道路工程自评报告

无锡市轨道交通工程

地铁2号线查桥车辆段17A标

道路工程

自

评

报

告

无锡市市政设施建设工程有限公司

2014年9月25日

目录

一、工程概况及基本情况 (3)

1、工程概况 (3)

1.1、工程概况 (3)

1.2、道路工程概况 (3)

2、基本情况 (5)

二、合同完成情况 (5)

三、施工质量评估依据 (5)

四、施工组织情况 (6)

1、施工组织设计及相关方案 (6)

2、质量管理体系 (6)

五、施工原材料、成品、半成品的质量控制 (6)

六、施工过程的质量控制 (7)

1、测量放样工程 (7)

2、石灰土路基及基层工程 (7)

3、水泥稳定碎石基层工程 (7)

4、沥青混凝土面层工程 (7)

5 侧平石安装工程 (7)

七、工程质量验收情况 (8)

1、原材料、构配件质量检测统计 (8)

2、混凝土、砂浆质量统计 (8)

八、质保资料的审查情况 (8)

九、分部（子分部）工程的质量评定情况 (9)

无锡地铁2号线查桥车辆段17A标

道路分部工程质量验收自评报告

一、工程概况及基本情况

1、工程概况

1.1、工程概况

查桥车辆段位于无锡市锡山区，地块北临锡山大道、西侧为查东路、南侧为沪宁高速

公路、东侧为新华路，总占地面积为39.40公顷，其中2号线车辆段占地面积约17.35公顷，4号线车辆段预留用地约22.05公顷。地块内建筑主要为办公用房及配套维修用房。

1.1.2 地基土的构成及特征。场内地势平坦，原地面标高大部分在3.6m～4.2m之间。

查桥车辆段17A标工程主要分为雨水、污水、废水、强电、弱电、道路、箱涵等7个分部工程。

1.2、道路工程概况

（1）、设计标准

道路等级：城市支路便准

设计车速：20Km/h

设计荷载：道路——BZZ-100

路面设计年限：10年

（2）、路线

①、道路平面线形：

室外道路平面布置基本按照建设方提供的总体布置图执行，在不影响总体布置的情况下，适当的进行微调。施工时可根据实际定点用地及土建完成情况做适当调整。

②、道路纵断面：

根据甲方要求，车辆段场地整平高标为5.6m（1985国家高程基准）。本次纵断面设计以场地整平后的标高作为地面线进行设计。

纵断面设计时主要考虑以下因素：

1.满足防洪标高设计要求。

2.衔接现状道路标高及场地内地铁轨面标高。根据总体设计，场地内轨面标高为6.27m，室外道路标高控制在4.42m~6.27左右（1985国家高程基准）。标高按土建总体控制，施工时根据实际情况可作适当调整。