JCCAD桩基础演示
桩基础工程图文讲义含多张工序示意图
1－铁轨
2－平台车 3－桩
29
四 打入法施工
▪ 打入法也称锤击法，是利用桩锤落到桩顶上的冲击力来
克服土对桩的阻力，使桩沉到预定的深度或达到持力层 的一种打桩施工方法。
▪ 锤击沉桩是混凝土预制桩常用的沉桩方法，它施工速度
快，机械化程度高，适用范围广，但施工时有冲撞噪声 和对地表层有振动，在城区和夜间施工有所限制。
置而组成。操作灵活，移动方便，适用于各种预制桩和灌注桩
35
的施工。
多功能桩架：沿轨道行驶，可作360°回转 ，导架可
伸缩和倾斜。 优点：可适应各种预制桩，也可用于灌注桩施工 缺点：是机构较庞大，现场组装和拆迁比较麻烦
36
钢筋混凝土预制桩施工
钢管桩施工
37
打斜桩
38
海上打桩
多功能桩架
履带式桩架
▪ 桩入土深度是否已达到设计位置，是否停止锤击，其判
断方法和控制原则与桩的类型有关。 47
（六） 打桩施工常见问题的分析
▪ 在打桩施工过程中会遇见各种各样的问题，例如桩顶破
碎，桩身断裂，桩身位移、扭转、倾斜，桩锤跳跃，桩 身严重回弹等。
▪ 发生这些问题的原因有钢筋混凝土预制桩制作质量、沉
桩操作工艺和复杂土层等三个方面的原因。
3
4
▪ 桩按施工方法分为预制桩和灌注桩 ❖ 预制桩根据沉入土中的方法，可分打入桩、水冲 沉桩、振动沉桩和静力压桩等； ❖ 灌注桩是在桩位处成孔，然后放入钢筋骨架，再 浇筑混凝土而成的桩。灌注桩按成孔方法不同， 有钻孔灌注桩、挖孔灌注桩、冲孔灌注桩、套管 成孔灌注桩及爆扩成孔灌注桩等。
5
第一节 预制桩施工
第四章 桩基础工程 第一节 预制桩施工 第二节 灌注桩施工
桩基础工程施工步骤图文讲解-4
预制桩
3、桩基础的施工方法
1、冲孔灌注桩
冲钻成孔
▪ 冲击钻机通过机架、卷扬机把带
刃的重钻头(冲击锤)提高到一定 高度，靠自由下落的冲击力切削 破碎岩层或冲击土层成孔。
▪ 冲击钻头形式有十字形、工字形、
人字形等，一般常用十字形冲击 钻头。
3、桩基础的施工方法
1、冲孔灌注桩
现
现 场 冲 孔 机
场 冲 击 锤 的 焊
3、桩基础的施工方法
3、液压挖斗灌注桩
液 压 挖 斗 机
3、桩基础的施工方法
4、预制桩的施工 1）预制桩的吊装
3、桩基础的施工方法
4、预制桩的施工 2）预制桩的施工
3、桩基础的施工方法
4、预制桩的施工 3）现场施工图
4、护筒施工
埋设护筒
钻孔前，在现场放线定位，按桩 位挖去桩孔表层土，并埋设护筒。护 筒高2m左右，上部设1～2个溢浆孔， 是用厚4～8mm钢板制成的圆筒，其内 径应大于钻头直径200mm。护筒的作用 是固定桩孔位置，保护孔口，防止地 面水流入，增加孔内水压力，防止塌 孔，成孔时引导钻头的方向。
桩基础
目录
1、桩基础的定义 2、桩基础的分类 3、桩基础的施工方法 4、护筒施工 5、泥浆及正反循环施工 6、钢筋笼吊装及浇筑混凝土施工 7、开塞、下笼及桩身砼质量问题 8、施工工效分析 9、桩基础的检测方法及合格标准
1、桩基础的定义
桩基础是深基础应用最多的一种基础形式，它 由若干个沉入土中的桩和连接桩顶的承台或承 台梁组成。
接
3、桩基础的施工方法
1、冲孔灌注桩
现 场 冲 孔 机
3、桩基础的施工方法
2、旋挖成孔灌注桩
旋挖成孔 ▪ 旋挖成孔是一种旋转式钻孔
PKPM软件JCCAD筏板基础设计步骤举例
PKPM软件JCCAD筏板基础设计步骤举例一、地质资料输入PKPM软件的JCCAD部分进行基础设计时，不一定要输入地质资料。
对于无桩的基础，如果不进行沉降计算，则可以不输入地质资料；如果要进行沉降计算，则需要输入地质资料。
输入土的力学指标包括：压缩模量、重度。
对于有桩基础，如果不进行单桩刚度及沉降计算的话，可以不输入地质资料；否则就要输入。
输入土的力学指标包括：压缩模量、重度、状态参数、内摩擦角和粘聚力。
在PKPM软件主界面“结构”页中选择“JCCAD”软件的第一项“地质资料输入”，程序进入地质资料输入环境，如下图所示：1、土层布置给地质资料命名之后，开始进行土层布置，点击右侧菜单“土层布置”，如下图所示：弹出土层参数对话框，显示用于生成各勘测孔柱状图的地基土分层数据，如下图所示：2、输入孔点单击“孔点输入”→“输入孔位”，以相对坐标和米为单位，逐一输入所有勘测孔点的相对位置。
孔点输入结束后，程序自动用互不重叠的三角形网格将各个孔点连接起来，并用插值法将孔点之间和孔点外部的场地土情况计算出来。
如下图所示：程序要求孔点形成的三角形网格互不交叉，互不重叠。
如孔点位置十分复杂，程序自动形成的网格不能满足上述要求，可以通过“网格修改”命令由人工修改完成。
点击“修改参数”，点取已输入的孔点，弹出孔点土层参数对话框，如下图所示。
对话框中显示的是标准孔点的土参数，应按各勘测孔的情况修改表中的数据，如土层低标高、土层参数、孔口标高、探孔水头标高等。
孔口位置一般不采用绝对坐标，不必修改孔口坐标。
如某一列各勘测孔的土参数相同，可以选择“用于所有点”，以减少修改土层参数的工作量。
“复制”用于复制参数相同的孔点，“删除孔位”用于删除多余或输入错误的孔点。
3、程序除完成地质资料输入外，还可以在此基础上生成孔点土层柱状图、孔点剖面图、土层剖面图、土层和水头的等高线图及孔点平面图等，还可以进行承载力和沉降计算。
二、基础参数设置在PKPM主界面选择“JCCAD”的第二项“基础人机互输入”，程序进入基础交互输入环境。
PKPM软件JCCAD筏板基础设计步骤举例8-11
PKPM软件JCCAD筏板基础设计步骤举例一、地质资料输入1、PKPM软件的JCCAD部分进行基础设计时，不一定要输入地质资料。
对于无桩的基础，如果不进行沉降计算，则可以不输入地质资料；如果要进行沉降计算，则需要输入地质资料。
输入土的力学指标包括：压缩模量、重度。
对于有桩基础，如果不进行单桩刚度及沉降计算的话，可以不输入地质资料；否则就要输入。
输入土的力学指标包括：压缩模量、重度、状态参数、内摩擦角和粘聚力。
2、在PKPM软件主界面“结构”页中选择“JCCAD”软件的第一项“地质资料输入”，程序进入地质资料输入环境，如下图所示：3、土层布置给地质资料命名之后，开始进行土层布置，点击右侧菜单“土层布置”，如下图所示：弹出土层参数对话框，显示用于生成各勘测孔柱状图的地基土分层数据，如下图所示：4、输入孔点单击“孔点输入”→“输入孔位”，以相对坐标和米为单位，逐一输入所有勘测孔点的相对位置。
孔点输入结束后，程序自动用互不重叠的三角形网格将各个孔点连接起来，并用插值法将孔点之间和孔点外部的场地土情况计算出来。
如下图所示：程序要求孔点形成的三角形网格互不交叉，互不重叠。
如孔点位置十分复杂，程序自动形成的网格不能满足上述要求，可以通过“网格修改”命令由人工修改完成。
点击“修改参数”，点取已输入的孔点，弹出孔点土层参数对话框，如下图所示。
对话框中显示的是标准孔点的土参数，应按各勘测孔的情况修改表中的数据，如土层低标高、土层参数、空口标高、探孔水头标高等。
空口位置一般不采用绝对坐标，不必修改孔口坐标。
如某一列各勘测孔的土参数相同，可以选择“用于所有点”，以减少修改土层参数的工作量。
“复制”用于复制参数相同的孔点，“删除孔位”用于删除多余或输入错误的孔点。
程序除完成地质资料输入外，还可以在此基础上生成孔点土层柱状图、孔点剖面图、土层剖面图、土层和水头的等高线图及孔点平面图等，还可以进行承载力和沉降计算。
二、基础参数设置在PKPM主界面选择“JCCAD”的第二项“基础人机互输入”，程序进入基础交互输入环境。
PKPM软件JCCAD筏板基础设计步骤举例
PKPM软件JCCAD筏板基础设计步骤举例PKPM软件JCCAD筏板基础设计步骤举例一、地质资料输入1、PKPM软件的JCCAD部分进行基础设计时，不一定要输入地质资料。
对于无桩的基础，如果不进行沉降计算，则可以不输入地质资料；如果要进行沉降计算，则需要输入地质资料。
输入土的力学指标包括：压缩模量、重度。
对于有桩基础，如果不进行单桩刚度及沉降计算的话，可以不输入地质资料；否则就要输入。
输入土的力学指标包括：压缩模量、重度、状态参数、内摩擦角和粘聚力。
2、在PKPM软件主界面“结构”页中选择“JCCAD”软件的第一项“地质资料输入”，程序进入地质资料输入环境，如下图所示：3、土层布置给地质资料命名之后，开始进行土层布置，点击右侧菜单“土层布置”，如下图所示：弹出土层参数对话框，显示用于生成各勘测孔柱状图的地基土分层数据，如下图所示：4、输入孔点单击“孔点输入”→“输入孔位”，以相对坐标和米为单位，逐一输入所有勘测孔点的相对位置。
孔点输入结束后，程序自动用互不重叠的三角形网格将各个孔点连接起来，并用插值法将孔点之间和孔点外部的场地土情况计算出来。
如下图所示：程序要求孔点形成的三角形网格互不交叉，互不重叠。
如孔点位置十分复杂，程序自动形成的网格不能满足上述要求，可以通过“网格修改”命令由人工修改完成。
点击“修改参数”，点取已输入的孔点，弹出孔点土层参数对话框，如下图所示。
对话框中显示的是标准孔点的土参数，应按各勘测孔的情况修改表中的数据，如土层低标高、土层参数、空口标高、探孔水头标高等。
空口位置一般不采用绝对坐标，不必修改孔口坐标。
如某一列各勘测孔的土参数相同，可以选择“用于所有点”，以减少修改土层参数的工作量。
“复制”用于复制参数相同的孔点，“删除孔位”用于删除多余或输入错误的孔点。
程序除完成地质资料输入外，还可以在此基础上生成孔点土层柱状图、孔点剖面图、土层剖面图、土层和水头的等高线图及孔点平面图等，还可以进行承载力和沉降计算。
JCCAD使用详解
柱插筋连接方式：按默认
JCCAD各类标高输入
1. JCCAD里的地质资料中的各类标高，到底是绝对标高还是相对标高？
答：地质资料中的各类标高可以按绝对标高输入，也可以按相对标高输,关键是【土层布置】中 “结构物±0.000对应的地质资料标高” 的确定和输入。
如果输入“0”，要求“地质资料输入” 的标高系统与“基础人机交互输入”的结构标高系统要一致,即地质资料中输入的其余标高应为相对于建筑物的结构±0.000处相对标高值；
《建筑地基基础设计规范》GB50007－2002 8.5.14、
……筏形基础的混凝土强度等级不应低于C30。……
《建筑地基基础设计规范》GB50007－2002 8.5.14、
……4、承台混凝土强度等级不应低于C20……
上海市工程建设规范《地基基础设计规范》DGJ08－11－1999 5.1.4、用于基础结构的混凝土和钢筋应满足下列构造要求：
自动计算覆土重，该项用于独基、条基部分。点取该项后程序自动按20kN/m2的混合容重计算基础的覆土重。如不选该项，则对话框中出现“单位面积覆土重”参数需要用户填写。一般来说如条基、独基、有地下室时应采用人工填写“单位面积覆土重”，且覆土高度应计算到地下室室内地坪处，以保证地基承载力计算正确。
基础设计参数：
答：在“基础人机相互输入” 里输入【参数输入】菜单下的“室外自然地坪标高”，“一层上部结构荷载作用点标高”及“基础底标高”等所有标高均应该与结构标高一致,即输入相对于结构±0.000处的相对标高。
3. 在桩基承台基独基沉降计算中，“计算参数”里有：室内回填土标高，如何输入？
答：可以参考，但实际意义是不同的。地基基础设计规范第5.2.4条是针对地基承载力修正用的，而在“桩基承台基独基沉降计算”中，【计算参数】里有：室内回填土标高，主要是当覆土重没输时，计算覆土重用的回填土标高。如果无地下室，则只需要输入室外地坪标高即可；如果有地下室则需要从室内地面标高算起。
桩基础工程PPT课件
二、沉桩施工
静力压桩法：
静力压桩利用压桩架的自重 和配重，通过卷扬机牵引， 由钢丝绳、滑轮和压梁，将 整个桩机的重力(800～ 1500kN)反压在桩顶上，以克 服桩身下沉时与土的摩擦力， 迫使预制桩下沉；
二、沉桩施工
静力压桩法：
具有无噪声、无振动优点，常用于土质均匀的 软土地基的沉桩施工，且广泛应用于闹市中心 建筑较密集的地区。
一、砼预制桩的制作、起吊、运输和堆放
2.起吊与运输
（1）砼强度要求：
0.707L
0.293L
当桩的混凝土强度达到设计强a度) 的70%方可起吊；
达到100%方可运输和打桩。 0.207L 0.568L 0.207L
（2）合理吊点：（正负弯矩值b) 相等则均小）
一点起吊 两点起吊 三点起吊
（4）打桩方法要点
5）桩头的处理
在打完各种预制桩开挖基坑时，按设计要求的桩 顶标高将桩头多余的部分截去。
截桩头时不能破坏桩身，要保证桩身的主筋伸入 承台，长度应符合设计要求。
6）施工记录
打桩过程中，应做好沉桩记录，以便工程验收。
（5）打桩的质量控制
1）垂直度控制
桩的垂直偏差应控制在1%之内；
2.2.1 混凝土预制桩
常用的两种桩型：
混凝土实心方桩 预应力混凝土空心管桩
2.2.1 混凝土预制桩
一、砼预制桩的制作、起吊、运输和堆放
1.砼预制桩的制作
混凝土预制方桩多数是在打桩现场 或附近就地预制，较短的桩亦可在预 制厂生产； 预应力管桩则均在工厂生产。
一、砼预制桩的制作、起吊、运输和堆放
过软的土中 会使工作循环 中断；
污染大
蒸汽锤 蒸汽动力
适用面广
PKPM软件JCCAD筏板基础设计步骤举例解读
PKPM软件JCCAD筏板基础设计步骤举例一、地质资料输入1、PKPM软件的JCCAD部分进行基础设计时，不一定要输入地质资料。
对于无桩的基础，如果不进行沉降计算，则可以不输入地质资料；如果要进行沉降计算，则需要输入地质资料。
输入土的力学指标包括：压缩模量、重度。
对于有桩基础，如果不进行单桩刚度及沉降计算的话，可以不输入地质资料；否则就要输入。
输入土的力学指标包括：压缩模量、重度、状态参数、内摩擦角和粘聚力。
2、在PKPM软件主界面“结构”页中选择“JCCAD”软件的第一项“地质资料输入”，程序进入地质资料输入环境，如下图所示：3、土层布置给地质资料命名之后，开始进行土层布置，点击右侧菜单“土层布置”，如下图所示：弹出土层参数对话框，显示用于生成各勘测孔柱状图的地基土分层数据，如下图所示：4、输入孔点单击“孔点输入”→“输入孔位”，以相对坐标和米为单位，逐一输入所有勘测孔点的相对位置。
孔点输入结束后，程序自动用互不重叠的三角形网格将各个孔点连接起来，并用插值法将孔点之间和孔点外部的场地土情况计算出来。
如下图所示：程序要求孔点形成的三角形网格互不交叉，互不重叠。
如孔点位置十分复杂，程序自动形成的网格不能满足上述要求，可以通过“网格修改”命令由人工修改完成。
点击“修改参数”，点取已输入的孔点，弹出孔点土层参数对话框，如下图所示。
对话框中显示的是标准孔点的土参数，应按各勘测孔的情况修改表中的数据，如土层低标高、土层参数、空口标高、探孔水头标高等。
空口位置一般不采用绝对坐标，不必修改孔口坐标。
如某一列各勘测孔的土参数相同，可以选择“用于所有点”，以减少修改土层参数的工作量。
“复制”用于复制参数相同的孔点，“删除孔位”用于删除多余或输入错误的孔点。
程序除完成地质资料输入外，还可以在此基础上生成孔点土层柱状图、孔点剖面图、土层剖面图、土层和水头的等高线图及孔点平面图等，还可以进行承载力和沉降计算。
二、基础参数设置在PKPM主界面选择“JCCAD”的第二项“基础人机互输入”，程序进入基础交互输入环境。
JCCAD 有限元计算功能详解(四) --复合地基与复合桩基 - pkpmcn
《建筑地基处理技术规范》 JGJ 79-2012
复合地基建模与计算： 方法1： （1）输入处理前的地质资料信息； （2）输入复合地基上的基础模型。设置复 合地基的相关信息，处理前和处理后的承 载力特征值，处理深度等； （3）复合地基基础相关计算； （4）结果查看及校核。
复合地基建模与计算：
方法1
复合地基建模与计算： 方法2：工程示例
复合桩基：
承台效应：
《建筑桩基技术规范》 文说明JGJ 94-2008
条
复合桩基：
承台效应影响因素：
1)桩距大小。土竖向位移愈小，土反力愈大，对于群桩，桩距 愈大，土反力愈大。 2)承台土抗力随承台宽度与桩长之比Bc／l减小而减小。在相同 桩数、桩距条件下，承台分担荷载比随Bc／l增大而增大。 3)承台土抗力随区位和桩的排列而变化。承台内区(桩群包络线 以内)由于桩土相互影响明显，土的竖向位移加大，导致内区 土反力明显小于外区(承台悬挑部分)，即呈马鞍形分布。对于 单排桩条基，由于承台外区面积比大，故其土抗力显著大于多 排桩桩基。 4)承台土抗力随荷载的变化。
JCCAD 有限元计算功能详解（四） --复合地基与复合桩基 讲解：刘 华
“复合地基”与“复合桩基”相关概念：
《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2012
《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008
2．1．2 复合桩基 composite pile foundation 由基桩和承台下地基土共同承担荷载的桩基础。 2．1．5 减沉复合疏桩基础 composite foundation with settlement-reducing piles 软土地基天然地基承载力基本满足要求的情况下，为减小 沉降采用疏布摩擦型桩的复合桩基。
JCCAD基础工程设计实例全面解析
JCCAD基础工程设计实例全面解析
天然地基设计
对独基及
覆
桩承台有
土
用，VH，
重
其它无用
对独基仅施工图有用
对筏基有用，承载力验算中 深度修正d
对肋梁筏板，在确定覆土重 时有用，承载力验算无用
JCCAD基础工程设计实例全面解析
筏板基础的覆土重如何合理输入天：然地基设计
采用“板元法”时，需要设计人员在【筏板荷载】 “筏板上单位面积覆土重”中建人议为不填用写。 一、定义和输入里外两块板，再分别在【筏板荷载】 中人工输入悬挑和室内部分的“筏板上单位面积的 覆土重”，程序自动识别。 二、定义和输入一块板，在【筏板荷载】中的“筏 板上单位面积覆土重”和“筏板挑出范围单位面积覆 土重”分别输入板上和挑出部分的单位面积覆土重， 程序自动根据筏板布置的轴线识别。（有可能重心 校核中不导悬挑部分）
如何应用JCCAD软件的地质资料输入，进行桩基础 设计方案的人工初设计？ 各种桩长范围的竖向承载力特征值，通过多点的比 较和各种桩径、施工方法的比较，帮助设计人员确 定比较合理可行的施工方法和桩径、桩长。
校核：点柱状图 桩承载力（抗拔桩特征值） 参数修改，沉降计算
JCCAD基础工程设计实例全面解析
地质资料的 输入
JCCAD基础工程设计实例全面解析
地质资料的 输入
JCCAD基础工程设计实例全面解析
地质资料的输入
JCCAD基础工程设计实例全面解析
关于荷载的问题：PM恒+活、砖混荷载、TAT、 SATWE、PMSAP荷载
砖混墙下条基：PM恒+活、砖混荷载 其余类型：TAT、SATWE、PMSAP荷载 初设计：PM恒+活 独立式基础：如柱下独基和桩承台，在设计时弯矩 对计算结果的影响很大，不应该被忽略，采用PM 恒+活计算结果可能偏小
17.JCCAD 有限元计算功能详解(二)
软件演示
工程示例：桩筏基础1
工程示例：桩筏基础2
工程简介：主体框筒结构，地 上50层，地下4层。
工程示例：桩筏基础2
基础：主体做桩筏基础，核心筒筏板厚度3米，框架部分筏 板厚度2.7米，主体以外地下室天然地基筏板，板厚0.7米。
1.建模：
工程示例：桩筏基础2
筏板关系：存在多块筏板的时候，筏板之间应该是完全能独 立的关系，局部有子筏板的时候，筏板之间应该是完全包含 于被包含关系。
筏板几何关系：
工程示例：桩筏基础2
B
A
B
A
a.包含关系
A
B
c.部分重叠关系
专家相伴、设计梦想
B
A
b.完全独立
(A、B距离不能靠得太 近，否则，有限元计 算的时候网格划分可 能会出错)
模型输入与相关计算参数解析： 3.板元法计算相关参数： （1）“基础模型”“选择桩筏计算内容”：基础包含多种基 础类型时，可以指定哪些基础参与板元法计算，目前程序计 算内容的选择仅限于独基或者桩承台，其他基础形式默认都 参与计算。
工程示例：桩筏基础1
3.板元法计算相关参数： （2）“桩k编辑” ：如果没有输入地质资料，程序默认桩的 刚度值为10万kN/m。
谢 谢！
工程示例：桩筏基础1
模型输入与相关计算参数解析： 1.单桩承载力计算及桩长计算
计算单桩承载力：已知桩的尺寸 及地质信息。 “地质模型”“点柱状图”“桩 承载力”
工程示例：桩筏基础1
工程示例：桩筏基础1
模型输入与相关计算参数解析： 计算桩长：已知单桩承载力及地质信息 方式（1）“地质模型”，“点柱状图”，“桩承载力” 方式（2）“基础模型”，“桩长计算”
jccad参数操作手册
JCCAD参数操作手册一、地质资料1、总说明：JCCAD的地质资料有两种：一种是供有桩基础使用，每层土要求有五个参数：压缩模量、重度、内摩擦角、内聚力、状态参数。
另一种是供无桩基础(弹性地基筏板)使用。
每层土要求有压缩模量一个参数。
地质资料的的建立，可用人机交互方式或人工填写数据方式。
运行本主菜单时，屏幕会提示用户输入地质资料数据文件名，如果这个文件在当前目录(文件夹)下存在，那么屏幕上将显示地质勘探孔点的相对位置和由这些孔点组成的三角单元控制网格，用户即可利用各子菜单观察地质情况。
如果这个文件不存在，程序将引导用户采用人机交互方式建立这个地质资料数据文件。
2、土参数：用于设定各类土的参数。
程序已设有初始值(条件是在运行程序所在的子目录下有DZCS.DAT文件)，用户可修改。
无桩基础只须压缩模量参数即可。
注意:所有土层的压缩模量不得为零。
3、土层布置：用户须首先输入一个代表土层数NLAYE，它将包括所有孔点的所有土层数，形成一个可用于各个孔点的一个综合性的总土层。
这里允许同一类型土多次出现，当土参数与土层厚度不相同时可在后面修改。
完成总土层数输入后，屏幕出现对话框，用户按对话框页面次序输入每层土的名称、土层厚度、标高与图幅。
在第一页中，每层土的名称填写区都是一个组合框，用光标点取名称填写区右侧的三角标就能显示所有土的名称，再用光标即可任意选取所需土层名称。
在第三页中，孔口标高建议为0。
4、孔点输入：包含以下内容:(1) 输入点位: 用户可在此用光标依次输入各孔点的相对位置(相对于屏幕左下角点，孔点的精确定位方法同PM。
中修改平面坐标、水头标高、孔口标高、每一土层层底标高、压缩模量Es(对无桩基础后面的参数无须输入)、重度Gv及其它的物理力学指标。
(3) 复制: 用光标可将相同物理指标的勘测点复制到其它任意指定位置，这样可以省去前面的定位、修改工作。
(4) 删除: 用光标可将多余的勘测点删除。
5、网点修改：程序必须把用户输入的各个勘测点用三角形网格联系起来才能计算任意土层剖面地质状况。
PKPM软件JCCAD筏板基础设计步骤举例解读
PKPM软件JCCAD筏板基础设计步骤举例一、地质资料输入1、PKPM软件的JCCAD部分进行基础设计时，不一定要输入地质资料。
对于无桩的基础，如果不进行沉降计算，则可以不输入地质资料；如果要进行沉降计算，则需要输入地质资料。
输入土的力学指标包括：压缩模量、重度。
对于有桩基础，如果不进行单桩刚度及沉降计算的话，可以不输入地质资料；否则就要输入。
输入土的力学指标包括：压缩模量、重度、状态参数、内摩擦角和粘聚力。
2、在PKPM软件主界面“结构”页中选择“JCCAD”软件的第一项“地质资料输入”，程序进入地质资料输入环境，如下图所示：3、土层布置给地质资料命名之后，开始进行土层布置，点击右侧菜单“土层布置”，如下图所示：弹出土层参数对话框，显示用于生成各勘测孔柱状图的地基土分层数据，如下图所示：4、输入孔点单击“孔点输入”→“输入孔位”，以相对坐标和米为单位，逐一输入所有勘测孔点的相对位置。
孔点输入结束后，程序自动用互不重叠的三角形网格将各个孔点连接起来，并用插值法将孔点之间和孔点外部的场地土情况计算出来。
如下图所示：程序要求孔点形成的三角形网格互不交叉，互不重叠。
如孔点位置十分复杂，程序自动形成的网格不能满足上述要求，可以通过“网格修改”命令由人工修改完成。
点击“修改参数”，点取已输入的孔点，弹出孔点土层参数对话框，如下图所示。
对话框中显示的是标准孔点的土参数，应按各勘测孔的情况修改表中的数据，如土层低标高、土层参数、空口标高、探孔水头标高等。
空口位置一般不采用绝对坐标，不必修改孔口坐标。
如某一列各勘测孔的土参数相同，可以选择“用于所有点”，以减少修改土层参数的工作量。
“复制”用于复制参数相同的孔点，“删除孔位”用于删除多余或输入错误的孔点。
程序除完成地质资料输入外，还可以在此基础上生成孔点土层柱状图、孔点剖面图、土层剖面图、土层和水头的等高线图及孔点平面图等，还可以进行承载力和沉降计算。
二、基础参数设置在PKPM主界面选择“JCCAD”的第二项“基础人机互输入”，程序进入基础交互输入环境。
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ZK1柱状图如下：
ZK1柱状图如下：
注意：对于介乎极软岩及较硬岩之间，需要进行第一次插值，假如按照地勘报告中风化砂岩为27.8MPa， 则按照插值法计算表格5.3.9中从0~8之间的数值。再按照嵌岩深径比进行第二次插值。 本工程持力层为11MPa，不介乎极软岩及较硬岩之间，直接选取极软岩的数值进行插值即可。 Excel表格中提供插值计算，手算后为0.8375，表格取整为0.84，但在计算表中我按0.83输入。
取No.19号承台进行理正计算
把剪力墙进行简化， 去掉角部端柱，按承 台布置输入尺寸
点击“单点编辑”，不同孔点每层的的厚度不一定 一样，需要自行修改。
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点击“孔点剖面”，可以查看剖面图。
再一次进入基础模型输入中导入地质资料。 然后通过平移及旋转实现和地勘平面一致的位置。
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执行计算。
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自动生 成桩竖 向刚度
单元划分
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
读取荷载
沉降试算
查看桩最大反力。 No.19桩承台不满 足，发现差了一点。
目录： 1.确定桩型及承载力 2.墙柱平面对齐校对 3.进行桩数初估及CAD布置 4.导桩入JCCAD并计算 5.计算结果校核 6.其它软件补充校核
本项目按照地勘报告，采用②-3层中风化粉砂岩为 桩端持力层。 桩基设计参数如下：
按照excel表格 《嵌岩桩单桩承载力计算表（JGJ94-2008)》计算。 一般情况下应进行几个钻孔地质柱状图的承载力计 算，选择典型及适宜的桩承载力。 本工程仅3个钻孔位，且土质及岩层较均匀，现选取 ZK1进行计算。 按照桩基础埋深为：1/18*建筑物高≈2.5m。 钻孔空口标高为：40.000m(绝对高程)，拟建建筑 ±0.000为场地标高，即按40.000m考虑。
查看桩最小反力。提示承台厚度不满足。
查看桩冲切力。提示承台厚度不满足。
查看板信息图。发现这2个承台厚度没有修改，还是默认0.3m的厚度。
查看配筋量。发现承台配筋很大，且还是超筋，所以需要重新修改刚才 的两个承台的厚度。再重新看下是否满足要求。
重新修改为1000mm厚度后，冲切都满足，且配筋是构造配筋。 所有大部分承台的配筋都是构造配筋，仅局部墙柱角部应力集中。 承台配筋是每延米的配筋值，若按根数绘制施工图，需要换算数量。
4.6 补充地质资料。 执行菜单后，需要命名文件名。
点击“标准孔点”，输入地勘中的各土层的特性
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下面有2个标高需要填写，标高要填对，不然对计算很 大影响。孔口标高可填0，而在结构物±0对应地勘资 料标高按照实际修改。
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点击“输入孔点”，按地勘上的坐标输入或自己导 入。导入方法类似导桩。
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结构平面图
JCCAD
第一次进入JCCAD，先要设置相关参数，如标高，覆土，基础砼等级， 接着读取SATWE荷载。
然后进行桩定义。
进行区域桩数初估。
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桩的平面布置： 1.按照桩基规范，桩的最小中心距为3.0d。
2.边桩中心至承台边缘的距离不宜小于桩的直径或 边长，且桩的外边缘至承台边缘不小于150mm。 一般情况下可按150mm控制，除非计算需要才按 1.0d距离。
3.画桩图可以配合插件 及配合探索者 3.1对于平面图图层，剪力墙的图层需要换为框架柱 的图层，若剪力墙带有框架柱的，需要进行描边线， 形成PL线的图元。然后通过探索者自带的 命令，形成形心。 3.2加载插件后，按照说明 进行设置及绘图
3.2已设置好菜单
3.3生成布置桩承台后，发现有些墙在承台外面。如 下红圈标出。这种的解决方法就是自行调整桩距或 旋转角度
本工程为剪力墙结构，核心筒最大轴力约为9600Kn， 普通剪力墙下最大轴力约为6500Kn，为满足普通剪 力墙下至少布置两桩，及核心筒均匀四桩布置。 最终选取桩承载力为3500Kn。 根据和业主沟通结果，成桩工艺采用直径为800mm 的旋挖灌注桩。
为了在jccad设计时进行“重心校核”及承台的准确布置，PM模型中的 墙柱偏心及长度应和结构平面图上保持一致。若出现不一致时，应进行 调整。
4.2 调整桩位置 。
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4.3进行第二次承台的布置。
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刚才删除的承台再一次 形成两桩承台
4.4进行承台高度调整。 由于承台是通过cad导入的，所以承台高度为默认 300mm。需要人为修改。我们按照经验调整高度。
4.5.补充地质资料。 在JCCAD中输入地质资料，是为了在后续计算时， 将用到桩竖向刚度值，而这个值可以通过输入地质 资料后自动生成。
3.4调整后的桩承台。
3.5按照刚才的步骤，把所有的桩基承台都布置好。
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3.选择桩及承台
4.导入后的桩及承台
4.1.进行重心校核。
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现在出现的桩 群形心和荷载 合力作用点不 重合，相差较 大，即是因为 建模中轴线和 实际平面图差 了200mm；所 以我们需要进 行桩位的挪动， 把群桩移到荷 载合力作用点。