铁路安全演讲稿大全
关于铁路安全知识演讲稿(10篇)
关于铁路安全知识演讲稿（10篇）铁路安全学问演讲稿篇1敬重的各位评委、职工朋友们：从远及近，有惊动全国的“723”，有小鸡街站的火车溜逸事故，也有今年4月13日的祥云站拉铁鞋牵出脱轨事故……这些事故的发生，其根本起因：安全危急意识冷淡。
所谓，千里之堤毁于蚁穴，正是如斯，对渺小问题不在意，终将酿成大错。
俗话说：“防永久好于治”，所以防患于未然是最精确的做法。
而安全风险治理，就是有效避开安全事故发生的一剂良方。
“泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人，却是平流无不处，时时闻说有沉溺。
”能让你疲乏的不是远方雄伟的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的鄙弃，代价却是无情的震惊。
可怜和灾难往往就在那短暂的一瞬，一点点的无视与幸运，将是残与缺、生与逝世、血与泪的事实。
站在安全线的里面，是残暴的人生，幸福的笑容，绚丽的事业，可当你跨过它时，那就象征着苦楚的人生，粉碎的家庭，经济的损失和悲剧的演出。
最美司机刘海庆，在生命终结的前一秒，取舍将公交车停在路边，让乘客安全下车，一个细节，抢救了一车人的生命，防止了一起事故的发生。
安全义务重于泰山。
“安全与生产就如一对孪生姐妹，严密相连，”疏忽安全抓生产是为人作嫁，脱离安全注求效益如水中捞月“。
信任只要铁路始终把“安全”二字释怀中，尽力构建和完善安全风险克制系统，就可最大水平下降安全风险，实现安全风险的有序可控。
不怕千日紧，只怕一时松。
疾病从口入，事故由松出。
信任只有铁路从平常抓起，从小事抓起，从开端抓起，防微杜渐，肯定可以最大限度的把持和消除安全风险，确保安全生产，让铁路工们，在安全有序的工作中创造更多的效益，更多的奇观！请记住，大家有家人，有友人，为了他们，为了自己，时刻谨记，“安全，大过天！”铁路安全学问演讲稿篇2敬重的各位评委、在场的职工朋友们：大家好！安全，对于铁路行业来说，安全生产是关系到企业兴衰，关系到广阔职工生命和财产安全的头等大事！铁路事故不仅严峻危害企业本身，而且殃及社会，给国民经济进展带来严峻的灾难！安全就是生命、就是效益，唯有安全生产这个环节不出过失，我们的企业才能去争取更好的成绩，否则，皮之不存，毛将焉附？安全生产，得之于严，失之于宽；安全工作只有起点没有终点。
铁路安全演讲稿
铁路安全演讲稿铁路安全演讲稿精选15篇演讲稿可以起到整理演讲者的思路、提示演讲的内容、限定演讲的速度的作用。
随着社会不断地进步，越来越多地方需要用到演讲稿，如何写一份恰当的演讲稿呢？以下是小编整理的铁路安全演讲稿，仅供参考，希望能够帮助到大家。
铁路安全演讲稿1铁路运输事业最关键的是什么？就是安全。
安全，对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。
可是，你真的完全理解她，了解她吗？可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，天天都在说，天天都在听，都已经疲倦了。
是吗？真是这样吗？不，绝不是这样！千里之堤溃于蚁穴，如果把安全比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发现“细中见精，小中见天，寓伟大于平凡”的真理。
“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。
从事运输行业的我们，如果不树立安全第一的思想。
那么，不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。
在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下，为什么职工违章违纪屡禁不止，为什么职工违章违纪屡有发生呢……？是没有严在每一道作业程序，没有严在每一个工作岗位上，没有严在管理环节，安全意识还没有真正的深入到我们的思想中，没有真正的深入到我们的心中。
就拿而言……………………还会造成这样的错误吗？而对于…………来说，这种错误还很多，这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以避免的，知识举手之劳呀！但仔细想想岂敢乐观？这样的情况在实际工作中，生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀！一点点的错误，一点点的大意，一点点的懈怠，都可能发生巨大的灾难；而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能平安无事或化险为夷，给我们的调车工作带来方便。
在工作中我们只有突出“严”字，认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。
铁路安全的演讲稿（14篇）
铁路安全的演讲稿（14篇）铁路安全的演讲稿(14篇)演讲稿具有观点鲜明，内容具有鼓动性的特点。
随着社会不断地进步，能够利用到演讲稿的场合越来越多，还是对演讲稿一筹莫展吗？下面是小编精心整理的铁路安全的演讲稿，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
铁路安全的演讲稿1各位领导、朋友们：大家好！我今天演讲的题目是“遵章作业，珍爱生命”。
我进振兴煤矿工作已两年了，其间从事过采煤、机电维护、煤巷掘进、企管办职员等工作，两年的工作实践使我懂得了许多，尤其是安全。
安全是什么？安全是父母的牵挂，安全是爱人的期盼，安全是儿女的寄托；安全是企业的最大效益；安全是社会和谐、稳定的基石。
如果一个人忽视了安全，连生命都没有了，那么什么都是空谈。
因此，安全是我们心中永恒的主题。
从事煤矿这个高危行业的我们，更要把安全印在脑子里，把安全融化在血液里，把安全落实在日常工作中。
只有遵章作业，熟练掌握好操作技能、努力提高业务水平，才有我们煤矿工人最有力的生命安全保障，才有我们煤矿工人最有力的经济来源。
据统计，我国每年大约有三千人在煤矿事故中牺牲。
因为这些事故的发生，导致很多年迈的老人失去了爱子，柔弱娇媚的妻子失去了丈夫，幼小的孩子失去了父亲??这些原本幸福美满的家庭从此支离破碎、残缺不全。
这些事故，不但给企业造成了巨大的损失，也给社会增加了沉重的负担。
那么，是什么原因造成一起又一起的煤矿事故呢？我认为：首先是个别领导干部，为追求产量、进尺，违章指挥；其次，有相当一部分职工，安全意识淡薄，违章作业；第三，是不可抗拒的自然因素。
如我矿20xx年发生的11.26煤与瓦斯突出事故，当时那凄惨的场景至今还历历在目、仿如昨天??悲哉！这起事故，有多少人妻离子散、家破人亡。
家中的顶梁柱撒手人寰，有的家庭甚至到了需要政府的补贴、接济才得以维继的地步。
这起事故，给我矿造成了极大的经济损失和负面影响。
因为这起事故，我矿至今仍处于停产整顿期间；因为这起事故，弄得人心惶惶，导致我矿人员极不稳定，人才流失特别严重；因为这起事故，给我们这个和谐矿区上空，笼罩了一层灰色的阴影。
铁路交通安全演讲稿范文7篇
铁路交通安全演讲稿范文7篇铁路交通安全演讲稿范文篇1尊敬的各位领导：铁路在我们的生活中有着不可缺少的地位，但近几年来，全国各地铁路事故屡屡发生，很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知识。
安全与生命紧紧相连，有些人就是因为不注意安全才受到了血的教训。
记得以前在网上看到过一个新闻：两辆高铁发生了相撞，导致39人死亡，192人受伤，造成了惨不忍睹的悲剧。
但悲剧发生的根本原因在于地铁工作人员的工作作风使高铁安全存在漏洞。
这件事不由地让人深深反思。
很多人或许都这样想过：出事故这种事不可能会发生在我的身上。
从而导致没有注意一系列的安全隐患，最后，要么受了些伤，要么甚至失去自己的生命！的确，科技的突飞猛进给我们带来了福分，不过我们也应该有一些安全意识。
在等火车的时候，千万不要因为火车还没来就轻易跑到轨道上；乘火车或速度较快的车是不能把头伸出窗外，以免碰到一些硬的物体，导致受伤；玩耍时，尽量不要选择靠近轨道的地方或轨道进行，那样，玩到兴头时，就不易听到火车的鸣叫以致来不及躲开。
新闻上经常会播出一些比如“某某高铁相撞”等事例，我们要从这些事故中懂得安全的重要性，不要轻易让悲剧重演。
其次，还要加强铁路知识，知道怎样的行为是对的，怎样是错的。
我们要时刻记得，生命只有一次，只有平安才是最重要的。
相信大家都在公路上看过一看、二慢、三通过，那在铁路上也是一样。
记得小时候，周围的人就总是说：“不能到马路上去玩啊！”，而在铁路上又何尝不一样呢？最后，想要告诉大家的就是：“安全防范，人人有责”不应该只是一句口号。
人的生命是宝贵而短暂的，大家都应该珍惜生命，远离事故，让“安全”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个人的脑海！让我们的每一天，每一刻都平平安安！铁路交通安全演讲稿范文篇2各位同志：大家好！近年来铁路跨越式发展步子越来越快，越来越大，对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。
几年来，自己坚持主动认清形势，增强责任意识，总结吸取经验，提高自身素质，为确保运输安全，最后一道防线牢不可破而努力，下面就谈几点个人的体会。
铁路安全演讲稿(15篇)
铁路安全演讲稿(15篇)铁路安全演讲稿1尊敬的各位领导、同事们：大家好！我是运转车间某某。
铁路运输事业最关键的是什么？就是安全。
安全，对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。
可是，你真的完全理解她，了解她吗？可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，天天都在说，天天都在听，都已经疲倦了。
是吗？真是这样吗？不，绝不是这样！千里之堤溃于蚁穴，如果把安全比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发现“细中见精，小中见天，寓伟大于平凡”的真理。
“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。
从事运输行业的我们，如果不树立安全第一的思想。
那么，不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。
从铁路总公司每次下发的车务系统安全通报来看，总公司发生的事故，大多数与调车作业有关。
吸取“6.29”龙川北站制动员横越线路未执行“一站、二看、三确认、四通过”及“眼看、手比、口呼”制度被T127次列车撞事故教训，集团公司决定自即日起至12月31日，在车务系统开展劳安专项整治活动。
事故的发生往往是因为作业人员的“违章”操作，所以“违章就是杀人、违章就是犯罪”体现的格外明显。
如果多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以避免的。
这样的情况在实际工作中，生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀！一点点的错误，一点点的大意，一点点的.懈怠，都可能发生巨大的灾难；而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能平安无事或化险为夷，给我们的调车工作带来方便。
在工作中我们只有突出“严”字，认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。
我们必须深刻吸取事故教训，切实增强安全工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细节，阻击事故，保证安全。
铁路安全演讲稿(精选27篇)
铁路安全演讲稿（精选27篇）铁路平安演讲稿（精选27篇）演讲稿特殊注意结构清晰，层次简明。
随着社会一步步向前进展，演讲稿使用的状况越来越多，大家知道演讲稿的格式吗？下面是我为大家整理的铁路平安演讲稿，仅供参考，大家一起来看看吧。
铁路平安演讲稿篇1各位同志们：我演讲的题目是:坚持标准作业，确保平安生产。
谁都知道，平安是铁路永恒的主题，没有平安就没有一切，平安是生命，平安是铁路最大的效益，只有平安生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成果。
否则，皮之不存，毛将焉附？平安生产，得之于严，失之于宽。
平安工作只有起点没有终点；假如稍有疏忽，就有可能导致事故的发生，一切的美好，企业的兴盛，甚至于珍贵的生命都将化为乌有。
或许有人会说：“常在河边走，那有不湿鞋。
”还有人会说：“现在要求越来越高，平安工作的确很难做。
”可要确保平安生产，就真的'那么难吗？我说：不，只要我们按章作业，仔细执行作业标准，我们就能确保平安，以往的事故教训，一再证明，全部的事故都是由于违章违纪，不执行作业标准造成的。
大家还记得去年济南局“4。
28”特殊重大事故吧，在北京开往青岛的t195次旅客列车上，早晨4时38分，很多的旅客还在睡梦中，与父母团聚，与妻儿团聚，与恋人相见，那父母慈爱的目光，那妻儿幸福的笑语，那恋人在出站口捧着的鲜花，被突然的一声巨响全部打碎。
70人死亡，416人受伤，就由于我们漏传一个调令，就由于我们超速运行，70个家庭破裂了，白花苍白的父母失集团首席执行官张瑞敏说过这样一句话，不平凡就是把平凡的事，做千遍万遍做对。
坚持一天按标准作业不难，难的是坚持每天都按标准作业。
让我们在各自平凡的岗位上，坚持按标准作业，一千遍一万遍不出差错，我们的平安就会有保障，企业的进展才会有保障，家庭的和谐才会有保障。
感谢大家。
铁路平安演讲稿篇2各位同志们：提起平安，我想大家肯定对“4.28”记忆深刻！20xx年4月28日凌晨4时41分，胶济铁路事故永久的成为教育我们最深刻的反面材料！在那一瞬间，72个鲜活生命的丢失，令人震动，让人哀思！当本应下达的命令被文件代替时，我们可知道，将有多少亲人由于这样的工作疏忽而阴阳永隔？当本应告知正确通行速度，却因简化作业程序而没有发出时，我们可听到那一声声来自天国的责备？生命是珍贵的，在生命面前，一切话语都显得苍白；在痛不欲生的亲人面前，再多的懊悔都显得为时已晚。
铁路安全发言稿
铁路安全发言稿铁路安全发言稿（精选6篇）在社会发展不断提速的今天，我们都可能会用到发言稿，通过对发言稿语言的推究可以提高语言的表现力，增强语言的感染力。
怎样写发言稿才能更好地发挥其做用呢？以下是店铺为大家整理的铁路安全发言稿（精选6篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
铁路安全发言稿1我想问大家，什么对我们最重要？没错，是生命。
生命之所以重要，是因为上我们只有一次生命，生命一旦失去，就永远无法挽回。
它不仅关系到铁路运输生产的运行，而且关系到每一个铁路职工家庭的幸福和完整。
因此，我想呼吁：安全是一种责任，安全在于细节！对于安全，我们真的知道它意味着什么吗？在我看来，安全是家庭对我们叮嘱，是人们回家的期盼，是我们对待工作的一种态度和责任。
如果安全是一种责任，那么对危险的认识是最重要的。
如果我们把安全比作一个大项目，我们应该仔细和彻底地做一些小事情。
只有这样，我们才能保证安全。
近年来，随着互联网的发展，我们也看到了越来越多的安全事故，根本原因是缺乏安全意识，一些次要的危险在头脑中被淡化甚至忽略，导致不可逆转的结果。
京哈铁路列车撞人事故，实际上这个事故是可以避免的。
如果列车员工在进入施工地段之前，多问，多想，树立风险意识，考虑到每一个有可能的危险因素，不存在侥幸心理，那么这次事故就有可能不会发生。
应该能够照顾好年迈的父母，看着自己的孩子快乐的成长，在妻子的陪伴下慢慢变老的几条生命就这样没有了，多么令人痛心啊。
是啊，每一次事故对我们来说都是一个痛苦的教训，是不可挽回的，但有时多加一份小心，一份注意，一份思考，是可以避免危险的。
我们必须从事故中吸取教训，切实提高安全工作的危机感和紧迫感。
俗话说，好钢靠锻打，安全要严抓，我们要落实“严”字，注重细节，防止事故发生，确保安全，让安全的旗帜永远飘扬在我们心中。
安全是为了生产，生产必须是安全的。
谨慎驾驶一艘船可以航行一千年，质量是提高的关键，安全是持久的关键。
相信只要铁路从平时开始，从小事开始，确保安全生产，让铁路工人，安全有序地工作，创造更多效益和奇迹。
关于铁路安全演讲稿4篇
关于铁路安全演讲稿4篇铁路安全演讲稿篇1各位家长、老师，各位同学：大家好，下午好！首先非常感谢各位家长能够在百忙之中来参加旭光学校秋季学期第一次ppts论坛，今天我要给大家谈谈《珍爱生命，一生平安》。
当前，许多学校中相继出现了不少因道路交通、铁路交通而引发的伤亡事件，暴露出了当前学生在思想上、心理上和行为上具有普遍性的安全隐患。
一个个触目惊心、血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息、心有余悸，也更对我们敲响了安全的警钟。
铁路运输事业最关键的是什么？就是安全。
安全，对我们每一名学生来说是再熟悉不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。
可是，你真的完全理解她，了解她吗？可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，天天都在说，天天都在听，都已经疲倦了。
是吗？真是这样吗？不，绝不是这样！“生命”，一个多么鲜活的词语；“安全”，一个多么古老的话题；“幸福”一个多么美妙的境界。
同学们：一人安全，全家幸福；生命至上，安全为天；安全第一，预防为主。
生命只有在安全中才能永保活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。
安全构筑了我们美好的家园，成为连接亲朋好友的纽带。
在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行；必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全；必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。
无论是人身安全还是思想安全，亦或是行为安全，它们都有一个共同的特点，那就是结果的残酷性。
交通事故，游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故，课间游戏追逐打闹偶发事故，轻者可以伤及体格，重者能够危及生命，它们造成的后果是非常残酷的。
各位家长：我们都生活在一个由亲情、道德、责任、义务等等所交织的密切的关系当中。
因此，个人就不仅只是个人。
每一个人的现在都与未来相连，每一个人的自身都与家庭相连，每一个人的荣辱都与整体相连。
为了孩子的成长，为了家庭的幸福，为了这荣辱相伴的整体，让我们共同筑起思想、行为和生命的安全长城，做个好人。
关于铁路安全演讲稿6篇
关于铁路安全演讲稿6篇关于铁路安全演讲稿6篇演讲稿可以提高演讲人的自信心，有助发言人更好地展现自己。
在我们平凡的日常里，演讲稿使用的情况越来越多，那么，怎么去写演讲稿呢？下面是我收集整理的铁路安全演讲稿6篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
铁路安全演讲稿篇1尊敬的各位领导，各位工友们：大家好！我今天演讲的题目是《安全在我心中》。
我叫xxx，是制氧厂的一名空压工，刚来咱们永诚两个月，虽然时间时间不长，但我感觉这里很亲切，因为我家就在山下，好多亲戚朋友就在这里。
能够在这样的场合和各位领导、各位工友们共同呼吁“安全在我心中”，我感到无比的激动。
安全是什么？安全是企业的生命，是我们家庭幸福的前提；是我们工作快乐的源泉；是我们单位效益的保证。
它是平安也是一种幸福，更是一种真爱生命的人生态度。
安全不像生产指标，欠产了还可以追回来，安全是人命关天的头等大事，任何单位只要发生一起责任事故，都会给单位造成经济损失，同时也给我们的精神造成严重伤害。
而事故一旦发生，是没有机会弥补的，只能为之惋惜。
我们武安市钢厂林立，经济发达，远近闻名。
但同时安全事故屡见不鲜，同样发人深省。
我们无法忘记20xx年1月4日，那天发生在普阳钢铁厂的煤气泄漏事故，21人死亡，9人受伤的惨剧，致使30个家庭顿时陷入无尽的悲哀之中，如果提修缮好煤气检测报警系统，而不是对报警声习以为常，置若罔闻，事故就有可能完全避免。
因为一时的疏忽， 21条鲜活的生命就永远的闭上的双眼。
那天他们的父母在等他们回家，他们的妻儿在呼唤他们。
然而灾难时无情的，他们就这样无奈地永别了亲人永别了世界。
历数以往发生大大小小的事故，无一不与粗心和疏忽有关，工作中的细心和精心，工作时一丝不苟地执行安全纪律，严格遵守操作规程，遵守一切规章制度，杜绝违章作业，是生产工作得以正常进行，减少和杜绝一切安全事故的前提。
比如我所在的制氧站，工作环境干净卫生，我们不必须要懂的氧气是助燃气体，决不能碰到明火，不准抽烟，否则将会有危险事故发生。
铁路安全生产演讲稿（精选4篇）
铁路安全生产演讲稿（精选4篇）铁路安全生产篇1尊敬的各位领导.各位评委.朋友们：大家好!非常荣幸能够参加今天的演讲。
我叫蒋懿峰，是武昌二队的一名值班员，接下来，我演讲的题目是“安全在我心中”安全，对我们铁路职工来说，是再熟悉不过的词汇了，每天，我们听得最多，提到频率最高的就是安全。
安全是铁路永恒的主题，没有安全就没有一切，确保安全生产是我们南客人不懈的追求，我作为南客的一员，应该把安全生产作为工作的首要标准，积极执行标准化作业，严格遵守，做到自己不违纪，身边不违章，把安全第一的理念牢牢记在心中。
在日常工作中。
安全就是效益，安全就是生命，这些耳熟能详的警世标语时时都能听见;安全责任重于泰山，这也是员工皆知的硬道理;违章就是杀人，违章就是犯罪，这也是管理者明知的道理。
但是，在许多安全通报中，又有多少人不顾警示和硬道理，用生命去触及安全;又有多少人用员工的生命和国家的财产触及安全。
我认为：要让职工完全认识到“违章就是杀人”的真正含义，首先要纠正他们在安全上的不规范行为。
铁路运输安全，人命关天，影响巨大。
因此，"安全第一，预防为主"是我们每一位职工需要牢记的。
"一百次违章不一定出事，但每一次事故必定是违章造成的"。
纵观建国以来的铁路事故，人为的因素绝对是罪魁祸首，占据了半数以上的事故原因。
各种事故的教训，都印在我们脑海中。
20xx年5月13日，由济宁开往三棵树的117次列车在深山线上，因为旅客吸烟引起火灾，造成28名旅客伤亡的事故，最终，该事故的责任人被认定是在乘务房打瞌睡的列车员。
真相几何，我们不得而知。
20xx年8月18日，由武昌开往广州的247次列车，运行到京广线大瑶山隧道时，因列车员误判发生火灾，在大瑶山隧道内拉阀停车，旅客们纷纷跳车，正遇临线通过的特快列车，造成数十名旅客伤亡的惨烈悲剧。
这一幕幕血的教训摆在眼前，让我们怎能不遵章守纪，怎能不把安全放在心中?!所以，我们要坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，提高自己的安全意识，杜绝一切不安全的行为，避免人为失误。
关于铁路的安全演讲稿(3篇)
第1篇大家好！今天，我站在这里，非常荣幸能就铁路安全这一重要话题与大家进行交流。
铁路作为我国重要的交通工具，承担着连接城乡、促进经济发展的重要使命。
然而，安全始终是铁路工作的重中之重。
在此，我将以“筑牢安全防线，守护平安铁路”为主题，与大家共同探讨铁路安全的重要性及如何确保铁路安全。
一、铁路安全的重要性1. 维护国家安全和社会稳定铁路安全直接关系到国家安全和社会稳定。
一旦发生重大铁路安全事故，不仅会造成大量人员伤亡和财产损失，还会严重影响社会秩序和人民群众的正常生活。
因此，确保铁路安全是维护国家安全和社会稳定的重要保障。
2. 促进经济发展铁路是国民经济的大动脉，对推动经济社会发展具有重要意义。
只有确保铁路安全，才能让人民群众放心出行，为企业生产、货物运输提供有力保障，进而促进经济社会持续健康发展。
3. 保障人民群众生命财产安全铁路安全直接关系到人民群众的生命财产安全。
在铁路运输过程中，一旦发生事故，必将给旅客和沿线居民带来巨大的痛苦和损失。
因此，保障铁路安全是保障人民群众生命财产安全的重要举措。
二、铁路安全存在的问题1. 人员安全意识不强部分铁路从业人员安全意识淡薄，对铁路安全的重要性认识不足，导致在工作中出现违规操作、疏忽大意等现象，增加了铁路安全事故的发生概率。
2. 设备设施老化随着铁路运输事业的快速发展，部分铁路设备设施已经进入老龄化阶段，存在安全隐患。
如不及时进行更新换代，极易引发安全事故。
3. 安全管理制度不完善部分铁路企业安全管理制度不完善，缺乏针对性强、可操作性的安全措施，导致安全管理难以落实到位。
4. 应急处置能力不足在遇到突发事件时，部分铁路企业应急处置能力不足，无法迅速、有效地应对，增加了事故损失。
三、筑牢安全防线，守护平安铁路1. 加强安全宣传教育提高全体铁路从业人员的安全意识，是确保铁路安全的基础。
要通过多种形式开展安全宣传教育活动，使安全意识深入人心。
2. 加大设备设施更新改造力度对老化、落后的设备设施进行更新换代，提高铁路运输的安全性。
演讲稿铁路安全(通用10篇)
演讲稿铁路安全(通用10篇)演讲稿铁路安全篇1尊敬的各位领导、亲爱的同事们：安全，对于铁路这个行业来说，是一个沉重而又永恒的话题，它渗透在我们的生活中，关系到人民生命与财产的安全，涉及到家庭的幸福和社会的稳定。
近期，全路正在大力开展"安全风险管理大家谈"活动，旨在提高干部职工风险防范意识和事故预防能力。
在安全管理工作中，每当谈到习惯时，人们总会想到习惯性违章，其实我们更应该想到习惯性按章操作、习惯性安全生产。
我们身边由于习惯性动作而付出的代价太大。
因此，我们平时工作中应将标准养成习惯，而不能让习惯变成为标准。
讲到这里，让我们首先把关注的焦点转移到一个曾经发生在我们段的真实案例。
×年×月×日，一名行检职工在电力整备场登顶作业过程中，由于隔离开关监护员没有全程监护，自身又没有严格的执行隔离开关操作"六确认"规程，错误的登上了已作业完毕并恢复送电的4道的SS6B—6009机车顶部被高压电感应电击重伤，至今仍在医院接受康复治疗。
作为家里的顶梁柱，作为父母坚实的依靠，职工的受伤仿佛晴空霹雳一般，给这个本来平静的家庭注入了无尽的痛苦和感伤。
通过身边已经发生的这些教训，我们应该明白强化安全风险管理的重要性，因为有安全，才会有幸福！我们摒弃了安全的正确行驶轨道，不但我们自己的幸福无从谈起，还会严重威胁到广大旅客的生命财产安全。
我们无法忘记"11。
2"机车火灾事故，SS7E0089机车牵引的__次旅客列车，运行至京广线郑州局管内苏桥—许昌间处发生机车火灾，经许昌站、列车工作人员和当地"119"消防车实施扑救后将本务机着火扑灭，耽误列车运行2小时36分钟。
构成铁路交通一般B类事故。
这正是由于检修人员平时工作中习惯性的认为"甩线包扎一下"可能就没事了的侥幸心理，对机车检修整备作业不认真，故障处理不彻底没有及时消除机车火灾隐患得过且过不负责的工作态度，使这场本来完全可以避免的事故却造成了无法弥补的后果，给国家财产造成重大损失，还严重危机到广大旅客的生命和财产安全。
铁路安全演讲稿(精选6篇)精选范文
铁路平安演讲稿〔精选6篇〕立足岗位做奉献，铭记平安在心头。
在上世纪七十年代，荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出：一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱，甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。
他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象，从此以后，所谓“蝴蝶效应〞之说就不胫而走，名声远扬。
在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明，这首民谣是这样说的：丧失一个钉子，坏了一只蹄铁；坏了一只蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，伤了一位骑士；伤了一位骑士，输了一场战斗；输了一场战斗，亡了一个帝国。
也许很多人会觉得这很不可思议，也许会说它只是气象学当中的一个学说而已，但是在我看到这个学说的时候，我不禁地联想到这“蝴蝶效应〞与铁路倡导“抓小防大〞的平安理念是有着多么异曲同工之处。
马蹄铁上的一个钉子是否会丧失，本是初始条件十分微小的变化，但其“长期〞效应却是一个帝国存与亡的根本差异，而平安生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生，如不及时加以制止，它的“长期〞效应就是所有事故发生的根本原因。
这看似有点夸大其词，但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在平安生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正，日积月累，由量变开展到质变而最终酿成恶果造成的呢？这样，从某种意义上来说，平安与否，决定着铁路的生存与开展。
如果说“蝴蝶效应〞这个词对于我们来说还比拟陌生，但“防患于未然〞这个词听来却并不新鲜，我们常将它挂在嘴边，用在日常的平安工作当中。
我是一名年轻的铁路职工，从入路那天起，我就深知自己已经和平安工作结下了不解之缘。
记得在我还是一名交口站信号员的时候，身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意这个，要注意那个〞，还经常会提醒我很多琐碎的东西，比方客车预告前一定要将进路上的道岔定位，开通客车线等。
当时的我总觉得这些事情都是小事，是没有必要的，甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈〞。
铁路安全生产演讲稿10篇
铁路安全生产演讲稿铁路安全生产演讲稿10篇演讲稿以发表意见，表达观点为主，是为演讲而事先准备好的文稿。
在我们平凡的日常里，我们使用上演讲稿的情况与日俱增，相信写演讲稿是一个让许多人都头痛的问题，以下是小编精心整理的铁路安全生产演讲稿，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
铁路安全生产演讲稿1曾经有人问，世界上最美丽的花朵是什么?有人说是玫瑰，有人说是牡丹，有人说是杜鹃，有人说是水仙。
但我说，最美丽的花朵是我们那怒放的生命之花。
和生命相比，所有的鲜花都显得那么苍白，是生命创造了无数的奇迹，是生命丰富了人间，是生命生动了世界。
安全是什么?安全是天。
有的师傅说了，你这话说得大了吧，安全怎么可能就是天呢?大家可以仔细想想：没有安全，我们的生命有保障吗?我们机务段的效益有保障吗?我们自身的利益能有保障吗?远的不说，20xx年春运××段发生了“1.25“调车一般D3类事故发生后，路局扣除我们段春运奖励93万元，人均扣除局安全300天奖励20元，全段职工人均损失就达260元!加之因事故受到的其他考核，扣分，给全段造成的各种间接、直接经济损失达200万元以上!“安全就是效益“这不是一句空话，安全与每名职工的利益息息相关，保证安全就是在保证每个职工的切身利益。
每一位铁路职工，于自身家庭大都是家中的顶梁之柱，是妻小眼中的'天，保住自身安全，为家撑起一片晴天，是对家的责任;于单位，又是千百个劳动者中的一份子，为生产安全奉献出自己一份力量，是对自身岗位的责任。
同时，安全也是铁路运输稳定和畅通的基础和生命线，因此每一位铁路人都应该苛己敬岗，守护安全，往大里说，这是对国家和单位负责，往小里说是对家庭和自身负责。
追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。
我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。
铁路安全演讲稿（通用15篇）
铁路安全演讲稿铁路安全演讲稿(通用15篇)演讲稿要求内容充实，条理清楚，重点突出。
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铁路安全演讲稿1我们铁路运输事业最关键的是什么对，没错，她就是安全。
安全，对我们每一名铁路职工来说是再了解不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。
可是，你真的完全理解她，了解她吗可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，天天都在说，天天都在听，都已经疲倦了。
是吗真是这样吗不，绝不是这样! “高、精、尖”的问题，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以避免的，知识举手之劳呀!但仔细想想岂敢乐观这样的情况在实际工作中，生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!一点点的错误，一点点的大意，一点点的懈怠，都可能发生非常大的灾难;而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能平安无事或化险为夷，给我们的调车工作带来方便。
在工作中我们只有突出“严”字，认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。
我们必须深刻吸取事故教训，切实加强安全工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细节，阻击事故发生。
从这起事故我们可以看得出，事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。
一个你认为不起眼的习惯性违章作业，也许一场大事故就在不远处等着你。
我们所处的时代是一个知识和信息大爆炸的时代，我国铁路正经历着前所未有的大发展、大变革。
参加工作以来，特别是跟车实习一段时间后，我对现代化的机车有了一定的了解，使我感受到学习的紧迫性和重要性，没有过硬的业务能力，是无法操纵这样"高大上"的机车设备，保障行车安全更是无从谈起。
唯有不断的学习、学习、再学习，实践、实践、再实践，掌握过硬的本领，才有保障运输安全的资本。
关于铁路安全演讲稿模板5篇
关于铁路安全演讲稿模板5篇关于铁路安全演讲稿1 尊敬的各位领导、各位同事：大家好!作为一名在电业战线工作多年的职工，对安全生产的感触颇为深刻，记得刚参加工作时，对于“电”这个特殊商品，认识不够明确。
生活中乱拉乱接，不守规矩。
工作中高压部分有时忽视安全距离，险象丛生;使用低压电器不注意裸露部分会造成的短路后果，多少人留下了终身烙印。
在之后的工作中，吃尽了苦头，偿遍了涩酸苦辣。
一次次同事流血的教训，一件件电弧灼伤使人心痛的事故经过，一幕幕顷刻间人仰车翻的事故现场，再加上亲身经历过触电的难受感觉，使我对安全生产有着一种个性的体会——安全生产、人人有责，这绝对不是一句空话，是多少先辈们用血的教训换来的经验总结。
在我们电力行业，除抄表收费、报装接电外，绝大部分一线施工班组都是群聚式作业，如果没有人人负责的职责心，你干你的，我干我的，势必会造成个体的行为由于某一个动作不规范，或某一项任务超出了工作范围，在不经意之间埋下安全隐患或者造成发生不安全事故的可能性。
这样的例子举不胜举，道理是浅显的，但教训是十分深刻的。
记得有一年在一次变电站预试清扫工作中，有一位工作人员擅自扩大工作范围，造成本人大面积电弧灼伤，最终不治而亡的事故。
事故的发生是这样的，当时110KV甲母线停电，所有设备预试清扫，由于是部分停电，乙母线还在运行，甲乙母线最边两侧的龙门架是相通的，运行人员在龙门架上做了安全措施，并悬挂了‘禁止攀登，高压危险’的标示牌。
当工作到中午休息时，工作负责人安排大家吃中午饭，然后休息一会统一开工，就这位员工思想开了小差，工作负责人的话根本没有听进去，打着自己的小算盘，因为家里有事，想着如何早点回去，便吃完饭后谁也不告诉，在无人知晓失去监控的状况下向龙门架走去，安全警示牌的提醒没有挡住他违章作业的脚步，安全规程规定“不准一人在电气设备上工作”的禁令也没能阻止他违章作业的欲望，有的只是提前完成任务早点回家的想法，一步步朝着自己设想的环节走去，当人们听到惨叫声循声望去时，只见一个火球一样的东西从龙门架上掉下来，重重地摔在了电缆盖板上，经紧急送往医院全力抢救，但终因伤势严重而离开了我们，承重的打击，无声的教育，深深的刺痛了我们的心，久久不能回到工作的状态中来，好些日子都使我们脚步沉重，打不起精神，教训是十分深刻的。
铁路安全演讲稿（精选6篇）
铁路安全演讲稿铁路安全演讲稿（精选6篇）演讲稿是在一定的场合，面对一定的听众，演讲人围绕着主题讲话的文稿。
在当下社会，需要使用演讲稿的场合越来越多，你写演讲稿时总是没有新意？下面是小编帮大家整理的铁路安全演讲稿（精选6篇），希望对大家有所帮助。
铁路安全演讲稿1伴着气温逐渐升高，我才发现：不知不觉中已经在北站度过近一年的时光了。
一年里，我感觉非常的充实，忙碌的工作也让我觉得踏实许多。
刚来北站时的失落，早已不复存在；曾经浮躁的心，也已日渐沉淀。
这或许就是所谓的“家”的感觉！一年的磨练，我对调车工作有了些许认识——是铁路运输生产的重要组成部分，是实现列车编组计划，加速车辆周转，质量良好地完成运输任务的重要环节。
一年的成长，我基本上掌握调车作业流程与技术标准，对安全第一的理解有了自己的体会，那就是——用青春读懂安全用岁月践行安全！铁路工作天天是和火车进行亲密接触。
编组站的职工更是如此，每天穿行在钢铁森林里，稍有不慎，便是青一块紫一块。
面对无情的车辆，我们所能做的就是保证自己的安全。
然而，什么是我们的安全卫士呢？曾几何时，懵懂的我以为是敏捷的伸手、老练的经验。
可是，工作中渐渐发现：总有些事，老师傅们就是再大胆再熟练也不会去做。
比如，明明从车下过去很快，也老老实实按规定来；明明机车距自己很远，还可以过去，也按照规定来操作；明明有着很多偷懒的地方，也按标准作业？后来，才明白保证安全的卫士不是别的，而是规章和标准。
正如同编组场宣传标语所言——经验不能代替标准，习惯不能代替规章！记得班组翟光华师傅给我们年轻人讲过这样一段话：从事调车工作三十年如一日，能偷懒的法子，大家都想得出来，为什么没有做呢？那是因为，身边有血的教训！干活就像在悬崖峭壁上行走，一边是山，一边是崖，走好脚下的道，那就安全下山。
一旦越界，不是撞得头破血流，就是摔得粉身碎骨。
然而，老师傅这样给我们讲，我们却还总认为他们上了年纪，反应没有年轻人块；总觉得这工作看着简单，哪有那么多需要交代的。
关于铁路安全演讲稿5篇
关于铁路安全演讲稿5篇铁路安全演讲稿篇1各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：大家好！阳光绚烂的六月，我特别荣幸与大家团聚在此，更是荣幸站在这个台上与大家说说安全。
六月是全国的“安全生产月”，全部的人都谈安全，今日，我也作为一个年轻职工，在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和熟悉。
今日我要演讲的题目是《安全是什么》。
安全是什么？安全就是一种责任。
作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们，我们只有凭借我们的业务技术和剧烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。
“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。
什么为责任？责任就是分内应做的事。
我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。
工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。
有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机！”的确，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。
安全是什么？安全就是一种态度。
安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们常常讲“安全第一”。
这就是我们的态度，也是我们的原则。
安全是保证我们事业顺当完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。
因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特殊是有违章违纪没有什么的思惦念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想许多事故都是可以避开的。
安全是什么？安全是一种阅历。
每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。
有关铁路安全演讲稿四篇
有关铁路安全演讲稿四篇铁路安全演讲稿篇1安全，对于铁路这个行业来说，是一个沉重而又永恒的话题，它渗透在我们的生活中，关系到人民生命与财产的安全，涉及到家庭的幸福和社会的稳定。
近期，全路正在大力开展"安全风险管理大家谈"活动，旨在提高干部职工风险防范意识和事故预防能力。
在安全管理工作中，每当谈到习惯时，人们总会想到习惯性违章，其实我们更应该想到习惯性按章操作、习惯性安全生产。
我们身边由于习惯性动作而付出的代价太大。
因此，我们平时工作中应将标准养成习惯，而不能让习惯变成为标准。
讲到这里，让我们首先把关注的焦点转移到一个曾经发生在我们段的真实案例。
×年×月×日，一名行检职工在电力整备场登顶作业过程中，由于隔离开关监护员没有全程监护，自身又没有严格的执行隔离开关操作"六确认"规程，错误的登上了已作业完毕并恢复送电的4道的SS6B—6009机车顶部被高压电感应电击重伤，至今仍在医院接受康复治疗。
作为家里的顶梁柱，作为父母坚实的依靠，职工的受伤仿佛晴空霹雳一般，给这个本来平静的家庭注入了无尽的痛苦和感伤。
通过身边已经发生的这些教训，我们应该明白强化安全风险管理的重要性，因为有安全，才会有幸福！我们摒弃了安全的正确行驶轨道，不但我们自己的幸福无从谈起，还会严重威胁到广大旅客的生命财产安全。
我们无法忘记"11。
2"机车火灾事故，SS7E0089机车牵引的××次旅客列车，运行至京广线郑州局管内苏桥—许昌间处发生机车火灾，经许昌站、列车工作人员和当地"119"消防车实施扑救后将本务机着火扑灭，耽误列车运行2小时36分钟。
构成铁路交通一般B类事故。
这正是由于检修人员平时工作中习惯性的认为"甩线""包扎一下"可能就没事了的侥幸心理，对机车检修整备作业不认真，故障处理不彻底没有及时消除机车火灾隐患得过且过不负责的工作态度，使这场本来完全可以避免的事故却造成了无法弥补的后果，给国家财产造成重大损失，还严重危机到广大旅客的生命和财产安全。
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铁路安全演讲稿大全
铁路安全演讲稿大全1
我们铁路运输事业最关键的?对没错她就是安全
安全对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了每天我们听得最多看得最多提到频率最高的就是安全
可是你真的完全理解她了解她?可能你会说了解不就是一站二看三通过天天都在说天天都在听都已经疲倦了
是?真是这样?不绝不是这样
千里之堤溃于蚁穴如果把安全比作一个宏大的工程的话把小事做细做透才能发现“细中见精小中见天寓伟大于平凡”的真理“前车之鉴后事之师”安全工作只有起点没有终点
从事运输行业的我们如果不树立安全第一的思想
那么不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能而且还是失职是对铁路和他人家庭的不负责任甚至是犯罪
在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下为什么职工违章违纪屡禁不止为什么职工违章违纪屡有发生呢……
是没有严在每一道作业程序没有严在每一个工作岗位上没有严在管理环节安全意识还没有真正的深入到我们的思想中没有真正的深入到我们的心中
就拿我自己而言作为一名计划人员在我平时的工作中还没有完全把安全这个观念牢牢的树立在脑海中在工作中存在着侥幸心理
就拿4月1日早上来说我所写的“调413号计划”就存在很大的问题第03钩“10+4”计划本为△2乙醇禁止溜放的车辆(空线时可溜放)而在第04钩“64”计划中未写“”属于违章计划
正是这一个细节的忽视一件不起眼的小问题却给调车作业带来了困难
这个错误本是不应该发生如果当时能够谨慎一点仔细一点重视每一个微小的细节还会造成这样的错误?
而对于我们计划系统来说这种错误还很多这些错误往往不“高、精、尖”的问题而是要多看一眼多走一步多想一下多说一句严格一点就可以避免的知识举手之劳呀
但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中生活中何其多
真正有效消除这样的问题何其难呀一点点的错误一点点的大意一点
点的懈怠都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心一点点的尽意一点点的静思就有可能平安无事或化险为夷给我们的调车工作带来方便在工作中我们只有突出“严”字认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手严于细节管于细节考核细节才能切实有效的解决这些问题
我们必须深刻吸取事故教训切实增强安全工作的危机感和紧迫感落实“严”字关注细节阻击事故保证安全
让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中为我们安康东站明天的辉煌而努力为我们的铁路运输事业保驾护航
铁路安全演讲稿大全2
“人情和面子”是孪生兄弟他们像一张巨大的网覆盖在社会生活的每个角落它们在社会生活中的作用是显而易见的：因为“面子大”可以调动工作;因为“给面子”可以考试通过;因为“人情和面子”给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是
但是在安全生产工作中面对种种因为人情面子而造成的安全事故却让我们终生难忘
违章作业因为“人情面子”没有被及时制止而酿成事故;面对违章指挥因为“人情面子”没有被及时纠正而致使人员伤亡;看见违反劳动纪律和安全纪律因为“人情面子”没有及时给予教育而造成纪律松弛、管理松懈、事故不断
上述种种用“人情面子”来维护安全生产的行为其实质就是因为“人情”而怕得罪人因为“面子”而盲目追求安全上所谓的“完美”
岂不知这样的“人情和面子”非但没有给职工带来安全和幸福没有给企业带来效益和稳定
相反却带来了企业财产的巨大损失和职工生命的终身遗憾
我们是否还记得去年10月29日发生的万吨列车脱轨重大事故
那起事故正是发生在全分局上下鼓足干劲、奋力拼搏全力完成大秦线2亿吨任务的关键时刻
事故的发生不但损害了国家的利益影响了铁路的声誉更击落了分局全体干部职工的士气否定了我们以前做出的突出成绩
然而正是这样一次简单的因违章施工引发的安全事故就暴露出了诸多问题
方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细……分析原因这里面那些没有“人情和面子”的存在
因为人情方案审批可以少把一道关;因为面子安全管理可以少说一句话现场检查可以少走一段路
正是这一道一道的人情关、面子关最终蒙蔽了人们的双眼最终酿成大祸
如果说在社会生活中“人情和面子”可以给人们带来实惠和便利那么在安全生产上“人情和面子”带来的只能是深重的灾难“安全生产无小事”——一句我们不知道听了多少遍也不知道说了多少遍的警世恒言
然而在现实工作中能真正做到“防微杜渐”从小事抓安全的有多少;能真正做到只讲原则、不讲情面抓安全的又有多少?安全总是一次次的在“人情”面前被抛在脑后;安全总是一次次的因为“面子”问题被人们无情的践踏
试问当安全受到威胁当生命在鲜血中流逝当财产在事故中变成废墟的时候“人情和面子”到底能为我们挽回多少?
当前中国铁路正处在一个崭新的跨越式发展阶段今年的中心工作就是确保大秦线运量1
5亿吨的实现
而我们xx站作为支援大秦线的中坚力量今年的任务光荣而艰巨
安全生产5000天的实现、万吨组合列车到发线的改造、生产经营业绩的全面完成都将是对实现大秦线目标的有力支持而实现这些目标的基石就是安全
安全不能靠金钱买到安全更不能靠人情面子换到安全要靠提高全体职工的安全防范意识要靠建立完善的长效监管机制更要靠“不讲人情、不留情面”的有效监督检查
只有这样我们的发展才能更加稳定我们的目标才能快速实现;只有这样我们的车站才会有一个安全、经济、可靠的良好“形象”;也只有这样我们的职工群众才会有一个安康、幸福、嘴角上翘的“面子”
安全无止境
我相信只要我们敢于推开人情拉下面子一心一意抓安全专心致志谋发展
那么我们的环境必将更加稳定我们的企业必将更加发展我们的生活必将更加美好和幸福。