个人年度工作总结[设计个人年度工作总结(精选多篇)]

个人年度工作总结[设计个人年度工作总结(精选

多篇)]

第一篇：设计个人工作总结

提供一篇个人工作总结范文，作为参考！

2014，对我个人来说是极其富有收获得一年。学到了很多，也成长了许多。站在岁末的门口，回望这一年在公司所走过的旅程感慨很多。针对2014年所做的工作，在此作一个总结，供领导审阅。这也算是一付我个人对2014年工作所递交的答卷吧。

年初的时候，我主要是负责吸污车图纸的整理工作。在2月份，我为锦州客户设计了一台洒水式强力吸污车。该车在原有技术基础上增添了后置洒水功能，在罐体上部开设了一个人孔装置。其设计应属于该款强力吸污车的一种技术创新。

在3月份的时候，我协助高部长完成了沈阳电动升降车的设计工作。该车采用电动液压单元，与我公司原有的升降车在动力系统上有着本质区别。虽然后期该款车在投入使用后，因电路问题给客户造成了一些不必要的麻烦。但在我前往客户处进行维修之后，以得到根本解决。该款车型已达到我厂合格生产的目标。

从3月末开始，我开始接受我公司油罐车改制的设计工作。针对当下其它同行专业厂家油罐车的功能，外形，对我公司的油罐车进行了彻底更新。圆矩形罐体截面的采用，可以说是我公司罐体截面的一个改革创新，使我公司油罐车的载质量达到了客户实际需求的要求。齿轮泵的应用，自动回位卷盘及其它先进石油设备的选用，使我公司油罐车在原有基础上又上了一个新的台阶。我公司今年共生产6台油罐车，其中4台分别销往鞍山，海城，本溪，葫芦岛，其余2台为我公司国ⅲ公告样车，型号分别为：as5162gjy和

as5163gjy。这6台油罐车都由我本人主要负责。

8月初的时候，为了能给我公司增加一个大吨位水罐公告车，我

又被指派设计as5311gss型水罐车。该车与新型油罐车采用同样的

圆矩形截面。但因当时为赶时间上公告，该车在装配时，并没有将

所有功能全部添加。不过如果客户现在有订单，该车也能保证在合

理工期内，使其达到销售要求。

9月份的时候，我开始作针对为亚峰钢铁公司生产的2台铁水罐

车进行测绘设计。这个工作得到了我们部门同事陈尚鼎同志的有力

配合。该车经过3个月的紧张设计生产，终于与日前交付客户使用。在此项工作过程中，让我对半挂车的设计有了一个全新的认识。在

铁水罐半挂车生产的同时，我也为集团12.5m半挂车的气路进行了

设计装配。

2014年的最后一个月，我被指定在高部长指导下，负责对抚顺2台25立大型消防水罐车进行设计。该车目前仍处于设计当中。但我

相信，在高部长的指导下，各部门同事的通力配合协助下，这项工

作一定能圆满完成。

在这一年里，虽然有时候感觉很忙碌，甚至有时需要通宵熬夜的工作。但我觉得充实，快乐！2014，对我来说是精彩的一年。我相

信在2014年，会有更多的精彩在等着我。

第二篇：2014年设计个人年度工作总结

弹指一挥间，一年的时间又过去了，从福厦线转战到厦深线，在从事工程部的工作中收获颇多，有领导的信任、有同事的关心、有

父母的支持和自己的不懈努力，现将自己一年来的工作做如下总结：

一、福厦线工作

福厦线ⅱ类变更签认的工作做得很滞后，导致我们的签认工作很被动，在签认的艰辛过程中我吸取了很多教训，也总结了经验。签

认工作要对所签认的资料和施工现场非常熟悉，在和监理、设计单位、业主交涉的过程中，有足够的胆量，既要表明由于施工现场的

实际情况不能按照设计图纸进行施工，和设计单位沟通后，提议变更，又要合理的将变更所增加的工程数量及时签认，还要与计财部

沟通，保证签认资料中的签认项目合理、有效，这样才真正意义上

达到我们二次经营中变更索赔的目的。

福厦线竣工资料从前期的收集整理到竣工组卷、移交，让我对福厦线竣工资料产生了浓厚的感情，也从中受益匪浅。竣工资料主要

有开竣工报告、工程小结、工程数量表、建交表（13、25）、设计

变更通知单、轨节表、检验批、现场资料、试验资料、物资合格证、机械说明书、工程日志、单位工程验收记录表等内容组成，根据业

主和线路接管单位的要求将资料分为正本和副本。在竣工资料的移

交过程中我狠狠的接受了一回南昌局、厦门工务段、中铁一局这些

正规军的教育，深知档案资料的完整性和重要性。

在从事技术工作中，我很幸运的接触到福厦线客运专线的技术标准，对于一名出入茅庐的技术员来说，高标准的施工工艺和严格的

验收要求，都是对自己的一种挑战。装卸队的装车工作看似简单，

其实不然，长轨车装车前要先跟现场技术员沟通，核照轨节表，再

按照轨道设计说明、线路说明和无缝线路布置图的要求，进行装车，时刻掌握前方铺轨进度，及时下发装车单，以满足铺轨要求。

二、厦深线工作

鹰厦线二次转线角美油库专用线的材料计划，由于q235b方管我对道岔图纸的不清楚，将岔后无枕区的轨枕未扣除，造成将轨枕从

现场二次倒运回铺轨基地。做为一名技术员，我没有将图纸和标准

掌握，给现场施工带来了不便，足以说明技术工作的严谨性。鹰厦

线二次转线的交叉施工、既有线与新铺线路拨接施工，仅仅9km铺

轨的线路，所有施工工序和技术资料都要及时跟上，来不得半点马虎，可谓是麻雀虽小五脏俱全。

三、今后工作中的要求

有了福厦线的经验和教训，在今后的工作中，我对自己充满了信心，无规矩不成方圆，我对自己提以下要求：认真学习好规范标准

及相关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的

工作能力，加强工作责任感，及时完成领导安排的各项工作。

总之，在今后的工作中，我将不断地总结q235b热镀锌方管与反省，不断地鞭策自己并充实能量，更好的提高自身素质与业务水平。

平面设计师工作总结

来到公司已经快两个月了。感觉时间过的特别快。快的原因并不是因为时间匆匆的流逝，而是因为每天工作的都非常的充实。我以

前一直在职业培训学校做平面讲师，工作非常轻松，每天讲一个半

小时的课，其余的时间就是辅导学生上机操作。每天上班感觉时间

特别漫长，就盼着时钟能够快一点走，早点下班。但时间长了我觉得，太安逸的工作环境，不太适合我。所以我来到丰联文化传媒有

限公司，开始了新的挑战。我们的设计任务很重，公司的vi，样本，画册，网站，动画都需要我们来设计，我们的团队成员就一起研究

和探讨，各尽其能，来为我们这个团队，为公司服务。所以每天都

有设计任务，虽然工作累一点，经常加班，但是看到我们自己设计

出来的作品，心里的喜悦超过了苦和累。

那么，我从以下几个方面来谈一谈我来到公司这两个月的感受：

（一）良好的办公环境

公司给我的第一个印象就是我们良好的办公环境。我们每个人都有自己的办公桌和电脑，还给我们配备了文件夹，笔记本、尺子、

剪刀等这些办公用品，设施齐全。有了这么好的办公环境，我们的

工作热情会更加高涨。

（二）好的领导

我们的领导董事长、李总、朱总。他们的年龄应该和我们的父母年龄相仿，但他们为了公司的发展每天都是勤勤肯肯，兢兢业业的

工作。我们的赵总，经常和我们一起加班，每天工作到很晚，甚至

熬夜还在写文案，写稿件。不但在工作上帮助我们进步，在生活上，思想上也不断的开导我们，关心我们，激发我们自身的潜力和创造力，使我们能有充分的精力更好地为公司服务。有这么好的领导带

领我们，我相信，我们的公司会逐渐壮大。

（三）同事之间能够和睦相处