汽车零部件产品知识汽车零部件简介

合集下载

汽车BOM知识完整版

汽车BOM知识完整版
主要旳BOM顾客有: 设计部门
设计部门既是BOM旳设计者,又是BOM旳使用者。就使用而 言,不论何时,当产品构造发生变化,或对某个零件进行 重新设计,该部门都要从BOM中获取全部零件旳信息及其 相互间旳构造信息,只有得到这些信息,才干对其进行定 义,描述或修改。
二、 BOM旳使用及分类
工艺部门
8、进行物料追溯;
9、使设计系列化,原则化,通用化。
四、 BOM旳建立及维护
1、建立BOM前旳准备工作: 为了做到信息共享和便于计算机处理,必须有大家共
同认可旳标识,所以需要做一系列前期准备工作,其中 最主要旳是编码和原则化工作。
(1)、 物料编码体系建立:在制定分类编码体系时, 设计、制造、管理各部门要从各自旳应用目旳出发提出 使用需求,以便在制定编码时全方面考虑。制定旳编码 原则应具有标识旳唯一性、分类功能、排序功能和特定
件,上述工作涉及到企业旳销售、计划、生产、供给、
成本、设计、工艺等部门。所以,也有这种说法,
BOM不但是一种技术文件,还是一种管理文件,是联
络与沟通各部门旳纽带,企业各个部门都要用到BOM
表。
三、 BOM旳主要性及作用
BOM充分体现了数据共享和集成,是构成ERP(物
料需求计划 )系统旳框架,它必须高度精确并恰当并
务部门核实成本,制造部门组织生产等旳主要根据,
所以,BOM旳影响面最大,对它旳精确性要求也最高。
正确地使用与维护BOM是管理系统运营期间十分主要
旳工作。
三、 BOM旳主要性及作用
另外,BOM还是MRPⅡ(Manufacturing Resource
Planning,物造资源计划) /ERP(Enterprise
所以,设计BOM一般是按功能构造来阐明产品中各零部件之间旳关系旳。 为了阐明零部件之间旳功能关系,设计BOM中经常用逻辑总成把没有装配 关系但共同完毕一组功能旳一组零部件作为一种总成来管理。

汽车零部件总结(全)

汽车零部件总结(全)

汽车零部件论文必备目录一、汽车构造知识———————————————————1二、汽车行业政策———————————————————4三、专有名词解释———————————————————4四、零部件数据(全新)————————————————6五、数据查询—————————————————————6六,论文检测—————————————————————6一、汽车构造知识汽车一般由发动机、底盘、车身、电气设备等四个基本部分组成。

1、发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。

无论是汽油机,还是柴油机;无论是四行程发动机,还是二行程发动机;无论是单缸发动机,还是多缸发动机。

要完成能量转换,实现工作循环,保证长时间连续正常工作,都必须具备两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成;柴油机由以上两大机构和四大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成,柴油机是压燃的,不需要点火系。

(1)曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。

它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。

在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。

而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

(2) 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。

(3) 燃料供给系统汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴(4) 润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。

并对零件表面进行清洗和冷却。

润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

汽车零件大全图解

汽车零件大全图解

汽车零件大全图解汽车是现代交通工具的重要组成部分,它包含了数千个零件,每个零件都扮演着重要的功能。

不论是引擎、底盘、车身还是内饰,每一个零件都为汽车的性能和外观提供了基础支撑。

在本文中,我们将以图解的形式介绍一些常见的汽车零件,帮助你更好地了解汽车的构造和工作原理。

1. 发动机发动机是汽车最重要的部分之一,负责产生动力以驱动车辆。

它由多个部分组成,包括汽缸、活塞、曲轴、气门和点火系统等。

发动机的工作原理是将汽油或柴油燃烧转化为能量,推动活塞运动,最终转换为车轮的动力。

2. 底盘系统底盘系统是汽车的支撑和悬挂系统,它由减震器、弹簧、转向机构和悬挂系统等组成。

减震器的作用是减少车身的震动和颠簸,提供平稳的乘坐体验。

悬挂系统则负责保持车轮在路面上的贴合度,提供稳定的操控性能。

3. 刹车系统刹车系统是确保汽车安全的重要部分,它由刹车盘、刹车片、刹车油管和刹车泵等组成。

当驾驶员踩下刹车踏板时,刹车片与刹车盘摩擦,产生阻力并减速车辆。

刹车系统的有效性对驾驶员和乘客的安全至关重要。

4. 变速器变速器是控制汽车正常行驶和提供不同行驶模式的装置。

它分为手动变速器和自动变速器两种类型。

手动变速器由离合器、齿轮和杆件等组成,驾驶员需要通过换档杆进行操作。

自动变速器则通过液压和电子系统自动完成换档,提供更便捷的驾驶体验。

5. 点火系统点火系统是汽车发动机正常工作的保证。

它由点火线圈、火花塞和点火控制单元等组成。

点火系统的作用是引燃气体混合物,使其在汽缸内燃烧产生动力。

点火系统的正常工作可确保引擎顺畅运转,提供足够的动力输出。

6. 电气系统电气系统是汽车电力供应和控制系统,它包括电瓶、发电机、线束和电动设备等。

电瓶负责储存电能,发电机则负责给电瓶充电。

线束将电能传输到各个电动设备,如车灯、音响和空调等。

电气系统为各种设备和功能提供了稳定的电源供应。

7. 空调系统空调系统是汽车提供舒适驾驶环境的关键部件。

它由压缩机、冷凝器、蒸发器和空调面板等组成。

东风汽车配件基础知识

东风汽车配件基础知识

2020/10/19
13
车辆特征代号
△客车、半挂车及专用汽车等类别代号
类别 普通客车 旅游客车 卧铺客车 全挂车 仓栅汽车
代号 P L W Q C
类别 起重汽车 厢式汽车 罐式汽车 半挂车 专用自卸车
代号 J X G B Z
类别 特种结构汽车 普通二类底盘 普通三类底盘 专用高原车 右置方向盘车
代号 T J S O Y
N29
EQ4186G
ZB1
2020/10/19
20
车型相对应的图纸代号
⑥一批新产品的代号是这样规定的。
系列代号 EQ4165 EQ3260
EQ4243
车型代号 EQ4165LJ32D
EQ4165VJ EQ4165VJ-201 EQ4165VJ55D
EQ3260GJ EQ3260GJ-400 EQ3260GJ-402
2020/10/19
14
车辆特征代号
△发动机及其代号
东风:EQ6100(汽油机不标注代号)
EQD6102T柴油机(88KW)(2D) EQ6102DT-10柴油机(103KW)(2AD)
EQ6B5.9(97KW)(4D)
EQ4BTAA3.9(92KW)(5D)
EQB140-10(103KW)(5AD)
概念:汽车由一个一个的总成、分总成和单个的零件组合装配起来,
组成汽车的这些总成、分总成和单个的零件,以及在汽车使用中必然消耗 和需要补充的或为维持汽车良好的技术状态必需更换的总成、分总成和单 个的零件,把它统称为备件(配件)。
分类:汽车备件从使用用途上,分为装车用备件(在汽车制造厂称
为总成、分总成、零件)和使用维修用备件。
例如:基本车型1208G 不同轴距汽车:

扒一扒国内电动汽车的主要零部件,大多来自哪里?

扒一扒国内电动汽车的主要零部件,大多来自哪里?

扒一扒国内电动汽车的主要零部件,大多来自哪里?随着国内新能源汽车市场的迅速发展,新能源汽车零部件这块香饽饽也吸引行业内外跃跃欲试,毕竟掌握好零部件核心部件技术,就意味着能在新能源汽车产业链中占据主导权!新能源电动车的核心部件,无疑是电机、电池、电控。

那么,对于国内电动汽车而言,这些核心技术大多来自哪些供应商?电动车的“心脏”——电机电机是电动车的动力源,相当于传统汽车的发动机和变速箱,可谓电动车的“心脏”部位。

由于我国的硅或碳化硅以及一些基础材料工业方面与发达国家相比仍有差距,因此电机控制器里最核心的部件——IGBT基本依赖进口。

但值得一提的是,中国大洋电机、卧龙电气、中科三环等电动汽车企业在电机控制上,不管在平顺性还是性能、功能方面,都已经赶上了“国际比较先进的水平”。

电动车的“血液”——电池电动车的心脏部位固然重要,但仍需要新鲜的血液不断补充能量。

电池便充当了电动车的“血液”角色。

作为电动车最重要的配件之一,电池保证了电动车源源不断的动力,直接决定电动车的续航能力和使用寿命。

在国内,随着LG、三星等大牌电池厂商的核心技术不断输入中国,部分电池企业发展快速,足以在国际舞台上与国外厂商进行竞争。

电动车的“大脑”——电控有了电机,电池的动力支撑,当然也少不了指挥电动汽车电子器件运行的电控系统,可以说,电控系统堪称电动车的大脑部位。

其中,车载能源系统是电控系统中的核心技术,它是衔接电池以及电池组和整车系统的一个纽带,包括电池管理技术,车载充电技术以及DCDC 技术和能源系统总线技术等。

因此,车载能源系统技术日益成为产业应用技术研究的重要方向。

目前,国内新能源汽车电控研发厂家仍在大力布局中,逐渐摆脱对国外技术的依赖。

对于东南新能源汽车,目前已具备完全自主的正向研发能力,获得了12项新能源汽车发明专利。

在掌握新能源三项核心技术之一:整车控制器,成功研发具有自主知识产权的整车电子系统同时,还构建起符合国际标准的试验能力的国家级实验室,并且与多家知名零部件供应商形成战略伙伴关系,强强联合。

汽车各部位零件构造

汽车各部位零件构造

发动机由多个部件组成,包括气缸、 活塞、曲轴、凸轮轴等,这些部件协 同工作,使发动机能够运转。
发动机的性能对汽车的性能有着至关 重要的影响,包括功率、扭矩、燃油 经济性等。
气缸盖
气缸盖是发动机的重要组成部分,位于气缸体的顶部,封闭气缸,并与活塞、汽缸 壁一起组成燃烧室。
气缸盖通常由金属材料制成,其上有进气口、排气口和喷油器或点火线圈安装孔。
详细描述
车架通常由钢材、铝合金等材料制成,其形状和结构根据车型和设计需求而定。车架的 作用是承载汽车的整体重量,并传递和分散路面作用于车轮的力,使车辆能够稳定行驶。
车架的设计和制造要求非常高,需要保证足够的强度和刚度,以承受各种复杂应力。
车门
总结词
车门是汽车车身的重要组成部分,其主要功能是提供乘客上下车的通道,同时也 起到保护乘客安全的作用。
详细描述
发电机通常由转子、定子和电刷等部分组成。转子在磁场中 旋转产生电流,定子则负责将电流传输到全车用电设备。发 电机还具有调节器,用于控制发电机的输出电压,保持电池 充电状态稳定。
启动机
总结词
启动机是汽车启动系统中的关键部件,负责在启动车辆时带动发动机曲轴旋转。
详细描述
启动机通常由直流电动机、控制装置和传动机构组成。当点火开关置于启动位置时,控制装置会接通 直流电动机电路,电动机旋转并通过传动机构带动发动机曲轴旋转,使发动机启动。启动机的功率和 转速需要与发动机匹配,以确保顺利启动。
气缸盖的作用是控制进排气和燃油喷射,对发动机的工作性能和效率有着重要影响。
气缸体
气缸体是发动机的基础结构,用 于支撑和安装发动机的主要部件,
如气缸、活塞、曲轴等。
气缸体通常由铸铁或铝合金制成, 其上有多个气缸孔,用于安装气

汽配产品知识点归纳总结

汽配产品知识点归纳总结

汽配产品知识点归纳总结汽配产品是指与汽车相关的零部件或配件,包括发动机、车身、底盘、电气设备、设备附件等。

作为汽车的重要组成部分,汽配产品扮演着连接汽车零部件和整车的桥梁作用。

汽配产品的种类繁多,功能各异,涉及到广泛的领域和专业知识。

本文将从汽配产品的分类、功能、选购和使用等方面,对汽配产品的知识点进行归纳总结。

一、汽配产品的分类汽配产品可以按照不同的分类标准分为多种类型,常见的分类方法包括按用途分类、按材料分类、按功能分类等。

1. 按用途分类按用途分类是将汽配产品根据其在汽车上的具体用途来进行分类。

常见的分为发动机配件、车身配件、底盘配件、电气设备、设备附件等。

其中,发动机配件包括发动机本体、气缸体、曲轴、活塞环等;车身配件包括车门、车窗、车顶、尾箱等;底盘配件包括制动系统、悬挂系统、转向系统等;电气设备包括发电机、电池、点火系统、起动机等;设备附件包括轮胎、灯具、座椅等。

2. 按材料分类按材料分类是将汽配产品根据其材料成分进行分类。

常见的分为金属汽配产品、非金属汽配产品等。

金属汽配产品主要是由金属材料制成,例如钢铁、铝合金、铜等;非金属汽配产品包括橡胶制品、塑料制品等。

3. 按功能分类按功能分类是将汽配产品根据其在汽车上的具体功能来进行分类。

常见的分为传动系统、制动系统、悬挂系统、点火系统、生物尾气处理系统等。

传动系统主要包括离合器、变速器、传动轴等;制动系统主要包括制动盘、制动片、制动油等;悬挂系统主要包括减震器、弹簧、悬挂臂等;点火系统主要包括点火线圈、火花塞、点火线等;生物尾气处理系统主要包括三元催化器、颗粒捕集器、尿素喷射系统等。

二、汽配产品的功能汽配产品作为汽车的重要组成部分,具有多种功能。

主要包括支撑和固定、传动和转向、制动和悬挂、照明和通风、电器和电子等。

1. 支撑和固定汽配产品在汽车中起到支撑和固定零部件的作用,使汽车各部件之间能够紧密接触,有效支持力和固定力。

2. 传动和转向汽配产品在汽车中起到传动和转向的作用,将动力传递至各部件,使汽车能够行驶和转向。

4学习单元四 认识汽车典型零部件的选材

4学习单元四  认识汽车典型零部件的选材

变形 老化
小组讨论
试分析发动机气缸体的损伤形式及原因。
气缸体与气缸盖的主要损伤形式有裂纹、磨损和变形等。 1.气缸体与气缸盖产生裂纹的原因:1)振动: 2)热裂: 3)冷 裂: 4)镶套:5)装配: 2.气缸体与气缸盖的变形的原因 1)折装不当: 2)曲轴轴承座孔同轴度偏差增大,或是受到整个气缸体变形的影响 ; 3)曲轴轴承座孔处厚薄不均,铸造后残余应力不均衡,在使用中引 起变形。 3.气缸磨损的原因:润滑不良、高温、高压、交变负荷和腐蚀性物 质等原因
二、 失效式
1、 定义
失效模式:失效所表现出的形式。汽车零部件失效方式有磨损、疲劳断裂、变形、 腐蚀及老化等五类。一个零件可能同时存在几种失效模式或失效机理。
2、 零件失效的基本原因
基本 原因 主要内容 应用举例 曲柄连杆机构在承受气体压力过程中,各零件承受扭转、压缩、弯曲载荷及其应力作用;齿轮轮 齿根部所承受的弯曲载荷及表面承受的接触载荷等;绝大多数汽车零件是在动态应力作用下工作 的。 汽车零件在不同的环境介质和不同的工作温度作用下,可能引起腐蚀磨损、磨料磨损以及热应力 引起的热变形、热膨胀、热疲劳等失效,还可能造成材料的脆化,高分子材料的老化等。 轴的台阶处直角过渡、过小的圆角半径、尖锐的棱边等造成应力集中;花键、键槽、油孔、销钉 孔等处,设计时没有考虑到这些形状对截面的削弱和应力集中问题,或位置安排不妥当。 制动蹄片材料热稳定系数不好;产生裂纹、高残余内应力、表面质量不良。
零件的受力状况 工作 条件 工作环境
设计不合理 设计 制造 选材不合理、制造 工艺过程中操作不 合理 使用、维修
使用 维修
汽车超载、润滑不良,频繁低温冷启动;破坏装配位置,改变装配精度。
二、 失效模式
3、汽车零件失效分类:

汽车换件知识点总结

汽车换件知识点总结

汽车换件知识点总结一、汽车换件的基本概念汽车换件是指汽车在使用过程中因零部件损坏、老化或需要升级时进行更换的行为。

换件是保证汽车正常运行的重要环节,也是延长汽车寿命、保障行车安全的关键。

汽车换件是在汽车维修保养中不可或缺的一部分,是车辆维修保养的重要内容之一。

二、汽车换件的原因汽车换件的原因主要包括以下几点:1. 自然老化:汽车零部件在长期使用后会因摩擦、振动、高温等环境因素而逐渐老化,失去原有的性能。

2. 损坏磨损:汽车在行驶过程中,部件会因为外部撞击、摩擦或故障等原因造成损坏磨损,需要更换。

3. 技术升级:随着技术的更新换代,汽车零部件也会进行升级,需要相应进行更换以提升汽车性能和安全性。

三、汽车换件的种类汽车换件种类繁多,根据不同部位、不同功能可分为:发动机系统、传动系统、刹车系统、悬挂系统、车身外观、内饰、电子系统等多个方面。

1. 发动机系统:包括进气系统、点火系统、供油系统、冷却系统、排气系统等。

2. 传动系统:包括离合器、变速箱、传动轴、差速器、传动轴等。

3. 刹车系统:包括制动盘、制动片、制动液、制动泵等。

4. 悬挂系统:包括减震器、悬挂弹簧、悬挂臂、悬挂轴承等。

5. 车身外观:包括前后保险杠、车门、引擎盖、车顶等。

6. 内饰:包括座椅、方向盘、仪表盘、中控台等。

7. 电子系统:包括电池、发电机、起动机、点火装置、车载娱乐系统等。

以上仅是汽车换件的部分分类,实际上汽车换件种类繁多、涵盖范围广泛,需要根据具体情况进行调整。

四、汽车换件的注意事项1. 选择正规渠道购买:汽车换件是关乎到行车安全的大事,因此一定要选择正规渠道购买。

避免购买劣质产品,影响行车安全。

2. 检查零部件是否匹配:在更换零部件时,一定要检查所购零部件型号、尺寸、规格等是否与原车相匹配。

避免由于不当更换导致的后续问题。

3. 保养周期和方法:及时检查汽车零部件的磨损程度,定期更换易损耗部件,如机油、机滤、空气滤清器,以保持汽车良好的技术状态。

汽车装配与调整单元一 汽车总装配基础知识

汽车装配与调整单元一  汽车总装配基础知识

三、汽车装配的技术要求
1.汽车装配应确保完整 将所有零部件、总成全部装上,不得有漏装现象。 2.装配的方法应统一 “三统一: 即两车间装的同种车型统一、同一车间装的同 种车型统一、同一工位作的同样车型统一。 3.装配的联接应紧固 凡是螺栓、螺母、螺钉等件必须严格按规定的扭矩紧固, 并严禁松动现象,同时应避免拧紧过度而造成螺纹变形。 4.相互摩擦的零件装配应保证良好的润滑性 凡是相对接触运动件的摩擦部位必须按工艺要求加注定量 的润滑油或润滑脂,以减轻其磨损、减小摩擦阻力。
工作时间K取0.95,计划期的产品产量N,除应根据生产纲领
规定的出产量计算外,还应考虑生产中不可避免的废品和备
品的数量。
(2)进行工序同期化 所谓工序同期化,就是根据流水 线节拍的要求,采取各种技术和组织措施来调整各工位的单件 生产时间,使它们等于节拍或节拍的倍数。
(3)“瓶颈” 通常把一个流程中生产节拍最慢的环节 叫做“瓶颈”。流程中存在的瓶颈不仅限制了一个流程的产出 速度,而且影响了其它环节生产能力的发挥。在有些情况下, 如人力不足、原材料不能及时到位、某环节设备发生故障、信 息流阻滞等,都有可能成为瓶颈。
3.整车检测线 (1)车轮定位参数检测:主要检测车轮前束和外倾角。 (2)车轮侧滑量检测:是动态检测前轮前束与前轮外倾 的配合是否合适,并检查悬架的几何特性。 (3)转向角检测:检测汽车转向轮的左、右最大转角。 (4)前照灯检测:检查前照灯发光强度及调整前照灯远 光光束照射位置。 (5)制动性能检查:通过检测前后制动器制动力,确定 行车制动系及驻车制动系的工作是否正常。 (6)动力传动系统检查及车速表校验:主要是通过换挡 加速检查发动机和变速器的工作是否正常。
1、M类机动车辆 M类车辆是至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。M类 车辆分为M1、M2和M3三类,如表1-4所示。

汽车零配件常用知识

汽车零配件常用知识

品种繁多
代用性复 杂
别识系统 复杂
价格变动 快
汽车备件的管理目的
保质 保量 保时
汽车备件的分类
按实用性分类
易耗件
保安件
车身覆盖 件
标准件
汽车备件的分类
按用途分类
消耗件
装饰件
选装件
必装件
汽车备件的分类
按生产来源分类
纯正件
原厂件
品牌件
副厂件
零配件的分类
各分产来源的特点
纯正件:1.根据××公司所承认的设计和式样生产出来的配件; 2.通过××公司严格检查后的合格产品; 3.得到××公司质保证的配件; 4.通过××公司销售网提供的配件。 5.与汽车原装配件的品质相同; 6.材料、尺寸、特性、机能等与××公司标准相符合; 7.哪怕是旧车型只要是有需求的配件都能提供 8.与XX公司形象统一的包装
零配件的常见标识
奥迪 GRV
L
4 F0
807
105 C
车型
4F:C6 4B:C5 4E:A8 8E:A4
国产件
颜色代码
设计变更
备件编号 子组号
1、零件材料的改变 2、零件结构的改变 3、零件来源的变化 4、零件要求的变化
主组号
零配件的常见标识
代码位置 尾标第一位
尾标第二位
特殊尾号
表示字符 -U -V -Z
1 G1 J F 2 7 W8 G J 1 7 8 2 2 7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
WMI VDS
X VIS
零配件的常见标识
本田
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 LHGCM452 13 2 0 00 0 01

汽车汽配销售知识点总结

汽车汽配销售知识点总结

汽车汽配销售知识点总结一、汽车汽配销售的基本概念汽车汽配销售是指通过各种渠道销售汽车及其相关的零部件和配件。

汽车汽配销售是汽车产业链中的重要环节,它直接影响着汽车企业的销售业绩和市场份额。

汽车汽配销售不仅需要了解汽车本身的知识,还需要对汽车配件和零部件的性能、功能和使用情况有深入的了解。

为了更好地进行汽车汽配销售工作,以下将总结汽车汽配销售的相关知识点,方便销售人员在工作中更好地开展工作。

二、汽车汽配销售的基本流程1.了解汽车相关知识汽车汽配销售人员首先需要了解汽车的基本知识,包括汽车的品牌、型号、车型等,了解汽车的性能、动力系统、底盘系统、车身结构、安全装备等方面的特点和技术指标。

只有了解汽车的基本知识,才能更好地向客户介绍汽车,并为客户提供购车建议。

2.了解汽车零部件和配件知识汽车汽配销售人员还需要了解汽车的零部件和配件知识,包括发动机、变速器、悬挂系统、车身部件、电气设备、内饰装潢等的知识。

同时,还需要了解不同零部件和配件的品牌、特点、功能等,以便为客户提供更专业的购车建议。

3.积累销售经验汽车汽配销售工作需要丰富的销售经验,需要了解客户的购车需求,根据客户的需求,为客户提供适合的汽车和配件。

同时,汽车汽配销售人员还需要具备良好的沟通能力,能够与客户进行有效的沟通,帮助客户解决购车问题。

4.了解汽车市场汽车市场是一个不断变化的市场,汽车汽配销售人员需要了解汽车市场的动态,包括不同品牌的汽车销售情况、汽车配件和零部件的市场需求、汽车售后服务的市场变化等,以便更好地开展销售工作。

5.了解销售技巧汽车汽配销售人员需要了解一些销售技巧,包括如何与客户建立信任、如何有效地向客户介绍汽车和配件、如何推销汽车和配件等,这些技巧对于提高销售成绩非常重要。

6.关注售后服务售后服务是汽车汽配销售工作的重要环节,汽车汽配销售人员需要关注客户的购车后的需求,并为客户提供及时的售后服务,包括技术支持、配件更换等,以便客户对购车后的使用更加放心。

汽车零件讲解

汽车零件讲解

汽车零件讲解
汽车零件是组成汽车的各种零部件,它们共同协作以确保汽车的正常运行。

下面是一些常见的汽车零件及其功能的讲解:
1. 发动机:发动机是汽车的核心部件,负责将燃油燃烧转化为机械能,驱动车辆运行。

2. 变速器:变速器用于调整发动机输出的转速和扭矩,以适应不同的道路条件和行驶需求。

3. 制动系统:制动系统负责减速和停车,主要包括刹车盘、刹车片、刹车油管等部件。

4. 悬挂系统:悬挂系统用于缓冲车辆与地面之间的震动,提供舒适的乘坐感受,并保持车辆的稳定性。

5. 车轮和轮胎:车轮和轮胎是汽车与道路接触的部分,提供牵引力和操控性能。

6. 电气系统:电气系统包括电池、发电机、电线和开关等部件,用于提供电力以驱动车辆的电子设备。

7. 点火系统:点火系统用于点燃发动机的燃料混合物,包括点火线圈、火花塞和点火开关等部件。

8. 冷却系统:冷却系统用于保持发动机的温度在适宜的范围内,防
止过热,包括散热器、水泵和风扇等部件。

9. 燃油系统:燃油系统负责将燃油输送到发动机,包括燃油泵、燃油喷射器和油箱等部件。

10. 排气系统:排气系统用于将发动机燃烧产生的废气排出,包括排气管、消声器和催化转化器等部件。

这些仅仅是汽车零件的一部分,汽车的构造非常复杂,还有许多其他的零部件和系统,为汽车的性能、安全性和舒适性提供支持。

汽车零配件企业介绍讲义课件PPT(共71页)

汽车零配件企业介绍讲义课件PPT(共71页)
➢ 主要生产汽车部件、汽车电子设备系统及专用机器设备
▪ 博世汽车部件(南京)有限公司
➢ 博世汽车部件(南京)有限公司(原名南京华德火花塞有限公司)成 立于1996年,是博世集团汽车售后事业部在中国最大的生产基地。现 有员工800余人。
➢ 主要从事火花塞的研发、匹配和生产加工,是目前国内各大汽车主机 厂的首选。
▪ 没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创 新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑, 自主品牌的做大作强将难以为继。
▪ 汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化 零部件集团。国际著名的汽车及零部件企业,几 乎都在中国建立了合资或独资企业。
▪ 国内一批科技含量高、效益好、规模大的汽车及 零部件企业逐步成长起来。
工作原理 如果其中一个驱动轮将要发生 打滑,TCS 便会工作。 牵引 力控制系统会减小发动机驱动 扭矩。
(3)驾驶舒适系统
『博世的无骨雨刷』
『博世的火花塞』
『博世的空气流量 计和点火线圈』
2、电装
▪ 1949年12月,作为丰田汽车工业株式会社的零部 件工厂之一的电装,从丰田集团独立分离出来,
『 内 饰 是 伟 世 通 的 强 项 』
『i30的保险杠』
『新嘉年华的中控面板』
7、江森自控
▪ 美国江森自控有限公司是世界上第一个恒温器制造厂 家, 是世界最大的汽车部件和座椅的独立供应商, 公司总部设于美国威斯康辛州。
▪ 2013年财富世界500强排行榜第251位。
『奔腾B70的门板来自于江森自控』
1.零部件被外资垄断,核心技术缺失
▪ 中国汽车零部件工业缺少自主知识产权的核心技术、关键技 术,主要产品仍处于供应链的低端,关键部件的核心技术被 外资企业垄断,零部件出口技术附加值低,资源消耗大,缺 乏品牌效应,极大的制约了汽车工业的自主创新与自主研发 。

汽车配件基础知识

汽车配件基础知识

配件数据
配件数据产品
数据更新
• 在新配件平台的基础上,精 友提高了更新频率,新更新 频率如左图所示 提供定期更新:配件数据在 精友公司内部每个工作日都 有更新,精友公司每月定期 发送更新数据包给保险公司, 保险公司通过接口把更新包 导入到数据库中。 提供即时更新处理:遇到新 车上市后带来新配件数据、 配件大幅度调价的情况,精 友公司可以给客户提供即时 更新处理。 根据行业特点建立的强制更 新频率如左图所示,进一步 保障了数据更新的有效性。
配件的分类
配套配件(OEM配件) 由配套厂生产并检验合格,未经主机厂检验在售 后市场销售使用的配件称之为配套配件,英文简称 OEM配件。 特点:品质较有保障,一般使用配套厂的包装, 价格较便宜,一般情况下可以代替原厂配件使用 适用配件 由配件生产厂生产并检验合格,在售后市场销售 适用的配件称之为适用配件。 特点:品质不一,大品牌的质量较有保障,使用 最多的如玻璃、电瓶、轮胎、油料等,一般使用配件 生产厂的包装,价格便宜。九、配件上机实习••配件名称标准化
六、配件名称标准化 由于使用习惯及地域的不同,各汽车生产厂、 配件商、修理厂对同一配件经常有不同的称呼, 这就造成了定损、核损、核价时的不统一,根据 国际上通行的分类方法,精友公司对零配件进行 了分组及名称的标准化,以便保险公司的使用。
原厂配件目录使用介绍
七、原厂配件目录使用介绍(现场演示)
车辆的定型
二、车辆的定型 1、VIN码 2、国产车辆型号 3、底盘号Chassis Code 部分进口车使用底盘号码区分不同车系、不同年代的 车辆 4、配置表 车辆配置表是车辆装备的详细说明代码,如车辆内饰 颜色、ABS、巡航、变速箱等系统的配备情况等等。车辆配 置表对于确认车辆维修所需零件至关重要,它是记录超出 车辆VIN码以外对车辆更详细的信息。

气车部件知识点总结

气车部件知识点总结

气车部件知识点总结汽车是由许多不同的部件组成的复杂机械装置。

这些部件在汽车的性能、安全性和舒适性方面发挥着重要作用。

本文将对汽车的各个部件进行介绍,并总结它们的知识点。

1. 发动机:发动机是汽车最重要的部件之一,它负责产生动力驱动车辆。

发动机通常分为内燃机和电动机两种。

内燃机可以进一步分为汽油发动机和柴油发动机。

根据不同的工作原理,发动机还可以分为四冲程发动机和两冲程发动机等。

发动机的工作原理、结构和性能参数都是汽车维修保养工程师需要掌握的重要知识点。

2. 传动系统:传动系统负责将发动机产生的动力传递给车轮,实现车辆的驱动。

传动系统主要包括变速器、传动轴、差速器和驱动桥等部件。

不同类型的传动系统有着不同的工作原理和结构,汽车维修保养工程师需要对其进行深入了解,以确保车辆的正常运行。

3. 制动系统:制动系统是汽车安全性能的重要保障,它负责将车辆的速度转换为热能,使车辆停车或减速。

制动系统主要包括制动盘、刹车片、制动液和制动辅助系统等部件。

汽车维修保养工程师需要对制动系统的工作原理、维护和故障排除等知识点有着深入的了解。

4. 车身系统:车身系统是汽车的外壳结构,它承担着保护车辆内部部件、乘员和货物的作用。

车身系统主要包括车身钢板、车身油漆、车门、车窗和天窗等部件。

汽车维修保养工程师需要对车身系统的维护、修复和改装等知识点有着深入的了解。

5. 悬挂系统:悬挂系统负责支撑车辆的车身和减震,提高车辆的平稳性和行驶舒适性。

悬挂系统主要包括弹簧、减震器、悬架和转向系统等部件。

汽车维修保养工程师需要对悬挂系统的结构、工作原理和维护知识点有着深入的了解。

6. 灯光系统:灯光系统是车辆的重要安全装置,它负责为夜间行驶和恶劣天气提供照明和信号灯光。

灯光系统主要包括前大灯、尾灯、转向灯和刹车灯等部件。

汽车维修保养工程师需要对灯光系统的调试、维护和故障排除等知识点有着深入的了解。

7. 电子系统:电子系统在现代汽车中占据着越来越重要的地位,它负责监控车辆各个部件的工作状态,提高汽车的驾驶性能和舒适性。

汽车配件第一章--汽车配件入门知识 PPT课件

汽车配件第一章--汽车配件入门知识 PPT课件
(3)组合件(modules) 是指由几个零件或合件装成一体,但不能单独发挥某种 功能,如离合器压板及盖、变速器盖等。有时也将组合件称为半总成件,但 它与能单独发挥某一机构功能的总成件是有区别的。
(4)总成件(systems or systems modules) 由若干零件、合件、组合件装成 一体,能单独发挥某一项功能,如发动机总成、变速器总成等。
表 1-3 日本汽车工业会的《产品出厂动向调查》表
• 三、车辆基本情况术语与车辆识别代码
(一)车辆基本情况术语
(二)车辆识别代码(VIN)

车辆识别代码的英文缩写为VIN。它是一个由17位字
母和数字组成的编码,又称17位识别代码。

1.车辆识别代码的作用
• 车辆识别代码经过排列组合,可以使各汽车制造厂生 产的车型在30年之内不会发生重号现象,这很像人们的身 份证不会产生重号一样,它具有对车辆的唯一识别性,因 此又有人将其称为“汽车的身份证”。
1.关于汽车配件互换、代用的概念
在汽车维护、修理的过程中,经常需要更换零配件。 同一规格的零件,不需经任何挑选、调整或修配,就能装 配到机器(或部件)上去,完全符合规定的性能要求,称 为零件的互换性。
2.汽车配件通用互换时的注意事项
某一零件具有互换性的条件是:零件的材料、结构形 式、尺寸及尺寸精度、表面粗糙度、形位公差、物理力学 性能(热膨胀系数、强度、硬度等)及其他技术条件都应 相同。提请特别注意的是:有些汽车配件的外形很相近, 但却没有互换性。如为同一车型上的配件,它们的配件编 号一定不同。选购时一定要仔细分辨其细微差异或标记, 严禁混淆。
1.按汽车配件在汽车上的功能分类 (1)汽车零部件,主要包括汽车发动机、底盘、电气系统

汽车配件基础知识汽车行业

汽车配件基础知识汽车行业

汽车配件基础知识汽车行业汽车配件基础知识国产汽车配件的类型国产汽车配件的编号规则日本丰田汽车配件知识简介奔驰汽车零部件的编号规则其他品牌汽车零部件的编号规则国产汽车配件的类型汽车配件:汽车零部件、汽车标准件、汽车材料一、汽车零部件编入车型备件目录,标有统一规定的零部件编号.13〉。

零件:不可拆卸的整体件(活塞、气门)2。

合件:由2个以上零件组装,完成单一零件作用的组合体(带缸套的气缸体)。

其名称常以起主要作用的零件命名,如连杆--带连杆盖。

一、汽车零部件3。

组合件:由几个零件或合件组装的,但不能完成某一机构作用的组合体,也称为半总成(变速器)。

4。

总成:由若干个零件、合件、组合件组装成一体,能单独起着某一机构作用的组合体(变速器总成、离合器总成).5。

车身覆盖件:由冷轧钢板经冲压、点焊形成,主要起着分割车身空间的作用。

6。

车身结构件:安装基础件,主要承载件.二、汽车标准件按国家标准设计与制造,对同一种零件统一形状、尺寸、技术要求,能通用在各种机器和设备上,并具有互换性的零件。

(螺栓、标准轴承)三、汽车材料汽车运行材料:油料、防冻液、冷媒、轮胎.通常是非汽车生产企业生产。

不编入配件目录。

也称为汽车的横向产品。

第二节国产汽车配件编号规则按中国汽车工业联合会,1990年颁布的《汽车产品零部件编号规则》统一编制。

不包括专用挂车专用装置部分的零件、总成和总成装置图的编号.零部件编号由:企业名称代号、组号、分组号、件号、结构区分号、变更经历代号(修理件代号)组成。

汽车零部件编号组号:用2位数字表示汽车各功能系统内分系统的分类代号。

如,组10--发动机组11--供给系。

共58个组。

分组号:用4位数字表示总成和总成装置图的分类代号。

前2位表示它隶属的组号,后2位表示它在该组中的顺序号。

组10有22个分组:1000~1021不属于独立总成零部件编号件号:用3位数字表示零件的代号.结构区分号:用2个字母或数字区别一类零件、总成和总成装置图的不同结构、性能、尺寸参数的特征代号.变更经历号:用1位字母和1位数字表示零件、总成或总成装置图的更改过程代号。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

第一节 汽车构造的相关知识
• 三、车身
• 车身的作用:驾驶员的工作场所,也是容纳乘客和货物 的场所。车身应给驾驶员提供良好的操作条件,给乘客 提供舒适的乘坐条件,使他们能够抵御汽车行驶时的振 动、噪声、废气的侵袭以及外界恶劣的影响,并保证完 好无损地运载货物且装卸方便。车身结构和设备还应该 保证行车安全和减轻事故后果。
• 一、发动机主要配件 • 1.曲柄连杆机构主要配件
第二节 主要汽车零部件
• 一、发动机主要配件 • 1.曲柄连杆机构主要配件
• 曲柄连杆机构的主要配件有气缸体、气缸盖、气缸垫、 气缸套、活塞、活塞销、活塞环、连杆、曲轴、连杆轴 瓦及曲轴轴瓦、 飞轮等。
• 活塞、活塞环、活塞销都是发动机的易耗件,它们的供 应单位为组。活塞环有三个气环和一个油环。这三种配 件是发动机的主要易耗件,销量大、规格多,是常销必 备品种。
凸缘叉、花键轴头是维修配件,单件供应。
第二节 主要汽车零部件
• 2.行驶系 • 汽车的行驶系由车架、车桥、悬架和车轮组成。
• 悬架的钢板弹簧的供应单位分为总成和零片。在通常情 况下,可用更换零片的方法修复,故零片的耗量更多, 特别是第一、二、三片最易断裂。钢板弹簧销和衬套及 U型螺栓是易损件。
• 转向桥中的主销和轴承是转向桥中的易损件。 • 轮胎是易耗件。
第二节 主要汽车零部件
• 5.冷却系主要配件
第二节 主要汽车零部件
• 5.冷却系主要配件 • 冷却系的主要零部件有散热器、节温器、百叶
窗、冷却风扇、水泵、连接水管、补偿水桶等。 • 散热器和节温器都是易耗件。 • 水泵的压力及流量都有规定,它是易耗件。
第二节 主要汽车零部件
• 6.点火系主要配件
• 连杆螺栓、螺母及轴瓦为易损件,销量较大。 • 曲轴轴瓦为易耗件。
第二节 主要汽车零部件
• 2.配气机构主要配件
第二节 主要汽车零部件
• 2.配气机构主要配件
• 气门顶置式配气机构包括气门组和气门传动组 两大部分。
• 气门组包括进、排气门,进、排气门座,气门 导管,气门弹簧;
• 气门传动组包括定时齿轮、凸轮轴、挺柱、推 杆、摇臂轴、摇臂等。
第二节 主要汽车零部件
• 2.配气机构主要配件
• 气门是易耗件,其损坏现象为头部因工作热疲劳而烧蚀、 凹陷,杆部磨损。排气门因工作环境恶劣,其耗量较进 气门为大。
• 气门导管还在气门杆与气缸或气缸盖之间起导热作用, 属易耗配件,在发动机大修中常用新品置换。
• 气门弹簧多为圆柱形螺旋弹簧,属易耗件。 • 气门挺柱是易耗件。 • 定时齿轮是易耗件,在发动机的维修作业中常被更换。
第一节 汽车构造的相关知识
• 一、发动机 • 二、底盘 • 三、车身 • 四、电器设备
第一节 汽车构造的相关知识
• 一、发动机 • 1.发动机总体结构 • 2.四冲程发动机的工作原理 •
第一节 汽车构造的相关知识
• 1.发动机总体结构
• 两大机构
配气机构 曲柄连杆机构
• 五大系统
供给系统 点火系统 润滑系统 冷却系统 起动系统
第二节 主要汽车零部件
• 6.点火系主要配件 • 点火系主要配件有点火开关、点火线圈、分电
器(断电器、配电器、电容器、点火提前调节 装置等)、火花塞、电源(蓄电池和发电机)。 • 火花塞为易损件。
第二节 主要汽车零部件
• 7.润滑系主要配件
• 润滑系的主要零部件有机油泵、机油滤清器、 机油冷却器、油底壳、集滤器。
第二节 主要汽车零部件
• 3.汽油发动机燃料供给系主要Байду номын сангаас件
• 它由汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、输油管、空气滤清 器、进排气歧管、进排气总管、消声器等组成。
• 4.柴油发动机燃料供给系主要配件
• 它一般由柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油 器及油管等组成。
• 喷油器安装在气缸盖上,内有针阀及针阀体偶件,是一 种易耗件。
第二节 主要汽车零部件
• 3.转向系
• 转向系一般由转向操纵机构、转向器和转向传动机
构三大部分组成。 • (1)转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向柱管、衬套
等组成。转向盘为易损零件。 • (2)转向器较多以总成的形式更换。 • (3)转向传动机构由转向摇臂、转向节主动臂、转向节
• 汽车车身的构成:对于轿车而言,一般由车身(白车 身)、车身外装件、内装件以及车身电气附件组成。对 于货车和专用车而言,还包括货箱和其他专用设备。
第二节 主要汽车零部件
• 一、发动机主要配件 • 二、底盘主要配件 • 三、电气设备主要配件
第二节 主要汽车零部件
• 一、发动机主要配件
第二节 主要汽车零部件
• 机油泵和机油滤清器是维修易损件。
第二节 主要汽车零部件
发动机常见易损件及更换周期
易损件
正时皮 带
传动三 角皮带
机油滤 清器 防冻液
更换周期 5万~6万 4万 5千~1万 2年
易损件 更换周期
火花塞
白金8-10万公里 普通2-3万公里
空气滤清器 2万公里
燃油滤清器 2万公里
机油滤清器 每隔5000公里
第一节 汽车构造的相关知识
• 2.四冲程发动机的工作原理 • 1)进气形成 • 2)压缩行程 • 3)做功行程 • 4)排气行程
第一节 汽车构造的相关知识
• 二、底盘
• 底盘的作用是支撑全车负荷,接受发动机的动力,使汽 车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
底盘
传动系 行驶系 转向系 制动系
第二节 主要汽车零部件
• 二、底盘主要配件
第二节 主要汽车零部件
• 二、底盘主要配件
第二节 主要汽车零部件
• 二、底盘主要配件 • 1.传动系主要配件
• 主要由离合器、变速器、万向传动装置(万向节和传动 轴)、驱动桥(主减速器、差速器、半轴、驱动桥壳)等 部件组成。
• 离合器中的从动盘和分离杠杆属易损件。 • 变速器和差速器凸缘、凸缘叉、万向节滑动叉、传动轴
汽车零部件简介
汽车零部件产品知识
教学目的
知识要求
1.了解汽车零部件的主要类型; 2.掌握汽车部件的主要构成 3.了解汽车的主要配件。
能力要求
1. 能描述汽车的主要构成部件及其功能; 2. 能阐述主要部件的使用特性及维修需求。
汽车零部件产品知识
• 第一节 汽车构造的相关知识 • 第二节 主要汽车零部件 • 第三节 汽车配件的类型及编号规则
相关文档
最新文档