大连理工大学科技成果——智能起重机
轻量化桥式起重机起升机构动力学研究
Ke y wo r d s :b i r d g e c r a n e ;l i g h t w e i g h t ;l i f t i n g me c h a n i s m ;d y n a mi c s ;s i mu l a t i o n
0 引言
桥 式起 重 机 ( 以 下 简称 桥 机 ) 小 车 上 的起 升
掌握轻量化桥式起重机起升机构设计方法具有重要 意义。 关键词 :桥式起重机 ;轻量化 ;起升机构 ;动力学 ;仿真 中图分 类号 :T H 2 1 5 文献标识码 :A 文章编号 :1 0 0 1 —0 7 8 5( 2 0 1 6 )1 1— 0 0 0 1 — 0 6
Ab s t r a c t :S t r e s s a n ly a s i s i s p e r f o r me d o n t h e l i t f i n g me c h a n i s m o f t h e l i g h t we i g h t b r i d g e c r a n e u s i n g t h e k i n e t i c t h e o r y t o c a l c u l a t e t h e b e a i r n g r e a c t i o n o f t r i — p o i n t s u p p o t r d f t h e l i t f i n g me c h a n i s m a n d a p p l y i t i n t h e l o a d i n g p r o c e s s o f t h e t r o l l e y mo d e l , wh i c h c a n s h o  ̄ e n t h e mo d e l s o l u t i o n t i me .T h e l o a d b o r n e b y t h e l o w— s p e e d s h a l l b e c lc a u — l a t e d a n d c o mp a r e d wi t h t h e s i mu l a t e d r e s u l t t o v e r i f y w h e t h e r t h e s i mu l a t i o n r e s u l t s a r e c o r r e c t ,d e v e l o p t h e t r o l l e y i r g i d f l e x i b l e c o u p l i n g d y n a mi c s i mu l a t i o n mo d e l ,s t u d y t h e d y n a mi c c h a r a c t e i r s t i c s o f t h e s y s t e m d u i r n g t h e h o i s t i n g p r o c e s s , a n d a n a l y z e t h e l o a d — b e ri a n g c o n d i t i o n .T h e p a p e r ls a o p u t s f o r wa r d i mp o r t a n t d e s i g n l i n k s a n d we a k p o i n t s o f t h e l i g h t - w e i g h t h o i s t i n g me c h a n i s m.T h e s t u d y o n t h e me c h a n i c a l d e s i g n b a s i s o f t h e l i t f i n g me c h a n i s m i s s i g n i i f c a n t f o r ma s t e in r g t h e d e s i g n me t h o d f o he t l i t f i n g me c h a n i s m o f t h e l i g h t w e i g h t b i r d g e c r a n e .
移动式起重机吊装路径规划仿真平台设计
文章 编 号 :0 2 8 3 ( 0 2 2 —2 10 文献 标识码 : 中 图分 类号 : P 9 . 10 —3 12 1 ) 40 3 —5 A T31 9
gv n A a ei sd t e n taeteu a it n f cie e so es s m. h eut h w a i s se ie . c s u e od mo s t sbl a d ef t n s f h y t s r h i y e v t e T ers l s o t t h s y tm s h t
LI Yua ha W ANG n, U , ta .De i n o t a N ns n, Xi W Di e 1 sg fpa h pl nni a f r ormob l r ne Co ngpl t o m f ie c a . mput rEng - e i
C m ue nier g n A pi t n 计算机工程与应用 o p t E gnei d p lai s r na c o
移 动式起重机 吊装路径规划仿真平 台设计
林远 山 王 , 欣 吴 , 迪 王秀坤 蔡福海 , ,
LI Yua s a W ANG n , U W ANG u u CAIFu a N nh n, Xi W Di , Xi k n , hi
1 . 大连理工大学 计算机科学与技术学院 , 辽宁 大连 16 2 03 1 2大连理工大学 机械工程学院 , . 辽宁 大连 16 2 03 1
1S h o f m p t r c e c n e h o o y Da in Un v r i f e h o o y Dai n Lio i g 1 6 2 , i a . c o l Co u e i n ea d T c n l g , l i e st o T c n l g , l , a n n 1 0 3 Ch n o S a y a
大连理工大学科技成果——大型复杂曲面数字化配对加工设备
大连理工大学科技成果——大型复杂曲面数字化配
对加工设备
一、产品和技术简介:
大连理工大学机械工程学院研制成功的“大型复杂曲面数字化配对加工设备”,综合运用了曲面三维自动跟踪测量、离散数据采集及数学分析处理、数字化加工、机床计算机控制等技术,填补了我国在该领域的空白。
该系统已经成功应用在我国航天制造领域,是目前我国长征系列大型液体燃料运载火箭的某关键部件制造的唯一专用技术装备,该系统亦加工了澳星、铱星、“神舟号”载人飞船等多项重大工程的关键零部件,为我国的航天事业做出了重大贡献。
2001年完成了系统升级。
二、应用范围和生产条件:
航空航天领域的薄壁零件数字化加工、大型复杂曲面零部件的配对加工,其他领域的大型曲面零件配对制造。
具有较强的机电设备制造和计算机控制系统的研发基础。
三、规模与投资、成本估算:
200万元。
每套控制系统成本约30万元。
四、提供技术的程度和合作方式:
一次性技术转让或共同开发。
大连理工大学科技成果——机械装备结构强度分析与优化设计
大连理工大学科技成果——机械装备结构强度分析与优化设计
大连理工大学科技成果——机械装备结构强度分析
与优化设计
一、产品和技术简介:
采用CAE技术,实现机械装备结构及其部件的强度、刚度、动力特性等力学性能分析。
并可基于结构优化设计方法,实现结构静动态特性的优化设计,减轻结构重量,提高结构刚度和强度,改善结构的动力学性能。
二、应用范围和生产条件:
该技术应用于机械装备、工程机械等主体结构和关键承载构件的强度分析与优化设计。
三、获得的专利等知识情况:
工业装备结构分析国家重点实验室除自主开发结构分析与优化设计软件系统外,还拥有Ansys、Abaqus,MSC-Patran、Hyperworks 等主流商用软件系统和大型计算机、工作站等软硬件设备。
四、规模与投资、成本估算:
无需软硬件投资。
五、提供技术的程度和合作方式:
提供技术咨询、开发。
六、配图:
图结构有限元分析及优化设计案例(高速列车车体、电除尘器支架)
七、产业化程度:产业化阶段。
大连理工大学特色专业
大连理工大学特色专业
机械:
是大连理工大学的王牌学科,现设有4个本科专业及方向——机械设计制造及其自动化 (含机电外贸日语强化、英语强化)、工业设计、测控技术与仪器、物流工程,他们的大量优秀成果都已经转化成优质的产品,如全液压汽车起重机系列设计,已与国内有关企业合作应用,每年形成上亿的产值;智能控制装置,已广泛应用于我国石化企业;制球机械和故障诊断仪已在国内形成较大影响等。
船舶:
和机械学一样也是大连理工的王牌特色专业,由于学校地处大连良港,所以与这个专业相关的各个学科自然占了地利的优势,如港口、海岸及近海工程、船舶与海洋结构物设计制造、船舶与海洋工程等专业都发展得有声有色。
电信和软件:
很多喜欢机器人的学生们对于大连理工的这个专业应该不会很陌生了吧,因为每届机器人足球大赛活动中,都能看见大连理工大学电信和软件学院的同学们忙碌的身影,而他们的机器人在大赛中也可谓是佼佼者哦。
创新实验班:
是大连理工大学的一个特色人才培养实验基地,学生入学以后暂时不分专业,主要培养学生的创新能力,到大二的时候再让学生根据自己的兴趣选择专业,这样做的优点是:学生在入学之后第一年的时间里可以很全面地了解和接触大连理工各专业的情况,到时候可以更加理性,更加有目的性地选择自己喜欢的专业。
但是这么好的条件可不是人人都有机会拥有的哦,它对学生的高考分数要求是特别高的。
一种起重机控制室[发明专利]
专利名称:一种起重机控制室专利类型:发明专利
发明人:赵洋
申请号:CN201911151835.6申请日:20191122
公开号:CN110803627A
公开日:
20200218
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明公开了一种起重机控制室,包括底座、液压杆和控制室,所述底座上侧设置有所述液压杆,所述液压杆上侧设置有所述控制室,所述控制室上端设置有支架,所述支架一侧设置有旋转电机。
有益效果在于:本发明通过设置的液压杆,使得控制室的高度可以根据操作人员的需求进行调节,进而避免操作人员的视野被遮挡,保证起重机的安全操作,通过设置的支架、旋转电机、旋转轴和探照灯,使得探照灯的倾斜角度可以通过旋转电机进行调节,可以满足实际的使用需求。
申请人:大连理工大学(徐州)工程机械研究中心
地址:221004 江苏省徐州市徐州经济技术开发区杨山路21号科技创业大厦
国籍:CN
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桥式起重机自动运行控制系统设计
桥式起重机自动运行控制系统设计摘要桥式起重机在重物吊装和搬运过程中,为了使重物能够保持平稳,需要在其运行过程中对起重机起升、行走等机构的运行速度和方向进行随时的调整与改变,而且这种调整与改变随时都会发生,因此变换较为频繁。
因此,为提高桥式起重机运行水平,本文在CoDeSys软件PLC开发平台上,设计了桥式起重机运行控制系统,通过对系统的功能分析和模块化设计,实现了自动化运行的过程控制。
关键词桥式起重机;自动运行控制;系统设计1 导言在传统的起重机控制系统中,为了实现其驱动电机速度频繁变换功能,通常会采取比较常见的:调整电机极对数实现电机调速的方法,在转子回路中串接定值电阻的方法,通过涡流制动器来改变电机转速的方法等。
以上电机速度调节的方法在启动性能、调速性能等方面与交流鼠笼式电机相比,有了一定的改善,但是依然存在一些难以克服的瓶颈问题。
基于此,本文探讨了以可编程控制器(PLC)为控制中心、应用变频调速技术实现桥式起重机智能化自动运行控制的方法与途径[1]。
2 自动化运行系统分析桥式起重机运行系统包括大车行走机构和小车行走机构,大车沿铺设在工作空间上方两侧的轨道(Y方向)行驶,小车在大车上沿与大车运行垂直的方向(X 方向)行驶。
大车与小车运行机构相互配合,带动起升装置到达工作平面内的任意位置。
桥式起重机运行系统的控制原理如下:操作者将起重机运行目标位置以及运行指令等信息通过人机接口(HMI)输入PLC,同时,安装于起重机吊钩组上的激光测距传感器组将采集的环境障碍物等信息输入PLC。
PLC通过执行开发者设计的程序,将输入信号集成后进行运算处理,结合起重机工作要求和硬件参数,将路径信息转化计算生成大、小车电机的控制信号,从而实现对交流电机的速度控制。
为同时保证产品的自动化水平高、安全性好及工作效率高,PLC控制系统需满足以下功能要求:(1)在运行过程中,需要避开环境中的障碍物,运行轨迹应为多段折线。
每段折线的拐点坐标值作为输入量输入PLC中参与运算。
大连理工大学科技成果——智能三维振动加速度测量仪
大连理工大学科技成果——智能三维振动加速度测量仪
一、产品和技术简介
智能三维振动加速度测量仪可实时检测被测物品受到的三维加速度(振动),将经历的加速度值按时间段存储,并可随时打印数据。
通过了沈阳变压器研究所的技术鉴定。
二、应用范围
铁路贵重物品运输,如大型变压器等,需要振动监测场合。
同样也可对路况进行测试,获得行车数据。
目前已为沈阳变压器研究所设计了该装置。
三、规模与投资
如能形成良性产、供、销循环,前期的投入将在几个月内收回,需要具有操作上述设备能力的人员和相应的技术指导,人员在20人以下,投资约40万元。
在具有以上常规加工手段的前提下,搭建专用的研制实验室,购置几台专用设备即可,振动加速度仪及其配套系统的单件成本约8000元。
四、提供技术的程度和合作方式
我方提供相关的技术图纸,指导生产过程,本单位负责最终的调试和性能评定,培训售后服务人员。
合作方负责加工和销售环节,利润协商分配。
大连理工大学召开“QUY600履带起重机技术方案评审”会
大连理工大学召开“QUY600履带起重机技术方案评审”会佚名
【期刊名称】《建筑机械》
【年(卷),期】2005()9
【摘要】2005年8月18日,在大连理工大学召开了”QUY600履带起重机技术方案评审”会,这已经是《建筑机械》杂志第三次作为独家被邀请的媒体参加大型履带式起重机技术方案的评审会。
此次参加评审最大的感触就是我们不能不感叹中国建筑机械行业发展之快,在一个多月的时间里,中国正在研发的履带式起重机的最大吨位就由400t提高到600t。
【总页数】1页(P29-29)
【关键词】大连理工大学;QUY600型;履带起重机;技术方案;评审会议;建筑机械【正文语种】中文
【中图分类】TH213-27
【相关文献】
1.2019年湖北省高校图工委科研基金项目立项评审会暨第二届湖北省高校图书馆员科研创新能力大赛优秀征文评审会在武汉理工大学图书馆召开 [J],
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3.中联-中冶大型履带式起重机采购会召开 [J], 徐佳
4.三一召开“SCC5000(400t)履带起重机技术方案评审”会 [J],
5.中国工程机械学会工程起重机械分会第八届学术年会在大连理工大学召开 [J],
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数智科技赋能,创新引领未来——中国工程机械学会工程起重机械分会第25_届年会顺利召开
4/ 2023年第24期2023年12月7日,由中国工程机械学会工程起重机械分会主办的第25届年会,在国家历史文化名城、中国工程机械之都徐州成功举办。
会议以“数智科技赋能,创新引领未来”为主题,汇聚国内工程起重机械领域的专家、学者、企业技术骨干,就工程起重机械技术发展开展了深入交流。
徐州重型机械有限公司总工史先信致欢迎词,对工程起重机械分会成立40年来为行业技术进步做出的积极贡献表示感谢,介绍了工程起重机行业取得的成绩和下一步努力的方向,号召行业同仁坚持创新驱动,坚守高质量发展主线,推动行业可持续健康发展,努力提升中国起重机产业在世界舞台上的地位,并祝会议取得圆满成功!中国工程机械学会党委书记石来德教授致开幕词,介绍了学会有关书籍、词典与博士论文选编出版情况,及国际学术会议、技术高峰论坛、国际产品展会等举办工作。
回顾了分会的发展历程,肯定了分会对行业发展的推动与促进作用,并对工程起重机械分会年会的成功召开表示祝贺!中国工程机械学会工程起重机械分会理事长王欣做分会2023年工数智科技赋能,创新引领未来——中国工程机械学会工程起重机械分会第25届年会顺利召开采 编/高 源SPECIAL REPORT作总结及2024年度工作计划报告。
对2023年度开展的分会建设、国际参展技术交流、技术技能培训、人才推荐等工作进行了总结,特别提到分会会员单位在新产品发布、科技成果鉴定与获奖、国重实验室获会议背景图徐州重型机械有限公司总工 史先信中国工程机械学会工程起重机械分会理事长 王欣哈尔滨工业大学机电工程学院教授 陆念力中国工程机械学会党委书记 石来德SPECIAL REPORT批、及新能源产品方面的业绩。
同时对2024年工作计划进行阐述,强调重点做好以下几方面的工作:继续完善分会组织建设,加强会员单位联动;进一步加强学术交流、技术培训与人才培养等工作;积极组织申报团体标准与国际标准的制修订工作;持续推动一年一度的年会专题活动。
大连理工大学科技成果鉴定规程
大连理工大学科技成果鉴定规程为加强与促进我校科技成果鉴定,规范鉴定管理工作,根据科技部《科学技术成果鉴定办法》和教育部、辽宁省等有关部门的规定,制定本规程。
一、鉴定范围1、国家和省、自治区、直辖市以及国务院有关部门科技计划内或计划外的具有一定技术创新性和应用背景并产生一定经济效益的应用技术成果。
2、能直接应用于技术研究和开发的理论成果,可视同应用技术成果申请鉴定。
3、科技计划内的基础性研究项目。
4、已被政府部门采纳的软科学研究成果。
5、以下成果无需再组织鉴定1)国家法律、法规规定必须经过法定专门机构审查确认的科技成果,如《药品管理法》和《卫生部新药审批办法》等规定的由专业委员会审查的科技项目,该类科技项目必须经过专门审查机构审查批准后才能正式推广应用。
2)已申请专利的科技成果。
二、鉴定组织单位由我校为第一完成单位完成的属鉴定范围内的各类科技成果,在完成合同书或计划任务书内容后,按如下原则向相关鉴定组织单位提出鉴定申请。
1、由省、市下达的科技计划内项目,可向相应任务下达单位提出鉴定申请;2、国家科技计划内或计划外的属应用成果类或具有一定应用背景或对实际应用研究和开发具有理论指导意义的项目可向教育部提出鉴定申请;3、科技计划内或自选的基础性研究项目可向辽宁省科技厅提出鉴定申请;4、软科学研究成果可向任务下达单位或教育部提出鉴定申请。
鉴定申请获得批准后,鉴定组织单位可直接主持鉴定。
申请教育部鉴定可由教育部主持或由我校科技处主持鉴定工作。
5、同一科技成果只能鉴定一次,各完成单位不得重复申请鉴定。
三、鉴定形式鉴定分为检测、会议和函审鉴定三种形式,三种鉴定形式具有同等效力。
1、检测鉴定:凡通过国家、省、自治区、直辖市和国务院有关部门认定的专业技术检测机构检验、测试,性能指标可以达到鉴定目的的科技成果(如计量器具、仪器仪表、新材料),组织鉴定单位应采用检测鉴定形式。
专业技术检测机构出具的检测报告是检测鉴定的主要依据。
面向大型吊装的三维仿真系统
(. 1大连理工大学 计算机科学与技术学院 ,辽宁 大连 16 2 ;2 大连益利亚工程机械有 限公司 , 10 3 . 辽宁 大连 20 4 ) 10 6 16 2 ; 1 0 5 3 中国石化集团南京工程有限公 司,江苏 南京 .
p we , c a i e g n e i g a d p to h m ia n u ty, h b l r n s h v e n fe u n l p l d o r o e n c n i e rn n e r c e c li d s r t e mo i c a e a e b e r q e t a p i . e y e
第 8卷第 2期 21 0 0年 6月
中
国
工
程
机
械
学
报
Vo . . 18NO 2
C I E EJ U N F C S R C O MA HI E Y H N S R ALO 源自ON T U TIN C N R O
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面 向大 型 吊装 的 三 维 仿 真 系 统
2. l nYI I C sr to ahie y C , d. Dai L YA on tucin M c n r 0. Lt ,Dain11 0 5,Chn a l 62 a ia;3. iaP to h mia Chn e rc e c l
C roainN nigE gn eigIcr rt n aj g2 0 4 , hn ) op rt aj n ie r n op ai ,N ni 1 0 6 C ia o n n o o n
摘要 : 移动式起重机被广泛地应用在快速发展的桥梁 建设 、 核电 、 电 、 洋工程 、 风 海 石油化 工等行业 的建设 项 目 中. 事实上 , 吊装工程师是基于需求 、 紧急程度和优先级程度来管理和使用 移动式起重 机 , 动式起重机必 须要 移
大连理工大学科技成果——新型电滚筒抽油机及专用智能控制器
大连理工大学科技成果——新型电滚筒抽油机及专
用智能控制器
一、产品和技术简介
油田的二期采油需专用举升设备将地下原油举升至地面,这些设备就是各种类型的抽油机。
抽油机包括有杆泵泵式、螺杆泵式和电潜泵式。
由于油藏类型、油井类型、地质情况的不同,目前,国内95%的抽油机是“有杆泵”类型。
常用的有杆泵抽油机包括:游梁式、异梁式抽油机和“高原机”,这些类型的抽油机都是以机械机构换向、齿轮箱减速的往复运动机构为特点的。
设备结构相对复杂,造价较高,抽油机的“冲程”调节麻烦且工作量大。
电滚筒抽油机结构简单造价低廉,运行维护成本低,其往复运动靠电器控制换向,可以方便的控制抽油机的冲程。
并且可以方便的调节上下冲程的运行速度以解决稠油井“抽油杆缓下”致使泵充盈度不足的问题。
电滚筒抽油机由于采用电器换向,对电滚筒抽油机电器控制系统的可靠性提出了非常高的要求,要求绝对避免将柱塞拉出泵筒等故障出现。
RTU-D-II型智能电滚筒抽油机控制器采用传感器冗余及多项保护技术,从结构上、原理上保证了电滚筒抽油机运行的本质运行安全。
产品同时兼顾了数字化油田专用RTU的功能,具有油井工况、示功图数据、电能数据、注采数据、报警数据的实时采集与远传。
RTU-D-II 型智能电滚筒抽油机控制器不但保证了电滚筒抽油机的可靠性,同时保障了电滚筒抽油机系统与“数字化油田系统平台”的无缝衔接。
二、应用范围
国内所有油田。
三、规模与投资
电滚筒抽油机系统:300万
智能电滚筒抽油机控制器:50万四、提供技术的程度与合作方式技术转让。
大连理工大学科技成果——履带起重机系列产品开发
大连理工大学科技成果——履带起重机系列产品开发
一、产品和技术简介:
履带起重机是以履带为底架的流动式起重机。
能够进行物料起重、运输、装卸和安装等作业,是装卸设备中最重要的主力起重机之一。
履带起重机是由发动机、液压系统、电气系统、履带式行走底盘、360°全回转转台、桁架式臂架、执行机构及起重吊钩组成的起重作业设备,并配有固定副臂、超短副臂和塔式副臂作业装置。
二、应用范围和生产条件:
履带起重机具有接地比压小、转弯半径小、能够适应恶劣地面、爬坡能力大、起重性能好、吊重作业时不需打支腿、可带载行走等优点,在各类工程建设中有广泛的应用,如:冶金方面、化工方面、桥梁建设、建筑安装、电站建设、市政工程、港口码头等。
需要有大型结构件的加工设备;管材的切割设备;高强管材的焊接技术;大型结构件的安装技术;液压件调试技术以及液压电气的维修技术。
三、获得的专利等知识情况:
已获得授权发明专利2项,8项受理;已获得授权实用新型专利21项,2项受理;软件著作权2项。
四、规模与投资、成本估算:
产品可实现批量生产,年平均几十台到百台不等,投资规模在千万以上。
产品根据额定起重量不同,生产成本在190万到16000万不等。
五、提供技术的程度和合作方式:
技术成熟,可提供设计技术、施工图,可进行技术转让或合作开发;某些机型提供现场服务。
六、配图:。
2019中国大学生机械工程创新创意大赛第四届中国大学生起重机创意
2019中国大学生机械工程创新创意大赛第四届中国大学生起重机创意大赛在大连理工大学成功举办第四届中国大学生起重机创意大赛决赛于2019年8月23-25日在大连理工大学举行。
本届大赛吸引了25所高校、103组参赛队,600余人,大赛规模为历届之最。
本届大赛由中国机械工程学会、教育部高等学校机械类专业教学指导委员会主办,由中国机械工程学会物流工程分会、大连理工大学、辽宁重大装备制造协同创新中心承办,旨在加快培养创新创业人才,持续激发学生创新创业热情,展示创新创业教育成果,搭建大学生创新创业项目与社会资源对接平台,探索加速培养有创新思维、创业能力的大学生的方法和途径,已成为“中国大学生机械工程创新创意大赛”系列赛事中重要赛事之一。
8月24日,第四届中国大学生起重机创意大赛决赛在大连理工大学国际会议中心报告厅隆重开幕,首先由大连理工大学副校长朱泓致开幕词,她代表学校对到场的嘉宾领导表示欢迎,也祝此次的参赛选手取得理想的成绩,并预祝第四届中国大学生起重机创意大赛圆满成功。
随后,由教育部高等学校机械类专业教学指导委员会主任委员、东北大学校长赵继发表致辞,阐述了全国大学生起重机创意大赛对大学生学以致用的重要意义,也指明实践是检验学术的重要手段。
鼓励大学生多把学识运用在现实生活中,并预祝此次参赛学生发挥出良好的状态。
文/张韦微接下来,由大赛评委代表高顺德教授宣讲本届比赛的规则。
学生代表在随后的发言中,感谢赛事的主办方为当代大学生带来展示自己的机会和舞台,表示要以起重机大赛为契机,在未来的学习和工作中,不但要重视思想和学术的学习打造,也要注重动手能力和实践能力的提高。
由中国机械工程学会副理事长兼秘书长陆大明发表致辞,简述了中国大学生起重机创意大赛的往届历史和主办初衷,对本届大赛的支持企业表示感谢,对本届参赛院校提出希望,并宣布大赛开幕。
在本届开幕式上还增加了高端论坛的环节,业内的专家学者围绕着起重机的主题上台发言。
大连理工大学科技成果——系列强夯机
大连理工大学科技成果——系列强夯机
一、产品和技术简介
十一五期间,本课题组先后研发了400吨米、500吨米、1000吨米三种型号的液压履带式强夯机。
其中两种型号已成功应用于徐工集团、山河智能装备集团、新大方重工等大型企业产品中。
强夯机是一种用于土石方填平后夯实工程的机械设备,是基于强夯法原理设计的工程机械。
该设备具有作业频率高、设备频繁承受冲击载荷、作业现场情况恶劣等特点,是工程机械中的十分特殊的设备。
课题组在缺少设计标准与规范的前提下,基于强夯机的工作特点,在结构优化、整机减振、疲劳寿命、可控自由落体机构、智能控制等方面进行了技术研究与试验验证,使得本产品的作业效率、可靠性与自动化程度显著提高。
二、应用范围和生产条件
工业与民用建筑、重型构筑物、机场、堤坝、公路和铁路路基、贮仓、码头、核电站、油库、油罐、人工岛等领域。
本课题组提供设计方案、施工图及相关设计、工艺技术,生产企业应具备产品加工制造、组装、调试、试验能力,或采取虚拟企业方式实现产品加工制造。
三、获得的专利等知识产权情况
已授权实用新型专利2项,正在受理的发明及实用新型专利2项。
四、规模与投资、成本估算
产品可实现批量生产,年平均几十台到百台不等,投资规模在百
万以上。
单台产品根据能级不同采购成本在100万到500万不等,设计方案成本是单台产品售价的10-20%。
五、提供技术的程度和合作方式
提供成熟的技术方案,或合作开发新型号。
六、配图。
大连理工大学科技成果——起重机械安全作业电子监控系统及网络化(SEEMS)
大连理工大学科技成果——起重机械安全作业电子监控系统及网络化(SEEMS)一、产品和技术简介本项目旨在研究与开发建筑用塔式起重机电子化安全监控系统,对塔机本体实现安全监控和危险动作制止;并在此基础上构建面向监管部门的无线通讯网络的监控平台,实现塔机作业区域化安全管理和监督;监控平台配套相关技术标准和实施规范。
从而为政府监督和执法提供科技手段,有效遏制大事故,减少一般性安全事故,保障人民群众生命和财产安全,构建安全、稳定、和谐的社会与生产环境。
本项目集成机械、软件、通信、电子、控制等领域技术知识,结合无线通信网络,实现对特种设备的实时监控,支持远程控制、报警、故障诊断、短信通知等功能;具备强大的数据库管理功能,支持多设备、多用户的网络化管理,提供Internet接入服务;应用智能化、模块化的设计思想,具备兼容性,可适应不同特种设备的监控,并支持断电和人为破坏保护功能。
二、应用范围和生产条件本项目主要应用于塔式起重机的安全监控管理,可推广应用于其他起重机,如桥式起重机、门式起重机、门座式起重机、移动式起重机等。
具备电子和工业电气控制类生产组装检验调试等条件;具备完善的仓储管理、检验测试手段;具备设备老化试验和型式试验条件;具备绝缘等级和耐压试验条件。
具备必要的电气系统装配生产线。
三、获得的专利等知识产权情况已受理发明专利3项,已授权实用新型专利2项,软件著作权1项。
四、规模与投资、成本估算按年产5000台规模计算,需厂房面积约5000平方米,启动资金约2000万,流动资金约2000万。
该产品单件硬件成本约1万3,总成本为年产量与单件成本的乘积。
五、提供技术的程度和合作方式提供该产品生产的全套技术解决方案,包括装配工艺、电气设计原理、应用软件、试验检测方法等。
六、配图。
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BC-2800 IOT智能装备健康监测与智能运维系统的核心技术
7. 智能机器人(智慧柔性加工系统) 机器人物联网感知端:BC-RB/M-100-I 物联网网安接入单元:BC-RB/WAN-SAF-100-I SENSOR:
示意图:
BC-2800 IOT智能装备健康监测与智能运维系统的核心技术
智能制造体系中的智能装备
一.智能制造体系中的智能装备
□ 智能制造是“中国制造2025”的核心; □ 智能装备——装备智能化是智能制造的基础与保障; 智能装备: • 拥有服务于“智能生产”系统(MES系统、智能控制系统)的自 动化、智能化能力; • 拥有全面的状态信息、过程信息感知,具备自我健康认知—— 健康评估、故障预警与故障诊断能力; • 具备基于物联网的“全生命周期”智能运维、智能服务能力; 智能制造——企业将实现从传统的“以产品为中心”向“以集
BC-2800 IOT智能装备健康监测与智能运维系统的核心技术
4. 智能压缩机(流程工艺的主动力环节) 压缩机机智能感知单元:
2/4/8/16通道一体化高速同步振动(3轴加速度)、温度、 转速数据的同步采集功能,支持齿轮故障本地报警功能; SENSOR: BC-JX/M-208-I系列小型埋入式3轴振动加速度传感器;
智能装备——智能起重机
王孝良
大连理工大学电信学部控制科学与工程学院
School of Control Science and Engineering Dalian University of Technology
汇报提纲
一、智能制造体系中的智能装备 二、智能起重机的智能化功能 三、支撑智能起重机智能化的新单元 四、BC-2600 智能装备IOT健康监测服务平台
BC-2800 IOT智能装备健康监测与智能运维系统的核心技术
3. 智能轴减速机(大型机械设备传动单元) 埋入式减速机智能感知单元:BC-JX/M-208-I
2/4/8/16通道一体化高速同步振动(3轴加速度)、温度、 转速数据的同步采集功能,支持齿轮故障本地报警功能; SENSOR:BC-JX/M-208-I系列小型埋入式3轴振动加速度传感器; 示意图:
示意图:
BC-2800 IOT智能装备健康监测与智能运维系统的核心技术
6. 智能制冷机(流程工艺的主动力环节) 制冷机智能感知单元:
2/4/8/16通道一体化高速同步振动(3轴加速度)、温度、 转速数据的同步采集功能,支持齿轮故障本地报警功能; SENSOR:B BC-JX/M-208-I系列小型埋入式3轴振动加速度传感器;
2.2.2 大型工程机械机械、液压系统运行状态感知
(机械转转部件、智能化单元同2.2.1)
1. 智能液压缸 液压缸智能感知单元:BC-JX/MC-100-Ⅰ 由缸内油压、行程感知单元和缸外感应供电一体化单元组 成,与智能液压系统主机单元采用CAN-bus现场总线通讯模 式组网通讯。 sensor: 示意图:
支撑智能起重机智能化的新单元
1. 安全监测智能化单元 ▪ 过载监测与保护; ▪ 过速监测与保护; ▪ 环境风速过速与保护; ▪ 主梁形变异常与保护; ▪ 主结构位置异常(倾角、限位)监测与保护; ▪ 报警关联“故障数据录波”(报警黑匣子); 2. 机械系统健康感知单元 ▪ 主轴承振动监测、健康评价与故障预警; ▪ 吊载减速机状态监测、健康评价与故障预警; ▪ 皮带传动系统状态监测与故障诊断; ▪ 液压系统健康监测、故障预警与诊断;
BC-2800 IOT智能装备健康监测与智能运维系统的核心技术
2. 智能液压站 智能液压系统主机单元:BC-JX/MC-200-Ⅰ 感知油箱的油温、泵工作状态、各油路压力,基于CAN-BUS总 线实时感知液压缸的之际状态。。 sensor: 示意图:
BC-2800 IOT智能装备健康监测与智能运维系统的核心技术
3通道3轴振动加速度、缸体温度、2路4-20 毫安信号(泵出口压力、泄漏微流量); 示意图:
BC-2800 IOT智能装备健康监测与智能运维系统的核心技术
2.1.4 智慧土木工程结构体
1.智慧码头
码头基础智能感知端:BC-TJ/MT-100-Ⅰ 码头独立沉箱体的倾斜、沉降、缝隙参数采集。具备2 路倾角、4路缝隙、1组沉降(RS-485,多参数)信息 感知,zigbee数据通讯;
2.1 生产的智能化功能
▪ 环境自辨识; ▪ 高精度预设轨迹自动运行; ▪ 吊具高精度定位; ▪ 物料自动抓取; ▪ 闭环防摇控制; ▪ 多车协同控制;
▪ 网络化综合能力(调度、任务下置、调测、支持、服务);
2.2 安全防护功能
▪ 限载、限速、限位保护; ▪ 环境风过速保护; ▪ 电气故障保护; ▪ 机械故障保护; ▪ 网络控制的网络安全防护;
运维决策; ▪ 故障预警与报警诊断; ▪ 故障事件处置过程监管;
▪ 易损部件的基础数据档案管理和备品管理;
BC-2800 IOT智能装备健康监测与智能运维系统的功能
面向装备制造企业的功能:
(具体功能是基于产品的地区、分类、型号、时间、事件展开的)
▪ 设备运行状态远程监测、部件运行时间累计; ▪ 运行数据统计及“同类大数据”分析; ▪ 基于机理与特征的故障预警与远程支持; ▪ 基于部件运行“大数据”、故障“大数据”
BC-2800 IOT智能装备健康监测与智能运维系统的核心技术
2.1.4 智慧土木工程结构体
3.智慧桥梁
智慧桥梁专用感知单元:BC-AQ/M-100-Ⅰ 内置倾角、微位移监测、振弦式锚索力SENSOR, 电池供电、报警触发式通讯,支持NB/GPRS/4G;
支撑智能起重机智能化的新单元
3. 电气系统健康感知单元 ▪ 配电回路负荷监测与异常感知; ▪ 配电回路漏电、电弧监测与预警、报警; ▪ 电机健康感知与预警、报警(漏电、“马保功能”); 4. 健康评价、预警与运维服务软件平台 (详见后文)
BC-2800 IOT智能装备健康监测与智能运维系统的组成
BC-2800 IOT智能装备健康监测与智能运维系统的核心技术
2.1.1 大型机械装备机械系统运行状态感知 1. 智能轴承(大型机械设备、风力发电等主轴承)
智能感知单元:BC-JX/M-108-I 2/4/8通道一体化高速同步数据采集单元,具备 ,振动(3轴加速度)、温度、转速数据的高速 同步采集功能,支持多方法、本地/远程报警功 能;
面向装备使用企业的能:
面向自动控制系统的功能: ▪ 机械系统、电气系统运行状态实时监测; ▪ 综合数据分析; ▪ 故障预警与报警诊断; ▪ 运行数据管理与基础数据查询; 面向设备运维系统的功能: ▪ 机械系统、电气系统运行状态监测; ▪ 基于运行特征的健康趋势分析; ▪ 基于“损耗统计”规律和当前特征的预测性
智能港口机械、工程机械、大型窑炉等; 简单对象:大型轴承、轧辊、减速机、卷取机、电机等; 动力系统:机械传动系统、电气配电系统、液压系统、气动系等; 流程制造领域 复杂对象:水处理系统、化工加工流程、发酵系统等; 简单对象:压缩机、鼓风机、离心泵、柱塞泵、屏蔽泵、管线、
大型专业阀门等;
智能起重机的智能功能
智能起重机的智能功能
2. 故障处置与支持
▪ “故障录波”(故障时刻前、后的关键传感器数据); ▪ 基于手机APP设备信息远程监测的故障处置支持服务; ▪ 运维支持人员的行为管理; ▪ 基于手机APP的故障处置信息远程交互; ▪ 故障处置过程的节点信息记录、管理;
3. 远程调测
▪ 生产过程中的远程辅助调测; ▪ 故障处置过程的远程辅助调测; ▪
成服务为中心”转变。
智能制造体系中的智能装备
“云端”机智器能物装联备网物远联程网监远测程诊监断测服诊务断系服统务系统
物联网“智能预警诊断”服务
“全生命周期”数据跟踪,追溯,监测
部件测试 产品测试
运行监测
物联网感知端
销售
智能装备制造企业
智能化产品
智能装备使用企业
智能制造体系中的智能装备
智能装备——装备智能化的对象: 目的: ▪ 智能、无人化制造能力的支撑—装备的智能生产、作业能力; ▪ 装备自身工作能力的有效性保障—装备的健康、运维智能保障; 离散制造领域 复杂对象:工业机器人、AGV车、数控加工中心、智能起重机、
智能起重机的智能功能
2.4 物联网智能服务功能
基于物联网的“全生命周期运维服务系统”——以智能感知 为基础、具备装备的机械系统和电气系统健康评价、故障预警、 故障诊断、“预测性运维”决策以及IOT服务能力。
1. 智能运维:(智能装备在“全生命周期”内具备的能力)
核心能力: ▪ 基于设备运行机理与运行大数据的故障预警、报警; ▪ 基于机理特征指标及趋势分析的设备健康评价; ▪ 基于健康评价与预警分析的预测性运维决策; ▪ 基于报警实时数据与设备基础数据的即时维修支持; ▪ 应急处置作业过程记录与过程数据管理; ▪ 智能装备制造企业IOT远程支持服务;
码头系泊智能感知端:BC-TJ/MT-200-Ⅰ 泊位状态、沉箱受力感知。2路应力、2路接近状态, zigbee数据通讯;
码头分区物联网终端:BC-TJ/MT-W-100-Ⅰ Zigbee无线传感器网络中继“码头基础智能感知端”、 “码头系泊智能感知端”信息,并具备4路AI和1路RS485(32对象、MODBUS),上行信道:GPRS/4G
2.1.3 智慧油田 1.智慧管线 智慧管线RTU:BC-GW/PIPE-100-Ⅰ
GPS授时同步采集压力、管道噪声、管线端设备状态 (DI)、变频器频率; 管网噪声感知sensor:BC-GW/PSen-100-Ⅰ 示意图:
BC-2800 IOT智能装备健康监测与智能运维系统的核心技术
2.智慧注水 柱塞泵智能感知单元:BC-GW/PUMP-100-Ⅰ
的运维支持服务; ▪ 故障处置支持服务; ▪ 数据管理与统计分析;