电动车充电站充电桩项目可行性研究报告

泓域咨询/规划项目

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第一章电动车充电站充电桩项目绪论 (1)

一、电动车充电站充电桩项目提出理由 (1)

二、电动车充电站充电桩项目名称及承办企业 (1)

三、电动车充电站充电桩项目选址及用地规模控制指标 (2)

四、环境保护及安全生产 (3)

五、电动车充电站充电桩项目投资方案及预期经济效益 (4)

六、项目评价 (6)

第二章报告编制说明 (8)

一、电动车充电站充电桩项目建设进度规划 (8)

二、电动车充电站充电桩项目综合评价 (9)

第三章项目建设背景及可行性 (11)

一、电动车充电站充电桩产业发展规划背景 (11)

二、产业发展符合性 (13)

三、项目建设可行性分析 (14)

四、电动车充电站充电桩行业分析 (15)

第四章电动车充电站充电桩项目选址科学性分析 (16)

一、项目建设选址原则 (16)

二、项目用地总体要求 (17)

三、电动车充电站充电桩项目选址综合评价 (19)

第五章工程设计总体方案 (21)

一、工程设计条件 (21)

二、建筑规划方案 (23)

三、主要材料选用标准要求 (25)

四、采用的标准图集 (26)

五、土建工程建设指标 (26)

第六章工艺技术设计及设备选型方案 (28)

一、工艺技术设计确定的原则 (28)

二、工艺技术方案 (29)

三、设备选型 (33)

第七章电动车充电站充电桩项目实施进度计划 (35)

第八章电动车充电站充电桩项目环境保护分析 (37)

一、项目建设区域环境质量现状 (37)

二、建设期环境影响分析及防治对策 (38)

三、运营期废水影响分析及防治对策 (43)

四、运营期固废影响分析及防治对策 (44)

五、运营期噪声影响分析及防治对策 (44)

六、综合评价 (45)

第九章节能分析 (46)

一、项目所在地能源消费及供应条件 (46)

二、项目节能措施 (47)

三、项目预期节能综合评价 (47)

第十章组织机构及人力资源配置 (49)

一、项目建设期管理 (49)

二、项目运营期组织机构 (49)

第十一章投资估算与资金筹措 (52)

一、投资估算的依据和说明 (52)

二、建设投资估算 (52)

三、电动车充电站充电桩项目总投资估算 (58)

四、资金筹措与投资计划 (60)

第十二章经济评价 (63)

一、基本假设及基础参数选取 (63)

二、经济评价财务测算 (64)

三、电动车充电站充电桩项目盈利能力分析 (70)

四、财务生存能力分析 (73)

五、不确定性分析 (73)

六、偿债能力分析 (74)

第十三章电动车充电站充电桩项目综合评价结 (77)

第一章电动车充电站充电桩项目绪论

一、电动车充电站充电桩项目提出理由

创新是制造业发展的主引擎。我国制造业创新能力不强、关键核心技术受制于人、以企业为主体的创新体系不完善、产业共性技术的研发和产业化主体缺失等问题突出。建设制造强国，必须把提高自主创新能力作为中心环节，加快建设国家制造业创新体系，打造有利于创新的制度环境，促使我国成为全球创新的引领者。坚持质量为先。高质量是制造业强大的重要标志。近年来中国制造的产品质量和技术水平不断提升，但产品档次不高、缺乏世界知名品牌、领军企业发展不足等问题依然突出。建设制造强国，必须把质量品牌作为生命线，强化企业主体责任，完善政策法规体系、技术标准体系、质量监管体系、先进质量文化，加强质量技术攻关和自主品牌培育，叫响“中国质量”，打造“中国品牌”。

二、电动车充电站充电桩项目名称及承办企业

（一）项目名称

电动车充电站充电桩项目

（二）项目建设性质

本期工程项目属于新建项目，主要从事电动车充电站充电桩的研

制开发与制造业务。

（三）项目承办企业

项目承办企业名称：xxx有限公司。

三、电动车充电站充电桩项目选址及用地规模控制指标

（一）电动车充电站充电桩项目建设选址

本期工程项目选址在xxx经济开发区。

（二）项目用地性质及规模

1、本期工程项目计划在xxx经济开发区建设，用地性质为建设用地。

2、项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区总用地面积17333.42 平方米（折合约26.00 亩），代征公共用地面积433.34 平方米，净用地面积16900.08 平方米（红线范围折合约25.35 亩）。

（三）用地控制指标及土建工程

1、本期工程项目净用地面积16900.08 平方米，建筑物基底占地面积12209.57 平方米，总建筑面积17245.79 平方米，其中：规划建设主体工程12637.88 平方米，仓储设施面积2247.71 平方米（其中：原辅材料仓储设施1318.21 平方米，成品贮存设施929.50 平方米），办公用房1014.00 平方米，职工宿舍388.70 平方米，其他建筑面积

957.50 平方米（含部分公用工程和辅助工程）；根据测算：本期工程项目不计容建筑面积436.02 平方米，计容建筑面积16809.77 平方米；项目规划绿化面积1159.35 平方米，场区停车场和道路及场地硬化占地面积3531.16 平方米；土地综合利用面积16900.08 平方米。

2、该工程规划建筑系数72.25 %，建筑容积率0.99 ，建设区域绿化覆盖率6.86 %，办公及生活服务设施用地所占比重4.80 %，固定资产投资强度9754.34 万元/公顷，建设场区土地综合利用率100.00 %；根据测算本期工程项目建设完全符合《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24号）文件规定的具体要求。

四、环境保护及安全生产

本期工程项目符合xxx经济开发区发展规划，选用生产工艺技术成熟可靠，符合xxx产业结构调整规划和国家的产业发展政策。重点区域清洁生产水平提升行动。在京津冀、长三角、珠三角等重点区域实施大气污染重点行业清洁生产水平提升行动。到2020年，全国工业削减烟粉尘100万吨/年、二氧化硫50万吨/年、氮氧化物180万吨/年。

本期工程项目设计中采用了清洁生产工艺，应用清洁原材料，生产清洁产品，同时采取完善和有效的清洁生产措施，能够切实起到消除和减少污染的作用；因此，本期工程项目建成投产后，各项环境指

标均符合国家和地方清洁生产的标准要求。

五、电动车充电站充电桩项目投资方案及预期经济效益

（一）项目投资规模及资金构成

1、根据谨慎财务测算，项目总投资19630.14 万元，其中：固定资产投资16484.83 万元，占项目总投资的83.98 %；流动资金3145.31 万元，占项目总投资的16.02 %；在固定资产投资中，建设投资16392.58 万元，占项目总投资的83.51 %。建设期固定资产借款利息92.25 万元，占项目总投资的0.47 %。

2、本期工程项目建设投资16392.58 万元，其中：工程建设费用15719.10 万元，占项目总投资的80.08 %，包括：建筑工程投资2910.96 万元，占项目总投资的14.83 %；设备购置费12435.09 万元，占项目总投资的63.35 %；安装工程费373.05 万元，占项目总投资的1.90 %。工程建设其他费用431.23 万元，占项目总投资的2.20 %（其中：土地使用权费218.66 万元，占项目总投资的1.11 %）；预备费242.25 万元，占项目总投资的1.23 %。

（二）资金筹措方案

1、项目总投资19630.14 万元，根据资金筹措方案，xxx有限公司计划自筹资金（资本金）12322.27 万元，占项目总投资的62.77 %。

2、根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额5000.00 万元，占项目总投资的25.47 %，其中：项目建设期申请银行固定资产借款3000.00 万元，占项目总投资的15.28 %；本期工程项目正常经营期拟申请银行流动资金借款2000.00 万元，占项目总投资的10.19 %。

3、本期工程项目采取其他方式筹措资金2307.87 万元，占项目总投资的11.76 %（其中：申请国家专项资金1318.78 万元，占项目总投资的6.72 %；其他融资989.09 万元，占项目总投资的5.04 %）。

（三）项目达纲年预期经济效益规划目标

1、项目达纲年预期营业收入（SP）：29672.69 万元（含税）。

2、年总成本费用（TC）：25773.40 万元。

3、税金及附加：1022.91 万元。

4、达纲年利税总额：74354.25 万元。

5、项目达纲年利润总额（PFO）：63203.69 万元。

6、项目达纲年净利润（NP）：47402.77 万元。

7、项目达纲年纳税总额：26951.48 万元。

8、达纲年投资利润率：321.97 %。

9、达纲年投资利税率：378.78 %。

10、达纲年投资回报率：241.48 %。

11、达纲年总投资收益率：323.23 %。

12、达纲年资本金净利润率：512.92 %。

13、全部投资回收期（所得税后）（Pt）：2.40 年（含建设期12个月）。

14、全部投资财务内部收益率：26.18 %（达纲年）。

15、固定资产投资回收期：2.02 年（含建设期12个月）。

16、项目经营盈亏平衡点（BEP）：7.97 %（达纲年）。

六、项目评价

1、“十三五”时期是我国全面建成小康社会的决胜阶段，也是战略性新兴产业大有可为的战略机遇期。我国创新驱动所需的体制机制环境更加完善，人才、技术、资本等要素配置持续优化，新兴消费升级加快，新兴产业投资需求旺盛，部分领域国际化拓展加速，产业体系渐趋完备，市场空间日益广阔。但也要看到，我国战略性新兴产业整体创新水平还不高，一些领域核心技术受制于人的情况仍然存在，一些改革举措和政策措施落实不到位，新兴产业监管方式创新和法规体系建设相对滞后，还不适应经济发展新旧动能加快转换、产业结构加速升级的要求，迫切需要加强统筹规划和政策扶持，全面营造有利于新兴产业蓬勃发展的生态环境，创新发展思路，提升发展质量，加

快发展壮大一批新兴支柱产业，推动战略性新兴产业成为促进经济社会发展的强大动力。

实践证明，稳中求进工作总基调是我们治国理政的重要原则，也是做好经济工作的方法论。要清醒看到，我国经济运行仍存在不少突出矛盾和问题，世界经济仍处于缓慢复苏的进程中。越是面对复杂的国内国际经济形势，就越要认识到明年贯彻好稳中求进工作总基调具有特别重要的意义。稳是主基调，稳是大局，在稳的前提下才能在关键领域有所进取，才能在把握好度的前提下奋发有为。

第二章报告编制说明

核心提示：项目投资环境分析，项目背景和发展概况，项目建设的必要性，行业竞争格局分析，行业财务指标分析参考，行业市场分析与建设规模，项目建设条件与选址方案，项目不确定性及风险分析，行业发展趋势分析

依据国家有关项目建设的法律、法规、技术规范和xxx等当地政府的有关政策、规定文件的要求，对本期工程项目的投资建设进行了全面、详细的研究分析论证，结合xxx经济开发区的自然条件、资源条件、基础设施条件和建设环境要求，依据xxx有限公司对本期工程项目总体规划设想方案，认真编制《电动车充电站充电桩项目可行性研究报告》，现将报告编制情况说明如下。

可行性研究报告，简称可研，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。

一、电动车充电站充电桩项目建设进度规划

“电动车充电站充电桩项目”按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设，本期工程项目建设期限规划12个月。

二、电动车充电站充电桩项目综合评价

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合xxx及xxx电动车充电站充电桩行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进xxx电动车充电站充电桩产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、“电动车充电站充电桩项目”属于《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2013年修正）鼓励类发展项目，符合国家产业发展政策导向；项目的实施有利于加速我国电动车充电站充电桩的国产化进程，推动电动车充电站充电桩制造产业调整和行业振兴；有助于提高xxx 有限公司自主创新能力，增强企业的核心竞争力；因此，本期工程项目的实施是必要的。

3、xxx有限公司为适应国内外市场需求，拟建“电动车充电站充电桩项目”，本期工程项目的建设能够有力促进xxxxxx经济发展，为社会提供就业职位296.73个，达纲年纳税总额26951.48 万元，可以促进xxx区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献，由此可见，本期工程项目的实施具有显著的社会效益。

4、创新驱动，标准引领。促进工业绿色发展科技创新、管理创新和商业模式创新，研发推广核心关键绿色工艺技术及装备。加快完善

工业能效、水效、排放和资源综合利用等标准，依法实施绿色监管，引导绿色消费。政策引导，市场推动。发挥政府在推进工业绿色发展中的引导作用，优化工业结构和区域布局，加强机制创新，形成有效的激励约束机制。强化企业在推进工业绿色发展中的主体地位，激发企业活力和创造力，积极履行社会责任。

5、根据谨慎财务测算，本期工程项目达纲年投资利润率321.97 %，投资利税率378.78 %，全部投资回报率241.48 %，项目全部投资所得税后财务内部收益率26.18 %，达纲年财务净现值219264.29 万元，总投资收益率323.23 %，资本金净利润率512.92 %，全部投资回收期2.40 年（含建设期12个月），固定资产投资回收期2.02 年（含建设期12个月），项目盈亏平衡点7.97 %，因此，本期工程项目经营非常安全，说明项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

第三章项目建设背景及可行性

一、电动车充电站充电桩产业发展规划背景

1、审视当前和展望未来，改革的重点、难点、推进方式甚至取向，也应该随着发展阶段的变化而调整。随着人口红利加速消失，中国经济进入到以增长速度下行、产业结构调整和发展方式转变加速为特征的新常态。一方面，随着中国进入从中等偏上收入向高收入国家迈进的阶段，经济增长方式需要转向生产率驱动；另一方面，越是临近社会主义市场经济体制臻于成熟、定型的阶段，改革的难度将会越大。只有通过深经济体制改革，推动发展方式转变，挖掘传统增长动能的潜力，培育新的增长动能，保持合理的潜在增长率，实现中高速实际增长，才能避免落入中等收入陷阱，实现国家现代化目标。

2、创新驱动，标准引领。促进工业绿色发展科技创新、管理创新和商业模式创新，研发推广核心关键绿色工艺技术及装备。加快完善工业能效、水效、排放和资源综合利用等标准，依法实施绿色监管，引导绿色消费。政策引导，市场推动。发挥政府在推进工业绿色发展中的引导作用，优化工业结构和区域布局，加强机制创新，形成有效的激励约束机制。强化企业在推进工业绿色发展中的主体地位，激发企业活力和创造力，积极履行社会责任。

3、深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，深入学习贯彻总书记系列重要讲话和对北京工作的重要指示精神，坚持和强化首都城市战略定位，紧紧抓住国家实施制造强国战略的重大机遇，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，始终坚持高端化、服务化、集聚化、融合化、低碳化的发展方向，瞄准全球制造业创新制高点，以构建产业生态为基础，以提高发展质量和效益为中心，以推动“在北京制造”向“由北京创造”转型为主线，全面实施“三四五八”行动计划，努力促进制造业创新发展，使本市真正成为京津冀协同发展的增长引擎、引领中国制造由大变强的先行区域和制造业创新发展的战略高地。到2020年，制造业创新发展能力大幅提升，高端发展态势逐步显现，集约发展程度持续增强，绿色发展水平迈上新台阶，形成一批具有较强竞争力的优势产业，保持制造业占地区生产总值比重和对地方财政贡献“双稳定”，实现创新能力和质量效益“双提升”，带动京津冀地区数字化、网络化和智能化制造取得明显进展。到2025年，形成创新驱动、高端发展、集约高效、环境友好的产业发展新格局，国际竞争力和影响力显著提升，部分制造业领域处于世界领先地位，综合资源消耗率达到世界先进水平，真正成为服务全国、辐射全球的优势产业集聚区。

4、从产业优化升级的角度出发，应该发挥市场在资源配置中的决定性作用，推进要素市朝。首先就是要加快实现劳动力的市朝，为劳动力自由流动和劳动力效率提升创造条件。应打破劳动力市场的制度性分割，减少依附于户籍、编制等制度上的福利待遇，从而减少劳动力流动的成本；同时，要提高就业质量，通过有关法律法规和制度建设，使人们的就业更体面，更有保障；此外，改革评价和激励机制，积极为各类人才干事创业和实现价值提供机会和条件，鼓励引导人们干中学，使全社会的创新智慧竞相迸发。其次就是要稳步推进利率市朝，为资本有效配置创造好的制度安排。应建立市场利率定价自律机制，对金融机构自主确定的货币市尝信贷市场等金融市场利率进行自律管理；同时，进一步丰富金融机构市朝负债产品，从而为稳妥有序推进存款利率市朝创造条件。

5、创业创新能力进一步提升。创业领域不断拓宽，新业态、新模式不断涌现，小微企业数量年均增速超过10%。中小企业知识产权战略推进工程试点工作取得成效，全国32个试点城市的中小企业集聚区专利申请量年均增长53%，专利授权增速超过30%，中小企业在产业链和创新链中的作用日益凸显，产业集群取得了快速发展。

二、产业发展符合性

为推进经济结构的战略性调整，促进产业升级、提高产业竞争力，国家发改委颁布《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》，其中：电动车充电站充电桩制造名列其中，覆盖拟建项目投产后的产品，因此，本期工程项目属于当前国家重点鼓励发展的产业；综上所述，本期工程项目符合国家及地方相关行业的准入规定。

坚持人才为本。人才队伍是制造强国的根本保障。针对领军人才、高层次技术人才紧缺，缺少一批优秀的企业家、高水平经营管理人才和高素质的专业技能人才等问题，应把人才作为建设制造强国的根本，建立健全科学合理的选人、用人、育人机制，加快建设一支素质优良、结构合理的制造业人才队伍，变“人口红利”为“人才红利”，走人才引领的发展道路。

三、项目建设可行性分析

四、电动车充电站充电桩行业分析

2015年5月19日国务院正式印发了《中国制造2025》，这是党中央、国务院总揽国际国内经济发展大势，站在增强我国综合国力、提升国际竞争力、保障国家经济安全的战略高度做出的重大战略部署，其核心是加快推进制造业创新发展、提质增效，实现从制造大国向制造强国转变。《中国制造2025》由工业和信息化部会同发展改革委、科技部、财政部、质检总局、工程院等部门和单位联合编制。

第四章电动车充电站充电桩项目选址科学性分析

一、项目建设选址原则

为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素，根据项目选址的一般原则和xxx经济开发区的实际情况，“电动车充电站充电桩项目”选址应遵循以下原则：

1、布局相对独立，便于集中开展科研、生产经营和管理活动。

2、与xxx经济开发区的建成区有较方便的联系。

3、地理条件较好，并有足够的发展潜力。

4、城市基础设施等配套较为完善。

5、以城市总体规划为依据，统筹考虑用地与城市发展的关系。

6、兼顾环境因素影响，具有可持续发展的条件。

综上所述，“电动车充电站充电桩项目”拟选址在xxx经济开发区，工程场界为：东接广场，西靠公园，南临道路，北依商场。本期工程项目选址交通便利、地势平坦开阔、空气清新、阳光充足、排水通畅、环境适宜、公用设施比较完善、远离污染源的地段；所选建设区域土地资源充裕，而且地理位置优越、交通运输条件便利、四方通衢、土地平整、配套设施齐备，符合项目选址要求。

二、项目用地总体要求

1、“电动车充电站充电桩项目”均按照xxx建设用地规划许可证及建设用地规划设计要求进行设计，同时，严格按照xxx建设规划部门与国土资源管理部门提供的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。

2、建设项目平面布置符合电动车充电站充电桩行业、重点产品的厂房建设和单位面积产能设计规定标准，达到《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24号）文件规定的具体要求。

3、根据测算，本期工程项目固定资产投资强度9754.34 万元/公顷，完全符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24号）中规定的电动车充电站充电桩行业固定资产投资强度≥1259.00 万元/公顷的规定；同时，满足xxx经济开发区确定的“固定资产投资强度≥3000.00 万元/公顷”的具体要求。

4、根据测算，本期工程项目建筑容积率0.99 ，完全符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24号）中规定的电动车充电站充电桩行业建筑容积率≥0.80 的规定；同时，满足xxx经济开发区确定的“建筑容积率≥1.00 ”的具体要求。

5、根据测算，本期工程项目建筑系数72.25 %，完全符合国土资