开题报告基于Spar浮式风电支撑结构及系泊系统设计

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漂浮式海上风电机组基础及系泊系统设计导则

漂浮式海上风电机组基础及系泊系统设计导则

漂浮式海上风电机组基础及系泊系统设计导则以漂浮式海上风电机组基础及系泊系统设计导则为标题随着对可再生能源的需求不断增加,风能作为一种清洁、可持续的能源形式受到了广泛关注。

而在海洋中,海上风电机组成为了一种重要的风能利用形式。

相较于陆上风电机组,海上风电机组具有更稳定的风能资源、更大的发电潜力和更少的环境影响。

在海上风电机组中,漂浮式风电机组由于其灵活性和适应性而备受瞩目。

本文将就漂浮式海上风电机组的基础及系泊系统设计进行探讨。

1. 漂浮式海上风电机组基础设计导则漂浮式海上风电机组的基础设计是确保机组稳定性和安全性的关键。

首先,基础设计要充分考虑海洋环境的复杂性,包括海浪、风力和潮流等因素。

基础结构需要具备足够的刚度和稳定性,以抵抗海浪和风力的冲击。

同时,基础结构还需要具备良好的防腐性能,以应对海水的腐蚀。

基础设计还需要考虑到机组的安装和维护便利性。

基础结构应该能够支持机组的安装和维护,同时提供足够的空间和设施供人员操作。

基础设计还应考虑到环境保护因素。

在设计过程中要充分考虑到海洋生态环境的保护,避免对海洋生物和海洋生态系统造成过大的影响。

2. 漂浮式海上风电机组系泊系统设计导则漂浮式海上风电机组的系泊系统是确保机组稳定性和位置控制的核心。

首先,系泊系统设计要充分考虑到风力和海流对机组的影响。

系泊系统需要具备足够的刚性和强度,以抵抗外力的作用。

同时,系泊系统还需要具备一定的伸缩性,以应对海浪和风力的变化。

系泊系统设计还需要考虑到机组的位置控制。

通过合理的系泊设计,可以实现对机组位置的控制和调整,以确保机组始终处于最佳的发电位置。

系泊系统设计还应考虑到安全性和可靠性。

系泊系统需要具备足够的安全保障措施,以应对异常情况的发生。

同时,系泊系统还需要具备一定的可靠性,以确保机组的长期稳定运行。

漂浮式海上风电机组的基础及系泊系统设计是确保机组稳定性和安全性的关键。

基础设计需要考虑到海洋环境的复杂性和机组的安装维护便利性,系泊系统设计需要考虑到风力和海流的影响以及机组的位置控制和安全可靠性。

一种新型SPAR平台系泊系统设计

一种新型SPAR平台系泊系统设计

一种新型SPAR平台系泊系统设计彭程1,孙春梅2,刘仲平1,郝金凤1(1.北京中船重工船舶设计研究中心,北京 100086; 2.中国石油集团海洋工程有限公司,北京 100176)摘要:SPAR平台是一类深海浮动式平台,它是海洋工程研究的热点之一。

目前已投入应用的SPAR平台有三种类型。

系泊系统是SPAR平台的重要组成部分。

系泊系统设计主要包括系泊索布置型式的选择、系泊索设计、以及锚固基础设计。

围绕系泊索的布置型式和系泊索设计两方面对现有SPAR平台的系泊系统进行了总结,并设计了一种新型SPAR平台——TCell SPAR平台系泊系统。

对TCell SPAR平台进行了耦合分析计算,结果表明该平台的系泊系统可以抵抗其所处的恶劣环境条件。

最后还提出了系泊系统设计需要注意的问题。

关键词:新型SPAR平台;系泊系统设计;系泊索;耦合分析;海洋工程1 概述SPAR平台是一类新型的浮动式平台。

自20世纪80年代以来,SPAR平台被广泛应用于深海石油开发,被很多石油公司视为下一代深水平台的发展方向[1]。

从结构上讲,SPAR平台可以分为三个部分,即平台上体,平台主体和系泊系统(包括锚固基础)。

系泊系统设计主要包括系泊索布置型式的选择、系泊索设计以及锚固基础设计三方面。

系泊索布置型式是系泊系统的基础,在已建成的SPAR平台当中,Truss SAPR平台的系泊系统一般采用的是分组式布置方式,如Horn Mountain SPAR平台的系泊索分为3组,每组包含3根系泊索,相邻两组系泊索之间相隔120°。

分组布置系泊系统的优点在于:便于系泊设备的布置,避免在主体下方安装导缆孔;简化系泊索长度优化的计算[4];在需要的情况下可以布置更多的系泊索。

而Cell SPAR平台仅有Red Hawk 一座,它共有6根系泊索,呈散布式布置,相邻两根系泊索之间间隔为60°,每根系泊索均位于相邻两根立柱之间。

这种布置型式可以减少在侧板上的穿孔,也可以减少扰流,还可以减小VIV引起的横向运动,而且采用散布式系泊索在单根损坏的情况下更有效[3]。

漂浮式风电共享系泊系统设计与分析

漂浮式风电共享系泊系统设计与分析

2目录I.研究背景II.研究对象III.多风机-共享系泊系统设计IV.成本效益评估V.结语a.多海况全浪向仿真b.敏感性分析c.断缆工况d.系泊优化研究背景3 p漂浮式风机- 海上风电发展迅速,中国海上风电装机容量全球第一- 应用前景广阔:水深适应性好、开发深远海- 降本增效:成本问题导致竞争力减弱系泊相关成本三峡引领号扶摇号海油观澜号4p 共享系泊(Shared Mooring )- 概念提出:在相邻的浮式风机之间布置横跨式的共享系泊线- 目的:减少风电场所需系泊线和锚的数量,降低系泊线和锚的材料、 锚的安装勘探等一系列成本,进而降低成本。

风机间横跨式系泊取代部分锚线研究背景多种共享系泊布置型式大型共享系泊风电场设计挑战p共享系泊带来的风机间复杂的耦合效应- 共享系泊非线性悬链线- 刚柔耦合、风机间耦合:非线性结构载荷;数值仿真计算久- 环境复杂:风电场对风场、波浪场的影响,即结构间的干涉影响研究对象p10MW OUCwind半潜式浮式风机Ø建立风机时域一体化分析模型Ø三立柱偏置风机、目标水深50米、3×1系泊布置Ø风浪流耦合:考虑湍流风、不规则波、二阶差频波浪力的时域耦合仿真单个风机系泊布置一体化仿真模型吃水15m干舷11.5m特征长度65m浮筒宽度11m浮筒高度 4.5m立柱直径11m重心高度-3.50m浮心高度-11.13m平台质量2910t排水量14197t设计分析流程梳理7基于10MW OUCwind半潜式风机设计多风机共享系泊系统建立“多风机-共享系泊系统”一体化时域分析模型共享系泊线敏感性分析多海况、全浪向仿真断缆工况模拟系泊优化方案共享系泊成本效益评估梳理总结共享系泊系统的设计分析技术要点8多风机-共享系泊系统设计锚链单位长度重量以50kg/m 左右为间隔进行敏感性分析p 等边三角形布置 - 相邻风机间隔1200米(相隔6-8倍的叶轮直径以上,认为水动力特性保持不变) - 锚线:采用与单风机一致,R3无档锚链,直径185mm- 共享系泊线:采用R3无档锚链进行敏感性分析共享系泊缆直径 [mm]重量 [kg/m]破断载荷[kN]Chain 1871516252Chain 21002008315Chain 31112469650Chain 412229811365Chain 5132********多风机-共享系泊系统布置型式9多海况、全浪向仿真全浪向仿真Hs Tp Uc -m/s m s m/s -海况18.0 2.539.85 1.0工作海况211.4 3.1010.10 1.0工作海况324.0 5.6911.23 1.0工作海况440.09.7712.95 1.0停机p 针对单风机和多风机-共享系泊系统进行多海况、全浪向仿真 - 多风机-共享系泊系统的主控海况与单风机一致,都为极端停机海况(LC4) - 危险工况为60度入射方向的极端停机海况- 相同海况下,共享系泊会造成水平回复刚度的下降10共享系泊缆敏感性分析环境参数:正向入射 LC 2: H s = 3.1m, T p = 10.1s, U c = 1m/s , U wind = 11.4m/s p敏感性分析n 随着共享系泊缆单位质量的增大,共享系泊和锚线的系泊张力也随之增大。

漂浮式海上风电机组基础及系泊系统设计导则

漂浮式海上风电机组基础及系泊系统设计导则

漂浮式海上风电机组基础及系泊系统设计导则漂浮式海上风电机组是一种利用风能发电的装置,它可以在海上进行安装和运行。

为了确保机组的稳定性和安全性,需要设计合适的基础和系泊系统。

本文将介绍漂浮式海上风电机组基础及系泊系统的设计导则。

一、基础设计导则1. 基础类型选择:根据海洋环境条件和机组规模,选择合适的基础类型,常见的有浮式基础、半浮式基础和沉管基础等。

浮式基础适用于较浅的海域,半浮式基础适用于中等深度的海域,沉管基础适用于深海。

2. 基础材料选择:考虑到海水的腐蚀性和机组的重量,基础材料需要具备良好的耐腐蚀性和强度。

常见的基础材料有混凝土、钢材和复合材料等,选择合适的材料可以提高基础的稳定性和耐久性。

3. 基础形状设计:基础的形状设计应考虑到机组的重心和风力对基础的影响。

合理的基础形状可以减小基础的倾斜和摇晃,提高机组的稳定性。

常见的基础形状有圆形、方形和多边形等。

4. 基础固定方式设计:基础的固定方式有锚链固定、钢缆固定和锚桩固定等。

选择合适的固定方式可以提高基础的稳定性和抗风性能。

同时,还需要考虑到基础的安装和维护便捷性。

二、系泊系统设计导则1. 系泊系统类型选择:根据基础类型和海洋环境条件,选择合适的系泊系统类型。

常见的系泊系统类型有单点系泊、多点系泊和主动控制系泊等。

单点系泊适用于浅海区域,多点系泊适用于中等深度的海域,主动控制系泊适用于深海。

2. 系泊系统材料选择:系泊系统的材料需要具备良好的耐腐蚀性和强度。

常见的系泊系统材料有钢材和合成材料等,选择合适的材料可以提高系统的耐久性和可靠性。

3. 系泊系统布置设计:系泊系统的布置设计应考虑到基础的形状和机组的重心。

合理的布置设计可以减小系泊系统的摆动和张力,提高机组的稳定性。

同时,还需要考虑到系统的安装和维护便捷性。

4. 系泊系统参数计算:根据机组的重量、风力和海洋环境条件,计算系泊系统的参数,包括锚链长度、钢缆长度和系泊点位置等。

合理的参数计算可以确保系统的稳定性和抗风性能。

基于浮式平台的海上风力发电系统研究

基于浮式平台的海上风力发电系统研究

基于浮式平台的海上风力发电系统研究海上风力发电是一种利用海洋风能转化为电能的可再生能源技术。

与传统的陆地风力发电相比,海上风力发电系统具有更加稳定和可靠的风资源、更大的发电潜力、更低的风能损失以及较少的环境影响等优势。

而基于浮式平台的海上风力发电系统则是针对深海区域的特点而研发的一种解决方案。

在基于浮式平台的海上风力发电系统中,风力涡轮机(WTG)被安装在浮式平台上,平台通过系泊系统与海床相连,以保持稳定。

浮式平台的设计和选型是其中的关键环节之一,它需要同时考虑到平台的稳定性、承载能力、抗风浪能力以及安装和维护的便利性。

首先,稳定性是基于浮式平台设计的重要指标之一。

海上风电场常常面临着恶劣的海洋环境,如强风浪、海底地形不规则等,因此平台需要具备良好的稳定性以应对这种环境。

设计人员通常会选用多柱式浮式平台或半潜式浮式平台,这些平台能够提供更强的稳定性和抗风浪性能。

其次,承载能力是浮式平台设计的另一个重要考虑因素。

浮式平台需要能够承受风力涡轮机的重量并保持稳定。

为了提高平台的承载能力,可以采用加固结构、增加平台的浮力或增加系泊系统的稳定性。

这样,平台可以适应不同规模的风力涡轮机,并能够满足特定风场的需求。

同时,抗风浪能力也是基于浮式平台设计的重要因素之一。

风力涡轮机的运行通常需要面对不同的风速和浪高,因此平台必须具备良好的抗风浪性能,以确保风力涡轮机的安全运行。

设计者通常会采用减振系统、船体造型优化以及保护设施的设计来提高平台的抗风浪能力。

最后,安装和维护的便利性也是基于浮式平台设计的考虑因素之一。

由于海上环境的复杂性,风力涡轮机的安装和维护工作较为困难。

因此,设计者需要确保平台具备安装和维护的便利性,以降低成本和风险。

同时,为了简化安装和维护操作,可以考虑采用模块化设计和远程监控技术。

总的来说,基于浮式平台的海上风力发电系统在深海区域具有广阔的应用前景。

通过合理设计、选型和优化,可以确保平台的稳定性、承载能力、抗风浪能力以及安装和维护的便利性,进一步提高海上风力发电系统的效率和可靠性。

Spar型海上浮式风机系泊系统的动力学分析

Spar型海上浮式风机系泊系统的动力学分析

Spar型海上浮式风机系泊系统的动力学分析张大朋;朱克强【摘要】Based on the 5 MV wind turbine of a certain renewable energy institute in America and reference to the characteristics of the wind turbine tower,the model of a floating offshore wind turbine Spar platform mooring system was established by OrcaFlex.By calculating the load of different wind speed conditions on the wind turbine,the hydrodynamic analysis of the wind turbine mooring system was researched and the mooring tension of the mooring system was analyzed in different load conditions.With the change of different fairlead position and different layout of the fairleads,the optimization design of the mooring system has been given.%以美国某可再生能源所的海上5MW风机为模型,综合风机塔柱的特点,利用OrcaFlex建立了一种Spar型海上风机简化模型.通过对风机平台的不同风速工况环境载荷的计算,实现了对该风机系泊系统的水动力学分析,对比并分析了不同工况下风机锚泊系统系泊张力的变化.结合改变锚链上不同导缆孔的位置和布置形式,为海上风机浮式基础系泊系统的设计及优化提供依据.【期刊名称】《水道港口》【年(卷),期】2017(038)004【总页数】7页(P398-404)【关键词】Spar型海上风机;OrcaFlex;动力学分析;系泊张力【作者】张大朋;朱克强【作者单位】宁波大学海运学院,宁波315211;宁波大学海运学院,宁波315211【正文语种】中文【中图分类】TV131.2目前在世界范围内的浅海型风机的适用水深基本在30 m左右[1-2]。

一种新型Semi-Spar式海上风机平台系泊系统优化分析

一种新型Semi-Spar式海上风机平台系泊系统优化分析

一种新型Semi-Spar式海上风机平台系泊系统优化分析李秋辰;陈兵;刘雅楠【摘要】参考英国的Kincardine风机采用的新式的Semi-Spar概念,结合spar 式基础和半潜式基础的特点,提出了一种新式海上浮式风机平台模型,并基于三维势流理论,利用AQWA软件进行水动力计算,验证新式平台可靠性.分析了在风、浪、流荷载联合作用下,锚链竖向夹角、系缆数量对风机浮式平台运动性能和系泊张力的影响,对系泊系统进行优化,并验证极端工况下的可靠性.结果证明风机平台水平运动和纵摇运动幅值较小,但垂荡幅值略大,而通过减小锚链竖向夹角可以控制平台运动响应幅值,增加系缆数量可以同时减小系泊张力大小.计算结果证明了新型Semi-Spar式海上风机平台可行性,为浮式风机平台及系泊系统的设计提供参考.【期刊名称】《海洋技术》【年(卷),期】2019(038)004【总页数】6页(P85-90)【关键词】Semi-Spar平台;系泊系统优化;运动响应;系泊张力【作者】李秋辰;陈兵;刘雅楠【作者单位】大连理工大学,辽宁大连116024;大连理工大学,辽宁大连116024;大连理工大学,辽宁大连116024【正文语种】中文【中图分类】P753随着对新能源需求的不断增长,风电行业的发展不断加速,相关的研究课题成为科研和工程界的热门议题。

目前的海上风电研究多集中于近海风电,而水深大于60 m的深水海域风速大、持续时间长、风速稳定,潜藏着大部分的海上风电资源。

要开发深远海风能资源,需要发展浮式风机技术。

浮动式风机主要由风力发电机、浮动式基础和系泊定位系统3部分组成。

Henderson等[1]通过研究多种浮式结构,发现三浮筒 (Tri-floater)组合形式是浮式基础最优方案。

Roddier等[2-3]利用NREL提出的5 MW风机设计了一种半潜型浮式平台,分析频域与时域内的运动响应,还通过实验验证,并和Spar型平台进行了对比分析。

漂浮式风机系泊锚固系统的发散思维以及规避方案思考-概述说明以及解释

漂浮式风机系泊锚固系统的发散思维以及规避方案思考-概述说明以及解释

漂浮式风机系泊锚固系统的发散思维以及规避方案思考-概述说明以及解释1.引言1.1 概述随着全球能源需求的不断增长和对可再生能源的迫切需求,风力发电已成为一种受到广泛关注的清洁能源形式。

漂浮式风机系统是一种新型的风力发电系统,其具有适应水深大、地形复杂等特点,因此备受关注。

然而,在漂浮式风机系统的运行过程中,系泊锚固系统往往扮演着至关重要的角色。

系泊锚固系统如果设计不当或者遇到意外情况,可能会导致风机系统出现不稳定或者更严重的意外。

因此,对于漂浮式风机系泊锚固系统的发散思维和规避方案的探讨具有重要意义。

本文将介绍漂浮式风机系统的基本情况,分析目前系泊锚固系统存在的问题,并通过发散思维和规避方案的探讨,为提高漂浮式风机系统的安全性和可靠性提供思路和建议。

1.2 文章结构文章结构部分主要包括以下内容:1. 引言:介绍文章的背景和研究意义,阐述漂浮式风机系泊锚固系统的重要性和存在的问题。

2. 正文:分为三个部分,分别是漂浮式风机系统介绍、系泊锚固系统问题分析以及发散思维与规避方案探讨。

通过对漂浮式风机系统的介绍,了解其组成和运行原理;分析系泊锚固系统存在的问题,比如锚链断裂、锚固点移动等;最后,探讨如何通过发散思维来寻找创新的解决方案,并讨论如何规避这些问题。

3. 结论:总结漂浮式风机系泊锚固系统的发散思维,强调规避方案的重要性,并提出未来的展望和建议,为该系统的改进和发展提供参考。

1.3 目的本文旨在探讨漂浮式风机系泊锚固系统的发散思维以及规避方案,通过深入分析漂浮式风机系统的特点和存在的问题,提出创新性的思考和解决方案。

同时,通过本文的研究和讨论,旨在为相关领域的研究人员和工程师提供思路和启示,促进漂浮式风机系泊锚固系统的持续发展与完善。

通过本文的研究,希望能够为提高风机系统的稳定性和安全性提供一定的参考和指导。

2.正文2.1 漂浮式风机系统介绍漂浮式风机系统是一种利用海上风能发电的系统,通过将风机安装在浮动平台上,可以在海域中进行发电。

基于Spar平台浮式海上风力机独立变桨距控制研究

基于Spar平台浮式海上风力机独立变桨距控制研究

1 建立桅杆式 ( S p a r —B u o y ) 平 台模型
桅杆式( S p r —B a u o y ) 平 台采用深 吃水 的压 载 物 来维 持其 静力稳 度 , 悬链 系 泊 绳 索来 定 位 。这 里 采
合显 然提 高 了风力机 性能 。 这里 采用 文献 [ 1 2 ] 中 的多 目标 控 制器 , 提 出 了 基于 S p a r平 台 浮 式 海 上 风 力 机 独 立 变 桨 距 控 制
( I B P ) 的线 性多 目标 状态 反 馈控 制 器模 型 。同 时为
变桨操作方式 发 电机额定转矩/ N m 发 电机最大转矩/ N m
制器针 对这 3种 平 台进 行 了 大量 的分 析 , 结 果 表 明
用 的桅 杆式 ( S p r —B a u o y ) 平 台模型是 为人 们所 熟 知
的“ O C 3一H y w i n d ” 桅杆 式 , 它 是基 于 H y w i n d桅杆 式
驳船式 平 台需要 的塔 架 最 高 , 风 机 叶 片 承受 载 荷最 大, 并 且 其 支 撑 风 力 机 的 平 台运 动 最 大 , 桅 杆 式 ( S p a r —B u o y ) 平 台 的载 荷 比驳船 式 平 台 的小 , 并 且 其平 台运 动相 对 稳定 , 而拉 力 腿 式 ( T L P ) 平 台是 最
N i e l s e n _ l 等人 提 出了一种 主动控 制策 略来避 免
平 台结构 性共振 。为 了避 免风机 变桨 距运 动产 生谐
振 运动并 提高 风机 疲 劳 寿命 , 尼尔 森 等 人 又提 出一 个 基于估 计器 的控 制器 。实验 结果 表 明该 控制 器虽 能提高 塔架 和叶 片 的疲 劳 寿命 , 但 却 减 少 了风力 机

漂浮式风机系泊锚固系统发散思维以及规避方案思考

漂浮式风机系泊锚固系统发散思维以及规避方案思考

漂浮式风机系泊锚固系统发散思维以及规避方案思考随着可再生能源的不断发展,漂浮式风机作为一种新兴的海上风能利用形式,越来越受到人们的关注。

然而,漂浮式风机在运行过程中,系泊锚固系统的稳定性成为了一项关键问题。

本文将围绕漂浮式风机系泊锚固系统,展开发散思维,并提出相应的规避方案。

一、漂浮式风机系泊锚固系统概述漂浮式风机系泊锚固系统主要包括风机平台、系泊缆绳、锚固装置和基础结构四部分。

其工作原理是通过系泊缆绳将风机平台与锚固装置连接,使风机在海上保持稳定,从而实现风能的转换。

二、发散思维1.系泊缆绳材料创新:可以研究新型高强度、低成本的缆绳材料,提高系泊缆绳的耐久性和抗疲劳性能。

2.锚固装置优化:针对不同海域的地质条件,设计适应性更强的锚固装置,提高锚固效果。

3.风机平台结构优化:通过改进风机平台的结构设计,提高平台的稳定性和抗风浪能力。

4.智能监测与预警系统:引入现代信息技术,对系泊锚固系统进行实时监测,提前发现潜在风险,确保系统安全。

5.多元化能源互补:结合海上风能、太阳能、波浪能等多种可再生能源,提高能源利用效率,降低单一能源系统的风险。

三、规避方案思考1.预防系泊缆绳断裂:定期检查缆绳的磨损、疲劳和损伤情况,及时更换或维修,确保缆绳安全。

2.防止锚固装置失效:根据地质条件,合理选择锚固装置类型,并进行定期检测和维护。

3.应对恶劣海况:加强风机平台的抗风浪能力,提高其在恶劣海况下的稳定性。

4.系统冗余设计:在关键部位设置备用系统,一旦主系统出现故障,备用系统可立即投入使用。

5.应急预案:制定详细的应急预案,包括人员疏散、设备抢修等,确保在紧急情况下迅速应对。

四、总结漂浮式风机系泊锚固系统是海上风能利用的关键技术之一。

通过发散思维,我们可以发现许多潜在的优化方向和规避方案。

Spar平台上组块就位过程多浮体结构动力分析的开题报告

Spar平台上组块就位过程多浮体结构动力分析的开题报告

Spar平台上组块就位过程多浮体结构动力分析的开题报告题目:Spar平台上组块就位过程多浮体结构动力分析一、研究背景及目的针对海上风电场建设不断扩大规模的背景下,为了有效降低制造、安装和维修等成本,多浮体式海洋平台逐渐成为一个可持续的解决方案。

在多浮体式海洋平台中,Spar平台被广泛运用于深海区域的建设。

Spar平台施工中的组块就位过程对平台的结构动力特性有很大的影响,因此开展Spar平台上组块就位过程多浮体结构动力分析的研究,对于提高Spar平台的安全性、可靠性和经济性有着重要的意义。

本研究旨在探究Spar平台上组块就位过程中多浮体结构的动力特性,研究包括结构的弹性特性、自然频率、振动模态等方面。

同时,分析桶式基础与Spar平台之间的异体结合对振动特性的影响,为Spar平台设计和制造工艺提供科学的理论依据。

二、研究方法本文首先建立Spar平台上组块就位过程中各个组成部分之间的多浮体结构模型,考虑大气环境、海洋水域及复杂地貌对平台的影响,实现对平台的可靠运行条件的建模。

然后通过ANSYS程序模拟Spar平台上组块就位过程中动态特性的变化情况。

具体的研究方法如下:1. 建立Spar平台上组块就位过程多浮体结构有限元模型;2. 将组块在Spar平台上的内力和受力进行计算和分析;3. 通过有限元分析模拟组块就位过程中的动态变化;4. 分析组块就位过程中的自然频率、振型等动态特性;5. 对Spar平台的振动巨浪和海水冲击等环境因素进行模拟;6. 对各个结构部分的位移响应和应力变化进行分析;7. 根据分析结果提出改进性建议和优化方案。

三、预期成果通过此项研究,可以深入研究Spar平台上组块就位过程中的多浮体结构动力特性,为平台的设计和施工提供重要的理论依据,凸显多浮体式海洋平台的可持续性解决方案,并推动海上风电产业的健康发展。

基于空气动力-水动力耦合分析的SPAR基础浮式风机系泊系统疲劳分析

基于空气动力-水动力耦合分析的SPAR基础浮式风机系泊系统疲劳分析

基于空气动力-水动力耦合分析的SPAR基础浮式风机系泊系统疲劳分析董璐;朱为全;高巍;张杨【摘要】以OC3 Hywind SPAR单立柱基础形式浮式风机为研究对象,基于非线性空气动力-水动力耦合时城算法,对该浮式风机在中国南海北部某海域风浪流共同作用下的系泊系统疲劳响应特性展开研究,对比钢链、钢缆的疲劳响应特性以及定常风与湍流风模型对浮式风机系泊系统疲劳特性的影响.计算结果表明:在条件一致的情况下,钢缆疲劳性能优于钢链;系泊系统疲劳累积损伤主要来自于风机运行工况,开机、关机以及故障工况的贡献较小但不应忽视;与湍流风相比,采用定常风进行浮式风机系泊系统疲劳分析将得到偏于危险的结果.建议在系泊系统设计阶段充分重视系泊缆材质的选择,采取湍流风模型开展系泊系统的疲劳设计以保证浮式风机运行安全.【期刊名称】《中国海洋平台》【年(卷),期】2019(034)004【总页数】7页(P30-36)【关键词】浮式风机;SPAR;系泊系统;湍流风;空气动力-水动力耦合分析;系泊疲劳【作者】董璐;朱为全;高巍;张杨【作者单位】北京高泰深海技术有限公司,北京100029;北京高泰深海技术有限公司,北京100029;北京高泰深海技术有限公司,北京100029;北京高泰深海技术有限公司,北京100029【正文语种】中文【中图分类】TM3150 引言2016年,全球海上风电新增装机容量近2 200 MW,累计装机容量近14 300 MW,其中:德国和荷兰分别排名新增装机容量第一和第二;中国海上风电新增装机容量592 MW,排名第三。

未来几年,随着海上风电技术的不断进步,海上风电开发成本会进一步降低,中国海上风电会迎来高速发展期。

目前,海上风机基础形式有固定式和浮式两大类。

固定式基础适用于浅水海域,离岸距离近,便于管理和维护,同时电力传输也更方便。

随着水深增加,固定式基础成本大幅增长,浮式风机成为大水深条件下发展海上风电的重要选项,发展趋势良好。

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自从1991年丹麦建立第一座海上风电场Vindeby以来,海上风电产业得到了快速的发展,特别是丹麦、英国、德国等欧洲国家成为了海上发电的主力,随着2010年上海东海大桥海上风电场并网发电,中国也逐步加入了海上风电开发的行列。2010年英国建成的Thanet海上风电场,总装机容量300MW,安装了100台功率为3MW的vestas风力涡轮机,电厂的发电量相当于20多万英国家庭的年用电量,成为目前(2012年6月)最大的已建成的海上风电场。而未来海上风电更是朝着更大型化发展,除了已经完成建设和正在建设的海上风电场外,各个国家提出了多项大型海上风电项目,其中最为引人注目的就是英国Dogger Bank海上风电项目,总装机容量达到9000兆瓦。2012年初,全球共有200多台涡轮机组在几个风电场实现了并网,总容量达到近900兆瓦。目前,全球正在建设近6000兆瓦容量的海上风电,其中有17兆瓦的容量建设已经获批。预期在未来海上风电容量将增加十倍。欧洲风能协会估计到2020年40000兆瓦的海上风电每年可供电148000000兆瓦时,足以满足超过欧洲电量总需求的4%,可减少二氧化碳排放8700万公顷]。所以近年来,近海风力发电技术成为国内外学者的研究的热点。我国近海风能资源预计可达7. 5亿千瓦,是陆上风能资源3倍,海上风力发电必将成为未来发展的重点,而远海的浮式风电必将成为风电发展的重中之重。
二、文献综述
国内外研究现状、发展动态;查阅的主要文献
随着海洋资源开发越来越受到各国的重视,对于海上平台,海上风电的研究也日益成为人们研究的热点,目前国内外对海上浮式风电、深海采油平台系泊系统的研究现状为:
2008年张素侠,唐友刚等人采用针对海洋平台的Spar结构系泊系统,应用应力波理论分析了缆绳内水平张力、波数、缆索坐标等参数对缆绳内应力波传播特性的影响,并且计算得到了缆绳在松弛、松弛-张紧和张紧三种状态下缆绳的运动和张力,比较分析了缆绳三种运动状态的区别,发现三种状态下,缆绳结构的运动特点、最大张力以及对结构的破坏程度均有所不同。在此基础上对平台浮体和系泊系统进行了耦合分析,得到了缆绳的力与外界环境荷载的部分关系并通过实验验证了系缆张力随端点激励频率和激励幅值、缆绳刚度、缆绳直径、缆绳弹性模量的增大而增大,随缆绳长度的增大而减小的结论,且通过模型实验对系缆的冲击张力进行了部分研究[1]。
课题研究目的、学术价值或实际应用价值:
由于近海资源的有限:1近海风电场的建设不利于其它近海资源的开发以及船舶的航行。2随着生活品质的提高,人们对环境要求也越发苛刻,在国外有相关环境保护者已经提出海上风电场的建设,应该远离海岸线,建造在离岸30-50公里以外的海域的要求,也受到了相关部门的重视。这就使得风电场的建设将越来越深海化。深海化带来的问题使得固定式的风电基础随着水深的加深越发不经济,海上浮式风电的发展日益成为人们关注的对象。对于传统的海上浮式采油结构,国内外已有大量学者对其做个系统的研究,然而与传统的海洋油气产业相比,浮式风电有着其独特的特点,主要表现在:1浮式基础上的载荷小很多。风机连同支撑立柱的重量在数百吨而油气开发平台的重量在几千吨到数万吨。2投资回收期长、收益较油气开发低。3风电机组的收益远低于油气开发,受投资、收益限制,需开发适合(水深50-200米)的浮式风电基础结构及相应的系泊系统和安装装备。4浮式系统的运动响应控制更为严格。5所需要的数量远大于油气开采装置数量,要求大规模制造生产。而风电产业带来的经济效益不够明显造成的经济限制依旧海上浮式风电的产业化所面临的重大问题。但由于浮式风电基础相比于传统的海洋工程浮式结构,体积小,重量轻,相对水深较浅使得对浮式结构的优化,在一定范围内减少成本投入,使其能够得到大规模产业化生产提供了可行性。
中国海洋大学
本科毕业论文(设计)构及
系泊系统设计
院、系工程学院海洋工程系
专业年级船舶与海洋工程2010级
学生姓名
学号
指导教师教授
教务处制表
2014年3月7日
一、选题依据
课题来源、选题依据和背景情况;课题研究目的、学术价值或实际应用价值
课题来源、背景情况:
随着全球经济的发展,能源问题越来越受到各国的重视。在目前的能源结构中,煤、天然气、石油及核能等非再生能源占据着世界能源供应的主要形式。但其所带来的环境问题(大气污染、核残料辐射污染等)却不容乐观。而风能作为一种清洁的可再生绿色能源,开发效率好,具有大规模开发条件和商业化前景,越来越受到世界各国的重视。近几年,全球风电市场每年都在快速增长,预计未来20-25年,世界风能市场每年将递增25%。相比于传统的陆上风电海上风电有着明显的各项优势:1:海上空间大,风速大,且风力稳定,可利用时间长;2:我国沿海地区商业发达,用电量需求巨大,相比于传统的陆上发电,沿海地区的近海发电可通过较短的距离运输到企业用户,减少经济成本3:海上有大片广阔平坦的区域,风电产业的发展空间不受限制,允许风电场建设更为大型化和产业化。
2011年李溢涵、唐友刚等人以NREL的海上5MW风机为基础,综合驳船和Spar平台的特点,概念性地设计了一种海上风机Spar型浮式基础,并且考虑风机与基础的整体模型、系泊系统与基础之间的耦合作用,研究了结构在规则波中的运动响应,分别分析了系泊系统的回复力和波面升高对垂荡和纵摇耦合运动的影响,运用SESAM中Deep C模块对海上风机的整体模型进行了时域分析[3]。
2010年阮胜福、唐友刚等人以一座600KW水平轴风电机为模型,从减小浮式基础运动的角度出发,详细设计了塔柱、半潜式基础以及系泊系统。利用SESAM软件建立了纤细的有限元模型,借鉴深海平台计算风力的方法,应用Morison公式和线性势流理论计算基础的波浪力,充分考虑电机-塔柱-浮式基础与细缆之间的耦合作用,计算了浮式风电系统在紊动风,定常流以及不规则波浪联合作用下的动力响应,分析浮式风电系统的动态运动和系缆张力,并提出了优化建议,对海上风机系统进行了频域分析和时域分析[2]。
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