在工业发展方面取得了显著成就。
首先，钦州市在钢铁、电力、化工等传统产业方面具有较强实力。
钦州钢铁厂是广西最大的钢铁生产企业之一，年产能超过1000万吨。
此外，钦州电厂也是广西重点发电企业，为当地
提供了稳定可靠的电力供应。
化工产业方面，钦州港化工基地的建设极大地推动了该地区的经济发展。
北海市在海洋经济和旅游业方面具备独特优势。
北海是广西唯一的沿海城市，拥有丰富的渔业资源和海洋产业基础。
该市还积极发展海洋工程、海洋科技等新兴产业，为当地经济注入了新的活力。
此外，北海以其独特的海滩、岛屿和风景名胜而被誉为广西的“海上花园”，吸引了大量的国内外游客。
近年来，两个城市还积极推动绿色发展和创新驱动型发展战略。
钦州市和北海市相继建设了多个绿色化工园区和高新技术产业园区，吸引了一批优质的企业和项目落户。
这些产业园区的建设不仅促进了当地经济多元化发展，还提升了城市的产业竞争力。
综上所述，钦州和北海在工业发展方面取得了显著成就。
钦州市以传统产业为基础，不断推动转型升级；北海市则依托海洋经济和旅游业，不断开拓新的发展领域。
两座城市在绿色发展和创新驱动型发展方面也积极探索，为广西的经济发展做出了重要贡献。
广西海洋产业发展规划
广西壮族自治区人民政府文件桂政发〔2009〕97号广西壮族自治区人民政府关于印发广西海洋产业发展规划的通知各市、县人民政府，自治区农垦局，自治区人民政府各组成部门、各直属机构：现将《广西海洋产业发展规划》印发给你们，请认真组织实施。
二○○九年十二月二十五日广西海洋产业发展规划海洋经济是开发利用海洋的各类产业及相关经济活动的总和，海洋产业是指人类利用海洋资源和空间所进行的各类生产和服务活动。
按照中华人民共和国国家标准《国民经济行业分类》（GB/T 4754－2002）和中华人民共和国海洋行业标准《海洋经济统计分类与代码》（HY/T052－1999）的规定，海洋产业分为三次产业。
海洋第一产业：海洋渔业；海洋第二产业：海洋油气业、海滨砂矿业、海洋盐业、海洋化工业、海洋生物医药业、海洋电力和海水利用业、海洋船舶工业、海洋工程建筑业等；海洋第三产业：海洋交通运输业、滨海旅游业、海洋科学研究、教育、社会服务业等。
海洋产业是我区有特色、有优势、有潜力的新兴产业。
根据国务院相关规定和自治区党委、自治区人民政府《关于做大做强做优我区工业的决定》，特制定本规划。
一、广西海洋产业发展现状及面临形势我区濒临的北部湾海域面积为12.83万平方公里，其中属于我区的海域面积大约为6.28万平方公里。
大陆海岸线长为1595公里，直线距离为185公里。
岸线长度在全国11个沿海省份中排第6位。
滩涂面积为1005平方公里，20米以内水深的浅海面积为6488平方公里。
500平方米以上的岛屿为651个，面积为84平方公里，岛屿岸线长为531公里。
我区面临的海域拥有丰富而独特的港口资源、海洋生物资源、滨海旅游资源、海洋油气资源及矿产资源、海岛资源、风能、潮汐能等。
沿海建港的自然条件十分优越，据初步估计，现有岸线资源可建成100个以上3万吨级深水泊位，年吞吐能力达3亿吨，优化利用岸线可建成200个以上深水泊位，年吞吐能力可达6亿吨以上；北部湾海域是高生物量的海区之一，栖息着鱼类500余种，虾类200余种，头足类近50种，蟹类190余种，还有种类众多的贝类、藻类和其他种类，其中有儒艮、中国鲎、文昌鱼、海马、海蛇等珍稀或重要药用生物，举世闻名的合浦珍珠也产自这一海域，沿海滩涂的红树林面积占全国的40%左右，涠洲岛周围浅海有珊瑚礁分布，这两类重要的热带生态系具有较大的科研和生态价值；我区海洋可建设10个风力发电场和30个潮汐能发电点，可装机300万千瓦；北部湾海底沉积物中含有丰富的砂矿，已知的有28种，其中石英砂矿远景储量10亿吨以上，钛铁矿地质储量近2500万吨；北部湾油气盆地预测资源量22.59亿吨，其中石油资源量16.7亿吨，天然气（伴生气）资源量1457亿立方米，是我国沿海已发现的六大含油盆地之一；北热带的海洋气候和滨海风光以及与越南海陆相接，组合成优良的旅游资源；海水平均盐度2.881%；我区海域处于我国1.8万余公里大陆海岸线的最西南岸段，是我国少有的能达到一类海水质量标准的近海海域，具备生产绿色食品的必要条件。
广西北海市渔业保险存在的问题及计谋探讨
广西北海市渔业保险存在的问题及计谋探讨[摘要] 北部湾是中国的四大渔场之一，渔业是北海的支柱性产业。
但是，北海的渔业保险进展还存在一些较为突出的问题。
本文结合北海渔业保险进展的现状，在分析北海渔业保险进展中所存在的问题基础上，依据环北部湾区域经济圈和泛珠三角经济圈和西南六省(区、市)的区域经济合作的历史机缘提出了一些具有针对性的计谋，以更好地增进北海的经济进展和社会稳固。
[关键词] 渔业保险渔业保险经营主体渔业保险法规北海市一、广西北海市渔业保险的现状北海市地处广西南端，北部湾东北岸。
北海作为广西壮族自治区海洋捕捞的龙头,全区70%的渔船都集中在北海市，渔业也是北海的传统优势和支柱性产业。
2007年北海实现农林牧渔业总产亿元，比上年增加%。
其中渔业产值为亿，占全市农林牧渔总产值的%。
水产品产量万吨，比上年增加%。
随着渔业的快速进展，北海渔民对渔业保险的需求也更为迫切。
中国渔业互保协会北海分理处下辖电建、地角、港管和涠洲等5个代办处。
截止到2007年末，辖区共有大小渔船8700多艘，其中220kw以上大功力渔船2200艘，渔业人口28万人。
近几年来，该分理处在上级渔业主管部门、业务部门和本地政府部门的正确指导和支持下，认真结合北海实际，充分发挥全部干部职工的踊跃性，真抓实干，尽力开拓渔业合作保险，使参保渔船和渔民数量逐年提高，互保费收取额也逐年增加，2007年互保费收入冲破了320万元。
二、北海市渔业保险存在的问题1.渔业互保投保率低，覆盖面不全，应付风险能力差北海市渔业互保十几年实践证明，互保为北海渔业生产发挥了必然的风险爱惜神的角色。
可是，这种作用尚未充分发挥出来。
据中国渔船船东互保协会北海分理处的统计资料显示：2006年，北海渔船拥有量达8500多艘，其中小型渔船约4000艘，中型（包括以上）渔船4500多艘，长期活动在海上作业的渔民更达4万人。
可在如此庞大的数字背后，参加互保协会的渔船竟不到600艘、渔民也不足2000人。
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钦州、北海、防城三地海洋休闲渔业发展战略探析
钦州、北海、防城三地渔业资源丰富，其海洋渔业发展迅速，但海洋休闲渔业发展速度较慢，其综合旅游、休闲、娱乐、竞技、经济一体化的功能还未被充分开发。
本文通过对北部湾经济区海洋休闲渔业发展现状与问题的分析，总结了生产经营型、休闲垂钓型、观光疗养型、展示教育型等几个海洋休闲渔业发展形式，并根据北部湾经济区海洋休闲渔业发展提出了相关对策。
标签：北部湾经济区；海洋休闲渔业；发展战略
钦州、北海、防城三地休闲渔业，是指以钦州、北海、防城三地海域渔业资源为依托，根据社会经济发展的综合需求，通过休闲与渔业的合理布局，将休闲、娱乐、旅游、餐饮等行业与渔业有机结合为一体，实现产业的转换与结合，提高钦州、北海、防城三地地区渔业的社会、生态和经济效益，实现钦州、北海、防城三地地区资源开发和环境保护协调发展的一种新型的渔业产业。
其在我国还是新兴产业，我国的山东、浙江、福建、广东等地发展水平较高，但其他地區发展较慢，其中在北部湾经济区更是最近几年才提出需要快速发展的产业。
钦州、北海、防城三地滨海地区、海域地处全球暖亚热带及热带地区，沿海地区为北海、防城、钦州三市，有着全国最为广泛的红树林海岸，沿海沙地与泥土的营养非常丰富，孕育了大片的优质渔业资源，浅海滩涂广阔，北海、钦州、防城三市半区临海，其水质肥沃，海洋生物品种繁多，适于各种鱼类繁殖生产，以红鱼石斑、马鲛、鲳鱼、立鱼、金线鱼等多种最为著名，为中国高生物量的海区之一，出产的鱼贝类有100多种，其中具有捕捞经济价值的60 多种。
一、钦州、北海、防城三地经济区海洋休闲渔业发展现状
通过对北部湾景区海洋休闲渔业的调查与走访，以及近五年的钓鱼经历总结，笔者认为休闲渔业可分为以下几种类型。
（一）生产经营型
如钦州的茅尾海、犀牛角，北海的海村，防城港的白浪滩附近村落等，都是以生产经营为主，附带垂钓、观光、饮食、文化等功能。
北部湾渔场或养殖场蚝排、鱼排等以渔业生产为主，但在特殊时段开展以垂钓、观光为主的休闲旅游活动，以提高渔业资源利用效率，增加渔民收入。
（二）休闲垂钓型
钦州港渔港码头、三墩、茅尾海码头，北海的渔港码头、渔村码头，防城港的白浪滩、金滩村落码头都有专门的垂钓船固定等待垂钓者出行，已经形成一定的规模和模式。
休闲垂钓型特指以垂钓休闲为主要经营内容，包含聚会、游乐、观光、健身于一体的渔业休闲活动。
（三）观光疗养型
如北海、防城、钦州各地沿海地区普遍开展的渔家游、渔村度假等。
观光疗养型结合海域资源，开发休闲度假、水域观光、疗养、渔业垂钓、餐饮等活动的行为。
（四）展示教育型
如北海的海底世界、水中博物馆等，钦州的三娘湾渔村的赶潮节，以及怪石滩的摄影节等。
展示教育型指以展示渔业资源、渔业技术、渔业风俗和渔业生产活动为主的，集渔业文化保护、渔业科普教育、观赏娱乐为一体的现代渔业休闲活动。
二、钦州、北海、防城三地经济区海洋休闲渔业发展模式
（一）港口资源
钦州、北海、防城均有大型码头，其中钦州港、防城港、涠洲岛港口为钦州、北海、防城三地地区重点港口，应该依托港口资源，建立交通、住宿、餐饮、娱乐的集群休闲地区；高速路口以港口为出点，设立四星、五星的宾馆，大量的垂钓加工餐馆，游船、垂钓船码头等规划必须依托港口。
（二）企业资源
要将企业的知名度、宣传度、销售网络、运输渠道等利用起来，企业资源是海洋休闲渔业的重点资源，利用企业的知名度、宣传度可以提高海洋休闲渔业的传播，利用销售网络、运输渠道可以将休闲渔业的产品延伸到全国乃至世界各地。
（三）产业结合
海洋休闲渔业具有很强的服务性，是在旅游业为前提的情况下开展的产业，特别是网络化的背景下，在市场、信息、技术等方面，应利用宣传带动休闲渔业的发展，同时，旅游业统筹休闲渔业，休闲渔业促进旅游业，才能一体发展。
（四）文化布局
钦州、北海、防城三地滨海的文化特点是北海珍珠文化、钦北防客家文化、遵从自然的渔文化，如合浦珍珠、东兴芒街、三娘湾赶潮节等，利用鲜明的地方文化特色，以海洋文化宣传作为旅游文化的一种依托，建立广西海洋休闲渔业产业。
（五）渔业资源
依托资源优势，钦州茅尾海、七十二泾、犀牛角片区的大量腊鱼群；北海银滩及周边区域的银鱼群；防城区域的鱿鱼群，及三市周边的蚝排、鱼排、旅游景点，进行集中连片开发、集中经营、做大规模、做强品牌。
（六）市场开发
以现有的旅游市场为突破口，在原有北海银滩、防城金滩、东兴芒街、钦州三娘湾等旅游名景点的基础上，开发周边休闲渔业资源，其中可借鉴防城白浪滩景点集群模式，设立休闲渔业村落，发展休闲渔业。
出海撒网捕鱼、蚝排垂钓、游船休闲、观光海豚、夜钓鱿鱼、沙滩篝火等活动是市场开发的重点项目。
三、钦州、北海、防城三地经济区海洋休闲渔业发展的总结与建议
（一）加强宣传提高休闲渔业的知名度、影响力和吸引力
利用新媒体传播钦州、北海、防城三地海洋休闲渔业，如网络宣传、微博宣传、朋友圈、校友集群，以及传统媒体报纸、电视、广播等手段进行宣传，加强外界对钦州、北海、防城三地海洋休闲渔业的了解与探索欲望，以此来达到促进其海洋休闲渔业发展的目的。
（二）统筹规划、因地制宜发展
出海撒网捕鱼、蚝排垂钓、游船休闲、观光海豚、夜钓鱿鱼、沙滩篝火等活动；钦州茅尾海、七十二泾、犀牛角片区的大量腊鱼群，北海银滩及周边区域的银鱼群，防城区域的鱿鱼群等资源应相结合，以便协调统筹发展。
（三）加强休闲渔业基础设施的建设
高速公路与铁路、公路的站牌设置、站口建设；休闲渔业集群村落的规划；文化节目展示的舞台推广；休闲体育器材、垂钓渔船的购置；垂钓、观光、竞技体育海域的设施；宾馆与露营地的建立都是需要进一步加快建设步伐的措施。
（四）坚持环境保护与休闲渔业协调发展
休闲渔业的发展必须坚持与生态平衡、环境保护协调一致，破坏环境就等于破坏北部湾经济区海洋经济体系，只有把生态港湾、生态文化、生态捕捞等融入休闲渔业中并建立环境保护的人文关怀，才能实现经济、环境和社会效益共同提高。
（五）加强休闲渔业的管理
制定休闲渔业管理办法，严格执行；确立渔业资源保护区来保护渔业资源；渔业部门巡查力度加强；旅游部门协调休闲渔业资源分配；提高渔民的文化素养、经营理念、环境意识、集体荣誉感；政府的政策支持。
这些都是对滨海休闲渔业
管理的促进措施，能够进一步发展钦州、北海、防城三地地区的滨海休闲渔业。
参考文献
[1]陈新军.渔业资源可持续利用评价理论和方法[M].北京：中国农业出版社，2004.
[2]李明.体育产业学导论[M].北京：北京体育大学出版社，2001.
作者简介：陈军（1982—），男，湖北孝感人，硕士，钦州学院，副教授，研究方向：体育研究。